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    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)

    時間:2025-06-18 作者:ZS文王

    心得體會是對個人成長與發(fā)展的回顧和總結(jié),有助于我們更好地掌握人生的方向和目標。假如你對心得體會還不太熟悉,下面為你推薦幾篇經(jīng)典的心得體會范文,供你參考。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇一

    近兩年來,國家主席習近平鮮明的語言風格和人格魅力逐漸被民眾熟知,他樂于分享自己的生活愛好,和民眾交流時有情懷,接地氣,時不時還冒出流行語萌動中國,最近還帶火了“一帶一路”這個詞。

    “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。我在釋義上還看到了“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進入歐洲經(jīng)濟圈,所以這樣我們無論是發(fā)展經(jīng)濟,還是改善民生,許多沿線國家和中國還是有共同利益的。而且,據(jù)我所知,在歷史上,陸地絲綢之路和海上絲綢之路就是我國和中亞、東南亞、南亞、西亞、歐洲等經(jīng)貿(mào)和文化交流的通道,而“一帶一路”的倡議就是對古代絲綢之路的傳承和提升。

    在我看來“一帶一路”的戰(zhàn)略意義有很多,它可以實現(xiàn)全球化的再平衡,也可以開創(chuàng)地區(qū)的新型合作。但拋開這一切國家戰(zhàn)略來說,作為一個學生,我認為“一帶一路”最有意義的是拉起周邊的小國家一起發(fā)展,增進國與國之間的文化交流、經(jīng)濟融合和治國互信。現(xiàn)在“一帶一路”的世界影響已經(jīng)非常大了,這個戰(zhàn)略一提出,就有近60個國家參與支持?,F(xiàn)在已經(jīng)有50多個國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略,這就意味著在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與,目前愿意參與的國家數(shù)量還在不斷的增加,看來大家對中國還是很信任的。

    “一帶一路”的戰(zhàn)略目標就是建立一個互利互惠、政治互信、文化包容的利益共同體,這不僅是國家的連通,更是心與心的連接。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇二

    三年多以來,主席提出的“一帶一路”倡議得到國際社會普遍響應(yīng),取得的成績超出預期。5月14日至15日將在京舉行“一帶一路”國際合作高峰論壇,這次論壇的召開,更顯示出“一帶一路”建設(shè)的蓬勃生機和廣闊前景。

    不過,面對“一帶一路”推進中出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn),社會上仍然存在著各種質(zhì)疑。那么,為什么我們有理由對“一帶一路”建設(shè)抱有更大的信心?為什么“一帶一路”建設(shè)必然會得到世界大多數(shù)國家和人民的贊賞和支持?此次“論壇”將為這些疑問提供最好的答案。

    從世界七大洲五大洋的地理視角看,“一帶一路”建設(shè)是一場規(guī)模宏大的、極其深刻的、相互關(guān)聯(lián)的重塑世界經(jīng)濟地理的革命,縮短經(jīng)濟距離,增加經(jīng)濟密度,提高經(jīng)濟效益,不僅將加快中國國內(nèi)不同地區(qū)經(jīng)濟一體化和發(fā)展大趨同,還將推動歐亞非大陸各國經(jīng)濟一體化和共同發(fā)展,進而大力推動世界經(jīng)濟一體化和全球化,提高全球經(jīng)濟增長、貿(mào)易增長、投資增長、消費增長等潛力。

    特別是“一帶一路”建設(shè)中,“五通”是基本手段,“共商共建共享”是工作原則和方法論,縮小沿線國家和地區(qū)發(fā)展差距、提高人民生活質(zhì)量則是“一帶一路”倡議的根本出發(fā)點和最終歸宿。

    這次“論壇”的目的,就在于總結(jié)三年多來的成功經(jīng)驗,進一步規(guī)劃多方共同建的藍圖,認真分析“五通”實施中存在的問題,促進規(guī)模經(jīng)濟、要素自由流動和集聚,縮短“一帶一路”沿線國家的物理距離和空間距離,推行貿(mào)易自由化、投資自由化、服務(wù)便利化,消除各類有形無形貿(mào)易投資壁壘,降低交通成本和制度成本,促進資本、商品、服務(wù)、人員、技術(shù)、知識流動和分享,促進專業(yè)化分工和新型貿(mào)易(主要指產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易)發(fā)展,發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)或貿(mào)易比較優(yōu)勢,進而促進南方與北方國家、內(nèi)陸與沿海地區(qū)、小國與大國之間從大趨異走向大趨同,為沿線各國人民謀求更多實惠、不斷有真真切切的獲得感。

    “一帶一路”建設(shè)最大意義在于踐行“共贏主義”

    主席曾多次向世界表明,中國發(fā)展的使命是構(gòu)建和實現(xiàn)人類命運共同體的夢想,“一帶一路”倡議來自中國,但成效惠及世界??梢哉f,中國發(fā)展到現(xiàn)階段,有能力、更有意愿幫助和帶動周邊國家和地區(qū)的人民共同發(fā)展,這既是中國發(fā)展的責任,更是中國發(fā)展的擔當,這就是中國發(fā)展對世界的最大意義。

    據(jù)統(tǒng)計,“一帶一路”倡議實施以來,中國已經(jīng)和40多個國家和國際組織簽署了50多份一帶一路合作備忘錄和協(xié)議,以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作為雙核心,啟動實施了中老鐵路、雅萬高鐵、瓜達爾港、中俄和中亞油氣管線等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,與沿線30多個國家開展了機制化的國際產(chǎn)能合作;建設(shè)了中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園等沿線50個海外產(chǎn)業(yè)園區(qū),建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為東道國創(chuàng)造稅收11億美元,創(chuàng)造就業(yè)崗位18萬個;中國與沿線國家進出口總額達到6.3萬億元,其中出口總額為3.8億元、進口總額2.4億元,分別增長0.6%、0.7%和0.5%;中國與沿線國家新簽對外承包工程合同達到1260億美元,增長高達36%。

    可以說,“一帶一路”的推進,正一步一個腳印地印證著中國崛起對周邊乃至世界發(fā)展的重大貢獻。

    “一帶一路”的建設(shè),正向世界昭示,一個冉冉上升的社會主義現(xiàn)代化中國,她的崛起、發(fā)展和進步不僅在中國歷史上具有劃時代的意義,更在人類歷史上具有劃時代的意義。這種意義體現(xiàn)在:中國的發(fā)展,將不同于人類近代歷史上任何一次西方國家的崛起,后者給世界帶來了的殖民主義、帝國主義和霸權(quán)主義,而中國的發(fā)展給世界帶來了共贏主義。

    共贏主義既是理念,更是目標,中國的發(fā)展因此為世界發(fā)展創(chuàng)造了巨大的正外部性、溢出效應(yīng),“一帶一路”建設(shè)就是實現(xiàn)“共贏主義”最直接的戰(zhàn)略體現(xiàn)。這就是“一帶一路”倡議必將得到越來越多國家和人民支持、“一帶一路”建設(shè)必將不斷前進的根本原因。

    無論從參會代表層次、參會國家數(shù)量、參會人員規(guī)模,還是從最終達成的成果協(xié)議來說,此次“論壇”不僅是近年來中國最大的主場外交,甚至可以說是新中國建國以來最大的外交盛會。中國倡議、中國方案得到如此廣泛的國際支持,這就是對中國發(fā)展的世界貢獻的最大肯定和最好驗證。

    此次“論壇”的主要任務(wù),在于形成沿線各國的共建合力,這就必須努力促成三個“共同體”:首先,打造沿線各國的利益共同體,只有給人民以看得見的實實在在的共同利益,“一帶一路”的倡議才能得到積極響應(yīng),政策溝通才能得到廣泛認同,“一帶一路”的建設(shè)才能得到最廣大范圍國家和人民的支持。

    其次,打造沿線各國的責任共同體,“一帶一路”建設(shè)就是向世界發(fā)展注入強勁的中國信心、中國智慧、中國方案,推動和引領(lǐng)新全球化,讓世界人民行動起來,共擔人類發(fā)展重任,共迎人類發(fā)展挑戰(zhàn),共建人類發(fā)展的美麗家園。

    第三,打造沿線各國的命運共同體。使來自三大洲的各國人民為了一個共同的目標,走到一起來。中國的發(fā)展就是要同全世界大多數(shù)人民一起發(fā)展,只有把中國的發(fā)展命運同世界上最大多數(shù)的人民的發(fā)展命運結(jié)合在一起,包括發(fā)達國家和發(fā)展中國家,“一帶一路”建設(shè)也才會永葆澎湃動力,中國的發(fā)展也才會不斷興旺下去。

    此次“論壇”的成功召開將證明,只要中國的發(fā)展是真真切切地為沿線和其他國家人民作出貢獻,實實在在地為沿線和其他國家人民帶來實惠,“一帶一路”建設(shè)就一定能得到世界大多數(shù)人民的真誠相待和真心贊同。這既是一個“得道多助失道寡助”的簡單真理,更是中國共贏發(fā)展的“天下觀”的最佳注腳。從這個意義上說,“一帶一路”高峰論壇的召開,將助推中國與世界攜手開啟共贏主義時代。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇三

    《一帶一路筑夢中國》中輝煌的歷史,燦爛的文化,讓我不禁為自己是個中國人而感到驕傲、自豪!

