“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
2023年物流財務會計述職報告范文范本一
實習時間：20xx年x月xx日至x月xx日
實習地點：xx教育局電教站
今年1月28日至3月25日，我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中，10所中學，和8個鎮的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”，為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑒定，然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，根據各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際情況進行核實，以防資源的浪費與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據需求確定采購的類型，進而進行市場分析，分析當前市場電教設備的生產與供應情況。第三步，選擇供應商。確定所有可能的供應商，并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假，夸大其詞，所以電教站得對這些資源進行調查，選擇有信譽的，能提供優質服務與有保證的設備，這不僅關乎教育局的經費有效支出，更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格，質量，運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。第四步，接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設備在此過程中出現的問題，電教部只需與供應商交涉。此外，運輸采用的是門到門的方式，也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題，節約了庫存費用，實現了零庫存，jit的理念。最后，對所采購設備進行評價，及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯系，將學校反應的情況及時收集整理，再反饋給供應商。
“千里之行，始于足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的采購與供應，但是，這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。
物流管理專業大學生實習報告2
經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
1.基本情況：上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業流程(以中國物流公司為例)：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
分析
優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。
2023年物流財務會計述職報告范文范本二
【摘要】
當今我國物流的發展逐漸由傳統物流轉向現代物流轉變，隨著信息化的發展，網上購物越來越流行，有利地促進物流業的發展，特別是快遞行業的發展，我們都知道一個行業的興起定會出現各種各樣的問題，如何找出這些問題出現的原因，又該如何解決這些問題成為快遞行業迫切需要重視的問題，一般在網上我們所追求的現代物流是一種綜合式的一條龍服務管理，以客戶需求為標準，實現以最低的成本獲得最大的經濟效益，為客戶提供便捷的服務為宗旨。但由于國內條件限制，我國很多物流企業都沒有實現行業規范化和作業的標準化，信息化水平較低。在此，我將以我實習的東莞韻達分撥中心為例，從理論和實踐兩個方面來對東莞韻達分撥中心的運作進行分析。
【關鍵詞】
（一）、企業文化
韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識，韻達讓我們更便利是我們的使命，所追求的核心價值觀是為企業利益第一，求實進取，以人為本。
用人之道：在賽馬中識別好馬；給你沒有天花板的舞臺；適才適崗。
（二）、韻達快遞發展歷史與現狀
（三）、韻達快遞的發展趨勢與人才計劃
韻達快遞將立足現有市場定位，優化產品結構，提升快速時效，質量和服務水平，變革作業模式，完善基礎運營體系，提高運營效率，強化運營網絡，轉變增長方式，向完全半自動化方向發展。能力展示平臺：今天的創新想法往往是以應對明天挑戰的良方。通過一系列內容廣泛的計劃，我們為優秀的人才展示能力的機會；他們可以在公司內獲得寶貴經驗，獨立完成項目并在日后與公司保持聯系；韻達畢業生計劃為：通過實習工作，我們為畢業生提供了接觸物流行業的機會；韻達職業機會：不論你管理的是一個轉運中心的工作團隊，還是為客戶送貨的收派員，我們的目的是拓寬你的視野和經驗，以幫助你在未來的發展。
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分撥中心的流程以及工作崗位的設計：東莞韻達分撥中心的操作流程有八個，八個環節分別為：地磅、調度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數據統計反饋，每個環節之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態過程科學、高效、準確，保證貨物的能準時發出到達各網點或站點。目前東莞韻達分撥中心里面設有省內裝車掃描二班、省內片裝貨組、省內卸貨組、東莞市內操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。
（一）、地磅
（二）、卸貨
到達東莞分撥中心的貨車經過地磅稱重之后就可以到各個相應卡位卸貨，在東莞分撥中心只有2個卸貨組，有十多個卡位，兩個卸貨組分別為省內卸貨組和省外卸貨組，省內卸貨組主要是卸載廣東省各個網點或分撥中心中轉過來的貨物，省外卸貨組主要是卸載除廣東省
以外的外省的各個網點或分撥中心中轉過來的貨物，車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線，有一兩個人就開始掃描，卸貨一般是很辛苦的事情，對于大多數快遞公司而言，那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的，出現粗暴是很難避免的，畢竟
