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    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)

    時間:2025-06-19 作者:GZ才子

    寫心得體會可以讓我們更加明確自己的目標和方向,為未來的發展提供指導。以下是小編為大家收集的心得體會范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇一

    身為一名新入職鐵路員工,我有幸參與了為期一年的培訓,獲得了寶貴的學習與成長的機會。在這段時間里,我深深地感受到了鐵路事業的重要性和責任感。下面我將從自我認識、工作技能、團隊合作、服務意識和專業素養幾個方面進行總結和體會。

    首先,自我認識,對于每一名鐵路員工來說都非常關鍵。只有正確了解和把握自己的個人優勢和不足,才能更好地發揮自己的能力。我在入職培訓中通過各種測試和自我評價,認識到自己的性格特點和優點。有些時候,我的性格較為內向,不太擅長與人溝通。但是,我意識到這一點后,主動參加溝通技巧培訓,努力提升自己的溝通能力。在工作中,我主動與同事交流、請教,不斷學習他們的經驗和技巧,提高了自己的工作效率和水平。

    其次,工作技能。作為一名鐵路員工,掌握扎實的工作技能是非常必要的。入職培訓中,我們不僅學習了相關的理論知識,還實踐了各種操作和技能訓練。我在實際操作中,遇到了各種問題和困難。但是,通過不斷的實踐和反思,我逐漸掌握了正確的技能和方法。在培訓結束后的實際工作中,這些技能讓我能夠高效地完成任務,為鐵路運輸事業的順利進行貢獻自己的力量。

    第三,團隊合作。鐵路事業是一個復雜而龐大的系統,需要各個崗位之間的緊密配合和團隊合作。在入職培訓中,我們進行了大量的團隊合作訓練,鍛煉了團隊合作的能力。通過這些訓練,我意識到團隊合作的重要性。在實際工作中,我主動與同事協作,共同解決問題。在團隊的幫助和支持下,不僅完成了工作任務,而且建立了良好的合作關系,增強了彼此之間的凝聚力。

    第四,服務意識。鐵路作為公共交通工具,我們的工作不僅是為了每一位旅客提供便捷的交通服務,更是體現了我們的社會責任感。在入職培訓中,我們接受了良好的服務意識教育。我們明白,對待旅客要有耐心、友善,關心旅客的需求和安全。在實際工作中,我始終保持良好的服務態度,主動關心旅客的需求,積極幫助解決問題。通過與旅客的互動,我深刻體會到了服務的重要性,提升了自己的服務水平。

    最后,專業素養。作為一名鐵路員工,我們不僅需要熟練掌握崗位所需的技能,還需要具備良好的職業道德和專業素養。在入職培訓過程中,我們接受了相關的法律法規和職業道德的教育。在實際工作中,我堅守職業道德,嚴格遵守職業規范,嚴謹對待工作。通過不斷學習和提升自己的專業知識,我更加自信地應對各種挑戰和問題。

    總而言之,通過這一年的入職培訓和實際工作,我深刻認識到了鐵路事業的重要性和責任感。通過不斷提升自己的自我認識、工作技能、團隊合作、服務意識和專業素養,我相信我能夠在鐵路事業的發展中做出更大的貢獻。我將永遠牢記鐵路的使命和責任,努力工作,為旅客提供更好的服務,為鐵路運輸事業的發展不懈奮斗。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇二

    人最寶貴的東西是生命對每個人來說只有一次,一個人的一生應該是這樣度過的;當他回首往事的時候,他不會因為虛度年華而悔恨,也不會因為碌碌無為而羞恥!而今我已經實現人生價值的第一步,成了中海油東方石化公司的一員,懷著無比激動的心情,我進行了入職培訓。

    7月22日,我懷著對未來工作生活的美好憧憬啊,來到中海油東方石化公司,在這里夏姐很熱情的接待了我,讓我感受到人文關懷與現代氣息交錯。

    7月23我們開始培訓,首先是西安石油大學一名學生作為我們新員工代表發言,從他的發言中我深刻的感覺到進入這個公司我很自豪也很幸運,因為中海油是中央特大型國有企業也是中國最大的海上油氣生產商,現有員工約10萬人。學生代表發言完就是各領導的講話,通過領導的講話,我明白中海油東方石化是堅持以人為本的原則,員工是改革的參與者,人是最重要的資源,它一直倡導“一家人,一條心,一支團隊,一個目標”的和諧理念。踐行“讓能干事的人有舞臺,讓想干事的人有機會,讓干成事的人有提升”的人才理念。

    從學生進入企業,我懂得了一個角色的轉換,在企業里我應該腳。

    踏實地,遵守紀律,明白學習在企業里的重要性,既然選擇了這個行業就不要抱怨,做好自己的每一件事情。在領導生動詳細的解說下,我看到了一個真實可敬,有著自己思想和追求的東方石化,還有“精益運行一體化,拓展市場差異化,團隊學習強素質,銳意創新促發展”的經營方針更是給企業的發展指明了方向,讓我耳目一新。

    剛開始我認為自己已經慢慢融入了角色,———成為出色的東方石化員工!但是在參加培訓之后才發現其實距離一個合格的石化員工標準還有一定的差距,培訓后我認為要成為一個職業人最重要的一個條件就是要有“職業信條”。

