在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
攪拌車管理工作總結(jié)報告篇一
第一章 總 則
1.1． 為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。
1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。
1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。
第二章 對駕駛員的要求
2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
2.7精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。
2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔(dān)。
攪拌車管理工作總結(jié)報告篇二
進(jìn)一步健全了應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，完善了應(yīng)急管理預(yù)案。充分利用“5。12”、“7。28”、“12。4”等紀(jì)念宣傳日開展了一系列防震減災(zāi)、應(yīng)急演練等活動，并及時從中總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急管理突發(fā)事件的預(yù)警、監(jiān)測等機(jī)制，從而牢固樹立危機(jī)意識、職責(zé)意識和服務(wù)意識。同時加強(qiáng)了特殊行業(yè)應(yīng)急演練，各主要部門和特殊崗位各自進(jìn)行了不小于2次的專業(yè)應(yīng)急演練和培訓(xùn)。民政局還組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)民政助理員赴省參加了自然災(zāi)害信息鑒定員的培訓(xùn)，系統(tǒng)的對防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)政策進(jìn)行了學(xué)習(xí)，提高了應(yīng)急管理隊伍的素質(zhì)建設(shè)。充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體以及各個應(yīng)急宣傳活動，廣泛宣傳應(yīng)急管理知識，全年宣傳活動共懸掛標(biāo)語200余條，發(fā)放《山西省防災(zāi)應(yīng)急手冊》等3000余冊，發(fā)放傳單60000余份，個性是針對學(xué)校、鄉(xiāng)村進(jìn)行了超多宣傳和普及，提高了全民應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置潛力。在設(shè)置了府西廣場、城南生態(tài)園、城東森林公園、絳河苑等四個公園廣場作為應(yīng)急避險場所的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了避險場所的基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)志牌和指示牌等基礎(chǔ)設(shè)施。經(jīng)信局、民政局牽頭，協(xié)調(diào)糧食中心等大中型超市作為應(yīng)急物資儲備點，儲備超多的面粉、大米、食用油、簡裝食品、飲用水等基本生活物資，從而為應(yīng)急救援帶給了物質(zhì)保障。
二是明確專項指揮部，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負(fù)責(zé)、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制，進(jìn)一步理順體制機(jī)制，明確職職責(zé)務(wù)，實現(xiàn)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)）應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的上下對應(yīng)。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和廣大人民群眾的作用，及時組建各類專業(yè)隊伍，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)應(yīng)急隊伍建設(shè)，練就應(yīng)急本領(lǐng)，打造一流應(yīng)急隊伍。我縣衛(wèi)生局在“六種潛力”即：依法行政潛力、快速反應(yīng)潛力、綜合決定潛力、組織協(xié)調(diào)潛力、規(guī)范管理潛力和科學(xué)決策潛力的指導(dǎo)下，將有處置公共衛(wèi)生突發(fā)事件豐富經(jīng)驗的人員吸收到應(yīng)急隊伍中，應(yīng)急衛(wèi)生隊伍已達(dá)120人。公安機(jī)關(guān)專門成立由一把手任總指揮、各科室、所隊長任成員的應(yīng)對處置公共安全突發(fā)事件指揮部、規(guī)定了指揮部的7項主要工作職責(zé)；指揮部下設(shè)“疏導(dǎo)教育組、調(diào)查取證組、行動處置組、情報信息組、安全保衛(wèi)組、通信后勤保障組和機(jī)動組”等7個行動工作組開展工作。
三是堅持以人為本，把保障群眾生命財產(chǎn)安全作為防災(zāi)減災(zāi)的首要任務(wù)，最大程度地減少各種災(zāi)害造成的人員傷亡和對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的危害。應(yīng)對災(zāi)害，科學(xué)防御，做好應(yīng)急處置與救援工作。個性是根據(jù)不一樣災(zāi)種特點，采取針對性應(yīng)對措施，預(yù)防和減輕災(zāi)害發(fā)生。11月20日我縣在禹王路成功舉行了一場大型的突發(fā)事件應(yīng)急處理綜合演練，此次演練設(shè)置了四個科目《道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件緊急處置》、《道路貨物運(yùn)輸車輛故障維修救援》、《危險品運(yùn)輸車輛突發(fā)事件緊急處置》、《執(zhí)行政府命令組織大型貨運(yùn)車隊搶運(yùn)電力保障煤、組織客運(yùn)車輛轉(zhuǎn)運(yùn)人民群眾》，有十家運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)參加助演，投入車輛60余部，參演人員500余人，在演練過程中，及時協(xié)調(diào)各相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場救助，做到了迅速、及時、科學(xué)的處置和救援，增強(qiáng)了應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置潛力，完善了應(yīng)急處置的各方面的技能。
