在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧
有關公司考核制度范文(精)一
一、思想方面
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名黨員。一年來培養出一名職工轉正為中共黨員，又有兩名青年職工成為黨組織的預備黨員，并且有10余名職工積極上交入黨申請書，從而激勵了職工的上進心，使車間全體職工形成了一個人人求上進，技術比爭先的良好氛圍。
3、為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。
4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，提高每位員工互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。
二、安全生產方面
_年重點是強化班組建設，強化班組建設是要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求，將13年的重點工作匯總如下：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，煉焦車間09年無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。
6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產月”活動，提高員工們的安全意識。
7、堅持每周二召開一次班組安全生產例會和月度全體職工的安全生產例會，堅持每周二的設備包機檢查和日常安全衛生巡查工作，查出安全隱患及時整改。
8、公司與車間簽訂全年安全責任書，車間與班長簽訂全年安全責任書，班組與各崗位職工簽訂全年安全責任書，公司自上而下層層簽訂安全責任書，明確了各自的安全生產職責。貫徹落實“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
9、組織學習安全、設備質量標準化內容，嚴格按照質量標準化執行，將我們的日常管理更上一個新的臺階。
10、在安全生產月活動中組織全體職工進行了“四不傷害”簽名活動，并且要求每位職工交回一張全家福貼到交接班室，讓每位員工在上班前望著自己的父、母、子、女進行四不傷害宣誓，有效地提高了每位職工的安全意識。
11、在夏忙之際，由于煉焦車間職工90%都屬于農民，家中種地也比較多，遇到夏忙秋收季節都比較忙，為了確保職工上班安全，車間將公司的生產現狀和安全形勢寫為一封信件發送至每位家屬，主要目的是讓每個職工家屬為了家人的安全健康，減少家中的工作負擔，要求每位職工家屬認可后進行簽名，確保每位職工高高興興上班、平平安安回家，
12、組織全體職工進行了一次消防演練，全體員工懂的了滅火器的使用維護與保養，提高了每位員工的消防意識。
13、認真吸取了“1·8”事故，通過發生在我們身邊這次血的事故教訓，我們深刻的體會到了違章作業給家庭、給公司帶來了多大的痛苦，我們將按照安全質量標準化的要求進行執行落實，確實將安全生產提高上去。
14、20_年，我們加強內部管理，著力于節能減耗降控成本，嚴格控制各項費用的支出。并從節約一滴油、一滴水、一度電做起，加大現場管理的監督力度，嚴格管理，精心操作，減少跑、冒、滴、漏等現象，確保各項生產費用控制到最低。
15、完善制度建設，加大執行力度，車間還要求各崗位操作工和班長以上管理人員對車間日常管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發揮管理人員及全體員工在企業生存發展過程中的重要作用，通過發動全體人員對制度的修訂完善，使公司制度建設更具有合理性和可行性。
三、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉現象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。
3、工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設備和生產的關系。
4、對班組長要求松懈，沒有充分發揮好一線基層管理者的作用，出現安排工作落實不到位的現象。
5、職工隊伍的整體素質與公司的發展要求還有較大的差距，還需加大職工的培訓力度和安全教育力度。
6、有些職工工作時安全自我保護意識差，還需進一步的進行思想教育。
7、員工培訓雖多，但是起不到培訓效果，培訓存在流于形式的現象。
四、明年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好班組長的技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。
5、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。
有關公司考核制度范文(精)二
