最后要多次修改和演練講話稿,確保語言流暢、表達準確、節奏得當。這些講話稿范文涵蓋了演講類別的各個領域,可以供不同人群參考。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇一
各位領導,評委:
大家好!
隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。
生命,兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽,只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。
珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇二
師生們:
早上好!
今天是“全國交通安全日”,我要呼吁大家“遵守交通信號,安全文明出行”!
中國是一個人口眾多的國家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據統計。中國每年有10多萬人死于車禍,其中近2萬名兒童死亡,居世界首位。也就是說,平均每五分鐘就有一個人死于車禍,不到半小時就有一個孩子死亡。多么驚人的數字!然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。作為一個合格的學生,要積極行動,從我做起,從身邊做起。
我建議學生要認真遵守交通法規:
1、等的時候要自覺排隊,不要在公路上追著玩。騎行時不要把頭和手伸出窗外。
2、過馬路時,注意觀察交通,觀察交通信號指示燈,在斑馬線、人行天橋或地下通道上行走,不要越過護欄。
3、騎自行車的.同學要靠右行駛,不闖紅燈,不摘車把,不并排騎,不騎快車,不載人,不互相追逐,騎自行車不吃東西。
過路口后減速,注意來往行人和車輛;轉彎時提前減速,注意觀察。
同學們,“紅燈短,人生無限”。為了我們永遠的生命之花,為了讓所有家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。
文檔為doc格式。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇三
各位老師,各位同學:
大家早上好!
我今天演講的題目是珍惜生命,關注交通安全。
難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。
作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇四
大家好!
我是一年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞,一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查,原來在意外發生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是,當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導致這些悲劇發生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!
我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇五
老師們,同學們:
紅燈短暫而生命長久。
誰不希望有個完整的家?誰不希望能夠愉快的度過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺……醫生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術.同時,這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水。
大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統的免費治療,醫生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇六
各位同學:
今天,我首先要祝賀大家又完成了一學期的學業。
暑假開始了,為了保證大家在暑假期間的交通安全,我給大家講一些交通安全知識。
下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:
(一)交通法規對行人的要求有哪些?
很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警-察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
(二)在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的'事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。
(四)文明乘車應當尊守哪些秩序?
文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。
(五)行人上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。
還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。
以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。
下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和-諧,大家的生活更加美滿幸福!
今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福、暑假愉快,謝謝大家!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇七
同志們:
今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:
牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。
在這里我對駕駛員同志提出三點要求:
3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到復雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。
車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇八
尊敬的各位老師,親愛的同學們:
早上好!
誰不希望有個完整的家?誰不希望能夠愉快的度過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺……醫生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術。同時,這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水。
大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。20xx年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統的免費治療,醫生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇九
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!
我是第四節(1)的xxx。我今天演講的主題是“我的交通安全”。
在日常生活中,每個人都經常說要注意安全,但是誰做了呢?據12月7日《深圳晚報》的一篇報道,交通事故已成為“世界第一大災難”,中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。自1980年代末以來,中國每年因交通事故造成的死亡人數首次超過50,000,并且中國(不包括香港,澳門和臺灣)的交通事故死亡人數已超過10萬人,位居世界第一。連續十年。此外,世界上每4秒鐘就會有一個嬰兒出生,英雄每6秒鐘就會死亡,其中70%是不正常死亡。
交通事故是非常可怕的。 5月6日13:54,遼寧省營口市宏成集裝箱公路運輸有限公司的遼寧h06836半掛式集裝箱車在本環線42公里段附近與8輛車相撞,造成1人死亡。現場,發現有6人在去醫院的途中死亡,在救援過程中有1人死亡。另有25人受傷,其中8人重傷,但生命體征目前穩定。
為了防止更多的死亡,我們的自己保護能力應做到以下幾點:
1、有意識地遵守交通規則確實很普遍,但是很少有人可以做到;
2、過馬路過斑馬線;
3、過馬路,您不能著急。
倡導交通安全法規,增強自己保護意識,使中國變得更加美好!
