總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
樁基工程監(jiān)理總結篇一
今年我區(qū)農機監(jiān)理在區(qū)政府和市局監(jiān)理處的正確領導下，堅持以中央十六屆五中全會和市委八次會議精神為指導，以《道路交通安全法》和《農機化促進法》為依據，以市局20xx年度農機監(jiān)理目標管理責任制為具體工作目標，嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，共創(chuàng)和諧、平安農機監(jiān)理的總思路。年初就狠抓各項崗位目標的分解，落實到人，真抓實干，現已全面完成農機監(jiān)理任務。具體主要抓了以下工作。
為了認真貫徹市農機局津農機監(jiān)(215)2號文件精神，結合我區(qū)實際，下發(fā)了關于開展20xx年度拖拉機等農業(yè)機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知的文件，召開了漢沽區(qū)20xx年度農機總檢審驗動員會議，明確了任務、要求、措施，下達了20xx年度農機總檢審驗指標，成立了總檢審驗領導小組及總檢審驗辦公室。
我們的具體做法是：目標到鎮(zhèn)(協(xié)會)，任務到人，采取集中審驗，鎮(zhèn)站配合的辦法，抽調專人，深入鎮(zhèn)、村，走進農機戶，到田間地頭、施工場地為農機戶審驗服務;在3月15日召開了xx區(qū)20xx年度農機總檢審驗現場會，并下發(fā)了農機簡報，對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用;另外在區(qū)政府行政執(zhí)法大廳設立了農機服務臺，開展便民服務活動。截至8月全面完成總檢審驗任務截至8月已全面完成總檢審驗任務，今年共年審拖拉機942臺，占年度審驗計劃113.5%;駕駛員安全教育979人，占年度審驗計劃的131.6%。
根據市農機局津農機監(jiān)[215]16號文件精神，結合我區(qū)實際，制定了農機監(jiān)理行風評議活動實施方案，明確了指導思想、目的要求、評議內容、具體措施和評議時間步驟。在行風評議中，按照行風評議活動實施方案的要求，以提高監(jiān)理人員行政執(zhí)法能力和服務水平為目的，通過認真自查自評，找出差距，認清不足，并針對問題，深刻反思，突出重點，在依法政和依規(guī)辦事、政務公開和事務公開、工作效率和服務質量、隊伍綜合素質、作風方面，提出切實可行的整改措施。在整改階段，區(qū)中心下發(fā)了知榮辱，樹新風，搞好行風評議，共創(chuàng)和諧農機監(jiān)理的農機簡報，促進了個人評議，單位整改，建章建制。區(qū)已建立和完善了以服務承諾制度、錯案責任追究制度和行風評議制度為重點的各項制度，建立和完善適應高效快捷的工作機制和監(jiān)督機制，轉變了工作作風、提高工作效率。通過行風評議，規(guī)范服務行為，規(guī)范政策行為，規(guī)范辦事行為，促進我區(qū)農機監(jiān)理人員政治和業(yè)務素質的進一步提高，促進農機監(jiān)理系統(tǒng)行風建設和監(jiān)督機制的進一步規(guī)范和完善，切實做到敬業(yè)為農、優(yōu)質服務、文明辦事、廉潔高效。
今年我區(qū)農機監(jiān)理工作緊緊抓住農機安全生產這個中心，圍繞全年農機安全監(jiān)理工作目標任務，認真落實農機安全生產專項治理各項措施，層層簽訂農機安全生產責任狀，依法行政，全面規(guī)范農機監(jiān)理工作，強化源頭管理，認真開展拖拉機及駕駛員的年檢年審工作，提高檢審率和檢審質量，切實加強田檢路查，排查事故隱患，確保農機安全生產和道路交通安全。至目前為止，共檢查運輸拖拉機1165臺次，糾正違章632人次，簽訂農機安全生產責任狀(書)641份，全區(qū)農業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全生產意識、技術水平得到明顯提高，全年未發(fā)生農機責任事故和死亡事故。
(一)、統(tǒng)一思想，加強宣傳，提高對專項治理的認識
