在生活中,越來越多人會去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。合同對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編幫大家整理的最新合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
最新物流公司入股 物流合同精選篇一
乙方(承運人):
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就甲方產(chǎn)品指定乙方以公路整車配載方式發(fā)運,達成如下協(xié)議,雙方互為遵守。
一、本合同涉及的貨物名稱是國家準許承運的產(chǎn)品,甲方提供貨物的一切準運手續(xù)。
二、貨物裝車時間______年____月____日,貨物正常到達時間______年____月____日。
三、價格及結(jié)算方式:
3.1此次發(fā)運貨物為 _________,總運輸量為__________車,貨物總重量為_________噸,運輸費用總計為人民幣_______________元。
3.2結(jié)算方法為:貨物到收貨地后,乙方開有效的增值稅運輸發(fā)票到甲方,甲方收到發(fā)票后必須7個工作日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬方式將運輸費用轉(zhuǎn)入乙方賬戶,附賬戶明細。
四、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
4.1貨物運輸前,甲方必須認真填寫有關(guān)相關(guān)項目(收貨人,發(fā)運件數(shù),電話,收貨地址)。
4.2貨物因本身質(zhì)量及運輸手續(xù)不全等問題所產(chǎn)生的損失由甲方負責。乙方車輛到達甲方公司,貨物裝運由甲方負責。到達甲方到貨地點,卸貨由甲方或指定收貨方負責。
4.3因乙方原因?qū)е仑浳锏竭_地址錯誤,一切損失由乙方承擔。
4.4貨物到達目的地,由甲、乙雙方均派專人驗收貨物。
4.5貨物在規(guī)定的時間到達后,甲方保證乙方車輛在交貨時間之后,4小時之內(nèi)卸完貨物。超出時間具體等待費用由甲方或收貨方自行負責。超出費用按照40元/人/小時(一般司機為兩人)計算。
4.6乙方嚴格按照包裝標準裝車,裝車后乙方將對貨物運輸途中負全部責任,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
4.7 乙方按時將甲方的全部貨物運至甲方指定的地點,如不能按時將貨物運至地點,造成延誤的損失由乙方負責。
4.8 貨物運輸保險由甲方自行負責,如需要乙方辦理貨物運輸保險,保險費按千分之三收取。
五、文本及時效:
本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年____月_____日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
六、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
甲方: 乙方:
代表人簽字蓋章: 代表人簽字蓋章:
年 月 日 年 月 日
最新物流公司入股 物流合同精選篇二
甲方(托運方):
乙方(承運方):公司名稱
法人代表姓名/身份證號
第一條:運輸線路、產(chǎn)品及運價
1、 運輸線路及單價:見附件。
2、 運輸產(chǎn)品:水泥包 。
3、 每噸每公里12元,年運輸量不低于100萬噸,運距以實際運距為準。
第二條:車輛要求
1、 乙方應(yīng)是獨立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊,明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責任全部由乙方承擔。
2、 乙方司機必須配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、 車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、 車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。
5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設(shè)施。
第三條:服務(wù)要求
1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。
2、 車輛到達甲方指定地點裝貨時,乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)量、確認質(zhì)量,并做好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
查產(chǎn)生的費用,由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù),作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、 屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封(工廠自備鉛封)
情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任,乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運輸差價(指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔,甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異議。
第四條:貨物保險及賠償責任
務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠,如果乙方也有辦理貨物保險的,出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔。
司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔,由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
物包裝破損等,產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額承擔,賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準,由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條:運費結(jié)算
誤后,由乙方提交 單據(jù)給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限執(zhí)行。
款。
3、 付款方式: ,開戶行: ,
帳號。
經(jīng)理批準,可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先給予付款,待簽單補交回甲方后,再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。
第六條:其他
1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔。
對乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運費,直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負全責,甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
負責,賠償標準由雙方協(xié)商而定。
第七條:合同附件與有效期限
1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。
2、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。
第八條:爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表:代表:
地址:地址:
日期: 年 月日日期: 年 月日
最新物流公司入股 物流合同精選篇三
承包方:_________,以下簡稱乙方
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。
4。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1。甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4。乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13。所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
