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    2023年機修班先進班組申報材料 先進班組事跡材料(匯總12篇)

    時間:2025-05-10 作者:LZ文人

    在準備申報材料時,可以參考一些優秀的范例或建議,來提高自己的申請質量和競爭力。在寫作申報材料時,要注意避免夸大自己的成就和能力,保持真實和客觀的態度。以下是一些備受贊譽的申報材料范文,希望能給你提供一些建議和靈感。

    機修班先進班組申報材料篇一

    小王同志,1990年出生,是工區最“年輕”的班組長。該同志安全意識強,工作上講究方式方法,能夠在保證安全的前提下完成較困難的工作。他帶領班組自發在施工前做好施工地點的隱患排查工作,將生產中可能發生的事故控制在苗頭階段。生產過程中,他們做好自保與互保工作,嚴格遵守各項規程、措施要求,保證安全生產。

    工作之余,組織班組成員學習各項規章制度、文件精神,切實提升自身安全意識及面對危險時的應對本領。除此之外,他們還積極參與到公司“兩述三化”活動中去,鍛煉施工操作規范,提升施工質量,班組中兩名員工因為操作規范,還被選拔參與到“兩述三化”評比中,并取得較好成績。在東副井井底車場繞道施工中,由于巷道拐彎多,頻繁改運輸系統,嚴重制約著掘進進尺,針對這一制約因素,作為掘進機司機出身的小王,他考慮掘進機后部連續運輸可能性,帶班組人員進行討論分析,與機電班組聯合對掘進機二運及后部二運跑道進行修改,研究出曲率半徑9m的`“拐彎式”運輸方案,減少了一部皮帶系統和崗位,而且避免了二次改系統,節約了人力物力,提高了掘進效率,實現了拐彎不減進尺、改系統不減進尺,比原掘進方式單進提高了2m。在20xx年的生產工作中,小王班組5個月進尺完成情況排名工區第一,全年未發生破皮輕傷及以上事故。他們還自主研究小改小革3項,參與工區創新創效2起,他們是一支安全、高效、富有創新精神的活力班組。

    機修班先進班組申報材料篇二

    小嚴;入職至今,能夠與同事和睦相處,工作中樂于助人。酒店管理事業部任何一家店需要維修都能及時維修到位,始終不影響營業為目標,特別是遇到會議保障及宴會保障,經常加班加點完成工作,毫無怨言。

    喜歡鉆研學習,提高自身技能,原來只精通強電方向的維修,通過鉆研學習,已經完全掌握了弱電方面的維修知識,真正做到了一專多能。

    酒店宴會廳的電子屏自酒店開業起就跟維保單位簽訂了維保協議,每年維保費用高達五萬元,小嚴在聽到這么高價的維保費后,默默下決心自己學會維修技能,于是每次維保單位前來維修,小嚴就在一邊仔細研究學習,終于在20xx年年底掌握了這項維修技能,報告領導后于20xx年起便不再簽訂該項維保協議,為酒店每年節省維保費用高達五萬元。

    在公司里這個大家庭里還有許許多多對工作認真負責的`人,他們默默無聞的工作在自己的工作崗位上,勤勤懇懇,任勞任怨,他們的精神和工作態度是值得我們學習的!

    機修班先進班組申報材料篇三

    20xx年度已過,回顧一年來高資bop專業公司技術管理組的各方面工作,成績緋然。

    20xx年是鎮江電廠三期工程兩臺600mw機組雙投的一年,高資bop專業公司施工任務飽滿,工作量大,專業公司既要完成5、6機組的調試投產工作,還要完成脫硫工程的安裝與調試投產工作。一年來專業公司在制作方面完成全5、6爐煙風道以及輸煤棧橋的掃尾制作工作、1500多噸脫硫煙道、石灰石粉倉等的制作工作。在主體工程安裝方面,完成6爐電除塵1800噸安裝工作量,完成工業廢水處理裝置、循環水加氯間、供氫站、空壓機房、煤水處理裝置、灰渣煤油的所有安裝工作,完成全廠廠區管道的安裝工作,完成主體工程5、6機組300多臺設備的分部試運轉調試工作,確保了5、6機組的順利投產。在脫硫工程方面,完成5脫硫以及脫硫廢水的安裝、調試投用的工作,基本完成6脫硫的安裝工作,有望在明年的3月份完成168移交業主生產。另外05年度高資bop專業公司還完成金陵燃氣機組1000噸循環水管的制作與安裝工作。在這么大的工作量面前,高資bop專業公司技術管理組及時做好各項技術措施,積極做好人、機、料、法、環的各項準備,以優良的技術措施、充足的技術準備促進安裝進度、保障施工安全、降低施工成本、優化施工工藝、提高施工質量,高水平地完成05年度的各項任務。

