施工完成后，需要進行驗收和整理工作，確保工程的交付質量。在下面的施工總結范文中，可以看到不同項目的施工重點和難點，對于大家寫作有一定的幫助。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇一
1.一次限乘10人，不準超員，貨物不得超過1000k。（對重）（scd200/200型加對重可限乘18人，貨物不得超過20xxk）。
2.注意安全，待機停穩后方準上下。
3.在梯籠內不準抽煙及吃有皮殼的食物，保持室內清潔。
4.不準在梯籠內說笑打鬧，高聲喧嘩，不得妨礙司機正常操作。
5.運行時不要把手指或細長物件伸出網外，以免發生意外。
6.不準亂摸機件，電氣設備等。
7.凡施工人員未經批準不準進入梯籠內乘用。
外來人員參觀乘用電梯時，須由各項目部一級分管。
負責人批準和陪同，乘用人員必須戴安全帽入內，否則謝絕乘用。
8.司機與乘用人員要密切配合，電梯在運行中嚴禁擅自開門，保證運行安全。
9.司機要嚴格遵守操作規程，任何人無權逼使司機違章作業。
10.教育乘用人員自覺遵守乘用須知，若有意違反或無理取鬧，危及安全者要給予批評教育，直至罰款處分。
1.接班第一次開車，須檢查各制動裝置和主機狀況，然后離地一米停車觀察電梯無自動下滑。
2.不準超載人，貨物進入梯籠后必須均勻放置，防止偏重，裝運的物料不得伸出護網外。
3.電梯在零度以下氣溫工作時，特別要注意機械工作狀況。
4.視野很差，大霧、雷雨天氣、滑道結冰和其它具有危險的工作條件時，嚴禁開車。
5.合閘后，司機不準離開梯籠，離開梯籠時必須把梯籠降到最底層，切斷電源鎖好操作箱和梯籠門方可離開。
1.正確操作使用機械，保證安全生產，有權拒絕各種違章指揮，制止他人無證操作機械。
2.嚴格遵守各項安全技術操作規程，必須持證上崗。
3.認真做好機械設備的.清潔、潤滑、緊固、調整、防腐工作。
4.認真執行以崗位責任制為中心的各項管理制度。
5.及時準確填寫各項機械運行記錄，應保持完整、完好、按時上報。
6.隨時接受各種設備檢查，認真執行交接班制度并做好書面記錄。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇二
一、公司安全文明處每月組織一次安全生產、文明施工聯合檢查，針對施工升降機安全、安全防護、臨時用電、料具管理、消防保衛、環衛衛生、環境保護等八個方面，按照建設部頒發的《建筑施工安全檢查評分標準》逐項進行檢查評分，對施工生產中存在的安全問題和事故隱患，提出書面整改意見，限期整改完畢，未進行整改或延期整改的項目部和責任人按公司有關文件的條款進行處理。
二、在施工期間，項目負責人負責組織召集和主持每周至少一次安全生產例會。專職安全員每天至少對現場安全生產狀況進行全面檢查并做好記錄，查看所有安全規則與條例的實施情況；負責施工升降機安全技術交底和技術方案的安全把關；負責制定或審核安全隱患的整改措施并監督落實；負責安全資料的整理和管理，確保所有的安全設施都處于良好的運轉狀態。
三、作業班組嚴格執行“上崗交底，上崗檢查、上崗記錄”的三上崗制度，由班組長對本班組人員每天工作的周邊環境，防護設施，自身保護等安全防護問題進行詳細交底，班組兼職安全員進行檢查、落實和記錄，堅持每周一次的安全文明講評活動，總結上周安全文明生產的經驗、表揚按操作規程作業的好人好事，指出班組施工作業中存在的不安全因素和事故隱患，牢固樹立起“安全為了生產，生產必須安全”的指導思想。
四、操作人員均為經過專業培訓并取得相關證書、技術熟練、持有特殊工種操作證的人員；所有工人在進場作業前必須嚴格進行“三級”教育，考核并頒發安全上崗證。
五、施工升降機的使用，應嚴格遵照有關安全技術標準、規范、規程和使用說明書中的有關規定進行。且應注意一下事項：
1、升降機每班首次運行時，應分別作空載及滿載試運行，檢查電動機的制動效果，確認正常后，方可投入使用。
2、升降機在每班首次載重運行時，必須從最底層上升，嚴禁自上而下。
3、梯籠乘人、載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載使用。
4、升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操縱按鈕的使用。
5、多層施工、交叉作業使用施工升降機時，要明確聯絡信號。
6、升降機在大雨雪、大霧和六級及六級以上大風時，應停止使用，并將梯籠降至底層，切斷電源。暴風雨雪后，應對升降機各有關安全裝置進行一次全面檢查。
7、升降機工作時，嚴禁任何人進入圍欄內，嚴禁攀登升降機井架。
8、在升降機未切斷總電源開關前，司機不等離開操作崗位。作業結束后，應將梯籠降至底層，各控制開關恢復到零位，切斷電源，鎖好閘門和梯門。
六、安全生產管理制度具體條款：
1、安全技術交底制：根據安全措施要求和現場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底和口頭交底。
2、班前檢查制：專職安全員必須督促與檢查安裝作業隊伍的對安全防護措施是否進行了檢查。
3、施工升降機使用實行驗收制，凡不經驗收的一律不得投入使用。
4、定期檢查與整改制：每周一要組織一次安全生產檢查，對查出的安全隱患必須制定措施，定時間、定人員整改，并做好安全隱患整改記錄。并對本周的安全重點和注意事項做必要的交底總結，使廣大工人能心中有數，從意識上時刻繃緊安全這根弦。
5、實行安全生產獎罰制度與事故報告制。
6、加強施工升降機的使用管理，無論設計額定乘員為多少，一律不得超過9人；嚴禁人貨混運，當運送物料器具時，除接送材料人員外，其他人員一律不得搭乘，同時隨機人員不得超過2人。且須在轎廂內外設置嚴禁超員和限乘9人警告標志。
7、安全生產應急預案制：制定安全生產應急措施和程序，保證一旦出現任何安全事故，能立即保護好現場，搶救任何傷員，保證施工生產的正常進行，防止損失擴大。并立即向業主和監理工程師及有關政府管理機構報告。
8、機操人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對于施工人員違反使用安全技術規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行。
9、執行定機、定人、定崗和堅持持證上崗制度，加強人員安全教育，督促機械作業人員遵守作業規程。發現制止并糾正違章作業。對不遵守安全規定的人提出處理意見。
10、經常深入現場檢查使用機械的安全狀態。對不符合安全要求的設備提出改善措施，并報告領導安排人員著手整改。
11、新進和重新要裝的機械，在投入使用前，都應進行技術試驗和安全裝置的檢驗，合格后投入生產。失修、安全裝置失靈的`施工設備嚴禁投入使用。
12、即將安排到工地從事機械操作的人員，由項目經理和專職安全員負責按照相關安全操作知識進行進場前教育。
13、設備安全檢查制度
（1）每班檢查
1）項目機操班組每天上班前由司機長負責檢查試驗設備的安全保護裝置和常規情況，發現問題及時通知機電維修人員予以修復。
2）項目機電班每天對設備電氣裝置、機械結構、傳動制動以及各種安全保護裝置進行檢查，發現問題及時報告主管工長后立刻予以解決。
（2）不定期檢查
1）項目經理、安全員經常深入現場巡視、詢問、檢查設備的運行情況和安全狀態，發現隱患和不合規范的地方及時安排解決。對違章指揮、違章作業予以制止、糾正和處理。
2）按照上級文件通知和要求，組織相關人員對機電設備進行專項檢查。
（3）定期檢查
1）項目機電工長和安全員每周一次對使用的機電設備進行檢查，對存在的問題及時安排解決。
2）項目部匯同公司安全文明處人員在每月25～30日對各項目使用的塔吊、施工電梯、井架以及小型施工機具及施工用電進行檢查評分，對檢查出來的問題制定措施予以整改消除。
14、結合施工升降機設備的定期檢查，做好設備定期、不定期的檢查維護，委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查，以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。重點對以下部件進行檢查：
