在進行施工前，需要對工程進行詳細的測量和勘察，以便確定最佳的施工方案。最后，給大家分享一些施工經驗和技巧，希望對大家在施工中有所幫助。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇一
第一章編制依據、編制原則。
第一節編制依據。
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化，選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部，全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等，直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產力，為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細分析，合理安排施工計劃，用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業，不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化，落實各項施工技術措施，確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置，節約施工用地，組織文明施工，搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程，加強生產管理，確保工程質量，工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略，通過精心組織、精心施工，保優質、創信譽，向業主交一個質量優良，市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱：貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點：貴陽市烏當區。
三、工程內容：路基土石方挖運、回填，擋土墻基槽開挖，邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量：初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質量標準：合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項工程按期完工，保證工程質量達合格，我公司對現場情況做了詳細的實地勘測，認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙，并結合工程施工特點，對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構，將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標，依據質量管理和質量保證體系的要求，由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃，并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人，項目技術負責人在項目經理領導下，全面負責質量管理和監督工作，項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡，項目部建立質量責任制，開展全員，全過程和全面的質量管理活動，通過全面的質量控制，保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制，如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制，本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時，按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后，保持與業主的聯系，認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標，強化安全管理，本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會，下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計，隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一，預防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓，提高全員的安全意識，實行持證上崗。
確定防范重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現。
3、制度保證。
為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產萬無一失，制定安全。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇二
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化，選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部，全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等，直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產力，為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細分析，合理安排施工計劃，用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業，不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化，落實各項施工技術措施，確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置，節約施工用地，組織文明施工，搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程，加強生產管理，確保工程質量，工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略，通過精心組織、精心施工，保優質、創信譽，向業主交一個質量優良，市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱：貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點：貴陽市烏當區。
三、工程內容：路基土石方挖運、回填，擋土墻基槽開挖，邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量：初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質量標準：合格。
為確保該分項工程按期完工，保證工程質量達合格，我公司對現場情況做了詳細的實地勘測，認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙，并結合工程施工特點，對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構，將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標，依據質量管理和質量保證體系的要求，由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃，并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人，項目技術負責人在項目經理領導下，全面負責質量管理和監督工作，項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡，項目部建立質量責任制，開展全員，全過程和全面的質量管理活動，通過全面的質量控制，保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制，如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制，本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時，按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后，保持與業主的聯系，認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標，強化安全管理，本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會，下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計，隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一，預防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓，提高全員的安全意識，實行持證上崗。
確定防范重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現。
3、制度保證。
為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產萬無一失，制定安全。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇三
1、采取多種手段，包括安全教育和學習、樹立安全生產標語、制定安全生產制度并督促檢查實施、制定獎罰制度等，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化作業人員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。形成人人想安全，個個懂安全，層層抓安全的良好施工氛圍。
2、建立安全檢查制度，設立安全監督崗，對發現的事故隱患立即作處理，并作出記錄，限期改正，落實到人。
3、為保證工人自身的安全，施工人員和管理人員在施工過程中一定要佩戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋，以及其它必要的安全防護用具，嚴禁穿拖鞋，皮鞋和短褲進行施工作業。
4、對從事卷揚機操作的工人上崗前要進行技術考核，合格后方可操作。架上作業必須按規定設置和配戴安全防護用品。
5、工地架設的動力、照明線路、庫房，都必須符合防火，防水，防觸電，防雷擊，防爆的要求，配置足夠的消防設施，做好現場臨時排水工程。并做到警鐘常鳴。
6、在施工現場周圍樹立醒目的告示牌，防止非生產人員進入工地。
7、對員工經常進行防火教育工作。
8、建立安全保證體系。
1、土方開挖前，必須制訂合理的施工方案，方案必須符合基坑支護結構設計的工況，不得任意改變。
2、須設置支撐的基坑，土方開挖作業面及工作路線的設計，應盡量創造條件使系統的支撐結構能盡快形成受力體系，處于工作狀態。
3、土方開挖前，必須摸清地質情況，并根據情況制訂相應的應急措施和方案。
4、開挖前，應對基坑周圍的環境條件進行認真檢查，不得在危險巖石或建筑物下進行作業。
5、開挖機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側工作時，機械的任何部位與架空輸電線的最近距離應符合安全操作規程要求。
6、機械開挖前，應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車運轉正常后，方可作業。
7、人工挖土時，前后操作人員間距離不得小于3m，堆土應在1m以外，且高度不得超過1.5m。
8、挖土時，應注意土壤的穩定性，發現有裂縫及傾坍時，人員應立即離開并及時處理。
9、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物時，應停止開挖，并及時報告，不得擅自處理。
10、開挖機械應停在堅實的基礎上，如基礎較差，應采取走道板等加固措施，挖土機不得在與挖空的基坑平行2m處停、駛。
11、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。
12、機械挖土深度超過5m，或發現有地下水，或土質發生特殊變化時，應根據土壤的性能計算其穩定性，再確定邊坡坡度。永久性挖方邊坡坡度應按設計要求放坡，對使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度，在山坡整體穩定情況下，若地質條件良好，土質較均勻，高度在以內的應符合表的規定。
13、作業區內的各種管線，要查明其走向，用明顯標記標示，機械在離電纜周圍’）內嚴禁作業，應用人工挖掘。
14、配合機械作業的清底、平地、修坡人員，應在機械回轉半徑以外作業，如必須在回轉半徑內作業時，必須停止機械操作并制動，機上、機下人員應隨時聯系，確保安全。
