交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站42篇(精選)

在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇一

為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅(jiān)”集中宣傳活動(dòng)，鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。

在宣傳主會(huì)場(chǎng)，鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識(shí)讀本等宣傳彩頁(yè)1000余份，制作展板4個(gè)，并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識(shí)及安全相關(guān)政策法規(guī)。

通過宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部群眾的安全意識(shí)和防范處置事故的能力，夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，推動(dòng)全鎮(zhèn)安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

自1月初開始，鎮(zhèn)黨委政府召開專門會(huì)議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作，分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止，共錄入勸導(dǎo)工作日志425條，上報(bào)工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會(huì)議記錄6次，錄入各類宣傳活動(dòng)4次。

我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里，全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農(nóng)用三輪車560輛，拖拉機(jī)23輛。鎮(zhèn)政府重點(diǎn)對(duì)所有通行客運(yùn)車輛的道路開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整治；加強(qiáng)了對(duì)臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)整治。加強(qiáng)了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管，減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。

我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作，由于線路長(zhǎng)、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣，監(jiān)管難度特別大，雖然加強(qiáng)了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：

一是我鎮(zhèn)道路多、線路長(zhǎng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督、檢查，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位。

二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重，人員少，無(wú)法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。

三是由于我鎮(zhèn)財(cái)政困難，應(yīng)當(dāng)安裝防撞護(hù)欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。

四是五小車輛非法載客仍有一定市場(chǎng)，治理難度大，特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑，為整治工作增加了難度。

針對(duì)上述存在的困難和問題，為了保護(hù)人民群眾乘車安全，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度，通過廣播、板報(bào)、墻報(bào)、院壩會(huì)等多種形式擴(kuò)大宣傳教育面。

二是積極籌措資金，對(duì)應(yīng)該設(shè)立安全防撞護(hù)欄的道路盡快安裝。

三是加強(qiáng)道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查，對(duì)違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴(yán)肅查處。四是認(rèn)真實(shí)施文明交通計(jì)劃，讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，切實(shí)整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二

在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(zhǎng)的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會(huì)大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結(jié)如下：

隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國(guó)旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。

1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。

2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識(shí)。

3、各班開展一堂道路交通安全知識(shí)“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”主題班會(huì)。

4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級(jí)板報(bào)、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識(shí)；

5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺(tái)將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識(shí)闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。

總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇三

按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績(jī)，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié)：

社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由支部書記任組長(zhǎng)，主任任副組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計(jì)劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。

(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車駕駛員交通專業(yè)常識(shí)培訓(xùn)、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。

(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作

(三)抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制

針對(duì)社區(qū)交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。

(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好社區(qū)交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，社區(qū)在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中，將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，社區(qū)年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。

盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級(jí)黨委和政府對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇四

《城市交通擁堵》閱讀題參考答案

近年來，我國(guó)大中城市的機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)量持續(xù)走高，但道路建設(shè)永遠(yuǎn)滯后，城市交通擁堵就成了無(wú)以回避的難題。每到上下班高峰期，一方面是公交車站等車的市民望眼欲穿的眼神，一方面是車輛擁堵在路上難以挪動(dòng)。因此，解決行路難，是一個(gè)十分重要的民生問題。

各地紛紛出臺(tái)相關(guān)政策以期解決難題，如尾號(hào)限行、車牌拍賣、發(fā)展城市公共交通等，擁堵得以一定程度的緩解，卻未得到根本解決。在北京、上海、南京等大城市，收取城市交通擁堵費(fèi)成為近期解決交通問題的熱點(diǎn)議題，目的是利用價(jià)格機(jī)制來限制城市道路高峰期的車流密度，達(dá)到緩解城市交通擁擠的目的.，提高整個(gè)城市交通的運(yùn)營(yíng)效率。

這種運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段、進(jìn)行交通管理的做法最初來自于上世紀(jì)70年代的新加坡，它在交通擁擠時(shí)段對(duì)近600公頃控制區(qū)域內(nèi)的道路使用者收取一定的費(fèi)用，英國(guó)倫敦從2月也開始采取類似的措施。

然而專家們認(rèn)為，治堵有多種方式，收取擁堵費(fèi)只是治堵政策之一，造成擁堵的原因也是方方面面的。很多城市擁堵，因?yàn)榇罅克郊臆嚦鲂?，違章停車和行車不守交通法規(guī)，所以，我們的用車觀念要變，宣傳引導(dǎo)用車、出行觀念最重要。

24. 概括造成城市交通擁堵的原因。（5分）

25. 根據(jù)材料，簡(jiǎn)要說明城市交通擁堵費(fèi)的概念及其作用（4分）

26. 除收取交通擁堵費(fèi)外，還有哪些解決城市交通擁堵的途徑。（6分）

參考答案：

24.①機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)量持續(xù)走高；②道路建設(shè)滯后；③大量私家車出行；④違章停車和行車不守交通法規(guī)。（每點(diǎn)1分，答全四點(diǎn)5分）

25.城市交通擁堵費(fèi)是指在交通擁擠時(shí)段對(duì)控制區(qū)域內(nèi)道路使用者收取一定的費(fèi)用（2分），目的是利用價(jià)格機(jī)制來限制城市道路高峰期的車流密度，達(dá)到緩解城市交通擁擠的目的，提高整個(gè)城市交通的運(yùn)營(yíng)效率（2分）。

26.尾號(hào)限行，車牌拍賣，發(fā)展城市公共交通（發(fā)展輕軌電車、地鐵），提倡短途步行，推廣自行車出行，增加自行車道或?qū)C(jī)動(dòng)車道改為自行車道，提倡拼車出行或拼車打的等。（每點(diǎn)1分，寫滿六點(diǎn)6分）

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇五

xx年城管工作指導(dǎo)思想：在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨十六屆四中全會(huì)精神，緊緊圍繞市委、市政府加快發(fā)展，爭(zhēng)當(dāng)“兩個(gè)率先”排頭兵的戰(zhàn)略目標(biāo)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)為宗旨，以提高市民素質(zhì)為根本，確立科學(xué)發(fā)展理念，突出改革、創(chuàng)新、廉潔、高效四大主題，進(jìn)一步理順城市管理體制，優(yōu)化城市管理工作機(jī)制，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，營(yíng)造有利于城市管理的良好氛圍，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，著力構(gòu)筑潔美、文明、和諧的社會(huì)環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)省城管創(chuàng)優(yōu)“三連冠”。

xx年城市管理工作要點(diǎn)：

一、深化城管創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)

圍繞我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市、國(guó)家生態(tài)城市、國(guó)家旅游城市的總體目標(biāo)，以城管創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)為抓手，制定年度創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和實(shí)施方案，完善市政硬件設(shè)施配套，提升城市品位，不斷鞏固管理成效。要融入文化理念，按照國(guó)際星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，加快公廁改造步伐，形成城市新亮點(diǎn)。要加強(qiáng)果殼箱、垃圾填埋場(chǎng)等配套基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)，加大環(huán)衛(wèi)作業(yè)設(shè)施投入，提高環(huán)衛(wèi)工作效率，主干道、街巷機(jī)械化清掃率達(dá)80%，垃圾清運(yùn)率達(dá)100%、無(wú)害化處理率達(dá)100%。2005年城市管理工作全面爭(zhēng)創(chuàng)一流，城管創(chuàng)優(yōu)確保蘇州地區(qū)排名第一，力保全省縣級(jí)市排名第一，實(shí)現(xiàn)省城管創(chuàng)優(yōu)三連冠，城管工作擠入全國(guó)城管先進(jìn)行列。

三、創(chuàng)新城市管理機(jī)制

體制順方能效率高，2005年要加大力度，進(jìn)一步理順城市管理體制，完善城管機(jī)制。一要加快市區(qū)“城管進(jìn)社區(qū)”實(shí)施步伐。按照省、蘇州城市管理“二級(jí)政府、三級(jí)管理”的要求，4個(gè)街道全部派駐城管隊(duì)員。要主動(dòng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)楊舍鎮(zhèn)配足配強(qiáng)街道、社區(qū)城管力量，明確街道、社區(qū)城管職責(zé)，扎實(shí)基礎(chǔ)管理，提升街巷里弄、居民小區(qū)、農(nóng)夾居、城郊結(jié)合部等區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生面貌。此項(xiàng)工作5月底前全部到位。二要試行道路、小區(qū)保潔扎口管理辦法。目前道路保潔情況比較分散，部門之間推諉扯皮時(shí)有發(fā)生，協(xié)調(diào)工作相當(dāng)困難，工作中易形成真空，出現(xiàn)誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的情況。要實(shí)行扎口管理，“一把掃帚掃到底”，有計(jì)劃地完成調(diào)研、報(bào)批及實(shí)施工作。三要科學(xué)探索垃圾集中收運(yùn)處理辦法。圍繞垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目，加快垃圾收集體系規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)全市生活垃圾集中收運(yùn)、集中處理。進(jìn)一步擴(kuò)大市區(qū)垃圾定時(shí)定點(diǎn)試點(diǎn)范圍，在年底前市區(qū)全面實(shí)行垃圾定時(shí)定點(diǎn)收集，10月底出臺(tái)生活垃圾收運(yùn)處理規(guī)定，走出一條符合我市實(shí)際的城市垃圾處理減量化、資源化、無(wú)害化新路。

四、強(qiáng)化城管基礎(chǔ)工作

要切實(shí)抓好城市管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在全市范圍內(nèi)營(yíng)造有利于城市管理的良好氛圍，著力營(yíng)造優(yōu)美、和諧的城鄉(xiāng)環(huán)境。一是全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。繼續(xù)推行競(jìng)爭(zhēng)上崗、未位淘汰制度，實(shí)行隊(duì)員雙向選擇。不斷完善考核督查機(jī)制，實(shí)行績(jī)效掛鉤，拉開隊(duì)員收入差距，調(diào)動(dòng)隊(duì)員積極性，真正做到責(zé)權(quán)利統(tǒng)一。要加強(qiáng)隊(duì)員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊(duì)員綜合素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為。要切實(shí)加大執(zhí)法力度，拓展執(zhí)法項(xiàng)目和內(nèi)容，做到執(zhí)法項(xiàng)目覆蓋率100%，要早做好準(zhǔn)備，加快中隊(duì)獨(dú)立運(yùn)作。

二是加強(qiáng)長(zhǎng)效管理?？茖W(xué)調(diào)整城鄉(xiāng)環(huán)境考評(píng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)和激發(fā)各部門、各單位參與城市管理的積極性和主動(dòng)性，充分發(fā)揮街道、居委、社區(qū)和企事業(yè)單位的社會(huì)管理作用，提高城管全民參與度，落實(shí)長(zhǎng)效管理措施。針對(duì)動(dòng)態(tài)性、反復(fù)性等問題，有計(jì)劃、有目的，科學(xué)開展集中整治、專項(xiàng)整治、重點(diǎn)整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題，全年各類整治不得少于20次。要繼續(xù)深入開展?jié)嵜栏鄢腔顒?dòng)，利用愛國(guó)衛(wèi)生月、“五一”、“十一”、元旦、春節(jié)等在市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展共建、“三清”活動(dòng)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇六

我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會(huì)化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預(yù)防道路交通事故，開展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。

1、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子，責(zé)任分工明確，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)責(zé)任到人，信息員落實(shí)到位。

2、按上級(jí)主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

3、經(jīng)常開展督查工作，了解路段交通安全情況。

1、張貼交通安全標(biāo)語(yǔ)，橫幅，在醒目地方樹立固定標(biāo)語(yǔ)和張貼掛圖，進(jìn)行法規(guī)宣傳。

2、根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執(zhí)勤。

3、非法營(yíng)運(yùn)得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。

4、居民安全意識(shí)明顯提高，能自覺遵守交通規(guī)則，駕駛?cè)藛T能遵紀(jì)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇七

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)烏教保[201*]30號(hào)文件的通知，結(jié)合我校工作實(shí)際，開展了道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，特做如下總結(jié)。

通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長(zhǎng)的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

組長(zhǎng)：張焱冰、艾熱提

副組長(zhǎng)：阿不里開木、蘭文選、買合木提、王統(tǒng)梅

成員：中層領(lǐng)導(dǎo)、年級(jí)組長(zhǎng)及各班主任教師。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室在保衛(wèi)科，負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)。

（一）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

加強(qiáng)對(duì)師生交通安全的教育。充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)等形式宣傳交通安全法規(guī)，建立相關(guān)教育制度，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐超載、拼裝及無(wú)證無(wú)牌等有安全隱患的車輛。

（二）完善交通設(shè)施，消除安全隱患加強(qiáng)對(duì)校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關(guān)情況上報(bào)教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施，確保齊全、醒目。在上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校要安排值班領(lǐng)導(dǎo)、教師在門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)出校園，確保學(xué)生安全。

（三）實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”

針對(duì)私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛管理，也加強(qiáng)了校園內(nèi)交通和私家車的管理。嚴(yán)肅校園內(nèi)交通安全制度。教師駕車不允許進(jìn)入校園，停在學(xué)校門口的教師車輛，要服從引導(dǎo)，主動(dòng)避讓學(xué)生，不與學(xué)生搶道，車速不得超過5公里/小時(shí)。進(jìn)入校園內(nèi)的其他車輛，避開學(xué)生課間，上、放學(xué)時(shí)間，才能進(jìn)入校園。進(jìn)入校園內(nèi)的車輛要減速慢行，主動(dòng)避讓學(xué)生。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格要求學(xué)生不要騎車上學(xué)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇八

我班按照學(xué)校的要求，于20xx年09月18日對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識(shí)有了大幅度提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)以來做如下總結(jié)：

“沒有安全，談何教育”是我們的共識(shí)，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。充分利用每天晨會(huì)時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實(shí)際，同時(shí)在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級(jí)學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。

雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長(zhǎng)中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

(一)學(xué)習(xí)前制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，按時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高學(xué)生交通安全意識(shí)

(二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，加強(qiáng)我班交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，出示黑板報(bào)宣傳等。

(三)在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識(shí)道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。

總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級(jí)對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇九

神，結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。現(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：

按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。

1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語(yǔ)，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語(yǔ)警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。

2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。

1、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)

2、張貼交通安全知識(shí)手抄報(bào)

3、發(fā)放宣傳資料

4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練

5、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽

通過開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十

城市交通擁堵的論文

【摘 要】城市交通擁堵已成為城市發(fā)展的瓶頸問題，筆者從交通擁堵發(fā)生的原因、產(chǎn)生的危害以及國(guó)內(nèi)外城市交通擁堵的對(duì)策出發(fā)，分析了我國(guó)大城市交通擁堵的現(xiàn)狀，提出了城市交通擁堵的治理方向在于交通管理精細(xì)化的思路，以期能從擁堵疏導(dǎo)角度為交通管理人員在擁堵控制時(shí)提供參考。

【關(guān)鍵詞】城市交通擁堵；交通控制；擁堵疏導(dǎo)；交通管理

1.引言

城市交通是衡量城市文明進(jìn)步的標(biāo)志，是城市生活的命脈。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，大家生活水平不斷提高，城市交通需求迅速的增長(zhǎng)，交通問題儼然已成為困擾著城市發(fā)展的重大難題，它所帶來的時(shí)間浪費(fèi)、運(yùn)營(yíng)成本上升、交通事故、空氣污染、噪聲污染等問題使得交通擁堵成為制約城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明[1]：在擁擠狀態(tài)下的能耗是最優(yōu)狀態(tài)的2倍。如果一輛汽車在7 km/h和88 km/h之間加減速1000次，那么其燃料消耗比勻速運(yùn)行時(shí)多消耗60升，對(duì)于貨車則多消耗114升，因此，如何避免和減少交通擁堵造成的影響，保持道路通行的高速、安全和舒適的特性，已成為我國(guó)_門急需解決的問題。本文首先從國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)方面總結(jié)了目前城市交通擁堵的研究現(xiàn)狀，對(duì)該領(lǐng)域的研究動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析總結(jié)，并通過對(duì)我國(guó)大城市的交通擁堵現(xiàn)狀的分析，對(duì)城市交通擁堵的進(jìn)一步研究提出展望。

2.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

對(duì)于交通擁堵，現(xiàn)在國(guó)際上并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。目前對(duì)交通擁堵的界定主要包括如下幾種[2]：

（1）日本建設(shè)省1994年在制定新交通擁堵對(duì)策時(shí)，將一般道路擁堵長(zhǎng)1 km以上或擁堵時(shí)間10 min以上定義為交通擁堵，對(duì)首都高速公路將交通擁堵量（擁堵長(zhǎng)度×持續(xù)時(shí)間）在15 h99km/d以上定義為交通擁堵；日本道路公團(tuán)對(duì)城市道路交通擁堵定義為：以時(shí)速40 km/h以下低速行駛或反復(fù)停車、啟動(dòng)的車輛連續(xù)1 km以上并持續(xù)15 min以上的交通狀態(tài)；

（2）美國(guó)道路通行能力手冊(cè)中，將車速為22 km/h以下的不穩(wěn)定車流稱為擁堵車流；美國(guó)芝加哥運(yùn)輸部定義道路交通擁堵為：30%或更大的5 min車道占有率所對(duì)應(yīng)的交通狀態(tài)；美國(guó)德克薩斯運(yùn)輸部提出交通擁堵的定義：當(dāng)出行時(shí)間超過在小交通流量或者自由流的出行環(huán)境下正常發(fā)生的出行時(shí)間、產(chǎn)生較大的延誤時(shí)的交通狀態(tài)，當(dāng)這個(gè)延誤超過大眾能夠普遍接受的界限時(shí)，稱為不可接受的交通擁堵；

（3）我國(guó)_則對(duì)擁堵路口和擁堵路段分別給出了定義：車輛在無(wú)信號(hào)燈控制的交叉路口外車行道上受阻且排隊(duì)長(zhǎng)度超過250 m，或車輛在信號(hào)燈控制的.交叉路口，三次綠燈顯示未通過路口的狀態(tài)定義為擁堵路口；擁堵路段則定義為車輛在車行道上受阻且排隊(duì)長(zhǎng)度超過1 km的狀態(tài)。我國(guó)_對(duì)擁堵路口和擁堵路段給出的定義就比較符合我國(guó)的實(shí)際情況和國(guó)人的心理感受。

對(duì)于城市交通擁堵問題的研究，很多專家學(xué)者主要從交通擁堵形成的原因與危害以及對(duì)交通擁堵問題的對(duì)策方面對(duì)城市交通擁堵問題進(jìn)行了深入研究。

