規(guī)章制度是為了規(guī)范管理、營造和諧環(huán)境、實現(xiàn)良好發(fā)展而制定的規(guī)范性文件。規(guī)章制度的具體實施情況需要通過監(jiān)督檢查和評估來確保其有效性。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇一
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。
第十一條車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。
第十三條接送員工上下班的司機，要準(zhǔn)時出車，不得誤點。
第十四條上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在司機室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來，應(yīng)立即到管理人員處報到。
第十五條司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向總辦主任反映。
第十六條司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。
第十七條不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼，應(yīng)盡快復(fù)機。情況特殊確實不能復(fù)機的，事后一定要說明原因。
第十八條下班后，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管，不準(zhǔn)私自用車。
第十九條司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
第二十條司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵500元。
第二十一條總辦每月負責(zé)對司機進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇二
為進一步加強公司車輛管理工作，理順用車秩序，更好地提高車輛使用效率，降低費用，減少開支，根據(jù)“安全、便捷、降耗、增效”的原則，結(jié)合公司實際情況和以往經(jīng)驗，特制定本規(guī)定。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針，部門主要負責(zé)人對本部門駕駛?cè)思败囕v交通安全負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，堅決杜絕本部門人員發(fā)生重特大交通事故和人身傷亡事故。
2、所有駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)章制度，禮貌行車，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車和無證駕駛，杜絕行車責(zé)任事故。
3、部門主要負責(zé)人要協(xié)助車管部門宣傳交通安全知識，及時向車管人反饋所管轄范圍駕駛?cè)恕C動車的相關(guān)信息。
4、所有駕駛?cè)藨?yīng)按時參加公司組織的各種安全學(xué)習(xí)、年審等活動，因工不能按時參加者由部門負責(zé)人報分管領(lǐng)導(dǎo)同意，否則按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、服從命令聽從指揮，積極完成任務(wù)，不違章，對于危及行車安全的違章指揮，應(yīng)講明道理堅決杜絕。
6、專職駕駛員繼續(xù)實行“紅旗車”駕駛員安全行駛獎勵規(guī)定。
1、公司職工考領(lǐng)駕駛證后，應(yīng)立即到公司車管負責(zé)人處登記備案。駕駛證更換或增駕后應(yīng)及時重新登記。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公司準(zhǔn)駕許可制度，未取得準(zhǔn)駕資格不得駕駛公司車輛。
3、積極學(xué)習(xí)車輛知識，熟悉所駕車輛的技術(shù)性能和技術(shù)狀況，不斷提高駕駛技術(shù)，努力降低消耗，確保行車安全，提高工作效率。
4、愛護車輛，保證設(shè)備完好和隨車手續(xù)、工具滅火器齊全有效。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“三檢查”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。經(jīng)常保持車輛整潔和技術(shù)狀況良好。（“三檢查”制度見附件一）。
5、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)自行選擇和改變行車路線，更不準(zhǔn)繞路辦私事、出私車、謀私利。
6、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，所有定車駕駛員（含兼職駕駛員）均需按規(guī)定參加值班。值班時交接及時、清楚，按時值班。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，不得駕駛他人駕駛的車輛，也不準(zhǔn)私自將自己所駕車輛交給他人駕駛。
8、提高服務(wù)意識，講求服務(wù)質(zhì)量，盡心盡力讓用車單位滿意，愛護客、貨，不發(fā)生貨差、貨損和貨物丟失等事故。
9、發(fā)生交通事故，必須首先搶救傷員并向交警報案。同時盡快報告部門領(lǐng)導(dǎo)和車管負責(zé)人共同予以妥善處理，嚴(yán)禁私自處理，更不得肇事逃逸。
10、公司及各部室所屬車輛，必須責(zé)任到人，實行專責(zé)人制度，專責(zé)人要對指定車輛的技術(shù)狀況和技術(shù)性能及維護修理等負責(zé)，保持車輛性能良好。
11、專責(zé)人對指定車輛的保養(yǎng)、審驗、各種費用的交納、交管部門的處罰負責(zé)。
12、專責(zé)人必須按期將需要審驗的車輛交汽修中心按審驗要求作好審驗，未按時審驗及造成的一切損失由專責(zé)人負責(zé)。
13、專責(zé)人因病或工作調(diào)動、退休等不能駕駛負責(zé)車輛的，所在部門負責(zé)人應(yīng)及時通知車管負責(zé)人辦理交接手續(xù)，如因?qū)Ｘ?zé)人或部門負責(zé)人未及時辦理交接手續(xù)的，期間發(fā)生的責(zé)任糾紛由專責(zé)人或部門負責(zé)人負責(zé)。
1、車管負責(zé)人必須對公司所有車輛建立技術(shù)檔案，對車輛的行駛里程、維護、修理、換件等進行登記，所有車輛所在部室必須服從車管負責(zé)人的管理。
2、公司所有車輛上路，必須牌證齊全、有效。專責(zé)人應(yīng)每季度末到汽修中心對負責(zé)車輛進行一次技術(shù)檢驗并有檢測人簽字，不合格的必須進行維修，否則不準(zhǔn)上路行駛，公司也不下?lián)芟乱患径鹊能囕v所需經(jīng)費。對不按規(guī)定檢測且告知無效者，車管負責(zé)人將收回其所駕車輛，待檢修完畢后方準(zhǔn)行駛。
3、公司屬車輛的正常保養(yǎng)、維修必須到公司汽修中心進行，需要在外維修須請示車管負責(zé)人同意，并將結(jié)算單據(jù)交車管負責(zé)人存檔。新購車輛尚在保修期內(nèi)的可到維修站保養(yǎng)維護，保養(yǎng)維護后必須將結(jié)算單據(jù)交車管負責(zé)人存檔。專責(zé)人須嚴(yán)格按車輛保養(yǎng)周期保養(yǎng)，保養(yǎng)后由汽修中心登記并在隨車保養(yǎng)記錄上簽字方為一次有效保養(yǎng)，車管人不定時對保養(yǎng)狀況進行抽查，未及時進行車輛保養(yǎng)、維修的或兩次（含兩次）以上未及時參加公司組織的季度檢測，大修費用自理。
4、公司車輛使用范圍，一般只在指定部室使用，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意不得自行調(diào)換。車輛未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)許可不得外借，外借時須由本公司該車駕駛員駕駛，不得單借車輛。
5、嚴(yán)格車輛派出手續(xù)，所有車輛均應(yīng)建立派車、行駛記錄，車輛駛離龍南或遇節(jié)假日需外出辦公時，必須向分管領(lǐng)導(dǎo)報告事由，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可行駛，公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合查崗制度對執(zhí)行情況進行抽查，公安科、辦公室對日常執(zhí)行情況進行檢查。
6、公司車輛的購進、賣出、報廢的相關(guān)手續(xù)，由車管負責(zé)人統(tǒng)一辦理，凡賣出的車輛必須當(dāng)時過戶轉(zhuǎn)走。
7、公司車輛實行燃油定量消耗制度，各部室應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進行考核，做到節(jié)獎超罰。
8、公司所有車輛（含私家車）進出廠區(qū)必須減速行駛，在廠區(qū)必須按規(guī)定位置停放，不得妨礙交通。所有公車駕駛員不準(zhǔn)開車回家過夜，也不準(zhǔn)在公司大院以外的地方過夜（因工出差應(yīng)有分管領(lǐng)導(dǎo)批示并及時向公安科報告）。（具體規(guī)定見附件二）。
9、公司所有車輛的維修必須到公司汽修中心實施。汽修中心應(yīng)確保維修質(zhì)量，并按照市場收費標(biāo)準(zhǔn)收費。各部室的車輛維修工時單及更換配件明細表，應(yīng)送交車管負責(zé)人登記，以便車管負責(zé)人掌握車輛技術(shù)狀況。
10、所有車輛必須按規(guī)定及時進行一、二級維護，以確保車輛完好率達到95%以上。車輛大修、事故修理、更換輪胎、電瓶等200元以上的部件總成，須經(jīng)車管負責(zé)人檢驗同意，否則，不準(zhǔn)更換。
11、車輛維修出廠時，駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗，確認(rèn)維修質(zhì)量合格方準(zhǔn)接車出廠、結(jié)算。否則應(yīng)予返修。
12、任何私車不準(zhǔn)以供電公司戶籍申領(lǐng)牌、證。公司職工購買車輛、申領(lǐng)牌證后，可到車管負責(zé)人處進行登記備案，以便協(xié)助辦理車輛年審等事宜。車輛轉(zhuǎn)賣后應(yīng)過戶并通知車管負責(zé)人注銷登記。
13、吊車、叉車等特種車輛操作人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，操作時必須嚴(yán)格遵守起重操作規(guī)程，防止損壞設(shè)備和發(fā)生傷人事故。
14、任何人不準(zhǔn)駕駛公車辦私事，也不準(zhǔn)駕駛私家車辦公事，否則出現(xiàn)任何觸及法律、法規(guī)等問題后果自負。
1、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以1000元罰款。
（1）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自將車輛外借的。
（2）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意駕駛他人車輛或私自將車輛交給未經(jīng)準(zhǔn)駕許可的人駕駛。
（3）違章指揮，危及行車安全或造成吊裝事故的。
（4）駕車肇事，不向領(lǐng)導(dǎo)報告的。
（5）駕車肇事，負主要責(zé)任的。
（6）公司車輛賣出不報告、不過戶的。
2、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以800元罰款。
