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公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇一
為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神以及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》(中辦發(fā)〔20**〕40號(hào))和《江北區(qū)公務(wù)用車制度改革總體方案》要求，制定本實(shí)施方案。
圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向，改革公務(wù)用車實(shí)物供給方式，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，堅(jiān)持分布推進(jìn)、加強(qiáng)分類保障、注重政策配套，加快建立公車要公用、公務(wù)要保障、用管要分離、公車有標(biāo)識(shí)、公眾可監(jiān)督、社會(huì)化保障持續(xù)推進(jìn)、平臺(tái)管理逐步到位的新型公務(wù)用車管理監(jiān)督體制。
(一)參改范圍。
1、機(jī)構(gòu)范圍：街道黨工委、辦事處，機(jī)關(guān)各科室。
2、人員范圍：在編在崗的處級(jí)及以下公務(wù)員、參公人員、事業(yè)人員和企業(yè)編制人員。
3、車輛范圍：取消一般公務(wù)用車。
(二)改革方式。
1、街道公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍為寧波城區(qū)(海曙區(qū)、江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū)、鄞州區(qū))，補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，補(bǔ)貼區(qū)域外的公務(wù)活動(dòng)按照差旅費(fèi)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、按照節(jié)約成本、保證公務(wù)的要求，制定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：處級(jí)每人每月1040元、科級(jí)每人每月650元、科員及以下每人每月500元，編外及其他人參照?qǐng)?zhí)行。
3、公共交通經(jīng)費(fèi)設(shè)立與使用。街道按車改單位涉改人員全年車貼總額15%的比例安排經(jīng)費(fèi)預(yù)算，設(shè)立車改單位公共交通經(jīng)費(fèi)，專門用于重要公務(wù)接待、統(tǒng)一集體活動(dòng)、大型執(zhí)法公務(wù)活動(dòng)、突發(fā)應(yīng)急處置、特殊機(jī)要文件傳遞。
(三)公務(wù)出行保障。
1、公務(wù)人員普通公務(wù)出行，補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)自行選擇，補(bǔ)貼區(qū)域外按差旅費(fèi)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鼓勵(lì)選擇公共交通工具出行。
2、街道重要公務(wù)、機(jī)要通信和應(yīng)急公務(wù)以及補(bǔ)貼區(qū)域外赴公共交通不便地區(qū)公務(wù)出行等，可以通過(guò)社會(huì)化方式補(bǔ)充提供。合理控制平臺(tái)用車費(fèi)用和社會(huì)化租車費(fèi)用。
3、推進(jìn)適合公務(wù)出行的市場(chǎng)化交通定制服務(wù)，選擇若干社會(huì)化服務(wù)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量及履約情況監(jiān)督，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)氛圍，制定出臺(tái)了《文教街道小型建設(shè)項(xiàng)目和政府采購(gòu)項(xiàng)目管理暫行辦法》、《文教街道項(xiàng)目評(píng)審制度的實(shí)施意見》的補(bǔ)充意見，通過(guò)多方比價(jià)，規(guī)范公務(wù)出行用車管理。
(一)完善財(cái)務(wù)管理。
嚴(yán)格交通費(fèi)用預(yù)算管理，健全與公務(wù)用車制度改革相配套的財(cái)務(wù)制度。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按照在編在崗人員數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)量，嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。車改人員因公出差、離開寧波掛職鍛煉和脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、出國(guó)培訓(xùn)、病休事假或其他缺勤等連續(xù)在1個(gè)月以上的，停發(fā)車貼，期間從事公務(wù)活動(dòng)所發(fā)生的交通費(fèi)按規(guī)定予以報(bào)銷。
(二)加強(qiáng)公務(wù)用車監(jiān)督檢查。
各科室不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個(gè)人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車輛，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。將改革后公務(wù)用車配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車輛處置情況等納入日常和專項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督及政務(wù)公開范圍。街道紀(jì)工委加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車制度改革執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，糾正和查處違紀(jì)違規(guī)行為。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇二
根據(jù)《咸陽(yáng)市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》精神和有關(guān)會(huì)議要求，為了全面推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度化改革，積極穩(wěn)妥地做好機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革各項(xiàng)工作，現(xiàn)結(jié)合我局工作任務(wù)和公務(wù)車輛資源配置及保障途徑范圍，特制定本實(shí)施方案。
按照中央八項(xiàng)規(guī)定和省市實(shí)施意見及厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的有關(guān)規(guī)定，圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機(jī)關(guān)要求，即以降低行政運(yùn)行成本，降低公車私用情況的發(fā)生，降低單位財(cái)務(wù)支出負(fù)擔(dān)，提升工作效率、推進(jìn)廉政建設(shè)為目的，建立高效廉潔的公務(wù)車輛管理體制與推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車制度。
按照市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組文件規(guī)定的要求，積極穩(wěn)妥的實(shí)施我局公務(wù)用車改革工作，并逐步在探索中完善和深化公車制度改革確保在7月15日前完成公務(wù)車輛有關(guān)信息的登記和涉改車輛封存，制定我局機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案。
正確處理公車改革涉及各方工作利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性。提高民族宗教行政效能，保證機(jī)關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運(yùn)行。
堅(jiān)持厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的原則，有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重等問(wèn)題，確保車改后單位財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)支出明顯降低。
機(jī)關(guān)公車改革實(shí)施方案將在充分征求局領(lǐng)導(dǎo)干部和各科室意見后，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以操作和實(shí)施局紀(jì)檢監(jiān)察全程將參與，并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督，確保在20xx年7月15日全面完成。
：局機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下工作人員均屬改革范圍，單位臨聘司勤人員改革將按照《咸陽(yáng)市機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置分流指導(dǎo)意見》中其他司勤人員有關(guān)規(guī)定做好擇優(yōu)選聘和分流工作。
對(duì)單位在編的2輛公務(wù)車輛，嚴(yán)格按規(guī)定涉改1輛一般公務(wù)用車，留用1輛日常機(jī)要通訊、民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置的公務(wù)車輛。
）公務(wù)出行自行選擇出行方式，財(cái)務(wù)不再核報(bào)公務(wù)交通費(fèi)用。跨區(qū)域的公務(wù)活動(dòng)按照機(jī)關(guān)差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)跨區(qū)域出行有公務(wù)用車事物保障的，不再報(bào)銷交通費(fèi)。
公務(wù)交通補(bǔ)貼將納入單位年初財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放，用于保障機(jī)關(guān)公務(wù)人員普通公務(wù)出行。交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不再以其他名義額外或變相多發(fā)。其標(biāo)準(zhǔn)為：正縣（處）級(jí)每人每月1040元，副縣（處）級(jí)每人每月950元，正科級(jí)每人每月650元，副科級(jí)每人每月600元，科級(jí)以下每人每月550元。
機(jī)關(guān)參與車改的所有在編在崗工作人員，當(dāng)月因病休、事假或其他缺勤，連續(xù)在15天以上的`，由局秘書科核實(shí)無(wú)誤后將停發(fā)次月個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼。機(jī)關(guān)參與車改人員正式退休后，從下月起停發(fā)車改補(bǔ)貼。
按照公務(wù)車輛改革領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，保留我局的1輛公務(wù)用車，主要用于單位機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置。管理辦法在參照單位現(xiàn)有車輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，由秘書科重新修訂完善，明確職責(zé)、用途、范圍及管理權(quán)限，建立適用于改革后的新型公務(wù)用車制度并嚴(yán)格實(shí)施。
對(duì)于局臨聘的合同制司勤人員，由局機(jī)關(guān)根據(jù)留用車輛數(shù)量，在本人自愿前提下，經(jīng)本人申請(qǐng)，擇優(yōu)競(jìng)聘選用，并規(guī)范管理。對(duì)于其余臨聘人員將推薦參加市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)機(jī)構(gòu)駕駛員崗位競(jìng)聘。未被聘用其他司勤人員，予以分流。
重新聘用還是分流司勤人員，一切工資福利待遇發(fā)放截止20xx月7月15日，由局依據(jù)《勞動(dòng)合同法》等有關(guān)規(guī)定依法與其先解除勞動(dòng)關(guān)系，并由秘書科按照具體規(guī)定提出支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金標(biāo)準(zhǔn)。新聘司勤人員將與局簽訂新的聘用合同，從20xx年8月1日起算。
加強(qiáng)與市車改領(lǐng)導(dǎo)小組溝通聯(lián)系，制定完善的機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)施方案，經(jīng)局黨組會(huì)議研究同意后于7月15日前報(bào)市車改辦審核。
組織機(jī)關(guān)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市公務(wù)用車制度改革相關(guān)文件精神，做好涉改車輛的信息、證件、隨車物品的登記工作，嚴(yán)格依照規(guī)定要求做好涉改車輛的封存工作。局紀(jì)檢監(jiān)察室做好監(jiān)督配合。同時(shí)，秘書科做好臨聘人員經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和機(jī)關(guān)在編在崗人員車改交通補(bǔ)貼前期統(tǒng)計(jì)預(yù)算和造冊(cè)工作。
由局紀(jì)檢監(jiān)察參與，局車改工作領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施，對(duì)局機(jī)關(guān)車改落實(shí)情況進(jìn)行回頭看，查漏補(bǔ)缺，全面做好相關(guān)制度的修訂完善工作，9月15日前由秘書科將局機(jī)關(guān)車改總結(jié)報(bào)告上報(bào)市公車辦。
為全面準(zhǔn)確按時(shí)完成這次車改工作任務(wù)，將成立咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由黨組書記、局長(zhǎng)周少華擔(dān)任，副組長(zhǎng)由副局長(zhǎng)、調(diào)研員王義川擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局秘書科，秘書科長(zhǎng)王彥信同志兼任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)車改工作的協(xié)調(diào)聯(lián)系，秘書科指派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和填報(bào)車改信息，制度局實(shí)施方案，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)公車制度改革工作。