四是始終堅持“準(zhǔn)確研判、快速反應(yīng)、及時上報、狠抓落實”的處置突發(fā)事件原則，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各村都設(shè)災(zāi)害信息員，針對于突發(fā)公共事件的發(fā)生，安排應(yīng)急人員迅速到崗，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速開展先期處置，信息報告、事故調(diào)查處理等工作，防止發(fā)生次生、衍生災(zāi)害事件，并做好受影響群眾的基本生活保障和事故現(xiàn)場環(huán)境評估等工作。在防汛期間，全體人員24小時堅守崗位，每一天收集匯總雨情、汛情、災(zāi)情，迅速報告，同時第一時光將領(lǐng)導(dǎo)要求及上級政府的指示、批示傳到達(dá)各地各部門，綜合協(xié)調(diào)全縣防汛抗洪搶險救災(zāi)工作。
五是加強(qiáng)值守，及時報送應(yīng)急信息，明確信息報告職責(zé)、報送主體、報告范圍、報告時光、報告程序、續(xù)報方式和值班要求，嚴(yán)格規(guī)范工作程序、信息報告規(guī)定和職責(zé)追究制，保證了政令暢通。日常值班采取全員輪流值班，縣政府領(lǐng)導(dǎo)帶班；重大節(jié)日值班統(tǒng)一安排值班（帶班）領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，嚴(yán)格值班制度，要求辦理值班業(yè)務(wù)迅速、準(zhǔn)確、及時、圓滿，提高應(yīng)急值守與應(yīng)急反應(yīng)潛力，處理好重要事項，認(rèn)真做好值班記錄和交接班工作。堅持實行值班工作定期抽查、通報制度、職責(zé)追究制度等，確保24小時電話暢通，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、快應(yīng)對，保證突發(fā)事件處理及時、信息報告及時，信息渠道暢通無阻。因特殊狀況不能書面報告的先口頭報告，再書面報告；資料不完整的，實行續(xù)報，全年未出現(xiàn)遲報、漏報、謊報和瞞報現(xiàn)象。
一年來，我縣應(yīng)急管理工作取得了較好的成績，但也存在著一些問題和不足：一是應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)成立后，人員還需要進(jìn)一步充實；二是應(yīng)急管理工作裝備難以有效應(yīng)對應(yīng)急事件的處置工作，有待進(jìn)一步加強(qiáng)；三是應(yīng)急管理工作專業(yè)技術(shù)人員缺乏，為適應(yīng)新形勢的應(yīng)急管理工作，需要進(jìn)一步研究解決。
一是完善協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)機(jī)構(gòu)隊伍建設(shè)。進(jìn)一步強(qiáng)化各級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，充實隊伍，提高素質(zhì)，充分發(fā)揮各專業(yè)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用，切實加強(qiáng)各部門工作的銜接。健全完善監(jiān)測預(yù)警、防范處置等方面的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)專業(yè)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，改善技術(shù)裝備水平，不斷提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處置潛力。
二是完善應(yīng)急預(yù)案體系，加強(qiáng)培訓(xùn)演練工作。加快推進(jìn)基層和企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案編制工作，擴(kuò)大應(yīng)急預(yù)案的覆蓋面，著力增強(qiáng)預(yù)案的針對性、實用性和可操作性，做好各級各類預(yù)案之間的銜接。加強(qiáng)預(yù)案的專項演練、綜合演練和動態(tài)管理，及時做好預(yù)案的修訂和完善工作。
三是健全投入保障機(jī)制，提高物資裝備水平。建立健全應(yīng)急資金保障長效機(jī)制，加大防災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)資金投入力度，加快應(yīng)急體系建設(shè)，不斷提升綜合應(yīng)急潛力。
攪拌車管理工作總結(jié)報告篇三
一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成xx元業(yè)績。服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，緊抓工作重點，進(jìn)取配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴(yán)格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排調(diào)入備件工作。克服自身備件業(yè)務(wù)本事的不足及種種壓力，努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識，提高自我業(yè)務(wù)本事水平，帶動部門員工工作本事及思想素質(zhì)。進(jìn)取與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情景下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨xx元，完成出庫xx元。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
xx年是不平凡的一年，也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。在歐美金融危機(jī)的影響下，在我國金融政策的調(diào)整下人們紛紛緊抓口袋、節(jié)衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。
沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習(xí)了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當(dāng)然也經(jīng)過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
xx年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養(yǎng)，安全。配件部要堅持定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷存管理，儲位管理，存貨管理，經(jīng)營管理。堅持備件公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平，既貼合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，堅持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
攪拌車管理工作總結(jié)報告篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表，大家好!