謝謝你們!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十
老師們、同學們:
大家好!今天(12月2日)是第x個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”),為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識,學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,創造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動,讓同學們遵守道路交通法律法規的自覺性進一步增強,出行理念和交通習慣進一步優化,有力營造關愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項:
(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學習、掌握基本的交通規則知識。
9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十一
尊敬的各位領導、老師、同學們:
根據國家交通部門的'統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位中小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線)。時值歲末,正是各種安全事故頻發的時節,即使學校一而再再而三的強調過遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強調。
1、各年級、各班要加強對學生的交通安全教育,全體師生要自覺學習和遵守交通法規;
2、過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4、禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競駛。
5、自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規范騎車,主動避讓機動車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉彎要打手勢。
6、自行車進出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。
同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場的地方開了一扇門,但那扇門并不是供給同學們進出的,為了抄近路而走那條路有可能會發生安全隱患,所以希望各位同學能自覺遵守。謝謝大家!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十二
各位老師們、同學們:
大家早上好!我是揚州市公安局江都分局交警大隊的民警,今天很榮幸能夠來到江都中學,和你們一起來探討交通安全這個話題。
我想,對于我們涉世未深的同學們來說,交通事故和交通安全肯定還是兩個模糊的概念。據公安部門統計,我國每年因交通事故死亡的人數在10萬人以上,每年因道路交通事故死亡的中小學生達4000余人,造成傷殘的有幾萬人,數字十分驚人。
生命只有一次,生命沒有彩排。交通事故發生了就是發生了,我們不可能讓倒在車輪底下的人重新再過一次馬路。在這個汽車時代,交通安全意識,就是我們人生的必修課,如果誰放棄了這門課,很可能就放棄了人生,那就永遠無法彌補的。
剛才講到交通事故每時每刻都在發生,而且后果嚴重,那么是不是就不可避免了呢?只要我們掌握道路交通安全常識,行車騎車自覺遵守交通法規,交通事故是可以預防的。
如何保護自己呢?我希望同學們要牢固樹立八個意識:
第一是法制意識。《道路交通安全法》已于xxxx年5月1日正式實施了,雖然法律內容有很多條,但有一條同學們要牢記,行車走路都要以安全為前提,再急再忙,不能把安全拋在腦后。因為每一條法律的背后都有無數生命的代價,誰違法就有可能付出生命的代價!
第二是防范意識。“安全第一,預防為主”雖然是一句口號,但這是經過幾十年的實踐總結出來的銘言。防范,包含多方面,既要自己不傷害別人,又要防止被人傷害,還要防止自己傷害自己;最主要的是抵制僥幸心理,有許多人就是因僥幸而喪身,自認為機動車輛駕駛人不敢撞人,這只能是愚昧無知的心理,每年全國有幾十萬起交通事故,沒有一個駕駛人愿意去撞人的。
第三是靠右意識。同學們都是步行或騎自行車、電動車來上學的,要記住,在劃分交通標線的公路上,非機動車應該在非機動車道路上通行,不能竄至充滿危險的機動車道上,走路騎車時都要靠道路右側,切忌逆向行駛。
第四是觀察意識。同學們在路上行走騎車時,要留心觀察路面情況,做到“一看、二慢、三通過”,不能掉頭猛拐。上學途中,要留有充分的時間,不能匆匆忙忙趕路,更不能與機動車搶道爭先。
第五是紅綠燈意識。紅燈停、綠燈行,是為了保障交通安全的重要措施,當紅燈亮起時,你千萬不能強行通過,寧等三分、不搶一秒。
第六是人行橫道線意識。人行橫道線就是我們大家常說的“斑馬線”,過馬路要走斑馬線,但是,有的同學橫過馬路時就是不遵守這個規定。人行橫道線就是生命線,我們要牢記這一意識,學會保護自己。
第七是頭盔意識。現在許多同學都騎電動自行車上下車,雖然出行方便了。但我發現還有不少的同學在騎電動自行車時,未按規定佩戴安全頭盔,乘坐的人也不戴頭盔,萬一發生交通事故,由于未戴頭盔,失去了頭部的保護措施,將會帶來危險的后果。頭盔,不是為交警戴的,是為了保護自己戴的,同學們回去后也要對家長進行這方面的宣傳。
第八是報警意識。道路上一旦發生了交通事故,同學們要盡快協助撥打報警和急救電話,為挽救傷員生命贏得寶貴時間,同時也避免道路發生堵塞現象。我還要請同學們記住,千萬不能滯留在事故現場圍觀,要知道圍觀是很危險的,極容易發生二次事故。
同學們,請大家樹立起“文明交通,從我做起,從現在做起”的意識。發揮好交通安全宣傳教育主力軍作用,做遵守道路交通安全法的模范,不斷豐富自己的交通安全知識,為你的親人和朋友送一份交通安全的厚禮。在這個青春飛揚、意氣風發的年紀,希望你們多創造美好的事情,讓平安與你相伴,讓幸福與你相隨!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十三
尊敬的xx:
隨著經濟的日益發展,廣州已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十四
親愛的老師、同學們:
大家好。
人的生活中,處處離不開交通,時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的遺憾。因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做一個知法、守法的好公民。
