總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總結了。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
精選司機個人工作總結怎么寫一
一、認真學習并遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施條例》,嚴格執行當地交通安全管理部門和公司的車輛安全管理制度,堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則;
二、 積極參加公司組織的交通安全學習和培訓;
三、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三撿》制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生,確保報紙等貨物及時、安全運輸至目的地;
四、 因下列原因發生交通事故,本人資源接受交通安全管理部門和公司的相關處罰:
1、 酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速形式、野蠻駕駛; 違章搶行,不按對定禮讓,未按規定倒車、掉頭;行徑路口不減速不避讓應該優先方形的機動車、非機動車和行人;
2、 持無效駕駛證駕駛車輛或駕駛與駕駛證準假車型不符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛車輛;
3、 造成交通事故后擅里事故現場或逃逸; 造成交通事故后不按規定上報中心;
4、 將車交給非司機駕駛員或交給未經中心備案批準的其他駕駛員;
5、 其他嚴重違法行為。
五、 每個月車輛不出任何交通事故、機械故障,并按時準確將報紙等貨物送到制定地點,每月發安全獎100元,若全年無事故年終獎比例上調。
承諾人: 日 期:
精選司機個人工作總結怎么寫二
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 幫您找文章]
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點,對照“優服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現在,我司共組織車況自查1766臺,對發現的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內取得更大的成績。
三、下步工作打算:
(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優化經營,完成競賽工作目標。
(二)根據市場、季節、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個優化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優化和調整,合理安排時刻表,提高勞動生產率,提高企業效益。
(三)規范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
(四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發生新聞媒介的批評曝光。
(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。
(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。
(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發揮站務員現場調度的作用。
(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
(九)加強企業文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業。
精選司機個人工作總結怎么寫三
甲方(車主):
乙方(司機):
為確保運輸安全和甲乙雙方共同利益,經協商達成一致,達成如下條款:
一、乙方的工作內容:
1.乙方在聘用駕駛員崗位期內應遵守交通法律法規和甲方制定的管理規章制度,按照甲方安排的工作內容及要求,認真履行崗位職責,按時完成工作任務。
2.乙方在聘用駕駛員崗位期內,乙方必須遵守國家的《道路交通法》和其他有關法規,保證行車安全杜絕交通違規和事故。由于乙方不遵守交通規則而發生的車輛違章違紀和車輛碰撞等交通事故,均由乙方本人負責并賠償相應的費用,甲方不承擔責任。
3.乙方在工作期間每天對車輛進行保養、擦洗;每天對車輛進行檢查,保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶病上道。
4.乙方按照甲方指令送貨,在裝貨時必須服從甲方指揮,送貨途中確保包括車上的設備、油、貨物等物品不得丟失,否則由乙方負責。
5.乙方必須愛惜車輛,文明駕駛。未經甲方同意,不得將車交給其他人駕駛。在車輛大修、年檢其間,必須參與監督檢查。
6.乙方每日下班前須將車輛開回甲方指定地點,未經允許不得將車停放于其他地方,如違反規定而導致車輛受損或遺失,責任由乙方負責。
7.若公司2至3日內未有出車安排,乙方須參與公司生產組織。
二、費用支出
1.甲方負責本車的一切規費、保險、維修、保養費用的支出。
2.乙方在車輛進行修理、更換部件等項目時,必須預先告知甲方,同意后乙方才能實施。
3.出車時,每1至2趟需加一次油,加油后報賬;
三、報酬待遇
甲方于每月1日發放工資,以現金形式支付乙方工資。其中,合同期期間的保底工資標準為3800元(叁仟捌佰元整),多勞多得。工作期間押一個月工資,合同期滿時一并付清。
四、勞動紀律
1.乙方應服從甲方人員的工作安排及甲方依法制定的各項規章制度。
2.乙方應積極加強職業道德、業務技術、勞動安全、規章制度等方面的教育和培訓,并自覺維護企業形象和聲譽。
3.乙方在工作中,應堅守崗位,嚴格履行職責。
4.乙方聘用期間須服從甲方安排出車,不得有任何理由拒絕及拖延或無故曠工之情形。
五、其他
本協議經甲乙雙方簽字生效,有效期自 年 月至 年 月。本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方代表:(簽字):
乙方(簽字):
居民身份證號:
住址:
年 月 日
精選司機個人工作總結怎么寫四
司機個人自我總結
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業服務。
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,江x民同志三個代表講話。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習,和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收科技加管理的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。
三是愛崗敬業,扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這里我也能發光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發區國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的`安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要斤斤計較地討價還價,盡可能為單位節省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續5年被評為先進,多次獲得優秀公務員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。
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商務司機個人簡歷
商務司機個人簡歷、閱讀本文同時大學生簡歷網http://還推薦一份為應聘時寫個人簡歷參考。很多大學畢業生在求職過程中都不知道怎樣寫一份個人求職簡歷以這份為參考模板。
?基本信息 | ?商務司機個人簡歷 | ?個人相片 | ||||
姓名: | ? | 性別: | 男 |
|
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民族: | 漢族 | 出生年月: | 1986年10月3日 | |||
證件號碼: | ? | 婚姻狀況: | 未婚 | |||
身高: | 176cm | 體重: | 60kg | |||
戶籍: | 廣東湛江 | 現所在地: | 廣東湛江 | |||
畢業學校: | 石嶺中學 | 學歷: | 高中 | |||
專業名稱: | 其他 | 畢業年份: | 2005年 | |||
工作年限: | ? | 職稱: | ? |
? |
求職意向 | ? |
職位性質: | 全 職 |
職位類別: | 交通運輸服務-司機 ? |
職位名稱: | 司機 ; 貨運司機 ; 商務司機 |
工作地區: | 湛江市 ; |
待遇要求: | 可面議 ; 不需要提供住房 |
到職時間: | 可隨時到崗 |
? |
技能專長 | ? |
語言能力: | 普通話 標準 |
計算機能力: | 證書 初級 ; |
? |
教育培訓 | ? | ||||||
教育經歷: |
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培訓經歷: |
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工作經歷 | ? | ||||||||||||||
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其他信息 | ? |
自我介紹: | 黃征敏,男,湛江市廉江人,1986年出生,現居住于湛江市霞山區。性格開朗,為人誠實穩重,能吃苦耐勞,有責任感。普通話,粵語標準流利。于2005年高中畢業后經人介紹到中山一電器工司成品倉庫做倉管,任職兩年。2007年到2009年在中山依頓電子科技股份有限工司由員工做到生產小組組長。2010年初到2010年底在東莞親戚的包裝紙箱廠跟車送貨,點數,簽單等。2011年初到7月份回到湛江考駕照,現正待業。本人持b2駕照,開車技術熟練,大體上熟悉湛江市區交通路線,希望在湛江找一份開車的'工作做,有哪位老板或公司要人的懇請給我個的機會面試,謝謝。 |
發展方向: | 每一份工作同樣也是一份學習的機會 |
其他要求: | ? |
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聯系方式 | ? |
?
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