（1）不按規(guī)定檢查、保養(yǎng)、維護車輛或盲目蠻干、違章操作，造成車輛不正常損壞的。
（2）不按規(guī)定進行車輛季度檢測、保養(yǎng)，沒有保養(yǎng)記錄本的。
（3）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自進行經(jīng)營活動的。
（4）私車申領(lǐng)供電公司戶籍牌、證的。
（5）倒賣車輛燃油或?qū)⑷加退腿恕⑺接玫摹?/p>
3、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以500元罰款。
（1）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意自行改變行車路線和出私車、辦私事的。
（2）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，開車回家過夜或在公司辦公區(qū)以外的地方過夜的。
（3）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，自行維修車輛更換部件總成的。
（4）丟失車輛行駛證、附加費本、營運證、維護卡等車輛手續(xù)其中之一的。
（5）丟失隨車工具、設(shè)備的。
（6）造成車載貨物損壞、丟失的。
4、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以300元罰款。
（1）交接班不清楚，耽誤值班或無故不值班的。
（2）車輛在廠區(qū)內(nèi)不按規(guī)定位置停放、妨礙其他車輛通行的。
（3）不按規(guī)定進行車輛“三檢查”制度，駕駛故障車上路，影響工作的。
（4）駕車肇事，負同等責(zé)任的。
（5）無故不參加車輛季檢、年審的。
（6）駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的。
5、對違反1-4條之規(guī)定，造成公司財產(chǎn)損失的包賠損失，視情節(jié)輕重酌情處理。
6、特別處罰。根據(jù)公司《管理工作規(guī)范》補充規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或被舉報查實，屬班組長以上人員的，解聘其職務(wù)；屬管理崗位人員的，調(diào)離其現(xiàn)工作崗位；其他人員，下崗培訓(xùn)六個月，下崗培訓(xùn)期間按公司相關(guān)規(guī)定發(fā)給生活費；屬農(nóng)電工、短期合同工、臨時工的，一律解除勞動合同。
1、乘車人員要自覺遵守《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，爭做文明乘客。
2、乘車時，乘客要坐穩(wěn)扶好，聽從駕駛員指揮系好安全帶，不得將身體的任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車，不準(zhǔn)私自開啟車門，待車停穩(wěn)后先下后上，不準(zhǔn)強行上下車。
3、赤膊者、醉酒者、無人監(jiān)護的精神病患者和傳染病患者以及無成年人帶領(lǐng)的七周歲以下兒童，不準(zhǔn)乘車。
4、車廂內(nèi)禁止吸煙，不準(zhǔn)隨地吐痰或向窗外亂扔雜物。
5、行車中不準(zhǔn)與駕駛員閑談及其他妨礙駕駛操作的行為。
6、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品或其他有礙乘客安全和健康的物品乘坐公共汽車，如汽油、酒精（乙醇）、液化氣、天氖水、硫酸、鞭炮、未經(jīng)包裝的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污穢物品。
7、乘車人應(yīng)注意保管隨身物品，下車時及時帶走避免遺漏。
8、車輛發(fā)生危急情況時，應(yīng)服從駕駛員安排，及時疏散。
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9、駕駛車輛要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號和交通標(biāo)志標(biāo)線，集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹(jǐn)慎駕駛，正確把握選擇駕駛動作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇四
第一條：本制度制度的目的是加強對司機的管理，以促進其工作效率和服務(wù)水平的提高。
第二條：本制度適用于公司全體司機。
第四條：司機須憑《用車申請表》出車，未經(jīng)允許，不得因個人私事使用公司車輛。
第五條：上班時間沒有出車任務(wù)時，司機應(yīng)在行政部等侯派遣，特殊情況需要外出時，須向行政部請假。
第六條：接送員工上、下班的班車司機，應(yīng)做到出車準(zhǔn)時、按時。
第七條：司機請事假前，必須獲得行政部批準(zhǔn)。全體司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，無正當(dāng)理由缺勤者一律以曠工論處。
第九條：司機駕車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車。
第十條：司機應(yīng)時常檢查自己所開車輛證件的有效性，確保出車時證件齊全。
第十一條：公務(wù)車內(nèi)不得吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時，司機應(yīng)禮貌制止；客人在車內(nèi)吸煙：時，司機可委婉告知本公司陪同人員，但不得直接制止。
第十二條：司機下班后，需將車輛開回車庫。第一次違反規(guī)定的，公司將根據(jù)具體情況給予批評教育并罰款。第二次違反起，每次加倍處罰。
第十三條：離開車輛時，司機應(yīng)注意如下兩點：
（1）：司機需要離開車輛時，必須將車門窗鎖好。
（2）：車內(nèi)放有物品或文件資料，司機必須離開時，應(yīng)將它們妥善鎖在后備廂內(nèi)。
第十六條：司機必須經(jīng)行政部經(jīng)理及相關(guān)人員批準(zhǔn)后，才可對車輛進行大修。車輛修理完后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)。（并將更換的零部件帶回）。
第十七條：司機還應(yīng)做好如下工作：
（1）：出發(fā)前，明確路線及目的地，盡可能選擇最佳的行車路線。
（2）：收車后，司機應(yīng)詳細填寫行車記錄。
（3）：隨車運送物品時，收車后應(yīng)向相關(guān)管理人員報告。
第十八條：司機應(yīng)保持良好的個人形象，需要注意一下幾點：
（1）：言行大方得體。
（2）：注意頭發(fā)、手足等的清潔衛(wèi)生。
（3）：保持著裝衛(wèi)生整潔。
（4）：在駕駛過程中，盡量保持端正的姿勢。
第十九條：司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話應(yīng)文明、需做到以下要求：
（1）：司機應(yīng)熱情接待，小心駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
（2）：乘車人帶大件物品上車時，司機應(yīng)主動為其提供必要的幫助。
（3）：當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)主動向其確認(rèn)目的地。
（4）：乘車人下次辦事時，司機應(yīng)將車停好等候，嚴(yán)禁不耐煩。
（5）：等候時，司機不得遠離車輛，不得在車內(nèi)睡覺，不得翻閱乘車人的物品，嚴(yán)禁用喇叭催人。
第二十條：車內(nèi)客人談話時，司機嚴(yán)禁插嘴。客人問話，應(yīng)禮貌回答。
第二十一條：司機必須注意保密，嚴(yán)禁傳播乘車者的講話內(nèi)容，違者公司將根據(jù)具體情節(jié)進行嚴(yán)肅處理。
第二十二條：接送公司客人時，司機應(yīng)主動向客人打招呼并進行自我介紹，然后主動為客人開關(guān)車門。
第二十三條：司機在行車中聽收音機或音樂時應(yīng)獲得乘車人同意，同時，應(yīng)避免音量過大，以免影響客人思考或休息。
第二十四條：在涉外活動中，司機對待外賓既要注重禮節(jié)又要不卑不亢，做到態(tài)度自然。如對方主動打招呼時，司機可按一般禮節(jié)同其握手交談。
第二十五條：司機在涉外活動中不得接受客人禮品或示意索取禮品。對確實無法拒絕的禮品，司機可先接受，然后按照公司規(guī)定進行相應(yīng)的處理。
第二十六條：司機有義務(wù)對所開車輛進行檢查和保養(yǎng)，時常檢查車輛主要機件，確保車輛能夠正常行駛。
第二十七條：司機應(yīng)每天擦洗所開車輛，保持前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃的清潔，要經(jīng)常洗輪胎外側(cè)和防護罩，做到無積土。
第二十八條：出車在外或出車歸來停放車輛時，必須注意選取合適的停放地點，嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要確保車門窗鎖好，以防止車輛被盜。
第二十九條：出車前，司機應(yīng)做好車容衛(wèi)生，車外擦洗干凈，打蠟擦亮，并保持車內(nèi)整潔美觀。
第三十條：出車前，司機要堅持“三檢四勤”制，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭和燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第三十一條：出車前，司機要對車輛的燃料、潤滑油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油等例行檢查，檢查輪胎氣壓及輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好，檢查路單、票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
第三十二條：按照車輛技術(shù)規(guī)定啟動引擎，查聽聲音是否正常，查引擎連動裝置的緊固情況，查看有無漏油、漏水和漏氣。如有故障應(yīng)予以排除并向行政部匯報。
第三十三條：行車過程中，司機應(yīng)密切注意路面動態(tài)，與前車保持一定的距離。行經(jīng)十字路口、繁雜地段和轉(zhuǎn)彎拐角時要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
第三十四條：收車后，司機要將車身、車輪擋板和車底等處沖洗干凈，清潔車廂內(nèi)壁、沙發(fā)、腳墊。
第三十五條：因司機故意或其本人重大過失導(dǎo)致人身傷害的，由當(dāng)事人承擔(dān)全部賠償金額。
第三十六條：執(zhí)行公務(wù)過程中，除認(rèn)定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下：
（1）：違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)和全部罰金。
（2）：因交通事故導(dǎo)致人身或車輛傷害，屬公司車輛損害保險范圍內(nèi)的，當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險范圍外的，當(dāng)事人應(yīng)負責(zé)損失實額與保險金差額的50%。
（3）：當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全系委員會限定的指標(biāo)時，由當(dāng)事人承擔(dān)全部罰款。
