寫月工作總結可以讓我們更好地了解自己的工作態度和職業素養，發現自己的不足并加以改進。在下面的范文中，我們將分享一些成功的月工作總結，幫助大家更好地理解如何撰寫一份出色的總結。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇一
回顧20xx，幾分耕耘，幾分收獲。經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。以下將從幾個方面對電廠班組做出以下工作總結：
1、全年出勤率98%
2、對班組制度進行了修改和完善。
3、嚴格執行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設備健康運行，為我廠安全多發多供電作出了貢獻。
4、全年發現設備缺陷180項，其中7月份發現的高備變105開關拒動和10月份發現的＃1主變中性點過熱達100度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發生的設備事故。
5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關設備更換工作。全年執行大型操作161項，工作票407張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規考試，參考率10xxxx，成績優秀。
7、全年認真開展“青年安全生產示范崗”活動并通過總廠團委復查。
8、全年實現了“五無”和“零違章”，未出現任何不安全現象。
9、認真開展班組安全活動，組織學習相關文件和有關技術措施，針對相關安全事件吸取經驗教訓。認真開展春安、秋安大檢查，杜絕習慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。
10、至年底班組安全生產天數已達5936天。
11、加強班組管理，提高值班質量，全年無違章、違紀現象。
1、每月按時保質完成了常規培訓，取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運規考試，參考率10xxxx，成績優秀。
3、組織學習#3機變新更換設備知識，掌握相關操作技能。
4、定期組織學習運規。
5、黃建獲得總廠”100mw及以下機組電氣運行技術能手”稱號。
6、班組培訓出資格班長（成洋）一名、專區（黃渝剛）一名、值班員兩名（吳非、黃宜）。
7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機組電氣運行”培訓。
8、實現了年初的培訓計劃。
2、定期開展班務公開。公布班費收支、來源、用途。
3、定期開展名主評議班長活動。
4、積極抓好職工小家建設，開展工會活動，使班內呈現團結、互助現象，使班組具有很強的凝聚力。
5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復查。
7、積極爭創總廠”模范班組”。
班組是企業的細胞，是企業的基礎，班組建設的好壞直接關系到企業的發展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質，增強班組的活力，發揮每一位成員的作用，是班組建設的根本。
1、認真規范及時做好各類臺賬，所有的工器具及班組資料實行定置管理。
2、認真搞好班組軟件記錄。
3、在“達標班組”基礎上嚴格按“模范班組”要求，規范班內各項工作。
1、班組制度執行力度不夠。
2、班組新人員學習進度不夠理想。
3、措施：
1）加強班組制度垂直執行力度，充分發揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。
2）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇二
"安全為天"、"安全大于一切"、"安全是職工最好的福利"等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序，手交手，xxxx口，雙人交接后簽字才能離開。
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。
下半年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇三
20xx年的工作，是在段領導和車間領導的正確領導和全體職工的支持幫忙下，平邑線路圓滿完成上級領導交給的各項任務，本年度里平邑線路工區共完成維修道岔12組、線路維修2km，保養道岔30組，兗石下行新線開通整治，東平線接管，以及認真完成了各項臨時性任務。
本年度里，平邑線路工區軌檢車任務較去年有了很大的提高，優良率到達了段指定的目標，同時，車載儀和添乘儀晃車得到了有效地控制。安全工作有序進行，沒發現嚴重的“兩違”現象，借此機會，我將一年來平邑線路工區的工作狀況向大家作以下匯報:
“安全是鐵路運輸永恒的主題，是一塊班組務必嚴防死守的陣地，丟了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失去一切”，這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪，工區工班長和安全員，在日常作業中堅持做到嘴碎一點，安全教育不離口;心細一點，安全預想，盡量周到;腿勤一點，作業過程中加強檢查。我們還根據工區職工作業中的表現，對職工安全自控潛力進行了排模調查，對于個別職責心差，安全意識談薄的職工，不斷加強教育，在工作中，工班長還把他們作為重點對象進行控制，堅決執行“誰的自控潛力差就加強對他的互控、聯控，不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業的過程中，工班長，安全員對于違章違紀行為大膽管理，發現問題總是及時指出，并組織職工群眾討論，職工們認識到抓安全是對事不對人，是為了大家共同利益，不但理解了，還逐漸構成了“違章違紀人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發展。
