總結，是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規律性的東西，從而提高認識，以正確的認識來把握客觀事物，更好地指導今后的實際工作?？偨Y書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？下面是小編帶來的優秀總結范文，希望大家能夠喜歡!
調崗安全培訓 安全工作總結篇一
1、進廠前三級教育工作。對70個外來生產單位的2544名員工進行了崗前安全教育，發放了進廠證，并為每個外來生產單位的員工建立檔案，做到基本情況隨時掌握，證件隨時可以查驗。并結合季節和生產特點，對公司內全部外來務工人員進行了安全知識再培訓工作。
2、開展特種作業人員培訓工作，加強對持證上崗的管理。針對公司內特種作業人中持證上崗率很低，無證操作現象非常普遍，給安全生產留下了巨大的隱患這一情況，通過主動與區安監局協調，爭取到了委托自培的資格，這樣既保證了生產不耽誤，又實現了培訓教育取證的目的。共開辦了起重類、焊接類的10個班次，429人通過了培訓考試，使公司的特種作業持證情況得到了很大改善，保證了生產安全。
上半年，專項檢查工作以狠抓現場安全管理，查隱患反“三違”為手段，確保安全生產。施工現場是安全管理工作的源頭，及時發現隱患，及時整改，把事故消滅在萌芽狀態，就會避免各類安全事故的發生。在上半年專項檢查中，共發現各類隱患762項，糾正違章210余人次，下發隱患整改通知單90份，這些隱患都及時得到了整改，保證了施工現場的安全。
同時，配合區安監區檢測中心在雨季前開展的電氣設備、手持電動工具、臨時電氣線路專項檢查中，共檢查電焊機400余臺，電氣開關370余個，手持電動工具140余個，對120臺設備進行了地阻檢測，對查出的隱患都及時進行了整改。
根據勞動保障部門的要求，與市、區勞動保障部門積極協調，幫助各外來生產單位辦理了工傷保險及商業意外保險，目前在人事部門登記的外來務工人員的保險覆蓋率為100%，提高了他們抵卸風險的能力，便于事故善后處理工作，收到了很好的效果。
上半年圍繞公司生產工作，重點體現保衛工作保駕護航的作用。對在建的重點船舶加大了監控力度，專人負責。針對節日和季節特點，在元旦、春節、期間，安排保衛人員24小時值崗，帶領公司保安對公司重點部位，重點船舶進行晝夜巡邏和蹲守，收到了較好的效果，重大節日期間，未發生較大的治安案件，保障了公司財產的安全。通過加強門衛的檢查控制力度，規范物資進出廠的管理，繼續推行舉報獎勵制度，加強治安隱患的檢查整改，完善技防監控設施，上半年共抓獲偷盜公司財物等違法及違反保衛規定人員27人，有效地打擊和震懾了不法分子，保護了公司財產的安全，使公司的治安狀況得到了明顯的改善。同時對抓獲人員按照公司有關規定進行了處罰，共罰款6萬余元。
上半年，公司各項安全指標完成情況：
輕傷事故1起；重傷事故0起；死亡事故0起；火災事故0起；以我方為主要責任的交通事故0起。
同比20xx年輕傷事故下降2起。
非考核指標：
外來生產單位工傷事故32起，死亡事故1起。
同比20xx年工傷事故上升8起，死亡事故上升1起。
上半年在全體安管人員的努力下，未發生以我公司為主要責任的重傷以上及火災事故，但仍在公司內發生一起外來生產單位員工觸電死亡事故。此次事故暴露出公司內各外來生產單位存在自身員工未經安全教育、未經體檢上崗，使用未滿18周歲員工從事特崗作業等問題。同時也反映出公司各用工部門對外來生產單位監管不嚴、安全管理部門檢查不到位、各級生產管理人員安全責任認識不清等問題。
針對安全工作上半年存在的問題，下半年重點做好以下工作：
外來生產單位是我公司實際生產活動的一個重要組成部分，也是公司絕大多數安全生產事故的主要載體。各部門應建立健全外來生產單位的安全生產管理體系，通過多樣化的宣傳、教育、培訓，以及行之有效的監督、檢查、考核制度，明確外來生產單位安全管理的主體責任，用工單位必須加強對外來生產單位員工變化的監管，對未取得安全教育上崗證的外來務工人員不得進行登記。
現場作業人員是安全工作生產的重要主體，現場作業人員安全意識的強弱、安全素質的高低直接作用和影響安全工作的結果。提高現場作業人員的安全素質、安全意識，特別是提高外來務工人員的安全素質是今后安全工作的重點。各部門在做好生產工作的同時，要加大對安全生產的宣傳力度，采取各種有效形式，如橫幅、展板、現場警示語等，營造安全生產氛圍。要根據不同的工種、不同的作業工種、不同的作業特點等，做好安全知識再教育工作，增強外來務工人員自我安全保護的意識。并做好各工種安全技能培訓工作，使其在業務、技術水平、分析判斷能力和應急處置能力方面的安全素質有一個新的提高。
