一篇優秀的演講稿范文能夠讓聽眾產生共鳴，并且能夠引起他們的思考和行動，它具有強烈的說服力。接下來，我將與大家分享一些膾炙人口的演講稿，希望能給大家帶來一些啟示和幫助。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇一
親愛的老師、同學們：
大家好!
交通安全是現在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導致了悲痛的交通事故。
停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇二
同學們：
大家好，我是四(1)班的xxx，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全，可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非?？膳碌?，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的'遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：
1、自覺遵守交通規則的確很普遍，但能做到的人很少；
2、過馬路要走斑馬線；
3、過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規，增強自我保護意識，讓中國更加美好！
謝謝大家！
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇三
大家好：
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機，那些橫沖直撞的司機，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機，早就被踐踏在車輪下，成為司機最基本的文明?；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的`人格和文明的生態的積淀。
開車的時候，如果我們多一個手勢，對別人會更理解；多一點等待，就是多一點對別人的愛；多一點分享，就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發現，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路，當我們要求行人投以虔誠的微笑，當我們停止超速行駛，你會發現車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養的身體，車輪下的文明才是真正的文明。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇四
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
交通，對一個學校，一個家庭，對我們每一個人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的`，學校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成，而是將內容牢記在心，交通安全是我們時時刻刻需要警示的。
每次跟同學們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時地告訴他們，一定記得交通規則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴重的隱患，行駛的車輛不能做到及時剎車，一出事故就后悔來不及。
昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經到了跟前，只聽咣當一聲，電動車到地上，人也嚴重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓，過路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規則為兒戲，付出的代價也是相當沉重。
跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什么?她說：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護好自己才能談別的，學習，運動，旅游，看書，這都在健康生命的基礎上?！?/p>
從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細節不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇五
尊敬的各位領導、各位同志：
大家好！
此刻世界真是發展得越來越快了，人類還早在幾百年前發明了能使世界各地變“小”的機械交通工具，像飛機此刻都超音速了呢。先不說大的，在我們生活的城市，到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車，為主人們服務。
聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”，為了讓小汽車們懂得互。
相謙讓，還同時發明了交通規則。但是有的小汽車為貪一時的痛快而去冒險，去違反保護自我生命的交通規則，我還是寧愿沒有汽車、飛機還好呢。如果是對交通規則有推薦，能夠提出，而不要用行動來把警察吸引過來教育你，這樣做不僅僅危險，可能還會把命搭上，你也不想想這樣做值嗎？人能夠救車、救錢，可就是救不了人啊，先不說你自我，你想想你對得起愛你和你愛的`人嗎？難道你父母白養了你幾十年，就是為了一場白發人送黑發人的葬禮嗎？但此刻交通事故地球上天天都有，可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來之不易，失去卻容易的生命，為了還在家里盼望著自我回家的親人吧，我們開車出行必須要禮貌、嚴格地遵守交通規則。為了地球，為了生命，為了人類完美的明天，交通安全，人人有責。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇六
