心得體會是對一段經歷、學習或思考的總結和感悟。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
票務違章心得體會篇一
票務違章是指在購買、出售、交換等各種形式的票據中，涉及到突破法律規定或道德原則的行為。如今，票務違章已經成為社會重要的問題，它不僅會影響到個人利益，也會對社會和諧產生不良影響。自己曾經經歷了一次票務違章的事件，深深體會到了眼前問題的嚴重性，對此有著深深的思考與感悟。
第二段： 事件經過
去年我和女友在網上購買了一份演唱會的門票，當時已經是在賣票的快要結束的時候了，我們兩個非常心急，就找到了一個票務代購人員，良心價錢的同時又非常貼心地為我們提供了去演唱會的便利服務。我們兩個當時就陷入到了安全感中，想不到在看演唱會的時候卻發現了門票不符，而且還是假票。我們趕緊聯系了賣家，賣家還告訴我們門票是仿制的，而且已經失聯了。后來才知道，這個所謂代購人員就是詐騙的罪犯，他們以類似低價的方式向購買者收錢，然后再用偽造的門票來進行詐騙。
第三段：問題的分析
在此事件中，主要問題出現在自己的過度緊張，浮躁的心態下，沒有充分的了解票務交易的流程和規定，自作聰明地選擇了一個靠不住的代購。首先，在購票前我們沒有做好充分的調查工作，包括選購門票的渠道，了解門票售賣的價格體系、時間等方面的信息，以及對于不法分子制造和進行詐騙的手段缺乏警惕意識。這是一個常見而嚴重的問題，因為賣家的失信或者事故風險是很高的，我們沒有克服自己同時深化對于票務交易的了解，反而對于所謂的代購產生了過度的依賴。
第四段：心得體會
這樣的事件讓我對于票務違章有了更深刻的認識。頭痛醫頭，腳痛醫腳，我們需要形成健康的購票信念。首先，對于票務交易我們需要形成規范化的認識，充分了解購票渠道和流程，并對于不法分子的詐騙行徑保持警惕。其次，我們需要堅持風險共擔的原則，不能單純地陷入低價和快速傭金的誘惑中去。第三，我們需要保持穩定的心態，不僅需要保持購票的耐性，更需要從內心感恩生活的每一份喜悅，避免因為過度緊張和不切實際的預期而遭受不必要的麻煩和損失。
第五段：結語
總之，在票務違章問題上，我們不能因為短暫的經濟和心理利益而從容地選擇投機取巧，更不能將個人的幸福陷入到無法挽回的局面。我們應該根據自己的財務和心態狀況，選擇正規的票務渠道來滿足自己的需要。同時，我們也應該在平時自己的觀念和行動中，堅定不移地推廣正規的票務交易方式，并響應"文明、公正、健康、安全"的票務法律原則，促進社會的和諧和文化的進步。
票務違章心得體會篇二
為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優質服務"百問百查"活動，進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件，該活動內容，建立反違章常態工作機制，落實反違章工作責任制，違立違章常態工作機制，反違章工作要覆蓋與服務工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結合本單位工作特點和規律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導，加大投入，創造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優質服務工作情況，重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章，遏制營銷服務違章行為發生，規范營銷服務行為。
解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易，需要經過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的，而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代，從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。
2、排它性
有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法，總認為自己的習慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓，但還是"舊習不改"。
二、習慣性違章的心理狀態
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學習，技術水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生，以前這樣做不會出現問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅使下而走險，一旦環境、設備和人員的變化，就很有可能引發事故發生。
4、自以為是
總認為自己有經驗、有能力防止事故發生，相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發生事故，必然會造成極其嚴重的后果。
三、簡述如何克服習慣性違章
1、找出違章現象，讓"習慣"改成習慣
"安全第一，預防為主"是安全生產的總方針，是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理，保障平安"是安全生產的一個主題。查看相關資料，很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學習，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發定期整改通知單。通過了解，摸清習慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習慣性違章的危害，使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的，其結果必將受到客觀規律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習，使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗，按安全生產規章制度作業和操作，就是珍惜生命，同時結合項目部實際情況，經常性的開展反事故預案演習，培訓和考試，了解掌握規章制度和"習慣性違章"行為，把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為，養成遵章作業的習慣，從而大大減少隨意作業的機會和條件，從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員，應以此次活動為契機，爭取良好的市場形象。