（三）、分揀
（四）、掃描
（五）、裝車
（六）、調度
（七）、問題件處理
所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現實不符等，面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發件網點認領；對于雙面單就是有兩個面單，導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發那個地方，這個也需要在內部網給發件網點留言，并且需要把這個做到問題件里面上報總部相關部門；對于地址不詳的只需要給發件網點留言，讓它回復正確的收件地址，并打一張新面單貼上去即可；對于破損件就給發件網點留言問其如何處理，是繼續發給收件人還是退回發件網點；對于被污染包裹，就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致，這些也同樣給發件網點留言問其如何處理，嚴重的可以直接報廢處理；對于違禁品就是快遞法中禁止運輸的物品，由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品，比如一些化學品，違禁品沒被發現或沒出事故倒沒什么，但是在分揀的時候破損液體流出
（八）、數據統計與反饋
（一）、信息體系建設不夠完善
（二）、客戶服務質量不到位
（三）、分撥中心操作管理不規范
現在分撥中心在分揀的時候有很多問題件，不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品，這些物品容易破損，一旦破損就會污染到其他的快件，甚至會威脅到人的生命安全，而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質所致，二是由于包裝或操作不合理導致，由于快件比較多，操作員不可能一個個小心安放，加之包裹上又沒有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。
四、個人建議
（一）、積極完善gps物流信息系統
（二）、完善客戶服務管理體系
客戶服務是整個物流體系設計和運作的重要組成部分。主要是質量和速度的改善，如客戶快件的查詢能快速給客戶回復信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉、貨物能快速送
達、訂單的滿足率的提高、準確的票據、訂單提前期的縮短，以及整個物流系統生產率的提高，如果都能做到這些，對于提高公司在快遞行業的競爭是起到加分作用。
（三）、改善操作與管理
（四）、從源頭遏制問題件
通過這次實訓，讓我明白了一個道理：“實踐是檢驗真理的標準”，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，并且能夠將書本上的理論知識運用到實際操作上，非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎，同時也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發展方向。在實習期間里，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到領導的和藹可親的氣度，享受到同事同仇敵愾的豪氣，也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺我在這次實習中成長了很多，領導和同事教會了我很多的知識，這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此，謝謝你們！同時也感謝學校能對我細心的培養。
2023年物流財務會計述職報告范文范本三
保管方（以下簡稱甲方）：
聯系方式：
地址：
存貨方（以下簡稱乙方）：
聯系方式：
地址：
根據《中華人民共和國合同法》和《倉儲保管合同實施細則》的規定精神，甲乙雙方本著誠信及互利互惠、等價有償的原則，就甲方向乙方提供倉儲管理和物流服務等項目達成如下協議：
風險提示：
服務合同的特點是服務方提供服務，可能會涉及到勞動方面的糾紛。在服務合同中，應該明確約定服務人員的勞動保護和工作安全及生病、事故、傷殘、死亡和勞動糾紛等均由服務方負責，與委托方無關。如委托方因此而受損或支出任何費用，服務方應當承擔賠償責任。
1、保管倉庫地點：______________________________________。
2、貨物品類：__________________________________________。
3、服務范圍：貨物產權歸屬于乙方擁有，甲方負責保管、代理收發和物流配送的管理服務。
1、計費項目含倉儲保管費、入庫和出庫的裝卸費、海運貨柜的掏箱費和物流配送的管理費。管理費用包括貨物保管、整理歸位、巡查、裝卸安排、更換破損成品的外包裝、出入庫報表、物流派車運輸及跟蹤貨物運輸及簽收單回收等服務收取費用。
2、計費標準
總承包費用人民幣______________元/月（含稅務發票），人民幣______________元/年。
3、甲方每月_______日前提供上月發生業務的數據報表給乙方，并提供稅務部門開具的正式發票，每月結算一次，乙方收到發票后_______日內劃款到甲方指定賬戶。
風險提示：
合作內容應載明具體的服務內容與質量等條款。但是很多合同約定服務優質等比較籠統，這樣的約定形同虛設，因此在約定服務質量條款時最好能有明確的量化標準或者評判標準，比如約定投訴低于xx，客戶滿意率達到xx等。
1、倉庫貨物的出入庫必須遵循“憑單操作原則，嚴禁任何借口和形式的白條、無條的出庫操作，由此而造成乙方財產的實際損失應由甲方承擔賠償責任。
2、乙方在貨物進庫前_______日應以書面、傳真或電郵形式通知甲方，以便甲方提前做好統籌安排。
3、乙方應當甲方提供必要的貨物驗收資料，如未提供必要的貨物驗收資料或提供的資料不齊全、不及時，所造成的驗收差錯及貽誤索賠期或者發生貨物品種、數量、外觀質量不符合合同規定時，甲方不承擔賠償責任。
4、乙方在貨物到達后，甲方憑乙方提供的入庫單據（資料）進行驗收。驗收核對無誤后，需在入庫單簽字蓋章并將入庫回執交或傳予乙方。如驗收發現貨物品名、規格、數量和包裝等與乙方單據（資料）不相符的，應及時通報乙方作出確認或處理。因乙方提供的入庫貨物單（資料）不準確而造成驗收差錯由乙方負責。因甲方操作不當造成的貨物差由甲方負責。