為確保按期全面的完成此次車改任務(wù)，局車改工作領(lǐng)導(dǎo)小組要明確職責(zé)分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，夯實(shí)責(zé)任，對(duì)車改工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題要及時(shí)解決，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一環(huán)節(jié)做好研究部署，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保車改工作順利實(shí)施。
加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格按照在編在職人員的數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，從嚴(yán)審核，及時(shí)申報(bào)，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍和支出標(biāo)準(zhǔn)。建立交通費(fèi)用定期公示制度，接受廣大干部群眾監(jiān)督。對(duì)租賃用車費(fèi)用也將嚴(yán)格控制，并將一同納入“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算管理。
局紀(jì)檢監(jiān)察依照有關(guān)法律和規(guī)定，定期不定期做好公車改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作，對(duì)留用機(jī)要通訊應(yīng)急公車是否違犯用途使用、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)乘坐及以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利等現(xiàn)象進(jìn)行著重監(jiān)督，建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)追究，堅(jiān)決糾正和查處違反公務(wù)用車制度改革的違規(guī)違紀(jì)行為，確保車改工作的平穩(wěn)實(shí)施。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇三
近年來(lái)，市財(cái)政局圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)，積極深化公務(wù)用車管理改革，轉(zhuǎn)變公務(wù)用車運(yùn)行管理方式，推進(jìn)公務(wù)用車管理信息平臺(tái)建設(shè)和管理使用，不斷提升公務(wù)用車管理水平。
自2015年制定公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案以來(lái)，鶴山市堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，合理有效配置公務(wù)用車資源，規(guī)范公務(wù)用車運(yùn)行管理，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，建立起符合鶴山實(shí)際的新型公務(wù)用車制度。此后，市財(cái)政局陸續(xù)完善相關(guān)制度建設(shè)，對(duì)公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一制度規(guī)范、分級(jí)分類管理，將車改后所有保留車輛納入編制管理和標(biāo)識(shí)化管理，且對(duì)除特殊需要車輛外的其他車輛統(tǒng)一安裝車載衛(wèi)星定位終端，并納入省公務(wù)用車平臺(tái)。
為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車維修加油和租賃社會(huì)車輛等行為，保障公務(wù)活動(dòng)正常開展，市財(cái)政局委托采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)先后開展2019-2020年度、2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車維修、保險(xiǎn)、租賃、加油服務(wù)資格項(xiàng)目招標(biāo)工作。2021-2022年，公務(wù)用車維修服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商9家，公務(wù)用車保險(xiǎn)服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商5家，公務(wù)用車租賃服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商6家，公務(wù)用車加油服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商1家。今年6月，為進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車維修服務(wù)管理，市財(cái)政局會(huì)同市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、江門市生態(tài)環(huán)境局鶴山分局，對(duì)2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車維修服務(wù)資格項(xiàng)目中標(biāo)供應(yīng)商即公務(wù)用車定點(diǎn)維修廠家開展專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查維修廠家的維修設(shè)備、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、安全衛(wèi)生、環(huán)保措施等，抓好公務(wù)用車定點(diǎn)管理服務(wù)。
為著力防治“車輪上的腐敗”，有效遏制公務(wù)用車領(lǐng)域“四風(fēng)”問(wèn)題，今年以來(lái)對(duì)67個(gè)黨政機(jī)關(guān)、92個(gè)事業(yè)單位、22家國(guó)有企業(yè)開展公務(wù)用車監(jiān)管工作專項(xiàng)整改。經(jīng)認(rèn)真對(duì)照檢查，各單位均已制定公務(wù)用車使用管理制度，按要求做好公務(wù)用車使用時(shí)間、事由、地點(diǎn)、里程、油耗、費(fèi)用等信息登記和公示，嚴(yán)格實(shí)行“一車一卡”加油制度和執(zhí)行公務(wù)用車定點(diǎn)保險(xiǎn)、維修、加油制度。此外，市財(cái)政局加強(qiáng)公務(wù)用車運(yùn)行數(shù)據(jù)管理，建立完善公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，不定期通過(guò)平臺(tái)監(jiān)督檢查單位公務(wù)用車使用臺(tái)賬和運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的單位予以約談并要求整改。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇四
甲方(出租方)：_____________________聯(lián)系電話：________________乙方(承租方)：_____________________聯(lián)系電話：________________有效證件：__________________________________________________________駕駛證號(hào)碼：___________________________________________所租車輛名稱：___________型號(hào)：_______顏色：_____車號(hào)：_____________根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，為明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就甲方將車輛出租于乙方使用的相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
租賃期限：從20xx年x月x日時(shí)起至20xx年x月x日時(shí)止，甲方將______________號(hào)車交付給乙方使用。
租金：共計(jì)_________元(人民幣_(tái)__萬(wàn)___千___百___拾___元)。
押金:__________元(人民幣_(tái)__萬(wàn)___千___百___拾___元整)。月租續(xù)交租金時(shí)間應(yīng)在租賃到期前三天辦理。
行駛里程：車輛允許行駛______公里/(月/日)，每超出壹公里，加收人民幣_(tái)_______元。
行駛區(qū)域：在_________________________________________范圍內(nèi)。起始地點(diǎn)：__________________返還地_______________________。
1.依合同約定向乙方收取租金及相關(guān)費(fèi)用。
1.甲方應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)提供乙方所需的車輛。
2.甲方保證所交付的車輛，其性能由車輛檢測(cè)部門認(rèn)定為技術(shù)狀況合格且車輛配置及相關(guān)證件齊全。
3.甲方應(yīng)每月定期對(duì)租賃車輛進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù)。
4.如實(shí)告知乙方租賃車輛的相關(guān)信息。
5.對(duì)所獲得的乙方信息負(fù)有保密義務(wù)。
6.甲方承擔(dān)該租賃車輛的保險(xiǎn)費(fèi)及養(yǎng)路費(fèi)。
1.按合同的約定擁有車輛使用權(quán)。
2.有權(quán)獲知保證安全駕駛所需的車輛技術(shù)狀況及性能信息。
1.如實(shí)向甲方提供駕駛?cè)藛T的駕駛證、身份證證明材料。
2.按時(shí)根據(jù)合同的約定交納租金及其他費(fèi)用。
3.按車輛性能、操作規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
4.妥善保管租賃車輛，保持車輛原狀。未經(jīng)甲方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設(shè)其他設(shè)施。
5.協(xié)助甲方按規(guī)定期限對(duì)租賃車輛進(jìn)行車檢和維修保養(yǎng)。
6.不得利用甲方車輛，作非法用途，不得裝載易燃易爆物品。
7.保護(hù)甲方車輛所有權(quán)不受侵犯，不得轉(zhuǎn)賣、抵押、質(zhì)押、典當(dāng)、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租所租賃的車輛。
8.租賃車輛發(fā)生交通事故、盜搶時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方后，再向交警、公安等部門報(bào)案并辦理相關(guān)手續(xù)。
9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內(nèi)，如乙方登記的信息發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
1.雙方因不可抗力(指：《中華人民共和國(guó)合同法》第117條第2款所稱)原因不能履行協(xié)議的，不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對(duì)方，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供相關(guān)證明。
2.損失是由乙方自己過(guò)錯(cuò)造成的，其全部損失由乙方承擔(dān)。
3.一方違約后，對(duì)方應(yīng)積極采取適當(dāng)措施防止損失擴(kuò)大，沒(méi)有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的，不得就擴(kuò)大損失部分要求賠償;違約方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方為防止損失擴(kuò)大而支付的合理費(fèi)用，但以損失擴(kuò)大部分的數(shù)額為限。
1.逾期交納租金的，每逾期一日按應(yīng)交納租金總額的3%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，根據(jù)所租車輛型號(hào)按日租收取租金。
2.提前解除合同退租的，應(yīng)按一個(gè)月租金數(shù)額向甲方支付違約金;已交納租金的，甲方在扣除違約金后將余款退還乙方。
3.乙方未按合同約定提前3日通知甲方續(xù)租的，在租賃期滿后，甲方有權(quán)決定是否續(xù)租。
4.乙方有下列行為的，甲方有權(quán)解除合同，并不退還保證金和押金。
(1)提供虛假信息：
(2)拖欠租金或其他費(fèi)用的;。
(3)轉(zhuǎn)讓、抵押、質(zhì)押、典當(dāng)、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租租賃車輛或確有證據(jù)證明存在上述危險(xiǎn)的;。
(4)確有證據(jù)證明乙方利用租賃車輛從事違法犯罪活動(dòng)的。
5.未經(jīng)甲方同意擅自改裝、更換、增設(shè)他物等改變租賃車輛原狀造成的損失，由乙方承擔(dān)。
6未協(xié)助甲方按時(shí)參加租賃車輛車檢或維修保養(yǎng)、不按車輛性能及操作程序使用車輛致使車輛修理、停運(yùn)所造成的損失，由乙方承擔(dān)。
7.非因甲方原因?qū)е萝囕v被第三方扣押而造成的損失，由乙方承擔(dān)。
8.乙方違反交通法規(guī)所造成的車輛及人員傷亡(如喝酒，違章駕駛等)等其他原因致使保險(xiǎn)公司不予受理或拒絕賠償?shù)膿p失由乙方承擔(dān)。
9.如發(fā)生事故，事故修理費(fèi)在1200元以下的由客戶自己支付;如損失費(fèi)用在1200以上的按機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條例執(zhí)行,不足部分由乙方負(fù)責(zé);車輛損失費(fèi)用在1200元以上的由客戶支付收取加速折舊費(fèi)，(車輛自掛牌之日起未滿兩年的按30%，兩年以上的按20%)，如因乙方原因造成保險(xiǎn)公司拒賠部分由乙方承擔(dān)。
10.在發(fā)生交通事故及其它意外事故時(shí)，乙方未按上述規(guī)定通知甲方或未按甲方的要求辦理報(bào)警等相關(guān)事宜，給甲方造成的損失首先從乙方交納保證金多余的押金中扣除，不足部分由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
11.乙方在租賃期間發(fā)生車輛違章等行為所產(chǎn)生的罰款均由乙方負(fù)責(zé),甲方無(wú)責(zé)任.