票務違章心得體會篇三
近年來，隨著社會的發展和人民生活水平的提高，各類演出、比賽和活動紛紛涌現，吸引了大量觀眾的關注和參與。為了能夠順利觀看這些活動，很多人通過購買票務來確保自己的參與。然而，票務違章問題也日益突出，成了制約文化娛樂行業健康發展和觀眾權益的重要因素。在以前，我也因為購買到假票而遭遇過無法入場的尷尬，這讓我深刻認識到票務違章的危害。以下是我從中獲得的一些心得體會。
首先，我意識到了保護自己的權益至關重要。以前，我為了省錢而經常在社交媒體上購買二手票。然而，我在某次電影音樂會上購買的二手票竟然是假的。當我與朋友一同赴約時，被門口工作人員攔下并告知了事實，我感到非常尷尬和痛苦。這次經歷讓我明白了購票時務必要保證票源的可靠性和合法性，不要因為一時的貪小便宜而忽視了自身的權益。購買正規渠道的票務，雖然價格較高，但至少能夠保障觀看活動的權益，避免不必要的麻煩和損失。
其次，我認識到加強法律意識的重要性。在我購買假票的案例中，我發現我對于票務違法行為的判斷標準并不清晰。這使得我很容易上當受騙，購買到假票。從那以后，我開始主動關注相關法律法規，了解什么是真正的票務違章，如何識別假票以及如何維護自己的權益。通過學習，我漸漸明白在購票過程中要警惕一些常見的票務違章手段，如假冒票、盜竊票、倒賣票等。同時，也應該加強對各類假票的識別，了解票上的安全特征和防偽技術，并在購票前核對票面、背書和安全憑證等信息，避免購買到假票。
第三，在這個過程中，我還深刻認識到了宣傳教育的重要性。對于很多消費者來說，對于票務違章行為的認知和防范意識還較為淡薄，這也為詐騙分子提供了可乘之機。我認為，社會應當加大對票務違章的宣傳教育力度，提高公眾對于票務違章的認知，引導觀眾正確選擇票務渠道，增強防范意識。各級政府可以通過舉辦宣傳活動、制作宣傳片和發布宣傳資料等方式，普及票務違章的風險和危害。另外，媒體和網絡平臺也可發揮重要作用，積極報道票務違章事件，曝光詐騙分子，提醒公眾警惕，從而讓更多人意識到保護自己權益的重要性。
最后，我得出的結論是，票務違章是一個嚴肅的社會問題，涉及到文化娛樂產業的發展和觀眾權益的雙重利益。對消費者來說，保護自己的合法權益是首要的責任。購票時要選擇正規渠道，避免購買到假票，同時增強自己的法律意識，了解和防范票務違章行為。與此同時，社會各界也應當加大宣傳教育力度，提高公眾對票務違章行為的認知，共同建設一個良好的票務市場環境。只有這樣，才能夠讓廣大觀眾放心購票，享受到文化娛樂活動帶來的快樂與享受。
票務違章心得體會篇四
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩定性亦讓人擔心。由于歷史與社會各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現將自身實踐總結、分析如下（主要分析個人違建）：
1、違章建筑的特點
（1）大多違章建筑者未取得建設工程規劃許可證或雖取得建設工程規劃許可證但超標準建設。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對一般小的違章建筑而言）。
（3）建設時間短、平、快。
（4）隨意性、反復性大。
2、建設位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺（平臺）或樓頂公共區域。
3、建設者：社會各界層皆有。
4、建設目的：出租（大多作為營業用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設隨意性、反復性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯誤思想，客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢，作好長期斗爭的準備，力爭防患于未然。
2、政府應確定一個違章建筑的執法主體，由其全權處理違章建筑查處與處罰的有關事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂的“平改坡”工程減少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規劃的透明性與實用性，從源頭上降低違章建筑發生概率。
票務違章心得體會篇五
杜絕習慣性違章體會新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節假期，機器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產漸漸轉入正常。進入三月份，nobs車間卻發生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發出了一個令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會再次發生呢？難道是公司上下不重視安全生產嗎？還是對相關責任人沒有進行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發生同樣的事故呢？我想大概是習慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產任務緊張，造成重生產輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對于不自覺而習慣性違章者，公司應加強安全知識培訓，提高其安全意識，增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負責，更要對同事的安全負責，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品，在操作中稍有不慎便可能發生意外。由于生產工藝的復雜性，若我們對原材料、產品的物化性質不了解，對生產操作規程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準確的按照要求去操作。那么，從而違章作業進而發生事故便成為必然。