（1）防墜安全器。工地上使用中的施工升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器，還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。
（2）安全開關。如圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。
（3）齒輪、齒條的磨損更換
（4）緩沖器
（5）樓層停靠安全防護門。在設置停靠安全防護門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。
（6）基礎圍欄。基礎圍欄應裝有機械聯鎖或電氣聯鎖，機構聯鎖應使吊籠只能位于底部所規定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動。
（7）鋼絲繩。施工升降機各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式，繩卡數量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關。
（8）吊籠頂部控制盒。施工升降機吊籠頂部應設有檢修或拆裝時使用的控制盒，并具有在多種速度的情況下只允許以不高于http://的速度運行。在使用吊籠頂部控制盒時，其它操作裝置均起不到作用。此時吊籠的安全裝置仍起保護作用。吊籠頂部控制應采用恒定壓力按鈕或雙穩態開關進行操作，吊籠頂部應安裝非自行復位急停開關，任何時候均可切斷電路，停止吊籠的動作。
1.施工企業必須建立健全施工升降機的各類管理制度，落實專職機構和管理人員，明確各級安全使用和管理責任制。
2.升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員，嚴禁無證操作。
3.司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，應分別做空載和滿載試運行。
4.建立和執行定期檢查和維修保養制度，每周或每旬對升降機進行全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經有關人員復查確認符合安全要求后，方能使用。
5.梯籠乘人、載物時，應盡量使荷載均勻分布，嚴禁超載使用。
6.升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以碰撞上、下限位開關來實現停車。
7.司機因故離開吊籠及下班時，應將吊籠降至地面，切斷總電源，并鎖上點箱門，防止其他無證人員擅自開動吊籠。
8.風力達6級以上，應停止使用升降機，并將吊籠降至地面。
9.各?？繉拥倪\料通道兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態，其高度應符合規范要求，任何人不得擅自打開或將頭伸出門外，當樓層門未關閉時，司機不得開動電梯。
10.確保通訊裝置完好，司機應當在確認信號后方能開動升降機。作業中無論任何人在樓層發出緊急停車信號，司機都應當立即執行。
11.升降機應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇三
第一條為了加強現場施工電梯的管理工作，更好的貫徹執行《建筑法》，完善本公司標準化、規范化、程序化的現場文明施工，強化安全生產管理，特制定本規定。本規定對外租電梯設備進入施工現場參與施工，提出了規定要求，由項目部門或電梯設備管理單位按規定組織實施。
第二條加強對現場電梯設備管理的目的是為了完善項目施工管理，強化施工安全，充分發揮電梯設備的生產效能，提高企業的綜合經濟效益。
第三條加強對現場電梯設備管理的任務，是使項目現場管理部門與電梯設備租賃部門之間形成一套標準化、規范化的安全文明施工程序，做到職責明確，管理到位。
第四條范圍。
凡進入本公司各施工現場長期參與施工的電梯設備，均應符合本規定的相關內容。
第五條租用施工電梯必須選擇經市建委批準的、具有施工電梯資質單位的設備。設備的規定位置應貼有市建委統一頒發的市統一編號(統一編號應貼在駕駛內)。
第六條施工電梯司機必須具有市建委頒發的操作證(各施工現場的安全員應存有有效的'操作證復印件)。施工電梯進入現場后方可施工。
第七條施工電梯進場后必須由具有安裝資質的單位從事安裝作業。施工電梯必須按規定填寫安裝表格?，F場安全員應保存以上表格。
第八條夜間施工且現場照明不足時應設標識燈。
第九條施工電梯的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側等均需接地。雨季施工前應遙測接地電阻(小于4歐姆)。雨中或雨后應檢查施工電梯基礎。冬季安裝的施工電梯，應在結束冬施天氣轉暖時檢查基礎沉降情況。
第十條施工電梯進入現場，安全裝置、儀器儀表必須齊全有效。并應設有專用配電箱，配電箱加鎖。
第十一條應保持電梯的正常運行，各部限位器必須靈敏可靠，并應至少每周檢查一次。
第十二條電梯運行中發現異常情況應立即停機檢查，排除故障后方可繼續運行。
第十三條施工電梯基礎周圍應設置排水溝。
第十四條施工電梯遇有如下情況應停止作業;。
1、惡劣氣候，如:大雨、大雪、大霧、超過允許工作風力等影響安全作業情況之一時;。
2、電梯出現漏電現象;。
3、鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽;。
4、安全防護裝置失效;。
5、各傳動機構出現異常現象并影響了正常作業;。
6、金屬結構部分發生變形;。
7、發生其他妨礙作業及影響安全的故障。
第十五條施工電梯不允許超載作業。
第十七條當電梯結束作業后，司機應把電梯停放在底部地面位置，并鎖門切斷電源。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇四
電梯是高層住宅業主的共有財產，也是所有共有財產中最為昂貴設備之一。保護和延長其使用壽命是您我的共同責任，您應該象愛護自己家的電器一樣愛護它、保護它，為此您必須嚴格執行以下規定：
一、使用電梯時應文明操作，嚴禁用鑰匙等硬物轉動或拍打顯示按鈕，不準隨意按動警鈴按鈕。
二、不得超載運作，當超載訊號鈴聲響起時，站在門口的乘客應自覺退出，不得采取任何形式的強制關門手段。
三、為了您和大家的健康，請不要在電梯內吸煙、吐痰、棄物和掀動損壞轎箱內裝飾物，違者罰款200—500元。
四、不允許裝運易燃易爆危險品，如遇特殊情況，需經物業站領導批準，并采取安全措施有專人護送方可裝運。
五、業主或物業使用人如裝修應事先告知物業站，并服從管理人員統一安排，在規定時間內，使用采取防護措施的指定電梯，否則，造成電梯故障，由當事人全部負責并賠償。
六、乘電梯時，不可將身體倚靠轎門，進出門時不許長時間站在門中間，兒童不宜無大人陪護單獨乘電梯，以免發生意外。
七、電梯出現下列情況應及時報告物業站或監控室：
1、門的開或關失去控制;。
2、運行時有明顯的速度異常;。
3、運行時有異常的振動和響聲;。
4、有漏電現象;。
八、當電梯在運行中突然發生停運等故障時，乘客不必緊張，強按警鈴報告，耐心等待維修人員到來，不得采取拍打按鈕，箱體以及強行撬門等急躁行為。
九、不允許開啟轎箱頂部安全窗和安全門來裝運物品。
十、乘客看到停運標志時不得采取任何方式使其開啟或移動標志牌的行為，以免發生人身設備意外。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇五
1、對使用升降機的工作人員進行安全操作培訓后方可進行操作使用，樓盤指定由專人保管和使用，不得隨意外借給他人使用。
2、作業時工作人員必須戴安全帽。
3、不得在工作臺上和地面控制臺上同時操作，當工作人員正在臺上時，別人不得隨意操作。
4、工作臺在上升或下降過程中，應平穩、靈活，若出現突跳卡阻現象，應立即停車檢查并設法排除。
5、液壓傳動系統若發生如下情況，均應立即停車檢查，并采取措施。
(1)異常噪音;。
(2)油溫迅速升高;。