15、運土車輛不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。
16、卸土時，應在車輛停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
17、多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m，挖土應自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳。
18、夜間施工，應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應設紅燈標志，防止發生傷亡事故。
19、土方開挖應避免在雨季施工。必須時，應注意：
20、應全面檢查原有排水系統，進行疏浚或加固，必要時增加排水措施。傍山沿河地區還應制定防汛措施。
21、土方開挖應避免在冬季進行，如必須進行則應專門制訂保工程質量的安全技術措施。
22、雨季和冬季施工，應對現場的運輸道路采取防滑措施，以保證安全運輸。
23、操作人員不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。
24、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
25、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理。
26、挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。
28、填溝作業駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣。后退時，應先換檔，方可提升鏟刀進行倒車。
29、在深溝、基坑或陡坡地區作業時，應有專人指揮，其垂直邊坡高度不應大于。
30、在推土或松土作業中不得超載，不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作，各項操作應緩慢平穩。無液力變矩器裝置的推土機，在作業中有超載趨勢時，應稍微提升刀片或變換低速檔。
31、推樹時，樹干不得倒向推土機及高空架設物。推屋墻或圍墻時，其高度不宜超過。嚴禁推帶有鋼筋或與地基基礎連接的混凝土樁等建筑物。
32、兩臺以上推土機在同一地區作業時，前后距離應大于；左右距離應大于。在狹窄道路上行駛時，未征得前機同意，后機不得超越。
33、推土機頂推鏟運機作助鏟時，應符合下列要求：
34、進入助鏟位置進行頂推中，應與鏟運機保持同一直線行駛；
35、鏟刀的提升高度應適當，不得觸及鏟斗的輪胎；
36、助鏟時應均勻用力，不得猛推猛撞，應防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟斗吃土過深；鏟斗滿載提升時，應減少推力，待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸；后退時，應先看清后方情況，當需繞過正后駛來的鏟運機倒向助鏟位置時，宜從來車的左側繞行。
37、推土機轉移行駛時，鏟刀距地面宜為，不得用高速檔行駛和進行急轉彎。不得長距離倒退行駛。
38、作業完畢后，應將推土機開到平坦安全的地方，落下鏟刀，有松土器的，應將松土器爪落下。在坡道上停機時，應將變速桿掛低速檔，接合主離合器，鎖住制動踏板，并將履帶或輪胎揳住。
39、停機時，應先降低內燃機轉速，變速桿放在空檔，鎖緊液力傳動。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇四
1、因是地下人防工程，基礎是筏板基礎帶下返梁，采用滿堂開挖。
基坑，用反鏟挖掘機兩臺。自卸車10輛。
2、以提前采用井點降水，預備抽水機三臺以防基坑明水和防止邊。
坡滑動、坍塌。
二、施工操作工藝。
1、
2、
下100mm，余土用人工挖除，向前平行推進，將清下的余土清至機械作業范圍內，再用機械清走，以免擾動原土，樁周圍用人工清除。
三、質量要求。
1、
平整度誤差不大于20。
3、
4、基坑內不得有積水。基坑開挖完成后，盡快進行下道工序施工，以免基底土遭受擾。
動，降低承載力。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇五
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化，選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部，全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等，直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產力，為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細分析，合理安排施工計劃，用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業，不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化，落實各項施工技術措施，確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置，節約施工用地，組織文明施工，搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程，加強生產管理，確保工程質量，工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略，通過精心組織、精心施工，保優質、創信譽，向業主交一個質量優良，市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱：貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點：貴陽市烏當區。
三、工程內容：路基土石方挖運、回填，擋土墻基槽開挖，邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量：初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質量標準：合格。
為確保該分項工程按期完工，保證工程質量達合格，我公司對現場情況做了詳細的實地勘測，認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙，并結合工程施工特點，對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構，將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標，依據質量管理和質量保證體系的要求，由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃，并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人，項目技術負責人在項目經理領導下，全面負責質量管理和監督工作，項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡，項目部建立質量責任制，開展全員，全過程和全面的質量管理活動，通過全面的質量控制，保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制，如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制，本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時，按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后，保持與業主的聯系，認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標，強化安全管理，本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會，下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計，隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一，預防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓，提高全員的安全意識，實行持證上崗。
確定防范重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇六
第一節編制依據。
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化，選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部，全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等，直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產力，為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細分析，合理安排施工計劃，用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業，不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化，落實各項施工技術措施，確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置，節約施工用地，組織文明施工，搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程，加強生產管理，確保工程質量，工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略，通過精心組織、精心施工，保優質、創信譽，向業主交一個質量優良，市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱：貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點：貴陽市烏當區。
三、工程內容：路基土石方挖運、回填，擋土墻基槽開挖，邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量：初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質量標準：合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項工程按期完工，保證工程質量達合格，我公司對現場情況做了詳細的實地勘測，認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙，并結合工程施工特點，對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構，將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標，依據質量管理和質量保證體系的要求，由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃，并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人，項目技術負責人在項目經理領導下，全面負責質量管理和監督工作，項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡，項目部建立質量責任制，開展全員，全過程和全面的質量管理活動，通過全面的質量控制，保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制，如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制，本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時，按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后，保持與業主的聯系，認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標，強化安全管理，本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會，下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計，隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一，預防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓，提高全員的安全意識，實行持證上崗。
確定防范重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現。
3、制度保證。
