實習心得體會是培養自己寫作能力和表達能力的機會，通過撰寫心得，可以提升自己的表達能力。接下來是一些實習心得體會的范文，供大家在撰寫自己的實習心得時作為參考和借鑒。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇一
經過了持續兩周的金工實習，我從中學到了很多在大學課堂上并不能學到的技能，其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數控和鉗工6個工種，還簡單地了解數控機床加工技術，非常全面的了解了關于金屬工藝學的基礎知識。金工實習是一門實踐性極強的技術基礎課，它要求我們有極強的自己動手能力，還可以給我們帶來非常豐富的機械知識，讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面，增長了社會閱歷，那么現在我就詳細的來談談我的金工實習吧。
我們進行的第一個工種就是鑄造，主要的形式是砂型鑄造，砂型鑄造是在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。我們在最開始，由師傅為我們講解鑄造的基礎知識和操作要求，當我們看的時候，覺得非常的簡單，不就是玩沙子嘛，可是當我們真正自己親自動手的時候才發現，事情遠非自己想象的那么簡單，良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質，僅憑一雙手就做到這幾點，真的是難度不小呀。在最后，清華大學金工實習部的師傅們還給了我們每人一次機會，制作了一枚專屬于自己的紀念幣。
接下來的工種是車工，車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。最先師傅讓熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨立實習時，雖然操作技術不怎么熟練，出來的產品都不和規格，不過經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了規定的工件制造。
繼續下來，焊接，師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。我們還了解到：焊條的.角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
在這些實習當中，我覺得鉗工是最鍛煉身體的，我們的工作是制造出規格的錘子，在這個工程中，我們就使用著原始的鋸子，用自己的力氣切割者金屬，但從中我們了解到了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀，銼削平面時要保持銼刀的平直運動，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和費力。
雖然俗話說“眼見為實，耳聽為虛”，但我卻要說“耳聽不如眼見，眼見不如動手”，世上無難事只怕有心人，經過這次金工實習，我會在以后的學習中以動手為重點，什么事都身體躬行，這樣才能更好地掌握技能，為社會做貢獻。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇二
我在暑假實習期間所有的工作內容，實習之前，我還沒有接觸過工廠這類訓練，當時認為去就是吃苦是受累，再后來第一次接觸就感到沒自己想象中那么沒意思反而還對它產生了濃厚的興趣。在西安工程技師學院實習的這十天，我感觸很多也很深。
我們剛去時，第一個任務就是用木頭做老師傅給的尺寸標準，雖然看起來不可思議。但當自己動起手來才發現一切都變得很實際只要你用心，當然剛一開始并不是所有人都能做得很好，經過我們小組7人的互相探討，實驗，最終取得比較好的成績。我感到很開心！
人們常說紙上得來終覺淺，理論上講的總不是那么全面和實際，而實訓總能彌補這些不足，凡事總得從理論向實際轉變，這次實習讓我學到了很多很多，實習很有用。
在金工實習開始之前，部門的一個小干事問我：金工實習有什么用啊，實習十來天能學到什么？就算學到了自己一輩子也不會用到那些東西。當時自己瞎說一通聽似高大上的話就把他糊弄過去了。現在的自己對金工實習的意義有了一些不一樣的想法。
對我而言，金工實習并不是不可或缺的，但是卻因為有了它這碟醬油，我生活的這盤餃子多了點滋味兒。沒有金工實習，自己可能就不會發現那家遼寧餃子館，就不會有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺的經歷，就不會知道在北校的某個角落里還有一窩可愛的狗崽，就永遠不會看到女生們把頭發盤在帽子里的樣子，就永遠不會和大家一起背誦那些曾經熟記但卻已忘記的古詩詞這么多的就不會，但是因為金工實習它們全都變成了就會！
實用主義已經在不知不覺中滲透到了我們生活中的每一個角落，在做每件事之前，我們都會習慣性的問一句這件事有什么用嗎？我能從中獲得什么？能獲得好處就做，獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無聊嗎？為什么不試著換一種方式去生活？為何不給自己一個改變的機會，做事不問獲得什么，只是去單純的享受過程，享受和大家在一起的時光。也許最后你會發現這個過程，這段時光往往才是最珍貴的東西。金工實習雖然已經結束了，但是這段經歷卻會一直存留在我的腦中。
文檔為doc格式。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇三
好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。
不知不覺中，我們來到了目的地——xx金工實習工廠。按學院安排的日程，三個實習班各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來。
自然是防止不了的，但我們學到的也不少啊！比方說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。
在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一〞的藝術哦！在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感慨砂輪的“磨力〞！沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨〞后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星〞。在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感慨遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力啊！
而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的`樣子還蠻可愛的！在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩〞。然而，現在的“沙窩窩〞既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
在鍛造實習中，大家不難發現：這是在“人工打鐵〞根底上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。在沖壓實習中，更能表達出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近百分之百呢！
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇四
為期一周的金工實習已經完畢了，但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些閱歷與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財寶。金工實習不僅僅打鐵，將一塊一般的鐵打成另外一塊一般的鐵。