(3)柱塞工作速度異常;。
(4)油路漏油;。
(5)按動按鈕工作時，工作臺不動;。
6、按動按鈕工作臺不動時，除了檢查液壓系統外，還應檢查桅柱有無卡死現象，電器有無短路，載荷是否嚴重超載，按鈕是否靈活。
7、產品出廠時，安全閥的調定是按20%的額定載荷調定的，操作者不得隨意變動，若需變動時，應會同有關廠家人員重新調定。
8、升降臺進行作業時，作業現場必須有必要的能見度，操作人員以便注意升降臺上方已有的空間高度，避免上升時撞上上方的阻礙物。
9、升到最高位置時，工作臺面受到水平方向的`側面力不得大于0.006~0.10的額定載荷，以免偏側過大和傾翻。
10、工作臺處在升高位置時，堅決杜絕移動。
11、在以下工作環境時，應停止使用:。
(1)氣溫在-20~40℃;。
(2)海拔高度超過1000m;。
(3)風力大于3級或下雨時;。
(4)作業地面不堅實平整，作業過程中下陷;。
(5)工作電壓誤差超過10%或漏電;。
12、移動工作時，必須將工作臺降到最低位置，在沒有通電的情況下，工作臺上不得有人，遇到有臺階或路面坡度較大需要搬動機組時必需有足夠的人員以上合力操作。
13、在升降臺作業現場和保管現場，為了防止閑人進入引起誤操作等危險，應在適當的范圍內設立禁區欄桿，無作業時應切斷電源拔掉鑰匙。
14、使用平臺時，地面必須有人協助。如上升失控時，地面人員應立即截斷電源。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇六
為了保障升降機的安全運行，確保施工人員人身安全，特制定本規定:。
1、本升降機只載運施工人員、物料上下冷卻塔，無關人員不得乘坐。
2、操作人員必須經相關部門培訓、考試合格，核發相關證件后持證上崗。嚴禁酒后作業。工作時間內不得與其他人員閑談，不應有妨礙施工升降機安全運行的行為。
4、本升降機規定載人10人/10人，載物2000kg/2000kg，嚴禁超員、超載、嚴禁人貨混載。
5、嚴禁用行程限位開關作為停止運行的.控制開關。
6、施工升降機嚴禁帶“病”運行。
7、施工人員乘坐升降機時嚴禁倚靠箱體、箱門，嚴禁嬉戲、打鬧、大聲喧嘩。
8、升降機的各種安全防護裝置、照明、信號、警戒標記、消防器材等不準隨意拆除或非法挪用。
9、對施工升降機進行檢修時應切斷電源，并應設置醒目的警示標志。當需通電檢修時，應做好防護措施。嚴禁在施工升降機運行中進行保養、維修作業。
10、嚴格執行交接班制度，下班前開關、操作手柄扳回零位切斷電源上鎖，清理場地，作好記錄。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇七
第一條為了加強現場施工電梯的管理工作，更好的貫徹執行《建筑法》，完善本公司標準化、規范化、程序化的現場文明施工，強化安全生產管理，特制定本規定。本規定對外租電梯設備進入施工現場參與施工，提出了規定要求，由項目部門或電梯設備管理單位按規定組織實施。
第二條加強對現場電梯設備管理的目的是為了完善項目施工管理，強化施工安全，充分發揮電梯設備的生產效能，提高企業的綜合經濟效益。
第三條加強對現場電梯設備管理的`任務，是使項目現場管理部門與電梯設備租賃部門之間形成一套標準化、規范化的安全文明施工程序，做到職責明確，管理到位。
第四條范圍凡進入本公司各施工現場長期參與施工的電梯設備，均應符合本規定的相關內容。
第五條租用施工電梯必須選擇經市建委批準的、具有施工電梯資質單位的設備。設備的規定位置應貼有市建委統一頒發的市統一編號（統一編號應貼在駕駛內）。
第六條施工電梯司機必須具有市建委頒發的操作證（各施工現場的安全員應存有有效的操作證復印件）。施工電梯進入現場后方可施工。
第七條施工電梯進場后必須由具有安裝資質的單位從事安裝作業。施工電梯必須按規定填寫安裝表格?，F場安全員應保存以上表格。
第八條夜間施工且現場照明不足時應設標識燈。
第九條施工電梯的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側等均需接地。雨季施工前應遙測接地電阻（小于4歐姆）。雨中或雨后應檢查施工電梯基礎。冬季安裝的施工電梯，應在結束冬施天氣轉暖時檢查基礎沉降情況。
第十條施工電梯進入現場，安全裝置、儀器儀表必須齊全有效。并應設有專用配電箱，配電箱加鎖。
第十一條應保持電梯的正常運行，各部限位器必須靈敏可靠，并應至少每周檢查一次。
第十二條電梯運行中發現異常情況應立即停機檢查，排除故障后方可繼續運行。
第十四條施工電梯遇有如下情況應停止作業；
1、惡劣氣候，如：大雨、大雪、大霧、超過允許工作風力等影響安全作業情況之一時；
2、電梯出現漏電現象；
3、鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽；
4、安全防護裝置失效；
5、各傳動機構出現異?，F象并影響了正常作業；
6、金屬結構部分發生變形；
7、發生其他妨礙作業及影響安全的故障。
第十六條當電梯結束作業后，司機應把電梯停放在底部地面位置，并鎖門切斷電源。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇八
1、施工電梯應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政部門頒發的拆裝資質證書的專業人員進行操作和研究。
2、導軌架安裝時，應用經緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。
4、施工電梯安裝后，應由企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及施工電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗'（包括墜落試驗），經試驗合格簽證后，方可投入運行。
5、新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的電梯，在投入使用前，必須經過墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行，當試驗中梯籠墜落超過1、2m制動距離時，應查明原因，并應調整墜落器，切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。
6、施工電梯在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1—2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動器效果不良時，應調整或修復后方可運行。
7、當施工電梯運行中發現有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后萬可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在末排除故障前，不得打開急停按鈕。
8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對施工電梯各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。
9、施工電梯運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉動，使梯籠緩慢地向下滑行。'梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須有專業維修人員進行操作。
11、作業后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇九
1、熟悉電梯有關的國家政策、法規,制定相應的管理方法,完善電梯的管理工作,檢查和糾正電梯使用中的違章行為。
3、編制電梯定期檢查和維護保養計劃,組織、督促、聯系有關部門人員進行電梯事故隱患的整改。
1、嚴格遵守電梯安全操作規程,做到持證操作。協助電梯日常檢查與維護保養人員對電梯進行檢查和維護。
