在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
教務主任先進個人主要事跡 車間主任工作報告篇一
開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
一支高素質的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養一批來之能戰，戰之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經驗，有針對性的進行理論和現場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規程。另外在車間內部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業多，高空作業頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業安全監護制度，消除一切高空作業的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環科舉辦的安全專業知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現了“全年零事故”的安全目標。
油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車間的設備責任到人，實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發現的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發現南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規，需要將整個旋轉機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業，對生產和現場安全管理極為不利，通過現場多次觀察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設備安全隱患。
限報警系統完善、原料庫自動排料系統改造、電解車間多功能行車性能優化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優化等低費用改造和優化項目十六項，獲公司一等獎項目三個，獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯為串聯，實現兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費項目年可為公司節約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施，使公司的設備性能得到優化，設備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰勝生存考驗，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關的一年，也是我們車間綜合素質全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業的發展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會在公司各級領導的正確指引下，發揚成績，克服不足，緊密圍繞優質、高效、服務生產這一總體工作目標不變，精誠團結、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
教務主任先進個人主要事跡 車間主任工作報告篇二
伴著收獲的喜悅，又是一年重新開始的時候，我將面對的是又一批面容稚嫩的孩子，我也清楚的知道他們在兩年或三年之后會更成熟，我也清楚自己在他們的人生旅途中只是一段回憶。但是這畢竟是一段的開始，從學校、家長、老師或者是社會的任何一個人都希望他們能健康的成長，正常的發展，不斷的超越自我，達到他們理想的境界。我們作為他們初入高中的思想和行為的啟發和領導者，肩負的職責和任務何其艱巨！
回顧三年來我的工作歷程，抱著對學生、對工作、對學校負責的心態，認真、務實、腳踏實地的做好份內的每一件事，努力開展工作。
三年來，一直工作在教學的第一線，教九年或七年兩個班的數學，有一段時間還兼兩個年級的數學教學，我作為負責教學業務工作的領導，對業務精益求精，主動用先進的教學理論指導自己的實踐活動，突破固有的思維模式，在七年級堅持用多媒體進行教學，提高教學效率，xx年，本人被評為市數學學科骨干教師，二00九年獲區評優課一等獎，在全國第四屆信息技術與學科整合說課大賽中《生活中的平移》獲二等獎，撰寫的論文《實行電子備課，推行教學改革》被評為省科研成果二等獎。
三年來我一直從事班主任工作，在班主任工作中，嚴格要求自己，因為自己是學生的先行者，自己的一言一行都影響著他們。三年來，我和學生之間處于一種和諧的狀態。我非常尊重信任學生，關心熱愛學生，只要是我的學生無論表現子壞，我都一視同仁。對性格孤僻的學生，我給予更多的熱情幫助，用自己高尚的品行感化他們，使他們恢復自信，走出自我評價的誤區。在我的努力下，學生在生活或學習上遇到困難時，我就是他們心目中要找的其中一人。
首先作為教導主任和年部主任，我能正確定位，牢固樹立兩種意識，努力做好校長的助手。
1、突出服務意識。教育是服務，管理更是服務。教導處主任和年部主任的工作是瑣碎而繁雜的。我堅持兩條原則：一是加強學習，弘揚正氣；二是樂于接受群眾監督，自覺做到“三不”，即工作時間長不計較，工作任務重不叫苦，做的事情多不厭煩。我始終認為，一個人無論他的職位高低，能力大小，都要對工作盡一份責任，獻一份力量。尤其是擔任了教導主任以后，我更是不斷告誡自己，要自己的以身作則，來贏得教師們的信任與支持。在工作中，我要求自己做到，對待同志態度謙和，和教師建立起平等的合作關系，不勾心斗角，注重團結，容人容言，提高心理承受能力，處處起帶頭作用，要求老師做的，我自己一定要先做到，以身作則，在考核中做到了公平、公正、認真，傾聽老師的呼聲，捕捉他們的意愿，從而使得各項決策、措施符合實際和大家的要求，三年來累計請假不超過五天。
2、重視合作意識。作為一名中層領導，必須做到“上情下達”，“下情上曉”，起橋梁溝通作用。因此，我正確認識自我，以求真務實的科學態度，顧全大局，融合群體、擇善而從，在管理中形成合力，在校長的指導下，制訂好教導處的工作計劃，并組織實施，使學校教學工作更有計劃性、針對性、實效性，并注意總結教育教學方面的經驗，使學校教育教學工作運作正常。
其次，努力做好業務范圍內的各方面工作。如：制定教務工作計劃和教學行事表、征訂發放教科書、編排課程表、常規檢查、組織考試，核算考試成績、串課、查課等等。
三年來，作為領導班子成員的我緊密團結在校長周圍，和其他成員團結一致，同心協力，齊抓共管，xx年中考公費線考上17人，xx年中考公費線考上13人，09年中考公費線考上18人。