按照市農機局津農機監(jiān)2159號文件精神，結合我區(qū)實際情況，對專項治理工作做出了詳盡安排部署，狠抓落實，要求各鎮(zhèn)要把農機安全生產的宣傳放在首要位置，積極爭取政府的重視和支持，宣傳到家喻戶曉，排查農機安全隱患，有步驟開展專項整治工作。全區(qū)營造了農機安全生產專項治理輿論氛圍，大力宣傳農機安全生產專項整治活動的意義，使遵章守法成為農民機手的自覺行動，確保專項治理活動活動取得了良好成效。
(二)、強化組織領導，簽訂農機安全生產目標責任書
為了保證農機安全生產，區(qū)農機監(jiān)理科與各鎮(zhèn)農機管理站簽訂農機安全生產責任書，落實工作責任制，要求各鎮(zhèn)要把農機安全生產工作貫穿于全年農機監(jiān)理工作之中，切實加強領導，層層抓落實，齊抓共管，確保農機安全生產。在農機總檢期間，各鎮(zhèn)和區(qū)協(xié)會與農機戶簽訂農機安全生產責任書共641份，從而實現了農機安全檢查工作力度不減，農機安全生產宣傳力度不退，真正做到了農機安全工作長年抓。
(三)、強化源頭管理，提高拖拉機的檢審率和檢審質量
拖拉機的年檢年審工作是農機安全生產專項整治的重點工作，通過檢審使農業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高，為此，各地在檢審中嚴格執(zhí)法，強化質量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點：一是檢審質量明顯提高。二是服務質量日益提高。在檢審工作中，主動做好服務工作，農機監(jiān)理員下村到戶，田間地頭，并幫助機手做好拖拉機的維修保養(yǎng)工作。
(四)、加強田檢路查，確保農機安全
農機安全監(jiān)理工作的目的是確保農機作業(yè)安全，各鎮(zhèn)和區(qū)監(jiān)理科積極主動深入田間、上路檢查，糾正違章，打擊黑機非駕，檢查一臺，處理一臺。開展農機安全宣傳，加強對場頭機械的檢查監(jiān)督管理，組織技術人員對投入作業(yè)的機械逐臺檢查，維修保養(yǎng)，把事故消除在萌芽狀態(tài)。
另外，共完成了市局下達的中國農機化報紙98份和學習手冊96份及中國農機監(jiān)理雜志12的征訂工作，并發(fā)了十三期農機簡報(已上報市局監(jiān)理處)，從而農機各類事故得到全面控制，農機安全生產責任制得到了進一步落實，保證了我區(qū)農機作業(yè)安全生產。
市農機局監(jiān)理處下達的20xx年度農機安全監(jiān)理工作目標管理責任書的要求，將目標任務分解到各鎮(zhèn)和協(xié)會。同時，我科進行目標細化，分解到人，明確了責任，層層簽訂農機安全責任書，做到有章可循，有據可罰。另外，還對xx區(qū)行政執(zhí)法依據進行梳理，并向區(qū)政府上報了xx區(qū)農業(yè)機械服務中心行政執(zhí)法依據梳理結果報告和xx區(qū)農機服務中心行政執(zhí)法職權分解報告，并建立了農機行政執(zhí)法錯案追究責任制度、農機行政執(zhí)法人員培訓制度和農機行風評議制度。還加強了基礎管理工作，對原農機監(jiān)理檔案進行認真清理，對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現計算機管理。
二是農機手法律意識淡薄，還有黑車非駕的現象;
三是農機作業(yè)量少，大部分車輛閑置，農戶不愿意參加年度審驗。
樁基工程監(jiān)理總結篇二
實習地點：廣東__市
繼__萬達廣場、__萬達廣場之后，廣州又將迎來第三座__廣場。近日，大連萬達正式簽約進駐增城，預計在__年推出其位于荔城新區(qū)的增城萬達廣場。整個項目在我來之前就已經施工并且完成了三分之一。尤其是售樓部，還差裝修以及外圍的墻面修補和周圍的綠化。公司安排我跟著工程師一起監(jiān)理售樓部以及西部商業(yè)街的建設和管理。當第一次進入工地現場時，我還是比較忐忑緊張的。漸漸的我發(fā)現：理論聯(lián)系實際很是重要。
在學校我已經學過了《建筑制圖》、《建筑材料》、《建筑力學》等相關的專業(yè)知識，自認為掌握了一些本領。可是當我進入售樓部時，一下子就懵了，先前還看過圖紙的我完全忘記了應該監(jiān)理的范圍以及區(qū)域在哪，取代的是現場嘈雜的聲音。而工程師傅有條不紊的先從售樓部的外圍轉到售樓部的內部。然后工程師傅指著外圍的石材以及裝飾用的鏤空板向我講解并說明施工方是否拿合格的石材和鏤空板進行施工。