城市交通擁堵形成的原因

從宏觀層面，城市交通擁堵形成的根本原因在于交通供給與交通需求之間的不平衡關(guān)系。隨著城市的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量日益擴(kuò)大，但相對(duì)的道路基本設(shè)施等的發(fā)展相對(duì)緩慢，且受地域等的影響，道路的擴(kuò)張不能無(wú)限繼續(xù)。當(dāng)斯定律表明：新道路的建設(shè)降低了出行時(shí)間，但同時(shí)吸引了其他道路以及其他方式的交通量轉(zhuǎn)移，經(jīng)過一段時(shí)間后最終將恢復(fù)到原來的擁擠水平。

從中觀層面，城市交通擁堵源于交通管理水平與城市交通快速發(fā)展間的不匹配關(guān)系。交通擁堵是世界各國(guó)城市面臨的嚴(yán)重問題，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)城市交通擁堵的研究較早，基礎(chǔ)理論也更為成熟，然而也沒有能從根本上解決交通擁堵問題。20世紀(jì)90年代以來我國(guó)很多大城市也先后出現(xiàn)了城市交通擁堵問題，對(duì)交通擁堵的研究起步較晚，相對(duì)而言交通管理水平滯后，城市交通擁堵情況嚴(yán)重。

從微觀層面，城市交通擁堵的原因包括兩個(gè)方面：一是車流量突然增大，形成交通瓶頸，這種情況多發(fā)生在上下班節(jié)假日高峰時(shí)段；二是道路突發(fā)事件造成道路交通容量的減小或吸引過多的交通容量引起的交通擁堵，如交通事故或大型活動(dòng)等事件的發(fā)生。

城市交通擁堵的危害

城市交通擁堵所帶來最直接的危害是使出行交通延誤增大，行車速度降低，從而造成時(shí)間損失和燃料費(fèi)用的增加。汽車的低速行駛增加了尾氣排放量，加重了對(duì)環(huán)境的污染。此外城市交通擁堵使得交通事故增多，而交通事故的發(fā)生又會(huì)引發(fā)交通擁堵，如此下去，造成惡性循環(huán)，給大家的正常的工作和生活帶來巨大影響，交通擁堵已逐漸成為城市發(fā)展的瓶頸問題?？偟膩碚f，交通擁堵所帶來的危害包括三個(gè)方面：

（1）交通擁堵使得大家正常的生活和工作受到影響，由交通擁堵所帶來的直接影響給大家?guī)順O大不便。《我國(guó)新型城市化報(bào)告》發(fā)布的50個(gè)城市上班時(shí)間中，北京市上班平均花費(fèi)的時(shí)間最長(zhǎng)，為52 min，其次為廣州48 min、上海47 min、深圳46 min等；

（2）交通擁堵使得車輛尾氣排放增加，加劇了城市環(huán)境污染。據(jù)北京市環(huán)科院的研究結(jié)果表明：小轎車的車速由20 km/h提高到50 km/h，其排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔锟蓽p少50%左右；

（3）城市交通擁堵增加了社會(huì)經(jīng)濟(jì)成本。據(jù)我國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所估計(jì)，北京市交通擁堵造成的社會(huì)損失為每天4000多萬(wàn)元，每年高達(dá)146億元，就全國(guó)范圍而言，損失大約為每年1700億元，降低了社會(huì)總體經(jīng)濟(jì)福利水平，每個(gè)人在擁堵期間由于擁堵所花費(fèi)的額外時(shí)間和費(fèi)用增加。

城市交通擁堵的對(duì)策

為解決城市交通擁堵狀況，其根本途徑有兩條：一是控制城市交通需求量，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是加強(qiáng)城市交通管理。由此，各國(guó)政府部門與眾多學(xué)者提出了多種解決城市交通擁堵的對(duì)策和控制方法。

（1）國(guó)內(nèi)外治堵政策

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十一

各鎮(zhèn)人民政府、市直機(jī)關(guān)各部門：

20xx年是我局實(shí)施相對(duì)集中行政處罰權(quán)工作，深入開展城管創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，積極開展城管規(guī)范化建設(shè)工作的重要一年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨十六屆四中全會(huì)精神，緊緊圍繞市委、市政府加快發(fā)展，爭(zhēng)當(dāng)“兩個(gè)率先”排頭兵的戰(zhàn)略目標(biāo)，按照“抓班子、帶隊(duì)伍、建制度、嚴(yán)管理、促工作”的思路，堅(jiān)定執(zhí)法為民理念，推進(jìn)城管行風(fēng)建設(shè)，城市管理行政執(zhí)法機(jī)制不斷完善，執(zhí)法力度進(jìn)一步加大，城鄉(xiāng)管理水平不斷提高，全面有效地履行了城管職能，全年共糾處各類違章現(xiàn)象84511起;行政立案查處各類違規(guī)14262起;組織開展專項(xiàng)整治活動(dòng)36次;共受理各類投訴舉報(bào)2939件;保障各類參觀線路178次，充分發(fā)揮了城市管理部門的作用，營(yíng)造了整潔有序的城市環(huán)境，為我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了新貢獻(xiàn)。

一、行政執(zhí)法水平不斷提升。

今年4月份，##市城市管理行政執(zhí)法局正式掛牌成立，開始實(shí)施相對(duì)集中行政執(zhí)法權(quán)，市委市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視這項(xiàng)工作。市委曹書記在執(zhí)法局成立之前親自率市四套班子領(lǐng)導(dǎo)專題調(diào)研了城管工作，在人力、物力、財(cái)力上對(duì)執(zhí)法局的成立給予了極大支持。由于開展相對(duì)集中行政執(zhí)法是一項(xiàng)全新的工作，對(duì)于我們城市管理行政執(zhí)法局來講，由于組建時(shí)間不長(zhǎng)，運(yùn)行機(jī)制尚不成熟，工作體制尚不完善，隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，再加上社會(huì)矛盾多元復(fù)雜，執(zhí)法管理中遇到的矛盾和問題較多，如何既依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法，又有助于構(gòu)建和諧社會(huì)，不激化各類矛盾，處理好嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，嚴(yán)格管理與為民服務(wù)的關(guān)系，真正做到將科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政和諧統(tǒng)一，就是擺在我們面前的一個(gè)十分重大的研究課題。

為了將這項(xiàng)全新的工作做好，我們一是狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。專門印制了法規(guī)匯編手冊(cè)，人手一本，每月定期進(jìn)行法律法規(guī)集體學(xué)習(xí)，從局領(lǐng)導(dǎo)到隊(duì)員，人人都要學(xué)。各中隊(duì)堅(jiān)持每周不少于半天的法律法規(guī)集中學(xué)習(xí)，大隊(duì)堅(jiān)持每月一次法制考試。采用請(qǐng)進(jìn)來和走出去的方法，先后組織大隊(duì)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)赴上海、蕭山、昆山、江陰等周邊地區(qū)觀摩，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，拓寬視野;邀請(qǐng)_、法院等相關(guān)部門舉辦法律法規(guī)知識(shí)講座;邀請(qǐng)律師就城管法律法規(guī)及相關(guān)執(zhí)法問題與城管隊(duì)員面對(duì)面交流，通過案例剖析，以案釋法，現(xiàn)場(chǎng)講解，提高城管隊(duì)員實(shí)際執(zhí)法水平和能力。

二是嚴(yán)格依法行政，全面履行劃歸的7項(xiàng)執(zhí)法職能。與公安交警聯(lián)手，對(duì)劃歸的機(jī)動(dòng)車侵占人行道處罰權(quán)協(xié)同作戰(zhàn);與環(huán)保部門建立聯(lián)席互通互報(bào)制度，每日夜間施工審批情況，由環(huán)保部門提前抄報(bào)給我局，使我們有的放矢地開展執(zhí)法工作;與市政養(yǎng)護(hù)部門、綠化管理部門等加強(qiáng)了溝通，及時(shí)查處了破壞市政設(shè)施和綠化的行為。并結(jié)合實(shí)際，開展了“優(yōu)秀案卷”評(píng)比活動(dòng)，執(zhí)法隊(duì)員人人都要制作一份優(yōu)秀案卷，促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。

三是總結(jié)執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)，解決城市“頑癥”。在日常執(zhí)法中，我們不斷積累執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)，努力解決城市管理中的老大難問題。兩次集中組織對(duì)橫河里44戶人家違章搭建進(jìn)行拆除，這次拆違是##市有史以來規(guī)模最大的集中拆違整治活動(dòng)。由于之前政策宣傳、思想工作到位;精心組織，周密部署到位;在拆違過程中協(xié)調(diào)有力、緊密配合到位;依法行政，拆違措施到位;拆除違章搭建后一著不讓，督促監(jiān)督到位，使得此次拆違達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，共拆除違法建筑面積達(dá)3400平方米，維護(hù)了城管法規(guī)的嚴(yán)肅性，樹立了執(zhí)法威信。并且，通過這次拆違行動(dòng)，我們及時(shí)總結(jié)，制定了《##市市區(qū)強(qiáng)制拆除違法建筑實(shí)施方案》，通過市政府轉(zhuǎn)發(fā)，成為了拆違工作的規(guī)范性文件。

四是以人為本開展工作，在服務(wù)中管理，在管理中執(zhí)法。從人性化管理的角度出發(fā)，城管工作一切以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)市民為中心，在服務(wù)中堅(jiān)持原則，嚴(yán)格管理;在管理中，講究方法，嚴(yán)格執(zhí)法;在執(zhí)法過程中，堅(jiān)持注重日常的宣傳教育、服務(wù)先行，實(shí)行文明管理;對(duì)屢管屢犯，視城管法規(guī)于不顧的`人員，堅(jiān)決依法處理。由于我們既注重在實(shí)踐層面上進(jìn)行典型案例的剖析，又在理論層面上進(jìn)行理性探討研究。一年來，廣大執(zhí)法隊(duì)員規(guī)范執(zhí)法的意識(shí)更強(qiáng)了，嚴(yán)格執(zhí)法的力度更大了，依法行政的水平更高了，執(zhí)法管理的成效更好了。城管執(zhí)法工作得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的認(rèn)可。

二、城市管理水平不斷提高。

一是城管創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)深入開展。按照省建設(shè)廳、蘇州市城管創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的目標(biāo)和要求，依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)，抓好了四個(gè)方面的工作：

2、針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，解決難點(diǎn)熱點(diǎn)問題。今年以來，我們共解決各類群眾反響強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題45個(gè)，重點(diǎn)協(xié)調(diào)和解決了東門停車場(chǎng)、立交橋北側(cè)市容衛(wèi)生差的問題;解決了3噸以上貨車在居民小區(qū)和主干道亂停放的問題;解決了美食街、彎背塘、一支河等地段周邊環(huán)境衛(wèi)生“老大難”問題。

3、抓典型示范，促全面工作。高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)抓好了步行街、金港大道、長(zhǎng)安路、暨陽(yáng)路、河西路、港城大道地面保潔、門面裝飾、廣告設(shè)置等工作，大大提升了市區(qū)景觀線路的窗口形象。

4、抓硬件設(shè)施配套和完善。對(duì)市區(qū)公廁、中轉(zhuǎn)站進(jìn)行全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，先后會(huì)同環(huán)衛(wèi)處、楊舍鎮(zhèn)制訂了中轉(zhuǎn)站、公廁新建、改建方案。建成了新風(fēng)橋、青龍橋、長(zhǎng)途車站等一批星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的廁所8座，擦亮了城市窗口，提升了城市品位。

二是基礎(chǔ)管理進(jìn)一步強(qiáng)化。在日常管理中堅(jiān)持靜態(tài)管理和動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合的原則，實(shí)行定人、定崗、定路段、定標(biāo)準(zhǔn)“四定”管理和巡邏執(zhí)法相互結(jié)合的方式加強(qiáng)基礎(chǔ)管理。

1、制定了道路管理標(biāo)準(zhǔn)，將市區(qū)道路劃分為三個(gè)等級(jí)，不同等級(jí)的道路實(shí)行不同的管理標(biāo)準(zhǔn)，做到主要道路定人定點(diǎn)管理，一般道路定人定段管理，街巷里弄流動(dòng)巡邏管理。

2、定期開展市政硬件設(shè)施、戶外廣告、燈箱破損、綠化缺損等有損市容市貌的情況調(diào)查摸底工作，及時(shí)督促相關(guān)部門進(jìn)行修補(bǔ)。

3、明確執(zhí)法隊(duì)員、協(xié)管員和環(huán)衛(wèi)工人三支隊(duì)伍的管理目標(biāo)和內(nèi)容，做到既有分工，又有協(xié)作，執(zhí)法、管理、服務(wù)齊頭并進(jìn)，強(qiáng)化市容環(huán)境衛(wèi)生日常管理和保潔工作，同時(shí)協(xié)調(diào)楊舍鎮(zhèn)“門前三包”人員做好門店前的衛(wèi)生和停車秩序管理工作。

三是城管法規(guī)不斷完善。今年2月1日，經(jīng)省十屆_會(huì)第七次會(huì)議通過，《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》正式頒布實(shí)施。我們以此為準(zhǔn)繩，先后草擬了《市區(qū)機(jī)動(dòng)車輛清洗店管理辦法》、《市區(qū)機(jī)動(dòng)車輛停放管理辦法》、《##市戶外廣告管理辦法》等系列規(guī)范性文件，使城市管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化和便于操作，更加切合我市實(shí)際。執(zhí)法局成立后，我們制定了##市城市管理行政執(zhí)法局行政處罰程序規(guī)定及行政執(zhí)法人員輪崗交流、執(zhí)法報(bào)告、執(zhí)法監(jiān)督檢查、重大案件備案、錯(cuò)案追究、錯(cuò)案賠償?shù)劝隧?xiàng)制度。今年7月1日，《_行政許可法》頒布之后，我們配合市政府_公室，對(duì)我局執(zhí)行的現(xiàn)行城市管理方面有關(guān)文件進(jìn)行了清理，進(jìn)一步規(guī)范了城管法規(guī)。

三、環(huán)境整治不斷深入。

開展了多次城鄉(xiāng)大環(huán)境整治。市區(qū)范圍：有計(jì)劃的制定了月度專項(xiàng)整治方案，針對(duì)突出問題，開展專項(xiàng)整治。

1、組織開展了12次零點(diǎn)行動(dòng)，重點(diǎn)整治了夜間流動(dòng)攤販、揀扒垃圾和店外經(jīng)營(yíng)。期間，教育店外經(jīng)營(yíng)121戶，暫扣無(wú)證三輪車180多輛，有效地維護(hù)了市容環(huán)境整潔。

2、開展了車輛亂停亂放專項(xiàng)整治。加大對(duì)自行車劃線停放、摩托車定點(diǎn)停放的宣傳教育與管理，會(huì)同楊舍鎮(zhèn)對(duì)暨陽(yáng)路、公園路、楊舍西街、梁豐路等路段進(jìn)行了劃線，規(guī)范了車輛停放秩序。組織開展了三輪車專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)三輪車亂停亂放、超長(zhǎng)超寬行駛等違規(guī)行為加大了查處力度，堅(jiān)決取締無(wú)牌無(wú)照、非法營(yíng)業(yè)、揀扒垃圾的人力三輪車，共暫扣各類違規(guī)三輪車595輛/次。

3、做好了長(zhǎng)安路通車沿線環(huán)境綜合整治工作，我局牽頭，會(huì)同交警加強(qiáng)了長(zhǎng)安路的交通秩序管理，重點(diǎn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人亂穿馬路、闖紅燈等違章現(xiàn)象進(jìn)行了糾正和曝光。鎮(zhèn)村范圍：對(duì)各鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效管理情況進(jìn)行了20多次明查、10多次暗訪，按照“十個(gè)不見”和“十無(wú)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行考核，組織協(xié)調(diào)各鎮(zhèn)及相關(guān)職能部門分管領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)主干道、鎮(zhèn)區(qū)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部逐條逐塊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，落實(shí)整改任務(wù)。大環(huán)境整治期間，共整治河道1125條，清理路邊垃圾箱202只，遷移廢品收購(gòu)點(diǎn)141處，整治鎮(zhèn)區(qū)修理點(diǎn)160多處。通過整治，集鎮(zhèn)管理有了明顯加強(qiáng)，鎮(zhèn)村環(huán)境得到了較大改善。

四、隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷優(yōu)化。

城市管理，隊(duì)伍是關(guān)鍵。今年，我們先后招考和招聘了一些執(zhí)法隊(duì)員和城管協(xié)管員，隊(duì)伍進(jìn)一步壯大。要提升城市管理水平，就必須抓好這支隊(duì)伍，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。為此，我們狠抓隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)，全力打造一支政治上合格，業(yè)務(wù)上過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。一是在用人機(jī)制上，我們大膽改革內(nèi)部管理模式，激活用人機(jī)制，穩(wěn)步推進(jìn)人事制度改革。根據(jù)公開、公正、公平的原則，實(shí)施了中隊(duì)長(zhǎng)及副中隊(duì)長(zhǎng)、副指導(dǎo)員競(jìng)聘上崗。通過自我推薦或聯(lián)名推薦、組織考察、筆試、面試等環(huán)節(jié)，憑能力論成敗、以實(shí)績(jī)論英雄。執(zhí)法大隊(duì)先后有15名城管隊(duì)員通過競(jìng)聘，走上了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)崗位。

在隊(duì)員中形成濃烈的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，充分調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的積極性，使懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理的優(yōu)秀隊(duì)員發(fā)揮出了更大的作用。二是在考核管理上，我們貫徹“從嚴(yán)治隊(duì)”的方針和“制度管人”的原則，以制度抓管理，以督查促落實(shí)。實(shí)施規(guī)范化管理、企業(yè)化考核。修訂完善了《市城市管理執(zhí)法大隊(duì)獎(jiǎng)懲辦法》和《城管隊(duì)員考核辦法》，實(shí)行局、大隊(duì)、中隊(duì)的三級(jí)督查制度，定期督查與不定期抽查相結(jié)合。對(duì)隊(duì)員實(shí)行百分制考核，督查與考核情況每天公布，考核結(jié)果直接與隊(duì)員的報(bào)酬掛鉤。

考核基數(shù)由300元/月提高到800元/月，并與年終獎(jiǎng)掛鉤。考核分abc三檔，連續(xù)二次c檔，待崗處理，累計(jì)三次c檔，實(shí)行淘汰，徹底打破鐵飯碗，使隊(duì)員人人有壓力，個(gè)個(gè)有動(dòng)力，確保隊(duì)伍高效運(yùn)作。到目前為止，已經(jīng)對(duì)考核連續(xù)三次c的兩名隊(duì)員實(shí)施了離崗學(xué)習(xí)，辭退了8名工作不合格的協(xié)管員。三是在政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)上，今年全省將城管作為政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議的重點(diǎn)部門之一，我們重點(diǎn)在管理服務(wù)上做文章，開展人性化管理，樹立執(zhí)法為民意識(shí)，強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，扎實(shí)提高城管形象。