5、甲方應在嚴格按照保管規章保管貨物，儲存期間應保證貨物安全無損，但不負責貨物的內在質量和原外包裝完好，內部的細數。由于甲方責任造成在保管中出現的貨物短少、破損、水濕、外包裝嚴重變形等、由甲方負責按成本價賠償造成的直接損失。對入庫時實際貨物與單據不符所造成的后果由乙方承擔責任。
6、乙方貨物出庫，必須出具正式出庫單。如遇特殊情況乙方可以出具蓋章或簽字（預留印鑒）的出庫單傳真件為正式出庫手續（包括品名、規格、數量和包裝等）。并在傳真件上注明提貨車輛的車牌號碼。如提貨車輛的車牌號碼與傳真件上的車牌號碼不符，甲方有權拒絕付貨。乙方提貨人（司機）按出庫單核對無誤后需簽字確認。傳真件保存期為一個月，超期甲方不負任何責任。
7、甲乙雙方在每月底至次月______日前對賬一次，做到帳實相符，若發現問題分清責任及時更正。
8、乙方必須遵守甲方的有關管理制度，配合甲方進行安全，消防等方面的檢查。
1、保持其倉庫和貨物有良好及清潔狀態，倉庫必需做到無垃圾，做到包裝桶上出庫無塵埃，并對庫房進行清掃。
2、貨物擺放要規范，必需按批號先進先出，遵循乙方的工作程序和規定。
3、由于貨物保管不妥，管理不善等因素，產生物貨傾倒破損、滲漏，或嚴重變形，這一切的損失全部由甲方賠償；賠償方法按乙方進價100%。
4、倉庫在出庫操作中的失誤，導致貨物發錯及庫存數量上實際差異（缺少），缺少部分應全部有甲方承擔；賠償方法按乙方進價100%。
5、甲方在收貨時如發現破損，外觀嚴重變形（甲方不能確定及時與乙方聯系，由乙方來進行判定）或者等不符合收貨標準的需填寫運輸賠償申請單，否則一切損失由甲方按乙方產品進價100%賠償。
6、乙方物資經甲方驗收入庫后，甲方全部承擔起貨物保管及服務責任，所有損失應有甲方按進價100%賠償給乙方。
7、在倉庫操作過程中，由于叉車的操作，搬運過程中的操作失誤，而造成產品破損、泄漏和嚴重變形而使產品不能正常出庫的，甲方應承擔全額的賠償（按乙方產品進價100%賠償）。
本合同期限自_______年_______月_______日起,至_______年_______月_______日止，有效期為_______年。合同期滿前30日內雙方均未提出終止合同，雙方本著互惠互利的原則將簽署新的合同，否則將終止合同。
風險提示：
違約責任應規定的具體明確，要避免籠統地說“如一方違約，則向對方承擔違約責任”等條款。為了有效行使自己的權利，應將具體的違約情況羅列清楚。
此外，違約金的數額不應過高或過低，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風險，過低則不利于守約方，因此，建議咨詢專業律師進行商榷。
1、本合同的在執行中出現的任何爭議，甲乙雙方應協商解決，不能解決的，任何一方有權向______________法院起訴
2、本協議與國家有關法律、法規相違背的，均按國家有關法律、法規執行。
1、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》中的有關規定經合同雙方共同協商，以書面形式作出補充規定，補充規定與本合同具有同等效力
2、本合同一式______份，甲乙雙方各執______份，具有同等法律效力，自雙方授權代表人簽章之日起生效。
甲方（蓋章）：
營業執照注冊號：
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：______年______月______日
乙方（蓋章）：
營業執照注冊號：
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：______年______月______日
2023年物流財務會計述職報告范文范本四
甲方：
乙方：
根據甲乙雙方共同協商，為建立新型合作關系，加強雙方長期合作和共同發展，實現強強聯合，優勢互補，資源共享。在遵循《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規、規定的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方倉儲、承運事項制定如下戰略合作協議：
一、甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發貨及同城配送服務，合作初期以同城配送服務為主，雙方合作期間內配送費和倉儲費分別計算。
二、服務、支付方式和期限
1、乙方將履行在“業務范圍”所規定的服務，“業務范圍”由雙方共同約定后作為本協議的附件1。
2、乙方保證其在全國范圍內替甲方進行服務的所有聯合企業、加盟企業、合作企業等相關企業應當擁有和乙方相同的服務資質或高于乙方資質。保證全國范圍內為甲方所提供的服務水平一致且達到甲方要求。如甲方發現其它企業資質低于乙方或服務水平未達到甲方要求，甲方將追究乙方違約責任。
3、乙方應將省內外合作企業的所有基本情況(包括：資質、注冊資本、信用度、公司所在地、公司營業執照復印件等)與甲方共享，乙方如在合作期間更換合作企業，應及時告知甲方，并在更換后10個工作日將更換企業的相關情況通知甲方。
4、除非任何一方根據協議解除條款提出書面終止通知，協議期限自 年 月____日 起，期限 年。協議到期終止日前的60天，雙方另行協商簽約或者續約問題。
5、雙方所約定的物流、倉儲費用費用支付由甲乙雙方協商一致后作為本協議附件2。雙方應嚴格按照約定費用進行結算。
三、倉儲
1、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，并根據甲方貨物實際情況向甲方提供干貨、冷鮮貨物的專門儲存倉庫。倉庫必須達到甲方物品存儲條件和存儲要求，并妥善保管貨物。如因乙方所提供倉儲場所達不到必要存儲條件及存儲要求要求所造成的甲方貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的。由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任。調撥至乙方倉庫的貨物，因貨物性質、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求驗收入庫 ，因此造成貨物編制破損，乙方不承擔損失賠償責任。
2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲面積。甲方在儲運期內統計貨物進庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺帳，做到貨與帳相符。
3、倉庫內所有軟硬件設施的更換、修繕及日常維護由乙方負責，所花費用由乙方承擔。
4、乙方負責倉庫內外的安全、防火、防盜等保衛工作。