    高資bop專業公司技術管理組在工程起步階段就制定了與專業公司現實情況相適應的質量管理制度,05年度繼續秉承04年的質量管理,效果明顯,05年度專業公司沒有收到外部的任何一份投訴單,相反受到監理、甲方的多次表揚,例如在專業公司的脫硫安裝質量管理上,專業公司管理組任何人都嚴把安裝質量關,并制定相應的措施,對違規者一概按制度進行懲治,有力地保障了專業公司的安裝質量,做到了讓監理、甲方滿意與放心,形成了相互信任的良好氛圍,給施工創造了良好的施工環境。同時主體工程在安裝過程中,專業公司技術管理組成員積極與監理、業主專業人員溝通聯系,創造好的施工環境,而專業公司內部也強化質量管理,安裝質量令監理、業主非常滿意,至該主體系統調試時,各系統實現了無跑冒滴漏,分部試運轉、系統調試質量優良,高水平、高質量移交給業主,得到了業主、監理的高度贊揚。其它的諸如非標制作等同樣得到了監理、業主的肯定。

    專業公司技術管理組從成立至今,整體呈現了一個生機勃勃、朝氣向上的態勢。為適應形勢的需要,強化自身各方面管理能力,從施工作業崗位上轉到技術管理崗位的班組長掀起學習的高潮,從普通的'電腦操作到編制技術資料,再到技術管理流程,有一個學一個,從而很快適應新崗位的需要,成為非常出色的管理能力全面的分包專管員。另外為使新來的大學生們很快很快適應他們的崗位,技術管理組利用工程不忙時舉辦了內容豐富的技術學習交流會,內容從技術管理流程、各種技術工作的做法、各種技術資料的整理、竣工資料的編制,到學習規程規范,再到各種設備的安裝方法以及安裝施工通常需要的注意點,還有安全規程以及到施工現場通常要注意的一些安全注意事項,通過這些技術學習交流會,使得新來的大學生在工作上快速地成長起來,并高質量地完成他們所承擔的各項工作,快速地擔當起專業公司的大梁,成為出色的技術人員。

    在專業公司的各項施工中,專業公司技術管理組技術管理非常注重技術對施工的保障作用。對于每項作業,必須做到有技術措施,每項作業必須經技術交底后方可施工,對于大型作業,成立技術攻關小組,成員包括施工班組、技術管理組及專業公司經理,技術措施編制必須經過攻關小組的多方討論,集思廣益,做到技術方案的萬無一失以及技術方案的最佳性。例如在脫硫煙道和ggh大梁的吊裝方案編制中,攻關小組在仔細研究熟悉圖紙的基礎上,成立攻關小組,討論吊裝方案,制定出最佳的吊裝方案,使得吊裝工作既安全又方便快捷。

    專業公司技術管理組的每個成員在積極做好自已工作的同時,開展各種交流,使得集體內部形成融洽的氛圍。每個成員互相關心、互幫互助,不僅在工作上,同樣體現在生活上,一人有困難,大家齊幫助,讓每個成員都能感覺到集體的溫暖。

