在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有成文事后性的特點。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
某縣海防工作總結報告篇一
一、思想重視，認識到位
自己在思想上高度重視個人黨風廉政建設工作，我知道，自身素質的優劣、品德的好壞對加強自身黨風廉政建設和鄉域經濟發展至關重要。自己作為一名^v^員和國家干部，肩負著經濟發展和黨風廉政建設等重要任務，對黨風廉政建設應以嚴謹和認真負責的態度認真對待，只有對黨風廉政建設真抓實干，落實到具體行動上，才能促進自身素質的不斷提高。如果對黨風廉政建設只是掛在嘴上、貼在墻上，說一套，做一套，勢必失去同志信任，影響工作的正常開展，將極大危害^v^員和國家干部的光輝形象，影響其他干部群眾對黨和政府喪失信心。因此，我在黨風廉政建設中切實增強了高度的政治責任感和緊迫感。
二、制定目標，履行職責
為取得個人黨風廉政建設的實效，自己制定了工作目標，在工作中切實履行自己的職責，充分發揮干部的作用，堅持集體決策。嚴格按照縣委、縣政府與鄉黨委、政府的規定，約束自己，從不違規開支經費，違規辦事，堅持從我做起，正人先正己。自己作為^v^員和國家公務員，自覺加強自身修養，嚴格要求自己，在黨風廉政建設上真抓實干，自覺維護黨的形象和人民群眾的利益。
三、強化監督，問心無愧
自己在黨風廉政建設工作中廣泛接受和強化監督，做到問心無愧。一是自覺接受組織的監督。將落實責任目標置于領導班子和上級領導的監督之下，主動向上級和班子成員報告自已貫徹落實責任目標的情況。在黨委成員民主生活會上，敞開思想，帶頭與班子成員交心談心，開展批評與自我批評。身體力行執行好領導干部收入申報、重大事項報告制度，建立好廉政檔案;二是自覺接受群眾的監督。將自己置身于群眾之中，自覺接受廣大黨員和群眾的監督。由于工作時間會議多、事務多，我利用下鄉機會，主動找干部群眾了解情況，解決問題，為我鄉發展服好務的同時接受來自各方面的監督。自己將在今后的黨風廉政建設工作中，努力加強思想政治鍛煉，堅定^v^人立場，增強拒腐防變能力，爭做黨風廉政建設表率，在工作中干出實實在在的成績，讓組織放心，讓人民群眾滿意。
某縣海防工作總結報告篇二
一、廣泛開展擁軍優屬宣傳教育活動。各單位、駐界_
二、積極幫助駐界部隊解難事、辦實事。各單位、各部門要牢牢把握擁軍優屬發展上升為國家戰略的時代要求，圍繞部隊所需，要積極幫助解決部隊建設中遇到的實際困難，做好服務保障。要從支持國防和軍隊改革的大局出發，積極協助部隊演習演練、戰備執勤、處突維穩等多樣化軍事行動，為部隊圓滿完成各項任務提供有力保障。要發動社會力量廣泛開展科技擁軍、智力擁軍、文化擁軍和社會化擁軍活動，激勵廣大官兵矢志軍營、建功立業。
三、大力支持地方經濟社會建設。駐界部隊要圍繞各項重點工作，充分發揮部隊人力、科技、裝備等方面的優勢，扎實做好為國興利、為民造福的各項工作，協助改善生態環境、推進新型城鎮化和美麗鄉村建設。持續開展定點幫扶活動，全力支持配合地方脫貧攻堅落地見效。主動參與社會治理，深入開展平安創建、和諧創建、文明創建等活動，加強軍警民聯防聯治，防患化解各種風險，維護社會和諧穩定。扎實做好重大自然災害等搶險救災準備，全力保護改革發展成果和人民群眾生命財產安全。
四、主動開展各類走訪慰問活動。認真落實中央關于加強新形勢下退役軍人和優撫安置工作的部署要求，搞好政策宣傳，完善配套措施，切實維護退役軍人和優撫對象實際利益。關心關愛退役軍人和優撫對象，及時足額發放優撫、優待和生活補助等各項經費，幫助解決生活困難。深化“關愛功臣”和“雙擁在基層”活動，營造全市關心關愛軍人的良好社會風尚，提升官兵職業生涯的獲得感。做到年度有計劃，季度有安排，節日有走訪慰問，平時有活動。“八一”期間各項活動主題鮮明、內容豐富、形式多樣、參與廣泛。要組織對老復員軍人、傷殘軍人、三屬(軍屬、烈屬、犧牲病故軍人家屬)、參戰、參試、軍隊離退休干部及退役軍人開展多種形式走訪慰問，了解撫恤優待政策落實情況，幫助他們解決生產生活、醫療住房等方面存在的實際困難，有針對性地做好服務保障工作，把黨和政府的關懷溫暖送到他們心坎上。
節日期間，各單位、各部門、駐界部隊要按照改進作風的要求，本著儉樸節約、講求實效的原則，組織開展各項活動。