再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強教育，督促其提高思想認識，端正工作態度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執行相關的規程與要求，確保生產必須安全，安全才能生產的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業，便可能發生重大的事故。一次巡檢不及時，便發生物料的損失，設備的損壞。一次不經心的操作失誤，便發生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發生330起違章操作便可能發生29起小事故，發生一起嚴重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹慎認真的精神，就能用積極主動的態度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執行好安全規程，成為真正的安全生產上的優秀員工。
對管理者來說：安全生產重在落實“安全第一、預防為主”的方針，平常的工作中就要細查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產的因素消滅在萌芽狀態：將影響安全生產的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產的人，發現一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴厲的處罰，給其一個深刻的教訓。
票務違章心得體會篇六
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復隱患立即責任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。
開展查擺習慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰線進行匯報。
排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責任人進行責任追究。
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人，當月未完成指標的減發安全風險抵押金的50%，每少一個指標對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續兩個月未完成“三違”指標的，由紀委、組干部門對其按規定進行問責。
月度內兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產停崗，送職教中心“三違”學習班進行安全知識學習，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級，月度內發生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現單位當月安全風險抵押金，相應業務科室全員減發當月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。
票務違章心得體會篇七
第一段：引言（150字）
隨著社會的不斷發展，各種票務違章行為層出不窮，給人們的生活帶來了一系列的困擾。作為一個旅游愛好者，我也曾經遇到過票務違章的問題，從中深刻體會到了違章行為的危害性。通過這一次的經歷，我深深認識到了維護票務秩序的重要性和每個人都應該履行的責任。
第二段：違章行為及其危害（250字）
票務違章行為包括黑市倒票、虛假代購、黃牛黨等。面對這些現象，讓人們訂購演出票或者旅游票變得愈發困難。首先，黑市倒票讓合法渠道的票價被炒作，讓普通民眾很難買到合理的價格。其次，虛假代購與黃牛黨讓人們付出的心血和金錢全然白白付諸于水，讓人們對票務市場產生了深深的不信任感。這些行為不僅損害了消費者的權益，也損害了票務行業的健康發展，給社會帶來了負面影響。
第三段：違章行為的根源（300字）
違章行為背后的根源在于防范機制不夠和經濟利益驅動。首先，對于票務違章行為，執法和打擊力度相對較弱，讓違法成本降低，從而吸引了更多人參與其中。其次，一些人為了追求經濟利益，為了不擇手段地獲取暴利。這樣的情況下，黑市倒票、虛假代購、黃牛黨等惡劣行為就會在無人監管的空間內蓬勃發展，造成了嚴重后果。
第四段：個人積極應對違章行為（300字）
面對票務違章行為，每個人都應該積極應對，承擔起自己應有的責任。首先，要提高自我保護意識，增強對違章行為的識別能力，避免上當受騙。其次，選擇正規的購票渠道，購買合法的票務產品。此外，我們應該發揚公益精神，搞好線索舉報，幫助有關部門打擊違法行為。只有每個人意識到自己的責任和義務，才能共同構建一個安全、健康的票務市場。
第五段：社會共同努力 維護票務秩序（200字）
維護票務秩序需要社會各界的共同努力。一方面，政府應該加強對票務市場的監管，增加打擊力度，對違規行為予以嚴懲，加大宣傳教育力度，提高人們對違章行為的知曉率。另一方面，票務行業自身也應該加強自律意識，自我調整服務質量，主動與消費者建立信任。同時，媒體、社會組織等也可以通過各種形式的宣傳和倡導活動，讓更多的人認識到票務違章的危害性，共同維護票務秩序的穩定。
總結（100字）
票務違章行為給社會帶來了許多問題，人們需要認識到違章行為的危害性，并積極履行自己的責任，以個人和社會共同努力，維護票務秩序的穩定。只有通過共同努力，才能構建一個公平、誠信、安全的票務市場，推動社會的健康發展。
票務違章心得體會篇八
盧中獻
根據礦安排，我與5月10日上午在永煤公司機關13樓會議室參加了違章指揮和違章作業危害警示教育宣講，通過河南煤礦安全監察局領導對由于違章指揮和違章作業出現事故的分析，震撼心靈，發人深思。
作為區隊支部書記，制止并杜絕“三違”行為，保證企業安全生產正常秩序，是我義不容辭的神圣使命。要杜絕“三違”行為，首先要考慮的就是為何會出現“三違”行為。這不外乎以下三種情況：僥幸心理，冒險蠻干，投機取巧。
沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術，對設備要做到“三懂四會”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結合工作實際及各工種工作特點，編匯了各工種操作規程，定期組織反復學習，并進行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達到人機默契。