2.發現電梯存在事故隱患與故障及時向有關部門人員報告,不開故障電梯。
3、做好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。
4、保持電梯轎廂與地坎清潔、衛生。
5、停用后將電梯?？吭诨?關掉電梯內電源開關,關閉鎖上電梯廳門、轎門。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十
為確保小區電梯安全運行，延長電梯使用壽命，保障使用人安全，小區電梯維保工作由專業電梯公司負責，并接受管理服務核心的監督檢查。
1、電梯公司維保人員依據《電梯維護養護標準》，對小區電梯實施維修保養。
2、轎廂內須張掛“電梯服務標準”、和“乘梯須知”;。
3、執行北京市房屋電梯運行標準：18小時運行，24小時有人值守;。
4、司機須持證上崗，統一工作服，禮貌待客，按時交接班，認真填寫運行記錄;。
5、維修保養及時，嚴格執行保養規程，認真填寫保養記錄。
6、轎箱環境整潔明亮，不得有油污，垃圾等。機房干凈，整潔，各種應急設施，抱閘扳手，盤車輪，滅火器等齊全有效。
7、按計劃進行大、中修，并提前2天通知管理服務核心，經同意方可實施。
1、電梯公司質管部門定期對小區電梯維保工作進行安全檢驗并填寫《年度電梯安全普查表》，電梯維修質量實行內檢，互檢，專職驗檢制度，填寫《電梯維修保養檢查驗收摘要》確保電梯維修質量，電梯運行安全可靠。
2、電梯公司定期對電梯進行檢查填寫《電梯運行維修(周)檢查表》。
3、維修、保養電梯時應在電梯基站張貼或掛立告示牌，并做好安全防護措施。
4、電梯設備出現停電、故障、火災、浸水等緊急情況時，啟用《電梯故障應急方案》。
1、電梯運行及保養、修理過程的記錄表應建檔，保存期為兩年。
2、建立電梯設備臺帳及設備清單，妥善保管電梯安裝，調試等原始資料。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十一
1、所用電梯應經所在地設區市質量技術監督部門注冊登記后方可投入使用。
2、電梯使用單位應當設置電梯安全管理機構或者配備專職的安全管理人員。按《特種設備安全監察條例》要求建立健全電梯安全技術管理檔案。結合本單位實際情況制定電梯的事故應急措施和救援預案。
4、對電梯進行經常日常維護保養（至少每15天進行一次），并定期自行檢查，并做好記錄，發現異常情況及時處理。
5、電梯出現故障或者發生異常情況應當對其全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
6、電梯作業人員，應該持《特種設備作業人員證》上崗，無證不得上崗。
7、加強電梯作業人員安全教育和培訓。
8、電梯作業人員在作業中，應該嚴格執行電梯的操作規程和有關的安全管理制度。
9、電梯作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向安全管理人員和單位負責人報告。
10、安全管理人員或單位負責人應經常對電梯的使用情況進行檢查，發現問題立即采取有效措施，并向特種設備安全監督管理部門報告。
11、對電梯管理不嚴、違反安全管理制度的、發生事故的，根據情節輕重，追究相關人員責任。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十二
1、簽訂起重設備、電梯訂貨、安裝、維護保養合同時,須遵照區技術監督部門規定的有關安全要求。
2、新購的起重設備、電梯必須是取得國家有關許可證并在技術監督部門備案的單位設計、生產的產品。起重設備、電梯銷售商須設立有(經技術監督局備案認可的)維修保養點或正式委托保養點。
3、起重設備、電梯的使用必須取得技術監督局頒發的起重設備、電梯使用合格證。
4、工程部門辦理新安裝起重設備、電梯移交時,除應交有關文件、說明書等資料以外,還須告訴接受部門有關起重設備、電梯的維修、檢測和年審等事宜。
5、負責管理起重設備、電梯的部門,要切實加強起重設備、電梯的管理、使用和維護、保養、年審等工作。發現隱患要立即消除,嚴禁帶病隱患運行。
6、確需聘請外單位人員安裝、維修、檢測起重設備、電梯時,被雇請的單位必須是技術監督局安全認可的單位。
7、起重設備、電梯管理部門須將起重設備、電梯和維修、檢測、年審和運行情況等資料影印件副本報公司安全辦備案。
8、起重設備、電梯說明書中規定的安全注意事項要嚴格執行,更不能超負荷運轉。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十三
為了確保電梯的良好運行狀態，保證設備安全運行，根據《廣東省電梯安全管理條例》制定本規定：
1、 電梯工程師負責電梯方面的`綜合管理，當電梯檢驗合格證到期提前一個月申報年檢，由電梯工程師負責督促電梯公司做電梯年檢準備工作；梯管理員負責電梯運行情況巡查和故障報告及維修保養跟進；清潔保養人員負責電梯、外表衛生。
2、 酒店電梯實行24小時運行，每日電梯開啟，關閉以及日常巡查由經過培訓的管理員專職負責。
3、 電梯由消防中心安全員進行24小時運行監控，發現乘客吸煙、打斗等不文明行為，或損壞電梯部件，用內線電話制止并錄像，并及時通知巡邏安全員和工程部，按照規定進行處理。
4、 嚴禁易燃、易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯；特殊情況，必須報安保部同意后，做好一切安全防護措施后，方可運送。
5、 遇電梯故障時，及時通知工程部值班人員及電梯公司，接到事故通知后，應于30分鐘內趕到現場，在職責范圍內采取救援措施。若有人被困，請用內線電話安慰乘客等待救援，并啟動應急預案。
6、 當發生火災時，消防中心安保員應迅速將電梯迫降至底層；當發生地震時，電梯必須由電梯公司專業人員檢測后報相關部門檢驗通過后方能運行；當電梯進水時，應將電梯停于進水樓層之上至少2層，并及時關閉電梯總電源，濕水電梯由電梯公司做濕水處理并提交報告。
7、 電梯管理員每周應配合電梯保養公司對電梯進行檢查保養，并監督保養人員認真填寫保養記錄，同時對電梯發生的故障應及時處理并作記錄。
8、 電梯機房嚴禁吸煙，工作人員未經批準不得入內，機房內設備非電梯管理員、電梯公司專業人員禁止操作。
9、 保持電梯機房整潔，不準堆放雜物及通風良好且雷雨天應及時查看機房情況，電梯管理員每半月清潔一次并做記錄，同時巡查消防器材是否完好齊全。
10、 電梯在檢修、清潔時，應在電梯首層及轎廂擺放警示牌。
11、 客、貨梯嚴格分流使用，嚴禁用客運電梯運載貨物。
12、 在電梯出入口明顯位置張貼有關安全警示標志、維修保養企業名稱以及應急、投訴電話號碼。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十四
電梯在完成安裝、調試,并經政府主管部門驗收合格交付使用后,便進入了運行管理階段。為了使電梯能夠安裝可靠的運行,充分發揮其應用的效益,延長使用壽命,必須在管理好、使用好、維修好上面下功夫。這就需要建立相應的管理制度,使電梯的日常使用和維修保養規范化、制度化。本章將先從管理角度對定制有關電梯管理制度的基本要點進行闡述,然后對電梯的日常檢查、周期性保養、定期檢修的內容、標準和安全操作規定及維修人員的素質要求進行介紹。電梯使用單位應根據國家關于電梯的使用維修和管理的有關規定,結合電梯廠家提供的電梯使用維修說明書中的要求,制訂相應的管理制度并予落實。
加強電梯的使用管理,需要明確管理職責,建立管理制度,重視電梯安全使用的控制。
這是電梯投入使用后首先要落實的一項管理措施。電梯使用單位應根據本單位電梯配置的數量,設置專職司機和專職維修人員,負責電梯的駕馭和維護保養工作。電梯的管理人員可以由電梯專職維修人員兼任,但必須明確其管理職責。電梯數量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專職的。對于有司機電梯,無論電梯多少,電梯司機都必須是專職的。按照有關部門的規定,電梯和專(兼)職維修人員須經政府主管部門進行電梯業務技術培訓,考試合格取得崗位證書后,蔡能上崗操作。
