總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
cad制圖的實訓(xùn)小結(jié)與總結(jié)cad制圖實訓(xùn)總結(jié)篇一
大二上學(xué)期第16周，在老師的指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期一周的cad制圖集中實訓(xùn)。本次實訓(xùn)課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓(xùn)不僅鞏固了自己以往所學(xué)的知識，更加培養(yǎng)了自己的動手能力。
cad實訓(xùn)的第一天，同學(xué)們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓(xùn)內(nèi)容和要求后，開始進(jìn)行cad操作。我也沒有閑著，開機后打開cad程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務(wù)。雖然在實訓(xùn)前，我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了將近一個學(xué)期的cad課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現(xiàn)在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。
實訓(xùn)中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制?？墒窃跇?biāo)注時卻遇到了麻煩。標(biāo)注中表面結(jié)構(gòu)符號中的可去除材料符號在標(biāo)注中有沒有這種符號的標(biāo)注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進(jìn)行直徑標(biāo)注時，我也總是做錯，后來請教同學(xué)知道了我需要新建一個直徑標(biāo)注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態(tài)下輸入，在應(yīng)用直徑標(biāo)注時要將其設(shè)置為置為當(dāng)前。
極限偏差我運用也不熟練，在和同學(xué)的商討中，我知道了極限偏差的標(biāo)注是要在“特性”里邊設(shè)置調(diào)整的，當(dāng)然也可以在標(biāo)注設(shè)置里邊“修改”、“偏差”進(jìn)行設(shè)置。但是由于標(biāo)注里邊的是對整個標(biāo)注進(jìn)行設(shè)置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數(shù)人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發(fā)現(xiàn)要著重注意什么線應(yīng)該用什么圖層，比如結(jié)構(gòu)線應(yīng)用粗實線，中心線應(yīng)用點化線，標(biāo)注適合用細(xì)實線，不然很容易用錯圖層。
實訓(xùn)一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉(zhuǎn)、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學(xué)會創(chuàng)建塊和插入塊，然后應(yīng)用移動和旋轉(zhuǎn)精準(zhǔn)的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細(xì)心。
一周的cad實訓(xùn)讓我記憶深刻，使我學(xué)到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了cad軟件的應(yīng)用，同時也讓我們學(xué)會在學(xué)習(xí)生活中要戒驕戒躁、細(xì)心謹(jǐn)慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！
cad制圖的實訓(xùn)小結(jié)與總結(jié)cad制圖實訓(xùn)總結(jié)篇二
時間過的很快，一轉(zhuǎn)眼就到了cad實訓(xùn)周結(jié)束的時候了，記得在實訓(xùn)的第一天，老師給我們將了這周實訓(xùn)的任務(wù)安排，講述了本周實訓(xùn)的主要資料，實訓(xùn)目的以及好處所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時刻很短很緊，但是我一向認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖，思考每一個細(xì)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學(xué)的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對cad的濃厚興趣。
說到它的使用性，堅信許多同學(xué)都有同感。我們從書上得知，cad能夠繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是十分之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。此刻用cad就完全沒有這方面的問題，粗細(xì)線條全用“特性”來規(guī)范，一目了然。尺寸也相當(dāng)準(zhǔn)確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達(dá)不到十分準(zhǔn)確。畫線線連結(jié)、圓弧連接的時候cad在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用cad畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進(jìn)來，又快又準(zhǔn)！尺寸標(biāo)注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標(biāo)注，不用畫箭頭，不用標(biāo)文字，只要自己設(shè)計好標(biāo)注格式，計算機就能按要求標(biāo)出來。插入文字也很方便，在多行文本修改器里輸入文字資料就能出來絕對標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準(zhǔn)符號、標(biāo)題欄等做成塊就能夠隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標(biāo)注是工程制圖中的一項重要資料。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達(dá)足夠的設(shè)計信息。只有把尺寸標(biāo)住標(biāo)在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目了然，cad帶給的尺寸標(biāo)注功能能夠表達(dá)物體的真實大小，確定相互位置關(guān)聯(lián)使看圖者能方便快捷地以必須格式建立貼合行業(yè)或項目標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)注。cad中的標(biāo)注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標(biāo)中心標(biāo)注以及利用dim命令標(biāo)注尺寸，在設(shè)置尺寸標(biāo)注，尺寸標(biāo)注實用命令，利用對話框修改尺寸對象標(biāo)注形位公差以及快速標(biāo)注只要弄懂了上方的各個標(biāo)注你就能夠字圖形上標(biāo)注各種尺寸。
最后，學(xué)習(xí)cad的目的就是能夠完成與之相關(guān)的實際繪制任務(wù)，在實際工作中能夠更快更準(zhǔn)的完成制圖作業(yè)。本次的cad實訓(xùn)就是運用前面所有的各種繪圖工具與修改工具進(jìn)行繪制的，期望透過這次的復(fù)習(xí)和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準(zhǔn)確的繪制各種圖形從而發(fā)揮出cad的巨大作用！
這天是最后是cad實訓(xùn)的最后一天。結(jié)合我自身對cad的學(xué)習(xí)狀況，我將繼續(xù)練習(xí)使用cad，做到能夠把它運用得得心應(yīng)手、揮灑自如，使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的好助手！
cad制圖的實訓(xùn)小結(jié)與總結(jié)cad制圖實訓(xùn)總結(jié)篇三
為期一周的autocad終于完了，好嗆啊!每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。