甲方按乙方實(shí)際履行合同情況，抵扣押金，不足部分從保證金中扣除。如乙方無(wú)違反合同約定情況的，應(yīng)全額退還乙方。
租雙方可對(duì)本合同內(nèi)容以書面形式予以增加，細(xì)化作為補(bǔ)充條款，但不得違反有關(guān)法規(guī)及政策規(guī)定，不得違反公平原則。補(bǔ)充條款中含有不合理的減輕或免除本合同條款中規(guī)定應(yīng)由乙方承擔(dān)的責(zé)任內(nèi)容的，仍以本合同為準(zhǔn)。
1.雙方在執(zhí)行本合同時(shí)如發(fā)生糾紛，應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決;協(xié)商未果的，可向甲方住所地人民法院提前訴訟。
2.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________________________(簽字)。
乙方：___________________________(簽字)。
20xx年x月x日。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇五
改革公務(wù)用車實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，確保區(qū)域范圍內(nèi)公務(wù)出行不受影響。2.統(tǒng)籌兼顧，政策配套。妥善處理改革涉及的各種利益關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行縣的改革方案和配套政策，確保新舊機(jī)制平穩(wěn)過(guò)渡、有機(jī)轉(zhuǎn)換。3.統(tǒng)一部署，分步實(shí)施。統(tǒng)一執(zhí)行全縣的公車改革工作方案，確保公車改革平穩(wěn)有序進(jìn)行。
計(jì)局機(jī)關(guān)公務(wù)用車制(三)總體目標(biāo)按照統(tǒng)一部署和要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成審度改革，適時(shí)啟動(dòng)**縣固定資產(chǎn)投資審計(jì)中心公務(wù)用車制度改革。通過(guò)改革，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，基本建立符合審計(jì)實(shí)際的新型公務(wù)用車制度。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:組長(zhǎng):曾憲嵩黨組書記、審計(jì)局局長(zhǎng)副組長(zhǎng):宋純江黨組成員、副局長(zhǎng)梁大瓊黨組成員、副局長(zhǎng)朱紅黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)成員:各科、室負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在綜合科，綜合科全體工作人員為辦公室工作人員，日常工作由田湖負(fù)責(zé)。
(一)機(jī)構(gòu)范圍:**縣審計(jì)局機(jī)關(guān)。**縣固定資產(chǎn)投資審計(jì)中心，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后按規(guī)定執(zhí)行。
1.取消一般公務(wù)用車，適當(dāng)發(fā)放交通補(bǔ)貼。按縣規(guī)定保留2輛業(yè)務(wù)車輛(機(jī)關(guān)1、事業(yè)1)。2.公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍:對(duì)參改人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍內(nèi)從事公務(wù)活動(dòng)的，不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。公務(wù)交通保障范圍為:縣城區(qū)或規(guī)定區(qū)域，按縣公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組確定的范圍執(zhí)行。跨行政區(qū)域和遠(yuǎn)距離公務(wù)出行，按照差旅費(fèi)管理規(guī)定執(zhí)行。3.特殊情況公務(wù)用車保障:對(duì)執(zhí)行重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測(cè)的特殊任務(wù)，執(zhí)行**縣特殊情況公務(wù)用車保障辦法。
用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡的問(wèn)題。
2017年12月后沒(méi)有專職司勤人員，現(xiàn)臨時(shí)聘用1人從事駕駛工作。公車改革后繼續(xù)聘用。
實(shí)行編制管理，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)。(二)嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的交通費(fèi)用。
不擅自處置涉改車輛，不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車輛，不得接收企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼，又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。
轉(zhuǎn)變工作思路，創(chuàng)新工作方法，改變工作模式，采取網(wǎng)上政務(wù)、電子公文傳輸、視頻會(huì)議等方式，確保改革后公務(wù)的正常開展。
改革前公務(wù)交通總支出,涉改公務(wù)用車實(shí)際更新和新增購(gòu)置費(fèi)+涉改公務(wù)用車實(shí)際運(yùn)行費(fèi)+涉改司勤人員支出+其他相關(guān)支出。經(jīng)測(cè)算，公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)為83000元，涉改司勤人員支出67200.00元。
改革后公務(wù)交通總支出=改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼費(fèi)支出+保留車輛費(fèi)用支出+保留司勤人員費(fèi)用支出+其他相關(guān)費(fèi)用支出經(jīng)測(cè)算，改革后的20**年公務(wù)交通預(yù)計(jì)支出為5262625.35元，其中改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼費(fèi)支出75000.00元，保留車輛費(fèi)用支出23560.00元，保留司勤人員費(fèi)用支出33600.00元。(三)節(jié)支預(yù)測(cè)及節(jié)支率計(jì)算根據(jù)文件規(guī)定，**縣審計(jì)局的公務(wù)交通支出節(jié)支率為:節(jié)支率=(1-改革后的公務(wù)交通支出/改革前的公務(wù)交通支出)×100%=12.1%。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇六
為保障事情或工作順利開展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編整理的公務(wù)用車管理實(shí)施方案范文，希望能夠幫助到大家。
為鞏固和擴(kuò)大公車改革成果，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車使用的監(jiān)督，規(guī)范使用管理，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》（中辦發(fā)〔20xx〕40號(hào)）、《山東省公務(wù)用車制度改革總體方案》（魯辦發(fā)〔20xx〕45號(hào)）、中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)地方公務(wù)用車平臺(tái)建設(shè)的通知》（發(fā)改電〔20xx〕756號(hào)）有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我省實(shí)際，現(xiàn)就公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理制定如下實(shí)施方案：
（一）工作目標(biāo)。
通過(guò)對(duì)公務(wù)用車實(shí)施標(biāo)識(shí)化管理，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高公務(wù)用車使用透明度，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理。
（二）基本原則。
堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)范、分級(jí)管理、加強(qiáng)監(jiān)督的原則。全省制定統(tǒng)一的噴涂圖樣，統(tǒng)一安排部署，省、市、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分級(jí)噴涂，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，加大社會(huì)監(jiān)督力度。
除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，參加公務(wù)用車制度改革各部門（單位）的保留車輛。
1、機(jī)要通信（非涉密）、應(yīng)急保障、離退休干部服務(wù)用車、特種專業(yè)技術(shù)用車等統(tǒng)一噴涂公務(wù)樣式的標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話。
2、行政執(zhí)法用車統(tǒng)一噴涂行政執(zhí)法樣式的明顯標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話。
3、執(zhí)法執(zhí)勤用車按照《黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法》（財(cái)行〔20xx〕180號(hào)）相關(guān)規(guī)定，噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)圖案。
公務(wù)和行政執(zhí)法樣式的噴涂設(shè)計(jì)圖案規(guī)格，字體為黑體。深色車輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為白銀色，淺色車輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為警藍(lán)色。
噴涂位置在公務(wù)用車前車門兩側(cè)中間。
（一）登記統(tǒng)計(jì)，核實(shí)車輛。
各參改部門（單位）根據(jù)公車改革后保留車輛情況，按照公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理規(guī)定要求，向本級(jí)公務(wù)用車主管部門報(bào)送《山東省公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理噴涂車輛申請(qǐng)表》（見附件1），各級(jí)公務(wù)用車主管部門要對(duì)各部門（單位）提供的噴涂車輛明細(xì)，認(rèn)真予以核實(shí)，并建立公務(wù)用車標(biāo)識(shí)噴涂管理臺(tái)賬，登記入檔備查，做到賬實(shí)相符。
（二）選定企業(yè)，組織噴涂。
各級(jí)公務(wù)用車主管部門將參改單位應(yīng)噴涂車輛數(shù)量、車型及使用性質(zhì)等，提交選定的噴涂企業(yè)，噴涂企業(yè)嚴(yán)格按照公務(wù)用車主管部門確定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，即統(tǒng)一確定的字體、顏色、位置、尺寸等，有序組織噴涂工作。
（三）健全制度，加強(qiáng)管理。
各部門（單位）要健全完善公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理制度，建立公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理長(zhǎng)效機(jī)制。新購(gòu)（含上級(jí)調(diào)撥、經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)置的'車輛）公務(wù)用車應(yīng)在辦理車輛牌照后15個(gè)工作日內(nèi)完成標(biāo)識(shí)噴涂工作；公務(wù)用車實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理后，如出現(xiàn)標(biāo)識(shí)老化、破損無(wú)法正常使用的情況，各部門（單位）要主動(dòng)向公務(wù)用車主管部門提出申請(qǐng)，及時(shí)補(bǔ)涂或重新噴涂標(biāo)識(shí)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工。各級(jí)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，充分認(rèn)識(shí)實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理的重要性。要明確標(biāo)識(shí)化管理主體（原則上為公務(wù)用車主管部門）和監(jiān)督主體，細(xì)化工作分工，強(qiáng)化日常監(jiān)管。要把公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理作為落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，認(rèn)真抓好落實(shí)。
（二）周密安排部署，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各級(jí)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要按照本方案要求，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，精心謀劃、周密安排、嚴(yán)格落實(shí)，確保于20xx年6月底前完成公務(wù)用車標(biāo)識(shí)噴涂工作。各市公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理落實(shí)情況（附件2及文字材料），請(qǐng)予20xx年8月底前報(bào)省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全省公務(wù)用車標(biāo)識(shí)噴涂情況進(jìn)行督查。凡不按規(guī)定噴涂或故意遮蓋標(biāo)識(shí)、擅自損毀標(biāo)識(shí)的，責(zé)令其限期整改，情節(jié)嚴(yán)重的，給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)在標(biāo)識(shí)化噴涂工作中，應(yīng)噴不噴、工作不力、弄虛作假，造成不良影響的，要按照相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇七
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同恪守：
