我們每個人都有自己獨特的心得體會，可以通過書寫和分享來交流和溝通。在這里為大家整理了一些精選的心得體會范文，供大家參考和分享，希望對大家有所幫助。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇一
煙火是一種美麗的藝術形式，也是人們在慶祝節日時常用的慶祝方式之一。但是，煙花爆竹常因使用不當而引發火災和人員傷亡，尤其對兒童和老年人的影響更大。因此，我們應該珍愛生命，遠離煙火。我也有著自己的心得和體會。
第一段：意識到煙花帶來的危險。
在過去的多次慶祝活動中，我曾親眼見證煙花爆竹所造成的危險和傷害。一次，我看到一個孩子在玩爆竹時意外炸傷了自己的手，這讓我深刻地認識到煙花所帶來的危險。同時，我也看到了一些過度燃放煙火所帶來的環境污染問題，這讓我更加深刻地意識到過度燃放煙花所帶來的危害。
通過多方信息的了解和社會意識的提高，越來越多的人們已經開始重視煙花所隱藏的危險。隨著各地政府和媒體的宣傳，人們逐漸趨向于珍愛生命，遠離煙花。大多數人已經認識到，煙火不僅會造成環境污染和人身傷害，還會帶來火災等安全隱患。因此，人們應當避免不必要的燃放煙火，尤其是在戶外場所、住宅區和草地等公共場合。
為了達到真正的珍愛生命、遠離煙花的目的，還需要采取切實措施。首先，我們應該注重兒童的教育，讓其認識到煙花所帶來的危害。其次，在家庭聚會、公司慶祝活動等場合，我們應該嘗試采用其他慶祝方式，如音樂、燭光晚會等方式。最后，在社區宣傳中，人們應該加強對居民的煙花安全知識和常識的普及。
第四段：愛護環境不燃放煙花。
除此之外，我們還需要愛護環境，不因過度燃放煙花而造成環境污染問題。對于一座現代城市來說，健康的生態環境，不僅是城市的面容之一，更是城市文明程度的象征。因此，我們也應該注意自己的行為，不燃放煙花炮竹，積極支持和參與環保的行動。
第五段：總結。
總之，我們應該珍愛生命，遠離煙花。通過了解煙花的危險，切實落實措施，加強教育宣傳和愛護環境，我們會越來越多地重視生命和環境，才能真正達到珍愛生命和遠離煙花的目的。我們可以尋找其他的慶祝方式，以更安全的方式慶祝節日，同時也更好地保護環境和我們身邊的人。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇二
作為一個煙火愛好者，我曾經覺得煙火可以給人們帶來很多的歡樂和喜悅，尤其在新年和各種慶祝活動中。然而，最近發生的一次意外讓我深深地認識到了珍愛生命的重要性，讓我逐漸明白，在享受煙火帶來的快樂之外，我們也應該保護好自己和他人的生命安全。
第一段，感悟人生，珍而惜之。
人生如夢，歲月如梭。生命尤其珍貴，一旦失去便是無可挽回的。曾經，我也為了追求煙花燃放的美感，在家附近的廣場上酷愛煙花燃放。然而，一次意外讓我體會到生命的脆弱和無常。當時，我在燃放煙花時，不慎將燃燒的煙火掉入了真正意義的草堆中。很快，草堆就燃燒起來了，隨著火勢的加速，整個廣場很快被大火吞噬。直到消防來臨，才將大火撲滅，但傷亡不可挽回。因此，心靈深處，更加認真珍惜生命。
第二段，警鐘長鳴，遠離煙火。
通過這次事件，我認識到煙花燃放的危險性和不可控性，在燃放煙花之前需要全面考慮風向、環境等因素。因為事故往往大都發生在燃放煙花時破壞了安全顧慮。因此，我們應該發出珍愛生命遠離煙火，向他人警示道危險性，防止發生意外。在節日慶典之中，多選擇安全的場所，遠離煙火。
第三段，關注安全，守護生命。
煙花危險易燃易爆，盡管燃放看起來非常美麗，但是也是一種危險性比較高的活動。因此，在燃放煙花前，我們應該認真注意防火、防雷、防破裂。煙花的燃放不僅需要符合場地條件，還需要更多的注意安全。而在此基礎上，也需要珍惜生命和他人的生命，遠離煙火活動，保護好自己和他人的生命安全。
第四段，做好應急準備，防患于未然。
在燃放煙花時，要隨時關注事情的變化。比如，如何撲滅小的火花等等。同時，也需要了解一些基本的火災應急知識，這可以極大的增強應對風險的能力。做好應急準備，防患于未然。
第五段，珍愛生命，安全第一。
珍愛生命遠離煙火，是一種珍愛生命的生活態度，這種生活態度不僅表現在煙火的選擇上，更需要在人生的各種方面表現出來。安全第一，珍愛生命。只有我們在珍愛自己和他人的生命的同時，才能真正體會到生命的意義和價值。
總之，伴隨珍愛生命遠離煙火的這樣的生活態度，我相信我們一定能夠過上更有品質、幸福、安全的生活。同時也能夠更好地保護好自己和他人的生命安全，享受更加美好的未來。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇三
隨著社會的發展和人們生活水平的不斷提高，安全意識漸漸成為大家關注的話題。尤其是近年來，由于各種安全事故的不斷發生，人們對于安全問題越來越關注。珍愛生命，遠離危險，是我們應該始終牢記的重要原則。在此，我要分享幾個我個人在日常生活中珍愛生命，遠離危險的心得體會。
第一段，“安全意識是預防事故的第一步”。在我們的日常生活中，安全事故層出不窮。可大部分事故是可以預防的。因此，提高安全意識顯得特別重要。無論走路、騎車、開車、做飯、使用電器，每一個環節都存在安全風險。學習安全知識，正確使用工具和設備，提高安全意識和警覺只是遠離事故的第一步。同時，我們還需要時刻牢記安全第一，自覺遵守規定和交通信號，嚴格遵守安全要求，杜絕違規行為。在我們做到以上這些的同時，我們會更加珍愛生命，更加遠離危險。
第二段，“預防勝于治療”。雖然我們可以采取各種措施預防事故的發生，但事故還是可能發生。因此，我們應該更加注重預防工作，同時也需要掌握基礎的急救知識。在生活中，即使做好了預防工作，我們仍然需要做到隨時做好應急準備。例如，攜帶急救箱等緊急設備，掌握基本的急救方法等。這些措施可以為自己或者他人的生命安全提供最后一道保障。珍愛生命，每一個時刻都不能松懈。
第三段，“帶頭做好身邊人的安全防范”。生活中，我們不僅需要關注自身的安全，還需要關注身邊人的安全。我們可以在處理事情時多注意一些細節，多關注身邊環境的安全，并將安全意識和知識分享給身邊人。例如，出行時為孩子系好安全帶，提醒家人注意火災防范等。在日常生活中多做身邊人的安全工作，一定程度上可以保護自己和身邊人的生命安全。珍愛生命，我們不僅要保護好自己，也要為身邊的人負責。
第四段，“心平氣和，保持冷靜。”有時候，在遇到緊急情況時，我們容易驚慌失措，這樣做會對控制事件造成不良影響。因此，在遇到事故或緊急情況時，我們要心平氣和，保持冷靜，科學分析案件，準確判斷情況，并采取適當的措施。冷靜和穩定是處理緊急情況的最好方式。珍愛生命，保持冷靜。
第五段，“自強不息，不斷學習安全知識。”隨著社會發展和我們生活的變遷，安全意識和遇到緊急情況的能力是我們不斷需要提高的一項能力。我們需要通過不斷學習安全知識和經驗，增加自身的安全能力，預防和解決危險。我們需要保持一顆謙虛敬業的心態，不斷學習，探索更加科學安全的方式，提高自身的應對緊急事件的能力。珍愛生命，只有增加對安全的認識和了解，我們才能更好地遠離危險。
總之，無論我們身處哪個場合，安全問題始終是我們生活中不可缺少的一部分。從預防到應對，都需要我們不斷學習和打造自己的安全意識和能力。通過珍愛生命并遠離危險，成為我們每個人必須履行的責任。愿我們能夠時刻保持警覺、安全有序，健康快樂地生活。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇四
珍惜生命，關愛安全。這是我們每個人都應該牢記在心的理念。在生活中，我們或多或少都遇到過或者聽說過與安全有關的事情。對于一些不幸事件，我們不能掌控，但我們能做的是盡量減少風險，珍愛生命。在這篇文章中，我將分享我的一些關于“珍愛生命，遠離安全”的心得體會。
第一段：保持警覺，為安全護航。
要保護好自己和別人的生命安全，最重要的是要保持警覺。比如，出行時一定要遵守交通規則；在工作時一定要佩戴相應的安全防護用品，以及注意工作流程是否合乎規范，等等。只有時刻保持著警覺，才能減少講求性命的危險性。
第二段：以小見大，細節決定安全。
在我們日常生活中，安全問題可能不會特別突出，甚至我們都沒注意到它的存在。例如，日常的就餐方式不安全，會造成危害；家里混合藥品不當，有明顯的隱患;給孩子選玩具無從入手，安全因素不能保證……細節是安全問題的根源，每一個微小的細節都有可能導致重大的事故。因此，通過不斷關注身邊事物，盡可能發現并修正安全隱患，才能夠保障我們以及周圍人的安全。
第三段：學會自救，遇險不慌。
即使平時所有安全措施都做好了，依然難免面對危險，這時，理智自救就顯得尤為重要。在虐待事件中，人們的誤解總是認為逃跑是最好的自救方法，但實際上，在危險情況下，逃跑并不能保證我們的安全。我們需要學習一些基本的自救常識，以及遇到危險時應該采取的方法，以便我們在面對險情時，能夠保持冷靜，從容處理。
第四段：團隊合作，共同維護安全。
我們都不是孤立的個體，周圍的人也和我們親密的聯系在一起，共同為安全維護出力。組建團隊能夠把更多的人與力量匯聚到安全維護中。在家庭中，我們可以互相提醒，表達關心；在社交活動中，我們可以加強與朋友和同學的溝通交流；在職場上，我們也可以互相學習，相互監督，共同打造一個和諧安全的環境。
第五段：自我反思，持續改進。
一直以來，安全問題都是人們關注的熱點話題。然而，多數時候，安全問題都被人們當做一種巨大的系統負擔來看待。事實上，安全不僅僅是體系的問題，也與個人的習慣和自我素質密不可分。因此，我們應該保持持續不斷的自我反思和改進，不斷地提升自己在安全方面的意識和素質，避免給自己和周圍的人帶來任何不必要的危險和隱患。
珍愛生命，關注安全。這只是貫穿我們日常生活一貫的宗旨，要把這個宗旨付諸實踐，我們需要不斷的提醒自己：保持警覺，以小見大，學會自救，團隊合作，不斷自我反思和改進，最終從各個角度保障我們的周圍環境和自身安全。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇五
生命是無價之寶，珍視生命、遠離死亡是每個人都應有的責任和義務。面對現實生活中時常發生的意外事故、疾病等情況，我們需要具備基本的安全意識，并且時刻關注自身健康狀況和生活環境，不斷調整自己的心態和行為，以保障自身的安全。在我多年的生活中，我深刻地體會到了珍愛生命遠離死亡的重要性，下面我將從安全意識、生活習慣、心態調整、危險知識和緊急處理等方面，分享我的一些感悟和體會。
一、安全意識是最基本的。