借金工實習這個時機，我們可以把平常理論學到的東西應用到實踐中來，將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著制造才智和合作開心的藝術品。這里面有動手力量，藝術制造團隊協作精神，吃苦耐勞精神等，不是簡潔的打鐵蠻力。金工實習的意義在于，非機電類專業學生通過實習,學習有關機械制造工藝的根底學問,提高的操作技能,為今后使用、維護機械設備打下肯定的根底。
有些人認為文科類非機電專業學生金工實習，一點用處都沒有，完全是在鋪張學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業跟金工沒有任何聯系，金工對以后的就業沒有任何幫忙。其實這些有用主義者只是看到外表現象，只知其一不知其二。事物是普遍聯系的，我們不能孤立、靜止地對待問題，要用聯系、進展的眼光對待問題。雖然我們臨時不能專業的學生那樣很快地把它應用到實際生產中去，快速產生利益。
但金工對學生的影響是一輩子的，是膚淺長遠的。比方，作為一名漢語言文學專業的學生，即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會里，你還是要跟制造業打交道，你還得對制造業有所了解。假設你畢業后成為一名新聞工，承受任務去工廠采訪，而你對工廠生產一無所知，即使你有再美麗的文筆，寫出來的東西必將空洞乏味，無血無肉。相反，你由于大學有了金工實習這段特別而又寶貴的實踐經受，寫這篇新聞稿，你肯定會得心應手，游刃有余。
作為一名漢語言文學師范專業的學生，一周的金工實習，我感受頗深。似乎蟬經過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論學問，動手實踐的時機很少，甚至沒有。學校供應這一次時機，讓我可以近距離的接觸了機器，了解工廠的流水線生產。
我們每天都在使用著機器生產或手工制造出來的產品，卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具挖苦味道的故事：一個城里面長大的孩子問教師：“西瓜這么重，怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會里頭，對于機械和制造業的了解的缺乏，就似乎城里頭那個孩子那樣無知白癡，貽笑大方。
第一曲車工
3月30日第一次金工實習，對我們來說感覺很新奇，不用成天呆在教室中對著無聊的黑板。到學校的機電樓，我們平常只能遠觀的地方，做一些我們平常想都沒有想過的事情，拿著鋸啊，錘啊，尺啊之類的東西工作，的確是一件很期盼的事情。我們很早就到達實習基地機電樓等待。教師的到來后，給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。
接下來，以為教師給我們承受了車床的相關學問，車床構造，如何正確安全使用機床。我們是文科的學生，所以接收理解力量沒有理科學生的強，教師就很急躁給我們一邊講解，一邊演示。然后在我們熟識車床的構造和個別零件，在熟識的根底上進展操作。考慮到我們是文科生，而且又多是女生，教師就降低對我們的難度要求，要求我們兩個人一小組操控一臺車床，把一塊鐵車成手錘柄。
我們漸漸馴服了笨重的機器。在車床上，小錘柄的輪廓漸漸明顯，在我們的不懈努力和教師的急躁指導下，一個閃發著金屬光亮的鋼鐵小錘柄最終出爐了。笑聲夾著雜著汗水，喜悅在我們之間傳遞，一種成就感油然而生。第一次看到自己在如此浩大的機床上的`勞動成果，心里真的很快樂，信任自己在接下來的實習中會越做越好!
其次曲鉗工
3月31日初嘗甜頭，我們又開頭了其次天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在生產過程中，有些周密器件機器生產不了，必需通過手工制作。而此時，人的周密度有多高就打算了器件的周密度。教師舉例說，世界上最昂貴的車勞斯萊斯，這款車的外殼全都是人工敲制出來的。一般批量生產的車，比方廣州的本田，車外殼一律是工廠機器壓制出來的。
從中，我們可以看到鉗工在生產中的重要性。在銼刀的摩挲下，各種各樣的圖像出來了，有對望的情侶，有得意的小象，也有奧運五環，我不得不佩服同學們的想象力和制造力。雖然弄臟了雙手，磨破了一層皮，但是看到自己的作品漸漸的成型，再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都快樂地笑了。在這天的鉗工實習中，我用鋁條制成兩件東西。一件是一把雨傘，另外是一把鑰匙。雨傘很得意，外表打磨的很光滑。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇五
正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的我們果該具備哪些方面的威力，機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。那對我們學此博業未來干什么無了更深的領會，對此行業也無了更豐富的見地。
實習的地點正在xx學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間我們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得我們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。
通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發現。
通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。
金工實習心得實習一反式開始，我們首先來到的是數控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師xx老師負責給我們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業時不消操做者動手，對生產效率當然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但對付我們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為我們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的，對其他范疇無所領會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無xx位指導老師和xx位學徒做為我們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好，不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。我們來此的指標是領會取簡略的練習，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。
在老師的悉心解說下，我們感想收獲頗豐。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇六
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐潛力，培養了工程素質。
由于元旦放假，所以我們只進行了為期x天的金工實習。期間，我接觸了數銑、plc、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了x天的金工實習。
在鉗工實習中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午最后把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味。但是這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。之后又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。但是那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選取入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多搞笑的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。