14。分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結(jié)算方式
1。甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2。乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3。結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責任
1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3。客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
4。如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11。經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當以書面形式確認。
12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)身份證號:_________
地址:_________電話:_________
______年____月____日
最新物流公司入股 物流合同精選篇四
物流運輸是物流的一個中心環(huán)節(jié),物流運輸成本在物流總成本中占有很重要的位置。運輸物流合同怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的運輸物流合同范文,感謝您的閱讀。
發(fā)運方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益,整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 合同經(jīng)營事項
本合同所涉承運經(jīng)營事項為:貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。
乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)受本合同約定的限制。
第二條 合同期限
合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后,如甲方繼續(xù)發(fā)包的,同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。合同期限內(nèi),甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定,變更或解除本合同。
第三條 承運方式
一、基本承運經(jīng)營方式:
1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽矗梢曳竭\輸至甲方客戶指定的地點。
2、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。
3、承運金反向給付,即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。
4、合同期間,乙方承擔貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過(省)境費等經(jīng)營成本。
5、運輸范圍:大理市范圍內(nèi)。
二、補充承運經(jīng)營方式:
1、乙方以自有車輛作為運輸工具。
2、乙方的運輸工具為: 號 汽車,車架號 ,發(fā)動機號 。
3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
三、貨車采用班車運輸方式,有運輸安排即按規(guī)定時效配送。
貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標準》規(guī)范運作。
第四條 承運經(jīng)營保證金和承運金
一、承運經(jīng)營保證金
本合同生效后,乙方應(yīng)向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經(jīng)營期間,保證金不計付銀行利息。
合同期限屆滿,甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的,甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。
二、承運金
1、承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量,同時結(jié)合運輸距離進行核算,合同期限內(nèi),因油價上漲等因素導致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的,經(jīng)雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。
2、承運費用:
3、甲方每月承諾保底配送量:
5、甲方財務(wù)月:上月26日至本月25日。
6、支付方式:乙方提供足額發(fā)票,甲方以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬方式支付。
第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要,自主地組織和調(diào)配貨源。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學習。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)?span>規(guī)章制度。
甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣,不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸,不得無理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。乙方不得要求任何費用。
7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路,乙方必須配合。
第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方每天配送量不超過500件時,必須當天送完所以貨物。
2、乙方負責倉庫管理,做好明細賬目(進、銷、存)每周、月向甲方上報倉庫賬目,倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。
3、乙方有義務(wù)保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、乙方有義務(wù)提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復印件交甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應(yīng)主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。
5、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi),自主安排運輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸,并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。
6、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。
7、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。
8、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時,在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司,并立即報警。
9、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢,可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。
10、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。
11、乙方運輸桶裝水的有義務(wù)將空桶免費運回至甲方工廠。
12、乙方有義務(wù)按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。
13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,積極同甲方協(xié)商解決。