在日常生活中,許多人不注意交通安全,而魯莽行事,司機駕駛著汽車一躍而過,在那飛奔的過程中,留下了什么,只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著,昏昏沉沉中,沒有任何思想的你,怎能冒如此險。當我看見“司機一滴酒,親人一行淚”的標語,我為你們的無知而深感慚愧,難道在你們心中,它就是一張白紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思。
曾經,在一個炎夏里,一個小男孩為了撿一個心愛的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒想到那可悲的后果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓得粉身碎骨,把他永遠壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲啊。一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決于你對它的珍惜。
遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責任,有為全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。
親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨著我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十五
早上好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全,牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。
多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。
想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!
然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。
同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。
上學、放學要遵守交通規則,防止交通事故的發生。
校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十六
尊敬的各位領導,各位同行:
大家好!
我是xx鎮中心幼兒園的負責人xxx,今天能在這里與大家共同探討工作,我感到很榮幸,希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田,當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車,我們責無旁貸。校車承載著稚嫩的生命,遵章守紀更是變得重中之重。對于校車方面,我園的管理和實際工作是這樣的:
第一、成立校車安全管理領導小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責任人的領導小組,認真貫徹落實縣教委關于學校校車安全管理文件精神,加強校車的日常安全管理,以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
1、幼兒校車安全管理制度;
2、幼兒校車定期安全檢查制度;
3、駕駛員安全教育制度;
4、幼兒定時、定點上下車制度;
5、嚴禁幼兒校車超載、超速制度;
6、校車安全監督管理制度;
7、安全事故報告制度;
第三、制定崗位職責。
1、駕駛員崗位職責;
2、跟車老師崗位職責;
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責認真執行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲,責任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標責任書”;
2、駕駛員安全責任書;
3、跟車老師安全責任書;
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學接送責任書;
園長是校車安全第一責任人,駕駛員和跟車老師是直接責任人,杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,每個崗位都要認真履行好自己的職責,校車安全工作納入考核獎懲制度中,任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進行教職工交通安全學習與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學習;
通過交通安全學習和幼兒交通安全教育,讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應急預案與演練。
1、突發交通事故應急預案;
2、校車惡劣天氣應急預案;
3、每月組織全園幼兒進行一次主題型交通安全演練,如:緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業務技能培訓。
我園多次聘請鎮安監辦、綜治辦、教管中心等經驗豐富的駕駛人員對幼兒校車駕駛員的業務培訓,促使其技能進一步得到提高,此外,還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓學習。
第八、建立工作臺賬。
1、校車定期檢查、定期保養、定期安檢等臺賬;
2、校車每日接送幼兒登記臺賬;
3、校車“五不出校”登記臺賬;
4、校車日趟檢查記錄臺賬;
我園努力健全工作機制,規范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內容,事關學生健康成長和生命安全,事關社會和諧穩定。
重視交通安全,是我們每個人的義務,呵護幼小的文明之花,讓傷痛遠離,更是我們每個人絲毫不能含糊的責任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作,扎實做好幼兒校車的每一項工作。
確保學生安全,責任重于泰山,相信有各級領導的正確領導,有全縣人民的關心和支持,有各職能部門的通力合作,xx鎮中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會滿意!
在這最后,懇請領導早日給我們配備新校車,以解決小朋友路途遙遠、讀書難的后顧之憂!