為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產萬無一失，制定安全。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇七
根據市重點辦下發的文件要求逐條進行施工安排，本工程土方開挖時間遇雨季，施工過程中首先重點防護部位為基坑，要重視基坑邊坡防雨及基坑內不能積水。同時密切注意天氣預報，一旦雷雨來臨，須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內的水要及時抽出基坑。確保基坑邊坡不受雨水沖刷浸泡后導致滑坡，消除一切安全隱患。開挖時，工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設置支撐。同時應在坑外側圍開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。
土方工程施工中最容易出現滑坡和塌方事故，主要預防措施有：
1、施工前應做好必要的地質，水文和地下管道的調查工作，制定出相應的處理措施。
2、排除地表水，地下水，防山水沖刷，浸流產生滑坡或塌方。
3、挖土應從上而下進行，嚴禁掏洞挖土施工。
4、嚴格按照土質和深度情況進行放坡，放坡系數按施工規范執行。
5、施工區域狹窄或條件有限，不能放坡時，應采取固壁支撐措施。
6、當施工時發現土壤有裂縫，落土或滑動現象時，應采取加固措施或排除情況后再施工。
7、吊運土方的繩索，滑輪、鉤子等應牢固，起吊時，垂直下方不得有人。
8、雨季、夜間施工要求：
1）應全面檢查原有排水系統，進行疏通，必要時增加排水措施，保證水流暢通。
2）開挖基坑時，應四周填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩定，必要時可增設支撐，并加固邊坡，注意檢查支撐。
3）雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。
4）制定保證施工安全的技術措施并對操作人員進行安全教育，應隨時掌握氣候變化情況，以便預先做好保護措施。
5）雨季施工應對運輸道路采取防滑措施，以保證正常運輸和安全，大風大雨期間暫停施工。
6）夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志，以防發生傷亡事故。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇八
本工程基坑土方開挖由專業開挖技術隊伍施工，為了使在土方開挖期間保質、保量，加快施工進度，土方開挖期間與樁基施工單位密切配合，加強測量和協調力量，加強觀測，使基坑在開挖期間穩定得到有效的保證。同時由于樁基施工使土方進程受到一定的影響，為此由我公司派專職測量人員配合土方單位，做好標高、軸線的控制和樁頭保護，做好詳細技術交底，尤其在土方與墊層施工的階段。機械挖土采用分層開挖。
基底留200厚土方由人工清理。嚴禁機械擾動基底土方。
三、土方開挖的保護措施。
1、嚴格分層開挖。先期開挖的土方做好應力釋放措施，確保土壁穩定。
2、人工清理余土時，應用水準儀進行跟蹤抄平，測量基面土的標高，剩余的土方清理完畢并及時報設計、監理單位驗收。驗收合格后，及時用c15混凝土澆筑墊層，防止基坑長期泡水，降低地基承載力。
四、基坑降排水措施。
1、沿基坑周邊設置排水明溝加集水井，使大氣降雨后的地面流水不流進基坑。同時在大雨期間，加強基坑內的明排水工作。
2、本工程地下水位較低，土質較好，地面的滯水可采用土方局部開挖集水坑，沉淀后抽取外排。
3、在土方開挖至設計標高時，如發現地下水豐富，采用管井降水，降低整個施工場地的地下水位，管井按間距20米布置，用水泵將水抽至沿基坑周邊設置的排水明溝內排出，直至回填土施工完畢前，確保地下水位降低到墊層以下500mm。
南京友安浦欣家園項目部。
2014-5-10。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇九
1.1、清理現場。
將施工區域內所有障礙物進行拆除，對保留建筑的地上和地下管道、電線，電纜采取有效的防護加固措施。對種植土地下障礙物的釬探，經釬探后如發現地下障礙物必須經風鎬、鎬頭機或榔頭、鑿子等鋪筑機械及工具才能清楚的，及時做資料上報。
1.2、現場測量放樣。
測量儀器采用先進的經緯儀、水準儀。
根據本工程施工圖設計要求，先確定施工范圍，在施工區域內設置測量控制網，根據圖紙上的方格網在施工現場打好方格網樁。對原始標高進行測量，確定每塊地形的制高點，計算出各地形所需回填土的工作量。
自然地形的放線，首先應確定堆山的邊界線，將施工圖中的方格網放到地面上，而后把設計地形等高線和方格網的交點一一標到地面上并打樁，樁木上要標好樁號及施工標高。堆山時由于土層不斷升高，樁木可能被土埋沒，所以樁的長度應大于填土的高度，可用長竹竿作標高樁，在樁上把每層的標高定好。不同層可用不同顏色標志，以便識別。
附：測量放樣計劃、順序：
（1）引測市政方格控制網，引測市政水準點。
（2）測設施工方格網＠10m，設置固定水準點。
（3）測設水準點，編制樁號，涂刷紅漆標記。
（4）測設臨時施工便道與設計道路相吻合。
1.3、排水和地下水位預防措施。
1.3.1、排水。
（1）、施工前作好施工區域內臨時排水系統的總體規劃，臨時性排水設施應盡量與永久性排水設施相結合。
（2）、臨時截水溝至挖方邊上緣的距離，應根據土質確定，一般不小于0.3m；臨時排水溝至填方坡腳應有適當距離，溝內最高水位應低于坡腳至少0.3m。
（3）、在平坦地區施工，采用挖臨時排水溝或筑土堤等措施，阻止場外水流入施工場地。
（4）、臨時排水溝和截水溝的縱向坡度、橫斷面、邊坡坡度和出水口應符合下列規定：
a．縱向坡度根據地形確定，一般不應小于千分之三，平坦地區不應小于千分之二。
b．橫斷面根據當地氣象資料，按照施工期內最大流量確定。
c．邊坡坡度根據土質和溝的深度確定，一般為1：0.7--1：1.5。
d．出水口設置在遠離建筑物或構筑物的低洼地點，并應保證排水暢通。
e．臨時排水溝內水的流速不宜大于規范的規定。必要時，在下列地段或部位應對溝底和邊坡采取臨時加固措施。
a.土質松軟地段。
b.流速較快，可能遭受沖刷地段。
c.跌水處。
d.地面水匯集流入溝內的部位。
e.出水口處。
1.4、開挖取土。
（1）確定土方平衡調配方案。
在土方的施工標高、挖填區面積，挖填區土方量算出，并考慮各種變更因素（如土的松散率、壓縮率、沉降量等）進行調整后，應對土方進行綜合平衡調配。土方平衡調配工作是土方施工中的一項重要內容，它的目的是在使土方運輸量或土方運輸成本最低的條件下，確定填、挖方區土方的調配方向和數量，從而達到縮短工期和提高經濟效益的目的。進行土方平衡調配，必須綜合考慮工程和現場情況、有關技術資料。進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調運問題，經過全面研究，確定平衡調配原則之后，才可著手進行土方平衡調配工作，如劃分土方調配區，計算土方的平均運距、單位土方的運價，確定土方的最優調配方案。
土方的平衡調配原則：
a、盡量使挖方與填方基本達到平衡，在挖方的同時進行填方，減少重復倒運。
b、挖（填）方量與運距的乘積之和盡可能為最小，即輸路線和路程合理，運距最短，總土方運輸量或運輸費用最小。
c、好土堆放在回填質量要求較高的綠化種植地區。
d、分區調配應與全場調配相協調，避免只顧局部平衡，任意挖填而破壞全局平衡。
e、確定恰當的調配方向。運輸路線，做到施工順序合理，土方運輸無對流和亂流現象，同時便于機械化施工。
1.5、填土及回填土方。
在進土中如有質量較差的土先回填在設計地形標高的底部，隨后分層堆筑，在進土期間我們要對土方質量進行嚴格控制。對不符合設計要求的黑土、泥漿土、大型樁頭土，化學土一律拒之門外。
1.6、地形堆筑及粗平整。
在機械施工基本完成后，造地形分層作業進行，翻斗車人工短駁鋪面，按要求黃土覆蓋為6o－80cm以上。隨后對有因機械施工造成上質板壓地形變形的區域通遍深翻一次，使其達到一定的疏松程度，并清理有礙植物生長的雜物如建筑垃圾等，施工過程中始終把握地形骨架。粗平整時從地形邊緣處逐步向中間收攏，邊緣略低，中間較高，使整個地形坡面曲線自然和順排水通暢，達到設計等高線的要求。
進上完成后，造型開始。為滿足設計思想和滿足整個場內的地形，保證苗木的成活，回填上的含水率應控制在23％左右。地形堆筑時為保證碾壓效果，碾壓層為50cm一層，整體部分壓實度達到90%以上（除表層外），且不允許含有塊徑超過10cm的石塊。綠地的土方造型邊側起伏大，中部平坦，邊側土山要嚴格按豎向設計圖等高線進行造型，坡面和邊線的修整應機械與人工相結合。現場管理人員安排挖土機，對堆置在基地內的土方進行攤開到位，先將墊層上攤開再將黃土覆蓋在上面，確保種植要求。與其同步技術人員根據設計要求進行測量放樣，定位，立樁，做好記號，挖土機駕駛員根據放樣標高由里向外施工，邊造型，邊平整，邊向后退。為了保證苗木良好的立地生長條件，必須要保證土壤團粒結構，為了合理解決這一問題，首先必須嚴禁挖土機在表層土上施工。其次，挖土機在整形時，邊挖邊退留下的碾壓土，由挖土機重新挖松，挖松深度不少于1米，在施工中要合理安排挖土機走向，盡量減少碾壓面。在整形造型期間，遇上雨天停止作業，雨后及時修整和拍實邊坡。為了防止土壤的沉降，在造型時要比設計標高提高10—20cm。在整個地塊造型結束前，技術員對地形進行復測，至達到圖紙設計要求后，才告結束。
1.7、施工預計困難及預防排除措施。
1.7.1、彈簧土處理。
當地基為粘性土且含水量很大。趨于飽和時，拍打后，地基土變成踩上去有一種顫動感覺的土，稱為"彈簧土"。彈簧土形成的原因是：在含水量很大的粘土、粉質粘土、淤泥質土、腐質土等原狀土上進行壓實或回填土，或采用這類土進行回填土工程時，由于原狀被擾動，顆粒之間的毛細孔遭到破壞，水分不易滲透和散發，當氣溫較高時，對其進行拍擊或碾壓，特別是用光面碾滾壓，表面形成硬殼，更加阻止了水分的滲透和散發，形成軟塑狀的彈簧土。埋藏深的土，水散發慢，往往長時間不易消失。
處理措施方法是：
a、暫停一段時間施工，避免再直接拍打，使"彈簧土"含水量逐漸降低，或將土層翻起進行晾曬。
b、如地基已成"彈簧土"，可在上面鋪一層碎石或碎磚后進行拍擊，將表層土擠緊。
c、彈簧土較嚴重的，可將土層翻起并拌均勻，摻加石灰吸收水分水化，同時改變原土結構成為灰土，使之有一定強度和水穩性。
1.7.2、雨季施工措施。
a、雨季施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程，應盡量在雨期前完成。
b、雨期施工中應有保證工程質量和安全施工的技術措施，并應隨時掌握氣象變化情況。
c、雨期施工前，應對施工場地的排水系統進行檢查，必要時應增加排水設施，保證水流暢通。在施工場地周圍應防止地面水流入場內。
d、雨期施工時，應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪滬渣、砂礫或其他防滑材料，必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝，在低洼積水處應設置涵管，以利泄水。
e、填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完己填土層或將表面壓光，并作成一定攻勢，以利排除雨水。
f、雨期開挖基坑（槽）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐，施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。
g、雨期開挖基坑（槽）或管溝時，應在坑（槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面流入。
2、土壤處理。
土壤是植物生活的基礎環境，其質量好壞直接影響著栽植后苗木的長勢和景觀效果。用于綠化工程的土壤應土層深厚，具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結構保持團粒狀態，ph值符合植物的生理習性，適合植物生長，為植物生長創造適宜的土壤環境。
2.1、微地形整理及場地平整措施。
對施工綠地進行全面的平整、清除雜物。在整地過程中根據施工圖進行地形的處理改造，并用石磙壓平，凸凹保證不大于2cm。確保地形處理符合設計思想，符合設計高程和坡度要求，滿足景觀需要。在處理的過程中使土壤具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結構保持團粒狀態，ph值符合植物的生理習性，適合植物生長。
2.2、改良措施。
（1）種植土改良：對于土壤中可能出現的心土、未成熟土進行熟化處理，采用添加有機復合肥的措施進行改良。對于緊實的土壤要結合機耕細耙和人工耙鋤，直到疏松為止。
（2）局部土壤處理：不同植物對于土壤要求是不一致的。對于需要特殊土壤環境才能正常生長的植物，采取局部改善土壤的措施以滿足植物生長需要。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十
第二章工程概況。
a)防水材料：采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材。
b)施工方法：卷材采用熱熔法施工c)工程質量：合格。
第三章施工準備。
a)施工機具準備：表略。
材料準備sbs改性瀝青防水卷材。
此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材，具有高溫不流淌，低溫柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲勞，抗老化，韌性強，抗撕裂強度和耐穿刺性能好，使用壽命長，防水性能優異。采用熱熔施工法，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，構成防水層，到達防水效果。
