在工作和學習中,我們經常需要撰寫報告范文來向上級或同事展示我們的成果和認識。下面是一些很有用的報告范文,希望對大家寫作報告時有所幫助。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇一
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最優木材產業分析報告(案例19篇)篇二
要充分認識新能源汽車產業的特性,至少應該包括以下五個方面:
一是戰略性,節能環保和安全是100多年來汽車工業發展的永恒主題,也是在不同發展時期汽車工業面臨的最嚴峻挑戰。國家既然把新能源汽車作為戰略性新興產業,這就表明絕對不是權宜之計。也就是說,我們發展新能源汽車,不是因為缺乏石油,或者現在買不到石油,或者世界上沒有石油;也不是因為電力供應過剩,沒有地方用了。無論是石油資源,還是電力資源,對我們仍然是短缺的資源,從這個意義上來講,汽車業必須考慮戰略性發展,產業界一定要認真準備,要尋求最廣闊的能源持續提供的可能性。汽車技術100年發展到今天,現在的技術對所有已知的一次或二次能源,都可以采用,至于什么時候采用,使用哪種形式的能源,取決于汽車技術的發展,最終取決于市場需求。
二是先進性,也就是它的創新性。從一定意義上來講,新能源汽車是傳統汽車的升級換代,絕對不能降低消費者對汽車產品的需求,或者回到過去所謂的電瓶車的水平。它在很多方面都有待原始創新,不只是現有汽車的簡單升級。對這種先進性和替代效應,甚至是顛覆性要有正確認識。因為新能源汽車發展不是簡單的替代過去,而是技術創新和跨越,所以必須保證先進性。簡單來講,我們不能犧牲用戶的使用習慣,更不能犧牲用戶的感受。
有人擔心就像數碼相機顛覆膠卷相機、手機顛覆有線電話,在汽車領域也會出現由其他新技術代替的現象。但是汽車這種產品形態,其本質是在道路上具有載人移動功能的交通工具,雖然看起來簡單,就四個輪子拉著人在路上跑,如果在天上跑是飛機,在海里跑是輪船,在軌道上跑是火車,在看得見的未來,這種汽車形態不會被顛覆,它會形成多種能源形式,來維持產業發展。
三是系統性。這意味著產業界不能單槍匹馬,按照過去傳統汽車行業的思路,一枝獨秀地完成新能源汽車整體產業的發展,還要帶動相關產品和產業形成新的產業鏈。比如,過去汽車上的電池就是蓄電池,只需完成簡單的功能比如啟動、照明等,現在搭載的電池屬于動力電池,還有電子控制系統。這絕不是單一的事情,所以一定要系統考慮、協同發展,在這方面行業協會、技術創新聯盟有大量的工作要做,需要大家齊頭并進,協同創新才能推動產業發展。
四是市場性。在新能源汽車發展的初始階段,需要政策推動,但是最終還要接受市場的檢驗和用戶選擇。所以我們制定的產學研創新模式的原則包括:以企業為主體、以市場為導向和產學研相結合。從這個意義上來講,新能源汽車也必須遵循國家的技術創新基本方針或者基本框架,要堅持這種市場性。政策會推動、引導、指導新能源汽車,但是最終產業必須實現市場化和國際化。
五是多元性。在未來相當長一段時間,新能源汽車的發展仍將呈現多元化格局發展。最近科技部部長萬鋼就公開表示,在相當一段時間內,對于替代燃料汽車,無論是混合動力汽車、純電池驅動汽車,還是燃料電池汽車,每一個企業都可以根據自己在市場中的定位,結合自己的能力,在不同的發展階段推出不同產品,因為這是一個多樣性的市場、多元技術并存的市場。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇三
區位商法是用來判斷區域內是否存在產業集聚現象的主要方法之一。
區位商公式:lq=eijeiekjek根據區位商公式,我們把全國和新疆的相關資料列入下表,并計算出新疆的旅游業相對于全國的區位商。由表2可知,從—(除去非典特殊時期),新疆國際旅游收入穩步增長,且位于整個西北地區第二位。從旅游產業集群角度分析,其主要得力于新疆自然性因素和民俗文化的`吸引力。新疆旅游資源具有不可移動性,是吸引旅游者的原始動力。相比甘肅、青海、寧夏等地區,新疆屬于自然資源豐富的地區且具有獨特的民族風情,使得其形成了絕對比較優勢,吸引了大量的企業集聚,從而加強了新疆旅游產業的空間集聚性。新疆旅游企業空間集聚性,表現為核心旅游企業及相關支持性組織的密度不斷增加。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇四
根據我市開展科學發展觀學習活動的安排和市^v^會年度工作計劃,主任會議決定,開展優化木材產業結構工作專題調研,組織了由市^v^會副主任吳榮才任組長,常委會部分委員及有關部門領導為成員的調研組,于4月下旬開始對我市優化木材產業結構工作(未含竹業)進行調研。調研組聽取了市林業局、發改委、經貿委、環保局等部門的情況匯報;深入到延平、建甌、建陽、浦城等縣(市、區)調研,聽取了當地政府領導的情況匯報,并與相關部門、木業協會、部分企業負責人進行了座談;深入到福人木業、建陽六維等8家木材加工企業廣泛聽取意見,實地察看了解生產情況。現報告如下:
一、我市木材產業發展成效明顯。
通過調研,我們認為,近年來市政府十分重視木材產業發展,出臺優惠政策,采取了一系列有力的措施,鼓勵、扶持木材加工企業的發展,木材加工業發展迅速,取得明顯成效。
——出臺政策措施,推進木材產業發展。近年來,市政府實施突出工業,突破工業戰略,在加快林產工業發展上,明確了培育發展產業集群的思路,出臺了《關于加快木竹制品產業集群發展的實施意見》、《加快竹木加工企業服務工作的實施意見》等政策措施,將木材產業發展納入我市重點發展的七大產業集群之一,作為我市產業組團的重要組成部分,加快產業培育發展。各縣(市、區)也分別出臺了相關政策、措施,鼓勵木材資源加工增值,扶持木材產業和龍頭企業發展。建立產業集群發展基金,重點扶持投資規模大,帶動效應強的新上項目。對企業建立原料林基地、品牌創優、科技創新、市場培育等方面給予適當的資金扶持,有力地促進木材產業的發展。
——木材產業規模不斷擴大。據林業部門統計,截止xx年底,全市有木材加工企業1328家,其中規模以上企業282家,占木材加工企業總數的。木材加工完成工業產值686314萬元,占林業工業產值的,同比增長。規模以上工業總產值579199萬元,占林業工業產值的。一些優勢龍頭企業得到發展壯大,涌現出了象邵武王斌、杜氏木業、建甌萬木林、建陽六維、延平元僑木業等一批產品檔次較高、資源綜合利用較好、規模較大的龍頭骨干企業。如:邵武王斌裝飾材料公司總投資3億多人民幣,以杉木中小徑材為原料生產相框、細木工板、刨花板等產品,木材綜合利用率高,木相框占國內市場半壁江山,xx年實現產值2億元,稅收2026萬元。目前,市級以上木材加工龍頭企業16家,其中省級龍頭企業1家,省林業產業化龍頭企業4家,市級龍頭企業11家。木材產業已初具規模,形成了以木制建筑構件與材料、人造板、特色家具、家裝材料和木竹工藝品等為主的木材制品加工體系。
——木材產業加工園區建設有進展。通過實施項目帶動和龍頭帶動戰略,推進木材產業加工園區建設,初步形成以森林資源為依托的建陽海西林產工貿城、建甌筍竹城、邵武城南工業園區、南平大洲工業園等林產工業加工園區。如,建陽海西林產工貿城作為閩北經濟開發區的啟動項目,第一期工程已經建設完成,現引進入園企業有37家,總投資億元,總注冊資金億元,其中注冊資金6000萬元以上的項目有森嵐、六維、鑫泉等8家企業。入駐企業總用地1820畝,約占一期工業用地的60%。目前,已有30家企業動工建設,已完成固定資產投資億元,累計完成工業產值億元。此外,園區木材交易中心市場也開始正式運營,入駐商戶近20家。
——科技創新與實施品牌帶動戰略有成效。一是通過出臺政策鼓勵引導企業建立研發機構,引導企業加大創新投入,扶持重點企業和重點產品開發。一些龍頭企業開發出一批具有自主知識產權的新技術、新工藝和新產品,產品科技含量與檔次有了提升,市場占有率逐步提高。如,建陽六維公司在當地政府引導與支持下,公司成立了專業的寵物文化研究中心和產品設計研發中心,擁有50多名設計和開發人員,具有自主研發和設計能力,成為我國專業的寵物用品供應商,產品遠銷美國等10多個國家和地區。建甌福人木業集團為省林業產業化龍頭企業,通過技術改造,生產工藝和設備已達到國內先進水平,產品質量可與國內同行業進口設備生產的產品相媲美。二是加強項目對接,加快科研成果轉化為生產力。近兩年來,我市積極向省上推薦產品技術含量較高,有一定附加值的木竹加工項目22個,計劃投資9億元。被納入省工業內涵技改提升工程計劃的有14個,計劃投資4億元多。三是積極引導實施產品升級和品牌戰略。通過設立創品牌獎勵基金,對被評為中國馳名商標、省著名商標的企業和被評為中國名牌產品、省名牌產品等稱號的木材加工企業,給予獎勵;幫助做好企業技術培訓、協助申報等服務工作,加大了產品品牌建設力度。截止xx年底,全市木材產業共獲福建省名牌產品11個,獲福建省著名商標2個。
二、存在的主要問題。
近年來,我市木材產業迅速發展,但總體上產業水平還不高,特別是木材產業發展中出現的結構性矛盾,如:產業布局不合理、加工業結構不合理,資源結構不合理,資源的培育與木材加工業發展不協調等結構性問題逐步凸顯,增加了森林生態保護的壓力,影響了木材產業的可持續發展。
(一)木材加工業結構問題。企業結構上,規模企業少,生產終端產品的企業少。規模以上企業282家,僅占木材加工企業總數的。產值上億元的企業只有17家,僅占木材加工企業總數的。企業規模偏小,自主創新能力不強,產業水平不高,在市場中的影響力比較薄弱。產品結構上,低值產品多。由于小企業比重大,大部分企業生產技術裝備落后,工藝陳舊,產品的差異化不大,同質化現象嚴重;上游初級產品多、下游終端產品少;粗加工多,精深加工少;科技創新差、知名品牌少,難以形成品牌效應,產品附加值不高。資源配置上,市場機制不健全,資源利用效益低。木材加工業小企業多且分布散,資源管理難到位,市場不規范,資源配置難以優化。如:xx區王臺鎮就有60多家木材加工小企業,大部分小企業經營粗放,生產初級產品,資源被低效率地利用,影響了資源轉化和木材加工業的效益。
(二)森林資源結構與木材加工業需求矛盾問題。我市雖然有比較豐富的森林資源,但木材加工業的原料需求與森林資源的樹種結構存在矛盾。在商品林樹種結構上,杉木相對過剩,加工不足,供大與求,而松、闊葉樹種資源少,供給不足。據林業部門統計:xx年實際木材采伐蓄積量260萬立方米,其中杉:松:闊的所占比例為:::,而我市已形成的杉木加工能力100萬立方米,馬尾松制漿造紙和膠合模板能力80萬立方米,闊葉小薪材及“三剩物”纖維板加工能力90萬立方米。由此可見,按現有可利用資源結構,木材加工所需的杉木資源可滿足供應,而制漿造紙和膠合模板所需的馬尾松資源和纖維板加工項目所需的闊葉小薪材及“三剩物”卻無法滿足現有加工企業生產需求。資源結構不合理,闊葉樹資源有效供給不足,造成資源結構性矛盾進一步擴大,盜伐闊葉樹以及薪材的案件時有發生,增加了森林生態保護的難度。資源培育與加工需求脫節,工業原料林定向培育不足,工業原料林基地建設滯后,絕大多數木材加工企業沒有建設原料林基地,原料需求完全依靠市場供給,企業對原料無法自我調節,成為企業發展的原料瓶頸。
(三)木材產業布局不合理問題。缺乏產業布局規劃,建廠選址不科學,造成木材加工業布局分散,山邊林邊小企業多。專業工業園區建設力度不夠,總量少,規模小。特別是我市受到自然地形地貌及土地成本高等因素的制約,加工園區建設十分困難,制約了產業做強做大?,F有的一些工業園區,服務體系還不夠健全完善,基礎設施建設仍滯后,影響到關聯企業的進駐和產業的集聚。木材產業集中度和關聯度不高,企業與企業之間的聯系不緊密,無法形成產業集群優勢。同時,由于企業布局分散,林政資源管理困難,一些山邊林邊小企業在獲得資源方面更具有“優勢”,在資源配置上出現不平等競爭。
三、幾點建議。
綜上所述,我市木材產業快速發展,促進了森林資源轉化利用和增值,為農民勞動力轉移提供了大量的就業崗位,增加了農民收入和地方財政收入,成為縣域經濟的重要組成部分。同時,在木材產業發展過程中,加工業結構、產品結構、資源結構等結構性矛盾開始凸顯出來,影響到森林資源利用效率,增加了森林生態保護壓力,制約了木材產業的可持續發展?,F階段,我市木材產業走向何方?我們認為:只要堅持生態優先,轉變木材產業發展方式,即:變重外延擴大、重數量增長,為重內涵提升,重產業質量,調整優化加工業結構、產品結構、資源結構,木材產業仍可實現可持續發展。主要基于以下因素:一是農民增收的重要途徑。林業是我市農民收入的重要的來源,林業收入占農民純收入的30%左右,尤其是林改后,林地使用權得到落實,農民造林營林積極性高漲,生產的木材需要加工升值,增加農民收入。同時,加工企業解決了農民轉移就業5萬人。二是資源轉化利用要求。我市是林業大市,林地面積3259萬畝,人工商品林面積1427萬畝,蓄積量萬立方米,實施森林分類經營后,國家下達的年采伐蓄積量萬立方米,需要加工增值。去年有110萬立方米原木外運銷售。三是具有較好的工業基礎。木材產業是我市傳統產業,長期的發展已具有一定的規模和基礎,是區域經濟重要組成部分。四是林地有很大潛力。我市集體林比重大,相對經營粗放,林地產出率比較低,通過提高經營水平,可以有效地提高木材產量。五是市場剛性需求。我國是個少林缺材的國家,隨著世界各產材國加強原木出口監管和提高關稅,資源供應量相對減少,木材價格不斷上行,而且木材及其制品是不可完全替代的戰略物資和大宗商品,市場剛性需求旺盛。六是實行生態公益林與商品林分類經營。全市劃分國家、省級生態公益林面積824萬畝。又實施“三線林”的保護,面積64萬畝。最近,市政府又提出三級以上河流的河岸生態地保護。分類經營以及有力的生態保護措施,為我市乃至全省的生態環境提供保障,為商品林資源利用創造了條件。為此,對優化木材產業結構,促進可持續發展,提出以下幾點建議:
(一)堅持生態立市,科學規劃,確保森林資源利用的多樣性。我市實施生態立市,建設海西綠色腹地戰略,森林生態資源是重要的保障。木材產業是資源型產業,產業的發展,必然帶來資源的消耗。因此,要在建設海西綠色腹地,堅持生態優先的前提下,科學做好產業規劃,突出實現轉變木材產業發展方式、產業發展與生態保護相協調、森林資源利用的多樣性、產業可持續發展目標的措施等方面。一要加強森林資源消耗總量控制,適度下調采伐限額,嚴格控制實際采伐量,確保森林資源長大于消,提高森林的覆蓋率和森林質量。二要明確森林資源培育目標,不斷調整改善森林資源結構。要按林種的定位和市場需求,調整樹種結構,改善林分結構,確保森林資源利用的多樣性,如:水源涵養、水土保持、生物多樣性保護、森林景觀等森林資源多功能的發揮。三要優化產業布局,要科學規劃,優化布局,加快加工園區建設。對生態脆弱地區,生態重點保護地區禁建木材加工企業。符合條件新辦的加工企業,都要安排進園區。四要明確木材加工企業的準入條件,粗加工,產品附加值低、消耗資源大、污染嚴重的木材加工企業要嚴格限制,逐步淘汰落后產能。特別是以闊葉樹及薪材為原料,對生態保護影響大的纖維板類項目一般不再新建擴建。五要明確鼓勵支持的項目和產品目錄,根據可利用森林資源杉木多的特點,提出重點發展項目和產品,如:重點發展杉木層集材、杉木建筑構件、杉木特色家具、板式家具、工藝品等。