甲方租用乙方的車型為__________________：，車牌號(hào)：__________________，乙方為該車輛駕駛?cè)恕?/p>
租期為______個(gè)月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。
租金每天_________元(含駕駛員報(bào)酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。
若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
1、甲方承擔(dān)車輛租賃期內(nèi)的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和停車費(fèi)。
保險(xiǎn)和維修等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、甲方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責(zé)任，包括有關(guān)部門的罰款等。
3、甲方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應(yīng)享有的權(quán)利。
1、租賃期間車輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
3、車輛在租賃期內(nèi)正常使用時(shí)應(yīng)處于良好的狀態(tài)，保持車容整潔。
需保養(yǎng)維修或臨時(shí)他用時(shí)，應(yīng)通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車輛每天使用時(shí)間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個(gè)月的租金。
6、車輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險(xiǎn)，如沒(méi)有保險(xiǎn)，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭(zhēng)議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達(dá)到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：___________________________(簽字)。
乙方：___________________________(簽字)。
20xx年x月x日。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇八
“成交！”隨著拍賣師的手起槌落，編號(hào)為1號(hào)的豐田霸道越野車被28號(hào)競(jìng)買人以14.2萬(wàn)元的起拍價(jià)成功競(jìng)得。
隨后出場(chǎng)的斯巴魯森林人因車況較好而受到多位競(jìng)買人追捧，而13.3萬(wàn)元的底價(jià)也被眾人交口稱贊“物美價(jià)廉”，經(jīng)過(guò)多輪舉牌，最終同樣以14.2萬(wàn)元的價(jià)格成交。
編號(hào)為10號(hào)的本田雅閣轎車因其1.3萬(wàn)元的全場(chǎng)最低價(jià)而同樣成為熱點(diǎn)，經(jīng)過(guò)5輪舉牌，8號(hào)競(jìng)買人笑到了最后，以1.8萬(wàn)元的價(jià)格將其“收入囊中”。
“雖然行駛里程數(shù)多了點(diǎn)，但是政府用車一般都保養(yǎng)得比較好，車況我比較放心。”在簽字確認(rèn)時(shí)，8號(hào)競(jìng)買人告訴記者。
最終11輛公車成功拍賣5輛，總價(jià)47.2萬(wàn)元。其余6輛流拍。
28號(hào)競(jìng)買人無(wú)疑為本場(chǎng)公車拍賣會(huì)的.最大贏家，這位楊姓市民一人購(gòu)得3輛車，他表示購(gòu)車用于公司日常經(jīng)營(yíng)，購(gòu)買新車不但價(jià)格貴而且手續(xù)繁瑣，而拍賣的公車不僅手續(xù)齊全，價(jià)格也合適。
“拍出的車輛大都被個(gè)人買走，前來(lái)‘淘車’的二手車市場(chǎng)也屢有斬獲。”平泉縣公共資源交易中心負(fù)責(zé)人金純雙表示，自20xx年6月26日以來(lái)，平泉縣已陸續(xù)舉辦了4場(chǎng)公車拍賣會(huì)，共計(jì)拍賣公車16輛，總價(jià)137.25萬(wàn)元。本次公車拍賣會(huì)是平泉縣今年舉辦的規(guī)模最大的一次，預(yù)計(jì)今后再次舉辦類似公車拍賣會(huì)。
xxx。
20xx年xx月xx日。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇九
根據(jù)中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳《關(guān)于推進(jìn)全省事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車制度改革工作的通知》（粵委辦〔2016〕85號(hào)）要求，按照《廣東省省屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》/《廣東省省屬國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》規(guī)定，結(jié)合本單位/本公司實(shí)際，制定公務(wù)用車制度改革具體實(shí)施方案。
一、基本情況。
1、改革組織實(shí)施的工作機(jī)制；
2、改革后公務(wù)出行保障的社會(huì)化替代方式；
3、改革后保留公務(wù)用車的管理辦法、相關(guān)監(jiān)督措施；4.事業(yè)單位/企業(yè)對(duì)不同步實(shí)施改革的下屬機(jī)構(gòu)/子屬企業(yè)改革方案的審核辦法。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十
為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，改革我市公務(wù)用車制度，規(guī)范公務(wù)用車運(yùn)行管理，有效降低行政成本，根據(jù)《省委辦公廳、省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)的通知》（魯辦發(fā)〔2015〕45號(hào)）和《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》（煙辦發(fā)〔2016〕22號(hào)）要求，現(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
（一）指導(dǎo)思想。
按照省委、省政府和煙臺(tái)市委、市政府關(guān)于厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的要求和全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的統(tǒng)一部署，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，保障公務(wù)出行，降低行政成本，積極推進(jìn)廉潔型機(jī)關(guān)和節(jié)約型社會(huì)建設(shè)。
（二）基本原則。
1.堅(jiān)持制度創(chuàng)新、保障公務(wù)。改革公務(wù)用車實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車。
2.堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、政策配套。統(tǒng)籌兼顧各方面利益關(guān)系，分級(jí)、分類制定改革方案和配套政策，確保新舊制度平穩(wěn)過(guò)渡、有機(jī)銜接，確保改革方案的科學(xué)性和政策措施的可行性。
3.堅(jiān)持統(tǒng)一部署、分步推進(jìn)。各級(jí)各部門按照省、煙臺(tái)市和我市確定的改革方向和原則制定改革實(shí)施方案，市和鎮(zhèn)街兩級(jí)黨政機(jī)關(guān)同步推進(jìn)，事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)按照中央部署有序推進(jìn)。
4.堅(jiān)持厲行節(jié)約、降低成本。公務(wù)用車制度改革完成后，全市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通成本節(jié)支率不得低于中央規(guī)定的比例。
（三）總體目標(biāo)。
2016年6月底前完成市和鎮(zhèn)街兩級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革任務(wù)。按照上級(jí)部署有序推進(jìn)事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車制度改革。通過(guò)改革，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷、車輛管理規(guī)范、交通費(fèi)用節(jié)約、監(jiān)管問(wèn)責(zé)有效，基本形成符合市情的新型公務(wù)用車制度。
二、參改范圍。
全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)（包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，工商聯(lián)機(jī)關(guān)，群眾團(tuán)體機(jī)關(guān)，參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位，下同）在編在崗的處級(jí)及以下公務(wù)員、參公管理人員和機(jī)關(guān)工勤編制人員，先行參加本輪改革。
鼓勵(lì)市和鎮(zhèn)街黨政主要負(fù)責(zé)人參加改革。確因工作需要。
不便取消公務(wù)用車的，允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車實(shí)物保障，但應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范管理，不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。
萊州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)和旅游度假區(qū)參照市直部門參與本次車改。我市地稅系統(tǒng)參加本級(jí)政府的公務(wù)用車改革。
非參公管理的事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)的公務(wù)用車改革，待中央有關(guān)政策出臺(tái)后另行部署。
三、主要任務(wù)。
（一）改革公務(wù)交通保障方式。
改革各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。改革后，市級(jí)黨政機(jī)關(guān)處級(jí)及以下工作人員在萊州行政區(qū)劃范圍內(nèi)普通公務(wù)出行，自行選擇公務(wù)出行方式，實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍要與差旅費(fèi)保障范圍搞好銜接。
接。
（二）合理確定黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
按照節(jié)約成本、保證公務(wù)的要求，全市公務(wù)交通補(bǔ)貼劃分5個(gè)補(bǔ)貼層級(jí)，并執(zhí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，每人每月的公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：縣處級(jí)正職1040元、縣處級(jí)副職960元，鄉(xiāng)科級(jí)正職650元、鄉(xiāng)科級(jí)副職600元，科員辦事員和機(jī)關(guān)工勤編制人員500元。
允許參加車改單位從本單位公務(wù)交通補(bǔ)貼總額中劃出一定的比例進(jìn)行單位統(tǒng)籌，用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡問(wèn)題，統(tǒng)籌資金比例原則上不超過(guò)10%。具體管理辦法，由各單位自行制定。
黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼，統(tǒng)一納入全市各級(jí)財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支、按月發(fā)放，用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。
（三）妥善安置司勤人員。
予以保障。人力資源社會(huì)保障部門會(huì)同市財(cái)政等部門組成工作組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)參改單位做好司勤人員安置工作，確保改革平穩(wěn)推進(jìn)。
（四）公開規(guī)范處置公務(wù)用車。
一、規(guī)范透明、避免浪費(fèi)的原則，創(chuàng)新處置方式，公開招標(biāo)評(píng)估、拍賣等中介機(jī)構(gòu)和交易平臺(tái)，通過(guò)公開拍賣等方式公開處置。處置工作要按照封存停駛、鑒定評(píng)估、移交車輛、公開拍賣、收入上繳、核銷賬務(wù)六個(gè)步驟進(jìn)行，防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國(guó)有資產(chǎn)流失。黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車處置收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國(guó)庫(kù)。事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)參改車輛的處置收入，按國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行。
（一）加強(qiáng)定向化保障車輛管理。
規(guī)定執(zhí)行。除核定的17個(gè)執(zhí)法執(zhí)勤部門[涉及我市的有公安、檢察院、法院、司法、紀(jì)委監(jiān)察、市場(chǎng)監(jiān)管、農(nóng)業(yè)（含畜牧、農(nóng)機(jī)）、林業(yè)（含森林公安）、海監(jiān)和地稅]外，對(duì)具有行政執(zhí)法職能部門的執(zhí)法車輛，要根據(jù)實(shí)際情況建立跨部門的綜合執(zhí)法車輛平臺(tái)進(jìn)行集中管理，逐步探索社會(huì)化監(jiān)督的有效形式和具體辦法。除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。改革前未配車的單位，改革后亦不得增配車輛。
1.機(jī)要通信和應(yīng)急車輛。市級(jí)黨政機(jī)關(guān)按照從嚴(yán)控制總量、集中管理、統(tǒng)籌使用的原則，保留機(jī)要通信和應(yīng)急車輛。在符合公務(wù)交通成本節(jié)支要求的前提下，市級(jí)和鎮(zhèn)街兩級(jí)黨政機(jī)關(guān)共保留機(jī)要通信和應(yīng)急車輛共119輛，其中市級(jí)保留85輛，鎮(zhèn)街保留34輛。市級(jí)和鎮(zhèn)街黨政機(jī)關(guān)保留機(jī)要通信和應(yīng)急車輛的具體使用管理辦法，由市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處根據(jù)上級(jí)車改政策要求結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際確定。每個(gè)鎮(zhèn)街保留機(jī)要通信和應(yīng)急車輛2輛。