親愛的老師們、親愛的同學們：
上午好！今天我國旗下演講的主題是《交通安全、人人有責》隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故已成為當今意外事故的`第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規知道得太少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
同學們，老師們為了你和家人的幸福，避免交通事故的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提一些建議：
我校是一所走讀學校，上學放學騎自行車的人比較多，而且學校附近工廠也不少，我們的放學時間也是工廠的下班時間，所以請騎自行車的同學務必做到以下幾點：
1、要經常檢查剎車；
2、在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；
3、靠右走，主動避讓機動車輛；
4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。
5、進出校門自覺下車推行，不與同學碰撞，不擁擠，守秩序。
6、絕對不趕時髦，騎“死飛”單車；
7、絕對不能幾臺單車并排騎行；
8、騎車時不能幾個同學有說有笑，注意力不集中；也有一部分同學家離學校比較遠，需要乘坐公共汽車，也請乘車的同學務必做到以下幾點：
1、預算好上學時間，多預留一點等車時間，絕對不要因時間太緊而追車；
2、在站點乘車時應自覺排隊，不擁擠；
3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應等車離開再穿越馬路。
步行上學的同學也應該注意：放學路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業性車輛。
另外我們學校的老師大部分都是開車上下班的，而我校的停車位比較零散，也大多位于同學們的活動區域，所以請老師進入校園時一定要低速慢行，絕對不要把油門當剎車，我們可“傷不起呀”，也請同學們注意避讓。
同學們，車禍是可怕的，常言道：“車禍猛于虎”，這句話便是提醒我們行走要當心，不因逞一時之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，愿我們每天高高興興來上學，平平安安回家去！
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇七
小朋友們：
首先是行走時怎樣注意交通安全？
小朋友們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
其次是橫穿馬路應該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的`路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
再次是坐車怎樣注意交通安全？
1、坐公共汽車。
排隊上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷，多疼啊；不要坐在開動的車廂座位上看書；沒有座位時，要拉好身邊的扶手；向車內外亂扔東西，就不是好小孩；在開動的車廂里亂跑，容易；不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車。
沖到馬路當中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見；下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車。
不要提問題和，讓父母分心影響開車喲；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。
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最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇八
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的`危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇九
同學們：
你們是祖國的花朵，是祖國的將來，是祖國的將來，是祖國的盼望。你們每天上學或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎每天要參加交通。為是你們能高興奮興上學、平平安安回家，除了你們父母的囑咐，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動起來，從小養成良好的交通行為習慣，自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時，要做到姿態正確，思想集中，留意平安。走路時不行低頭看書，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣，更要留意走路平安。依據我國《道路交通法》的規范，同學們在公路上行走要做到：一是行人必需在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走，并留意前后車輛；二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認平安后通過，不要追趕猛跑；三是不準在車輛接近時急穿公路，也不要在車輛過后急穿公路；四是低班級學校生在道路上行走，須有成年人帶領；五是在道路上行走，如遇大風揚起灰塵，應主動回避一下，不要不顧交通平安搶上風；六是過交叉路口時，要留意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學因離學校較遠，而且已到法定騎車年齡（12周歲），騎自行車上學。但有幾種現象是同學們肯定要克服的：一是騎車時速度快，有騎“飛車”的現象，與機動車爭道強行；二是任意斜傳，逆向行駛；三是轉彎時不伸手示意；四是在道路上扶肩并行，曲線行駛；五是在大路上攀扶機動車。盼望這些不文明的交通行為在我們城市里不再消失。在這里要特殊提示一下同學們，依據我國《道路交通平安法》，同學們騎自行車應做到：