14、乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告,其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成;乙方有義務(wù)進行維護。
15、乙方負責收回配送產(chǎn)品貨款,并于第二天上午到甲方財務(wù)繳清。
16、甲方提供產(chǎn)品乙方實行滾單支付,即第二單結(jié)清第一單貨款,以此類推。
17、乙方在配送過程中因乙方服務(wù)、配送速度等原因遇到客戶投訴,每次給予伍拾元處罰。
第七條 貨物裝卸、運輸規(guī)定
1、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量確定。
2、貨到指定卸貨地點后,由甲方客戶按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。
4、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等)由乙方負責返回方發(fā)貨員,乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。
5、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。
6、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用,乙方自行承擔。
7、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔,并同意甲方移交當?shù)厮痉C關(guān)處理。
8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
9、乙方應(yīng)充分保證運輸時效性,并按運輸公里數(shù)進行時效約定,未在約定時間內(nèi)配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款,詳細時效約定如下:50公里內(nèi): 2 小時;100公里內(nèi): 4 小時;200公里內(nèi): 8 小時;300公里內(nèi): 12 小時。 (以上時間不包含在廠裝卸貨物時間,實際時間以車離開工廠時間開始計算;超出300公里雙方另行約定。)
第八條 貨物運輸及風險承擔
一、風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰,交通事故,事故賠償責任,乙方全部承擔。
2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止,發(fā)生貨物毀損的,由乙方按照開單價全額承擔。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。
3、車輛和貨物包裝固有原因的確定,以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準。
4、乙方遭受人身損害的,除保險公司理陪并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償或補償責任。
二、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中,包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用,由乙方全部承擔。
第九條 違約責任
一、本合同履行期間,雙方應(yīng)嚴格履行,不得單方解除、終止本合同。如有違反,違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?伍仟元 的違約金。其他直接經(jīng)濟損失,違約方另行賠償。
2、不能保證甲方調(diào)配貨運的;
4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的;
5、無合法情由,拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的;
6、超出合同范圍,未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的;
7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的;
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的,乙方除承擔上述違約責任外,還應(yīng)承擔該違約責任。
1、連續(xù)三次不能完成甲方調(diào)配貨運的;
2、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的;
3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的;
4、故意泄露甲方商業(yè)秘密的;
5、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的;
6、扣留或變相扣留運輸貨物的;
7、在甲方工廠或客戶處,有謾罵他人、打架斗毆的;
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的,乙方除承擔上述違約責任外,還應(yīng)承擔該違約責任。
1、發(fā)貨簽收回單不能在24小時內(nèi)交回甲方的;
2、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的;
3、發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的;
4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的;
5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度,車輛未停放在指定位置的。
五、甲方應(yīng)在扣除乙方違約費用后,按時向乙方支付承運金。如有拖欠,每拖欠一日,應(yīng)向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。
六、甲乙雙方在履約過程中產(chǎn)生的乙方違約費用、賠償金額等,雙方應(yīng)在當月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認,否則視為乙方默認。
七、他違約情形,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
八、合同履行期間,如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家重大政策調(diào)整等不能預見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的,甲乙雙方可解除本協(xié)議,并互不承擔違約責任。
下列情形,本合同可變更或終止:
一、甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。
二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。
三、乙方死亡、喪失營運(勞動)能力、受到刑事處罰。
四、合同有效期屆滿,甲乙雙方未續(xù)簽。
最新物流公司入股 物流合同精選篇五
乙方(承包人): 身份證號:
一、合同期為一年,自 年 月 日起至 年 月 日止。
乙方如需續(xù)約,合同期滿前30天書面通知甲方,同等運輸質(zhì)量和運輸價格的條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
二、上述合同期內(nèi),甲方將貨物運輸承包給乙方,雙方確定運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、到貨地點、收貨人、送達時間等事項,甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準,乙方同意嚴格按照甲方的要求,準時、安全、準確的運輸及送達貨物。
三、物流費用的結(jié)算
1、從甲方公司駐地到物流園,費用按照 元/件結(jié)算(6小箱/件),結(jié)算依據(jù)以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準。
2、每月結(jié)算一次,上月費用于次月5日前結(jié)清;結(jié)算時由甲方出具書面收款單據(jù)。
四、違約處理
1、未按時送達貨物,乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。
2、未準確和安全送達貨物,乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。
五、雙方約定事宜
1、貨物裝卸均由乙方負責,并自行承擔裝卸費用,甲方不負責提供裝卸人員。
2、貨物出廠前,乙方根據(jù)甲方出具的貨物清單自行清點數(shù)量,并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后,乙方若發(fā)生貨物短缺,甲方概不負責。