1、四月份開展了“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”為主題的紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng)，全面提高城管執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和城管工作效能，積極創(chuàng)建“五型五好”機(jī)關(guān);

2、召開了政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議動(dòng)員大會(huì)，使大家統(tǒng)一了思想、提高了認(rèn)識(shí)，牢固樹立以滿足人民群眾日益提高的對(duì)市容環(huán)境質(zhì)量的要求作為城管工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，在感情上親民，在觀念上愛民，在措施上為民，在程序上便民，在工作結(jié)果上利民。

3、召開了城管紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)專題會(huì)議，通過暗訪，組織大家觀看錄像，剖析問題，查找癥結(jié)，落實(shí)整改，提高責(zé)任心。

4、通過樹立典型、表彰先進(jìn)，進(jìn)一步弘揚(yáng)了隊(duì)伍正氣。開展了_員、共青團(tuán)員示范崗活動(dòng)，以典型引路，學(xué)先進(jìn)、找差距，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。實(shí)行每月一次的“優(yōu)勝中隊(duì)和優(yōu)秀路段的評(píng)比工作，制訂了相關(guān)的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月在日常管理、執(zhí)法力度、宣傳報(bào)道等方面表現(xiàn)比較突出的，評(píng)為優(yōu)勝中隊(duì)和優(yōu)秀路段，實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，形成了良好的激勵(lì)機(jī)制和工作氛圍。今年還開展了“十佳城管隊(duì)員”和“十佳環(huán)衛(wèi)工人”評(píng)比活動(dòng)，在評(píng)比過程中進(jìn)一步激發(fā)了大家的榮譽(yù)感和工作熱情，涌現(xiàn)出了一大批默默無(wú)聞、埋頭苦干、成績(jī)突出的城管隊(duì)員和環(huán)衛(wèi)工人。

5、召開了行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議，廣泛聽取意見和建議，向全社會(huì)作出承諾，接受社會(huì)監(jiān)督，自加壓力，在隊(duì)容隊(duì)貌、執(zhí)法管理、服務(wù)質(zhì)量、辦事效率、依法行政、廉潔自律、政風(fēng)行風(fēng)等方面有了較大起色，城管形象得到了改善。在今年蘇州市城調(diào)隊(duì)開展的“政務(wù)公開、權(quán)力規(guī)范運(yùn)行、服務(wù)質(zhì)量、廉潔奉公、綜合滿意度”等五個(gè)方面民意測(cè)評(píng)及暗訪中，綜合滿意率更是達(dá)到了99、7%，我局“五項(xiàng)指標(biāo)”得分均列蘇州地區(qū)第一。

五、城管工作不斷創(chuàng)新。

在理順城管體制上，實(shí)施城管進(jìn)社區(qū)工作，將四個(gè)中隊(duì)和市區(qū)四個(gè)街道對(duì)應(yīng)捆綁，充分深入基層，不斷加強(qiáng)街道、社區(qū)管理。根據(jù)我市城鄉(xiāng)一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的特色，開展了理順鎮(zhèn)管隊(duì)伍的調(diào)研工作，并向市委市政府報(bào)送了《關(guān)于建議規(guī)范鎮(zhèn)管隊(duì)伍建設(shè)的情況匯報(bào)》，擬向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐中隊(duì)，規(guī)范執(zhí)法管理，促使城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生協(xié)調(diào)發(fā)展。

目前，這項(xiàng)工作實(shí)施的相關(guān)問題已經(jīng)在市長(zhǎng)辦公會(huì)上得到了明確，正在積極籌辦之中。在環(huán)衛(wèi)作業(yè)方面，積極探索市場(chǎng)化、社會(huì)化運(yùn)作機(jī)制，開展了新一輪環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)標(biāo)段承包，不斷為環(huán)衛(wèi)改革注入新的生機(jī)與活力，部分道路果殼箱設(shè)置采用企業(yè)投入，投入方在果殼箱上發(fā)布廣告的方式，節(jié)約了政府開支，達(dá)到了雙贏的目的。在城管宣傳方面，我們進(jìn)行了社會(huì)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)，在城區(qū)選擇合理位置，建立城管戶外廣告宣傳陣地，探索一條通過市場(chǎng)化運(yùn)作實(shí)現(xiàn)城市空間資源優(yōu)化配置的新路子。

通過在《##日?qǐng)?bào)》上開設(shè)“城管視野”和“##城管”專欄以及《正在現(xiàn)場(chǎng)》等電視節(jié)目，及時(shí)反映城市管理動(dòng)態(tài)，增強(qiáng)市民理解城管、參與城管、支持城管工作的主動(dòng)性和積極性。全年共被錄用各類宣傳報(bào)道356條，形成了“報(bào)紙上有文章、電視里有圖像、電臺(tái)里有聲音”的全方位城管宣傳格局。在流動(dòng)攤點(diǎn)的管理上，規(guī)范市區(qū)擦皮鞋秩序，選定了市區(qū)10條道路25個(gè)攤點(diǎn)作為試點(diǎn)，引入市場(chǎng)機(jī)制進(jìn)行規(guī)范運(yùn)作，向社會(huì)公開招標(biāo)委托管理，對(duì)擦皮鞋從業(yè)人員進(jìn)行資格審查，統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一工具，定點(diǎn)擦鞋，既改善了市容又滿足了市民的需要。

今年城管工作雖然取得了一些成績(jī)，但是，隨著市區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和廣大市民生活質(zhì)量的提高，基礎(chǔ)設(shè)施等相配套設(shè)施已經(jīng)不能滿足日益增長(zhǎng)的需求，給城管工作帶來了一定難度：一是硬件設(shè)施滯后于城市發(fā)展需求，市區(qū)停車場(chǎng)、點(diǎn)偏少，有些小區(qū)由于早期規(guī)劃問題，停車難問題相當(dāng)突出，市民反映此類問題比較多;環(huán)衛(wèi)設(shè)施、公共廁所對(duì)照城市發(fā)展要求，對(duì)照同類縣市相比數(shù)量較少;二是市容管理標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步提高。由于城管工作動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、反復(fù)性大，被動(dòng)的工作比較多，突擊的工作比較多，市容環(huán)境有時(shí)會(huì)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。三是城管職能有待進(jìn)一步界定。如目前城管局履行的商品房移交職能體制上不順，該職能應(yīng)該由房管局履行，從管理體制上講，房管局對(duì)房產(chǎn)開發(fā)公司有監(jiān)督管理的責(zé)任。四是市民素質(zhì)滯后于文明城市的創(chuàng)建要求，一些市民的衛(wèi)生意識(shí)、城市意識(shí)、交通意識(shí)、文明意識(shí)淡薄，不文明行為時(shí)常發(fā)生。

xx年城管工作指導(dǎo)思想：在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨十六屆四中全會(huì)精神，緊緊圍繞市委、市政府加快發(fā)展，爭(zhēng)當(dāng)“兩個(gè)率先”排頭兵的戰(zhàn)略目標(biāo)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)為宗旨，以提高市民素質(zhì)為根本，確立科學(xué)發(fā)展理念，突出改革、創(chuàng)新、廉潔、高效四大主題，進(jìn)一步理順城市管理體制，優(yōu)化城市管理工作機(jī)制，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，營(yíng)造有利于城市管理的良好氛圍，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，著力構(gòu)筑潔美、文明、和諧的社會(huì)環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)省城管創(chuàng)優(yōu)“三連冠”。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十二

近期，蘭州市公安局高新分局嚴(yán)格按照上級(jí)部門工作部署，以推進(jìn)道路交通安全隱患集中整治行動(dòng)為抓手，結(jié)合轄區(qū)道路交通實(shí)際，因情施策、主動(dòng)作為，持續(xù)推進(jìn)道路交通安全秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)，有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。

狠抓企業(yè)監(jiān)管，開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查，逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運(yùn)站場(chǎng)安全制度落實(shí)情況，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證、內(nèi)部管理臺(tái)賬、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗(yàn)維保、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格以及安全培訓(xùn)教育等核實(shí)檢查，督促提醒配齊安全標(biāo)牌、防護(hù)裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點(diǎn)車輛管理，針對(duì)轄區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目多、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)集中的情況，緊盯重點(diǎn)車輛源頭管理，開展大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、校車、工程運(yùn)輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責(zé)落實(shí)情況，確保安全管理無(wú)死角。狠抓駕駛員動(dòng)態(tài)管理，緊緊圍繞機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉@一核心主體，兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)指導(dǎo)各村33名“四大員”，對(duì)本村（社區(qū)）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時(shí)更新危險(xiǎn)駕駛員信息，對(duì)“重點(diǎn)”駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)管理，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)每月對(duì)其開展一次集中學(xué)習(xí)及教育考試，源頭消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。

強(qiáng)化重點(diǎn)路段違法整治，在國(guó)道312線增設(shè)臨時(shí)查控崗、夜巡崗，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的巡邏檢查頻次和密度，加大對(duì)10類重點(diǎn)違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強(qiáng)化突出違法查處，采取定點(diǎn)設(shè)卡和動(dòng)態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式，嚴(yán)查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無(wú)證駕駛8起，準(zhǔn)駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規(guī)定系安全帶105起，非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路管控，定遠(yuǎn)、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)職能，整合“四大員”“一村一警一隊(duì)”等力量，深入各村（社區(qū)）加大農(nóng)用車非法載人、無(wú)證駕駛等違法行為的勸導(dǎo)及查處力度，全力消除農(nóng)村道路安全隱患。

警示宣傳營(yíng)氛圍，組織警力開展“進(jìn)企業(yè)、督安全”警示教育活動(dòng)，對(duì)屬地轄區(qū)高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)逐一見面、督促整改，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理，倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢(shì)。重點(diǎn)宣傳嚴(yán)監(jiān)管，召開交通事故預(yù)防安全座談會(huì)，及時(shí)通報(bào)典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區(qū)具有典型特點(diǎn)的交通事故和易肇事的重點(diǎn)違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報(bào)，每周組織開展不少于2次的“七進(jìn)”宣傳教育，切實(shí)把交通安全宣傳送進(jìn)千家萬(wàn)戶。專題宣傳提認(rèn)識(shí)，以“一屏一海報(bào)”、“一欄一標(biāo)語(yǔ)”為重點(diǎn)，在大型交易市場(chǎng)、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團(tuán)體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放手冊(cè)等多種形式，進(jìn)一步提升交通參與者安全意識(shí)，努力營(yíng)造交通安全人人參與、人人有責(zé)的濃厚氛圍。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十三

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強(qiáng)化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室文件，現(xiàn)將xx鎮(zhèn)xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：

按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬旭同志任組長(zhǎng)，分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)胡曦同志為副組長(zhǎng)，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

二是切實(shí)加大投入。xx鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí)，加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對(duì)各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理，確保了xx鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合xx鎮(zhèn)派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場(chǎng)鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。

三是做好安全臺(tái)賬建立。xx鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺(tái)賬、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺(tái)賬、安全隱患排查臺(tái)賬、道路情況臺(tái)賬、交通事故登記臺(tái)賬、勤務(wù)管理臺(tái)賬、工作日志等相關(guān)臺(tái)賬。

四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來，我們加強(qiáng)了信息報(bào)送，及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級(jí)部門報(bào)送信息。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，上半年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會(huì)x次，培訓(xùn)人次達(dá)xxx人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開展專門宣傳教育活動(dòng)x次，利用各種節(jié)慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。

配合市運(yùn)管局、xx隊(duì)做好“村村通工程”，對(duì)全鎮(zhèn)xx個(gè)村（社區(qū)）x座以上面包車進(jìn)行了宣傳，引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運(yùn)。

為了有效緩解我鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對(duì)轄區(qū)四個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的停車區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃，在xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)域，共計(jì)規(guī)劃xxx余個(gè)車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。

1.由于我鎮(zhèn)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。

2.農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位。

4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導(dǎo)員開展工作滯后。

（一）加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十四

今年以來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣三級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，在活動(dòng)中，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展認(rèn)真自查，加強(qiáng)督查，強(qiáng)化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作，局及時(shí)成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由翟文華局長(zhǎng)擔(dān)任，副局長(zhǎng)王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長(zhǎng)，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。

為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會(huì)議，分析安全形勢(shì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國(guó)交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對(duì)前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動(dòng)，我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識(shí)，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會(huì)“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

為了確?！按汗?jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全，我局及時(shí)做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強(qiáng)24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運(yùn)輸安全。

為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，局黨委召開會(huì)議，明確各站室職責(zé)分工。對(duì)新錄用人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，并組織考核，合格上崗。對(duì)油房、鍋爐房、瀝青庫(kù)、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運(yùn)輸方面，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級(jí)不合格的車輛堅(jiān)決不予參加營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規(guī)駕駛，加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對(duì)不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅(jiān)決打擊取締“hacker運(yùn)”，確保了乘客出行安全。

1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。

2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對(duì)國(guó)省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十五

根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號(hào))要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：

按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。

針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)xx在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：

一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提高管理水平，對(duì)存在的問題及時(shí)整改;

二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過期瓶和報(bào)廢瓶;

三是_門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。

會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十六

根據(jù)學(xué)校開展的“安全伴我行”小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)的活動(dòng)精神，我們二年級(jí)二班確立了以“保護(hù)生命，安全出行”為主題的安全綜合實(shí)踐活動(dòng)，在學(xué)生中開展學(xué)習(xí)交通規(guī)則，遵守交通秩序教育活動(dòng)同時(shí)開展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，收到了良好的效果。增強(qiáng)了全班學(xué)生的交通安全意識(shí)，提高了對(duì)緊急情況的快速反應(yīng)能力?，F(xiàn)將我班教育活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

組織學(xué)生觀看安全教育影片，深入開展安全教育活動(dòng)，收到了很好的教育效果。一樁樁血淋淋的事實(shí)，一幕幕淚水編織的場(chǎng)景，一份份觸目驚心的數(shù)據(jù)，一句句真摯的忠告，使全班的每一位學(xué)生無(wú)不觸目驚心，牽動(dòng)神經(jīng)。學(xué)生們深切感受到給個(gè)人及家庭帶來的痛苦和災(zāi)難，孩子們感動(dòng)得哭了，我也哽咽了……聲、色、情并茂的交通安全教育片以鐵錚錚的事實(shí)振撼了師生，實(shí)實(shí)在在的場(chǎng)景指導(dǎo)了學(xué)生。觀看錄像后，同學(xué)們都談了自己的感想，他們一致認(rèn)為，以后一定要更加遵守交通規(guī)則，上學(xué)、放學(xué)路上一定會(huì)更加小心。

我班充分利用宣傳窗張貼學(xué)生親手制作的安全教育手抄報(bào)，營(yíng)造濃厚的安全教育氛圍，結(jié)合學(xué)生實(shí)際，實(shí)實(shí)在在地開展教育，使學(xué)生身在其中，耳濡目染，留下深刻的印象，并讓學(xué)生清楚地知道，生命是可貴的，也是脆弱的。從而增強(qiáng)了學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和能力。

我班以“保護(hù)生命，安全出行”為主題，開展了有關(guān)交通教育的主題中隊(duì)活動(dòng)，借此加深學(xué)生們對(duì)“安全重在防患于未然”的深刻認(rèn)識(shí)，激發(fā)學(xué)生積極參與安全宣傳，自覺遵守交通安全等法律法規(guī)的意識(shí)。

在本次交通安全知識(shí)教育活動(dòng)中，我們雖然已經(jīng)取得了較好的成績(jī)，但我們也意識(shí)到，學(xué)校周邊的交通設(shè)施還不夠完善，部分學(xué)生交通安全觀念還比較淡薄，尚存麻痹大意的現(xiàn)象。我們班將繼續(xù)高度重視學(xué)生的交通安全教育工作，做到時(shí)時(shí)抓、處處抓、及時(shí)排查各種安全隱患，防患于未然，努力為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，保證我校的教育教學(xué)秩序正常有序開展。

通過此次活動(dòng)的開展，交通安全已深入人心，學(xué)生了解了很多交通安全常識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)的自覺性?！鞍踩呗?，安全乘車，平安走好自己的路”己成為學(xué)生們的共同意識(shí)和自覺的行動(dòng)。

總之，交通安全教育活動(dòng)是一項(xiàng)須常抓不懈的工作，是德育規(guī)范教育中永恒的課題。我班將一如既往重視這項(xiàng)活動(dòng)的宣傳與開展，達(dá)到“關(guān)愛生命，安全出行”的目標(biāo)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十七

20xx年，xx縣緊緊圍繞市政府下達(dá)的工作任務(wù)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，城市交通治堵工作有序推進(jìn)，現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)

二、加快項(xiàng)目建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施

二是公共交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升。全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策，1―10月累計(jì)完成客運(yùn)量1366萬(wàn)人次，其中公交ic卡刷卡量萬(wàn)人次，票價(jià)優(yōu)惠讓利群眾萬(wàn)元，較20xx年同期優(yōu)惠金額增加了。2月15日開通下徐宅至安地鄭宅公交車，10月28日xx客運(yùn)西站至金華高鐵站城際公交正式開通，完成302公交線路優(yōu)化；計(jì)劃12月新開通城區(qū)至新火車站公交線路，并根據(jù)新火車站客流情況，適時(shí)調(diào)整、優(yōu)化公交線路；上半年完成了500輛公共自行車新增任務(wù)，目前我縣實(shí)有公共自行車1000輛，1―10月累計(jì)租用量萬(wàn)人次。

三是“停車難”矛盾逐步緩解。年初計(jì)劃在壺山廣場(chǎng)、濱水公園停車場(chǎng)共建設(shè)停車位1211個(gè)，其中壺山廣場(chǎng)1000個(gè)，目前已全部完成。同時(shí)縣交通運(yùn)輸局積極謀劃貨運(yùn)車輛停車場(chǎng)建設(shè)，目前建設(shè)方案已經(jīng)縣政府同意批準(zhǔn)，下步交通、公安交警、城管執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)等部門將開展聯(lián)合執(zhí)法，集中整治城區(qū)貨運(yùn)車輛亂停亂放現(xiàn)象。

三、加強(qiáng)路面管控，規(guī)劃通行秩序

一是確定武川路為城區(qū)治堵重點(diǎn)道路，大力開展交通違法行為整治。由公安局交警大隊(duì)組織，集中開展交通“十大陋習(xí)”整治活動(dòng)，堅(jiān)持每日開展整治，通過現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法與運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備相結(jié)合，加大交通違法行為查處力度。