可以說這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。
不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
實訓(xùn)的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養(yǎng)學(xué)生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。
鞏固所學(xué)的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法，以及有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)學(xué)生運用autocad軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。
培養(yǎng)學(xué)生耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。
通過這次的實訓(xùn)，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓(xùn)前有了很大的提高。
比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質(zhì)量也只高不低。
不過最嫻熟的還是基本設(shè)置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標(biāo)注等。
為了加強這方面的練習(xí)，我每幅圖都畫一遍圖幅，設(shè)置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標(biāo)注樣式。
建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標(biāo)準(zhǔn)的a3圖幅后要擴大100倍。
幾何圖形的標(biāo)注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標(biāo)注，和常規(guī)的有差別，以前沒接觸過的在實訓(xùn)中接觸了，學(xué)會了如何設(shè)置。
還好字體的標(biāo)注就兩種，不過有些圖設(shè)得有點亂，而且在我自己的電腦設(shè)置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設(shè)置。
還好改改就行。
不然我就要哭都沒眼淚出了。
學(xué)校安排給我們實訓(xùn)的時間只有一周，在這周內(nèi)可以說一大部分同學(xué)都不能按時完成任務(wù)。
實訓(xùn)指導(dǎo)書發(fā)下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務(wù)。
這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應(yīng)付。
水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)還要自己計算。
初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓(xùn)周之前就畫好了，實訓(xùn)周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。
之前看到建筑圖我會頭疼，因為數(shù)據(jù)很多，不過經(jīng)過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。
它的數(shù)據(jù)雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。
我們是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，對于這個工作我們需要具備耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。
工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。
而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細(xì)致認(rèn)真起來。
通過實訓(xùn)也讓我感到了就業(yè)的壓力。
我們的實訓(xùn)圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。
如果讓我們來做，可以嗎?我的答案是不能。
我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學(xué)科的知識，比如說建筑力學(xué)，運用建筑力學(xué)計算合理的結(jié)構(gòu)再畫在圖紙上。
而我的建筑力學(xué)可以說很爛，這樣我如何面對。
這次的實訓(xùn)圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都好像與我們的專業(yè)無關(guān)。
同學(xué)們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關(guān)的有點浪費時間，我現(xiàn)在懂得，如果你還不會走路，你怎么學(xué)會跑呢!實訓(xùn)畫的圖比較基礎(chǔ)的，很適合現(xiàn)階段的我們。
不要太過批評學(xué)校安排的課程，因為學(xué)校的老師畢竟比你年長，他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比擬的。
事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。
因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導(dǎo)我們前進(jìn)，謝謝老師們。
這次的實訓(xùn)不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯!
時間過的很快，一轉(zhuǎn)眼就到了cad實訓(xùn)周結(jié)束的時候了，記得在實訓(xùn)的第一天，老師給我們將了這周實訓(xùn)的任務(wù)安排，講述了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容，實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的'一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時間很短很緊，但是我一直認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖，思考每一個細(xì)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。
的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學(xué)的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對cad的濃厚興趣。
說到它的使用性，相信許多同學(xué)都有同感。
我們從書上得知，cad可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。
我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。
現(xiàn)在用cad就完全沒有這方面的問題，粗細(xì)線條全用“特性”來規(guī)范，一目了然。
尺寸也相當(dāng)準(zhǔn)確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達(dá)不到十分準(zhǔn)確。
畫線線連結(jié)、圓弧連接的時候cad在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。
用cad畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進(jìn)來，又快又準(zhǔn)!尺寸標(biāo)注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標(biāo)注，不用畫箭頭，不用標(biāo)文字，只要自己設(shè)計好標(biāo)注格式，計算機就能按要求標(biāo)出來。
插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準(zhǔn)符號、標(biāo)題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快!