電梯和其他機電設備一樣,如果使用得當,有專人負責管理和定期保養,出現故障能及時修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機待修時間,還能夠延長電梯的使用壽命,提高使用效果,促進生產的發展。相反,如果使用不得當,又無專人負責管理和維修,不但不能發揮電梯的正常作用,還會降低電梯的使用壽命,其至出現人身和設備事故人身和設備事故,造成嚴重的效果。甚至出現人身和設備事故。造成嚴重后果。實踐證明。一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、使用過程中管理和維修等幾個方面得質量。對于一不經安裝調試合格的新電梯,交付后能否使用能管理取得滿意的效益,關鍵就在于對電梯的管理、安全合理使用,日常維護保養和修理等環節的質量了。
使用部門接收一部經安裝調試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員,以便電梯投入運行后,妥善處理在使用、維護保養、檢查修理等方面的問題。
電梯數量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任。電梯數量多而且使用頻繁的單位,管理人員、維護管理人員、司機等應分別由一個以上的專職人員或小組負責,最好不要兼管,特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。
在一般情況下,管理人員需開展下列工作:。
1.收取控制電梯廳外自動開關門鎖的鑰匙,操縱箱上電梯工作狀態轉移開關的鑰匙(一般的載貨電梯和醫用病床電梯可能沒有裝設),機房門鎖和鑰匙等。
2.根據本單位的具體情況,確定司機和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓。
3.收集和整理電梯的有關技術資料,具體包括井道及機房的土建資料,安裝平面布置圖,產品合格證書,電器控制說明書,電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊,安裝說明書,使用維護說明書,電梯安裝及驗收規范,裝箱單和備品備件明細表,安裝驗收試驗和測試記錄以及安裝驗收時移交的資料和材料,國家有關電梯設計、制造、安裝等方面的技術條件、規范和標準等等。
資料收集齊全后應登記建賬,妥善保管。只有一份資料時應提前聯系復制。
4.收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據隨機技術文件中的備品、備件、附件和工具明細表,清理校對隨機發來的備品、備件、附件和專用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建賬,合理保管。除此之外,還應根據隨機技術文件提供的技術資料編制備品、備件采購計劃。
5.根據本單位的具體情況和條件,建立電梯管理、使用、維護保養和修理制度。
6.熟悉收集到的電梯技術資料,向有關人員了解電梯在安裝、調試、驗收時的情況,條件具備時可控制電梯作上下試運行若干次,認真檢查電梯的完好情況。
7.做了必要的準備工作,而且條件具備后可交付使用,否則應暫時封存。封存時間過長時,應按技術文件的要求妥當處理。
電梯安全使用的有效控制包括電梯行駛前的安全檢查、行駛中的'安全操作和緊急情況下的安全措施三個環節。
電梯能否安全合理的使用,與電梯司機和維修人員的安全意識、工作責任心、掌握電梯的知識和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經驗和能力有關。電梯司機除了做好轎廂內部和層站部位的清潔衛生外,還應認真對電梯運行行駛前的安全檢查。檢查的主要項目有:。
(1)對多班制運行的崗位,接班人員要詳細了解上一班電梯的運行狀況,做到心中有數。
(2)在開啟廳門進入轎廂前,必須先確認轎廂實際停層位置,不能盲目直入。
(3)對電梯作上、下試運行,觀察電梯從選層起動到平層消號及開關門是否正常,有無異常響聲和晃動,各信號指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠。
(4)檢查確認門聯鎖的可靠性。廳、轎門未完全關閉時,電梯應不能起動。廳門關閉后,應不能從外面將門隨意扒開。對有安全觸板的電梯,應檢查其動作是否正常。
(5)檢查確認轎廂內電話是否暢通,警鈴是否好用。
(6)檢查門地坎滑槽內有無垃圾,轎廂和門是否清潔。
(7)檢查轎廂內照明和電風扇是否完好,開關是否好用。
(8)在試運行中注意轎廂運行時有無碰擦聲和異常響聲。
對檢查中發現的問題,應通知維修人員盡快處理,正常后方可投入運行。
對無司機電梯,每班應由電梯維修人員跟梯檢查1-2次,及時處理異常現象,防止電梯帶故障運行。連續停用7天以上的電梯,啟用前應認真檢查,無問題后方可使用。
2.行駛中的安全操作。
(1)一般要求:。
*電梯司機在值班期間,應堅守崗位。確需離開轎廂時,應將轎廂回至基站,斷開轎廂內電源開關,關閉廳門。單班制運行的崗位,每次下班時,也應按此要求運行停梯。
*控制電梯不能超載行駛。載貨電梯的轎廂內負載要分布均勻,防止轎廂傾斜行駛。
*引導乘客正確乘梯。不準在轎廂內吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準緊靠轎門,或以身體、行李擋住轎門、廳門。
*乘客電梯不允許裝運易燃、易爆危險品或腐蝕、揮發性物品。載貨電梯運輸此類物品時,應事先采取相應的安全防患措施。
*不準打開轎廂頂部安全窗或轎廂安全門運送超長桿件。轎頂上面嚴禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品。
*禁止在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開關、急停按鈕做正常運行中的消號。
*電梯行駛時不得突然換向。必要時應先將轎廂停止,再換向啟動運行。
*手動門電梯嚴禁用轎門、廳門作為開、停電梯的開關。若運行中因故停電,以手柄開關控制的電梯,應將手柄回至零位。
*住宅有/無司機控制的電梯應有司機操縱,不允許置于無司機控制方式由乘梯者自行操作。
*不允許在轎廂無照明情況下行駛。
*當轎廂異常停車時,司機應勸阻乘客不可扒門而出,應由維修人員來解救。
*電梯行駛中嚴禁對電梯進行清潔、維修。在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時,禁止將其放在廳門、轎門之間的通道地面。在未斷電情況下,禁止在轎廂內做任何維護保養工作。
(2)電梯在行駛中出現如下故障,應立即停止使用,由維修人員進行排除,電梯司機應積極配合,并聽從維修人員的指揮。
*有指令信號,但廳、轎門關閉后不能起動。
*廳門或轎門未關閉能起動行駛。
*電梯運行方向與指令方向相反。
*預選層站不停車。
*未選層站停車。
*停層后不開門。
*電梯運行速度明顯升高或降低。
*電梯行駛時中途急停。
*電梯正常速度運行時,安全鉗誤動作。
*電梯運行中出現異常噪聲、振動和沖擊。
*電梯運行信號失靈、失控。
*電梯平層誤差過大。
*除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車。
*觸及任何金屬部位時有輕微麻電現象。
*電梯部件發熱,散發出煙焦氣味。
3.緊急情況下的安全措施。
(1)電梯在運行時出現失控、超速和異常響聲或沖擊等,應立即按急停按鈕和警鈴按鈕。司機應保持鎮靜,控制轎內乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門,等待維修人員前來解救疏散。
(2)電梯運行中突然停車,應先切斷轎廂內控制電源,并通知維修人員用盤車的辦法將轎廂就近停車,打開轎們、廳門,安全疏散乘客。人力盤車前,一定要先切斷電動機的電源開關。然后由一人用松開抱閘,另一人用盤車手輪慢慢盤車,二人應密切配合,防止溜車。尤其在轎廂輕載需往上盤車或對高速梯進行盤車時,要緩步松開抱閘,防止電梯失控。盤車前,維修人員應了解轎廂所處的大概位置。正式盤車及盤車過程中應與轎廂內司機或乘客保持聯系。