    以上為高資bop專業公司技術管理組05年度的主要事跡簡介,在接下來的06年度里我們將再接再勵,更進一步地做好我們的技術管理工作,更好地為施工生產服務。

    機修班先進班組申報材料篇四

    學校保衛科素來作風嚴明,強調團隊作戰,經年累月不辭辛勞,只為把好山麓安全關。每個保衛科成員肩負高度的使命感和責任心,擔負著學校交通、消防、門衛、校園及周邊治安綜合治理、處警處突等安保工作,一年三百六十五天,無論是開學、放假高峰時段,還是寒暑兩假逢年過節,無論高溫酷寒,還是風雪雷電,無論是上班時間,還是半夜三更,他們永遠堅守在崗位。由于學校日益興旺,人多事多,夜班人員往往白天無休,平均每天工作長達14小時。盡管如此,他們依然堅持利用輪休時間加強消防技能培訓,定期清查和維護設備設施,分分秒秒查隱患、排險情,平息了多起社會涉校治安事件。當5月23日龍王港發生溢水事件,他們全員應急處警,報告險情,搶救地下車庫車輛,堵水排污。6月24日湘江洪峰通過,他們加強夜巡,緊盯防汛信息,保持一級待命狀態直到洪峰安全通過。感人事跡不勝枚舉,保衛科隊員們是一群默默無聞的.幕后英雄,用自己的堅韌和勇敢,確保了一方平安,成為和諧校園里一道綠意濃蔭。

    機修班先進班組申報材料篇五

    班組建設,思想先行。生產一班組大部分員工家在外省市,員工平均年齡較低,思想不夠穩定、人員流動性比較大。最初,部分來到一班組工作的員工對本職工作缺乏熱情,工作積極性不高,有的抱著“當天和尚撞天鐘”的想法混日子,這種消極心態曾給班組生產帶來很大的負面影響,極大地帶來安全隱患。班組長劉巍同志發現這各問題后,主動找這些員工談心,介紹公司的未來發展前景,并從關心他們的生活入手,解決他們在工作和生活中遇到的困難,同時,利用業余時間組織開展各種娛樂活動,釋放工作壓力,與他們談理想、談人生、談未來發展,使他們真正懂得人生的意義與價值,并規劃自己的職業發展道路。

    劉巍同志還主動與他們的家長進行溝通,共同做員工的思想工作,通過各種辦法調動他們的工作熱情及集體協作精神。經過努力,一班組員工穩定性及工作熱情得到明顯提升,班組員工的凝聚力大大增強,為公司培養并挽留了許多技術骨干。

    的疑難問題進行現場解答并請專家進行指導,對設備運行原理、操作注意事項、常見質量問題積極開展學習討論。通過學習,使班組員工的整體操作水平進一步得到提高。為使員工做到一專多能,一班組實行定期輪崗制度,員工在某一崗位工作一段時間后,調至另一崗位學習操作,實行輪崗學習,使大家對生產線的各道工序不但做到了解,而且能熟練操作。同時,積極創造條件鼓勵員工自我學習,推動員工學技術的積極性和主動性,讓員工樹立終身學習的理念,鼓勵員工通過多種形式深造學習,提升自身綜合素質,有效地推動并提升了班組乃至全公司技術水平。

    在市場競爭日益激烈的情況下,產品質量是決定一個企業生死存亡的關鍵。為給公司創造更多的效益,在年初生產部對以往指標考核方案重新進行調整,促進公平競爭,一班組嚴格按照考核標準中的規定進行控制操作。三年來,一班組從年度排名和創造綜合效益等方面全部排在公司首位,體現了班組的團隊精神和質量意識,為公司的經營發展做出了很大貢獻。

    在公司上下大力提倡節能減排的大環境下,工作中全體員工心往一處想,勁往一處使,盡最大努力為公司節約生產成本,先后提出以下合理化生產建議:

    a從回收鍋到精甲醇或淡甲醇儲罐走一條蛇形管道,在有限的

    b對回收冷凝器加高,或是在淡甲醇或精甲醇儲罐頂部安裝冷凝器,對甲醇進行冷卻;

    在還原鍋底安裝取樣閥,從底閥直接取樣太危險;

    建議在氨基物儲罐、成品和精餾釜的數量上是否可以增加;

    在化驗室安裝有毒氣體檢測系統,近一步減少安全隱患;

    車間各崗位操作工輪崗實習;

    對于化工加工企業,安全生產是工作中的重中之重。在生產過程

    中,我們牢記“安全為了生產,生產必須安全”的指導思想,警鐘長鳴,每天班前例會將安全放在首位來講。每周、月例會中貫穿安全知識,擺出化工廠事故案例,以事故案例為反面教材,分析事故原因,總結經驗教訓,在實際工作中查找、解決安全隱患。