(二)實施“扶優扶強”,優化木材加工業結構,提升產業競爭力。一要堅持“扶優扶強”,培育龍頭企業,改變小企業多,規模企業少的現象,促進企業結構的優化。有針對性地繼續出臺和落實扶優扶強的政策措施,綜合運用政策、資金、稅收、技術等措施,加快培育一批龍頭企業。引導企業向集團化發展,實施企業重組,資源整合,實現強強聯合,向上市公司發展。同時,要依法依規清理整頓無加工許可、無營業執照、無繳稅、無環評的加工企業,優化木材加工業結構。二要提升產品檔次,提高終端產品比重,增加產品附加值,提高促進產品結構的優化。要通過科技支持、項目帶動等措施,引導企業技術創新和產品升級,改變產品粗加工,低附加值的現象,提高森林資源轉化的經濟效益。三要繼續加強品牌經濟建設,進一步鼓勵和支持企業實施品牌戰略,提升我市木材制品的市場占有率和影響力。
(三)加強加工園區建設,優化產業布局,提高產業集聚度。要在科學規劃下,籌劃加工園區選點布局,加快新園區的工程建設,形成科學合理的加工園區布點格局。對現有的加工園區,要搞好園區內的基礎設施和公共服務設施建設,完善各類配套功能,健全服務體系,實行“一站式”服務,提高服務質量。通過優質服務、稅費優惠、項目扶持、科技支持等措施,引導支持木材加工企業和關聯及配套的上下游企業進入園區,推進產業集群培育,提高產業的集中度,延長產業鏈,提高資源轉化的附加值,盡快形成產業集群效應。
(四)加強資源培育,優化資源結構,適應產業發展需要。一要加強“林農+企業”辦基地等模式的研究。我市集體林制度的改革基本結束,要重視發揮林農培育資源的積極性,鼓勵林農采取多種形式造林育林。特別要重視研究林改后,林地經營單位以家庭、聯戶為主的生產經營形式與現代林業集約化規模化經營的矛盾,引導林農興辦林業專業合作社,鼓勵林農與企業聯合辦基地,推進“林紙林板一體化”項目等,發揮各自優勢,提高林地產出率,實現“雙贏”。二要繼續落實“四大基地”建設,重點加快工業原料林的定向培育,提高工業原料的供應量,改善人工商品林的樹種結構,使森林資源培育與加工生產原料需求相適應。同時,鼓勵支持企業外購森林資源、原料和半成品來廠加工,提高外來資源的比重。三要實施科技興林戰略,加大工業原料林培育的科技投入,努力提高單位林地面積產量。特別要針對市場的需求,加強對闊葉樹木材纖維利用的工業原料林樹種的篩選,加強種苗馴化、繁育、造林等措施,實施科學的營林技術,縮短輪伐期,提高林地產出率和經濟效益。通過加強資源培育,優化資源結構,為實現木材產業可持續發展提供資源保障。
(五)用好政策,加強扶持,形成政策導向機制。要以貫徹落實《^v^關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》以及《福建省促進閩臺農業合作條例》為契機,加強對臺林產工業的交流合作,建立產業優勢互補機制。將木材產業納入對臺農業交流合作范疇,加快制定對臺產業合作的實施方案,促進資源、技術、設備、種苗(速生、優質用材樹種)等生產要素的引進交流,暢通企業之間交流渠道,鼓勵臺商、臺企在閩北落戶。要對接國家、省上的政策、措施、項目,加強木材產業項目籌劃,為產業發展提供平臺。要強化政策導向作用,對出臺的政策措施抓好落實,特別要對木材產業的產品自主創新,發展終端高端產品、創建品牌、建設原料基地和要素市場等方面,要加大政策扶持力度,形成政策導向機制,促進木材產業更好更快發展。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇五
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、創意產業園區項目概況。
(一)項目名稱。
(二)項目承辦單位。
(三)可行性研究工作承擔單位。
(四)項目可行性研究依據。
本項目可行性研究報告編制依據如下:
1.《中華人民共和國公司法》;。
2.《中華人民共和國行政許可法》;。
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發20號;。
4.《產業結構調整目錄版》;。
5.《國民經濟和社會發展第十二個五年發展規劃》;。
6.《建設項目經濟評價方法與參數(第三版)》,國家發展與改革委員會。
年審核批準施行;
7.《投資項目可行性研究指南》,國家發展與改革委員會。
8.企業投資決議;
9.……;。
10.地方出臺的相關投資法律法規等。
(五)項目建設內容、規模、目標。
(六)項目建設地點。
二、創意產業園區項目可行性研究主要結論。
在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
(十一)項目可行性綜合評價。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術經濟指標匯總表。
序號。
名稱。
單位。
數值。
1項目投入總資金萬元26136.00。
1.1固定資產建設投資萬元18295.20。
1.2流動資金萬元7840.80。
2項目總投資萬元20647.44。
2.1固定資產建設投資萬元18295.20。
2.2鋪底流動資金萬元2352.24。
3年營業收入(正常年份)萬元36590.40。
4年總成本費用(正常年份)萬元23783.76。
5年經營成本(正常年份)萬元21954.24。
6年增值稅(正常年份)萬元2783.61。
7年銷售稅金及附加(正常年份)萬元278.36。
8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64。
9所得稅(正常年份)萬元3201.66。
10年稅后利潤(正常年份)萬元9604.98。
11投資利潤率%62.03。
12投資利稅率%71.33。
13資本金投資利潤率%80.63。
14資本金投資利稅率%93.04。
15銷售利潤率%46.52。
16稅后財務內部收益率(全部投資)%29.32。
17稅前財務內部收益率(全部投資)%43.98。
18稅后財務凈現值fnpv(i=8%)萬元9147.60。
19稅前財務凈現值fnpv(i=8%)萬元11761.20。
20稅后投資回收期年4.66。
21稅前投資回收期年3.88。
22盈虧平衡點(生產能力利用率)%42.05。
四、存在的問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
1.項目總投資來源及投入問題。
項目總投資主要來自項目發起公司自籌資金,按照計劃在3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資金到位時間在4月底。整個項目建設期內,主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。
項目發起公司擬設立專項資金賬戶用于項目建設用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設備融資,合作,租賃等多種方式解決。
2.項目原料供應及使用問題。
項目產品的原料目前在市場上供應充足,可以實現就近采購。項目本著生產優質產品、創造一流品牌的理念,對原材料環節進行嚴格把關,對原料供應商進行優選,保證生產順利進行。
3.項目技術先進性問題。
項目生產本著高起點、高標準的準則,擬采購先進技術工藝設備,引進先進生產管理經驗,對生產技術員工進行專業化培訓,保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。
第二部分創意產業園區項目建設背景、必要性、可行性。
這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、創意產業園區項目建設背景。
(一)創意產業園區項目市場迅速發展。
(二)國家產業規劃或地方產業規劃。
我國非常中國創意產業園區領域的發展,國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強,突出表現在如下幾個方面:
(1)穩定國內外市場;
(2)提高自主創新能力;
(3)加快實施技術改造;
(4)淘汰落后產能;
(5)優化區域布局;
(6)完善服務體系;
(7)加快自主品牌建設;
(8)提升企業競爭實力。
(三)項目發起人以及發起緣由。
……。
二、創意產業園區項目建設必要性。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
三、創意產業園區項目建設可行性。
(一)經濟可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術可行性。
本項目建設堅持高起點、高標準方案,為保證工藝先進性,關鍵設備引進國外廠商,其他輔助設備從國內廠商中優選。該公司始建于,改制為股份有限公司,經過多年的技術改造和生產實踐,公司創造出一流的創意產業園區工藝和先進的管理技術,完全能夠按照行業標準進行生產和檢測,其新技術方案的引入,將有效保證本項目順利開展。
(四)模式可行性。
創意產業園區項目實施由項目發起公司自行組織,引進先進生產設備,土建工程由公司自主組織建設。項目建成后,項目運作由該公司全資注冊子公司主導,項目產品面向國內、國際兩個市場。目前,國內外市場發展均較為迅速,市場空間放量速度加快,市場需求強勁,可以保證產品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分創意產業園區項目產品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。
一、創意產業園區項目產品市場調查。
(一)創意產業園區項目產品國際市場調查。
(二)創意產業園區項目產品國內市場調查。
(三)創意產業園區項目產品價格調查。
(四)創意產業園區項目產品上游原料市場調查。
(五)創意產業園區項目產品下游消費市場調查。
(六)創意產業園區項目產品市場競爭調查。
二、創意產業園區項目產品市場預測。
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續,是利用市場調查所得到的信息資料,根據市場信息資料分析報告的結論,對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規模所必須的依據。
(一)創意產業園區項目產品國際市場預測。
(二)創意產業園區項目產品國內市場預測。
(三)創意產業園區項目產品價格預測。
(四)創意產業園區項目產品上游原料市場預測。
(五)創意產業園區項目產品下游消費市場預測。
(六)創意產業園區項目發展前景綜述。
第四部分創意產業園區項目產品規劃方案。
一、創意產業園區項目產品產能規劃方案。
二、創意產業園區項目產品工藝規劃方案。
(一)工藝設備選型。
(二)工藝說明。
(三)工藝流程。
三、創意產業園區項目產品營銷規劃方案。
(一)營銷戰略規劃。
(二)營銷模式。
在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究中,要對市場營銷模式進行研究。
1、投資者分成。
2、企業自銷。
3、國家部分收購。
4、經銷人情況分析。
(三)促銷策略。
……。
第五部分創意產業園區項目建設地與土建總規。
一、創意產業園區項目建設地。
(一)創意產業園區項目建設地地理位置。
(二)創意產業園區項目建設地自然情況。
(三)創意產業園區項目建設地資源情況。
(四)創意產業園區項目建設地經濟情況。
(五)創意產業園區項目建設地人口情況。
(六)創意產業園區項目建設地交通運輸。
項目運作立當地,面向國內、國際兩個市場,項目建設地交通運輸條件優越,目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網。公路四通八達,境內有3條國道、2條省道,高速公路建設步伐進一步加快,將進一步改善當地的公路運輸條件,逐漸優化的交通條件有利于項目產品銷售物流環節效率的提升,使得產品能夠及時投放到銷售目標市場。
二、創意產業園區項目土建總規。
(一)項目廠址及廠房建設。
1.廠址。
2.廠房建設內容。
3.廠房建設造價。
(二)土建規劃總平面布置圖。
(三)場內外運輸。
1.場外運輸量及運輸方式。
2.場內運輸量及運輸方式。
3.場內運輸設施及設備。
(四)項目土建及配套工程。
1.項目占地。
2.項目土建及配套工程內容。
序號。
建設項目。
建筑結構。
建筑方式。
施工面積(m2)。
1辦公樓框架結構多層建筑9011。
2展廳磚混結構單層建筑1802。
3公寓磚混結構多層建筑37847。
4餐廳磚混結構多層建筑2703。
51號車間輕鋼結構單層建筑6308。
62號車間輕鋼結構單層建筑7209。
73號車間輕鋼結構單層建筑8110。
8后序處理、庫房輕鋼磚混結構單層建筑7209。
9鍋爐房及其它輔助實施框架磚混結構單層建筑1802。
10小計80200。
11綠化設施5407。
12廠區硬化周圍美化4506。
13總施工面積(m2)90112。
(五)項目土建及配套工程造價。
(六)項目其他輔助工程。
1.供水工程。
2.供電工程。
3.供暖工程。
4.通信工程。
5.其他。
第六部分創意產業園區項目創意產業園區、節能與勞動安全方案。
在項目建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全衛生方面的法規、法律,對項目可能對環境造成的近期和遠期影響,對影響勞動者健康和安全的因素,都要在可行性研究階段進行分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇六
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(hev)、純電動汽車(bev,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(fcev)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。
1.2、行業擬解決的問題。
發展新能源汽車目的是滿足快速增長的能源需求和減少對石油的依賴,此外全球氣候變化、空氣質量改善、汽車產業創新和智能電網建設是主要動力。
發展新能源汽車是減少對國外石油依賴,解決快速增長的能源需求與石油資源終將枯竭的矛盾的必由之路。近年來,我國汽車市場發展迅速,已成為全球第二大汽車市場。20xx年,我國汽車保有量突破7000萬輛,產銷量雙雙突破1300萬輛,石油年消耗量將會達到1.2億噸。目前,我國人均gdp已超過3000美元,消費結構升級是必然趨勢,加之我國正處于工業化、城市化和機動化的重要階段,汽車需求的快速增長難以避免。我國每千人汽車擁有量將達2.5億噸,約占屆時我國石油總消耗量的55%。因此,大力發展新能源汽車是緩解我國石油短缺、降低石油對外依存度的重要措施。
