人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短一
天津市是中央四大直轄市之一(北京、上海、天津、重慶)，中國北方最大的沿海開放城市，素有“渤海明珠”之稱。介于北緯38°34ˊ至40°15ˊ，東經116°43ˊ至118°04ˊ之間。屬于國際時區的東八區。北起薊縣古長城腳下黃崖關附近,南至大港區翟莊子以南的滄浪渠，南北長189公里;東起漢沽區鹽場灑金坨之東陡河西排干大渠，西至靜海縣子牙河畔的王迸莊以西灘德干渠，東西寬117公里。總面積11919.7平方公里。常住人口952.6萬人，其中市中心地區369.3萬人，轄13個區、5個縣。
天津市地處華北平原的東北部，海河流域下游，東臨渤海，北依燕山，西靠首都北京，是海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入海口，素有“九河下梢”、“河海要沖”之稱。
天津市疆域周長約900公里，其中海岸線長152.8公里，陸界長700多公里。天津距北京120公里，歷來是拱衛京畿的要地和門戶。天津區位優勢明顯，地處中國北方黃金海岸的中部，不僅毗鄰首都，還是華北、西北廣大地區的出海口，是中國北方對內外開放兩個扇面的軸心，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點。天津港是中國北方最大的綜合性貿易港口，擁有全國最大的集裝箱碼頭，與世界上170多個國家和地區的300多個港口保持著貿易往來。天津濱海國際機場有多條國際國內航線，是華北地區最大貨運中心。天津鐵路樞紐是京山、京滬兩大鐵路干線的交匯處。天津公路四通八達，交通基礎設施建設有了長足發展。目前，天津已形成以港口為中心的海陸空相結合、立體式的綜合性的現代化的運輸網絡。
天津是中央直轄市。全市轄18個區、縣，126個鄉，93個鎮和133個街道辦事處。其中市轄區13個：市區有和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區;濱海區有塘沽區、漢沽區、大港區;新四區有西青區、東麗區、津南區、北辰區。市轄縣5個：靜海縣、武清縣、寧河縣、寶坻縣、薊縣。
全市土地總面積為1787.96萬畝，其中耕地面積743.3萬畝，占全市土地面積的41.57%;園林面積49.2萬畝，占2.75%;林地31.5萬畝，占1.76%;牧草地1萬畝，占0.06%;居民點及工礦用地314.6萬畝,占17.6%;交通用地49萬畝，占2.74%;水域473.6萬畝，占26.49%;未利用土地125.7萬畝，占7.03%。全市的土地，除北部薊縣的山地、丘陵外，其余地區都是在深厚沉積物上發育的土壤，其中褐色土是耕性良好的肥沃土壤，在海河下游的濱海地區，有待開發的荒地、灘涂120多平方公里，是發展石油化工和海洋化工的理想場地。在市區外環線和中環線之間，還有70平方公里基礎設施良好的可供開發利用的空地。
礦產資源：天津市已探明的金屬礦、非金屬礦資源和燃料、地熱資源有30多種。金屬礦產主要有錳硼石、錳、金、鎢、鉬、銅、鋅、鐵等10余種，其中錳、硼不僅為國內首次發現，也為世界所罕見。非金屬礦產主要有水泥石灰巖、重晶石、迭層石、大理石、天然石、紫砂陶土、麥飯石等。天津經濟技術開發區嘉泰陶瓷公司利用紫砂陶土生產的工業陶瓷釉面磚出口，抗壓強度居世界同類產品之首。金屬礦和非金屬礦主要分布在天津北部山區。燃料資源埋藏在平原地下和渤海大陸架，主要有石油、天然氣、煤。大港油田位于天津的東南部，具有分布廣、油層厚、滲透性能好、含硫低、經濟價值高等特點。已探明的石油儲量為4.5億噸，天然氣儲量140億立方米。已探明分布在薊縣下倉及寶坻縣北潭一帶的薊寶煤田，面積72平方公里，含煤地層總厚度530米，儲量6.8億噸。天津平原地區蘊藏著較為豐富的地下熱水資源，具有埋藏淺、水質好的特點，目前已發現10個有勘探和開發利用價值的地熱異常區，熱水總貯量1103.6億立方米，是中國迄今最大的中低溫地熱田。
海洋資源：天津海洋資源豐富，主要有海鹽、石油和魚類等。中國最著名的海鹽產區長蘆鹽場就在這里，原鹽年產量200多萬噸。渤海海底蘊藏著大量的石油和天然氣，它是華北盆地上的勝利、大港、遼河等油田向海洋延伸部分。渤海油田目前已形成一定規模，中國與日本合作開采的海上油井，日產量達1000多噸。天津的海岸線長，水產資源豐富，僅魚類就有70多種。天津地處海河水源入海口，河流縱橫，洼淀密布，有淡水魚類60多種。
水資源：天津的水資源由地表水和地下水兩部分組成，全年收水約30億立方米。1983年完成的引灤入津工程，由灤河潘家口水庫向天津市區輸水能力10億立方米，使近期工業生產和居民生活用水基本上得到保障。全年地下水補給量16.3億立方米。
風味肴饌：小站稻做飯香味四溢，沿海盛產對蝦、螃蟹，足可為天津飲食增色。狗不理包子名揚天下，創始人高貴友、小名狗子，其包子餡大肉多，鮮而不膩，皮軟而有勁，顧客盈門，使他無暇寒喧，人們便笑他："狗子賣包子，一概不理"，是得名"狗不理"。耳朵眼炸糕也有百年歷史，因最初該店座落于耳朵眼胡同而得名。它外焦裹嫩，獨具特色。麻花、包子、炸糕為天津三絕。
地方文藝：1860年前后，天津逐漸形成僅次于上海的全國第二大商都，因而成為北方曲藝的重要發源地。京韻大鼓、梅花大鼓、天津時調、相聲、快板書等日趨成熟，出現了名噪全國的藝人，形成獨特的風格和流派。評劇源于唐山一帶，但在天津發展起來，它唱腔優美甜潤，生活氣息濃郁。
旅游資源：盤山為主要山地風景區。薊縣長城歷史悠久。宗教遺存較多，獨樂寺尤為著名。與中國近代史有關的景點較多，如炮臺是反帝的見證，望海樓與"天津教案"、義和團運動有關，張園曾是孫中山下榻處，南開學校是周恩來的母校。民眾休息場所則有水上公園等。近年，又增避天津經濟技術開發地區。為城市發展與促進旅游，打通了中環路，興建了古文化街、商業街、食品街、服務街、旅館街，擴建了火車站，豐富了游覽內容。
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短二
各位游客大家好，我是中國旅行社的導游員小小夜，歡迎大家來到天津旅游!非常高興能與大家結伴共同游覽天津的海河，在旅途中有什么困難和需求，請您盡管提出，我將竭誠為您服務。