重點做好“五防”工作。要針對季節的變化做好安全設備、設施使用及安全監護等措施落實情況的檢查。要對重點產品、重點部位加強監督檢查，及時消除事故隱患嚴防各類事故的發生。要進一步加強對在建產品的安全管理，要加大監督檢查力度，落實好安全設施，做好重點工程如：sb702、sb703、sb711、sb713及修船所有在修船舶的監護。
結合630觸電事故反映出的問題，舉一反三做好各類事故的預防及應急處置工作，特別要加強狹小密閉艙室有限空間的通排風，電焊作業防觸電設備使用、涂裝作業工具防爆性能的檢查，避免事故再次發生。
進一步堅持“預防為主、打防結合”的方針，加強對員工的法制教育，增強法律觀念，提高防范意識。要強化各部門、實體的治安防范主體責任，加強治安防范管理，開展治安防范檢查，治理整改治安隱患。改造技防設施，加強對重點要害部位、重點船舶、易發案部位的巡查、蹲守和值班工作，加大對違法違紀人員的查處力度，努力形成保衛工作人人有責，齊抓共管的氛圍，確保公司治安秩序的穩定。
調崗安全培訓 安全工作總結篇二
一年又一年，一天又一天，年年如此，天天一樣，就這樣的忙碌著。一學年的忙碌隨著假期腳步的來臨又將結束了。
在這一學年中，安全工作仍舊是我們的重中之重，因為有了安全才有教育，安全是一切教育的基本。因此，我們兩位老師及阿姨很注重班級的安全教育，正因為如此，我們這學期安全度過，沒有發生任何的安全事故，包括小的點滴傷痕也沒有，這是值得我們開心的事情。但這其中的點點滴滴付出只有我們自己知道，從幼兒入園開始到最后的離園我們都毫不放松，通過各種形式的活動來讓幼兒增強安全意識，形成自我保護，從每一個細小的環節入手，引領幼兒走進每一個環節，漸漸的幼兒形成了這方面的強烈意識。
在工作中我們重點做到如下幾點：
一、配合保健醫生做好晨撿工作，在保健醫生檢查的基礎上我們老師又進行了二次檢查，目的是能發現問題及時解決問題，以免有意外事故發生。
二、晨間活動中老師及阿姨能做到及時提醒幼兒，看到動作有危險的幼兒能積極制止，這就要求我們老師及阿姨要做到“眼觀六路耳聽八方”不能有絲毫的懈怠和放松。
三、生活環節中能引導幼兒有序進行，有規矩就有方圓，形成了一定的規則秩序就會井然有序，這樣每個環節幼兒都會自覺的進行排隊，互相謙讓，不推不擠，無形之中幼兒的危險基率就會逐漸減少。
四、教育活動中我們通過談話內容、偶發事件向幼兒及時灌輸安全常識，多說多提醒，使得幼兒在腦海中的印象逐漸的牢固。
五、在安全教育周中，我們通過特有的主題方式再一次的向幼兒進行這方面的知識傳遞，讓幼兒進一步的對知識有更深的掌握和記憶。
六、在離園活動中，我們會組織幼兒進行安靜地游戲，如“有趣的手指游戲、幼兒間的互動游戲、幼兒講故事、幼兒表演等活動，這樣幼兒在游戲中獲得快樂的同時安全也有了保障。
七、在家長工作方面，我們利用現代多媒體通訊方式或發放傳單方式向家長宣傳“安全知識常識，要求家長讓孩子記住電話號碼等，以防意外事故的發生。
這個年齡段的幼兒，具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點，同時觀察力和辨別是非的能力較弱，凡是喜歡探個究竟，有不達目的“誓不罷休之勇氣”，正是這些特點導致他們引發各種事故。
因此，安全教育是我們的重中之重，沒有安全談何教育，我們會一如既往的的秉承我們班級良好的'傳統，讓我們的孩子健康快樂地度過他們的童年時光。讓家長放心，讓自己安心，讓領導省心。
一、用晨間談話、飯后談話對幼兒進行常規教育，
通過一些小故事或是發生在我們身邊的真實故事來告誡幼兒安全的重要性，每個小朋友都必須牢牢記在心里。通過一些談話如“哪些東西很危險？”“這樣對嗎？”“你知道一些特殊的電話嗎？”等，讓幼兒用已有的生活經驗進行講述。讓孩子學會坐車，知道東西不能隨便亂吃。學習走樓梯，懂得在樓梯上不能拖拉，要靠邊走。知道在集體活動或是和爸爸媽媽一起出去時，不能單獨離開集體和大人。
二、交通安全活動。
3～6歲年齡段的幼兒，具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點，同時觀察力和辨別是非的能力較差，是最容易引發安全事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監護，但稍有不慎，就會嚴重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇，因此對幼兒進行交通安全教育非常重要。另外我們還幾次組織安全演習，使孩子們懂得了緊急疏散的知識。
三、家園同心。
站在教育立場上，家長的愿望和教師的教育目標是一致的，家長和老師應該是一種合作的伙伴關系。我們深知，只有家園同心，形成合力，孩子才能健康***地發展。有了家長的支持和配合，我們的教育才會取得事半功倍的效果。本學期，我班還充分利用家長資源，請當醫生的汀汀的媽媽來園進行安全衛生知識講座。