新能源汽車不燃燒汽油和柴油,所使用的鋰電池是國際公認的環保電池,節能效果十分明顯。加之與傳統汽車相比,電動車在啟動時沒有污染,具有極好的環保性能。就效率而言,傳統汽車的能源轉化效率只有17%,電動車的效率是90%,即使考慮燃煤發電的效率損失,電動車的總效率也大于30%,約為傳統汽車的二倍,節能效果十分明顯。新能源汽車有助于推進電動汽車的研發和產業化。我國新能源汽車發展的戰略實施“一步走”戰略,集中力量推進電動汽車的研發和產業化,以純電動汽車為主要發展戰略,同時多條技術路線并存,重點突破動力電池、電機關鍵零部件,加快充電設施建設。
十三五期間,我國啟動了863計劃(港東集團執行董事杜矩杜總是863其中課題研究組組長)、電動汽車重大專項計劃,并規劃了三縱三橫局面,三縱是指燃料電車、混合動力電車、純電動汽車動力。我國汽車總體上將采用雙重戰略,也是一種過渡戰略、轉型戰略,未來五年乃至更長時間內,我國新能源汽車一方面將規劃現有車用節能系統發展新能源汽車,另一方面將開發新一代車用能源動力清潔源動力汽車。發展新能源是智能電網建設的重要內容。
智能電網能夠為電網的管理運行提供更加細致、完整以及全面的運行狀態視圖,且強化電力業務的研究以及優化。智能電網的發展建設目前已經變成全球電力發展供應的重要趨勢,且西方各國針對于智能電網已經開展了諸多研究,且已經展開了試點工作。我國的國家電網企業依據我國現今社會經濟發展趨勢與對能源資源的各種需求以及分布特征,與自身狀況結合考慮提出了智能電網的建設目標。
1.3、行業發展歷程。
我國新能源汽車在過去二十年從無到有,迎來了高速發展,按新能源汽車行業發展歷程,我們將2000年以來到目前行業發展劃分為三個階段:第一階段2001年-2008年萌芽期:新能源汽車以示范推廣項目為主;第二階段2009年-2016年快速成長期:補貼政策刺激行業高速發展;2017年-20xx年第三階段“冷靜調整期”:騙補事件&后補貼時代的行業出清。20xx年底后中國新能源汽車財政補貼將完全退出。
第一階段,2001年-2008年,行業“萌芽期”:2000年,電動汽車被列入“863”計劃12個重大專項之一。從2001年開始,“863”項目共投入20億元研發經費,形成了以純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術路線為“三縱”,以動力蓄電池、驅動電機、動力總成控制系統三種共性技術為“三橫”的電動汽車研發格局。2004年,在國家頒布的《汽車產業發展政策》中明確提出了鼓勵發展節能環保型電動汽車與混合動力汽車技術。
2005年,國家發改委將電動大客車列入《車輛生產企業及產品公告》,并出臺了相關國家標準。2007年,國家發改委正式頒布《新能源汽車生產準入管理規則》,多款新能源汽車被批準量產。2008年奧運會期間,北京推出了500輛新能源汽車,往返于鳥巢、水立方、奧運村之間。2008年1-12月新能源乘用車銷售899輛,同比增長117%,而同期商用車的新能源車共銷售1536輛,同比下滑17%。本階段主要為行業的戰略規劃期,行業準入政策的制度建設和汽車廠商新能源汽車生產資質的批準,生產出來的新能源汽車主要集中在公共領域的一些示范推廣項目,大多以政府、企事業單位為主導,示范意義多過實際應用。
2009年-2016年,行業“快速成長期”:受政策的促進新能源汽車銷量快速增長。2009年1月,工信部等四部委聯合啟動“十城千輛節能與新能源汽車示范推廣應用工程”,在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市進行私人購買新能源汽車示范。主要內容為,通過提供財政補貼,計劃用3年左右的時間,每年發展10個城市,每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行,涉及公交、出租、公務、市政、郵政等領域。2010年5月,《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》推出,新能源汽車補貼政策進入快速推廣應用階段。新能源汽車被國務院確定為七大戰略性新興產業之一,主要發展方向確定為插電式混動汽車和純電動汽車。
2013年,財政部等部門于9月13日印發了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,規定2013年~2015年繼續對消費者購買新能源汽車給予補貼。對純電動和插電式混合動力乘用車,每輛補貼3.5萬~6萬元;對純電動和插電式混合動力客車,按車長不同,每輛補貼25萬~50萬元;對純電動專用車(主要為行業深度報告8/50請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明郵政、物流、環衛等),按電池容量每千瓦時補貼2000元,每輛補貼不超過15萬元;對燃料電池乘用車和商用車,每輛分別補貼20萬元和50萬元。中央聯合地方的財政補貼加碼,直接導致了2014~2015年我國新能源汽車的爆發式發展。
2010年我國新能源汽車銷量僅為4884輛,2015年我國新能源車產銷量首次居世界第一,2016年銷量一舉突破50萬輛,占汽車總銷量的1.81%,6年完成了百倍的增長。
2017年-20xx年,行業“冷靜調整期”:騙補事件導致原電池巨頭出局,新能源汽車銷量仍有增長,隨著電動車技術逐漸成熟以及補貼政策加速退坡,促使新能源車由“政策市”轉向“市場市”。由于政策制度存在漏洞,部分企業居心不良,虛構新能源汽車生產銷售業務,非法獲得“補貼”。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元。部分企業產品性能虛標,部分電池生產廠家的電池組數“缺斤少兩”,個別車輛甚至缺失電池。為了防止騙補,補貼資金申報和下達更加嚴格,由預先撥付改為事后撥付。
2017年3月,四部委聯合簽署了《關于開展2016年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》,補貼規定非個人用戶必須行駛3萬公里之后才能領取補貼(后改為2萬公里)。生產企業需每年初提交上年度銷售相關信息,并由省級、所在地新能源汽車推廣部門、四部委進行審核、查收,最終出具核查報告,財政部再根據報告撥付資金。自2017年開始,補貼政策開始退坡,并進一步提高純電動乘用車續航里程、電池能量密度等門檻要求。
2018年補貼政策再次調整:將乘用車補貼由三檔調為五檔;新能源客車補貼門檻大幅提升,補貼金額上限從30萬下降至18萬,度電補貼基準下降約30%;新能源專用車補貼上限下降約30%,度電補貼基準下降約40%。設置2月12日至6月11日為過渡期,過渡期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照2016年補貼政策標準0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變。
2019年3月26日,補貼政策再次退坡:續航里程分檔區間由5檔變為2檔,250-400km單車補貼1.8萬元,400km以上單車補貼2.5萬元,取消250km以下補貼;插電混動車型(含增程式)單車補貼從2.2萬元降至1萬元,退坡幅度55%。新能源客車補貼門檻大幅提升,補貼金額上限從18萬下降至9萬,退坡幅度50%。設置2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間,符合2018年技術指標要求但不符合2019年要求的車輛,按照2018年補貼標準的0.1行業深度報告9/50請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明倍補貼,符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標準的0.6倍補貼。
2019年國家補貼減半的同時,取消了新能源汽車的地方補貼(新能源公交車除外)。20xx年底后中國新能源汽車財政補貼將完全退出。
目前市面上新能源汽車分為混動、純電、燃料電池三大類。它們各有優缺點,其中燃料電池汽車綠色環保,但設備重體積大;純電動汽車清潔實惠,但能源補充是硬傷;油電混動汽車將浪費的能源轉為電能,堪稱目前新能源汽車中最實用、最接地氣的成員,很多人認為“混動”將是汽車技術未來幾十年的發展趨勢。
燃料電池汽車使用燃料電池產生氫氣,氫氣與大氣中的氧氣發生化學反應,產生電能驅動汽車行駛。燃料電池的反應會產生極度少量的二氧化碳和氮氧化物,這類化學反應產物除了電能外,主要副產品是水,因此被稱為綠色新能源汽車?,F階段,燃料電池汽車的缺點在于設備重體積大。啟動時間長并需提高系統耐震性:由于氫氣的關系,密封性要求相當高,相對而言若發生事故危險性較大。
注:燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。
純電動汽車像手機充電一樣,使用插電模式充電(使用外部電源,通過變壓器和電纜對汽車電池充電的模式)。優點是電能清潔實惠,電動機扭矩大、加速快、噪音低;缺點是能源補充依賴硬件設施。(扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩,在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。)。
舉例而言,目前世界上頂尖的純電動汽車如果采用普通家庭電路充電,充滿需要7小時以上;若使用造價高達10萬美的專用充電樁,充滿則需1-2個小時。按照這種汽車實測的滿電狀態250-300公里的巡航看,在城市里代步是可以的,每晚都能充電。中長途的自駕游就有點勉強了,一天只開300公里,晚上還要找地方充電,做不到傳統燃油汽車的“日行千里”。更不可能開著它去新疆西藏羅布泊,因為沿途連汽油都不一定買得到,更不要說充電啦。
混動是指以燃油和電能共同作為動力的汽車,堪稱目前新能源汽車中最實用、最接地氣的成員。很多人認為“混動”將是汽車技術未來幾十年的發展趨勢。油電混動汽車以電動機作為內燃機的輔助動力來共同驅動汽車。這項技術燃油經濟性高,機械性能更強勁。與同級別的汽車相比,燃油費用更低。電動機由于其物理特性,在啟動時產生的扭矩遠大于內燃機,擁有更強勁的起步和加速性能。
傳統的內燃機汽車,能源有效利用率是較低的。由于傳統內燃機四沖程的設計結構,在80%以上的道路條件下,一輛普通轎車僅利用了燃油動力(燃燒所釋放熱能)的40%,在市區還會跌至25%。也就是說只有25%-40%釋放出來的熱能被轉化為機械能做功,驅動車輛前進。油電混動技術,就是旨在把被浪費的能量收集起來變成電能,通過電動機提供給汽車作為第二動力。
3.1產業鏈全景。
新能源汽車產業即保持了傳統汽車產業長鏈條的特征,又新增了電池、電機和電控等重要的產業環節。新能源汽車是汽車產業升級轉型的重要方向,其需要的資源、生產方式、配套關系以及產業布局也在不斷的發生變化。
從產業鏈角度,新能源汽車涉及了從礦產資源開發、關鍵部件研發、整車研發制造及充換電樁、后服務市場4個環節,目前我國在產業鏈全環節均已經具備相當規模的投入和產出。
新能源汽車產業鏈的上游,是各類原材料的生產與加工。其中,以鋰、鈷、鎳、石墨、稀土為代表的礦產資源占有重要地位,而中國的這類資源儲量都占國際資源儲量的前列。例如,稀土資源儲量全球第一,石墨占全球33%以上。
產業鏈上游代表企業有:金川集團、華友鈷業、天齊鋰業、金嶺礦業。
新能源汽車產業鏈的中游,也是整個新能源汽車產業鏈中最為復雜的部分,即各種零部件的生產。新能源汽車核心零部件包括:動力電池、驅動電機、電控系統,也就是我們常說的“三電”,是新能源汽車區別于傳統汽車的最核心技術。
電池,與傳統汽車的油箱作用類似,是新能源汽車的能量來源。代表企業為寧德時代、欣旺達、比亞迪、德賽電池等。
驅動電機,是將電能轉換為動能的關鍵部件,包括:電機、傳動機構、逆變器。代表企業為:萬向集團、上汽集團、一汽集團、東風汽車。
電控系統,是整個汽車的“操控系統”,包括整車控制系統、電機控制系統和電池管理系統(bms)。代表企業為:海納川、瑞立集團、亞太機電、啟明信息等。各電池廠家也在研發電池管理系統上投入巨大。
除了核心零部件外,新能源汽車還需要大量傳統汽車的零部件,包括轉向系統、制動系統、行駛系統、車身件及內飾、智能交互系統等等。代表企業為:中信戴卡、敏實集團、五菱工業、中鼎集團。
新能源汽車產業鏈的下游,主要指汽車整車裝配和后市場服務。汽車整車裝配,是指把經檢驗合格的數以百計、數以千計的各種零部件,按照技術要求組裝成電動汽車。代表企業為包含傳統車企和異軍突起的.一批專注新能源車生產的的企業,如:比亞迪、上汽集團、北汽集團、廣汽集團。后市場服務包括:充電樁/站等充電設施、換電設施、汽車維修保養、電池回收、汽車租賃、汽車金融等等。代表企業為:國電南瑞、國電南自、動力源、思源電氣。
3.2產業價值鏈分析。
1)產業鏈利潤持續向中游轉移,盈利能力分化,中游部分環節相對穩定;
2)產業鏈周轉能力略有下滑,經營周期提升;
3)電池環節資金占用能力持續增強,行業資金儲備充裕。
歸母凈利率前五的分別為:隔膜其他零部件負極電池鋰電設備。
隔膜環節具備較強的技術壁壘,重資產,行業馬太效應較強,盈利能力最強。
從營運能力看:需求下滑,營業周期增加。
從資金角度看:龍頭企業上下游資金占用能力較強,且陸續計劃非公開發行股票,資金儲備充裕助力擴產。
2018年全球新能源汽車市場發展勢頭良好,從市場份額來看呈現三分天下的局勢。根據ev-sales的數據2018年全球新能源汽車累計銷量200.1萬輛,同比增長69%。從市場份額來看,呈現三分天下的局勢,中國、歐洲和美國分別占據55%、19%和17%的市場份額,三者市場份額合計為91%。
據統計,2019年,全球主流傳統車企的新能源汽車滲透率平均已接近2%,相比2017年提升1個百分點。為了達到各整車企業新能源汽車戰略,即2025年新能源汽車平均滲透率達到10%-15%左右,近年來,海外主流車企如戴姆勒、大眾、等紛紛開始在電動化方向下展開戰略布局和投入。未來全球主流車企在新能源汽車領域的發力將成為新能源汽車產業發展的重要驅動因素之一。
數據顯示,全球新能源乘用車銷量由2015年的41.9萬輛增長至2018年的184.1萬輛,年均復合增長率為64%。全球新能源汽車滲透率達到2.1%,累計銷量已突破550萬輛。根據數據,2019年全球新能源乘用車銷量為221萬輛,滲透率上升至2.5%。隨著全球各國政策驅動、行業技術進步、配套設施改善以及市場認可度提高,新能源將持續保持良好的發展態勢。預計到2025年,全球新能源乘用車銷量將達到1150萬輛,相較于2019年年均復合增長率為32%。