由于我們是乘船旅行，有幾點事項須向大家做一下提醒。一是大家手中的果皮等物不要隨意丟棄，以免污染河流;二是我們的游船在前行過程中可能會出現輕微的搖晃，這是游船的正常現象，請大家不必驚慌;三是座位下備有救生衣，是出現緊急情況的備用之物，請大家不要隨意亂動。大家還有什么不清楚的地方么?如果沒有的話，請大家帶好隨身物品，隨我依次上船，請您注意腳下。好，船已啟航，我們的海河之旅正式開始了。
流淌在大家腳下的這條河就是海河，它全長70多公里，蜿蜒流經天津市中心多個城區。自金代有文字記載以來，它一直是孕育天津文明的溫床。八百年的天津演進歷史，就是一部海河兩岸的開發史和繁衍史。因此天津人親切的稱之為母親河。它起始的地方叫三岔口，那是南、北運河的交匯點，也是海河的原生點和起始點。這里曾是天津工商業最繁華的區域，著名的估衣街，耳朵眼兒炸糕店、三條石都誕生于此。
現在游船將通過的橋叫獅子林橋，這座橋的最大特色是橋上獅子多。過去人們常說盧溝橋的獅子數不清，其實盧溝橋的獅子只有485只，而獅子林橋上的獅子竟多達1181只，是名副其實的獅子林。大家請看橋左邊的那一座青灰色的建筑，那就是近代史上震驚中外的火燒望海樓事件的發生地。1870年天津人一把火燒掉了這座由法國人建造的教堂，從而引發巨大的國際爭端。該教堂1897年重建后，于1920xx年再次被義和團燒掉，現在它已成為全國重點文物保護單位。
船已過橋，請大家往右邊看，那座兩層古建筑是專門供奉玉皇大帝的玉皇閣。所謂的“閣”就是亭臺樓閣的“閣”，天津方言讀作“閣”。這座玉皇閣是明代宣德年間重建的，距今已有620xx年的歷史，是天津市區中現存為數不多的明代建筑。請大家隨著我的手勢向那邊看，那座建筑就是中國三大媽祖廟之一的天津“天后宮”。宮的兩側分別為宮南、宮北大街，就是現在著名的古文化街。這條街已成為全國首批五a級景區中唯一的商業街旅游區。
游船繼續前行，現在我們看到的橋叫金湯橋，是一座可以橫向開啟的鋼結構橋，已有100多年歷史。1949年1月15日天津解放，解放軍就是在這座橋上會的師。金湯橋一過，左岸就是原來的奧租界。那棟白色建筑就是當年的奧地利領事館(，建成于1920xx年);那棟紅色建筑，是相聲演員馮鞏的先輩、大總統馮國璋的故居(，建成于1920xx年);那棟紅白相間的小洋樓，是袁世凱家族的故居(，建成于1920xx年)。
現在游船通過的是北安橋，橋的左邊就是當年的意大利租界。現在那里已修復的風貌建筑有一百多幢，是國內乃至亞洲最大的意大利風貌建筑群，哪里有著梁啟超、曹禺等人的故居。大家再往右岸看，那里那年曾是日租界和法租界，那個區域現在是天津最核心的商業區，其中金街是全國最長的步行商業街;全國重點文物保護單位、著名的勸業場也坐落于那里。大家看，海河在這里拐了一個大彎，在這個大彎的右邊，當年曾有一處專門停泊皇家游船的“皇船塢”，里面養護著多艘專供康熙、乾隆下江南所乘坐的豪華游船。可惜現在這里已經看不出絲毫當年的痕跡了。
前面那座橋，曾經連接著多國租界，因此被稱為萬國橋;抗戰勝利后改名為中正橋;1949年天津解放后正式更名為解放橋。(它建成于1920xx年，)據說是埃菲爾鐵塔的設計者最后的作品。現在的橋是20xx年重建的，其左端就是天津最重要的交通樞紐——天津站。
現在游船接近終點碼頭，挨著碼頭的那座建筑就是著名的利順德大飯店。利順德坐落于原英租界，(始建于清同治年間，距今已有140多年的歷史，)是國內已知的最早的涉外旅游飯店。北洋政府時期的歷任總統，如袁世凱、徐世昌、曹錕、馮國璋、黎元洪都曾住過這里;美國前總統胡佛、革命先驅孫中山以及藝術大師梅蘭芳等也都曾下榻此處。(1996年)該飯店被(國務院)命名為全國重點文物保護單位。
各位游客，海河兩岸值得觀覽的地方，中下游也有很多，比如說著名的大沽炮臺、大沽船塢等等，由于時間的關系，今天只能游覽到這里了。(衷心感謝大家認真聽取我的講解，熱誠期待大家下次再來天津，我愿再為諸位講解海河中下游景點。)好，請大家帶好隨身物品，隨我依次上岸。
時光如梭，轉眼間我們的海河之旅就要結束了。非常感謝大家對我工作的支持與配合，如有不周之處還請您多多包涵，同時我也期待您能給我提出寶貴的意見。最后，我代表中國旅行社的全體人員祝您一路順風，笑口常開，牙齒天天曬太陽!
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短三
這位是我們的司機王師傅，他駕車經驗很豐富，大家可以放心乘坐。我們現在開車前往古文化街，中午12：30用餐，下午游覽鼓樓商業街，晚上5點返回酒店。在接下來的游覽活動中請大家多多配合我的工作，我也會給您提供最優質的服務，最后在此預祝您旅游愉快順利。
大家注意一下，我們就快要到古文化街了，我在這先給大家簡單地介紹一下。它是一條具有天津地方特色的商業街。在元代隨著漕運的發展和天后宮建筑的出現，開始有人在宮的周圍定居下來，慢慢就形成了街市。清代時，這里達到了空前的繁榮。古文化街以它獨特的四味“中國味，天津味，古味，文化味”吸引著國內外的游客，喚起了天津居民對優秀民間文化傳統的欽敬之情。
大家注意一下，現在是9：30，我們12：00準時回到車上，請大家記住，我們所乘的車是韓國大宇車，車牌號為津at8210而且在車前窗右下方有“天津青旅”字樣。好了，請大家帶好貴重物品，按順序下車。
古文化街是以天后宮為中心，分為“宮北大街”和“宮南大街”，我們現在就是在宮南大街的街口。我們一來到這里，大家就看到了這富貴氣派的清代大式牌樓。同樣在宮北大街的街口也有一座。他們造型精致瑰麗，不僅達到了“先聲奪人”的效果，也把古文化街仿古建筑群烘托得典雅秀美，層次分明。
我們抬頭看在這塊匾額上寫著“津門故里”四字。金代時統治北方的金人就是在這里建立了天津最早的建制——直沽寨。今日天津市區也是以這為中心，逐漸發展形成的，它對天津的形成起了很重要的作用，稱作津門故里是當之無愧的了。
而北面樓匾寫的是“沽上藝苑”。古文化街無論建筑風貌，店鋪裝修，匾額楹聯，經營商品都帶有濃郁的藝術氣息。所以把它稱作沽上的一處“藝苑”也是再恰當不過的了。另外當我們進入街上的店鋪時會看到店鋪門面檐下，枋間有著一幅幅清代的蘇式彩畫，而且每一幅都有著情節和典故，大家一會兒不妨猜一猜上面畫的是什么。好下面就讓我們走進這條古老的街道，來領略一下它特有的古建筑和文化特色。請大家跟緊我。