本次實習感想：
時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際潛力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。那里是另外一種學習課堂。透過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
xx短暫的金工實習結束了，老師每節課布置的.實習任務也順利地完成了，雖然時間過的很快，但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認，金工實習確實很累，每天都要早早地來到教室等待老師的講解，但是金工實習可以讓我們學到很多書本上沒有的東西，況且對于我們這種非機械專業的學生來說，是很有幫助的，經過金工實習，我們終于懂得那些機器的零部件是如何生產出來的，我們又知道了機械專業對于現在的社會是如何的重要。
第一天的是車工，也就是普通車床，加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標卡尺來測量工件的大小，并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內，因為精度很高，所以使用普通車床進行加工切削很難掌握，最后經過詳細地詢問老師才最終完成任務。
接下來的是焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊，而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人，當天上午老師給我們上理論課，下午才開始焊接實操，按照焊接準則，在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中，慢慢地靠近焊接的地方并點燃焊條，焊條保持在與金屬4mm的地方，與焊縫約60°角，最后將焊條慢慢地橫向移動，小心并且仔細，沒過多久，一條焊縫就可以完成了，待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉，這樣焊接的任務基本就完成了。
數控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用cam軟件畫圖并選用各種車刀，待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用專門的軟件生成車床能識別的代碼，我們學校只有兩種數控銑床，一種是法蘭克銑床，一種是廣州數控銑床。在上課時，老師給我們播放了各種車床生產零件的視頻，以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數銑技術所生產出來的產品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮了!這么先進的技術，我們要做的工作就是設計好工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。
電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方，都是使用高溫進行加工，但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻，老師先是給我們講解了理論知識后就讓我們上車床實操了，電火花雕刻時，我選擇了心形的圖案進行加工，雖然速度比較慢，但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。
熱處理是使用退火，正火，淬火，回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱，從而改變它們的硬度，脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°c并空冷，空冷后使用砂輪磨光工件的表面，最后測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理，簡單來說，熱處理還是比較輕松的。
快速成型。快速原型制造技術，又叫快速成形技術，英文：rapidprototyping(簡稱rp技術)。rp技術將一個實體的復雜的三維加工離散成一系列層片的加工，大大降低了加工難度，它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下，直接接受產品設計(cad)數據，快速制造出新產品的樣件、模具或模型。
老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理，然后教我們使用軟件進行產品畫圖，我們每個人都必須畫一個螺母作為作業，剛開始我對那個軟件基本都不懂，經過老師的一步步講解，我最后終于學會了使用那個軟件。最后老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車床，并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。
數控沖床。我覺得數控沖床是玩的一個，我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數控沖床，數控沖床是數字控制沖床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。在金工實習過程中，幾乎凡是數控的機器都要畫圖并生成代碼從而進行加工，所以數控沖床也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖并生成代碼后，就可以每個人上車實際操作了，在實操中，每個人不會的，老師都會耐心地講解，努力地讓我們人人都學會。
最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務就是加工一把錘子。首先，老師給我們講解了打孔，套螺旋，裝配等做法。然后讓我們實際操作加工，由于整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。總的說鉗工的過程雖然是辛苦的，但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水，我終于換來了一把精致的錘子，看著檫得發亮的錘子，兩天的疲勞一掃而光了。
短暫的金工實習雖然結束了，但它留給我的卻是很多值得思考的東西，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作，很多東西如果不是自己親自去試試，很難掌握其中所包含的知識，很多理論也只有在實踐中才能體會得到，要不然只會紙上談兵，所以實踐是我們工科學生所必須的課程。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇七
時間過得真快，一轉眼間三周的實訓時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
"金工實訓"是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
"痛并快樂著"這句話用來形容短短三周的金工實訓再恰當不過了。這次實訓帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
"紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知"
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇八
正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的我們果該具備哪些方面的威力，機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。那對我們學此博業未來干什么無了更深的領會，對此行業也無了更豐富的見地。