二是優(yōu)化城區(qū)道路交通組織。5月底完成了武陽(yáng)路與解放路交叉口行人二次過街安全島設(shè)置，保障了行人過街安全，提升了路口通行能力。重新設(shè)定大型貨車城區(qū)限行范圍，9月份完成主城區(qū)貨運(yùn)車限行外擴(kuò)范圍的標(biāo)志標(biāo)牌安裝，10月大型貨車新的城區(qū)限行范圍政策開始執(zhí)行。

三是加強(qiáng)智能科技項(xiàng)目建設(shè)。維護(hù)好現(xiàn)有 59處信號(hào)燈和電子警察，9套測(cè)速儀、49個(gè)測(cè)速點(diǎn)，98個(gè)交通監(jiān)控視頻球機(jī)，10個(gè)智能卡口，4個(gè)高空探頭（還有4個(gè)擬建）的正常運(yùn)行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運(yùn)行以來情況良好， 5月相繼完成了武陽(yáng)路、瑩鄉(xiāng)路綠波建設(shè)，通行效率有效提升。

四、加強(qiáng)宣傳教育，創(chuàng)新管理機(jī)制

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十八

生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長(zhǎng)。根據(jù)教委文件精神，我校有計(jì)劃地開展了“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為主題的交通安全教育活動(dòng)，在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識(shí)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則的熱潮。

開學(xué)時(shí)，我校召開交通安全教育動(dòng)員會(huì)，會(huì)上校長(zhǎng)通過引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號(hào)召全校師生積極行動(dòng)，自覺了解交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為，提高自我保護(hù)能力，在遵守交通規(guī)則方面為社會(huì)做出表率。由于高度重視，大力宣傳，我校全體師生員工積極響應(yīng)，拉開了交通安全教育活動(dòng)的序幕，學(xué)校利用課間操、隊(duì)會(huì)課等時(shí)間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車、乘車安全知識(shí)讀本》等為藍(lán)本，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)條例。

學(xué)校大隊(duì)部把第九周定為交通安全活動(dòng)周。大隊(duì)部在校園舉行《道路交通安全常識(shí)》圖片展，積極營(yíng)造良好氛圍，各中隊(duì)根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn)，開展學(xué)生樂于參加的活動(dòng)，讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí)，在活動(dòng)中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報(bào)”，開展一次“交通安全”主題隊(duì)會(huì)，備好一次“安全知識(shí)競(jìng)賽”。學(xué)校大隊(duì)輔導(dǎo)員利用晨會(huì)組織學(xué)生學(xué)習(xí)《小學(xué)生安全常識(shí)》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識(shí)順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規(guī)記在心。行人要走人行道，無(wú)故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬(wàn)記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無(wú)情義，猛跑打鬧更危險(xiǎn)，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚(yáng)，把交通安全教育活動(dòng)推向了高潮。另外，我校還舉行了交通知識(shí)主題競(jìng)賽。在大隊(duì)輔導(dǎo)員的主持下，比賽緊張激烈、井然有序地進(jìn)行著。由于學(xué)生對(duì)交通知識(shí)有了深入學(xué)習(xí)，比賽中學(xué)生答題準(zhǔn)確率極高，選手們勇于挑戰(zhàn)，展示了當(dāng)代小學(xué)生的素質(zhì)風(fēng)采，博得了陣陣掌聲。比賽不是目的，而是手段，以賽促學(xué)，賽中再學(xué)，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學(xué)生心靈。

第十二周我校還組織全校師生觀看了“交通安全知識(shí)及自我保護(hù)”主題錄像。其中，交警叔叔引用了許多交通事故案例，向全校師生作了深入淺出的講解。這次觀看錄像的活動(dòng)，不僅幫助師生進(jìn)一步了解交通安全知識(shí)，同時(shí)也提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力，增強(qiáng)了大家的交通安全意識(shí)。

安全是天，這是我校全體師生員工的共識(shí)。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，我校的師生將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn)，在日常生活中，自覺學(xué)習(xí)交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，率先垂范，為建設(shè)“平安校園”、“文明我校”盡自己的一份力量。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇十九

20xx年，在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長(zhǎng)效工作機(jī)制為抓手，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：

1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。

2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。

20xx年，是中國(guó)的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國(guó)形象。因此20xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對(duì)所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭(zhēng)隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會(huì)，殘奧會(huì)期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。

3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。

交通安全教育是我廠長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語(yǔ)圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。20xx年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度，例會(huì)每月召開一次，針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會(huì)議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。

隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì)，對(duì)他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

對(duì)于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jī)。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長(zhǎng)鳴，這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識(shí)是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí)，因?yàn)榈缆贰④囕v、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì)減少。

20xx 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十

為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視，開展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強(qiáng)化學(xué)校師生及家長(zhǎng)的道路交通安全和乘車安全意識(shí)，自覺抵制交通違法違規(guī)行為?，F(xiàn)將活動(dòng)開展小結(jié)如下：

學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅、宣傳內(nèi)容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺(tái)、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。

1、利用國(guó)旗下的講話

利用國(guó)旗下的講話等形式對(duì)學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車況差及報(bào)廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，積極防范交通事故。

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動(dòng)對(duì)進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念，提高師生的交通安全意識(shí)。

3、開展交通安全知識(shí)講座。

11月22日，我校邀請(qǐng)安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識(shí)講座。

講座中，警官?gòu)膶W(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會(huì)有安全保障。

并根據(jù)當(dāng)前交通形勢(shì)和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強(qiáng)防范意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，指出道路交通安全事故是“頭號(hào)殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。聽完交通安全知識(shí)講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一起播撒平安的種子。

1、學(xué)校全面加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)路隊(duì)整合與管理，嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報(bào)廢或檢驗(yàn)不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底，及時(shí)報(bào)地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項(xiàng)排查活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，針對(duì)限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理。并對(duì)學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。

學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識(shí)的教育活動(dòng)，增強(qiáng)廣大師生的交通安全法規(guī)意識(shí)和安全文明意識(shí)，教育學(xué)生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。

按照上級(jí)部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，有效的預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績(jī)。

一、結(jié)合文明創(chuàng)建會(huì)議精神，要求各相關(guān)科室提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全工作宣傳，明確責(zé)任人，規(guī)定責(zé)任制加強(qiáng)管理，防治結(jié)合起來，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。

二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。

（1）加強(qiáng)了對(duì)無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。

（2）管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機(jī)動(dòng)車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。

（3）進(jìn)一步要求礦辦公室對(duì)貨運(yùn)駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當(dāng)前教育，要加大宣傳，要長(zhǎng)抓不懈。

三、加強(qiáng)宣傳力度，增強(qiáng)職工的交通安全意識(shí)。

（1）分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；

（2）在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊(cè)和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí)，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習(xí)，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭(zhēng)取得了一定的效果但離上級(jí)部門對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十一

城市交通擁堵情況分析論文

摘 要：交通擁堵是一種“城市病”。隨著城市的發(fā)展，這種城市病也更加嚴(yán)重。當(dāng)今社會(huì)隨著交通工具的不斷完善，越來越多的問題也隨之躍出。汽車――如今必不可少的交通工具，公路上的引領(lǐng)者，城市交通擁堵的源頭。交通擁堵問題日漸突出，有可能會(huì)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的阻礙因素。所以解決交通擁堵問題對(duì)于當(dāng)今社會(huì)具有重大現(xiàn)實(shí)意義。文章針對(duì)“城市交通擁堵”標(biāo)準(zhǔn)、原因、影響及解決方法等方面研究，試圖能夠緩解我國(guó)城市的交通擁堵問題。

關(guān)鍵詞：交通擁堵；擁堵標(biāo)準(zhǔn)；社會(huì)影響；產(chǎn)生原因；解決方法

1 交通擁堵標(biāo)準(zhǔn)

⑴中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。1）暢通：城市主干道上機(jī)動(dòng)車的平均行駛速度高于30km/h。2）輕度擁堵：城市主干道上機(jī)動(dòng)車的平均行駛速度介于20km/h與30km/h之間。3）擁堵：城市主干道上機(jī)動(dòng)車的平均行駛速度介于10km/h與20km/h之間。4）城市主干道上機(jī)動(dòng)車的平均行駛速低于10km/h[1]。

⑵美國(guó)道路通行能力手冊(cè)[2]在對(duì)城市干線街道的服務(wù)水平等級(jí)劃分中，將車速22km/h以下的不穩(wěn)定車流稱為擁堵車流；美國(guó)芝加哥運(yùn)輸部對(duì)道路擁堵的定義是30%或更大的5分鐘車道占有率對(duì)應(yīng)得交通狀態(tài)

⑶日本道路工團(tuán)對(duì)城市高速公路擁擠的定義：以時(shí)速40km/h以下低速行駛或反復(fù)停車、啟動(dòng)的車列連續(xù)1km/h以上并持續(xù)15分鐘以上的交通狀態(tài)。[3]

2 城市交通擁堵產(chǎn)生的原因

制度原因

⑴懲罰力度小。⑵制度有待完善。

設(shè)施原因

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十二

根據(jù)上級(jí)文件要求，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)安全工作會(huì)議精神，我校結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況認(rèn)真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校第一時(shí)間召開全體教職工工作會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)文件及會(huì)議精神，成立以許校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的 “學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

1.利用晨會(huì)、國(guó)旗下講話、宣傳橫幅、led展示等多種形式宣傳道路交通安全知識(shí)。

2.利用班隊(duì)會(huì)開展“道路交通安全知識(shí)教育”，積極落實(shí)期初安全教育工作，組織學(xué)生觀看安全教育視頻，提升學(xué)生的安全知識(shí)水平。

3．結(jié)合上級(jí)要求，認(rèn)真做好校車排查工作，教育學(xué)生嚴(yán)格做到安全乘車，通過教育、檢查、與家長(zhǎng)簽訂安全責(zé)任書等形式制約師生遵守交通法規(guī)。

4.通過家校通、家長(zhǎng)會(huì)、告家長(zhǎng)書、家訪等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

5.聯(lián)合xx村兩委及xx村聯(lián)防隊(duì)定期開展交通隱患排查工作，做到有隱患、早發(fā)現(xiàn)、早治理，給學(xué)生一條平平安安的回家路。

6.邀請(qǐng)廈門市高鐵_工作人員到校進(jìn)行鐵路安全教育講座，提高全體師生鐵路交通安全知識(shí)水平。

通過以上活動(dòng)的開展，學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交通規(guī)章制度的意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十三

按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績(jī)，現(xiàn)就2022年工作做如下總結(jié)：

醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由院長(zhǎng)朱永貴任組長(zhǎng)，李發(fā)剛副組長(zhǎng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計(jì)劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。

（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，具體開展宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。

（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

（三）抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對(duì)醫(yī)院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。

（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

（五）將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級(jí)衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十四

20xx年，是“五五”普法的總結(jié)驗(yàn)收年。認(rèn)真做好201x年的普法依法治理工作，對(duì)于全面完成“五五”普法規(guī)劃的各項(xiàng)工作任務(wù)，順利開展“六五”普法規(guī)劃的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，促進(jìn)我市城市管理工作的健康有序發(fā)展具有十分重要的意義。根據(jù)上級(jí)要求和我局實(shí)際，201x年全局普法依法治理工作要點(diǎn)部署如下：

201x年普法依法治理工作總的要求是：全面貫徹黨的_和十七屆四中全會(huì)精神，以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹落實(shí)全國(guó)、省、市關(guān)于普法依法治理的工作要求，圍繞深入推進(jìn)“社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法”三項(xiàng)重點(diǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)全系統(tǒng)法制宣傳教育，全面落實(shí)“五五”普法規(guī)劃，迎接“五五”普法檢查驗(yàn)收，研究制定新形勢(shì)下法制宣傳教育新的五年規(guī)劃，創(chuàng)新普法形式、完善普法制度、強(qiáng)化普法措施、落實(shí)普法效果，不斷促進(jìn)干部職工法律素質(zhì)和全局法治化管理水平的提高，為五五的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

一、深入開展法制宣傳教育，不斷促進(jìn)城市管理工作的全面發(fā)展

201x年是“五五”普法的最后一年，要把法制宣傳教育作為社會(huì)主義法制建設(shè)的基礎(chǔ)工程，加強(qiáng)對(duì)基層單位“五五”普法檢查指導(dǎo)，順利完成“五五”普法各項(xiàng)任務(wù)。一是大力加強(qiáng)憲法學(xué)習(xí)宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)全體干部職工的憲法意識(shí)，樹立和維護(hù)憲法的權(quán)威;二是繼續(xù)組織開展領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法等法制教育活動(dòng)，組織處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部參加全市普法考核;三是組織干部職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)_年來新發(fā)布的法規(guī)規(guī)章，進(jìn)行法規(guī)知識(shí)考試;四是按標(biāo)準(zhǔn)組織“五五”普法工作檢查和驗(yàn)收;五是結(jié)合“法律六進(jìn)”活動(dòng)，推進(jìn)城管法規(guī)進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)，編印城市管理法規(guī)知識(shí)普及讀物和宣傳手冊(cè)，組織法律知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。

二、加強(qiáng)行政執(zhí)法，重視基礎(chǔ)性制度建設(shè)，提升依法管理水平

(一)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部管理和教育培訓(xùn)工作，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)。各執(zhí)法單位要制定培訓(xùn)計(jì)劃，組織專題培訓(xùn)。從思想道德、體質(zhì)體能、心理素質(zhì)、內(nèi)務(wù)儀表、辦案能力、執(zhí)法技巧、文書制作、遵章守紀(jì)等多方面，對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。

(二)加強(qiáng)制度建設(shè)。進(jìn)一步深化執(zhí)法服務(wù)承諾制、執(zhí)法錯(cuò)案追究制、行風(fēng)評(píng)議制、績(jī)效考評(píng)制，建立健全規(guī)范性文件審核制度、暫扣、罰沒物品管理制度、法制工作程序等制度，用制度打造一支政治過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強(qiáng)、高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍。

(三)強(qiáng)化行政執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)，嚴(yán)格依法行政。要把落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制作為依法行政的重要方面，作為轉(zhuǎn)變政府職能、提高服務(wù)保障功能和辦事效率的重要手段。要結(jié)合市政府依法行政考核工作，全面推進(jìn)執(zhí)法責(zé)任制落實(shí)，進(jìn)一步規(guī)范行政許可、行政處罰、行政收費(fèi)、行政監(jiān)督等行政行為，完善行政執(zhí)法崗位規(guī)范，細(xì)化外部工作程序和內(nèi)部工作流程，形成權(quán)責(zé)明確、行為規(guī)范、快速反應(yīng)、管理到位的工作機(jī)制。確實(shí)將責(zé)任制落實(shí)到每個(gè)行政執(zhí)法崗位、每名執(zhí)法人員，使管理和執(zhí)法工作更加公正、有效和透明。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十五

城市交通論文：國(guó)內(nèi)外城市交通擁堵現(xiàn)狀研究

摘 要：本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外城市交通擁堵現(xiàn)狀和治理研究的基礎(chǔ)上，探討我國(guó)城市交通擁堵治理的意義。

關(guān)鍵詞：城市交通 擁堵 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化建設(shè)進(jìn)程步伐的加快，在機(jī)動(dòng)車的擁有量及道路交通運(yùn)輸量急劇增加的情況下，各大城市城市交通擁堵的現(xiàn)象日益嚴(yán)重。城市交通面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，嚴(yán)重阻礙了城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。城市交通是影響和帶動(dòng)整個(gè)城市功能布局發(fā)展、改善人們居住生活與出行條件的一個(gè)重要因素，而城市交通擁堵帶來的是交通安全威脅、環(huán)境污染、能源和土地的大量消耗、嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失等危害，它嚴(yán)重影響著社會(huì)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已經(jīng)成為制約城市和諧發(fā)展的瓶頸。城市道路交通擁堵是世界各國(guó)在城市化建設(shè)中普遍面臨的問題，它既是一個(gè)社會(huì)問題，也是世界各國(guó)所面臨的共同問題。

一、城市交通擁堵的定義

城市交通擁堵是指某一時(shí)空由于交通需求和供給產(chǎn)生矛盾所引起的交通滯留現(xiàn)象，是道路交通設(shè)施所能提供的交通容量不能滿足當(dāng)前交通需求量而又得不到及時(shí)疏通的結(jié)果。這是由陸化普編寫的《解析城市交通》一書中對(duì)于交通擁堵的解釋。

由于世界各國(guó)、各地的實(shí)際情況不同，交通擁堵的含義各國(guó)尚未有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)《道路通行能力手冊(cè)》在城市干線街道服務(wù)水平等級(jí)劃分中，將車速為22km/h以下的不穩(wěn)定車流稱為擁擠車流。日本建設(shè)省1994年在制定新交通擁堵對(duì)策計(jì)劃時(shí)，確定一般道路擁堵長(zhǎng)1km以上或擁堵時(shí)間10min以上為交通擁堵，首都高速公路擁堵量（擁堵時(shí)間×持續(xù)時(shí)間）在15hkm/d以上定義為交通擁堵。中國(guó)對(duì)路口和路段的交通擁堵有以下規(guī)定：對(duì)于有交通信號(hào)燈控制的平面交叉路口，當(dāng)車輛在三次綠燈顯示的時(shí)間內(nèi)仍未通過路口，則視為該交叉口處于擁堵的狀態(tài)；當(dāng)車輛在五次綠燈顯示的時(shí)間內(nèi)仍未通過路口，則視為該交叉口處于嚴(yán)重?fù)矶碌臓顟B(tài)。當(dāng)路段上車輛在行車道上排隊(duì)長(zhǎng)度超過m時(shí)，視該路段為擁堵狀態(tài)；當(dāng)路段上車輛在行車道排隊(duì)長(zhǎng)度超過3000m時(shí)，視該路段為嚴(yán)重?fù)矶聽顟B(tài)。

二、國(guó)外城市交通擁堵現(xiàn)狀研究

交通擁堵使城市環(huán)境日益惡化，行車速度降低，耗油量增加，導(dǎo)致燃料費(fèi)用的增加；同時(shí)汽車尾氣排放量增加，導(dǎo)致環(huán)境惡化。尾氣和噪聲這兩個(gè)交通污染源已成為大中城市主要的污染源，嚴(yán)重的交通擁堵所造成的經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境等方面的重大損失已引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。城市交通擁堵不僅是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中遇到的問題，也是世界各國(guó)需要共同面對(duì)的難題。

