心得體會是對自己的思考和反思，是對過去的經驗和教訓的總結，在今后的學習和工作中可以發揮重要的指導作用。接下來是一些值得收藏的心得體會范文，希望能夠給大家寫作提供一些參考和借鑒。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇一
液壓技術在現代工業領域中起著重要的作用，為了更好地掌握液壓技術知識與技能，我參加了一次液壓實習。通過這次實習，我對液壓技術有了更深刻的理解，并獲得了寶貴的經驗與體會。以下是我對這次實習的心得體會。
段落一：實習前的準備工作。
在實習前，我提前閱讀了大量的液壓技術書籍，了解了液壓系統的基本原理和結構。此外，我還查閱了一些經驗豐富的工程師的經驗總結和案例分析，以便更好地了解實際應用中的問題和解決方法。在實習開始前，我還熟悉了液壓系統的基本工具和設備，做到心中有數，做好了充分的準備，為實習奠定了堅實的基礎。
段落二：實習中的親身體驗。
在實習中，我親身參與了液壓系統的搭建和調試工作。通過與實際設備的接觸，我深刻地感受到了液壓系統的強大力量和精密控制能力。我學會了安裝和拆卸液壓元件，熟悉了不同液壓元件的特點和功能。在調試過程中，我還學會了分析和排除液壓系統中可能出現的故障，并掌握了相應的故障處理方法。實習中的親身體驗讓我深入理解了實際應用中的問題與挑戰，對液壓系統的原理和性能有了更直觀的認識。
段落三：實習中的團隊合作。
在實習過程中，我與其他同學一起組成小組，共同完成實習任務。這次實習讓我深刻地體會到了團隊合作的重要性。我們共同研究和分析實驗數據，一起討論問題并尋找解決方法。在團隊合作中，我學會了傾聽他人的意見，發表自己的觀點，并互相幫助、配合，確保實習任務的順利完成。團隊合作不僅提高了工作效率，也增強了我的交流和合作能力。
段落四：實習中的問題與解決。
在實習中，我遇到了一些問題。例如，在系統調試過程中遇到漏油現象，降低了系統的工作效率。面對這些問題，我及時與老師和同學溝通交流，并運用所學的知識和技能進行分析和解決。通過努力與堅持，我最終成功解決了這些問題，并從中得到了很好的學習和成長。實習中的問題與解決讓我懂得了在實際應用中，只有不斷地追求知識與經驗的積累，并敢于面對和解決問題，才能成為一名合格的液壓技術工程師。
段落五：實習后的收獲與反思。
通過這次液壓實習，我不僅獲得了豐富的實際操作經驗，同時也更深入地了解了液壓技術的工程實踐。我明白理論與實踐相結合的重要性，意識到自身的不足與不完善。因此，我決定在今后的學習中更加努力，不斷提升自己的液壓技術水平與實踐能力。同時，我也會定期參加相關培訓和學習活動，深化對液壓技術的理解與應用，以便更好地為今后的工作和發展做好準備。
總結：通過這次液壓實習，我對液壓技術有了更深入的了解和認識。我學會了安裝和調試液壓系統，掌握了故障排除和解決的方法。與此同時，我也深刻體會到了團隊合作的重要性，在解決問題的過程中積累了許多寶貴的經驗。這次實習讓我成長了許多，并激發了我對液壓技術的熱愛和進一步探索的欲望。我相信，在今后的學習與實踐中，我一定會更加努力地掌握液壓技術，為推動工業領域的進步和發展做出自己的貢獻。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇二
自從加入工程機械專業以來，液壓實訓一直是困擾我的課程。然而，隨著對于液壓原理的逐漸理解、技能的不斷提升，我逐漸發現了液壓實訓的魅力。在本文中，我將分享我在液壓實訓過程中所獲得的體驗和感悟，希望能夠吸引更多的人去深入探究液壓技術。
第二段：理論與實踐的結合。
液壓實訓環節充分體現了理論與實踐的有機結合。通過課堂講解，我們對于液壓系統的構成及工作原理有了較為全面的了解，然而真正理解液壓系統的實現方法還需要親身體驗。在實訓中，我們不僅僅學習了如何搭建一個完整的液壓系統，還學習了如何調整系統參數，提高系統的效率和穩定性。這讓我更加深入地了解液壓技術，讓知識更加系統化，也更加直觀地感受到液壓技術的偉大和應用前景。
第三段：實踐提升技能。
液壓實訓是一個實際操作和檢驗自己技能的過程。通過體驗和訓練，我們很快能夠熟練地使用液壓系統，并快速解決系統故障。在實戰中，我們掌握了不同液壓組件的操作技巧和監測手段，對于系統的故障排查和維修有了更為熟練的經驗。這也加強了我們自學的信心，增強了我們與解決機械問題的能力。
第四段：團隊意識與協作。
液壓實訓也是一個團隊協作的過程。在團隊中，我們互相協作、承擔責任，相互配合，才能保證整個系統的正常運作。在實踐中，我了解到了每個組件之間、各個組的責任和角色，對于團隊協作的重要性也有了更深刻的認識。只有人人都要承擔責任，有效地溝通，才能保證液壓系統的正常運行。
第五段：總結。
在液壓實訓過程中，我不僅提高了技能和理論水平，更深刻地認識到了液壓技術的重要性，也增強了自己團隊意識和協作能力。我將繼續努力學習，不斷提高自己的能力，希望在未來能夠為液壓技術的發展和工程機械行業的進步做出貢獻。同時，我也建議更多的人去深入研究液壓技術，挖掘出更多的潛力和可能性，推動這一領域的不斷發展。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇三
液壓技術在現代工業制造過程中發揮著重要的作用，液壓系統是很多工業設備的核心。特別嚴謹的工藝要求和安全問題，使得液壓技術的實踐性非常強。在學習液壓技術的過程中，親身參與實踐，鍛煉實踐能力與動手能力，同時也懂得了液壓技術的重要性，本文將在五個部分講述我的液壓實踐心得體會。
一、注重細節，嚴謹的操作流程。
液壓實踐需要注重操作細節和嚴謹的流程，因為即便是一點小錯誤或疏忽，也可能會導致設備損壞、工作效率降低、或嚴重事故的發生。在液壓系統調試過程中，我們要注意寫好每次試驗的數據記錄，并根據這些記錄來分析問題。例如，在試驗過程中出現了壓力不足、漏油等問題，要根據實際現象，逐一排除問題，排除的過程需要系統的記錄與測試，實際操作過程中要非常謹慎、注意細節，這樣才能順利排除問題，進而達到滿足工作需求的目標。
二、注重安全，保障人身安全。
液壓系統在高壓下工作，操作時必須注意安全，以保障人身和設備安全。必須具備良好的安全意識和判斷力，例如在調試過程中，針對需增加輸液管路長度，相應改變壓力值這種操作，需要特別謹慎。在操作過程中必須嚴格按規定程序進行，不得隨意轉動壓力調節鈕，不得突然關閉閥門等。同時，我們也需要佩戴好安全帽、防護手套等防護用品，確保我們在操作過程中能夠得到安全的保障。
三、學習發現問題，提升解決問題的能力。
在液壓實踐過程中，可交替切換相關設備，以不同方案安排實驗。我們需要在實驗過程中發現問題因素，并找到正確與合理的上報形式，解決方案以及培養學習能力與悟性，稱為提升解決問題的能力。例如在分析液壓系統對流型態的影響，需要根據液壓系統運行的流量與壓力，進行反復試運行，尋找最優化的系統調試方案，同時，還需要對設備的運行過程進行實時觀測與記錄，以細致記錄的數據配合分析來解決發現的問題。
四、團隊協作，促進團隊精神。
主管液壓技術實驗室的同學往往需要負責組織實驗流程與現場維護，并輔助大家進行檢油檢漏等緊急排故工作。只要全體同學團結協作并建立高效率的團隊，便一定能夠協力完成實驗任務，相互配合，互相協助，共同努力，提升彼此實踐能力，以達到實驗與工作效率最優化的目的。同時，通過團隊協作，彼此之間的學術與經驗交流也會被大大促進。
五、修身與養性，體會液壓實踐所傳遞的精神。
液壓實踐讓我們更加扎實的工程知識同時也使我們對實踐更加重視。通過實踐可以體會真正的工程意義與潛力，本質上學習的過程也是充滿趣味性和激勵性。而這種學習與體驗，在我們日常歸根到底就是在修身養性，提升自由，接受輸出。
最終的結論，經過這看似枯燥實際卻富有涵義的液壓實踐，我們看到了技術對于工程實踐的本質推動力，且通過理論與實踐相結合來進一步提升自身的工程能力。液壓實踐實際上是傳遞一種信仰與精神，是很好的學習和思考，是一件有裨于人生精神充盈的正事兒。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇四
經過了一學期的液壓傳動學習，在李老師和外教老師harry的幫助下，我充分的把理論知識與實踐相結合，在實踐中檢驗自己，在課堂上我們充分理解書本上的知識，在實踐中我們團隊，相互合作，在遇到問題之后我們查閱資料，請教同學和老師，把每一個在實驗中遇到的問題都完善的解決。
一開始我們不知道什么是液壓，對這門功課一無所知。我們從最初的元件學起，我們根本不知道這些元件的名字，更不知道他們的用途，漸漸地我們對液壓傳動這門課慢慢的厭煩了，甚至到了一種抵處這門課的情緒。也都有了放棄這門課的打算。但是李老師和harry老師明白了我們，并沒有放棄我們，他們很有耐心的叫我們認識每一個元件，教我們液壓的原理，我們明白了液壓的原理和認識液壓的元件之后，漸漸地我們對液壓有了一定的認識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門課。有了一定的基礎，之后李老師和harry老師就教我們如何做實驗，剛開始的我們對實驗器材也不懂，但是經過兩位老師耐心的講解和示范，我們有了一定的了解。為了激勵我們學習，讓我們更好地完成液壓的試驗，老師們把我們班同學分成了無祖分別是各個顏色，他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確，開關打開他們能運行。完成的好的那組會得到harry的表揚harry也會幫我們這個團隊拍照留戀。我們在做實驗中遇到了很多困難，看似簡單的實驗我們做了一遍又一遍，不是壓力小了，就是線子連錯了，或者是方向伐方向弄反了，我們一遍一遍的請教老師，各組的同學都很努力，想得到老師的表揚。最后我們終于完成了實驗。由于知識的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有李老師和harry老師的幫助，想要完成這個實驗是難以想象的。雖然我們都很累，都留下了汗水，但是我們認為值得，因為我們有收獲。我們學到了知識。
在實驗課上，我們還明白了團隊的合作精神的重要性，我們以后到了工作崗位以后，避免不了團隊的合作。合作在工作中必不可少。我們現在明白了團隊合作的力量與重要，這非常感謝我們學校的這種中外辦學的模式，使我們以后能更好的適應這個瞬息萬變的社會。
凡事有利就有弊，經過一學期的學習我們也明白了液壓傳動的優缺點液壓傳動的優缺點：
液壓傳動的優點。
1、體積小、重量輕ヒ虼斯咝粵較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊。
2、能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速。
4、液壓泵和液壓馬達之間用油管連接ピ誑占洳賈蒙媳舜瞬皇苧細襝拗。
5、由于采用油液為工作介質ピ件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長6、操縱控制簡便，自動化程度高7、容易實現過載保護。
液壓傳動的缺點。
1、使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔。
2、對液壓元件制造精度要求高工藝復雜，成本較高。
3、液壓傳動出故障時不易找出原因，使用和維修要求有較高的技術水平。
5、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響荒艿玫窖細竦拇動比。
所以我們在今后的工作中要積極發揮出液壓的優點，注意它的缺點，避免因為它的缺點給我們帶來的損失。
通過這一學期的學習，我了解了液壓傳動的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識，這也將會指導我們在今后的工作當中不斷進步。
總結......