實習的地點正在xx學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間我們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得我們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。
通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的'權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發現。
通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇九
金工實習是一門實踐根底課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為材料專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的時機少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的時機，同時也感謝辛苦帶著和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的'心情，向著中南大學金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工、焊接，數字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十
金工實習總結經過三個多月的學習，我對金工實習這門課程有了更深的了解，金工實習是一門實踐性的學科基礎課，是高等院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。所以，作為一名現代大學生，而且是中國石油大學的學生，我們不僅要學習金工實習，更要學好。
作為一名電氣工程及其自動化專業的學生，金工和本專業有著或多或少的聯系，通過金工實習，我們能夠了解實際生產，從理性的認識上升到感性的認識，了解了一些先進生產技術設備，更重要的是培養了我們的動手能力和精益求精的工作態度。從小學到高中的十二年學習生活中，我們只是學習一些理論知識，缺乏動手能力，所以金工實習給我們提供了一次鍛煉的機會，也讓我們對生活有了更進一步的體驗，學到了書本上學不到的東西，并將理論知識與實際應用相結合。離開了課堂的嚴謹氛圍，我們感受到了車間中的不一樣的氛圍，給我印象最深的是指導老師嚴謹的教學作風及對工作認真負責的態度。我認為，作為一名大學生只憑著腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的，只有在擁有完整的科學知識體系的同時，并擁有一些實際操作經驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好。從剛進工廠的那一刻我就對工廠里的那些儀器設備和一些工具產生了濃厚的興趣，對他們充滿了好奇，迫不及待的想去動手操作一下。
金工實習過程中，安全是最重要的，剛來到車間時，老師就給我們講了安全的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規則，還有往屆的同學因為不遵守儀器使用的規則而照成的傷害，聽起來有點讓人害怕，實習報告《熱加工實習報告》。對于我們來說，我們一定要認真地聽老師的要求，嚴格遵守課堂的紀律，把安全放在第一位。從老師的講解中我明白了只要按照正確的方法，掌握操作要領，是不會發生事故的。所以，操作的規范，是安全生產的重要保證！還記得我們剛開始是實習的鉗工，從三周的鉗工實習中我了解了一些世界生產中的一些知識，所謂鉗工，就是使用鉗工工具和設備，按實際技術要求對一些形狀復雜、質量要求較高、機械加工難以完成甚至不能完成的工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是由人工進行操作而完成的，所以一些較為精細平滑的平面和曲面都是由鉗工完成的。鉗工包括了普通鉗工、裝配鉗工、模具鉗工、機修鉗工等，其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。剛了解了鉗工的一些基本知識后，老師就讓我們銼一個螺母，沒動手操作前我以為這不是一個很簡單的事情嘛，當我動手親自操作時才發現雖然看是很簡單的事，但是實際操作中可遠沒你想象的那么簡單，當我把六個面都銼出來之后我感覺很欣慰，然而這只是事情的開始，接下來還要找到螺母的中心并對其表面進行處理還有倒角，還有要對其打孔，打孔看起來很簡單，但當我打完后我才發現，我打的孔居然歪了，螺絲也擰不進去了。
所以，從鉗工的實習中，我明白了一個道理：在進行實際生產中一定要抱著嚴謹的態度，不能馬馬虎虎、得過且過，一定要有精益求精的精神，還有做事一定要有耐心，不厭其煩的對其進行精加工，不僅在金工實習中要如此，在學習中、生活中亦是如此。
在實習過程中，老師們教得非常認真，時間雖短，但是他們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。實習之后我才發現作為一名車床操作工人他們每天的工作是多么辛苦，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。他們這種對工作認真負責的態度值得我們當代大學生去學習，長時間的理論學習是我們缺少社會實踐，對其他的東西了解太少，所以，在以后的生活中我們要多多參加一些社會實踐，鍛煉自己的動手能力和創造能力。
最后，我想說：金工實習給我們帶來了快樂，也讓我們有了對生活的進一步體驗，并且讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十一
xx月，在xx校工廠進行了為期xx的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每一天，大家都要學習一項新的技術，并在xx小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了xx的認知實習。我們去到xx，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。可是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，所以，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，教師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，教師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1mm怎樣可能鋸出來呢教師說，如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領呢第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業!
接下來的一個星期里，教師要求我們自我經過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，教師對我們說，工件的尺寸必須要精確，如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自我把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就能夠磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原先2mm能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是，之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始著急!當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心里想著必須要把它做好，就必須能行的!我對自我說，冷靜點，還有時間，還能夠完成作業的!第二次做時，自我學乖了很多，每一個步驟都極為細心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，最終在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后，我也學乖了，在之后的作業中我都認真地計算，認真地按教師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高!