第三十七條：酒后駕車導(dǎo)致車輛損壞者，由司機承擔(dān)全部維修費用；如發(fā)生交通事故，除支付維修費用外，司機還應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第三十八條：當(dāng)發(fā)生交通事故時，事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到如下幾點：
（1）：如導(dǎo)致人身傷害的，應(yīng)立即將傷者送到附近醫(yī)院進行治療。
（2）：立即向公司匯報，接受公司的相關(guān)指示。
（3）：應(yīng)準(zhǔn)確記錄對方車輛的車牌號和駕駛證號等相關(guān)信息，填寫《交通事故處理報告書》。
（4）：準(zhǔn)確記錄對方的姓名、電話、住址、工作單位和身份證號碼等相關(guān)信息。
（5）：盡可能取得對方名片，以便事后聯(lián)系。
（6）：牢記對方車輛損壞的部位與程度、盡可能利用手機、照相機等拍下現(xiàn)場實景。
（7）：記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等相關(guān)資料。
第三十九條：為確保上述規(guī)定得到貫徹執(zhí)行、使公司司機的綜合素質(zhì)能有顯著的提高，人力資源部將對所有在崗的司機進行文明、禮儀、安全方面的考核。
第四十條：考核采取年終考核與平時考核相結(jié)合、本部門考核與用車人員考核相結(jié)合的辦法，考核的內(nèi)容包括儀態(tài)儀表、敬業(yè)精神和安全行車等。
第四十一條：工作勤奮、嚴(yán)格遵守制度并表現(xiàn)突出者，公司將根據(jù)具體情節(jié)予以嘉獎、記功等獎勵。
第四十二條：工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司將根據(jù)情節(jié)輕重予以警告，記過、降級直至辭退處理。
第四十三條：本制度的最終解釋權(quán)歸公司行政部所有。
第四十四條：經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，本制度自公布之日起實施。
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第1條本制度旨在加強對公司司機的管理，本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規(guī)定管理。
第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。
第4條嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時間不出車時，司機必須在公司工位等候工作，若臨時有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時間。
第6條司機請假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)，專車司機須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。
第7條所有司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機不聽從安排，耽誤公事，嚴(yán)重者給與開除處理。
第8條如遇晚間駕車司機要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。
第9條任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。
第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。
第11條司機應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。
第12條離開車輛時，司機應(yīng)注意以下兩項。
（1）離開車輛時，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。
（2）車內(nèi)放有物品文件，司機離開時，應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。
第14條出發(fā)前，司機應(yīng)做好出車準(zhǔn)備，收車后做好相關(guān)的工作。
（1）出發(fā)前，應(yīng)確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。
（2）隨車運送物品時，司機應(yīng)主動幫助公事人員。
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3)申請計劃上級主管部門審核批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量訂貨采購。
(2)機械設(shè)備購置的資金來源。
企業(yè)實現(xiàn)技術(shù)裝備,資金來源是一個重要的前提條件,在設(shè)備購置程序中,落實財務(wù)對購置款源的支付保證,是首先必須考慮的。
l)工程預(yù)算所列的技術(shù)裝配費;。
2)企業(yè)按規(guī)定留用的固定資產(chǎn)折舊資金(含大修理基金的結(jié)余部分);。
3)企業(yè)利潤中的生產(chǎn)發(fā)展基金。
(l)不論是新購置機械,還是對原有設(shè)備的技術(shù)改造和改裝所裝配的機械設(shè)備都應(yīng)遵循技術(shù)上先進、生產(chǎn)上適用的總原則。在探討裝備方案時,必須綜合多方面因素進行分析比較,并考慮以下要求:。
3)選購設(shè)備要考慮到整機性能,還要考慮維修配件來源;。
4)裝備機械必須適應(yīng)施工作業(yè)條件,在產(chǎn)量、質(zhì)量和進度方面滿足施工要求。
(2)機械設(shè)備的技術(shù)改造及改裝,對現(xiàn)有老舊的機械設(shè)備進行技術(shù)改造,是加快設(shè)備更新步伐的重要措施,具有投資少、收效快等優(yōu)點。技術(shù)改造和改裝應(yīng)遵循如下原則:。
2)要考慮需要和可能,資金和機械設(shè)備配件供應(yīng)來源、技術(shù)準(zhǔn)備等;。
3)要按照技術(shù)先進、使用可靠的原則有計劃地進行。技術(shù)改造方案、資料和施工圖紙必須事先提出,經(jīng)有關(guān)人員審核,報上級審批后方可實施。改造完成后經(jīng)驗收合格、有關(guān)資料應(yīng)列人技術(shù)檔案。
(3)設(shè)備改造和改裝應(yīng)進行以下審查:。
1)經(jīng)濟可行性審查。提出比較資料及綜合比較方案;。
2)技術(shù)可行性審查。對引用技術(shù)是否成熟,改造改裝的實施步驟及能力提出論證。
(l)對整機裝運的新購機械設(shè)備,應(yīng)進行運輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對有包裝的新購設(shè)備,應(yīng)檢查包裝是否受損;對無包裝的新購設(shè)備則可直接進行外觀檢查及附件、備品的清點。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷,應(yīng)做好詳細記錄,并盡快與運輸部門或供貨廠方交涉處理。
(2)對解體裝運的自組裝設(shè)備,對總成、部件及隨機附件、備品進行外觀檢查后,應(yīng)盡快組織「_地組裝并進行必要的檢測試驗。
(3)工地交貨的機械設(shè)備,應(yīng)由制造廠在工地進行組裝、調(diào)試空運載和生產(chǎn)性試驗,自檢合格后才提請訂貨單位復(fù)驗。試驗項目及要求按合同規(guī)定進行。施工企業(yè)最好直接參加廠方的自檢過程,待驗收全部合格后、才能簽署驗收。
(4)調(diào)撥的舊設(shè)備的測試驗收,應(yīng)基本達到'完好機械'的標(biāo)準(zhǔn)。
(5)重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機械師為首的鑒定小組進行試驗驗收。
(6)一切隨機原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計資料、圖紙、測試記錄、驗收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點、整理歸檔,作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。
(l)機械設(shè)備檢查是全面性檢查活動,檢查的目的是發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正;交流經(jīng)驗,表彰先進,提高機械管理水平。檢查要注重實效。總公司每年組織一次,分公司每半年一次,基層每季一次。把完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的評比工作與設(shè)備檢查結(jié)合起來進行。
(2)設(shè)備檢查的主要內(nèi)容。
l)機械管理工作,職工思想教育;。
2)管理機構(gòu),人員配備,規(guī)章制度的建立與執(zhí)行情況;。
3)主要機械的使用、保養(yǎng)、修理情況及三率指標(biāo)完成情況;。
4)技術(shù)檔案及資料的管理、使用情況;。
5)技術(shù)培訓(xùn)考核、操作證制度的執(zhí)行情況;。
6)維修計劃的執(zhí)行,修理質(zhì)量和配件管理情況;。
7)完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)競賽的實際成效。
(l)機械設(shè)備保養(yǎng)是進行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機械磨損、延長機械使用壽命、提高機械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹'養(yǎng)修并重,預(yù)防為主'的原則。
(2)機械設(shè)備保養(yǎng)的要求。
l)處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時,要留有機械保養(yǎng)時間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進行,以縮短保養(yǎng)停機時間,減少對施工生產(chǎn)的影響。2)制訂并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負其責(zé)。
3)對操作人員進行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識。
4)具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。
(3)機械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容。
機械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、'十字作業(yè)法',直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進行的有關(guān)項目。
(4)保養(yǎng)計劃。
2)保養(yǎng)計劃的編制應(yīng)堅持強制保養(yǎng)的原則。
(5)保養(yǎng)工作的組織實施。
3)保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時間、保養(yǎng)主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。
(l)由于機械設(shè)備種類繁多,應(yīng)根據(jù)機械設(shè)備的特點,采用不同修理制度。
(2)機械設(shè)備劃分為三類:一是關(guān)鍵機械設(shè)備;二是主要機械設(shè)備;三是簡單機械設(shè)備。