5、中途如乙方更換倉儲場所必須通知甲方，并得到甲方同意。
6、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》，為減少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產日期，報表須發給甲方負責人。
7、入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方應派人到現場驗收貨物，核實物品名稱數量 是 否 相 符，與 送 貨 人 員 辦 理交 接 手 續 。乙方與送貨方核實到貨數量、貨物性質、貨物包裝、保質期等。如 發 現 貨 物 異 常(包 括 破 損、損 壞 貨物減少、貨物超過保質期等)乙方因及時將情況告知甲方，并按甲方要求進行行動。如乙方未盡到驗收貨物義務所造成的損失由乙方負責。
8、乙方驗收后按貨物情況妥善裝卸。在裝卸時必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數，進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發現任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職。倉庫貨物堆垛應整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發作業及庫存盤點。
9、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產品貨物要求先進先出、輕裝輕卸。
10、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發現賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改服從甲方整理安排。
11、甲方按本協議約定按時足額支付甲方倉儲服務費。
四、配送
1、乙方在接到甲方送貨通知后，必須在規定時間內將貨物送到第三方指定收貨地點。未能按時送到，乙方將承擔甲方對第三方收貨人因違約所造成的一切損失，因第三方臨時改變收貨地址所造成的延誤除外。在沒有甲方準確的通知下。乙方不得運送或轉運貨物
2、乙方在貨物配送前有義務對將要配送貨物的進行確認，在確認貨物完好無損的情況下方可進行配送。
3、配送過程中貨物如出現丟失、損壞、損毀等損失由乙方承擔賠償責任。
4、乙方在貨物配送時必須根據貨物實際情況按照干貨及生鮮貨物的冷鏈配送分開進行。在配送過程中選擇適合貨物的配送方式，對冷鮮物品必須使用專用冷藏車輛進行配送。如因配送方式不當引起的貨物損失由乙方承擔責任。
5、乙方在貨物配送中需為貨物提供必要包裝材料或其它特殊材料，其費用由乙方負責。
6、甲方按本協議約定按時足額支付貨物配送費。
五、保險
在協議期內，如乙方將倉庫租賃給甲方，在倉庫內有乙方的員工專人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的 %;未投保的貨物發生丟失，毀損或缺少，由乙方依照有關法律法規和協議約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。
乙方對庫存貨物、配送貨物有義務提醒甲方購買保險。最終決定權在甲方。如甲方提出購買保險，乙方有義務協助甲方辦理購買保險事宜。
六、在甲乙雙方合作期間，甲方不得與其他物流公司形成合作關系，乙方不得與甲方的貨物提供商進行私下聯系或形成任何形式的合作。
七、任何一方對從另一方處獲知的商業秘密負有保密義務。不得以任何方式將從另一方處獲得商業資料向任何第三方進行泄露。如一方違約向第三方泄露從另一方處獲得的商業信息，違約方將承擔因商業信息泄露給對方造成的一切損失。
八、甲方對貨物享有完全所有權，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程由甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。
九、甲方倉儲的貨物出庫由甲方出具發貨清單，發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。
十、甲方將產品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫需另行支付提貨費用。
十一、協議解除
一方對于另一方根本違約或可以預見對方無法履行合約內容，在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協議。由于解約對雙方造成的損失，過失方負有賠償義務。
十二、違約
一方在履行本協議條款時，有實質性的違約，另一方有權追究其違約責任并可以解除本協議。同時違約方應向守約方支付 萬元的違約金，違約金不足以彌補守約方損失的，違約方還應當賠償守約方的相應損失。
十三、糾紛解決
本協議未盡事宜應雙方協商解決，協商不成時爭端交由有管轄權的人民法院管轄。
十四、本協議經雙方簽字或蓋章后即發生法律效力，本協議一式四份，雙方各執兩份。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
2023年物流財務會計述職報告范文范本五
物流運輸合同一
發包方：_________，以下簡稱甲方
承包方：_________，以下簡稱乙方
根據業務發展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協商一致達成如下協議：
一、承包經營授權范圍
1.甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮，市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。
2.甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮，市區除外)開展普通貨物運輸業務。
3.甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優惠條款
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
2.乙方分理處一年內完成業務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務，維護甲方的企業形象和服務品質。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。