美國(guó)得克薩斯州運(yùn)輸研究所對(duì)美國(guó)39個(gè)主要城市進(jìn)行研究，估算美國(guó)每年因交通擁堵而造成的經(jīng)濟(jì)損失大約為410億美元，12個(gè)最大城市每年的損失均超過10億美元。據(jù)估計(jì)，美國(guó)因交通碰撞事故、交通擁擠以及噪聲污染等耗費(fèi)的社會(huì)成本達(dá)到4060億美元，其中84%屬于交通事故損失，15%屬于交通擁擠損失，1%屬于噪聲污染損失。，美國(guó)因交通擁堵而造成的延誤預(yù)計(jì)將超過110億小時(shí)，預(yù)計(jì)到，因交通問題而造成的損失每年將超過1500億美元。

據(jù)加拿大_20發(fā)布的城市交通運(yùn)行報(bào)告表明，加拿大每年因交通擁堵造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)60億加元。在日本，東京每年因交通擁堵造成交通參與者的時(shí)間損失價(jià)值123000億日元。歐洲每年因交通事故、交通擁堵和環(huán)境污染造成的經(jīng)濟(jì)損失分別為500億、5000億和50億――500億歐元。

國(guó)外很多城市在經(jīng)過了城市擁堵之痛后都積極尋求治理良策，盡管模式各有不同，但大力發(fā)展公共交通已成共識(shí)。在大力發(fā)展公共交通的基礎(chǔ)上，輔以其他的管理手段，比如經(jīng)濟(jì)手段、法律手段和行政手段等等。在美國(guó)，隨著城市道路和公路擁堵的加劇，聯(lián)邦條例規(guī)定在一些地區(qū)發(fā)展和實(shí)施擁堵管理系統(tǒng)。

三、國(guó)內(nèi)城市交通擁堵現(xiàn)狀研究

在我國(guó)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，人民的生活水平逐步提高，人們追求出行的舒適性、快捷性，我國(guó)機(jī)動(dòng)車擁有量及城市道路交通量急劇增加，導(dǎo)致交通的進(jìn)一步惡化。(職教論文 )同時(shí)我國(guó)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢，交通管理水平相對(duì)落后，交通意識(shí)難以跟上形勢(shì)。由此導(dǎo)致的城市道路交通擁擠能耗、環(huán)境污染也成為我國(guó)城市面臨的極其嚴(yán)重的“城市病”之一，成為影響城市可持續(xù)發(fā)展乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問題。為解決現(xiàn)實(shí)的交通擁堵問題，專家、學(xué)者提出了許多對(duì)策與建議。20，國(guó)家_和_開始聯(lián)合實(shí)施“暢通工程”，以促進(jìn)城市交通建設(shè)和管理水平的提高，緩解城市交通擁堵問題。

各大城市交通擁堵日趨嚴(yán)重，并且開始由城市中心區(qū)向郊區(qū)蔓延；中小城市也普遍出現(xiàn)了交通擁擠現(xiàn)象。，中國(guó)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組首席組長(zhǎng)、科學(xué)家牛文元的研究成果表明，因?yàn)榻煌〒矶潞凸芾韱栴}，中國(guó)15座城市每天損失近10億元財(cái)富。交通擁堵還導(dǎo)致了城市環(huán)境的日益惡化，尾氣和噪聲這兩個(gè)交通污染源已成為大中城市主要的污染源，許多大中城市的大氣污染正經(jīng)歷著由煤煙型向機(jī)動(dòng)車尾氣型的轉(zhuǎn)化。

我國(guó)目前正處于經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)時(shí)期，一方面，城鎮(zhèn)化的步伐越來越快，機(jī)動(dòng)車輛快速增長(zhǎng)，城市道路交通量迅猛增加。而我國(guó)大城市布局主要是單中心的城市布局，中心區(qū)的人口、居住區(qū)和工商業(yè)區(qū)密集在一起，出現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)就是“攤大餅”。道路交通使城市基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行。另一方面，各城市在發(fā)展過程中，土地利用形態(tài)可以決定城市交通需求的總量，其在一定程度上影響甚至決定該區(qū)域內(nèi)的.交通結(jié)構(gòu)。大城市主要是以房地產(chǎn)市場(chǎng)的開發(fā)來帶動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)于高強(qiáng)度的土地開發(fā)，造成交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度無(wú)法跟上房地產(chǎn)的開發(fā)速度，導(dǎo)致區(qū)域交通擁堵。兩方面因素導(dǎo)致我國(guó)各大中城市普遍出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通擁堵。交通擁堵使交通延誤增大，行車速度降低，帶來了時(shí)間損失和燃料費(fèi)用的增加；低速度行駛同時(shí)增加了排污量，導(dǎo)致環(huán)境惡化。城市道路交通擁堵已經(jīng)成為阻礙城市快速健康發(fā)展的一個(gè)主要問題，如果不采取措施，到時(shí)交通擁堵將呈“災(zāi)難性”狀態(tài)。目前，北京市城市干道平均車速比十年前降低50%以上，市區(qū)183個(gè)主要交叉口中，嚴(yán)重阻塞的達(dá)到60%；上海市中心區(qū)高峰期的道路平均車速不到20km/h。北京市機(jī)動(dòng)車排放的nox、co的比例已經(jīng)高達(dá)46%和63%，上海市機(jī)動(dòng)車co的排放比例在就高達(dá)61%?！侗本┦小笆濉睍r(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》披露，北京將出臺(tái)擁堵收費(fèi)管理政策及相應(yīng)配套措施，并重點(diǎn)建設(shè)交通擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)、擁堵收費(fèi)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)系統(tǒng)等。汽車尾氣是造成的最大元兇，收取交通擁堵費(fèi)對(duì)減少汽車出行數(shù)量有促進(jìn)作用。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，城市交通也日趨緊張。為了不影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展，必須找到行之有效的解決對(duì)策。通過研究城市道路交通擁堵特性及影響因素，對(duì)交通擁堵評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析和選擇，建立科學(xué)合理的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出指標(biāo)的量化方法，為交通擁堵管理、道路交通系統(tǒng)優(yōu)化方案提供決策依據(jù)，對(duì)提高出行效率、緩解和控制城市交通擁堵、促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展有重要的意義。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十六

為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項(xiàng)整治方案》要求，務(wù)川縣市場(chǎng)_鎮(zhèn)南分局以市場(chǎng)為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。

一是加強(qiáng)電動(dòng)車行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國(guó)標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；是否有完整的進(jìn)銷貨臺(tái)賬；進(jìn)貨渠道是否合法。

二是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)監(jiān)管。重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車維修店進(jìn)行檢查，查看機(jī)動(dòng)車維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的行為；是否存在銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的零配件的違法行為。

三是加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否具有檢測(cè)資質(zhì)；是否按操作規(guī)程檢測(cè)；是否存在違法違規(guī)檢測(cè)的行為。

四是加大宣傳，強(qiáng)化意識(shí)。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、led屏滾動(dòng)播放標(biāo)語(yǔ)等多種方式宣傳道路交通安全知識(shí)，以提高群眾道路交通安全意識(shí)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十七

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。我校學(xué)生情況越來越復(fù)雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實(shí)上級(jí)精神，強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的主題教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

現(xiàn)將學(xué)校開展“開心上、學(xué)安全回家”主題教育活動(dòng)工作總結(jié)如下：

學(xué)校成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安排布置此次主題教育活動(dòng)，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校先后召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、教職工大會(huì)、班主任會(huì)議。在會(huì)議上，組織全體教師學(xué)習(xí)了安全工作例會(huì)精神；并要求全體教職工高度重視此項(xiàng)工作，學(xué)生管理中心精心設(shè)計(jì)活動(dòng)，并安排落實(shí)，注重實(shí)效，要加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。

為使此項(xiàng)工作落到實(shí)處，學(xué)校先后安排了四項(xiàng)活動(dòng)。

（一）召開交通安全主題班會(huì)

各班利用班會(huì)及安全課時(shí)間，根據(jù)本班學(xué)生情況開展了一次“開心上學(xué)安全回家”的主題班會(huì)課。在活動(dòng)中，各班班主任在課前認(rèn)真準(zhǔn)備，選取本班學(xué)生能接受的內(nèi)容；課堂中充分發(fā)揮多媒體的作用，讓學(xué)生直觀感受，掌握一定的交通安全常識(shí)。

（二）組織開展交通安全征文活動(dòng)

在此次主題教育活動(dòng)中，學(xué)校安排六年級(jí)全體師生開展征文活動(dòng)，共收到稿件近50份。通過征文使學(xué)生又一次溫習(xí)了交通安全常識(shí)，接受交通安全教育。選取代表性作品一篇上交中心校

（三）組織開展交通安全繪畫活動(dòng)

共收到三到八年級(jí)繪畫作品30余件，評(píng)選出前兩名上交中心校

（四）“小手拉大手”溫馨提示語(yǔ)競(jìng)賽活動(dòng)

共收到溫馨提示語(yǔ)30多條，經(jīng)過層層篩選，最終評(píng)出了2條提示語(yǔ)。通過一個(gè)多月的“開心上學(xué)安全回家”交通安全主題教育使交通安全意識(shí)深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為，此次活動(dòng)收到了顯著的效果。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十八

按照省總隊(duì)和市支隊(duì)的通知要求，大隊(duì)及時(shí)召開動(dòng)員部署會(huì)，會(huì)上學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、分析研判當(dāng)前安全形勢(shì)，促使大隊(duì)全體民警充分認(rèn)識(shí)到開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)工作重要性和必要性。大隊(duì)長(zhǎng)要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任心，不僅在思想上時(shí)刻繃緊預(yù)防壓降特大交通事故這根弦，更要落實(shí)在行動(dòng)上。大隊(duì)還研究制定了切合轄區(qū)實(shí)際的工作方案，成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。專門設(shè)立舉報(bào)電話，歡迎群眾舉報(bào)交通違法行為。大隊(duì)進(jìn)一步將百日行動(dòng)各項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解，實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包中隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)包民警、民警包路段的工作責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到每位民警。大隊(duì)落實(shí)責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格實(shí)行檢查督導(dǎo)工作。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)進(jìn)行明察暗訪，確保預(yù)防特大交通事故百日行動(dòng)工作落到實(shí)處，收到實(shí)效。

大隊(duì)為確保工作落到實(shí)處，統(tǒng)一制作了各項(xiàng)工作任務(wù)分解表，并同周報(bào)表上報(bào)工作進(jìn)展情況，統(tǒng)一制作了全縣路面警力勤務(wù)安排表，成立了以大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的查勤組，其中統(tǒng)一行動(dòng)組（五次集中行動(dòng)：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核組。

1、大隊(duì)加強(qiáng)車管所、事故處理等窗口單位宣傳，合理布置宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)、掛圖、影視播放設(shè)備，持續(xù)播放主題鮮明、內(nèi)容生動(dòng)的專題片，宣傳交通安全知識(shí)。

2、大隊(duì)通過在汽車站進(jìn)站口、商場(chǎng)門口等人流密集地集中發(fā)放了傳單、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺(tái)發(fā)表講話、播放電視“游走字幕”、發(fā)送手機(jī)短信等多種形式，警示廣大交通參與者注意交通安全。

3、以“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，組織民警深入客運(yùn)企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校，開展面對(duì)面的交通安全宣傳教育活動(dòng)。在縣電視臺(tái)，大隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)入媒體室動(dòng)員，并即使將百日行動(dòng)工作部署、工作措施編成新聞提示稿，黃金時(shí)間連播壹周。對(duì)市民歡喜收看的頻道臺(tái)頂端滾播交通安全提示語(yǔ)。對(duì)新制作xx年的典型事故案例展板，由大隊(duì)宣傳股進(jìn)駐企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展宣傳和宣講并發(fā)放宣傳單。在收費(fèi)站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)26條。

1、大隊(duì)設(shè)立臨時(shí)檢查點(diǎn)，嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)治道路交通違法行為，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起、教育一起，實(shí)現(xiàn)法律效果和社會(huì)效果的相互統(tǒng)一。形成了轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。

2、以學(xué)生下學(xué)高峰時(shí)段為重點(diǎn)，以原有護(hù)學(xué)崗為基礎(chǔ)，在校園周邊、接送學(xué)生車輛通行路線加強(qiáng)警力部署，嚴(yán)格查處接送學(xué)生車輛超速、超員、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證以及報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、私家車搭載學(xué)生等交通違法行為，有效凈化學(xué)校周邊交通環(huán)境。

3、加大對(duì)城區(qū)交通違法行為查處力度，對(duì)交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報(bào)廢摩托車56輛，報(bào)廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起，客車超員3起。

1、突出重點(diǎn)車輛管理，大隊(duì)對(duì)轄區(qū)7座以上營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行一次全面的檢驗(yàn)，確保上路營(yíng)運(yùn)車輛安全。車管所民警對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況逐車進(jìn)行檢查登記，及時(shí)掌握客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況、安全行車等情況。

2、突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段車輛的管理。百日行動(dòng)期間，大隊(duì)將警力全部向一線傾斜，實(shí)行全警動(dòng)員、全員上路。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，靠前指揮。大隊(duì)調(diào)整了執(zhí)勤輪班時(shí)間，時(shí)刻保證24小時(shí)有警力執(zhí)勤，隨時(shí)應(yīng)對(duì)惡劣天氣及突發(fā)事件造成的路面通行壓力。對(duì)交通事故易發(fā)路段、山區(qū)急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點(diǎn)路段的管控。

3、突出源頭管理。大隊(duì)源頭管理民警深入客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)酥饌€(gè)審查駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車和危險(xiǎn)化學(xué)品車輛逐臺(tái)檢查登記，筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇二十九

路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動(dòng)總結(jié)在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(zhǎng)的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會(huì)大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結(jié)如下：

隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國(guó)旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。

1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。

2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識(shí)。

3、各班開展一堂道路交通安全知識(shí)“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”主題班會(huì)。

4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級(jí)板報(bào)、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識(shí)；

5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺(tái)將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識(shí)闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。

總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇三十

9月以來，我鄉(xiāng)以集中開展道路交通違法行為違規(guī)專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)維護(hù)了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保了我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕了事故的發(fā)生，使我鄉(xiāng)道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

（一）抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)

為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)做好我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全學(xué)習(xí)會(huì)議。會(huì)上，鄉(xiāng)長(zhǎng)嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦[20xx]10號(hào)文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車、貨運(yùn)車、摩托車、三輪車、電動(dòng)車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)[20xx]11號(hào)文件精神：關(guān)于對(duì)20xx年8月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書記吳華對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。

（二）抓交管辦宣傳教育主責(zé)

為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，，規(guī)范勸導(dǎo)員勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于9月6日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會(huì)。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員都參加了會(huì)議，不斷提高全民安全文化素質(zhì)及安全意識(shí)。

（三）抓各村勸導(dǎo)員重點(diǎn)車輛安全隱患排查

全面抓實(shí)抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節(jié)日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區(qū)域，車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。

一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營(yíng)運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長(zhǎng)安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。

在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理社會(huì)化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

為進(jìn)一步提高我校交通安全意識(shí)，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我校交通安全宣傳教育活動(dòng)，使師生能自覺提高交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將本次活動(dòng)有關(guān)情況總結(jié)如下：

學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。召開教師會(huì)，對(duì)交通安全展進(jìn)行了廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)和詳細(xì)部署布置，同時(shí)，以班級(jí)為單位，各班主任學(xué)校把交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。

1、利用例會(huì)對(duì)教職員工進(jìn)行了一次交通安全教育，嚴(yán)禁教師無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進(jìn)入校門口停車區(qū)域的安全管理，避開學(xué)生入校離校時(shí)間段進(jìn)出校門，確保校園交通安全。

2、充分利用周一升國(guó)旗時(shí)間，舉行以了一次以“遵守交通規(guī)則安全文明出行”為主題的國(guó)旗下講話，對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，積極營(yíng)造濃厚的交通安全知識(shí)宣傳教育氛圍。

3、制作了一期交通安全知識(shí)宣傳專心欄，加強(qiáng)交通安全知識(shí)宣傳，積極倡導(dǎo)關(guān)愛生命，自覺遵守交通規(guī)則，做一個(gè)安全文明的小公民，收到了良好的效果。

4、各班召開一次以“珍愛生命，安全出行”為主題的主題班會(huì)。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生交通安全事故的危險(xiǎn)地帶，發(fā)動(dòng)學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免交通安全事故的發(fā)生，以豐富多彩的活動(dòng)加強(qiáng)安全教育。教師緊扣交通安全活動(dòng)主題，將安全教育融入到學(xué)生的一日生活中。讓不學(xué)生明白遵守交通規(guī)則的重要性，并以此敲響安全警鐘，讓學(xué)生牢記安全守則，聽從尊重交警，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，時(shí)時(shí)注意安全。

5、在led播放一條以“學(xué)生出入車輛緩行”為主題的交通安全宣傳警示。大力營(yíng)造宣傳氛圍，及時(shí)向師生和家長(zhǎng)傳遞遵守交通安全的重要性。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅提高我校的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。

7、進(jìn)行一次學(xué)校門口交通安全專項(xiàng)整治，做好校門口減速帶、標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施的排查、設(shè)置與維護(hù)。

8、印發(fā)以交通安全為主題“致學(xué)生家長(zhǎng)關(guān)注交通安全的一封信”由各班主任發(fā)送到每一位學(xué)生家長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)人），切實(shí)加強(qiáng)家校聯(lián)系。要求家長(zhǎng)要結(jié)合一封信的內(nèi)容，做好子女的交通安全教育，確保孩子的安全，切實(shí)履行家長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)職責(zé)。

9、利用每天上、下午放學(xué)前最后一節(jié)課，開展“每天三分鐘”安全教育，并經(jīng)常通過電子顯示屏、板報(bào)等，教育孩子珍愛生命、注意安全，小學(xué)生必須有家長(zhǎng)或其他專門保護(hù)人員陪護(hù)才能學(xué)騎自行車，不得私自騎車上路。

10、觀看一場(chǎng)安全教育片：學(xué)校要求各班主任利用多媒體組織學(xué)生觀看安全教育片，通過影片讓學(xué)生心中想安全、學(xué)安全、懂安全。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

為深入實(shí)施交通安全宣傳教育工程，切實(shí)保護(hù)未成年人的生命安全，根據(jù)我校實(shí)際情況，自9月x日起在全校集中開展了為期一個(gè)月的交通安全宣傳教育活動(dòng)，現(xiàn)總結(jié)如下：

我校認(rèn)真制定并細(xì)化措施，不折不扣地落實(shí)上級(jí)有關(guān)校園周邊道路交通安全專項(xiàng)整治工作精神。通過近階段我們?cè)鷮?shí)實(shí)地落實(shí)學(xué)校道路交通安全等各項(xiàng)措施，目前，我校道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