珍愛生命、遠離死亡，首先要具備安全意識。我們不僅要關注自身安全問題，還要注意身邊的安全環境。無論是在家中、上下班、外出旅游等場合，我們都應當時刻保持警覺，防止出現一些小意外。在我們的生活中，很多人都曾經經歷過家中漏電引發火災的慘痛經歷，身邊也時常會有朋友因為不注意交通安全遭遇意外。因此，如何提高安全意識、了解與安全相關的知識就顯得尤為重要。同時，我們還需要培養預防意識，及時采取預防措施，避免不必要的風險，減少意外事件的發生。
二、養成好的生活習慣。
良好的生活習慣也是珍愛生命、遠離死亡的重要保障。我們要“養成好習慣”，如勤洗手、飲食注意健康等，這些小事情看似微不足道，但長期養成可以有效預防如病毒感染、腸胃疾病等疾病的發生。同時，我們也應該注意保持身材，避免過度肥胖造成的慢性病，并定期關注自己身體的健康狀況。
三、調整心態，保持心境舒暢。
珍愛生命、遠離死亡還需要合理調整心態。在經歷人生的大大小小的困難和挑戰后，我們往往容易產生情緒波動，出現思想上的壓抑和消極，如長期處于這種狀態，會對身體產生嚴重影響。因此，我認為，我們應該積極調整好心態，保持心境舒暢，以充滿活力的心態應對人生中的挑戰，從而更好地保護自己的身體健康。
四、了解危險知識，提高自我防范能力。
了解危險知識、提高自我防范能力是珍愛生命、遠離死亡的重要手段。我們可以通過參加安全知識培訓、自行閱讀相關書籍、咨詢專業機構等途徑，了解更多的危險知識，提高自身防范能力。了解常見的食品中毒原因、火災防范措施、以及預防疾病等知識，都能有效地避免生活中的危險。
五、學會緊急處理，對待突發狀況冷靜應對。
當意外事件發生時，如火災、車禍、心臟驟停等，我們需要及時做出正確的應對。在這種情況下，我們要堅守冷靜，采取有效的措施，從而更好地保障自身的安全。了解緊急處理的方法和技能，也是珍愛生命、遠離死亡必不可少的一環。
珍愛生命、遠離死亡是我們每個人都應有的責任和義務。通過加強安全意識、養成良好的生活習慣、調整心態、提高危險知識和學會緊急處理等方式，我們可以更好地保護好自己，并讓我們的生命變得更加健康、充盈、美好。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇六
珍愛生命，遠離死亡，這是我們每個人都應該具備的心理素質。無論是在生活還是在工作中，我們都必須意識到生命的可貴和脆弱。下面，我將分享我對于珍愛生命，遠離死亡的心得和體會。
第一段：認識到生命的可貴。
生命只有一次，它的可貴程度是無法計量的。我們必須認識到：自己是多么的幸運，能夠擁有這個寶貴的生命。在這個多元化而瞬息萬變的世界中，不同的生命都有其獨特的人生價值。人們要學會尊重生命，不能把任何一個生命看作是無足輕重的。只有真正意識到了生命的重要性，才會更好地珍惜它。
第二段：保護生命的責任。
珍愛生命，遠離死亡，這不僅僅是個人責任，也是社會責任。愛護生命需要我們從很多方面去做，如保護自己的安全，遵守法律法規，不冒險駕車等等。同時，我們也應該在遇到他人生命受到威脅時，毫不猶豫地伸出援手。拯救一個人的生命是對人類文明的貢獻，這種貢獻與金錢無關，而是我們每個人的義務。
第三段：認識死亡。
珍愛生命，遠離死亡，也需要我們認識死亡。人生短暫，我們不能一直呆在舒適區，總有離別的時候。遠離死亡的意義并不是拼命躲避，而是認真學習、思考，將生死放在正確的位置上。我們需要明白，生命最終會有一個盡頭，而我們應該抓住當下，活出真實想要的生活。
第四段：見證生命的奇妙之處。
生命的奇妙表現在很多方面。我們可以從自然的角度去審視生命的力量，在不存在人的石頭、花草、鳥獸中也能看到自然的靈動。我們也可以從社會與人際角度去審視生命的神奇，在生活和工作中與各種人產生交互，留下各種珍貴的回憶和共同創造的智慧。人類社會就是不斷挑戰生命極限的進化過程，與它共同見證著生命的奇妙與不可思議。
第五段：感悟生命的真諦。
在珍愛生命，遠離死亡的過程中，我們不斷傾聽生命的聲音，認真感悟生命的內涵。生命的真諦是什么？我想它不止可用一個標準去衡量和評價。生命是神奇的，它也是懂得尊重和包容的。生命更是充滿希望和激情的，它需要我們心安如止水地步入其中，感受生命的力量和生命的美好。珍惜生命，遠離死亡，唯有這樣，才能真正刻畫出生命的精彩和感悟到它的真諦。
珍愛生命，遠離死亡。這不僅僅是一個口號，也不是一句干巴巴的廢話。它是人類共同的責任，是我們必須承擔的使命。珍愛生命，愛惜生命，讓我們一起為自己，為他人，為整個人類社會努力。只有在珍惜生命的道路上腳踏實地，才能感悟生命的真諦，收獲生命的春天。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇七
現今社會，煙花爆竹已經成為了年輕人們重要的慶祝工具，但同時也會帶來很多的安全隱患和環境污染。在此背景下，珍愛生命遠離煙火成為了一種現代化的生活方式和一種社會責任。在親身體驗和借鑒他人經驗的過程中，我有了自己的一些心得體會。
第一段：生命珍貴、安全至上。
我們的生命是最寶貴的資產，因此珍愛生命遠離煙火就變得至關重要。事故時常發生，如果沒有重視安全，把人的生命擺在第一位，那么將可能會帶來無法彌補的危害。所以，在任何時候，人們必須時刻注意自己的安全，遠離那些潛在的危險。
第二段：環保養生，責任在心。
煙花爆竹的燃燒會釋放出大量的有害物質和垃圾，對環境和人們的身體健康造成危害。為了保護自然環境，珍愛生命遠離煙火也是我們不可回避的責任。保護環境是我們每個人的責任，我們應該謹慎地對待這些煙花爆竹，從而保護自然環境，我們的寶貴身體和我們的未來。
第三段：文化遺產愛好，有度有節。
煙花爆竹是中國傳統文化的重要組成部分，在過年和其他重大節日里，人們總是喜歡點燃煙花爆竹，以此來慶祝新春佳節。但是，要注意的是，我們在欣賞煙火的過程中一定要有度有節。對于那些沒有掌握使用技巧的人，更應該遠離煙火，避免引發一些安全事故。我們應該盡量避免使用對施放區域人群和財產造成潛在威脅的煙花和爆竹。
第四段：科技創新，更安全環保。
隨著科技和技術的不斷發展，新一代的安全煙花爆竹也得以問世。這些全新的煙花爆竹采用綠色環保材料，并且使用安全式點火裝置，更好地保護人們的安全。因此，在追求慶祝活動時，我們可以選擇這些更安全、環保的煙花爆竹。
第五段：總結。
珍愛生命，遠離煙火，這是一種現代化的生活方式和一種社會責任，應當成為我們每個人應當遵守的準則。重視安全，保護環境，節制使用，選擇科技創新的煙花爆竹，才能讓我們度過一個安全、健康、綠色的新春佳節。生命只有一次，珍愛生命，愛護環境，讓我們用自己的行動告訴世界，我們是一群有責任有愛心、有戰斗力的好青年。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇八
隨著時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：“夫酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。
在酒駕的悲劇后面，得來的是無限的悲痛和哀傷，因此而推動生命的人們，他們的損失誰來償還，又如何能償還，誰能讓生命重回？財產的損失估且不提，心靈的創傷誰來修復？那些酒駕的人們可否想過發生這樣事情是多么糊涂，多么令人厭惡、憎恨！
我曾看到這樣的一則漫畫：一個喝得爛醉的駕駛都被交警攔下，當交警開下罰單時，他不以然的產：“紅酒還是白酒？”這則漫畫引人深思。人們喝酒時，常常抱著“喝一杯沒關系”的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的說：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝！”讓我們從我做起，從現在做起。
在此我要呼吁司機朋友們，請你們做到喝酒不開車，開車不喝酒的好習慣，請你們要對自己負責，對社會，家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請你們珍愛生命，拒絕酒駕。
“杯中一滴酒，親人兩行淚”。道路兩旁象這樣的交通安全宣傳標語隨處可見，但因醉酒駕駛車輛釀成的慘禍卻屢見不鮮。
去年12月份的一天傍晚，在我縣縣城x路與人民路交叉口，一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外，騎三輪車的老人因失血過多當場死亡，肇事司機是醉酒駕駛。
今年春節期間，在漯舞路大劉段，一輛轎車由東向西行使，卻一下子開到五六米深的大溝里，車輪向上，車身朝下，司機及車上的人全部重傷，肇事司機還是醉酒駕駛。
2009年6月30日晚，x市江寧區發生一起重大交通事故，造成三人當場死亡，2人經醫院搶救無效死亡，另有4人受輕傷，肇事司機仍是醉酒駕駛。
一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心；一幕幕血淋淋的人間悲劇，發人深省。人類在進步，社會在發展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據公安部交通管理局提供的交通事故統計數據，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數據分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
親愛的叔叔阿姨們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。
親愛的同學們，拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。
讓我們共同努力吧！為著一個安全、暢通、和諧、穩定的道路交通環境，拒絕酒駕，平安出行。
同志們：
為進一步打牢拒絕酒駕、醉駕的思想基礎，教育引導黨員文明駕駛，提高遵紀守法意識，今天我們xx黨支部組織開展“珍愛生命，拒絕酒駕”主題黨日。下面利用一小時時間由我主持講授“珍愛生命，拒絕酒駕”專題黨課，希望通過這次授課為廣大黨員干部敲響酒駕警鐘，以違紀案例為鑒，嚴明紀律，做到拒絕酒駕，堅決杜絕酒駕、醉駕行為，打造風清氣正的政治生態。