1、基層處理。
1.1、清掃基層，到表面無浮土沙塵等污物，對凸起的地方用小平鏟削平，對凹進的地方用1：2.5的水泥砂漿抹平。
1.2、基層與突出的結構相連的陰陽角；基層與立面墻、排水溝邊緣相連的轉角處應抹成光滑的圓弧形，其半徑一般為50mm。
1.3、找平層上應無明顯濕漬，基層干燥，含水率小于9%，可用面積約1m2，厚為1.5～2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上，放置2～3h，如覆蓋的基層表面無水印，緊貼基層一側的橡膠板又無凝結水珠，可滿足施工要求。
1.4、基層表面應堅實具有必須的強度，清潔干凈，表面無浮土、砂粒等污物，表面應平整、光滑、無松動，要求抹平壓光，對于殘留的砂漿塊或突起物應以鏟刀削平。
1.5、陰陽角應抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。
1.6、穿墻管道及連接件應安裝牢固，接縫嚴密，若有鐵銹、油污應以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。
2、工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護。
3、施工工藝。
3.1.基層干燥后，涂刷基層處理劑。用長把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上，復雜部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進行下道工序。
3.2附加層施工。
對所有的陰陽角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理，附加層寬度一般為500mm。對凸出基層部位部分做300mm寬附加層。（附加層見后附圖）。
3.3.試鋪定位。
3.3.1.卷材的配置—應將卷材順長方向進行配置，使卷材長向與排水方向垂直，卷材搭接要順流水坡方向，不應成逆向。
3.3.2.先鋪設排水比較集中的部位按標高由低向高的順序鋪設。
3.4.卷材鋪貼。
3.4.1.分兩層鋪貼，用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結在基層表面上，第二層鋪貼時長邊縫與第一層長邊縫錯開至少300mm。
3.4.2.卷材搭接縫施工。
在噴槍粘結搭接縫前，先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化，具體操作，由持噴槍的工人用抹子當擋板沿搭接線向后移動，噴槍火焰隨擋板一齊移動，噴槍應緊靠擋板，距離卷材約50～100mm。
3.4.3.卷材的搭接寬度為長邊80mm-100mm，短邊不小于100mm-150mm，搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜，然后用噴槍均勻熱熔卷材搭接縫把邊抹好。
3.5.鋪貼平面和立面連接部位的卷材。
在鋪平面與立面相連的卷材，應先鋪貼平面，然后由下向上鋪貼，并使卷材緊貼陰角，不應空鼓。立面墻上防水層應滿粘。
4、質量檢查與要求。
4.1.所選用的改性瀝青防水卷材的各項技術性能指標，應貼合標準要求，產品應附有現場取樣進行復核驗證的質量檢測。
報告。
或其他有關材料質量證明文件。
4.2.卷材與卷材的搭接縫務必粘結牢固，封閉嚴密。不允許有皺折、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。
4.3.卷材與穿墻管之間粘結牢固，卷材的末端收頭部位，務必封閉嚴密。
4.4.卷材防水層不允許有滲漏水的現象存在。
5、雨季、冬季施工措施：
5.1、專人掌握天氣預報狀況，避免在雨天進行露天防水作業。防水層不能在雨中和雨后潮濕面施工。如在施工過程中遇雨，就采取妥善的遮蓋，防水層施工時，為加快速度，要備足掃水、汲水和烘干工具（海棉、拖把、噴燈）以加快基面干燥，保證速度和質量。
雨水過后及時清掃，以免雨水長時間浸泡基層或已做好的防水層。
5.2、冬季工作中，由于天氣干燥寒冷風大，施工作業面需要采取保溫措施；生活區宿舍需要生爐取暖。各種保溫取暖材料陸續進入現場、生活區內。為了加快冬季施工進度、預防安全事故、煤氣中毒等事故的發生，特做以下規定：
（1）、防水卷材嚴禁在雪天施工，五級風及其以上時不得施工；氣溫低于0℃時不宜施工。施工中如遇下雪，應做好已鋪設卷材周邊的防護工作，用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面，防止鏟雪時破壞防水層。（熱融法施工氣溫不宜低于－10℃）未鋪設卷材的基層應采取妥善。并用鐵桶生火，以加快施工進度。（應取得甲方安全管理人員的同意）。
（2）、做好全體在施工人員的冬施安全、防火、防煤氣中毒教育，使全體在施人員做到規范用火、作業，不違章。
（3）、遵守甲方項目經理部各項管理規定。現場內未經同意嚴禁用明火；嚴禁用電熱毯、碘鎢燈或自制電取暖器取暖；來嚴禁私拉亂拽電源、電線。
（4）、對防凍材料，如草簾被、棉簾、聚苯板等要有專人負責保管、回收，對散落到施工作面、樓層、現場內的保溫材料、易燃、可燃材料及時清理到安全的地點。不留后患。
（5）、保溫材料、易燃、可燃物品的存放應在安全地點，并采取分類隔離存放措施，嚴禁積存到庫房內混放。
6、易出現的質量問題及處理方法：
6.1、直徑不大于300的鼓泡（空鼓），處理方法是：割破鼓泡，排出氣體，使卷材復平，在鼓泡范圍面層上部增鋪一層卷材，熱熔封嚴其周邊。
6.2、大于300的鼓泡處理的方法是：按斜一字形將鼓泡切開，翻開部分的防水卷材重新分片按流水方向粘貼，并在面上增貼一層卷材，其周邊長應比開口范圍大100，之后粘牢封邊。
7.成品保護。
1、作業人員應嚴格保護已做好的防水層，在工程為理解驗收合格以前，任何非施工人員不得進入施工現場，以免損壞防水層。
2、下水口要防止雜物堵塞，確保排水暢通。
3、存放材料地點和施工現場務必通風良好；存料、施工現場嚴禁煙火。
4、防水層驗收合格后，可直接在防水層上澆筑細石混凝土或水泥砂漿作剛性保護層，施工時務必防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。
5、施工中若有局部防水層破壞，應及時采取相應的補強措施，以確保防水層的質量。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十一
乙方：
第一條：工程項目與說明。
工程名稱：漳州招銀疏港高速公路a3-工區。
工程地點及范圍：
工作內容：于本樁號段內將土石由挖方段挖掘、裝車運至路基填方段，按現場規劃卸車（不含推平碾壓）。
工程總量：約為方，以實際完成的數量為準。
工期時間：年月日至年月日。
第二條：承包方式及單價。
1、甲方為加快路基土石方工程施工進度，經雙方友好協商，確定挖掘（不含爆破）、運土石綜合單價每立方米元，其綜合單價包括完成土石方挖掘、裝車、運輸、卸車所發生的勞務費、挖掘費、電費、管理、各項稅費、利潤等各項費用，以及合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。
2、乙方負責組織挖掘、運輸、卸車等施工機械，滿足土石方挖掘、裝車、運輸、卸車要求，且所有的機械費、燃料費用、機械修理及其他一切費用均由乙方負責。
3、施工期間，挖、運土石綜合單價為固定價，乙方不得以材料漲價、當地協調問題和其他理由等要求漲價。
第三條：工程款結算方式。
結算方式：以每月實際完成的數量為準，每個月月初結算上個月工程款，乙方提供運輸發票后20日內甲方按90%支付所結算款項，余下10%待工程完工驗收后一個月付清。
第四條：雙方權力與義務。
一、甲方權力、義務與責任：
1、做好工地施工協調，組織工程計量和驗收工作。
二、乙方權力、義務與責任：
1、合同簽訂后，乙方必須在甲方指定時間內調動挖掘機械及運輸車輛及人員進場開工，乙方進場后必須服從甲方的調配安排，安全生產，應提供車輛、駕駛員等有效證件給甲方；乙方機械如因違規操作，發生交通安全事故，或非其它甲方負責意外，一切責任有乙方承擔。
2、乙方的機械、車輛行駛安全、維修、加油等費用由乙方負責。
3、乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施加強管理，如發生交通事故，有乙方負責全部經濟責任及法律責任。
4、合同期內，在任何情況下，乙方不得從事有違國家及港務局法律法規，不得在施工現場惹是生非，不的從事有損甲方利益的行為活動。由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
5、乙方保證完成任務，車輛設備未經甲方同意不得擅自調離現場或有意停工，不得跳槽給其他單位運輸，不得私自外出作業，否則甲方罰款沒車每天500元。
6、施工過程中，因乙方原因造成周邊塌陷、機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關。乙方人員的工傷安全意外等乙方全部承擔，與甲方無關。
7、乙方車輛及工作人員不得帶病作業；不得在危險地段強行作業；司機不得酒后駕駛，如有違反，一切責任由乙方自負。
8、乙方如有特殊原因需要離場，必須提前通知甲方，征得甲方同意后方可離場。
第五條：違約責任。
1、乙方要服從甲方的管理調度指揮，指定專人按時向甲方報工作進度，按規定時間上交結算單據。如發現管理人員和施工人員有不正當交易損害任何一方利益，甲方將給予違規者十倍的經濟處罰并追究其法律責任。
2、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業主等部門罰款，甲方有權從乙方的工程款中扣除，工程款不足時乙方應如數補償。
違約方應承擔的違約金。
第六條：其他事項。
1、協議在執行過程中如發生爭議，雙方應本著公平、合理的原則及時協商處理，協商不成可向有關部門申請仲裁。
2、如遇自然災害、征地拆遷、政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不得向對方索賠。
本合同一式捌份，甲方執陸份、乙方執貳份，經甲、乙方雙方簽訂、蓋章生效。此合同及其影印及掃描件具有同等法律效力，受法律保護，甲乙雙方共同尊守，合同約束內項目工程完工，帳清后自動終止。
甲方：福建建工集團總公司漳州。
招銀疏港高速公路工程總承包部（公章）。
甲方現場項目部：福建建工集團總。
公司漳州招銀疏港高速公路a3項目部（公章）。
委托代理人：委托代理人：
聯系電話：聯系電話：
日期：年月日日期：年月日
乙方：漳州市漳浦恒昌汽車發展有限公司乙方：漳州市漳浦恒昌汽車發展有限公司。
委托代理人：委托代理人：
聯系電話：聯系電話：
開戶銀行：
帳號。
日期：年月日
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十二
1、在編寫施工方案時，應全面分析工程特點、水文地質條件、現場環境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產要求的施工方案、安全技術措施。
2、在尾水出口等部位進行施工作業，除執行本方案外，還應執行有關的規范和規程。
3、本方案使用于本標段進行的高邊坡開挖，防護等作業。
二、概述。
馬馬崖一級水電站位于北盤江中下游，地處貴州省關嶺縣花江大橋上游20.2km的峽谷中。為北盤江干流(茅口以下)梯級開發的第二個電站，其上游是已建成的光照水電站，為本流域龍頭電站；下游有規劃的馬馬崖二級水電站和剛建成的董箐水電站。工程任務以發電為主，航運次之。電站裝機容量558mw，安裝三臺單機容量為180mw的水輪發電機組和一臺18mw的生態小機組。馬馬崖一級水電站屬二等大（2）型工程。
尾水出口位于壩址下游左岸，尾水平臺正下方，尾水出口上游與大壩消力池護岸相接，下游與大壩左岸護岸相接，全長71.54m,，頂部地面高程el540.20m，底部高程el486.00m,在3條尾水洞之間預留巖墩，巖墩上下游長9.4m、內外側寬15.667m，尾水出口為垂直邊坡開挖；底板開挖坡比為1:3.133，頂部高程el497.00m、底部高程el486.00m。
三、編制依據。
1、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令393號；
2、《水電水利工程施工安全防護設施技術規范》；
3、水電水利工程巖體觀測規程dlt5006-。
四、安全專項施工措施。
1、石方爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須遵守國家現行的有關規定、規范。
2、必須嚴格遵守國家現行的《爆破安全規程》，主動接受當地公安部門的監督管理，預裂爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。
3、施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍。
4、高邊坡實行“邊開挖、邊清理、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。
5、高邊坡施工人員必須佩戴好安全帽，系好安全帶，幫掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁2根及以上安全繩拴2人以上。
