隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。
關于駕校安全生產述職報告怎么寫一
一、工作總結
在從來到駕學到現在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結了一年的經驗，關鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習，調配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!
關于駕校安全生產述職報告怎么寫二
為加強全市駕校教練員隊伍的建設，提高教練員素質，規范教學管理，保證教學質量，特制定本公約，全市駕校教練員均應遵守該公約內容，自覺接受社會各界和廣大學員的監督。
一、教練員教學時應使用文明用語，不得講臟話、粗話。
二、教練員要耐心解答學員提出的問題，不得訓斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員。
三、對學員不能有遠近親疏，要男女平等，一視同仁，公平教學。
四、教練員應準時到崗，不能出現讓學員長時間等候現象。
五、不得明示要求學員向考官行賄。
六、教練員不得無故停止學員訓練或者私自壓縮教學學時。
七、教練員不得向學員索要錢物，如在教學過程中要求學員加油、支付加班費等。
八、教練員不得借自己生日、子女結婚等向學員派發請帖，變相收取學員財物，在教學過程中不得委托學員購買高檔物品。
九、在教學過程中不得要求學員請吃飯或者指派學員給自己購買香煙等物品。
十、在學員符合考試條件的情況下，不得因學員未送禮而故意拖延安排學員考試。
十一、不得因學員投訴而采取_____、刁難，組織學員對他(她)進行人身攻擊。
一、本公約的執行由學員投訴、委托的執行機構稽查、學校自查、主管機關稽查相結合進行，對_____教練員建立統一的不良記錄、黑名單制度。
二、駕校接到學員的投訴，應立即調查核實投訴內容，并將調查和處理結果告知投訴的學員，如有處罰報駕培專業委員會備案，并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。
三、委托的執行機構稽查到教練員_____行為或者接到學員的投訴，在調查核實確有_____行為的情況下，通報給其所在駕校，由其所在駕校對其進行處罰，駕校應將處罰結果告知委托的執行機構，由委托的執行機構告知投訴學員并上報駕培專業委員會備案，并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。
四、各駕校自查到教練員_____行為，應將處罰結果上報駕培專業委員會備案，并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。
五、教練員因_____被其所在駕校解聘或存在_____被登錄黑名單，其它駕校不得招聘其為教練員。
六、被列入黑名單的_____教練員由駕培專業委員會報請有關主管機關取消教練員資格，并建議主管機關不予安排學員考試名額。
一、教練員具有第二章：第一至五項_____行為的，由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，登入教練員不良記錄名單，如出現毆打學員的情節，一律解除勞動關系，并報駕培專業委員會或其它主管機關并列入教練員_____黑名單。
二、教練員具有第二章：第六至十一項_____行為的，第一次_____行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，所收取學員的財物責成予以退還，登入教練員不良記錄名單。如第二次出現同樣_____行為所在駕校應解除其勞動關系，并將所收取學員的財物的責成予以退還，報駕培專業委員會或其它主管機關列入教練員_____黑名單。
保證人：__________
日期：_________年_________月_________日
關于駕校安全生產述職報告怎么寫三
尊敬的交通局駕校領導：
您好!