我們現在看到的就是天后宮的山門了。“先有天后宮，后有天津城。”這是天津人對城市發展通俗而生動的說法。天后宮俗稱“娘娘宮”，它始建于元代泰定三年(1320_年)，明代永樂元年重建，為天津市區現存最古老的建筑。它與福建湄州媽祖廟，中國臺灣北港朝天宮并稱為世界三大天后宮。天后宮供奉的是宋代福建莆田縣賢良港出生的林默。傳說她自幼聰慧，15歲便精通醫理為人治病，還常常渡海救助遇險的漁民;她還能觀察風云變化，預測天氣，被人們尊稱為神女，后來加封為天妃，天后,成為人們信仰的海神。
不知大家有沒有發現這個問題。在我國，寺廟一般都坐北朝南。然而，天津天后宮卻是個例外：坐西朝東。這是因為當時有些船只沒有時間或其他原因無法靠岸，如果天后宮就坐西朝東，面向海河，船民，商賈就可以在船上朝拜天后，祈求平安了。現在就讓我們到里面去參觀一下天后宮。大家跟我走。
我們從山門一進來首先看到的就是這兩側的鐘鼓樓。這個是鐘樓它和對面的鼓樓最初都建于元代，但后來多次被重修，可謂是歷盡滄桑。我們看這個鐘上鑄有66只象征吉祥的仙鶴，大家可以敲一敲。敲它一聲百順，二聲如意，三聲安康。
我們現在所在的呢是前殿，中間這一位就是道教護法神中地位最高的王靈官，百姓稱贊他說“三眼能觀天下事，一鞭驚醒世間人”。他兩側的這四位就是天后娘娘的四位侍從，他們千里眼，順風耳，加善和加惡。
從前殿出來，我們現在就來到了正殿。它是由三座建筑勾連搭建組成的，前面的一座為卷棚懸山頂，面闊三間，進深一間;中間的為七檁單檐廡殿頂，面闊，進深均為三間;后面接著一個鳳尾殿，也是卷棚懸山頂，面闊進深均為一間。拒考證正殿不僅是天津市區最古老的建筑，它也是我國現存年代較早的天后宮建筑之一。大家看到這正中的就是天后娘娘了，她的前后左右分別是她的四位侍女，平時這里總是香火不斷，很多人來朝拜天后祈求平安。
下面我們在到正殿兩旁的南北配殿看一看。
這里就是南配殿。它供奉的是天津的民間神。這位是王三奶奶，據說她是個走鄉串村，給人看病的巫婆，素以慈善為本，相傳摸一摸王三奶奶的手可以治百病。
從天后宮里走出來，這里就宮前廣場了。前面的是過去酬神演出的戲樓。在現在的宮前廣場上還有象楊柳青年畫，泥人張等的專賣店，那么在剩下的時間里，大家可以自由的游覽，購物，一定注意安全。最后再囑咐一句，12點之前回到車上，還是在南街的街口。好，現在大家就可以解散了。
各位朋友，這次的旅游活動就要結束了，我也要和大家說再見了。非常感謝大家對我工作的支持，對我工作中不盡如人意的地方由衷的說一聲對不起，也希望您提出寶貴的意見，最后，我祝大家在今后的生活中身體健康，萬事盛意。
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短四
各位游客大家好，我是中國旅行社的導游員小小夜，歡迎大家來到天津旅游。坐在我身邊的這位是我們的隨隊司機楊師傅。他擁有多年的駕駛經驗，請大家對行車安全大可放心。在旅途中有什么困難和要求您盡管提出，我將竭誠為您服務。我先來給大家介紹一下天津。
天津市作為中央四大直轄市之一，是中國北方最大的沿海開放城市，地處華北平原的東北部，海河流域下游，東臨渤海、西靠北京、北依燕山，是海河五大支流的匯合處和入海口，素有“九河下梢”之稱。山河海湖泉一應俱全，天津位于渤海之濱素有“渤海明珠”之稱。氣候屬于暖溫帶半濕潤大陸季風氣候，四季分明，平均氣溫在11攝氏度以上，非常適于人類的居住。總面積將近120xx平方公里，常住人口952.6萬。天津是中央直轄市。全市轄18個區、縣，126個鄉，93個鎮和133個街道辦事處。全市轄區13個：市區有和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區;濱海區有塘沽區、漢沽區、大港區;新四區有西青區、東麗區、津南區、北辰區。市轄縣5個：靜海縣、武清縣、寧河縣、寶坻縣、薊縣。
天津有著優越的地理位置。它不僅毗鄰首都，還是華北、西北廣大地區的出海口，是中國北方對內外開放兩個扇面的軸心，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點。天津港是中國北方最大的綜合性貿易港口，擁有全國最大的集裝箱碼頭，與世界上170多個國家和地區的300多個港口保持著貿易往來。濱海國際機場有多條國際國內航線，是華北地區最大貨運中心。天津鐵路樞紐是京山、京滬兩大鐵路干線的交匯處。天津公路四通八達，交通基礎設施建設有了長足發展。目前，天津已形成以港口為中心的海陸空相結合的現代化運輸網。
全市土地總面積為1700多萬畝，除北部的山地、丘陵外，其余地區都是耕性良好的褐色土壤。在海河下游的濱海地區，有待開發的荒地、灘涂120多平方公里，是發展石油化工和海洋化工的理想場地。在市區外環線和中環線之間，還有70平方公里基礎設施良好、可供開發利用的空地。
天津市已探明的金屬礦、非金屬礦資源和燃料、地熱資源有30多種。金屬礦產主要有錳、金、硼等10余種，其中錳、硼不僅為國內首次發現，也為世界所罕見。非金屬礦產主要有水泥石灰巖、大理石(、重晶石、迭層石、天然石、紫砂陶土、麥飯石)等。燃料資源埋藏在平原地下和渤海大陸架，主要有石油、天然氣、煤。位于東南部的大港油田，具有分布廣、油層厚、(滲透性能好、含硫低、)經濟價值高等特點。已探明的薊寶煤田，儲量達6.8億噸。天津平原地區蘊藏著較為豐富的地下熱水資源，具有埋藏淺、水質好的特點，是中國迄今為止最大的中低溫地熱田。
天津海洋資源豐富，主要有海鹽、石油和魚類等。中國最著名的海鹽產區長蘆鹽場就在這里，原鹽年產量200多萬噸。天津的海岸線長，水產資源豐富，僅魚類就有70多種。
天津還有令人稱絕的風味肴饌，小站稻做飯香味四溢，沿海盛產對蝦、螃蟹，足可為天津飲食增色。狗不理包子名揚天下，其包子餡大肉多，鮮而不膩，皮軟而有勁。耳朵眼炸糕也有百年歷史，因最初該店座落于耳朵眼胡同而得名，它外焦裹嫩，獨具特色。麻花、包子、炸糕為天津三絕。
天津具有豐富的旅游資源，與中國近代史有關的景點較多，如炮臺是反帝的見證，望海樓與義和團有關，張園曾是孫中山下榻處，南開中學是周恩來的母校。為城市發展與促進旅游，重新改建了古文化街、商業街、食品街、水上公園等，豐富了游覽內容。
時光如梭，轉眼間我們的天津之旅就要結束了。非常感謝大家對我工作的支持與配合，如有不周之處還請您多多包涵，同時我也期待您能給我提出寶貴的意見。最后，我代表中國旅行社的全體人員祝您一路順風，笑口常開，牙齒天天曬太陽!