安全工作是掛在嘴上的話，也是記在心里是事。安全工作是我們所有工作的保證，我們時刻要緊繃安全這根弦。最后祝我們的孩子都能健康，快樂地成長！
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調崗安全培訓 安全工作總結篇三
你們好！
在一個火辣辣的八月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來到了青山船廠擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待我的工作，在青山船廠任職半年以來，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在熊經理的正確領導下，公司有關領導的信任和支持下，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常的充實。
1：以“作一名合格的安全主管”，作為自己工作的動力，思想上圍繞著景程公司，行動上處處想著公司利益積極上進，協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制，加強有關安全法規，決定，條例，扎實安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產責任書）的承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進安全管理水平的提高，只要利于我司發展利于安全生產的自己身先立足。
2：在廠安技部及公司領導正確領導下，我公司的安全檢查臺帳及每周六安全學習臺帳，每天的班前交底臺帳，并保證傳達到每一位員工，隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。
3：在廠安技部和車間安全員的領導下，近半年來我司未發生重大安全事故，并且做好了新進員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，并作好了臺帳。
從以上圖來看，我司9—12月份中違章趨勢一直在上升，我司的員工對安全管理的有所松懈，其主要原因有四：1，我們的員工受教育不高，安全意識淡薄。2，剛來到青山船廠對廠里的管理模式一時還沒有適應過來。3，我們的管理人員極度散漫，對自己的工作態度要求不嚴。4，由于公司新到青山船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。
1：認真的學習，努力提高自身素質及工作能力，發揚不怕苦，主動找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練自己的意志，增長才干。
2：發揚默默工作無私奉獻的進取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議，努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。
3：努力搞好安全管理工作，對各項習慣性的違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合部門領導完成公司下達的任務。
4：努力的完善公司的各項管理規章制度。
總之，來到青山船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業高度負責任的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
青山船廠安全組
cash
20xx年12月22日
調崗安全培訓 安全工作總結篇四
領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。
圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
結合季節性、重點時段的安全生產工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發現的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產經營單位和行業管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。
全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業監管、客運安全管理、鄉鎮渡口、碼頭及危橋、險路、施工現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。