（通用7篇）當在某些事情上我們有很深的體會時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大......
總結經過了液壓實訓以后你都有哪些心得體會呢？以下是小編收集的心得體會，僅供大家閱讀參考!通過兩周時間的實習，我們對液壓氣動有了一定的了解，認識了很多的氣......
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇五
在我們大學的液壓學課程中，我們不僅僅是學習了理論知識，更是有機會實踐液壓系統的實驗，通過實踐來完善我們的理論基礎。在過去的幾周里，我們液壓實驗室進行了一系列實驗，讓我們更深入地了解和掌握了液壓系統的工作原理、組成部分及流程過程。本文將分享我在實驗過程中的體會和思考，以期與大家增進共識。
第二段：實驗前的準備。
在開始實驗之前，我們需要了解液壓系統的基本框架，并了解它們的工作方法、原理和應用。在課堂上，我們不僅需要理解書本上的知識，而且我們還需要學會使用液壓元件，這是實驗中的重要組成部分。在液壓實驗室中，我們使用手冊來熟悉設備的特性和基本實驗方法。通過這些準備工作，我們在實驗過程中將更加的自信和放心。
第三段：實驗中的過程和體驗。
在實驗室中，我們分小組進行實驗。首先是基本實驗，隨后是其他更具挑戰性的實驗。在實驗過程中，我能夠看到許多有效和有趣的事情在發生。在手動泵的操作中，發生了一個有趣的情況。出于好奇心和想嘗試新鮮事物的心態，我和男女同伴們一起使用了我們發現的新方法來運轉泵，這種方法更加輕松和省力，但實驗老師卻告訴我們這并不規范和正確，提醒我們要注意安全問題，是我和同學們都受到了教育和提醒。
第四段：實驗后的總結和思考。
液壓實驗課程不僅是一次機會來更深入地了解液壓系統，同時也是一個鍛煉合作和團隊精神的機會。由于實驗需要在小組中完成，因此我們需要不斷溝通、協調、分工合作，才能順利完成。同時，實驗過程中我發現自己對實驗結果的認識總是不夠充分，造成了我們小組實驗的失敗。這讓我意識到需要更多的實驗經驗和更好的歸納提升自己，更好地應對未來的實驗。
第五段：結論。
通過液壓實訓課程的學習，我不僅僅是學習和了解了液壓系統的基本知識，還鍛煉了合作、團隊和問題解決的能力。通過這個課程，我更加深入地了解了液壓系統，更有信心和熱情地面對未來的挑戰，同時更加感受到了團隊協作和精神的力量，加深了對自己團隊的了解和認識。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇六
液壓與氣壓不同，具有密閉系統、可傳遞高壓力和大功率、控制方便等優點，因而廣泛應用在機械、航空、船舶、礦業、冶金等領域。我在參加液壓實踐過程中，深刻體會到了液壓的優點和應用，具有如下心得體會。
一、認真聆聽和學習。
在液壓實踐過程中，學習實踐焊接、銑削、安裝、液壓控制等技術，需要認真聆聽老師的指導和學長們的經驗分享。對于基礎知識，要正視問題，尋找專業書籍進行理論學習，提高自身的知識結構和理論素養。千里之堤毀于蟻穴，雖然液壓實踐經驗重要，但基礎理論的架構同樣重要。要勇于向前輩請教，多去查找一些實踐案例，以此豐富知識體系。
二、認真掌握實踐技能。
在實際操作中，只有掌握實踐技能，才能把理論知識運用到實踐當中。例如，鎖緊螺母的鎖緊力要注意力矩的大小，鎖緊范圍要合理。再如，液壓管路的接口密封要做好，否則有泄漏現象。這些看似簡單的問題，但要實際操作卻不容易掌握。在實踐中，要認真聽老師的指導，仔細觀察每一個細節，迅速復制操作技巧，獨立完成任務，增強自信。
三、注意安全。
液壓實踐工作涉及到高壓液體、高溫金屬、鋸齒、尖角等安全隱患，需要特別注意。雖然液壓實踐工作需要按照相關流程來進行，但操作過程中還需注意安全，這是最基本的職業素養。在進行液壓管路的接口密封、檢修維護時，一定要嚴格按照規范進行，把安全因素擺在首位。同時，對于自己的人身安全也要做好保護，切忌大意疏忽。
四、注重團隊合作。
液壓實踐是一個集體行動，需要團隊合作來完成。在實踐過程當中，我認識到，團隊合作的重要性不亞于個人實力。因為，液壓實踐任務有時非常繁瑣，而每個人的做法有些不同，很容易出現錯誤，在此時，我們必須相互講解耐心交流，共同探討問題。例如，在排查裝置故障時，要考慮到網絡、軟件、硬件、穩壓電源等多方面，需要大家共同發揮自己的經驗，從而達到較好的解決效果。
五、長期有效溝通。
液壓實踐需要長期有效溝通，建立維護工具箱、維護手冊等溝通渠道。在團隊合作當中，要注重長期有效溝通的重要性，網上交流帖、短信組、郵件列表等方式，都可以完成團隊之間的有效溝通，做到大家對整個實踐任務有更全面的了解，共同擁有更好的液壓實踐成果。
總之，液壓實踐對于我們來說，不僅是一種經驗，更是一種技能，通過本次液壓實踐過程，我更加了解液壓管路的維護和檢查，增強了自己的實踐技能，也更加認識到液壓實踐對于整個行業的重要性。在今后的工作和學習中，我將會更加注重液壓這個領域的探索，深化自己的理論知識結構，不斷提高自己的技能水平，分享自己的實踐經驗。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇七
在這次液壓實習和在學校時候的實訓相比，我比以前懂得更多。大二的時候對于液壓元件，我真的不認識，接油路更是一竅不通。每次考試總是叫成績好的同學幫我完成。
進入大三這個學期，我們面臨就業的危機，所以我開始認認真真地聽老師講課，不懂的就去問同學幫我解除困難。還有老師的合理安排，成績好的同學帶一個不懂的同學，這樣就大大提高了我們的動手能力。對于液壓油路，我最大的弱點就是分不清線路走向。在同學的幫助下，油路要先串后并，一個回路一個回路的接，這樣就不會出錯。還有就是對液壓的一些元件分不清，為了更好的掌握方法，我獨自接好一個液壓油路，做好后在叫同學過來檢查是否正確。經過不屑努力，我對這些不懂的都掌握了。在這次實習中我懂得了一個道理，那就是只要我們肯動手去做，就沒有做不到的。這次實訓的目的就是讓我們如何懂得液壓回路是如何控制的。通過實訓了解專業，增強感性認識，學習基本技能;深化已學的知識;并輔以現場操作;增強我們的動手能力;激發學生對專業的興趣。培養熱愛動手;面向實踐;注重調查確實的工作作風，為專業技能打下堅實的基礎。面臨現實生活中的就業壓力，我們要不斷學習，對機器設備狀況和維修質量;操作水平等不斷學習掌握。把這些專業知識掌握更扎實，才能在未來社會生活中贏的主動。
這次的頂崗實習讓我深深體會到實踐技能的重要性，如果你沒有掌握這項技能;你可能會一直在流水生產線上做很長一段時間。只有掌握了實踐技能你才會勝任其他不同的崗位，迎接社會生活中的競爭和挑戰，為自己將來的幸福生活打下堅定經濟基礎。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇八
在這一部分，我將介紹液壓技術的應用領域和意義，同時解釋液壓的基本概念和液壓系統的工作原理。液壓技術是一種利用液體作為傳動介質傳遞能量和執行力的技術。它廣泛用于各個領域，如機械、航空、汽車、航海等。液壓控制系統由液壓液、管道、執行元件、控制元件、輔助元件和電氣控制部分組成。通過液體的壓力傳遞，實現機器設備的運轉和控制。
第二段：液壓技術的具體應用和實踐案例。
在這一部分，我將介紹液壓技術的具體應用和實踐案例，以便更好地理解這項技術的重要性和可行性。例如，在挖掘機中，液壓系統主要用于驅動芯軸、斗桿、斗齒等，使挖掘機具有強大的力量和穩定的性能。在壓力機中，液壓系統實現了壓制成型操作，提高了生產效率和制品品質。
第三段：液壓實踐中的注意事項和挑戰。
在這一部分，我將討論液壓實踐中需要注意的問題和挑戰，以及如何克服這些挑戰。液壓系統在實踐中存在很多困難和挑戰，如液壓管路漏油、元件老化、高壓爆管等問題。為了避免這些問題，我們需要時刻保持管路和元件的完好性及時對液壓系統進行維護和檢修，并避免過度使用材料造成的損壞。
第四段：液壓技術未來的發展方向和趨勢。
在這一部分，我將探討液壓技術未來的發展方向和趨勢，以及未來的挑戰和機遇。隨著科技不斷發展，液壓技術正在不斷更新和完善，在迎接新挑戰的同時也帶來了新的機遇。液壓技術的應用不斷拓展，液壓機器人、液壓電梯等新型產品也在逐漸出現，液壓技術未來的發展趨勢是更加高效、可靠、節能和智能化。
在這一部分，我將分享我在液壓實踐中學到的知識和體會。在液壓實踐中，我深刻了解到了液壓技術的重要性和應用廣泛性。在實踐中，我積累了很多寶貴的經驗，比如如何正確的布置管路，如何檢查管路的壓力，如何維護元件的正常運行等，這些知識將會對我的未來職業發展帶來極大的幫助。