從城市推廣情況來看,以2019年12月的數據來看,新能源乘用車銷量最多的城市為上海,累計銷量達8421輛,其中純電動車型占比為48.4%,插電混動車型占比為51.6%。北京與上海銷量差距不大,去年累計銷量為8271輛,但不同的是,北京的純電動車型占比達到92.5%,插電混動車型占比7.5%。
2019年12月新能源乘用車銷量排名前十城市依次為上海、北京、杭州、深圳、鄭州、柳州、廣州、天津、南京,合計銷量占比為51.9%。其中,上海、北京、杭州、深圳、廣州以及天津為限牌城市。此外,鄭州、和南京因出租車和網約車的投放,以單位用戶銷量居多。
綜上所述,從需求端看,中國新能源汽車行業具有五方面特征:
1)分場景:乘用車為主、商用車為輔。2019年上半年乘用車銷量占比超過九成。
2)分技術:純電動為主、插電混動為輔。2019上半年純電動汽車銷量占比近八成。
3)分地區:乘用車銷量主要集中在一二線、限牌城市,正逐漸往二三線、非限牌城市滲透。2019上半年我國非限牌地區新能源乘用車銷量占比52.1%,自2017年起連續兩年多超過限牌地區銷量。
4)分級別:a00級車占比下降,a級車占比上升。2019上半年a級車市占率達52.7%,已取代a00成為ev乘用車市場主力。
5)分終端:私人消費者已成我國新能源汽車領域購買主力。2018年我國私人領域新能源汽車銷售55.5萬輛,占比53.9%,連續兩年占比過半。
從供給端看,新能源乘用車生產企業按照背景可分為三大陣營:傳統自主品牌、造車新勢力、外資品牌。
1)造車新勢力:目前造車新勢力仍處于量產初期,僅蔚來、小鵬、威馬、理想等少數幾家企業實現量產交付,不過銷量都均未超過2萬輛。
2)外資品牌:受此前股比限制與補貼影響,外資新能源車企發力較晚,當前主要以合資形式進入本土市場,如大眾與江淮、寶馬與長城、奔馳與比亞迪等。
3)傳統自主品牌:目前國內新能源乘用車市場仍是傳統車企主導。根據中機中心合格證數據統計,2019h1國內新能源乘用車市場銷量前十名皆為傳統汽車品牌,排名從高到低依次是比亞迪、上汽、北汽、吉利、長安、江淮、長城、奇瑞、廣汽、華晨。
外資/合資品牌的基數盤子正在逐漸變大。在國內新能源乘用車市場,面對外資和合資品牌的攻城拔寨,中國自主品牌近幾年打下來的江山,正在一點點淪陷。從銷量和增速上來看,中國自主品牌新能源乘用車2018、2019、20xx年(1-4月)的銷量分別為97.9萬輛、92.8萬輛、12.5萬輛,對應的同比增速分別為75.16%、-6.50%、-59.78%;而外資/合資品牌近三年的同期銷量則分別為5.4萬輛、13.1萬輛、5.9萬輛,對應的同比增速則分別為846.79%、143.75%、89.34%。
20xx年1-4月,歐美系崛起,吃掉中國品牌新能源國內市場近兩成份額。中國汽車工業協會數據顯示,今年前4個月,中國自主品牌在純電動乘用車市場的份額由此前兩年的高達95%以上,在特斯拉的強勢入侵,以及大眾、沃爾沃、寶馬等歐系車企的持續發力下,中國本土純電動乘用車份額占比銳減至79.28%,歷年來首次跌破90%,且下降幅度之大令人扼腕。
而在插電式混合動力領域更是自去年起便節節敗退,先發優勢正在減弱。美系品牌在新能源汽車市場的份額則由之前的不足1%暴漲至16.14%,暴力搶奪了中國自主品牌的一部分市場。數據顯示,2019年中國自主品牌在插電混動市場的占有率已經降至54.32%,而今年前4個月首次跌破了50%,為49.13%。也就是說,中國插電混動市場的半壁江山都落到了合資品牌手里,而這里面僅歐系品牌一個系別就占據了35%以上的份額。
從2019年全球各品牌電動車銷量來看,銷量占據全球第一,全年銷量為36.78萬輛。特斯拉在打造models及其后推出的modelx、model3等車型經驗時可以發現,精髓之處主要表現在以下幾個方面:首先是對核心技術的極度專注。作為動力來源,電池一向是電動汽車的核心。所有企業若想提高電動車的續航里程,只能通過安裝更多的電池或提高電池能量密度來實現。然而過多電池又會增加車身重量,增大電池管理的難度。如何取舍平衡是考驗新能源汽車公司的最大挑戰,也是新能源汽車領域的核心技術之一。
特斯拉對電池技術給予了最高關注。根據華金證券的報告,特斯拉在電池方面的技術優勢體現在三個方面:圓柱形電池、領先的bms技術與逐步減少對鈷的使用。圓柱形電池的安全性、一致性更好,單體能量密度更高;bms技術可實時監控電池的使用狀態,提供安全保障;積極減少鋰電池中鈷的使用,可減少對稀缺資源依賴。事實上,正是依賴領先的電池技術使得特斯拉汽車具有了高于同儕的續航能力,也使特斯拉在與對手的競爭中占據領先優勢。
其次是對供應鏈的管理與掌控。新能源汽車的配件繁復,任何一家車企業都不可能全部自己開發。特斯拉似乎更加善于與供應商打交道。有報告稱,特斯拉model3車型有多達16個大件被系統外包,采購支出bom(物料清單)達47%。在業務外包模式下,特斯拉放開大量部件設計和生產的自主權,包括汽車座椅和傳統零部件,卻又著重于部分核心零部件的設計。事實證明,業務外包使特斯拉有更多精力開發自身電池、智能化系統等,使得供應鏈中外包商和特斯拉公司都獲得收益。
第三是對基礎設施、配套環境的重視。電動汽車對充電基礎設施的依賴有目共睹?!俺潆姌吨苯佑绊懶履茉雌囅M者的使用體驗。只有充分的基礎設施才能使消費者放心購買?!币夥ò雽w亞太區功率分立和模擬產品器件部區域市場和應用副總裁沐杰勵說。早在2018年特斯拉的超級充電網絡就已覆蓋了99%的美國人口,相當于每241公里就有一個充電站。2019年12月,特斯拉中國首座第三代超級充電樁落戶上海金橋。一輛長續航版本的model3,基本上充電10分鐘左右,車輛電量可達45%,續航能增加200多公里。
總之,馬斯克在打造新能源汽車產業系統的過程中,依托龐大的供應商體系,牢牢把握著供應鏈的主導權,通過規模效應不斷降低成本,達成技術創新、工程制造、用戶體驗和終端成本間的平衡,也成就了當前的特斯拉汽車。從特斯拉的成功我們可以得出影響新能源汽車領域產業發展力的因素,主要是基礎配件、基礎設施和持續研發力三方面,并基于此對現有市場上的競爭對手進行評估打分,評估的結果如下所示:
政策驅動,作為我國新興產業之一,政府高度重視新能源汽車產業發展,先后出臺了全方位的激勵政策,從研發環節的基金補助、生產環節的雙積分,到消費環節的財政補貼、稅收減免、再到使用環節的不限牌不限購,運營側的充電優惠等,幾乎覆蓋了新能源汽車整個生命周期。目前行業政策主要包括三方面導向:
1)補貼加速退坡,20xx年后完全退出,補購置轉向補運營與基礎設施。
2)提高能耗要求,以雙積分政策為核心構建行業發展長效機制。
3)放開外資股比限制,擴大整車與動力電池行業對外開放,鼓勵高質量競爭。
技術驅動,近年來我國新能源汽車技術水平取得較大進步。
1)整車:續航里程增加、電耗降低。2017年第1批推廣目錄純電動乘用車型平均續航里程僅202.0km,到2019年第7批推廣目錄時增加到361.9km,兩年半時間續航里程提升71%。
2)電池:能量密度提升,處于全球第一陣營。純電動乘用車配套動力電池系統能量密度平均值從2017年第1批工信部推廣目錄的100.1wh/kg攀升到2019年第7批的150.7wh/kg,同比提升50.5%。
3)電機:基本實現國產替代。2018年我國驅動電機自主配套比例達到95%以上,新能源公交、純電動卡車、純電動物流車等領域全部實現國產化。
4)電控:部分核心零部件取得國產突破,但對外依存度仍高。新能源汽車電控系統中整車控制器和電池管理系統(bms)相對成熟,電機控制器相對落后,核心零部件igbt90%以上仍依賴進口。
5)智能網聯:取得一定進展,但部分領域技術較為薄弱。毫米波雷達、激光雷達、數據平臺計算芯片等領域仍依賴國外芯片。
基礎設施(電樁)驅動,我國充電樁保有量從2014年的3.3萬個快速增長到2018年的77.7萬個,4年復合增長率220%,對應車樁比從2014年的6.7:1降低到2018年底的3.4:1。但目前行業仍存在充電樁布局不合理、供需錯配、充電樁不互通共享、整體利用率偏低、停車難充電時間長等問題。
政策變化風險:新能源汽車仍處于早期發展成長時期,政策會對行業發展產生較大的影響,若監管部門發布相關政策,可能會沖擊行業發展,比如2019年國家補貼減半的同時,取消了新能源汽車的地方補貼(新能源公交車除外),20xx年底后中國新能源汽車財政補貼將完全退出,企業如何應對政策變化,調整戰略策略,是企業接下來急需面臨的問題。
技術風險:技術更新換代強。技術進步是新能源汽車行業發展的驅動力之一,新產品的產業化可能會對上一代產品產生沖擊,進而替代原有技術路線。
市場競爭加劇風險:新能源汽車行業擁有很大的發展空間,有大量的企業參與競爭,行業產能可能在短時間內超過需求,從而出現產能過剩的風險。
目錄第一章新能源汽車行業概況一、新能源汽車的時代即將來臨二、新能源汽車發展的主要方向三、鋰離子電池在動力電池中的地位四、動力鋰離子電......
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇七
地理集聚性是所有產業集群的空間特征,是集群效應產生的前提。旅游企業及其相關支持組織的數量增加使得新疆旅游產業的空間集聚性不斷加強。
二、結論及啟示。
綜上分析,新疆旅游產業初步顯示以下特征。
1。新疆旅游產業集群的形成和不斷加強,會將有直接聯系的技術、人力資源、各種配套服務機構等吸引過來,實現基礎設施共享和資源優勢互補,降低成本。并且隨著產業鏈的延伸,將吸引更多相關產業甚至不同的產業,提升新疆旅游產業集群的競爭力[3]。
2。隨著新疆旅游產業規模的擴張,不斷拓展國內外市場,擴大影響,國內外游客不斷增多。促使外來文化和本土文化的有機結合,促使新疆旅游企業及相關支持性組織合理分工和專業化生產協作。
3。新疆旅游產業企業既有分工又有協作、既有競爭又有合作的互動關系形成了強大的競爭壓力,有利于構成各旅游企業持續的創新動力,由此帶來一系列的創新活動,推動產業升級,得以使新疆旅游產業進入全國這一行業的前沿地帶。
產業集群已經成為理論界和各級區域政府所公認的區域經濟健康發展的載體[4]。但我們認為,新疆旅游產業集群的資源優勢并沒有轉化為競爭優勢,無論其自身功能的發揮,還是對區域經濟發展的貢獻,都沒有顯示它應有的分量。
因此,新疆旅游業在發展政策的制定上,一方面,應遵循旅游產業集群的發展規律,鼓勵公平競爭,促進分工和企業的專門化;另一方面,要求政府面對集群負面的外部作用,應施以政策引導,而不是親自指揮以至于扭曲市場,更不應由政府選擇將某個或某幾個企業做大做強。只有這樣才能推動新疆旅游集群的不斷加強,從而帶動整個新疆經濟的發展。
參考文獻:[2]張陸等。旅游產業內部的行業層次結構問題研究[j]。重慶工學院學報,2001,(6):21—24。
[3]夏正超,謝春山。對旅游產業集群若干基本問題的探討[j]。桂林旅游高等專科學校學報,。
[4]倪鵬飛。中國城市競爭力報告[m]。北京:社會科學文獻出版社,2005。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇八
摘要:產業集群具有空間集聚、靈活、專業化生產、社會文化等特征,是一個國家或地區競爭力所在。一個地區產業成長乃至經濟的持續增長與該地區產業集群的蓬勃發展息息相關。新疆已將旅游業作為其主導產業之一來發展。引用區位商概念探討新疆旅游產業在全國范圍內的現狀進行詳細論述。
關鍵詞:旅游產業集群;區位商;新疆一、旅游產業集群的概念界定。
美國哈佛大學邁克爾·波特教授把產業集群定義為:“在特定產理上靠近的相互聯系的公司和關聯機構,由于具有共性和互補性而聯系在一起?!盵1]借用產業集群概念結合旅游產品的特性,可以將旅游產業集群界定為:旅游產業集群是在旅游目的地區域范圍內相對集中,以旅游核心吸引物為基礎,圍繞旅游六大要素,同時具有競爭與合作關系,有交互關聯性的旅游企業和部門,為了共同的目標而形成的旅游經濟集聚現象。旅游產業集群關注的是特定市場和活動的經濟聯系,集群可以跨越地理和行政界線,依賴于旅游價值鏈所有參與者共同努力,形成某種“一攬子旅游產品”。旅游產業集群具有以下特征:專業化分工與合作特征,關聯性特征,經濟外部性特征,動態特征等。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇九
前瞻產業研究院于成立于北京清華園,主要致力于為客戶提供具有戰略參考價值的細分產業競爭決策支持系統、細分產業研究、項目可行性研究、商業計劃書、互聯網+轉型咨詢、產業園區規劃、區域(城市)產業規劃、產業發展戰略規劃、數據庫營銷服務等專項市場研究解決方案。
前瞻產業研究院現有480多名員工,本科以上學歷占98.5%,65%具有雙學位、碩士及博士學位,高級研究員280多名,專家顧問85人,市場調研專家65人,數據建模專家15人,海外咨詢專家28人,研究院大多數員工曾在國內多家知名產業研究所與證券研究機構工作過,有過豐富的從業經驗。前瞻擁有前瞻產業研究院、前瞻商業資訊、前瞻投資顧問3家行業研究機構,10多家市場調研基地以及深圳、杭州、長沙、成都等6家專業項目咨詢中心組成的高素質運營團隊。研究院與清華大學、人民大學、廈門大學、武漢大學、中山大學、國際信息研究所、國家稅務總局、國家統計局、國家經貿委、海關總署、國家信息中心、商務部研究院、國務院發展研究中心、各行業協會等權威機構建立了良好合作關系,與國內多家證券公司、pe、vc機構、律所、會所及10多省市金融辦、上市辦結成合作伙伴,同時與美國、英國、德國、澳大利亞等國的著名咨詢服務機構建立了深層次戰略合作伙伴關系。
前瞻產業研究院歷經10多年的發展,現已是中國最具影響力的專業市場研究機構!是中國細分產業市場研究的領導者!前瞻穩居中國第一,爭做世界前三強的咨詢服務機構!
內容簡介。
在一個供大于求的需求經濟時代,企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的需求!隨著體育企業產業意識的提高,行業競爭的加劇,尤其是體育用品業競爭的加劇,國內的體育企業越來越重視對產業發展的`研究,特別是對產業改革和產業運營的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的體育品牌迅速崛起,逐漸成為體育行業中的翹楚!
本報告利用前瞻產業研究院長期對體育產業市場跟蹤搜集的一手市場數據,全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。報告主要分析了體育產業的發展環境;中國體育產業發展狀況;體育產業基地建設狀況;體育用品業發展狀況;體育場館業發展狀況;體育彩票業發展狀況;體育競賽、體育中介、體育傳媒、體育健身行業發展狀況;體育產業領先企業發展狀況;體育產業發展前景及投資建議分析;同時,佐之以全行業近年來全面詳實的一手市場數據,讓您全面、準確地把握整個體育產業的市場走向和發展趨勢,從而在競爭中贏得先機!