    第五講的標題“猶抱琵琶半遮面”出自《琵琶行》中“千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮面“一句。這一講主要向我們介紹了中國樂舞的發(fā)展。

    中國樂舞,起源于西域。那里的人們把對生活的美好追求融入了音樂,有著濃郁的地方色彩。當美妙的旋律在耳邊響起時,人們感到很放松,動聽的音樂讓人們舒服、輕松。后來,樂舞文化沿著絲綢之路,來到了中原地區(qū)。

    西漢時期,張騫從西域帶回來了《摩柯兜勒》——“萬歲歌”。西漢家喻戶曉的音樂家李延年非常喜歡《摩柯兜勒》,把它改編成了二十八首新曲子,在西漢廣為流傳。慢慢地,西域樂器——琵琶傳到了東漢,因其音色“大弦嘈嘈如急雨,小弦切切如私語。嘈嘈切切錯雜彈,大珠小珠落玉盤”被大家喜愛并推廣開來。唐朝,所有人都愛琵琶,就連詩人王翰也專門為琵琶名曲《涼州曲》寫了《涼州詞》呢!

    正是由那么多的祖先致力于傳承發(fā)展音樂,才將這么多的美好流傳下來,讓我們現(xiàn)在還在感嘆。通過感受音樂,與古人進行情感上穿越時空的交流,這就是音樂的魅力所在!回首燦爛的上下五千年文化,無不凝聚著先人們的心血,小小的我,唯有盡一顆赤子之心熱愛我們的祖國,熱愛我們的文化,筑夢中國!

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇四

    一、一帶一路是具有歷史意義的世界性事業(yè),不是一國、幾國、一個地區(qū),是世界性的。一帶一路倡議來自中國,但成果惠及世界。這個倡議從2013年提出,從那時起,一帶一路建設(shè),是在探索中前進,在發(fā)展中完善,在合作中成長。

    二、一帶一路我們的朋友圈有多大、合作范圍是:重點面向亞非歐大陸,同時向所有的朋友開放。不論來自亞洲、歐洲,還是非洲、美洲,都是一帶一路建設(shè)的國際合作伙伴,到2017年3月兩會期間的朋友圈就已擴大到100多個國家和國際組織共同參與。

    三、從2013年起,一帶一路在建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),打造國際產(chǎn)能和裝備制造合作平臺等方面發(fā)展很快,引導中國企業(yè)集群式的往外走,帶動了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展,發(fā)揮了積極作用。事實證明,一帶一路是共商之路、共建之路、共享之路,必將會為打造共同發(fā)展,共同繁榮人類命運共同體做出貢獻。

    四、一帶一路的國際合作高峰論壇,于2017年5月14-15日在北京舉辦,這次論壇,主要是共商合作大計,共建合作平臺,共享合作成果,為解決當前世界和區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題尋找方案,為實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展,注入新能量,讓一帶一路建設(shè)更好的造福各國人民。

    五、201_年的春風吹拂了祖國大地,我們偉大祖國迎來了習近平新時代中國特色社會主義思想第一春。新時代、新使命、新征程、新氣象,令人精神振奮,積極推進一帶一路的國際合作,努力實現(xiàn)政策溝通、措施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。我認為20_年一帶一路定會迎來一個大發(fā)展、大建設(shè)、大提高的新局面。我們更加充分的向世界人民展示,我們的黨是為人類進步事業(yè)而奮斗的政黨,我們更加充分的向世界人民展示,我們祖國的外交政策宗旨是:高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟,恪守維護世界和平,促進共同發(fā)展,當所有這些成效進一步顯現(xiàn)出來,中華人民將以更加偉岸的身姿巍然立于世界民族之林。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇五

    歷時一年拍攝,跨越亞、非、歐、美四大洲,累計行程20萬公里———由中宣部、國務(wù)院新聞辦“紀錄中國”傳播工程重點立項,中央電視臺傾力打造的6集大型紀錄片《一帶一路》昨天在央視綜合頻道開播。

    這是首部以全面解讀“一帶一路”重大構(gòu)想為主題,以“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”為主線,以反映“一帶一路”建設(shè)對中國及沿線國家地區(qū)帶來巨大變化、造福沿線各國人民為主要內(nèi)容的大型紀錄片。

    該片總導演李亞瑋昨天接受了本報記者獨家專訪,他說,這部紀錄片的最大看點是以小故事闡述大戰(zhàn)略,用事實和事例印證“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。

    采訪50多位具有國際影響力的各界人士,“中國方案”獲得世界高度評價。

    從公元前2世紀張騫通西域,到公元15世紀初鄭和下西洋,在中國與亞、非、歐各國之間長期活躍著一條因絲綢貿(mào)易而著稱的貿(mào)易通道,這就是舉世聞名的“絲綢之路”。

    作為古絲綢之路東端重要的國家,中國提出共建“一帶一路”倡議,致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。

    紀錄片再現(xiàn)了古絲綢之路的歷史。劇組探訪英國倫敦的大英圖書館,那里收藏著被認為是現(xiàn)存最古老的粟特語材料———一組古粟特人的信札。

    這些信札是探險家斯坦因1920xx年在距離中國敦煌90公里外的一處荒漠發(fā)現(xiàn)的,當時的絲質(zhì)郵包上還用粟特語寫著“寄往撒馬爾罕”,信札中提到許多用于商品交易的商品名稱,包括絲線、亞麻、胡椒、麝香,甚至還有產(chǎn)于亞熱帶的樟腦,還提到諸如洛陽、長安、武威、酒泉和敦煌等地名。

    歷史學家認為,信件寫于公元320xx年或320xx年,那時從洛陽、長安到和田、喀什,再到撒馬爾罕、巴格達,以及大馬士革和伊斯坦布爾,這些城市早已發(fā)育為古絲綢之路上的一個個貿(mào)易中心。

    “絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”則被評價為促進全球合作共贏的“中國方案”。全片采訪了50多位具有國際影響力的各界人士,聯(lián)合國教科文組織總干事博科娃在片中接受采訪時說:“我認為在當今非常重要的是要找到能將人們聯(lián)合到一起的目標。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇六

    中國是養(yǎng)育我們的母親,她有數(shù)不勝數(shù)的崇山峻嶺,波瀾壯闊的長江黃河,還有星羅棋布的美麗湖泊。只要你打開世界地圖,在亞洲東部,太平洋西岸,放眼望去,你就會發(fā)現(xiàn)一片黃綠相間的土地,那就是中國。

    翻開《筑夢中國》,看到中國從強大到衰落,從對封建社會的奮斗抗爭到走向現(xiàn)在的新盛世的艱難征途,讓我感到熱血沸騰,充滿希望。我們的祖國曾被西方國家欺凌,盜走文物、史書,山河破碎,但中國夢給了我們信心,共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人民開啟走向盛世的征程,找到了實現(xiàn)中國夢的方法。

    毛澤東先帶領(lǐng)全黨和全國各族人民完成了新民主主義革命,進行了社會主義改造,確立了社會主義制度;鄧小平再總結(jié)其它國家的革命經(jīng)驗,建設(shè)經(jīng)濟,走“自己的路”;江澤民捍衛(wèi)中國特色社會主義,把這一特色推向二十一世紀;然后胡錦濤建設(shè)小康社會,主張和平,和諧發(fā)展;現(xiàn)在習近平主席以中國夢為力量,帶領(lǐng)人民獲得新成就,形成新風氣,開創(chuàng)新局面,展現(xiàn)出美好的新前景。

    讀完《筑夢中國》,我們的國家有走向盛世的夢,我也不例外,我有著發(fā)展祖國航天業(yè),探索宇宙的夢想,用安全、輕便的新材料制作航天器,保證宇航員安全,萬無一失,與詹天佑一樣利用力學,創(chuàng)造奇跡,并能使航天器飛行到另一顆人類能居住的行星,使人類能長久居住和生存。也許我沒有登上那顆星球,但是去也能為祖國換回一點光榮火熱更多的生存空間,并實現(xiàn)我的夢想。我們所有人都要有夢想,無論是什么夢,或者是別人認為你不能完成的夢,而且只要你對你的夢想有付出,有犧牲,有堅持,那么你一定會得到那屬于你的成功果實和掌聲。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇七

    我國自古以來就擁有遼闊的海洋。可是,我國的一些昏庸的君主卻不知如何“使用”海洋。所以我國經(jīng)常遭到列強的侵略。而今天,我們的習近平總書記提出了“海上絲綢之路”的建議,把中國的海洋建設(shè)推向了一個新的高度。

    實際上,海上絲綢之路的雛形在秦漢時期便已存在,目前已知有關(guān)中外海路交流的最早史載來自《漢書·地理志》,當時中國與南海各國相互接觸,而有遺跡出土表明中外交流可能更早于漢代。

    在唐朝中期以前,中國對外主通道是陸上絲綢之路,之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟動蕩等原因,海上絲綢之路逐漸代替了陸上絲綢之路,成為中外貿(mào)易交流的主要通道。

    現(xiàn)如今,我們的習近平向利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟區(qū)開放程度高、經(jīng)濟實力雄厚的優(yōu)勢,加快中國自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。還要充分發(fā)揮我國深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴和福建平潭等開放合作區(qū)作用,深化與港澳臺合作,盡力打造粵港澳大灣區(qū)。2014年11月11日,我們的習近平提出亞太自由貿(mào)易區(qū),與世界做朋友!

    未來,我們的科技將會領(lǐng)先一步,海洋,擁有數(shù)不盡的能量與礦產(chǎn)。各種如鎳、鈷等的稀有元素都數(shù)量眾多。海洋,擁有數(shù)不盡的魚類和食物,鯊魚、藍鯨、烏賊……是許多人的生命。海洋在全球經(jīng)濟體中排行第七,但其利用價值絕對是第一的!只有和各國一起開發(fā)海洋、探索海洋、利用海洋,才能使國家更強大,世界更美好!