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短五
天津是全國四大直轄市之一，地處華北平原的東北部，東臨渤海，北依燕山，西靠首都北京，距離首都北京大概120公里的距離。從地形環境上來講，天津是四大直轄市之中唯一一個依山傍水還臨海的地方，山，天津市市區北部有燕山山脈的余脈，像盤山，乾隆皇帝曾32次游覽盤山，留下“早知有盤山，何必下江南”這樣的佳句。水，就是天津有一條母親河，海河，海河是全國七大河流之一，又有九河下梢之稱，它整個貫穿了天津的市中心。據我所知，全世界只有英國的泰晤士河，法國的塞納河，再有天津的海河，是全程貫穿了一個城市的。海河綿延72公里，最后匯入渤海灣，因此天津還臨海，靠海的塘沽，漢沽大港，組成了我們天津的濱海新區，也是全國其中一個經濟特區。不過雖然天津臨海，但是天津的海岸線全部都是泥質的灘涂，沒有沙灘，所以他只適合開發港口資源，而不適合開發沙灘旅游資源。這個是小楊給大家介紹的天津的地形環境。
天津市行政區域總面積是11760平方公里，占全國國土總面積的0.12%，在全國各省，直轄市之中排名倒數第二位。行政區一共有13個區，3個縣。52個少數民族，截至到20xx統計，天津市常住人口約1472萬人。天津市市內一共有6個區，它是以海河為中軸線，和平區為中心，往東南西北各輻射出來河東區，河西區，河北區，南開區，再加上一個紅橋區，環城有四個區，分別是東麗區，津南區，西青區，北辰區。天津市海拔最高的位置為薊縣的九山頂，海拔1078.5米，最低的是大沽口入海口。天津屬于暖溫帶半濕潤大陸季風性氣候，在四季中，冬季最長，秋季最短。漫長而緩慢的地質演變，孕育形成了天津山河湖海泉濕地俱全的獨特地理構造和地貌景觀，素有“渤海明珠”之稱。是宜居型城市。
天津地區成陸較晚，宋朝以前未見史冊，宋朝慶歷年間，黃河曾改道天津流入渤海灣，因黃河水非常渾濁，泥沙量非常大，經過黃河的沖刷，天津這邊慢慢出現了陸地。金朝始在大直沽設直沽寨，元朝時大直沽作為海運的終點，漕運的中樞，成為政治，經濟，軍事，文化中心，朝廷在這里設海津鎮。當時這里漕船云集，曾有詩云：“曉日三岔口，連檣集萬艘”。天津這個名字出現于明永樂初年，為朱棣所賜，意為天子渡津之地。轉年，天津正式設衛，稱為天津衛。明宣德年間，天津成為當時中國北方的商品集散地，到了清朝，天津衛又經過了天津州天津府的改制，天津從一個軍事要塞演變成一個商業中心和貿易港口。在1928年，天津還被設為“天津特別市”，直到1949年1月15日天津正式解放，結束了半封建半殖民地社會的歷史。如今，昔日的租借地已不存在，只留下這些風格紛呈的萬國樓臺默默訴說著天津的古往今來。
天津是近代機械工業和紡織工業的發祥地，被譽為中國近代工業文明的搖籃。這一時期，天津還相繼誕生了一批中國之最。我國最早自己修建的鐵路——津唐鐵路，我國最老的火車站——老龍頭火車站，中國第一套郵票“大龍郵票”等等。天津經濟的發展也離不開教育文化事業的支持，19世紀末，一批洋務學堂從天津起步，像全國第一所大學，北洋大學，始建于1895年，也就是現在的天津大學，還有在1919年由張伯苓等人創辦的南開大學等等，也為當時天津的發展提供了重要的保障。改革開放后，天津這個老工業基地煥發了新的生機，大批跨國公司在天津落戶投資，像空客a320總裝廠就落戶在東麗的空港經濟區。在20xx年國務院進一步明確了天津的城市定位，將以濱海新區為發展重點，逐步建設成為國際港口城市，北方經濟中心和生態城市。
天津的海岸線長153公里，地處中國北方黃金海岸中部，天津港是中國北方最大的綜合性貿易港口，擁有全國最大的集裝箱碼頭，與世界上170多個國家和地區的300多個港口保持著貿易往來，天津濱海國際機場有多條國際國內航線，是華北地區最大的貨運中心。天津鐵路樞紐是京山，京滬兩大鐵路干線的交匯處。天津公路四通八達，目前，天津形成以港口為中心，海陸空相結合的立體式綜合性現代運輸網絡。
隨著改革開放的發展，天津的經濟日益騰飛，已形成了以海河為軸線，以市區為主體，以薊縣和濱海為兩翼的一帶三區九組團的旅游景觀開發格局，以山河湖海泉濕地為載體，以近代歷史文化教育為主脈的都市觀光，休閑度假，商務會展的三大旅游體系。
到天津，除了要飽覽山野秀色，海岸風光，現代與歷史相交融的城市美景外，還要品嘗天津獨特的風味佳肴。天津最具特色的小吃就是十八街麻花，耳朵眼炸糕，狗不理包子了，此三樣謂之天津三絕，全國聞名。
好了，聽我講了那么多，想必大家對天津有了一個初步的了解了吧。關于天津的概況就給大家介紹到這里，我們的車已經到達酒店了，請您稍適休息，在接下來的兩天，隨我一起走進天津，了解天津，感受天津吧。希望大家在天津的旅行愉快，謝謝！
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短六
各位朋友大家好!歡迎來到濱海城市天津乘船游覽，今天我們游覽的是海河上游段(解放橋—三岔口)天津是極具旅游價值的歷史文化名城，又是中國北方文化的重要發祥地，它不僅蘊含著古老的神秘和悠遠，而且奔瀉著現代化的氣派與美感，以它獨具的青春魅力和動人的英姿展現在世人面前。天津素有五河匯流處和九河下梢之說。五河即永定河、大清河、子牙河、南運河、北運河，九河是同屬海河水系的五河上游的九支河流。海河從源頭至入海口全長1090公里，流域面積22平方公里，是中國第六條大河。海河這名字起得十分獨特而又貼切，它一頭系著九河，一頭連著大海。海河水系的源頭呈扇面狀在天津的南、北、西三個方面展開，在天津三叉河口匯流后象條扇把兒甩動著的穗子，九曲十八彎地宣泄入海，全長73公里。
海河是天津的象征，是政治、經濟、文化和旅游發展的軸線。海河，天津的母親河，哺育著津沽大地1100萬兒女，培育了這美麗壯觀的城市，伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷，把天津裝扮得楚楚動人，原九國租界留下的幢幢洋樓與現代建筑交織在一起，充分體現了古今及中西文化的對撞與融合，造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起，成為海河一景，入夜華燈初上、噴泉齊放，那兩岸若明若暗的燈光倒映水中，宛如絢麗的彩霞，緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方，此情此景美不勝收，人在水上游，船在畫中行，一九八九年被評為天津十景之一“沽水流霞”。
解放橋：我們船前方就是壯觀的解放橋，海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體，暢游海河要穿過十來座橋，有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋，在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋，解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，初名為萬國橋，1920xx年為法國租界工部局主持修建，解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開，與原橋面成45度后停止開啟。解放橋屬于“吊懸橋”，為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹，改造后的解放橋，恢復原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。
如今的天津站是1988年改建的新站，建筑設計既新穎別致有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務設施齊全，環境優美舒適，80米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現了天津人的奮發向上團結拼搏的精神。
八仙過海：我們碼頭的上面是一組“八仙過海”漢白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知，據說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地，欣然歸來，落戶津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，并保佑廣大游客旅途愉快，一路順風。