文檔為doc格式。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十二
在短短的幾天實習期間，我深深感到自己的“無知”，感覺大學學的知識毫無用武之地似地，可能是我還沒有完全轉變好自己的角色，沒有找到知識與實用的契合點吧！十幾天的工作讓我真正體會到“學歷”與“學力”的深刻內涵：學歷只代表過去，一個人的學習能力才能決定你的將來。
具體認識如下：
一、在工作中要有良好的學習能力，包括子自學和他學；逐漸加強自己各方面的業務知識，深刻理解公司注冊、增資等一系列流程。
二、加強自己的溝通能力、交際能力；一站式企服說白了就是服務，服務就需要溝通交流，只有通過溝通才能知道客戶的所想所需要，才能更好的為客戶服務。
三、要有團結協作精神；在工作中只有部門各成員團結協作，各部門團結協作，才能事半功倍。
四、努力實踐，自覺進行角色轉化，觀念轉變；實現從一個青澀學生向企業員工的轉變，塑造自己的剛性、骨性、個性。
自己的一些理解和建議：
一站式服務的實質就是服務的集成、整合，既可以是服務流程的整合，也可以是服務內容的整合。客戶把業務交給我們做，主要就是看重了一站式企服的效率，節約時間，省事兒。
所以我們辦事的時候應該盡量減少客戶的麻煩，堅持以人為本，以顧客為本，以最簡潔的方法、最快的時間為客戶辦理好業務。工商部的領導要有科學的管理意識：做好人員管理、時間管理、空間管理。例如：當需要辦理的事物很多時，要合理分配人員，合理安排時間，合理安排乘車路線等等。
1、要知人擅用，根據每個員工的性格特點，業務熟練特點合理分配員工辦理不同的業務。
3、（做好空間上的安排，有些事是順道兒就能辦好的）。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十三
這是我邁出社會的第一步實習期即將要結束了，時間過得真快，實習是我將理論轉為能力，邁向臨床的第一步，在實習期間我受益匪淺，并將我終生受用，我下面對本次實習期間的表現進行自我鑒定。
8月份我到了賀州市人民醫院實習，按醫院和學校的要求，我分別到了外(腦、普、骨)科、內(神經、心血管、消化)科、輔助(心電圖、x線)科室……等科室學習，在實習期間，我嚴格遵守醫院及醫院各科室的各向規章制度，遵紀守法，尊敬師長，團結同學，嚴格要求自己做到了不遲到，不早退，不曠工等，對病人細心照顧，和藹可親，努力將理論知識結合實踐經驗。在臨床實習期間，我積極向臨床醫生學習，經過將近一年的實習實踐，我熟練掌握了病程記錄，出院記錄，化驗單等所有醫療文件的書寫，還掌握了清創縫合，無菌術等操作方法，我對內科，外科。
內科等專業課的學習更加努力，重點掌握了疾病的診治和治療，對一些常見玻多發病的特點，診斷。鑒別及治療原則等更為重視，為以后的臨床實踐打下了堅實的基礎，在實習過程中我還不斷總結學習方法和臨床經驗，努力培養自己的獨立思考，獨立解決問題，獨立工作的能力，實習生活也培養我全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者必須具備的職業道德。
但從中也知道了還有許多疾病我們人類上無法克服的，對他還不了解，所以我更加知道自己肩責任，還要在以后的工作中刻苦努力，注重理論與實踐的結合，為祖國的醫學事業做出突出的貢獻。在實習期間我嚴格遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，遵紀守法，尊敬師長，團結同事，嚴格律己，做到了不遲到、不早退、不曠工及擅離工作崗位。
對病人細心照顧，和藹可親。努力將理論知識結合實踐經驗，在實習過程中我還不斷總結學習方法和臨床經驗，努力培養自己獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力，實習生活也培養我全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者必須具備的職業素養，經過將近一年的實習實踐我熟練掌握了病程記錄、會診記錄、出院記錄等所有醫療文件的書寫;掌握了臨床各科室的特點及各科室常見、多發病人的診治;掌握了常見化驗的正常值和臨床意義及和各類危、重、急病人的緊急處理。較好地完成了各科室的學習任務。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十四
進入大學快x年啦，真正的實習其實已經有x次啦，第一次在xx，這一次在xx，但是工作都是同一個種類——客服，我的理解就是無條件為來電的顧客服務，你必須是抱著一種敬畏的心態對待顧客，在交談的過程中，你必須是客氣，耐心，親切。這差不多是必須的。
其實經過這兩次的實習，我發現自己并不適合那種靜坐在辦公桌，雖然我熱衷與交談，我覺得溝通是交流的最好的方式，是橋梁。拉近彼此的距離，但是我似乎不喜好聽聲交談，我喜歡xx這樣的方式似乎更能滿足我。
客服就是一種聽聲溝通，根據對方的語速，根據對方的語氣，來判斷，臆測對方的表情變化，我想這樣的工作更適合靦腆型的人，這樣似乎更能發揮這類人的優勢。一般來說不害羞的人，一般都是有那么點大大咧咧，那么其實這類在做客服時，他的.情緒就不那么好克制，語氣容易產生很大的波動。我想我就是屬于后者吧。其實現在社會，一個充滿在各種交流方式的社會，再加上網絡世界的不斷發展，人們可以足不出戶就能做任何可以再網上完成的事，那么隨之而來有很多的問題就擺在那，那么什么方式可以解決這些矛盾呢。
這樣客服的隊伍就這樣在不斷的擴大，這一個行業其實也解決了很多就業問題。我想我們有時把這個職業想的太簡單啦，做一個合格的客服其實真的很難，一個合格的客服，必須了解的事情太多，企業內部的，企業外部，與企業有著密切聯系的，相關的業務知識，當然回答問題時的用語也應該是相當有要求的，起碼的口齒清楚，專業的用語規范，親切的回答，很好的語言組織能力，我想這個就是一個客服必備的。
在xx實習，在此刻我覺得最大的收獲并不是我所在的這個崗位帶給我的感受，其實公司的氛圍是我最大的收獲，尤其是在總部的時候。其實工作雖然是謀生的一種方式，但是我覺得更是生活的一種方式，只要你是快樂的工作，那你的謀生其實也就存在著濃厚的生活情趣，在工作的快感，就會給你的生活增添不少樂趣。
這樣的實習機會真的很好，但是以后的實習，我還是希望能接觸不同的領域，我想我們的生活就應該有不同身份變換，接觸不同領域的人，了解不同的知識，融匯貫通，這樣的人生應該才是有滋有味的。當然以后有機會的話，我還是愿意到xx工作的，但是是不一樣的崗位。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十五
在理論與實踐相結合的實習我已經進行三周實習了，我有一個非常深的感觸：教師工作不容易，優秀教師的工作更加不容易，實習期個人鑒定。“要么不做，做就要做到最好。”這個信念一直銘刻在我心里，。我認為理論畢竟是理論，當真正進入小學生們的世界里，我才深刻的感到自己的能力還未能趕上時代的步伐。
在前一周的見習時間里，在有經驗老師們身上，我學到了許多，也感悟到了許多，從老師們身上，我看到了園丁們散發出的耀眼光芒，給了我在實習生活帶來了許多啟發性思維。實習的一周中，我把備課與班主任工作作為重中之重。在備課方面，我要求自己做到深入教材，深入學生，順應新大綱的教學方針，嚴謹而有創新思想。班主任工作中，我把了解學生、深入學生、幫助和引導學生在做好作業的基礎上改正一些思想上的錯誤，這一方面，我認為自己是做了一些成績的。例如：有些學生在作業問題上已經有了新的認識，并以實際行動做出了回答。誠然，每個人都會有不足，雖然我一直嚴格要求自己，但實際操作過程中，還是出現了不少的不足之處。如在課堂中還沒能夠達到新教學大綱所提出的要求，課堂時間還沒有達到合理分配。
沒有最好，只有更好，我想我應該纏著這個方向努力。我相信，只要你付出了就一定可以得到回報!