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇八

    近兩年來,國家主席習近平鮮明的語言風格和人格魅力逐漸被民眾熟知,他樂于分享自己的生活愛好,和民眾交流時有情懷,接地氣,時不時還冒出流行語萌動中國,最近還帶火了“一帶一路”這個詞。

    “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。我在釋義上還看到了“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進入歐洲經(jīng)濟圈,所以這樣我們無論是發(fā)展經(jīng)濟,還是改善民生,許多沿線國家和中國還是有共同利益的。而且,據(jù)我所知,在歷史上,陸地絲綢之路和海上絲綢之路就是我國和中亞、東南亞、南亞、西亞、歐洲等經(jīng)貿(mào)和文化交流的通道,而“一帶一路”的倡議就是對古代絲綢之路的傳承和提升。

    在我看來“一帶一路”的戰(zhàn)略意義有很多,它可以實現(xiàn)全球化的再平衡,也可以開創(chuàng)地區(qū)的新型合作。但拋開這一切國家戰(zhàn)略來說,作為一個學生,我認為“一帶一路”最有意義的是拉起周邊的小國家一起發(fā)展,增進國與國之間的文化交流、經(jīng)濟融合和治國互信?,F(xiàn)在“一帶一路”的世界影響已經(jīng)非常大了,這個戰(zhàn)略一提出,就有近60個國家參與支持?,F(xiàn)在已經(jīng)有50多個國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略,這就意味著在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與,目前愿意參與的國家數(shù)量還在不斷的增加,看來大家對中國還是很信任的。

    “一帶一路”的戰(zhàn)略目標就是建立一個互利互惠、政治互信、文化包容的利益共同體,這不僅是國家的連通,更是心與心的連接。

    中國,是一個擁有著五千年歷史的國家。我相信,每一個中國人,都有自己的中國夢,而我也有自己的夢想,自己的中國夢。

    從小我的心中就有一個夢想,夢想著趕快長大,趕快去接觸些新的東西。當我漸漸長大,懂得的東西多了,夢想的也多了。在人生的各個階段,都有很多不同的夢想。雖然夢想不同,但追求夢想的信念,從沒有改變!這么多的夢想,并不用全部都實現(xiàn),只要實現(xiàn)一個就足夠。當我們在追求夢想的過程中失敗時,不必傷心,要相信,只要堅持,心想著總會成功的。夢想需要腳踏實地,一步一個腳印,并且堅持每一個腳印,直到成功。有句古話叫做“少年智則國智,少年強則國強”,的確如此!

    中國從屈辱走向繁榮昌盛,從軟弱走向富強,從東亞病夫到奧運冠軍;中國,這個響亮的名字正在響徹全球,震撼著世界。正是因為每個中國人每個相同的夢想——振興中華,促使著中國這個大集體有著一份動力,為著同一個夢想,屬于這個集體自己的夢想而前進的動力,永不停歇。

    我的中國夢是非常遙遠的,我相信,這個中國夢,需要我非常努力才能實現(xiàn)。不過,我會努力學習,早日實現(xiàn)我的中國夢的。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇九

    5月16日,寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動,標志著我國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵——寶蘭高鐵進入開通倒計時。

    寶雞至蘭州高速鐵路,是國家鐵路"四縱四橫"快速客運網(wǎng)的重要組成部分,這條貫通西北華北、東接徐鄭、鄭西、西寶客專,西連蘭新高鐵,是甘肅、青海、新疆、等西部省區(qū)連接中原的咽喉通道,也是連接亞歐古絲路、促進西部經(jīng)濟發(fā)展的鋼鐵大動脈。開通后將打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”,西北地區(qū)高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng)。同時作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵線,將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市,形成新絲綢之路上的高速通道,對加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流,促進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)具有十分重要的意義。

    寶蘭高鐵設(shè)計最大輸送能力將達到客運單方向6000萬人、貨運10000萬噸,寶蘭高鐵開通后,客運列車行車速度將從77公里/小時提高到250公里/小時以上,運行時間縮短到2小時,有利于提高隴海、蘭新鐵路運輸通道客貨運能,加快國家確定的關(guān)中-天水經(jīng)濟圈、隴海-蘭新經(jīng)濟帶的經(jīng)濟社會發(fā)展,提高西部鐵路運輸大通道的運能,促進西北和華東地區(qū)經(jīng)濟交流及商貿(mào)往來。

    寶蘭建成通車后,西安、寶雞、蘭州將成為一條精品旅游線路,寶蘭高鐵的開通將三地的時空距離大幅縮短,形成旅游城市集群。世界四大文明古都之一的西安、黃河文化璀璨的蘭州,都以獨特的魅力,每年吸引著大量的游客前往,形成很大的客流市場。加快了西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,促進沿線旅游業(yè)和特色資源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā),提高沿線廣大人民群眾的生產(chǎn)生活水平。

    同時,更有利于充分發(fā)揮蘭州新區(qū)作為國家向西開放的戰(zhàn)略平臺和在甘肅戰(zhàn)略布局中的中心帶動作用,發(fā)揮甘肅連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道優(yōu)勢,進一步提升甘肅對外開放的形象和水平,推動西部欠發(fā)達地區(qū)加快全面小康社會建設(shè)進程。

    隨著寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動,寶蘭高鐵離開通時日越來越近,屆時將進一步擴大中國“一帶一路”的影響范圍,改變西北地區(qū)物流主要依靠公路運輸?shù)膯我痪置妫蛲▏诣F路“四縱四橫”快速客運網(wǎng)中最長“一橫”的最后一段,成為西部經(jīng)濟發(fā)展的大動脈。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十

    “一帶一路”倡議是中國提出來的,中國理所當然地要承擔著倡議者、謀劃者、推動者的責任。這種責任,既體現(xiàn)在思想理念的創(chuàng)新層面,更體現(xiàn)在行動的具體落實層面。話語的力量,源自崇高的追求,也源自負責任的擔當。四年來,在中國政府的推動下,“一帶一路”正在從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實,從戰(zhàn)略規(guī)劃變?yōu)榫唧w項目,中國與“一帶一路”沿線國家互通互聯(lián)的大格局正在形成。也正是因為如此,“一帶一路”倡議才為世界所廣泛認可,“一帶一路”的“朋友圈”才不斷擴大。但我們也要看到,與“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想相比,與沿線各國特別是沿線各發(fā)展中國家的迫切期待相比,我們還有很多的事情要做。正是基于這樣的考慮,在演講中提出:將向絲路基金新增資金1000億元人民幣,將同30多個國家簽署經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議,將從20xx年起舉辦中國國際進口博覽會,將在未來3年向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助……這些務(wù)實舉措不僅充分彰顯一個大國的誠意與擔當,也必將為“一帶一路”建設(shè)注入強大動力。

    傳承絲路精神——凝聚合作共識提振發(fā)展信心。

    打破發(fā)展瓶頸、縮小發(fā)展差距、共享發(fā)展成果,這是當下各國面臨的發(fā)展挑戰(zhàn)。

    在論壇主旨演講中指出,以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。他基于此提出的進一步推進“一帶一路”建設(shè)主張,贏得與會者的廣泛認同。

    “一帶一路倡議將在歷史上留下濃重一筆”“這項倡議使我們對未來抱有充分的信心”“當今世界最需要的是開放與合作,這也是國與國之間相互交往的基石”……論壇期間,一些外國政要的心聲,呼應(yīng)著合作共贏的時代主旋律,成為“絲路精神”的有力注解。

    從古絲綢之路到“一帶一路”倡議,延續(xù)千年的歷史告訴我們,人類的文明和發(fā)展,需要開放和融合。今天的世界,更需要互惠共贏的方案。

    主席在演講中提出,要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十一

    一帶一路”合作重點是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通等“五通”。用政策溝通不斷深化、設(shè)施聯(lián)通不斷加強、貿(mào)易暢通不斷提升、資金融通不斷擴大、民心相通不斷促進,來總結(jié)“一帶一路”建設(shè)從理念轉(zhuǎn)化為行動、從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的豐碩成果。特別是用一系列具體數(shù)據(jù)作支撐,表明這些成果是實實在在的。對于這“五通”的成就,也可以從理論、實踐、制度、精神等層面來理解。

    4年來,“一帶一路”建設(shè)理論層面的成果有,關(guān)于“一帶一路”建設(shè)的重要講話精神、我們黨和政府推動“一帶一路”建設(shè)的重要文件精神、聯(lián)合國大會和聯(lián)合國安理會等重要決議納入的“一帶一路”倡議等;實踐層面的成果有,設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通等方面取得的長足進展,包括一大批互聯(lián)互通項目、超過3萬億美元的貿(mào)易總額、初具規(guī)模的“一帶一路”金融合作網(wǎng)絡(luò)等;制度層面的成果有,我們與有關(guān)國家和地區(qū)進行的戰(zhàn)略對接、政策對接、規(guī)劃對接、機制對接,包括同40多個國家和國際組織簽署的合作協(xié)議,同30多個國家開展的機制化產(chǎn)能合作等;精神層面的成果有,各類絲綢之路文化年、旅游年、藝術(shù)節(jié)、影視橋、研討會、智庫對話等人文合作項目百花紛呈,“一帶一路”沿線國家人民心與心的距離日益拉近,特別是弘揚光大了千百年來絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神,等等。

    對于這些巨大成就,我們不僅要看到成就本身,還要看到它背后蘊涵的重大意義。

    一是標志著當代中國正在開創(chuàng)世界大國通過和平發(fā)展實現(xiàn)強盛的先例?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)取得的巨大成就表明,摒棄其他國家“國強必霸”的陳舊邏輯、開拓一條和平發(fā)展的新路,在新的時代條件下是完全行得通、走得好的。