說到酒駕，很多人都能想起一些因此上了新聞的名人，因為喝酒的事兒影響了事業，甚至付出了生命。2005年，x演員xx，酒后駕駛，撞上了一輛大巴旅游車，被判處刑事拘；2010年，著名主持人xx，與同事吃飯的時候喝了點小酒，大意輕敵，駕駛著自己的車離開酒店，在路上被交警查到；2011年，著名音樂人xx，因為酒后開車，因此導致了多輛車追尾，以“危險駕駛罪”被判拘役6個月，罰款4000人民幣；2012年，著名演員xx，喝酒駕駛一輛路虎回家，被交警查處；2017年，央視主持人xx，與朋友聚餐以后。駕駛自己的車上路，發生了輕微的刮蹭事件，判處由他承擔全部法律責任；除了這些名人酒駕，還有xx等人因為酒駕而被刑事拘留，影響了事業的發展。還有一些名人因為酒駕，付出了生命的代價，比如，演員xx，小品演員xx，唐朝樂隊的貝司手xx，著名歌手xx等人。這真是非常慘痛的經驗，付出了血的代價。
一、認識酒駕。
隨著時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：“無酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事的下意識。酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。
什么是酒駕？
根據原國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定：飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。正常人喝一杯200毫升的啤酒后，酒精濃度即可達到20mg/100ml的酒駕標準。如果喝了3兩低度白酒或2瓶啤酒，酒精濃度可達80mg/100ml的醉駕標準。當然，個人體質不同，這個數字可能略有差異。
酒駕的幾大誤區：
誤區一：“隔夜酒”也算酒駕？前一晚喝多了酒，以為睡一覺就沒事了，結果第二天開車出門卻被交警查出酒后駕駛！這種情況就是所謂的“隔夜酒駕”。關于“隔夜酒”的案例，其實重點不在于是否“隔夜”，而是以人血液酒精濃度專業測試結果為標準。只要體內酒精含量超標，不論距飲酒的時間過去多久，此時駕駛機動車仍屬于酒駕（醉駕）。
誤區二：酒量大，喝一點不礙事。大量飲酒后血液的酒精含量會跟著上升，酒量大的人即使感覺不到醉，也可能在測試后被認定為酒駕或醉駕。而相對的，酒量比較小的人在喝了稍稍喝了一點酒后，雖然還達不到酒駕或醉駕標準，實際上人就已經醉了，神智開始不清，這時候開車就是非常危險的。所以，不能根據自己的酒量來自斷定是否酒駕。
誤區三：喝了酒休息一會就能開車了。血液里酒精的代謝需要一定的過程，酒精濃度數值的高低與酒后時間長短有關，體質不一樣，酒精代謝的速度也不一樣。如果只飲一杯啤酒或飲一杯紅酒，至少要經過6個小時的代謝，才能再開車。而如果是飲了低度白酒3兩以上，考慮到個體和環境等差異，至少要經過20到24小時才能開車。酒精在人體內的代謝速度取決于很多因素，喝完酒過多長時間酒精才能揮發干凈，并沒有一個固定數值。每個人的身體對酒精的反應都不同。
誤區四：酒后多喝水就能稀釋酒精含量。遇酒駕查詢時，靠喝水、抽煙、吃口香糖等方式來讓口腔酒精含量下降是沒有用的。因為酒精檢測儀檢測的是來自肺部的氣體，而不僅僅是口腔里的。酒精是一個逐漸代謝的過程，這個過程長達十多個小時，體內酒精含量也呈從低到高再逐漸降低的趨勢，所以，司機喝水不但無法沖淡酒精含量，反而會使酒精含量上升。
誤區五：藥酒、保健酒不是酒。交警曾經查到過一位老年酒駕司機，辯稱自己喝藥酒、保健酒來強身健體，是用各種藥泡制的。應該是“藥”，不是“酒”。提醒：飲用酒精泡制的各種藥酒保健酒以及酒精飲料，超過檢驗標準的，都屬于酒。
誤區六：酒后騎摩托車不算酒駕。許多人認為酒后騎摩托車，不算酒駕，但事實上，二輪摩托車、三輪摩托車都屬于機動車，酒后騎行都屬于酒后駕駛機動車。
誤區七：酒后挪車不屬于酒駕。飲酒后因控制能力和反應能力已經受到了酒精的麻醉，都會有不同程度的降低，在此種情況下，極易發生危險事故，對周圍不特定人群的安全造成威脅。故而該類行為也同樣屬于酒駕。提醒司機朋友們不要心存僥幸挺而走險，飲酒后不要走上駕駛室，就算挪車也違法。
誤區八：服用醒酒藥。各類醒酒藥在網上熱賣，一些產品標榜不僅可以養肝護肝，而且可在20分鐘內起效，達到緩解酒醉癥狀，應付酒駕檢測。服用醒酒藥可能會降低酒精對身體的損害，加快分解酒精。但是并不能保證能立即降低血液中的酒精含量，所以還是不要鋌而走險。
這些誤區，大家應該都了解了吧？我認為歸結為一點，就是許多酒駕者對酒駕最大的誤會，就是對自己的盲目自信以及那一瞬間的心存僥幸。
二、酒駕的危害。
（一）喝酒對人體的影響。
酒精進入血液之后，會影響人體內的很多器官，表現最為顯著的就是對神經系統（包括大腦）的影響。在這里，酒精可以看做是中樞神經系統的某種抑制劑，它減慢了腦細胞和體內其他神經間相互交流的速率。同時，酒精也會減弱前額葉皮層的功能，這是大腦中負責高階認知過程（包括推理和判斷）的部分。此時，人體對光、聲刺激反應時間延長，前額葉皮層的功能也在被破壞，這使得人的判斷力更加低下，反應遲鈍，在這種狀態下駕駛機動車，將會極大增加發生事故的機率。
（二）酒后駕車帶來的社會危害。
說到酒駕危害，我們先來看一段警方通報。2019年6月8日xx仙游縣發生一起因醉駕導致兩人死亡的交通事故。事發時間為凌晨3點35分，做水產生意的柯某正在和工友忙著卸貨揀貨時，忽然一輛紅色轎車飛速撞上他們，隨后又撞上路中間防護欄。柯某和工友鄭某被撞飛躺在血泊中，經全力搶救無效死亡。后經調查，肇事者陳某，90后，當晚與朋友在酒吧聚會，散場后駕車載著4名朋友返回。行駛至事發路段時，陳某看到了前方路邊停靠的貨車和正在卸貨的工人，想踩剎車、打方向，但因酒意上涌，手腳不受大腦控制，最終導致悲劇發生。經鑒定：陳某血液酒精含量132.96mg/100ml，為醉駕，同時還存在超速違法行為。據陳某供述：“知道喝酒不能開車，當時覺得離得近，沒幾分鐘就到了，那么晚了也不會有警察查，這才開的。”據了解，等待陳某的將是法律嚴懲，同時與其一同喝酒的同車人員也將承擔相應責任。
一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心；一幕幕血淋淋的人間悲劇，發人深省。人類在進步，社會在發展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據公安部交通管理局提供的交通事故統計數據，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數據分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
同志們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。
三、酒駕的后果。
（一）違反《中華人民共和國道路交通安全法》后將受到何種處罰？
一則酒駕處置通報：2019年6月19日晚23時19分許，交警在夜檢行動中發現，一輛白色小車駛近檢查點時，突然變更車道，似乎有意躲避檢查。經攔停檢測，駕車男子血液酒精含量為38.9mg/100ml，為酒駕。經調查，該男子為駕校教練，其所駕駛車輛懸掛教練車號牌，屬于營運機動車。因飲酒后駕駛營運機動車的違法行為，該男子被依法處罰款5000元、處行政拘留15天的處罰。同時其駕駛證也被吊銷，且5年內不得重新考取。這也意味著他失去了教練從業資格。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
（二）對醉酒駕駛的刑罰是什么？
依據《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
（三）黨員酒駕將會受到何種處分？
酒駕處分：黨章規定，黨員應當模范遵守國家法律法規。《中國共產黨紀律處分條例》第四章規定了對違法犯罪黨員的紀律處分，比如“黨員依法受到行政處罰、行政處分，應當追究黨紀責任的”，黨組織可以給予黨紀處分或者組織處理。黨紀嚴于國法，黨員酒駕觸犯了法律，必然也觸碰了黨紀的紅線。
酒后駕駛機動車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》，按照《中國共產黨紀律處分條例》第二十九條第一款關于“黨組織在紀律審查中發現黨員有其他違法行為，影響黨的形象，損害黨、國家和人民利益的，應當視情節輕重給予黨紀處分”的規定，酒后駕駛行為與黨員的身份極不相符，影響了黨的形象，應當給予當事人相應的黨紀處分，但不一定開除黨籍。大多數情況下，酒后駕駛行為屬于一般違紀，可以給予黨內警告、黨內嚴重警告等黨紀輕處分。
醉駕處分：醉酒駕駛機動車則構成《刑法》第一百三十三條規定的危險駕駛罪。《中國共產黨章程》第三十八條第二款規定：“嚴重觸犯刑律的黨員必須開除黨籍。”《中國共產黨紀律處分條例》第三十三條第一款規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑（含宣告緩刑）的”應當開除黨籍。《行政機關公務員處分條例》第十七條第二款規定：“行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。”所以，如果達到醉酒駕駛標準，依據上述規定就應當給予開除黨籍、開除公職處分。需要注意的是，對因醉酒駕駛被免予刑事處罰的黨員干部，依據《中國共產黨紀律處分條例》第三十二條的規定，也應給予撤銷黨內職務以上處分。
下面宣讀的是中央紀委國家監委通報13名處級領導干部酒駕醉駕行為責任追究情況：
1.x市道里區人防辦原主任、黨支部書記夏晶醉酒駕駛問題。2017年12月30日22時，夏晶飲酒后駕駛機動車輛行駛至香坊區公濱路時被香坊區交警大隊查獲，經鑒定屬于醉酒駕駛。2018年1月6日，香坊區法院判處夏晶犯危險駕駛罪，拘役三個月，并處罰金人民幣1萬元。夏晶受到開除黨籍，開除公職處分。
2.x市重點污染源環境監管中心原副主任金世洲醉酒駕駛問題。2018年1月18日0時，金世洲飲酒后駕駛機動車輛行駛至世茂大道與祥安南大街交叉口時被松北區交警大隊查獲，經鑒定屬于醉酒駕駛。2018年2月7日，松北區法院判處金世洲犯危險駕駛罪，拘役三個月，并處罰金人民幣1.1萬元。金世洲受到開除黨籍，開除公職處分。
3.x市水政監察局副局長王巖木酒后駕駛問題。2017年12月29日19時，王巖木酒后駕駛機動車輛行駛至亞布力滑雪旅游度假區金牌大道4公里200米處時被度假區公安局交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛，交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。王巖木受到黨內嚴重警告處分。