總而言之，液壓技術在現代工業生產中具有十分重要的地位，對于學習和掌握液壓技術，既需要在理論學習中獲得系統性的知識框架，也需要在實踐中積累豐富經驗，才能夠更好的應用于實際工作中。希望我的經驗可以對更多人了解和學習液壓技術有所幫助。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇九
在大學學習的過程中，實踐教學一直都被認為是非常重要的一部分。盾構液壓實訓作為專業技能的實際操作訓練，不僅可以幫助我們理論知識更好地轉化為實踐能力，還可以提高我們的動手能力和解決問題的能力。在這次盾構液壓實訓中，我獲得了很多寶貴的經驗和教訓，也收獲了很多心得和體會。
第二段：動手實踐，鍛煉能力。
在盾構液壓實訓中，我們通過實際操作學習了各種液壓元件的使用和調試。在實驗過程中，我們需要親自動手進行液壓系統的組裝和調試，這不僅需要仔細觀察和理解液壓原理，還需要具備良好的動手能力和細致的耐心。通過這些實際操作，我更加熟悉了液壓系統的組成和工作原理，并掌握了相關設備的使用方法。同時，在整個實訓過程中，我也漸漸意識到了動手實踐的重要性，它可以鍛煉我們的操作能力和解決問題的能力。
第三段：團隊合作，促進交流。
盾構液壓實訓一般是以小組為單位進行的，需要組員之間的密切合作和互動。在實訓過程中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。液壓系統的組裝和調試需要相互配合和溝通交流，才能順利完成。通過與同學共同協作，我不僅學會了如何與他人進行有效的溝通和合作，還學到了如何在團隊中合理分配任務和協調各項工作。團隊合作不僅可以提高工作效率，還可以促進團隊成員之間的交流和共同進步。
第四段：問題解決能力的培養。
在盾構液壓實訓過程中，我們遇到了不少問題和困難。例如，在液壓系統調試中，可能出現壓力不穩或壓力過高的情況，這就需要我們分析具體原因并采取相應措施來解決問題。在處理這些問題的時候，我逐漸培養了自己獨立思考和解決問題的能力。通過查看相關資料、與同學討論和請教老師，我逐漸找到了解決問題的方法，并成功克服了困難。這些問題的解決培養了我分析和處理問題的能力，為今后的工作和學習打下了基礎。
第五段：總結與展望。
通過盾構液壓實訓，我收獲頗多。我不僅學到了專業知識和實際操作技能，還培養了動手實踐和問題解決的能力。同時，通過團隊合作，我也提高了與人溝通和協作的能力。然而，我也認識到自己在實訓過程中的不足和需要提高的地方。今后，在學習和工作中，我將更加注重實踐操作，努力培養動手能力和解決問題的能力。同時，我也會積極與同學和老師交流，并不斷學習和進步，以提升自己在專業領域的競爭力。
以上就是我對盾構液壓實訓的總結心得和體會。通過這次實訓，我不僅更加深入地了解了液壓系統的操作和調試，還培養了自己具體問題分析和解決能力。我相信，在今后的學習和工作中，這些經驗和能力都將發揮重要作用，幫助我更好地實現自己的目標。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十
液壓實訓課程是我大學期間十分重要的一門課程，通過實驗和理論結合的方式，我學到了很多有關液壓系統的知識和技能。在這門課程中，我不僅學到了如何使用液壓系統，還學會了團隊合作和解決問題的能力。在這篇文章中，我將總結我在液壓實訓課中的心得體會。
在液壓實訓課程的開始階段，我對液壓系統只有一些基礎的了解，對于具體的系統結構和工作原理并不清楚。但通過老師的引導和實驗操作，我逐漸了解了液壓系統的概念和各個部件的功能。在實訓課堂上，我們分為小組進行實驗，每個小組有一個負責人負責指導實驗操作。通過小組合作，我們互相學習和幫助，使實驗工作更加順利進行。在這個過程中，我深刻認識到團隊合作的重要性和可取之處。
第二段：學到液壓系統的操作和維護技能。
在液壓實訓課程中，我們學習了液壓系統的操作和維護技能。通過實驗，我們掌握了液壓系統的調試方法和故障排除技巧。我們實驗了液壓泵的工作原理、液壓缸的動作過程以及液壓管路的設計與安裝等。同時，我們還學會了如何更換液壓系統中的密封件和濾清器，保證系統的正常運行。這些實踐操作使我對液壓系統的工作原理和操作流程有了更加深入的了解。
在液壓實訓課程中，我不僅學到了技能，還收獲了啟發和思考。我意識到液壓系統在各個領域的廣泛應用，特別是在工程機械、工廠自動化等領域。液壓系統的優勢是其高功率、高精度和靈活性，這使得它在工業生產中有著獨特的地位。然而，液壓系統在操作過程中也存在一些問題，例如液壓油的污染問題和高壓系統的安全隱患等。因此，我們要加強對液壓系統的安全和維護的意識，提高自身的技能水平，以充分利用液壓系統的優勢。
盡管液壓實訓課程給了我很多實踐機會，但由于課程時間的限制和設備條件的限制，我們無法進行更加復雜和真實的液壓系統實驗。對于一些工程機械和大型設備的液壓系統，我們只能通過理論學習來了解。同時，液壓系統的發展迅速，新的液壓技術和系統結構層出不窮，這也給我們帶來了學習的挑戰。因此，我們需要不斷學習和深入研究，保持對液壓系統的關注和掌握新技術。
第五段：總結與展望。
通過液壓實訓課程，我對液壓系統有了更加深入的了解，也掌握了液壓系統的操作和維護技能。我相信這些知識和技能在未來的工作和生活中會起到重要的作用。同時，我也意識到學習是一個不斷深入和提高的過程，我們需要不斷學習和更新自己的知識，與時俱進。我期待著在實踐中不斷發展自己的液壓技術，為液壓系統的發展做出貢獻。
總之，液壓實訓課程給予我了寶貴的實踐機會和團隊合作經驗。通過這門課程，我掌握了液壓系統的操作和維護技能，并對液壓系統的應用前景有了更加清晰的認識。我相信這些得到的知識和經驗將對我未來的工作和學習產生積極的影響。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十一
導言：
液壓技術作為現代工程領域中不可或缺的一部分，已經在各個行業得到廣泛應用。為了更好地了解液壓技術的應用和發展，我參觀了學校的液壓實驗室。在觀摩液壓實驗室的過程中，我深刻感受到了液壓技術的優勢和應用范圍，并對未來液壓技術的發展充滿了信心。
第一段：液壓實驗室的基本介紹和設備展示。
液壓實驗室是一個設備齊全、環境整潔的實驗場所。當我走進實驗室時，首先映入眼簾的是一排排整齊的液壓工作臺和各種中小型液壓站。實驗室中還設置了各種檢測設備和儀器，以滿足實驗和研究的需要。我對這些設備產生了濃厚的興趣，迫不及待地想要了解更多關于液壓技術的知識。
第二段：熟悉液壓技術的基本原理。
在實驗室的引導下，我對液壓技術的基本原理進行了深入了解。通過觀摩，我了解到液壓技術是利用液體在密閉空間內的壓力傳遞來實現各種動作的一種控制技術。液壓傳動系統由液壓泵、液壓缸和控制閥等組成，能夠實現高效、精確的力量傳遞。我深刻理解到液壓技術通過優化液壓元件的結構設計和流體力學分析，達到減少能量損失的目的，并在重載、高速和高精度的工況下保持較高的效率和精度。
第三段：液壓技術在實際應用中的優勢。
在參觀過程中，我也了解到了液壓技術在實際應用中的許多優勢。首先，液壓技術具有較大的功率密度，即相同體積和重量下能夠輸出更大的力矩或功率。其次，液壓技術具有高可靠性和可控性，能夠實現各種復雜的運動模式。此外，液壓技術還具有動力元件和執行元件相獨立的特點，便于系統的維護和修理。通過觀摩實驗室中的液壓機械臂的操作過程，我更加確信液壓技術在機械操作中的靈活性和精準性。
第四段：液壓技術的未來發展趨勢。
在液壓實驗室中，我還了解到了液壓技術的未來發展趨勢。隨著科技的不斷進步，液壓技術也在不斷推陳出新。例如，液壓技術與電氣控制技術的結合，使得液壓技術在自動化和智能化方面有了更大的發展空間。此外，隨著綠色環保意識的增強，液壓技術也在減少能源消耗和噪音污染方面做出了更多探索。因此，我相信液壓技術在未來的發展中將繼續發揮重要作用，為各個領域帶來更多創新和突破。
第五段：個人的感悟和展望。
通過觀摩液壓實驗室，我對液壓技術有了更加深入的了解，并對其應用前景充滿信心。液壓技術不僅為各個行業帶來便利，同時也為現代工程技術的發展提供了重要支持。作為一名工程師，我將積極探索和研究液壓技術，努力將其應用于實際工程中，并為推動液壓技術的發展做出自己的貢獻。
結尾：
通過觀摩液壓實驗室，我深刻認識到液壓技術的重要性和優勢，也為其未來的發展充滿期待。通過不斷的學習和實踐，我相信液壓技術將在工程應用中發揮越來越重要的作用，為我們的生活帶來更多的便利和進步。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十二
2、壓力閥類?溢流閥、電磁溢流閥、減壓閥、順序閥、背壓閥。
3、方向閥類電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥。
4、流量閥類?節流閥、單向節流閥、充液閥、電磁換向快慢速閥、插裝閥?