10.乙方有權按規定任免分理處中層干部。
11.乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務，乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1.甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第一年的業務基數為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9.在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務，本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。
10.在協議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協議期滿時，如雙方同意，可續簽本協議。
11.經雙方協商達成一致，可以對本協議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12.乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協議執行期間如果雙方發生爭議，雙方應友好協商解決。如果協商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協議有效期
本協議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_________(蓋章)乙方：_________(簽字)
地址：_________身份證號：_________
電話：_________地址：_________
電話：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運輸合同二
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細地址：______，聯系方式：______。
乙方詳細地址：______，聯系方式：______。
根據《中華人民共和國民法典》等有關法律規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便
雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規格、數量、運輸費價款
貨物編號
品名
規格
單位
單價
數量
金額(元)
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。
乙方：
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規定的標準運輸;沒有統一規定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發生的安全問題，則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的因素，造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間，發生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發生爭議時由兩邊友好協商解決，協商不成時，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實施：
①本合同一式兩份，各執一份為憑
②本合同如有未央事宜，雙方配合協商書面修正
③本合同自具名之日年月日發生效力，到年月日止
④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同
甲方乙方
簽約日期年月日簽約日期：年月日
物流運輸合同三
托運人(甲方): 電話:
承運人(乙方):
1、貨物清單及收貨人信息:
收貨人名稱:
地址:
電話:
貨物名稱
數量
包裝
重量/體積
貨物價值
運費
保價費3‰
備注:
合計: 仟 佰 拾 元
2、甲方應當按照國家及行業標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物,乙方可協助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質、重量等導致人身傷亡或財產損失的,甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內郵件處理規則》第424條規定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權留置貨物,并按法律規定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨物損失等情況,必須經收貨人、送貨司機或者到達貨站經手人共同出具書面證明。如未經共同書面證實,則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理,與本運輸合同關系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章:
年 月 日
承運人簽章:
年 月 日
收貨人確認無異后簽收:
年 月 日
物流運輸合同四
甲方(即托運方)：____________________________
乙方(即承運方)：___________________________
_根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《民法典》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款：________________________________________.九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;
十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《民法典》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
物流運輸合同五
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規格：_________;數量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結算方式_________。