4.x省高級人民法院法警總隊直屬支隊原支隊長魏行舸（已（）退休）酒后駕駛問題。2017年12月31日20時，魏行舸駕駛機動車輛行駛至香坊區公濱路與紅旗大街交叉口時被香坊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。魏行舸受到黨內警告處分。
5.x市城鄉建設委員會原黨組成員杜國林（已退休）酒后駕駛問題。2018年1月16日20時，杜國林駕駛機動車輛行駛至道里區景江東路時被顧鄉交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。杜國林受到黨內警告處分。
6、省國土廳礦產資源儲量處副處長宿永斌酒后駕駛問題。2018年1月12日18時，宿永斌駕駛機動車輛行駛至世紀大道與民生路口時被x市交警支隊嶺西大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。宿永斌受到黨內警告處分。
7.x市農業委員會副調研員趙寶軍酒后駕駛問題。2018年1月9日13時，趙寶軍駕駛機動車輛行駛至北辰街與新興街交叉口時被x市交警支隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。趙寶軍受到黨內警告處分。
8、省農墾總局辦公室副調研員趙凱酒后駕駛問題。2018年2月11日21時，趙凱酒后駕駛機動車輛行駛至珠江路與紅旗大街路口時被香坊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。趙凱受到黨內警告處分。
9.x市人民檢察院原副處級檢察員張杰（已退休）酒后駕駛問題。2017年12月29日12時，張杰駕駛機動車輛行駛至南大街與紅星鄉路交叉口時被x市雞冠區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。張杰受到黨內警告處分。
10、省煤炭生產安全管理局辦公室主任李相臣酒后駕駛問題。2018年2月3日22時，李相臣駕駛機動車輛行駛至紅旗大街與珠江路交叉口時被香坊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。李相臣受到黨內警告處分。
11.x市商務局副局長劉恩忠酒后駕駛問題。2018年2月20日19時，劉恩忠駕駛機動車輛行駛至濱水東路時被x市交警支隊特勤大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。劉恩忠受到黨內警告處分。
12.x市政協辦公室副主任佟小范酒后駕駛問題。2018年1月22日20時，佟小范駕駛機動車輛行駛至中植路中段時被x市交警支隊尖山大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。佟小范受到黨內警告處分。
13.x市職教集團管委會主任高光晟酒后駕駛問題。2017年12月23日14時，高光晟駕駛機動車輛行駛至沃爾德路被x市郊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。高光晟受到黨內警告處分。
（四）公務員違法將會受到何種處分？
《行政機關公務員處分條例》第十七條規定：行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。
（五）事業單位工作人員違法將會受到何種處分？
《事業單位工作人員處分暫行規定》第二十二條規定：事業單位工作人員被依法判處刑罰的，給予降低崗位等級或者撤職以上處分。其中，被依法判處有期徒刑以上刑罰的，給予開除處分。行政機關任命的事業單位工作人員，被依法判處刑罰的，給予開除處分。
通過前面三部分學習，我們應該能充分認識到“禁酒駕反醉駕”的重要意義。要自覺強化監督，做到“零酒駕”，堅決維護黨員先鋒的形象。請大家一定要牢記禁令，守紀律、守規矩，將酒駕的危害和結果牢記于心。拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。
人們喝酒時，常常抱著“喝一杯沒關系”的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的說：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝！”讓我們從我做起，從現在做起。
喝了酒之后怎么辦？喝酒后的正確處理方法：1.打電話告知家人，請求接送；2.使用“酒后代駕”服務；3.步行回家；4.為醉酒者友情叫車。
本節課后，為進一步增強了全體黨員的法紀意識、責任意識和自律意識，請全體與會黨員簽署一份《“零酒駕”承諾書》，簽下一個姓名就是許下一句諾言，許下一句諾言就要兌現一個行動，兌現一個行動就能營造一方文明，努力做好xx的建設者、xx的守護者和文明家庭的先行者。
讓我們共同努力吧！為著一個安全、暢通、和諧、穩定的道路交通環境，拒絕酒駕，平安出行。
學會開車后，叔叔一直都很約束自己。保證只要開車赴宴，他絕對滴酒不沾。
那天，叔叔去參加同學的聚會。點菜的時候，因自己是駕車而來，便拒絕飲酒。餐廳的服務員見狀，熱情地向他推薦一種“無醇啤酒”：“這種啤酒不含酒精，司機喝了沒事兒！”叔叔禁不住面子嘗了嘗，味道還不錯，便放心大膽地喝了幾聽。可飯后開車出去沒多遠，他就被查酒后開車的交警給逮住了。酒精測量儀一測，警察二話沒說，就按酒后開車對他進行了處罰。
我們聽后都說叔叔好糊涂。爺爺氣憤地說：“飯館就是為了多賺錢而促銷啤酒。明知是開車來的司機還勸飲酒，這是對生命不負責任啊！”奶奶聽后緊張地說：”幸好沒出大事，花錢買個教訓吧，否則總有一天會出事故的，到了那時，可真是叫天天不應，叫地地不靈，只有一邊哭一邊后悔世界上沒有后悔藥了”。我聽后也認真地對叔叔說：“每個孩子都希望有爸爸媽媽日夜的陪伴，過安定幸福的生活。酒后駕車就是危害大家的安全”。
叔叔點頭表示接受大家的批評，以后喝酒后主動不開車，增強安全意識，預防酒后事故。讓家人踏實放心。他還奉勸那些“好喝兩口”的開車朋友們人：“無醇啤酒”也是酒，為了自己和他人的安全，喝完酒后不該開車。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇九
珍惜生命遠離毒品目前，日趨嚴重的毒品問題已成為全球性的災難。毒品的泛濫直接危害人民的身心健康，并給經濟發展和社會進步帶來巨大的威脅。
毒品，危害人的生命健康，是社會的大禍患，人們應該遠離毒品，關愛健康。
曾經有一項報道顯示，一個人戒毒后的復吸率達到90%以上。由此可見，如果不慎染上毒品，那么后果不堪設想。
報紙上，電視上，新聞上，出現過多少因吸毒而弄的破產，妻離子散的事例，甚至有人還為此失去生命，這都是一時意志迷亂而犯下的錯，種下的苦果。
電視上曾經放過：來自粵東某偏僻山區19歲的女孩小敏，由于對毒品毫無了解，她認為自己意志力堅強不會上癮，不料卻在嘗試中成了毒品的俘虜。
小敏因家境貧寒，初中畢業后，15歲的她便來汕頭打工，并認識了男友小李，在交往一年多后，小敏發現小李是名“道友”，每次賺的錢都被小李“借”去吸毒，小敏多次勸小李“改邪歸正”，但不管怎么勸說，小李卻始終無法戒除毒癮。為了用自己的“行動”來勸說男友戒毒，小敏竟然想用“先吸后戒”的辦法來證明毒癮是可以戒掉的，想要以活生生的例子說服男友徹底戒毒……然而，小敏失敗了，她非但沒有幫著男友戒去毒癮，自己也陷了進去。
此時，她方悔不該當初，但“白色幽靈”已牢牢擒住了她。今年3月初，她和男友先后進了戒毒所……這樣以悲劇告終的事例還有很多。現在，看到一些青少年因吸毒而進戒毒所的消息，我心里覺得很不是滋味。我們，正是花一般的年華，應該在學校好好上學的年齡，然而，卻因為一時糊涂，鑄下滔天大錯，早早的進了戒毒所，真是不應該啊。
作為我們青少年，應該明白吸毒不僅僅是害自己，也會害了所有愛你的人。吸毒是一場可怕的悲劇，我們應該遠離毒品，不要讓那些販毒分子有機可乘。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十
“杯中一滴酒，親人兩行淚”。道路兩旁象這樣的交通安全宣傳標語隨處可見，但因醉酒駕駛車輛釀成的慘禍卻屢見不鮮。
去年12月份的一天傍晚，在我縣縣城x路與人民路交叉口，一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外，騎三輪車的老人因失血過多當場死亡，肇事司機是醉酒駕駛。
今年春節期間，在漯舞路大劉段，一輛轎車由東向西行使，卻一下子開到五六米深的大溝里，車輪向上，車身朝下，司機及車上的人全部重傷，肇事司機還是醉酒駕駛。
2009年6月30日晚，x市江寧區發生一起重大交通事故，造成三人當場死亡，2人經醫院搶救無效死亡，另有4人受輕傷，肇事司機仍是醉酒駕駛。
一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心；一幕幕血淋淋的人間悲劇，發人深省。人類在進步，社會在發展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據公安部交通管理局提供的交通事故統計數據，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的'重要誘因之一。從這個數據分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
親愛的叔叔阿姨們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。
親愛的同學們，拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。
讓我們共同努力吧！為著一個安全、暢通、和諧、穩定的道路交通環境，拒絕酒駕，平安出行。
假如那天我沒有固執，今天的我也不會如此痛不欲生；假如……假如……。再多的假如也不能挽回我所失去的幸福，再多的假如也只是一種心靈的自我安慰。人生道路漫漫長，悠悠歲月需x。明知人生不售回程票，世間不賣后悔藥，為什么非要以身試法害人害己，如今的我，除了悔恨，還是悔恨。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。工友們，我就是那個愚蠢的人，今天我站在這里就是要告訴大家，酒駕的危害性一定要以我為戒。人生沒有彩排，每時每刻都是現場直播，但愿我親愛的工友們，在人生的現場直播中，演好自己的角色，千萬不要讓自己的人生充滿悔恨。希望大家都能成為智者，為了我們的社會充滿安詳，也為了我們企業的蓬勃發展，更為了給社會減少一點淚水，增添一份歡歌笑語。讓我們瀟灑地走好人生的每一條道路，同時能夠擁有美滿幸福的家庭，請讓我們時刻謹記:拒絕酒駕，珍惜生命！