當我詢問著我該管理的區(qū)域以及范圍是哪時，工程師傅便斥責我不帶圖紙來現場。于是我開始接觸售樓部圖紙。圖紙分結構施工圖以及建筑施工圖。圖紙很厚，但我還是謹遵先看建筑總說明，后看材料做發(fā)表。接著是售樓部的平、立、剖、詳圖以及上面的門窗洞燈表、配筋詳圖。
整個售樓部有兩層，首層負責銷售以及娛樂，二層負責辦公客服。圖紙還是比較復雜，對于我來說。尤其這種圖紙，很多知識匯聚在一塊，對于我這種剛剛實習的學生來說，還是比較吃力的。此后，每次去售樓部施工現場時，我都會帶著厚厚一疊的圖紙前往現場，仔細校對施工人員的施工。
由于剛開始實習，工地上一切都可以說是陌生的。尤其面對售樓部外圍的綠化以及石板的問題，對我來說根本就是一片空白。于是我虛心求教，在辦公室請教工程師傅，在工地請教工人師傅。然后越來越覺得人際交往的重要性。首先看到圖紙，我就昏了，密密麻麻的都是植物的圖像，而且有些樹的學名由于圖印未有印清楚，只好去請教施工師傅。
然后說說路面的石板，也需要一一對照圖紙，防止施工人員鋪石板出現問題。當檢查時發(fā)現，許多摘種的植物有些都枯死，石板間隔較大時，我立即報告了工程師傅，然后強烈要求施工單位停止施工，就地整改。作為一個監(jiān)理人員，我覺得有時候得恭謹的學習，碰到不認識的不會的要虛心下問，然后碰到施工人員錯誤的地方，就需要強硬的態(tài)度來要求施工單位。這不僅是對甲方萬達公司的負責，也是對今后售樓部安全負責。
同時我發(fā)現，監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要去認真對待，并且始終要對甲方公司負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件不錯，但是除了午休以及出力文檔的時間，其余時候一般都是在工地施工第一現場，也是比較辛苦的。
比如澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常辛苦且中意的工作。面對烈烈的太陽，我和工程師傅都堅持旁站。同過監(jiān)理們的言傳身教，我漸漸被他們的負責任的認真態(tài)度深深打動。很多問題我怎么看就是看不出，他們一下子就能指出施工單位的施工與圖紙的差錯并且如何修改。從中我也學到了不少施工質量的控制。
還有看檢鋼筋，西部商業(yè)街也是我和工程師傅所監(jiān)理范圍。綁扎鋼筋的多少、對錯、是否牢固都是我們每天必須前去現場監(jiān)察的，每一個區(qū)域都不能遺漏。而且都得估量他們施工的進度，以便算好施工結束時間。在西部商業(yè)街，工程師傅總是能夠指出施工方綁扎鋼筋出現的問題，并很是負責任的拍照寫監(jiān)理日記。更加找到總施工承包人，強烈的批評其公共質量出現的問題。漸漸的，我學會看配筋詳圖，以及對照現場來進行監(jiān)理。
還有就是注意安全。需要嚴格的遵守工地安全原則，進入現場一定得帶安全帽，注意腳下和頭上，千萬不能粗心大意，造成巨大的損失。
短短不足一個月，讓我學到不少的東西。很是感謝__監(jiān)理公司能夠給我這次實習的機會，也很感謝監(jiān)理工程各位師傅，沒有他們的悉心教導，我想我是不會這么快適應監(jiān)理工作以及接觸到在學校學習不到的東西。
樁基工程監(jiān)理總結篇三
本人從事高速公路工程計量支付監(jiān)理工作六年來，一直使用傳統(tǒng)的excel做計量，對于同時管理多個合同段的監(jiān)理單位來說很難保證計量與支付數據的準確及時，特別是在數據審核、錯誤查找、歷史數據查詢、多合同段數據分類匯總等需要大量計算方面，很難做到快速、準確。本人結合近幾年的工作經驗總結出幾點審核計量支付監(jiān)理工作的心得與大家分享。
公路工程的計量與支付，是公路建設管理中的一個重要環(huán)節(jié)，是施工合同的重要內容，是合同中各類經濟關系的全面反映，同時，還揭示了施工活動的經濟本質。通過計量與支付這兩個經濟杠桿，調節(jié)合同雙方利益，制約承包人嚴格遵守合同，準確按設計圖紙和技術規(guī)范進行施工；促使業(yè)主履行義務，及時向承包人支付，確保施工活動中資金運動與物質運動平衡地進行，使施工合同得到全面的履行。
工程質量是計量支付的基礎，工程進度是計量支付的保障，合理