班級管理要科學化，育人工作要高效化，這是每個有事業心的班主任所追求的目標。首先，班主任要高度認識德育工作的重要意義，它是激發自己努力工作的內驅力。其次，班主任要認識到“德育為首”的重要性。再次，德育作用于集體、集體又作用于德育，決不是“單打一”，而應是“合打一”。這樣想，這樣做，才能取得德育的效應。
教務主任先進個人主要事跡 車間主任工作報告篇三
開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
一支高素質的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養一批來之能戰，戰之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經驗，有針對性的進行理論和現場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規程。另外在車間內部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業多，高空作業頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業安全監護制度，消除一切高空作業的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環科舉辦的安全專業知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現了“全年零事故”的安全目標。
油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車間的設備責任到人，實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發現的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發現南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規，需要將整個旋轉機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業，對生產和現場安全管理極為不利，通過現場多次觀察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設備安全隱患。
限報警系統完善、原料庫自動排料系統改造、電解車間多功能行車性能優化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優化等低費用改造和優化項目十六項，獲公司一等獎項目三個，獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯為串聯，實現兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費項目年可為公司節約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施，使公司的設備性能得到優化，設備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰勝生存考驗，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關的一年，也是我們車間綜合素質全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業的發展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會在公司各級領導的正確指引下，發揚成績，克服不足，緊密圍繞優質、高效、服務生產這一總體工作目標不變，精誠團結、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
教務主任先進個人主要事跡 車間主任工作報告篇四
班主任應該是一個班級教育管理核心，但不能把什么難題都推給班主任，班主任在工作時也不要錯位，否則，不僅僅工作效率不高，有時還起反作用。
有些任課老師課堂紀律不好，一味地把所有責任推給班主任，動不動就要求班主任出面解決，面對這種情況，班主任首先要思考整個班級所有課堂紀律情況，如果大部分課堂紀律不好，班主任管理就可能出了問題，班主任要認真同所有作課老師溝通、合作，尋找有效解決對策，班主任此時要起主導作用，運用教育的合力，達到高效班級管理的目的；有個別任課老師課堂紀律不好，班主任要么坐在教室聽課，要么直接批評干預，這就大大降低任課老師在學生心目中的形象和權威，還不利于學生、任課老師和班主任的和諧相處和共同發展。
現在很多家長往往認為教育學生是班主任的責任，于是把家庭教育置于腦后，對孩子不管不問，一旦出了問題，就找班主任問責。很多班主任怕承擔責任，學生一出問題，動不動就找家長，一味指責家長，很顯然班主任是在推卸責任，學生討厭，家長反感，達不到預期教育的效果；有些班主任內心里怕麻煩家長或者看不起家長，把家庭教育的內容都進行包辦，學生出了什么事都不告訴家長或者征求家長的意見和建議，這種主動包攬或代替家庭教育的做法肯定不會有什么好效果，做不好還會造成學生、家長和班主任關系緊張，矛盾重重，教育效果弱化。
可也經常會出現學校只扣分不教育，把教育責任推給班主任，而有些班主任也有“我的班級我作主的想法”，不想讓別人參與教育。作為學校教職工，他們都有教育學生的責任，學校應該實行全員參與教育，可現實上，很多教職工對學生不良現象視而不見，聽而不聞，最多也只是把這種現象反饋給班主任，沒有抓住教育契機，學生慢慢對違反紀律也就越來越大膽了；因為有些班主任不喜歡別人對其班級管理指三道四，對學校教育毫不在意，對學校的意見和建議不支持，不重視，最后變成孤家寡人，班主任工作就非常被動，難以取得成效。
教務主任先進個人主要事跡 車間主任工作報告篇五
安全工作常抓不懈，教育學生在學校里不玩危險游戲；出校門時，要求學生慢行通過校門；在公路上，要靠右邊走，不能在路上玩耍；要按時回家。天氣炎熱，不在水邊玩耍。還經常教育學生注意飲食衛生教育，教育他們不喝生水，不能變質的食品。班級中沒有安全事故發生。
我們班級在本學期首先向學生貫徹落實學校里的規章制度和《小學生日常行為規范》，經常利用班活動課、教育學生怎么樣遵守課堂紀律。平時上課發現某些學生或者個小組做得好的及時表揚，在班級中樹立榜樣。發現不良現象及時糾正，并實行班干部分工負責，逐步形成讓學生自己管理自己的班級管理模式。
要求學生做到儀表美、語言美、心靈美。強化要求學生執行學校的小學生行為規范；衣著整潔，結合三項競賽評比制度，促使學生自覺自悟。在語言行動上，他們懂得講文明禮貌。無論在校內、外見到教師都有禮貌地叫聲;“老師好。同學之間團結友愛、互動幫助，拾金不昧的事屢見不鮮。
教師要教好學生，除了做好校內的教育，還要做好校外的延伸工作、家校合作。利用課余時間，經常與家長聯系，取得家長協助。這學期家訪25人次，成績顯著，特別是那些頑皮和學習散慢的同學在教師和家長共同努力下，已經改變了很多，成績上升很快。
在今后的工作中，還要繼續做好學生的思想教育和教學工作，為培養新時代的好少年而努力奮斗。