    人無志,不成事。樹立正確的職業信條,對自身的發展會有很大的幫助,對待工作我們應該敬業,樹立“職業神圣”的觀念。一個人對自己的職業不敬,便是對這一職業的褻瀆,其結果就是把事情坐壞,給企業和個人帶來雙重損失。做事為學,有慎心,不怕勞,不虎頭蛇尾,不見異思遷。也許像我們剛剛踏入校門的大學生來說,而對巨大的就業壓力,能找到這樣穩定的職業是比較理想的。作為年輕人我們應該擁有更遠大的理想,畢竟人對自己的生活條件的要求越來越高。

    既然我們進入了東方石化,就應該對自己當前的工作負責,這是一個態度問題,是一個責任心的具體體現,在培訓中我們用一天的時間去學習公司的的安全制度與管理體系,我們系統的學習了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識,對我們剛進入的新員工也許有點陌生。但是我們每一個員工都應該學好安全知識,因為我們這一行業是一個高危行業,安全非常重要,我們應該時時刻刻把安全放在第一位,我們應該并保證安全生產,提高工作效率,最終使企業的利益最大化,這需要我們掌握很強的安全知識,在任何一個細小的環節中我們都要注意安全問題,比如人走斷電,防火,防盜還有特別是在操作現場的一些安全,這些在實際上崗之后我們才能注意很多的問題。

    面對一個敬業的員工我想無論走到哪里都將受到關注和重用,相反一個見異思遷的人在人任何一個企業也不會有更光明的前途的,這是一個成為一個職業人的第一要素。我們不能“做一天和尚撞一天鐘”而是應該“做一天和尚撞好一天鐘”。

    常說“做一行,愛一行”———只有樂業,人才能從職業工作中得到精神享受,人生能從自己的的職業中領略出趣味生活才有價值和意意,生活才有價值和意義,我們應該向領導講的那樣至少要以正確的,負責的態度去面對自己的工作。

    我想只要努力我們將會給公司注入新鮮血液。

    我想一周的培訓對公司就達到深刻的影響是不可能的,培訓只是一個引導作用,我們應該盡快熟悉公司的各項各相管理制度和流程,熟悉自己的崗位的工作,盡快以飽滿的熱情投入到自己的工作崗位,作出出色的工作成績,不斷的學習,為實現企業的價值和個人的價值而不斷努力。

    運行二部:汪凱中。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇三

    入職職業的首日,是鐵路乘務員生涯中如同新生命的誕生一般重要的日子。作為乘務員,這個偉大的崗位要求我們具備高度的責任感和服務意識。在入職之前,我通過各種方式了解了該崗位的工作內容、硬性要求和職業發展前景,并通過多次面試和體檢,順利加入了這個團隊。入職的前幾天,我對未來的工作充滿了期待,同時也做好了充分的準備。

    第二段:實習階段的感受與收獲。

    作為一名實習乘務員,剛開始的日子并不容易,每天需要背負著滿滿的壓力和責任。工作中的每一個環節都要經過反復的訓練和實踐才能熟練掌握。但是,正是這種艱辛付出,讓我意識到乘務員職業的偉大和重要性。通過實習階段的日子,我懂得了什么叫做“笑臉服務”,體會到了為乘客解決各種問題和困擾的成就感。切身感受到了乘務員不僅僅是為了工作而工作,更是為了服務社會、服務乘客而工作。

    第三段:與乘客的互動和情感交流。

    作為乘務員,每天都會接觸到成千上萬的乘客,而與這些陌生人的互動和情感交流讓我受益匪淺。我學會了傾聽他們的故事,了解他們的需求,并根據具體情況提供幫助和解決方案。在與兒童互動時,我會變身成為他們的朋友和玩伴,營造歡樂的氛圍;在與老人互動時,我會給予他們更多的關懷和陪伴,讓他們感到溫暖與安心。與乘客們的互動讓我真實地感受到了人與人之間的情感紐帶。

    第四段:處理突發事件的經驗總結。

    工作任何行業都難免會遇到突發事件,而作為一名乘務員更是如此。我曾經面對過遲點、車廂內糾紛、疾病等各種緊急情況。通過這些經歷,我學會了冷靜應對,及時處理,并保障乘客的安全和利益。在處理突發事件的過程中,團隊的協作和溝通顯得尤為重要,只有良好的團隊合作,才能有效應對各種突發事件。

    第五段:對未來的期待與展望。

    回顧這段逐漸熟悉的乘務員生涯,我不禁對未來充滿了信心和期待。鐵路乘務員這個職業不僅讓我汲取到了豐富的工作經驗,更讓我意識到了服務他人的重要性。我希望能繼續通過不斷學習和提升自己的能力,成為一名優秀的乘務員,并能為鐵路事業的發展做出自己的貢獻。

    總結:

    作為鐵路乘務員的新入職者,我在實習的過程中體會到了乘務員工作的真實與偉大,通過與乘客的互動和情感交流,我深刻感受到了服務他人的意義。雖然面臨著各種突發事件,但通過團隊的努力和配合,我逐漸成長為一名優秀的乘務員。我對未來充滿了期待和展望,希望能繼續發揮自己的專業能力,為鐵路事業的發展做出貢獻。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇四

    鐵路是國家基礎設施建設的重點項目之一,而作為我國交通運輸的重要組成部分,鐵路的運營和管理需要大量的專業人才。因此,針對新進員工進行培訓已成為鐵路企業的一項必要工作。以下是我在參加鐵路新人培訓中的心得體會。