在畢業臨降之前，學校給予了我們一個實習的機會，為的是讓我們對社會有所實踐，我也非常珍惜這個機會，經過學校的安排，我到了xx-x保險公司分公司，從事我不曾熟悉的保險工作，緊張，茫然，不知所措的感覺涌涌來之，但是我可以克服，因為我堅信自己可以面對。
在工作期間我明白到，服務是企業的生存之本，服務質量的好壞不僅關系到公司業務的發展，還關系到公司的聲譽以及未來。因此，我從未放松過對服務質量的要求和服務技能的提高。按照總公司“統一標識、統一柜面、統一形象”的要求。使客戶來辦理業務時感覺到更專業、更方便、更溫馨，全面提升了服務質量和公司的形象。我堅持“以人為本、客戶至上”的服務理念，想客戶所想，急客戶所急。對于出現重大事故的家庭，我們沒有死板地執行規定，而是以最快的時間確定事故性質，然后第一時間將賠款送到客戶家中，幫助他們渡過難關。
我在做好服務的同時，嚴格按照上級公司有關規定，結合自身實際，引進和采用了科學的管理體系，出臺了一系列行之有效的規章制度和考核辦法。在制訂各種考核辦法時，始終遵循突出效益和長期盈利能力評價的經營績效考核原則，努力調整險種結構，使之從規模型向效益型轉變。同時加大了對賠付率和費用指標的考核力度，努力降低經營成本，在日常管理中，嚴格執行《財務管理規定》、《單證管理辦法》、《核保實務》等一系列規章、辦法，嚴格把關，認真審核。
在這期間無論在辦理業務還是其它的工作中，堅持使用文明用語，不越權辦事，不以x謀私，沒有出現被客戶投訴的行為以及其它違規違章行為。能一直做到兢兢業業、勤勤懇懇地努力工作，立足崗位，積極完成支公司和本部門下達的各項工作任務。
工作上能和同事和睦相處，互幫互助，認真，勤奮好學，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的老員工請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，虛心接納聽講。
實習以來，在公司領導的親切關懷和其他老師傅的熱情幫助下，自己從一個保險門外人到能夠獨立從事和開展保險營銷業務，在自己的業務崗位上，做到了無違規行為，和全司員工一起共同努力，在對取得成績欣慰的同時，也發現自己與最優秀的員工比還存在一定的差距和不足。但我有信心在今后的工作中，我會表現得更出色!
在實習的過程中，我們能感受到我們所學的知識東西的確很淺的，并沒有很深入的去學習，所以我們只有親身的去實踐后才知道的。因此，我們必須認真的、細心的、仔細的更要有耐心的去學才有可能學到更多的東西。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十六
在老師的帶領下，我們開始了為期一個月的實習活動，此次實習對我個人來說，打破了以往只聽課，只觀察的習慣。以幼兒教師的身份講課，讓我更好的將理論和實踐相結合。我認為實習不止是傳統意義上的教學環節，更是師范生不斷進行自我完善的教學過程，通過實習培養各種實踐能力，提高專業素質，以達到夯實專業基礎，提高實踐能力之功效。現將此次實習進行總結：
一、班級概況。
俗話說得好，有了好的土壤才能長出好的小苗。_班的班主任_老師、教師_老師和保育員_老師，她們始終恪守給家長和社會的承諾：對待幼兒關心尊重，一視同仁。她們認真負責、科學教育，讓_班的小朋友沐浴在她們共筑的愛河里面。_班共有_個小朋友，最小的才有兩歲半，但是在幼兒園里，_班的全體小朋友共享著幾位老師給她們的愛，快樂的游戲，快樂的探索，快樂的學習，快樂的渡過在幼兒園的每一天。
二、實踐方面。
好動愛鬧是幼兒的天性，集中教育活動時間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀律，否則就是含破喉嚨也無濟于事，所以能讓小朋友在比亞時候安靜的聽講，自己也會覺得很有成就感。第一個集中教育活動時，我既興奮又緊張，很累。之后的每個集中教育活動我都認真備課：熟悉教學內容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具，盡我的努力去激發幼兒學習的興趣，幫助幼兒理解記憶，讓她們能快樂的學習知識。當然，在教學活動中我也穿插一些小游戲，以讓達到幼兒在玩中學。
說到戶外活動，就是讓老師最揪心的事情了，每個幼兒都像是小精靈，活蹦亂跳的，教師真的需要繃緊每一根神經，害怕漏看一個孩子而出意外，好在實習圓滿結束，我能把_班毫發無損的交還給班主任老師。
三、存在不足。
實習期間，我發現了自己的許許多多不足，表達能力不強，綜合概括能力仍欠缺。語速、語調掌握還不夠好，語言不夠童化。專業技能不扎實。人際關系的處理有待提高。與教師的交流顯得有些少。
四、實習收獲。
一個月的實習，讓我第一次與幼兒親密接觸，這次真槍實彈的練習，讓我受益匪淺，讓我逐漸愛上了幼兒教師這個光榮的職業，同時也親自嘗到了在一線奮戰的幼兒教師們的辛苦。實習讓我第一次置身于社會活動中，與不同的人打交道。和小朋友搞好關系，讓她們對你又愛又怕。所謂愛就是讓小朋友都喜歡你，喜歡你組織的活動，怕呢，就是讓小朋友聽你的要求，和你一起活動。這次我也掌握了一些與幼兒相處的方法，這也是一筆難得的財富。實習讓我的思想逐漸成熟，行為收斂了許多，在今后的日子里，我將會繼續努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。
這個月不僅是我人生中一段珍貴的回憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的教育生涯中我會做得更好。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十七
每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的車工實習，鉗工實習和銑工實習，這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。
第一周的實習是車工。上課的時候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進入車間工作。
理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。
第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉速75，降低進給量0.10。用較低的速度車工件表面，達到個更高的表面度。
之后我們要進行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進行壓花。根據我們經驗，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀。
之后我們加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進行車削。之后換精加工刀進行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
最后一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平整不規則。