對(duì)特別重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測(cè)的特殊事項(xiàng)，各主管部門要從實(shí)際出發(fā)，在應(yīng)急預(yù)案中制定特殊情況下公務(wù)用車保障辦法。
政局核定的一般執(zhí)法執(zhí)勤用車編制數(shù)的70%保留。在中央確定的執(zhí)法部門之外，擁有法律法規(guī)賦予的執(zhí)法執(zhí)勤職能、具有專門的執(zhí)法執(zhí)勤機(jī)構(gòu)和人員、需要經(jīng)常性外出開展執(zhí)法執(zhí)勤工作的其他部門[涉及我市共有10個(gè)部門，具體包括國(guó)土、住建（含規(guī)劃）、城管、交通、文化、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)、物價(jià)、勞動(dòng)監(jiān)察]，其執(zhí)法執(zhí)勤車輛應(yīng)嚴(yán)格配置在一線崗位并嚴(yán)格控制總量，按市財(cái)政局核定的執(zhí)法執(zhí)勤車輛編制數(shù)的60%保留。在從嚴(yán)控制總量的前提下，根據(jù)實(shí)際情況建立跨部門綜合性執(zhí)法用車平臺(tái)并于兩年內(nèi)到位。鼓勵(lì)一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位根據(jù)實(shí)際情況選配專用摩托車作為執(zhí)法執(zhí)勤交通工具。
3.特種專業(yè)技術(shù)用車。全市可保留特種專業(yè)技術(shù)用車18輛，其中我市涉及的中央確定的17個(gè)執(zhí)法部門可保留14輛，其余4輛為一般部門的特種專業(yè)用車，目前尚未配備，由機(jī)關(guān)事務(wù)管理處統(tǒng)一分配。
4.調(diào)研和接待用車。調(diào)研、接待等集體公務(wù)出行用車，原則上以社會(huì)化方式提供。確有特殊要求、無(wú)法通過(guò)社會(huì)化方式提供的，可適當(dāng)保留部分車輛，以中巴車型為主。我市共可保留2輛調(diào)研和接待用的中巴車。
（二）嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。
量和職務(wù)核定補(bǔ)貼數(shù)額，待應(yīng)取消車輛封存、上交后按月發(fā)放。各鎮(zhèn)街和市直各部門（單位）要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
（三）加強(qiáng)公務(wù)用車監(jiān)督檢查。
把公務(wù)用車配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車輛處置情況等納入日常和專項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督及政務(wù)公開范圍。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車，不得以公務(wù)交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要強(qiáng)化監(jiān)督檢查，及時(shí)受理群眾舉報(bào)，依法依紀(jì)嚴(yán)肅查處違反公務(wù)用車制度改革和公務(wù)用車管理的行為，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）切實(shí)保障公務(wù)出行。
鼓勵(lì)公務(wù)出行乘坐公共交通工具。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處要采取有效措施，健全城市公共交通服務(wù)體系，完善出租車市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理方式，通過(guò)公開招標(biāo)方式選擇部分汽車租賃公司，發(fā)展適合公務(wù)出行的市場(chǎng)化交通定制服務(wù)，增加社會(huì)化交通供給。及時(shí)解決公務(wù)出行遇到的實(shí)際問(wèn)題，確保改革后公務(wù)出行得到有效保障。
五、做好組織實(shí)施。
（一）加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
公務(wù)用車制度改革政策性強(qiáng)、任務(wù)艱巨，各級(jí)各部門要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格工作紀(jì)律，明確工作責(zé)任。根據(jù)《萊州市人民政府辦公室關(guān)于成立萊州市公務(wù)用車制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》（萊政辦發(fā)〔2015〕2號(hào)）精神，市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)成員單位的主要職責(zé)是：市發(fā)展改革局承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常事務(wù)和綜合協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)牽頭擬訂全市公車改革實(shí)施方案。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處負(fù)責(zé)黨政機(jī)關(guān)取消車輛的處置以及保留的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車及其他車輛的編制核定和配備使用管理工作，會(huì)同市財(cái)政研究擬定相關(guān)配套政策。市財(cái)政局負(fù)責(zé)執(zhí)法執(zhí)勤用車改革以及公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算、制定和發(fā)放等方面的工作，研究擬訂相關(guān)配套政策，按照市級(jí)行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)處置辦法規(guī)定，辦理已處置車輛的賬務(wù)核銷。市人力資源社會(huì)保障局負(fù)責(zé)司勤人員安置等方面的工作，研究擬訂相關(guān)配套政策。市編辦負(fù)責(zé)參改單位和人員信息審核等工作。市審計(jì)局負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)用車改革全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，并將改革后公務(wù)用車配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車輛處置情況等納入日常和專項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。市國(guó)資中心根據(jù)市車改工作部署，負(fù)責(zé)國(guó)有企業(yè)公車改革的組織實(shí)施工作，研究擬訂相關(guān)政策。
各鎮(zhèn)街和市直各部門（單位）要建立由主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)的公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組或工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織實(shí)施本部門（單位）的公務(wù)用車制度改革。
各鎮(zhèn)街和市直各部門（單位）的公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案，須報(bào)市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
（二）加快實(shí)施推進(jìn)。
各級(jí)各部門要健全工作機(jī)制，周密制定公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案，明確時(shí)限要求，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成改革任務(wù)，要及時(shí)研究解決改革中遇到的新情況、新問(wèn)題，保證改革順利推進(jìn)。公務(wù)用車制度改革后，各級(jí)各部門可結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)新工作方法，改進(jìn)工作模式，確保高效便捷地開展各項(xiàng)工作。
（三）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。
公務(wù)用車制度改革涉及到深層次的利益關(guān)系調(diào)整，要切實(shí)做好宣傳和輿論引導(dǎo)工作，廣泛宣傳解讀相關(guān)政策規(guī)定、典型經(jīng)驗(yàn)和成效，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，使廣大公務(wù)人員和人民群眾了解、支持改革，努力為改革營(yíng)造良好社會(huì)氛圍，確保公務(wù)用車制度改革順利推進(jìn)和社會(huì)各界廣泛認(rèn)可。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十一
根據(jù)市委、市政府下發(fā)的《。。市公務(wù)用車制度改革和加強(qiáng)公用車管理工作總體方案》、《。。市市級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革和加強(qiáng)公務(wù)用車管理工作實(shí)施方案》的通知要求，現(xiàn)制定市民防辦公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案如下：
一、指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標(biāo)。
（一）指導(dǎo)思想。
按照中央關(guān)于厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，加快推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，合理有效配臵公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，建立新型公務(wù)用車制度。
（二）基本原則。
1、堅(jiān)持創(chuàng)新制度、分類保障。改革公務(wù)用車實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車，實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車。
2、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、注重政策配套。綜合考慮各種因素，正確處理改革涉及的各方面利益關(guān)系，科學(xué)制定相關(guān)配套政1策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性，確保新舊制平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。
3、堅(jiān)持統(tǒng)一部署、確保穩(wěn)步推進(jìn)。按照中央和省、市政府確定的公務(wù)用車制度改革方向和原則，有序推進(jìn)公務(wù)用車制度改革。
（三）總體目標(biāo)。
市民防辦機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，力爭(zhēng)。。。年。。月基本完成，建立健全公務(wù)用車制度改革后的配套管理制度，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效。
二、主要內(nèi)容。
（一）參改范圍。
1、機(jī)構(gòu)范圍：市民防辦機(jī)關(guān)。民防辦直屬事業(yè)單位不屬于參公單位，其公務(wù)用車制度待中央、省、市出臺(tái)改革政策后另行實(shí)施。
2、人員范圍：在編在崗的廳局級(jí)及以下工作人員（含機(jī)關(guān)行政編制工勤人員）一律參加公務(wù)用車制度改革。市民防辦現(xiàn)有編制。。名，其中行政。。名，工勤人員。。名。目前實(shí)際在編人員。。人，其中正局級(jí)。。人、副局級(jí)。。人，處級(jí)。。人、副處級(jí)。。人《·》，科級(jí)（含副科級(jí)）。。人，科員及以下。。人（含工勤人員。。人），符合參改條件。
3、車輛范圍：取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛。我辦涉及改革車輛。。輛。
（二）改革方式。
21.改革后，對(duì)參改的廳局級(jí)及以下工作人員發(fā)放交通補(bǔ)貼，自行選擇出行方式。公務(wù)交通補(bǔ)貼范圍要與差旅費(fèi)保障范圍相銜接，超出公務(wù)交通補(bǔ)貼范圍的公務(wù)出行按照差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍：。。。。。，到。。。。以外的公務(wù)出行按照差旅費(fèi)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、對(duì)執(zhí)行重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處臵等不可預(yù)測(cè)的特殊任務(wù)，在應(yīng)急預(yù)案中另行制定特殊情況下公務(wù)用車保障辦法。
4、確定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。改革后公務(wù)交通支出必須低于改革前支出總額。市民防辦公務(wù)交通補(bǔ)貼具體為：廳級(jí)每人每月1690元，副局級(jí)每人每月1590元，處級(jí)每人每月1040元，科級(jí)每人每月650元，科員及以下每人每月450元。為解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問(wèn)題，可從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出不超過(guò)補(bǔ)貼總額的10%作為單位統(tǒng)籌部分。統(tǒng)籌資金使用要規(guī)范、公開、透明，并制定相關(guān)規(guī)定。
公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼，列入財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放給個(gè)人。未參加公務(wù)用車制度改革的單位和人員，不得發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