地進行計量支付有助于工程的科學化管理。工程計量支付一方面是監(jiān)理工程師利用計量手段強化承包人的合同意識，約束承包人履行合同義務；另一方面又十分重視承包人的資金流動狀態(tài)，注意在合同條件允許的范圍內，加快計量工作的速度，縮短支付周期，為承包人資金的正常流動創(chuàng)造條件，使承包人能夠按計劃進度施工，從而保證工程進度。對于資料不齊全或質量不合格的工程，不管承包人以任何理由要求計量，監(jiān)理工程師可堅決不予計量，工序或工程未經質量驗收或驗收不合格的項目，不能組織計量工作。這既為質量監(jiān)理提供了有力的保障，也迫使承包人必須嚴格按合同要求施工。
監(jiān)理工程師一般只對以下三個方面的工程項目進行計量：
1）工程量清單中的全部項目；
2）合同文件中規(guī)定的項目；
3）工程變更項目。
1）對工程進行實地測量與實地勘察；
2）按圖紙計算；
3)現場記錄資料和監(jiān)理工程師的簽認。
計量每月進行一次。如承包人申請增加計量次數，應提前向監(jiān)理工程師填報計量申請單，并寫明要求計量的原因、計量的工程部位和計量時間。
樁基工程監(jiān)理總結篇四
1.8萬平方米大型社區(qū)級超級市場與配套商業(yè)街，一所高品質特色幼兒園。專線公交巴士總站等生活服務設施。項目物業(yè)類別有多層公寓、小高層公寓、情景洋房、聯(lián)排別墅。該項目的監(jiān)理單位之一為南京市海寧建設工程監(jiān)理咨詢有限公司，通過在該單位的實習，我已經收集到完成畢業(yè)設計所需的相關材料，得到了該項目的施工圖紙、承發(fā)包合同以及監(jiān)理合同。
在確定了畢業(yè)設計的選題后，我通過查看一些專業(yè)文獻，初步了解了一些關于建設工程監(jiān)理的相關信息。監(jiān)理規(guī)劃在總監(jiān)理工程師的主持下編制、經監(jiān)理單位技術負責人批準，用來指導項目監(jiān)理機構全面開展監(jiān)理工作的指導性文件。
監(jiān)理規(guī)劃編制的程序與依據應符合下列規(guī)定：
2監(jiān)理規(guī)劃應由總監(jiān)理工程師主持、專業(yè)監(jiān)理工程師參加編制;
3編制監(jiān)理規(guī)劃應依據：--建設工程的相關法律、法規(guī)及項目審批文件;--與建設工程項目有關的標準、設計文件、技術資料;--監(jiān)理大綱、委托監(jiān)理合同文件以及與建設工程項目相關的合同文件。
監(jiān)理規(guī)劃包括的內容：
1工程項目概況;2監(jiān)理工作范圍;3監(jiān)理工作內容;4監(jiān)理工作目標;5監(jiān)理工作依據;6項目監(jiān)理機構的組織形式;7項目監(jiān)理機構的人員配備計劃;8項目監(jiān)理機構的人員崗位職責;9監(jiān)理工作程序;10監(jiān)理工作方法及措施;11監(jiān)理工作制度;12監(jiān)理設施。
我國監(jiān)理現狀
一、提高對實施項目監(jiān)理的重要性的認識
目前業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性缺乏認識，對監(jiān)理的地位及與各方的關系認識模糊，業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益服務，按自己的要求辦，施工單位認為監(jiān)理人員是業(yè)主利益的代表，是為業(yè)主服務與說話的，不把監(jiān)理人員當作獨立的第三方看待，質量監(jiān)督機構又認為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監(jiān)管，由于以上的模糊認識，使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理人員的意見不能落實，監(jiān)理效果不夠理想，工程質量監(jiān)督出現漏洞，當工程出現質量問題時，容易出現互相推委扯皮的現象。因此建設項目各方及質量監(jiān)督機構必須認識到在我國過去的工程建設管理體制下，由于責、權、利不明確，投資失控、進度失控、質量失控的現象不斷出現，造成了許多釣魚工程、高投入低效益工程和只有開工、沒有竣工的長尾巴工程，浪費了大量的建設資金，使建設項目喪失了許多發(fā)揮效益的好時機，造成了很大損失。通過十多年的監(jiān)理實踐，證明實施工程建設監(jiān)理是降低工程造價、加快工程進度、提高工程質量、減少投資浪費的有效措施。
二、正確理解與明確業(yè)主與監(jiān)理、承包商與監(jiān)理的關系