（一）在非機動車道內按挨次行駛，嚴禁駛入機動車道，在混合道路上行駛，應盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車并排騎行。
（二）騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇紅燈時，應自覺停在停車線內，聽從警察指揮，不闖紅燈。
（三）騎車轉彎時，要留意減速觀看，并伸手示意，切不行在機動車接近時急轉猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉。
（四）自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
（五）在市區騎自行車不要帶人。
同學們，社會的進步離不開交通的進展，進展的交通企盼平安的'環境，讓我們通過你們的小手牽動家長的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規，維護道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環境。愿你們在今后的人生道路上一路走好，幸福平安！
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十
親愛的老師、同學們：
大家好！
交通安全是現在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導致了悲痛的交通事故。
馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十一
同志們：
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。
能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的.駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
二〇xx年九月十九日。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十二
親愛的老師、同學們：
大家好！
交通安全是現在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導致了悲痛的交通事故。
馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。
全世界的人們?。∽屛覀円黄鸶淖儯袷亟煌ㄒ巹t，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好！
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十三
老師們、同學們：
大家好！今天（12月2日）是第__個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識，學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學們遵守道路交通法律法規的自覺性進一步增強，出行理念和交通習慣進一步優化，有力營造關愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
（1）、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
（2）、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
（3）、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
（4）、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學習、掌握基本的交通規則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十四
各位老師、同學：
大家早上好！我是來自高二二班的韓平蘅，今天我國旗下演講的題目是《摒棄交通陋習，安全文明出行》。
每年的4月30日是全國交通安全反思日，是我國為喚醒人們關注交通事故正在奪取大量生命而設定的。在我國，重特大交通事故頻發，已成為國人生命安全的主要威脅之一。據公安部通報，20xx年我國交通事故造成的死亡人數約萬人，這個人數已經不亞于甚至是超過一場慘烈戰爭死亡的人數了。
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍中上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一個個離我們遠去的生命，留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。
人的生命是最為寶貴的，因為每個人只有一次。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。在此，我倡議大家，從我做起，樹立校園交通安全文明新風，認真做到以下幾點：
一、認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
二、過馬路要走人行橫道，不翻越道路隔離護欄，絕不圖一時之快橫穿馬路。
三、當我們行走于車輛往來密集的馬路時，絕不頭戴耳機，更不與同學嬉戲打鬧。
四、不乘坐超載車輛，不乘坐無牌、無證、無營運資格的各種車輛，不搭乘車況不好的車輛。不將頭部和肢體伸出車窗外，自覺遵守乘車紀律。