通過交通安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)廣大學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)，提高學(xué)生自護(hù)自救能力，減少交通安全事故的發(fā)生，促使青少年健康成長(zhǎng)，全面深入地推動(dòng)我校的安全教育，不斷提高全體師生交通安全防范意識(shí)，切實(shí)做好學(xué)校各項(xiàng)交通安全防范工作，提高我校安全工作水平。根據(jù)教育局的通知精神，本校在全校范圍開展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全教育活動(dòng)。通過近一階段的安全教育的活動(dòng)，讓全體師生形象生動(dòng)地體驗(yàn)到交通安全教育的重要性。

學(xué)校在安全教育活動(dòng)前期，認(rèn)真組織全體教師開展安全教育學(xué)習(xí)，努力把握現(xiàn)今安全教育的重點(diǎn)、難點(diǎn)，將全體教師的思想統(tǒng)一到同一層面，形成全體教師齊動(dòng)員抓安全的良好局面。另外，學(xué)校在每周召開的全體教職工會(huì)議上，對(duì)本次安全教育活動(dòng)作具體布置，要求班主任利用班會(huì)在班級(jí)加強(qiáng)宣傳，突出交通安全教育的主題，圍繞中心工作，將主題升華到每一個(gè)學(xué)生心中。學(xué)校利用國(guó)旗下講話、校園廣播、黑板報(bào)、手抄報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)等輿論陣地，廣泛宣傳了開展交通安全教育的重大意義、主要內(nèi)容和基本要求，最大限度地調(diào)動(dòng)全體師生參與安全教育的積極性和主動(dòng)性，形成了全校師生共同學(xué)習(xí)安全知識(shí)的熱潮。

本次宣傳教育活動(dòng)結(jié)合本校的實(shí)際，圍繞主題，突出以交通法規(guī)，交通安全等教育內(nèi)容，注重提高廣大師生的交通安全意識(shí)和遵守交通法規(guī)意識(shí)。本次活動(dòng)過程中，學(xué)校繼續(xù)堅(jiān)持安全工作“常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴”的方針，不斷完善和鞏固相關(guān)安全制度，以“交通安全教育”活動(dòng)為載體，通過學(xué)校對(duì)每一位學(xué)生上學(xué)、放學(xué)回家、返校乘車情況進(jìn)行一次調(diào)查摸底，建立檔案，并專門印發(fā)了《關(guān)于交通安全致學(xué)生家長(zhǎng)一封信》。同時(shí)通過召開家長(zhǎng)會(huì)、發(fā)送手機(jī)短信等；在班級(jí)召開以“人人講安全，建和諧校園”為主題的主題班會(huì)；交通安全教育板報(bào)；組織全校師生觀看交通安全教育警示片；這些活動(dòng)的開展，不斷加強(qiáng)學(xué)校師生交通安全工作，牢固樹立“安全第一”的防范意識(shí)，努力打造“平安校園”，為師生營(yíng)造一個(gè)安全健康的育人環(huán)境，最大程度地提高了全體師生的安全防范意識(shí)。

學(xué)校借此次開展交通安全教育的機(jī)會(huì)，組織開展全校安全排查活動(dòng)，重點(diǎn)檢查學(xué)校周邊的交通情況，聯(lián)系相關(guān)交通管理部門排查交通安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

一系列的活動(dòng)，使學(xué)生在參與活動(dòng)的過程中，樹立安全意識(shí)，掌握安全知識(shí)，提高全校師生的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的避險(xiǎn)自救能力，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，最大限度地預(yù)防和減少各種交通安全事故的發(fā)生，并以此為契機(jī)進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校各項(xiàng)安全工作，今后，我校將繼續(xù)認(rèn)真組織開展校園安全宣傳活動(dòng)，并把這項(xiàng)工作常規(guī)化，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內(nèi)容，創(chuàng)新活動(dòng)形式，提高全校師生應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，確保災(zāi)難來臨時(shí)把損失降到最低限度，為創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供強(qiáng)有力的安全保障。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績(jī)，現(xiàn)就2011年工作做如下總結(jié)：

醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由院長(zhǎng)朱永貴任組長(zhǎng)，李發(fā)剛副組長(zhǎng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計(jì)劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。

（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，具體開展宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。

（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

（三）抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對(duì)醫(yī)院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。

（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

（五）將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級(jí)衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

為了進(jìn)一步抓好我鄉(xiāng)交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動(dòng)，強(qiáng)化道路交通法規(guī)和道路交通安全常識(shí)的宣傳教育工作，提高小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步改善我校及各村級(jí)小學(xué)周圍的道路交通環(huán)境。我校及各村級(jí)小學(xué)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，認(rèn)真貫徹縣交通局、公安局等部門下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，強(qiáng)化了校園內(nèi)部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個(gè)新的臺(tái)階，取得了明顯的成效。

1、完善機(jī)構(gòu)，保證工作。

(1)我校及各村級(jí)小學(xué)成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，教導(dǎo)主任為副組長(zhǎng)，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，下設(shè)交通安全教育辦公室具體分管負(fù)責(zé)日常安全工作。我校還聘請(qǐng)派出所的同志為法制輔導(dǎo)員協(xié)助負(fù)責(zé)校園治安工作。并根據(jù)人員變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

(2)層層落實(shí)責(zé)任制，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長(zhǎng)簽訂責(zé)任書，形成齊抓共管的局面。

(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報(bào)，意外交通事故傷亡報(bào)告，春秋游審批等制度。

(4)堅(jiān)持“打防并舉，標(biāo)本兼治”的原則，經(jīng)常對(duì)各班級(jí)的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。

2、召開會(huì)議，部署工作。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評(píng)估的主要內(nèi)容。期初，各校召開了關(guān)于“交通安全”的專題會(huì)議。一方面認(rèn)真總結(jié)去年交通安全的工作經(jīng)驗(yàn);另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據(jù)上級(jí)文件精神，制訂了《篤山小學(xué)道路交通安全教育實(shí)施方案》和年初工作計(jì)劃，先后舉行了4次的關(guān)于交通安全的專題講座，組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育。我校及各村級(jí)小學(xué)的交通安全工作做到年度有計(jì)劃、期中有小結(jié)、年終有總結(jié)，目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。

交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習(xí)的、道德的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗(yàn)以獲得對(duì)交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。

1、充分發(fā)揮學(xué)?！靶@廣播站”宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳。

2、學(xué)校開辟“交通安全”專欄，班級(jí)黑板報(bào)每期都開辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。

3、利用星期一早上的升旗儀式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。

4、以課堂為主陣地，每周晨會(huì)課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。

1、開展讀書活動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)積極帶頭并組織教師學(xué)習(xí)《交通安全法律法規(guī)》、《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強(qiáng)交通安全觀念，讓學(xué)生真正意識(shí)到交通安全的重要性。

2、根據(jù)學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習(xí)《防火安全教育》、《中小學(xué)校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規(guī)的基本常識(shí)。大部分學(xué)生均能遵守紀(jì)律，至今沒有發(fā)現(xiàn)重大交通事故。

3、結(jié)合學(xué)校德育工作開展交通安全活動(dòng)。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學(xué)生”、“我班道路交通最安全”等活動(dòng)。此活動(dòng)規(guī)范了學(xué)生們的交通行為。

4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關(guān)交通安全標(biāo)語(yǔ)。

5、加強(qiáng)學(xué)生安全隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無(wú)發(fā)現(xiàn)違反交通安全的事情發(fā)生。

6、規(guī)范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴(yán)格維護(hù)好學(xué)校門口的交通秩序，對(duì)學(xué)生進(jìn)行疏散。嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車到學(xué)校，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的督促、規(guī)范，加強(qiáng)了學(xué)生的交通安全保護(hù)。

7、開辟通道，完善設(shè)施。由于我校大門對(duì)著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報(bào)告進(jìn)行申請(qǐng)，請(qǐng)求公安交警部門進(jìn)行開辟綠色通道，完善學(xué)校周圍路口的標(biāo)志、標(biāo)線，取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)等妨礙學(xué)生通行的違章占道行為。確保了學(xué)生的出行安全。

8、創(chuàng)設(shè)系列活動(dòng)，陶冶學(xué)生情操。在一個(gè)時(shí)期內(nèi)圍繞一定的主題開展集體性教育活動(dòng)，如10月份防火活動(dòng);還有防電、防毒等活動(dòng)。

存在問題：

1、對(duì)學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強(qiáng)，真正預(yù)防和減少學(xué)生車禍傷亡事故的發(fā)生。

2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。

3、個(gè)別學(xué)生對(duì)交通安全意識(shí)重視不夠強(qiáng)。時(shí)有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大，道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，采取一系列措施對(duì)我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。

為加大對(duì)我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

我鄉(xiāng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月召開一次防范交通事故會(huì)議，認(rèn)真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì)主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村委員會(huì)為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書4份。

通過派出所、交警隊(duì)開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識(shí)，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡(jiǎn)易處罰9起、一般程序處罰1起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對(duì)其糾正，并要求其改正。

按照上級(jí)部門工作要求，我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鄉(xiāng)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車20余輛，我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。

為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的2次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)30余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鄉(xiāng)請(qǐng)來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R(shí)。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī)，我鄉(xiāng)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉(xiāng)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢(shì)。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

20xx年，全市城市管理工作按照市委、市政府提出“大干新三年，再創(chuàng)新輝煌”的戰(zhàn)略決策和創(chuàng)建全國(guó)文明城市目標(biāo)，以十六屆三中全會(huì)為指針，以“大干新三年，再創(chuàng)新輝煌”為主線，以“四個(gè)進(jìn)一步”為重點(diǎn)，認(rèn)真組織實(shí)施“一六”工程，進(jìn)一步理順城管體制，完善城管體系;文秘部落進(jìn)一步改革城管機(jī)構(gòu)，健全城管機(jī)制;進(jìn)一步配套基礎(chǔ)設(shè)施，改造背街小巷;進(jìn)一步嚴(yán)格城管執(zhí)法，嚴(yán)肅隊(duì)伍管理，通過扎實(shí)有效的工作，促使市民素質(zhì)進(jìn)一步提升，街巷變新，城市變靚。年內(nèi)，市城管局被評(píng)為長(zhǎng)沙市唯一的全省文明機(jī)關(guān)。

一、積極推行“重心下移”，城管體制進(jìn)一步理順

為努力構(gòu)建科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效、設(shè)施完備，符合社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化要求的城市管理新體系，加強(qiáng)城市的經(jīng)常性管理，提高城管綜合執(zhí)法水平，探索城市管理長(zhǎng)效機(jī)制的建立，充分調(diào)動(dòng)市、區(qū)兩級(jí)政府抓城管工作的積極性。按照重心下移、責(zé)權(quán)一致和講求實(shí)效的要求，進(jìn)一步確立城區(qū)政府在城市管理中的主體地位，理順市、區(qū)、街道和社區(qū)的管理體制，明確各自在城市管理中的作用和職責(zé)，形成以市為核心、區(qū)為重點(diǎn)、街道為基儲(chǔ)社區(qū)配合的分工科學(xué)、責(zé)權(quán)明確、務(wù)實(shí)高效、運(yùn)行有序的管理體制。年內(nèi)，市委、市政府《關(guān)于進(jìn)一步理順城市管理體制的決定》正式出臺(tái)。于20xx年1月正式實(shí)施。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)決策。年初，市里成立了以市委秦卓夫副書記為組長(zhǎng)、市委常委謝建輝部長(zhǎng)、市人大龔羅生副主任、市政府湘平副市長(zhǎng)、市政協(xié)副主席李克儉等領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市城管局局長(zhǎng)吳念公任辦公室主任，市公安、國(guó)土、規(guī)劃、五區(qū)政府、衛(wèi)生、環(huán)保、工商等數(shù)十個(gè)部門的主要負(fù)責(zé)人參與的城管工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各區(qū)亦相應(yīng)成立了班子，為城管工作的有序開展提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)組織保障功能。

為改變過去城管系統(tǒng)市區(qū)兩級(jí)人權(quán)、財(cái)權(quán)、物權(quán)、事權(quán)相分離的局面，2月份，由市城管局牽頭，從市委辦、編辦、市人事局、財(cái)政局、城管局抽調(diào)人員組成全市理順城管體制工作機(jī)構(gòu)，在市城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下開展體制理順工作。市委副書記秦卓夫、市政府副市長(zhǎng)湘平多次帶隊(duì)到區(qū)街和城管系統(tǒng)展開調(diào)研，召開座談會(huì)，聽取意見;為理順城管體制提供了決策依據(jù)。市委、市政府召開常務(wù)會(huì)議專題討論，科學(xué)決策，《決定》初稿形成后，多次征求市直各部門及區(qū)街、基層干部的意見，人大代表、政協(xié)委員及社會(huì)各界人士的意見，幾易其稿，使《決定》的出臺(tái)具有前瞻性、科學(xué)性、可行性。

三是以進(jìn)一步理順財(cái)政管理體制為突破口，建立市區(qū)兩級(jí)公共財(cái)政投入機(jī)制。將城市管理工作的部分事權(quán)、財(cái)權(quán)下放到區(qū)、街道和社區(qū)，逐步建立起市、區(qū)兩級(jí)公共財(cái)政的投入機(jī)制。按照理順體制總體思路，市級(jí)管理任務(wù)的維護(hù)經(jīng)費(fèi)由市財(cái)政安排，區(qū)級(jí)管理任務(wù)的維護(hù)經(jīng)費(fèi)由區(qū)財(cái)政安排;原有專項(xiàng)工程遺留欠款由市財(cái)政逐年安排解決，市級(jí)財(cái)政對(duì)城市管理的投入力度不減，主要用于城市基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)容、提質(zhì)，垃圾站、公廁的新建改建，道路大、中修，城區(qū)綠化提質(zhì)改造以及解決專項(xiàng)遺留欠款考核獎(jiǎng)勵(lì)等。區(qū)級(jí)財(cái)政增加的資金主要用于各區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施日常維護(hù)和離、退休人員的工資。

四是以環(huán)衛(wèi)、市政、園林三局改革為切入點(diǎn)，進(jìn)一步健全城管機(jī)制。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，堅(jiān)持“政事分開、政企分開、以費(fèi)養(yǎng)事、走向市潮的原則，深化城管各級(jí)機(jī)構(gòu)改革。根據(jù)理順體制總體思路，對(duì)屬于政府行使的行政審批、監(jiān)管權(quán)，按照公開透明的原則，集中由各級(jí)政府的城管行政主管部門行使。環(huán)衛(wèi)、市政、園林綠化的作業(yè)維護(hù)逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)化，同時(shí)堅(jiān)持“公開、公平、公正、效益”的原則，根據(jù)市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制，全市所有維護(hù)單位都將參與城市維護(hù)任務(wù)的招投標(biāo)。

五是以五個(gè)原則為基點(diǎn)，重新界定職能職責(zé)。為確保城市管理機(jī)制持續(xù)、協(xié)調(diào)、有效運(yùn)轉(zhuǎn)，使城市管理工作法制化、經(jīng)常化、規(guī)范化，在理順城管體制中，始終堅(jiān)持“重心下移”“以塊為主，條塊結(jié)合”“責(zé)權(quán)明晰”“市場(chǎng)運(yùn)作”“長(zhǎng)效管理”的原則，對(duì)市、區(qū)級(jí)、社區(qū)(含城區(qū)村)城管職能進(jìn)行了重新劃分：

1、市級(jí)的主要職責(zé)：對(duì)全市城市管理工作進(jìn)行宏觀決策，編制中長(zhǎng)期城市管理規(guī)劃目標(biāo)，制定年度城市管理計(jì)劃，并將任務(wù)落實(shí)到各城市管理相關(guān)部門和各城區(qū)人民政府進(jìn)行實(shí)施;針對(duì)城市管理工作中出現(xiàn)的突出問題開展調(diào)研，擬定有關(guān)城市管理的規(guī)章，并提出政策性措施;對(duì)涉及跨區(qū)、跨部門的重大事項(xiàng)和事關(guān)全局的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題進(jìn)行協(xié)調(diào);對(duì)各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門的城市管理工作實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理并建立責(zé)任追究制度;建立經(jīng)常性監(jiān)督檢查機(jī)制，對(duì)各區(qū)及市直各相關(guān)部門貫徹落實(shí)有關(guān)政策、法規(guī)和完成目標(biāo)任務(wù)情況實(shí)施監(jiān)督，查究行政不作為和行政亂作為行為;負(fù)責(zé)對(duì)涉及城市重大管理舉措事項(xiàng)的資金調(diào)配，設(shè)立全市城市管理工作專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)各區(qū)、縣(市)及市直相關(guān)部門在城市管理工作方面實(shí)行獎(jiǎng)懲;必要時(shí)對(duì)城市管理的重大問題和重點(diǎn)區(qū)域組織綜合整治和實(shí)施管理。

市城市管理局：市人民政府負(fù)責(zé)城市管理工作的職能部門，市級(jí)城市管理工作的主要職能通過市城市管理局具體實(shí)施。市城市管理局與市城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)合署辦公，實(shí)行兩塊牌子，一套人馬。市城市管理局負(fù)責(zé)全市城市管理工作的宏觀規(guī)劃、指導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查督促、考核獎(jiǎng)懲，負(fù)責(zé)制定下達(dá)各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門年度城市管理工作任務(wù)書，并負(fù)責(zé)對(duì)各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門城市管理工作進(jìn)行目標(biāo)考核，負(fù)責(zé)對(duì)全市的環(huán)衛(wèi)保潔、市政維護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)等工作進(jìn)行計(jì)劃、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指導(dǎo);負(fù)責(zé)全市城市管理綜合執(zhí)法工作;參與城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃審定、方案論證，負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)衛(wèi)、市政、綠化、亮化設(shè)施設(shè)置驗(yàn)收把關(guān);負(fù)責(zé)對(duì)與城市管理有關(guān)的建設(shè)工程質(zhì)量和城市維護(hù)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。對(duì)區(qū)城管部門主要領(lǐng)導(dǎo)的考察任命有建議權(quán)，并根據(jù)目標(biāo)考核情況向市委、市政府提出對(duì)各區(qū)、縣(市)的獎(jiǎng)懲意見。