6、油缸、油路快、壓力繼電器、無泄漏方向閥、平面磨床用緩衡閥?
7、附件類?冷卻器、壓力表、油溫油面計、油濾、管路濾油器等。
8、液壓泵站及成套系統。王叔叔還告訴我王叔叔跟我說了些液壓元件的知識。液壓元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能?指液壓系統中的油泵?它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能?驅動負載作直線往復運動或回轉運動。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向輔助元件包括油箱、油位油溫計等。動力元件-齒輪泵、、柱塞泵、螺桿泵。執行元件-液壓缸?活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸?液壓馬達?齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達。控制元件-方向控制閥?單向閥、換向閥。壓力控制閥?溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。流量控制閥?節流閥等。輔助元件-蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、、密封裝置等。王叔叔還給我講解執行元件。
執行元件是液壓系統的組成部分之一?它指缸或馬達?是將壓力能轉換為機械能的裝置?其作用是在工作介質的作用下輸出力和速度或轉矩和轉速以驅動工作機構作功。液壓執行元件速度變慢的原因有壓力取決于負載?速度取決于流量?速度變慢?肯定是到達執行元件的流量變小了，分析可能原因如下：
1.泵磨損嚴重?容積效率降低?泄漏量大?輸出流量變小。
2.溢流閥異常?油液從溢流閥流回油箱了?導致到達執行元件的流量變小。
這個星期還真是學到了不少知識!
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十三
掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結構、液壓傳動控制系統的組成以及在設備的應用,。
二、實訓內容。
1、液壓元件拆裝。
2、液壓系統回路的安裝調試。
實訓任務與要求。
1、掌握鞏固液壓傳動基礎知識;。
2、熟悉液壓常用泵、缸、及控制閥的工作原理、結構特點及應用;。
3、學習分析一般的液壓系統回路的方法,培養設計簡單的液壓系統的思路。
實訓一液壓元件拆裝。
一、實訓目的：
通過對液壓元件的拆裝，感性認識常見液壓元件的外形尺寸，了解元件的內部結構。
通過對液壓元件的結構分析，加深理解液壓元件的工作原理及性能應用。
液壓泵的拆裝。
液壓閥的拆裝。
三、實訓基本規程：
1.從外觀上仔細檢查液壓元件的外形及進出油口，記錄液壓元件類型與參數。
2.按照拆裝步驟，選擇合適工具逐步操作，注意拆卸過程中愛護工具，禁忌蠻橫拆卸。
3.拆卸完畢后，擺放好各零部件，仔細觀察分析液壓元件的結構特點及功能。
4.組裝前，擦凈所有的零部件，并用液壓油涂抹所有滑動表面，注意不要損害密封裝置及配合表面。
5.按拆卸的反順序進行裝配，確保完成所有零部件都裝配。
6.歸還液壓元件，整理工具，清潔試驗臺。
四、實訓要求。
1、寫出液壓元件的型號及代號含義。
2、繪制液壓元件的圖形符號及結構簡圖。
五、思考題：
1.組成齒輪泵的各個密封空間指的是哪一部分?它們由哪幾個零件表面組成?
2.齒輪泵油液從吸油腔流至壓油腔的油路途徑是怎樣的?
4.雙作用葉片泵的工作原理是什么?配流盤開有通油窗口外，還開有與壓油腔相同的環形槽。試分析環形槽的作用。
5.組成直動式溢流閥的主要零件有哪些?
6.先導式溢流閥的主閥閥芯上的阻尼孔的作用是什么?
7.觀察先導式溢流閥的遠程控制口的位置，分析遠程控制口的主要作用。
實訓二液壓系統的安裝調試。
一、實訓目的。
1、掌握液壓基本回路的工作原理及性能特點。
2、學習分析一般的液壓系統回路的方法,培養設計簡單的液壓系統的思路。
3、學會液壓系統安裝調試的方法。
二、實訓項目。
1、設計一液壓系統。要求1)、液壓缸往復直線運動。2)、回油節流調速3、)缸不運動時泵自動卸荷。
2、設計一雙缸順序動作液壓系統，要求1)、采用行程開關控制2)、缸1先右行，缸2右行;缸2左行，缸1左行。
3、設計一增速液壓系統，要求1)、液壓缸往復直線運動2)、采用二位三通電磁閥實現差動連接3)、缸不運動時泵自動卸荷。
4、設計一液壓系統，要求1)、液壓缸往復直線運動2)、雙向速度實現自動變換，3)、缸不運動時泵自動卸荷。
5、設計一液壓系統，要求1)、兩液壓缸同步運動，2)、采用調速閥回油節流調速3)、缸不運動時泵自動卸荷。
6、設計泵的性能測試液壓系統，要求能夠對液壓泵的流量—壓力特性、容積效率—壓力特性、總效率—壓力特性等性能進行測量;對測量數據進行記錄及整理分析。
三、實訓要求。
1、畫出液壓系統原理圖，寫出液壓元件的名稱。
2、分析液壓系統的工作原理，繪制電磁鐵的動作循環表。
四、操作規程。
1.根據實訓目的，繪制液壓實驗原理圖與實驗方案，經指導教師確認后開始具體操作。
2.根據液壓回路原理圖選用各液壓元件，并正確連接液壓回路及電氣控制線路，注意連接過程中不許油管發生明顯彎折。
3.對照實訓回路原理圖，檢查連接是否正確，確認無誤后，進入下一步。
4.進行液壓回路調試。先松開溢流閥，啟動油泵，讓泵空轉1-2分鐘;慢慢調節溢流閥，使泵的出口壓力調至適當值(依具體實驗而定);調節節流閥至適當開度。
5.操縱控制面板，檢驗液壓實訓回路是否能達到預定動作;若不能，依次檢查：各液壓元件連接是否正確，各液壓元件的調節是否合理，電氣線路是否存在故障等。
6.實訓過程中如出現異常現象，應立即打開溢流閥對泵卸荷，然后停機檢查。
7.待排除故障后，重新開始實訓，完成實訓操作，并進行實驗記錄。
8.實訓完畢后，先松開溢流閥，然后停機。
9.拆卸液壓回路，歸整液壓元件，清潔試驗臺。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十四
本次實訓使我對實際操作過程有了更加直觀的理解。我學會了如何正確使用液壓實訓臺和如何從系統中獲取有用的信息。同時，我也認識到了安全操作的重要性，如在操作過程中要注意不要讓液壓油濺出，以免引起事故。
在實訓過程中，我遇到了一些問題，例如在調試程序時，我無法使液壓系統正常運行。但是，通過向老師請教和自己的摸索，我逐漸找到了問題所在并解決了它們。這使我深刻體會到，在遇到問題時，不能輕易放棄，要積極尋找解決方法，這樣才能在不斷嘗試中找到自己的成長和進步。
總的來說，本次實訓使我對液壓系統有了更深入的了解，并掌握了一些基本的操作技能。同時，我也認識到，只有不斷嘗試和探索，才能不斷提高自己的實踐能力和解決問題的能力。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十五
通過這次實訓，我深刻地認識到了液壓傳動系統的基本原理和組成。我了解到，液壓傳動系統是由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質等五部分組成的。其中，動力元件的作用是將原動機的機械能轉換為液體壓力能，液壓油就是通過這里進入液壓缸的；執行元件的作用是將液體壓力能轉換為機械能，就是液壓油推動活塞，帶動我們的設備運動；控制元件的作用是控制和調節液體的壓力、流量和流動方向；輔助元件的作用是貯存油液和測量液體的壓力；工作介質的作用是冷卻和潤滑元件，潤滑和密封裝置。
這次實訓，我不僅學到了液壓傳動系統的基本原理和組成，還對液壓實訓中常見的問題有了深刻的認識。
首先，我明白了如何選擇和安裝液壓實訓設備。在選擇液壓實訓設備時，我們應該根據實際需要選擇符合技術要求的設備。在安裝設備時，我們需要按照正確的安裝方法，確保設備的正常運行。
其次，我學會了如何調試液壓實訓設備。調試是保證液壓實訓設備正常運轉的關鍵步驟，我們需要仔細檢查設備的各個部件，確保它們能夠正常工作。
最后，我明白了如何維護和修理液壓實訓設備。設備的維護和修理是非常重要的，我們可以定期檢查設備的各個部件，及時發現并解決問題。如果設備出現問題，我們應該及時進行修理，以確保設備的正常運行。
總之，這次實訓讓我對液壓傳動系統有了更深刻的認識，也讓我對液壓實訓中常見的問題有了更準確的認識。我相信，這次實訓對我未來的學習和工作有很大的幫助。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十六
實訓教育面向企業培養實用員工，對學員而言，其本質不是培訓而是就業，因此市場宣傳以“就業”為訴求點，培訓過程要與企業嫁接。怎樣寫實訓總結報告?下面小編給大家帶來,實訓總結報告心得體會,僅供參考,希望大家喜歡!
