總結，是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規律性的東西，從而提高認識，以正確的認識來把握客觀事物，更好地指導今后的實際工作。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
塔吊焊接遵循規范 焊接質檢工作總結篇一
作為一位來料檢驗員。首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的保質保量，關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯，公司利益會受到影響，那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產；這樣到了發貨日期不能按時發貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦，確保每一批次產品都能準確無誤的判斷，把工作效率提高到最高點。
其次，工作時必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質檢員，必須要有耐心、堅持的態度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現質量問題，而其他操作人員沒有發現或及時處理的情況下，就一定要督促他們認真負責，并與其保持良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是非常重要的。
最后，工作時必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種*和的心態來對待這些問題，并找出問題關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，公司的發展才能越來越好。
也希望業務員考慮下供貨商和我們公司的生產同期。要給我們中、足夠的時間去生產。
我希望公司一個星期或一個月對所有檢驗員及線上三檢人員及所有的管理和后勤人員進行系統的培訓和指導，提高質量意識，大家都提高了質量意識，那公司的質量將更上一個臺階。
塔吊焊接遵循規范 焊接質檢工作總結篇二
在**廠這半年的工作中，我結識了許多新同事，也學到了許多新知識。
剛開始本人在運營崗位工作，最深的一個體會就是熬夜的辛苦。但身在這個崗位，就要把這份工作做好，記得剛開始接觸這些機器時，我只有在學校學到的理論知識，并沒有實際操作的經驗，所以我認真學習了相關操作規程，結合實踐，不懂的地方向同事虛心請教。雖然一開始在工作過程中操作或許會慢一拍，但是現在我已經能熟練操作設備并能準確及時的報告機器運行狀況。我能夠遵守勞動紀律，團結進取，務實求真，樂觀上進，樂于助人，勤勤懇懇，任勞任怨，始終保持嚴謹認真的工作態度。在操作過程中，如果碰到問題，那需要首先查找原因，力求解決，如果解決不了，其實是向請教同事，向領導報告情況。*年*月就開始在化驗崗位工作，在檢測工作中，為了盡快的掌握水檢測項目，我又翻閱了自己的專業書籍來武裝自己，熟悉操作規程，并虛心的向同事請教，力求能夠認真及時的完成領導交給我的每一項檢測項目。
第一，剛開始接觸到檢驗，雖然以前在學校也做實驗，但是由于操作練習的次數不多熟練程度不夠，而導致試驗時間過長，這有可能會對試驗的結果有一定的影響。第二，有些工作還不夠過細，存在或大或小的毛病，工作效率有待進一步提高； 第三，一些工作協調的不是十分到位，讓我感覺在工作上有頭無尾，有尾無身。我想我應努力做到：第一，自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平。
第二，在試驗當中不斷的努力提高自己的試驗操作熟練度，并且還要保證工作的質量，以使自己能盡快達到和做好這一項工作的每一項要求。
第三，克服心浮氣躁，做到腳踏實地，提高工作效率及主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中積累經驗。
在生活中，我務真求實，樂觀上進，團結同事，并且能夠充分利用業余時間鉆研許多專業書籍，從理論上充實自己。并且努力結合實際工作將知識更好的消化和吸收。在回顧的時候我始終懷著一顆感恩的心，感謝領導對我的信任和提攜；感謝同事對我的理解和支持。當然，我也知道自己有許多的不足，但我相信在領導的信任下，在同事的幫助下，我會改善自己的不足。
隨著檢驗工作的推移，待要學的也就好多，隨之會面臨的困難也更多，只有不斷地去學習新知識，做到虛心求教，不恥下問，不斷地提高自己的專業技能。在接下來的日子里，我會嚴格再嚴格要求自己。工作上認真，細心，謹慎。做到認真負責，精心檢查。通過這一年工作，不管這結果理不理想，接下去自己會跟以前一樣認認真真的做好自己的本職工作；積極配合領導下達的工作，按時、按質、按量的完成。同時希望公司能夠多提供我些鍛煉、培訓的機會，以至可以真正勝任這個工作。
在下階段的工作中，我會接受領導的安排，認真完成領導交給我的每項工作，再接再厲使自己無論在專業知識上，還是在日常工作中都能有出色的表現。歡迎領導和同事對我的缺點進行批評指出，我一定會虛心接受。我將一如既往地嚴格要求自己，嚴守紀律，更加勤奮的學習，塌實進取，努力盡到工作職責，用盡力、用真摯、用投入去干好本職工作，把工作做地更出色，為領導的決策提供真實有效的基礎。我將以自己最好的狀態展現在工作中，與企業共成長，共進步。
總結人：**
日期：**
塔吊焊接遵循規范 焊接質檢工作總結篇三
時光荏苒，光陰如梭，轉眼間，20xx年就要過去了，接踵而至的是嶄新的20xx年。
回顧過去的20xx，有成績，也有不足，有亮點，也有些不光彩的地方。
先說說班組工作。今年部門工作特殊的地方首先在于人員的補充，為了增加外部業務的工作，協助其他片區的技改項目和搶修，同時滿足本片區的日常維護，制作班組增加到五個，人數補充到xx0人左右，因此，我們班組一直在堅持招聘新工，達到30人以上的定編。隨之而來的是新工的技能培訓，另外，還有因人數增加而帶來的管理上的問題。