業(yè)主與監(jiān)理之間是通過工程建設監(jiān)理合同建立起來的一種委托與被委托的關系，雙方都要在合同約定的范圍內行使各自的權力和義務。監(jiān)理接受業(yè)主的委托對項目的實施進行監(jiān)理，但監(jiān)理不是業(yè)主在項目上的利益代表，監(jiān)理必須依據工程建設監(jiān)理合同、設計文件、有關規(guī)范、規(guī)定及相關對項目實施獨立、、公正的監(jiān)理，業(yè)主有權要求更換不稱職的監(jiān)理人員或解除監(jiān)理合同，但不得干預和監(jiān)理人員的正常工作，不得隨意變更監(jiān)理人員的指令。監(jiān)理人員接受業(yè)主的委托，對項目的實施進行監(jiān)督與管理，要對業(yè)主負責，監(jiān)理的一切活動必須以監(jiān)理合同和工程承包合同為依據，以實現三個控制為目的，以自己的名義獨立進行，在業(yè)主與承包商之間要做到不偏不倚、獨立、客觀、公正。
護業(yè)主與承包商的合法權益，承包商對監(jiān)理人員的決定不能接受時，可以通過仲裁、申訴等方式解決。
三、要正確認識工程質量與工程建設各方的關系
一項工程項目的實施，要經過地質勘探、測量、設計、施工等多道程序，每一道程序都與工程建設質量有著密不可分的關系。把工程建設質量簡單歸結到設計、施工或監(jiān)理任何一方的說法或結論都是片面的、不完整的。當一項工程立項以后，要從工程的勘探、測量、設計階段抓起，直到工程建成投入使用、正常運行為止。在整個過程中，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽，都可能造成工程質量的缺陷，甚至工程質量事故。因此，當工程出現質量事故后，要根據工程建設資料，認真分析產生事故的原因，找出責任方，以便追究其責任。
四、加大培訓力度，嚴格培訓措施，規(guī)范監(jiān)理市場
建設工程監(jiān)理是一項技術服務性的工作，對監(jiān)理人員的知識結構、知識的廣度、深度和監(jiān)理人員的思想素質、道德修養(yǎng)都有著較高的要求，還要求監(jiān)理人員具有一定實踐經驗、足夠的管理知識，要掌握與工程建設相關的、法規(guī)知識，要理解國家的有關政策，要具有一定的方面的知識。建立監(jiān)理人員持證上崗與注冊制度是維護監(jiān)理秩序、保證監(jiān)理人員質量和監(jiān)理工程質量的有效措施。我國持有監(jiān)理培訓證的人員有一萬多人，從絕對數字上看人數不少，應該基本能夠滿足我國建設市場的需要，但是由于我國目前建設監(jiān)理市場不健全，監(jiān)督管理機制不完善，個人對監(jiān)理工作的理解有偏差，監(jiān)理單位與設計、施工、管理單位沒有脫鉤，許多持證的人員是各級領導干部或一些設計、施工、管理單位的骨干，有的甚至是單位的文秘、辦公室工作人員等，他們有證但不能上崗監(jiān)理，而另一些在崗的監(jiān)理人員又無證，不具備監(jiān)理資格。同時我們的培訓工作有時又顯得流于形式，沒有嚴格的制度，許多人只報名，但不參加培訓，應付了事，對我們的監(jiān)理工作和監(jiān)理隊伍建設造成了不良，監(jiān)理質量沒有保證。
五、加強對監(jiān)理人員的，維護監(jiān)理人員的公正、客觀性
業(yè)主與監(jiān)理人員是委托與被委托的合同關系，監(jiān)理人員與承包商是監(jiān)理與被監(jiān)理的關系，監(jiān)理要始終維持自己獨立第三方的位置，既不為經濟利益、為多攬工程而偏袒業(yè)主，也不收受承包商的任何禮品與賄賂，而做睜只眼、閉只眼、忽視工程質量的事，監(jiān)理人員在施工現場，要對業(yè)主和承包商做到“不吃、不收、不要、不拿”，只有這樣才能做到不手軟、不嘴短，客觀、公正地評價工程質量，維護自己的聲譽，贏得雙方的尊重，贏得客戶。
監(jiān)理單位要建立監(jiān)理人員學習與培訓制度，對監(jiān)理人員進行業(yè)務技能培訓、監(jiān)理法規(guī)學習和思想道德教育，使監(jiān)理人員有與監(jiān)理工作相應的知識水平，有較強的責任感，有不怕苦、不怕累的精神，有良好的身體素質，有敢于承認錯誤的勇氣，有敢于批評與自我批評的氣魄，要敢于講真話、講實話，教育監(jiān)理人員熱愛監(jiān)理工作，維護監(jiān)理單位的形象。
在接下來的時間里，我要依據我所掌握的資料，認真的做好畢業(yè)設計。