5、確定保留車輛范圍及標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《。。。市市級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革和加強(qiáng)公務(wù)用車管理工作實(shí)施方案》中關(guān)于“保留機(jī)要通用車范圍及標(biāo)準(zhǔn)：市級(jí)直屬黨政機(jī)關(guān)各保留1輛（編制人數(shù)少于20人的單位不保留機(jī)要通信用車）”、“保留應(yīng)急用車范圍及標(biāo)準(zhǔn)：市委、市人大常委會(huì)、市政府、3市政協(xié)辦公廳各保留5輛應(yīng)急用車，其他市級(jí)黨政機(jī)關(guān)編制人數(shù)在50人以下的保留1輛”的要求，市民防機(jī)關(guān)保留機(jī)要通信用車1輛、保留應(yīng)急公務(wù)用車1輛。
根據(jù)《。。。省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》（。。。）文件中“離退休干部服務(wù)用車編制按每30名離退休干部核定1輛，30人以上的按30人的遞增倍數(shù)取整數(shù)核定”的要求，目前我辦現(xiàn)有離退休干部。。。。名，應(yīng)保留離退休干部服務(wù)用車2輛。
對(duì)市民防辦取消的公務(wù)用車，由市公務(wù)用車制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一組織規(guī)范處臵。按照市里統(tǒng)一部署，封存停駛車輛。
（四）司勤人員安置。
機(jī)關(guān)現(xiàn)有各類司勤人員。。。人，其中在冊(cè)正式司勤人員。。人，單位勞務(wù)派遣人員。。人。
根據(jù)保留公務(wù)用車轉(zhuǎn)崗安臵的實(shí)際需要，合理設(shè)臵司勤人員崗位，按照分類安排、公開透明的原則，調(diào)整崗位。根據(jù)保留車輛臺(tái)數(shù)，按1：1比例應(yīng)配備4名司勤人員，其余人員給予妥善安臵，具體安臵工作由組織人事處負(fù)責(zé)制定《。。。市民防辦公務(wù)用車制度改革司勤人員安臵方案》，并組織實(shí)施。
三、加強(qiáng)組織實(shí)施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)公務(wù)用車制度改革工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由市民防辦公室黨委書記、主任。。。為組4長(zhǎng)，。。。。。。。。。。。為副組長(zhǎng)，。。。。。。。為成員的公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由綜合處牽頭，。。。。為辦公室主任，。。。。。。。。為辦公室工作人員，具體推進(jìn)全辦公務(wù)用車改革并抓好工作落實(shí)。
（二）明確責(zé)任分工。辦公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)推進(jìn)全辦公務(wù)用車制度改革工作。綜合處作為公務(wù)用車制度改革牽頭部門，主要負(fù)責(zé)起草改革實(shí)施方案并做好與市政府車改辦的協(xié)調(diào)，完善改革配套制度，研究解決改革中的新情況、新問(wèn)題，按照規(guī)定處臵好公務(wù)用車，做好公務(wù)交通保障工作；財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)車輛費(fèi)用信息統(tǒng)計(jì)工作，按要求確定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)放等；組織人事處負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)工作人員編制信息的統(tǒng)計(jì)，起草《。。。。市民防辦公務(wù)用車司勤人員安臵方案》，協(xié)調(diào)市編辦、人社局、人才交流中心做好司勤人員安臵工作等；監(jiān)察處、工會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)督改革進(jìn)展情況，維護(hù)所有人員，特別是司勤人員的合法權(quán)益。
（三）認(rèn)真抓好落實(shí)。深入調(diào)查研究，細(xì)致統(tǒng)計(jì)測(cè)算，明確時(shí)限要求，確保按時(shí)完成。具體方法步驟為：
1、。。月。。日，成立車改領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，研究車改有關(guān)政策和討論起草車改實(shí)施方案，部署車改任務(wù)。
2、。。月。。日，召開主任辦公會(huì)，傳達(dá)市車改會(huì)議精神，研究辦公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案、司勤人員安臵方案及公務(wù)用車改革表格等工作。
4、。。月中旬至。。月下旬，辦車改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員根據(jù)任務(wù)分工，做好辦公務(wù)用車制度改革工作，處理涉改車輛違章、保險(xiǎn)等相關(guān)事宜，進(jìn)一步摸清司勤人員個(gè)人安臵意愿和研究安臵辦法。
5、根據(jù)市車改辦要求，適時(shí)對(duì)保留車輛加貼公務(wù)用車標(biāo)識(shí)，停駛移交車輛就地封存，辦理相關(guān)手續(xù)并發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
6、。。月至。。月，做好司勤人員安臵工作，落實(shí)相關(guān)政策。
（四）加強(qiáng)宣傳教育。要加強(qiáng)公務(wù)用車制度改革的宣傳工作，做好政策解讀，闡釋改革的目的和意義，正確引導(dǎo)，認(rèn)真做好公務(wù)人員及司勤人員思想工作，使廣大干部職工支持改革，確保公務(wù)用車改革工作圓滿完成。
市民防辦公室年月日。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十二
我們主要提供面向?qū)W生的自行車租賃服務(wù)，但是并不是簡(jiǎn)單地出租我們自己的自行車，正如我們項(xiàng)目的名字，我們最終要形成的是一個(gè)市場(chǎng)，而不是一家公司。兩者的區(qū)別在于前者只是一個(gè)平臺(tái)，后者則是一個(gè)實(shí)體。我們將以校園里使用頻率不高的自行車作為車源對(duì)外出租，也就是我們后面將要提到的“中介式租賃”。我們拿到的實(shí)際上是中介費(fèi)用，這樣一來(lái)我們省去了大量購(gòu)車開支，所以我們的成本非常低。
1.2 項(xiàng)目背景
結(jié)合學(xué)校號(hào)召創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的相關(guān)文件精神，以本次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為契機(jī)，我創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多次研討，最終確定了“自行車租賃市場(chǎng)”這個(gè)這個(gè)項(xiàng)目。
1.3 實(shí)施方案簡(jiǎn)述
我們將組織愿意將自己自行車出租出去的同學(xué)進(jìn)行信息注冊(cè)，同時(shí)對(duì)他們的自行車概況做好登記，形成我們的車輛數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)有同學(xué)提出提出租賃申請(qǐng)時(shí)，我們將按照租賃者的大致要求從數(shù)據(jù)庫(kù)中挑選合適的車輛并完成后續(xù)的租賃流程。概括成16個(gè)字就是“組織車源，對(duì)外出租，收取租金，獲得收益”。
2.1 服務(wù)說(shuō)明
我們主要提供面向?qū)W生的自行車租賃服務(wù)，同時(shí)我們歡迎有自行車的同學(xué)將自己的車帶外出租。這樣一來(lái)提高了校園內(nèi)自行車資源的利用效率，從整體上看，減少了同學(xué)們用于購(gòu)買自行車的花費(fèi)。在整個(gè)租賃過(guò)程中，我們的盈利主要是來(lái)自于租賃者所付租金和車輛提供者所獲租金的差價(jià)。這就是我們所謂的中介式租賃。
2.2 創(chuàng)業(yè)思路
在計(jì)劃之初，我們?cè)O(shè)想的是購(gòu)買一批自行車，然后提供對(duì)外的租賃服務(wù)，按照這樣的設(shè)想，需要一大筆資金投入用來(lái)購(gòu)置自行車。但是后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)校園中停放有很多自行車，而這些車子中的一部分往往很少使用，于是就設(shè)想是否可以把這些自行車資源整合起來(lái)，提供類似中介式的租車服務(wù)。在收取租用者一定費(fèi)用的同時(shí)，向自行車的提供者付一定的費(fèi)用，團(tuán)隊(duì)的盈利主要這兩個(gè)費(fèi)用的差價(jià)。
經(jīng)過(guò)多次的論證，我們覺(jué)得這個(gè)方案是有可行性的。接下來(lái)我們考慮到，在周末或者節(jié)假日等高峰時(shí)段，可能會(huì)出現(xiàn)扎堆租車的情況，以至于出現(xiàn)車源不足等情況，為了避免這些情況的發(fā)生，我們將視情況在中介式租賃的基礎(chǔ)上，購(gòu)置一少部分的自行車，以保證車源充足。
至此我們形成了大致的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想。
2.3 特點(diǎn)與創(chuàng)新
我們項(xiàng)目中所采用的“中介式租賃”模式，在自行車租賃行業(yè)沒(méi)有前例。這種模式成本低，門檻低，適合我們大學(xué)生創(chuàng)業(yè)。
這種低成本主要體現(xiàn)在兩方面：第一，我們不需要前期的車輛購(gòu)置費(fèi)用;第二，我們平時(shí)不用對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，沒(méi)有場(chǎng)地租賃費(fèi)用。
在后期，我們將利用團(tuán)隊(duì)成員學(xué)的專業(yè)特長(zhǎng)，建立網(wǎng)絡(luò)化的租賃市場(chǎng)，即自行車租賃的電子商務(wù)平臺(tái)，完成網(wǎng)上看車、預(yù)定、結(jié)算等一系列操作。
2.4 車源解決方案
從上圖我們可以看出，我們的車源主要通過(guò)車輛提供者的提供和少量購(gòu)置來(lái)完成。為了使這個(gè)過(guò)程順利完成，我們要求如下：
(2)與提供自行車的同學(xué)協(xié)商利潤(rùn)分成等問(wèn)題并簽訂協(xié)議;
(3)對(duì)車源進(jìn)行整理分類形成數(shù)據(jù)庫(kù);
2.5 租賃實(shí)施細(xì)則
為了保障租賃過(guò)程的順利實(shí)施，我們制定了以下細(xì)則：
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十三
為推進(jìn)公司公務(wù)用車改革，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，根據(jù)公司有關(guān)公務(wù)用車配置和管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標(biāo)。
1、城區(qū)出行。市、縣分公司在城區(qū)范圍內(nèi)自行選擇公務(wù)出行方式，對(duì)參改人員適度發(fā)放交通補(bǔ)貼，不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。市公司保障范圍為市區(qū)范圍。各縣分公司的交通補(bǔ)貼范圍指各縣城整個(gè)城區(qū)范圍。
2、城區(qū)以外的公務(wù)出行。市、縣分公司城區(qū)以外的公務(wù)出行，原則上應(yīng)乘坐公共交通工具，按照公司出差管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（二）、發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
1、市公司公務(wù)車輛由市公司行政人事部管理，公務(wù)用車由行政人事部安排；各縣分公司公務(wù)車輛由各縣分公司綜合管理部管理，公務(wù)用車統(tǒng)一由綜合管理部安排。
2、公務(wù)用車改革后，交流人員不得使用公務(wù)用車輛往返工作地和居住地。
本方案自**年1月1日起執(zhí)行。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十四
甲方：
乙方：
一：租金和租賃保證金。
2.兄弟8440多功能一體機(jī)保證金為1200元，經(jīng)雙方協(xié)商，乙方先付給甲方200元，另外1000元，在合同簽訂生效日起，三個(gè)月內(nèi)付清。合同期滿后，乙方如要退還租賃設(shè)備，甲方應(yīng)返還保證金1200元給乙方。
二：租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)。
在租賃期間，租賃設(shè)備的所有權(quán)歸甲方所有，乙方擁有租賃設(shè)備的使用權(quán)。
三：租賃設(shè)備的保管使用及保養(yǎng)與維修。
1.乙方負(fù)責(zé)機(jī)器的使用及保管，在租賃期間內(nèi)，設(shè)備的丟失及乙方人為的損壞，一切由乙方負(fù)責(zé)。甲方有權(quán)拒絕返還乙方的保證金。
2.甲方定期進(jìn)行機(jī)器保養(yǎng)及檢查，如一旦機(jī)器出現(xiàn)故障，乙方應(yīng)迅速通知聯(lián)系甲方，甲方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修，或更換新的機(jī)器，提供供給乙方使用。
3.乙方不得以任何理由，將租賃設(shè)備更換或轉(zhuǎn)讓給他人使用。
四：有關(guān)費(fèi)用的支付。
在租賃期間內(nèi)，租賃機(jī)器的保養(yǎng)，維修以及租賃設(shè)備的耗材(打印紙除外)均由甲方負(fù)責(zé)。
五：合同終止有關(guān)事議。
雙方全部履行完畢合同中的義務(wù)，甲方驗(yàn)收租賃設(shè)備，如租賃設(shè)備(無(wú)任何損壞)能正常使用，甲方退回乙方保證金。甲方收回租賃設(shè)備。本合同終止。合同期滿前15天，乙方如要續(xù)約，應(yīng)提前聯(lián)系甲方，進(jìn)行協(xié)商。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十五
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【頒布日期】2014/7/1
2【生效日期】2014/7/12
【失效日期】
【備。
注】。
中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳。
2014年7月12日中辦發(fā)[2014]41號(hào)。
各省、自治區(qū)、直轄市黨委和人民政府，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部委，解放軍各總部、各大單位，各人民團(tuán)體：
《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》已經(jīng)中央同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神以及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，推進(jìn)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，加快建立新型公務(wù)用車制度，有效降低行政成本，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》，制定本方案。