心中若無安全，平安哪會輕易駐留！同學們，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請繃緊“安全”這根弦，讓我們真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
我的演講到此結束，謝謝大家！
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十五
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家好！今天我國旗下演講的題目是《交通安全伴我行》。
隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們充分享受著現代交通帶來的便利，然而同時，交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，在我國，每年因交通事故的死亡人數超過10萬人，其中，青少年接近2萬。也就是每天死于交通事故的人數為300人左右，平均每5分鐘就有一人喪身車輪，平均每1分鐘就會有一人因為交通事故而致殘。這是多么驚人的數字！在這些觸目驚心的數字后面，又有多少家庭失去歡樂？多少親人痛不欲生？多少生命之花就此凋零？而這一切的源頭是什么？矛頭不約而同地指向了一個共同的事實：不遵守交通法規就是不珍愛自己的生命。
交通安全教育，對每一所學校，每一個家庭，對我們每一個人來說都是不能缺少的。我們學校地處交通要道，來往車輛非常之多，我校學生更應該接受安全教育，增強安全意識，嚴格遵守交通法規。
同學們，我們經?？吹胶芏嘟煌ㄒ蓝紭耸玖诵麄鳂苏Z：“珍愛生命，安全出行”“安全來自警惕，事故出于麻痹”“一停二看三通過，麻痹大意是災禍”等等。我們不能僅僅把它們當成標語，而應該將內容牢記在心間。然而，由于有的人交通安全意識淡薄，在車水馬龍的路面，上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到或聽說一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，這些觸目驚心的事件，都在向我們敲響警鐘。追根溯源，都是因為安全意識淡薄。因此對青少年進行安全教育是當務之急，迫在眉睫。
親愛的同學們，當你沐浴著清晨的第一縷陽光，當你與親人一起歡快地游玩，當你開心地走在回家的路上，當你正為著理想而奮力沖刺時，你可曾意識到生命的可貴？如果你擁有一顆熱愛生命的心，那么請常常提醒自己和你的家人們，一定要遵守交通法規。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學們的交通安全意識，為了更好地珍視我們的生命，在此，我向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、徒步行走在人來人往的馬路時，要時刻保持清醒，注意周邊環境安全，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，決不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、在學校要養成上下樓梯靠右行的習慣，在校園內自覺列隊靠右行走，不追不跑不打不鬧，特別是不在走廊上聚集、打鬧。
同學們，我們是家庭的希望，是學校的幼苗，是祖國的未來，我們的人身安全，牽動著父母的心，也牽動著老師的心，我們的人身安全關系著祖國的未來。為了我們能健康成長，請大家一定要增強交通安全意識，提高自我保護能力。關愛生命，平安出行，從我做起，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵，讓我們健康、快樂地生活在師長的關愛中，生活在祖國的大地上！
我的演講完畢，謝謝大家！
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十六
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
一句“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達，人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學的時候，有一天下午放學，我走在路上的時候，一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當我轉過頭時，慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產了，小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生，風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規則，讓平安進萬家，和睦聯天下，讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機，那些橫沖直撞的司機，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機，早就被踐踏在車輪下，成為司機最基本的文明?；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態的積淀。
開車的時候，如果我們多一個手勢，對別人會更理解；多一點等待，就是多一點對別人的'愛；多一點分享，就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發現，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路，當我們要求行人投以虔誠的微笑，當我們停止超速行駛，你會發現車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養的身體，車輪下的文明才是真正的文明。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十七