樁基工程監(jiān)理總結篇五
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業(yè)主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業(yè)業(yè)，努力完成工作，公司監(jiān)理的年終工作總結。
1月份至8月份末，在連云港項目部王總的帶領下，為連云港東海電信業(yè)主做出了優(yōu)質的服務，在監(jiān)理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業(yè)責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監(jiān)理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
1月份至5月份，連云港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業(yè)主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業(yè)主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區(qū)進行巡檢，巡檢過程中發(fā)現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業(yè)主20___年監(jiān)理工作總結范文5篇20___年監(jiān)理工作總結范文5篇。
巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業(yè)主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業(yè)主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監(jiān)理方式監(jiān)理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。(20___年財務工作總結)
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業(yè)主匯報當日的施工現場情況，讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度20___年監(jiān)理工作總結范文5篇工作總結。在監(jiān)理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發(fā)現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
樁基工程監(jiān)理總結篇六
轉眼間七天的監(jiān)理員培訓已經結束，此次培訓主要以培訓加考試的形式結合。通過本次培訓，加深了我對監(jiān)理業(yè)務知識的了解和認識，更重要的是教會了我如何做一個合格的監(jiān)理員。
1、現場記錄。監(jiān)理員必須認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現的各種情況。
2、發(fā)布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。
3、旁站監(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定，在施工現場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工，實施連續(xù)性的全過程檢查、監(jiān)督與管理。
4、巡視檢驗。監(jiān)理機構對所監(jiān)理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。
5、跟蹤檢測。在承包人進行試樣檢測前，對其檢測人員、儀器設備以及擬訂的檢測程序和方法進行審核；在承包人對試樣進行檢測時，實施全過程的監(jiān)督，確認其程序、方法的有效性以及檢測結果的可信性，并對該結果確認。
6、平行檢測。在承包人對試樣自行檢測的同時，獨立抽樣進行的檢測，核驗承包人的檢測結果。