    第一段:培訓前期準備。

    在報到前的準備階段,我們收到了一本培訓手冊,上面詳細列舉了整個培訓的內容和安排。通過仔細閱讀手冊,我們對接下來的培訓有了初步了解,也讓我們能提前做好心理準備。此外,在培訓前,我們要求提前學習鐵路相關的基礎知識,并進行相關的考試。這些準備工作非常重要,能夠幫助我們更好地適應培訓和掌握培訓內容。

    第二段:培訓內容豐富多樣。

    整個培訓周期為期一年,包括多個方面的內容,如鐵路技術、安全管理、車輛修護、行車調度等。其中,技術培訓是最主要的部分。我們通過專業的師資團隊進行課堂授課,還進行了實際操作和模擬訓練。培訓內容覆蓋了鐵路建設、運營及維護的各個環節,使我們能夠全面了解鐵路工作的實際操作和運行。

    第三段:培訓方式靈活多樣。

    在培訓過程中,我們不僅有傳統的課堂教學,還有實地考察和實踐操作。例如,我們去了一次實際的鐵路施工現場,親身感受到高鐵線路的建設過程,并了解到施工中的一些關鍵技術和安全措施。此外,我們還分組進行了模擬操作,在導師的指導下了解了列車駕駛員和調度員的工作流程。這種靈活多樣的培訓方式能讓我們更直觀地了解鐵路工作的各個環節,提高學習的效果。

    第四段:培訓氛圍濃厚。

    整個培訓過程中,我們深感到了鐵路團隊的凝聚力和向心力。導員們不僅是我們的老師,更是我們的朋友和引路人。他們積極與我們交流互動,幫助我們解決問題,鼓勵我們勇敢面對困難。同時,我們與同學們的互動也十分熱烈,每天課堂上的問題討論和實踐操作中的合作,增進了我們之間的相互了解和友誼。這種濃厚的培訓氛圍讓我們不僅在知識上收獲了很多,而且極大地提高了我們的團隊合作能力和溝通能力。

    第五段:培訓效果顯著。

    通過一年的培訓,我們的素質得到了顯著提升。從最初的一無所知到現在的可以熟練操作列車、了解車輛維護、掌握行車調度,我們掌握了許多實用的技能。更重要的是,我們深入了解了鐵路事業的重要性,明白了自己的使命和責任。在未來的工作中,我們將以更高的標準要求自己,為鐵路事業做出應有的貢獻。

    總之,鐵路新人培訓是我們成為合格鐵路工作人員的重要階段。通過培訓的扎實基礎知識和實踐操作,提高了我們的專業能力和技能水平。同時,培訓過程中的團隊合作和互動,也使我們的團隊意識得到了提升。在未來的鐵路工作中,我們將發揮所學的知識和技能,不斷提升自己,在鐵路建設和運營中做出更大的貢獻。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇五

    我們還必須有進取心,才能使事業發展起來。

    如果沒有進取心,固步自封,工作上不想精益求精,事業就沒有發展的希望。

    我們在開始工作時,應把積累工作經驗、提高工作能力作為目標,這是今后擴大自己事業空間的基矗不要計較薪金薄厚,更不能自命不凡,不屑小就。

    而要愛自己的職業,深思研究工作改進之術,常保進取的決心。

    古人說:“少壯不努力,老大徒傷悲。

    ”進取心不但是成業的要素,并且是成己的要素。

    團結力。

    保證一個團體生機和活力,必須使得每一個成員能夠相互支持和包容,成員間充分尊重對方意見,運用1+12的工作績效。

    有人說,一個融洽的工作環境就是成功的一半。

    總而言之,我們作為國家這一特殊的高智力青年群體,在國家建設中有其特殊的效用,國家和人民寄予了厚望。

    “天下興亡,匹夫有責.”,我們只有全身心地、無私地將自己的聰明才智貢獻給祖國,才稱得上真正的時代英雄。

    我們的公司現在正處在一個發展與創新的轉折點,新項目的啟動是一個挑戰,而且今后可能還會面對更大的困難。

    但是,我們可以看到公司領導是高-瞻遠矚的,我們是擁有希望的。

    在改革的******洶涌而來的時候,逃避的人只會被淹沒成為碌碌無為的人,我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!

    二、軍訓后,我們斗志昂揚

    理論培訓結束后,7月16日,我們開始了一個星期的軍訓。

    中國武學博大精深,講究一個循序漸進。

    軍訓也是同一個道理,動作由易到難,就連教官的態度也越來越嚴肅。

    真不敢想象未來的日子里還有多少風風雨雨。

    鴉雀無聲的球場上同學們整齊的站著,組成了一個方陣,這是訓練場上一道靚麗的風景,球場上太陽照得茂密的大樹垂頭喪氣太陽光無情的將矛頭直指我們,那洶洶的來勢又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學們已是汗流浹背,看著同學們那濕透的衣服都可以擰出水來。

    我們不斷的進行著枯燥的訓練,有時在太陽底下站軍姿,站得腳軟頭暈,眼冒白光。

    每一次訓練都是接受汗水的洗禮,每一天生活都在進行意志力的抗爭。

    但即使軍訓再苦再累,我們也要挺過去。

    這種鋼鐵般的意志,遍布了整個軍訓操常

    火熱的太陽無情地炙烤著大地,然而即使太陽毒辣,我們卻在運動場上揮汗如雨,盡心地練習。

    這讓我想起一句話:太陽狠,然而比你狠的卻是我們鋼鐵般的毅力。

    人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。

    違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的`生命奪走了。

    今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。

    當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。

    心中不由迸發了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。

    一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對于一個企業而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。