(3)當轎廂因安全鉗動作而被夾持在導軌上無法用盤車的方式移動時,應由維修人員先找出原因,排除故障后再啟動運行,將乘客從就近層站救出,盡量不通過安全窗疏散。如果故障不能盡快排除,在利用安全窗疏散時,應先切斷轎內控制電源,并注意救助過程中的安全。完全救助工作后,維修人員應對導軌的夾持面進行檢查、修復。
(4)當發生火災時,應立即停止電梯的運行。司機或乘客應保持鎮靜,并盡快疏導乘客從安全樓梯撤離。除具有消防功能的電梯進入消防運行狀態外,其余電梯應立即返至首層或停在遠離火災在樓層,并切除電源,關閉廳門、轎門,停止使用。若轎廂內電氣設備出現火情,應立即切斷轎內電源,用二氧化碳、干粉或121滅火器進行滅火。
(5)當電梯在運行中發生地震時,應立即就近停梯,將轎廂內乘客迅速撤離,關閉廳、轎門,停止使用。地震過后應對電梯進行全面細致的檢查,對造成的損壞進行修復后,還要反復作試運行檢查,必要時還應由政府主管部門進行安全技術檢驗,確認一切正常后,方可投入使用。
(6)當電梯某一部位進水后,應立即停梯,切斷總電源開關,防止短路、觸電事故的發生。然后采取相應的除濕烘干措施,在確認一切正常后,再投入運行。
電梯的使用管理包括崗位職責、機房管理、安全操作管理、維修管理、備件工具管理及技術資料檔案管理等。為了使這些管理工作有章可循,需要建立以下管理制度。
一、崗位責任制。
這是一項明確電梯司機和維修人員工作范圍、承擔的責任及完成崗位工作的質和量的管理制度,也是管理好電梯的基本制度。崗位職責訂得愈明確、具體,就愈有利于在工作中執行。因此,在制訂此項制度時,要以電梯的安全運行管理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養電梯的當班期間應該做什么工作及達到的要求進行具體化、條理化、程序化。如中高檔星級旅游飯店,由于對電梯的服務標準和維修保養的要求比較高,因而對電梯維修管理人員的崗位職責制訂得很細,包括上班期間的著裝、提前到崗時間、上班后和下班前及中間應該做什么工作、電梯的完好標準以及交接班等都有明確的要求。對電梯的日常檢查、維護保養、定期檢修以及緊急狀態下應急處理的程序也作出了相應的規定,所以,電梯的完好狀態和使用管理都比較好。這說明,電梯的使用管理關鍵在于責任的落實。
二、交接班制度。
對于多班運行的電梯崗位,應建立交接班制度,以明確交接雙方的責任,交接的內容、方式和應履行的手續。否則,一旦遇到問題,易出現推委、扯皮現象,影響工作。在制訂此項制度時,應明確以下內容:。
(1)交接班時,雙方應在現場共同查看電梯的運行狀態,清點工具、備件和機房內配置的消防器材,當面交接清楚,而不能以見面打招呼的方式進行交換。
(2)明確交接前后的責任。通常,在雙方履行交接簽字手續后面出現的問題,由接班人員負責處理。若正在交接時電梯出現故障,應由交班人員負責處理,但接班人員應積極配合。若接班人員夫能按時接班,在未征得領導同意前,待交班人員不得擅自離開崗位。
(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運行故障,當班人力不足時,已下班人員應在接到通知后盡快趕到現場共同處理。
機房的管理以滿足電梯的工作條件的安全為原則,主要內容如下:。
(1)非崗位人員未經管理者同意不得進入機房。
(2)機房內配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機房入口處),經常保持完好狀態。
(3)保證機房照明、通訊電話的完好、暢通。
(4)經常保持機房地面、墻面和頂部的清潔及門窗的完好,門鎖鑰匙不允許轉借他人。機房內不準存放與電梯無關的物品,更不允許堆放易燃、易爆危險品和腐蝕揮發性物品。
(5)保持室內溫度在5~40℃范圍內,有條件時,可適當安裝設備,但通風設備必須滿足機房通風要求。
(6)注意防水防鼠的檢查,嚴防機房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
(7)注意電梯電源配電盤的日常檢查,保證完好、可靠。
(8)保持通往機房的通道、樓梯間的暢通。
這項制度的核心是通過制度的建立,使電梯得以安全合理的使用,避免人為損壞或發生事故。對于主要為乘客服務的電梯,還應制訂單位職工使用電梯的規定,以免影響對乘客的報務質量。
為了加強電梯的日常運行檢查和預防性檢修,防止突發事故,使電梯能夠安全、可靠、舒適、高效率地提供服務,應制訂詳細的操作性強的維修保養制度。在制訂時,應參考電梯廠家提供的使用維修說明書及國家有關標準和規定,結合單位電梯使用的具體情況,將日常檢查、周期性休養和定期檢修的具體內容、時間及要求,作出計劃性安排,避開電梯使用的高峰期。維修備件、工具的申報、采購、保管和領用辦法及程序,也應列于此項管理制度中。
電梯是建筑物中的大型重要之一,應對其技術資料建立專門的技術檔案。對于多臺電梯,每電梯都應有各自單獨的技術檔案,不能互相混淆。電梯的技術檔案包括以下內容:。
(1)新梯的移交資料:。
*電梯的井道及機房土建圖和設計變更證明文件。
*產品質量合格證書,出廠試驗記錄及壯裝箱單。
*使用維修保養說明書,電氣控制原理圖,接線圖,主要部件和電氣元件的技術說明書等隨機技術資料。這些資料在電梯安裝過程中因頻繁使用,容易造成損壞、臟污甚至丟失,應從安裝開始就明確專人負責統一保管。
*安裝、調試、試驗的記錄和報告書。
*電梯安裝方案或工藝卡隱蔽工程驗收記錄。
*設備和線路的絕緣電阻、接地電阻的測試記錄及有關圖紙等。
以上資料對電梯今后的使用管理和維修保養及改造、更新的極為重要。在進行電梯的交接驗收時,使用單位應注意清點、核審、收集,作為電梯技術檔案的重要組成部分,由專人管理。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十五
為了規范電梯駕駛人員和電梯日常維護保養人員在進行電梯操作時的行為，防止由于違章作業而造成人身傷害事故和設備事故，提高其服務水平和服務質量。
1.2范圍
規定了電梯作業人員在作業過程中應遵守的職業行為規范。
2、電梯作業人員守則
2.1嚴格遵守國家有關特種設備的安全規定，服從政府部門的管理。
2.2電梯作業人員必須經地、市質量技術監督特種設備安全監察部門培訓考核合格后，方可上崗。
2.3電梯作業人員必須嚴格遵守《電梯駕駛人員安全操作規程》和《電梯日常檢查和維護安全操作規程》，不違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
2.4熟悉自己操作電梯的性能、原理、構造、用途。
2.5認真學習業務知識，掌握新技術、新規程，不斷提自身的技術水平。
2.6及時報告電梯事故隱患，不使用故障電梯，不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯，不使用未注冊登記的電梯。
2.7不擅自離崗，做到文明服務。
2.8正確處理電梯運行中突然出現的停車、失控、沖頂、蹲底等情況。
為保證電梯正常可靠地運行，降低電梯故障率，防止電梯事故的發生，規范電梯日常安全管理和作業人員的行為。
1.2范圍
1.2.1電梯日常管理人員是負責本單位所用電梯的日常性事務管理和督促、協調對外聯系電梯管理有關工作。
1.2.2電梯作業人員是指負責電梯駕駛和日常性電梯檢查、維護保養工作的人員。
2、職責
2.1電梯日常安全管理人員
2.1.1熟悉并執行電梯有關的國家政策、法規，結合本單位的實際情況，制定相應的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為。
2.1.2熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。
2.1.3監督電梯作業人員認真執行電梯安全管理制度和安全操作規程。
2.1.4編制電梯定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。