持續線橋設備狀態的均衡良好，是工務部門的主要使命，我們首先從每月的設備檢查抓起，從工班長的參與抓起，因為只有工班長親自參與設備檢查，才能對自已管理的設備做到心中有數，才能更合理地安排工作，確保生產任務的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設備質量的第一手資料，我們便對管內的薄弱環節進行重點整治。上行k82-k84路基翻漿，線路幾何尺寸變化快，20xx年頻頻出現車載儀三級病害，由于我們下半年來勤檢查，勤處理，不但有效地控制了幾何尺寸的變化量，也使線路基礎日益穩定。同時，在段領導和車間領導的幫忙和指導下，我們還對站場，進行了深加工，對道岔進行了加強處理，基本上做到了把設備質量創優與打造工區品牌有機地結合在一齊。
那里，換句話說就是“按標準開展工作”。透過近幾年的鍛煉，我們認識到段上每出臺一項規章制度，必定對安全生產起著用心的促進作用。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關人員進行學習，我們并細化了安全管理措施，分解了工班長的工作壓力，使更多的職工參與班組管理之中，透過落實《安規》、《維規》，推進落實精細化作業標準，綜合維修質量明顯提高，遵章守紀蔚然成風。總之，班組的管理者從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，到達了班組管理逐步規范的目的，職工從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，構成了安全生產與經濟效益雙贏的良好局面。
職工最關心的問題有三：一是獎金分配;二是休息休假;三是伙食。細心周到的關心職工生活。職工是班組最寶的財富，是各項生產任務的具體實施者，細心周到的關心職工生活與搞好安全生產密不可分，為了控制伙食費，我們派職工輪流買菜，讓大家掌握市場行情，伙食費用清晰、透明，每月的伙食費張榜公布。為了大家吃的順心，我們經常根據大家的口味變換食譜，有職工生病，工班長便主動關心照顧，拿藥打水，做病號飯。開展班組管理工作要抓住先機，把各項工作做在前面，只有這樣才能從容應對各種問題，我們在每月初，都根據生產任務狀況和段月度交班會的重點工作安排做出全月工作計劃，合理安排勞動力組織實施，當月工作提前完成后，便主動去做下月的正常任務，將贏得的寶貴時間，用于職工的調休，有效解決了休息與生產在時間上的矛盾，解決了職工調休這個“老大難”問題，使大家在安全生產中時刻持續充沛的精力。
對于段開展的“三線”建設，我們一方面加強管理，鞏固既有成果，延長段“三線”建設投入的利用周期;另一方面發揮職工群眾智慧，不斷在鞏固成果的基礎上創新。“三線”建設的開展豐富了職工的生活，陶冶了職工的情操，使平邑線路工區這片土地上蕩起了無限生機。
20xx年，我們用心開展節能降耗活動，使全體職工養成了節儉的生活和工作作風。每日作業，我們都清點職工的工具，收工后一一對照，對于損壞的工具，使用者務必講清原因，并經材料員許可后方準更換，做到了工具定人，避免丟失和意外損耗;每一處用電開關我們都有指定的節能負責人，工班長每日對節能狀況進行檢查;每日作業過程中，我們都及時將舊料收回工區，分類擺放，能利用的盡量重復利用;以上，是開展班組管理狀況的匯報，期望大家多提寶貴意見，幫忙我們工區在各方面工作更進一步。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇四
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起認真地寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的班組長工作總結，歡迎閱讀與收藏。
20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作情況總結如下：
1.狠抓安全管理,減少事故發生
相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。
2.保證產品質量,提高產品品質
沖壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的.積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1.班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最后，再次感謝領導和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇五
新年的鐘聲即將敲響，回顧這一學期所走過的路，我們感慨萬分，現將本學期工作總結如下：
“優勝劣汰”是自然的法則，在這個全球多元化、競爭尤為激烈的今天，一個民族是否能夠生存和可持續發展下去，其關鍵就在于人口的基本素質問題。在我看來，有著強烈的愛國主義情感；不屈不撓、百折不回的堅強意志；較強的責任意識；良好的團隊精神；積極樂觀的心態以及時常都能懷有一顆感恩的心是適應這個社會發展所必須具備的品質。
我班的孩子有著許許多多同齡兒童身上的共性：勤思考、好追問、喜歡探索大自然中的新鮮事物、對生命有著強烈的同情心，關心他人、樂于奉獻，熱愛運動、喜歡參加戶外的集體活動。然而不可回避的是他們身上也時刻表現出許多原始的、待完善的，或是不經意間被社會不良風氣所影響的種種不足，例如搶玩具、愛告狀、推卸責任、攀比心強等不好的習慣。“玉不琢，不成器；人不學，不知義”針對班上幼兒中存在的這一現象，我們因材施教，加強了幼兒非智力因素的培養，具體工作如下：