車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師似乎很輕松，因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。
因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。”
第二周是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點--鉗工實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作。
操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是以個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務--手工打磨一個榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。
它磨平。我們之后用小銼刀進行精加工。這樣一來，平面度就高了。
第二天我們加工第二面，也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點笨拙，我鋸割的不平整，總是走s路線，一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來，這花費了我幾個小時時間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務。
第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進行了劃線，今天的鋸割更有經驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天，我們開始切割一個斜面。今天我們學了個新銼刀方法，推挫。
第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進行定位，然后開始用機器鉆個基準孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個光亮的的榔頭。
我們是每天5個小時工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行!
之后是為時兩天銑工實習，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細耐心。認真負責，注意安全。只要付出就會有收獲。
實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準。
文檔為doc格式。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十八
當談到車刀時，老師告訴我們車刀的所有形狀和名稱。車削一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼。下面列出了幾種不同的刀具，包括45刀、90刀、尖刀、方刀和內孔刀。根據加工工件的要求，它們有不同的用途。不同的主要視圖如下所示：
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇十九
通過這次實習，我學到了很多課堂上學不到的東西。似乎我突然成熟了，明白了做人做事的道理，明白了學習的意義、時間的價值和生命的真諦，明白了世界上的生活不可能一帆風順，只有勇氣面對生活中的每一個驛站。
這讓我清楚地感受到肩上的重任，看清了自己的人生方向。這也讓我意識到秘書工作應該采取認真認真的工作態度，有一種平和的態度，不羞于提問的精神，考慮一切，傾聽別人的建議，不要太急躁，對自己的工作負責，不要輕易許下承諾，如果你答應了，你應該努力完成它。該單位還培養了我的實踐能力，增加了實際操作經驗，開創了秘書實務工作的新局面，為今后的工作積累了更好的經驗。
我知道工作是一種充滿激情的職業，我們應該有堅忍不拔的品質精神和努力工作的品質。我認為重要的是，在這次實習期間，我第一次真正融入了社會，在實踐中了解了社會，并掌握了一些溝通技巧。在實習期間，我注意觀察了我的前任如何與他們的上級溝通，以及如何處理同事之間的關系。利用這個難得的機會，我們也打開了我們的視野，增加了我們的知識，為我們今后進一步走向社會奠定了堅實的基礎：
這次實習讓我第一次感受到了知識的應用和實踐。理論與實踐的結合讓我們大開眼界，這是對我之前所學知識的初步檢驗；我將把這次實習作為我人生的起點，在未來的工作和學習中不斷地問自己，提高自己，讓自己變得更好。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇二十
實習心得改了幾個星期的作業，我感覺線上批改作業有利有弊。個人認為沒有紙質作業批改方便，雖然釘釘有一個畫圈批改的功能，也還是不如實際在紙上批改的感覺。
目前的交作業模式基本上都是教師通過家校本以圖片或者文本的形式在班級中布置作業，學生線下自己在練習本上寫上答案，通過拍照，以圖片的形式上交作業，因此常常會出現圖片模糊或者光線過暗看不清字跡的情況，如果再加上學生寫的字比較亂，不夠工整，那么看清他們寫的作業是一件相當費眼睛的事情。
學生交上作業之后，教師可以在評語中打字批改，也可以選擇畫圈批改，我比較喜歡用畫圈批改的功能，可以具體圈出學生的問題所在，然后針對學生肯在的問題給出具體意見。有的時候學生錯誤的情況只是漏了幾個字或者有幾個錯別字，這就可以用其他顏色的筆跡將出現問題的地方圈出，或者畫上添加符號，接著在評語中進行補充。也許是因為我個人打字比較慢的原因，所以我總感覺這樣比直接寫字所花費的時間要長不少，而且不太方便。
所以后來我干脆將學生每一道題中出現的問題和處理辦法進行復制，在批改后面的作業時，一個個對號入座的進行粘貼，雖然這樣對學生的評語有些千篇一律，但是不得不說極大的節省了在批改作業上所耗費的時間。
此外，優秀作業展示也讓我心存疑慮。好的作業當然能夠成為一個好的榜樣，激發學生向上的動力。但是在學生把作業上交齊之前，就先將好的榜樣展示出來是否會促成學生的抄作業行為，這讓我感到糾結。
這并不是說釘釘家校本的線上批改作業不好，它的即時性是一大亮點，在學校不能開學，教師與學生分隔開的情況下，釘釘的線上作業可以讓學生上交后及時傳到教師方，而教師批改作業后，教師的評語可以直接發給家長，讓學生和家長及時得知自己作業的情況，這是他的優點之一。另外他還將作業集中起來，并對批改過的作業和未批改的作業進行了區分，防止教師漏批改或者重復批改。
我覺得，釘釘家校本作為線上批改作業的一種手段，這方面它已經盡力做的很好了，但是相對而言仍有些許不足。希望疫情能夠盡早結束。我們能夠順利的回到學校，回歸正常的批改作業模式。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇二十一