往年的汽車電器實訓，大都在學期的中間階段進行。而本學期，開學第一天就是電器實訓。實訓中心指導教師利用周日時間，進行了緊張細致的準備工作：對不完好的發電機、起動機等進行了修復;各類使用工具進行了配套、分類;對實訓室及工作案也進行了清潔、整理。
本次實訓，我們打破了傳統的實訓教學模式，改變了以前指導老師講解多，學生動腦思考、獨立操作少的實訓方法，實行了“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”的新型教學模式。在每一個項目開訓前，先要求學生復習回顧相關的理論知識(如：結構組成、工作原理等)，由指導教師提出相應的問題，學生按照所在小組，在規定時間內展開討論，然后按要求每個組回答1至2題。這樣，老師的系統講解少了，引導學生查找問題，有針對性的講解、操作多了，學生也善于動腦、樂于動手了。大大激發了學生的學習興趣，提高了學生動手操作的能力。此次實訓有以下幾個特點：
一、被動學習的學生少了，主動提問的學生多了;。
二、學生擁簇到一起聊天的沒了，獨立操作、動腦思考的多了;。
因為這次實訓中，外出實習的學生較多，參加實訓的學生不足半數，但確是一支短小精干的隊伍，每個人都能嚴格遵守紀律，幾乎沒有遲到早退的現象，走進教室各就各位，無論看書還是操作練習，都是專心又認真的，有幾次下午，下課鈴聲響了，許多同學還在工作臺上操作練習，針對某個問題談論的津津樂道。
三、學生的團隊合作意識強了，吃苦耐勞的精神有了。
在小組學習中，同學們能夠互幫互助，團結友愛;勞動中服從分配，不挑肥揀瘦，敢于吃苦，不怕臟和累，能夠順利完成老師交給的任務。
通過這次電器實訓，學生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在這次實訓中都得到了解決;原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件。總之，實訓不僅豐富了學生的專業知識和實踐技能，而且培養了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近85%的學生取得了70分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓任務。
車工專業的特點具有職業性和實訓性等特點，所以實訓教學是車工專業的重要環節。車工實訓教學的主要目的是培養學生的技術應用能力與實訓素質，它對形成職業崗位能力與中職教學特色、提高職業教學質量具有重大意義。中職機械類車工實習實訓教學的改革包括實訓教學體系、內容、方法與途徑、三項基本建設和實訓教學管理與質量評估等方面。
車工專業的整體教學體系采用“前后兩段式”的“寬基礎、活模塊”結構，與此相配套的實訓教學體系采用模塊式結構體系，它由實訓系列、實訓實習系列、綜合訓練系列三部分構成。各個系列的實訓性環節，都融入了實訓素質教育的內容，主要包括部分顯性實訓環節和隱性實訓環節。實驗系列由基礎課程與基本素質課程組成。它穿插在相應課程的車工理論教學中，是實訓教學體系初級階段。實訓實習系列由基本素質實訓環節組成。它一般采取集中學習的形式，安排在相應課程理論教學的中間或結束后進行，是實訓教學體系的中級階段;綜合訓練系列由崗位群基礎課課程設計，它進一步培養學生綜合應用所學知識，完成就業前的職業技能綜合訓練，是實訓教學體系的高級階段。
二、車工實訓教學內容的改革。
(一)加強基礎知識。
主要通過實訓系列來完成。為提高學習車工理論課程的學習積極性和學習效果，車工專業的各門理論課程都含有課內實驗。通過參觀認識實訓、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎理論知識，訓練基本技能、掌握基本方法，培養學生接受新事物的應變能力和創新意識。
(二)一般能力與專業技能相結合。
主要通過實訓系列來完成。實訓教學各環節除應包括適應學生未來崗位的專業技能外，還應包括與專業技術能的相關的一般能力。
(三)突出專業核心能力與綜合能力。
專業核心能力的培養要堅持不斷線。車工專業的核心能力是普車和數車操作技術應用能力，主要通過看懂圖紙——選擇刀具——編制程序——粗加工——精加工——精度測量等實訓教學環節來逐步完成。
三、車工實訓教學的方法與途徑。
(一)教學方法。
充分發揮實訓指導教師的主導作用，積極采用啟發式、討論式、現場教學和模塊式教學等多種教學方式，鼓勵學生獨立思考，激發學習的主動性，培養學生的科學精神、創新意識和個性。
(二)學習方法。
努力發揮學生的主體作用，做到實訓前有預習，明確每個車工實訓模塊的目的、內容和要求，獨立擬訂實訓環節的方案;實訓過程中有步驟，做到認真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領，不恥善問，勤于分析與訓練;實訓后有總結，及時寫總結報告，歸納技術與操作要點，分析不足與改進方法。
(三)推進“雙證書”教育。
車工專業“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現培訓、實訓與考試三位一體。具體做法是：理論教學課程應綜合相應工種的應知部門，實訓教學環節要融合相應工種的技能部分，通過正常的理論和實訓教學，自然達到普車或數車的職業技能鑒定標準，經過考試與鑒定，獲得相應的職業資格證書，實現職業資格的培訓。
四、車工實訓教學的基本建設。
(一)實訓基地建設。
實訓基地的建設是實訓教學的基本保障，主要有：(1)校內實訓基地建設，要注重綜合性和先進性的改造;(2)校外實訓基地建設，要充分利用周邊地區的優勢和冶金行業優勢，建立穩定的車工專業院外實習基地，為培養學生的技術應用能力提供了保證。
(二)實訓教學教材建設。
根據實訓教學計劃進度，車工專業的實訓教學部分采用了中等職業學校通用教材，對于無教材的實訓環節，組織行業企業的專家和校內“雙師型”教師，結合實訓基地的實際狀況，體現崗位的針對性、內容和實用性和先進性，編寫校內車工實訓教學教材和校外車工實訓教學講義，包括生產實習、部分課題畢業設計指導書等，完善和建設車工實訓教學教材體系。
(三)實訓師資隊伍建設。
建設一支結構合理、素質優良、專兼結合的車工專業實訓教學師資隊伍的關鍵，主要有以下措施：(1)招聘引進，優化結構;(2)進修和內部培訓，提高教師的業務水平和素質。
一周的勞動已經結束了，我學到了很多知識。
雖然工作時間不長，但是工作量還是很大的，第一天下了大的雪，我們在老師的帶領下掃了圖書館與教學樓的雪，為上課和學習的學生們提供了便利。接下來的幾天時間內我們都在學校的各個角落里忙著，因為連續下了兩場大雪，到處都是積雪，我們為了讓學生們能夠更好地學習，也為了我們的安全，我們努力把所有可能去的地方的積雪全部清除干凈，雖然我們也會抱怨天氣的寒冷，有時候也會抱怨時間的漫長，我們還是拿鐵锨和銼子賣力的除雪，男生們一個勁的干活，好像有使不完的勁似的。我們女生也不甘示弱，拿著掃帚跟在他們后面掃雪，大多數人都凍得滿臉通紅，手也凍傷了，還在堅持著，直到老師說下課之后，我們每個人臉上都洋溢著滿足的笑容，享受著勞動帶給我們的美好。
通過一周的勞動，而且勞動也不像平時的上課，困了可以打盹，不想聽課的時候還可以玩手機，不可以遲到，上課遲到也沒有關系。
在短短的勞動周中，我真切的看到了自己的成長與蛻變，讓我學會了很多東西和做人的道理，也體會著學校后勤集團的保潔員的辛苦與樸實，勞動最光榮。
勞動為人們的物質物質生活與精神生活提供了必要的條件。也啟發了我在義務勞動中尋找感悟，引導我去了解勞動的價值與光榮，培養了我關心公共事業的熱情，塑造自己的美好心靈。
為期五天的實習，很快就過去了，讓我重新了解了豐富多彩的編程生活，感受到了學習的快樂，也感覺到了許許多多的專業問題，親身體驗了窗體與工程制成之后的喜悅之情。
在實訓期間，我學到了許多東西，遇到了一些困難，也看到了自己本身存在著許多問題。
這次實訓給我帶來了危機感和壓迫力，讓人警醒，更加清楚自己的水平和重量，心里總有種被大石頭壓著的無力感，但是又憑著一種堅持，奮力的抗爭著。所以也得出個結論，那就是我得好好好好的努力啊。
這已經是我們的第四次實訓了，在我進入大學的這兩年多里，或多或少的學到了一些專業的東西。
我知道自己很愛玩，于是為了能夠提高鍛煉自己，我把本次為期一周的vb、sql制作實訓看作是一個通向社會，通向我的工作崗位的“理論與實踐相結合的橋梁”。在本周的實訓和學習，我一直知道此次實訓的目的，也知道我自己的目的，同時也清楚目前自己的不足缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業知識不能夠很好地運用于實踐操作，所以我是認真的對待這次實訓的。
在這次實訓中，我也有許多收獲。首先，我體會到了作為一個vb設計師，不會將vb與sql結合的痛苦和尷尬;然后，我發現了很多以前都不曾注意到的細節;其次，在實訓中，我對作為一名編程者應該學習的內容做了一個更深層次的理解;最后，我還從這次實訓中看到了自己很他人的差距，危機意識增強，為了不使這個差距拉大，甚至趕上前面的同學，我會努力的。
本次實訓，給我最深刻、最刻骨銘心的感覺就是累，不僅每天白天要一整天對著一臺機器，而且到了晚上還要對著這臺機器來一個法式的“秉燭夜談”，可惜的是沒有浪漫的事前發生，我也只是對牛談情而已，不似李白的“舉杯邀明月，對影成三人”啊，我就和一部會說話的機器唧唧歪歪。我時常想，以后的日子里，如果我成為了一名編程師也會是這樣嗎?好像很無聊的樣子啊。好動的我一定坐不住吧。可是，我也知道，為了衣食父母，為了生存，為了未來，現在我還沒有任何的資格想這個問題，時間不對，而現在最最應該想的是我要怎樣成為一個頂級的編程師。當我終于有能力的時候，才是考慮無不無聊的問題，我還是明白這一點點。