1)計劃預(yù)期檢修制度。用于第一類機械設(shè)備,用計劃預(yù)防性來確保機械設(shè)備完好;。
3)事故修理制度。適用于第三類機械設(shè)備,出故障就修,不出故障不修。
(4)修理制度三種檢查方法。
l)修前檢查:以專業(yè)人員的經(jīng)驗和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理;。
2)定期診斷法:根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗相結(jié)合的方法;。
3)隨時觀察法:用于事故修理制度。要求隨時注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。
機械設(shè)備的修理是指將已因磨損而性能降低的機械設(shè)備恢復(fù)到原出廠性能或基本達到原出廠性能的恢復(fù)手段。機械設(shè)備的修理體制、修理計劃的形成程序見'機械設(shè)備的保養(yǎng)'第l、2款。
(5)機械設(shè)備的定期修理。
機械設(shè)備的定期修理是指按計劃預(yù)期檢修制中規(guī)定的修理周期(間隔)對該機的強制性修理。這里主要指機械設(shè)備的大、中修理。
l)制訂修理方案。
在機械設(shè)備解體后,根據(jù)機械各部磨損情況,由機械技術(shù)人員會同機械修理人員共同制訂出書面修理方案。修理方案要針對性、可操作性強,要有具體的配合數(shù)據(jù)、加工級數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理方案一經(jīng)確定,不要輕易變動。
2)機械解體后,對所有舊零部件測量鑒定。從中確定可用、可修及需更新的配件,并據(jù)此編制出配件計劃。
3)對按計劃新購人配件和新加工件,逐個檢測。對不符合質(zhì)量、配合標(biāo)準(zhǔn)的配件堅決剔除。
4)對所有的配合組件,在裝配后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄。合格后方可進人下道工序。
5)部件組裝完成后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄并整體噴漆。
6)整機組裝完成后,要整體噴漆,并同時噴上統(tǒng)一編號。
7)由機械技術(shù)人員、質(zhì)檢員、機械修理人員據(jù)修理規(guī)范和驗收規(guī)范共同對該機進行驗收和試運轉(zhuǎn),并簽署驗收單。
8)對大型機械設(shè)備,經(jīng)過三次大修理后,不再安排第四次大修理,一直維護使用到報廢;對于中型及以下機械設(shè)備,當(dāng)其四級保養(yǎng)的費用已達到或超過其原值時,不再安排四級保養(yǎng),一直維護使用到報廢。
(6)機械設(shè)備的日常修理。
機械設(shè)備的日常修理是指對機械設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)中,因發(fā)生人為或機件損壞而造成的停機故障的排除手段。機械設(shè)備的日常修理的突發(fā)性強,在實踐中很難列人修理計劃。但也絕非無規(guī)律可循,只要廣大機務(wù)人員勤于摸索、頻于觀察、精于記錄、善于總結(jié),還是能夠做到、起碼是能夠基本做到防患于未然。
l)機械設(shè)備的日常故障的發(fā)現(xiàn)。
a.機械操作人員在機械運轉(zhuǎn)過程中,必須精力集中,心無旁鶩。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,隨時根據(jù)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中的聲音、溫度、氣味、機械出力、操作反應(yīng)等現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)異常并停機檢查。避免因這些異常的推遲發(fā)現(xiàn)而造成機械設(shè)備的擴散性損壞。
b.各級機械管理修理人員應(yīng)充分利用深人工地的機會,觀察機械的運轉(zhuǎn)動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題。
2)機械設(shè)備的日常故障的排除。
a.屬于操作人員通過調(diào)整、緊固可以解決的故障,由其自行排除。但前提是機械管理單位必須為操作人員配備齊全隨機工具。隨機工具除本機專用的工具外,至少還應(yīng)配備:黃油槍一個;克絲鉗、鯉魚鉗、活扳手、十字螺絲刀、一字螺絲刀、電工刀各一把;機油壺一個。
b.屬于機件損壞的故障,操作人員應(yīng)立即通知修理單位。通知時必須要把故障部位、故障現(xiàn)象特征說明白,以免修理人員往返徒勞。
c.修理單位接到通知后,應(yīng)立即以最快速度派出修理人員。修理人員應(yīng)根據(jù)通知的故障部位攜帶上可能更換的零部件。
d.故障排除后,操作人員和工地機械員應(yīng)簽署機械修理任務(wù)單。機械修理任務(wù)單上應(yīng)注明本次修理所耗用的工時;更換的配件名稱、數(shù)量;修理質(zhì)量評定和對修理人員服務(wù)態(tài)度的評價。
(l)企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥和外部調(diào)撥分別是設(shè)備使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,涉及產(chǎn)權(quán)變更時,要辦理好固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù)。
(2)設(shè)備無償調(diào)撥只需按規(guī)定辦妥交接手續(xù),有償調(diào)撥應(yīng)視設(shè)備情況,實行按質(zhì)論價的計費辦法。
(3)施工單位改變隸屬關(guān)系、合并、關(guān)停時,所有機械設(shè)備調(diào)撥處理按上級規(guī)定辦理。
(4)根據(jù)管理權(quán)限發(fā)布調(diào)撥命令,按照調(diào)撥令辦理調(diào)撥事宜。
(5)調(diào)人調(diào)出設(shè)備必須嚴(yán)格按照機械調(diào)撥通知單等規(guī)定的機械名稱、型號、規(guī)格、及有效期辦理交接事項,調(diào)撥通知單等文件應(yīng)作為列賬與立賬的依據(jù)。
(6)原機附件、備品、工具、說明書、履歷表、運轉(zhuǎn)記錄、隨機技術(shù)文件等一律在交接記錄上注明并隨機移交,不得以任何理由扣壓。
(7)交接雙方要互相協(xié)作,調(diào)出單位應(yīng)主動協(xié)助解決裝運問題,調(diào)轉(zhuǎn)中發(fā)生的費用一般由調(diào)人單位承擔(dān)。
(l)凡只屬固定資產(chǎn)的機械設(shè)備,均應(yīng)按機械分類建賬立卡。
(2)各級管理機構(gòu)應(yīng)建立機械總臺賬和反映配屬情況的分戶賬,定期核對實物,做到賬物相符。還要同財務(wù)部門所建的賬卡定期核對,做到賬賬相符。
(3)企業(yè)施工生產(chǎn)中的主要施工機械部門必須建立技術(shù)檔案。原始文件(說明書、零件目錄、圖紙、出廠合格證、設(shè)計資料)、機械履歷表(機械變動、事故、安裝、運轉(zhuǎn)、修理、改造等履歷),均應(yīng)按要求逐項登記。進口機械應(yīng)詳細登記其技術(shù)性能、型號、規(guī)格、生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠商、出廠時間、編號、到達時間、配套動力及主要附件情況。
(4)運轉(zhuǎn)記錄等原始資料,由值班人員正確填寫,專職人員審查匯總,逐級上報。
(l)保管。
l)嚴(yán)格按照機械設(shè)備保管的有關(guān)技術(shù)規(guī)定保管好在庫機械設(shè)備和暫時停用機械;。
2)機械設(shè)備在保管中嚴(yán)禁拆套,杜絕備品、附件、工具等的銹蝕、遺失和損壞現(xiàn)象。
(2)退庫。
l)凡1年以上不需要用的機械設(shè)備,可提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定辦理退庫手續(xù);。
3)退庫機械的運雜費由原保管單位承擔(dān)。
10.機械設(shè)備的封存。
(l)因施工任務(wù)改變、無施工任務(wù)或施工任務(wù)嚴(yán)重不足而停用的機械可以申請封存;。
(2)封存機械必須技術(shù)狀況良好,附件齊全,否則不予辦理封存;。
(4)封存機械必須有專職管理人員定期進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn);。
(5)封存期未到而需啟封使用,需經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),未經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),不得擅自啟封。
11.機械設(shè)備的報廢。
(l)對機械設(shè)備報廢要嚴(yán)格掌握,慎重處理,屬下列情況之一的可申請報廢:。
l)主要結(jié)構(gòu)和部件嚴(yán)重損壞,雖經(jīng)修理仍達不到生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的;。
2)因使用期長,修理費用過大,在經(jīng)濟上不合理的;。
3)因意外災(zāi)害事故和突發(fā)事故,嚴(yán)重損壞無修復(fù)價值的;。
4)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,因任務(wù)變動,本企業(yè)不適用,其他企業(yè)也不需要的;。
5)需更新?lián)Q代的淘汰產(chǎn)品。
(2)機械報廢時,應(yīng)由單位主管、專業(yè)人員、技術(shù)工人組成鑒定小組,進行詳細檢查,作出正確的技術(shù)鑒定。
(3)對符合報廢條件的機械,必須認(rèn)真逐項填寫報廢申請書,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,按規(guī)定的審批權(quán)限,逐級上報審批。批準(zhǔn)后按管理權(quán)限作報廢處理。
12.機械設(shè)備的技術(shù)試驗。
(l)機械設(shè)備技術(shù)試驗規(guī)定。
2)新購機械設(shè)備的技術(shù)試驗由建制單位組織,在機械技術(shù)負責(zé)人的指導(dǎo)監(jiān)督下進行;。
5)承修單位應(yīng)事先通知送修部門派員參加,使試驗和驗收工作結(jié)合進行。
(2)機械設(shè)備的技術(shù)試驗。
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為了使公司的叉車司機作業(yè)管理規(guī)范化,保證財產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟效益,特制定本制度。
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫。
四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。
五、機器設(shè)備及配件的裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護與衛(wèi)生。
一、遵守公司的各項規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項工作任務(wù)。
二、服從倉庫負責(zé)人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。