    對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。

    我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。

    事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。

    血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。

    短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。

    工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。

    日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

    安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

    安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

    我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓,一個個鮮活的事例震撼了我。

    安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。

    安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

    “安全第一預防為主”

    安全生產依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名車務段職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態度,來認真對待工作。

    安全就是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們鐵路行業來說放在首位,我們經常講“安全第一”這就是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。

    因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。

    我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。

    安全是什么?安全就是一種經驗。

    每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。

    人類之所以不斷的進步,就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。

    安全是什么?安全就是一種榮譽。

    對于鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。

    在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變為主動。

    我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇六

    作為一名新入職鐵路乘務員,我始終懷揣著對鐵路事業的熱愛和無限的憧憬。在我眼中,鐵路乘務員不僅是一個職業,更是一種責任和使命。我希望通過自己的努力和付出,為旅客提供安全、舒適的出行環境,為鐵路事業的發展貢獻一份力量。我深知,鐵路乘務員的工作不僅需要技能的掌握,更需要真誠和熱情的服務態度。因此,在新入職的初期,我秉持著對工作的熱愛,并懷著對旅客的無限關愛,著力提升自己的專業素養和服務水平。

    第二段:培訓與實踐的挑戰與收獲。

    新入職乘務員期間的培訓和實踐讓我受益良多。培訓期間,我系統學習了鐵路基本知識、安全操作規程、應急處理等方面的內容,為今后的實際工作打下堅實的基礎。而在實踐中,我遇到了很多挑戰,如處理突發事故、應對旅客抱怨等。這些挑戰讓我更加清晰地認識到自己在技能和情緒管理方面的不足之處。在面對困難時,我向老乘務員請教,傾聽他們的經驗和建議,從中不斷提升自己的能力。正是有了這些挑戰和積極的應對,我能夠更好地與旅客溝通,更加熟練地處理突發事件。

    第三段:熱情服務與專業技能的結合。

    鐵路乘務員的工作不僅僅是提供安全、舒適的乘坐環境,更是為旅客提供熱情和專業的服務。在實際工作中,我始終將熱情服務與專業技能相結合。我通過不斷學習、總結和分享經驗,不斷提高自己的專業知識和技能水平。在與旅客的接觸中,我努力做到熱情、周到、細致,傾聽他們的需求并提供恰當的幫助和建議。通過積極的服務態度和專業的技能,我贏得了旅客的肯定和認可,也更好地完成了我的工作任務。

    第四段:團隊協作與信任建立。

    作為鐵路乘務員,我們通常需要與其他乘務員組成團隊,共同完成旅客的服務工作。在團隊中,我深刻體會到了團隊協作的重要性。通過相互之間的配合、協作和信任,我們能夠更加高效地完成工作任務。在團隊合作中,我學會了傾聽、溝通和理解。我也積極參與到團隊中,與其他成員分享自己的觀點和經驗。通過持續的協作,我們共同提升了工作效率,也建立了彼此間的信任和友誼。

    作為一名新入職鐵路乘務員,我深知鐵路乘務員的職業是充滿挑戰和責任的。在未來的工作中,我將努力提升自己的綜合素質和服務能力,不斷學習和進步。我希望通過自己的辛勤付出,將鐵路乘務員這一職業做得更好、更出色。同時,我也期望通過自己的努力,為鐵路事業的發展和旅客的出行提供更好的服務,為社會作出貢獻。鐵路乘務員是一個充滿挑戰、付出和收獲的職業,我會堅守初心,矢志不渝地為這份事業努力奮斗下去。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇七

    我還記得自己初次踏進鐵路檢修職工的這個大家庭的那一刻,我感到驚喜和激動兼而有之。作為新人,我感受到了鐵路檢修職工團隊的溫暖和團結。在入職的第一天,我的領導和同事給予了我熱情的歡迎。他們耐心地向我介紹工作規定,傳授工作經驗,讓我很快地融入了這個大家庭。

    第二段:工作內容和技能培訓。

    鐵路檢修工作是一項具有挑戰性的工作,涉及到多種專業技能的運用。在這個崗位上,我不僅需要具備一定的技術知識,還需要通過不斷的實踐和培訓不斷提升技能水平。在我的職業生涯中,我學到了很多關于鐵路維修和保養的知識,掌握了各種工具和設備的使用方法,也提高了工作效率。通過與老員工的學習和交流,我逐漸掌握了一些先進的技術和修理方法,這讓我更加有信心和能力承擔起檢修工作的責任。

    第三段:團隊合作和溝通能力的重要性。

    鐵路檢修工作需要團隊合作,因為我們通常是一起工作的。我意識到,無論多么出色的個人技能,如果不能與他人合作,那是無法完成工作的。通過與同事密切合作,我學會了如何與他人有效地溝通,理解他們的需求,并力求達成共識。我們團隊的每個人都扮演著不同的角色,通過相互合作和互相支持,我們成功地完成了各種任務。這個過程不僅使我學到了如何成為一個優秀的團隊成員,還讓我體會到了團隊精神的重要性。

    第四段:工作中的挑戰與成就感。

    鐵路檢修職工的工作并不容易,需要我們面對各種各樣的挑戰和困難。在一些緊急情況下,我們必須迅速反應,采取正確的行動來解決問題。工作中的挑戰不僅考驗著我們的技能和對細節的關注,還考驗著我們的心理素質和應對能力。但是,當我們成功地解決了一個個問題,為旅客提供了安全和順暢的出行條件時,我們獲得的成就感是無可言喻的。這種成就感讓我堅定了自己在鐵路檢修工作上的決心,并對自己的未來充滿了希望。