警示教育雖然聽講結束了，但是工作仍在，責任仍在，安全生產只有起點，沒有終點。“寧聽罵聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發自內心的呵護。在今后的工作中，對于生產專業存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續穩定發展，一切為了員工的生命財產安全，這就是我們的神圣使命。
綜采二隊
2016年5月11日
票務違章心得體會篇九
隨著社會的發展，人們生活水平的提高，越來越多的人選擇出行、娛樂的方式是購買票券參加各類活動。然而，一些不法分子利用票務買賣平臺的漏洞，從中謀取不正當利益，給廣大消費者帶來了諸多不便和損失。曾經遭遇一次票務違章事件，讓我深刻認識到了合法合規購票的重要性，后來的一系列經歷也讓我體會到了購票需謹慎、法不容情這樣一些道理。
首先，這次票務違章事件讓我意識到合法合規購票的重要性。那是我參加一場音樂演唱會的經歷。當時，在演唱會舉辦當天，我在離會場較近的一家票務代理店購買了演唱會門票。然而，在進場時，我的票被工作人員發現是偽造的。我十分氣憤，這不僅浪費了我的時間和金錢，還錯過了我一直期待的音樂盛宴。這次事件讓我認識到了合法合規購票的重要性，只有通過正規渠道購票，才能確保自己的權益不被侵害。
其次，這次經歷也讓我體會到了購票需謹慎。在之后的一段時間里，我開始關注關于票務行業的相關報道，發現了一些購票事件的奇葩細節。有些不法分子為了牟取利益，利用各種手段偽造票據，欺騙消費者，破壞了票務行業的正常秩序。這對購票者來說是多么大的傷害啊！從此以后，每當我想購買票券參加活動時，我都會多留意信息，了解相關規定，盡量選擇正規的官方渠道購票，以保證我的權益不受損害。
再次，這次經歷也讓我深刻領悟到了法不容情這樣一條真理。在追究違章人的責任時，我親身感受到了法律的嚴厲。雖然最終我沒有要求賠償，但是這次違章事件導致的不便和損失已經深深刻在我的心里。我明白了，違法者最終都會被法律懲罰，他們的行為不僅會給他人帶來困擾，也會給自己帶來沉重的處罰。
最后，這次事件還讓我認識到，只有健全的監管機制和有效的法律規定，才能確保票務市場的正常秩序。在我遭遇票務違章事件后，我了解到政府對票務市場的監管力度加大了，并出臺了一系列政策和法規來規范票務行業。這些舉措對于保障市場秩序和維護消費者權益起到了重要作用。但是，我們更要提高自己的法律意識，增強風險防范意識，樹立正確的購票觀念，才能避免遭遇類似的票務違章事件。
綜上所述，這次票務違章事件對我產生了很大的影響。我認識到了合法合規購票的重要性，明白了購票需謹慎、法不容情這樣一些道理，也意識到健全的監管機制和有效的法律規定對于票務市場的重要性。在未來的購票過程中，我將更加注重購買正規渠道的票券，提高法律意識，以免再次遭遇類似的困擾和損失。
票務違章心得體會篇十
駕駛違章培訓學習心得體會
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,每年發生的車禍數量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。
我因對交通法規的認識不足，加上對部分市區路況不熟
悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導
致扣分積累了9分，并進行了再培訓。我對自己的行為感
到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常
感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加
牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高
也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導
致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生
命的代價后，我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規
定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交
通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要
提高思想認識，嚴格遵守交通法規，做一名合格的駕駛員。
時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
我是xx至 班線 號車駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
駕駛員交通安全學習心得體會
駕駛員
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得
到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時
生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精
力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發現身
體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹慎駕駛。 “駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上
路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？為了不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人 留下終生的痛苦和遺憾。
駕駛員安全學習心得體會二
“xx”特大道路交通事故，造成 x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心。“xx”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“xx集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