三、維護車輛的清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。
四、配合倉管做好儲位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。
五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。
六、廉潔自律、自覺維護公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業(yè)時的安全，嚴(yán)禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報維修。
一、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
二、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo)。
一、司機人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價賠償損失。
二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機取巧，經(jīng)核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。司機人員野蠻操作，經(jīng)核實第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時間或特殊情況接上級緊急(來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機管理制度)通知，司機人員通訊工具，不允許停機、關(guān)機或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財產(chǎn)原價賠償。
六、上班時間，司機人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間，經(jīng)核實，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當(dāng)日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求，經(jīng)核實，給予罰款100元并警告。
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7、遵守交接班制度，認(rèn)真填寫車輛運行記錄。
（1）派車原則。
市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派，省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準(zhǔn)，100公里以上由總經(jīng)理批準(zhǔn)，使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。
（2）建立用車臺賬。
a、辦公室必須建立用車臺賬，車輛使用前須將車?yán)锍瘫頂?shù)一一進行登記造冊。
員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點及事由并簽字。
c、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字；出城用車由用車者填寫用車通知單，按程序?qū)徟篑{駛員才可出車。
（3）加油、加氣的規(guī)定。
a、主管副總、財務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標(biāo)準(zhǔn)。
b、財務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。
c、實行專車專卡，財務(wù)室按實際出車?yán)锍毯秃硕ǖ暮挠土坑嫲l(fā)各車的油卡，并設(shè)立各車用油臺賬。無加油卡時須索取發(fā)票，并登記加油/氣量，當(dāng)前里程，時間等數(shù)據(jù)。
（4）車輛維修。
a、駕駛員對自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。無法解決的必須到指定的廠家維修。
b、由主管副總、財務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家，并約定先修車后付款的合同原則，修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結(jié)算付款。
c、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進行大修時，必須填寫申請表，經(jīng)主管副總審查，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。
d、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報銷。
e、嚴(yán)禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費，違者處同等金額三倍的罰款，嚴(yán)重者直接勒令離職。
（5）獎懲方法。
a、對節(jié)約限定油料者，獎節(jié)約油額的50%；超過定量油料時，由駕駛者承擔(dān)多耗油料的50%；實行季度結(jié)算制。
b、駕駛員必須按指定地點出車，如地點變動，由用車者補辦相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁擅自出車，違者罰款100元。
c、駕駛員酒后開車者，除承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任外，每次罰款300元，交給他人酒后駕駛每次罰款500元。
d、出現(xiàn)交通違章，如因主觀原因由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與罰款。e、發(fā)生安全事故，駕駛員負主要責(zé)任時，按事故損失的20%承擔(dān)賠損責(zé)任。
f、對全年安全出車330天（不含修車）以上，且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員，每人獎勵20xx元。
4、嚴(yán)禁隨意利用公車辦私事，或幫他人辦私事，發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次；
5、一般情況下必須使用加油卡進行加油，加油卡余額不足了應(yīng)及。
時通知沖卡。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因；
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為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產(chǎn)和人身安全，特指定小車司機管理制度，并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核，具體辦法如下：
1．派車規(guī)定
1.1堅持公車公用的原則，所有用車必須填寫派車單，并經(jīng)辦公室主任、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后才可用車，項目領(lǐng)導(dǎo)可直接安排司機，但司機必須向辦公室主任匯報。
1.2司機嚴(yán)禁借車給他人使用或者駕駛，否則造成的一切后果及損失由司機個人負責(zé)承擔(dān)。
1.3未經(jīng)辦公室核準(zhǔn)，不得私自開車外出。
2.工作規(guī)定
2.1小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在自己辦公室待命，并接受辦公室安排臨時性任務(wù)。有要事確需離開時，要告知上級領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車或外出歸來時，應(yīng)立即到上級領(lǐng)導(dǎo)處報到。
2.2司機接待來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、衛(wèi)生，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴(yán)守公司秘密，樹立良好個人道德形象。
2.3行車應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章造成罰款、扣分等由司機個人負責(zé)承擔(dān)。
2.4司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼及時在辦公室備案。
2.5車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。
2.6行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。
2.7出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。
2.8司機出車必須確認(rèn)車輛的停車安全，晚上必須把車放項目部院子。
2.9嚴(yán)禁司機酒后駕駛，下班后喝酒必須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可。行駛時精神高度集中，嚴(yán)禁在行車時與坐車人員談笑風(fēng)生。 3.0不得開車比拼趕超，道路條件不好的，應(yīng)減速慢行。
3.1注意保持車輛的經(jīng)濟駕駛，節(jié)能減排。
3.車輛維修保養(yǎng)
3.1司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范，利用空閑時間保養(yǎng)車輛，維護車輛最佳狀況。確實需要進場維修的，需提前填寫車輛維修申請單，經(jīng)相關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可維修，維修時物設(shè)部派專人去修理廠旁觀。
3.2對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應(yīng)立即檢查，通知物資設(shè)備部。
3．3司機需到指定修理廠維修。
1.司機每月無違章、無事故的，給予200元出車補助。
2.酒后駕車的，給予辭退，并扣除最后一個月工資。
3.未經(jīng)允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元，
第二次罰款2000元，第三次辭退。
4.未經(jīng)允許司機開車外出的，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
5.無特殊原因不服從辦公室派車，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
6.每月進行車輛單機核算，超過核定耗油的，給以司機超出油款兩倍的處罰。
7．與其他車輛、個人、物品出現(xiàn)安全交通事故負全責(zé)的，給予司機3000元罰款，超過50%的責(zé)任的，給予司機1000元罰款。
8.物資部建立小車維修臺賬，在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)早晨配件損壞的，維修費用由司機承擔(dān)70%。
9.自己獨自發(fā)生交通事故，沒有造成其他車、人、物損壞的，有司機承擔(dān)維修費用的30%。
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1、駕駛員要堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想，遵紀(jì)守法，文明駕駛，保證領(lǐng)導(dǎo)和乘車人員的安全，保證公司車輛的安全。