    第五段:總結和展望。

    通過一段時間的鐵路檢修職工工作,我深刻地意識到,這個工作不僅僅是一種職業,更是一種責任和使命。作為鐵路檢修職工,我們肩負著維護鐵路線路的安全和順暢運行的重大責任。這個工作要求我們不斷學習和提升自己的技能,保持對工作的熱情和責任心。我相信,在未來的日子里,我將繼續為鐵路維修工作貢獻自己的力量,并不斷提升自己的專業水平,為旅客提供更好的服務和安全保障。

    以上便是我對于鐵路檢修職工入職心得的體會。這段時間的工作經歷讓我獲得了很多寶貴的經驗和啟示,也讓我更加熱愛和珍視這個職業,期待未來能在這個領域發光發熱。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇八

    xx年x月x日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。

    在這里,我有幸碰到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業文化和車務段對新職職員培訓的重視,生活上的細微關懷,給我們這些闊別故鄉的大學生以很大的鼓舞與熱和。

    x月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心,迅速轉換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規章制度,認真學習,扎實基礎,腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

    能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的進程中為車務段的建設發展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預備好了迎接新的挑戰,人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一位優秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執著,會把車務段建設得更加美好!

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇九

    在鐵路入職崗前培訓之前,我對這個新的環境充滿了期待。作為一個剛步入職場的新人,我希望通過這次培訓,能夠更好地適應工作,提升自己的能力和素質。我認為,鐵路是一個有悠久歷史的行業,具有很高的社會責任感和使命感。因此,我迫切希望通過這次培訓更好地了解鐵路行業,為未來的工作打下堅實的基礎。

    第二段:培訓內容的豐富性。

    鐵路入職崗前培訓的內容非常豐富多樣,從基礎的理論知識到實操技能,涉及到了鐵路運輸行業的方方面面。通過專業講師的授課和實踐操作,我學習到了很多有用的知識和技能。其中,最令我受益匪淺的是相關法律法規和安全操作流程的學習。這讓我深刻認識到,作為一名鐵路工作者,安全意識和責任意識是非常重要的,只有嚴格按照規章制度操作,才能確保鐵路運輸的安全暢通。

    第三段:培訓過程中的困難。

    盡管培訓內容豐富,但其中也不乏一些困難和挑戰。比如,在一些技術操作方面,我開始并不太熟練,需要多次練習才能掌握。而且,有時候學習的速度與老師的授課進度不太匹配,讓我感到有些力不從心。在這個時候,我學會了主動請教和向同事們請教,通過他們的指導和幫助,我慢慢地克服了困難,不斷提高自己的操作水平。

    第四段:培訓帶給我的收獲。

    通過這次培訓,我收獲了很多。首先,我獲得了專業知識和實操技能,這讓我能夠更加熟練地完成日常工作,提高工作效率。同時,我也認識到了團隊合作的重要性,學會了與同事們共同努力,共同解決問題。其次,通過培訓我建立了更多的人際關系,結識了很多同行業的同事朋友,這為我未來的發展和交流提供了很好的機會。最重要的是,培訓讓我更加明確了自己的職業規劃和發展方向,激發了我在鐵路行業發展的熱情與動力。

    第五段:培訓結束后的展望。

    鐵路入職崗前培訓的結束并不代表我的學習就停止了。相反,我認識到自己在這個行業中還有很多需要學習和提高的地方。因此,我將繼續努力,通過不斷學習和實踐,不斷提升自己的能力和素質。我希望在未來能夠成為一名技術過硬、責任心強、對工作充滿熱情的鐵路工作者,為我所服務的社會做出更大的貢獻。

    通過這次鐵路入職崗前培訓,我對鐵路行業有了更深入的了解,更加堅定了自己在這個行業的決心。我相信,只要持續努力學習和實踐,就能夠在這個行業中不斷成長和進步。我將牢記培訓所教授的知識和技能,堅守安全紅線,不斷提升自己的素質,為鐵路事業的發展貢獻自己的力量。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇十

    作為一名剛剛入職的鐵路信號工,進入新的工作環境,展開了全新的人生階段。在這個階段中,我不僅學會了很多新的技能,還體驗了鐵路信號工作的震撼和沖擊,也比之前更深刻地認識到了職業的責任和挑戰。在此,我想分享一下我的入職心得體會,以表達我對這個行業的熱愛和對未來的信心。

    第二段:初入職場。

    進入鐵路信號行業后,我的第一份工作是在鐵路交通控制中心工作,這個環境相比以往的工作,充滿了緊迫感和壓力。作為一個新人,我需要花費大量的時間學習,并與同事們一起共同解決不斷出現的問題。這個階段中,我學到了很多在學校里無法學到的實際技能,比如如何正確使用信號系統,如何讀取車站地圖和車站調度表等。

    除此之外,我還學到了一些重要的職業技能,比如如何成為一個合格的管線員,如何與其他職業員工進行有效的溝通,并為客戶提供最好的服務。我通過與同事們的合作和組織培訓來不斷提高自己的技能,以便更好地適應公司的工作要求。

    第三段:責任與挑戰。

    鐵路信號工作需要承擔很大的責任。在工作過程中,任何一個小小的錯誤都可能導致列車發生事故,因此保持高度的警惕和責任感就顯得格外重要。在面對繁瑣的操作、疲勞和不斷的壓力時,我必須保持自己的清醒和冷靜,并且從錯誤中汲取教訓,始終牢記職業的責任和使命。