一、細致周密制訂慰問活動方案
局領導班子高度重視“八一”期間的雙擁工作，為了確保“八一”慰問活動取得圓滿成功，局領導班子專門召開職工會，統一認識，對整個活動進行周密策劃與細致部署，制定了詳細的“八一”慰問活動方案，層層落實活動計劃。
二、扎實開展慰問活動
我局制定了詳細的慰問計劃，明確專人負責，切實加強領導，解決實際問題。八一前夕，我局為區武裝部安裝籃球架，豐富官兵的業余生活，增強了他們的體質;局領導對我局退休及在職職工中的退伍軍人進行了發放慰問金等多種形式的慰問活動，了解他們的情況，表達對他們的關心，并為他們排憂解難，把黨和政府的關懷送到每一位轉業復員退伍軍人的心上。
中國人民解放_周年即將到來之際，為熱烈隆重、深入扎實地做好“八一”建軍節期間的擁軍優屬活動，鞏固和發展新時期軍政軍民團結的大好局面，進一步增進軍政軍民團結，鞏固和發展“同呼吸、共命運、心連心”的新型軍政軍民關系，促進我區(迎新晚會策劃書)經濟和社會健康協調發展，根據上級要求，結合油墩社區實際，我社居特制定此方案，慶祝中國人民解放軍建_周年。
一、精心組織，深入開展“雙擁”宣傳教育活動
采取多種有效形式，多層面，多渠道的宣傳謳歌人民軍隊的偉大功績和大無畏精神.大力弘揚我黨的優良傳統和作風，通過組織觀看反映解放戰爭的影視教育片，參觀歷史博物館，舉辦報告會等多種形式，教育廣大軍民增強“沒有一個人民的軍隊便沒有人民的一切”的認識，從中提高國防觀念和雙擁意識。
二、加大力度，扎實推進雙擁，優撫進社區工作
某縣海防工作總結報告篇三
20xx年，在公司領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下，全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，雖然會經歷一些困難，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會，我感到對自己的工作有了更深的認識，現將一年來的工作做以下總結。
一、加強理論學習，提高個人素質
作為一名技術員，要想完成工作的責任，首先必須具備專業技能素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動，不斷強化自己的理論知識，學習行業新規范。是的，作為一名年輕員工，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的更好一些。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作
上半年我在叉車從事技術工作，下半年在公司跟經理做國優資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度，注重安全生產，認真履行一個__員工的職責，認真執行領導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的長處，平時對自身的嚴格要求，做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后，經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗，探討工作中發現的問題。通過同事間的探討，我能從他們那里得到許多書本上學不到的知識，都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技巧。
三、不足與下一年工作展望
1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向身邊的同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、嚴格準守公司規章制度，團結同事，按時完成領導分配的任務。
總之，心態決定狀態，狀態決定成敗!對公司要有責任心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做的自己!以上就是我20__年工作的總結，請領導批評指正，希望我能迅速成長，明年能給公司作出更大的貢獻!