謝謝大家!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十七
老師們,同學們:
在北京,有一輛自行車很方便。騎自行車,去哪都能夠,能夠千萬別騎太快。那樣很容易發生交通事故。昨日我就朋要一齊。
昨日午時我騎車去看一個朋友。起到一個十字路口,遇上了紅燈。我下了車,想等綠燈亮了在過去。這時候,一個戴眼鏡的小伙子從后邊騎過來。他氣得很快,到了十字路口也買停車,還繼續往前邊騎。忽然從右邊路口開過來一輛汽車,小伙子沒注意,一下子撞到了汽車上。小伙子摔了一跤,手摔破了,眼鏡也摔碎了。大家趕快幫他扶起車,騎車司機也下車來看他。看到他也沒收什么傷,大家都放心了。
發生交通事故的原因很多,可是不遵守交通規則是其中一個重要原因。這起事故就是因為小伙子騎快車,不遵守交通規則造成的。
為了保證交通安全,大家都要遵守交通規則。騎自行車時,必須要在自行車道里騎,不要騎得太快。到了路口,更要異常注意。遇上紅路燈時,必須要停下來,等紅綠燈了再走。碰到旁邊有汽車時,不要跟他比賽。只要人們遵守交通規則,注意交通安全,就會減少事故的。
“為了你和他人的安全,請遵守交通規則”。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十八
同學們:
一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車。今日,四通八達的交通網絡帶來的方便和快捷,促進了現代社會的飛速發展,但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇:
一輛大客車因嚴重超載,司機疲勞駕駛而沖下山崖,車毀人亡;一個騎摩托車的小伙子亂闖紅燈,喪命于車輪下;司機酒后駕駛,車禍無情奪走了全車人的生命,真是“杯中一滴酒,親人兩行淚”啊。
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的,但我明白這一幕幕卻是真實地發生著,并且杯具還繼續著。每一天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那里,我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在杯具之中,呼喊毫無意義,最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
我的眼前又出現了教育片中的一個畫面:一個小女孩在穿越一條馬路時,被疾馳而來的卡車攔腰撞上,失去了下半身。從此,她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到那里,我的心里僅有同情和憤恨。我同情那小女孩,有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機,因為他的“一時不細心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個,這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會悲痛,而那些不遵守交通法規的人,看著都流淚了,還不聽勸告。難道他們沒想想以后的結果嗎?想了,就是一時圖方便,忘記了這么多的教訓。
生命像滿滿的一杯水,它決不能溢出來,而這樣卻很難,很難。如果你想把它放平,怎樣辦?只能細心翼翼,然而,這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水。
這部交通安全教育片給了我很大的觸動,我會引以為戒,從我做起。學習交通法則,自覺遵守交通規則,更想向所有人呼吁:人的生命僅有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規則,珍愛自我的生命,讓杯具不再重演!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇十九
同學們:
你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:
走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊,一路是不過馬路向顧家崗方面走,一路是過馬路的,必須走天橋,一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊后,在班主任及科任教師的帶領下,安全走出校門,并按指定路線安全回家。
2、汽車不是一剎車就停的有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車前車后急穿馬路。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為視線死角。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的視線死角內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有人行橫道和人行天橋上行走,這樣才比較安全。
4、文明乘車。
我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。
5、讓特種車輛先行。
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
6、不吊車不玩車。
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。
7、十二歲以下兒童不準騎自行車。
城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車,同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。
同學們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!
親愛的老師們、同學們:早上好!
我是高二4班的xx,今天我講話的主題是道路交通安全。
近期,縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,而其中中小學生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。
那么,是什么原由導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計,在全部的交通事故中,除極少數屬意外原由造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原由,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結果。
為此,我們代表學校要求同學們做到如下幾點:
1.騎車時要做到靠右行駛,不在機動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。
2.經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。
3.秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。
4.在家長協助下頻繁檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們一起攜起手來,共同努力創建我們的平安校園!
最后祝全部的老師和同學:每天高高興興到校,平平安安回家!謝謝大家!!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇二十
親愛的同學們:
大家好!