借此機(jī)會首先向關(guān)心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下，請評議!
一年來，我按照科長和廠領(lǐng)導(dǎo)的安排，堅守生產(chǎn)一線，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細(xì)了解系統(tǒng)運(yùn)行方式、負(fù)荷分配、車間風(fēng)壓、設(shè)備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當(dāng)班事故預(yù)想和各種異常情況的處理準(zhǔn)備，保持清醒的頭腦，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，工作中加強(qiáng)與各單位之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領(lǐng)全值人員完成當(dāng)值的生產(chǎn)任務(wù)。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在20__年這句話體現(xiàn)得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們?nèi)粘５恼Ｉa(chǎn)，原材料、備品備件時有不足，設(shè)備故障修復(fù)率逐漸下降，因沒備件臨時修復(fù)暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。
二、改變工作習(xí)慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責(zé)。
一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任都不在現(xiàn)場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務(wù)量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督，酷暑提醒他們多補(bǔ)充水，不蠻干，進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀(jì)律，對違反的人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評和考核，促使他們遵章守紀(jì)完成8小時的工作任務(wù)。
三、勤聯(lián)系，多提醒，做好調(diào)度工作。
生產(chǎn)調(diào)度工作是保障完成生產(chǎn)任務(wù)的基石，上請下達(dá)，按照公司要求，督促動力運(yùn)行人員“勤觀察，細(xì)調(diào)整”，加強(qiáng)與處調(diào)聯(lián)系，作好負(fù)荷調(diào)配，力求電流平穩(wěn)供應(yīng)，積極維護(hù)公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間，限流時間長、幅度大、次數(shù)多，槽子工藝參數(shù)無法保持，出現(xiàn)異常的情況很多，我主動和處調(diào)聯(lián)系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預(yù)防措施，及時電話聯(lián)系，話筒喊話提醒效應(yīng)的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當(dāng)值期間合理安排各車間人員、車輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到的問題，工作中做到多指導(dǎo)，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護(hù)等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產(chǎn)中遇到的實際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預(yù)想和反事故演習(xí)，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運(yùn)行崗位作好事故預(yù)想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機(jī)二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當(dāng)時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機(jī)方向有煙，當(dāng)時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運(yùn)行人員，果斷下令拉下空壓機(jī)總電源，然后打電話聯(lián)系六萬噸電運(yùn)行人員迅速關(guān)掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡(luò)閥門，同時跑步到空壓機(jī)采取措施避免事故擴(kuò)大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調(diào)集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、自我加壓，增加巡檢次數(shù)，確保安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)管理的伸縮性很大，我始終認(rèn)為我當(dāng)班的8個小時，身負(fù)重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴(yán)格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當(dāng)深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術(shù)多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
攪拌車管理工作總結(jié)報告篇五
一、工程建設(shè)