本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調研數據的前瞻性分析,深入而客觀地剖析中國當前體育產業的總體狀況、細分市場狀況、企業狀況,并根據體育的發展軌跡及多年的實踐經驗,對體育產業未來的發展前景做出審慎分析與預測,是體育企業、投資企業準確了解產業當前最新發展動態,把握市場機會,做出正確經營決策和明確企業發展方向不可多得的精品。
本報告將幫助體育企業、投資企業準確了解體育產業當前最新發展動向,及早發現體育產業市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……,前瞻性地把握體育產業未被滿足的市場需求和趨勢,形成企業良好的可持續發展優勢,有效規避體育產業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
報告目錄。
第1章:體育產業總體發展現狀、趨勢與前景。
1.1體育產業發展狀況與趨勢分析。
1.1.1中國體育產業發展概況。
1.1.2中國體育產業總體規模。
1.1.3中國體育產業市場結構。
1.1.4中國體育產業發展趨勢。
1.2體育產業基地建設進展與前景分析。
1.2.1國家體育產業基地發展概況。
1.2.2深圳國家體育產業基地發展分析。
(1)深圳國家體育產業基地概況。
(2)深圳國家體育產業基地的發展思路和空間布局。
(3)深圳國家體育產業基地建設進展。
(4)深圳體育產業發展規劃。
1.2.3成都國家體育產業基地發展分析。
(1)成都國家體育產業基地概況。
(2)成都國家體育產業基地建設進展。
(3)成都國家體育產業基地工作思路。
(4)成都市體育產業發展規劃。
1.2.4晉江國家體育產業基地發展分析。
(1)晉江國家體育產業基地概況。
(2)晉江國家體育產業基地建設進展。
(3)晉江國家體育產業基地工作思路。
1.2.5北京龍潭湖國家體育產業基地發展分析。
(1)北京龍潭湖國家體育產業基地概況。
(2)北京龍潭湖國家體育產業基地特色優勢。
(3)北京龍潭湖國家體育產業基地功能定位與建設規劃。
(4)北京龍潭湖國家體育產業基地規劃建設進展。
(5)北京龍潭湖國家體育產業基地發展過程中的瓶頸和亟待解決的問題。
(6)北京龍潭湖國家體育產業基地建設思路。
1.2.6杭州富陽國家體育產業基地發展分析。
(1)杭州富陽國家體育產業基地揭牌。
(2)杭州富陽體育產業發展分析。
(3)杭州富陽發展規劃。
第2章:體育用品行業發展現狀、趨勢與前景。
2.1體育用品行業整體發展狀況。
2.1.1體育用品行業定義及范圍。
2.1.2體育用品行業發展總體概況。
2.1.3體育用品行業進出口狀況。
(1)體育用品行業進出口總體情況。
(2)行業出口市場分析。
(3)行業進口情況分析。
2.2運動服裝市場發展前景分析。
2.2.1運動服裝行業經營規模。
2.2.2運動服裝行業競爭格局。
2.2.3大眾運動服裝消費群體特征。
(1)大眾運動服裝消費群體范圍。
(2)大眾運動服消費群體性別特征。
(3)大眾運動服消費群體年齡特征。
2.2.4行業標桿企業經營情況分析。
(1)行業標桿企業分區域市場分析。
(2)行業標桿企業市場數據對比。
2.2.5運動服行業發展前景與趨勢。
(1)行業發展前景。
(2)行業發展趨勢。
2.3運動鞋市場發展前景分析。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十
前言。
隨著中國加入wto所產生的市場環境的變化和中國企業信息化進程的不斷推進,客戶關系管理(customerrelationshipmanagement)已經成為企業管理信息化的重要組成部分。
網絡經濟和知識經濟的迅猛發展,企業間競爭一直圍繞著企業內部管理進行,強調企業如何有效的利用自身的資源,提高生產能力、提高工作效率、降低成本。上個世紀末,伴隨著信息技術革命,全球進入了知識經濟的時代。信息技術的應用加速了知識的傳遞、加工和更新,提升了企業的有效利用信息的能力,從而提高了企業的工作效率和生產能力。
一、crm的定義。
什么是客戶關系管理(后簡稱crm)呢?簡單地說,crm就是一個獲取、保持和增加可獲利客戶的過程。它以一種“一對一營銷”的理論為基礎,通過將人力資源、業務流程與專業技術進行有效的整合,最終幫助企業將涉及到客戶的各個領域完美地集成于一體,使得企業可以低成本、高效率地滿足客戶的需求,從而讓企業可以最大程度的提高客戶滿意度及忠誠度,挽回失去的客戶,保留現有的客戶,不斷發展新的客戶,發掘并牢牢地把握住能給企業帶來最大價值的客戶群??蛻魸M意度與客戶忠誠度密切相關,隨著客戶滿意度的增加客戶忠誠度也隨之增加。所以,企業與客戶交往的目標就是盡可能的增加客戶滿意度。幫助我們更加明了“誰是我們的客戶?誰是我們的好客戶?我們的客戶需要什么?”以及“如何提升客戶價值使企業獲得更多的利潤?”。
正是crm的獨創性的管理理念和管理手段,真正把“以客戶為本”的觀念結合到企業的日常業務之中,從而在多個方面改善企業的管理:
-crm可以為企業的決策提供科學的支持:crm是建立在“海量”的數據庫之上的,crm的統計分析工具可以幫助企業了解信息和數據背后蘊含的規律和邏輯關系。掌握了這些,企業的管理者就可以做出科學、準確的決策,使得企業在競爭中占盡先機。
二、crm在中國的發展。
crm在中國的發展取決于市場發展和企業應用兩個方面,對crm發展產生影響的主要因素有:
-市場競爭環境的變化;
-wto對市場的影響;
-政府改革的推進和政府在信息化方面的政策;
-企業內部管理信息化的成熟;
-有競爭力的專業廠商參與的程度;
-產品的完善;
-已有客戶的應用成果;
-社會輿論導向。
在短短幾年的時間里,crm在中國的發展非常迅猛。通過已實施crm系統的企業成功經驗,為crm產業的發展提供了有價值的借鑒和發展基礎。從幾個方面可以看到crm在中國的發展趨勢:
1、crm成為管理軟件增長最快的產業。
咨詢-應用-實施-服務的業務模式,成為crm專業廠商的業務核心流程;
專業咨詢機構、服務專業廠商已經與crm系統供應商共同構成產業鏈。產業鏈的形成是crm產業規模發展的重要標志。
2、產品面向客戶全方位的管理。
實現異地同步和協同管理:跨地域的應用,有效地解決了集團型企業和分銷模式企業異地信息整合和協同管理需要。
3、crm廠商多樣化發展趨向成熟。
4、crm品牌格局初步形成。
市場進入門檻提高:主力廠商的產品構架和應用模式將逐漸成為產業標準,有意進入crm產業的專業廠商將面臨更高的.門檻。
5、中高端市場成熟發展。
客戶需求成熟、明確:市場競爭的結果將直接會導致市場中最具競爭力的企業開始重新規劃面向客戶的市場戰略和管理方法,由于企業通常具備堅實的基礎、雄厚的實力、規范的管理流程和良好的客戶口碑,所以對客戶管理的要求有非常明確的需求。
對低端市場的影響力大:對處于產業鏈末端的中小企業客戶影響巨大。
6、低端市場穩步增長。
實施周期短、局部效果明顯:由于產品定位和實施目標明確,所以能夠在短時間內看到實施效果。
7、行業應用發展引向縱深。
高成長行業:高新科技、咨詢服務、醫藥衛生、通訊電子、汽車銷售、網絡科技、商業貿易等行業的發展呈快速上升的趨勢。
8、重點區域市場應用成熟。
由于地區市場的成熟度、企業密集程度和信息化應用水平的差異,crm市場發展成現出以核心市場向周邊逐步擴散的趨勢:
次重點地區:西南(以成都、西安為中心)及廣大沿海城市;
9、推廣方式多元化。
根據crm系統的特點和市場需要,crm系統的推廣方式也成現出多元化的特點,主要推廣方式:
廠商直銷。
代理分銷。
合作推廣。
oem方式。
10、商業模式的多樣化發展。
基于目標市場、產品應用和廠商自身特點的差異,不同的廠商采用不同的業務流程:
咨詢-應用-實施-服務。
產品銷售-實施-服務。
產品銷售-服務。
單一產品銷售。
結束語。
客戶的購買行為日益成熟,需求也越來越多樣化、個性化??蛻艨梢酝ㄟ^各種渠道方便地了解產品信息,特別是internet的應用,客戶可以隨時查找各種所需的產品信息,而不受時間、空間的限制??蛻粼俨粫δ骋环N產品或者企業盲目的保持絕對的忠誠,企業也不可能使用單一的產品或服務,滿足購買特性和需求迥異的客戶群體。隨著經濟全球化的進程,企業之間既競爭又合作。技術壁壘在企業的合作、融合和兼并之中被迅速的打破。產品“同質化”趨勢越來越明顯,少數成功的產品將在短時間內被業內同行快速跟進復制。技術、工藝以及產品的優勢已經難已形成企業的核心競爭優勢。crm產業在中國的發展,必將在中國加入wto之后日益國際化的市場競爭環境中,對中國企業如何提升核心競爭力、滿足企業穩步發展、實現差異化的營銷戰略帶來切實地幫助。
文檔為doc格式。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十一
一、有利因素。
(一)未來嬰兒數量增長提速,為市場增長奠定良好的基礎。
目前玩具行業消費群體有擴大的趨勢,在諸多的年齡段中,兒童始終是玩具消費的主力軍。一個國家的兒童數量往往是該國玩具消費的重要基礎,而國家生育政策是影響兒童數量的主要因素。我國80年代開始實行獨生子女政策,86-97年出生的人口均保持在2,000萬人以上,形成一波小高潮,而2011-2020年我國的新生兒基本為86-97年出生的人口所繁育,按照人口年齡分布推算,新的一波嬰兒潮將在“十三五”期間到來,為玩具內銷增長提供了現實的市場需求。同時,國家二胎政策的放開有利于我國未來新生兒數量的增加,鞏固內銷的群體基礎。
(二)玩具消費意愿增強,市場增長具備強勁的動力。
嬰兒數量的增加為內銷的增長提供了基礎,而消費意愿的增強為內銷市場的擴大提供了保證。消費意愿受群體消費觀念和收入水平影響。新嬰兒潮的父母出生在80年代末和90年代,與60-70年代出生的父母相比,本次嬰兒潮的父母相對富裕,可支配收入增多,而在收入分配方面,這批父母儲蓄率降低,超前消費的傾向有所增強。另一方面,物質生活的提升促使這批父母高等教育比例較高,知識的增長使其注重育兒過程中的飲食健康和寓教于樂,并更加關注兒童的娛樂問題,愿意為兒童玩具花費更多的支出。由此可見,未來玩具消費將獲得更大的增量彈性。
(三)產業集群形成完整的產業鏈。
中國的玩具制造業主要集中在廣東、江蘇、浙江、山東等地區,每一個玩具產業區域都形成了完整的上下游產業鏈,配套的模具設計與制造企業、塑料、五金、包材、電子等上游材料供應企業、為玩具企業提供服務的物流企業,都聚集在玩具企業集中的區域。產業集群能降低企業的運營成本,提升產品的競爭力;同時,產業集群區域將定期舉行各種形式的玩具展會,吸引大量的經銷商,為玩具企業的市場開拓創造有利的條件。
(四)玩具與動漫、網絡游戲產業融合程度逐漸加深從國外成熟玩具行業的發展經驗來看,玩具與動漫、網游行業結合是玩具行業發展到一定階段后的一種創新盈利模式。成本上升導致傳統的玩具制造利潤空間受壓縮,行業尋求新的附加值來源。而玩具與動漫、網游行業相結合,能為玩具注入文化內涵,消費者為其中的文化形象愿意花費更多的支出,玩具產品的附加值明顯提升,同時,依賴動漫、網游形象的傳播能極大地帶動玩具銷售。在美國、日本等發達國家,動漫、網游玩具已經有較大的市場規模,成為這些國家最主要玩具產品類別之一。近年來,隨著國內玩具行業的發展,玩具與動漫、網游形象結合已成為行業的重要發展趨勢。玩具企業通過多種途徑涉足動漫、網游行業,自行開發動漫、網游形象、尋求已有動漫、網游形象的授權和收購現成的動漫、網游企業是其中的主要方式。雖然自行開發的最終效益更好,但實現難度較大,因此,授權和收購成為其中較為常見的模式。近年來玩具行業上市公司屢有收購動漫、網游企業的舉動。
二、不利因素。
(一)產品研發設計要求越來越高一方面,隨著玩具行業的發展和人們消費觀念的升級,僅滿足基本需求的傳統玩具已不能滿足市場的需求。人們越來越重視玩具對兒童成長的作用,玩具的智能性、互動性、教育性及益智功能等各方面新的個性化需求不斷出現。因此,玩具產品要不斷的順應消費者的需求而推陳出新,這要求玩具企業具備較強的研發實力,開發出滿足消費者新的功能需求產品。另一方面,消費市場瞬息萬變,流行文化更迭不已,玩具產品流行周期較短,流行元素更新速度較快,玩具企業既要順應時尚,又要善于引導流行趨勢。企業需要具備強大的產品創新意識和創新能力,敏銳地把握市場發展的趨勢,設計出符合市場主流需求的產品,引領玩具市場流行趨勢。這就要求企業必須具備專業的研發設計人員和豐富的研發設計經驗,并對玩具行業具有深刻的理解能力。而對新進入行業的企業,在新產品研發、設計能力、市場趨勢的把握等方面均存在較大的障礙。
(二)企業數量多,單個企業市場占有率低。
中國是一個玩具生產大國,玩具生產企業數量眾多,是全球玩具生產的主要集中地。我國也是世界第一大玩具出口國,據海關統計,2015年,我國對外出口傳統玩具共計308.03億美元。但中國雖然是一個玩具生產大國,卻并不是一個玩具生產強國,中國自行生產的玩具大多以出口為主,且主要停留在中低檔產品水準。與國際知名企業相比,研發設計水平有一定差距,品牌知名度不高。正是由于研發設計水平、品牌影響力、質量水平等方面的限制,國內目前還缺乏規模大的玩具生產商,缺乏具有國際影響力的玩具品牌,企業規模小而散,集中化、組織化程度較低,單個企業的市場占有率較低。
(三)加工模式以oem為主,產品附加值低我國是世界最大的玩具出口國,但國內大部分企業的生產主要以oem為主,缺乏自主品牌。在oem模式中,玩具制造企業為品牌企業提供純加工制造服務,由于加工制造附加值很低,產品的利潤十分微薄,企業一般通過把產量做大的方式來提升盈利水平。當原材料、勞動力和檢測等成本上升時,以oem為主的企業的利潤空間將被進一步壓縮,此時再通過擴大訂單量的方式保持盈利水平收效甚微。
(四)安全環保成為技術開發的關注點。
近年來,隨著各國對玩具的安全與環保的關注持續升溫,使得不僅是歐盟、美國、日本等玩具消費大國對玩具安全性要求日趨嚴格,甚至于巴西、阿根廷、印度等新興經濟體也不斷制定各種標準以確保玩具安全。因此,玩具生產企業需要不斷提高自身的技術水平,開發更加安全環保的產品,以滿足市場對玩具產品安全與環保方面的要求。與此同時,國內玩具行業安全標準日趨嚴格并逐步與國際接軌。
市場規模預測。
1,***02018e2019e***2020e2021e2022e中國玩具市場規模(億元)。
數據來源:中投顧問產業研究中心。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十二
酷貓寫作精心整理了“2022年大學生寒假社會實踐調查報告:陶瓷生產實踐”,望給大家帶來幫助!更多社會實踐報告,社會實踐心得體會,社會實踐報告范文,毛概社會實踐調查報告,大學生社會實踐報告,請關注社會實踐報告欄目!