2.組織開展聯合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。
3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發現問題，治理隱患。
4.加強防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召開汛期安全工作會議，傳達上級防汛工作要求，部署交通防汛工作，認真修訂和完善交通防汛應急預案，成立防汛工作領導小組，落實人員堅持24小時值班制度，并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備，車、船、物資等都全部具體落實到了各部門，隨時待命，保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。
5.加強危險路段整治工作。認真落實“推丘”工作，年內農村公路公路大、中修3條，累計投入資金404余萬元；危險路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防護欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬元。
調崗安全培訓 安全工作總結篇五
產工作做到了扎實推進，有的放矢。從根本上杜絕了重大安全事故，輕傷率控制為零，進而有效的推進了工程進度，保證了工程質量，為今后完成本合同段工程任務奠定了強有力的基礎。
了工期。
為保證我項目部安全生產工作的有效運轉，制定20xx年項目部安全工作計劃，根據項目部我們繼續完善了一系列切實可行的責任制，規章制度及各種臺賬。新增緊急避險制度、領導帶班制度、新增了架橋機操作規程。我們還很據實際情況進行了消防演練。適時更新了特種作業人員登記臺賬，特種設備登記臺賬、三類人員臺賬、安全生產費用臺賬、安全防護用品登記發放臺賬、安全隱患排查登記臺賬等一系列檔案和臺賬，從而為我項目部的安全生產工作打下了堅實的基礎，也從根本上保證了安全生產工作的有效運轉。
我項目部非常重視安全教育培訓工作，截止目前共計培訓達7場次，發放試卷100多份，參加培訓率達100%。及格率達100%。我們的培訓主要采取了分層次，分工種，勞逸結合的培訓方式。
一是系統組織安全生產21名管理人員的安全培訓，我們嚴格按照上級有關規定，由太原市安監局對20名特種作業人員安全培訓，并取得了國家承認的證書。
二是對從業人員進行安全培訓，從提高安全防護意識入手，組織他們學習有關安全方面的法律法規，學習各種操作規程和必要的基本安全意識，未經培訓，不得上崗。很大程度上提高了員工的安全意識。
為規范現場文明施工，我項目部做了大量的工作。全年集中治理
施工場地6余次，使施工場地基本達到了暢、潔、綠、美的要求。新設置各種標志、標識牌、安全警示牌80多塊、宣傳標語30多條，其中固定性標語10多條，各種鋼材、砂石料堆放整齊，標識牌明顯醒目，新購置彩旗彩條200多面，為工程施工營造了安全氛圍和施工氛圍，也為提高安全意識打造精品工程提供了強有力的輿論氛圍。同時，對施區布置，對施工工地做到“三潔”。場地實行了硬化措施，標示牌整齊劃一，創造了文明施工，規范化管理、精細化管理的氛圍。
20xx年16月份以來，我項目部由領導牽頭，組織負責安全工作人員及有關人員到工地進行隱患排查8次，查出問題20余項，對發現的問題注意進行了限期整改，下發整改通知單20份，并對其注意進行了落實整改。查處個別工地用電不規范，不符合要求的行為，對一系列場地不規范問題進行了限期整改，下發處罰罰款通知單8份。制定和完善了各種預案和智力方案，對防火現場救護實施了演練，配備了必要的防護、救護器材，新購置消防用品40余套。
下發《20xx年度安全生產月活動方案》（安質字[20xx]12號），活動期間，舉辦了形式多樣的安全生產宣傳教育活動和應急演練活動，且均有影像資料及記錄。通過以上各種活動，豐富了的項目部員工的安全生產知識。
通過以上大量工作，使我項目部在20xx年16月保持了良好的安全生產形勢，大大提高了施工人員的安全生產意識，自項目部組建以來無一例安全生產事故，有效的推進了工程進度和工程質量。成績屬于過去在今后的安全工作中我項目部將繼續奉行“安全第一，預防為主，綜合治理，”的方針，積極開展安全宣傳、教育、培訓活動，強化員工安全防范意識，貫徹落實安全法律法規和安全生產責任制，認真開展隱患排查消除一切安全隱患，確保我項目部生產生活的順利進行。
調崗安全培訓 安全工作總結篇六
一、加強領導，明確責任