世紀鐘：我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來，20xx年構筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘，世紀鐘全部由金屬制成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高40米，重約170噸，石英鐘盤面積為154平方米，表盤的側面是一巨大的鐘擺，擺架為s，厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象征著中國近代工業的起始地。
大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20xx年，大沽橋全長154米，橋面寬30米—59米，機動車道寬24米，兩側均有5.5米的鏤空部分，大沽橋的設計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方象征著太陽，小拱圈面向西方象征著月亮，大拱圈弧長140米，向外傾斜18度，小拱圈向外傾斜22度，它們由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對，形成日月同輝的美麗景觀。
北安橋：我們行船的前方是改造后北安橋，北安橋始建于1973年，全橋三跨，跨經為93米，橋跨為24.8米，改造后原橋抬升1.5米，原橋兩側各加寬9米，在原橋臺兩側各加跨4米的親水平臺，改造后的北安橋體現了古典式建筑風格，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑采用西洋古典表現形式，吸取中國傳統，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿，改造后的北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。
親水平臺：在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然，適合人們休憩、放松、親水平臺，海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主，形成城市中連續也是目前國內最長的親水平臺，親水平臺的高程2米，距水面僅0.5米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河于市民，親水平臺的設計與周邊的環境相融合，根據海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，采用多種堤岸結構設計形式，采用多種材料建成，橫向上，點線結合，避免了千篇一律的混凝土似的單調，使海河平臺充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。
金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920xx年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋，寓意固若金湯，橋梁全長76.4米，寬10.5米，分三孔，為平轉式開啟橋，改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長80米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋梁中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建筑相協調，金湯橋是解放天津戰役會師處，將在橋兩側建會師公園。
古文化街海河樓商貿區：我們船的前方就是古文化街親水平臺，古文化街海河樓商貿區規劃用地面積13.91公頃，是天津最早的漕運碼頭區，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點，古文化街海河樓商貿區，充分利用古文化街現有旅游資源和傳統文化、民族文化的商業資源，即繼承和發揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統文化，又體現先進的時代文化;區內保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶里結合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點，以“吉水祥云，潛龍出世”為主題，集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區。
小洋樓：我們行船的右側大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓，由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建筑博覽館之稱，我們現在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結構共房間54間，建筑面積2089平方米，現在已經整修一新供游人參觀，該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統馮國璋居住過的地方。
獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋
獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回梁就位，該橋被整體抬升1.271米，全長96.6米，此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑，該橋全寬40米。重達4200噸，新的橋梁設計采用現代設計理念，本著一橋一景的原則，保留了橋頭原來四座石獅子，同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ，全橋共有形態各異大小不同的獅子1181只，堪稱獅子林充分體現獅子林橋的特色。
望海樓：獅子林橋旁就是望海樓，建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規模可觀的教堂，取名“圣母得勝堂”，1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童，教堂被天津人民燒毀，就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭，史稱“天津教案”。
金剛橋：我們行船前方就是金剛橋。
金剛橋始建于1920xx年，是一座大型鋼梁雙葉立轉開啟式橋，經歷72年歷程，新的金剛橋建于1996年，為雙層拱橋，下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋，在行道寬14米，上層采用三孔中承式無推力拱橋結構，全長600米，寬15米，新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。
大悲院及慈海橋：我們行船的右側就是大悲院
海河開發以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋，慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標，通過獨特的建筑造型，為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工業發展史，天津漕運發展史，天津危改業績等重大事跡。