6、高邊坡施工應設置安全通道；開挖工作面應裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業，邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。
7、清理邊坡突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
8、施工中如發現山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告項目部處理。
9、施工生產區域主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關人員、設備不得進入施工區。
10、作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作；嚴禁酒后上班。
11、進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴各個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋進入施工現場。
12、在施工現場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。
13、臨邊、危險區域，設備用電周圍設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經安全人員的批準，不得移動和拆除。
14、從事高邊坡作業人員應定期體檢，經醫院診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病等以及不適于高空作業的，不得從事高邊坡作業。
15、使用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件不得拋擲。
16、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業。
除以上措施外，施工作業時，必須按高邊坡施工規范施工，嚴格遵守操作規程。
五、施工安全危險因素。
（一）影響邊坡施工安全的危害因素。
1、開挖線上部不穩定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業安全，應進行清除或加固防護處理。
2、巖石性質的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。
3.、巖層的構成與結構的影響：節理裂隙的發育程度及其分布規律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關系。
4、水文條件的影響：主要是地下水的埋藏深度及動態變化，地表水的作用情況。
5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態。
6、風化作用的影響：主要體現為風化作用減弱巖石的強度。
7、氣候影響因素及施工人員的不安全因素、物的不安全狀態。
六、施工布置。
1、現場施工總體規劃布置應遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。
2、生產、生活、辦公區和危險化學品堆放、儲存的布置，應符合以下要求：
（1）地基穩定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。
（2）交通道路暢通，區域內通行道路宜避免與施工主干線交叉。
（3）設備機房，生活、辦公房屋，倉庫的間距應符合防火安全要求。
3、材料堆放，儲存應遠離其他區并滿足相關規定布置。
4、施工區內起重機設備、施工機械、運輸車輛及工具房、空壓機房、電工值班房等布置應符合安全、衛生、環境保護要求。
5、大型施工機械與車輛停放場地的布置應與施工生產相適應，要求場地平整、排水暢通、基礎穩固，并滿足消防安全要求。
6、施工道路布置。
（一）施工生產區內機動車輛臨時道路應符合以下規定：
（1）道路縱坡不宜大于8％，個別短距離地段最大縱坡不得超過15％。
（2）道路最小轉彎半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時應采取相應的措施。
（3）路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7m，單車道不宜窄于4m。單車道在可視范圍內應設有會車位置。
7、在急彎、陡坡等危險路段及叉路應設有相應警示標志。
8、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣應設有警示標志、標牌及安全防護措施。
七、開挖。
（一）覆蓋層開挖。
1、在覆蓋層施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖石、堆積物、殘疾物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。
2、覆蓋層開挖應按設計邊坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。
3、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以防護，保證施工安全。防護主要采取護面形式。
4、做好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。
5、對于邊坡易風華崩解的土層，若開挖面不能及時防護時。應預留保護層，在有條件防護時，再進行保護層開挖。
6、需人工開挖的坡面覆蓋層，應在開挖范圍內，按照每人控制2.5m的水平距離，作業人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清理。
7、在覆蓋層開挖過程中，如出現裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域，待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。
1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖形式，同時應做好邊坡開口線上下一定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要防護的邊坡，采取邊開挖邊防護的方法。
2、邊坡開挖時，不得采用對坡面產生破壞的爆破方法，可在坡面3-5米以內預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。控制一次最大單藥量，質點振動速度必須滿足設計要求。
3、對于邊坡易風化破碎或不穩定的巖體，應先做好施工安全防護，邊開挖邊防護。在有斷層和裂隙發育等質地缺陷的部位，應在防護作業完成后才能進行下一層的開挖。
4、在開挖面靠近平臺設計高程時，平臺預留1.5～2m的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行，并在平臺外側，分別設置護欄及其他擋渣措施，以免石渣滑落。
5、在靠近其他建筑物或電桿、電纜、電線、風、水管等附近開挖時，應由技術部門根據實際情況，制定出專門的安全防護措施。
6、邊坡開挖的分層厚度應根據地形地質條件、平臺間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數等因素確定。
（三）鉆孔作業。
1、鉆孔工應經過專業技術培訓，經考核合格后方可單獨操作。
2、鉆機的工作地面應平整，在傾斜地面作業時，鉆機下方應用楔形木塊塞緊。不得在傾斜坡上橫向鉆孔作業。
3、應采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業衛生標準的干式捕塵裝置。作業人員宜佩帶口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。
4、開鉆前，應檢查工作面附近巖石是否穩定；有無盲炮，發現問題應立即處理，否則不得作業。在任何情況下不得在殘孔中鉆孔。
5、夜間作業應有足夠的照明。
6、鉆孔質量符合爆破設計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發生安全事故。
（四）爆破作業。
1、爆破作業人員必須經過專業培訓，掌握操作技能，并經公安部門考核，取得相應類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業。
2、爆破方案必須經監理及業主審批，按審批后的爆破方案作業。
3、應提前進行爆破試驗，選定合理的爆破參數，施工中不斷優化爆破設計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得使用電爆網絡起爆。
4、爆破器材的管理、運輸、使用應符合《爆破安全技術規程》（gb6722）的規定。
5、裝藥應遵守下列規定：
（1）裝藥前應對作業場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥作業人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查，對不合格的孔應采取不孔、補鉆、清孔等處理措施。
（2）應從做藥運入施工現場開始，劃定裝藥警戒區，警戒區內嚴禁煙火，搬運爆破器材應輕拿輕放。
（3）夜間裝也現場應有足夠的照明，不得使用明火照明。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材20m外可使用220v電壓照明燈，在作業現場使用電壓不高于36v的照明燈。
（4）從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區開始，裝藥警戒區內應停電，可采用安全蓄電池燈、安全燈或絕緣手電筒照明。
（5）裝藥應使用木質或竹制炮棍。
（6）不應投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。
（7）裝藥發生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。
（8）在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起爆藥包中的導爆管、導爆索和電雷管腳線。
6、爆破警戒應遵守下列規定：
（1）裝藥警戒范圍由爆破作業領導人確定，裝藥時應在警戒區邊界設置明顯標志，并派出警戒哨。
（2）爆破警戒范圍由設計確定。在危險區邊界，應設有明顯標志，并派出警戒哨。
（3）執行警戒任務人員，應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。
7、爆破后檢查應遵守下列規定：
（1）淺孔爆破，爆破應超過5分鐘，方準檢查人員進入爆破作業區；如不能確定有無盲炮，應經15分鐘后才能進入爆區檢查。
（2）深孔爆破后應超過15分鐘，方準檢查人員進入禁區。
（3）經檢查確認無盲炮、爆堆穩定、無危石，爆破區安全后，經當班爆破負責人同意，方準許作業人員進入禁區。
8、爆破危害防治措施。
（1）降低爆破震動強度的措施：減小爆破規模，降低一次爆破裝藥量；采取毫秒延時雷管，減少最大一段裝藥量；加大間隔時間，避免不同段起爆炸藥量爆破產生震動迭加增強效應。
（2）降低爆破沖擊波的措施：合理選擇爆破參數；堵塞長度和抵抗線；爆破巖體如漏氣或存放軟弱夾層應進行必要地處理；盡量使爆破方向不朝向建筑物和生活區。
（3）爆破飛石事故的預防：爆破技術設計合理；按設計要求鉆孔、裝藥、起爆，確保裝藥施工質量；按設計要求的堵塞料、填塞位置和長度，進行堵塞施工。
（4）預防爆破賭氣中毒的措施：作業人員避炮用選擇上風方向的安全位置；使用合格的炸藥；爆后15分鐘內不得進入爆區。
（五）土石方挖運。
1、進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術性能，不得帶病作業。
2、施工機械進入施工區前，應對經過線路進行檢查，確認路基基礎、寬度、坡度、彎度等能滿足安全條件后方可進行。
3、施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內停留；機械運轉中人員不得上、下車；嚴禁施工機械（運輸車輛）駕駛室內超載，運渣車車廂內嚴禁載人。
4、挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉時不得從汽車駕駛室定部通過，汽車未停留不得裝車。
5、機械在靠近邊坡作業時，距邊沿應保持必要的安全距離，確保輪胎（履帶）壓在堅實的地基上。
6、運輸車輛應保證方向、制動、信號燈齊全可靠。裝渣高度不得高處車箱，嚴禁超速超載。
7、施工機械停止作業時，必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地，嚴禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。
8、施工設備應進行值班前后檢查，加強現場維護保養，嚴禁“帶病”運行，不得在斜坡上火或危險地段進行設備的維修保養工作。
八、重大危險源的識別。
高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜，從業人員的素質較低，因此它是高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為：(1)機械傷害；（2）爆破傷害；（3）觸電傷害；（4）坍塌和滑坡。
（一）對重大危險源的評價。