    以往車間檢修期間,大型設備拆裝過程中沒有吊至合理位置,懸掛在空中,檢修人員在設備下檢修作業,存在很大的安全隱患。班組人員發現這一情況后,自發研制制作固定支架,將懸在空中的設備支撐,固定,同時向起他班組推薦此方法,有效地增強安全系數,避免了安全事故的發生。

    生產一班作為公司生產部的一個班組,雖然在以往的工作中取得了一些成績,但他們從不滿足已有的成績,而是把它看成新的起點。生產一班組全體員工以更加高昂的熱情,向更高的目標攀登,為公司的'未來發展做出更大的貢獻。

    機修班先進班組申報材料篇六

    當又一學年即將過去,車隊在全員努力下又確保了一個平安年!雖然擁有八千師生的學校僅有專職駕駛員5名,但是白天的公務用車和早晚走讀生的接送工作卻處理得井井有條。他們的工作用披星戴月來形容最為貼切,早上5:30起床、晚上最早也要到7點才能下班,尤其是楊景春同志擔負山麓至雙語師生往返接送工作,每天起早貪黑要往返6—8趟。司機們沒有日夜和雙休日之分,沒有車型和事由之分,隨叫隨到,隨時隨地根據情況駕駛不同類型的車輛。隨著走讀生人數的增加,校車接送工作成為龐大的系統工程,每周發車162臺次,雙休日市內往返77臺次,市外往返52臺次,每周共計291臺次。全年按40周計算,每車按30人計算,全年共計接送學生35萬人次,這還不包括學生春游秋游及國慶長假增加外地校車的學生乘車人數。如此驚人的數字背后,除了飽含著有司機班人員的辛勤汗水,更創造著多年安全無事故的奇跡,讓車隊成為山麓一道最美的風景。

    機修班先進班組申報材料篇七

    電工班發揚“團結協作、敢挑重擔”的班組精神,勇敢的挑起了公司設備管理、檢查維護、保養改造的重擔,為公司安全文明生產保駕護航做出了貢獻。

    電工班結合本崗位的實際特點,開展了“安康杯”班組建設、安全生產、服務生產一線等勞動競賽活動,通過公司開展的“安全自主管理”活動提升班組標準建設,利用業余時間每年組織的類培訓達到130多次,人培訓工時達到260多個小時。提高班組成員設備維護、保養技能和自身的整體素質,保證了安全生產。20xx年排查出各類較大故障和隱患十多起,避免了各類人身和設備事故的發生,全年未發生一起人身和設備事故、事件。

    班組緊緊圍繞公司安全生產目標,開展設備、設施安全合理化意見和建議改進的征集,有針對性的實施各類設備安全改進,1#、2#水泵房大量進水,價值數百萬電氣設備全部損壞,班組對1#、2#水泵站和4個電纜溝進行自動排水及報警系統設計改造;vod氧槍突然停電應急保護措施實施系統設計改造保證了安全生產;班組進行了ups和柴油發電機應急電源改造,避免了重大設備事故發生;電工班進行設備安全改進13項,為公司的安全文明生產保駕護航。

    班組在節能降耗中,組織人員對廠房照明;兩臺合計470kw的除塵風機進行節能;熱處理風機節能;混砂機增加液料保護開關;混砂機液料24小時實時監控,保證造型質量的提升;全年節能改造和改進30多項,每年為公司節約電費60余萬元。

    班組20xx年至20xx年六次榮獲xx共享鑄鋼公司“紅旗班組”光榮稱號;20xx年被xx市總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號;20xx年被xx自治區總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。

    機修班先進班組申報材料篇八

    小林,20xx年12月進入xx移動,十多年來,他腳踏實地,兢兢業業,一直從事集團服務相關工作,現擔任xx移動姜堰分公司政企部集團客戶班班長。他一直秉承嚴謹的工作作風和務實的工作態度,在平凡的基層崗位上默默奉獻,發光發熱。他先后獲得“xx公司先進工作者”、“xx分公司先進個人”、“xx分公司服務明星”等榮譽,帶領的班組先后榮獲“xx公司標桿班組”、“xx市級青年文明號、標桿班組”等榮譽稱號。今年,他又被評為20xx—20xx年度中國移動優秀班組長。