12月末中心校及教育局來校檢查,得到了相關領導的好評。學校成立了黨政一把手掛帥的“校安全工作領導小組”，由校長丁校長為組長，孟繁華任副組長龍勝宇、趙鴻雁、白寧、趙麗偉、羿中波以及館室人為組員。校長具體抓，學校政教處、教導處、總務處具體分工負責組織實施。
我們根據學校的實際特點，把全校安全管理主要劃分為四大塊，并明確了相應的責任部門：一是交通安全，由校辦公室負責；二是電器和各項安全防護設施建設、學?？倓仗庁撠?；三、是教學過程安全（包括體育運動、學科實驗室操作等）由校教務處負責；四是教室安全和學生安全教育，由校政教處和各年級組長負責。對每一大塊安全管理工作，又進行了縱向的層層分解，如教室安全由政教處負責，再由政教處到年級，年級分解到教學班，各班再分解每個同學，層層明確責任，實行目標管理。從而使全校安全管理工作形成了橫向到達、縱向到底的網絡體系，實現了校園安全的全方位設防。
二、完善制度，強化管理，措施到位，健全管理網絡。
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校校長負責，將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的'責任。
2、簽訂責任書。學校與處室和班主任、任課教師、后勤教輔人員層層簽訂責任書，明確各自的職責。與家長車主簽訂了《送子車安全協議》將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。領導小組成立以來，在“甲流防火和處理流感、麻疹等突發事件中起到了良好的組織作用，使事件得到了及時、妥善的處理。
3、南側教室的正門進行維修。南側教室走廊玻璃, 北側圖書室玻璃進行了修復。門衛的監視器進行修復。對兩個鍋爐，暖氣管進行了維護和補修，確保了全校的正常供暖。不斷完善學校安全保衛工作規章制度。為使學校安全工作能夠正常有序的開展，根據教委安全領導小組的統一安排，進一步完善了學校安全工作的各項制度，我們在原有各項職責制度的基礎上，建立學校安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。
建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防控傳染病、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等等一系列安全工作規章制度。使各項制度職責更具體化、更細致化，同時我們還和教職工層層簽訂了各種責任書，分工到人，責任到人，簽訂了安全責任書，并與學?？己讼鄴煦^，強化管理，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落。嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持上級領導審批，制定活動預案。對涉及學校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了四項緊急情況處理預案，并在全體教職工大會上進行宣講。
三、廣泛宣傳，加強教育，促進自護提高安全意識。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。學校政教處負責學生安全教育工作，以活動為載體全體動員、全員參與，把安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。使全體師生面對困難時能夠妥善，科學，合理的處理，避免了不必要的損失。
1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以’校園安全’為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。對學生開展安全預防教育，增強學生安全意識，加強學生安全教育，使學生學會自我保護、自救、互救的常識和技能，也是我校安全工作的一項重要內容。為此，我們除了要求教師在常規教育教學中滲透安全知識教育外，還通過各種途徑積極開展了學生安全教育活動。如我校舉行了消防、防震演習，通過消防演習不僅增強了學生的消防意識，還使學生從“演習實戰”中學會了使用消防器材、自救逃生、互救等技能。我們還多次在校園舉辦了交通安全宣傳展，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行開學初、放假前、節假日安全提醒，學校利用周校會議和周一升旗、活動課時間，小結安全工作，強調安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。