在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院，1984年經國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間，康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破壞，1980年又修等開放，為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像，由靜海縣移來，為明代所鑄。高7米，連同蓮花座重6噸，蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內主佛是泥塑千手觀音像，高3.6米，是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外，1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉，現玄奘法師紀念堂內正中設有模擬塔，塔內供有法師像代替靈骨。現在，舊廟文物殿內珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數百尊，這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的干年以上的文物，具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋，為佛教徒和素食愛好者服務，是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。
三岔河口及潞河督運圖
從遠古走來的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河，歷史上三次經天津入海，以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今，在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤，考古學家說，這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍，經歷了無數的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來，則始于中國的明代。
明朝開國皇帝朱元璋登基后，將他的兒子們分封為王，駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王，駐守于北平，就是現在的北京。朱元璋去世后，傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位，發動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年，燕王朱棣率軍南下，從天津三岔口渡河襲取滄州，于1420xx年攻入當時明朝首都南京，登上了天子寶座。朱棣登基后，對他爭奪天下時經過的三岔河口十分贊賞，認為是塊風水寶地，叫群臣獻名。最后，朱棣選中“天津”二字，意為“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣遷都北京，天津便成了京城的門戶，軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420xx年)，在天津設衛，“衛”是明朝的一種軍事建制，天津共設三衛，駐軍1.6萬多人。于是，人們又把天津叫做天津衛。設衛就要筑城，天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。
今天，在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢，面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩定可靠的水源，政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里，通過鑿山疏渠，將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網密布的城市，海河穿城而過注入渤海，許多二級河道環布城區。經過天津人不懈地治理改造，使這些河流不僅增強了泄洪功能，而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時，也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。
海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工，并已向廣大市民開放。浮雕全長99米，是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻，分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分，其中，《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷，原作高48厘米，長690厘米。潞河就是清朝時的北運河，畫家江萱以高超的寫實手法，細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景，河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來，兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致，樹木茂盛，人物刻畫栩栩如生，其中各種人物798人，各式船舶64條，真實地表現了漕運給天津地區帶來的繁華與發展。全文共3000字，詳盡描述了三岔河口的歷史今昔，回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發展中的作用，展望了天津新時期實施海河經濟開發，建設現代化國際港口大都市的美好未來。
海河改造開發無疑是天津歷史文化的偉大復興，綜合改造開發海河兩岸，浴火重生的涅磐鳳凰，煥發出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影，今日的渤海明珠，現代都會、奧運之城、展開雙臂，笑迎四海賓朋。
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短七
非常榮幸能陪同大家共同游覽我們天津的母親河——海河。我們再上船之前有幾點注意事項需要跟各位說一下。首先請您看護好自己的隨身物品，以免損壞和丟失，第二，請您注意保持船上的衛生，請不要在船上吸煙。第三，請帶小孩的朋友們看護好您的孩子，不要讓孩子在船上單獨行動，以確保孩子的安全。第四，請您不要將頭和身體探出窗外。最后，在每個座椅下都有一件救生衣以備急用。請上船。
現在我來介紹一下咱們天津市的母親河——海河。這條海河是天津特有的，具有標志性的經濟命脈，它承載著天津620xx年的歷史，孕育了天津的古代和現代文明。海河全長72公里，海河流域綜合開發分三段實施，從三岔口到外環線為上游段，重點發展金融、商貿旅游等第三產業;從外環線到二道閘為中游段，規劃建設海河自然風景旅游區，和高新技術研發區;從二道閘到入海口為下游段，規劃發展現代物流，加工制造和港口經濟貿易。今天我們將要游覽的是海河綜合開發的上游段，起步段的建成區域。
我們首先看到的是永樂橋。它是海河綜合開發的起始點。永樂橋上安裝直徑110米的摩天輪，它已超過英國泰晤士河畔的“倫敦之眼”，成為名副其實的“天津之眼”。橋上設置48個懸掛式座艙，每轉一周大約需要30分鐘的時間，屆時您可以俯瞰方圓40公里的海河美景。
現在我們游船到達的地方是三岔河口。這里是海河，北運河，南運河，三條河流的交匯處，歷史上天津有這樣的說法：“先有三岔口，后有天津城”。這里是天津的發祥地和近代工商業發展的搖籃，曾是天津的政治、文化、教育和經濟中心，具有豐富的歷史積淀。已經在此修建的“天津現代工業與城市歷史博物館”，用于展現咱天津在中國近代工業發展過程中的歷史地位和作用。
在我們游船的左手邊，是天津大悲院文化商貿區，這里重點建設鳳凰城和鳳凰廣場兩個項目。它依托天津大悲院這座最主要的佛教寺廟，發展佛教旅游文化經濟，所以我們稱這里既是佛教旅游文化經濟帶，又是天津重要的經濟增長點之一。