尺寸標(biāo)注是工程制圖中的一項重要內(nèi)容。
在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達(dá)足夠的設(shè)計信息。
只有把尺寸標(biāo)住標(biāo)在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，cad提供的尺寸標(biāo)注功能可以表達(dá)物體的真實大小，確定相互位置關(guān)系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)注。
cad中的標(biāo)注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標(biāo)中心標(biāo)注以及利用dim命令標(biāo)注尺寸，在設(shè)置尺寸標(biāo)注，尺寸標(biāo)注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標(biāo)注形位公差以及快速標(biāo)注只要弄懂了上面的各個標(biāo)注你就可以字圖形上標(biāo)注各種尺寸。
最后，學(xué)習(xí)cad的目的就是能夠完成與之相關(guān)的實際繪制任務(wù)，在實際工作中能夠更快更準(zhǔn)的完成制圖作業(yè)。
本次的cad實訓(xùn)就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進(jìn)行繪制的，希望通過這次的復(fù)習(xí)和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準(zhǔn)確的繪制各種圖形從而發(fā)揮出cad的巨大作用!
今天是最后是cad實訓(xùn)的最后一天。
結(jié)合我自身對cad的學(xué)習(xí)情況，我將繼續(xù)練習(xí)使用cad，做到能夠把它運用得得心應(yīng)手、揮灑自如，使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的好助手!
通過此次課程設(shè)計，使我更加扎實的掌握了有關(guān)
autocad方面的知識，在設(shè)計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。
實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
過而能改，善莫大焉。
在課程設(shè)計過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤，不斷改正，不斷領(lǐng)悟，不斷獲取。
最終的檢查標(biāo)注，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。
這次課程設(shè)計終于順利完成了，在設(shè)計中遇到了很多問題，最后在老師和同學(xué)的幫助下，終于游逆而解。
在今后社會的發(fā)展和學(xué)習(xí)實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問題所在，然后一一進(jìn)行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠(yuǎn)不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠(yuǎn)不可能得到認(rèn)可!
回顧起此課程設(shè)計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學(xué)到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學(xué)過的知識，而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。
通過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù)，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。
在設(shè)計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進(jìn)行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。
果然是團結(jié)就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結(jié)果。
此次設(shè)計也讓我明白了思路即出路，有什么不懂不明白的地方要及時請教或上網(wǎng)查詢，只要認(rèn)真鉆研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收獲頗豐。
cad制圖的實訓(xùn)小結(jié)與總結(jié)cad制圖實訓(xùn)總結(jié)篇四
實訓(xùn)的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養(yǎng)學(xué)生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學(xué)的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法，以及有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)學(xué)生運用autocad軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學(xué)生耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。
通過這次的實訓(xùn)，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓(xùn)前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質(zhì)量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設(shè)置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標(biāo)注等。為了加強這方面的練習(xí)，我每幅圖都畫一遍圖幅，設(shè)置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標(biāo)注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標(biāo)準(zhǔn)的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標(biāo)注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標(biāo)注，和常規(guī)的有差別，以前沒接觸過的在實訓(xùn)中接觸了，學(xué)會了如何設(shè)置。還好字體的標(biāo)注就兩種，不過有些圖設(shè)得有點亂，而且在我自己的電腦設(shè)置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設(shè)置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
我們是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，對于這個工作我們需要具備耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細(xì)致認(rèn)真起來。
這次的實訓(xùn)圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都好像與我們的專業(yè)無關(guān)。同學(xué)們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關(guān)的有點浪費時間，我現(xiàn)在懂得，如果你還不會走路，你怎么學(xué)會跑呢！實訓(xùn)畫的圖比較基礎(chǔ)的，很適合現(xiàn)階段的我們。不要太過批評學(xué)校安排的課程，因為學(xué)校的老師畢竟比你年長，他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導(dǎo)我們前進(jìn)，謝謝老師們。
這次的實訓(xùn)不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！
cad制圖的實訓(xùn)小結(jié)與總結(jié)cad制圖實訓(xùn)總結(jié)篇五