    二是標志著當代中國正在致力于推進人類文明交流互鑒。人類社會是一個由不同類型文明所構(gòu)成的共同體。“一帶一路”建設(shè)取得的巨大成就表明,世界各國各地區(qū)人民創(chuàng)造的形態(tài)不同、風格各異的文明形態(tài),不但可以避免落入沖突、對抗的歷史宿命,而且可以通過文化交流合作,推動形成“五色交輝,相得益彰;八音合奏,終和且平”的文明交流盛況,構(gòu)建人類命運共同體。

    三是標志著當代中國正在為經(jīng)濟全球化注入強大正能量?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)取得的巨大成就表明,只要主動作為、適度管理,順應(yīng)大勢、結(jié)合國情,講求效率、注重公平,就能消解經(jīng)濟全球化的負面影響,釋放經(jīng)濟全球化的正面效應(yīng),讓不同國家、不同階層、不同人群共享經(jīng)濟全球化的好處。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十二

    5月17日,筆者在《舜網(wǎng)》讀到一篇標題為《“一帶一路”全面開啟“地球村”時代》的評論文章。作者引用《新華網(wǎng)》新聞來源:為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇5月15日圓滿落幕。來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京,為推動“一帶一路”建設(shè)獻計獻策,致力于讓這一世紀工程造福各國人民。中國鐵路成為一塊改革的鑰匙,打開“地球村”的大門,分享自身的知識,傳承特有文化,不再畫地為牢,擯棄成見,讓“地球村”的概念得以貫徹,讓“我們”共同前行。

    中國倡議“一帶一路”,搭建世界互通互惠的經(jīng)濟舞臺,讓世界各國參入,共享“一帶一路”所帶來的紅利。中國國家主席習近平在2013年提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要合作倡議。4年來,“一帶一路”建設(shè)進展順利,成果豐碩,受到國際社會的廣泛歡迎和高度評價。

    絲路綿延連山海,與時偕行聚人心。5月14日至15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在這座千年古都北京舉行。29位外國元首和政府首腦,130多個國家和70多個國際組織的1500多名中外嘉賓聚首京華,共商合作大計,共建合作平臺。面向未來,“一帶一路”猶如鳥之雙翼托舉世界,一起飛向遠方。

    這場載入史冊的盛會,既是“一帶一路”2.0版的新起點,又是一場再出發(fā)的陣前動員。作為“一帶一路”實質(zhì)性合作的代表,中歐班列的成績也引來各方矚目。中國鐵路在“一帶一路”中收獲著喜悅。中鐵總數(shù)據(jù)顯示,伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,自2011年3月開行以來,連接中國和歐洲大陸的中歐班列,中歐班列從2013年的80列增長到了2016年的1702列。目前已開行列車3700多列,成為國際物流陸路運輸?shù)墓歉赏ǖ馈Ec此相適應(yīng)的是中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易規(guī)模不斷擴大,去年進出口總額已達6.3萬億元,增速超過中國的外貿(mào)總體增速。足以可見,中國鐵路在“一帶一路”戰(zhàn)略中,對中國外貿(mào)有著顯著的刺激作用,成績喜人。

    只要民心相通,就能促進政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通……構(gòu)建一個你中有我我中有你、相互依存互聯(lián)互通的世界。雖然中歐班列從中國駛出,但受益者絕不僅僅只是中國。通過發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃對接、政策相互協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、人文交流互動等一系列舉措,不僅使中國與世界的聯(lián)系更加緊密,也為“一帶一路”沿線各國帶來了良好的發(fā)展機遇。“中歐班列”已成為一條促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的多國共贏之路。

    古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。而中國鐵路鋪就的新絲路上,“鋼鐵駝隊”川流不息,今年以來,“中歐班列”雙向?qū)﹂_線路明顯增加,把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運送,同時大量歐洲產(chǎn)品也通過這條線路進入中國。中歐班列讓人們看到“世界是平的”,而且“世界是通的”,經(jīng)濟要素正在全球范圍內(nèi)更廣泛、更平衡地流動,各地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Φ玫竭M一步釋放,各國人民也在相知相融中分享著發(fā)展的喜悅和紅利。

    “桃李不言,下自成蹊”。“一帶一路”“大舞臺”的構(gòu)建,給沿線國家和人民帶來無數(shù)機會。共商共建共享的原則、開放包容的特征、互利共贏的理念,“一帶一路”建設(shè)賡續(xù)絲路精神,展現(xiàn)出強大吸引力和感召力,“一帶一路”為世界夢帶來更多的精彩!

    “一帶一路”建設(shè)是偉大的事業(yè),需要偉大的實踐。讓我們一步一個腳印推進實施,一點一滴抓出成果,造福世界,造福人民!就像國家主席習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行圓桌峰會上致辭所言:相信在各方共同努力下,“一帶一路”一定能夠建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

    未來,充滿期待,充滿希望!以北京為新起點,中國夢與世界夢進一步交融激蕩,必將匯聚起合作共贏的澎湃動力,開辟人類發(fā)展更加光明的未來。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進,中歐班列開行數(shù)量必將迎來穩(wěn)步增長,沿著和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的“一帶一路”,中國鐵路將為世界帶來更多的驚喜,更多的精彩。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十三

    主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表重要演講,首次提出了加強政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個月的10月3日,主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時又明確提出,中國致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè),愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”。這一對外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出,便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟圈和歐洲經(jīng)濟圈,被認為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大走廊”?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)戰(zhàn)略提出后的一年多時間里,國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部于20xx年3月經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動》,向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時,“一帶一路”寫入黨的xx屆三中全會《決定》,正式上升為國家戰(zhàn)略,不僅得到國際社會高度關(guān)注,而且受到了沿線國家的高度關(guān)注,已有60多個國家明確表示響應(yīng)并愿意參與“一帶一路”建設(shè)。這意味著,在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與,愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

    (二)“一帶一路”的深刻內(nèi)涵。

    “一帶一路”蘊含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念,都以經(jīng)濟合作作為基礎(chǔ)和主軸,以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來,有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補,建立和健全亞洲供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈,使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階,主要體現(xiàn)了“五通三同”。

    “五通”就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是保證——達成政策共識,利用好積極因素,化解消極因素,求同存異,為項目建設(shè)開啟政策綠燈;設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域——重點是交通設(shè)施建設(shè),解決欠發(fā)達地區(qū)交通阻隔,物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘,加強信息互換、海關(guān)、認證等方面的合作,促進國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金,在設(shè)立絲路基金基礎(chǔ)上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流,加強媒體合作、旅游合作等多種方式,獲得沿線國家民眾的廣泛支持,不斷增進彼此合作和理解,共同推進“一帶一路”建設(shè)。

    “三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者是一個整體,不可分割,合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進務(wù)實合作,打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟融合、文化互溶的利益共同體、責任共同體和命運共同體,共建“一帶一路”造福各國人民。這樣,在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個新生的巨大經(jīng)濟活躍地區(qū),將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻。

    (三)“一帶一路”建設(shè)的重要意義。

    一是順應(yīng)了我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始,中國先后建立了包括深圳等五個經(jīng)濟特區(qū),開放和開發(fā)了十四個沿海港口城市和上海浦東新區(qū),相繼開放了十三個沿邊、六個沿江和十八個內(nèi)陸省會城市,從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對外開放重點都在東南沿海,在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?!耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲,必將使中國對外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整,由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔著中國走出去的重任。

    二是順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機制轉(zhuǎn)型的需要。20xx年,中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對全國經(jīng)濟方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響,可以說,wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機制,在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動向,與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到進一步的發(fā)展。

    三是順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對外開放的早期,以歐、美、日等為代表的發(fā)達經(jīng)濟體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢,中國恰好成他們的投資樂園,中國對外開放可以說主要是發(fā)達國家和地區(qū)。而今,中國的經(jīng)濟面臨著全面轉(zhuǎn)型升級,長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路,目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當初中國同樣的難題。所以,通過“一帶一路”建設(shè),就可以幫助這些國家和地區(qū)進行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等,從而進一步提高他們經(jīng)濟發(fā)展水平和生產(chǎn)能力,更順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。

    四是順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型和國防產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。中國在改革開放初期,亟需資本、技術(shù)和管理,對外開放主要是以引進外資、先進技術(shù)和管理為主。有關(guān)數(shù)字顯示,1979年至20xx年的三十三年間,中國共引進外商投資項目763278個,實際利用外資總額達到12761.08億美元,對推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今,盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級,但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計到20xx年末,中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元,已經(jīng)成為資本凈輸出國家,“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了中國生產(chǎn)要素流動的新趨勢,將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十四

    一帶一路是提出的建設(shè)方案,一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,對于一帶一路的發(fā)展建設(shè)。以下是本站小編收集整理的學習一帶一路。

    希望對你有幫助。

    20xx多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。

    新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議,得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu),將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔起應(yīng)負的責任與義務(wù),為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。

    一帶一路是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

    一帶一路建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設(shè)計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立一帶一路雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作最大公約數(shù)。

    一帶一路建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,推動沿線各國加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè),突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

    區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系,形成覆蓋一帶一路、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作蛋糕。

    一帶一路建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作,加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè),共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機構(gòu)的支撐作用,積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行,加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用,推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作,逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制,構(gòu)建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng)。

    一帶一路建設(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使一帶一路成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。

    一帶一路將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為一帶一路的支持者、建設(shè)者和受益者。

    風起揚帆正當時,四海同心逐新夢。一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌,共同鑄就團結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。

    20xx年2月1日推進一帶一路建設(shè)工作會議在北京召開。通過學習了解,我對一帶一路有了更加深刻的了解一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想。一帶一路不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