現在我們來到了金剛橋，它始建于1920xx年，新的金剛橋于1996年底建成，為雙層拱橋，這種拱梁式相結合的橋可以減少因車輛對橋的水平沖擊力而造成的水平移動變形。新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗，具有與現代化國際大都市風貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。
現在船頭左手方，青灰色的建筑就是著名的望海樓教堂，它始建于1869年，在1870年的時候曾經發生過震驚中外的“天津教案”，就是在這里發生的，當時被燒毀。然而在1920xx年，義和團的運動中，第二次被燒毀。今天我們所看到的這個建筑，就是1920xx年重建的。
橋梁是城市的標志之一。天津的橋梁種類繁多，有萬國橋梁博覽會之稱。海河上游原有12座橋，平均間距1.68公里，這次海河開發準備新建16座橋，改造11座，使海河上游的橋梁密度增加到0.68公里一座，并且根據內河通航的要求對部分橋梁做了抬升。同時按照一橋一景的原則，把橋梁作為旅游景點去構造，使海河上的橋梁成為美麗景觀的組成部分。
現在我們游船將要通過的是獅子林橋。這座橋始建于1974年，已經34歲的高齡了。這座橋的設計風格是中西合璧式的。在整座橋梁上遍布了風格各異，大小不同的獅子。有句俗話說：“盧溝橋的獅子，數也數不清”，而獅子林橋上一共有1181只，盧溝橋卻只有485只，所以這里是名副其實的獅子成林。因為獅子林橋的高度達不到海河通航的要求，經過多方論證，在我國首次進行了橋梁抬升，運用的是美國頂升技術。它用32個千斤頂把這座重達7400噸的橋抬升了1.27米。這是海河上第一座改造抬升的橋，也是國內首創。
過了獅子林橋，我們看您的右手邊。這就是已經恢復原貌的玉皇閣。這里曾是一座道觀，它始建于明朝宣德二年，也就是1420xx年，距今已經有620xx年的歷史了。玉皇閣是目前天津歷史最悠久，保留最完好的一座明代建筑，也是一座藝術價值和歷史價值都很高的市級文物保護單位。它位于古文化街的東側。古文化街是全國5a級旅游風景區。在20xx年被評為中國特色商業街的稱號。有時間的話我建議您不妨來這里參觀和游覽一番。
天津海河上的橋有很多是可以開啟的。著名的橋梁專家茅以升曾經說過：“天津的開啟橋是中國橋梁史上的一件土特產。”在我們的正前方您可以看到，這就是天津著名的金湯橋。它始建于1920xx年，現在又增設了噴泉，這座古老的橋在過去是天津解放的標志。1949年，天津解放時，中國人民解放軍東西兩路部隊就是在這座橋上勝利會師的。這次的海河開發工作對這座橋又重新進行了整修和加筑工作，恢復了原有的開啟功能。
過了金湯橋，我們馬上又來到了一座進步橋。它看上去像一列飛馳的列車。
過了進步橋，在海河的左岸，就是原奧匈租界的所在地。您看這座白色的小樓就是原奧匈租界領事館。繼續往前走。這里也保留了其他兩座歷史風貌建筑，紅色的小樓是馮國璋故居，紅白相間的小洋樓是袁世凱宅邸。這是一座非常典型的德式建筑，在天津是非常難得的。
現在我們來到了北安橋。這是一座最近被抬升的橋。它整體上被抬升了1.5米，兩側各加寬九米。從風格上借鑒了法國亞利山大三世橋的特點，以盤龍為橋墩，橋頭四方雕塑青龍白虎朱雀玄武四靈，寓意東南西北四方平安，國家繁榮。橋欄上您瞧這四尊舞姿各異的樂女，好似為路人彈奏一曲津門往事。
過了北安橋，是正在整修恢復的意大利風貌區。該區域在20世紀初是意大利在天津租界的中心區，它占地34公頃，現在保存了風貌建筑133棟，是亞洲唯一，也是國內最大的意大利歷史風貌建筑群。
大家請看，右岸是正在建設中的和平廣場中心商務區。這一片區域是天津市的商業中心，這里有全國最長的和平路步行商業街，這里已經規劃建設津門津塔，恒隆廣場等大型商業設施。在將來，這將是天津市未來高度繁榮的商業區和都市消費娛樂區。
大家請看游船的正前方，這是一座新建的大沽橋。它是由世界著名橋梁設計專家鄧文忠院士設計的。這座橋從外觀看由兩個不對稱的拱圈組成。大拱拱高39米，面向東方，象征太陽。小拱拱高19米，面向西方，象征月亮。所以這就昭示著我們天津的未來與日月同輝。
我們現在就來到了解放橋。這是一座鋼結構的橋梁。由于這座橋梁當初是建于多國租借地之間，所以它又叫萬國橋。落成于1920xx年。這座橋與法國埃菲爾鐵塔都是同一家公司設計建造的，解放橋整修后恢復了開啟功能，這種雙葉立轉開啟方式在全國是獨一無二的。
現在河的左手邊是天津火車站，右手邊則是剛剛開業的津灣廣場。
前方就是我們要停靠的終點碼頭。在它的背后就是天津最古老的飯店，利順德大飯店。對于這座飯店起名的說法有兩種。一種是說孟子教訓儒家世子為人之道，取名“利順以德”，第二種說法就是它的英文說法就是取名于這座飯店的創始人的英文名：殷德森。這座飯店在當初建設的時候富有濃厚的西歐鄉土氣息，三層建筑的小洋樓。在當時天津是佼佼者。這做飯店在1996年被國務院批準為全國重點文物保護單位。在全國的飯店業也僅此一家。
各位游客朋友們，我們的目的地也已經到了。隨著海河開發工程的繼續擴展，我們的航線也將不斷的延長，歡迎您下次再來天津海河做客。下面請跟隨我一起上岸。
我們的游覽將要結束了。時光總是短暫的，相信海河兩岸如詩如畫的美景，一定會給您留下深刻的印象。如果我們的工作有什么令您不滿意的地方，也請您提出來，我們會繼續改進。最后請允許我代表一千多萬熱情的天津市民真誠的祝愿您回家一路平安。謝謝大家。
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短八
各位游客，大家早上好!首先我代表天津國際旅行社歡迎您到美麗的天津來觀光旅游!我是大家此行的導游員，大家可以叫我小x或x導，非常榮幸能和各位共同度過這段愉快的旅程!今天為大家開車的是李師傅，李師傅已有多年的駕車經驗，乘坐他的車一定會讓您感到既舒適又安全的。在今后兩天行程中將由我們兩位陪伴大家游覽美麗的天津。在旅行過程中如果您有什么問題和要求，請隨時提出，我將竭盡全力為您解決。最后，希望通過我接下來的講解和服務能使您對天津有一個嶄新的認識。
那大家剛下飛機，一路比較勞累，那在去往酒店的這段時間，我來向大家介紹一下天津的概況。
天津市是中央四大直轄市之一，是中國北方最大的沿海開放城市，是歷史文化名城，也是中國首批優秀旅游城市。
天津共轄18個區縣，分別是和平、河東、河西、河北、南開和紅橋6個中心區，塘沽、漢沽、大港為3個濱海區;東麗、西青、津南、北辰、武青、寶坻為6個環城區，還有靜海、寧河、薊縣3個縣。
天津遼闊的平原約占總面積的九成，僅少部分為山地和丘陵，地勢由西北山區向東南漸低，呈簸箕形向渤海傾斜。
天津屬暖溫帶半濕潤大陸季風型氣候，四季分明，每個季節您來到天津都會看到具有鮮明季節特征的景致，
春游百花，夏趕海，秋收碩果，冬賞雪。
從歷史上看，天津城區成陸較晚，宋代以前未見史冊，金朝時在大直沽建立了“直沽寨”，元代時，直沽作為海運的終點、漕運的中樞，成為行政、經濟、軍事、文化的中心，朝廷在此設立“海津鎮”。當時南北漕船匯聚，商賈云集，這種壯觀的場面，有詩贊嘆：曉日三岔口，連檣集萬艘。東吳轉海輸粳稻，一夕潮來集萬船。到了明永樂2年(1404)，明成祖朱棣將三岔口賜名為“天津”，意為天子經由之渡口，并在直沽設衛筑城，成為現在天津城市的發祥地。寨、鎮、衛都是軍事建制，到清雍正3年(1725)改衛為州，天津從此轉變成了行政建制，雍正9年(1731)繼而升州為府。天津就這樣從一個單純的軍事要塞演變成繁華的商業中心和貿易港口。1860年，英法發動第二次鴉片戰爭，脅迫清政府簽訂了喪權辱國的《北京條約》，天津被迫開埠后，金融、貿易、教育和制造業得到迅速發展，逐漸成為繼上海之后的中國第2商業城市和北方最大的金融貿易中心。1920xx年6月，直隸省改為河北省，天津定為特別市，這是天津設市之始。
近代以來，天津是中國許多重大歷史事件的策源地，留下諸多的歷史遺跡和大量的史料記載，成為近代中國歷史的縮影，風格紛呈的小洋樓就是這段歷史的典型寫照。由于天津獨特的地理位置和歷史，形成了許多山、海、河、湖以及歷史文化特有的旅游資源。經過天津市旅游局的精心打造，推出了近代歷史看天津等8項旅游系列產品。