作的同時，監(jiān)理員必須做好每日的監(jiān)理日記，把當天監(jiān)理工作中遇到的問題如實的記錄在案，及時留下監(jiān)理工作痕跡，避免項目工程今后出現質量問題或安全問題時沒有記錄可查，導致監(jiān)理人員工作失職，監(jiān)理單位及監(jiān)理人員收到嚴重處罰。切忌今天出現的問題延后很多天再寫回憶錄。
經過一年的監(jiān)理工作加上7天的監(jiān)理員考試培訓，我認為：監(jiān)理員必須在監(jiān)理工作中留下“工作痕跡”；監(jiān)理員必須具備一定的專業(yè)知識和業(yè)務知識；監(jiān)理員必須公平、公正的做好監(jiān)理工作服務，并且尊守國家的法律法規(guī)。
總之，有志者事竟成。我一直堅信，無論我們從事什么行業(yè)，在何單位，只要我們有心想把自己工作做好，把公司的事當成自己的事情來做，那么，我們還有做不好的工作嗎！
樁基工程監(jiān)理總結篇七
十月將盡，天氣漸涼，在監(jiān)理公司的工作已經走過了整整一年時刻。回顧走出大學校園，進入社會，投身工作的這一年時光，比較順利地完成了從應屆生到實習生再到一個監(jiān)理員的.主角轉變。在領導的培養(yǎng)下，前輩的幫忙下，同事勉勵下，這一年我成長了很多；在自身的探索，學習，工作中，這一年我收獲了很多。借此機會對這一年的工作進行總結，發(fā)揚優(yōu)點再接再厲，發(fā)現錯誤及時改正，以便在日后的工作中不斷提升，完善。
這監(jiān)理公司這一年的工作，根據自身狀況，能夠劃分為如下三個階段：
1）輔助性工作階段
初入公司，正因并非通信相關專業(yè)畢業(yè)，對通信工程的相關知識很不了解，僅從事一些諸如設計方案核對，竣工文件審核，以及協(xié)助xxxx公司進行室內分布工程物料決算等輔助性工作，并沒有立刻投身工程現場。
也正是這段時刻的工作，讓我對通信工程的相關技術有了基礎的了解，并且在前輩的幫忙下對監(jiān)理工作的性質，資料，程序等都有了必須認識，之后也跟前輩去了幾個室內分布的現場，這些都為日后工作的開展打下了良好的基礎。
2）初入工程現場適應階段
新年之后，被派往xx項目部，投身xx市聯(lián)通wcdma網（三期）基站工程現場監(jiān)理工作。
這段時刻的工作是艱苦的，也是收獲頗多的。這段時刻正是正因工作壓力大，強度高，帶給了讓自己最大限度實現自身價值的機會。在順利完成這期工程監(jiān)理工作的同時，提高了業(yè)務溝通潛質，增長了工作經驗，了解了相關技術。
3）正式進入主角階段
春節(jié)之后，繼續(xù)在xx項目部工作，并參加了公司組織的通信工程監(jiān)理技術、管理等方面知識的培訓，以及省通信工程行業(yè)安全生產培訓。
隨之而來的是xx市wcdma網（四期）基站工程、xx市g網（17期）基站工程、配套傳輸工程、xx市小區(qū)覆蓋工程、xx市室內分布工程及epon、wlan工程的現場監(jiān)理工作，除此之外，還完成了一些輔助性的工作，例如：影像資料采集、工程相關材料歸檔等，這對監(jiān)理工作的整體性是很大的補充。
透過工程現場中的不斷工作，培訓中的不斷學習，以及兩者相輔相成，理論聯(lián)系實際，收獲頗多。這段不短的時刻里也基本適應監(jiān)理工作，能夠將生活，日常工作，工程密集時的工作安排妥當了。能夠比較自豪地說正式進入了通信工程監(jiān)理這一主角。
前面提到，工作本身就是不斷學習的過程，公司組織的通信工程監(jiān)理技術、管理等方面知識的培訓，以及省通信工程行業(yè)安全生產培訓也帶給了很好的學習契機。
透過公司組織的培訓，比較系統(tǒng)的了解了工作相關就應掌握的知識體系，在工作之余透過網絡，相關書籍自學了一些工作中常見常用的通信知識，工程中的規(guī)范要求以及工程監(jiān)理的相關法律法規(guī)。
組織管理潛質、綜合分析潛質、協(xié)調辦事潛質和文字言語表達潛質等方面也是作為一個優(yōu)秀的工程監(jiān)理工作者應當具備的重要潛質。透過領導的幫忙，與同事的交流，加之工作上的鍛煉，這些都有了很大的提高。
人貴自省，透過回顧一年工作中，自己的一些表現，自身存在的優(yōu)點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情，學習態(tài)度以及克服困難等方面，一向以來都是值得發(fā)揚的優(yōu)點。不足之處，也是正在解決的問題有如下幾點：技術水平還很有限，工作上不夠注重細節(jié)，應對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁，需要與同事協(xié)作的工作做得還不夠好。