我是貴校的預約班學員張樂飛，已于x年2月25日順利獲得c1駕駛證，非常感謝交通局駕校的各位領導給學員們創造了良好的學車環境，特別是要感謝彭國棟老師、馬杰老師、石金峰教練、王隊長、李教練等給予我幫助的駕校職工，正是因為他們的耐心、細心、善良、和藹可親的心使我能在這短短2個月的時間就完成了駕校的各項考試。
我是外地戶口，在平頂山上班，考駕照的話必須辦理暫住證等上半年。我到其他駕校報過名，由于暫住證的問題拖了很長時間，并且駕校服務不好，我退了款，心里尋思著不知道拿個駕照要等到豬年馬月。一個偶爾的機會聽同事說，交通局駕校有預約班，專門針對工作比較忙，沒有時間練車，又急需擁有駕駛技能的學員。我就在網上咨詢了一下，彭老師很熱情的為我介紹學車流程。在暫住證到期之前我提前報了名，暫住證到期后彭老師很快給我安排了科目一理論考試，12月25日科目一考試順利通過。
x年考駕照執行新規，駕校進行場地整改。在等待上車的日子里，有關新規考試難度如何大，0通過率的傳言不斷，頓時讓我的心里打了個冷顫。經過一個月的場地改造，1月25日學校通知我到校練車，第一次帶我的是石金峰教練。由于以前我從未開過車，基礎比較薄弱，石教練很耐心的給我講解車體構造、操作基礎、駕駛技巧 等駕駛知識。在實際練習時，笨手笨腳的我犯了很多錯誤，自己也很受打擊，覺得這個車不好練，石教練鼓勵我說：?剛開始都這樣，過兩天熟練了就好了!?。經過三天的練習，我慢慢的找到感覺了。
2月2日，馬杰老師通知說2月16號有科目二考試。此時，科目二‘五聯考’項目我已全部學完了，但是距考試的水平還差很遠，心里沒有底，可還是想試試，就報了名準備參加考試。2月7號開始放年假，2月16日又正好是初七，也就是過完年上班第一天考試，沒有練習的時間啦，為保證學員練車，學校安排初四開始上班，為參加考試的學員提供加強訓練時間。
2月16日，科目二考試早上6點半在鷹城廣場集合，我定的鬧鐘5點50分居然沒響，一看表6點40啦，嚇了我一跳。我趕緊給彭老師打電話，彭老師幫我聯系了帶隊的老師，我打車過去總算是趕上了考試。那天霧很大，能見度不足50米，讓很多學員很糾結，但是全場教練員們很負責的給大家服務，讓大家感到很溫馨!那天考試我發揮的不錯，第一次在側方停車時回方向有點遲沒進去，第二次滿分通過。
為照顧寒假回來學習的學員，學校在2月22日安排了科目三的考試。因為科目二順利通過，我也趕上了這一批，此時距考試還有6天。我連續預約了三天的練車，由于石教練孩子生病請假，駕校又及時為我安排了新教練王隊。在上路學習的幾天里，王教練對我容易犯的錯誤總是不厭其煩的一遍又一遍的指出，并且叫我多次練習，叫我在開車時要多想想，要多用心學，要搞準點，搞慢一點，這些話我不知道聽了多少遍。雖然看似都是小細節，但是對于駕駛安全都是大事件，我們都應該將教練聽起來煩人的話牢記于心。
2月22日科目三路考，我和其他幾位預約班的學員被抽到夜間考試。由于平時練習都在白天，晚上對路況和燈光不是很熟悉，所以在前一天，王隊特意安排加班，帶我們幾個練習了夜間駕駛。第二天考試，我們幾個預約班學員全部順利通過科目三考試。當晚，學校安排加班給我們出了成績單，并緊接著為大家安排了2月25日的安全文明駕駛考試。就這樣在10天的時間里，我一路綠燈，連過三關順利拿到了駕照，雖說新規難，但是只要用心，考過還是沒問題的，希望還沒考的學員們不要害怕。
以前聽說駕校有很多潛規則，比如不送禮不安排練車，不交錢不讓你通過等吃拿卡要，但在交通局駕校，從開始到結束，我沒有遇到這種情況。從報名到拿證的這幾個月里，讓我感受到是，交通局駕校全體職工待人謙和、細心耐心、認真負責的職業操守。他們始終踐行?教一個學員，交一個朋友?的承諾，認真負責的培養了一批又一批合格的駕駛員。
最后我代表預約班的學員對貴校的教練和各位老師表示最誠摯的感謝!