    十年的班組長經歷,小林摸索出了一套特有的基層班組管理模式,他提煉的“四會”制度(每天“晨會”、每周“培訓會”、每月“總結會”、每季“頭腦風暴會”)被公司作為優秀實踐案例推廣。他對客戶經理進行常態化培訓,夯實業務基礎,針對新進客戶經理采取一對一師徒幫扶模式,從基礎工作、集團拜訪等進行全過程引導,讓新人能夠在最短時間內熟悉各項流程,盡快融入團隊,勝任工作任務。

    為了讓客戶經理熟悉掌握自身工作內容,提高工作效率,他牽頭制定和固化客戶經理工作模板,規范客戶經理日常工作流程,管“實”理“清”工作內容、跟蹤工作過程、排查工作不足,及時改進提升,始終堅持做到當日事當日畢,不把問題留到明天。堅持嚴格的管理模式,在潛移默化中培養了班組成員的責任意識、吃苦精神,為班組取得系列優異的業務成績打下了堅實基礎。

    憑借豐富的基層工作經驗,小林陪同客戶經理上門洽談業務,帶領團隊現場營銷,主動支撐一線員工,及時掌握團隊成員的思想動態,重視員工意見和建議,充分調動班組成員的工作積極性、提高團隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區復制參考的模板。他參與每個項目的拓展,始終以“領頭羊”的角色挑擔子,扛責任。

    在一次項目拓展中,因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態,在項目陷入絕境時,小林想法設法,竭力爭取,終于獲得一次面對面接洽的機會。他緊抓機遇,迅速組建項目攻堅團隊,以堅持不懈、絕不放棄的精神,歷時一個半月,通過多輪次方案溝通、反復現場勘察,優化改進,最終憑借優質服務與專業實力,成功簽約。

    作為一名基層班組長,小林扎根集團服務一線多年,始終堅守責任擔當,用實績彰顯價值,用奉獻書寫青春,為推動行業信息化發展做出了積極的貢獻。

    機修班先進班組申報材料篇九

    生產部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持團結與協作相結合,分工明確,責任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自xxx年xx月至今,共xx個月份零工傷,零投訴,為公司的安全生產工作做出了榜樣。

    該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下,團結拼搏,想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

    今年5月份,為了完成公司制定的生產任務,即:軋制xx0t,鍍鋅10000t的任務,面對車輛不足,人員不足(當時該組只有9人)的不利條件,全班員工心往一處想,勁往一處使,想方設法排除困難,與公司生產主體車間同步工作,保質保量地完成了任務,及時按照流程轉運物料,有效地緩解了倉儲空間不足的問題,最大限度地發揮自身的工作主動性,為其他班組做出了良好的榜樣。

    今年7月份,新車買了回來,二期的生產也一步步走向正軌,因為只有一臺新車,另外的三臺車經常出現大大小小的故障,不同程度地影響生產,在車輛全部可以使用時,該班司機xxx與xxx,經常一個人開兩臺車,一臺停在1480,留下一個搬運工裝去分條的鋼卷,或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車,然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那時軌道車未投入使用)。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機xxx經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機,原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料,既保障了生產的正常運行,又整理了車間現場,給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事,詢問有沒有需要幫忙處理的工作,互相團結,互相幫助,更好地發揮了個人在班組中的作用,有效地提高了工作效率。

    什么叫吃苦,什么叫愛崗敬業,在該班組員工的身上得到了充分的體現。

    每天面對單調、重復、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言臟,憑著對工作的熱愛,干一行,愛一行,認真學習公司生產制度、安全相關制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當班時積極主動了解各機臺的生產信息,在轉運物料時做到心中有數,該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。

    上周,運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉,小平板車也不能很好的運行,時不時出現小故障,然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期,在這種情況下,該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商,討論結果是提高全部的軌道車的利用率,可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況,設計了運輸路線,盡量做到節約時間,節約能源(燃油、耗電等),盡可能做到軌道車與汽車交叉使用,可以用軌道車完成的,就盡可能不使用汽車,充分發揮汽車靈活、迅速的特點,該班組主動找主管領導出謀劃策,把集體的事當成自己的事來做,值得生產部及公司全體員工學習。

    運輸組作為公司生產的輔助服務部門,雖然不是生產工作的中心,但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作,所以,在以后的工作中,運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法,與發揚好的工作作風,學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓,要想把工作做好,光治標不行,要治本。