我們深深地感覺到這方面的教育在整個人生中起著決定性的作用。在國內學成卻轉入別的國籍為他國賣力；成績優異的大學生卻因嫉妒殺人滅口；兒子咬掉自己母親的耳朵；在中國的大地上，上演了太多這樣的悲劇，因此我們覺得道德情感的培養不容忽視，并將其貫穿于幼兒園生活是一個環節。
周一的升國旗儀式是每周最為嚴肅、神圣的時刻，可是因孩子們年齡小，缺乏熱愛國旗的常識，總是做一些不當之舉，我們看在眼里，總是抓緊最佳教育期及時進行相關教育，到現在他們已經知道了升國旗時不能到處亂走、嬉笑、講話；不能學少先隊員行隊禮；不能戴帽、戴手套等禮儀。
在我國人民共同抵制日貨的情形下，我們教師利用休息時間為孩子們找來大量圖片資料和相關的歷史故事，客觀的和小朋友們共同分析，他們現在明白了自己在少看日本動畫片、使用日本產品的同時最主要的還是要發奮圖強，因為軟弱無能、平窮落后就要受欺負。
帶領幼兒全程關注我國載人飛船——神舟六號的升空，讓幼兒通過社會媒介產生對科學技術熱愛的同時，增強孩子們的愛國情感，體驗民族的自豪感，知道國家興亡、匹夫有責。
通過各種節日，讓幼兒感受社會中的人文氣息，例如過感恩節的時候我們教育班上的孩子學會知足，珍惜現在的擁有，懂得知恩圖報、多行善事等。
我們還組織幼兒參加一些社會公益。
活動，10月份全園三個大班開展了“小鬼當家”的社會實踐活動，孩子們自由分配任務，有的負責出宣傳海報、有的負責拍賣、有的負責捐款、有的負責采購，孩子們通過一系列的鍛煉，最后帶著用大家辛勤勞動購買來的禮品和一顆顆善良、真誠的心去了和平敬老院，慰問那里的孤寡老人。通過組織這一活動，孩子們各方面的能力都得到了很大的提高，而且還使他們明白了社會上原來還有那么多需要我們關心和愛護的弱勢群體，幼兒的同情心得到了生根發芽。
古人說過“7歲看老”，其實這句話是不無道理的，孩子行為習慣培養的關鍵期即幼兒階段。孩子們自進入大班以來，家長們就開始憂心忡忡，總擔心自己的孩子學不到知識，進入小學跟不上步伐。實際上養成了好的行為習慣，將會終身受益。班上的孩子個個都是小皇帝，書包一丟，有大人撿；手一伸，有大人穿，自我服務能力差，我們這學期在班上進行了賞罰并重的原則，現在丟失學具、亂扔衣服的現象已經有所好轉，但這種培養不會是一蹴而就的，隨時都會出現反復，我們也將在下學期的工作中繼續對幼兒進行追蹤。
這學期我班的教師配置有了重新的調整，擔任我園教研組長的劉翠萍老師被安排來我班和我、杜老師共同處理班級事務，我們三位同志能夠協調一致、統一思想戰線，始終站在同一個立場上，共同管理幼兒一日作息。但凡遇事，大家都能做到先商討再行動，三思而后行，共同的出發點即為班集體爭光。
10月，劉老師帶領班上的部分幼兒參加了區里的優質課比賽，獲得了二等獎；我也在11月迎接市信息技術試驗園的檢查和驗收中，接待了現場觀摩課的任務，獲得了在場專家們的'好評，大家取得的這些光環背后，實際上都蘊藏著一個又一個平凡但卻令人感動的“小事情”。跨時兩個月的反復試教，老師們忙前忙后，已經沒有早晚班的分配，都主動自覺得承擔班級的事務，杜老師一刻不停的在循環工作，生怕孩子們有一點散失。孩子們更是懂事，令我們為之感動：有的幼兒沒有被試教的任務，在一旁乖乖地玩弄一些無聊的小玩具，然后提前幫那些上課的小朋友發好碗筷、準備好小椅子，無怨無悔地做好后勤工作；有的幼兒為了老師的工作，每天不厭其煩的回憶同樣的過程、學習同樣的內容，還始終要堅持面上含笑，然而到最后上場的，卻未必是自己。
請問：有著這樣崇高犧牲精神的人是什么人？我要告訴你，這是可愛的人！這是我們大一班的人！“別緊張，你能行！”、“老師，我們一定爭氣，你放心！”這些來自同事、孩子們溫暖的話語至今還在我的耳旁回響。
俗話說得好：有著強烈凝聚力的集體是不可戰勝的！在我們共同的努力下，本班在園活動區評比中榮獲一等獎、整個學期沒有傳染疾病和安全事故的發生、幼兒身長體重都有不同程度的增長、劉袆、張延新、田劉曉暢、張心語四位小朋友在我們精心地輔導下被省電臺選入，參加春節少兒節目的錄制。我驕傲，因為我是大一班這個優秀集體中的一員。
幼兒的健康發展離不開家、園雙方的相互支持與長期的溝通互動。一直以來，我們班都將家長工作作為重中之重來抓，利用各種資源和手段與家長時刻保持聯系，及時通過家園聯系欄向家長反饋孩子每天在園的學習內容、午睡及入廁等情況。由于我班每天負責接送孩子的幾乎都是家中上了年紀的老人，有的不認識字，有的眼睛老花看不見，所以他們不得不每天向老師詢問這些情況，有時同樣一件事情我們需反復多次的向家長們轉告，但是班組成員從來沒有一句怨言，在家長那里留下了很好的口碑，朱涌的奶奶每次問完都不好意思的對我們說：“你們老師真好，我老婆子又麻煩你們了！”有段時間孩子們的常規習慣有所懈怠，經常出現故意不漱口、不洗手的現象，我們采用了各種方式都不見成效，最后三位老師一致決定每天加強監管力度，將違規幼兒的名字張貼在欄中，向家長公開。
這一舉措的實施立刻使這一局面得到了扭轉，小小的懲罰使孩子們懂得了不按要求去做的后果以及為自己不當的言行買單，與此同時也使他們的情商得到了很大的提高，知道了自己的名字被貼在外面是一件很沒有面子的事情，以后不能再這樣了。雖然這些小紙條意味著又要耗費我們大量精力，加強我們的工作量，但是看到孩子們每天的變化、得到家長們的贊同我們感到無比興慰。另外，對于那一部分坐園車的小朋友，他們的家長很少有機會能到園里來了解自己孩子的情況，那種心情其實我們是非常理解的，所以我和劉老師總是抓緊時間，盡量地在園車本上多寫一些他們孩子的表現，還給家長同志們留下了我們的電話和qq，在私下交流探討一些想法，學期末，甘楊還有張心語等多位幼兒的媽媽向我們送上了共計4封熱情、洋溢的感謝信，看著這些沉甸甸的文字，想想我們一直以來的辛勤勞動，一個字“值”！