新工的培訓我們堅持以師帶徒，鼓勵新工至少學習一門手藝，比如制作和焊接等，給組長壓力，讓組長給機會給這些新工去實際操作，在工作中提高自身技能，同時也提高這些新工的工資，至于那些不勤奮的工人，如果又不愿意學，只能被淘汰，在堅持招聘的同時，淘汰掉排名最后的員工，優勝劣汰，保持班組的整體戰斗力。
人數的增加，帶來管理上的問題。首當其沖的解決辦法就是班組管理人員的職能劃分，副班長，組長，群團，技術員，各模塊主管等，都要明確自己的職責，并且要盡職盡責。一個人管理不了一個班組，卻能盤活一個班組，就是要把各模塊運轉起來，協調好各模塊的工作。一個人的最佳管理人數是七人，那么，我就要管理好這些責任人，讓他們去主導管理下面的員工。管理不到位，就是要考核，考核不行了，就要換人，所以，今年我們在組長的人選上進行了多次變更，啟用年輕的有實力的員工來任職組長和梯隊，淘汰掉墨守陳規，不思進取的組長，優勝劣汰，這個是要堅持下去，保持班組血液新鮮，戰斗力頑強的原則。
班組很重要的一個評價標準就是產值，與產值緊密相關的就是工效。20xx年全年，我們有幾個月的人均產值是在所有制作班組中排名靠后的，為了提高產值，我們對工效進行了嚴管，采取了幾個方面的措施。首先是人員技能水平的培訓，招聘的新工，愿意從事焊接的人員，我們加大對他們的培訓，今年的新工，有王朝陽、駱江滔、秦克祥等六人從事焊接，經過強化培訓，王朝陽、駱江滔等人均在短時間內取得了焊工資質，特別是王朝陽，馬上參加中級焊工的考試，焊工水平的提高大大增強了班組實力。制作工方面，每次制作培訓，班組長必須參加并且必須考試合格，不合格的人員嚴格考核甚至把組長的位置替換掉。其次是現場的工效管理，我們為每個組長配備了一個筆記本，每天工作完成后都要記錄當天的工作成果，并以此作為班組工資分配的重要依據，組長評價員工的工作效率，我通過此來評價組長的工作效率，另外，我加強了現場巡查，在現場巡查中思考提高工效的辦法，比如說熱電護欄整改，安排兩組人做同樣的工作，相互競爭，相互比較，看哪一組做的又快又好，有了比較，就有了說服力，工資分配結果出來后，你工資比別人低也無話可說，只能自己努力去提高技能水平，從而提高工作效率。所以，在后面幾個月，我們班人均產值有了不少的提高，這就是工效管理的效果。
關于外出檢修，今年我們一共外出檢修了3次，分別是雙環，股份和楚星。總的來說，前兩次檢修非常不成功，存在很多問題，比如說員工的不服從安排，安全意識的薄弱導致安全違章較多，技術質量管理不到位導致出現漏點等嚴重的問題，這些問題的關鍵在于平時在本片區工作的時候，沒有嚴格管理。外出檢修，很多片區都會派人來，這就出現了比較，一有比較，問題就很容易顯現出來，也給我平時的管理工作給了狠狠的差評。經過問題的研究和反思，我們加強了現場的管理，從安全、質量，甚至綜合方面都進行了嚴格加強，所以，在楚星的檢修過程中，我們就沒有出現安全問題和質量問題，比較管理排名也比較靠前，這就是加強管理的結果，要堅持下去，執行下去。
再說說焊接培訓，今年一共組織了三次系統的焊接培訓，包括正在進行的一次，本月底將進行焊接考試。焊接培訓共計180余場，800多人次，培訓取證焊工36人，新增取證項目xx項。焊接培訓，是一個長期的工作，一方面，員工的技能水平需要不斷的提高，另一方面，新工的不斷加入和持證焊工的流失導致焊工配比不斷變化，需要保持焊工配比的標準化。今年一共培養了36名取證焊工，經過今年最后一次培訓，班組焊工配比完全可以達到標準化且還有富余。培訓過程中，我們對培訓場地，培訓計劃，培訓責任制，培訓考勤等都進行了規范，在對焊工進行實際操作培訓的同時，也加大了對他們的理論培訓力度，確保焊工綜合實力的加強。焊工培訓是對員工的一種福利，很多焊工在培訓時找這樣那樣的借口逃避培訓，是很不明智也很不負責任的，經過了班組的多次宣貫，再經過加大對焊接培訓不按時參加的人員的考核力度，培訓考勤表才更加漂亮了。明年的培訓還要加強力度，保證各方面規范的同時，補充更多焊接方式的培訓，同時多培養幾名精英焊工，這樣也能加強我們焊工培訓的師資力量。
20xx年即將過去了，那些好的地方，我們不能停滯住，而是要繼續發揚，而且要更上一層樓，那些不好的地方，也不要悲觀，我們要積極改進。飯要一口一口吃，路要一步一步走，工作也要一項一項的去落實，我相信，在以張部長為核心的部門領導的帶領下，在“五六七管理思想”的指引下，只要我們狠抓實干，把工作做到實處，班組的成績一定會更上一個臺階。
塔吊焊接遵循規范 焊接質檢工作總結篇四
一、含淚播種一定能含笑收獲
至從加入到這個溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”，能夠正確認真的對待每一項工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認真負責的完成領導指派的工作和任務。
船務工作穩固推進。面對我司日益增長的業務量與市場的擴大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動下，我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船舶單*時做到心思慎密，學而不思則罔，思而不學則殆，在英語基礎不是很好的情況下堅持學習，把不認識的英語單詞記下來，堅持每天都有進步。辦理聯檢手續時，始終如一地做到--正確是前提、效率是保障、大膽是保*，單*制作與辦事方法的正確是高效實現最有力的保障，膽大心細為順利完成任務保駕護航。曾經因太多的內容需要學習出現過混亂，在努力的學習下，現在能夠清楚辨別當前最緊要的任務是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關部門的聯檢單*，也開始摸清經常接觸辦事官員的秉*，能夠做到具體問題具體處理，在面臨緊急突發事情時心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時常對自己說“加入到由每個優秀分子組成的大家庭中，必須努力學習，懂得返躬內省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領導的正確指導，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和*苦，于是我努力學習日常口語及船舶*術語，7月份向領導提出已經做好出海準備的想法，必須戰斗在最前線，與他們同甘共苦、共進退！