1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械傷害。
2、爆破傷害:爆破施工時，因違規操作而引起的人員和財產損害。
3、觸電傷害：工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。
4、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
（二）預防措施。
對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。
1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。
3、加強安全生產的綜合管理。
（1）認真落實各級安全生產責任制，建立各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。
（2）加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業人員素質和安全生產自我保護。
（3）增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。
嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、切實加強安全交底制度的落實。
（1）交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底不準施工作業。
（2）交底工作一般在施工現場項目部實施。
（3）交底必須履行交底人和被交底人簽字模式，書面交底一式兩份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。
（4）被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導、交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。
九、防護。
1、邊坡防護前，應根據地質條件、結構形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案，制定詳細的施工作業指導書，并向施工作業人員進行交底。
2、作業人員應根據施工做也指導書的要求，及時進行防護。
3、作業前，應認真檢查施工區的邊坡穩定情況，需要時應先進行安全處理。
4、對不良地質地段的臨時防護，應結合永久防護進行，即在不拆除或部分拆除臨時防護的條件，進行永久性防護。
十、安全檢測。
1、為了確保施工期的安全施工，應進行安全檢測。檢測的'部位包括開挖結構面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數據進行整理、分析，掌握邊坡巖體內部作用力合外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩定狀況。
2、施工期巡視檢查：定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內容包括邊坡是否出現裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現掉渣或掉塊現象，坡表有無隆起或下陷，坡表滲水量及水量是否正常等，并做好巡視記錄。
3、邊坡外部變形監測：在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測應結合永久觀測進行。通過大地測量法監測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程測量。有條件采用較為先進的全球定位（gps）變形測量系統。
4、應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工，邊坡的變形數據的處理分析，是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容，用于對邊坡未來的狀況進行預報。預警，對邊坡的穩定現狀進行科學的評價，預測可能出現的邊坡破壞，應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十三
本工程的排水系統采用雨污分流制。雨水管埋深1～5米，采用ii級混凝土承插管，管徑dn400～dn600、污水管埋深1～3米，采用ii級混凝土承插管，管徑dn300～dn400。
本工程的雨污水管均采用ii級混凝土承插管，管徑dn400～dn600。
施工工藝流程：
a、測量放線。
基坑開挖前根據設計圖紙及施工方案進行中線定位；開挖過程中，必須對中線，高程、基坑下口線，基坑底工作面的寬度進行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁；根據清底后管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度，同時測放管線基礎高程控制樁。
基坑開挖在機械有施工條件時，采取機械開挖，人工清底的方式進行。機械開挖至設計標高以上20cm，再由人工清挖至設計標高。當機械無施工條件時，采取人工開挖。
基坑開挖的基底寬度，應為管基寬度的兩側各加寬30cm的人工操作工作面。基坑開挖到設計標高后在槽底兩側設置排水明溝，并在基槽的適當位置設置集水坑，作為基槽排水所用。
基槽深度h5m時，采用直槽開挖；基槽深度5h5時，開挖放坡系數為1：3；基槽深度h5時，開挖放坡系數為1：0、5；基槽開挖不具備放坡條件時，采取直槽開挖，并加拉森鋼板樁支護。
c、基底處理、坑底夯實。
基坑開挖到基礎底后，如為巖石、礫石基底，應將基底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除至設計標高以下150～200mm，然后鋪上沙土整平夯實。如為土質基底，必須對排水管的地基夯實后進行檢測。地基容許承載力必須達到100kpa，當基礎底承載力達不到設計有要求，應對基底軟基進行處理，處理方法為換填砂礫石，換填厚度應大于30cm。
d、澆筑混凝土平基。
在基底檢驗合格后應及時澆筑平基混凝土，澆筑混凝土時不得對原狀土進行擾動，平基混凝土的高程不得高于設計高程，低于設計高程時不得超過10mm，混凝土終凝前不得泡水，應進行覆蓋養生。
e、下管、安管。
平基混凝土強度達到5mpa以上時，方可進行下管。對于dn300及以下的管道，可采用人工下管，對于dn300以上的管道，采用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管，應進入管內檢查對口，以減少錯口現象。
f、澆筑管座混凝土。
澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖洗干凈，平基與管子接觸的三角部分，應用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實，澆筑管座混凝土時，應兩側同時進行，以防管子偏移。
g、抹帶。
抹帶及接口均用1：5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷干凈。直徑小于等于1000mm，帶寬120mm；直徑大于1000mm，帶寬150mm，帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完，第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3，并壓實使管壁粘接牢固，在表面劃成線槽，以利于與第二層結合。待第一層初凝后抹第二層，用弧形抹子捋壓成形，初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成后，立即用平軟材料覆蓋，3～4h后灑水養護。
h、閉水試驗（污水管道）。
污水管道抹帶及相鄰檢查井砌筑完成后，必須分段進行閉水試驗。按市政規范計算出每段的單位時間滲水量，當達到規范要求時，方可進入回填工序。如滲水量達不到規范要求，視滲水情況進行修補或返工。處理完后需再次進行閉水試驗，直到合格為止。
i、基坑回填。
雨水管道安裝就位后，應及時對管體兩側同時進行回填，以穩定管身，防止接口回彈。回填按基底排水方向由高至低管腔兩側同時分層進行，回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的范圍均應采用人工回填，超過管頂500mm以上可采用機械回填，回填時應按設計要求分層鋪設夯實。
污水管道的回填方法與雨水管道相同，但必須在閉水試驗合格后方可進行。
1、3檢查井施工。
本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時，要求基底承載力大于100kpa，檢查井采用mu7、5磚砌，基礎采用砼墊層基礎。雨水系統檢查井，在沒有地下水時，只需內壁用水泥砂漿批蕩，遇地下水時，井外墻用1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統檢查井，內外壁均需用1：2水泥砂漿抹面。
施工工藝流程：
a、測量放線與基坑開挖。
測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行，在管道施工放線時，同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。
b、澆筑混凝土基礎。
混凝土基礎澆筑與管平基澆筑同時進行，基礎厚度與管基相同，施工方法相同。
c、井室砌筑。
混凝土基礎強度必須達到1、2mpa以后，方可進行井室砌筑。砌筑前，應將砌筑部分清理干凈，并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。
井室砌筑采用丁磚砌法，兩面排磚，外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚豎向縫應錯開。
砌磚宜采用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時，鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌筑時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。
d、流槽與腳窩。
流槽應與井室同時進行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為干線管頂高，表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游順接一致。腳窩提前用1：5水泥砂漿預制。
e、踏步安裝。
踏步安裝時，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應邊砌筑井墻邊安裝，位置要準確，隨時用尺測量其間距，在砌磚時用砂漿埋牢，不得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。
f、井筒砌筑。
井筒高度應符合設計要求，砌筑時要掛中心線，邊砌邊測量內徑尺寸，防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌筑時，要根據設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm；三面收口時每層不應超過40～50mm。
井室砌筑排磚示意圖。
g、抹面勾縫。
抹面前應先用水濕潤磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2防水水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井頂應覆蓋養護。
勾縫前檢查墻體灰縫深度，清除墻面雜物，灑水濕潤。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比墻面深3～4mm，勾完一段清掃一段。
h、井環及井蓋安裝。
井環采用c30混凝土預制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋采用重型球墨鑄鐵井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，當檢查井位于車行道上時，應按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
1、4化糞池施工。
本工程在小區內設置磚砌化糞池1座。
磚砌化糞池工藝流程：
a、基坑開挖。
基底達到地基承載力時，人工夯實。為軟基時，采取換填砂礫石處理，換填厚度不小于30cm。
b、墊層及底板。
墊層分為二層：下層為10cm厚碎（礫）石墊層，上層為10cm厚c10素混凝土。
底板采用鋼筋混凝土底板，混凝土強度等級c25、
c、墻體及圈梁。
墻體采用m7、5砂漿砌標磚，中部設2道圈梁，頂部設一道圈梁，圈梁為c25鋼筋混凝土圈梁。
注意在澆筑第二層中部圈梁時，應預埋進出口管道。
d、抹面。
抹面采用1：2防水砂漿抹面，整個墻體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm，分3次進行。第一次抹1cm打底，第2次抹0、5cm，第3次再抹0、5cm做面。
d、現澆梁及蓋板。
現澆梁及蓋板為c25鋼筋混凝土。現澆梁及蓋板同時進行，模板安裝按設計尺寸一次到位，注意現澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。