駕駛員審驗教育學習心得體會
駕駛員
本人因逾期年檢車輛被罰款200元扣3分，未在規定的年檢時間內對車輛的安全性能進行年檢。
危害分析：
2、如發生交通事故，出了事保險公司也不會負責賠償；
通過本次審驗教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對車輛審驗有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到車輛審驗在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地車輛審驗是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就及時對車輛審驗工作，談一點自己的體會：
車輛審驗，不僅關系著車輛的安全，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過車輛審驗知識的學習，我充分認識到了遵守《機動車駕駛人審驗教育工作規范》的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
在學習中我深刻體會到車輛審驗就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。嚴格遵守交通規則；
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦
七、及時的對車輛進行審驗，車輛的安全性能得到及時發現，消除安全隱患。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，參加審驗教育不但要參加，而且要理解審驗教育的重要意義，在以后的駕駛過程中按時對車輛進行審驗，保證車輛的安全，珍惜生命，遵守交通規則從我做起。
識到做為一名駕駛員的重要性。我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦 作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收 入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。
要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全
部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一
下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處 不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法
心得
暑期淮工駕校學車心得體會近一個月來，一直在為學習駕駛而忙碌，經歷了才知道炎熱的夏日學習駕照真是辛苦，同時也感受到了教練比我們還辛苦和不易。學習如何駕駛機動車，首先要選擇一所好的駕校。
與服務社會相結合”的工作方針，為社會培養了數萬名合格駕駛員，創出淮安高校唯一面向
苦奮斗我終于跨入了有證一族，在欣喜之余，總結了一下學習心得和體會，來和大家分享一
下：首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從這里
開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不
夸張的說，道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律
和規則，我們必須學好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一的理論考試。
幾天后，駕校教練通知我到訓練場練車。我很高興，到了那一天，教練把我們帶到訓練
場地，打開發電機蓋，給我們簡單講解發動機的結構、基本操作、出車前的檢查等基本的汽
走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上
雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。
試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生
不會消失并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盤向右打到底直接觀察左后視鏡，看看后
庫時如果發現前面中桿不會與左邊窗中間分隔條交叉并且不是往后退而是往前跑，可保持方
向盤向左打到底直接觀察右后視鏡，看看后面右側中間的標示桿是否出現，如果完全出現則
位置時才將方向盤向左打死，和右道出庫有所不同，右道出庫時，等前方中位桿出現在車右
幾次是在車子動的時候向左打方向盤，此時需要保持車子緩慢行駛，不得停止不動時向左打
駛出車庫。
導下，我的交通安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要
真誠地感謝教練悉心教導。通過了駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到
并恪守交通法規、遵守社會道德規范；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時，做到
酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍
員安全培訓心得駕駛員安全培訓心得
5月份，公司召集駕駛員進行安全集中培訓，用大量典型的案例進行了剖析，我作為一
名收費站的班車駕駛員深感安全責任之重大。通過會議學習，我總結了如下幾點心得體會：
一、加強交通法規學習，提高安全行車意識 交通法律法規是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強對相關交通法規的學習，提高現代交通文明素質，養成自覺遵守交通法規的良好行為，預防和減少交通事故的發生。
二、端正工作作風，保持良好心態
駕駛員一定要端正工作作風，保持良好的心態，安心開車、靜心開車，銘記血的教訓，做到用心、細心、愛崗、敬業。
責任心，把安全問題落實到行動中，保障工作及時高效的完成。