    同時,鐵路信號工作也有許多挑戰。由于傳統的信號系統工程較為落后,我們需要不斷學習新的技術和裝備,以適應現代社會快速發展的需求。此外,我們還需要有效地協調車站、道岔和信號系統之間的復雜關系,以確保安全和正常的運行。這一切都需要我們擁有專業的知識和廣泛的視野,才能夠勝任這項工作。

    第四段:團隊與協作。

    在鐵路信號工作中,團隊和協作之間的關系是至關重要的。鐵路信號工作中的復雜性是前所未有的,需要大量的人員參與和協調。因此,與同事們正確地進行溝通和協調,使得工作從始至終始終保持高效和有序,是至關重要的。在鐵路信號團隊中,每個人都是獨一無二的,我們每個人都有著不同的技能和工作背景。我們需要依靠彼此的精神和才能來支持、鼓勵和幫助彼此。

    在這個階段中,我對團隊精神和協作體驗受益良多。我的同事們都對領域的專業性和職業道德有著非常深刻的理解。我們在工作中經歷了許多挑戰和艱難險阻,最終靠著互相支持和幫助,共同度過了這些難關。這個經歷使我更加深刻理解到了團隊及協作的重要性。

    第五段:結論。

    鐵路信號工作涉及的知識技能非常廣泛,需要不斷學習和提高,同時也需要高度的責任和職業道德。作為一名新人,我在工作中不斷提高自己的專業技能、團隊合作能力和職業精神,盡心盡責地完成了每一項工作。我對這個行業充滿信心和熱愛,我相信,在未來我會繼續成為這個行業的驕傲和支持者。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇十一

    在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、進展歷史、經營理念、將來進展方向等內容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真實感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個布滿活力、布滿生氣、有著深厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業學問,這讓我們對武局的業務有了更直觀的熟悉,熟識了武局開展的各項業務范圍。

    讓我更為之震撼和感動的是,領導對新職工的關懷關心以及他們對工作的那份熱忱和執著。他們以現身說法,將自己的勝利與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰的閱歷拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中查找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經受也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求勝利的激情是我們新職工必需具備的,要勇于向困難、向自己挑戰,要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

    "干鐵路就是干事業,我為勝利而來,我為抱負而來'。從培訓班一開頭我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態度作為勝利與收獲的起步。米盧曾說過:"態度打算一切!'只有從心里認同了學習的必要性和重要性,才能使行動變自發為自覺,才能產生良好和樂觀的效果。課程的第一天我就仔細思索這樣的一個問題:在培訓班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現在我最終找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信念,理論聯系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱忱,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多溝通,從他們身上吸取更多的養分和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著特別優秀的品行值得我去觀賞和學習。這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?樂觀向上的'態度是進步的根本保障,良好的心態本身就是一筆珍貴的財寶。總比別人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離勝利總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

    正所謂:微小之處見風范,毫厘之優定乾坤。勝利就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養成對勝利是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統計,一個良好習慣的養成,至少要經過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培育良好點滴習慣開頭。在培訓班里有很多細節上的規定,比如椅子準時歸位,上課手機靜音,保持四周干凈衛生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素養。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好賜予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想實現自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態生根發芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標樂觀、健康的健壯成長。這一點也是我在武局領導那里得到的體會。他們用親身經受的事實告知我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上,靠得就是這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的"四千精神'。從下決心做一個勝利的人那一刻起就要進入樂觀的狀態,機會永久只青睞有預備的人。只有知道明天干什么,今日才會活得有意義。有目標,生活才會充實、歡樂。明確地知道自己的生活目標,感受自己正在向目標前進,這就是幸福。只有對目標執著,才能勝利在握。但人生的目標決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心,每天都要朝著目標前進。確定目標,立刻行動。不要總是把今日的事情推到明天。"明日復明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至。'時間是公平的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值則是有所不同的,確定明確的目標,要有效的管理時間,讓心態始終處于樂觀的狀態。

    培訓也已近尾聲,但武局的培訓給我帶來的體會卻是無窮無盡的,只是我現在還沒完全體會到而已.

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇十二

    入職鐵路檢修職工,對于我來說是一種新的開始。初次踏入這個行業,我既緊張又期待。在過去的準備階段,我收獲了很多關于鐵路檢修的知識,也了解了這個職位的重要性和挑戰。然而,只有親身經歷和實踐,才能真正理解職工身份的使命和責任。在實際工作中,我深刻體會到了職工入職的心得體會,它們讓我逐漸成長并與同事們建立了良好的合作關系。

    第二段:學習與培訓。

    鐵路檢修職工需要經過一段時間的學習與培訓,熟悉各種設備和工具的使用,掌握相關的安全規范和操作要點。我曾經參加了一系列的培訓班,這使我快速地獲得了必要的技能和知識。在實際操作中,我盡力跟隨老師的示范,熟悉各種設備的操作步驟,并及時解決面對的問題。學習和培訓的過程,讓我相信只有不斷學習和提高自己,才能為鐵路檢修事業貢獻更多的力量。

    第三段:團隊合作。

    鐵路檢修工作需要團隊合作,每個人的工作都緊密相連。我很慶幸自己能夠成為一個優秀的團隊成員,與同事們保持緊密的聯系,并共同完成工作任務。在實際工作中,我努力克服個人的困難和局限,與其他職工進行有效的溝通和協作。通過與同事們的合作,我學會了傾聽,學會了相互支持和幫助,也學會了發揮自己的優點和專長。團隊合作不僅讓工作更加順利,也增加了工作的樂趣和滿足感。