本學期我們的十五滾動課題《促進家園互動的整體保教模式》已經順利結題了，期間我班主要承擔的是心理方面的研討，我們老師在搞好正常的教育教學的同時一直在認真研究設計著相關的方案和進行階段性的小結，而其中大量的資料是從家長那里獲得的：照片、論文、信件、小檔案、測查表等等，給原本忙碌的家長同志增添了不少負擔，然而他們卻非常感謝老師們的“提醒”，正是這些工作，才使他們更加關注到自己孩子的心理成長，使其朝著更加專業化的家長靠攏。這一系統化、科學化的試驗，也為我們幼兒園的教育做好了服務，最終使每一位孩子受益。
這學期我們還開展了豐富多彩、內容形式多樣的親子活動，本班家長委員王博愷的媽媽、李亦瑄的外公在我園的家長演講中分獲“最佳形象獎”和“優秀家長獎”的稱號，他們的付出不但為班集體爭了光，還給自己的孩子帶來了榮譽，隱隱中增強了孩子對自己家長的崇拜與敬仰。在慶元旦親子游藝活動開放日中，大人、孩子的相互配合，快樂游戲，極大地增進了親子之間的相互感情。
當然，教育永遠都不可能是完美的，我們的工作中也存在這一些疏漏與不足：
1、黨鋮因動手術、王浩波因園車改道，兩個小朋友先后辦理了離園。
2、幼兒及家長行動較自由，不來幼兒園時很少能主動向老師請假說明原因，缺乏相互尊重的道德意識。
3、在期末的英語測查中，整體情況不夠理想，問答對話掌握不佳，句式產生混淆。
春天即將來臨，我們的孩子也將在這里度過幼兒園學習生活的最后一個學期，我們三位老師將盡自己最大的努力，以自己的人格魅力去感染每一位幼兒，使他們真正感受到純真年代的快樂，為孩子的童年生活留下美好的回憶。同時我也祝愿班上的三位老師身體健康，家庭合美，在自己的崗位上做出更大的成績，實現自己的人生價值。
黃雯君。
20xx年1月10日。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇六
緊張、繁忙而又令人難忘的20xx年已經接近尾聲了，我們每個人滿懷著必勝的信心，在以宋敏強廠長為首的領導班子帶領下，邁著堅實的腳步，準備跨入讓我們向往和充滿希望的20xx年。回首過去，我們品味過企業發展過程中的許多喜悅與艱辛，也體會過前進道路上曾有的成功與教訓，憶往昔，對于我們每一個親歷者和實踐者都不會忘記，展未來，充滿希望的美好愿景將等待著我們用勤勞智慧的雙手去創造、去拼搏。
回顧一年來的工作歷程，我們由于人員的大量流失使現場的技術力量和人員大幅度削減，現場的安全生產面臨著巨大的威脅，經過廠部領導的運籌帷幄，科學合理調整人員，加緊后備力量培訓。讓我們現有的主力員工發揮出最大的潛力，使我們被動的工作局面逐步得到改善。生產崗位的人員經過多次的組合形成了新的集體。同時在用電市場需求量持續增加和燃油價格的不斷抬高等不利因素下，給現場運行帶來很大困難。我們在公司領導的正確指揮下，以年初公司提出的工作思路為目標，堅持“安全第一，預防為主”的生產方針，通過全體運行人員的辛苦努力，安全穩定、順利、圓滿的完成了各項工作任務指標，超額完成了預發電量。
班組是企業安全和生產工作的前哨和最終執行者。運行值班作為二十四小時不間斷的生產一線，是電廠安全、經濟運行的基石。作為一個生產最基本的組成部分，每個運行值的生產、安全、培訓、班組建設等各項工作是同每天的日常值班交織在一起的，而并非相互獨立。運行值長作為生產者的同時，又是最基層的管理者，不僅需要扎實的技術根底，更需要具有一定的綜合管理能力和較強的溝通協調能力。隨著我廠企業改革的深入、設備自動化程度的提高以及培養全能值班人員的需要，對運行崗位值長和運行班組管理的工作都提出了越來越高的要求。本人從自己這一年來運行值長工作實踐，談一下自己的工作體會。
值長做為一個值的管理者起著承上啟下的重要作用。承上就是負責與上級領導的聯系與溝通。在行政和技術受上級領導的指派，接受其下達的各項命令，并將其在運行班組中有效的實施。于此同時將生產出現的各種情況及時準確地向領導匯報。啟下就是負責本值的管理工作，直接領導和指揮運行各崗位值班人員安全經濟的完成所有生產任務。組織全值的行政管理和文明生產管理，負責協調機、爐、電、化、油等各項專業工作的指揮領導。確保本班組人員迅速正確的處理各種異常及突發事故，同時值長又是班組安全的第一責任人，開展并監督各專業、落實安全生產，遵守各項規章制度，積極組織安全活動日，崗位技術培訓，事故預想和反事故演習等各項工作。負責審批各種工作票及操作票，負責與調度的聯系工作。并按照調度發令指揮操作。
為達到此目標，值長本身應具備較高的技術水平和技術素質。具有豐富的發電廠運行管理經驗和指揮才能，同時還應熟悉各專業規程及各項管理制度。熟悉各專業系統和公用系統，熟悉《電業安全工作規程》的有關部分及廠內的各項規章制度，并應全面掌握機組運行情況，組織實施復雜的熱力系統和廠用電系統檢修的安全技術措施和驗收工作，能夠使用明了精練準確的技術術語指揮生產。有較強的語言文字表達能力和組織領導能力及組織協調能力，運用科學的管理知識搞好本值各專業的技術管理和生產管理。二、安全生產是重中之重安全生產不僅是電力企業的永恒主題，更是我廠經濟效益的重要保證，我們值始終把“安全工作放在重之又重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓員工操作技能，落實安全責任制，加大考核力度。從而大大夯實了安全生產基礎，穩定了安全生產局面。為此，我督促本值的每位成員對以下幾點牢記在心。
1．加強危險點的預防控制
1)加強班組運行人員對現實存在的危險點的認識，克服麻痹思想和僥幸心理，提高自我保護能力，以及彌補由于技術業務不精，作業流程不熟悉引發事故的不足。
2)加強運行人員操作規范化。嚴格執行《兩票三制》制度，有效防止了運行人員隨機或不自覺的行動而導致違章甚至誤操作事故的發生。