此致
敬禮
x年xx月xx日
關于駕校安全生產述職報告怎么寫四
20年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結經驗，找出差距和存在的問題。以便發揚成績，以全新的姿態迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數量增加、導致了本行業市場競爭激烈，學員難招，各駕校的調價情況日益嚴重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經營成本亦節節攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度更加規范嚴格等方面也加大了本駕校的經營難度。基于以上各種客觀因素，使得紅峰駕校20年度發展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰的一年，也是我校學管工作承前啟后，開創新局面的重要的一年。在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素質為目的，全體學管人員立足本職工作，發揚無私奉獻、開拓創新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。
在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩步發展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛，用于樁訓的桑塔納車輛，共培訓c1學員名，b2學員名。
回顧20年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、優化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，節油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統一教學規范，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質量
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結業考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種.種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優勢
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優質的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發性轉化為自覺性，改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作
駕校以科學發展觀為統領，將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環保規定，全力保證車輛的運行良好，節能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣，號召學員積極參與節能減排。
六、規范化管理活動的開展
在開展規范化管理活動中，我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數據真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統一了招生電話，公布了監督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規范進行教學，規范操作學員培訓智能化管理系統，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協作，把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業持續升溫，值得慶幸的是：20年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環境下，駕培行業是一個危機時期少有的避風港。
在經濟效益良好的同時，駕培行業的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業要求的"和諧駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務——社會責任?
我們準備將企業社會責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發展戰略出發，將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。
總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們取得了一些成績，全年共招生20__余人，完成了全年任務。科目一合格率%，樁考合格率%，場內考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學員的培養放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展。
20年又是我們駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地，發展壯大，我們將面臨極大的挑戰!我們要齊心協力，團結奮進，向管理要效益，以服務求創新，調動一切積極因素，迎難而上促發展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價格，服務，質量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優異的成績來報答社會各界同仁對我們的關懷和愛護!
關于駕校安全生產述職報告怎么寫五
甲方：_______________乙方：_______________
一、合作背景
甲乙雙方本著互惠互利、真誠合作的原則，為達到共贏的目的，一致同意建立團購合作關系，雙方互視對方為核心合作伙伴，雙方經友好協商，就甲方在甲方所在院校代理乙方招生的有關事宜達成如下協議，以資信守。
二、甲方權利與義務