在今后的工作，發(fā)奮改正這些方面的不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術，到達勝任監(jiān)理工作的水平；改掉做事不夠細致的毛病，不在細節(jié)上丟分；以一個成年人應有的穩(wěn)健，去應對工作出現的問題，冷靜的解決問題；需要同事間相互協(xié)作的工作時，聽從領導安排，用心配合同事。
無論是工作潛質，還是對于工作相關技術，在這短短地一年中，都有了從無到有，從弱到強的極大提高。這一年的工作中，收獲頗多，在接下來的時刻里，仍要不斷學習，不斷提高。用心為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績，在工作中改正自身各個方面的不足。
最后再次感謝，這一年里，各位領導，各位同事對我這個新人的關心、幫忙。
樁基工程監(jiān)理總結篇八
__年，注定是不平凡的一年。原材料成本增加，稅率大調整，人民幣不斷升值……在這樣的大背景下，外貿在__年顯得尤其艱難。忙忙碌碌的一年眼看又要過去了，又到了需要對自己的工作總結經驗教訓的時候了。
一、回憶過去
1.對新銷售區(qū)域的拓展。
以__市場為重點開拓市場，培養(yǎng)了3個新客戶，到__年底止，總計銷售金額為28萬美金。從__年1月起，一共9個不同國家和區(qū)域的客戶建立了商業(yè)合作關系。
2.注重品牌意識。
一個企業(yè)的發(fā)展壯大，品牌力量起著非常大的推動作用。__年成功把__品牌產品銷售到__，就目前來說，銷售情況良好。
3.對老客戶的優(yōu)質服務。
重點為__客戶__和__客戶的跟蹤和服務。__在__年銷售金額總計為32萬美金，面對__年__對eu2標準的實施，歷時6個月，25cc汽油鋸問題現也得到了解決。
二、總結現在
1.產品質量有待進一步的提高。
無論是公司的主打產品電鏈鋸汽油鋸還是小打小鬧的沖鉆角磨，質量投訴此起彼伏。這對銷售工作的開展產生了極大的限制。再者，新產品的開發(fā)周期過長，就產生了老產品不成熟，新產品又不敢推薦的怪現象。
2.跟單工作的艱難。
按照公司以往的生產周期，一般為30-35天。以__年來衡量，遠遠超過這個周期。我們的推遲交貨，直接影響到客戶的銷售計劃，這對公司的信譽也會造成一定的影響。尤其是，每每到發(fā)貨時，不是這種機器少一臺就是那種機器少兩臺，不僅對工作帶來了非常大的麻煩，客戶那邊更是不好交代。
三、展望未來
海外市場的開拓沒有終點，__年對于__年來說只是起點。在摸索和經歷中慢慢成長，而新的一年每一項拓展工作都需要領導的大力支持。市場是殘酷的，__年必將是我更加兢兢業(yè)業(yè)工作的一年。生于憂患，死于安樂，如果__年注定是狂風驟雨，那么請讓它來得更猛烈些吧。
我堅信，在拓展海外市場上，我們所做的每一步都是為了更好地銷售我們的產品!
樁基工程監(jiān)理總結篇九
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業(yè)來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產需要多管齊下、警鐘長鳴。
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業(yè)務素質。對職工隊伍的業(yè)務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
二是增強干部的責任感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發(fā)生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
四是“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。
人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到 “不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。