2.1.5負責按國家規定要求向政府部門申請定期監督檢驗。
2.1.6根據單位職工培訓制度，組織電梯作業人員參加政府部門舉辦的培訓班和組織內部學習。
2.1.7組織、督促、聯系有關部門人員進行電梯事故隱患的整改。
2.1.8負責組織電梯一般事故的調查分析，及時向政府部門報告電梯事故的情況。
2.1.9負責建立、管理電梯技術檔案和原始記錄檔案。
2.1.10組織緊急救援演習。
2.2電梯駕駛人員
2.2.1熟悉并執行國家有關電梯的政策、法規。
2.2.2嚴格遵守電梯安全操作規程，做到持證操作，定期復審。
2.2.3有高度責任性和職業道德，愛護設備。
2.2.4做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高業務水平和服務質量。
2.2.5協助電梯日常檢查與維護保養人員對電梯進行檢查和維護。
2.2.6發現電梯存在事故隱患與故障及時向有關部門人員報告，不開故障電梯。
2.2.7負責作好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。
2.2.8保持電梯轎廂與地坎清潔、衛生。
2.3電梯日常檢查與維護保養人員
2.3.1熟悉國家有關電梯的政策、法規，認真按照電梯日常檢查表的要求逐項檢查，不漏檢，誤檢。
2.3.2熟悉電梯的基本原理、性能，根據電梯使用維護說明的要求實施日常性的維護。
2.3.3根據國家規定參加安全技術培訓，做到持證上崗。
2.3.4嚴格遵守《電梯日常檢查和維護安全操作規程》。
2.3.5對發現的電梯事故隱患及時報修、及時處理。
2.3.6發生電梯事故應立即向上級部門或有關管理人員報告。
2.3.7認真做好電梯日常檢查和維護保養記錄，認真填寫報修單。
2.3.8正確使用勞動保護用品。
2.3.9參與電梯一般事故的調查分析。
為防止電梯操作過程中發生事故，保護電梯司乘人員的安全和承載貨物的安全。
1.2范圍
規定電梯安全操作的方法，電梯駕駛人員所應遵守的操作規范，步驟。
2、電梯駕駛人員安全操作規程
2.1基本要求
2.1.1電梯駕駛人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員。
2.1.2電梯駕駛人員必須經地、市質量技術監督安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.1.3電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能，認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。
2.1.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。
2.2電梯行駛前的檢查和準備。
2.2.1開啟層門進入轎廂之前，需要注意轎廂是否停在該層。
2.2.2轎廂內必須有足夠的照明，在使用前必須先將照明燈打開。
2.2.3每天開始工作前，將電梯上下空載運行數次，無異?，F象后方可使用。
2.2.4層門關閉后，從層門外不能用手撥啟，當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。
2.2.5平層精確度應無明顯變化。
2.2.6經常清潔轎廂內、層門及乘客可見部分。
2.3.電梯在行駛中應注意。
2.3.1在服務時間內，不可擅自離崗，如必須離崗時或電梯停用時，應斷開電源并將廳門關閉鎖好。
2.3.2駕駛員應負責監督控制轎廂的載重量，不得超載使用電梯，乘客電梯不允許作貨梯使用。
2.3.3不允許裝載易燃、易爆的危險品，如遇特殊情況，需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
2.3.4嚴禁在層門開啟的情況下，啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態;也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。
2.3.5電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接，也不可用其他物件塞住，使其失效而不能起到應有的安全作用。
2.3.6不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟，來裝運長物件。
2.3.7應勸阻乘客在行駛中，勿倚靠在轎廂門上。
2.3.8轎廂頂上部，除電梯固有設備外，不得放置他物。
2.3.9當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。
2.3.10在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來"開"或"停"，不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來"開"或"停"電梯，更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
2.3.11行駛中，駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外，也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內，以防軋碰事故。
2.4當發生以下故障時，電梯應立即停用，并報管理人員或檢修人及時進行修理。
2.4.1層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;
2.4.2電梯速度顯著變化時;
2.4.3層、轎門關閉前電梯自行行駛時;
2.4.4行駛方向與選定方向相反時;
2.4.5內選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);
2.4.6發覺有異常噪聲，較大振動和沖擊時;
2.4.7當轎廂在額定載重下，有超越端站位置而繼續運行時;
2.3.8安全鉗誤動作時;
2.4.9接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現象時;
2.4.10發覺電氣部件因過熱而發出焦熱的臭味時;
2.5電梯發生緊急事故時的操作。
2.5.1因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時，一方面告訴乘客不要驚慌，嚴禁撥門外逃，一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。
2.5.2電梯突然失控發生超速運行，雖然斷電，還無法控制時，可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落，或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的，駕駛人員首先應按撳急停按鈕，斷開電源，就近停層。如電梯繼續運行，則應重新接通電源，操作按鈕使電梯逆向運行，如果轎廂仍自行行駛無法控制，應再切斷電源，駕駛人員應保持冷靜，等待安全裝置自動發生作用，使轎廂停止，切勿跳出轎廂，同時告訴隨乘人員將腳跟提起，使全身重量由腳尖支撐，并用手扶住轎廂，以防止轎廂沖頂或沖底而發生傷亡事故。
2.5.3發生電氣火災時，應切斷電源立即報告有關部門前來搶救，在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。
2.5.4遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中，應將全部電源切斷后，方可把水排除掉，以防發生觸電事故。
2.5.6電梯發生事故，駕駛人員必須立即停車，搶救受傷人員，保護現場，移動的現場須設好標記，并及時報告有關部門，聽候處理。
2.6電梯使用完畢后的操作。