    生產部運輸組

    二〇xx年x月xx日

    機修班先進班組申報材料篇十

    小學生活組是一個特別能吃苦、能戰斗的集體。“山麓無小事,事事抓落實”、“把大事做精,把小事做細”是她們的工作宗旨。“教育孕育在細節中”,將具體工作目標化、流程化,責任化是她們的工作方略。她們為培養低年級學生的生活習慣創編了《三字歌》,為睡前安寢設計了豐富多彩的廣播節目,在小學高年級學生寢室中推行“自主管理”,建立團隊,明確分工,每周進行“內務、衛生、紀律、路隊”評比。每月進行“寢室之星”評比,每期進行“文明寢室”評比。作為教師團隊訓練,本期一改傳統會議模式,以年級組為單位的團隊合作式,個個暢談工作經驗和感受,在工作中學習,在學習中提高。“關愛、信任、賞識、尊重、溝通”成為她們得出的管理學生之有效方法。在不斷探索的過程中,小學生活組全體老師攜手進步,為共建山麓溫馨家園作出了自己應有的貢獻。

    xx,是政企分公司從事市場經營分析工作的一位老移動人,移動體系內18年的工作經歷,讓她同數據結下了不解之緣。在政企分公司成立、轉型、發展的5年里,將數據分析進行到底,建體系、夯基礎、促協同,不斷探索、創新、突破,構建面向行業信息化經營的數據統計能力,打造行業市場的“晴雨表”和“指向標”,支撐分公司、支撐省公司生產經營。

    作為承擔著統籌全網行業信息化職責的專業公司,經營數據是公司持續發展的命脈。從公司成立初期,面向1500家直管客戶21萬家分支機構梳理和搭建的單體客戶經營數據表,到構建同政企2.0數字化轉型發展相匹配的新經分體系,她腳踏實地、激情工作,通過不斷努力,從無到有,分行業、分產品、分區域,逐步打開數據黑匣子,看清楚每個行業的經營狀況、對手優勢產品的差距、優秀省份數據背后的經驗、行業top客戶的經營行為,站在全網的視野,支撐分公司發展決策,數據價值不斷挖掘,面向政企行業信息化經營的數據統計能力快速提升。

    準確、完整的數據、適應業務發展需要的統計口徑是數據分析的基礎,17年全集團首次啟動管理會計報表,這給經營分析工作帶來了新的挑戰。她牽頭組建全國政企線條經分校準團隊,協同總部優化業務統計口徑,梳理費項和財務統計科目的對應關系,反復協同問題省份一對一核查原因,校對數據質量,重點政企產品業財差異取得突破性進展,業財數據差異控制在合理范圍。

    同省公司相比,政企公司擁有全網行業信息化市場的.經營數據,如何能夠看到全網的經營情況,了解本省在全國的位置,借鑒先進省的經驗是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發揮數據價值,持續向省公司出具全國經營數據和分析報告,行業對標找方向、省間對標找經驗,競爭對標找差距,客戶對標找標桿,牽引全網經營目標達成。

    我叫xx,女,中共黨員,20xx年研究生畢業后加入中國移動政企分公司這個大家庭,曾擔任云計算中心項目經理、云計算中心高級項目經理、互聯網解決方案部高級技術經理,是移動廣大平凡中的一員。在4年的移動生涯中,我深入踐行“正德厚生臻于至善”的企業核心價值觀,兢兢業業、勤勤懇懇工作,在多個業務條線上不斷創新、銳意進取,取得了顯著成果,為移動事業的發展發揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事跡:

    1、認真嚴謹不斷進取

    自從進入中國移動以來,我就不斷面臨著工作角色的轉型。從后端到前端,從產品運營到行業拓展,為了快速適應新崗位的要求,我堅持把學習作為開展工作的基礎,把實踐作為學習提高的過程。