第九條各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
2023年物流財務會計述職報告范文范本六
合同編號：
甲方：
乙方：
地址：
地址：
根據《中華人民共和國合同法》等法規、行政法規的規定雙方本著互惠互利的原則經甲乙雙方友好協商，就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發往全國各地行政區域，物流配送業務及裝卸業務、提送業務運輸服務和相關費用結算事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守
第一條、倉儲物流、物品保管范圍
甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽（貼示）、發貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物乙方負責根據甲方的需求，計劃提供倉庫面積提供貨物保管發運
第二條：服務期限
本合同有效期年，自年月日至年月
日止，如合同到期，乙方和甲方將重新簽訂合同，雙方權利和義務以新合同為準
第三條：倉儲物流服務業務范圍
甲方委托乙方對甲方的產品物流倉儲、配送、發往到全國各個地區乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權的倉庫
第四條：貨物名稱、規格、數量、重量、包裝
1.貨物名稱：
2.規格：
3.數量：
4.重量：
5.貨物包裝：
第五條：履行地點及要求
1、倉庫地址：
2、乙方提供使用面積為㎡的倉庫租賃給甲方費用按每年元人民幣計算，水電費全免
租賃付費方式：起租時間年月
日截止日期年月日
3、乙方的倉庫應符合儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件
4、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲供面積甲方在儲運期內貨物進庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬做到貨與賬相符
5、乙方負責倉庫內外的安全、防火、保衛工作
6、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力（如地震、洪水、雷擊、戰爭等）所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任調撥至乙方倉庫的貨物，因貨物性質、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求驗收入庫，因此造成貨物編制破損，一方不承擔損失賠償責任
7、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產品乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》，為減少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產日期，報表須發給甲方負責人
8、貨物入庫驗收信息反饋貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數量，發現有不一致現象即時報甲方處理乙方應派人到現場驗收貨物，核實物品名稱數量是否相符，與送貨人員辦理貨物交接手續，如發現貨物異常（包括破損、損壞貨物減少等）與乙方及時追查原因并告知甲方乙方驗收后，再到《貨統計表》簽字蓋章確定產品數量、狀態，并在24～36小時內將反饋表上報甲方
9、乙方驗收后負責裝卸，裝卸費用在報價表附件中
10、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全，做到按產品貨物要求先進先出、輕裝輕卸
11、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數，進行堆碼乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發現任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職
12、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管，不得混放、串放
13、乙方必須保障帳、卡、物、相符甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查如檢查發現賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改服從甲方整理安排
第六條：費用結算方式
1、甲方按月與乙方進行結算此結算方式以甲方當月發貨運費大于萬元，若甲方當月發貨費用連續三個月低于雙方確定的月發貨費時，從第四個月起改為單票現金結算或到付結算
2、費用結算時間與付費
乙方與甲方的運費及相關費用結算期是每月日為物流服務費進結算日，甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬表》明細后三個工作日內要與乙方進行核對及確認，如有疑義應于收到賬單三個工作日內以書面形式提出，三個工作日內不反饋信息視同確認，確認后乙方應在五個工作日內向甲方提供費用發票，同時甲方以現金、支票等方式向乙方付清款項
3、如因甲方原因未按本合同規定的付款期付款，乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分滯納金，并有權取消甲方在本合同下享有物流費用月結待遇，而改成單票現金結算乙方也有權選擇和甲方終止合同，不再為甲方提供物流服務倉儲服務
第七條：保險理賠
在合同期內乙方將倉庫租賃給甲方，在倉儲內有乙方的員工專人負責整理看護為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需把乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的%，未保的貨物發生丟失，毀損或缺少由乙方依照有關法律法規和合同約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限