朋友,生命誠可貴,對每個人來說,生命也只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,然而生命是茫茫人海中的個體,要使之生存,就要與周圍有關系,有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:有的因開快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而至傷至殘,這悲劇既給他人帶來不幸,也給自己,家人帶來極大的痛苦。上學期,我校就因有的同學不注意安全,在上學路上發生交通事故。其后果小到影響了學習,大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明,進入九十年代以來,全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生,30多名學生因交通事故受重傷致殘,相當每天傷亡一個班的學生。
中小學生交通事故增多,一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境復雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學生交通安全意識不強,甚至缺少起碼的交通安全意識,其交通行為既不愿,也不懂得受交通法規的約束,結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規范。中小學生從小就應該學習和掌握交通安全常識,養成遵守交通法規的良好習慣,自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失,給個人帶來了災難,而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒,后事之師”,我們應該自覺遵守交通規則,按規定的路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不隨便橫穿馬路,讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路,的良好習慣吧,這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的,人一離開交通,就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂,關系到每一位公民的健康,關系到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望,祖國的未來。為了祖國的明天,我們每一個人都要增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,珍惜和愛護我們的生命,讓我們這個世界少一點哭聲,多一些笑聲。
我的演講完了,謝謝大家!
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇二十一
同學們:
隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全認識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通人身安全和健康事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有學者指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對小學中學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國小學中學生安全教育日,建立全國小學中學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全認識,教育部將今年3月28日小學中學生安全教育日主題定為“增強交通安全認識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆。無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國小學中學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
學生交通安全講話稿(優質22篇)篇二十二
同志們:
今天,我們召開全區道路交通安全工作會議,主要目的是深入貫徹李克強總理批示要求,全面落實國務院安全生產工作電視電話會議精神,總結20xx年上半年全區道路交通安全工作,安排部署20xx年下半年工作。剛才,通報了全區上半年道路交通事故情況,分析了存在的問題與不足,對下半年全區道路交通安全工作作了安排部署,我完全同意,各鄉鎮各部門務必全力抓好落實,下面,我講幾點意見。