經過多番的努力和辛酸，我成功地完成了這次過程艱辛的實訓，而且我從中體會到了一種叫做‘成功的喜悅’的感覺，那種小有成就的興奮是只有置身其中的人才能體會的，就好比我啊，雖然知道笑到最后的才是老大，但是偶爾阿q一下來調節生活樂趣也是的一項很必要的事情吧。總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中走出來，面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎，鋪了一條五光十色的大馬路。而且，我也體會到了前人總結出的許多的實踐經驗，而且一直都知道技術永遠是工資的基礎，社會是不會要一個一無是處的人的，所以，為了生活庸俗一點，努力一點，多累一點，好好學習技術，將來才有吃大餐的錢呀。
因此，我知道，作為在校電商專業的大專生，我能做的就是好好的吸取知識，努力的提高自己的技術水平和自身的綜合素質，提高自己的表達能力、寫作能力和合作能力。如此，出了社會，自己有了能力，到時候才會是“吃嘛嘛香”，并且很牛逼的是自己選公司，而不是悲慘的等待公司來選。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空，而且這片天空會很藍很藍，沒有黑黑的烏云，只有燦爛的陽光!
通過一周的實訓，讓我對erp(企業資源計劃)有了更多的了解。在實訓的過程中也讓我學到了許多在生活當中不能接觸到的知識和不能體會到的感受。這次最大的收獲就是讓我了解到一個企業要想很好的經營下去，和企業的所有員工都離不開。企業的成功也和每個員工的功勞里不開。她們兩者是相輔相成，離開了誰都不行，沒有了員工的努力就不會有企業的成功。沒有一個好的企業員工的才能也不能施展。所以說她們兩者誰也離不開誰。
erp屬于企業內部計劃，它是把一個企業的物流、人流、資金流、信息流統一起來進行管理，以求最大限度地利用企業現有資源，實現企業經濟效益的最大化。其主要宗旨是對企業所擁有的人、財、物、信息、時間和空間等綜合資源進行綜合平衡和優化管理，協調企業各管理部門，圍繞市場導向開展業務活動，提高企業的核心競爭力，從而取得最好的經濟效益。總而言之，企業資料計劃就是對企業的資源進行合理的分配和控制，爭取把企業的利益最大化。
在這次的實訓中我擔任的職位是財務主管。財務主管在我的概念里一直是一個比較復雜、比較累的一個職位。以前我也聽別人說一個企業中最忙的職位之一就是財務主管。在沒實訓之前我覺的這是在危言聳聽，但我接觸了這個職位之后，我才發現原來真如他們所說的一樣，財務主管在企業中起著舉足輕重的作用。財務是一個企業的血液，企業能夠運行的先決條件就是財務資金能夠支持企業的正常運行。一個企業有生命的體現就是財務能夠周轉，收支能夠平衡。所以說資金是一個企業的血液。
一個基本包括五大部分，分別是ceo、財務總監、采購總監、生產總監和銷售總監。如果說資金是企業的血液，那么ceo是企業的大腦，生產能力就是企業的骨架，采購是企業的糧食，銷售是企業的消化系統。五大部分缺一不可，缺少其中的任何一個部分，企業都將是不完整的。
財務是企業基本運行的先決條件。在實訓之前每組會先對每個人進行角色分配，個人也可以根據自己的愛好和特長選擇合適自己的職位。在選擇職位的時候和每個人的個性也有關，比如說性格比較溫和，做事較細心的人適合于做財務，頭腦運轉交快的人適合與做ceo，因為ceo關乎于企業的存亡一個好的ceo一定可以帶領出一個優秀的團隊。一個企業五個職位，而我們組剛好是五個人，每個人擔任一個職位，沒個人都要盡到自己的職責和義務。不會出現有事沒人做和有人沒事做的狀況。所以在運行的過程中，我們團結一致，共同取得了優異的成績。
在實訓的過程中，由于我們預測錯誤和規劃不到位，致使我們的企業在所有企業中出現了兩個亮點。第一個亮點是第一年我們企業在所有企業當中是虧損最少的一個，有些企業虧損量是我們企業的兩倍，取得如此好的成績和我們的合作伙伴禮部開，這正是應了商場上離不開合作伙伴那幾句話。第一年取得如此好的成績就代表了我們企業有了一個好的兆頭。這是我們對后面的幾年充滿了信心。于是我們在做第二年規劃的時候就冒了一次險。而這一次冒的險使得我們企業差點面臨破產，資金短缺、訂單違約、管理費用高達其他企業的幾倍等等問題。所以說第二年是我們企業的第二個亮點。虧損最多的一個企業，虧損量是別人的兩倍。第一年的亮點和第二年的兩點給了我們企業一個很大的教訓，人不能驕傲，做事不可急躁。驕傲會使你墜于地獄。前兩年的發展狀況可以用一句來概括為第一年的成功導致了第二年的失敗。
有了前兩年的教訓，在第三年的時候我對資金的周轉做了詳細的規劃，因為有了很好的規劃，在第三年里，我們企業改變了前兩年的狀況，出現了盈利的狀況，與其他企業相比雖然我們企業不是盈利最多的，但是在一定程度上這也給了我們一個最好的安慰。在后來的幾年里，我們企業一直維持這盈利的狀態，雖然我們企業盈利不是最多的，但是在一定程度上也給了我們不少的安慰。盈利就代表著我們在這一年里的辛苦都是值得的，我們付出了努力同時又得到了回報，因為付出過所以得到了應有的回報，我相信其他成員也會感到很欣慰。因為我們的付出不是白費的，我們得到了教訓和經驗。這樣的教訓在生活中是無法體會到的。我們的成功應證了鄧。
的一句話，實踐是檢驗真理的唯一標準。
如果有人問我實訓和上課的區別，那我會毫不猶豫的告訴他，她們之間自大的區別就是一個是主動學習，一個是比較被動的去學習。為什么會這樣說?其實在上課的時候許多的學生都不知道上課要干嘛，看書太無聊了，聽課太累了而且還抓不住老師說的重點。所以許多學生的上課時間是看著時間度過的。但是在實訓的過程中，絕不會出現這樣的情況，沒有一個同學會覺得時間太長了，每個人都希望時間過慢點，所有人的感覺就是時間太短了。她們希望時間再長一點讓自己在實訓中學到更多的知識。在實訓過程中知識的積累不是固定不變的，而是在運行過程中不斷的發現問題，并不斷的解決問題，這其中不含被動更多的是主動，這體現了學生對知識的渴望。沒有一個人會排斥知識的積累，只是她們沒有很好的知識積累的方式。我希望在以后的學習中可以開展更多類似的實訓。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十七
首先，我想介紹一下本次實訓的目的和背景。本次實訓是在機械學院的實驗室進行的，目的是通過實踐操作讓學生了解和掌握液壓傳動系統的基本原理和實際應用。作為學生，我們通過實訓深入了解了液壓系統的構成、工作原理和相關技術，進一步增強了我們的專業技能和實踐能力。
在實訓過程中，我們分成幾個小組進行操作。每個小組都配備了一位指導老師，負責指導我們的實驗操作和解答問題。我們首先學習了液壓傳動的基本原理和構成，然后開始組裝自己的液壓系統。在組裝過程中，我們遇到了許多問題，如管道連接不緊密、液壓泵無法正常工作等。但是，在老師的指導下，我們逐步解決了這些問題，并最終成功地組裝了一個完整的液壓系統。
在這次實訓中，我學到了很多關于液壓傳動系統的知識和技能。我明白了液壓油的性質、液壓泵的工作原理、液壓閥的作用以及液壓缸的結構和應用。此外，我還學會了如何正確地連接管道、如何調試和檢測液壓系統，以及如何處理常見的問題。這些知識和技能對我未來的學習和職業生涯有著重要的影響。
在總結部分，我認為本次實訓非常有價值。通過實踐操作，我深刻理解了液壓傳動系統的基本原理和構成，并掌握了一些實際應用。同時，我也認識到了團隊合作的重要性，以及溝通和協調對于完成項目的重要性。我意識到，在未來的學習和工作中，我將需要更多的實踐和探索，以進一步增強我的專業技能和實踐能力。
最后，我想對本次實訓的組織者和指導老師表示感謝。他們為我們提供了一個良好的學習和實踐環境，并給予了我們無私的幫助和指導。我期待著下一次的實訓，以繼續提高我的專業技能和實踐能力。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十八
本次實習讓我們全面了解了液壓控制的原理、各類閥的應用、以及基本故障診斷和排除方法，為今后的實際應用打下堅實的基礎。同時，我也深刻認識到團隊協作的重要性，學會了如何與其他成員有效溝通，共同解決問題。這次實習是我人生中一次重要的經歷，對我今后的職業規劃和發展有著重要影響。
在這次實習中，我深刻體會到理論與實踐相結合的重要性。在理論知識的學習中，我們往往能夠理解各種液壓元件的原理和作用，但在實際操作中，我們需要面對各種復雜情況，這時理論知識的指導作用就顯得尤為重要。此外，我也學會了如何正確使用和維護液壓設備，這不僅延長了設備的使用壽命，還提高了工作效率。
在實習過程中，我也遇到了一些困難和挑戰。例如，初次操作時，由于對設備不熟悉，導致操作效率較低。此外，在故障診斷和排除過程中，由于缺乏經驗，我們有時會走彎路。然而，通過不斷地學習和實踐，我們逐漸克服了這些困難，團隊協作的優勢也得到了充分發揮。
通過這次實習，我深刻認識到液壓控制的重要性，并對自己未來的職業方向有了更明確的規劃。我希望能夠在液壓控制領域繼續深入學習和發展，為我國的工業發展貢獻自己的力量。同時，我也意識到團隊協作的重要性，在今后的學習和工作中，我將更加注重團隊協作，發揮團隊的優勢，共同實現目標。