從現在做起，從自身做起，樹立安全意識，緊守安全防線，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花開得燦爛。那么你想知道關于交通安全的話題要怎么說嗎?以下是本站小編為你整理推薦交通安全宣傳講稿，希望你喜歡。
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規。
則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清。
醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走。
排好路隊。
咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
當提到“出行”這個詞語的時候，你的腦海中首先聯想到的另一個詞語是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實，還有一個更為重要的詞語大家應該想到：那就是平安。交通，是我們每個人每天都在參與的事情，它與我們每個人的關系都密不可分;因此，交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關注的事情。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區，是我們城市中最為繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規范，運輸路線是否規劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實，我們交通行業和大家日常生活聯系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”?！巴?，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下?！薄巴?，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班?！薄巴?，請您按照次序排隊乘車?！比窓z查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產，重于泰山”。安全，其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標志，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構建一個和諧交通，愿大家永遠出行平安。交通安全演講稿謝謝大家，我的演講完了。
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時之快，橫穿馬路，讓老師和家長放心。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十八
很多時候我們都是走在高速公路上，那么我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求是：
2、遵守“紅燈停，綠燈動，黃燈閃多注意”的原則；
3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮和管理；
4、不爬車，不追車，不強行停車，不拋物車或躺在路上，不乘涼，不聚眾圍觀等。
5、不強迫或縱容他人違反交通法規，對違反交通法規者有權勸阻和起訴。
上學路上，要遵守紀律，排隊，在老師的護送下，有秩序地走在人行道上。過馬路時，走人行橫道。我們必須走在人行道上。在沒有人行道的地方，你應該走在路邊。走路的時候要集中思想。你不能邊走邊玩或看書。不能三五成群并排走，也不能車后玩和玩。集體出門，要有老師帶領，排成兩列，走在人行道上。不要隨便離隊。不要在隊里推，拉，玩。不要做任何妨礙交通安全的事情，不要聚集或停留在交通繁忙的地方，以免影響他人的交通。過高速公路時，你應該走人行橫道。在沒有人行橫道的路段，要看清路面，在沒有車輛行駛的情況下，抓緊時間通過。
為什么12歲以下的孩子不允許騎自行車？因為騎自行車的人必須具備一定的體力、智力和騎行技能，還需要一定的交通知識和識別、分析、判斷各種事物的能力，才能安全使用車輛。
根據醫學、生理、心理數據分析，一個人的發育期通常需要十二、十三歲以上，才能達到上述最低要求。因此，為了確保兒童的安全，交通規則規定，十二歲以下的兒童不得騎自行車。
文明乘車，確保安全。等車的時候，要有秩序的在站臺上等。車停穩后，讓人先下車，然后依次上車。別爭了。上車后要主動買票，遇到老弱病殘嬰兒要主動讓座。車輛行駛時，坐好或站穩，抓住扶手，防止車輛在緊急制動時摔倒。不要把頭和手伸出窗外，不要在車里大叫，不要亂扔垃圾和紙屑，做一個文明的小乘客。另外也要注意，千萬不要在車況不好或者沒有合法手續的情況下乘車。舉個例子，我剛剛跟你說了黑龍江的車禍，翻車的原因之一是條件不好。
1、行人應該走人行道，而不是車道。
2、過馬路和高速公路要走人行橫道，不要橫過或胡亂奔跑。
行人過馬路時應該站在路邊?？辞褰煌ê螅x擇最近的人行橫道通過。通過時，必須先檢查左右方向是否有來車，確認來車距離遠不危險后才能通過。行人過馬路時，不要突然改變行走路線，突然奔跑，突然后退，以免司機措手不及，造成危險。
在同一方向過兩個以上機動車道的道路時，要非常注意旁邊是否有車輛靠近或停車，看不清楚時不要冒險行走。
3、行人通過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，允許行人通過；綠燈閃爍時，行人不準進入人行橫道。如果他們已經進入人行橫道，可以繼續通過；紅燈亮時，你不允許進入人行橫道。
還需要注意的是，即使信號燈已經變綠，也要清楚左右車輛過馬路前是否已經停車。
4、在有人行天橋或隧道的地方，行人應通過人行天橋或隧道，而不是穿過街道和公路。
5、跨車行道排隊時，每排不準超過兩人，排隊時必須從人行橫道快速通過，沒有人行橫道時，必須直行通過；必要時，長隊可以暫時停止通行，車輛經過后再繼續通行。
這是交通法規中與我們學生有關的一些規定。只要我們嚴格遵守規定，我們就可以減少交通事故的發生。
下面我根據暑假的季節性特點給你一些建議：