    第四段:責任感與職業精神。

    鐵路檢修職工所肩負的責任不容小覷。我們的工作直接關系到鐵路運輸的順暢和安全,我們必須時刻保持警惕和專注。在面對繁忙和復雜的工作場景時,我要有明確的目標和計劃,并始終保持高度的責任感。職業精神也是成功的關鍵,我們必須對自己和同事要求更高,做到追求卓越。只有擁有責任感和職業精神,才能讓我們在鐵路檢修的崗位上獲得更多的成就和進步。

    第五段:感悟與展望。

    進入鐵路檢修行業,讓我不斷感悟和成長。在實際工作中,我學會了面對挑戰,克服困難,也學會了享受成功和成就。在同事們的幫助和支持下,我不斷探索和學習,不斷提升自己的能力和水平。未來,我希望能夠在這個行業中發展得更好,不斷完善自己的專業知識和技能,為鐵路運輸的安全和發展做出更大的貢獻。

    總結:

    鐵路檢修職工的入職心得體會,是一個不斷學習、成長和進步的過程。通過學習與培訓、團隊合作、責任感與職業精神的培養,我們可以更好地適應和應對工作中的各種情況。鐵路檢修職工是具有重要使命的,我們要始終保持警惕和敬業精神,為鐵路的安全和暢通貢獻自己的力量。只有不斷努力,才能在這個行業中不斷成長和取得更大的成就。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇十三

    作為大學生,參加鐵路局的招聘考試并最終入職,是我大學四年學習的巔峰之作。入職鐵路局的心愿早已在心頭萌發,這是我從小就對自己立下的職業目標。在大學畢業前幾個月,我提前在網絡上找到了實習機會,通過實習讓自己對鐵路局有了更深入的了解,對未來的工作充滿期待。當我正式邁進鐵路局大門的那一刻,興奮、緊張和期待交織在一起。

    第二段:初入職場的感慨與磨煉。

    剛剛入職的時候,我身處于一個全新的環境中。在面對各種陌生的崗位和工作內容時,我感到無比的慌張和力不從心。大學時代的理論知識雖然對于工作有一定的指導作用,但實際操作中的復雜和具體問題需要我重新適應和學習。在工作中,我遇到了諸多挑戰,有時甚至會遇到一些棘手的問題。但是,我并沒有退縮,反而通過不斷努力和自省,逐漸找到了適應工作環境的方法和思路。

    第三段:鐵路文化的感染與融入。

    鐵路文化是我感受最深的一部分。在鐵路局的工作中,我親身經歷了列車開行的全過程,并與各個部門的工作人員合作,共同完成了一次次重要的任務。在這個過程中,我對鐵路幕后的辛勤和付出有了更深刻的了解。關注鐵路的各種規章制度和標準,我逐漸明白了安全對于鐵路來說是多么重要。通過與同事的交流和經驗的積累,我不斷提升自己的業務水平和工作效能。在自己的工作中,我也開始潛移默化地將鐵路的精神傳承下去,不斷引導和培養新入職的員工,努力做好自己的本職工作。

    第四段:職業規劃和個人成長。

    入職鐵路局對我而言是一個職業的起點和契機。在過去的幾年里,通過與先進員工的學習和交流,我逐漸建立起了自己的職業規劃。我意識到只有不斷學習、提高自己的專業技能,才能更好地適應和勝任未來的工作。于是,我積極參加各種培訓和學習機會,提升自己的綜合素質和業務能力;同時,我也不斷豐富自己的社會交往和合作能力,努力做到與人為善,團結協作,使自己能夠更好地適應職場環境。

    第五段:對未來的展望與祝愿。

    回顧自己入職鐵路局的心得體會,我深切感受到大學生在職場的學習與成長。鐵路局是一個充滿挑戰和機遇的地方,通過這段經歷,我對自己的職業定位有了更明確的認識。在未來的日子里,我將繼續不斷學習和進步,努力創造更好的業績,為鐵路事業的發展貢獻自己的力量。同時,我也希望更多的大學生能夠加入到鐵路局這個大家庭中,共同為鐵路事業的發展貢獻力量,共創美好的未來。

    通過以上五段的文章連貫結構,我能夠很好地表達自己對于大學生入職鐵路局的心得體會。在這個過程中,我通過工作的磨煉和與同事的交流,逐漸適應了工作環境,并且對鐵路的文化有了更加深入的理解。我也明確了自己的職業規劃,并對未來的發展充滿了信心。希望我的經歷能夠對那些即將或已經進入職場的大學生們有所啟發和幫助,讓我們共同成長。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇十四

    第一段:引言(150字)。

    鐵路信號工作對于一個人來說,無疑是一個特殊的職業。在這個職業中,我們需要有高度的責任感、技術能力、團隊協作意識等素質。我在鐵路信號工作中有了一些體驗和心得,這些體驗和心得讓我更加了解這個職業,同時也讓我更加珍惜我的工作。

    第二段:入職后的心態調整(250字)。

    剛入職時,我對這個職業的了解非常淺薄,由于對職業工作的不熟悉和了解不足,心里難免會有一些緊張和不安。但是,通過不斷地學習和調整,我逐漸明白,在這個職業中需要的是以嚴謹踏實的態度去面對工作,需要的是耐心和細心去完成信號設備的檢修和維護,需要的是團隊合作和不斷地自我提升。