總之，這次實習對我個人的成長和發展有著非常重要的意義。它讓我更深入地了解了液壓控制的原理和應用，提高了我的實際操作能力，也讓我對自己的職業規劃有了更清晰的認識。這次實習經歷將是我人生中一筆寶貴的財富，激勵我在未來的學習和工作中不斷進取，為實現自己的職業目標而努力奮斗。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇十九
時光荏苒，轉眼間為期一個月的實訓已經結束。這次實訓讓我深刻地感受到了理論與實踐的緊密關系，也讓我對自己的專業知識有了更深入的了解和認識。
這次實訓是在__公司進行的，實訓的主要內容是學習液壓傳動系統的基本知識和技能，包括液壓油的選用、液壓泵和液壓馬達的構造與原理、液壓閥的選用與調試、以及液壓缸的設計與制造等。
在這次實訓中，我了解了液壓傳動系統的基本原理和構造，深入了解了液壓油的選用和注意事項，掌握了液壓泵和液壓馬達的工作原理和調試方法，以及學會了如何使用液壓閥控制液體的流動方向和壓力的大小。
通過這次實訓，我深刻地認識到了理論與實踐相結合的重要性，也認識到了自己的不足之處。在實訓過程中，我遇到了一些困難，比如對液壓油的選用和注意事項理解不夠深入，對液壓泵和液壓馬達的構造和原理不夠熟悉等。但是，通過老師的指導和自己的努力，我克服了這些困難，并加深了對專業知識的理解和認識。
在這次實訓中，我也結交了很多志同道合的朋友，增進了彼此之間的了解和友誼。同時，這次實訓也讓我體驗到了團隊合作的重要性，讓我學會了如何與他人溝通和協作。
總的來說，這次實訓讓我收獲頗豐，不僅讓我更好地掌握了專業知識，也讓我更好地認識了自己。我相信，在未來的學習和工作中，我會更加努力地學習，更加積極地參與，更加認真地對待每一個細節，爭取成為一名優秀的技術人才。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇二十
經過了一學期的液壓傳動學習，在李老師和外教老師harry的幫助下，我充分的把理論知識與實踐相結合，在實踐中檢驗自己，在課堂上我們充分理解書本上的知識，在實踐中我們團隊，相互合作，在遇到問題之后我們查閱資料，請教同學和老師，把每一個在實驗中遇 到的問題都完善的解決。
一開始我們不知道什么是液壓，對這門功課一無所知。我們從最初的元件學起，我們根本不知道這些元件的名字，更不知道他們的用途，漸漸地我們對液壓傳動這門課慢慢的厭煩了，甚至到了一種抵處這門課的情緒。也都有了放棄這門課的打算。但是李老師和harry老師明白了我們，并沒有放棄我們，他們很有耐心的叫我們認識每一個元件，教我們液壓的原理，我們明白了液壓的原理和認識液壓的元件之后，漸漸地我們對液壓有了一定的認識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門課。有了一定的基礎，之后李老師和harry老師就教我們如何做實驗，剛開始的我們對實驗器材也不懂，但是經過兩位老師耐心的講解和示范，我們有了一定的了解。為了激勵我們學習，讓我們更好地完成液壓的試驗，老師們把我們班同學分成了無祖 分別是各個顏色， 他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確，開關打開他們能運行。完成的好的那組會得到harry的表揚harry也會幫我們這個團隊拍照留戀。我們在做實驗中遇到了很多困難，看似簡單的實驗我們做了一遍又一遍，不是壓力小了，就是線子連錯了，或者是方向伐方向弄反了，我們一遍一遍的請教老師，各組的同學都很努力，想得到老師的表揚。最后我們終于完成了實驗。由于知識的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有李老師和harry老師的幫助，想要完成這個實驗是難以想象的。雖然我們都很累，都留下了汗水，但是我們認為值得，因為我們有收獲。我們學到了知識。
在實驗課上，我們還明白了團隊的合作精神的重要性，我們以后到了工作崗位以后，避免不了團隊的合作。合作在工作中必不可少。我們現在明白了團隊合作的力量與重要，這非常感謝我們學校的這種中外辦學的模式，使我們以后能更好的適應這個瞬息萬變的社會。
凡事有利就有弊，經過一學期的學習我們也明白了液壓傳動的優缺點液壓傳動的優缺點：
液壓傳動的優點
1.體積小、重量輕ヒ虼斯咝粵較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊
2.能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速
4.液壓泵和液壓馬達之間用油管連接ピ誑占洳賈蒙媳舜瞬皇苧細襝拗
5.由于采用油液為工作介質ピ件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長6.操縱控制簡便，自動化程度高7.容易實現過載保護。
液壓傳動的缺點
1.使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔
2.對液壓元件制造精度要求高工藝復雜，成本較高
3.液壓傳動出故障時不易找出原因，使用和維修要求有較高的技術水平
5. 由于液體介質的泄露及可壓縮性影響荒艿玫窖細竦拇動比。
所以我們在今后的工作中要積極發揮出液壓的優點，注意它的缺點，避免因為它的缺點給我們帶來的損失。
通過這一學期的學習，我了解了液壓傳動的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識，這也將會指導我們在今后的工作當中不斷進步。
實用液壓實訓心得體會（匯總21篇）篇二十一
通過兩周時間的實習，我們對液壓氣動有了一定的了解，認識了很多的氣動元件和液壓元件，而且也了解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現在的工業領域應用的非常廣泛，一定程度上，它們是現代企業當中必不可少乃至達到了主導地位。
對這兩個氣動我也進行了初步的了解，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。
液壓傳動的工作原理：
1、液壓傳動是以液體作為傳遞運動和動力的工作介質；
3、液壓傳動是依靠密封的容積內容積的變化來傳遞能量。
液壓傳動的主要組成部分：動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件、工作介質這五部分組成。
氣壓傳動的工作原理：
氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉變為空氣的壓力能。在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執行元件把空氣的壓力能轉變為機械能，從而完成直線或回轉運動并對外做功。
氣壓傳動的主要組成部分：氣壓發生裝置、控制元件、執行元件、輔助元件這四部分組成。
似指出。
以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優點與缺點。
液壓傳動的優點：
1、液壓傳動系統的工作平穩、反應快、沖擊小，能實現頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉運動時的換向頻率可達每分鐘500次，做往復直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動易于實現過載保護。當系統超負荷時，液體可經溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質，系統能自行潤滑，因此，該系統的壽命較長。
3、采用液壓傳動易于實現無級調速。調速范圍較大，可達100：1~xx：1。
4、液壓傳動的控制、調節比較簡單，操縱方便，易于實現自動化，與電力傳動配合使用能實現復雜的順序動作和遠程控制。
5、在同等功率的情況下，液壓傳動裝置的體積小、質量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。
6、采用液壓傳動易實現回轉運動和直線運動，且液壓元件的排列布置靈活。
7、采用液壓傳動易實現系列化、標準化、通用化、易于設計、制造和推廣使用。
8、在液壓傳動系統中，功率損失所產生的熱量可由流動額液體帶走，因此，可避免機械本體產生過度溫升。
液壓傳動的缺點：
1、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力，系統不可避免地存在泄漏，因而傳動效率較低，不宜遠距離傳動。
2、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感，使負載的速度不易保持穩定，而且對液體的清潔程度要求較高。
1、為減少泄漏，液壓元件的制造精度要求較高，使得加工工藝變的復雜，導致成本較高。
2、當液壓傳動系統發生故障時，不易查找原因且維修困難。
3、液壓傳動系統運行時噪聲較大。
氣壓傳動的優點：
1、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質是空氣，取用方便，且用過之后可直接排入大氣不會污染環境，因而可少設置或不必設置回氣管道。
2、氣壓傳動系統組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。
3、快速性好。氣壓傳動系統反應快、動作迅速，可在較短的是時間內達到所需的壓力和速度，且運行時不易發生過熱現象。