炎炎夏日,漫漫暑期,在這將近兩個月的時間里,怎樣安排這些時間才能使我的假期過得最有意義呢?這是我在學校是就在思考的問題。作為一名在校大學生,理論的學習固然重要,因為理論對實踐具有推動作用;然而,理論也是從實踐中得來的,理論的正確與否也要在實踐中才能得到驗證。并且,一切脫離實踐的理論都是空洞的,是毫無價值的。再者,現在的招聘單位,在關注學生的在校成績極其表現的同時,越來越關注學生的社會實踐動手能力以及他的交際能力。在現階段里,我們需要學校提供給我們成長的環境,但是,我們也必須逐步地接觸社會,以便日后更好的融入社會。為此,今年假期我決定南下廣東,到工廠的生產車間里去開展我的實踐活動。選擇廣東,我看重的是他的經濟發展水平。眾所周知,廣東省地處東南沿海地帶,優越的海路交通,使之理所當然的成為了中外各大投資家們的樂園,加之改革開放浪潮的掀起,廣東地區邊成為了全國對外貿易的前沿陣地,這里有全國最先進的生產模式、管理方式。同時,隨著近年來南下打工人數不斷增多,工廠說需要的勞動力便有了保障。
我這次我實踐的地點是位于東莞市橋頭鎮崗頭工業區內的***有限公司。這是一家有著十幾年辦廠經驗的陶瓷公司。公司以生產全瓷系列和半瓷系列為主,生產的產品大到體積約為2500立方厘米左右的湯鍋,小到體積只有10立方厘米左右的調味罐,產品可謂是五花八門,應有盡有。公司生產的產品大多以售往國外為主,遠銷歐美等地。
我是7月11號報到的,并于次日正式上班。上班的第一天,廠委領導干部就帶著我們在各個車間部門轉了一下以了解廠里的基本情況,同時我也對廠里的生產流程有了一個大概的了解。像一般的陶瓷廠一樣,我們廠里的生產部門大致有:制模部、注漿部、整修部、窯部、釉檢部、包裝部。廠里的生產工藝流程大體上可分為:整修、素燒、燒檢、彩繪、噴釉、上釉、釉檢、包裝,各個工藝流程之間環環相扣,緊密相聯,各個生產車間布局也是按照工藝流程設計的,呈“u”型分布,這樣的布局極簡單又合理,每個生產部門設部門主管一名,統一調配生產;設帶線干部若干,以便監督生產的實際操作過程。
陶瓷生產看似簡單,可若是將三次具體到各個生產環節上,那需要注意的問題可就數不勝數了,下面我就以我所在的部門——上釉組來細說我對這一環節的了解。
據我所觀察,陶瓷的生產關鍵環節在于兩個部位上:一個是釉燒,這個環節直接決定了產品的質量成色;另外一個是則是上釉,這一環節對產品的外觀形象能否符合要求具有決定性作用。上釉是一個復雜的過程。釉的種類不僅繁多,釉水的濃度還得嚴格的執行相關的濃度標準,所以,我們廠對于釉水的管理有專門的人員管理。產品在上釉的時候,大多是人工操作。操作人員借助一定的上釉工具,同一生產線上的人員相互配合,從而完成上釉這一工藝環節。給產品上釉一般按按照以下的步驟進行:吹灰、(噴水)、上釉、(洗水)、刮底、擦底(其中噴水這一步驟大都只用于需要上有顏色的釉的產品時)在上釉的具體操作過程中,上釉人員首先得按照相關的濃度標準,將特定的產品所需要的釉水先進行過濾處理,之后加水稀釋調配好釉水濃度,從而保證產品釉燒之后的外觀形狀能夠符合要求,接下來吹灰人員要把產品表面的灰塵等雜物吹盡,以免影響上釉的效果,上釉人員根據產品的形狀大小,再借助適當的工具,一般是鐵架、吸盤、木棒、鐵棒、尖針等,以保證上釉的最佳效果,剛上好釉的產品還需要進行擦底操作,這一操作是將產品不需要上到釉的部位(大多是產品的底部)的釉通過擦釉機、海綿等工具擦去。經過層層操作加工之后的產品就可以裝車入庫等待入窯短時、煅燒。上釉時也有不良的產品需要處理。產品的不良一般可分為來料不良與人為不良兩種,來料不良的產品需將產品退回相關部門,經過返工處理后方可送回上釉組上釉;認為不良則又可分為兩種情況一種是上釉過程中人為將產品損壞的,這種不良情況將追究相關操作人的責任,另一種是在產品與釉水接觸過程中沒有上釉合格的產品這種產品要進行產品歸類清洗處理,干燥之后的產品可以再次上釉,并且對于清洗出來的釉,可適當的進行回收利用。
在上釉組的這段時間里,我也對上釉的實際操作及其特點有了一個深入的了解,一下就是我的分析:
1、上釉操作是一種流程式的生產操作過程。連續性較高,每一個操作人員都必須認真負責地完成上釉操作。任何一個環節出了問題,都有可能導致產品的不良,因此,若要減少產品的不良,必須規范操作過程。同時全面提升的員工的技能與素質,從而實現高效率、零不良的生產,創造更大的效益。
2、上釉操作基本上是人工操作,機械化水平較低,談不上有什么自動操作。然而陶瓷又是我國的傳統工業,無論是內需還是對外出口,產品的需求量都很大,因此,陶瓷生產又是勞動力密集型產業。傳統的觀念認為人工的上釉過程難以被機械自動化取代,所以使企業很容易忽視技術過程中的創新。由此可見,若是在機械自動化技術應用這一方面進行相關的投入,鼓勵技術、設備創新,這將大大提高生產效率。
3、釉料的投入在產品的生產投入中占有一定的比例。對釉料進行專業話管理,合理的使用釉料,適當的配制和提取釉水,將直接影響產品的投入與產出的比例關系。所以在上釉生產前,對一定量的產品所需要的釉水所需要的釉水量進行一個科學的估計,這將避免許多不必要的浪費;與此同時,還可以針對特定是產品,設計合適的上釉工具、裝釉容器,合理的上釉。
4、對于上釉完成的產品,需要裝車入庫,車一般都為鐵架推車,但是鐵架推車的規格又有兩種。有十層規格的,有十車五層規格的。不同規格的車又有大小不同的盛放木板。哉實際操作過程中,由于資源的調配問題,會導致推車的混用,從而使產品的擺放出現混亂。大車小用,浪費車子,小車大用,造成不良。車子的混用,既不利于產品的統一管理,又不里于產品數量的統計。對此,應該制定相關的推車使用標準。
綜上所述,上釉過程還要在生產人員專業化、產品的連續性、釉料的管理、技術設備的革新、產品運輸等問題上進行適當的調節與創新,只有這樣,企業才能形成自己的核心競爭力。缺少創新的企業只會使企業生產落后、效益下降,要使企業在殘酷的市場競爭中立于不敗之地,必須從各個方面入手,依靠創新,從本質上提升企業的實力,增強企業的競爭力。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十三
根據鎮人大主席團20xx年工作要點和主席團會議的安排20xx年6月1日早,在鎮人大主席敖菲同志的帶領下,對我鎮農業產業結構調整工作進行了調研,現報告如下:
一、基本情況。
1、辣椒生產。
20xx年全鎮共種植辣椒20xx0畝,品種主要以“長虹”、“足法”、“甜雜一號”等品種為主。辣椒育苗在3月20日結束,大田移栽在5月30日結束。
2、萬壽菊生產。
_____鎮在20xx年共種植萬壽菊9000余畝。技術人員在各村委會負責好技術指導,按規格移栽,已結束。
3、南瓜生產。
古城村委會根據自身交通便利,區位優勢明顯等有利條件,發展壯大集體經濟,20xx年在產業結構調整上尋找新的突破口,找準市場,由村委會租地200畝,發展南瓜新型產業。5月20日移栽結束。
4、淺水藕生產。
淺水藕生產20xx年的生產分別在淑足、海晏2個村委會,種植面積為200畝,3月25日種植結束。
5、水稻拋擺秧生產。
20xx年分別在大堵、長橋、大同、捏龍4個村委會完成水稻拋擺秧5000余畝,在4月29日日移栽結束。此項技術能使每畝水稻比常規育苗增產30至100公斤。
二、產業結構調整所取得的成績。
1、產業結構調整工作使部分農民得到一定得實惠,農民的生產積極性有所增強。糯白村委會的山外村民小組,前幾年在甜椒產業結構調整中,有的農戶種植甜椒的畝產值超過了烤煙,極大地增強了農戶種植甜椒的積極性。今年群眾自發種植“甜雜一號”品種400余畝,在市場中尋求生存,形成一定的品牌,每年甜椒收獲季節都有一些老板到村子里收購。
2、村委會干部的思想觀念有了轉變,有的干部對闖市場充滿了自信心。特別是古城村委會干部,根據村委會土地少的現實情況,努力發展高效農業,并身先士卒,首先自己租地200畝種植南瓜,自發地引導群眾進行產業結構調整。
3、產業結構調整工作形成了一定得品牌,吸引了部分老板落戶_____。這兩年在鎮黨委、政府的重視下,集中力量發展辣椒產業,形成了辣椒品牌,老板張友清在長橋村委會建廠,到我鎮發展辣椒產業;今年曲靖的老板也積極到_____簽訂20xx畝辣椒合同。
三、存在的問題及其產生的原因。
1、群眾的整體素質弱,市場風險抵御能力弱,對市場認識不足,對政府依賴心較強。我鎮經濟主要以種植業為主,部分群眾對新鮮事物的接受度緩慢,滿足于傳統的小農經濟,缺乏大市場意識,對于產業結構調整工作持懷疑、觀望態度,就是在村組干部的勸導下,種植萬壽菊、青刀豆等產業,也是提心吊膽,生怕吃虧;還有的農戶,今年種植辣椒得到實惠,如果明年種植辣椒吃虧,就對辣椒產業持否定態度,接受不了市場變化,害怕失敗,沒有闖市場的意念;再者,在哪一個村委會發展新興產業時,農戶最希望的就是種子錢免費,機耕費用由政府部門埋單,對政府的依賴心理較強,種出來的東西希望政府負責收購并付貨款。
2、群眾的短期盲目性種植使產業結構調整工作受阻。去年烤煙市場較好,使栽煙戶得到了實惠,今年絕大多數種植戶種植烤煙的面積比往年多了許多,而對于其他種植產品態度冷淡了不少,而忽視了市場的變化,不遵照市場經濟規律發展生產。這期間使產業結構調整工作受到了一定的阻力。
3、缺乏有實力的龍頭加工企業,老板和農戶的誠信度不高。這幾年產業結構調整中來_____發展產業的老板中,有不少的“皮包老板”,對種出來的產品如果市場行情好時就收購,如果市場行情不好時就難覓行蹤;同時有的群眾如果市場行情好時,產品的價格比老板的合同價高時,就會自發地把產品拿到市場上出賣。還有的老板,惡意拖欠群眾的貨款,造成了不良的影響。
4、農田水利設施不健全。特別是蔬菜產業,對水的需求很高,在種植的時候缺水,水庫的水又不下來,沒水澆灌,雨水多時水又排不出去,菜地被淹。
5、土地集約化程度不高,生產技術落后。土地集約化經營是現代農藝發展的趨勢,而現在各家各戶在各自的承包田內,各種各的,不能進行產業布局,沒有形成產品競爭力。農戶的觀念依然是傳統農業觀念,生產技術上也還習慣傳統的耕作方法,如拋擺秧推廣了十多年了,今年政府部門沒有補助,有的農戶又重新回到了水育秧的傳統技術。發生病蟲害了,沒有群防群治的觀念,也沒有綜合防治的觀念,你打你的農藥,我施我的化肥,最終造成土地越來越瘦,病蟲越來越難防治,生產承辦提高了,但產品的品質、產量卻沒有得到提高。
四、整改措施。
1、圍繞現代農業生產,逐步打破傳統農業生產模式,尋找產業發展突破點。農業產業一體化經營是現代農業發展的模式,而土地集約化、操作機械化等是現代農業發展的必然趨勢,應積極引導農戶組成生產合作組織來發展產業,推廣新科技來提高產品的質量和產量并形成特有的品牌。
2、加強水利設施建設。量爭取資金支持,可以發展田間地窖,同時和水庫部門聯系,協調解決生產用水問題。
3、爭取各相關職能部門的支持,結合產業發展需要,大力開辦職業技能培訓班,加大對農民的培訓力度,提高農民的生產技能水平,加強農民對市場的認知。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十四
行業競爭加劇,各個國家的商業壁壘和保護主義將會影響到華為在全球通信設備市場的拓展;目前的國際銷售收入比例占全部銷售收入的七成。
通信設備行業不再屬于新興產業,已經變成了一個傳統制造產業,這個行業屬資本密集、技術密集、人才密集,并且先發優勢非常明顯。華為顯然已經站在了至高點,把其他競爭對手甩在身后。
華為的國際銷售戰略,同時也是人民幣升值的受害者,在20xx年度,由于人民幣升值導致的損失高達40億元。
總的看來,華為的生存環境短期之內還能繼續所向披靡,長期來看,生存不易,行業決定命運,博主寧愿相信阿里巴巴能活102年,不相信華為能活這么長時間,但無論如何,已經是*最具創新能力企業的佼佼者。
輪值ceo制度。
面對外界的不同觀點,任老板有一段精彩的澄清:看今天潮起潮涌,公司命運輪替,如何能適應快速變動的社會,華為實在是找不到什么好的辦法。cec輪值制度是不是好的辦法,它是需要時間來檢驗的。
傳統的股東資本主義,董事會是資本力量的代表,它的目的是使資本持續有效地增值,法律賦予資本的責任與權利,以及資本結構的長期穩定性,使他們在公司治理中決策偏向保守。在董事會領導下的ceo負責制,是普適的。ceo是一群流動的.職業經理人,知識淵博,視野開闊,心胸寬履,熟悉當代技術與業務的變化。選拔其中某個優秀者長期執掌公司的經營,這對擁有資源,以及特許權的企業,也許是實用的。
華為是一個以技術為中心的企業,除了知識與客戶的認同,一無所有。由于技術的多變性,市場的波動性,華為采用了一個小團隊來行使ceo職能。相對于要求其個人要日理萬機,目光犀利,方向清晰要更加有力一些,但團結也更加困難一些。華為的董事會明確不以股東利益最化為目標,也不以其利益相關者(員工、*、供應商)利益最化為原則,而堅持以客戶利益為核心的價值觀,驅動員工努力奮斗。在此基礎上,構筑華為的生存。授權一群“聰明人”作輪值的ceo,讓他們在一定的邊界內,有權利面對多變世界做出決策。這就是輪值ceo制度。
基本的財務數據。
銷售總收入達20xx億人民幣,同比增長%,凈利潤116億人民幣,經營業績基本符合預期。20xx年在企業業務和消費者業務所取得的成績令人振奮,消費者業務銷售總收入達446億人民幣,同比增加%,特別是在智能終端領域強勁增長,整體出貨量接近億臺。企業業務第一年作為集團的核心業務之一,較去年同比增長%,全年銷售收入達92億人民幣。20xx年華為依然持續增長并鞏固市場占有率,國內銷售收入達億人民幣,同比增長%,海外銷售收入達1384億人民幣,同比增長%?;趯Τ掷m創新的承諾,華為在20xx年還增加對研發的投入,達237億人民幣,同比去年增加%,占據全年銷售收入的%。作為公司的經營戰略,華為以創新驅動業務增長,為公司的長遠發展和企業的持續成功奠定基石。
基本面分析。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十五
我這次通過與村支部書記以及兩委干部座談、個別農戶走訪的方式,對常莊村的人口數量、土地面積、主要經濟來源等方面進行了調研,尤其是對我村的產業結構調整的現狀及發展方向進行了調研。下面就調研情況報告如下:
一、工作開展情況。
我于今年開始成為大張家鎮常莊村主任助理,我村已多次召開規模不等、范圍不同的座談會,并深入戶農戶進行走訪,了解群眾最關心的民生問題,全面掌握該村生產、生活狀況。在調研過程中,宣傳黨的“三農”政策和本鎮關于農村產業結構調整的新動向,解決群眾關心的熱點難點問題,現場接待群眾的意見和建議,協調解決涉及群眾切身利益的各類矛盾糾紛,幫助解決或解答群眾關心的熱點和問題,將關系到群眾生產生活的問題及時與村干部探討,在自己作為鎮建設辦主任的職責范圍內力求加快該村的基礎設施和新建工程項目的進程。
二、常莊村的基本情況。
(一)經濟發展狀況。
(二)村級組織運轉情況。
村支部和村委員會運轉基本正常,“兩委會”班子成員團結協作,群眾對他們的工作反映良好。黨組織活動基本正常,黨員能按時交納黨費。黨的方針政策能夠得到較好的貫徹落實。
(三)社會事業發展情況。