1、不要在路上玩。在路上玩很容易危險。這個問題反過來想就很好理解了。車禍是由在高速公路上行駛的汽車引起的。只要我們不上公路，公路上的車就打不到我們。
2、過公路最好有家長或老師接送，大人要帶。第一，成年人比同學有更好的判斷力，能更好的規避危險。第二，人多的時候目標更大，更容易引起司機的注意。
3、夏天來了。出門一定要注意。尤其是太陽很毒的時候，我們要盡量不要在路上走，因為太陽已經爆炸很久了，我們會頭暈，所以我們對周圍情況的反應會降低，可能車就在你身邊，你也不會有反應。其他人在大太陽下低著頭走路，以至于看不到有沒有車過來，也很危險。
另外，暴雨突然降臨的時候，不要亂跑，盡量找個等雨過的地方再走，因為在大雨中開車。
最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇十九
老師們，同學們，早上好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道：xx年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。前年我校的一名學生因無視學 校的規定，騎摩托車到校上學，在回家的路上出了車禍，永遠的離開了我們。我市某中學有一位中學生因十六歲生日宴請同學，宴請的過程中喝酒，在宴請結束后騎摩托車載同學回家，在行駛過程中撞上電線桿，造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識，學校保衛處聯合政教處、團委會、語文組、美術組等相關處室舉辦了首峰中學交通安全教育宣傳月活動，活動設有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、征文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等，請同學們積極踴躍參加，共同營造一個交通安全事關大家的良好氛圍。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!
然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：1、要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。2、執行學校有關學生不得騎摩托車到校的規定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;4、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
各位領導、各位同學，大家下午好!
我叫***，是**市**中心小學**班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
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爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心?，F在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交-警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交-警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交-警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
尊敬的各位老師，同學們：
大家好!
從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警-察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
作為小學生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
作為一名小學生，我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
在我們上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
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橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續通過。
以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
今天的交通安全知識就學習到這里，老師們、同學們再見!
同學們、老師們：你們好！
交通秩序的好壞，代表一個國家的文明程度，而交通安全則關系到千家萬戶的幸福與安寧，怎樣才使我們的交通環境安全有序呢？首先要了解交通法規，其次要遵守交通規則。
今天，我向大家宣傳的交通安全知識主要講同學們在路上應該怎么走路。同學們聽了一定會笑，甚至會這么想：路誰不會走，還用你來講嗎？可是，同學們啊，大家都會走的話，那為什么還有那么多人死于交通事故呢？所以，給大家講講該如何安全的走好路是很有必要的。
同學們知道，我國的經濟建設在不斷的發展，生活水平在不斷提高，交通也越來越發達，在公路上行駛的車輛也越來越多，光我們張家港市就有機動車輛15萬余輛，其中汽車有13萬余輛，摩托車有四萬余輛農用車2000余輛，私人自備車2萬余輛。同時我國還是自行車王國，自行車幾乎家家都有。雖然我國的公路越修越寬，越修越長，但是仍然無法適應車輛發展的需要，道路還比較擁擠，現代交通在給人們帶來方便、造福人類的同時，也由于有些人不重視、不遵守交通安全法規而導致交通事故，交通事故不僅危害人的生命安全，還造成大量物質的損失，給社會和家庭帶來災難，僅2003年1月至10月，我國就發生各類交通事故66。6萬起，死亡7。89萬人，47。6萬人受傷，直接經濟損失25。7億元。平均每天發生事故2220起，死亡266人，每小時有11人死于交通事故，其中，中小學學生占死亡人數的8%，約有5000人，等于四所中型小學的學生，截止今年5月，我們張家港市一次死亡3人以上的特大交通事故5起，梁豐一次死亡8人的悲慘事故交通事故不僅給自己帶來終生痛苦，也給家庭帶來陰影，引起全社會的廣泛關注。同學們是祖國的未來，遵守交通法規不單是大人們的事，我們在座的每一位學生都要了解它、遵守它，盡量防止和減少交通事故在我們身邊發生。