第八條：甲方委托乙方做物流配送發貨業務，甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業若有出現有其他物流公司，乙方將有權終止本合同，同時追究其乙方倉儲利用率經濟損失
第九條：甲方對貨物享有完全所有權，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責
第十條：貨物出庫由甲方出具發貨清單，發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后乙方的流程工作結束
第十一條：甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供
第十二條：甲方將其產品送到乙方倉庫若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用
第十三條：乙方憑借甲方發給乙方的發貨通知單方可發貨，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條，口頭通知發貨，每張出庫單具只能出庫一次，如造成重復出庫責任與乙方無關
第十四條：乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全，做到按產品特性要求進行裝卸，對因乙方造成的損失應由乙方負責
第十五條：
1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼，方向、高度、層數符合要求，若出現超高堆碼造成損失與乙方無關
2、倉庫貨物堆放整齊有序，保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發作業及庫存的盤點
第十六條：裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用組成，卸車費/噸，/方，裝車費/噸，/方
第十七條：如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時，遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協調解決合同
第十八條：乙方向甲方提供的《物流產品報價表》中的價格是未含稅價格，每票貨應加稅金如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中，簡稱門到門，需加送貨費元
第十九條：本合同未盡事宜應雙方協商解決，協商不成時雙方同意在當地法院解決本合同一式份，雙方各持份
甲方：
乙方：
開戶行：
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賬號：
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地址：
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電話：
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簽字日期：
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簽約地址：
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2023年物流財務會計述職報告范文范本七
忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結經驗、也發掘不足。
201x年的工作是有條不紊的。
一、倉儲部經歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區的規劃，經過忙碌的整理規劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。
倉儲部的工作環環相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認真細致的把關，并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足，如倉庫保管員發錯貨問題及倉庫外聯裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責任感，減少并逐漸杜絕發錯貨問題。根據公司需要適當培養外聯裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。
二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務質量。物流部全年配送3658單，提貨入庫819單。物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標準，并嚴格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發貨2242單，收貨：2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉銷售的單據傳遞，造成中間環節繁瑣，應有效減少不必要的中間頻繁溝通環節，減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應格外小心，并對物品的完整性負責。
在平時工作中，對單據的整理及存帳數據錯誤現象時有出現，這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度，是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩定，但工作積極性不高，心態還需調整。
物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應遵守交通規則，有違章應及時處理，保證車輛正常運行、工作。
當201x年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中，而充滿希望與挑戰的201x年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候，回首正在過去的一年，站在新的時空起跑線上，展望未來，在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時俱進，在上級領導的親切關懷下，發揚優點，改進不足，在新的一年里，團結倉庫所有人員，努力使各項工作再上新的臺階。