2、區(qū)級(jí)的主要職責(zé)：根據(jù)全市城市管理工作目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合各轄區(qū)城市管理工作實(shí)際，將目標(biāo)任務(wù)分解到區(qū)級(jí)職能部門和街道(含洪山管理局、湘湖管理局、城區(qū)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，下同)，落實(shí)責(zé)任，監(jiān)督實(shí)施;組織街道搞好城市管理和社區(qū)建設(shè)、社區(qū)服務(wù)工作，建立監(jiān)督檢查機(jī)制，確保各項(xiàng)城市管理工作落到實(shí)處;協(xié)調(diào)區(qū)各職能部門和街道，使城市管理責(zé)任全面覆蓋;對(duì)城市管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題和重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行集中整治，為街道開展日常管理創(chuàng)造條件，將城郊結(jié)合部的城市管理工作納入日常工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的環(huán)衛(wèi)保潔、市政維護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)等日常工作，組織實(shí)施市級(jí)下達(dá)的環(huán)衛(wèi)、市政和綠化設(shè)施的綜合整治和大、中修工作;負(fù)責(zé)駐區(qū)城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)的日常指揮調(diào)度和執(zhí)法的監(jiān)督工作。

區(qū)城市管理局：區(qū)人民政府負(fù)責(zé)城市管理工作的職能部門，接受市城市管理局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，區(qū)級(jí)城市管理的主要職能通過區(qū)城市管理局具體實(shí)施。

3、街道的主要職責(zé)：根據(jù)區(qū)級(jí)下達(dá)的城市管理目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合所轄行政區(qū)域管理實(shí)際逐項(xiàng)實(shí)施;負(fù)責(zé)對(duì)社區(qū)城市管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。街道城市管理辦公室是街道辦事處負(fù)責(zé)城市管理的工作部門，接受區(qū)城市管理局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)城市管理工作的具體實(shí)施;負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)城市管理綜合執(zhí)法中隊(duì)的監(jiān)督工作。

4、社區(qū)(含城區(qū)村，下同)的主要職責(zé)：動(dòng)員居(村)民和轄區(qū)單位參與城市管理，提高居(村)民的文明素質(zhì)，做好社區(qū)管理服務(wù)工作，共創(chuàng)文明社區(qū)(村)。 來源:考試大二、以背街小巷、站廁建設(shè)為重點(diǎn)，“一六”工程深得民心

堅(jiān)持以人為本，以群眾滿意不滿意為執(zhí)政能力的試金石，以全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞廣大人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，將背街小巷綜合整治作為解決城市管理工作的瓶頸，作為城市政府工作的重中之重。年內(nèi)，由市城管局負(fù)責(zé)，在全市范圍內(nèi)實(shí)施了“一六”工程(即改造100條背街小巷、建設(shè)60座站廁)。其中芙蓉區(qū)20條，天心區(qū)24條，岳麓區(qū)17條，開福區(qū)22條，雨花區(qū)17條。提前1個(gè)月完成了全年的任務(wù)。在一六工程中，充分體現(xiàn)了權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀的執(zhí)政理念，受到了老百姓的好評(píng)。

年初市政府組織各區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人外出學(xué)習(xí)考察。成立了由各區(qū)分管區(qū)長(zhǎng)、市規(guī)劃局參與的背街小巷改造與站廁建設(shè)指揮部。年內(nèi)，市委副書記秦卓夫、市政府副市長(zhǎng)徐湘平又率黨政代表團(tuán)專門赴南昌學(xué)習(xí)考察。通過學(xué)習(xí)外地的經(jīng)驗(yàn)，拓寬思路。在街巷提質(zhì)改造中既注重吸收外地的經(jīng)驗(yàn)，又注重發(fā)揮群眾的智慧，改造了一批有特色的街巷。如天心區(qū)古潭街，既有現(xiàn)代工藝設(shè)計(jì)，又有古樸文化品格，打造成了一條具有明清特色、富有古樸美感，體現(xiàn)湖湘文化底蘊(yùn)的歷史文化特色街。為加大對(duì)改造街巷兩廂綜合整治力度，組織街道和相關(guān)部門拆除了大量的違章建筑、戶外廣告、招牌、雨陽(yáng)棚;取締流動(dòng)攤擔(dān)，規(guī)范店外經(jīng)營(yíng)、制作文化墻，進(jìn)行“洗臉打粉”。在街巷提質(zhì)改造后，城管部門將管理工作及時(shí)跟進(jìn)，真正做到改造一條，整治一片，靚麗一片，提升一片。

在街巷提質(zhì)改造中，為解決經(jīng)費(fèi)的不足，堅(jiān)持以區(qū)為主體，經(jīng)費(fèi)由市、區(qū)政府分擔(dān)的原則，各區(qū)街本著“人民城市人民建”的理念，積極導(dǎo)入市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制，在資金運(yùn)作方面進(jìn)行了新的嘗試并取得了突破。如開福區(qū)便河邊改造探索出了一條百姓參與、“共駐共建”的新途徑，改造工程總投資226萬(wàn)元，其中，政府財(cái)政投資90萬(wàn)元，沿線單位和居民自籌136萬(wàn)元，將昔日有“長(zhǎng)沙龍須溝”之稱的便河邊改造成一條頗具特色的湖湘民俗文化商業(yè)街。

二、以文明創(chuàng)建為動(dòng)力，擴(kuò)大城管綜合整治宣傳層面

為貫徹城市管理“以人為本，以宣傳教育為先導(dǎo)”的方針，城管工作始終把宣傳教育擺在重要位置。多次配合宣傳部門召開城管綜合整治情況新聞通報(bào)會(huì)，全面通報(bào)城管綜合整治的進(jìn)展情況，以“創(chuàng)建文明城市”為契機(jī)，借助媒體宣傳造勢(shì)，通過盛市新聞媒體開辟專欄、專版、專題、言論、花絮、照片、圖表等各種各樣的形式，圍繞“一?六”工程進(jìn)展情況及城市環(huán)境整治進(jìn)行一系列的動(dòng)態(tài)報(bào)道。引導(dǎo)市民自覺配合和支持城管工作。市城管局在電臺(tái)、電視臺(tái)、《長(zhǎng)沙晚報(bào)》、《瀟湘晨報(bào)》等媒體上先后開辟了市民熱線、城管工作領(lǐng)導(dǎo)接待日等專欄專版，由局領(lǐng)導(dǎo)為市民群眾釋疑解難，通過咨詢和講解，拉近了城管工作與市民群眾的距離，進(jìn)一步爭(zhēng)取社會(huì)各界和廣大市民對(duì)城管工作的支持和理解。同時(shí)，以窗口單位和執(zhí)法部門為重點(diǎn)，積極開展創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)的活動(dòng)，取得豐碩成果。年內(nèi)，在報(bào)紙上共發(fā)表各類新聞稿件4000余件，電視新聞報(bào)道1000余次。

三、創(chuàng)新“四好班子”建設(shè)內(nèi)容，組織建設(shè)不斷增強(qiáng)

在獲得20xx年創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體的基礎(chǔ)上，市城管局廣泛開展了“創(chuàng)四好班子”活動(dòng)，將班子建設(shè)作為重中之重。其一，為把組織部門建設(shè)成為學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的表率部門，在局系統(tǒng)內(nèi)開展了“以公道正派為主，樹組工干部形象”為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。年底，獲市委組織部頒發(fā)的獎(jiǎng)杯。其二，向局系統(tǒng)及市直有關(guān)單位發(fā)函征求對(duì)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員工作意見，積極推進(jìn)了創(chuàng)建工作。其三，建立良好的用人環(huán)境和用人機(jī)制。

以《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用條例》為指針，堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，堅(jiān)持干部隊(duì)伍“四化”方針和德才兼?zhèn)涞脑瓌t，通過報(bào)名、初癬復(fù)選等程序，采取資格審查、競(jìng)職演講、筆試、面試等方式，在執(zhí)法支隊(duì)公開選拔5名副科級(jí)干部擔(dān)任各大隊(duì)中層干部，為基層領(lǐng)導(dǎo)班子注入了活力。根據(jù)市城管綜合執(zhí)法支隊(duì)成立初衷，隊(duì)員三年輪區(qū)交換的要求，有164名執(zhí)法隊(duì)員進(jìn)行了跨區(qū)交流。年內(nèi)，調(diào)整交流干部190人，其中大隊(duì)長(zhǎng)2人，副大隊(duì)長(zhǎng)5人，中層干部29人。

其四，加強(qiáng)干部培訓(xùn)。按照“重點(diǎn)干部重點(diǎn)培訓(xùn)，優(yōu)秀干部加強(qiáng)培訓(xùn)，年輕干部經(jīng)常培訓(xùn)，緊缺人才抓緊培訓(xùn)”的原則，有針對(duì)性、有重點(diǎn)地對(duì)不同層次、不同類別的干部開展內(nèi)容和形式各有側(cè)重的培訓(xùn)。今年共培訓(xùn)執(zhí)法大隊(duì)中層干部10萬(wàn)人，城管系統(tǒng)后備干部53人，宣傳、法制等專業(yè)干部36人，完成了700余名執(zhí)法隊(duì)員的實(shí)用英語(yǔ)培訓(xùn)和測(cè)試工作。其五，用制度建設(shè)約束行政行為。為從源頭上防治腐敗，先后制定了《加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的決定》、“五條禁令”等制度，在《長(zhǎng)沙晚報(bào)》上刊登“開門納諫”專欄，廣泛征求社會(huì)各界人士對(duì)城市管理和城管綜合執(zhí)法工作的意見，全年共接待群眾來訪130多人。

四、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象

城管綜合執(zhí)法工作是維護(hù)市容市貌的主要工作，為將隊(duì)伍管理好、建設(shè)好、使用好，把綜合執(zhí)法隊(duì)員的工作積極性和創(chuàng)造性引導(dǎo)好、保護(hù)好、發(fā)揮好，一是加強(qiáng)了各執(zhí)法大隊(duì)班子政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過廣泛開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動(dòng)，各綜合執(zhí)法大隊(duì)、局屬各單位綜合素質(zhì)明顯提高。二是以規(guī)范文明執(zhí)法為核心，進(jìn)一步健全城管綜合執(zhí)法管理制度。年內(nèi)出臺(tái)了《城管綜合執(zhí)法隊(duì)員考核實(shí)施辦法(試行)》、《城管綜合執(zhí)法目標(biāo)管理考核實(shí)施辦法(試行)》、《城管綜合執(zhí)法隊(duì)員離崗培訓(xùn)規(guī)定(試行)》、《城管綜合執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定(試行)》等一系列的管理制度，使行政執(zhí)法責(zé)任體系和行政執(zhí)法責(zé)任約束機(jī)制進(jìn)一步完善。

三是加強(qiáng)了對(duì)隊(duì)伍的教育和管理。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，針對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍存在的思想上的自滿、前途中的悲觀情緒、執(zhí)法中的惰性等不良傾向，7月份，在全支隊(duì)開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓，進(jìn)行“講黨性、樹形象、嚴(yán)執(zhí)法”三評(píng)議活動(dòng)。四是隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。以提升城管綜合執(zhí)法“親民工程”“愛崗敬業(yè)、勤政廉政”為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，全面實(shí)施“情系市民、誠(chéng)信執(zhí)法三?三工程”。在總結(jié)推廣共建文明社區(qū)、城管戶籍、一區(qū)一員制等少年城管學(xué)校，紅領(lǐng)巾城管隊(duì)等文明共建的經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，在市民中開展了“社區(qū)城管之星”評(píng)選活動(dòng)，由城管隊(duì)員向社區(qū)居民群眾進(jìn)行公開述職，接受市民打分，推動(dòng)了全社會(huì)的文明創(chuàng)建工作，在社會(huì)上樹立起城管人文明管理、文明執(zhí)法的良好形象。4月20日開福區(qū)大隊(duì)率先在全國(guó)推出執(zhí)法罰款公示制，使受罰者心服口服。

年底，4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)被評(píng)為全省依法辦事示范窗口單位。五是抓緊綜合執(zhí)法日常工作。年內(nèi)，全市城管綜合執(zhí)法隊(duì)伍與公安城管隊(duì)伍緊密結(jié)合，深入開展了綜合執(zhí)法工作：全年對(duì)城市“牛皮癬”違法行為立案1800余起，清除“牛皮癬”0余條，教育、處罰、拘留59人;開展校園周邊專項(xiàng)整治行動(dòng)100余次，教育、處罰店外經(jīng)營(yíng)1000余家，整治流動(dòng)攤擔(dān)3000余個(gè);開展大規(guī)模夜市整治行動(dòng)93次，收繳桌凳3540余張，非機(jī)動(dòng)車1664余輛;教育、制止店外經(jīng)營(yíng)違章戶10000余家，收繳物品1200余車;整治人行道機(jī)動(dòng)車亂停亂放，抄牌6442臺(tái)，處罰4507臺(tái)，處罰率69%;開展渣土污染整治，教育整改4045人次，處罰1672臺(tái)，扣留1947臺(tái);開展噪聲污染整治，共辦理案件400余起;拆除違法違章建筑106處，面積40余萬(wàn)平方米;整治臨時(shí)洗車場(chǎng)(點(diǎn))共取締213家。同時(shí)配合拆除各洗車場(chǎng)業(yè)主違章搭建的棚屋、水池等設(shè)施。

六是嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法程序。全年以貫徹實(shí)施國(guó)家行政許可法為主線，認(rèn)真組織了《行政許可法》的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)城管系統(tǒng)的行政許可主體、項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行了清理。組織行政許可審批人員及行政執(zhí)法人員法制培訓(xùn)20場(chǎng)次，參加人數(shù)約2240人次，并參加全市統(tǒng)一組織的以行政許可法為主的法規(guī)考試，全部通過，平均成績(jī)達(dá)到優(yōu)良。同時(shí)，對(duì)約800名行政執(zhí)法人員進(jìn)行了執(zhí)法證的年檢注冊(cè)工作，并由政府在新聞媒體上進(jìn)行了公示。全年辦理行政處罰案共計(jì)44861案，其中簡(jiǎn)單程序84980件，進(jìn)入一般程序7835件，罰款案件數(shù)為16084例，罰沒總額為3345712元。在作出處罰決定時(shí)，城管系統(tǒng)各執(zhí)法單位均做到了“事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、適用法律正確”。

五、認(rèn)真履行公開承諾，執(zhí)政水平不斷提高

自20xx年市城管局社會(huì)公開7條承諾，市城管綜合執(zhí)法支隊(duì)向社會(huì)公開6條承諾以來，堅(jiān)持對(duì)外公開承諾，始終做到全天受理投訴，及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，認(rèn)真履行工作職責(zé)。為貫徹落實(shí)《_行政許可法》，城市管理行政審批遵循簡(jiǎn)便高效的原則，年內(nèi)，取消9項(xiàng)行政審批事項(xiàng)，規(guī)范了6項(xiàng)行政審批，做到了窗口受理登記、處室承辦查勘、領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)、限時(shí)辦結(jié)，對(duì)不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘的項(xiàng)目實(shí)行“窗口初審，處室中心批辦，窗口發(fā)證”的全程式辦理模式，審批環(huán)節(jié)全部進(jìn)入政務(wù)服務(wù)中心，簡(jiǎn)化了辦事審批程序。年底，市城管局被評(píng)為市政務(wù)公開文明窗口單位。

環(huán)衛(wèi)方面：一是落實(shí)了日檢查制度，擴(kuò)大了主次干道的清掃范圍，全市主次干道的清掃面積由20xx年的920萬(wàn)平方米增加到1110萬(wàn)平方米，完成了主次干道每天沖洗、灑水各一次的任務(wù)，使主次干道市容環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到一定的水平;二是全市日均1800多噸生活垃圾日產(chǎn)日清，集中運(yùn)送至橋驛固體廢棄物填埋場(chǎng)進(jìn)行無(wú)害化處理，清運(yùn)率及無(wú)害化處理率均達(dá)100%，順利完成了省政府交辦的“八件實(shí)事”之一。三是被市委、市政府列為20xx年重點(diǎn)工程之一的長(zhǎng)沙市第一垃圾中轉(zhuǎn)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)作已正式啟動(dòng)，授予仁和環(huán)?？萍加邢薰疽蕴卦S經(jīng)營(yíng)權(quán)，為我市公益事業(yè)經(jīng)營(yíng)走市場(chǎng)化道路提供了一條新思路。

四是抓好渣土治理工作。年內(nèi)，市城市管理局與市建委、市環(huán)保局、市交警大隊(duì)、五區(qū)政府等職能部門聯(lián)合開展了為期3個(gè)月的渣土污染專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)治理了無(wú)證施工、野蠻施工、不凈車出場(chǎng)造成渣土污染，車輛破損、施工場(chǎng)地不圍檔作業(yè)，渣土揚(yáng)塵污染、車輛亂倒亂跑闖禁區(qū)等違規(guī)行為。通過采取各種整治措施，渣土污染、揚(yáng)塵污染得到遏制，特別是二環(huán)線以內(nèi)城區(qū)主干道基本消除了渣土污染，為廣大市民創(chuàng)造了較好的城市市容環(huán)境。為了切實(shí)增強(qiáng)渣土管理力度，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，經(jīng)報(bào)市政府批準(zhǔn)，市渣土管理處于今年7月份招聘了20名渣土協(xié)管員，其主要職責(zé)是協(xié)助市區(qū)渣土管理人員對(duì)各渣土運(yùn)輸工地實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。對(duì)工地施工過程實(shí)行全程監(jiān)控，有效地把住了工地和車輛的辦證關(guān)、車輛洗車凈車出場(chǎng)關(guān)、道路清洗保潔關(guān)，協(xié)管員的作用發(fā)揮明顯。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

三是城管法規(guī)不斷完善。今年2月1日，經(jīng)省十屆_會(huì)第七次會(huì)議通過，《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》正式頒布實(shí)施。我們以此為準(zhǔn)繩，先后草擬了《市區(qū)機(jī)動(dòng)車輛清洗店管理辦法》、《市區(qū)機(jī)動(dòng)車輛停放管理辦法》、《##市戶外廣告管理辦法》等系列規(guī)范性文件，使城市管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化和便于操作，更加切合我市實(shí)際。執(zhí)法局成立后，我們制定了##市城市管理行政執(zhí)法局行政處罰程序規(guī)定及行政執(zhí)法人員輪崗交流、執(zhí)法報(bào)告、執(zhí)法監(jiān)督檢查、重大案件備案、錯(cuò)案追究、錯(cuò)案賠償?shù)劝隧?xiàng)制度。今年7月1日，《_行政許可法》頒布之后，我們配合市政府_公室，對(duì)我局執(zhí)行的現(xiàn)行城市管理方面有關(guān)文件進(jìn)行了清理，進(jìn)一步規(guī)范了城管法規(guī)。

