報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業管理、政府機構等。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
夜間檢修工作總結報告 檢修工作總結篇一
20xx年秋檢工作從9月10日開始至9月28日結束，保護班根據變電檢修工區“關于認真開展20xx年度秋季安全大檢查工作的通知”，細化工作內容，制定工作安排，結合設備改造和狀態檢修，防保護誤動、拒動，防設備接頭發熱；以“五查”為重點內容，嚴格執行檢驗規程，實行規范化作業、標準化操作。按定期檢驗項目進行保護的檢查，特別注重結合設備停電開展設備基礎資料的核查和反措執行情況復核。按照“應修必修、修必修好”的原則，保質保量的完成了此次工作任務，為了更好的做好下一步工作，現從以下幾方面對此次秋檢工作進行總結。
1、在秋檢工作開展前，對檢修變電站進行了設備巡視檢查，落實設備缺陷、掌握設備運行情況，為秋檢工作的材料準備、人員分工、確定重點工作等提供有力的依據。
2、認真學習各類關于此次工作的文件精神，落實工作要求，在組織班組成員參加工區秋檢動員會的基礎上，班組及時分解、細化工作任務，將班組工作以書面的形式及早通知各工作組，使每一位班組成員都明確自己的工作任務，及時造好相關準備工作。
3、認真編制保護定檢“作業指導書”，二次安全措施票，危險點，驗收方案。
4、認真核對、補充統計檢修變電站微機保護基礎資料，以便保證pmis錄入數據的真實性。
5、秋檢前對將要在現場使用的儀器儀表進行了自檢，及時發現了班組儀器儀表存在問題，防止了問題儀器進入工作現場，并按照保護專業專項監督檢查工作整改要求建立了自檢資料。
8、各工作負責人組織工作組及早進行準備工作，做到了任務、措施、材料三落實。
8、班組按照部門的統一要求進行了秋檢前的技術規程考試。
9、動員全體成員在秋檢過程中發揚團隊精神，保質保量的完成了10kvi、ii母共17套保護調試工作，并對檢修設備的二次線進行了緊固，對ct接線進行了認真核實，對所檢修設備的二次圖進行了核實。
10、完成對新進人員的現場一、二次設備概況及工作現場流程培訓
1、有效工作時間短，因此二次圖紙的核對工作開展不仔細、不全面。
1、工作前認真落實工作任務，對新上設備進行認真充分的學習。
2.對現場工作要進行更進一步的細化，能做到問題追查到人。
夜間檢修工作總結報告 檢修工作總結篇二
一、檢修前期準備工作：
1、健全組織機構，落實崗位職責
為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質、按量、按時完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業人員進行詳細分工，做到責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。另外從后勤保障上充分調動各級人員的積極性，有力推動和促進檢修任務的順利完成。
2、技術質量先行，保證事前控制
3)編制檢修及改造的施工組織設計及各專項施工方案53份;
4)針對整個檢修工作會產生重大影響的項目進行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負責人，對重難點項目的檢修方案均經過多輪討論，從技術上保證了檢修工作的事前控制。
5)梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網絡計劃;
6)細化檢修工序，編制檢修質量控制點256項;
3、組織人員機具，平衡各種資源
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數1034人，，其中管理人員93人，占檢修總人數的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的優良作風，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通、催促，對已到貨的及時進行質量驗收，對于關鍵部分檢修物資，采取專人專項負責，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責任，根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進行，根據化工生產燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環保事故多發的經驗，制定了相關規定，規定中對各個檢修環節都作了詳細的要求。
二、檢修完成工作
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執行完成，計劃執行率達到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊;
加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺;
壓力管道檢測約75000m;
壓力容器檢驗194臺;
三、檢修工作中的亮點
1、檢修前期準備工作充分
亮點：
a：組織機構健全，崗位職責清晰;
b：人員、機具準備充分;
c：技術、計劃對接細致;
d：物資跟蹤緊密，各項體系制度完善
2、安全、質量達到預期目標
3、閥門檢維修
亮點：量大、效率高
4、換熱器試壓
亮點：
a：隊伍專業化、施工效率高;
b：假帽子、假法蘭等規格型號齊全;
c：靜密封點的施工質量控制較好;
d：在工程量大、工期緊的情況下，保質保量按時完成;
5、焦炭塔的配合檢測
亮點：采用新方法，加快進度，提高效率。
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm)，采用正常的搭設腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優化創新的原則，決定在焦炭塔內采用電動提升裝置代替常規的腳手架搭設，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點：優化方案，晝夜鏖戰 ，緊抓質量，進度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業面窄、質量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關鍵的路線和難點。我公司技術人員優化方案，晝夜鏖戰 ，緊抓質量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預熱器的大件吊裝。
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動競賽活動，涌現先進個人。
適時開展以“六比六賽”為內容的勞動競賽活動、以“六優”為內容的黨員。
夜間檢修工作總結報告 檢修工作總結篇三
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。
2、安全方面
努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的.保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
2018檢修工作總結【二】
20xx年，我主要完成了以下工作：
3. 協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作，協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。
1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態還比較懶散，態度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2. 業務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現在：跟班作業時，對現場設備設施掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據，而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多了解現場實際情況，多參與工班作業。
20xx年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業務技能,完善我的工作方法,為公司的發展盡自己的綿薄之力!
夜間檢修工作總結報告 檢修工作總結篇四
xx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產指標完成情況：
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現場管理方面，結合“5s”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
三、xx年工作部署：
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟杠桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規范隊伍建設。
xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在xx年的工作中再創輝煌。
夜間檢修工作總結報告 檢修工作總結篇五
為做好我礦停產檢修工作，確保我礦安全生產，先后召開會議研究確定檢修項目、協調施工單位、指導配件材料準備，研究審批施工措施，制定總體實施意見，檢修前期準備工作細致扎實。
1、安全管理到位。在幾次檢修會議上礦領導、職能部門對安全工作進行重點強調，對具體安全管理工作進行了重點安排。做到各個任務均有具體安全負責人、有完善的安全措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度，調度及時掌握進展動態。停送電等關鍵環節，實行調度員統一指揮，加強了對重點安全管理細節管控。
2、檢修準備工作完備，現場管理到位。根據責任范圍、技術力量等情況，對檢修任務做到合理安排；針對供電系統改造工作，首先完成了運輸系統的暢通工作、專用車輛調配，檢修前組織專人進行現場確認，及時解決了遺留問題；施工單位針對檢修工作，提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現場監督、指導檢修工作規范開展。
3、重點檢修任務進展順利。在檢修工作中，井下供電系統改造任務量大，直接涉及電氣設備拆除與安裝，機電專業做到現場協調指揮，有效地保證停送電工作的安全開展。對井上下變電所電氣設備、電纜試驗、地面篩分設備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業、大件搬運、質量標準高、安裝起吊等管理難度大項目，做到加強現場落實安全措施，強化現場指揮管理，施工單位嚴密組織，保證了各項檢修任務安全順利完成。
1、少數單位在檢修任務實施中，落實檢修會議規定不到位，沒做到按時向調度匯報任務進展情況，給調度時時掌握施工進展情況，做到合理調度帶來一定難度。
2、個別單位對施工問題考慮不周，臨時應對，給施工進度帶來影響以上兩方面問題，相關部門和單位要高度重視，認真總結經驗，在今后的檢修工作中，制定相應的保障措施，杜絕類似問題出現，保證總體工作規范開展。