    當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、

    發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建一帶一路順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建一帶一路符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

    當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進一帶一路建設(shè)既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。

    新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。一帶一路構(gòu)想與中國夢的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。

    在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關(guān)注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質(zhì)量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領(lǐng)導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。

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    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十五

    “一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。這一戰(zhàn)略略旨在推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略符合國際社會的根本利益,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

    “一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,它是共商項目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果,內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等,具有重大意義[2]。

    一是探尋經(jīng)濟增長之道。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利及發(fā)展的經(jīng)驗和教訓,是中國將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢,實行全方位開放的一大創(chuàng)新。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話,建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系,夯實世界經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

    二是實現(xiàn)全球化再平衡。傳統(tǒng)全球化由海而起,沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來,陸上國家、內(nèi)地則較落后,形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟,由美國發(fā)揚光大,形成國際秩序的“西方中心論”,導致東方從屬于西方,農(nóng)村從屬于城市,陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)?!耙粠б宦贰闭谕苿尤蛟倨胶?,鼓勵向西開放,帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā),在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時,“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡,推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

    三是開創(chuàng)地區(qū)新型合作?!耙粠б宦贰弊鳛槿轿粚ν忾_放戰(zhàn)略,強調(diào)共商、共建、共享原則,超越了對外援助以及走出去戰(zhàn)略,給21世紀的國際合作帶來新的理念。

    2.“一帶一路”是中國改革開放新階段的戰(zhàn)略抉擇。

    “一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想是我國綜合國力大幅提升、經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)、改革開放進入新階段條件下的戰(zhàn)略抉擇。

    中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對外開放新的增長點?!耙粠б宦贰鄙婕凹s65個國家(含中國),總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟總量約21萬億美元,分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年,我國與沿線國家貿(mào)易額1.04萬億美元,占我國對外貿(mào)易總額的四分之一。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,將根本性扭轉(zhuǎn)我國只能是現(xiàn)有國際經(jīng)濟秩序被動接受者的尷尬局面,實現(xiàn)向區(qū)域性國際經(jīng)濟新秩序主導者的身份轉(zhuǎn)變。一是拓展國家發(fā)展空間,在30多年的改革開放進程中,我國對外經(jīng)貿(mào)往來的體量越來越大,傳統(tǒng)國際市場的承受能力越來越有限,進軍發(fā)展中國家、開拓新興市場成為我們開拓國家發(fā)展空間的必然選擇;二是應(yīng)對國際戰(zhàn)略擠壓;三是開發(fā)我國中西部地區(qū),推動我國經(jīng)濟的梯度轉(zhuǎn)移與均衡化發(fā)展,促進我國形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟體系;四是平衡國際力量,通過全方位推進與沿線國家務(wù)實合作,打造利益共同體、命運共同體和責任共同體,平衡國際政治經(jīng)濟格局,逐步夯實我國全球大國地位,展示負責任大國形象,提升在全球治理結(jié)構(gòu)中的話語權(quán)和影響力;五是維護世界和平,通過與沿線國家特別是周邊國家的政治互信和睦鄰友好,維護我國邊疆穩(wěn)定和國家安全,捍衛(wèi)世界和平。

    總之,推進“一帶一路”建設(shè)是我國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大決策,對開創(chuàng)我國全方位對外開放新格局、促進地區(qū)及世界和平發(fā)展具有重大意義。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十六

    “一帶一路”(one belt and one road,簡稱obaor;或one belt one road,簡稱obor;或 belt and road簡稱,bar)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。

    “一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

    在2017年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

    啟動意義:

    1、“一帶一路”打開筑夢空間。

    2、 “一帶一路”有利于將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟互補等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。

    3、通過“一帶一路”建設(shè),無論是“東出海”還是“西挺進”,將使中國與周邊國家形成“五通”。

    4、“一帶一路”戰(zhàn)略合作中,經(jīng)貿(mào)合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神,中國與沿線各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領(lǐng)域,迎來共創(chuàng)共享的新時代。

    5、“一帶一路”在平等的文化認同框架下談合作,是國家的戰(zhàn)略性決策,體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。

    6、“一帶一路”,是開放包容的經(jīng)濟合作倡議,不限國別范圍,不是一個實體,不搞封閉機制,有意愿的國家和經(jīng)濟體均可參與進來,成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者。

    二:怎樣認識一帶一路定位?(意義)

    1.鞏固中國同中亞和東南亞的合作基礎(chǔ)。絲綢之路經(jīng)濟帶核心理念是加強 同中亞和東南亞國家的經(jīng)貿(mào)合作,中國同、中亞及東南亞各國歷史上有著共同的發(fā)展經(jīng)歷,文化相通,合作基礎(chǔ)堅固。中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對外開放新的增長點,所以關(guān)鍵是處理好中國與中亞及東南亞國家的關(guān)系,發(fā)揮好上合組織和中國東盟自貿(mào)區(qū)在推動諸邊合作中的積極作用,加強互聯(lián)互通,優(yōu)勢互補,共同發(fā)展,共同受益,打造好同西部鄰邦及東南亞鄰國的友好合作關(guān)系。

    2,逐步形成兩個輻射作用。海上絲綢之路經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶以中國加強與周邊國家的合作為基礎(chǔ),可以逐步形成連接東歐、西亞和東南亞的交通運輸網(wǎng)絡(luò),為相關(guān)國家經(jīng)濟發(fā)展和人員往來提供便利;海上絲綢之路經(jīng)濟帶不僅可以鞏固和發(fā)展我國同東南亞的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,同時可以逐步輻射到南亞和非洲等地區(qū),擴大中國的影響力。共建絲綢經(jīng)濟帶的倡議之所以深受中亞各國的歡迎和贊同,因為在已有的上合組織框架下,加快推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè),具有良好的基礎(chǔ)。同時絲綢之路經(jīng)濟帶的振興勢必會形成對阿拉伯和東歐國家的輻射作用,其結(jié)果有利于新的歐亞商貿(mào)通道和經(jīng)濟發(fā)展帶的形成。對中國來說,可以帶動內(nèi)陸沿邊向西開放,相當于擴大西部的發(fā)展空間,有利于增強中國的影響力,可謂一舉多得。

    度,以點帶面,形成聯(lián)動發(fā)展的新局面。

    ( 可以總結(jié)為:1,實現(xiàn)和平發(fā)展的戰(zhàn)略途徑 2,打造中國經(jīng)濟升級版謀略3,連結(jié)中國夢與世界夢的戰(zhàn)略紐帶)

    三:怎樣實現(xiàn)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略?(對策)

    第一,通過深度經(jīng)濟體制改革,擴大內(nèi)需,以此對周邊國家形成較大的產(chǎn)品需求市場,拉動周邊國家的經(jīng)濟增長。實際上,在中國將部分產(chǎn)業(yè)遷移到周邊國家之后,自然會形成相應(yīng)的消費需求缺口。同時,中國需要采取擴大內(nèi)需的分配體制改革,讓民眾內(nèi)在的消費潛力得到應(yīng)有的釋放,進而擴大對進口產(chǎn)品的新增需求。市場至少在未來一定時期內(nèi)是中國維系周邊經(jīng)濟關(guān)系的主要力量。 第二,繼續(xù)發(fā)揮一些慣常的手段,如貿(mào)易和投資,進一步密切中國與周邊國家的經(jīng)濟聯(lián)系。例如,加大中國與外部國家之間產(chǎn)品和服務(wù)的相互進口,以此形成中國和外部市場之間的對稱性的相互支持。目前的關(guān)鍵是將進口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從原材料、中間產(chǎn)品、資本品轉(zhuǎn)化為消費品。再有,中國應(yīng)繼續(xù)加大對周邊國家的投資,在支持周邊國家經(jīng)濟增長的同時,也有利于促進中國的`經(jīng)濟增長。這里的重點是加強產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)。產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè),不僅有助于建立中國與周邊國家內(nèi)在經(jīng)濟聯(lián)系的外化平臺,同時也是共同增長體系形成的核心基礎(chǔ)。 第三,加大金融合作,有助于人民幣走出去??煽紤]建立以新疆為中心的西部金融中心,用于滿足中國西北地區(qū)與中亞5國的貨幣金融需求。另外,建立中國上海、中國香港與新加坡三地聯(lián)動的服務(wù)人民幣走出去的金融體系,進一步擴大人民幣在周邊國家的使用規(guī)模。

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    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十七

    在“一帶一路”高峰論壇開幕式上,俄羅斯總統(tǒng)普京也發(fā)表了演講,支持“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接。普京稱,“一帶一路”建設(shè)是被及時提出的、前景光明的倡議?!疤岢龅陌茉础⒒A(chǔ)設(shè)施、交通和工業(yè)在內(nèi)一體化倡議是一個創(chuàng)舉,為世界樹立了一個典范”,普京說道。分析人士認為,中國將俄羅斯視為“一帶一路”倡議的主要合作伙伴之一。

    值得一提的是,中俄于20xx年5月簽署了“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接合作聯(lián)合聲明。這對于促進歐亞地區(qū)的經(jīng)濟一體化進程具有重要意義。這一對接本質(zhì)上是經(jīng)貿(mào)合作的對接,即中國與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟經(jīng)貿(mào)合作的對接以及雙方共同推進建立自貿(mào)區(qū)的對接。中國駐俄羅斯大使李輝5月12日在俄《勞動報》發(fā)表署名文章《“一帶一路”——深化中俄合作的新平臺》。文章指出,“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)戰(zhàn)略對接已取得早期收獲,為中俄務(wù)實合作開辟新的廣闊空間。俄羅斯駐華大使杰尼索夫則認為,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)與“一帶一路”的對接有利于優(yōu)化雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)。“為此,我們應(yīng)該把貿(mào)易結(jié)構(gòu)從商品貿(mào)易轉(zhuǎn)向投資貿(mào)易,發(fā)展長遠的合作項目,商品貿(mào)易可以被包括在這些項目中。只有這樣,貿(mào)易合作才能走的更遠。‘一帶一路’與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接框架下的合作也正在向這樣的合作模式轉(zhuǎn)變”,杰尼索夫大使說。