今年以來,全區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數,同比分別上升,與去年同期相比上升幅度很大,在這種情況下,我們要深刻地認識道路交通安全面臨的潛在風險和巨大挑戰。盡管今年來我區道路交通安全形勢總體平穩,沒有出現重特大交通安全事故,但是我們也應當清醒的看到,當前我區道路交通安全形勢依然嚴峻。全區機動車保有量、公路通車里程、低駕齡人員迅速攀升,然而我們全區的道路交通安全監管力量相對薄弱,道路交通安全管理設施相對滯后,廣大市民和交通運輸從業人員的法制意識、責任意識和安全意識還比較淡薄,惡劣天氣條件下道路交通安全工作預警和應急機制還不夠完善、聯動還不夠及時,人、車、路等影響道路交通安全的因素仍然存在。因此,我們應當居危思危,不是居安思危,要以高度負責的責任心,進一步增強做好道路交通安全工作的責任感和緊迫感,進一步提高對保安全、保暢通工作極端重要性的認識,采取堅決果斷、切實有效的工作措施,全力以赴,主動作為,堅決遏制道路交通事故的發生,為全區經濟社會又好又快發展營造良好的交通環境。
一要強化道路交通秩序整治。公安交警、交通運輸、應急管理等部門要以國省縣鄉公路干道為重點,以開展公路客運交通安全教育、交通秩序整治和“三超”違法行為整治等專項活動為抓手,突出營運客車、旅游客車、大中型工程運輸車和危險品運輸車輛,全面加強交通秩序管控力度。要合理安排勤務,把警力向一線集中,把全部執法裝備投向路面,依法采取一切行之有效的措施,切實加大路面巡查監管力度,始終保持高壓嚴管態勢,嚴管重懲交通違法違規行為,維護正常的道路交通安全秩序,最大限度地預防和減少道路交通安全事故發生。
二要強化危險路段排查整改。各鄉鎮要按照“打非治違”專項行動和“安全生產年”活動的部署和要求,由安全監管部門牽頭,公安、交通運輸、高速公路經營管理單位參加,全面排查公路危險路段,繼續實行分級掛牌督辦,限期治理。要將排查整治的范圍向農村公路延伸,大力解決急彎、陡坡、臨水路段的標志、標線和防護設施缺失問題。要加強道路施工路段的交通管理,監督施工單位落實專人疏導指揮交通,加強施工路段的交通巡邏和管控。對尚未治理或者治理不到位的公路危險路段,以及正在施工的公路路段,要及時向社會公布,加強安全提示和巡邏疏導,必要時派人嚴防死守,保障道路通行安全。
三要強化道路安全源頭管理。目前,在我區的農村無牌無證車輛上路行駛,摩托車、農用車違法載人,無證駕駛摩托車,自備車非法營運等現象還比較突出,這是很大的安全隱患。市交運、安監、農機、運管、公安交警等部門和各鄉鎮要采取有力措施加大整治力度,堅決鏟除安全隱患。公安、交通運輸、安全監管、質監等部門,要對營運車輛安全狀況逐一深入全面地進行技術檢測,及時消除安全隱患。交通運輸、公安部門要通過安裝gps系統,對營運車輛、危險品運輸車輛實行24小時不間斷監控。要在汽車站和重要公路出口設置并運行安檢站點,做好對車輛、旅客和物品的安全檢查,杜絕危險隱患。交通運輸部門要督促企業落實安全生產主體責任,嚴把運輸企業經營資質關、駕駛員安全教育關、車輛技術狀況關,嚴格執行“三不進站、五不出站”制度,嚴厲打擊非法營運行為。公安部門要切實做好車輛的審核和相關證件的發放工作,把好源頭管理關。農機部門要嚴格落實低速載貨農用汽車、機動車輛的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,重點加強對駕駛員的培訓和安全教育,著力推動農村地區交通安全工作,確保農機交通安全。
四要強化交通安全宣傳教育。各鄉鎮、各相關部門要積極開展《道路交通安全法》進農村、進社區、進學校、進企業、進家庭的“五進”活動。組織開展形式多樣的交通安全宣傳,營造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。要充分發揮廣播、電視、報刊、宣傳欄、手機信息、標語等的媒介作用,廣泛宣傳道路交通安全的工作要求,及時發布道路交通安全信息,提示交通安全注意事項,有針對性地曝光嚴重交通違法行為和重大交通事故情況。要重點加強對廣大駕駛員、外來務工人員、中小學生的交通安全宣傳,提高自我防護意識。市交通安全監管部門要督促指導客運企業定期加強對駕駛人員的安全教育培訓,切實提高駕駛人員的安全防范意識。鄉鎮要以村為單位,每季度召開一次轄區內農用車駕駛員、摩托車駕駛員及客運車輛駕駛員參加的交通安全知識宣傳教育培訓會,從駕駛人員的思想上筑牢交通安全防線。
一是責任落實要到位。各鄉鎮對轄區內道路交通安全工作負總責,主要負責同志要親自研究部署,靠前指揮;分管領導要集中精力,深入一線檢查指導,抓好組織落實。要充分發揮鄉鎮交管站和道路交通安全工作聯席會議綜合協調作用,把全區各方面力量凝聚起來,共同抓好這項工作。
二是執法監管要到位。各鄉鎮、各有關部門,首先要嚴格執法,做到“有法必依、執法必嚴、違法必究”,絕不姑息遷就、心慈手軟。其次要熱情服務,按照文明規范執法的要求,進一步改善道路交通安全監管方式,在嚴管重處的同時,要堅決杜絕不作為、亂作為的現象發生。
三是協調配合要到位。道路交通安全工作涉及面廣,不是單靠哪一個部門或哪一個單位單獨就能完成的。各地各部門要服從、服務于全市工作大局,樹立全市上下一盤棋思想,主動工作,協同作戰,深入到生產一線,從細處入手,積極做好自查、聯查工作,采取積極措施,及時整改安全隱患,確保交通運輸安全。
四是責任追究要到位。交通安全工作必須要有紀律保障。要嚴格責任追究,凡因疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止而造成重大交通安全事故和重大群體性的事件的,對事故責任人和相關責任領導,要按照“四不放過”原則,一查到底,嚴肅追究有關領導和人員的責任,決不心慈手軟、姑息遷就,決不允許存在責任“真空”現象。