第一條為落實和加強設備操作人員、維護保運人員及設備管理人員的設備巡回檢查工作，切實做好設備的使用、管理和維護保養，保持設備完好狀態，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司生產的工藝設備、管道、動力設備、通用設備、起重運輸設備、消防設備、儀器儀表以及其他各種機械設備的設備巡回檢查工作。
第三條必須認真貫徹實施操作人員，機、電、儀保運人員和設備管理人員的設備巡回檢查制，以保證生產設備安全、穩定、長周期運行。
第四條設備管理部門必須加強對操作人員，機、電、儀保運人員和基層設備管理人員設備巡回檢查工作的組織和領導。制訂完善的設備巡檢管理細則，明確職責和實施方法，確定設備巡檢的區域、路線、周期、重點檢查部位和內容要求。
第五條操作人員、機、電、儀保運人員和設備管理人員要按設備巡檢管理細則的要求認真進行設備巡回檢查，了解設備運行狀況，在巡檢中發現設備異常，要及時消除缺陷、作好記錄，對不能立即消除缺陷的設備，應及時向有關部門報告。
第六條巡檢人員要及時、準確、清晰、認真地填寫設備巡檢記錄。
第七條各級主管設備的領導要定期對設備巡檢工作進行檢查，及時解決設備巡檢中出現的問題。設備管理部門對設備巡檢人員的巡檢方法和儀器的使用予以指導，并講授相應的基礎理論知識，以逐步提高設備巡檢人員判斷、處理設備故障的能力，保證設備巡檢工作的質量。
第八條機泵設備實行點檢制，執行《機泵管理制度》的有關要求。
第九條各單位要不斷總結經驗，提高設備的巡檢工作水平。
2設備巡回檢查管理制度一、本制度所指設備為各生產車間所屬的機械設備以及與之配套的相關設施。
二、本制度所指設備操作工是對車間內設備負有使用、維護和管理責任的人員。
三、設備操作工設備巡回檢查管理
1、操作工每天對使用的設備進行檢查，檢查項目為動力是否穩定、傳動是否可靠、潤滑是否達到要求、儀表是否正常以及設備對產品產量和質量的有影響的其他問題。
2、簡單問題可自行修理解決，恢復設備正常狀態;
3、較大故障要積極采取措施并報告車間負責人。
四、值班人員設備巡回檢查管理
1、值班人員應該每天對設備進行巡回檢查管理;隨時掌握設備情況，發現問題及時解決，問題嚴重設備應報告車間主管人員，將列入檢修計劃。
2、值班人員巡回檢查的項目包括：操作者是否遵守操作規程，設備運行情況是否正常，設備零部件和安全防護裝置是否齊全有效，設備潤滑是否按要求進行，設備有無跑、冒、滴、漏現象。崗位上的設備點檢記錄、運轉記錄齊全、完整、填寫師傅、是否及時、準確、整潔
五、車間的設備巡回檢查管理
1、車間要定期組織車間對設備進行巡回檢查。設備的巡回檢查方法應能直觀反映出巡檢執行情況，如填寫記錄、采用掛牌，掛卡登記，表示檢查已進行。
2、車間對巡回檢查出來應立即解決的問題要用《通知單》的形式提出意見，并對問題內容、解決方法、期限、責任人、效果、獎罰作出規定。
3、巡檢中發現的事故隱患，應采取積極的措施，根據巡回檢查情況對設備故障的部位、原因、周期等進行系統分析，為設備維修、保養提供依據。
六、車間對設備的安裝、使用和維護負有管理責任，對巡回檢查出來的問題要及時解決，對于超出車間管理范圍的問題要及時上報主管領導。
電鋅四車間
有關公司考核制度范文(精)三
1.0 目的
為確保公司進行有秩序的經營管理而制定
2.0 適用范圍
適用于。.公司一般員工到總監級員工
3.0 責任
各部門主管、經理
4.0 程序內容
4.1 出勤
工作時間： — 每周工作五天，每天8小時，正常時間為上午9點到下午6點，
因工作需要執行晚班和倒班的員工，特別工作制為8：00—17：00或10：00—19：00，此項工作制需要部門經理和ceo的批準后，再到人力資源部登記后，方可實施。
午休為一個小時（11：30 — 2：00之間任選時段）。
打卡： 員工每天上班、下班，午休出入均需打卡（共計每日4次）。員工應親自打卡，幫助他人打卡和接受他人幫助打卡者，無論是否遲到， 均按c類遲到計算。
忘記打卡的員工， 需要其直接上級把員工漏掉打卡的時間email給。@。， 人事部會給予補簽。
公出： 一個工作日內的公出需在前臺登記，方便轉接電話和留言。 出差、事假等需事前得到部門經理批準，并到人力資源部登記。請假： 任何類別的假期都需部門經理事前批準，并到人力資源部登記 如有緊急情況，不能事先請假，應在兩小時以內電話通知本部門經理和人力資源部并在上班當日補辦手續，否則以曠工計。
遲到、早退和曠工的獎懲制度：全勤獎：每月100元，以考勤卡為準。
遲到早退線： 上班9：15以后到達，視為遲到，下班5：45以前離開，視為早退
特別條款： 在一個自然月份里，允許二次遲到（不晚于10：00），給員工應急時使用。超過10：00，扣除缺勤時間的工資。
遲到細則： 在一個自然月份里，第三次或更多的遲到處理如下：
a： 9：15— 9：30 到，即遲到 0—15分鐘/次，扣款個人月工資1%
b： 9：31— 9：45 到，即遲到16—30分鐘/次，扣款個人月工資2%
c： 9：46— 10：00 到，即遲到30—45分鐘/次，扣款個人月工資3%
d： 10：00以后，按曠工一天計
注：若9：00—11：00間致電直接上級請假者，可補假，否則按曠工計算。