某縣海防工作總結報告篇四
主機功率千瓦；
138客位。有海事執法人員4人，簽單發航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[xx]xx號文件成立了以孫定學處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉鎮船管員為成員的安全領導組。明確了安全領導組管理職責，目標任務，其主要任務是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導和監督檢查。
今年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產工作會議，會上與各有船鄉鎮政府領導簽證了大安全生產責任書。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉鎮與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉（鎮）對村民委員會責任書9份，村對渡口的責任書11份，簽訂率100%。
對渡口實施渡運安全知識的強制培訓；
對鄉鎮船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉鎮船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
（三）、進一步加強重點時段的安全監管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監管工作，落實安全監管責任，加大現場檢查力度，堅持提前介入，制定監管計劃，抽調人力，集中力量實施現場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發航職能職責，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發放宣傳畫冊25份，發放宣傳資料300多份。
我處在水上交通行政執法中，始終堅持依法行政，不斷完善執法機制，從嚴管理，連續多年未發生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現象的發生，錯位、移位執法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。xx年共辦理行政執法案件3起，行政警告2起，強制銷毀“三無”船舶1起。
為了確保我縣水上交通安全，進一步提高船員安全生產意識，使船舶經營合法化。xx月xx日至xx日，市航務處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學習工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關，參與培訓學習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學習。學習期間，我處還督促船舶經營人辦理過期保險手續，確保我縣水上營運船舶證照手續齊全有效，合法經營。
今年六月為全國水路運輸量專項調查和第三次港口普查調查月。我處在市航務管理處的業務指導幫助下，于xx月xx日至xx月xx日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調查，獲得了第一手資料，為水路運輸調查做了大量工作。通過一個月的不協努力，順利完成了該項任務。
為做好包戶移民的思想和維穩工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩定。
（一）、我縣渡口大多數分布在山溝谷深的金沙江上，監管難度大；
（二）船員文化素質普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
（三）我處包干經費嚴重不足，財政劃撥的專項整治經費不足，致使工作難以開展。
（四）個別鄉鎮簽單人員工作不到位，監督不力，未切實履行職責。
（五）、我處人少事多，現有在職人員4人(在崗3人，許多工作難以正常開展。
（二）、按照上級要求，繼續抓好渡口渡船專項整治工作；
（三）、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點，組織調研，全面排查，尋找規律，科學監管。
（四）、狠抓制度建設，進一步規范內部管理。在修改、完善現有制度的基礎上，緊緊圍繞現有工作實際，制定一套責任明確，考核定量、管理科學、操作性強的單位管理制度。
（五）、狠抓廉政和作風建設，切實保證海事隊伍的健康發展。
（六）、進一步深化文明創建工作。以“文明執法示范窗口”建設為突破口，不斷提升海事執法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設的立足點，務實地推出一系列為民服務措施，創建質量優、滿意度高、特色多的最佳服務環境。
某縣海防工作總結報告篇五
交通協管員,你真了不起
交通協管員，你真了不起
怎么了？你管得著嗎那年輕人滿臉兇神惡煞，還粗話連篇，叫人聽了就會一肚子火往上冒，可那交通協管員看不出他有一丁點兒的生氣，反而又來教育他，他從袋里掏出一張照片，對他說：你看見了嗎？這就是去年一個和你差不多年齡的人因為亂闖紅燈，導致被一輛卡車壓死的照片，現在他們家庭不堪重負，你也想像他們這樣？年輕人聽了，遲疑了一下，頓時他的臉漲得像一直熟透了的紅蘋果，他低下了頭，向交通協管員道歉道：對不起，我不知道竟然闖紅燈會產生這么大的后果，真是對不起。交通協管員笑著擺了擺手，說道：沒事。知錯就改還是好人。見了這一幕，我真佩服交通協管員叔叔的耐心，交通協管員叔叔，你真了不起。