生命是美好的，是充滿生氣的。生命充滿了鮮活、燦爛的色彩，但每個人只有一次，我們應該好好享受，發揮力量，創造一個屬于自己的繽紛世界，為社會作出貢獻。
我們每個人都希望自己的生命閃耀出絢爛的光芒，可是，生命又是多么脆弱，一不留意，就會在瞬間消失。在大街縱橫，車水馬龍的今天，發生了許多車禍事故。比如一個六年級的女生，趕著去八字小學參加夏令營。在城北橋紅綠燈那，由于闖紅燈，被汽車撞到了當時腦漿涂地。還比如說六歲男孩，喝完喜酒回來時，被一個酒后駕車的女老板撞倒了，當場喪命。有對同胞姐妹，急著去x回學校，就在立交橋下，由于妹妹超車，被前面的大卡車奪去生命。
我們因該敲響警鐘，杜絕酒后駕車，為了你我他的安全，為了一家人的幸福，為了社會和諧，因該遵守交通規則，讓每個人都珍愛生命，讓生命之花綻放！
同志們：
為進一步打牢拒絕酒駕、醉駕的思想基礎，教育引導黨員文明駕駛，提高遵紀守法意識，今天我們xx黨支部組織開展“珍愛生命，拒絕酒駕”主題黨日。下面利用一小時時間由我主持講授“珍愛生命，拒絕酒駕”專題黨課，希望通過這次授課為廣大黨員干部敲響酒駕警鐘，以違紀案例為鑒，嚴明紀律，做到拒絕酒駕，堅決杜絕酒駕、醉駕行為，打造風清氣正的政治生態。
說到酒駕，很多人都能想起一些因此上了新聞的名人，因為喝酒的事兒影響了事業，甚至付出了生命。2005年，x演員xx，酒后駕駛，撞上了一輛大巴旅游車，被判處刑事拘；2010年，著名主持人xx，與同事吃飯的時候喝了點小酒，大意輕敵，駕駛著自己的車離開酒店，在路上被交警查到；2011年，著名音樂人xx，因為酒后開車，因此導致了多輛車追尾，以“危險駕駛罪”被判拘役6個月，罰款4000人民幣；2012年，著名演員xx，喝酒駕駛一輛路虎回家，被交警查處；2017年，央視主持人xx，與朋友聚餐以后。駕駛自己的車上路，發生了輕微的刮蹭事件，判處由他承擔全部法律責任；除了這些名人酒駕，還有xx等人因為酒駕而被刑事拘留，影響了事業的發展。還有一些名人因為酒駕，付出了生命的代價，比如，演員xx，小品演員xx，唐朝樂隊的貝司手xx，著名歌手xx等人。這真是非常慘痛的經驗，付出了血的代價。
一、認識酒駕。
隨著時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：“無酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事的下意識。酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。
什么是酒駕？
根據原國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定：飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。正常人喝一杯200毫升的啤酒后，酒精濃度即可達到20mg/100ml的酒駕標準。如果喝了3兩低度白酒或2瓶啤酒，酒精濃度可達80mg/100ml的醉駕標準。當然，個人體質不同，這個數字可能略有差異。
酒駕的幾大誤區：
誤區一：“隔夜酒”也算酒駕？前一晚喝多了酒，以為睡一覺就沒事了，結果第二天開車出門卻被交警查出酒后駕駛！這種情況就是所謂的“隔夜酒駕”。關于“隔夜酒”的案例，其實重點不在于是否“隔夜”，而是以人血液酒精濃度專業測試結果為標準。只要體內酒精含量超標，不論距飲酒的時間過去多久，此時駕駛機動車仍屬于酒駕（醉駕）。
誤區二：酒量大，喝一點不礙事。大量飲酒后血液的酒精含量會跟著上升，酒量大的人即使感覺不到醉，也可能在測試后被認定為酒駕或醉駕。而相對的，酒量比較小的人在喝了稍稍喝了一點酒后，雖然還達不到酒駕或醉駕標準，實際上人就已經醉了，神智開始不清，這時候開車就是非常危險的。所以，不能根據自己的酒量來自斷定是否酒駕。
誤區三：喝了酒休息一會就能開車了。血液里酒精的代謝需要一定的過程，酒精濃度數值的高低與酒后時間長短有關，體質不一樣，酒精代謝的速度也不一樣。如果只飲一杯啤酒或飲一杯紅酒，至少要經過6個小時的代謝，才能再開車。而如果是飲了低度白酒3兩以上，考慮到個體和環境等差異，至少要經過20到24小時才能開車。酒精在人體內的代謝速度取決于很多因素，喝完酒過多長時間酒精才能揮發干凈，并沒有一個固定數值。每個人的身體對酒精的反應都不同。
誤區四：酒后多喝水就能稀釋酒精含量。遇酒駕查詢時，靠喝水、抽煙、吃口香糖等方式來讓口腔酒精含量下降是沒有用的。因為酒精檢測儀檢測的是來自肺部的氣體，而不僅僅是口腔里的。酒精是一個逐漸代謝的過程，這個過程長達十多個小時，體內酒精含量也呈從低到高再逐漸降低的趨勢，所以，司機喝水不但無法沖淡酒精含量，反而會使酒精含量上升。
誤區五：藥酒、保健酒不是酒。交警曾經查到過一位老年酒駕司機，辯稱自己喝藥酒、保健酒來強身健體，是用各種藥泡制的。應該是“藥”，不是“酒”。提醒：飲用酒精泡制的各種藥酒保健酒以及酒精飲料，超過檢驗標準的，都屬于酒。
誤區六：酒后騎摩托車不算酒駕。許多人認為酒后騎摩托車，不算酒駕，但事實上，二輪摩托車、三輪摩托車都屬于機動車，酒后騎行都屬于酒后駕駛機動車。
誤區七：酒后挪車不屬于酒駕。飲酒后因控制能力和反應能力已經受到了酒精的麻醉，都會有不同程度的降低，在此種情況下，極易發生危險事故，對周圍不特定人群的安全造成威脅。故而該類行為也同樣屬于酒駕。提醒司機朋友們不要心存僥幸挺而走險，飲酒后不要走上駕駛室，就算挪車也違法。
誤區八：服用醒酒藥。各類醒酒藥在網上熱賣，一些產品標榜不僅可以養肝護肝，而且可在20分鐘內起效，達到緩解酒醉癥狀，應付酒駕檢測。服用醒酒藥可能會降低酒精對身體的損害，加快分解酒精。但是并不能保證能立即降低血液中的酒精含量，所以還是不要鋌而走險。
這些誤區，大家應該都了解了吧？我認為歸結為一點，就是許多酒駕者對酒駕最大的誤會，就是對自己的盲目自信以及那一瞬間的心存僥幸。
二、酒駕的危害。
（一）喝酒對人體的影響。
酒精進入血液之后，會影響人體內的很多器官，表現最為顯著的就是對神經系統（包括大腦）的影響。在這里，酒精可以看做是中樞神經系統的某種抑制劑，它減慢了腦細胞和體內其他神經間相互交流的速率。同時，酒精也會減弱前額葉皮層的功能，這是大腦中負責高階認知過程（包括推理和判斷）的部分。此時，人體對光、聲刺激反應時間延長，前額葉皮層的功能也在被破壞，這使得人的判斷力更加低下，反應遲鈍，在這種狀態下駕駛機動車，將會極大增加發生事故的機率。
（二）酒后駕車帶來的社會危害。
說到酒駕危害，我們先來看一段警方通報。2019年6月8日xx仙游縣發生一起因醉駕導致兩人死亡的交通事故。事發時間為凌晨3點35分，做水產生意的柯某正在和工友忙著卸貨揀貨時，忽然一輛紅色轎車飛速撞上他們，隨后又撞上路中間防護欄。柯某和工友鄭某被撞飛躺在血泊中，經全力搶救無效死亡。后經調查，肇事者陳某，90后，當晚與朋友在酒吧聚會，散場后駕車載著4名朋友返回。行駛至事發路段時，陳某看到了前方路邊停靠的貨車和正在卸貨的工人，想踩剎車、打方向，但因酒意上涌，手腳不受大腦控制，最終導致悲劇發生。經鑒定：陳某血液酒精含量132.96mg/100ml，為醉駕，同時還存在超速違法行為。據陳某供述：“知道喝酒不能開車，當時覺得離得近，沒幾分鐘就到了，那么晚了也不會有警察查，這才開的。”據了解，等待陳某的將是法律嚴懲，同時與其一同喝酒的同車人員也將承擔相應責任。
一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心；一幕幕血淋淋的人間悲劇，發人深省。人類在進步，社會在發展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據公安部交通管理局提供的交通事故統計數據，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數據分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
同志們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。
三、酒駕的后果。
（一）違反《中華人民共和國道路交通安全法》后將受到何種處罰？
一則酒駕處置通報：2019年6月19日晚23時19分許，交警在夜檢行動中發現，一輛白色小車駛近檢查點時，突然變更車道，似乎有意躲避檢查。經攔停檢測，駕車男子血液酒精含量為38.9mg/100ml，為酒駕。經調查，該男子為駕校教練，其所駕駛車輛懸掛教練車號牌，屬于營運機動車。因飲酒后駕駛營運機動車的違法行為，該男子被依法處罰款5000元、處行政拘留15天的處罰。同時其駕駛證也被吊銷，且5年內不得重新考取。這也意味著他失去了教練從業資格。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
（二）對醉酒駕駛的刑罰是什么？
依據《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
（三）黨員酒駕將會受到何種處分？
酒駕處分：黨章規定，黨員應當模范遵守國家法律法規。《中國共產黨紀律處分條例》第四章規定了對違法犯罪黨員的紀律處分，比如“黨員依法受到行政處罰、行政處分，應當追究黨紀責任的”，黨組織可以給予黨紀處分或者組織處理。黨紀嚴于國法，黨員酒駕觸犯了法律，必然也觸碰了黨紀的紅線。
酒后駕駛機動車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》，按照《中國共產黨紀律處分條例》第二十九條第一款關于“黨組織在紀律審查中發現黨員有其他違法行為，影響黨的形象，損害黨、國家和人民利益的，應當視情節輕重給予黨紀處分”的規定，酒后駕駛行為與黨員的身份極不相符，影響了黨的形象，應當給予當事人相應的黨紀處分，但不一定開除黨籍。大多數情況下，酒后駕駛行為屬于一般違紀，可以給予黨內警告、黨內嚴重警告等黨紀輕處分。