一、目標(biāo)和原則。
（一）總體目標(biāo)。
圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的公務(wù)用車運(yùn)行管理方式，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，為全國(guó)公務(wù)用車制度改革作出示范。
（二）基本原則。
1、堅(jiān)持制度創(chuàng)新、保障公務(wù)出行。改革公務(wù)用車實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車。
2、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、注重政策配套。綜合考慮各種因素，正確處理改革涉及的各方面利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性，確保新舊機(jī)制有效轉(zhuǎn)換。
3、堅(jiān)持統(tǒng)一部署、分類分步推進(jìn)。率先推進(jìn)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)及其所屬參公事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革，駐地方的中央垂直管理單位公務(wù)用車制度改革按照屬地化原則推進(jìn)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)參照本方案制定相關(guān)改革政策，堅(jiān)持先易后難，分類分步穩(wěn)妥推進(jìn)改革。
二、主要任務(wù)。
（一）參改范圍。
1、機(jī)構(gòu)范圍：中央紀(jì)委機(jī)關(guān)和中央各部門，全國(guó)人大機(jī)關(guān)，國(guó)務(wù)院各部門，全國(guó)政協(xié)機(jī)關(guān)，最高人民法院，最高人民檢察院，各人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體，各民主黨派中央、全國(guó)工商聯(lián)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬參公事業(yè)單位。
2、人員范圍：在編在崗的司局級(jí)及以下工作人員。
3、車輛范圍：取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。
（二）改革方式。
1、對(duì)參改的司局級(jí)及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在北京市行政區(qū)域（城區(qū)）內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。
2、按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作、簡(jiǎn)化檔次的要求，合理確定各職級(jí)工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體為：司局級(jí)每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元。各單位可根據(jù)實(shí)際情況，從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分，集中用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問(wèn)題，比例原則上不超過(guò)補(bǔ)貼總額的10％。統(tǒng)籌資金使用要公開透明，具體管理辦法由各單位自行制定。
3、公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼，列入財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支、按月發(fā)放，用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。適時(shí)適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
4、執(zhí)法執(zhí)勤部門統(tǒng)一參加公務(wù)用車制度改革，按規(guī)定保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車要嚴(yán)格配備在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，執(zhí)法執(zhí)勤部門的其他一般公務(wù)用車一律納入改革范圍。
5、對(duì)未參改單位和人員，不得發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
（三）車輛處置。
1、對(duì)取消的公務(wù)用車，由公務(wù)用車主管部門統(tǒng)一規(guī)范處置。
2、對(duì)取消的公務(wù)用車，委托中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估，以評(píng)估價(jià)作為處置基準(zhǔn)價(jià)，采取公開拍賣等方式進(jìn)行公開處置，處置結(jié)果向社會(huì)公開。
3、處置公務(wù)用車所得收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國(guó)庫(kù)。
4、取消車輛處置要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國(guó)有資產(chǎn)流失。
（四）司勤人員安置。
1、根據(jù)保留公務(wù)用車的實(shí)際需要，合理設(shè)置司勤人員崗位，按照公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，在現(xiàn)有在冊(cè)正式司勤人員中，采用競(jìng)聘上崗、綜合擇優(yōu)等方式確定上崗人員。
2、對(duì)其他司勤人員，按照以人為本、積極穩(wěn)妥、因地制宜的原則，堅(jiān)持內(nèi)部消化為主，通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等多種方式妥善安置，不得將其簡(jiǎn)單推向社會(huì)。
3、做好相關(guān)人員聘用合同或勞動(dòng)合同的終止、解除工作，妥善處理該類用工形式司勤人員與單位的勞動(dòng)關(guān)系，維護(hù)好相關(guān)人員合法權(quán)益。
4、人員安置工作由人力資源社會(huì)保障部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，所需支出由財(cái)政安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)予以保障。
三、保障措施。
（一）加強(qiáng)保留公務(wù)用車管理。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部門各單位根據(jù)編制總量和工作性質(zhì)可保留5輛以內(nèi)的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車，由公務(wù)用車主管部門實(shí)行編制管理，編制數(shù)量和配備標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)各部門各單位實(shí)際工作情況科學(xué)確定，優(yōu)先選用新能源汽車。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。財(cái)政部要會(huì)同有關(guān)部門按規(guī)定對(duì)執(zhí)法執(zhí)勤用車進(jìn)行核定和規(guī)范。除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。國(guó)管局會(huì)同中直管理局負(fù)責(zé)修訂公務(wù)用車使用管理辦法，加強(qiáng)公務(wù)用車規(guī)范化管理。進(jìn)一步精簡(jiǎn)公務(wù)用車管理機(jī)構(gòu)。
（二）嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。財(cái)政部要嚴(yán)格交通費(fèi)用預(yù)算管理。各單位要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按照在編在崗公務(wù)員數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
（三）加強(qiáng)公務(wù)用車紀(jì)律檢查和審計(jì)。嚴(yán)肅公務(wù)用車紀(jì)律，各部門各單位不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)用車制度改革執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，糾正和查處違紀(jì)違法行為。審計(jì)部門要對(duì)公務(wù)用車改革情況進(jìn)行監(jiān)督，并將改革后公務(wù)用車配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車輛處置情況等納入日常和專項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。
（四）切實(shí)保障公務(wù)出行。北京市要采取切實(shí)措施，健全城市公共交通服務(wù)體系，完善出租車市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理方式，增加社會(huì)化交通供給。及時(shí)解決公務(wù)出行遇到的問(wèn)題，保障中央和國(guó)家機(jī)關(guān)普通公務(wù)出行。
四、加強(qiáng)組織實(shí)施。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革工作。各部門各單位要成立公務(wù)用車制度改革工作組，負(fù)責(zé)制定本部門本單位實(shí)施方案，報(bào)中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后組織實(shí)施。已先行改革的單位要按照本方案規(guī)范執(zhí)行。
（二）明確責(zé)任。各部門各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本部門本單位公務(wù)用車制度改革工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，要認(rèn)真研究部署，明確任務(wù)分工和責(zé)任，確定相關(guān)責(zé)任人員，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保改革順利推進(jìn)。
（三）分步實(shí)施。本方案自印發(fā)之日起實(shí)施，力爭(zhēng)在2014年年底前基本完成。駐地方的中央垂直管理單位改革方案由中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門制定，與地方改革同步推進(jìn)。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)改革方案由中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門制定，力爭(zhēng)在2015年年底前完成。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十六
為深入貫徹中央第六巡視組反饋意見整改專項(xiàng)任務(wù)精神和有關(guān)會(huì)議要求,為了全面推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度化改革,積極穩(wěn)妥地做好機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革各項(xiàng)工作,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)工作任務(wù)和公務(wù)車輛資源配置及保障途徑范圍,特制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
按照中央第六巡視組反饋意見整改專項(xiàng)任務(wù)精神,圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機(jī)關(guān)要求,即以降低行政運(yùn)行成本,降低公車私用情況的發(fā)生,降低單位財(cái)務(wù)支出負(fù)擔(dān),提升工作效率、推進(jìn)廉政建設(shè)為目的,建立高效廉潔的公務(wù)車輛管理體制與推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車制度。
二、基本原則。
1、積極穩(wěn)妥.按照中央第六巡視組反饋意見整改專項(xiàng)任務(wù)規(guī)定的要求,積極穩(wěn)妥的實(shí)施我鎮(zhèn)公務(wù)用車改革工作,并逐步在探索中完善和深化公車制度改革.確保完成我鎮(zhèn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案。
2、統(tǒng)籌兼顧.正確處理公車改革涉及各方工作利益關(guān)系,科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策,增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性.提高行政效能,保證機(jī)關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運(yùn)行。
3、厲行節(jié)約.堅(jiān)持厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的原則,有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重等問(wèn)題,確保車改后單位財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)支出明顯降低.
4、公正透明.機(jī)關(guān)公車改革實(shí)施方案將在充分征求領(lǐng)導(dǎo)干部和各科室意見,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以操作和實(shí)施.鎮(zhèn)紀(jì)檢監(jiān)察全程將參與,并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督。
三、主要任務(wù)。
1、對(duì)單位在編的11輛公務(wù)車輛,嚴(yán)格按規(guī)定按照規(guī)進(jìn)行公務(wù)用車管理制度進(jìn)行管理。
2、在轄區(qū)范圍內(nèi)的需要處理的日常機(jī)要通訊和突發(fā)應(yīng)急事件,嚴(yán)格執(zhí)行單位車輛管理有關(guān)制度規(guī)定后,方可予以派遣.
3、對(duì)跨區(qū)域執(zhí)行公務(wù)活動(dòng),本著厲行節(jié)約、合理安排、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的公務(wù)車輛管理原則.確因工作需要在留用公務(wù)車輛不能完全保障的條件下,將由部門負(fù)責(zé)人聯(lián)系公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)實(shí)行租賃保障.