2.6.1寫好當班設備運行記錄，發現存在故障分別轉告接班人及有關部門及時處理。
2.6.2做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛生工作。
2.6.3將電梯?？吭诨?，關掉電梯內電源開關，層樓指示，轎廂照明，關閉鎖上電梯廳門、轎門，防止他人進入轎廂內開動電梯。
2.6.4在潮汛期間，工作結束或工作時基站受潮汛影響，應開離基站。
為防止電梯日常檢查和維護人員在從事其職責范圍內的工作時的安全，保證電梯能正常安全運行。
1.2范圍
1.2.1規定電梯日常檢查和維護人員應遵守的安全操作的方法、步驟。
1.2.2電梯日常檢查和維護工作不包括對電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應由專業單位有電梯安裝、維修資格的人員單任。
1.2.3電梯日常檢查內容按《日常(月度)檢查表》進行，電梯日常檢查、維護主要是指對整機部位的潤滑，部件的檢查、調整、清洗，負責營救被困在電梯轎廂內的人員等工作。
2、基本要求
2.1電梯日常檢查和維護人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員單任。
2.2電梯日常檢查和維護人員必須經地、市級質量技術監督部門安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.3電梯日常檢查維護人員作業時必須穿帶好相應的勞動保護用品。
2.4電梯在開始進行檢查和維護時，應在電梯每層廳門口設置好醒目的安全警告標志和防護欄。
2.5負責電梯三角鑰匙的保管和使用，不能將三角鑰匙轉交他人。使用三角鑰匙開啟層門時應看清轎廂是否?？吭诒緦诱尽?/p>
3、安全作業規程
3.1電梯在作檢查和維護或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進入檢查區域。
3.2電梯在進行檢查、維護、清潔工作時應把機房內的電源開關斷開，并切斷轎廂內的安全開關。
3.3電梯在檢查、維護時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓，且應有防護罩。
3.4在對轎底裝置和底坑進行檢查和維護時，應首先檢查制動器的可靠性，切斷底坑內電梯的安全回路，方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業。
3.5電梯維護和檢查時必須設備監護人。監護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源，呼救;工作完畢后負責清理場地，不準留下工具零件。監護人員可由電梯駕駛人員或日常檢查、維護人員單任，并保持相互呼應。
3.6在轎頂作業應合上檢修開關。在轎頂須停車較長時間保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護時電梯只能作檢修運行。
3.7嚴禁保養人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。
3.8電梯保養注意事項：
(1) 非保養人員不得擅自進行作業，保養時應謹慎小心;
(2) 工作完畢后要裝回安全罩及檔板，清理工具、不得留工具在設備內;
(3) 離去前拆除加上的臨時線路，電梯檢查正常后方可使用。
3.9緊急救助措施
3.9.1當有人員被關在電梯轎廂內時，電梯日常檢查、維護人員應先判斷電梯轎廂所在位置，然后實施緊急救助。營救工作必須要有兩人協助操作。
3.9.2電梯在開鎖區內故障停機，可用三角鑰匙直接打開廳門后營救被困人員。
3.9.3電梯停在非開鎖區域時
3.9.3.1因外界停電、電氣安全開關動作造成的停機應在機房實施救助。首先斷開總電源開關，告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后，一個人用電梯專用工具打開制動器，一個人用盤車手輪根據就近停靠，輕便?？康脑瓌t將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現電梯不能控制的現象應立即使制動復位)，至電梯開鎖區，然后用三角鑰匙打開廳門，營救被困人員。
3.9.3.2因電梯安全鉗動作造成的停機，首先應告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后斷開電梯的總電源，打開電梯停靠處上層的廳門，放下救助扶梯，打開電梯轎頂的安全窗，將被困人員從安全窗救出來。
3.10日常檢查與保養完工后應做好相應的記錄。
為規范電梯常規檢查的形式，落實電梯常規檢查的各項措施，保證電梯正常運行。
1.2范圍
規定電梯日常性檢查的周期，參加檢查的有關人員及對檢查發現的問題實施整改措施和落實。
2、電梯常規檢查制度
2.1電梯常規檢查的分類
電梯常規檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽查四種。
2.2電梯常規檢查由電梯安全管理人員負責監督實施，并負責向質量技術監督部門申報年檢，協助領導，組織單位有關部門對電梯安全情況進行抽查。電梯日常檢查與維護人員按照《電梯日常(月度)檢查表》內容負責具體日檢和月檢工作。
2.3電梯常規檢查應填寫好檢查表，并由負責檢查的主持人簽字，在檢查中發現的問題應及時報告有關人員及時處理。
2.4電梯日常檢查和保養的內容、項目參照《電梯日常(月度)檢查表》和電梯產品隨機文件所帶的使用維護說明書的要求進行。
2.5檢查中發現的問題要及時按照"定人、定時、定措施"的原則進行處理，并就處理結果進行跟蹤檢查。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十六
科學有效的管理制度是一切工作得以順利展開的前提。為切實提高電梯運行管理效率,相關單位和企業必須制定出合理的電梯管理制度。我國近期頒布了一項《中華人民共和國國特種設備安全法》及《電梯使用管理與維護保養規則》,為企業單位及住宅樓房的電梯管理制度建立提供了思路和標準。電梯使用單位應根據國家標準及要求,在結合自身特點,制定出符合實際應用規范的電梯管理標準。
為確保電梯管理制度得以嚴格的執行,電梯使用單位必須制定具體可行的電梯管理措施來規范電梯的使用。具體措施有如下幾點:
首先應規范安全操作規程,給每一部電梯配置一定數量的管理人員。對電梯的性質也應進行明確的分類和界定。客梯與貨梯不可交差使用,貨梯則應設置專門的電梯司機進行電梯的操作。電梯司機應負責電梯內部環境及安全的維護,定期進行設備檢測及垃圾清理。
其次,應設置專門的檢修人員,完善電梯日常的檢查制度。檢修人員可協助電梯司機進行電梯的日常檢查,在發現電梯故障時,及時對故障進行檢修,避免電梯故障影響人們日常生活的秩序。
電梯使用單位還應確立電梯操作人員及運營服務部門的培訓及考核制度,使電梯的操作規范能夠得到有效、正確的執行。同時,對于用戶單位的電梯使用人員也應進行一定的宣傳教育,避免出現不良的電梯操作行為和惡意破壞行為。一旦這一類行為出現時,管理部門可根據國家標準,對惡意毀壞人員進行索賠或懲戒。
施工電梯安全管理制度（匯總17篇）篇十七
2、電梯必須由專業人員負責維護、保養；其它人員不得隨意拆、卸開關按鍵、門鎖等設施，不得擅自處理故障。
3、電梯維護人員每周應對所使用的電梯進行一次全面檢查，主要是檢查門鎖聯動裝置，內外信息聯絡（電話、電鈴、電指示燈）是否完整有效，發現不安全隱患應立即組織整改，并停止使用電梯，掛上明顯警示牌。
6、本公司貨梯只允許物料員、倉庫人員隨貨同行，不得作為其他員工上、下班之運載工具。
7、搭乘電梯時，請勿在乘轎廂內嬉戲、跳動，以免影響電梯的正常運轉。
9、使用電梯時，要避免超重，以免造成危險；叉車、貨物在電梯內應固定好，避免滑動。
11、搭電梯時注意避免雙手觸摸門板，以免電梯關門時造成夾傷、
13、保持電梯機房的清潔、干燥，防止雨、水等滲入。
14、各部門負責人對于電梯的'安全使用負有監督和管理的職責，有權利制止違章操作。