3)嚴格執行管理制度，強化安全措施。為了防止運行人員誤操作，本值一直堅持在所有操作，監護人必須使用錄音筆，部分重要操作生產部專業專工必須在現場進行監護的制度。
4)在正常運行監視操作過程中。為了從技術措施上有效地遏制誤操作事故的發生，結合實際制定了各項技術措施和操作規定。
2．加強設備巡視，確保設備安全設備巡視是運行常規工作之一，通過設備巡視能夠及時掌握設備的運行情況，在第一時間發現設備存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，確保設備的安全、健康持續運行。
1)各專業除日常的每班定期巡視工作以外，在設備重負荷運行和濃霧天氣、雨天氣溫驟變、特殊天氣如氣溫低于零下、設備過負荷或帶缺陷運行時，進行有針對性的檢查，特殊巡檢工作。
2)積極開展了兩季安全大檢查工作。
3)由責任心強、業務過硬、有一定工作經驗的老師傅一對一幫教新成員。同時在現場培訓中對設備巡視的相關規定、要求、方法及注意事項等方面著重培訓，充分調動了人員的積極性，發揮好他們的聰明才智，為安全運行保好駕，護好航。
3．重抓思想工作，提高我值運行人員綜合素質，真對電力生產中，許多事故的發生都和運行人員自身素質有很大關系，大多數事故都是因為運行人員誤操作造成的。我們值從以下幾方面來提高運行人員的素質：
1)在思想上提高認識。通過加強安全思想教育，做好預防工作，各專業人員熟悉和掌握各項規程的基本情況，大力開展安全教育活動，提高運行人員的安全意識和自我保護意識。
2)在工作中建立了各成員相互監護、相互督促、相互指正機制，對別人的違章行為及時發現，及時制止。組織運行人員分析其他企業的事故原因，從中吸取經驗教訓，開展事故反思活動，使安全警鐘常敲常鳴。建立了人為事故的預警機制，杜絕人為事故的發生。
3)在工作中牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
三.員工培訓在生產技術上狠下功夫。
一個企業要發展要有競爭力取決于什么呢？它取決于學習力、創新力和競爭力。只有這三方面有機的結合才能根本上決定企業的長期競爭優勢和可持續發展。馬克思的生產觀認為，在生產力主要因素中起決定因素的是人，人是一個企業的最小分子的各項素質的高低直接影響企業的形象和發展。因此隨著新設備、新技術的發展投入，強化職工的培訓，提高員工的素質就顯的由為重要。就現場班組培訓而言分我值一直從以下幾點來做：
1)嚴格執行“兩票三制”，加強運行人員正確填寫操作票、工作票的訓練，在班組內部大力開展操作無差錯活動，使本值人員對每份操作票上所列安全措施是否正確，是否滿足工作的需要以及工作票的不足之處都能查找出來，及時糾正和補充。加大個人技術培訓力度，在各專業開展小范圍的多種形式的現場培訓，讓本值人員及時、正確掌握設備的特性和運行注意事項。
2)鼓勵本值人員進行職業技能鑒定和崗位競爭，激發大家的學習積極性，提高大家的綜合素質，為全能培訓打下基礎。
4)對有潛力的人員有意識地進行高崗位培訓，通過現場強化培訓和各種形式的考問，使他們盡早達到高崗位水平。
5)在現有的高崗位人員中選拔部分素質較高人員進行全能崗位培訓。積極配合總部制定現場技術人員全能培訓。
四．班組建設，和諧社會素質體現
2．健全完善各種規章制度，結合各專業實際的工作性質，將各專業人員分工明確，責任到頭將主值班員一分為二，一個負責主抓安全經濟運行，一個主抓文明生產和設備巡檢，副職班員主要負責巡檢及就地操作并聽從主值班員的指揮完成各項工作，這樣不管哪里出現問題我們都能找到責任人，并加以考核。這樣防止紀律松散和不負責的現象發生。
加強“二票三制”的管理，杜絕習慣性違章，嚴禁誤操作！確保運行設備安全、穩定、可靠運行。狠抓安全，夯實安全生產基礎。建立人為事故的預警機制，杜絕人為事故的發生。加強各專業危險點的預防控制，制定部分危險點分析及其控制措施，做好事故預想，每月各專業進行一次反事故演習。
3．完善缺陷處理流程。要完善缺陷的發現、記錄、匯報，遵照缺陷管理的有關規定，確保設備健康水平。
4．制定獎懲方案。考核是促進，獎勵是激發，懲罰是鞭策。保障設備安全穩定運行是一個系統工程，需要各級領導的關心和支持，只有這樣，安全生產工作才能實現。
員工培訓一直是我廠較為薄弱的環節。運行崗位二十四小時不間斷，每個班組的人員又較為分散。要在員工工作時間外做大量的培訓工作非常困難。為此，我做了如下的幾點：
1.老職工帶新職工，一對一幫教
我值的培訓工作一向做的比較出色。原因有許多，其中，班組中的老職工帶徒弟就是一個重要的因素。每位剛進廠的大學生，都有一位名副其實的師傅，老師傅帶新徒弟熟悉現場的每一個設備，每次操作，在有條件的前提下，徒弟都會或多或少的參與其中，我堅信，實踐出真知。這樣做，不僅加快了培訓的速度，提高了培訓的質量，更是加強了班組的和諧發展，一舉多得。
2.靈活變動培訓計劃，合理發展
我為每位成員制定完善合理的培訓計劃。每位員工可以根據自身的實力，和預期的學習目標制定合適自己的培訓計劃。但是計劃是死，人是活。每個人學習的能力和專業的方向都是不同的，定期的修改計劃，修正培訓的方向，正是我要做的。
3.增加考試實踐，驗收培訓成功
定期，我安排生產部的考試。學習說到底還是個人的主觀能動性，但是如果沒有外力的加壓，就很難保證能收到預期的效果。惰性就會占據主導地位而使得投入大量人力物力的培訓工作大打折扣。考試，則是督促每位員工努力學習和驗收培訓成果的最為有效的武器。特別當時這個考試和個人的考核績效掛鉤的時候。
培訓是一個大工程，需要投入大量的經歷和不懈的努力，我很榮幸能在這方面為我廠獻出自己的一份薄力，在未來的日子里，我將更努力的做好自己的本質工作，不斷提升自己的工作能力，不辜負領導對我的期望和提拔。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇七
尊敬的各級領導，大家好!