四、總體目標(biāo)。
加快完成公務(wù)用車制度改革。通過(guò)改革，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，基本形成符合本鎮(zhèn)實(shí)際的行之有效的管理制度，并且要加強(qiáng)監(jiān)督檢查.鎮(zhèn)紀(jì)檢監(jiān)察依照有關(guān)法律和規(guī)定,定期不定期做好公車改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作,對(duì)公車是否違犯用途使用等現(xiàn)象進(jìn)行著重監(jiān)督,建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制.對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)追究,堅(jiān)決糾正和查處違反公務(wù)用車制度改革的違規(guī)違紀(jì)行為,確保車改工作的平穩(wěn)實(shí)施。
平安鎮(zhèn)人民政府。
2015年7月14日。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十七
一、實(shí)施車改人員情況。
是xx級(jí)事業(yè)單位，下屬共有xx個(gè)正科級(jí)處室，現(xiàn)共有事業(yè)單位編制xx名。截止x年x月x日，符合此次事業(yè)單位車改政策范圍的在編在崗實(shí)有人數(shù)共x人，其中副縣級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)x人。
二、交通補(bǔ)貼發(fā)放情況。
根據(jù)xx，本單位有xx人符合公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，按照市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼層級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
三、擬取消車輛申請(qǐng)。
由于車改前未配備有公務(wù)車輛，所以此次無(wú)取消車輛。
四、司勤人員情況及安置計(jì)劃。
本單位共有司勤人員0人。其中：在冊(cè)正式人員0人。
五、車改節(jié)支情況。
改革前本單位公務(wù)交通總支出為。具體來(lái)看，包括公務(wù)交通報(bào)銷費(fèi)支出、其他相關(guān)支出。
改革后公務(wù)交通總支出。具體來(lái)看，包括公務(wù)交通報(bào)銷費(fèi)支出、公務(wù)交通補(bǔ)貼支出、其他相關(guān)支出。
改革后，本單位節(jié)約公務(wù)出行支出額和節(jié)支率。
六、報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用的具體辦法報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用嚴(yán)格執(zhí)行據(jù)實(shí)原則，報(bào)銷票據(jù)應(yīng)是正規(guī)的公共交通合法票據(jù)，報(bào)銷手續(xù)符合相關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)定。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十八
附件：
一、單位基本情況。
本單位改革前現(xiàn)有車輛總數(shù)3輛，改革后取消車輛1輛，保留車輛數(shù)2輛，其中，主要是必要的業(yè)務(wù)用車1輛,機(jī)要通信用車1輛。
四、司勤人員安置情況本單位改革前無(wú)司勤人員。五、車改節(jié)支情況。
年均購(gòu)置費(fèi)**萬(wàn)元、運(yùn)維費(fèi)**萬(wàn)元、報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)**萬(wàn)元、其他相關(guān)支出**萬(wàn)元。
改革后，本單位節(jié)約公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)支出**萬(wàn)元，節(jié)支率為**%。六、保留車輛管理規(guī)定。
保留公務(wù)用車（川********機(jī)要通信用車、川********業(yè)務(wù)用車），嚴(yán)格執(zhí)行公車管理規(guī)定，明確使用情形和用車流程。（一）辦公室對(duì)公務(wù)車輛建立檔案。
（二）辦公室負(fù)責(zé)按時(shí)組織車輛進(jìn)行保養(yǎng)檢查和年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)。
（三）用車需報(bào)辦公室并填寫派車單，用車人嚴(yán)格按辦公室派車單出車。
專業(yè)資料整理。
專業(yè)資料整理。
公務(wù)用車租賃方案（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十九
根據(jù)《咸陽(yáng)市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》精神和有關(guān)會(huì)議要求，為了全面推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度化改革，積極穩(wěn)妥地做好機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革各項(xiàng)工作，現(xiàn)結(jié)合我局工作任務(wù)和公務(wù)車輛資源配置及保障途徑范圍，特制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
按照中央八項(xiàng)規(guī)定和省市實(shí)施意見及厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的有關(guān)規(guī)定，圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機(jī)關(guān)要求，即以降低行政運(yùn)行成本，降低公車私用情況的發(fā)生，降低單位財(cái)務(wù)支出負(fù)擔(dān)，提升工作效率、推進(jìn)廉政建設(shè)為目的，建立高效廉潔的公務(wù)車輛管理體制與推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車制度。
二、基本原則。
1、積極穩(wěn)妥。按照市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組文件規(guī)定的要求，積極穩(wěn)妥的實(shí)施我局公務(wù)用車改革工作，并逐步在探索中完善和深化公車制度改革。確保在7月15日前完成公務(wù)車輛有關(guān)信息的登記和涉改車輛封存，制定我局機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案。
2、統(tǒng)籌兼顧。正確處理公車改革涉及各方工作利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性。提高民族宗教行政效能，保證機(jī)關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運(yùn)行。
3、厲行節(jié)約。堅(jiān)持厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的原則，有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重等問(wèn)題，確保車改后單位財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)支出明顯降低。
4、公正透明。機(jī)關(guān)公車改革實(shí)施方案將在充分征求局領(lǐng)導(dǎo)干部和各科室意見后，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以操作和實(shí)施。局紀(jì)檢監(jiān)察全程將參與，并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督，確保在20**年7月15日全面完成。
三、主要任務(wù)。
（一）參改范圍。
1、人員范圍：局機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下工作人員均屬改革范圍，單位臨聘司勤人員改革將按照《咸陽(yáng)市機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置分流指導(dǎo)意見》中其他司勤人員有關(guān)規(guī)定做好擇優(yōu)選聘和分流工作。
2、車輛范圍：對(duì)單位在編的2輛公務(wù)車輛，嚴(yán)格按規(guī)定涉改1輛一般公務(wù)用車，留用1輛日常機(jī)要通訊、民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置的公務(wù)車輛。
（二）改革方式。
1、機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下人員，執(zhí)行市級(jí)財(cái)政規(guī)定的交通補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，在常駐地范圍內(nèi)（秦都、渭城行政區(qū)，咸陽(yáng)高新區(qū)開發(fā)建設(shè)區(qū)域及西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)）公務(wù)出行自行選擇出行方式，財(cái)務(wù)不再核報(bào)公務(wù)交通費(fèi)用。跨區(qū)域的公務(wù)活動(dòng)按照機(jī)關(guān)差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)跨區(qū)域出行有公務(wù)用車事物保障的，不再報(bào)銷交通費(fèi)。
2、在常駐地范圍內(nèi)的需要處理的日常機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急事件，嚴(yán)格執(zhí)行單位車輛管理有關(guān)制度規(guī)定后，方可予以派遣。
3、對(duì)跨區(qū)域執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)，本著厲行節(jié)約、合理安排、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的公務(wù)車輛管理原則。確因工作需要在留用公務(wù)車輛不能完全保障的條件下，將由局秘書科負(fù)責(zé)聯(lián)系公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)實(shí)行租賃保障。
（三）交通補(bǔ)貼發(fā)放程序及標(biāo)準(zhǔn)。
公務(wù)交通補(bǔ)貼將納入單位年初財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放，用于保障機(jī)關(guān)公務(wù)人員普通公務(wù)出行。交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不再以其他名義額外或變相多發(fā)。其標(biāo)準(zhǔn)為：正縣（處）級(jí)每人每月1040元，副縣（處）級(jí)每人每月950元，正科級(jí)每人每月650元，副科級(jí)每人每月600元，科級(jí)以下每人每月550元。
機(jī)關(guān)參與車改的所有在編在崗工作人員，當(dāng)月因病休、事假或其他缺勤，連續(xù)在15天以上的，由局秘書科核實(shí)無(wú)誤后將停發(fā)次月個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼。機(jī)關(guān)參與車改人員正式退休后，從下月起停發(fā)車改補(bǔ)貼。
按照公務(wù)車輛改革領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，保留我局的1輛公務(wù)用車，主要用于單位機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置。管理辦法在參照單位現(xiàn)有車輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，由秘書科重新修訂完善，明確職責(zé)、用途、范圍及管理權(quán)限，建立適用于改革后的新型公務(wù)用車制度并嚴(yán)格實(shí)施。
（五）其他司勤人員安置分流。
對(duì)于局臨聘的合同制司勤人員，由局機(jī)關(guān)根據(jù)留用車輛數(shù)量，在本人自愿前提下，經(jīng)本人申請(qǐng)，擇優(yōu)競(jìng)聘選用，并規(guī)范管理。對(duì)于其余臨聘人員將推薦參加市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)機(jī)構(gòu)駕駛員崗位競(jìng)聘。未被聘用其他司勤人員，予以分流。
重新聘用還是分流司勤人員，一切工資福利待遇發(fā)放截止20**月7月15日，由局依據(jù)《勞動(dòng)合同法》等有關(guān)規(guī)定依法與其先解除勞動(dòng)關(guān)系，并由秘書科按照具體規(guī)定提出支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金標(biāo)準(zhǔn)。新聘司勤人員將與局簽訂新的聘用合同，從20**年8月1日起算。
四、實(shí)施步驟。
1、制定方案，上報(bào)審批階段（7月10日—7月15日）。
加強(qiáng)與市車改領(lǐng)導(dǎo)小組溝通聯(lián)系，制定完善的機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)施方案，經(jīng)局黨組會(huì)議研究同意后于7月15日前報(bào)市車改辦審核。
2、全面動(dòng)員，組織實(shí)施階段（7月13日—7月15日）。
組織機(jī)關(guān)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市公務(wù)用車制度改革相關(guān)文件精神，做好涉改車輛的信息、證件、隨車物品的登記工作，嚴(yán)格依照規(guī)定要求做好涉改車輛的封存工作。局紀(jì)檢監(jiān)察室做好監(jiān)督配合。同時(shí)，秘書科做好臨聘人員經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和機(jī)關(guān)在編在崗人員車改交通補(bǔ)貼前期統(tǒng)計(jì)預(yù)算和造冊(cè)工作。
3、檢查驗(yàn)收，上報(bào)總結(jié)階段（8月15日—9月15日）。
由局紀(jì)檢監(jiān)察參與，局車改工作領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施，對(duì)局機(jī)關(guān)車改落實(shí)情況進(jìn)行回頭看，查漏補(bǔ)缺，全面做好相關(guān)制度的修訂完善工作，9月15日前由秘書科將局機(jī)關(guān)車改總結(jié)報(bào)告上報(bào)市公車辦。
五、保障措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為全面準(zhǔn)確按時(shí)完成這次車改工作任務(wù)，將成立咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由黨組書記、局長(zhǎng)周少華擔(dān)任，副組長(zhǎng)由副局長(zhǎng)、調(diào)研員王義川擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局秘書科，秘書科長(zhǎng)王彥信同志兼任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)車改工作的'協(xié)調(diào)聯(lián)系，秘書科指派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和填報(bào)車改信息，制度局實(shí)施方案，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)公車制度改革工作。
（二）明確目標(biāo)責(zé)任。為確保按期全面的完成此次車改任務(wù)，局車改工作領(lǐng)導(dǎo)小組要明確職責(zé)分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，夯實(shí)責(zé)任，對(duì)車改工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題要及時(shí)解決，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一環(huán)節(jié)做好研究部署，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保車改工作順利實(shí)施。
（三）嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格按照在編在職人員的數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，從嚴(yán)審核，及時(shí)申報(bào)，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍和支出標(biāo)準(zhǔn)。建立交通費(fèi)用定期公示制度，接受廣大干部群眾監(jiān)督。對(duì)租賃用車費(fèi)用也將嚴(yán)格控制，并將一同納入“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算管理。
（四）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。局紀(jì)檢監(jiān)察依照有關(guān)法律和規(guī)定，定期不定期做好公車改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作，對(duì)留用機(jī)要通訊應(yīng)急公車是否違犯用途使用、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)乘坐及以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利等現(xiàn)象進(jìn)行著重監(jiān)督，建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)追究，堅(jiān)決糾正和查處違反公務(wù)用車制度改革的違規(guī)違紀(jì)行為，確保車改工作的平穩(wěn)實(shí)施。
咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局。