行人是人們進行戶外活動的最直接的運動方式，也是人們參與交通的必然過程，但不是每個人都會走路，行走不當很容易引起交通事故，造成人身傷亡。作為學生，容易引發交通事故的行走方式有以下幾種：
一種是有些學生缺乏交通經驗，很遠看見汽車駛來和聽到喇叭聲，就急忙閃避，待汽車臨近時，又感到自己所處的位置不安全，便突然向路的一邊跑去，造成險情。還有些發現后面還有來車就跑向路邊，車駛過后，就回到路中間，忽略了后面還有來車。這樣，后面來車的司機來不及減速，而將人撞傷甚至撞死。
二是有些學生過分膽大，認為汽車有人操縱，不會撞自己，遇見有車駛來，并不迅速避讓，有時還強行行走，造成險情。
三是學生顧物不顧人，東西掉在地上，只顧彎腰去撿，而置自身安全于不顧；更有的學生為保護路上的東西，沖到路中間強行攔車。這種情況往往很突然。一旦司機措不及防，就易導致車禍發生。四是有的學生邊走路邊思考問題，對公路上的行人、車輛置若罔聞，除了兩腿機械、本能、移動外，外界對其毫不相干。
五是有的學生為了避風躲雨，便四處亂跑，加之灰塵、泥土和大風、暴雨容易影響司機和行人視線，道路秩序往往會被突如其來的變化而亂跑，極易發生事故。
行人走路都要所規范，我們應該從小養成正確的交通參與方式，與己與國都是有益之事，那么，我們怎樣才能在公路上把路走好，保證一路平安呢？我們必須時刻把交通法規牢記心中，這個法規就是《中華人民共和國道路交通管理條例》，它規定了人和車怎么走，也就是國家給人們在行走時制定的規矩，也是保證人們行路安全的重要法規。這個《道路交通管理條例》是在1988年8月9日國務院頒布的，它上從許多血的教訓中總結出來的，違反它則會受到一定的懲罰，我們只有了解和遵守它，才能做到步步平安。下面，我把《條例》的有關內容向大家介紹一下：
首先，《條例》的第四條規定，凡在道路上行駛的車輛，行人、乘車人以及在道路上進行與交通人員都必須遵守本條例。我們張家港是一個文明城市，是全國的先進典型。現在，全國上下都在開展“講文明，樹新風”等活動，同學們更要深入到這次活動中去，從小養成好的習慣，帶頭遵守交通法規，樹立我們張家港中學生的良好形象。
我國的公路交通大都是混合交通，也就是人和車混在一條路上通行，假如沒有一個統一的規矩，人來車往，就很容易發生交通事故。在我們東來東電大道上，機動車道與非機動車道分道行駛，自行車在兩邊非機動車道上行駛。在有人行道的路上，行人要走行人道，在沒有各行其道的道路上，行人要靠右邊走。當我們要過馬路時，必須遵守以下規定：
1不準斜穿或猛跑，要直行通過。
2注意避讓來往車輛，一般是先看左邊的來車，感到確實安全時，再行通過。
3不準在車輛臨近時，突然橫穿馬路，這樣才能使交通秩序有條不紊，才能確保杏仁安全，有些同學雖然知道這些規定，卻要充好漢，或故意不避讓汽車，他想的是“你開汽車又不敢撞我！”但同學們卻沒有想到，萬一汽車的剎車不好，駕駛員控制不住怎么辦？那就會出事故，就會發生人身傷亡。
同學們在結伴上下學途中，須列隊走在人行道上，同時，橫列不準超過兩人，這樣，既顯示出同學們是有組織、有紀律的好學生，又不妨礙其他人的通行，還卻保了其他人的安全，值得一提的是，現在的小朋友都和很活潑、好玩，但是，交通法規規定在公路上不準追逐、嬉戲、猛跑，不準在馬路上踢球、溜旱冰，要不然的話，就會造成駕駛員措手不及而造成人車相撞的事故。其次，《條例》第二十九條規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
還有，《條例》第六十五條規定：
1、乘座公共汽車要在站臺或指定地點依次候車，待車輛停穩后，先下后上，在乘坐的時候，我們要依次排隊，有秩序的上車，養成一個講道德、講秩序、講禮貌的習慣。
2、不準在車行道上招呼出租車。
3、機動車行使中，不準將身體任何部位伸出車外，不準跳車，因為汽車行使中，經常有兩車交會的時候，如果將頭部、手、腳或身體伸出窗外，極易與來往車輛刮碰，而引發傷亡事故。在下車時，一定要等車輛停穩后，才能從車上下來。
《條例》還規定，二輪摩托車后座不準載不滿十二歲的兒童，因為十二歲以下的兒童自控能力差，當摩托車飛馳起來后，萬一手抓不牢，人就會從車上摔下來，造成身體傷害。同時，在乘坐二輪摩托車的時候還需要戴好安全頭盔，在出意外的時候它能夠保證頭部不受損傷。
同學們，由于時間關系，今天我只能把與大家有關的內容作個初步的介紹，我相信，同學們一定會遵守交通法規，文明參與交通，與違章的交通行為告別，同時我們希望大家回去以后向父母、親友或其他同學多作宣傳，讓更多的人了解道路交通法規，遵守交通規則，確保一路平安。
最后，我代表中隊的全體民警，祝同學們身體健康，學習進步，做一個遵紀守法的好學生，爭取早日成才！各位尊敬的領導、老師們、同學們，大家好！我們是高溝交-警中隊的交-警，今天來和大家共同學習一下有關交通安全方面的法律法規常識和交通安全知識。我要講的題目是“只有一生平安才有美好未來”。首先感謝各位長期以來對我們道 路交通安全管理工作和交通安全宣傳工作的大力支持！
一、當前全國的交通安全形勢非常嚴峻
據有關資料顯示：2017年全國共發生交通事故27萬多起，造成約10萬人死亡，50多萬人受傷致殘，其中就有4千多名中小學生喪生。2017年我省共發生交通事故21791起，造成4155人死亡，18572人受傷；這組觸目驚心的數字多么可怕而又沉痛，通過這組數字大家也許能夠從真正意義上了解交通安全形勢的嚴峻性。但我告訴大家，這僅僅是上報的數字，還有一部分沒有上報，（如交通意外等等），實際事故死亡人數比公開的還要多！當前我縣各種車輛快速增長，而道路建設和交通安全設施相對滯后，加上人車混合性-交通狀況造成交通擁堵現象和交通事故時有發生，在這許許多多的交通事故中，有一點共同的原因，那就是有人違章了，有人違反了《道路交通安全法》。為了預防和減少事故的發生，保護我們的人身安全，我們必須要自覺遵守交通法規，增強交通安全意識，養成文明交通的習慣，提高自我保護能力。