20xx年的工作，是在段領導和車間領導的正確領導和全體職工的支持幫助下，平邑線路圓滿完成上級領導交給的各項任務，本年度里平邑線路工區共完成維修道岔12組、線路維修2km，保養道岔3組，兗石下行新線開通整治，東平線接管，以及認真完成了各項臨時性任務。
本年度里，平邑線路工區軌檢車任務較去年有了很大的提高，優良率達到了段指定的目標，同時，車載儀和添乘儀晃車得到了有效地控制。安全工作有序進行，沒發現嚴重的“兩違”現象，借此機會，我將一年來平邑線路工區的工作情況向大家作以下匯報:。
“安全是鐵路運輸永恒的主題，是一塊班組必須嚴防死守的陣地，丟了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失去一切”，這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪，工區工班長和安全員，在日常作業中堅持做到嘴碎一點，安全教育不離口;心細一點，安全預想，盡量周到;腿勤一點，作業過程中加強檢查。我們還根據工區職工作業中的表現，對職工安全自控能力進行了排模調查，對于個別責任心差，安全意識談薄的職工，不斷加強教育，在工作中，工班長還把他們作為重點對象進行控制，堅決執行“誰的自控能力差就加強對他的互控、聯控，不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業的過程中，工班長，安全員對于違章違紀行為大膽管理，發現問題總是及時指出，并組織職工集體討論，職工們認識到抓安全是對事不對人，是為了大家共同利益，不但理解了，還逐漸形成了“違章違紀人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發展。
保持線橋設備狀態的均衡良好，是工務部門的主要使命，我們首先從每月的設備檢查抓起，從工班長的參與抓起，因為只有工班長親自參與設備檢查，才能對自已管理的設備做到心中有數，才能更合理地安排工作，確保生產任務的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設備質量的第一手資料，我們便對管內的薄弱環節進行重點整治。上行k82-k84路基翻漿，線路幾何尺寸變化快，20xx年頻頻出現車載儀三級病害，由于我們下半年來勤檢查，勤處理，不但有效地控制了幾何尺寸的變化量，也使線路基礎日益穩定。同時，在段領導和車間領導的幫助和指導下，我們還對站場，進行了深加工，對道岔進行了加強處理，基本上做到了把設備質量創優與打造工區品牌有機地結合在一起。
這里，換句話說就是“按標準開展工作”。通過近幾年的鍛煉，我們認識到段上每出臺一項規章制度，必定對安全生產起著積極的促進作用。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關人員進行學習，我們并細化了安全管理措施，分解了工班長的工作壓力，使更多的職工參與班組管理之中，通過落實《安規》、《維規》，推進落實精細化作業標準，綜合維修質量明顯提高，遵章守紀蔚然成風。總之，班組的管理者從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，達到了班組管理逐步規范的目的，職工從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，形成了安全生產與經濟效益雙贏的良好局面。
職工最關心的問題有三：一是獎金分配;二是休息休假;三是伙食。細心周到的關心職工生活。職工是班組最寶的財富，是各項生產任務的具體實施者，細心周到的關心職工生活與搞好安全生產密不可分，為了控制伙食費，我們派職工輪流買菜，讓大家掌握市場行情，伙食費用清晰、透明，每月的伙食費張榜公布。為了大家吃的順心，我們經常根據大家的口味變換食譜，有職工生病，工班長便主動關心照顧，拿藥打水，做病號飯。開展班組管理工作要抓住先機，把各項工作做在前面，只有這樣才能從容應對各種問題，我們在每月初，都根據生產任務情況和段月度交班會的重點工作安排做出全月工作計劃，合理安排勞動力組織實施，當月工作提前完成后，便主動去做下月的正常任務，將贏得的寶貴時間，用于職工的調休，有效解決了休息與生產在時間上的矛盾，解決了職工調休這個“老大難”問題，使大家在安全生產中時刻保持充沛的精力。
建線就是建精神對于段開展的“三線”建設，我們一方面加強管理，鞏固既有成果，延長段“三線”建設投入的利用周期;另一方面發揮職工群眾智慧，不斷在鞏固成果的基礎上創新“三線”建設的開展豐富了職工的生活，陶冶了職工的情操，使平邑線路工區這片土地上蕩起了無限生機。
減少生產成本，是提高企業效益的重要手段20xx年，我們積極開展節能降耗活動，使全體職工養成了節儉的生活和工作作風每日作業，我們都清點職工的工具，收工后一一對照，對于損壞的工具，使用者必須講清原因，并經材料員許可后方準更換，做到了工具定人，避免丟失和意外損耗;每一處用電開關我們都有指定的節能負責人，工班長每日對節能情況進行檢查;每日作業過程中，我們都及時將舊料收回工區，分類擺放，能利用的盡量重復利用;以上，是開展班組管理情況的匯報，希望大家多提寶貴意見，幫助我們工區在各方面工作更進一步。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇八
在這生產量日益提升的一年里，對于我來說是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學習改進，自從我從一線員工轉換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看著我，所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通，都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會，在這次學習起飛的起跑線上，我現將xx年學習工作總結如下：
6、組織并現場監督退貨產品的處理，確保方案合理、執行嚴格，對批量未使用產品的處理過程給予記錄。
7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制，減少浪費;
8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃，并組織實施;
10、對化學品的領用和發放確保安全的`使用與存放。
在這段學習期時間里對公司asp系統操作不熟練.，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。
回顧這幾月來的工作，我在工作學習上取得了新的目標，但我也認識到自己的不足之處，今后，我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作，做一名優秀的班組長，為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：
1、加強學習，提高學歷和自身素質修養，從而更好地服務公司，服務社會;
2、在工作當中遵循實事求是的原則，腳踏實地，干好每一項工作;
4、關注庫存，當好領導的參謀，平衡每條生產線的生產產量和休息時間;
6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態，關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇九
今年上半年，班組長協會動力分會結合自身實際，進一步加強班組基層建設，以經濟效益為中心，以安全管理為重點，加強成本控制，優化班組管理，周密部署，扎實工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。