    作為歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的另一個參與國,白俄羅斯作為地處歐亞大陸多條道路交匯之處,在構(gòu)建歐亞交通走廊方面發(fā)揮著重要作用。自中國提出“一帶一路”倡議以來,白俄羅斯積極支持,并利用自身的地緣優(yōu)勢推動歐亞大陸橋建設(shè),扮演著重要的樞紐角色。中白工業(yè)園更被寄予“絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠”的厚望。20xx年5月12日,主席在白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科陪同下考察中白工業(yè)園,見證首批入園企業(yè)獲頒入園證書,并在工業(yè)園發(fā)展藍圖上簽名。曾表示,要把中白工業(yè)園建設(shè)作為合作重點,將園區(qū)打造成絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠和雙方互利合作的典范。

    交通運輸、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)投資、跨境工業(yè)園區(qū)建設(shè)之間,可以說是相輔相成、牽一發(fā)動全身的關(guān)系?!耙粠б宦贰迸c歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接,實際上是經(jīng)貿(mào)、務(wù)實合作的對接,以實現(xiàn)互利共贏的目標。

    金融危機導致的經(jīng)濟低迷已困擾全球多年,世界亟需一個新型的國際經(jīng)貿(mào)合作機制來引領(lǐng)全球經(jīng)濟健康發(fā)展。以“共商、共建、共享”為原則的“一帶一路”倡議的提出恰逢其時。作為負責任、有擔當?shù)陌l(fā)展中大國,中國將進一步加大對“一帶一路”建設(shè)資金支持:向絲路基金新增資金1000億元人民幣;鼓勵金融機構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務(wù),規(guī)模預計約3000億元人民幣;中國國家開發(fā)銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款,用于支持“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、金融合作。

    自助者天助,自救者天救。中國為重振全球經(jīng)濟搭建了新的平臺,“一帶一路”不只是中國的,而且是世界的?!昂推胶献?、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神,給“一帶一路”沿線各國帶來了可預見的發(fā)展機遇和共同的經(jīng)濟繁榮,歐亞地區(qū)的“筑夢空間”指日可待。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十八

    自古不謀萬世者,不足謀一時;不謀全局者,不足謀一域。經(jīng)濟全球化時代,人類社會相互依存空前加深,歷史性機遇與全球性挑戰(zhàn)復雜交織,能否實現(xiàn)共同發(fā)展夢想牽動著各國人民的心。中國以首善其身、兼濟天下的大國胸懷,努力實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢,推動建立以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系,倡議建設(shè)人類命運共同體,在實踐中積極探索共圓發(fā)展夢想之路。提出的“一帶一路”,是中國為促進人類共同發(fā)展所倡導的高屋建瓴的中國方案。

    回顧的外交思想,必然憶及他就任后主持的首次主場外交,也就是20xx年4月博鰲亞洲論壇年會。在這個立足亞洲、面向世界的重要國際平臺上,主席發(fā)表了題為《共同創(chuàng)造亞洲和世界的美好未來》的主旨演講,提出應(yīng)牢固樹立命運共同體意識,勇于變革創(chuàng)新,同心維護和平,著力推進合作,堅持開放包容。這為中國同各國一道以創(chuàng)新共謀發(fā)展、以合作共謀繁榮指明了方向。同年9月和10月,主席出訪中亞和東南亞國家,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,國際社會予以高度關(guān)注和積極響應(yīng)。20x年,主席在亞信峰會、apec會議、g20峰會等重要國際場合,進一步闡釋了命運共同體、亞洲安全觀、“一帶一路”、亞太自由貿(mào)易區(qū)路線圖等一系列重要思想和觀點,體現(xiàn)了“親、誠、惠、容”的外交理念,使中國倡議、中國方案更加深入人心。在20xx年3月召開的博鰲亞洲論壇年會上,主席再次發(fā)表題為《邁向命運共同體開創(chuàng)亞洲新未來》的主旨演講,強調(diào)“世界好,亞洲才能好;亞洲好,世界才能好”,要共同營造對亞洲、對世界都更為有利的地區(qū)秩序,通過邁向亞洲命運共同體,推動建設(shè)人類命運共同體,歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與“一帶一路”,也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。與會各國代表紛紛表示愿參與“一帶一路”建設(shè),分享中國和亞洲發(fā)展紅利,實現(xiàn)共同繁榮?!耙粠б宦贰狈€(wěn)健推進,精彩可期。

    的外交思想脈絡(luò)清晰、自成體系、富有創(chuàng)見,體現(xiàn)了對人類命運的深刻思考,是從國際大局出發(fā)推動各國攜手共建命運共同體的宏偉韜略,反映出獨特的東方智慧?!耙粠б宦贰闭瞧渲械闹匾獌?nèi)容,是共圓亞洲夢、世界夢的當下之路和現(xiàn)實載體。縱觀世界各國發(fā)展的歷史進程,可以深刻地體會到“一帶一路”植根于中國厚重的文化積淀,具有鮮明的時代特征和現(xiàn)實意義。“一帶一路”傳承中國歷史文化精髓,秉持講信修睦、弘義融利、協(xié)和萬邦的理念,致力于再筑東西方利益交融、文明輝映的盛世。“一帶一路”倡議旨在推動沿線國家實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補,推動更多國家和地區(qū)共同應(yīng)對全球發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn),推動相關(guān)各方在經(jīng)濟、政治、文化等領(lǐng)域開展廣泛、深入、持久的交流與合作,建設(shè)利益共享的全球價值鏈,構(gòu)建更強勁、更有效、更具親和力的區(qū)域一體化合作大格局,實現(xiàn)人類和平發(fā)展與共同繁榮。“一帶一路”強調(diào)包容發(fā)展、開放合作、互聯(lián)互通、文明互鑒、和平友誼,將助力人類社會在新時代實現(xiàn)共同發(fā)展的美好夢想。

    當今的世界是一個多元化的世界,不同國家有著不同的歷史傳統(tǒng)、文化基因和宗教信仰,選擇了不同的社會制度和發(fā)展道路,處在不同的發(fā)展階段。國家無論大小,選擇何種道路,經(jīng)濟發(fā)達與否,都是平等的國際社會主體,只有彼此尊重、相互包容、休戚與共,才能走向共同發(fā)展與繁榮的美好明天。但令人遺憾的是,冷戰(zhàn)結(jié)束20多年來,冷戰(zhàn)思維依然存在,一些國家推行價值觀外交,制造不和諧聲音。與此同時,人類通向共同繁榮的道路上仍存在重重障礙:發(fā)展不平衡,南北差距仍在不斷拉大;貧困問題突出,全世界仍有約12億絕對貧困人口;資源環(huán)境瓶頸制約增強,氣候變化、疾病傳播、恐怖主義等成為人類共同面臨的挑戰(zhàn),等等。應(yīng)當說,今天的人類比以往任何時候都更加迫切、也更有條件朝共同繁榮的目標邁進,而“一帶一路”正是實現(xiàn)這一目標的現(xiàn)實途徑?!耙粠б宦贰背珜О莅l(fā)展的理念,強調(diào)本著相互尊重、平等協(xié)作的原則,在尊重各國自主選擇的社會制度和發(fā)展道路,尊重彼此核心利益和重大關(guān)切的基礎(chǔ)上,求同存異、聚同化異,構(gòu)建多領(lǐng)域合作體系,打造多層次合作格局,發(fā)展多渠道合作框架,開辟一條不同發(fā)展水平、不同文化傳統(tǒng)、不同資源稟賦、不同社會制度國家間開展平等合作、共享發(fā)展成果的有效途徑,為最終打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體創(chuàng)造條件。在全球經(jīng)濟整體低迷的背景下,建設(shè)“一帶一路”將為世界提供一種全新的發(fā)展構(gòu)架和合作模式,它不僅是一條貿(mào)易通道,更將成為一條為全球繁榮創(chuàng)造新機遇、激發(fā)新活力的增長通道。

    當今世界,區(qū)域經(jīng)濟一體化蓬勃發(fā)展,各種形式和范圍的多雙邊自由貿(mào)易協(xié)定(fta)數(shù)不勝數(shù),跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(tpp)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定(ttip)、區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系(rcep)等區(qū)域性制度性安排正在談判,特別是涵蓋東亞和南亞16個國家(10+6)的rcep有望于今年底初步達成。這些投資貿(mào)易安排有利于促進區(qū)域內(nèi)相關(guān)國家的經(jīng)濟融合,但對于區(qū)域外經(jīng)濟體則相對封閉,彼此之間又缺乏協(xié)調(diào),難以相互兼容,一定程度上增強了全球經(jīng)濟碎片化的趨勢,不利于經(jīng)濟全球化發(fā)展?!耙粠б宦贰笔冀K堅持開放合作的態(tài)度和共商、共建、共享的原則,該框架下的合作基于但不限于古代絲綢之路的范圍,完全向區(qū)內(nèi)外所有國家開放,不搞封閉機制,不預設(shè)合作條件和門檻,不排斥和針對任何第三方,歡迎任何國家和國際、地區(qū)組織廣泛參與,成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者。中國不謀求主導,更不是為一己私利?!耙粠б宦贰遍_放合作取得成功的基礎(chǔ)是堅持互利共贏,強調(diào)兼顧各方利益和關(guān)切,尋求利益契合點和合作最大公約數(shù),體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意,各施所長,各盡所能,把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。世界之大容得下大家共同發(fā)展,應(yīng)摒棄零和游戲、你輸我贏的舊思維,樹立雙贏、共贏的新理念,在發(fā)展自身利益時兼顧他方利益,在尋求自身發(fā)展時促進共同發(fā)展。