早退細則： a： 17：30— 17：45 到，即早退 0—15分鐘/次，扣款個人月工資1%
b： 17：15— 17：30 到，即早退16—30分鐘/次，扣款個人月工資2%
c： 17：00— 17：15 到，即早退30—45分鐘/次，扣款個人月工資3%
d： 17：00以前，按曠工一天計算。
4.2 曠工
連續三個工作日無故缺勤，或未經批準休假者將被視為曠工。直接主管將親自聯絡本人查明原因，并于滿三天后的二天內交出"辭退處分報告"。在30天內未經批準缺勤總計6天（48小時）者被視為曠工，并予以辭退。
有關公司考核制度范文(精)四
一、目的
1、公司員工考勤是公司進行正常工作秩序及制度的基礎，是支付工資、員工考核的重要依據。
2、為促進公司規范化建設，維護辦公秩序，提高工作效率，參照國家有關法規，結合公司實際制定公司員工考勤制度。
二、范圍公司除總經理、財務總監和總經理特批人員外，其它員工均需在考勤之列。特批人員由個人申請，總經理批準
三、考勤方法
1、公司考勤采用打卡考勤和考勤表登記相結合兩種方式。
1)、業務員在公司上班的，每天早上要進行一次打卡。并用“工作日志”作為考勤依據。
2)、發貨司機均實行每天早上上班和下午下班兩次打卡，其他時間由銷售內勤采用考勤表登記。
3)、計件員工每天早上和中午上班要進行兩次打卡考勤，車間主任采用考勤表登記每日的出勤情況。
4)、管理人員、記時員工一天四次打卡考勤，分上午上、下班和下午上、下班各兩次。
2、1.4款人員加班的，同時要在加班前、后進行打卡。
3、上班期間停電，各部門要根據每個記時員工、管理人員等的工作情況由主管安排是否放假，并在當天統計停電期間員工的上班情況，在隔天把統計結果交到考勤管理員手中。停電后宣布放假的部門，一律按放假處理，需要工作的要安排好每人的相應工作。計件員工由車間主任登記在考勤表上。
4、對于新進員工，先采用考勤表登記的方式，以三天為一個試用期限，暫不發放考勤卡。試用期過后，各部門主管將新進員工的考勤證明送往辦公室，作為結算工資的依據。注:新進員工如在三天內試用不合格或自動離職，本公司則不予以結算工資。
四、考勤時間
1、公司正常工作時間為每周一至周六，每天工作8小時。其他調整以辦公室通知為準。
2、公司作息時間規定如下：(具體時分以考勤鐘的時間為依據) a 夏令時作息時間b 冬令時作息時間 上午：7:00-11:00 上午：7:30-11:00 下午：13:30-17:30 下午：12:30-17:00 晚上：18:30-21:30 晚上：18:00-21:00 夏令時作息時間或冬令時作息時間起訖期間或臨時時間調整由辦公室另行通知。
五、考勤管理1、遲到
1)、員工未在規定上班時間前打卡視為遲到。
2)、遲到超過1小時(含)，視曠工半天處理。
3)、因工作需要加班到22：00以后的可于次日推遲上班，并經主管同意后不作遲到處理，但主管須在一個工作日內提供證明到辦公室。
2、曠工 員工有下列情形之一的視為曠工：
1)、未經請假或請假未經批準而不到崗或擅自離崗者
2)、口頭請假事后一個工作日內不補假者;
3)、假期已滿，逾期未歸者;4)、無故未刷卡而事后又未提供補勤證明者。如上班打卡，下班未打卡的;或上班未打卡，下班打卡的。
5)、因缺活，個別計件員工經車間主任同意放假的，直接由車間登記為放假，不作曠工。
3、早退
1)、員工在規定下班時間前擅自離廠視為早退。
2)、早退超過1小時按曠工半天計算
3)、當天遲到又早退按雙倍標準處罰。
4)、對于因全公司停電導致需要提前下班的，計件員工由車間主任在考勤表上登記，記時員工由所在部門主管統一登記，管理人員由部門領導登記(參照三3款)。
5)、計件員工在完成當天的工作任務后，經車間主任同意可以提前下班，不作早退。
4、病事假
1)、員工請病事假時，應提前填寫《請假單》，如有需要應在主管安排下辦理工作移交手續。臨時口頭請假上班后1個工作日內補辦，逾期不予辦理。(當事人未補辦按照曠工處理，口頭請假不能作為依據)
2)、員工因病不能上班，根據假期需經相應領導批準。
3)、員工因事請假，其主管領導需考慮是否影響生產或工作任務情況作出批假意見。
4)、《請假單》要在辦公室備案，并作為銷假依據。
5)、計件員工臨時放假的不需辦理書面請假手續，車間主任直接登記在考勤表。
5、工傷假 員工因執行工務而致傷害或疾病，持縣(區)級以上醫院證明，可申請工傷假，工傷假期以醫院證明為準。(請工傷假要填寫《請假單》)
6、批假權限
(1)、車間員工(包括記時)、倉庫輔助工請假2天(含)以內由車間(倉庫)主任批準，超過2天至5天(含)由部門經理批準，6天及以上由總經理批準。
(2)、管理人員請假，3天(含)內由部門經理直接批準，超過3天由部門經理審核，總經理批準。
(3)、車間、倉庫主任請假2天(內)由生產部經理批準。3天(含)以上總經理批準。(4)、部門經理請假由總經理直接批準。
7、請假原則
(1)、原則上，公司正式員工一次請假時間不得超過12天，當月累計請假時間不得超過15天。試用期員工一次請假時間不得超過3天，特殊情況被批準請更長假期的，試用期要按請假時間延長。(工傷假除外)