e、預制蓋板。
預制鋼筋混凝土蓋板在現場小型預制場中，按圖紙設計尺寸預制，達到設計強度后運至現場安裝。
f、磚砌井筒及井座蓋安裝。
井筒砌筑采用m7、5砂漿砌標磚，內外1：2防水砂漿抹面，厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋，雙層加鎖。
在井筒砌筑的同時埋設通氣管，通氣管為dn100pvc塑料管，管道出口加定型鋼制管罩。
g、回填土方。
回填土方可分兩次進行。第一次在墻體施工完成后，墻體強度達到要求時，對墻體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成，混凝土強度達到設計要求后進行頂部回填。
回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十四
根據建設單位提供的坐標點、控制點和圖紙，對施工現場進行測量放線。
1.1.2技術人員在測量開挖標高的時候，同時需要注意開挖邊線的位置是否準確。注意邊坡大小是否符合要求。
1.1.3在快挖到設計標高時，技術人員將標高控制在比設計標高高20cm左右，然后改用前面焊有刮板的挖掘機，一次性將基底刮平，盡量利用汽車泵直接澆筑砼，以提高效率，縮短工期。
1.2地下管線處理99。
根據甲方提供的地下管線圖，土方開挖接近管線頂部時，機械停止開挖，改用人工開挖，以防挖斷管線。防止污水進入基槽。
1.3邊坡的確定。
為防止塌方保證施工安全，結合地質。
報告。
本工程邊坡放坡按照：1:0.5~1:0.6進行。在實際施工時可根據基坑開挖斷面結合邊坡支護進行合理放坡保證施工安全。
1.4開挖方法。
1.4.1開挖方法：根據現場的實際情況，結合地質報告以及開挖工程施工需要，本工程進行分層開挖，將現場分為二層進行開挖，挖掘機在各自的工作面內后退施工。
1.4.2第一層開挖：本層的開挖以雜填土及粉質粘土為主，從北側和中間同時開始，平均開挖深度4.0m，四周第一層的開挖面積為從放坡頂坡線后退5米的范圍，此范圍開挖后可滿足支護設備施工。挖掘機將支護的工作面挖完后，退到5米范圍外進行大面積的土方開挖，開挖深度為3米左右，挖掘機開挖后直接裝車外運。
1.4.3第二層開挖：當第一層支護按順序施工時，挖掘機對已支護部位以下的工作面再進行土方開挖，開挖深度約為3.0m，當挖至基底標高時，改用前面焊有刮板的挖掘機，一次性將基底刮平，盡量利用汽車泵直接澆筑砼，以提高效率，縮短工期。
1.4.4集水坑等局部下降處開挖:第二層開挖完畢，我公司放線人員將集水坑等準確位置撒出邊線，利用pc60挖掘機進行開挖達到設計標高。
1.4.5收坡：本工程開挖收坡在中間和南側兩個地方進行，利用一個pc60挖掘機在坡底收土，利用汽車吊運出基坑，最后用汽車吊將pc60挖掘機吊運出基坑。
1.5邊坡支護施工及與土方施工的相互配合。
1.5.1為了確保施工安全，基坑邊坡采用掛鋼筋網噴漿支護，土方開挖與基坑支護穿插進行。
1.5.2挖掘機進場后，根據放坡線尺寸，先沿基坑邊緣進行開挖，以便支護施工，然后再進行第二層開挖，第二層開挖時，給支護機械讓出足夠的工作面進行支護施工，每一層支護施工完后，挖掘機再從最先支護的地方進行土方的挖運，依次類推，挖土與支護穿插進行。
質量要求及措施。
2.1.1設專職測量員負責工程的軸線、標高控制。
2.1.2控制點避開路面且施工方便，在請監理復核確認后，加以保護，并設明顯標志，直到工程結束，不得破壞。
2.1.3控制點以及水準點定期復核，并進行回路閉和。
2.1.4技術人員認真研究圖紙，編寫詳盡的施工。
方案。
現場施工認真指揮機械工作對開挖尺寸、標高隨時利用全站儀、水準儀進行控制技術上實行復核制度確保施工的準確性。
2.1.5提高機械化施工水平和機械化投入，采用先進、合理的施工工藝，從硬件上確保工程質量。
2.1.6突出重點抓好開挖底標高與支護樁保護工作，針對不同的階段有針對性的加大管理措施。
2.2。
安全技術措施。
2.2.1每天工作前以及工作后，項目經理以及專職安全員對施工現場進行安全檢查，查看放坡情況，對可能出現的安全隱患進行排除，機械人員對機械進行保養，保證機械的安全性。
2.2.3加強安全生產文明施工的教育，職工上崗前學習安全操作規程及文明施工的管理規定，做到開工前、工序前進行安全教育，牢固樹立安全第一預防為主的思想，自覺遵守各項規章制度。
2.2.4做好現場宣傳工作，現場懸掛安全標志牌和安全生產文明施工措施，危險地帶以及夜間施工設警示燈、警示牌。
2.2.5施工用電線嚴格執行“三相五線制”和“一機一閘一保護”，配電箱全部采用標準規格，熔絲搭配合理，人走上鎖，進出電纜整齊有序，機電設備專人管理，嚴禁非電工私拉、亂扯電線。
2.2.6現場施工人員必須戴好安全帽。
2.2.7專職安全員應經常巡視施工現場，禁止非施工人員進入現場。
2.2.8各機械操作人員注意事項。
2.2.8.1持證上崗，禁止酒后開動機械。
2.2.8.2為確保車輛附近的人員安全，在開動機械前，要鳴響喇叭，做出警告，環顧一下四周是否有人及障礙物。
2.2.8.3在倒退和轉動前，要證實附近沒人，還要注意障礙物。
2.2.8.4在斜坡上工作時，車輛盡量避免在斜坡上轉彎，因為這樣將使車輛翻倒或滑移到側邊。
2.2.8.5在通過狹窄的地方,要注意上方和側面的距離，有專人指揮。
2.2.8.6夜間工作要有足夠的照明系統。
2.2.8.7現場倒車裝土時，應減慢倒車速度，注意車后是否有人，并注意與挖掘機的距離。
2.2.8.8當裝土后，應將車廂上易掉石塊清理干凈，并覆蓋嚴密。
2.2.8.9現場停車不要停在基坑邊，防止塌方翻車。
2.3文明施工保證措施。
2.3.1及時清理現場、現場大門口和道路上的撒落物。專人值班。
2.3.2保證施工現場整潔文明。
2.3.3在施工現場減少揚塵污染。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十五
根椐設計圖本工程位于金華市婺城區乾西鄉境內，本標段范圍為k1+230~k1+840，全長約610米，寬80米。結合地堪資料和現場實地勘察得出本合同段的基本地質情況：地面以下溝槽開挖深度范圍內為耕作土和砂礫層。
污水溝槽開挖前地面散排水，截水溝內的雨水及散排水排入沿線舊有溝渠內。溝槽內沿槽邊設置一條排水溝，排水溝尺寸b×h=0.25×0.25米，每50米設1×1米的集水坑，排水溝內的雨水及地下水引入集水坑內，并采用水泵將集水坑內的水抽入截水溝。
污水管道工程采用挖掘機挖掘，首先按設計溝槽中心線放樣，然后根據排水管尺寸，再根據管道埋深及土質情況，綜合確定放坡系數，并用灰線灑出邊線。根據現場土質情況，對開挖比較深（4m—7m）的應該分2次開挖，第一次開挖深度為2m，第二次開挖到距溝槽底標高高20cm，用人工清理。機械挖槽，嚴禁超挖，隨挖隨進行測量，溝槽開挖完成后，請甲方及監理工程師進行驗收，合格后進行下道工序。
開挖的土方放在溝槽的一邊，要求距離溝槽邊的距離不得小于1米，堆放高度不得超過1.5米。另一邊做施工便道，以便砌筑檢查井的材料能夠運到檢查井邊，和以便管材運到溝槽邊。施工便道寬度為7米，宕渣厚度由土質而定，50cm~80cm。
溝槽開挖主要采用挖掘機作業，人工修邊撿底，遇地下管網時，采用人工開挖，開挖溝槽的同時，充分考慮放坡系數，由于污水溝槽開挖深度約在4.5米，因本工程開挖較深，并且開挖到原地面標高1米以下都是流砂。考慮塌方及施工安全問題，溝槽底開挖每邊各留0.8m防止流砂、淤泥向溝槽溜，因地下水位較高，兩邊各0.4寬米排水溝，以便排水。兩邊0.8米的工作面。考慮到本工程土質較特殊，分二次開挖，一邊堆土一邊做施工便道，因此該溝槽受動荷載的影響，在開挖深度超過4米的污水溝槽，采用二次放坡，第一層開挖放坡系數i=1.25，第二層開挖放坡系數i=1.5，馬道寬度為2米。對于淺溝槽部份，采用一次開挖成型，放坡系數為i=0.5。并根據上下部土質結構具體情況，調整開挖斷面，深溝槽開挖斷面圖如下：
適用于開挖深度為5米內的溝槽。
在開挖的過程中如遇流砂或者土質較差的地方，應該挖到巖石層用碎石換填，首先要做好排水措施，在開挖基礎的附近處，設置集水井，用吸砂泵或離心式水泵不停的向外排水，集水井的設置位置要根據溝槽平面大小，土質與地下水位的高度與流向、降水深度等決定，設置在地下水流的上游一側。整個抽水過程要持續到土方和基礎施工結束時為止，上面如果有砂層，用人工清理完畢，再用塊石填置，直到能夠滿足設計要求，這樣整個基礎墊層的組成就發生了變化，原先為砂和水，現變成了塊石和砂的混合物，在這個過程中要不停的排水，下一步是在墊層上人工清理找平，再進行下一工序，為了防止溝槽兩邊土方發生塌方，在施工過程中可以根據實際情況在溝槽兩邊布置木樁，防止土方塌陷。同樣如果遇到土質很差的，為了保證工程質量開挖到巖石層，再換土回填。
根據本標段溝槽開挖的深度以及土質情況，如遇管道等特殊地段，采用人工挖直槽，并作密撐，撐板厚度50mm，長度為4m，橫梁或縱梁采用150mm×150mm的方木，橫撐采用直徑為100mm的圓木。坑壁支撐的木材，要選堅實的、無枯節的、無穿心裂折的松木或杉木，不宜用雜木。木支撐隨挖隨撐，并嚴密頂緊牢固，不能整個挖好后最后一次支撐。
縱梁用2~3根橫撐，橫撐的水平間距設為2.0m，垂直間距為1.5m。施工時應注意撐板的安裝與溝槽槽壁緊貼，當有空隙時，用卵石或木屑填實。橫排撐板安裝水平，立排撐板布置順直，需設密排撐板的對接嚴密。橫梁：縱梁和橫撐安裝時，橫梁應水平，縱梁應垂直，且必須與撐板密貼，聯接牢固。橫撐應水平并與橫梁或縱梁垂直，且支緊、聯接牢固。上層支護完畢后即可開挖下層土方，分每1.5米一個下挖層次。支撐的拆除應按回填順序依次進行，多層支撐應自下而上逐層拆除，拆除一層，經回填夯實后，在拆除上層。拆除支撐時應注意防止附近建筑物或構筑物產生下沉或裂縫，必要時采取加固措施。
嚴格按照jcj59—99標準執行，在施工過程中按安全生產的各項技術和要求對溝槽進行開挖。每道工序開工前，必須向施工、作業人員詳細的安全要求和安全技術措施交底，并在施工中監督執行，杜絕違章指揮，違章作業，堅持安全生產與施工生產的"四同步"。
1、以項目經理為安全生產第一責任人，專職安全員為執行領導，作業班組設安全生產管理員。
2、凡深溝槽作業及雨后溝槽施工，必須獲得施工員和安全員認可，方可開始進行溝槽作業。
3、深溝槽作業時，溝槽邊上必須有專人監視溝槽邊坡穩定情況，如發現有不穩定跡象即時通知溝底施工人員離開溝槽。
在施工中貫徹文明施工的要求，推行現代化管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。本工程將以建筑施工現場標準化工地的各項要求嚴格加以管理，創建筑現場標準化工地。
管理措施：
（1）貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。
（2）按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。
（3）施工現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、牌的保護工作。
施工現場的主要管理要員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。
（4）施工現場的用電線路，用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明。危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。
（5）施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。
（6）保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的使用狀態。保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛，行人通行和地方施工，應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。
（7）施工現場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消險隱患，保證其安全有效。
（8）職工生活設施，符合衛生，通風，照明等要求。職工的膳食，飲水供應待應當符合衛生要求。
（9）做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在現場周邊設立圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。
（10）嚴格依照《中華從民共和國消防條例》的規定，在施工現場建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工或者儲存，使用易燃易爆器材時，施工單位應當采取特殊的消防安全措施。
（11）采取有效措施控制施工過程中的揚塵。在炎熱干燥的天氣時，由專人在現場及現場附近道路上灑水，以保持濕潤，防止塵土飛揚。對于現場的容易飛揚的材料如水泥、粉煤灰等，采用適當的覆蓋。
（12）為了降低施工中噪聲對環境的影響，采用如下措施：
通過統籌安排，合理計劃，最大限度地減少夜間施工的時間和次數。
教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋。
車輛進出現場，專人指揮，減少或不鳴笛。
（13）搞好的協調工作。為最大限度地減少施工對周圍環境的影響，我公司由專人負責公共關系的協調工程，隨時聽取有關方面對我施工的'意見和建議，并在可能的情況下加以改正，滿足有關部門的要求，使工程能順利進行。