    自20xx年接手top55互聯網客戶統一引入專項工作以來,在工作任務繁重的情況下,我努力抓住點滴時間學習,虛心向身邊的領導及同事請教,對于工作中遇到的難點、熱點問題,始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鉆勁。短短半年時間,我從一個原來只會做數據分析的運營人員,成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售后全流程的全面業務人員,同時還做到了融會貫通、敢于創新,勇于“吃螃蟹”,在沒有先例的情況下,我牽頭梳理了統一引入工作的整體實施框架,親手制定了第一份top55客戶檔案、第一個內容引入報價體系、第一套統一引入業務流程,使內容引入工作初步走上正軌。

    在工作之余,我還努力提升各項專業素養。工作4年間,我先后獲得cdcp、cdcs、itil等專業認證,并自學通過中級經濟師、中級統計師、frm(金融風險管理)等多項資質考試認證,專業素養和工作能力同步快速提升。

    2、開拓創新屢創佳績

    20xx年起,我牽頭帶領一支6個人的小團隊,承擔全網top55統一內容引入工作。這項工作復雜度高,面臨目標不一、工作量大、涉及面廣等多個難點,過去中國移動在內容引入方面做過多次嘗試,但效果不佳。為了徹底解決內容源不足帶來的感知差、成本高的問題,我帶領團隊積極分析客戶業務特性、歷史合作信息和競爭對手行為,首創一套行業領先的內容引入集約服務體系,并在此框架下先后研究制定創新的業務服務流程、創新的資費管理體系、創新的橫縱向大協同體系。

    一年辛勤努力的工作帶來了令人矚目的成果:

    一是經濟效益巨大,收入拉動效應明顯。內容引入不僅實現了量、價、收入上的大幅增長,覆蓋全國31省,20xx年直接經濟效益超20億元;還快速帶動了全國idc業務份額提升,貢獻5個點以上的份額增長。

    二是大量內容入駐,用戶感知提升明顯。新增核心內容源50t,top55點擊率從統談前的74%上升到90%以上,網間結算成本每年節省至少20億。

    三是推廣效應明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式,在業內引起強大反響,獲得客戶和各省一致好評。

    這套內容引入服務體系目前已經先后斬獲20xx年度中國移動業務服務創新獎、政企分公司服務管理優秀實踐,可以說內容引入工作已經成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。

    3、嚴于律己以身作則

    作為一名基層共產黨員,我秉承著“黨務和業務相結合”的原則,一方面積極參與各種黨員學習活動,作為黨小組接口人積極承擔各項黨務工作,加強黨性修養,另一方面有意識地增加個人思考、自我批評,針對性地解決工作中暴露的短板和缺點,一天一天變得更強大。工作四年來,我連續兩年獲得公司優秀員工,15-17年連續3年獲得年度績效a,曾代表政企赴我的母校,中國人民大學進行招聘宣傳,為所有校招員工樹立了良好榜樣。

    未來,我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創新提質增效”的初心,繼續在現有崗位上發光發熱,力爭在平凡的崗位上做出不凡的業績!

    機修班先進班組申報材料篇十一

    20xx年,我們的港口取得了快速穩定的發展,吞吐量再創新高。散貨二班作為集團公司服務工作的基層單位,生產現場管理的前沿陣地,在20xx年的工作中,從改變思想觀念入手,與時俱進,積極主動地開展工作,明確了目標,堅定了信心和決心,扎扎實實地抓好每一項工作,做到一步一個腳印,為港口的起飛奠定了堅實的基石。

    散貨二班通過繼續發揚團結向上,協作互助的班組文化,時刻將安全和質量放在第一位,時刻繃緊安全生產這根弦,向公司交出了全年安全生產無事故,安全質量事故為零的滿意答卷。同時,加大強調提高工作質量,增強班組成員的責任意識和主人翁意識,積極主動地做好每一項工作,實現了散貨理貨全年無差錯的奮斗目標,服務質量實現全年客戶滿意率100%。

    隨著港口吞吐量的快速增長,散貨班的工作量隨之增加,而且為了解決散貨貨物灑漏和污染問題,公司又向散貨班提出了更高的作業要求,要求每一個作業人員必須監督每一輛車輛將車身清掃干凈,蓋布嚴密,保證貨物無灑漏,這無疑又加大了散貨二班的工作壓力。以外貿煤為例,僅在貨場的煤船就有80多船,貨主十余家,貨垛繁雜,票數多,每天僅外貿煤的交付工作就達到7—8票,工作任務十分繁雜。面對這些困難和挑戰,散貨二班的職工沒有退縮,為了不因人員緊張而影響生產,班長以身作則,帶領大家紛紛放棄了休息時間,投入到緊張的工作中,特別是9-12月份,休班率不足6%。隨著吞吐量的激增,貨場十分緊張,為了解決這一問題,班長帶領理貨員不厭其煩地丈量場地,合理計算相關貨物的堆場面積,提高貨場利用率,同時對貨垛堆碼標準嚴格要求,確保每垛貨物達到頂平、坡順、底直,整個貨場井然有序,受到了公司領導和貨主的一致好評。