80年代看深圳，90年代看浦東，21世紀呢就看濱海。隨著濱海新區開發開放納入到國家總體發展戰略布局，這里越來越受到全國乃至世界的矚目。濱海新區成立于1994年，它位于天津東部的臨海地區，處于京津冀和環渤海城市帶的交匯點上，由塘沽區、漢沽區和大港區3個行政區以及東麗區和津南區的部分區域組成。在20xx年5月份，濱海新區的功能定位可概括為：依托京津冀，服務環渤海，輻射“三北”，面向東北亞，努力建設成為我國北方對外開放的門戶，高水平的現代制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，逐步成為經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城區。有人打比方說，如果南海有艘經濟航母叫深圳號，東海有艘經濟航母叫浦東號，那渤海的經濟航母就是濱海號。
大家都知道，天津是中國近代機械工業和紡織工業的發祥地，被譽為“中國近代工業文明的搖籃”。在中國近代史上，天津還相繼誕生了一批“中國之最”和“中國第一”，我國最早自己修筑的最長的鐵路——津唐鐵路，全國最老的車站之——老龍頭車站，我國第一套郵票——大龍郵票、中國報齡最長的報紙——大公報和中國第一所大學——北洋大學等。
天津經濟的發展、社會的進步離不開教育文化事業的支持和保障。從19世紀末，一批洋務學堂從天津起步，1881年設立的北洋水師學堂和1885年設立的天津武備學堂分別是我國最早建立的近代海軍學堂和培養新式陸軍的軍事學校。國內著名學府——天津大學，是中國近代的第一所大學，它的前身為北洋大學，始建于1895年，是清朝光緒皇帝御筆欽準的國立大學。與天津大學毗鄰的南開大學，是由近代著名愛國教育家張伯苓和嚴修于1920xx年創辦的，我們的開國周恩來就是該校成立之初文科班的第一期學生。
天津的發展也離不開便捷的交通，天津的地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區的交通樞紐。這些年，天津一直很重視交通事業的建設，現在已基本形成以港口為中心的海陸空相結合立體交通網絡。
天津在城市的發展中形成了獨特的自然風光、歷史風光和人文風光。在飽覽了山野秀色、海洋風光和都市繁華美景的同時，您還可以品嘗到天津風味美食。天津人喜食小吃，天津小吃在全國都享有盛名，狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕，這些地地道道的天津小吃早已聞名海外，除此之外，果仁張、漕記驢肉，石頭門檻素包子以及貼餑餑熬小魚都是天津地方特色小吃。
好了，我們的車已經到達酒店了，今天和大家講了這么多，想必大家對天津都有了一個大致的了解。那在今后兩天的行程中，我將更加詳細為大家介紹天津，希望大家在天津旅途愉快，現在請大家隨我一同下車。
最新天津鼓樓商業街導游詞簡短九
各位游客：
你們好，歡迎你們來到天津旅游，我是你們的導游
海河外灘公園是天津市海河開發中最早開發、最早竣工的項目。東起塘沽新華路立交橋，西至悅海園高層住宅小區，北至上海道解放路商業步行街，南臨海河，平面呈不規則帶狀梯形。外灘公園建設推倒擋在海河岸邊的三四米高的防洪墻，建高5米的漫坡式弧形山體，以滿足百年一遇的防洪要求。
山體下建一條寬30米、長約700米的箱體商業走廊。外灘延線由文化娛樂區、商業休閑區、綠化景觀區和高臺景觀區四部分組成，以沿河木制人行步道相貫通。最為搶眼的三組大型標志物“海之魂”自西至東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區內;三個構架像大海中航行的帆船，環繞三個標志物形成的景觀水體約9000平方米，與蔚藍的海河水相映成輝。海河外灘公園開闊的空間無疑使其成為濱海地區最大的休閑廣場，為百姓休閑、健身提供了一片廣闊的天地，體現了“還河于民”的主導思想，改變目前人們臨水不親水的現狀。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內外裝點各種泛光燈、景觀燈1萬套，另有19組風格各異的青銅景觀雕塑點綴在廣場的不同部位，極具觀賞價值。
海河外灘公園建有全國高度最高、長度最長的噴泉景觀。其主噴高度達170米、東西長360米，這組噴泉共有27種水型，并有“水上噴火”的獨特景觀，堪稱國內水景之最。廣場建設有2.5萬平方米的綠地、花壇及熱帶雨林的綠化景觀，建設有3.4萬平方米的商業設施。
海河外灘公園是塘沽區一項重要的還河于民的民心工程，是由國際一流大師精心設計，由塘沽建委與宏達實業發展有限公司聯合開發的集休閑、娛樂、購物、美食于一體的現代城市景觀經濟區，是天津市綜合開發海河的龍頭工程。 海河外灘公園占地面積13萬平方米，是區委、區政府本著營造城市開敞空間、充分展示城市品位的思路規劃建設的。廣場東西長約1000米(岸線長900米)，南北寬60-250米，是全區規模最大、最具特色的"還河于民"的民心工程，共拆遷公建住宅及臨建3.3萬平方米。廣場的高架平臺迎賓步道長1000米，平均寬9米，起伏高度1.8--7.5米(下為箱體)，供市民休閑、散步。在外灘的整體設計上，要求著重體現"為民"和"超前"理念。開闊的空間無疑使其成為濱海地區最大的休閑廣場，為百姓休閑、健身提供了一片廣闊的天地，體現了"還河于民"的主導思想，改變目前人們臨水不親水的現狀。 海河外灘公園建有全國高度最高、長度最長的噴泉景觀。其主噴高度達170米、東西長360米，這組噴泉共有27種水型，并有"水上噴火"的獨特景觀，堪稱國內水景之最。廣場建設有2.5萬平方米的綠地、花壇及熱帶雨林的綠化景觀，建設有3.4萬平方米的商業設施。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內外裝點各種泛光燈、景觀燈1萬祝?磧?9組風格各異的青銅景觀雕塑點綴在廣場的不同部位，極具觀賞價值。 另外，外灘公園上最搶眼的大、中、小三組結構大懸挑構架"碧海帆影"，自西向東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區內，三個構架像大海中航行的帆船，與蔚藍的海河水相映成輝。龍舟賽前，著名的"東方公主"號游輪還將落位外灘公園對岸，彼此間遙相呼應，相映成趣。
天津國際游樂港定位于以"基輔"號航母為核心旅游資源的大型綜合人文娛樂景區，以軍事科技和海洋文化為景區主題，以"激情航母、歡樂港灣、旅游名鎮"為景區旅游形象，創建游樂港精神與文化樂園，逐步發展相關產業，構造景區品牌資產。近期立足于"航母旅游"，總體規劃，分步實施，建設綜合性主題旅游景區，打造中國"旅游航母"。據權威部門預測，天津國際游樂港建成后年接待游客能力達300萬人次以上。 核心旅游項目位于國際游樂港水域附近，總占地面積約為25公頃。包括東方水世界、游艇俱樂部項目，其中，東方水世界占地面積約4.6公頃，建筑面積3.6萬平方米。分為七部分:死海之戀(人造死海區)、歡樂海洋(自然海水區)、溫泉樂園區、表演區、陽光沙漠區、泥漿池、服務區等。游艇俱樂部充分利用項目所在地區良好的海灘、航道、圍埝等條件，主要投資于游艇購置和碼頭、輔助設施及會所建設等。游艇俱樂部采用會員制。引進國際游艇俱樂部運作模式，把天津國際游樂港游艇俱樂部建成集休閑、運動、康體、度假、商貿、餐飲、住宿為一體的綜合性的經濟實體
"東方公主"號游輪船長150.28米，寬21米，排水量10298噸，分為八層，可裝載游客350人，船員150人。船上設施齊備，包括:客房、餐廳、電影院、卡拉ok、游戲室、桑拿室、游泳池、保齡球、會議室等。擬對其進行更新、升級、改造成為集觀光、休閑、娛樂、餐飲、演藝于一體的多功能游輪，停泊在塘沽最繁華的商業街道岸邊。
素有"海濱溫泉"美稱的天津海濱旅游度假區位于天津市塘沽區高沙嶺東面，又叫做海濱浴場，是目前中國最大的人工海濱浴場之一，國家4a級景區。這里建有全中國規模最大、15米高的具有三個直滑道和兩個旋轉滑道的沖水滑梯。 與北戴河、青島、大連等海濱浴場相比，天津海濱浴場有其獨特之處。由于這里的沙灘極為平緩，坡度僅為千分之一，故潮差很大。潮漲時，平緩的沙灘形成水深適宜的遼闊天然浴場，泳客可到大海遠處暢泳。潮退時露出2-3公里寬的沙灘，成為趕海的理想之地。浴場的面積約18萬平方米，從海岸向海灘修筑了一條寬10米、長600米的引堤，連接引堤的是一個與海岸平行的50米寬、5.5米高、520米長的人造沙灘。游人在寬闊平坦的沙灘上可盡情享受拾貝、捉魚、抓蟹等樂趣。 這里有溫泉游樂宮、兒童嬉水樂園;有青年人下的驚險刺激的空中跳傘、自架摩托艇、多功能復合水滑梯、海上花瓣等水上競技運動;有游客參與性的娛樂活動，俄羅斯風情歌舞表演、海上網球、沙灘排球、足球，還為垂釣愛好者提供了海上垂釣園。看日出、浴溫泉、觀海聽濤、休閑度假，可盡享海濱溫泉獨特魅力。