進場時由測量人員仔細校核水準點及坐標點，并按照相關規范建立施工控制網。溝槽開挖前將水準點引至開挖區域，并校核無誤后才進行開挖，開挖中隨時控制開挖高程、挖后及時校核槽底高程。
溝槽開挖時，槽底的寬度應為管外徑+0.5m（有支撐溝槽需另加支撐尺寸），應嚴格控制溝槽寬度和基底高程，不得超挖或擾動基面。槽底不得受水浸泡。挖至距設計高程20cm位置停止機械挖掘，防止超挖，同時采用人工撿底，仔細找平，保證槽底坡度。
開挖溝槽的質量標準：槽底松散土、淤泥、大石塊等雜物必須清除，保持槽底不浸水。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十六
野雞坪村隸屬平溪鎮，位于縣城西郊正南方，距縣城1公里，東靠縣級森林公園南門坡，南鄰湖南省新晃侗族自治縣黃雷鄉，西接本鎮皂角坪村，北連玉屏縣城，是我縣新農村建設省級試點村，也是我縣縣級發展鄉村旅游試點村。全村座落在美麗的飛鳳山腳下，村內自然條件優越，屬典型的亞熱帶濕潤性季風氣候，年平均氣溫16.4度；有林地3350余畝，森林覆蓋率達50%;人工植被以桃、李、枇杷、楊梅等經濟果林為主，自然植被以松林、竹林為主；水資源豐富，野雞坪河至南向北經流全村，上游有人工湖泊——紅旗水庫一座，下游有提灌站4座，有效灌溉面積達1000余畝。
(二)社會經濟狀況。
野雞坪村現有6個村民組，232戶、921人，其中勞動力492人，外出勞動力387人。現有耕地面積500余畝，林地面積3350畝，人均耕地約0.6畝。農民經濟收入主要以種植、養殖、豆腐加工、運輸業為主。20__年全村農民人均純收入3280元，農村適齡兒童入學率100%，新型農村醫保參合率達97%以上。農村經濟和農村社會事業穩步健康發展。
(三)產業發展現狀。
全村主要特色產業有蔬菜種植、豆腐加工、個體運輸、木材加工、建材生產。目前，全村有蔬菜種植戶6戶、面積11畝，豆腐加工戶98戶，個體運輸10戶，木材加工戶1戶，建材生產戶1戶、小商鋪4戶。
(四)農業農村基礎設施現狀和農民住居環境狀況。
通過近幾年來的社會主義新農村建設試點扶持，野雞坪村農業農村經濟有了較大發展，農村基礎設施得到進一步增強，村容村貌有了較大改善，農民生活水平有了較大提高，各項社會事業穩步推進，農村面貌有了極大變化。20__年全村通水、通電、通路、通電視電話“五通”率達100%，連戶路硬化率達工程建設項目實施方案以上，22kv變電線路、光纜通訊線路和遠程教育覆蓋全村，自來水進戶率達到85%,沼氣入戶率87%。曾先后被地委、縣委、鎮黨委授予“先進基層黨組織”、“文明村寨”、“村民自治模范村”等榮譽稱號，現已成為了我縣新農村建設榜樣。
二、項目實施方案編制依據和基本原則。
(一)編制依據。
1、銅地新[20__]2號《關于報送20__年省級社會主義新農村建設“百村度點”項目實施方案的通知》文件。
2、《玉屏侗族自治縣平溪鎮野坪村20__年新農村建設項目實施方案》。
(二)基本原則。
1、堅持實事求是，講求實效的原則。
2、堅持以農民為主體，政府引導，群眾自愿參與，群眾受益的原則。
3、堅持統籌兼顧，分類指導的原則。
4、堅持基礎先行，整體推進的原則。
三、項目主要建設內容和規模。
1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處。設計擴建引水池1個，長3m、寬2m、高1.3m;新建蓄水調節池1個，直徑5m、高1.8m;安裝供(引)水管網線路總長3.15km;解決人畜飲水困難21戶、92人/79頭。
2、新建敗賊沖葡萄種植示范園40畝。設計每畝栽植葡萄苗120株，葡萄架混凝土柱子30根；每畝施用農家肥1000kg、復合肥180kg。
3、組建村級文藝隊1支，組成人員30人。
4、舉辦農民實用技術培訓2期、100人。培訓地點：野雞坪村活動室；培訓的主要內容：種植、養殖、村容衛生、婦女生理保健、兒童防疫、法律等知識；培訓期限：每期培訓時間2天以上；培訓方式：采取集中授課和現場講解及外出參觀學習相結合。
5、新建和維修農業基礎設施4處：(1)新修d×h=25×30cm農田灌溉引水渠200m;(2)維修機耕道1100m;(3)新修機耕道排水涵洞1處、長7m;(4)維修農用電力提灌站1座。
6、新建鐘鼓樓1座，總投資25萬元。其中：部門整合資金20萬元，申請省級新農村建設專項資金5萬元。
7、培育畜禽養殖示范戶6戶，年均出欄商品雞4300只以上，商品豬300頭一式。
四、投資概算及資金籌措。
(一)項目投資概算(詳見投資概算表)。
1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處，共需完成開挖土石方490m、回填土石方472m、砼拆除12m、漿砌石24m;安制管網3.15km，共需投資6.225萬元，其中申請省級新農村建設專項資金6.215萬元。
2、新建敗賊沖葡萄種植示范園40畝，共需購臵高山葡萄苗木4800株、基肥40噸、果樹專用復合肥7.2噸、鐵絲600公斤，安制c20鋼筋混泥土柱子1200根，共需投入資金11.59萬元，其中申請省級新農村建設資金專項6.39萬元，群眾自籌5.2萬元。
3、組建野雞坪村文藝隊1支，人員30人，共購臵演出服裝60套，音箱、dvd、電視機、腰鼓、大鼓、鈸、扇子等演出設備1套，計劃舞蹈培訓15天，共需投入資金3.2萬元，其中申請省級新農村建設資金專項3.2萬元。
4、舉辦2期農民實用技術培訓，培訓農民100人，按每人100元計算，共需培訓費1萬元，其中申請省級新農村建設資金專項1萬元。
5、新修和維修農業基礎設施建設4處，其中：(1)新修d×h=25×30cm農田灌溉引水渠200m，按15.96元/m計算，需投入資金0.32萬元；(2)維修機耕道1100m，需投入資金0.6萬元；(3)新修機耕道排水涵洞1處、長7m，需投入資金0.41萬元；(4)維修農用電力提灌站1座，需投入資金0.51萬元。以上四項共需投資1.84萬元，其中申請省級新農村建設資金專項1.84萬元。
6、新建鐘鼓樓，總投資25萬元。其中：部門整合資金20萬元，申請省級新農村建設專項資金5萬元。具體工程量縣建設局正在設計中。
7、培育畜禽養殖示范戶6戶，計劃年均出欄商品雞4300只以上，商品豬300頭以上，需新修圈舍1050m、購雛雞苗4500只，購臵種豬4頭，按每平方米圈舍補助50元、每只雛雞苗補助1元、每頭種豬補助500元計算，共需補助5.9萬元；需養殖房水電安裝及材料費0.45萬元；以上共需投入資金6.35萬元，其申請省級新農村建設專項資金6.35萬元(不足部分由養殖戶自籌)。
(二)項目資金籌措。
本項目建設共需投資55.2萬元，其中申請新農村建設專項資金30萬元，部門整合資金20萬元，群眾自籌資金5.2萬元。
五、項目主要組織實施措施。
1、本項目建設由縣新農村建設辦公室與縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊簽訂項目建設責任書，縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊負責具體組織實施。縣新農村建設辦公室負責抓好項目技術指導和督促檢查，嚴把工程質量關和施工進度。縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊要與野雞坪村委會或項目直接受益農戶(如葡萄種植示范園、養殖示范戶項目)簽訂項目實施協議，加強項目管理，確保項目實施一片，成功一片，群眾得到實惠。
2、項目建設資金的管理和使用，嚴格實行報賬制，并設立專賬專戶，明確專人管理，加強資金使用的檢查監督，嚴格財務制度，確保資金專款專用，嚴禁挪作他用。
3、項目的運行管護，要嚴格按照“誰受益、誰管護”的原則，在工程完工驗收后，移交所在行政村或村組及受益農戶直接管理，并制定出相應管護措施，明確專人管護，確保項目正常運行，農民長期受益。
六、項目施工計劃。
本項目擬定于20__年7月份開工，20__年3月底完工，施工期限為9個月。
七、項目效益分析。
本村項目的建設，不僅進一步增強了該村農業農村基礎設施建設，改善了農民群眾生產生活條件和居住環境，促進了鄉風文明逐步形成，還可有效帶動鄉村旅游、特色種養等相關產業的發展，有力地促進農村產業結構調整，增加了農民經濟收入，其經濟、社會和生態效益十分顯著。
1、敗賊沖人畜飲水工程可有效解決21戶、92/79頭人畜飲水困難，結束了該村民組廣大群眾多年來吃水靠肩挑背馱的局面。
2、葡萄示范園和養殖項目涉及農戶27戶、117人。該項目不但可為示范戶年均(葡萄示范園3年后)增加經濟收入17.2萬元，還可充分發揮示范帶動作用，帶動農村其它相關產業的發展，對促進該村農業產業結構調整和農民收入穩步增長具有十分重要的意義。
3、文藝隊的組建可進一步宣傳北侗文化，樹立野雞坪村農村新形象，通過文藝宣傳隊表演的歌頌傳統美德、歌頌農民勤勞善良，主題積極健康向上的節目，為人們提休閑娛樂、健康快樂同時也為群眾送上了豐富的精神食糧，向群眾傳播了美好的思想，改變農村一些沒有意義的生活方式。并通過請老師對村文藝隊進行舞蹈、歌唱、禮儀等方面的引導培訓使讓這支隊伍從“業余”向“專業”的文藝演出隊靠攏，在進一步活躍農村業余文化生活的同時，達到“該村村民既能宣傳北侗文化、又能增收致富”的目的，實現該村精神文明與物質文明雙豐收。
4、農民技術培訓可使項目區100人農民群眾基本掌握1門以上農業適用新技術，為項目區培養了一批懂技術、會經營的農業生產技術骨干。
5、新修和維修農業基礎項目，進一步改善了農民群眾生產生活條件，提高了農業的綜合生產能力，為確保村民增產增收奠定了良好的基礎。
6、鐘鼓樓建設可為打造北侗文化民族村，發展鄉村旅游奠定基礎。
八、項目對環境影響評價分析。
農業基礎設施建設項目，可嚴格按照《中華人民共和國水土保持法》的相關規定，承擔水保義務，嚴格施工，可恢復對環境的破壞；禽畜養殖項目可嚴格按照《國家環保法》的規定，采取有效措施，對禽畜糞便進行技術處理，不但可減少其對環境的污染，還可為農業生產提供優質的有機肥料。
九、結論。
通過以上項目實施方案研究，本項目建設，其經濟、社會效益十分明顯，且對環境基本沒有污染和破壞，群眾對實施該項目愿望非常迫切，積極性高。目前，該項目成立了實施領導小組，制定了切實可行的實施方案，實施條件成熟，望上級部門給予批復，盡早動工實施。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十七
自從項目部進駐工地，便依據施工平面總布置圖，結合本工程的特點和各上級的有關規定，我們開展了臨設、圍墻等工程的建設。
1、圍墻。
依據施工現場平面布置圖與圍墻的設計圖紙，采用標準機磚，磚標號不低于mu10，墻厚240㎜，水泥砂漿為m10，圍墻砌筑高度2.5m，用細石砼壓頂，貼仿古色面磚。根據地質資料報告，圍墻條形基槽深為60cm，寬為50cm磚基礎。在壓頂頂脊上每4m設一燈箱，每兩燈箱間按一個插旗孔。圍墻勒腳為50cm高，用1：3水泥砂漿粉刷，上部為混合砂漿打底，白灰面，白色涂料，壓頂挑檐為水泥砂漿粉刷，在圍墻外墻面下面書寫集團ci戰略中的用語及宣傳社會公德的文明廣告用語，與施工區域隔離的圍墻，高為2米，并在墻中布在創意性燈箱，鑲貼風光優美的山水畫及經典建筑效果圖案，在圍墻的勒腳下布有花壇，種植花木，形成別具一格的創新施工現場和文明施工氛圍。
2、道路。
主要運輸、消防道路寬6m，路基用200~300mm厚的三七灰土，采用蛙式打夯機縱橫兩遍夯實，再澆筑c20砼厚200mm，路面拉毛，平整牢固，用三合板每隔4m設置一條溫度伸縮縫，并在兩邊設置綠化帶（寬為800mm），及暗柱排水溝。依據區域劃分為人行道、安全通道，材料堆放臨時通道等各種使用功能的'道路。
3、現場場地。
依據施工平面布置圖和本工程的特點，結合和級文明施工要求，劃分出1。
各區域使用功能，場地均全部用c20砼進行硬化處理，同時劃分部分場地進行綠化，并用盆景點綴，起到花園效果。
4、辦公樓。
辦公樓采用鋼板活動房，為二層鋼結構，南鄰主要施工道路邊，北鄰攪拌站場地。
施工現場根據文明施工要求和科學管理的標準，實施封閉管理。施工現場整體規劃，合理安排布置。
1、臨時生活設施(職工宿舍、食堂、男女浴廁)設置在現場外的單獨生活區內。辦公室設置在現場南面入口處邊；醫務室、倉庫設置在辦公樓邊，機修房設置在現場南面，生活設施、辦公室為二層樓，其它為一層，具體詳見《施工平面布置圖》。
2、現場主要干道采用200厚c20混凝土道路地面，其它道路為100厚c20混凝土路面。現場內設置鋼筋棚、木工棚、水泥庫，具有防雨防曬措施。地面均為100厚c20混凝土地面硬化，局部區域(道路兩邊、木工棚、鋼筋棚之間隔離帶及其它)均設置花木綠化。建筑物四周1.5m外，均設置250mm寬深200~400mm的排水溝，并四周設散水，做到場地平整、不積水、無散廢物、無泥漿，保持整潔、衛生、平坦、暢通，不亂堆亂放。排水進入沉淀池，做到無泥漿外流且不堵塞下水道，不流溢公共道路，嚴格遵守環保法規要求。
3、現場設置安全生產宣傳欄、讀報欄、黑板報。主要施工部位和危險區域以及主要通道路口，均設置醒目的安全宣傳標語、安全防墜棚及安全警告牌，各作業區設置各種機械操作牌和安全紀律牌。
4、遵守國家有關環境保護法律規定，有效控制現場各種粉塵、廢氣、廢物、廢水及噪聲、震動對環境的污染和危害。
5、施工現場圍欄封閉。現場四周圍墻采用240mm厚，高2.5m磚砌體圍墻，并粉刷平整。生活區、辦公區、作業區、配電區均分開隔離圍擋。
6、現場道路入口處設置大門。大門處設有門衛室，派設保衛人員值班，并制定值班制度。
7、現場小廣場南側設置醒目的五牌一圖。即：工程概況牌、項目管理人員名單牌、消防保衛組織牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面圖。
土方開挖施工方案（優質18篇）篇十八
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