醉駕處分：醉酒駕駛機動車則構成《刑法》第一百三十三條規定的危險駕駛罪。《中國共產黨章程》第三十八條第二款規定：“嚴重觸犯刑律的黨員必須開除黨籍。”《中國共產黨紀律處分條例》第三十三條第一款規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑（含宣告緩刑）的”應當開除黨籍。《行政機關公務員處分條例》第十七條第二款規定：“行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。”所以，如果達到醉酒駕駛標準，依據上述規定就應當給予開除黨籍、開除公職處分。需要注意的是，對因醉酒駕駛被免予刑事處罰的黨員干部，依據《中國共產黨紀律處分條例》第三十二條的規定，也應給予撤銷黨內職務以上處分。
下面宣讀的是中央紀委國家監委通報13名處級領導干部酒駕醉駕行為責任追究情況：
1.x市道里區人防辦原主任、黨支部書記夏晶醉酒駕駛問題。2017年12月30日22時，夏晶飲酒后駕駛機動車輛行駛至香坊區公濱路時被香坊區交警大隊查獲，經鑒定屬于醉酒駕駛。2018年1月6日，香坊區法院判處夏晶犯危險駕駛罪，拘役三個月，并處罰金人民幣1萬元。夏晶受到開除黨籍，開除公職處分。
2.x市重點污染源環境監管中心原副主任金世洲醉酒駕駛問題。2018年1月18日0時，金世洲飲酒后駕駛機動車輛行駛至世茂大道與祥安南大街交叉口時被松北區交警大隊查獲，經鑒定屬于醉酒駕駛。2018年2月7日，松北區法院判處金世洲犯危險駕駛罪，拘役三個月，并處罰金人民幣1.1萬元。金世洲受到開除黨籍，開除公職處分。
3.x市水政監察局副局長王巖木酒后駕駛問題。2017年12月29日19時，王巖木酒后駕駛機動車輛行駛至亞布力滑雪旅游度假區金牌大道4公里200米處時被度假區公安局交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛，交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。王巖木受到黨內嚴重警告處分。
4.x省高級人民法院法警總隊直屬支隊原支隊長魏行舸（已退休）酒后駕駛問題。2017年12月31日20時，魏行舸駕駛機動車輛行駛至香坊區公濱路與紅旗大街交叉口時被香坊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。魏行舸受到黨內警告處分。
5.x市城鄉建設委員會原黨組成員杜國林（已退休）酒后駕駛問題。2018年1月16日20時，杜國林駕駛機動車輛行駛至道里區景江東路時被顧鄉交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。杜國林受到黨內警告處分。
6、省國土廳礦產資源儲量處副處長宿永斌酒后駕駛問題。2018年1月12日18時，宿永斌駕駛機動車輛行駛至世紀大道與民生路口時被x市交警支隊嶺西大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。宿永斌受到黨內警告處分。
7.x市農業委員會副調研員趙寶軍酒后駕駛問題。2018年1月9日13時，趙寶軍駕駛機動車輛行駛至北辰街與新興街交叉口時被x市交警支隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。趙寶軍受到黨內警告處分。
8、省農墾總局辦公室副調研員趙凱酒后駕駛問題。2018年2月11日21時，趙凱酒后駕駛機動車輛行駛至珠江路與紅旗大街路口時被香坊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。趙凱受到黨內警告處分。
9.x市人民檢察院原副處級檢察員張杰（已退休）酒后駕駛問題。2017年12月29日12時，張杰駕駛機動車輛行駛至南大街與紅星鄉路交叉口時被x市雞冠區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。張杰受到黨內警告處分。
10、省煤炭生產安全管理局辦公室主任李相臣酒后駕駛問題。2018年2月3日22時，李相臣駕駛機動車輛行駛至紅旗大街與珠江路交叉口時被香坊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。李相臣受到黨內警告處分。
11.x市商務局副局長劉恩忠酒后駕駛問題。2018年2月20日19時，劉恩忠駕駛機動車輛行駛至濱水東路時被x市交警支隊特勤大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。劉恩忠受到黨內警告處分。
12.x市政協辦公室副主任佟小范酒后駕駛問題。2018年1月22日20時，佟小范駕駛機動車輛行駛至中植路中段時被x市交警支隊尖山大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。佟小范受到黨內警告處分。
13.x市職教集團管委會主任高光晟酒后駕駛問題。2017年12月23日14時，高光晟駕駛機動車輛行駛至沃爾德路被x市郊區交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。高光晟受到黨內警告處分。
（四）公務員違法將會受到何種處分？
《行政機關公務員處分條例》第十七條規定：行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。
（五）事業單位工作人員違法將會受到何種處分？
《事業單位工作人員處分暫行規定》第二十二條規定：事業單位工作人員被依法判處刑罰的，給予降低崗位等級或者撤職以上處分。其中，被依法判處有期徒刑以上刑罰的，給予開除處分。行政機關任命的事業單位工作人員，被依法判處刑罰的，給予開除處分。
通過前面三部分學習，我們應該能充分認識到“禁酒駕反醉駕”的重要意義。要自覺強化監督，做到“零酒駕”，堅決維護黨員先鋒的形象。請大家一定要牢記禁令，守紀律、守規矩，將酒駕的危害和結果牢記于心。拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。
人們喝酒時，常常抱著“喝一杯沒關系”的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的說：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝！”讓我們從我做起，從現在做起。
喝了酒之后怎么辦？喝酒后的正確處理方法：1.打電話告知家人，請求接送；2.使用“酒后代駕”服務；3.步行回家；4.為醉酒者友情叫車。
本節課后，為進一步增強了全體黨員的法紀意識、責任意識和自律意識，請全體與會黨員簽署一份《“零酒駕”承諾書》，簽下一個姓名就是許下一句諾言，許下一句諾言就要兌現一個行動，兌現一個行動就能營造一方文明，努力做好xx的建設者、xx的守護者和文明家庭的先行者。
讓我們共同努力吧！為著一個安全、暢通、和諧、穩定的道路交通環境，拒絕酒駕，平安出行。
假如那天我沒有固執，今天的我也不會如此痛不欲生；假如……假如……。再多的假如也不能挽回我所失去的幸福，再多的假如也只是一種心靈的自我安慰。人生道路漫漫長，悠悠歲月需x。明知人生不售回程票，世間不賣后悔藥，為什么非要以身試法害人害己，如今的我，除了悔恨，還是悔恨。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。工友們，我就是那個愚蠢的人，今天我站在這里就是要告訴大家，酒駕的危害性一定要以我為戒。人生沒有彩排，每時每刻都是現場直播，但愿我親愛的工友們，在人生的現場直播中，演好自己的角色，千萬不要讓自己的人生充滿悔恨。希望大家都能成為智者，為了我們的社會充滿安詳，也為了我們企業的蓬勃發展，更為了給社會減少一點淚水，增添一份歡歌笑語。讓我們瀟灑地走好人生的每一條道路，同時能夠擁有美滿幸福的家庭，請讓我們時刻謹記：拒絕酒駕，珍惜生命！
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十一
最近俄羅斯一種恐怖游戲悄然侵入我國，正在校園蔓延。那就是“藍鯨死亡游戲”!通過qq圈“藍鯨”、“4:20”、“4:20叫我起床”等q群，瘋狂傳播，據說300多人的一個藍鯨群，約一半以上是00后的學生，他們缺乏分辨力，學習壓力大，尤其是職業學校的學生，遠大理想破滅，失去自信，很容易懷著一種好奇的心理加入這一游戲，達到緩釋心理壓力的目的。
加入“藍鯨”群的條件是：女孩上傳手持身份證的裸照，男孩是上傳手持身份證的照片和家庭地址。一旦加入，基本不能自主退出。因為，中途退出，群主會把女孩裸照放在網上公開，男孩則會有人威脅家人的安全，所以，只能按照“主人”的指令去完成每天的任務。
一旦加入q群，群主就會給每個群員安排一名主人，每天主人都會在4:20給群員發布任務，如第一天在你小臂上用刀片深深的刻畫“藍鯨”的圖案，并上傳q空間，如果不滿意，主人會指示再次努力;第二天會讓你看一整天的恐怖電影，不許中斷……每天給你洗腦，讓你的思想發生潛移默化的變化，他最后會告訴你：這個世界是丑惡的、苦難的，你不適合在這個世界生存，你應該到另一個世界，哪里是美麗的、快樂的、幸福的世界，你現在應該完成第50個任務，也是最后一個任務，請你選擇離開這個世界的方式，盡快結束自己的生命……據說國外許多自殺的年輕人都與這個游戲有關。
我校發現一位同學在q群傳播“藍鯨死亡游戲”，并發布用刀片劃傷手臂的照片。學生管理部門當即報告學校，學校立即召開中層以上干部會議。作出如下決定：
1、提高認識，充分認識到“藍鯨”死亡游戲的危害性、恐怖性、殘忍性和強制性。
2、學生口迅速召開學團會干部會議，座談大家對這一游戲的認識，通過學團會干部了解這一游戲在我們學校的蔓延程度。內緊外松，不要聲張，不要造成學生的恐怖心理。
3、召開各班主任會議，安排布置召開班團干部會議，座談“藍鯨”死亡游戲的認識，并排查參與這一游戲的人員。
5、各處室系部負責人召開全體人員會議，提高對這一死亡游戲的認識，牢記教書育人的雙重責任，引導學生對人生的認識。
6、學生工作處，將學校領導和中層中有講師以上職稱的人員分配到各個班級，由各班班主任聯系學校領導或中層干部，盡快到各班召開“珍愛生命，遠離藍鯨”的主題班會。
(1)認識生命的意義。人是父母生命的延續，是父母希望的寄托，每個人都是父母把我們帶到這個世上的，都有自己的親人，當你傷害自己的時候，最痛苦的就是你的親人。
(2)了解人的責任。家庭、單位和社會。
(3)了解人的價值。不是擁有多少財富，而是你在這個世上對他人的貢獻!多少年后，當你離開這個世界后，人們還在懷念你，而不是詛咒你，那樣你將遺臭萬年!