為期一周的autocad最后完了，好嗆??！每一天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。能夠說這個星期除了吃喝拉撒，其他時刻都在干同一件事――畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…但是效果是顯而易見！
實訓(xùn)的目的是讓我們能夠熟練的使用autocad的常用繪圖命令和修改命令，培養(yǎng)學(xué)生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學(xué)的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法，以及有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)學(xué)生運用autocad軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學(xué)生耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。
透過這次的實訓(xùn)，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和修改命令的運用很嫻熟，但相對實訓(xùn)前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖能夠用更少的時刻去完成，而質(zhì)量也只高不低。但是最嫻熟的還是基本設(shè)置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標(biāo)注等。為了加強這方面的練習(xí)，我每幅圖都畫一遍圖幅，設(shè)置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標(biāo)注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不一樣的，畫一個標(biāo)準(zhǔn)的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標(biāo)注樣式也各有各樣，個性是一些直徑和半徑的標(biāo)注，和常規(guī)的有差別，以前沒接觸過的在實訓(xùn)中接觸了，學(xué)會了如何設(shè)置。還好字體的標(biāo)注就兩種，但是有些圖設(shè)得有點亂，而且在我自己的電腦設(shè)置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設(shè)置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學(xué)校安排給我們實訓(xùn)的時刻只有一周，在這周內(nèi)能夠說一大部分同學(xué)都不能按時完成任務(wù)。實訓(xùn)指導(dǎo)書發(fā)下來很久了，我們之前都有畫，因此才能如期完成任務(wù)。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都能夠應(yīng)付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到超多的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時刻只畫了一幅，但是好在在實訓(xùn)周之前就畫好了，實訓(xùn)周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，正因數(shù)據(jù)很多，但是經(jīng)過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數(shù)據(jù)雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。但是一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，但是吃一塹長一智，后面就能夠從容應(yīng)對了，對于周四的測試能夠簡單搞定。
我們是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，對于這個工作我們需要具備耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細(xì)致認(rèn)真起來。
這次的實訓(xùn)圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都好像與我們的專業(yè)無關(guān)。同學(xué)們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關(guān)的有點浪費時刻，我此刻懂得，如果你還不會走路，你怎樣學(xué)會跑呢！實訓(xùn)畫的圖比較基礎(chǔ)的，很適合現(xiàn)階段的我們。不好太過批評學(xué)校安排的課程，正因?qū)W校的老師畢竟比你年長，他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們能夠比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們能夠在幾年后找到工作。正因未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導(dǎo)我們前進(jìn)，謝謝老師們。
這次的實訓(xùn)不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！
cad制圖的實訓(xùn)小結(jié)與總結(jié)cad制圖實訓(xùn)總結(jié)篇六
周一我們開始了為期1周的cad制圖實習(xí)，這是我第一次參加制圖類的實習(xí)活動，所有對此次實習(xí)活動我充滿了好奇，早上8點我們準(zhǔn)時開始了我們的實習(xí)活動，內(nèi)容是制作3張完整的大圖，包括繪制和打印。
周二，我們今天被安排了上午實習(xí)，和昨天一樣，我們都各自畫著自己的圖，偶爾有拿不準(zhǔn)的會和同學(xué)商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續(xù)完成了對于海5路這副圖，我個人認(rèn)為這副圖比較復(fù)雜的是那個表格，費了我不少工夫，主要是為了把他弄美觀，通過這次對表格的調(diào)整我可以更加熟練的使用表格。
同時使表格更加美觀，通過調(diào)整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預(yù)埋伸縮縫圖，其中主要圖為伸縮縫預(yù)埋件大樣和材料數(shù)量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較注意，尤其是表格，可以說是調(diào)整了不少次才最后完成，效果我非常滿意，希望打印出來的效果也不錯，第二天的實習(xí)較第一天而言顯得稍有些累，也許是因為第一天是初次實習(xí)所有比較興奮吧，不過這一天過的還是相當(dāng)充實有意義的。
周三，同周二一樣摸門被安排為上午實習(xí)，今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖，這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖為橋面泄水口立面圖（1：10），鋼板格柵大樣（1：5），厚0.5鋼板擋圈示意圖（1：10），橋梁上泄水孔預(yù)留洞位置（1：5）以及集水斗詳圖（1：20）。表格為橋面排水材料數(shù)量表，這張圖我畫的比較快，在畫擋圈示意圖時，等分指令divide幫了我很大的幫，這副圖我的結(jié)構(gòu)線選擇了黃色，而標(biāo)注我選擇淺色系的青色。看起來還算美觀。這副圖我個人感覺標(biāo)注部分比較麻煩，很多地方單位比較小不得不調(diào)整尺寸，不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點?？傮w來說著副圖畫的相當(dāng)順利。
周五，今天我的任務(wù)只要是對已經(jīng)完成的三副圖進(jìn)行布局和打印，根據(jù)上課所學(xué)的知識，首先我利用直線繪制出各個圖所需要的框，然后利用block的命令把他們設(shè)定為塊，并在布局中插入。然后在視口一圖層上建立了多個單個視口，分別將各個大圖中的小圖插入，并調(diào)整其位置和大小，打印尺寸規(guī)定為a3，420x270的大小，在打印過程中，出現(xiàn)了圖不清楚，線條過于粗的問題，于是我重新調(diào)整了線條的寬度來解決這個問題，我的成圖終于完成了，其效果比較讓我滿意，畢竟是第一次制作打印出的成圖，心里難免還是有些興奮的，看著自己畫出的成圖，我感覺有一點點成就感，至少我認(rèn)為通過這一周的實習(xí)我沒有白忙，我看到了自己的成果。
總體而言這次實習(xí)還是很充實很快樂的，對于接下來的測量學(xué)實習(xí)我也充滿了期待。