3、乙方負責并以自己的名義與物流公司對接,物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉,甲方概不負責,造成損失的由乙方按貨物價值等價向甲方賠償。
4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞,由乙方按貨物價值向甲方等價賠償。
5、乙方同意嚴格執(zhí)行甲方的《物流制度》,作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
6、關(guān)于物流配送方面的未盡事宜,甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議后方可執(zhí)行,與本合同具有同等法律效力。
7、乙方及乙方人員進入甲方廠區(qū)時,同意先行到傳達室進行登記,并同意進入甲方廠區(qū)后嚴格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險物品和不相關(guān)人員進入甲方廠區(qū);乙方同意留宿人員嚴格遵守甲方的規(guī)章制度,不留宿相關(guān)人員;乙方承諾保持24小時通訊暢通。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述問題,書面向乙方通知,乙方須按照每次每項向甲方支付違約金100元。
8、因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運輸時,乙方須書面通知甲方,未書面通知視為能夠運輸,乙方須向甲方承擔違約賠償1000元。
9、若單方面違約,甲、乙方均有權(quán)單方面解除合同。
10、甲方積極協(xié)助乙方,乙方主動配合甲方,雙方均無異議。
11、甲、乙雙方一致同意對于爭議的處理提交甲方當?shù)刂俨脵C構(gòu)。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。
甲方:乙方:日期:
最新物流公司入股 物流合同精選篇六
物流貨運是貨運企業(yè)經(jīng)營活動的中心環(huán)節(jié)。物流貨運合同是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的物流貨運合同范文,感謝您的閱讀。
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達成如下運輸合同:
一、甲方必須遵守《中華人民共和國運輸合同法》,運輸貨物不得虛報噸位、件數(shù)、假冒、偽劣貨物,必須向乙方提供合法有效貨物手續(xù),否則如在路上遇到因貨物手續(xù)不全,貨物質(zhì)量問題被查、被罰一切乙方損失由甲方承擔責任。
二、乙方必須遵守《中華人民共和國運輸合同法》,履行運輸貨物不得擅自拖延運輸時間、改行路線,如有修路、堵車、特別原因,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意,乙方必須把貨物安全送到甲方指定目的地,如有貨物淋濕、被盜、交通事故、罰款、食宿、過路、過橋費均有乙方承擔。
三、乙方在到達目的地時,必須做清點貨物交接手續(xù)。
四、甲方在收到乙方貨物后必須把運費全部付清。
五、從 至 貨物 一車 噸 件價值 元 總運費 元,大寫 。裝車付: 貨到付: 。
六、中介方只做雙方提供信息,不承擔雙方的經(jīng)濟糾紛,如有其它原因雙方發(fā)生糾紛,中介方可以提供合同書有效證件進行調(diào)解,如調(diào)解不成雙方以《中華人民共和國運輸合同法》有關(guān)規(guī)定處理。
七、此協(xié)議一式叁份,甲、乙雙方和中介方各執(zhí)一份,簽字后生效。貨物運出后,中介方不負任何責任,貨到付清運費后,合同終止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
委托人: (以下簡稱甲方) 地址:
開戶銀行:
戶名:
賬戶:
稅號:
電話:
傳真:
受托人: (以下簡稱乙方) 地址:
法人代表:
開戶銀行:
戶名:
賬戶:
電話:
傳真:
聯(lián)系人:
第一條 貨物
名稱:
第二條 運輸信息
起始地點:
動達地點:郴州市甲方指定地點
運輸時間:
收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。
第三條 運輸
1、運輸車輛
1.1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規(guī)定,以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。
1.4裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:
a.車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,裝貨前后應(yīng)采取襯墊防護措施,如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋,并用草包防漏:否則,所有漏損均由乙方賠償。
c.根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。
2、貨物的起運
2.1甲方應(yīng)將貨物運輸計劃至少提前24小時通知乙方。乙方應(yīng)根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的起運時間到達起運地點裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的,(包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費),乙方應(yīng)負責向甲方賠償。
2.2乙方自受貨后至送達交付前應(yīng)負保管責任。貨物交接雙方必須點收點交,簽證手續(xù)完備。收貨時如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損,乙方將承擔全部賠償責任。
3、貨物到達目的地
3.1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的時間,在運輸?shù)竭_目的地向收貨人交付貨物,任何情況下,乙方無權(quán)留置甲方貨物。
3.2乙方交付貨物時應(yīng)注意貨物過磅數(shù)量,交付收貨人的貨物質(zhì)量及數(shù)量以收貨人簽字的《中國外運湖南公司運輸委托單》為準。乙方如有異議應(yīng)立即向甲方提出,否則視為確認收貨人的簽字內(nèi)容。
3.3乙方應(yīng)向收貨人實際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的《中國外運湖南公司運輸委托單》及過磅單復印件交給甲方,并以此與發(fā)票作為結(jié)算的依據(jù)。
3.4乙方如將貨物錯運目的地或收給錯誤的收貨人,則乙方應(yīng)負責在規(guī)定時間內(nèi)無償將該貨物改運至《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的到達地點或收貨人。
3.5如因乙方原因造成的貨物逾期到達,應(yīng)按該車次總運費的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質(zhì)的,還應(yīng)另行賠償貨損。
3.6如乙方未按本合同規(guī)定向收貨人交貨,造成甲方損失的,乙方應(yīng)負責向甲方賠償實際損失。
第四條 安全責任
1、乙主應(yīng)負責貨物在途期間的安全,《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的合理運輸損耗外,如運輸過程中因乙方過錯(包括車輛超載)造成貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失,乙方應(yīng)負責賠償甲方的實際損失。
2,如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時,乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點,不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費,且要承擔甲方的實際損失。
3、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負責損失。
4、乙方將貨物運抵目的地之前,甲方有權(quán)以書面形式通知乙方終止運輸、返還貨物、變更目的地和收貨人,乙方對此應(yīng)予執(zhí)行。由此增加的費用由甲方承擔。
5.未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運輸。
6、由于乙方的操作原因造成的任何對人員傷害、環(huán)境污染或公共設(shè)施損毀,乙方負全部的責任。