(4)遠離“藍鯨”，遠離一切“邪教組織”，遠離“裸貸”等一切危害生命的行為。人最寶貴的生命只有一次，沒有例外!珍惜吧!我們生命之花剛剛開放，我們即將踏入社會，即將工作，以后成立家庭，為人父母，孝敬我們的父母……盡享人世間的天倫之樂!
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十二
煙草的危害是當今世界最嚴重的公眾衛生問題之一，是人類健康所面臨的最大危險因素，世界衛生組織近期發表過一項聲明中指出：“如今煙草已經成為全球第二大殺手，吸煙產生的破壞比非典和海嘯還要嚴重，如果維持當前的趨勢不變，到20xx年，每年將有1000萬人因吸煙而過早去世。”世界衛生組織將每年的5月31日定為世界無煙日，目的在于警醒世人，吸煙有害健康，呼吁人們放棄煙草。
既然煙草有如此可怕的危害，為什么還有眾多的人吸煙呢？一是煙草中所含的尼古丁令人上癮，使人對它產生依賴，不易戒掉，另外一個原因是大多數人還沒有把吸煙看成一個丑陋的`行為，相反地，有許多人認為這是一件很有派頭，很瀟灑的事情，因此，吸煙的人像滾雪球一樣，越來越多，人們對它的依賴也越來越強。研究證明，10歲以下的兒童對煙普遍反感，認為吸煙又嗆又難聞，11—13歲得兒童才逐漸對吸煙產生好奇心，躍躍欲試，15歲以后則開始把吸煙作為自己長大的標志，由此可見11—15歲是中學生最容易染上吸煙嗜好的危險年齡。
對青少年來說，吸煙的危害遠比想象中大的多，不僅導致很多疾病，還會影響骨骼的生長發育，青少年正處在身體發育階段，對各種有毒物質抵抗力不強，受煙霧的毒害也就更深，吸煙還可能使青少年養成不良生活習慣，誘發不良行為，甚至引發犯罪。當你點燃香煙時，看著它慢慢燃盡的時候，不會想到自己的健康嗎？不會想到自己的生命嗎？不會考慮自己的健康與生命會象這燃燒的香煙一樣愈燃愈短，摧枯待盡嗎？當你在公共場合吸煙時，你不會考慮一下那些稚氣未脫的孩子嗎？他們什么都沒有做，卻因為你所謂的瀟灑而要為你承擔過錯，付出比你更大的代價。你憑什么這樣做？這些，你都考慮過嗎？為了我們的健康，為了我們祖國的未來，我呼吁，全體同學自覺遠離香煙，沒有煙霧繚繞的空氣會更加清新，沒有煙草的生命會更加絢爛！
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十三
有一些人總是說：‘飯前飯后一支煙，快活似神仙！’我真不懂他們為什么這么說，難道他們不知道“吸煙有害健康！”這句話嗎？年的“世界無煙日”，世界衛生組織發起了“無煙青少年”的主題控煙活動，這次活動有一個響亮的口號，那就是：“禁止煙草廣告和促銷，確保無煙青春好年華。”世界衛生組織還特別要求各地各級教育行政部門要組織所有學校創建內容為“無煙校園”的控煙活動，在學校教學區內，不得開放、建設吸煙室……等一系列規定。他們希望社會各界都來關注青少年的健康成長，為他們創建一個良好的學習、成長環境。而讓青少年遠離煙草毒品，不但是教育部門的責任，也是社會各界每一個公民的責任，特別是與青少年接觸最多的老師、家長，更應該多多關注青少年控煙的問題，積極投入到“青少年控煙”的主題工作當中去。據無煙草青少年運動組織提供的資料顯示，我國約有1.8億兒童生活在二手煙的環境中，40%～80%的兒童在家里受到二手煙的傷害。另據北京愛衛會20xx年進行的調查發現，80.8%的吸煙者是自己在15—25歲之間開始吸煙。全世界有7億兒童（幾乎占全球青少年的一半）呼吸著被香煙煙霧污染的空氣，成為無辜的被動吸煙者。兒童、青少年是祖國的未來，一旦嘗試了煙草這一高度成癮的產品，就很容易造成終身對煙草依賴。
那么，如何才能讓青少年遠離煙草呢？首先要杜絕煙草廣告和促銷對青少年的誘惑。今年“世界無煙日”的口號是“禁止煙草廣告和促銷，確保無煙青春好年華”。煙草業的廣告和促銷活動，無疑會對青少年吸煙產生很大的誘惑力。雖然我國《廣告法》和《煙草專賣法》早就對煙草廣告的發布范圍作出了明確的禁止和限制性規定，但是一些看似宣傳煙草企業文化，實則是在變相地作煙草品牌宣傳的廣告語曾一度充斥一些主流媒體。近年來雖然煙草廣告被有關部門叫停，可是以煙草企業為贊助單位的文娛體育活動、競賽活動，依然在某些地方很活躍，這實際上也是為煙草企業做的廣告宣傳活動。可見，嚴格禁止任何形式的煙草廣告和促銷，杜絕煙草行業對體育賽事和文娛活動的贊助，是讓青少年遠離煙草的有效途徑之一。
其次要禁止文藝影視作品中關于吸煙的鏡頭和描寫對青少年的誘惑。在一些文藝作品中常常出現對吸煙的'描寫，特別是影視作品中不時出現的吸煙鏡頭，這些都會對青少年產生一種視覺上的誘惑力。青少年處在喜歡模仿的年齡段，影視作品中經常出現的吸煙鏡頭，無疑會成為他們模仿的對象，而煙草是一種容易使人上癮的產品，一旦染上煙癮就容易造成對煙草的依賴。目前我國尚未立法禁止在文藝影視作品中對于吸煙的鏡頭和描寫，這是一種缺陷。如果我們能盡快制定相關法律，就能對青少年遠離煙草起到積極有效的作用。
最后是成年人要盡量避免日常生活中的吸煙行為對青少年的誘惑。讓青少年遠離煙草，還須家長以及吸煙的成年人盡量克制自己，做到不在公共場所吸煙，不當著青少年的面吸煙。有調查顯示，男性教師吸煙率高達48.4%，這既給青少年造成了不良影響，也為學校控煙工作增加了難度。我想，為人師表的教師們是否應該從不在學生面前吸煙做起呢？不在未成年人面前吸煙應該成為一種社會公德，成為所有吸煙的成年人的一種自律。煙給我們帶來的所有危害，是不可估量的。不管是吸二手煙、還是直接吸煙，對我們的身體都無益。特別是對于青少年，如果青少年過早接觸煙草，很有可能會有一些危險疾病發生，甚至有各種生命危險。我勸大家，無論是成年人還是少年人，如果你想避免疾病，就遠離煙草毒品，讓世界變得更加健康吧！
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十四
“杯中一滴酒，親人兩行淚”。道路兩旁象這樣的交通安全宣傳標語隨處可見，但因醉酒駕駛車輛釀成的慘禍卻屢見不鮮。
去年12月份的一天傍晚，在我縣縣城南京路與人民路交叉口，一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外，騎三輪車的老人因失血過多當場死亡，肇事司機是醉酒駕駛。
今年春節期間，在漯舞路大劉段，一輛轎車由東向西行使，卻一下子開到五六米深的大溝里，車輪向上，車身朝下，司機及車上的人全部重傷，肇事司機還是醉酒駕駛。
2009年6月30日晚，南京市江寧區發生一起重大交通事故，造成三人當場死亡，2人經醫院搶救無效死亡，另有4人受輕傷，肇事司機仍是醉酒駕駛。
一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心;一幕幕血淋淋的人間悲劇，發人深省。人類在進步，社會在發展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據交通管理局提供的交通事故統計數據，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1。09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數據分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0。37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
親愛的叔叔阿姨們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。
親愛的同學們，拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。
讓我們共同努力吧!為著一個安全、暢通、和諧、穩定的道路交通環境，拒絕酒駕，平安出行。
春節假日里的一個夜晚，筆者走在回家的路上。突然，停放在前方路邊的一輛面包車沒有任何征兆地急速向后倒，只聽得刺耳的剎車聲過后，車“哐”地撞到了路牙子。幾分鐘后，只見一男子爬出車，東倒西歪地沒走幾步就摔倒在地。到樓下，他已醉得連鑰匙都插不進門鎖里了。
一個把自己生命都不放在眼里的人，更匡論把別人的生命當回事兒。
自去年8月份以來，全國范圍的'整治“酒駕”風暴引發廣泛關注。在太原，整治行動盡管取得了明顯成效，但87人在拘留所里過大年的事實，多起酒后肇事、暴力抗法事件的發生，令人百感雜陳。是醉酒駕車的違法成本過低，處罰震懾力不足?是引發事故可一賠了之，肇事者不差錢?還是僥幸心理長期作怪?“酒駕”禁而不絕，各種因素兼而有之，但經過整治，有越來越多的人認識到“酒駕”是社會公害，應當稱得上是大大前進了一步。
出行安全關系著千家萬戶。