2、嚴(yán)禁違章駕車，凡不按交通規(guī)則行車所發(fā)生的違章罰款、扣證等一切費用、處分均由駕駛員本人承擔(dān)，并視情節(jié)輕重，分別給予警告、罰款、調(diào)離工作崗位等處分。
3、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車，凡發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕車者，解除勞動合同。對因酒后駕車發(fā)生違章事故造成的全部損失，由責(zé)任人負責(zé)。
4、公司所有外出車輛實行出車登記，駕駛員憑調(diào)度安排填寫出車登記單。
5、駕駛員在出車期間，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定路線行車，嚴(yán)禁用車途中按照用車人的意志或自己需要，擅自改變行車路線或增加用車事項。
6、嚴(yán)禁駕駛員私自對外借車，特別是無證人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元，并按其行車?yán)锍萄a交油款，如出現(xiàn)違章事故，承擔(dān)全部損失，情節(jié)嚴(yán)重的予以開除。
7、車回隊后，車輛一律停放在規(guī)定位置，鎖好車門并上好安全裝置。未經(jīng)允許，駕駛員夜間私自出車或車輛沒有停放在規(guī)定位置的.，駕駛員罰款100元，連續(xù)三次不遵守規(guī)定的給予辭退。
8、車輛維修采取定點、統(tǒng)一結(jié)算的辦法。凡需維修的車輛先由駕駛員提出，填寫維修申請單，由部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到指定的維修站維修。重大維修應(yīng)經(jīng)總經(jīng)理審批。維修費用財務(wù)部統(tǒng)一與維修站結(jié)算，按費用報銷程序集中報銷。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自維修或未到指定地點維修的，所發(fā)生的費用一律由個人負責(zé)。
9、駕駛員用車前應(yīng)對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，要立即報告公司，否則最后使用人要對此引發(fā)的后果負責(zé)。
10、車輛負責(zé)人做到清潔衛(wèi)生及時保養(yǎng)、維護、維修、勤儉節(jié)約、愛護車輛，保持車輛內(nèi)外整潔。嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。
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為加強對車輛的管理，規(guī)范司機日常行為準(zhǔn)則，確保行車安全，提高辦事效率，明晰經(jīng)費支出，特制定本制度。
1、司機出車要熟悉并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章，保證駕車安全。
2、車輛相關(guān)證照和保險手續(xù)，由行政助理負責(zé)保管。
3、司機應(yīng)愛護公司車輛，保持車身光澤明亮，車廂內(nèi)無雜物、無浮塵、無異味。并根據(jù)車輛行駛公里數(shù)，定期對車輛進行保養(yǎng)維護，確保車輛正常行駛。
4、保持車庫日常清潔，每周司機輪流負責(zé)車庫的清潔工作。定期由行政經(jīng)理進行衛(wèi)生情況的檢查。
5、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛，外單位借我單位公車的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
6、司機應(yīng)及時接聽和回復(fù)公司電話（5分鐘內(nèi)），通訊設(shè)施必須處于24小時接通狀態(tài)。
7、司機無論出車或是未被派車時，應(yīng)穿著公司配發(fā)的工裝，淺色襯衣，佩戴領(lǐng)帶和工牌。并保持工裝平整，襯衣潔凈。
8、接待來訪客人時，要熱情禮貌、精神飽滿、舉止大方得體。車內(nèi)客人談話時不能隨便插話，注意維護公司利益，保守公司信息。
9、司機有事請假、倒休、年休時，應(yīng)提前一天向部門經(jīng)理提出申請。審批同意后，方可執(zhí)行。不得無故缺勤，影響工作安排。
10、各部門需要使用車輛時，應(yīng)事先到行政部填寫《派車單》，經(jīng)行政助理審核后（審核派車范圍及用途），按照用車輕重緩急的原則，對同一方向、同一時間段的用車需求盡量安排拼車，合理派車。減少派車次數(shù)和車輛使用成本。未經(jīng)派車，司機不得擅自出車。
11、上班期間，司機未被派車時，應(yīng)隨時在辦公室等候出車，工作時間不得脫崗、外出。車輛出車返回后，應(yīng)立即回司機班報道，填寫派車單派用車結(jié)束時間，以便車輛調(diào)度。
12、司機對出車安排應(yīng)無條件服從，不得借故拖延或拒不出車。有公事應(yīng)隨。
叫隨到。對工作安排有意見的，事后可向部門經(jīng)理反映情況。
13、司機接到出車任務(wù)后，根據(jù)出車時間至少提前十分鐘下樓，將車輛開至公司東一號出入口，等待用車人出車。
14、日間出車歸來后，應(yīng)及時將車輛停放在地下車庫指定位置，避免造成外圍同道堵塞。
15、為確保夜間車輛安全，車輛嚴(yán)格執(zhí)行下班入庫制，將車輛停放在地下車庫指定位置。車輛鑰匙上交行政部。禁止下班時間私自將公務(wù)用車開回家或私自保管車輛鑰匙。如產(chǎn)生不良后果，則由司機當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，鎖好方向盤和門窗，做好安全防范工作。
16、司機出車執(zhí)行公務(wù)，遇特殊情況無法按時返回時（中午下班，下午下班），應(yīng)及時通知行政助理，說明情況。
17、日常加班，無特殊情況下，以打卡機打卡時間點作為加班時長的依據(jù)。
18、司機在等待用車人期間，盡可能不要長時間發(fā)動車輛及開空調(diào)，節(jié)約油耗。車輛停放位置盡量避免人多且顯眼的位置。
19、以星期為單位，由行政助理抄錄車輛行駛公里數(shù)，并根據(jù)司機上報每星期費用情況及派車單，由行政助理進行費用的核算。
20、行政助理建立每輛車的清洗、加油、保養(yǎng)，維修臺賬。司機對每日發(fā)生的車輛支出的費用，報行政助理，行政助理對每輛車以月度為單位匯總后上報行政經(jīng)理。
21、司機對自己所開車輛的各類證件有效性要及時檢查，避免出現(xiàn)證件失效、過期情況，影響車輛正常使用。
22、車內(nèi)禁止存放易燃易爆物品，如打火機。
23、嚴(yán)禁酒后駕車，酒后駕車損壞車輛的，由當(dāng)事人負責(zé)承擔(dān)維修費。如發(fā)生交通事故，除負責(zé)維修費以外，還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
24、車輛的維護與保養(yǎng)要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報，提出解決意見，妥善處理。車輛需要維修時，應(yīng)事先征得行政部經(jīng)理和物資部經(jīng)理的同意，到定點廠家維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自維修、更換零配件的，其費用不得報銷。
上報行政經(jīng)理，請求批示。出車后，檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油量不足一格時，應(yīng)立即加油，不得第二天出車時才臨時加油。
26、司機出車執(zhí)行公務(wù)時，因違章造成交通事故需要負全責(zé)或主要責(zé)任的，扣除保險公司賠償款項外，其余款項由責(zé)任人負責(zé)承擔(dān)。
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第一條為確保全校計算機機房（以下簡稱機房）科學(xué)規(guī)范的運行機制，進一步提高機房資源利用率及其管理信息化水平，杜絕不合理使用和收費，切實保障機房安全，更好地為教學(xué)、科研和師生服務(wù)，特制定本辦法。
第二條機房由學(xué)校投資建設(shè)并進行統(tǒng)一管理，用于教學(xué)、科研和服務(wù)師生。不允許個人和校外法人以網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營為目的在校園內(nèi)投資建設(shè)機房、參與管理機房。機房不允許接收未成年人和校外人員上機。
第三條為提高機房利用率，學(xué)校允許機房在滿足教學(xué)、科研任務(wù)且不以盈利為目的的前提下，面向師生開展有償上機服務(wù)。無法提供上機服務(wù)的，須向資產(chǎn)管理處說明情況。
第四條學(xué)校統(tǒng)一設(shè)計安裝機房管理系統(tǒng)，并與校園“一卡通”系統(tǒng)集成，在學(xué)校機房上機均使用“校園卡”。所有機房禁止收取現(xiàn)金。
第五條機房內(nèi)每臺計算機應(yīng)設(shè)定固定ip地址，由學(xué)校網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)一備案。ip地址不得擅自更改，如需更改，應(yīng)及時報網(wǎng)絡(luò)信息中心。
第六條機房所在單位選聘專門人員，對機房進行管理維護，并嚴(yán)格按照本辦法及相關(guān)規(guī)定進行管理。
第七條機房要安排專人負責(zé)安全工作，配齊消防設(shè)備，落實安全責(zé)任，建立消防設(shè)施定期檢查和維護制度，切實消除安全隱患。
第八條上機人員必須遵守上機管理的有關(guān)規(guī)章制度。對違反規(guī)章制度、不服從管理的人員，機房管理員有權(quán)終止其上機，對嚴(yán)重違紀(jì)者，可建議學(xué)校給予紀(jì)律處分。因不遵守規(guī)章制度造成設(shè)備損壞的，應(yīng)予賠償。
第九條教學(xué)單位機房設(shè)置由教務(wù)處根據(jù)教學(xué)科研的實際需要進行統(tǒng)一規(guī)劃，并按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
第十條非教學(xué)單位一般不允許設(shè)置機房，特殊情況必須設(shè)立的，由單位提交申請，經(jīng)資產(chǎn)管理處審核后，報分管校領(lǐng)導(dǎo)審批。
第十一條機房設(shè)置申請經(jīng)學(xué)校審批后，申請單位應(yīng)到學(xué)校有關(guān)職能部門辦理資產(chǎn)租賃及水電暖使用等相關(guān)手續(xù)，并安裝計量表。
第十二條資產(chǎn)管理處、教務(wù)處、計劃財務(wù)處、后勤管理處、保衛(wèi)處、網(wǎng)絡(luò)信息中心對機房的管理及運行負有監(jiān)督檢查職責(zé)，具體職責(zé)如下：
（一）資產(chǎn)管理處負責(zé)組織協(xié)調(diào)機房的管理工作，組織制訂相關(guān)規(guī)章制度，對機房管理運行情況進行監(jiān)督檢查及組織考核，受理非教學(xué)單位機房建設(shè)申請，并按有關(guān)規(guī)定辦理機房占用學(xué)校資產(chǎn)的租賃手續(xù)。
（二）教務(wù)處負責(zé)教學(xué)單位機房的規(guī)劃及建設(shè)，負責(zé)安排落實各機房應(yīng)承擔(dān)的教學(xué)計劃內(nèi)上機任務(wù)，負責(zé)審批外單位利用學(xué)校機房進行考試或短期培訓(xùn)等單位用機事項的申請。