本實訓是高等職業技術學院機械類專業的一門實踐教學課程，它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練，使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業知識和職業技能打下基礎，機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環節。
課程教學的特點是，采用實踐與現場教學形式，運用講解、示范、指導和講評等教學環節，貫徹講解與示范相結合，集體指導和個別指導相結合的方法。
通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求：
1.掌握機械加工基本操作相應的安全知識。
2.掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。
3.系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結合生產實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。
4.學會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。
5.為后繼課程積累必要的實踐知識。
6.培養認真負責的工作態度，理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。
二、使用儀器、材料。
圓形塑料柱，車床，刀具，游標卡尺，直尺。
三、內容、原理與過程，實訓過程原始記錄(數據、圖表、計算等)。
主要內容:。
1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;。
2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;。
3、掌握鏨削基本功操作;。
4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法。
通過車工實訓掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;。
過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產生振動和松動。
1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細耐心。
3〉、認真負責，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
文檔為doc格式。
金工實習期個人心得體會（通用22篇）篇二十二
我于20__年_月_日開始到公司上班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經三個多月了，現將這三個月的工作狀況總結如下：
一、十分注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的狀況，較好的融入到了我們的這個團隊中。
二、幫忙采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進行了分類整理，為以后的工作帶給便利;并協助采購帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在4月份，還是用心主動的協助采購帶新人，將自己明白的和在工作中就應著重注意的問題都教給__，教會她如何記賬袋，如何查錯，如何發傳真等。
三、根據核對后的應付賬款余額重新建產新賬，并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬，除外協廠供應商的期初余額尚需核對外，大部分的應付賬數據已經準確。
四、建立庫存明細賬。在三四月份，因為原先的成本會計突然離職，在沒有任何交接的狀況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司狀況，不斷的對工作進行改善，以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為__庫、公司流動庫、公司原材料庫、__庫、__庫、__庫、__庫和生產車間庫，并對成品庫進行了匯總，構成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據進行相應的處理，但因期初數據不準確，影響了報表的可信度，但是在這個過程中已經積累了一些經驗，在以后的工作中會做的更好。
五、在工作中，善于思考，發現有的單據在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經理，同時提出自己的意見帶給參考。
六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。
七、接手運費的登激作。由于開始時未交待明白，所以前段時間一向延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修正后，根據應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統計的表格，我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。
八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒，積累了一些經驗，在工作中，經常會有同事詢問，我總是會把自己明白的分享給大家。我認為大家的潛力都提高了，我們的公司才會整體的提高。關于我們目前的狀況，我提一點看法，就守于月末結賬的問題，應收、應付、采購、制單、庫務等相關人員口徑要一致，統一時間結賬，便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念，盤點就是要進行賬實核對，目的是要到達賬實相符。賬面數和實數之間差了未達單據，所以盤點時必須要處理好未達單據，不僅僅是送貨單，入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據都存在著未達狀況，都要列全，而且要注明單據的性質(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單，只列單據號不易區分)，單據的狀況(做廢或改單)此刻這些方面做的還不夠，未達單據帶給不是很全，有些入庫單未帶給，未達單據如果不準確，庫存核對就無法有效的進行，更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據必須要和庫務確定好是盤點前還是盤點后，不能再出現同一天的單據，有的是盤點前，有的是盤后的狀況，這樣我們在處理單據是會出現混亂。
總之，經過三個月的試用期，我認為我能夠用心、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發現問題，并用心全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業務水平及綜合素質，以期為公司的發展盡自己的一份力量。