關注“酒駕”之余，反觀諸多天天就出現在身邊的現象不得不令人深思：行人管他紅燈綠燈自是閑庭信步、駕車人對斑馬線上行人視而不見、公交車橫沖直撞耍氣派、出租車看見招手就來個大轉彎……人與車、車與人，種種交織在一起的矛盾，其本質都是缺少了對規則的敬畏、對生命的敬畏。
世間最寶貴的是人的生命。日前，國家有關部門聯合部署了實施為期三年的“文明交通行動計劃”，并將之納入《全國文明城市測評體系》之中。整治“酒駕”，創造平安的出行環境，交管部門嚴查、嚴管不可松懈，任重道遠;創建“關愛生命、文明出行”的良好氛圍需要全社會共同營造——敬畏生命，從敬畏規則做起;拒絕酒駕文明出行，從我做起。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十五
酒后駕駛是指車輛駕駛員血液中酒精含量大于或等于80mg/100ml的駕駛行為。酒后駕駛一般分為酒后駕駛和酒后駕駛。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
眾所周知，酒后駕駛乃是交通大忌，因為一旦喝了酒之后，酒精會滲入到人的血液里，麻痹神經，導致意識混亂。也因此，會帶來很多交通事故，導致悲劇的發生。
最近在我身邊發生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發生在前幾周的一個晚上。那天，將近凌晨，街道上、馬路邊的行人已是寥寥無幾，可就在這一個夜深人靜的時候，發生了一起交通事故。當時，一輛黑色的轎車像一匹脫韁的野馬似的，呼嘯而來。隨后，只聽轟的一聲巨響，轎車撞在了政府門口，一棵枝繁葉茂的大樹被攔腰折斷，重重地砸在車上，整輛轎車也面目全非：車頭嚴重變形，車窗玻璃碎裂一地，車輪子也廢了。幸運的是那個司機，當時那棵大樹倒下時只是壓到車的后備箱，司機也只是頭部受了點傷，經過醫生處理已并無大礙。現在想想，幸好當時是深夜，如果是白天，路上行人多，后果將不堪設想，這次只是僥幸。可是俗話說常在河邊走，哪能不濕鞋，想想也令人害怕。
生命只有一次，對大家來說都是非常珍貴的。每天，我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發生的交通事故，看到那些無辜的生命逝去，看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕，我們還能坐以待斃嗎？經歷了這么多血的代價，難道我們還不能從中吸取一些教訓嗎？此刻我想對所有的司機朋友說：親愛的司機朋友們，此刻我只想對你們說司機一杯酒，親人兩行淚這句話。
同學們，酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數家庭的幸福生活，我們一定要告知自己的親人千萬不能忘記交通法規，一定要遵守交通規則，遠離酒駕！
隨著時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：“夫酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。
在酒駕的悲劇后面，得來的是無限的悲痛和哀傷，因此而推動生命的人們，他們的損失誰來償還，又如何能償還，誰能讓生命重回？財產的損失估且不提，心靈的創傷誰來修復？那些酒駕的人們可否想過發生這樣事情是多么糊涂，多么令人厭惡、憎恨！
我曾看到這樣的一則漫畫：一個喝得爛醉的駕駛都被交警攔下，當交警開下罰單時，他不以然的產：“紅酒還是白酒？”這則漫畫引人深思。人們喝酒時，常常抱著“喝一杯沒關系”的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的說：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝！”讓我們從我做起，從現在做起。在此我要呼吁司機朋友們，請你們做到喝酒不開車，開車不喝酒的好習慣，請你們要對自己負責，對社會，家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請你們珍愛生命，拒絕酒駕。
中國的酒文化歷史悠久、博大精深，很多人喜歡在飯桌上“比酒論英雄”，因此，有許多人把法規不當回事，他們或者存在著僥幸心理，或者自恃駕駛技術好，對“禁酒令”視同兒戲。5月1日“醉駕入刑”新政實施以來，市公安局交巡警部門共查獲各類酒后駕駛違法行為共170起，其中醉酒駕駛118起。
危險！酒駕出事幾率高16倍。
據有關資料顯示，機動車駕駛員在沒有飲酒的情況下開車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動踏板動作之間的反應時間一般為0。75秒。飲酒后，酒精會對人的中樞神經起麻醉抑制作用，這時司機反應能力有所下降，甚至會出現動作失調、手腳失控的`狀況，往往不能正常控制油門、剎車及方向盤，也無法正確判斷距離和速度。據測算，駕駛員酒后開車，發生交通事故的幾率將增加16倍左右。
民警還說，交警所查處的酒后駕駛行為主要集中在酒店、餐館、娛樂場所集中區周邊，紅綠燈路口等交通流量大的地方。現在查得嚴，酒后駕駛行為發生的時間也推后了，以20時至22時這段時間為高發期。
注意！酒駕摩托車同樣違法。
“現在酒后駕駛汽車的少了，但酒駕摩托車的還是比較突出。”市公安局交巡警大隊相關負責人介紹說。
眾所周知，摩托車只有兩個輪子，穩定性比汽車差。民間俗稱開摩托車為“肉包鐵”，平時開摩托車就應加倍小心，酒后駕駛摩托車，更危險。在酒駕宣傳和整治中，民警發現不少駕駛人對酒后駕駛摩托車不以為然，認為酒駕摩托車并不違法，這種認識顯然是錯誤的。根據相關法律法規規定：酒后駕駛“機動車”所包括的范圍是指：以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。大汽車、小汽車、摩托車同屬機動車輛。駕駛人酒后駕駛燃油助力車、摩托車同樣會受到刑罰或行政處罰。
不光如此，醉酒駕駛電動車的，同樣要按照相關法律進行處罰。
另外，在已經查獲的各類酒駕違法行為中，參加“喜宴”后酒駕摩托車的占了相當一部分比例。其中，瀏河、沙溪等區域發生此類酒后駕駛摩托車的情況較多，抱有僥幸心理的不乏其人。隨著“十一”臨近，我市將迎來一波辦喜事的高峰。屆時，喝“喜酒”的應酬會相應增多。民警提示廣大市民，參加相關活動，喝酒慶祝一下無可厚非，但是要牢記酒后駕車的危害與教訓，自覺調整好慶祝與喝酒、喝酒與駕車的關系，做到酒后不駕車，駕車不飲酒。不要喝完喜酒，又吃“罰酒”。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十六
近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》。
（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。
專業珍愛生命遠離酒駕心得體會（模板17篇）篇十七
可以絢爛如百花，可以靜美如秋葉，這，就是生命。
每個人的生命握在自己手中，可以選擇怎樣去描繪，甚至可以選擇生還是死；但生命又不僅僅屬于自我，更屬于所有關心、愛護我們的人。所以，我們不僅該為自己堅強地活，更需要為愛著我們的人努力地活。這，就是生命。
大學生自殺如今已經成為了一個沉重的社會熱點問題，近幾年來大學生自殺率更是居高不下且呈上升趨勢。20xx年2月24，北京理工大學23歲的女研究生在宿舍內吞催眠藥身亡。20xx年2月26日北京大學化工學院研究生在學校宿舍樓地下浴室自縊身亡。20xxx年2月27日，人民大學大四女生被證實墜樓身亡……一條條鮮活的生命，一位位寒窗苦讀十幾年的天之驕子就這樣化成一個個死亡數據，誰之錯！誰之過！！
這就是生命:有酸有辣，有甜有苦，不同的心態可以塑造不同的人生。有的同學抱怨自己出身貧寒，抱怨想要的東西得不到，有的抱怨生活索然無味，抱怨這個世界太多虛假太少真實……可他們不知道，多少寶貴的時間在他的抱怨中流逝，多少快樂的日子在他的抱怨中溜走，多少美好的東西在他的抱怨中失色。而有的同學贊美這個世界，贊美自己的生活，以一顆積極樂觀的心去生活，去幫助需要幫助的人。不知不覺中，他已擁有了整個世界！
珍愛自己的生命，健康地成長是一種責任，是對自己和對愛自己的人負責。我們只有在風雨中堅定信念，才能做到“珍愛生命，健康成長”。
朋友，我們也許無法擁有百花開放的春天，但我們可以在花叢中進行著新春的感悟與構想；我們也許無法擁有熾烈的夏日，但我們可以用激情去點燃青春的夢想；我們也許不得不面對肅殺的秋季，但我們可以在金黃的世界里檢點著自己的收獲；我們也許不得不迎來冰封大地的寒冬，但我們可以敞開大地一般寬廣的胸懷去為自己營造一個溫暖的世界！
這，就是生命。總會給你人以苦惱，但決不會讓人真正絕望。
這，就是生命，讓我們珍愛她吧！創造美好的明天！
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