三、我村社會、經濟、文化方面存在的問題。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十六
大力調整和優化農業產業結構,努力增加農民收入是當前農業農村工作的重中之重,也是保證農村經濟健康發展和建設社會主義新農村的基礎,其任務艱巨,責任重大。特別是我國加入世貿組織后,傳統農業和農產品面臨嚴峻市場沖擊,我們必須從戰略高度認識和總結農業產業結構的規律牲,堅持和遵循科學嚴謹的態度,系統地推進農業產業結構調的科學、合理優化,從根本上解決好“三農”問題。**鄉地處**縣中北部,屬淺山丘陵區,十年九旱,水資源匱乏,長年以來,農業一直以種植小麥、玉米、花生、紅薯、黃豆、高粱等為主,農民收入沒有保障,難以提高。近年來,**鄉黨委政府緊緊抓住政策機遇,大力調整農業產業結構,一些特色產業正在逐漸形成、壯大。該調查對**鄉進行農業產業結構調整進行了深入分析,對**鄉農業產業結構調整的教訓、經驗進行了總結,并對**鄉今后的調整提出了建議,對其它地區進行農業產業結構調整有一定的指導意義。
內容摘要。
一、**鄉進行農業產業結構調整的背景。
**鄉地處**縣中北部,屬淺山丘陵區,是典型的“望天收”的山崗地,農業自然條件惡劣,農民收入難以提高,如何調整農業產業結構成為困擾**鄉農業發展的一個難題。
近年來,**鄉緊抓機遇,結合本地實際,明確指導思想,確定工作目標,突出工作重點,抓住了鄉域特色,大力進行農業產業結構調整,一些特色產業逐漸形成、壯大。
一是建成立體種養園區;。
二是建成食用菌基地;。
三是建成紅薯生產加工基地;。
四是建成養殖小區;。
五是建成大棗基地。
農業產業結構調整后,農民人均收入逐年增加,經濟效益明顯,同時也產生了明顯的生態效益和社會效益。
三、**鄉農業產業結構調整的思考。
(一)以前農業產業結構調整緩慢的原因。
一是擔心賠本吃虧,不敢調整;。
二是不知道如何調整;。
三是安于現狀,不愿意調整。
(二)本次調整成功經驗。
一是緊抓機遇,在大政策環境中求發展;。
二是因地制宜,培育特色經濟;。
三是多策并舉,提高農民綜合素質;。
四是積極發展農民專業合作協會,優化發展環境,促進農業產業化進程;。
五是注重典型示范,發揮農業生產致富典型的輻射作用,激發生產全力。
(三)今后發展的幾點建議。
一是必須解放思想;。
二是必須樹立經營和風險意識;。
三是要從簡單生產和出賣資源向深加工方向發展;。
四是要變農業產業化靠政府推動為主向農民經濟合作組織帶動為主發展。
一、**鄉農業產業結構調整的背景。
**鄉地處**縣中北部,轄1xxxx行政村,人口1550xxxx人,屬淺山丘陵區,多數地區為片麻巖結構,地下水資源匱乏,是典型的“望天收”的山崗地。多年來,**鄉農業一直以種植小麥、玉米、花生、紅薯、黃豆、高粱等為主。風調雨順的年頭,農民還多少有個收成,遇上水災、旱災、風災等自然災害,收成便會大打折扣,農民收入沒有保障,難以提高。以前,**鄉農民和政府也曾試圖進行產業結構調整,但往往是“販羊豬俏,販豬羊俏”,效果不很理想。如何調整農業產業結構,增加農民收入成了困擾**鄉農業發展的一個難題。
xx年縣委***書記到**鄉蹲點調研,縣委縣政府及時抓住國家實施退耕還林的難得機遇,配合石家莊市建設中國藥都的決策,決定在**、**兩鄉建萬市生態種養區,山崗坡地上栽種果樹,樹下種植藥材和苜蓿,林間養雞養牛羊,形成“林果、藥材、畜禽賣錢--樹葉、苜蓿喂牛羊--柴雞啄食害蟲--畜禽肥田”的生態鏈種養模式。**鄉黨委、政府緊緊把握市動向,結合本地實際,明確指導思想,確定工作目標,突出工作重點,抓住了鄉域特色,大力進行農業產業結構調整,取得了明顯成效,《***日報》、《**日報》、《農民日報》和《^v^》都曾就**鄉農業結構調整情況做過正面報導。
現在**鄉的農業產業結構較前發生了巨大變化,以前的“老六樣”農作物多已退居二線,一些特色產業正在逐漸形成、壯大。
一是建成立體種養園區。全鄉以北竹為重點,輻射**、**、***、**四個村,借縣委*書記蹲點調研的大好機遇,抓住基地設施建設,園區內水電路基礎設施初步完善,激發農戶大搞立體種養,集中連片打造立體種養園區?,F已完成中藥材種植596xxxx,品種多達1xxxx個,以遠志、板蘭根、丹參、柴胡、桔梗、黃芩為主導產品。柴雞園區養殖達到1xxxx萬只,并輻射全鄉規模和散養總量達到近3xxxx只,涉及農戶100xxxx戶,靠立體種養,戶均增收35xxxx以上。
二是建成食用菌基地。在縣扶貧辦的大力支持下,爭取周轉棚資金,與恒信公司聯營,建成了**鄉食用菌基礎,以**、***、***為重點,輻射全鄉1xxxx村,建成溫室大棚23xxxx個,總面積超過xxxx平方米,涉及農戶近23xxxx家,食用菌品種以雞腿菇、杏孢菇為主,間有少量平菇。每個標準棚每年可獲利800xxxx至1000xxxx,食用菌市場廣闊,綠色無公害效益可觀,農民積極性高漲。
三是建成紅薯生產加工基地。**鄉紅薯生產量和品質在全縣聞名,在省會也頗具市場活力,常年播種在600xxxx左右,總產量達30xxxx斤,**的紅薯粉條和紅薯淀粉市場供不應求。鄉政府引導組織在北部xxxx村大力發展紅薯種植和加工。紅薯粉條加工作坊達到近百家,年可加工紅薯350噸,粉條1xxxx公斤,紅薯已成為全鄉農民增收的又一亮點。
四是建成養殖小區。**鄉有著傳統的養豬基礎,**豬市在元氏、**兩縣頗有名氣,帶動了**鄉養殖業的發展,利用縣扶貧辦優種周轉豬,建成了***、**、**、**、**xxxx規模養殖小區,并輻射帶動了全鄉養豬業快速發展,全鄉50頭以上養豬大戶23xxxx,全鄉年豬存欄超過xxxx頭,人均頭,**鄉的養豬業已成為一大產業。
五是建成大棗基地。**鄉原有棗園近800xxxx,近年來退耕還林1100xxxx畝,以行樂崗為中心,輻射11周圍1xxxx村,近xxxx畝棗園已初具規模。
農業產業結構調整后,農民人均收入逐年增加,經濟效益明顯,同時也產生了明顯的生態效益和社會效益。一是象我們這樣十年九旱、嚴重缺水的縣,發展節水農業的意義顯得尤為重要。小麥正常年份需要澆3-4水,用水量大,從節約和保護水資源方面來看,其投入驚人;而許多藥材如遠志等適宜于崗坡次地,播種后只需澆一次水;苜蓿草適宜水肥條件較好的地塊,需要一定的水,但其用水量遠遠低于小麥,**崗過去十里旱崗現在變成萬頃綠田,生態效益非常明顯。二是種藥材大都省時、省力,能夠騰出大批勞動力外出務工,為農民非農化,勞動力民地轉移創造了有利條件。如**村是個只有45xxxx的小村,近年來,藥材種植發展到上千畝,占全部農田的7xxxx以上,成了聞名遠近的“藥材專業村”。目前全村有xxxx果樹嫁接隊5xxxx人常年在山東、北京、山西、河南等地務工,每人平均收入在千元左右。更重要的是農民通過調整農業結構,解放了思想,更新了觀念,增長了膽識。同時,**村的做法還在當地起到了典型示范作用,推動了**鄉農業產業結構調整。
三、**鄉農業產業結構調整的思考。
**鄉農業產業結構調整經過一番陣痛之后,終于迎來了黎明的曙光,其間有受挫的教訓,也有成功的經驗,當然也存在著不足。
(一)以前農業產業結構調整緩慢的原因。
一是擔心賠本吃虧,不敢調整。改革開放以后,**鄉大部農民僅僅是解決了吃飯問題,停留在“吃飯種田,種田吃飯”的低層次水平,在沒有百分之百把握的情況下,農民不肯去冒險,認為種“老六樣”“老兩茬”保險,寧可虧本掙吃喝。還有的農民對農業產業結構調整抱有太高的期望值,急于求成,認為農業產業結構一調就靈,一調就富,結果一遇挫折就灰心喪氣。同時,一部分鄉鎮干部對農業產業結構調整認識不足,措施不力,怕擔風險,怕負責任,一定程度上也減緩了調整進程。
二是不知道如何調整。農民綜合素質明顯偏低。首先是農民整體性文化素質偏低。市場競爭越激烈,現代農業的科技依賴性就越強,沒有一定的知識水平,其對市場變化規律的把握,對能夠帶來高效益的新技術的掌握,適銷對路產品的科學營銷就不會達到理想境界,也就難以承擔起農業產業結構的重任。其次是部分農民市場決策水平不高。部分農民在農業生產中“跟著感覺走”,靠經驗經營,看大眾行事,結果常常使農產品品種種植單一、質量不高,上市集中。再次是部分農民產業結構調整意識滯后,常常在根本沒有把握市場總體運行態勢與規律的情況下,盲目發展農產品,結果是產品越多價格越低,農產品的總體規模效益呈現遞減狀態。一些鄉鎮干部缺乏市場觀念和經濟知識,到底如何調整,心里沒底,辦法不多,甚至有些干部錯誤的認為調整農業產業結構是農民自己的事,調整的積極性不高。
三是安于現狀,不愿意調整。受傳統觀念的束縛,一些農民有承窮受窮的思想,缺乏敢闖先、敢冒險的勁頭,還有一些農民種慣了“老六樣”“老兩茬”,不善于接受新生事物,擔心調來調云沒有成效。也有一些鄉鎮干部鑒于以往農業產業結構調整中出現的“賣難”現象,求穩怕亂,寧可讓農民在收入上受些損失,也不愿因調整惹出麻煩,致使一個個機遇擦肩而過。
(二)本次調整成功的經驗。
一是緊抓機遇,在大政策環境中求發展。本次調整,**鄉抓住了縣委***書記蹲點調研的機會,抓住了國家實施退耕還林的機會,抓住了***市建設中國藥都的決策機會,積極落實縣委縣政府建萬畝生態種養區的決策,得到了政策的支持和傾斜,得到了方方面面的幫助,所以效果突出。
二是因地制宜,培育特色經濟。本次調整,**鄉首先跳出了以糧為主的單一圈子,著眼于大市場、大流通、大農業,不僅圍著市場轉,而且迎著市場干。其次立足市場資源優勢,堅持因地制宜,認清了自己身邊的土地、山場、氣候和人才、資金、環境的優劣,揚長避短,真正找到了本地與市場的結合點。再次把握好了本地經濟的特色,在支撐本鄉域的支柱產業和主導產業做文章,形成了區域特色經濟。如**村氣候、土壤、水分均十分適宜藥材生長,加之農民也有種植藥材傳統,本次調整過程中鄉黨委政府引導農民抓住退耕還林機會因地制宜大力發展藥材種植,很快西竹村由窮變富,成了遠近聞名的“藥材專業村”。
三是多策并舉,提高農民綜合素質。首先是搞好產前技術培訓,把科技知識普及到千家萬戶。每年利用科春農閑時節,以實施科教興農工程為主要內容,以鄉村家技術為主陣地,對鄉村干部和農民進行相關產業適用技術培訓中。其次是搞好產中技術指導與服務,提高農民科學種田水平。根據各產業不同生產環節技術需要,組織技術人員深入基地,進行巡回技術指導和服務。再次是政策引導推動農民自覺使用科學技術。采取優先扶持使用新技術經營新產業的農戶等措施,使農民嘗到甜頭,看到效益,從“政府要我調整”轉變為“我要調整”。
四是積極發展農民專業合作協會,優化發展環境,促進農業產業化進程。立體種養園區xxxx村,村村成立了中藥村協會。***、***和**三個村成立了食用菌協會。依靠畜牧**防疫技術分站,成立畜牧防疫滅病協會。1xxxx棗園建設重點村,都成立了大棗協會分會。鄉政府在協調工商稅務,提供場地房舍占地,加強集貿市場管理整頓上為農業產業結構調整放綠燈,在全鄉上下形成參與農業產業化經營,支持農業產業化發展的濃厚氛圍。
五是注重典型示范,發揮農業生產致富典型的輻射作用,激發生產全力。在農業產業結構調整過程中,**鄉培養出了一批致富典型,如**村種養大戶***、***、***,***莊園大戶***等,他們的致富事跡起到了典型示范作用,有力推動了**鄉農業產業結構調整。
(三)今后發展的幾點建議。
**鄉的農業產業結構調整雖然取得了較為突出成效,但是在深度、廣度和高度上還有待于進一步提高,要把農業產業結構調整進一步推上一個更高的層次,個人認為應做到以下幾點。
一是必須解放思想。要破除保守思想、小農意識。使干部群眾充分認識到不調整就沒有出路,實現基礎農業向現代農業的跨越,調整是必由之路。同時,也要認識到農業產業結構調整不是簡單的種什么,不種什么,種多少的問題,關鍵是要充分發揮自身比較優勢,形成后發優勢和市場競爭優勢。有規模才有市場,有規模才有效益。要按照區域化布局,規?;a,特色化經營的思路加快調整,努力形成特色優勢產業。
二是必須樹立兩種意識。首先要樹立經營意識,用工業化的思路來經營農業,牢固樹立“效益觀”。無論種地還是養殖,都要算經濟賬、效益賬,以謀取最大利潤作為調整的核心,大力發展高效農業。同時,要圍繞農業產業化經營,積極培育和壯大能帶動產業發展和升級的產業化龍頭企業,拉長產業鏈,實現加工增值。要大力推廣標準化生產,加強分級分類管理,提高產品質量、檔次,增強產品的市場競爭力。其次要樹立風險意識。市場瞬息萬變,任何經營都有風險,調整農業結構也不例外。調整出效益,同樣也有市場風險,高風險中蘊含的是高額的回報,要敢于面對贏虧,努力規避風險。要大力發展“訂單農業”和農副產品加工業,努力做到為“養”而種、為“加”而種、為“銷”而種。要探索采取農業結構調整參保和建立“風險聯營”機制的辦法,降低農民投資調整的風險,調動農民調整的積極性。
三是要從簡單生產和出賣資源向深加工方向發展。**鄉藥材種植已具規模,但沒有一家加工企業;紅薯加工沒有形成規模企業,更沒有形成系列產品和品牌優勢;全鄉已有xxxx多平方米食用菌生產規模,卻沒有一家深加工企業,單靠與外地聯合,出售原料產品;全鄉每年有xxxx頭豬出欄,卻沒有一家肉豬屠宰加工企業等等,這些農副產品沒有產生附加值。鄉政府要著力引導經濟能人依靠本鄉產業優勢,大力發展與之相關的加工業,努力實現高附加值,最大限度地使產品增值,農民增收。
四是要變農業產業化靠政府推動為主向農民經濟合作組織帶動為主發展。市場經濟下的產業化,必須靠市場機制來推動。鄉村兩級要轉變職能,變管理為服務,培養農民合作組織,規范化運行,完善各類協會《章程》,引導合作組織與農民建立“利益共享、風險共擔”關系,樹立有償服務觀念,樹立協會與農戶共同發展的理念。形成共存共榮,互利協作,不斷發展的良好局面。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十七
我是農業大縣,農村經濟在國民產值中占有十分重要的位置。經過30年來的改革開放,我縣的農村經濟同全國一樣進入了新的發展階段,面臨著加快推進農村經濟結構調整的繁重任務。自上世紀九十年代開始,歷屆縣委、縣政府在農業產業結構調整方面走了一些探索性的路子,逐步確立了蠶桑、畜牧兩項主導產業,結構調整已初見成效。
一是全縣桑園面積達7萬畝,常年發種量15萬張,畜牧業生豬飼養量達萬頭;二是產業化發展模式初步形成,蠶桑、生豬產業目標從種植到加工、銷售一體化經營模式已形成,畜牧業也通過專業市場、中介組織加農戶的產業化模式也雛形初現。三是在結構調整中,農民來自糧食的收入趨于下降,畜牧業與經濟作物的比重上升,結構調整真正讓農民在“看得見”中受教育,在“摸得著”中學本領,在“學得會中”得實惠,實現了農民收入的穩定增收。20xx年完成農林牧漁業現價總產值79063萬元,按參考可比價計算,較上年增長,比“十一五”末期達到億元,凈增加億元,年均增長,比“十一五”計劃確定的年均增長左右高個百分點。全年完成農林牧漁業現價增加值45929萬元,較上年增長。比“十一五”末期達到億元,凈增加億元,年均增長,比“十一五”計劃確定的年均增長左右高個百分點。
二、我縣目前農業結構調整中存在的主要問題。
1、小富即安的思想障礙尚未破除。