一、提高員工素質、增強員工技能，積極開展各項競賽活動。圍繞安全生產，今年班組長協會動力分會針對常見的裝置停晃電事故開展崗位練兵2次；開展技術比武5次：節能降耗技術比武、雨季安全生產技術比武、“優化操作挖潛增效”技術比武、裝置停晃電演練；開展勞動競賽3次：節能降耗安全競賽、雨季安全生產競賽、“優化操作挖潛增效”競賽；開展安全活動5次：安全經驗分享、安全生產知識培訓、安全事故案例觀看、安全理念培訓；開展教育培訓70次：操作規程培訓、應急事故演練、設備知識培訓、hse轉換程序培訓。這些活動都進一步強化了員工的安全意識，提高了員工的操作水平和綜合素質，促使員工不斷掌握新知識、新技能。
二、利用“天天半小時”的學習方法，將生產知識量化分解，使學習內容與生產實際靈活地結合在一起；采用“一人一單式”培訓方式，有針對性地開展技能教育工作，解決個人實際工作中的瓶頸問題。
三、組織員工積極開展創建工人先鋒號活動。在車間范圍內圍繞控制成本，強化生產管理，加大考核力度，采取不同措施開展“優化操作挖潛增效”活動，自活動開展以來，效果顯著，1—5月份，總計節約成本31萬余元；在各班組內開展“平穩操作節能減排”活動，以操作平穩為手段，以節能減排為目標，最終達到各崗位操作平穩率100%，中和外排合格率100%，確保平穩安全生產。
四、搞好合理化建議創效工作。今年1至5月份，共征集合建130條，公司采納56條，實施56條，其中：安全合建117條，采納49條，實施49條，挖潛增效專項合建13條，采納7條，實施7條，班長合建10條，同時征集班組管理實用工作方法11條。
五、積極創建“五型五好”班組。通過開展創建活動，不斷提升班組的凝聚力和執行力，提升員工的綜合素質，此類活動共開展67次，其中學習型方面7次，安全型方面14次，清潔型方面14次，節約型方面7次，***型方面25次。這些活動的開展有效地調動了員工的工作積極性、主動性和創造性，為創建“五型五好”班組奠定堅實基礎。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇十
xx已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動xx事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇十一
子在川上曰：“逝者如斯夫”。緩緩地，歷史的舞臺即將落下20xx年的帷幕。春華秋實，又是豐收的一年，喜悅的笑容掛在每個凌達人的臉上。我忝列為制造四部c48氣缸線的一名班組長，在這豐收季節里伏案疾書，總結一年的工作概況。
20xx年里，本部為控制成本采取了系列措施：減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中，對于本線的生產設備如何合理擺放，為避免擁擠，我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中，我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備“貝殼”機床若干臺后，基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來，我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組，合理安排，做到分工明確，達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期，為安全起見，在班前班后會上，我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備，以免損壞機床和發生安全事故。值得高興的是，全員悉數遵守。新設備加工初期，難免有諸多不順暢，但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下，我和其他同仁齊心協力，終于解決了所有的難題。那時正值炎夏，但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背，為早日實現全線貫通，所有的苦累我亦無怨無悔！
質量是企業的生命。在班前班后會上，我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況，檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律，加強質量監督力度，盡最大限度質量事故的發生，降低零缺陷，確保產品合格。一年里，設備故障頻仍，為不影響生產，能自己維修的我總是自己搞定，沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養工作，要求員工勤擦拭勤加油換油，加工前檢查設備的運行情況，一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規操作，無一例安全事故發生。
溝通無限，理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中，我和他們結下了深厚的友誼，我以身作則，身體力行。一如既往地如兄長般關心他們，理解他們，幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受，比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排，或者核算工時有較大誤差，但最終他們也能理解我的良苦用心，并能心悅誠服。為了員工的工資利益，我屢次在領導面前不惜犯顏進諫，據理力爭，“功夫不負有心人”，最終得到了領導的合理的解決方案。
作為公司的一員，為公司分憂解難是每個員工的份內之事，我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位，也是質量事故多發崗位，為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀，加工過程中一旦損壞，修磨起來很費時且效果時而欠佳，直接影響了生產。“巧婦難為無米之炊”，因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀，以防各班不時之需。有時在家里，有時在下班途中，有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話，要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時，想到生產的重要性，我毫不猶豫地放下手頭的事情，第一時間趕到車間，義不容辭地幫他們排除故障，解決問題，不計個人的得失而且毫無怨言！
一年的風風雨雨已然走過，我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘，作為班組長的我還有什么理由不兢兢業業勤勤懇懇踏踏實實地工作呢？我相信：明天的朝陽依然燦爛，凌達公司的前景依然美好！
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇十二
兩年來，本班緊密圍繞公司生產經營任務，精心組織日常生產，以保證裝置操作安全平穩率為首要任務，狠抓各項安全生產指標，牢固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，積極開展hse體系建設和“五型”班組創建活動，不斷提高員工的綜合素質和班組整體水平，為實現全年生產任務打下堅實基礎。
一、狠抓安全生產推進hse建設。
兩年來，本班繼續以hse體系建設為契機，牢固樹立“安全、環保優先、以人為本”的理念，堅持開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執行力，扎實開展班組安全生產。
