每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來(lái)看一看吧。
叉車司機(jī)宣傳文稿篇一
寫個(gè)人簡(jiǎn)歷一般都是一些正面的信息為主，也就是對(duì)求職有用的信息。
個(gè)人信息
性別： 男
學(xué)歷： 中專 政治面貌： 0
婚姻狀況： 已婚 籍貫： 河南-新鄉(xiāng)市
身高： 173 公分 體重： 75 公斤
專業(yè)： 電子 工作經(jīng)驗(yàn)： 4 年
期望工作地點(diǎn)： 新鄉(xiāng)市 衛(wèi)輝市
求職意向
教育經(jīng)歷
語(yǔ)言能力
語(yǔ)種： 英語(yǔ) 能力： 一般
工作經(jīng)歷
公司名稱： 河南力之星三輪摩托車
公司規(guī)模： 1000人以上
所在部門： 生產(chǎn)部
工作分類： 技工/普工/維修工 叉車司機(jī)
職位月薪： 3000～3999
公司名稱： 麥格納汽車系統(tǒng)開(kāi)封公司
公司規(guī)模： 10～100人
所在部門： 倉(cāng)庫(kù)
工作分類： 物流/運(yùn)輸 倉(cāng)庫(kù)管理員
職位月薪： 2000～2999
工作描述： 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)原材接收，入庫(kù)，產(chǎn)線上料，成品入庫(kù)及出貨
公司名稱： 格蘭富蘇州有限公司
公司規(guī)模： 500～1000人
所在部門： 倉(cāng)庫(kù)
工作分類： 技工/普工/維修工 叉車鏟車工
職位月薪： 2000～2999
工作描述： 1 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)來(lái)料接收，入庫(kù)，核對(duì)數(shù)量料號(hào)。
2 產(chǎn)線上料以及換線，退料，積極配合產(chǎn)線，及時(shí)和產(chǎn)線溝通保證產(chǎn)線正常生產(chǎn)。
3 做好倉(cāng)庫(kù)5s，每天早上必做。
4 及時(shí)更新物料看板，保證產(chǎn)線不斷料，及時(shí)與計(jì)劃溝通，保證物料正常供應(yīng)。
5 及時(shí)巡線保證產(chǎn)線正常運(yùn)作。
自我評(píng)價(jià)
本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng);工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新;有很強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力;紀(jì)律性強(qiáng)，工作積極配合;意志堅(jiān)強(qiáng)，具有較強(qiáng)的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神;活潑開(kāi)朗、樂(lè)觀上進(jìn)、有愛(ài)心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來(lái)的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來(lái)努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與企業(yè)同步發(fā)展。
編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷對(duì)現(xiàn)在很多求職者來(lái)說(shuō)是非常重要的一件事，因?yàn)閭€(gè)人簡(jiǎn)歷的質(zhì)量直接影響到求職的成功與否。優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷首先就是要具有較高的閱讀性，而較高的閱讀性一來(lái)是要了解企業(yè)所欣賞的簡(jiǎn)歷，二來(lái)要讓簡(jiǎn)歷看起來(lái)更加的有說(shuō)服力。
(一)能力自薦部分
求職是現(xiàn)在待業(yè)者們積極工作的事情，在求職中個(gè)人簡(jiǎn)歷的編寫，要求寫的好首先要有一定的專業(yè)能力。在個(gè)人簡(jiǎn)歷中即便是設(shè)計(jì)的再好，如果沒(méi)有充足的能力，就不能符合招聘的`需要。在個(gè)人簡(jiǎn)歷中，第一大部分的就是個(gè)人能力的自薦，包括有個(gè)人的工作能力，招聘的人才的主要就是在單位中能夠工作良好。還有個(gè)人的品質(zhì)，如親和力好、職業(yè)素養(yǎng)高、團(tuán)結(jié)能力。領(lǐng)導(dǎo)能力等等，還有個(gè)人的一些成就，也可以成為自推薦的部分，成就也是能夠說(shuō)明個(gè)人能力的一點(diǎn)。
(二)證據(jù)補(bǔ)充部分
在個(gè)人簡(jiǎn)歷中證據(jù)的補(bǔ)充也是非常重要的一點(diǎn)，單純的知識(shí)表現(xiàn)自己的能力有哪些，以及個(gè)人的品質(zhì)、特長(zhǎng)，這些在個(gè)人簡(jiǎn)歷中畢竟只是一家之言，如果沒(méi)有證據(jù)輔助，那么很難讓人信服，即便寫出來(lái)也不具有多大的作用。證據(jù)的補(bǔ)充包括有個(gè)人的工作精力，不如說(shuō)到廣告公司應(yīng)聘，在知名4a公司工作過(guò)，那就能說(shuō)有一定的專業(yè)能力。還有就是教育信息，如就讀的大學(xué)，個(gè)人的學(xué)歷以及專業(yè)等等，這也是非常有利證明。
叉車司機(jī)宣傳文稿篇二
一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
通過(guò)這一年，叉車班按照__年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。
績(jī)效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。
五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用：
a)__叉車未包括(2臺(tái)_電瓶車)：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。
b)__叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。
c)柴油：__年產(chǎn)值比__年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了：
車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管
禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。
在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
1、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
__年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
(一)叉車班管理
1、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
(二)計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
叉車司機(jī)宣傳文稿篇三
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。今天本站小編給大家?guī)?lái)了叉車工年終工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
一、在一年中，包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺(jué)地抓、擠時(shí)間學(xué)習(xí)公司的“十大”會(huì)議精神和以“被人踩為代表，努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表，以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費(fèi)為三個(gè)代表的重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平。
其實(shí)我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點(diǎn)，而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點(diǎn)!但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅(jiān)決支持上級(jí)用我們血汗培養(yǎng)白癡的計(jì)劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險(xiǎn)出車200多臺(tái)次，但同志們都沒(méi)有把自己的不安全因素看得過(guò)重，始終把全心全意為綽號(hào)“三條腿的蛤-蟊精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運(yùn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。
三、在新的一年里，我們更加努力學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己的本職工作，爭(zhēng)取更好的圓滿完成好上級(jí)交辦我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。并爭(zhēng)取在原由的工作力度上再上一臺(tái)階，在原由的工資上再擠出一點(diǎn)為250智商精英的培養(yǎng)計(jì)劃作出突出的貢獻(xiàn)。
熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
x年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的x年，感概萬(wàn)千。
不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在x年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職
業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機(jī)宣傳文稿篇四
時(shí)光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅(jiān)定信心，把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過(guò)回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_(kāi)展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見(jiàn)的，但任務(wù)在繁重，也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開(kāi)動(dòng)腦筋，一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn)，我們都能夠從容應(yīng)對(duì)，游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外，我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理，由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張，太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資，增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量，但大家都毫無(wú)怨言，最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué)，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責(zé)任所在。平時(shí)一有空閑，我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng)，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作，降低、節(jié)約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績(jī)，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦，但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明，只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn)，就沒(méi)有什么克服不了的困難，沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任，再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的，只要我們把各項(xiàng)工作做好，就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。
新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮，在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆!
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
叉車司機(jī)宣傳文稿篇五
一、 嚴(yán)格遵守有關(guān)電瓶叉車設(shè)備的維修保養(yǎng)制度中的各項(xiàng)規(guī)定，保障設(shè)備和人身安全。
二、 上車前進(jìn)行安全檢查，各方面符合安全要求，使車輛不帶病行駛，保證車輛的安全裝置齊全有效；叉車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光系統(tǒng)、喇叭、倒車警笛有缺陷時(shí)，停止使用；不私自調(diào)整叉車限速等保護(hù)裝置，不私自維修叉車。
三、 自覺(jué)遵守本崗位的安全操作規(guī)程，確保不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)蠻干，不違章指揮，不制造人為安全隱患，不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
四、 禁止無(wú)關(guān)人員、無(wú)證人員操作叉車，不使用叉車載人。
五、 叉車只作為裝載機(jī)械和廠內(nèi)送貨，不作長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
六、 正確佩帶使用勞動(dòng)保護(hù)用品，有責(zé)任阻止、糾正他人的違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干等不安全行為，有權(quán)拒絕不符合安全要求或違反規(guī)章制度的指揮、調(diào)度及安排。
七、 載重、起重不超過(guò)叉車規(guī)定限量，負(fù)載均勻均衡，最大高度不超過(guò)2米，不做急加速及急剎車操作，行車速度最大不超過(guò)廠家規(guī)定的時(shí)速，轉(zhuǎn)向按要求按喇叭、打轉(zhuǎn)向燈，運(yùn)輸貨物重量不超過(guò)1750kg。
八、 班后或完成工作后將叉車停放指定安全區(qū)域或充電機(jī)旁，按規(guī)定降下貨叉、關(guān)斷電門開(kāi)關(guān)，取下鑰匙，方向盤鎖緊，確認(rèn)安全后方可下班。
年 月 日
1、須經(jīng)培訓(xùn)考核取得操作駕馭證才能上崗操作，不允許帶病或?yàn)⒑笞鳂I(yè)，作業(yè)前穿戴好勞防用品，認(rèn)真檢查轉(zhuǎn)向，剎車裝置是否安全可靠，確認(rèn)安全后方可出車，裝運(yùn)物貨不得超載，作業(yè)時(shí)貨物裝穩(wěn)、不能偏載、系牢，不長(zhǎng)距離（1公里面以上）運(yùn)輸貨物，行駛速度不得超過(guò)10公里/小時(shí)。
2、叉車作業(yè)前后檢查外觀、加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水，超動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能，檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常，還應(yīng)檢查外泄漏情況，及時(shí)更換密封件，嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆物品，駕駛室外不得乘人，嚴(yán)寒季節(jié)，要加強(qiáng)防寒防凍措施。
3、貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠，先鳴笛、后起步，必須緩慢平穩(wěn)。貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的.穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
5、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛。
6、叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。碼放貨物應(yīng)按規(guī)定放置，不準(zhǔn)歪斜、傾倒、零亂。
7、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
8、禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車，離開(kāi)叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，停車制動(dòng)手柄拉死或壓下手剎開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，停電。
9、叉車工每日完成吊運(yùn)工作以后，須對(duì)吊車進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、維修、維護(hù)等，為下次使用做好準(zhǔn)備。包括：清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，檢查各部位的緊固情況，檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性，檢查滲漏情況，每周進(jìn)行一次全車潤(rùn)滑。
若因違紀(jì)違規(guī)，不穿戴安全帽、安全帶等防護(hù)用品造成事故的由本人負(fù)全責(zé)。
班長(zhǎng)： 承諾人（叉車工）：
時(shí)間：201 年 月 日 （此承諾責(zé)任書(shū)有效期為自簽字之日起到離職時(shí)為至）