    當前,全球基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱,不連不通、連而不通、通而不暢現(xiàn)象普遍,貿(mào)易投資安排趨于分散,國際資金融通依舊困難,互聯(lián)互通建設(shè)滯后成為制約世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的障礙。人類需要做好互聯(lián)互通這篇大文章,拉近各國在地理空間、物理空間和制度空間上的距離,保障全球生產(chǎn)要素自由流通,深化和擴大各國之間的交流與合作,為全球發(fā)展打通經(jīng)絡(luò)、舒筋活血?!耙粠б宦贰敝铝τ诩涌煅鼐€地區(qū)的互聯(lián)互通建設(shè),推動“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五大領(lǐng)域齊頭并進,實現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大聯(lián)通。政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障,相關(guān)各國應(yīng)就發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接,共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,通過共同打造若干國際經(jīng)濟合作走廊和通暢安全高效的運輸大通道,能夠形成連接沿線國家之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。貿(mào)易暢通是互聯(lián)互通的重點內(nèi)容,應(yīng)著力解決投資貿(mào)易便利化問題,消除投資和貿(mào)易壁壘,共同商建更為寬泛、兼容的貿(mào)易合作體系。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐,通過推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評價體系建設(shè),能夠打通融資貴、融資難的瓶頸。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基,通過廣泛開展文化交流、學術(shù)往來、人才合作等活動,能夠奠定雙多邊合作的民意基礎(chǔ)。

    人類只有一個地球,各國共處一個世界,推動文明互鑒是解決全球發(fā)展面臨的共同難題,讓世界變得更加美麗、各國人民生活更加美好的必由之路。文明是多彩的、平等的,沒有優(yōu)劣之分,只有特色之別?!耙换í毞挪皇谴海倩R放春滿園”,不同文明需要在平等對話中增進理解,在競相展現(xiàn)中取長補短,在交流互鑒中共同發(fā)展。在全球化深入發(fā)展的今天,“一帶一路”傳承和弘揚了古絲綢之路“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的精神,倡導樹立人類命運共同體意識,以文明互鑒取代文明對抗、文明沖突,把世界的多樣性和各國的差異性轉(zhuǎn)化為促進各國共同發(fā)展的活力和動力,使文明之花成為增進人民友誼的橋梁、推動人類進步的紐帶、維護世界和平的潤滑劑。“一帶一路”將推動沿線國家開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化交流合作,推動各種文明交流交融、互學互鑒。

    當今世界,地緣政治因素更加突出,局部動蕩此起彼伏,恐怖主義、糧食安全、氣候變化等非傳統(tǒng)安全和全球性挑戰(zhàn)不斷增多,特別是一些國家和地區(qū)民生困苦,求和平、求穩(wěn)定的心情迫切。加強全球安全合作,實現(xiàn)世界和平,是各國的現(xiàn)實需要和人類的共同愿望?!耙粠б宦贰背珜Ы?jīng)濟發(fā)展與和平安全并重,兩者相輔相成,通過經(jīng)濟發(fā)展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅實基礎(chǔ)。隨著沿線各國經(jīng)濟的共同發(fā)展,本地區(qū)的人民生活將得到明顯改善,這有利于增進各國的社會穩(wěn)定,為地區(qū)和平創(chuàng)造條件。經(jīng)濟交往與合作所營造的互助氛圍和命運共同體精神,將為解決政治安全領(lǐng)域的復雜矛盾奠定更好的互信基礎(chǔ),確立可持續(xù)的互利共贏模式,不斷增進有關(guān)國家之間的友誼,促進政治合作意愿,共創(chuàng)有利于地區(qū)和平的環(huán)境。

    “一帶一路”順應(yīng)時代潮流,符合發(fā)展規(guī)律,契合全球共同需要,彰顯人類共同夢想,為亞洲命運共同體和人類命運共同體建設(shè)提供了有效途徑。一年多來,共建“一帶一路”的倡議得到了60多個相關(guān)國家和國際組織的積極響應(yīng)。中國作為倡議者,正以實際行動推動相關(guān)國家共建“一帶一路”。主席、等國家領(lǐng)導人先后出訪20多個國家,深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄,與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃;積極推進rcep談判、東亞經(jīng)濟共同體和亞太自貿(mào)區(qū)進程;倡導建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,發(fā)起設(shè)立絲路基金。在有關(guān)各方共同努力下,《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》于20xx年3月28日正式公布,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作邁出實質(zhì)性步伐,絲路基金順利啟動,一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目穩(wěn)步推進。這些早期收獲標志著“一帶一路”已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見、摸得著的實際舉措,向我們展現(xiàn)了“一帶一路”的廣闊前景。我們相信,只要相關(guān)各國和衷共濟、相向而行,就一定能實現(xiàn)和平發(fā)展、共同繁榮的美好愿景,讓各國人民共享合作成果,攜手邁向人類命運共同體!

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇十九

    在“一帶一路”的推進上,沿海省份的浙江正扮演著積極的角色。

    5月14日至15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇記者會上,浙江省副省長梁黎明介紹了浙江作為改革開放前沿地區(qū)和沿海發(fā)達省份,在“一帶一路”中扮演重要作用:2016年,浙江對“一帶一路”沿線國家出口867.15億美元,占全省出口的比重約三分之一;對沿線國家出口規(guī)模位列全國第二位,占全國15.6%。

    而在浙江參與“一帶一路”建設(shè)中,最突出的亮點要數(shù)民營企業(yè)和跨境電商。據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計,2016年浙江民營企業(yè)對“一帶一路”沿線國家進出口5401.3億元,同比增長6.5%,貢獻了全省對“一帶一路”沿線國家近八成貿(mào)易額。

    “浙江的優(yōu)勢在于,很早就主動到境外投資?,F(xiàn)在國家提出‘一帶一路’倡議,正好浙江又是轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,企業(yè)走出去的步伐更快了,貿(mào)易額也增長較快?!闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院綜合處處長潘毅剛在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時指出。

    民企積極“走出去”

    浙江地處長江黃金水道和南北海運大通道交匯處,是“一帶一路”總體格局中的重要節(jié)點、大宗國際貨物的中轉(zhuǎn)地和集散地。浙江寧波舟山港的貨物吞吐量連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一,2016年貨物吞吐量突破9億噸,集裝箱吞吐量居全球第四位。

    這為浙江的對外開發(fā)打下堅實基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示,2016年浙江貨物貿(mào)易出口額占全國12.8%,對外投資不斷攀升。尤其是近三年來,浙江對“一帶一路”國家貿(mào)易在全國外貿(mào)總值中所占份額逐年提升:2014年占9.6%,排名全國第四;2015年占10.7%,排名全國第四;2016年占11.1%,排名全國第三位。

    值得一提的是,在對外開發(fā)中,浙江民營企業(yè)擔任著重要的角色。

    2017年一季度,浙江民營企業(yè)對“一帶一路”沿線國家累計進出口1311.6億元,同比增長達23%。民營企業(yè)對“一帶一路”沿線國家的進出口比重和增速均領(lǐng)先于其他類型企業(yè),也好于民營企業(yè)整體進出口水平。

    此外,浙江民營企業(yè)到海外建國際產(chǎn)業(yè)園、跨國并購等方面增長快速。浙江目前在“一帶一路”沿線國家烏茲別克斯坦、泰國、越南、俄羅斯、塞爾維亞建立了5個產(chǎn)業(yè)園,其中位于泰國的羅勇工業(yè)園已吸引了90多家企業(yè)投資。

    潘毅剛表示,浙江的民企很早就往海外“淘金”,浙江的資本優(yōu)勢和對外經(jīng)貿(mào)合作的力度在全國領(lǐng)先。“在浙江之外,包括國內(nèi)國外,至少有300萬浙商,相當于再造了一個浙江。”

    與此同時,浙江也在不斷爭取政策紅利,以帶動經(jīng)濟發(fā)展。比如,浙江未來幾年要重點打造“義甬舟”開放大通道建設(shè),融入“一帶一路”。梁黎明在記者會上指出,大通道一端是全球大港寧波舟山港,另一端是全球小商品綜合市場義烏,它的建設(shè)將推進東西雙向開放,推進內(nèi)陸與沿海沿邊地區(qū)協(xié)作。

    跨境電商快速發(fā)展。

    在“一帶一路”的建設(shè)進程中,跨境電商正在成為浙江的重點之一。

    全球最大的管理咨詢公司之一埃森哲發(fā)布《2020年全球跨境電商b2c市場展望報告》指出,預計未來幾年全球跨境電商的市場規(guī)模將由2014年的2300億美元上升至2020年的1萬億美元,年均增長率高達27%;跨境電商消費者總數(shù)將由2014年的3億人增加到2020年的9億人。

    事實上,浙江在跨境電商上已經(jīng)具備先發(fā)優(yōu)勢。據(jù)浙江省商務(wù)廳統(tǒng)計,2016年浙江跨境電商網(wǎng)絡(luò)零售額高速增長,實現(xiàn)出口319.3億元人民幣,同比增長41.7%。