一、《中華人民共和國道路交通安全法》是一部怎樣的法律法規?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》， 2004年5月1日正式實施，是我國道路安全管理現行的一部交通法，共八章124條，凡在我國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。其第一章第六條規定：教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育內容。也就是說學校有開展交通安全宣傳教育的法定義務，同學們是祖國的花朵和未來，自然是交通安全宣傳教育的主力軍。因此中小學生不僅要學好交通安全知識，而且要當好交通安全宣傳教育的義務宣傳員。
同學們應該清楚地認識到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況也不斷變化。這些變化主要體現在：過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改善了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了。下面就如何安全走路、安全騎車和安全乘車三個方面給同學們講解一下：
（一）、如何安全走路？同學們上學放學時，正是一天中交通最擁擠的時候，人多車多，必須注意安全?！兜缆方煌ò踩ā芬幎ǎ?/p>
1、須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；（1米）
2、橫過馬路，須走人行橫道，沒有人行橫道，應當在確認安全后通過；
3、不準穿越、倚坐道口護攔；
4、不準在路上扒車、追車，強行攔車或拋物擊車；
5、列隊走時每橫列不準超過2人，兒童隊列須在人行道上行走。
6、有的同學愛和汽車開玩笑，故意在路中間行走不避讓汽車，認為車不敢撞我。
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車輛，不與車輛爭道搶行，在雨天最好穿色彩鮮艷的衣服，醒目，能引起開車司機的注意。過馬路時要先看左邊后看右邊，在確認沒有車輛通過時才可以穿過馬路，不要突然橫穿，以防意外。
（二）、如何安全騎車？現在有很多同學上學放學時都是騎自行車、電瓶車、摩托車等，這雖減輕了徒步走路的勞累，也減少了走路的時間。但由于上述車輛穩定性能差，加上同學們年紀小，控制能力比大人差，遇到緊急情況時處理問題能力不足，所以也容易引發交通事故?！督煌ò踩ā芬幎ā胺菣C動車實行右側通行”、“在非機動車道通行，沒有劃分非機動車道的，非機動車在道路兩側通行”。
1、不滿12周歲的兒童，不準在道路上騎自行車；
5、不要在馬路上學騎自行車。
6、自行車等停放要注意靠路右邊緣，不要影響其他車輛、行人的正常通行，特別注意不要停在路中間與人說話。（非機動車1.5米）
7、未滿16周歲不得駕駛電動自行車；
（三）、如何安全乘車？同學們上放學或外出活動經常要搭乘公共汽車或出租車，乘車怎樣做才安全呢？首先要講究社會公德，講文明，守秩序；其次要掌握必要的乘車安全常識，具體注意事項有以下幾點：
1、要在站點候車，不要在機動車道上搭乘車輛。
2、乘車要等車停穩后先上后下，尊老愛幼，互相禮讓，不爭搶座位，下車后隨即走上人行道，注意不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。
3、乘車途中不要將頭或手伸出窗外，要坐穩扶牢，防止緊急剎車，同時不要向車外拋灑物品，不準跳車。
4、不要在車未停穩時下車，乘坐出租車應從右側車門下車，同時注意不要忘了隨身攜帶的行李物品。
5、不要乘坐無牌無證車、超員車或飲酒人員駕駛的等不安全車輛。
6、遵守規定，不帶易燃易爆等危險品乘車。
（四）、幾個原則。 1.右側通行原則（逆向行駛的危害） 2.各行其道原則（機動車道和非機動車道） 3.確保安全，暢通原則（、）
下面呢，我就2011年發生的全國涉及侵害學生的交通事故給大家做個介紹：
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社會和諧穩定。高溝這邊摩托車比較多，還是存在不少黑頭車的，在這呢，希望同學們有家人或親戚朋友騎摩托車沒有辦理駕駛證和行駛證的勸解他們及時辦理，這樣對自己和他人都是有好處的，辦牌證的可以直接到高溝交-警中隊去咨詢辦理。
二、遇到交通事故怎么辦？
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿老師工作順利、身體健康，同學們身體健康，學習進步，一生平安！謝謝大家。
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最新交通安全宣傳講稿（精選20篇）篇二十
尊敬的老師們、同學們：
早上好！
今天我講話的題目是：遵守交通法規，就是珍愛生命！
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基礎教育一司聯合發文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想，安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動，這個活動的開展，充分體現了國家對我們同學的關愛，對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命！
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計，20xx年上半年，中國共發生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7。1億元。41933萬人是一個什么樣的概念？相當于30多個我們效實的人數。7。1億元的經濟損失又如何形容？交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學；如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好：“沒有規矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！