（三）計劃財務(wù)處負責(zé)機房有償服務(wù)費收取標(biāo)準(zhǔn)的核定及“一卡通”系統(tǒng)收費的核算，并按有關(guān)規(guī)定撥付各單位管理費。
（四）網(wǎng)絡(luò)信息中心負責(zé)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，負責(zé)機房管理系統(tǒng)與校園“一卡通”系統(tǒng)的集成與運行。
（五）保衛(wèi)處負責(zé)機房安全的監(jiān)督檢查。
（六）后勤管理處負責(zé)機房水電暖設(shè)施改造監(jiān)管及計量工作。
第十三條機房設(shè)置單位的主要職責(zé)：
（一）完成教務(wù)處安排的計劃內(nèi)上機學(xué)時。
（二）負責(zé)機房管理員的聘任和管理。
（三）負責(zé)本單位機房日常管理，保證機房環(huán)境整潔，落實各項安全責(zé)任。
（四）負責(zé)機房計算機的維護、維修，做好使用和維修記錄，確保計算機的正常使用。
（五）負責(zé)制定本單位機房使用管理細則（教學(xué)單位報教務(wù)處審核備案、非教學(xué)單位報資產(chǎn)管理處審核備案），并嚴(yán)格落實政府及學(xué)校對機房管理的各項規(guī)章制度。
第十四條學(xué)校機房統(tǒng)一按照政府物價部門批準(zhǔn)的收費標(biāo)準(zhǔn)收取上機費。
第十五條上機收入分配比例執(zhí)行《山東理工大學(xué)創(chuàng)收經(jīng)費管理辦法》（魯理工大政發(fā)〔20__〕83號），即學(xué)校20%、單位80%。學(xué)校收益部分主要用于計算機更新，單位收益部分主要用于機房管理及運行維護等費用支出。
第十六條機房按照教務(wù)處核定的教學(xué)計劃內(nèi)學(xué)時組織學(xué)生上機。計劃內(nèi)學(xué)時上機不收取上機費。
第十七條使用學(xué)校機房進行教學(xué)計劃外的考試或短期培訓(xùn)，使用單位應(yīng)報學(xué)校教務(wù)處審批，并交納上機費用。使用單位應(yīng)在使用前將上機費交計劃財務(wù)處（校內(nèi)單位使用，采用轉(zhuǎn)賬方式），機房憑交款憑證開放機房，此項收入分配按本辦法規(guī)定比例執(zhí)行。
第十八條網(wǎng)絡(luò)信息中心每月對各機房上月運行情況進行統(tǒng)計，并通知計劃財務(wù)處撥付各單位管理及運行維護費。
第十九條學(xué)校組織相關(guān)部門對機房進行定期或不定期檢查，凡違反學(xué)校相關(guān)規(guī)定，違規(guī)運營的，將根據(jù)情節(jié)予以處理。
（一）擅自承包經(jīng)營或引進校外資金以盈利為目的開設(shè)機房的，學(xué)校將關(guān)閉機房、收回房屋及沒收非法所得，并追究部門負責(zé)人的責(zé)任。
（二）凡機房自行收取現(xiàn)金或不按本辦法有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)自行收費的，將按私設(shè)“小金庫”處理。
（三）凡接收未成年人上機，觸犯行政法規(guī)的，由單位負責(zé)人及直接責(zé)任人承擔(dān)一切責(zé)任。
（四）凡接收校外社會人員上機的，將沒收非法所得，視情節(jié)追究單位負責(zé)人及直接責(zé)任人的責(zé)任。
（五）未落實安全責(zé)任，發(fā)生消防安全事故或治安案件的，視情節(jié)追究單位負責(zé)人及直接責(zé)任人的責(zé)任。
第二十條本辦法適用于全校所有計算機機房。
第二十一條本辦法由資產(chǎn)管理處負責(zé)解釋。
第二十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇十三
第一條:
公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:
司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條:
司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條：
出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條:
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應(yīng)立即報告車管人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
第六條:
出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要銷好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條:
司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條:
晚間司機要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。
第九條:
司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條:
1、所有司機出車前，需檢查好車輛及攜帶相關(guān)證件。因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、司機出車前需填寫好當(dāng)日出車記錄（注：當(dāng)日出車司機若被電子眼抓拍或由于個人違章導(dǎo)致的罰款等費用，由當(dāng)事人自行承擔(dān)）。
第十一條:
車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙 。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知給予制止。
第十二條:
司機上班前嚴(yán)禁飲酒（包括所有酒精飲料）。下班后及時休息，保證有充足的精力和良好的精神狀態(tài)駕駛車輛。
第十三條:
接送員工上下班的司機，要準(zhǔn)時出車，不得誤點。
第十四條:
上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)在司機室待命，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知客服調(diào)度人員去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到管理人員處報到。
第十五條:
司機對客服調(diào)度人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部門主管反映。
第十六條:
司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知客服調(diào)度人員，并說明原因。
第十七條:
不論什么時間，司機身上必須帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或客服調(diào)度人員的電話，應(yīng)盡快回復(fù)。情況特殊確實不能回復(fù)的，事后一定要說明原因。
第十八條:
下班后，應(yīng)將車輛停放在單位規(guī)定車位上，不準(zhǔn)私自用車。
第十九條:
司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
第二十條:
車管人員每月負責(zé)對司機進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況上報公司給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至開除處理。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇十四
1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。
2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。
3、機動車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。
4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。
5、機動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對車輛進行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。
6、機動車輛在進行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進行檢查,對駕駛員進行安全交底講話,不許車輛進行“三超”作業(yè)。
7、機動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。
8、責(zé)任單位負責(zé)每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進行維修,保證車輛性能良好。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇十五
第一條為進一步加強機電運輸管理工作，積極推進機電運輸技術(shù)進步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。
第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進步，加強科學(xué)管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機電裝備水平。
第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術(shù)管理、機電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執(zhí)行）。
第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。
第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊（車間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機構(gòu)，實行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實施細則。
第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門，負責(zé)全公司機電運輸管理工作。主要職責(zé)是：
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機電管理的.政策、法規(guī)，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實施。
2、負責(zé)全公司機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負責(zé)機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負責(zé)組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負責(zé)機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造，專項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專項工程的設(shè)計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機電運輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對各單位的機電運輸管理工作進行檢查，召開公司機電運輸工作會議。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇十六