    “浙江有阿里巴巴這樣的電商龍頭企業(yè),跨境電商這樣的新經(jīng)濟領(lǐng)域一直是領(lǐng)先全國的?!迸艘銊傉f。

    “一帶一路”也為中國跨境電商帶來了巨大機會。據(jù)分析,中東和北非目前擁有1.1億網(wǎng)民,其中3000萬人已在網(wǎng)上購物;東南亞電商市場規(guī)模也在快速擴大,到2020年電商市場價值將達到252億美元;俄羅斯電商零售額已達360億美元。

    而隨著中國(杭州、寧波)跨境電子商務(wù)綜試區(qū)的啟動和跨境電商貿(mào)易的興起,“網(wǎng)上絲綢之路”成為浙江推進“一帶一路”建設(shè)的重要通道。

    目前,浙江已經(jīng)對“一帶一路”國家的跨境電商零售出口進行了全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示,2016年浙江省以跨境電子商務(wù)形式自“一帶一路”國家進口2.7億元,零售出口10.4億元,分別增長78.5%和55.5%,高于同期全省跨境電子商務(wù)整體增速28.4個和15.6個百分點。

    浙江省商務(wù)研究院院長張漢東撰文指出,跨境電商通過互聯(lián)網(wǎng)連接生產(chǎn)商與消費者,相當于搭建了一條網(wǎng)上絲綢之路,“除了積極發(fā)展網(wǎng)上貿(mào)易輸出浙江產(chǎn)品外,還應(yīng)加強跨境電商軟能力建設(shè),包括技術(shù)輸出、標準規(guī)則制定、人才培養(yǎng)、文化交流、市場培育等?!?/p>

    在2016年9月召開的g20杭州峰會上,阿里巴巴集團董事局主席馬云提出了ewtp(電子世界貿(mào)易平臺)被寫入g20杭州峰會公報。各界均希望通過此平臺率先在“一帶一路”建設(shè)中取得主動權(quán)。

    張漢東強調(diào),跨境電商可幫助我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。浙江要發(fā)揮杭州跨境電商先行先試的優(yōu)勢,發(fā)揮阿里巴巴等企業(yè)在行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢,打造線上線下融合發(fā)展的“網(wǎng)上絲綢之路”,構(gòu)建“一帶一路一網(wǎng)”新格局,探索制定貿(mào)易新規(guī)則。

    一帶一路中國夢心得體會(實用20篇)篇二十

    張騫于西漢出使于亞洲中、西部地區(qū)開辟了以長安為起點,經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗并聯(lián)結(jié)地中海各國的路上通道。絲綢之路是一條東方與西方之間的時候經(jīng)濟、政治、文化進行交流的主要通道。它最初的作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。那是絲綢之路就在世界版圖上延伸,訴說著沿途各國人民友好往來,互利互惠的動人故事,各國通過絲綢之路進行貿(mào)易往來,深化了合作交流,加強各國友誼并促進各國的發(fā)展。

    如今,一個新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政治版圖從容鋪展。2017年9月7日,主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表演講時表示:為了使各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密、互相合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”,以點帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。2017年10月3日,主席在印尼國會發(fā)表演講時表示:中國愿同東盟國家加強海上合作,使用好中國政府設(shè)立的中國——東盟海上合作基金,發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)21世紀“海上絲綢之路”。

    再不到一個月的時間里,主席先后分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩大戰(zhàn)略構(gòu)想,強調(diào)相關(guān)各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運共同體”。

    這是中國領(lǐng)導人在世界政治版圖上自信而從容的寫下的一個大手筆,這是全新的宏偉戰(zhàn)略構(gòu)想,從歷史深處走來,跨越時空,通融古今,連接中外,順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流,承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想,賦予古老的“絲綢之路”以嶄新的時代內(nèi)涵。

    經(jīng)濟,向來直接影響著國家的綜合實力。從國際來看,經(jīng)濟全球化深入發(fā)展,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻,希望找到新的經(jīng)濟增長點,進一步激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力和合作潛力。從國內(nèi)來看,經(jīng)過30多年的改革開放,我國經(jīng)濟發(fā)展取得了顯著成就,成為世界第二大經(jīng)濟體、第一大貨物貿(mào)易國、第一大外匯儲備國,是世界經(jīng)濟增長的重要發(fā)動機。中國既需要擴大和深化對外開放,也有能力統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個大局,愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務(wù),為人類和平發(fā)展做出更大貢獻。

    在當前國際金融體系改革發(fā)展遲緩,中國融入國際金融體系進程難,外部環(huán)境摧殘中國出口以及美國經(jīng)濟一家獨秀和國際經(jīng)濟市場僵化等諸多挑戰(zhàn),我們也到了考慮更深層次多元化發(fā)展的時候了,反觀亞洲自身,亟待解決的關(guān)乎各個國家發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題也時刻提醒著我們問題的重要性。中國這次提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想正是為了亞洲國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及國際經(jīng)濟環(huán)境治理做出的最好的詮釋,這是國家的連通,是心與心的連接。

    “一帶一路”戰(zhàn)略,是我國最高決策層主動應(yīng)對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局做出的重大戰(zhàn)略決策,是關(guān)乎未來中國改革發(fā)展、穩(wěn)定繁榮乃至實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的重大“頂層設(shè)計”,“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,具有深刻的時代背景。

    互補,我們應(yīng)認識到,這是一次在全球主導經(jīng)濟體制下的突圍并且已取得了良好的效果,有效的打破了西方的“中國的威脅論”。

    連通,是為了更好的發(fā)展;連通,讓全球化的經(jīng)濟回到真正意義上的軌道。這是中國向世界展示的最有力的姿態(tài);和平、開放、理解、包容、交流、合作、共贏,中方愿與沿線各國及參與各方一道穩(wěn)步推進示范項目建設(shè),保障多邊利益,沿著互尊互信的道路,和衷共濟,相向而行,早日爭取勝利的果實。

    “一帶一路”建設(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者、共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。

    “一帶一路”將以共同發(fā)展,共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為“一帶一路”的'支持者,建設(shè)者和受益者。

    “一帶一路”構(gòu)想是中國爭取更廣闊的發(fā)展空間,融入全球經(jīng)濟的戰(zhàn)略創(chuàng)新,是中國夢的延伸,是連接世界夢的橋梁。當今世界,和平、發(fā)展、合作、共贏即是時代潮流,也是國際共識。

    “一帶一路”建設(shè)取得了階段性的成果,值得我們?yōu)橹吲d,但建設(shè)“一帶一路”面臨的挑戰(zhàn)我們也不能松懈,應(yīng)采取應(yīng)對方案??傊?,我們要與沿線國家一道,和衷共濟,相向而行,傳承和弘揚古絲綢之路精神,以智慧化解挑戰(zhàn),共同譜寫“一帶一路”的新篇章。

    青年人是早上八點的太陽,我們更應(yīng)該勤奮學習,堅定信念,為社會主義社會建設(shè)發(fā)光發(fā)熱。我們要鑄就信念,國家的發(fā)展關(guān)乎每個人的命運,要深入開展學習黨的群眾路線教育實踐活動,積極開展批評與自我批評,向先進黨員看齊。 大時代需要大格局,大格局需要大智慧。承載中國智慧的“一帶一路”倡議,必將充分激發(fā)中國能量,增益全球經(jīng)濟格局,為世界經(jīng)濟增長貢獻長久動力。

    在21世紀新時代里,中國蓬勃發(fā)展,人民安居樂業(yè)。在中華民族的大家庭里,每個人都兢兢業(yè)業(yè)為祖國創(chuàng)建美好未來。為了促進經(jīng)濟更健康快樂得發(fā)展,新的政策應(yīng)運而生,那就是“一帶一路”的筑夢中國政策。

    早在兩年前(2017年)的九月份,就在哈薩克斯坦發(fā)表了“一帶一路”的戰(zhàn)略倡議,首次提出加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”。隨后同年的十月三日,在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時明確提出,中國致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè),愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”。

    “一帶一路”作為新一輪全方位對外開放的重大舉措,是中國古代絲綢之路在現(xiàn)代的表現(xiàn)形式與延續(xù),傳承了絲綢之路經(jīng)濟帶的互利共贏、共同繁榮的美好理念?!耙粠б宦肥窃谄降鹊奈幕J同框架下談的合作,是和平的國家戰(zhàn)略性決策,是中國和平崛起的過程中做出的努力,為共同發(fā)展的地球村伙伴們開啟了新的機遇之窗。這一“路”始于中國,貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域,東牽亞太經(jīng)濟圈,西系歐洲經(jīng)濟圈,是十分具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟帶,聯(lián)系了沿線各國的前途命運,增進了經(jīng)濟、文化、政治等方面的交流,在每個地區(qū)都會根據(jù)具體情況做出相應(yīng)和諧的政策規(guī)定。私以為,這次接觸表現(xiàn)了中國無意上海世界經(jīng)濟的發(fā)展,更希望與友好的各國建立友好的關(guān)系,免去戰(zhàn)事爭端與不和。

    在建設(shè)“一帶一路”的同時,已經(jīng)帶動了各方面的積極發(fā)展,更有人民的大力支持,這可謂是前景一片光明。但是我們無論何時都不能夠松懈,應(yīng)該打起一萬分的精神去呵護這一個措施,積極面對這一路上的重重困難險阻。我們不可妄自菲薄,切忌站在高人一等的態(tài)度落實這個措施項目,應(yīng)該是平等談判,以和為貴互利共贏為上,做到問心無愧,能坦蕩自信面對來自沿途國家、其他大國可能懷有的疑慮與猜忌。

    “一帶一路”確是一個讓我熱心支持的戰(zhàn)略倡議,在未來我也會盡我所能去支持它的發(fā)展,為它披荊斬棘,為祖國為世界帶來更和諧美好的明天!

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