1、甲方向乙方提供自身駕校的招生信息，保證資質的合法性，信息的準確性和服務承諾的嚴謹性，并保證不侵害第三方知識產權。因甲方所提供的信息失實或者侵權而造成的糾紛，由甲方承擔全部責任。
2、甲方應及時將自己的更新信息(特別是已刊出駕校信息的更改情況、報名終止情況等)通知乙方及時更新，確保學生報名課程信息正確。
3、學員的學費由乙方代為收取，若甲方對招收的學員有資格要求，應事先以書面形式通告乙方。若甲方沒有事先通知，則不應拒絕任何通過乙方報名的學員。
4、甲方確保提供給乙方的招生價格不高于甲方實際招生價格。
5、凡經乙方組織介紹到甲方的學員達成的交易，甲方均應對每次成交的日期、報名人數、學員姓名等做出詳細如實的登記，并提供這些資料的副本給予乙方，以便核對存檔。
6、甲方必須對乙方所屬區域(下馬營鎮及八魚鎮)進行區域保護，確保乙方利益。
三、乙方權利與義務
1、乙方(寶雞東方職業技術學校)利用自身的學校招生用地為乙方開設駕校品牌專區，為乙方進行招生工作。
2、乙方有義務維護其刊登的教學信息介紹與乙方所提供資料保持嚴格一致，并有義務維護乙方學校的一切聲譽。
3、因甲方服務違反國家相關法律、法規、政策時，乙方有權中止本協議的執行。
4、由于甲方價格體系問題或折扣調整未及時通知乙方，因此造成招生價格高于乙方市場價格時，乙方有權利要求甲方給予乙方已成
交學員相應差額的補償。
四、支付與結算
乙方先代甲方收取學員學費，按照每人_______________元標準扣除服務費，后將余款交與甲方。
五、學員教學質量保證
1、甲方保證提供給乙方組織介紹來的學員的培訓項目符合國家有關法律法規規定標準，不得欺騙乙方組織介紹來的學員或降低培訓服務的標準，如出現甲方欺騙乙方學員情況，乙方有權終止此協議并追究相關責任。
2、因甲方培訓項目服務質量等原因引起的學員糾紛，包括退(換)學、賠償、法律訴訟等，甲方獨立承擔所有責任，乙方概不負責。
3、甲方不得故意用各種方式造成乙方學員利益受損，(借口收取乙方學員除協商價格以外的費用以及物品，教學過程中拖延教學時間或者降低教學質量等)如有此情況將視為甲方違約，乙方有權終止合作關系。
六、協議的簽訂與爭議：
1、雙方合作期限為年，從20_______________年_______________月_______________日止。
2、本協議，自雙方授權代表簽字蓋章之日起生效，一式二份，雙方各執一份，均具有同等法律效力。本協議未盡事宜，由雙方友好協商解決。
甲方：_______________(蓋章)乙方：_______________(蓋章)
簽字日期：_______________簽字日期：_______________
聯系電話：_______________聯系電話：_______________
關于駕校安全生產述職報告怎么寫六
甲方：_________________
乙方：_________________
甲乙雙方就駕校招生事宜，經過友好協商，本著平等互利，互相合作的原則，特簽訂以下協議：_
1.甲方為乙方提供詳細的招生細則，宣傳材料，培訓費等內容(遠大駕校價格表20__年11月1日)。乙方需根據甲方提供的消息，做好宣傳活動并為學員做好咨詢服務。
2.乙方需有固定的聯系電話，專人負責接待學員來訪，來電。服務要規范，有禮貌，耐心解答咨詢。
3.甲方為乙方提供財務收據(每張200元整)，乙方領取的收據后登記編號，以舊換新。
4.乙方負責代甲方接受學員報名，收取學員學車預收款和證件，照片，并及時將證件，照片交于甲方，辦理好交接手續。
5.乙方接受辦理的學員，甲方需按每名小轎車學員提取200元勞務費，每名小貨車學員提取150元勞務費的標準給予乙方，如有退學學員，乙方將退回勞務費。
6.如有任何一方違約，可單方解除協議。
7.此協議一式兩份，甲乙雙方各持一份，此協議未盡事宜，由雙方協商解決。
甲方(蓋章) ___________
乙方(簽章) ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
關于駕校安全生產述職報告怎么寫七
回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：
1.優化隊伍建設，加強內部管理學校每月對工作人員進行業務培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
2.合理制定培訓計劃，增強自身實力學校統一制定培訓計劃，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的規范性、統一性。杜絕一個教練一個樣的師傅帶徒弟模式。
3.開展學員調查，提高服務水平對學員進行回訪調查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。
本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2，植樹20xx多株，新購模擬機5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業形象，從而使服務水平進一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業上下擰成一股勁，統一認識，團結協作，讓企業充滿騰飛的活力。
20xx年是**駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持一切為了使學員滿意的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護**信譽做出更大貢獻。
關于駕校安全生產述職報告怎么寫八
尊敬的駕校領導：
您好!
我是駕校的xxx，已向人力資源部遞交辭職報告，現由xxx接替我的工作。
很感謝xxx的全體同仁對我一直的照顧與鼓勵，因為xxx工作壓力實在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學，而且還需要很多營銷的技巧，個人感覺我不具備這樣子的能力。對于辭職而言，我感覺對我和公司都是一件好事，因為再這樣子下去，我受不了壓力，也會對公司造成不必要的損失。辭職以后我將會交出公司給我的電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。
最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。
此致
敬禮
辭職人：xxx
日期：20xx年xx月xx日