上海金山區亭林小學五年級:金雨蓓交通協管員管理制度
班仁鄉交通協管員管理制度
一、宣傳國家交通法律、法規，協助鄉派出所對行人、車輛及非機動車輛
進行糾章。
二、必須統一佩戴交通協管員袖標，持小紅旗在各路口協助管理交通，正確指揮行人和非機動車遵章行走。對不聽勸阻的，及時上報鄉政府。
三、對未按照規定地點停放的機動車進行勸阻，不聽勸阻的，及時上報鄉政府。
四、對在規定停車場停放的機動車，要出示停管中心統一配發的工作證，使用中心核發的停車場定額發票，嚴格按標準撕票收費，不得動用停放車輛，及時提醒司機妥善存放貴重物品。
五、工作期間，要做到態度和藹，熱情服務，儀容嚴整。
六、遇有交通事故時，應當立即組織人員保護現場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時上報中隊，協助鄉派出所及交警部門勘察現場，指揮疏導交通。
七、做好相關材料的搜集和報送工作。
八、協助做好關于交通安全督查的其他任務。
九、遵守交通管理的各項管理制度。新時期交通協管員之我見
如何做好新時期交通協警之我見
——特勤大隊協勤 郭麗霞
文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質。自覺遵守交通安全法規，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，是每一個公民應盡的責任和義務。作為一名交通協警，我們更是義不容辭，理應成為文明交通的積極參與者和模范帶頭者。
亮麗的風景線。^v^出臺的《關于加強交通協管員隊伍建設的指導》，從國家部級高度充分肯定了交通協管員隊伍是公安交通管理的重要輔助力量及所發揮的重要作用，也充分顯示了黨和人民對交通協管員這支隊伍的重視。在當前交管工作日趨嚴峻新形勢下，如何抓住機遇，迎接挑戰，加強交通協管員自身建設，更好地發揮交通協警隊伍的輔助作用，下面，本人作為特勤大隊一名從事5年工作的交通協管員，就將這幾年里從事交通協管員工作中的體會和感受談談自己的膚淺認識，不當之處敬請領導和大家批評指正。
具體而言，就是要在工作和生活中做到“四心”。
一、要有聚精會神的專心，不斷提高業務素養。相應的理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證，是圓滿完成工作任務的保證。業務素質從哪里來？只能靠孜孜不倦的專心學習。我們要嚴格按照支隊、大隊和中隊的要求，加強理論和業務知識學習，積極參加集體學習，認真搞好個人自學，重點加強《^v^道路交通安全法》、《道路交通管理實施條例》等專業知識，做一個業務上的明白人，努力減少工作中的失誤和不規范問題。要堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強學習的針對性和實效性。
疾人多一些扶助，幫小朋友多一些帶路，幫外地人多一些指引，幫一切需要幫助的人多一些幫助，用實際行動詮釋人民交警為人民的宗旨。
三、要有不厭其煩的耐心，著力改進工作作風。交通管理工作是一項很辛苦很繁瑣的工作，不分節假日工作日，不分白天黑夜，不論風吹雨淋日曬，并隨時伴隨著事故危險。在這種艱苦的環境中工作，需要每一名協警嚴格要求自己，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成工作任務，努力維護好自己工作區域內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行。同時，要認真做好《交通安全法》及其他交通管理法規制度的宣傳教育工作，對違法車輛駕駛員和違法行人按規定協助交警進行處理，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育，平息他們心中的不快，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。
京開高速路燈改造工程交通協管員工作職責
協管員崗位職責：
1.疏導占路施工前后車輛；
2.提醒過往車輛注意交通安全；
損失降到最低限度。
4.維護施工現場安全、文明的社會形象；
5.協助施工單位做好貨運車輛進出施工工地；
6.配合民警完成其它交通安全措施。
7.協管員崗位要求
10.崗位上做到打不還手，罵不還口，依據法律法規處置突發事件；
11.上崗人員確保不遲到、早退，不玩忽職守，擅離崗位；
12.發生交通突發事件第一事件
聯系上級領導，不得擅作主張，于此同時采取適
當應急措施，降低損失程度；
14.積極配合民警交待的交通組織要求；
北京市日月星電氣設備安裝有限公司
2016年5月20日交通協管員
每天上下班，路經十字路口，總會看到那名黑黑瘦瘦的交通協管員，久而久之，彼此都已眼熟了，雖然沒有相互打招呼，但也算老熟人了，一個微笑，算作互致問候。
這是上下班的必經之路，每當遇上紅燈時，都會看見路中央指揮交通的警察，還有路邊揮舞小紅旗的協管員。
會沖我憨厚地一笑，像是打招呼，又像是對我等待的抱歉。
開始并不認為是在和我打招呼，但當我意識到就是在沖我笑時，出于友好也報以微笑。
就這樣，每天上下班路經這里時，即便沒有吃到紅燈，也會彼此相視一笑，有時來不及打招呼，也揮一揮手，或干脆按一下喇叭，算是問候。