與口岸單位等合作伙伴維持良好關系。船代作為船貨進出各利益方的協調者、平衡棒，是實現聯檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態成為我能否享受工作最關鍵的一點，于是我不斷對自己說“其實我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領導的要求，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時間以外與聯檢單位等接觸時，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯檢部門的關系維持是一個長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關系的維護最主要的還是靠用心，當遇到節假日時，給他們發一條短信、打一個電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅寒問暖，用語言溫暖人心！
與同事互幫互助，共求進步。公司發展離不開每一個人的努力，只有當所有的人都在進步的時候，公司的發展才會事半功倍，因此我不斷向身邊優秀的同事請教學習，學習他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸得起，關鍵是要會反思
所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
工作經驗不足，對事物判斷與決策能力有待加強。在工作中，因為缺乏對工作深刻的理解，當某些緊急而突發的事情出現，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時間里做出最好的決定，有時甚至出現顧此失彼。
缺乏嚴謹的工作態度。在過去的工作里，有時往往因對某件事情沒有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯，也許就是非常細小的錯誤就會導致我們工作進度受到影響，甚至可能會影響到整個公司的利益，所以在還沒有出現類似的情況前必須要注意，時刻保持高度清醒的頭腦。
船舶業務知識太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業務，所以我所能接觸到的相關船舶代理及*作流程也僅限油輪這一塊，對其他散貨、集裝箱等代理業務一知半解，等到有此類業務時，工作上肯定會相當的被動，所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教，多儲備相關業務知識。
三、放眼未來，計劃先行
回首昨天，我問心無愧，盡管太多的苦*融進了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現憂傷與無奈，我想應該給自己量身制定下一季度的工作計劃。
第一、繼續加強對船舶英語的學習，鞏固業務*作流程，熟悉駐船應注意事項，與公司業務前進步伐保持一致。
第二、繼續保持與聯檢單位人員友好關系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強溝通與交流，特別是向湛*同事學習，不懂就向他們虛心請教，爭取早日向公司優秀員工標準靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請教，加深對報關業務的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格*。
立足今日，又一個新的起點，又一輪朝陽，在公司領導正確的引領下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會一路歡笑。
2012年10月29日
塔吊焊接遵循規范 焊接質檢工作總結篇五
作為一名中國共產黨員，思想堅決與黨中央保持一致，牢記黨的宗旨和黨員的義務，認真學習深刻領會“八榮八恥”，用十六屆六中全會精神指導自己的工作，充分發揮黨員的先鋒模范作用，心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務，并榮獲公司頒發的“黨員先鋒崗”稱號。
1.、雖然我在本職專業方面已經工作了十多年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發展，我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和性能都已經有著很大的改進，所以我不斷學習新機械的理論和操作性能，提高自己的專業知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員，隊長謝益良帶領我們幾位老師傅，積極開展新司機培訓工作，并在短時間內先培養出了一批有一定經驗的新司機，在船期作業緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經驗，并督促新司機的安全意識。
3、今年，在領導的培養和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業緊張的時刻，能夠帶領全班同仁發揚不怕苦不怕累，連續作戰的精神，順利的渡過作業高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通，并做好協調工作。服從領導安排，團結同事，關心同事，并做好新學員的思想工作。
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高，專業知識了解的還不夠多，還需堅持學習。開創性的工作開展不多，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進行改進，并不斷提高自身素質和工作能力。
總之，20是讓人難忘的一年，是激情的一年，我在這一年學到了很多知識，也磨練了我的意志，我相信在下一年，公司的領導會帶領我們全體員工，團結一致，開拓創新，在次攀登碼頭業務最高峰。