    第三段:工作技能的提高和轉型(300字)。

    在信號工作中,不斷地提高自己的技術能力對于我們的工作是非常重要的。在我的工作中,我不僅掌握了鐵路信號系統的操作技術,更學習了鐵路信號系統的基本工程知識和安全知識。在工作過程中,我努力發掘自己的擅長方向和不足之處,并且定期進行職業規劃和轉型。通過這些不斷地努力和學習,我逐步獲得了更多信號工程修造、維護及修改等工作的技能。

    第四段:團隊精神和溝通交流(300字)。

    信號工作是一個團隊協作的工作,在這個團隊中,我們需要相互學習和支持。團隊精神不僅是集體工作默契的體現,更是工作效率的重要保障。溝通交流也是團隊中非常重要的一部分,多了解同事的想法和需求,能夠更好地協調工作和提高效率。在我的工作中,我時刻注重團隊精神和溝通交流,與同事互相支持和學習,從而實現更高效的工作。

    第五段:結語(200字)。

    信號工作需要時刻保持警惕和嚴謹的態度,也需要不斷地發掘自身的潛力并嘗試新的工作方法。在我的工作中,我意識到一個持續不斷的學習和提高的過程,我深深體會到信號工作對于專業技能和團隊協作的要求,也從中收獲到了職業發展和成長的喜悅。在未來,我將堅持初心,努力為鐵路行業做出自己的貢獻。

    鐵路新人入職心得體會(優質15篇)篇十五

    在一個星期的入職培訓中,我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態中,讓我們慢慢了解周圍的環境,調整自己的心態。培訓的內容包括了領導的見面,公司企業文化的介紹,工作時需要注意的安全事項,公司產品的介紹,以及培養我們團隊合作能力的素質拓展。

    第一天,我們受到公司領導的接見,感謝領導們在百忙中抽出時間來接待我們剛入職的新員工,領導對我們的教育和關懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認識到,學校學的知識是一個基礎,理論和實際的結合需要我們在基層中慢慢磨練,我們要了解公司生產的產品,從而開發出更好的產品。剛剛從大學中出來,我們還有很多東西需要學習,要知道這么多年的學習,父母為我們付出了很多很多,感恩養育我們的父母,感謝教育過我們的每一位老師,沒有你們的幫助,我們不可能健康的成長。剛入職的我們要做好吃苦的準備,認識到我們面臨的挑戰。在廠里,把廠當成自己的家,熱愛我們的工作,這樣工作起來就更加充滿激情。體現鐵道兵精神,慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業的發展歷史,一幅幅老照片勾起了多少回憶,以前鐵路的養護完全靠的是人,每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來,然后進行作業。后來慢慢發展小型的鐵路機械,稍微提高了工作效率。在后來發展為大型養路機械,這一路的坎坷我們應該牢記。

    下午我們參觀了公司的企業文化展廳,產業文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像,我們鐵道兵一邊抗著機槍打仗,一邊搬著鐵錘修鐵路,體現了“仗打到哪里,我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難”,充分肯定了鐵道兵堅忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關于鐵道兵的,有公司剛剛發展時的廠房,也有剛被推出廠房的新產品,還有公司獲得的各種榮譽獎章。最后觀看了公司的記錄片,按時間的順序呈現出公司的發展狀況。

    第二天,我們通過王老師的認真講解,了解到公司的組成機構,人力資源部的相關制度,專業技術職務的管理相關制度,認識到我們的義務與責任。下午我們進行了職業健康、勞動保護知識的相關培訓。在工作過程中我們學會保護自己的身體,知道危險的防護措施,以及識別與避免危險的'意識。老師還通過現場的互動,教會我們如何使用各類勞保用品,生動而具體,同時參加互動的同學得到了小禮物。

    第三天,我們進行了安全知識培訓,集團公司安全生產制度是安全第一,預防為主,綜合治理。生產目標要達到無因工死亡事故和重傷事故,無職業病發生,安全隱患整改落實率達到百分之百等八項安全目標。企業安全生產基本要求的五個方面,認識到危險源與安全生產隱患的區別,輕傷與重傷的區分方法。

    第四天,×老師帶領我們了解清篩與搗固機,介紹公司產品的發展狀況,以及市場上其他公司的發展特點,我們認識到,如果我們不努力發展,就會被市場淘汰。同時也深感國家制造業的發展水平的局限性,公司大部分零部件是進口的,如果國內的制造技術能向前提高,那么我們完全實現大型養路機械的國產化的任務就輕松多了。

    在最后的一天我們進行了戶外的拓展訓練,高空訓練增強自身的勇氣,其實有時候是我們自己把自己嚇倒了,只要目標清晰,我們面臨的困難就不會那么可怕。觸碰了就要重來了電網游戲,讓我們知道,當一群人在完成一項任務時,我們需要一個能領導的人站出來統一大家的意見,從大局上掌控事情的發展,做出戰略性的決策。紙牌數字復原的游戲,讓我們明白,方法的重要性,如果處理問題的方法不正確將會影響到后面的辦事難度以及成功率,如果發現自己在解決問題時很吃力,我們可以考慮是不是自己的思路有問題,并且要有決心與勇氣及時調整過來,避免鉆牛角尖。

    這一周不長也不短,通過這一周的入職培訓,我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環境。非常感謝公司能給這么好的一個機會讓我們快速融入公司,成為一名合格的_中鐵員工。

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