一是安于現狀不愿調。一些人小農經濟意識較強,習慣了“吃一點、賣一點、貯一點”的自給自足的生產方式,也有些人滿足“小富即安,不富也安”缺乏高速調整的主動性。二是怕擔風險不敢調。怕種不好,沒有大面積種植經濟作物的經驗,怕市場行情發生變化,擔心普遍種植造成價格下跌。三是按部就班不愿調。面對滾滾而來的結構調整大潮,一些人消極對待,被動應付心思嚴重,一味求穩、求準、不愿接受一丁點風險,滿足于微調、慢調,具體表現在品種選擇上,只選擇自己熟悉,會種、會養的品種,在調整進度上,看左右、隨大流,沒有一個時間表,調到幾時算幾時。產生上述思想的原因,主要是受傳統習慣勢力影響較大,思想不解放,競爭意識、風險意識、機遇意識不強,對“結構調整”這一新生事物不易接受。
2、宣傳教育不到位。
一是廣大農民甚至個別鄉、村干部對種植業、養殖業、退耕還林、還草的重要性認識不夠,對大調、快調、多調的緊迫性認識不足,對非調不可,不調不行的大趨勢認識不清,對結構調整的內涵搞不清。結構調整是農、林、牧、副、漁之間的全面調整,是根據當地實際,按照宜農則農,宜牧且牧、宜林則林的原則調整,而不是種多種少的調整。三是市場波動大,在部分農民中產生了負面影響。
3、農業產業化進程遲緩。
雖然我縣農業產業化取得了一定成績,但由于我縣所處地理位置,引資融資能力較弱,因而現有產業規模小,缺乏龍頭企業的有力拉動,資源優勢得不到有效轉化,產業化進程遲緩。一是龍頭企業規模小,經營管理水平低,市場競爭力不強,對農戶的帶動作用不太明顯。二是產業化經營體制不完善,農戶與龍頭企業利益連結不緊密。三是主導產業只注重規模未充分挖掘本自然優勢,主導產業無自身特色。四是品牌意識不強,雖有天然無公害綠色產品但都沒有經過專業機構認證,更無叫得響的產品,市場競爭力不強。五是創新意識不強,新興產業挖掘力度不足,市場敏銳性不夠,總是跟著別人跑,搶站不了市場先機。六是主要農產品加工環節薄弱(加蠶桑、黃姜等),科技含量低,初級產品多,高附值產品少;大路品種多,優質新品少,產品結構質量遠不能適應市場需求,難以參于國內市場競爭。
根據我縣的地理環境、傳統習慣、自然資源、國內外市場多種因素分析我縣產業結構調整的思路為:一是繼續大力推進農業結構調整,集中力量力把蠶桑、生豬主導產業做大做強,扶持壯大主導產為業的龍頭企業,提高其市場競爭力。二是立足資源、面向市場,圍繞綠色農業開展開發特色產品。三是積極探索和完善龍頭企業與農戶的利益銜接機制,促使一體化經營健康發展。
四、產業結構調整的主要措施。
1、抓調研、宣傳,切實轉變觀念。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十八
20xx年3月16日至3月26日,本人就陶瓷市場進行了初步調查,主要走訪了沈陽和長春兩個地區,集中就目前休閑及整體衛浴品牌在市場終端的銷售情況以及陶瓷市場的基本狀況進行了市場調查。調查的主要目的是為了分析陶瓷市場的整體情況,為下一階段阿諾瑪產品在東北地區的市場推廣做針對性的準備,同時為銷售決策提供依據。
一、陶瓷市場基本概況。
隨著中國社會經濟的飛速發展和中央振興東北老工業基地政策的深入,東北地區的經濟建設一日千里,由此也帶動了房地產行業的一派勃勃生機。以沈陽為例,20xx年,沈陽地區將陸續有100多個樓盤投入使用,預計住宅銷售面積將在1100萬平方米左右,建材及相相關銷售在50億元以上,衛浴潔具的銷售同比將達到6~8億元。加上沈陽對外埠周邊城市的輻射,巨大的市場需求和商機吸引了眾多商家的目光。
目前沈陽和長春地區的主要休閑及整體衛浴品牌在終端的主要銷售渠道和經營模式有以下幾種:專業建材市場內的自營專賣店或加盟專賣店(分銷商)、綜合賣場,進建材超市內聯營等。其中專業建材市場專賣店是多數休閑及整體衛浴品牌產品的主流銷售渠道,也是品牌資源在終端競爭最為激烈的渠道,而建材市場里的綜合賣場和建材超市經營的品牌多數都以大眾化、低價位的產品為主。
沈陽:各主要休閑及整體衛浴品牌在沈陽的終端分布較為集中,尤其是中、高檔品牌在沈陽的專賣店位置的選擇上主要集中在沈陽的幾個主要建材市場內,如中國家具城、衡頤陶瓷城、陶林居、居然之家皇姑店、東北陶瓷城等專業建材市場。從建材市場中休閑及整體衛浴聚集影響力看東北陶瓷城、陶林居、衡頤陶瓷城、居然之家為第一陣營,中國家具城、金龍裝潢材料市場等為其次。
長春:長春地區主要休閑及整體衛浴品牌的分布規律和沈陽地區比較接近,中、高檔品牌在長春的專賣店位置主要集中在太陽家居、中東瑞家家居以及正在設置精品區的歐亞賣場。
二、市場調查分析。
1、建材市場調查情況。
作為目前沈陽、長春地區休閑及整體衛浴品牌的主要銷售地,專業的建材市場是重點調查目標。根據建材市場中休閑及整體衛浴品牌所占的位置、面積、品牌影響力以及銷售氛圍,又分別對幾個休閑及整體衛浴品牌銷售的代表性建材市場:沈陽地區的中國家具城、陶林居、衡頤陶瓷城、金龍裝潢材料市場、居然之家皇姑店、東北陶瓷城以及長春地區的太陽家居、中東瑞家家居、歐亞賣場等進行調查。
沈陽地區:
中國家具城-----作為沈陽乃至東北地區最早的專業建材市場,在沈陽地區有著較高的知名度和影響力,但隨著近幾年其他大規模的建材市場的興起以及自身管理等方面的原因,一些主要品牌紛紛撤離,當年的影響力在衛浴領域亦不復存在,現在衛浴區主要休閑及整體衛浴品牌有歐露莎、帝王等。
陶林居、衡頤陶瓷城-----陶林居、衡頤陶瓷城比鄰而居,和中國家具城乘公交車兩站之遙,都是專業的陶瓷、衛浴綜合賣場。商場的產品結構也大抵相同,一樓瓷磚、二樓潔具。無論是品牌的檔次、專賣店的裝修品位和整體形象來看,都顯出了高檔品位和時尚典雅的氛圍,但從商場的人流量和銷售氛圍看并不是很理想,購物的成交率也偏低。休閑及整體衛浴品牌主要有阿波羅、華美嘉、歐路莎、英皇、益高、浪鯨、尚高、高爾夫等。
金龍裝潢材料市場-----品牌的檔次較低,價位也較大眾化,高端休閑及整體衛浴品牌基本上沒有。
東北陶瓷城-----沈陽東北陶瓷城是東北地區最大的陶瓷、衛浴集散地,在沈陽地區的建材市場中的地位舉足輕重。各種品牌的陶瓷潔具、龍頭五金、瓷磚廠家對東北地區的倉庫幾乎全部集中在這里,發往東北地區各個城市的貨運方便快捷。但經營業戶相對比較散亂,購物環境較差。正在興建的新型建材城和陶瓷衛浴精品區落成后,將能夠在一定程度上提升陶瓷城的形象。休閑及整體衛浴品牌主要有阿波羅、益高、尚高、高爾夫、澳妮斯、澳鑫等。
居然之家-----居然之家在沈陽專業的建材家居市場中人氣最旺,但一樓的衛浴區相對比較小,主要的休閑及整體衛浴品牌有阿波羅、華美嘉、尚高、益高等。
長春地區:
太陽家居-----作為東北地區第一家大型室內綜合建材賣場,從品牌的檔次、專賣店的裝修品位和整體形象來看,和沈陽的陶林居相比有過之而無不及,但人流量和銷售氛圍卻比沈陽的陶林居好很多,購物的成交率比較高。休閑及整體衛浴品牌在賣場內的展示面積和進駐的品牌數量都是東北地區最多的。休閑及整體衛浴品牌主要有阿波羅、華美嘉、歐露莎、英皇、益高、浪鯨、尚高、維特斯等。
中東瑞家家居-----中東瑞家家居的整體形象和太陽家居比較接近,但人流量相對比太陽家居要少一些,賣場內衛浴潔具區除了一些品牌的專賣店以外還有一些綜合性的經營戶。休閑及整體衛浴品牌主要有阿波羅、浪鯨、英皇、益高、尚高、高爾夫等。
歐亞賣場-----歐亞賣場是一個幾乎囊括所有日常用品的大型綜合市場,除建材產品以外還經營家電、食品、服裝、超市等項目。商場的人流量極高,但建材區定位相對檔次較低。休閑及整體衛浴品牌主要有阿波羅、英皇等。
2、競爭品牌調查情況。
休閑及整體衛浴競爭品牌是本次調查的核心,而作為對于阿諾瑪整體衛浴構成競爭力的中、高檔品牌中,阿波羅、華美嘉、歐露莎、英皇、益高、浪鯨、尚高、高爾夫等為代表性。其表現上都有以下特點:在當地主要建材市場的顯著位置設立大規模的專賣店。以長春市場為例,阿波羅在太陽家居、中東瑞家家居以及歐亞賣場三個專業的建材市場專賣店總面積之和超過了1000平方米;而英皇的展示面積也在800平方米左右。專賣店裝修豪華,整體終端形象突現品牌形象的品位和檔次。但各個品牌在產品結構上也各有特色,主要有兩種形式:一是以阿波羅、華美嘉為代表的以休閑衛浴產品為主導的品牌,休閑衛浴在其專賣店中從擺放位置到占地面積都大大超過其附屬產品(以浴室柜為主),附屬產品只是作為專賣店的一種點綴和補充。其主要產品為電腦蒸汽浴房、沖浪按摩浴缸、整體淋浴房、淋浴屏風、淋浴柱、浴室柜等;另一類是以英皇、尚高、浪鯨為代表的同一品牌所有產品整體推進的品牌專賣店,這類品牌產品專賣店的特點是產品配套齊全,以拳頭產品帶動整體衛浴的銷售,銷售方式更為靈活。其主要產品有電腦蒸汽浴房、沖浪按摩浴缸、整體淋浴房、淋浴屏風、浴室柜、陶瓷潔具、水龍頭、浴室掛件等。如英皇長春專賣店在06年度的產品銷售中休閑衛浴和浴室柜各占三分之一的份額,陶瓷潔具、水龍頭等配套產品的銷售占余下的三分之一。
目前在東北地區的休閑及整體衛浴產品從品牌影響力到市場份額來看以阿波羅、華美嘉、歐路莎、英皇、尚高、益高、澳妮斯、高爾夫為主導,但在沈陽和長春其表現力各有不相同。
沈陽:沈陽地區休閑及整體衛浴產品品牌中阿波羅憑借多年的積累,其品牌形象深入人心,具了解,其06年全年零售額在500萬左右。但從市場份額來看,尚高、歐路莎、澳妮斯與其在伯仲之間,其中澳妮斯的絕對銷量甚至超過了阿波羅,達到600-700萬之間。
最優木材產業分析報告(案例19篇)篇十九
場、兩種資源的轉變。
一、木材加工行業的發展歷程。
(一)木材加工企業的發展。
木材加工業主要包括木材及制品業、家具業和造紙業,主要產品是鋸木、膠合板、木質板材、家具、木箱、木制構件、瓦楞紙板、紙箱等。目前,木材加工業已成為國際上各國發展較快、前景較好的制造產業之一,其增長速度大大超過整個制造業的平均水平,是制造業的重要支柱。改革開放三十年,我國木材制品工業的發展取得了快速進步,即使在原木和鋸材等很大程度上依賴進口的品類上,國內木業界也進行了積極的探索,變進口為出口,以得到其中的價值提升。
形成,相關的科學研究也得到較大發展。
200xx年下半年,隨著原材料成本提價以及家具、裝修、木制品等行業需求的上揚,竹木原材的量價水平震蕩上行,行情的初步回暖讓從業者看到了更多的希望。2011年國家進一步加大廉租房、經濟適用房建設,以及舊房翻新市場和二三級市場的開發拓展,都為家居市場帶來利好消息,從而有利于木材加工企業的發展。
(二)政策支持。
多年來,我國始終堅持的宏觀經濟政策將非常有利于我國木材行業及木材加工業的蓬勃發展。2010年,_保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性,實施了積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策。2011年我國繼續堅持宏觀經濟政策??梢?,國家宏觀經濟政策不會輕易改變,我國經濟仍將得到強有力的政策支持,從而使得我國的木材加工工業態勢平穩,朝著更有利的方向發展。
二、木材加工業的現狀。
(一)產業集群效應。
心的華東家具工業區;以廣州及周邊的順德、中山、深圳、東莞為中心的華南家具工業區。
(二)木材加工業有北移的趨勢。
珠三角提出騰籠換鳥,發展高新技術產品,木材產業北移,北方承接轉移。大亞、安信、大自然、宜家、臺升等許多大品牌落戶牡丹江的海林、穆陵等地;江蘇的宿遷、大豐、靖江、太倉、山東的日照、遼寧的彰武、天津新區等許多地方也都在興建木材工業園區。有的靠近資源產區,有的靠近港口,都有很好的政策支持,將會拉動木材產業更加蓬勃發展。
三、木材加工企業面臨的困難和挑戰。
(一)低成本的優勢正在失去。
為:越南100美元/月,印尼171美元/月,馬來西亞198美元/月,而我們的勞動力成本則高達231美元/月,并且土地、環保、能源成本等也越來越高,加上人民幣升值、原材料價格上漲等多因素疊加,木材加工產業的利潤空間已經被擠壓得越來越小。
(二)進口原木質量問題嚴重。
理人員基本不掌握原木的實際鑒別知識、技術,只從原木的外觀了解其樹種、徑級和采伐時間,而不能從原木的端頭和外圍等部位來進一步了解原木的質量,采購的原木往往會出問題,有的原木在采伐前的生長過程中就受到過傷害、木材的質量受到嚴重影響,使企業蒙受經濟損失。
(三)質量管理水平低下,缺乏危機意識。
目前大多木材加工企業都是私營企業,普遍缺乏懂經營、會管理的人才,導致企業的質量管理水平低下。大部分企業不知標準為何物,大部份企業未制定相應的質量標準、管理制度,未建立有效的質量管理體系,質量管理缺乏必要的技術手段、設施和檢測條件。
(四)森林資源緊張。
林業在可持續發展戰略中有著不可替代的地位、在環境保護上有不可替代的作用,但作為世界最大的發展中國家,我們的森林資源和木材蓄積量都非常小,人均占有量更是少之又少,對可持續發展造成了很大的困擾。
四、木材產業發展的應對措施與對策分析。
(一)實施龍頭企業帶動戰略。
產業集群的形成一般都需要一些關鍵性企業,通過關鍵性企業的裂變、創新與被模仿而逐步形成產業集群。要加大招商引資力度,加快引進一些規模大,帶動力強的大企業。以這些大企業為核心,通過創新與效仿促進產業集群的形成。
(二)調整產品結構。
持現有板材加工企業通過技術改造、引進先進設備等方式加快新產品開發,提升企業的技術、產品和管理層次、提高單位要素的產出率;四是加大落后產能的淘汰力度,加快對資源利用效率低,環境污染重、安全隱患大的小木業企業的整治力度,盡快實現產業轉型升級。
(三)加強質量管理戰略。
建立有效的技術監測平臺,質監部門要加強監督和指導,尤其在環保指標測控方面,更應順應新的形勢要求,強化質量標準的剛化執行,力爭杜絕偽劣產品流入市場,影響本地區產品聲譽。
(四)加強載體建設。
在工業發展過程中,正確處理好經濟發展與資源短缺、生態環境建設的關系非常重要。企業在某一區域內進行集中布局,可以實現原材料、能源的充分或循環利用,集中治理污染,降低環保成本,促進地方經濟和諧、可持續發展。在特定區域內發展木材加工產業集群,有利于眾多企業提高資源利用效率,發展循環經濟和清潔生產。同時圍繞木材加工產業鏈或產業鏈上的某個、某些環節進行橫向或縱向集聚,有利于降低成本,提高市場競爭力。
必須從戰略高度重視木材加工企業集群的培育與發展,加強林木資源的整合,夯實木材加工產業集群發展的基礎;加強規劃引導,培養關鍵性核心企業,通過裂變、創新與效仿促進產業集群的形成;同時,要積極發揮政策引導作用,搭建產業集聚發展平臺,大力弘揚產業集群文化,增強產業集群的內生動力,夯實集群發展的社會化基礎。
(五)提升技術創新。
通過技術創新,推進企業由散、小、亂向專、精、特方向轉變。用先進適用技術改造現有企業和產品,提高產品附加值。加強自主創新,提高創新能力,增強企業核心競爭力。
(六)加強產學研合作。
加強引導規模以上企業開展產學研合作,組織規模以上企業與大專院校、科研院所對接與合作,進一步提升產品競爭力。
(七)加強政策扶持。
一是為木材加工產業集群發展提供有效的公共產品;二是完善社會化服務體系,營造木材加工產業集群發展的良好環境;三是推進布局分散的木材加工企業逐步向工業園區集中,利用產業鏈進行招商引資;四是改善集群融資環境,發揮政府采購對企業集群發展的導向作用,實施財稅扶持政策等。