4、安全可靠。在氣壓傳動系統中壓縮空氣不會爆炸或著火，在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設施，可安全可靠地應用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環境中。
5、儲存方便。氣壓傳動系統具有。
較高的自保持能力，壓縮空氣可儲存在儲氣罐內，隨時取用，即使空氣壓縮機停止運行，氣閥關閉，氣壓傳動系統扔可維持一個穩定的壓力，因此，無須空氣壓縮機連續運轉。
6、可實現遠距離傳輸。空氣黏度小，流動阻力小，管道中空氣流動的沿程壓力損失小，有利于實現介質集中供應和遠距離輸送。
7、可實現過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動，因此，無過載危險。
8、清潔。對于要求高凈化、無污染的場合，如食品、印刷、木材和紡織工業等的清潔是極為重要的，氣壓傳動具有獨特的適應能力，優于液壓傳動和電力傳動。
氣壓傳動的缺點：
1、速度穩定性差。由于空氣可壓縮性大，汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化，給位置控制和速度控制精度帶來了較大的影響。
2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的凈化處理，去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性，因而氣壓傳動系統中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑，如加油霧器等裝置進行潤滑。
3、輸出力小。由于工作壓力低，因而氣壓傳動系統輸出力小，一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下，氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。
4、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統排放空氣時，需加消聲器。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優點與缺點。
通過這兩周的實習，我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識，這也將會指導我們在今后的工作當中不斷進步。
為期一周的液壓回路實訓就這樣結束了，但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有了一個很深的認識，通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來，了解工作原理。也提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
我想不僅僅是這些了。在這次實訓過后，讓我深刻了解到，對于每干一件事情，我們都應該善于分析與總結，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養成細心專注的好習慣，以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情，因為我們又學到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心！
領域，為以后的學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。
個回路的連接與調試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識，這也將會指導我在今后的工作當中不斷進步。
最后，感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。
實訓報告。
課程名稱。
系別。
班級。
姓名。
學號。
指導教師。
完成時間。
目錄。
一、實訓目的及意義。
掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結構、液壓傳動控制系統的組成以及在設備的應用,。
二、實訓內容。
1、液壓元件拆裝。
2、液壓系統回路的安裝調試。
三、實訓任務與要求。
1、掌握鞏固液壓傳動基礎知識;。
2、熟悉液壓常用泵、缸、及控制閥的工作原理、結構特點及應用;。
3、學習分析一般的液壓系統回路的方法,培養設計簡單的液壓系統的思路。
實訓一液壓元件拆裝。
一、實訓目的：
通過對液壓元件的拆裝，感性認識常見液壓元件的外形尺寸，了解元件的內部結構。
通過對液壓元件的結構分析，加深理解液壓元件的工作原理及性能應用。
液壓泵的拆裝。
液壓閥的拆裝。
三、實訓基本規程：
1.從外觀上仔細檢查液壓元件的外形及進出油口，記錄液壓元件類型與參數。
2.按照拆裝步驟，選擇合適工具逐步操作，注意拆卸過程中愛護工具，禁忌蠻橫拆卸。
3.拆卸完畢后，擺放好各零部件，仔細觀察分析液壓元件的結構特點及功能。
4.組裝前，擦凈所有的零部件，并用液壓油涂抹所有滑動表面，注意不要損害密封裝置及配合表面。
5.按拆卸的反順序進行裝配，確保完成所有零部件都裝配。
6.歸還液壓元件，整理工具，清潔試驗臺。
四、實訓要求。
1、寫出液壓元件的型號及代號含義。
2、繪制液壓元件的圖形符號及結構簡圖。
五、思考題：
1.組成齒輪泵的各個密封空間指的是哪一部分？它們由哪幾個零件表面組成？
2.齒輪泵油液從吸油腔流至壓油腔的油路途徑是怎樣的？
4.雙作用葉片泵的工作原理是什么？配流盤開有通油窗口外，還開有與壓油腔相同的環形槽。試分析環形槽的作用。
5．組成直動式溢流閥的主要零件有哪些？
6.先導式溢流閥的主閥閥芯上的阻尼孔的作用是什么？
7.觀察先導式溢流閥的遠程控制口的位置，分析遠程控制口的主要作用。
實訓二液壓系統的安裝調試。
一、實訓目的1、掌握液壓基本回路的工作原理及性能特點。
2、學習分析一般的液壓系統回路的方法,培養設計簡單的液壓系統的思路。
3、學會液壓系統安裝調試的方法。
二、實訓項目。
1、設計一液壓系統。要求1）、液壓缸往復直線運動。2）、回油節流調速。
3、）缸不運動時泵自動卸荷。
2、設計一雙缸順序動作液壓系統，要求1）、采用行程開關控制2）、缸1先右行，缸2右行；缸2左行，缸1左行。
3、設計一增速液壓系統，要求1）、液壓缸往復直線運動2）、采用二位三通電磁閥實現差動連接3）、缸不運動時泵自動卸荷。
4、設計一液壓系統，要求1）、液壓缸往復直線運動2）、雙向速度實現自動變換，3）、缸不運動時泵自動卸荷。
5、設計一液壓系統，要求1）、兩液壓缸同步運動，2）、采用調速閥回油節流調速3）、缸不運動時泵自動卸荷。
錄及整理分析。
三、實訓要求。
1、畫出液壓系統原理圖，寫出液壓元件的名稱。
2、分析液壓系統的工作原理，繪制電磁鐵的動作循環表。
四、操作規程。
1.根據實訓目的，繪制液壓實驗原理圖與實驗方案，經指導教師確認后開始具體操作。
2.根據液壓回路原理圖選用各液壓元件，并正確連接液壓回路及電氣控制線路，注意連接過程中不許油管發生明顯彎折。
3.對照實訓回路原理圖，檢查連接是否正確，確認無誤后，進入下一步。
4.進行液壓回路調試。先松開溢流閥，啟動油泵，讓泵空轉1－2分鐘；慢慢調節溢流閥，使泵的出口壓力調至適當值；調節節流閥至適當開度。
5.操縱控制面板，檢驗液壓實訓回路是否能達到預定動作；若不能，依。
次檢查：各液壓元件連接是否正確，各液壓元件的調節是否合理，電氣線路是否存在故障等。
6.實訓過程中如出現異常現象，應立即打開溢流閥對泵卸荷，然后停機檢查。
7.待排除故障后，重新開始實訓，完成實訓操作，并進行實驗記錄。
8.實訓完畢后，先松開溢流閥，然后停機。
9.拆卸液壓回路，歸整液壓元件，清潔試驗臺。
實訓報告。
時間：2014年11月20日—2014年11月26日地點：
姓名：
正文：這個星期我跟著一位我們公司的王叔叔學習液壓知識，他也是學的液壓與氣動技術。王叔叔便帶我熟悉各種液壓元件。他告訴我一個完整的液壓系統由五個部分組成：即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。
變小2.溢流閥異常油液從溢流閥流回油箱了導致到達執行元件的流量變小。
這個星期還真是學到了不少知識！
實訓報告。
時間：2014年12月18日-2014年12月24日地點：
姓名：
正文：在這次液壓實習和在學校時候的實訓相比，我比以前懂得更多。大二的時候對于液壓元件，我真的不認識，接油路更是一竅不通。每次考試總是叫成績好的同學幫我完成。
是對液壓的一些元件分不清，為了更好的掌握方法，我獨自接好一個液壓油路，做好后在叫同學過來檢查是否正確。經過不屑努力，我對這些不懂的都掌握了。在這次實習中我懂得了一個道理，那就是只要我們肯動手去做，就沒有做不到的。這次實訓的目的就是讓我們如何懂得液壓回路是如何控制的。通過實訓了解專業，增強感性認識，學習基本技能；深化已學的知識；并輔以現場操作；增強我們的動手能力；激發學生對專業的興趣。培養熱愛動手；面向實踐；注重調查確實的工作作風，為專業技能打下堅實的基礎。面臨現實生活中的就業壓力，我們要不斷學習，對機器設備狀況和維修質量；操作水平等不斷學習掌握。把這些專業知識掌握更扎實，才能在未來社會生活中贏的主動。
你才會勝任其他不同的崗位，迎接社會生活中的競爭和挑戰，為自己將來的幸福生活打下堅定經濟基礎。