三、環(huán)境整治不斷深入。

開展了多次城鄉(xiāng)大環(huán)境整治。市區(qū)范圍：有計(jì)劃的制定了月度專項(xiàng)整治方案，針對(duì)突出問題，開展專項(xiàng)整治。

1、組織開展了12次零點(diǎn)行動(dòng)，重點(diǎn)整治了夜間流動(dòng)攤販、揀扒垃圾和店外經(jīng)營(yíng)。期間，教育店外經(jīng)營(yíng)121戶，暫扣無(wú)證三輪車180多輛，有效地維護(hù)了市容環(huán)境整潔。

2、開展了車輛亂停亂放專項(xiàng)整治。加大對(duì)自行車劃線停放、摩托車定點(diǎn)停放的宣傳教育與管理，會(huì)同楊舍鎮(zhèn)對(duì)暨陽(yáng)路、公園路、楊舍西街、梁豐路等路段進(jìn)行了劃線，規(guī)范了車輛停放秩序。組織開展了三輪車專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)三輪車亂停亂放、超長(zhǎng)超寬行駛等違規(guī)行為加大了查處力度，堅(jiān)決取締無(wú)牌無(wú)照、非法營(yíng)業(yè)、揀扒垃圾的人力三輪車，共暫扣各類違規(guī)三輪車595輛/次。

3、做好了長(zhǎng)安路通車沿線環(huán)境綜合整治工作，我局牽頭，會(huì)同交警加強(qiáng)了長(zhǎng)安路的交通秩序管理，重點(diǎn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人亂穿馬路、闖紅燈等違章現(xiàn)象進(jìn)行了糾正和曝光。鎮(zhèn)村范圍：對(duì)各鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效管理情況進(jìn)行了20多次明查、10多次暗訪，按照“十個(gè)不見”和“十無(wú)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行考核，組織協(xié)調(diào)各鎮(zhèn)及相關(guān)職能部門分管領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)主干道、鎮(zhèn)區(qū)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部逐條逐塊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，落實(shí)整改任務(wù)。大環(huán)境整治期間，共整治河道1125條，清理路邊垃圾箱202只，遷移廢品收購(gòu)點(diǎn)141處，整治鎮(zhèn)區(qū)修理點(diǎn)160多處。通過整治，集鎮(zhèn)管理有了明顯加強(qiáng)，鎮(zhèn)村環(huán)境得到了較大改善。

四、隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷優(yōu)化。

城市管理，隊(duì)伍是關(guān)鍵。今年，我們先后招考和招聘了一些執(zhí)法隊(duì)員和城管協(xié)管員，隊(duì)伍進(jìn)一步壯大。要提升城市管理水平，就必須抓好這支隊(duì)伍，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。為此，我們狠抓隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)，全力打造一支政治上合格，業(yè)務(wù)上過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。一是在用人機(jī)制上，我們大膽改革內(nèi)部管理模式，激活用人機(jī)制，穩(wěn)步推進(jìn)人事制度改革。根據(jù)公開、公正、公平的原則，實(shí)施了中隊(duì)長(zhǎng)及副中隊(duì)長(zhǎng)、副指導(dǎo)員競(jìng)聘上崗。通過自我推薦或聯(lián)名推薦、組織考察、筆試、面試等環(huán)節(jié)，憑能力論成敗、以實(shí)績(jī)論英雄。執(zhí)法大隊(duì)先后有15名城管隊(duì)員通過競(jìng)聘，走上了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)崗位。

在隊(duì)員中形成濃烈的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，充分調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的積極性，使懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理的優(yōu)秀隊(duì)員發(fā)揮出了更大的作用。二是在考核管理上，我們貫徹“從嚴(yán)治隊(duì)”的方針和“制度管人”的原則，以制度抓管理，以督查促落實(shí)。實(shí)施規(guī)范化管理、企業(yè)化考核。修訂完善了《##市城市管理執(zhí)法大隊(duì)獎(jiǎng)懲辦法》和《城管隊(duì)員考核辦法》，實(shí)行局、大隊(duì)、中隊(duì)的三級(jí)督查制度，定期督查與不定期抽查相結(jié)合。對(duì)隊(duì)員實(shí)行百分制考核，督查與考核情況每天公布，考核結(jié)果直接與隊(duì)員的報(bào)酬掛鉤。

考核基數(shù)由300元/月提高到800元/月，并與年終獎(jiǎng)掛鉤?？己朔謅bc三檔，連續(xù)二次c檔，待崗處理，累計(jì)三次c檔，實(shí)行淘汰，徹底打破鐵飯碗，使隊(duì)員人人有壓力，個(gè)個(gè)有動(dòng)力，確保隊(duì)伍高效運(yùn)作。到目前為止，已經(jīng)對(duì)考核連續(xù)三次c的兩名隊(duì)員實(shí)施了離崗學(xué)習(xí)，辭退了8名工作不合格的協(xié)管員。三是在政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)上，今年全省將城管作為政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議的重點(diǎn)部門之一，我們重點(diǎn)在管理服務(wù)上做文章，開展人性化管理，樹立執(zhí)法為民意識(shí)，強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，扎實(shí)提高城管形象。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”宣傳教育工作成效，進(jìn)一步完善道路交通安全宣傳機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)，落實(shí)上級(jí)文件文件精神，我校積極采取措施，切實(shí)增強(qiáng)師生交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

1、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。同時(shí)，以班級(jí)為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。

2、一次動(dòng)員：全體教師利用教師例會(huì)時(shí)間，由校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)有關(guān)校園安全知識(shí)條例并簽署安全責(zé)任狀。利用升旗儀式，舉行“學(xué)生道路交通安全教育周”啟動(dòng)儀式，并由校長(zhǎng)進(jìn)行以“交通安全教育”為主題的國(guó)旗下講話、

3、一場(chǎng)視頻教育：組織學(xué)生及家長(zhǎng)觀看《關(guān)注學(xué)生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強(qiáng)了活動(dòng)的針對(duì)性和實(shí)效性，讓學(xué)生將道路交通安全銘記于心。

4、召開一次主題班會(huì)。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險(xiǎn)地段、時(shí)段，發(fā)動(dòng)學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。

5、一期宣傳：各班級(jí)出一期交通安全教育黑板報(bào)。大隊(duì)部通過宣傳板塊展示安全常識(shí)，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的知識(shí)。

6、一張手抄報(bào)：舉行一次以“關(guān)注安全，關(guān)注生命”為主題的安全手抄報(bào)比賽。

7、分別與學(xué)生和家長(zhǎng)簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責(zé)任狀》，并通過家校通短信平臺(tái)形式，向每位學(xué)生家長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)人）宣傳交通安全安全知識(shí)，提醒注意事項(xiàng)，增強(qiáng)家長(zhǎng)安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識(shí)。

8、一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊(duì)參與的“學(xué)校及周邊危險(xiǎn)路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動(dòng)。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)及時(shí)匯總上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

年初市政府組織各區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人外出學(xué)習(xí)考察。成立了由各區(qū)分管區(qū)長(zhǎng)、市規(guī)劃局參與的背街小巷改造與站廁建設(shè)指揮部。年內(nèi)，市委副書記秦卓夫、市政府副市長(zhǎng)徐湘平又率黨政代表團(tuán)專門赴南昌學(xué)習(xí)考察。通過學(xué)習(xí)外地的經(jīng)驗(yàn)，拓寬思路。在街巷提質(zhì)改造中既注重吸收外地的經(jīng)驗(yàn)，又注重發(fā)揮群眾的智慧，改造了一批有特色的街巷。如天心區(qū)古潭街，既有現(xiàn)代工藝設(shè)計(jì)，又有古樸文化品格，打造成了一條具有明清特色、富有古樸美感，體現(xiàn)湖湘文化底蘊(yùn)的歷史文化特色街。為加大對(duì)改造街巷兩廂綜合整治力度，組織街道和相關(guān)部門拆除了大量的違章建筑、戶外廣告、招牌、雨陽(yáng)棚;取締流動(dòng)攤擔(dān)，規(guī)范店外經(jīng)營(yíng)、制作文化墻，進(jìn)行“洗臉打粉”。在街巷提質(zhì)改造后，城管部門將管理工作及時(shí)跟進(jìn)，真正做到改造一條，整治一片，靚麗一片，提升一片。

在街巷提質(zhì)改造中，為解決經(jīng)費(fèi)的不足，堅(jiān)持以區(qū)為主體，經(jīng)費(fèi)由市、區(qū)政府分擔(dān)的原則，各區(qū)街本著“人民城市人民建”的理念，積極導(dǎo)入市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制，在資金運(yùn)作方面進(jìn)行了新的嘗試并取得了突破。如開福區(qū)便河邊改造探索出了一條百姓參與、“共駐共建”的新途徑，改造工程總投資226萬(wàn)元，其中，政府財(cái)政投資90萬(wàn)元，沿線單位和居民自籌136萬(wàn)元，將昔日有“長(zhǎng)沙龍須溝”之稱的便河邊改造成一條頗具特色的湖湘民俗文化商業(yè)街。

三、以文明創(chuàng)建為動(dòng)力，擴(kuò)大城管綜合整治宣傳層面

為貫徹城市管理“以人為本，以宣傳教育為先導(dǎo)”的方針，城管工作始終把宣傳教育擺在重要位置。多次配合宣傳部門召開城管綜合整治情況新聞通報(bào)會(huì)，全面通報(bào)城管綜合整治的進(jìn)展情況，以“創(chuàng)建文明城市”為契機(jī)，借助媒體宣傳造勢(shì)，通過盛市新聞媒體開辟專欄、專版、專題、言論、花絮、照片、圖表等各種各樣的形式，圍繞“一·六”工程進(jìn)展情況及城市環(huán)境整治進(jìn)行一系列的動(dòng)態(tài)報(bào)道。引導(dǎo)市民自覺配合和支持城管工作。市城管局在電臺(tái)、電視臺(tái)、《長(zhǎng)沙晚報(bào)》、《瀟湘晨報(bào)》等媒體上先后開辟了市民熱線、城管工作領(lǐng)導(dǎo)接待日等專欄專版，由局領(lǐng)導(dǎo)為市民群眾釋疑解難，通過咨詢和講解，拉近了城管工作與市民群眾的距離，進(jìn)一步爭(zhēng)取社會(huì)各界和廣大市民對(duì)城管工作的支持和理解。同時(shí)，以窗口單位和執(zhí)法部門為重點(diǎn)，積極開展創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)的活動(dòng)，取得豐碩成果。年內(nèi)，在報(bào)紙上共發(fā)表各類新聞稿件4000余件，電視新聞報(bào)道1000余次。

四、創(chuàng)新“四好班子”建設(shè)內(nèi)容，組織建設(shè)不斷增強(qiáng)

在獲得創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體的基礎(chǔ)上，市城管局廣泛開展了“創(chuàng)四好班子”活動(dòng)，將班子建設(shè)作為重中之重。其一，為把組織部門建設(shè)成為學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的表率部門，在局系統(tǒng)內(nèi)開展了“以公道正派為主，樹組工干部形象”為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。年底，獲市委組織部頒發(fā)的獎(jiǎng)杯。其二，向局系統(tǒng)及市直有關(guān)單位發(fā)函征求對(duì)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員工作意見，積極推進(jìn)了創(chuàng)建工作。其三，建立良好的用人環(huán)境和用人機(jī)制。

以《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用條例》為指針，堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，堅(jiān)持干部隊(duì)伍“四化”方針和德才兼?zhèn)涞脑瓌t，通過報(bào)名、初癬復(fù)選等程序，采取資格審查、競(jìng)職演講、筆試、面試等方式，在執(zhí)法支隊(duì)公開選拔5名副科級(jí)干部擔(dān)任各大隊(duì)中層干部，為基層領(lǐng)導(dǎo)班子注入了活力。根據(jù)市城管綜合執(zhí)法支隊(duì)成立初衷，隊(duì)員三年輪區(qū)交換的要求，有164名執(zhí)法隊(duì)員進(jìn)行了跨區(qū)交流。年內(nèi)，調(diào)整交流干部190人，其中大隊(duì)長(zhǎng)2人，副大隊(duì)長(zhǎng)5人，中層干部29人。

其四，加強(qiáng)干部培訓(xùn)。按照“重點(diǎn)干部重點(diǎn)培訓(xùn)，優(yōu)秀干部加強(qiáng)培訓(xùn)，年輕干部經(jīng)常培訓(xùn)，緊缺人才抓緊培訓(xùn)”的原則，有針對(duì)性、有重點(diǎn)地對(duì)不同層次、不同類別的干部開展內(nèi)容和形式各有側(cè)重的培訓(xùn)。今年共培訓(xùn)執(zhí)法大隊(duì)中層干部10萬(wàn)人，城管系統(tǒng)后備干部53人，宣傳、法制等專業(yè)干部36人，完成了700余名執(zhí)法隊(duì)員的實(shí)用英語(yǔ)培訓(xùn)和測(cè)試工作。其五，用制度建設(shè)約束行政行為。為從源頭上防治腐敗，先后制定了《加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的決定》、“五條禁令”等制度，在《長(zhǎng)沙晚報(bào)》上刊登“開門納諫”專欄，廣泛征求社會(huì)各界人士對(duì)城市管理和城管綜合執(zhí)法工作的意見，全年共接待群眾來訪130多人。

五、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

20xx年度，衡山x大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬(wàn)元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。

一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評(píng)，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題，大隊(duì)從5月20日開始，在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開始，針對(duì)民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶開展走訪活動(dòng)，了解民情、聽取x，共走訪群眾1215戶；同時(shí)邀請(qǐng)x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對(duì)我縣交通管理工作的意見和建議。

20xx年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。

按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題，大隊(duì)積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)、任務(wù)，提出了創(chuàng)建要求。二是召開動(dòng)員會(huì)議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊(duì)實(shí)施方案，部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動(dòng)。組織人員對(duì)縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查，對(duì)完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議；加大了對(duì)車輛亂停、無(wú)牌無(wú)證、假牌、套牌、遮擋號(hào)牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護(hù)交通秩序，消除了交通擁堵現(xiàn)象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對(duì)重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”，利用大隊(duì)顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時(shí)安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線路的隱患排查，有針對(duì)性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

針對(duì)雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。

嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警（保）衛(wèi)工作。20xx年度，大隊(duì)共安排交通安全警（保）衛(wèi)工作12次，其中二級(jí)警衛(wèi)1次，其他警（保）衛(wèi)活動(dòng)11次。

大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對(duì)象，會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。

大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的國(guó)、省、縣道，特別是對(duì)村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見，提請(qǐng)政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對(duì)近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊，施劃標(biāo)線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。

一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案?jìng)善乒ぷ?。大?duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對(duì)逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。

二是大隊(duì)專門召開會(huì)議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對(duì)當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會(huì)各界意見和建議，對(duì)群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

大隊(duì)按照績(jī)效管理考核辦法的要求，對(duì)車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù)；向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場(chǎng)地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計(jì)共辦理車輛注冊(cè)登記6395臺(tái)，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張，車輛年檢5454臺(tái)（其中：摩托車3228臺(tái)），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

為進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營(yíng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發(fā)生。根據(jù)九安辦〔20xx〕41號(hào)文件要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實(shí)提高全民的道路交通安全意識(shí)。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實(shí)，徹底改變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全大整治工作情況總結(jié)如下：

成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的道路交通安全大整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定整治方案，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村（社區(qū)）簽訂了《道路交通安全責(zé)任書》，與農(nóng)戶簽訂《農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書》43份，落實(shí)10名勸導(dǎo)員，對(duì)道路交通違法違章行為進(jìn)行制止，批評(píng)教育，對(duì)重點(diǎn)路段的警示牌設(shè)立進(jìn)行維護(hù)、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。

我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅(jiān)持以人為本，利用召開會(huì)議、農(nóng)民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的學(xué)校、各村（社區(qū)）等，進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識(shí)，受教育群眾達(dá)5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識(shí)得到了顯著提高。

由城關(guān)交警中隊(duì)牽頭，我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設(shè)卡，加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢車輛、無(wú)牌無(wú)證車輛、農(nóng)用車載人違法行為的打擊，杜絕報(bào)廢車輛、無(wú)牌無(wú)證車輛上路行駛。全年_檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機(jī)不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

特別是高半山兩個(gè)村，在汛期中，道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設(shè)立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強(qiáng)路基鞏固，及時(shí)進(jìn)行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點(diǎn)路段，積極開展巡邏工作。針對(duì)易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區(qū)）、實(shí)行汛期值班制度，在汛期嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)消假制度，手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。認(rèn)真組織干部、群眾學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會(huì)議精神；通過學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想提高認(rèn)識(shí)，正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實(shí)做好。

（二）加強(qiáng)協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮各村（社區(qū)）、單位作用，各司其職，分工負(fù)責(zé)，組織開展好本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大整治行動(dòng)。齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。主動(dòng)溝通，及時(shí)互通情況。加強(qiáng)信息交流實(shí)現(xiàn)信息資源共享。

（三）明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。全面貫徹落實(shí)道路交通安全工作措施，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會(huì)化進(jìn)程。推動(dòng)我鎮(zhèn)交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，充分發(fā)擇部門職能作用，通力協(xié)作，共同營(yíng)造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

交通治理工作總結(jié)報(bào)告 交通治理工作站篇

為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視，開展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強(qiáng)化學(xué)校師生及家長(zhǎng)的道路交通安全和乘車安全意識(shí)，自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動(dòng)開展小結(jié)如下：

一、營(yíng)造宣傳教育氛圍

學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅、宣傳內(nèi)容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺(tái)、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。

二、加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化師生交通安全意識(shí)

1、利用國(guó)旗下的講話

利用國(guó)旗下的講話等形式對(duì)學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車況差及報(bào)廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，積極防范交通事故。

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動(dòng)對(duì)進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念，提高師生的交通安全意識(shí)。

3、開展交通安全知識(shí)講座。

xx月xx日，我校邀請(qǐng)安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識(shí)講座。

講座中，警官?gòu)膶W(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會(huì)有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢(shì)和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強(qiáng)防范意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，指出道路交通安全事故是“頭號(hào)殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。聽完交通安全知識(shí)講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

三、開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)

1、學(xué)校全面加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)路隊(duì)整合與管理，嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報(bào)廢或檢驗(yàn)不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底，及時(shí)報(bào)地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

四、認(rèn)真自查，排除隱患。

學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項(xiàng)排查活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，針對(duì)限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理。并對(duì)學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。

學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識(shí)的教育活動(dòng)，增強(qiáng)廣大師生的交通安全法規(guī)意識(shí)和安全文明意識(shí)，教育學(xué)生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。