嚴格執行公司各項規章制度，落實崗位安全生產責任制，并按照生產受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓安全生產死角，發現問題及時上報處理，杜絕生產事故的發生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。
為配合公司4月份含酸油改造項目的有序進行，班組黨員率先垂范，認真疏通流程，針對小修中遇到的難題，提前進行分級匯總，使每一項消缺工作都落實到專人，明確屬地職責，強化安全監督，嚴把施工質量關，確保消缺工作順利完成，并組織員工按照生產運行處要求安全平穩完成裝置開停工任務。
積極開展日常工作中的pha、jcc，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，汛季加強各崗位防洪防汛措施，反復開展停晃電應急演練，做好應急準備工作;冬季狠抓防凍凝工作，配合車間做好保溫工作，加大泄露點排查力度，增加巡檢次數，為安全生產營造一個良好的氛圍。
加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發現、早上報、早處理”，今年本班多次發現事故隱患并及時排除：20__年12月19日，邊麗哲巡檢時發現106泵有味，聯系車間停泵檢查并處理;今年1月27日，油泵停運，發現及時處理;5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發現回用水1#風機故障，及時上報處理;8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，及時發現處理;10月9日，王曉元在巡檢中發現水處理鹽酸計量罐滲酸，及時上報處理;高溫凝結水開工期間，段明澤發現機泵接地不合格，及時處理，熱水站開工時，他又發現201b泵漏油，處理及時，避免了一次事故。
二、積極組織培訓提高技能素質。
結合公司“十二五”發展規劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰，明確今后一個時期的總體發展目標和工作方向。
加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產知識量化分解，使學習內容與生產實際靈活地結合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產知識和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能，100%參加培訓學習考試，考試合格率100%。
組織員工參加公司舉辦的各類培訓班，有關乎員工日常生產的“壓力容器培訓”，有引導員工思想方向的“四項制度學習”，還有與員工生命息息相關的“應急救生培訓”，這些培訓都從不同層面為員工解讀了安全的重要性，讓員工進一步強化安全生產意識，掌握相關安全常識。
深入學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現狀，努力查找問題和差距，統一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氛圍。
積極開展崗位練兵和技術比武，讓員工熟練掌握專業知識，并將現場實際操作與理論知識融會貫通，學會正確使用消防器材和呼吸器，對活動中出現的盲點進行及時總結和分類梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急能力，確保生產操作的規范化和程序化。
三、規范現場管理加強平穩受控。
加強設備現場精細化管理，加大現場情況通報監督力度，不留死角，做到“發現問題，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現象，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現場規范化和標準化。
兩年來，本班進一步加大現場管理力度，按照公司生產受控和6s要求，嚴格規范員工在崗期間著裝和手機使用情況，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規范”的原則，將現場物品用具擺放規整。輪休期間認真執行公司作息時間規定，杜絕“早睡晚起”，嚴格執行公司反違章六大禁令，進一步規范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇十三
20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現總結如下：
20xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。
上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11·9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
新的一年，我會總結經驗和不足，把工作做得更好，謝謝！
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇十四
我叫李增，是巷修隊的一名班組長，我來到方莊一礦將近有10年了，在這10年的時間里，我每時每刻都嚴格要求自己，我剛來時就是普普通通的一名搬運工，但我不甘心只做一名小工，我虛心的向老工人學習經驗，努力提高自己的業務水平，經過自己不斷的努力，我從一名小工逐漸成為一名打工，后來成為了一名班組長，但我并不滿足，我會繼續努力，努力向老班長，隊長學習管理經驗和業務水平，把我所在的`班組打造成方莊一礦一流的班組。
最新公交班組長工作總結（模板15篇）篇十五
充分利用班前、后會、周二周五學習會等認真學習各類文件精神、領會十八大精神；積極學習工作面作業規程和崗位操作規程，來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產打下良好的基礎。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在瓦斯防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角瓦斯抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好；在機電方面，為了保證設備的完好率和工作面的高產高效，在設備使用管理上嚴格執行設備包機制，嚴格落實《機電設備操作規程》，每班工作前詳細檢查設備，如有問題及時處理，嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉；在工程質量方面，嚴格遵守工程質量標準化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
編制作業計劃是班組工作中非常重要的一項，在擔任班長期間，提前3天編制好一個月的作業計劃，然后以旬為階段對工作進行開展和驗收總結。通過采取該項措施可以有效的避免作業的盲目性，提高工作效率，實現工作的循環連續進行。
抓好班前會質量，在會上及時總結前一班存在的問題，強調本班工作中的`注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結”，認真開展“三基建設”工作，抓好職工出勤、工作質量的考核，按照“創一流”的總體要求，在班組成員內按照安全、質量、行為規范、節支降耗開展工作；在班組內積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現場環境的安全。
在在今后的工作中，我將不斷學習，努力提高自身素質；為班組成員樹立一個良好的形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。克服以往工作的不足，為我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。