    散貨班的工作環境十分惡劣,作業過程中粉塵污染嚴重,每個班次作業完畢后,理貨員全身上下都變成了黑色。但是,散貨班的作業人員沒有被惡劣的工作環境嚇倒,沒有退縮,沒有抱怨,繼續高標準嚴要求地執行著每一次生產任務,為港口的`發展打好了基礎。

    繁重的生產任務沒有讓班組忽視基礎管理。20xx年散貨二班的班組建設有條不紊地進行,營造出了人人重視安全質量的良好班組氛圍。在進行班組建設的同時,散貨二班充分發揮集體創造性,通過總結以往工作經驗,總結出了廢舊纜繩代替專業減速帶,節省成本變廢為寶等行之有效的工作措施;充分利用職工原地等宣傳手段,為班組成員提供學習平臺,爭取每個成員都能夠得到學習和提高,營造一種濃厚的學習氛圍,打造學習型班組。

    在新的一年時間里,散貨二班將繼續再接再厲,用更高的標準要求自己,樹立強烈的責任意識和主人翁意識,為港口的騰飛奠定堅實的基礎。

    機修班先進班組申報材料篇十二

    班組是企業的細胞,是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。自項目7月份開工之后,我班組于11月就置身于項目的建設,項目施工高峰期時最高投入了三十余名儀表專業施工技術人員。儀表班始終以堅持質量、安全、現場三結合的管理體系。一年來,在項目領導的正確指引下順利完成了各項施工生產任務,以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,夯實創新。堅持體現“以人為本”的安全生產理念,堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章的安全理念,堅持教育與懲處相結合,落實責任,夯實基礎,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式,把責任細化到每個職工,增強了職工質量、安全、成本、誠信意識,調動了職工參與管理的積極性和創造性,逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。

    堅持“創新求優質,誠信鑄品牌”的質量方針,狠抓產品質量,把產品質量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理,從影響產品質量的各個因素入手,不僅要讓職工掌握工藝,更要讓職工理解工藝。堅持開展幫帶活動,對新員工進行重點幫扶,做到帶一個成熟一個。二是注重質量信息反饋,加強與后道工序的.聯系,把后道工序當成客戶。三是嚴明獎罰制度,對于干活積極、表現良好的員工,及時予以獎勵,使員工之間相互激勵、相互促進。

    中國石油泰安60萬噸/年lng裝備國產化項目是迄今為止國內第一個具有完全自主知識產權、單套生產能力最大的天然氣液化項目,整個項目建設工期十分緊張,尤其是施工期跨越冬季,造成施工程序和安排的不連續,難度加大。特別是現場場地條件差,需要各方積極配合,最大限度地滿足項目總進度的需求。在工期緊張,施工難度大的情況下,我儀表班先后完成了電纜橋架16547.5米的安裝,電纜329163米的敷設,接線、保溫箱551臺的安裝,各類表器安裝893臺/支,回路聯校4265個。

    保障安全,是安全施工生產的首要前提。不斷完善班組人員安全生產措施,進一步明確班組的安全生產職責,開展多種形式的安全生產意識宣傳教育活動,如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等,營造了良好的安全生產氛圍,增強班組成員的安全意識和自我防護能力。

    班組認真開展每日班前安全喊話,堅持開展班前安全技術交底、安全分析工作;積極參加項目部每周一的安全喊話活動,對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體的規定,使安全活動真正地得到、收到實效。

    根據本班組專業的特點,有針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育。

    班組職工決心在接下來即將面對的新的安全生產奮斗目標中,精誠團結,繼續發揚特別能吃苦、能戰斗的優良作風,力爭讓各項工作再上升一個新臺階。

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