(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強(qiáng)資料的實效性與真實性;其次，加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在xx年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及xx元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護(hù)管理
結(jié)合20xx年養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進(jìn)行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20 萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20 余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛xx余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。
(二)發(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的問題
(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強(qiáng)，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
攪拌車管理工作總結(jié)報告篇六
我院對應(yīng)急管理工作十分重視，成立了xx中心衛(wèi)生院應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由院長任組長，副院長任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為組員，并設(shè)立應(yīng)急管理辦公室。落實了開展應(yīng)急管理工作責(zé)任人，及時處置本院職能范圍內(nèi)預(yù)防和醫(yī)療衛(wèi)生突發(fā)事件，為各項應(yīng)急工作的深入開展提供組織保障。
組建應(yīng)急救援隊伍。為了確保突發(fā)事件應(yīng)急救援工作能及時有序開展，我院組織成立了應(yīng)急救援隊伍，由隊長負(fù)責(zé)發(fā)布實施應(yīng)急救援的信號，即作為發(fā)生突發(fā)事件時實施應(yīng)急救援隊的組織聯(lián)系信號。同時，明確各應(yīng)急隊員各負(fù)其責(zé)又相互協(xié)助、互相配合，使應(yīng)急救援工作落到實處。并強(qiáng)化了日常安全管理制度，與全院職工簽定了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，確保各項安全防范措施的落實，做好應(yīng)急設(shè)施的維護(hù)和檢測工作，及時消除隱患。做好了應(yīng)急管理日常培訓(xùn)和科普宣教工作，提高應(yīng)急管理人員的應(yīng)急處理意識和應(yīng)急實戰(zhàn)能力。同時，要求全院各科室，認(rèn)真執(zhí)行各項制度，將應(yīng)急管理意識融入到醫(yī)院日常管理工作之中，并收到了良好的效果。
（一）深入排查我院轄區(qū)風(fēng)險隱患。我院組織了各職能部門人員，認(rèn)真對全院的自然災(zāi)害、安全事故等方面的風(fēng)險隱患進(jìn)行了深入排查，并做好隱患信息的收集、整理、分析、總結(jié)、歸檔等工作，制作了xx中心衛(wèi)生院風(fēng)險隱患點示意圖。同時，對潛在的風(fēng)險隱患實現(xiàn)動態(tài)管理和實時監(jiān)控，明確了監(jiān)控責(zé)任人、防范措施及整治責(zé)任人、整治期限等，切實防范和減少安全事故的發(fā)生。
（二）認(rèn)真編制應(yīng)急處置預(yù)案。為了加快應(yīng)急預(yù)案體系的制定進(jìn)度，在開展認(rèn)真研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合我院實際預(yù)案分類有疾病類及自然災(zāi)害類，并把各個應(yīng)急預(yù)案并匯總成冊。2013年5月25日舉行了消防安全應(yīng)急演練、9月15日舉行突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急演練。()通過編制預(yù)案和開展演練，進(jìn)一步提高了干部職工的自救互救能力，鍛煉和檢驗了應(yīng)急救援隊伍，磨合了應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，以期最大限度地減少突發(fā)事件造成的損失，為我院發(fā)展提供了一個和諧的環(huán)境。
（三）結(jié)合本院實際情況，我院先后制定了《安全管理制度》、《應(yīng)急培訓(xùn)、演練制度》、《突發(fā)事件報告制度》等，并將其全部上墻公示。
進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范了政務(wù)值班應(yīng)急值守工作，建立健全了突發(fā)公共事件信息報告工作機(jī)制，重新制定了《應(yīng)急值守和信息報送制度》，堅持實行了由領(lǐng)導(dǎo)班子成員，醫(yī)師，護(hù)士崗值班制度，進(jìn)一步完善了領(lǐng)導(dǎo)的值班、值宿工作機(jī)制，制定了值班工作人員責(zé)任表及交接班制度，把工作任務(wù)落實到了具體人員。
我院通過板報和發(fā)放傳資料等方式，切實加大應(yīng)急管理知識的宣傳教育力度，努力營造應(yīng)急管理工作良好社會氛圍，特別是結(jié)合公共衛(wèi)生工作多宣傳各種疾病預(yù)防的知識共出版版報10余次。今年為全院干部職工免費(fèi)發(fā)放《公眾防災(zāi)避險應(yīng)急手冊》76份，發(fā)放安全生產(chǎn)、重大疫情防范、地質(zhì)災(zāi)害防范等宣傳資料共200多份。有效地提高了干部職工的防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急能力。
雖然我院應(yīng)急管理工作取得一定的進(jìn)展，但離上級管理部門的要求還有差距，在今后的工作中，我們還將不斷努力，按照有關(guān)應(yīng)急管理工作的要求抓好薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)急處置能力還需要提高，加強(qiáng)管理和督查，實現(xiàn)我院應(yīng)急管理工作向前發(fā)展。