第一條為加強車輛管理，保證工作用車，保障行車安全，提高車輛使用率，特制定本辦法。
第二條。
公司辦公室為公司車輛管理部門，負責(zé)司機班的日常管理和協(xié)調(diào)。
第二節(jié)車輛調(diào)度。
第三條。
堅持公車公用原則，所有用車必須由辦公室或指定人員統(tǒng)一安排，特殊情況公司級領(lǐng)導(dǎo)可直接安排駕駛員，但駕駛員必須向辦公室匯報。
第四條。
未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，駕駛員嚴(yán)禁借車給他人使用，否則，造成一切后果及損失由司機個人負責(zé)。
第五條。
未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員或公司其他員工不得用公車辦私事。
第三節(jié)車輛日常管理。
第六條。
公司辦公室指定駕駛員負責(zé)分管車輛，駕駛員對分管車輛的安全狀況負責(zé)，確保運行車輛具有完整地安全保障。公司辦公室將定期對駕駛員分管車輛進行重排。
第七條。
司機班考勤由辦公室負責(zé)記錄并抽查。駕駛員應(yīng)按《司機班值班表》安排夜班和周日值班，擅自脫崗者按照第二十四條第三款進行處理。（如當(dāng)值駕駛員正在執(zhí)行出差任務(wù)，其夜班或周日值班將按順序由下一駕駛員頂替）。
第八條。
駕駛員應(yīng)隨時確保車身外觀清潔干凈。車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
第九條。
駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，認(rèn)真做好五查工作（查機油、查水溫、查異響、查剎車、查油量），利用空閑時間保養(yǎng)車輛，維護車輛最佳狀況。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報并安排維修。
第十條。
車輛維修保養(yǎng)費一次性發(fā)生費用金額500元以下的，分管司機應(yīng)征得辦公室同意后安排修理；金額在500元以上的，應(yīng)報請總經(jīng)理同意后安排修理。
第十一條。
車輛實行單車定點維修、保養(yǎng)、保險。如遇特殊情況，需報請總經(jīng)理同意后方可在其他維修處進行維修和保養(yǎng)。
第十二條。
車輛按指定地點停放，無特殊情況車輛不準(zhǔn)在外過夜或停放在其他地方。
第四節(jié)駕駛員行車管理。
第十三條。
嚴(yán)格遵守公司勞動紀(jì)律，服從安排。駕駛員無出車任務(wù)時應(yīng)在公司。
待命，接到出車任務(wù)不得借故拖延或無故推諉。如遇特殊情況，公司辦公室有權(quán)指派駕駛員駕駛指定車輛，駕駛員不得以任何借口推諉。駕駛員接受出車任務(wù)后，駕駛員應(yīng)做好行車記錄，行車記錄應(yīng)包括：行車時間、行車路線、行車?yán)锍獭⒂密噯挝换騻€人等。駕駛員完成出車任務(wù)后，派車單應(yīng)由用車單位或個人簽字證明。無證明人、無行車路線的派車單不予核算里程。
第十四條。
駕駛員在工作期間不得以任何理由飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不違章開車，不疲勞駕車，確保行車安全。因個人行為造成違章罰款或引發(fā)事故的的，責(zé)任自負。
第十五條。
注意保持良好的個人形象，服裝整潔衛(wèi)生、言行得體大方，對待乘車人員要熱情、禮貌。
第十六條。
妥善保管分管車輛的所有資料，不得遺失。按期做好分管車輛年審和個人駕駛證年審工作。
第十七條。
嚴(yán)格遵守公司保密制度，不擅自傳播乘車人員的談話內(nèi)容。第十八條。
全體駕駛員（含休假、調(diào)休）須保證24小時通訊暢通。
第十九條。
車輛發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)迅速向公司報告，按《道路交通安全法》等相關(guān)規(guī)定和程序積極配合交警妥善處理，及時通知投保的保險公司，有傷者應(yīng)及時送到醫(yī)院進行救治。
第五節(jié)費用管理。
第二十條。
車輛發(fā)生的維修保養(yǎng)費、油費、洗車打蠟費、停車費、年檢費、保險費，根據(jù)實際情況由辦公室核準(zhǔn)后，報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)據(jù)實報銷。
第二十一條車輛加油時，應(yīng)索取記錄有公司名稱的加油小票，未按規(guī)定開具的發(fā)票或未注明事由的，公司不予報銷。
第二十二條出差車輛的路橋費實行實報實銷，駕駛員應(yīng)注明事由。
第六節(jié)獎懲。
第二十三條駕駛員全年安全行車，未出交通事故，公司將給予其特別獎勵。第二十四條出現(xiàn)下列情況的，將對駕駛員進行以下處理：
1、私自借車給他人使用的，發(fā)現(xiàn)一次扣200元。
2、未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的，發(fā)現(xiàn)一次扣100元。
3、違反公司勞動紀(jì)律的，發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
第七節(jié)附則。
第二十五條本制度經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，自公布之日起實行。
集團辦。
2013年7月29日。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇十七
一、司機必須遵守中華人民共和國道路管理條例及有關(guān)交通安全管理條例及有關(guān)規(guī)章規(guī)則，安全駕車、文明出行；同時要遵守公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、司機應(yīng)愛惜車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，要有計劃的對所開車輛進行檢修，確保車輛正確安全行駛。
三、司機每天抽適當(dāng)時間擦洗車輛，每天一次保潔，以保持車輛的完好（包括車內(nèi)車外引擎的清潔）確保車輛的待發(fā)狀態(tài)。
四、司機出車前要例行檢查車輛的水電油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即檢修。并將檢修內(nèi)容報告管理人員，提出具體的維修意見，包括維修項目及大致維修的費用。未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛送去維修。
五、司機要確保自己所開車輛的各種證件的有效性。出車時要保證證件齊全，按時參加機動車輛的年審，以保證證件的時效性。
六、司機要遵守交通規(guī)則文明開車，不準(zhǔn)酒后開車、不許危險駕車；包括高速、爬坡、緊跟、爭道。
七、司機因闖紅燈、證件不全等違章行為被交警處罰，費用不予報銷，造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。
八、司機出車要對乘車人熱情禮貌，說話文明，車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插話，以保證車輛的安全行駛。
九、司機未被派出車，應(yīng)隨時跟車候車，或檢修維護車輛，在職。
在崗，不準(zhǔn)串崗，在其他辦公室做與本職工作無關(guān)的事。有事確需離開車輛時，要告知管理人員去向和時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，車輛外出歸來應(yīng)立即到管理人員處報到。
十、按照“事車一體”的工作原則，司機對工作要盡職盡責(zé)，對車輛和運輸貨物（人員）確保按時安全無誤，無條件的保證工作任務(wù)的完成，不得借故拖延或拒不出車，對安排工作有意見可在事后報告或越級上報，凡在事前以各種理由延誤工作者，要給予追責(zé)。
十一、司機在外執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回要及時通知管理人員并說明原因。
十二、下班后司機要將車輛停放公司院內(nèi)，妥善地點保管，嚴(yán)禁私自用車，對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自出車或?qū)④囕v交予他人駕駛，要予追責(zé)。定期對司機進行業(yè)務(wù)考核，對于工作勤奮、遵守制度者，業(yè)績將作為晉升工資的積分和依據(jù)。對于工作怠慢違反制度，發(fā)生事故，視具體情況給予經(jīng)濟處罰，直至辭退。
河南康立醫(yī)療設(shè)備科技有限公司2014年2月9日。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇十八
(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)公司機械設(shè)備的技術(shù)管理工作。
(2)負責(zé)機械設(shè)備維修保養(yǎng)質(zhì)量的.檢查。
(3)負責(zé)機械設(shè)備的技術(shù)革新改造工作。
(4)負責(zé)機械設(shè)備及零部件采購質(zhì)量的檢查。
(5)負責(zé)機械人員的培訓(xùn)工作。
(6)負責(zé)機械設(shè)備檔案的建立及技術(shù)資料的補充工作。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇十九
(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)的監(jiān)控工作。
(2)每月對在用機械設(shè)備的運行狀態(tài)進行檢查和評定。
(3)不定期對機械設(shè)備的運行狀態(tài)進行抽查和評定。
(4)對機管員的.工作進行監(jiān)督和指導(dǎo)。
(5)對庫存閑置設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)控。
網(wǎng)約車司機管理制度（熱門20篇）篇二十
為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車?yán)蠋焺?wù)必在乘車前仔細對照乘車名單，與領(lǐng)隊老師確認(rèn)核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車?yán)蠋焺?wù)必在當(dāng)日記錄中做個性說明，以免遺漏。
四、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，務(wù)必對照乘車清單，確認(rèn)每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，務(wù)必對整個車廂進行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，務(wù)必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機務(wù)必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
九、提醒校車司機務(wù)必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饽軌蜷_車后，方可啟動車輛前行。
十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
十一、家長接送幼兒務(wù)必出示接送卡。