實習(xí)總結(jié)是在實習(xí)期間對自己在工作實踐中所獲得的經(jīng)驗及學(xué)習(xí)成果進行總結(jié)和歸納的一種書面材料，它能夠幫助我們更好地反思和成長。以下是一些精選的實習(xí)總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇一
引言：隨著中國對外經(jīng)濟與貿(mào)易的迅速發(fā)展，國際貨運代理業(yè)務(wù)的地位愈來愈重要。，隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和進出口貿(mào)易的快速增長，我國國際貨運代理業(yè)蓬勃發(fā)展，同時市場的有序性和規(guī)范性也逐步加強，成為促進我國對外貿(mào)易發(fā)展，繁榮運輸經(jīng)濟，滿足進出口企業(yè)服務(wù)需求的一支重要力量。很榮幸我這學(xué)期在吳少艾老師的的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了《國際貨運代理實務(wù)》這門課，通過課程的學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺，下面就讓我來淺談一下國際多式聯(lián)運實訓(xùn)的心得與感受吧。
（1）熟悉國際物流與貨代的程序與步驟。
（2）培養(yǎng)學(xué)生搜集信息的能力。
（3）培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力與團隊精神。
國際多式聯(lián)運（internationalmultimodaltransport）簡稱多式聯(lián)運，是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的，是指按照國際多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點運至另一國境內(nèi)指定交付地點的.貨物運輸。國際多式聯(lián)運適用于水路、公路、鐵路和航空多種運輸方式。在國際貿(mào)易中，由于85%～90%的貨物是通過海運完成的，故海運在國際多式聯(lián)運中占據(jù)主導(dǎo)地位。在國際多式聯(lián)運中我們知道了國際多式聯(lián)運的主要業(yè)務(wù)：1.接受托運申請并、訂立多式聯(lián)運合同2.提取空箱到指定地點裝貨3.出口報關(guān)4.貨物裝箱并接收貨物5.訂艙并安排貨物的運送6.辦理保險7.簽發(fā)多式聯(lián)運提單8.通關(guān)9.貨物交付10.貨物事故處理。
由內(nèi)地托運人向多式聯(lián)運經(jīng)營人提出托運申請，由多式聯(lián)運經(jīng)營人結(jié)合自己。
的經(jīng)營線路以及經(jīng)營狀況，決定是否接受申請，一旦接受申請，立刻簽訂多式聯(lián)運合同。
在實際操作中，除貨主自備集裝箱外，大多由多式聯(lián)運經(jīng)營人提供，因此，多式聯(lián)運經(jīng)營人根據(jù)自身集裝箱來源以及實際裝箱地點情況，確定提箱方式及地點并及時通知托運人，確定提取集裝箱的方式有：如在集裝箱轉(zhuǎn)運點備有空箱并在裝箱點進行貨物的裝箱，則通知倉庫備箱；如在集裝箱裝運點裝貨，但裝箱點無箱，則需要安排汽車或火車運空箱至裝箱點；如在其他地方裝貨，則需要由多式聯(lián)運經(jīng)營人辦理申請調(diào)箱，提箱并安排汽車或火車送至貨主生產(chǎn)地等事宜，以便貨主裝箱。但貨主必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的費用。
如果多式聯(lián)運是從內(nèi)陸地區(qū)開始，應(yīng)在附近的內(nèi)陸地區(qū)海關(guān)報關(guān)，如果是從港口開始，則在相應(yīng)的港口報關(guān)，出口報關(guān)事宜一般由發(fā)貨人或其代理人辦理，也可委托多式聯(lián)運經(jīng)營人代為辦理（這種情況下加收報關(guān)手續(xù)費，并由發(fā)貨人負(fù)責(zé)海關(guān)派員所產(chǎn)生的全部費用）。
（1）如果協(xié)議規(guī)定由發(fā)貨人自行裝箱，則發(fā)貨人或其代理人在辦理完的海關(guān)報關(guān)后，在海關(guān)派員到裝箱地點監(jiān)督下進行裝貨，并辦理相關(guān)加封事宜。如需要理貨，還應(yīng)請理貨人員現(xiàn)場理貨并與之共同制作裝箱單。而對于這種由貨主自行裝箱的貨物，多式聯(lián)運經(jīng)營人則只需要在雙方協(xié)議規(guī)定的地點接收貨物即可。
（2）如果是拼裝貨物，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運至指定的集裝箱貨運站，國際多式聯(lián)運經(jīng)營人在指定的貨運站接收貨物，驗收貨物后，代表多式聯(lián)運經(jīng)營人接受貨物的人應(yīng)在堆場收據(jù)正本上簽字并將其交給發(fā)貨人或其代理人。并由貨運站按照多式聯(lián)運經(jīng)營人的要求裝箱。
（3）在國際多式聯(lián)運中，裝箱工作無論由誰負(fù)責(zé)，裝箱人均需要制作裝箱單，并辦理海關(guān)監(jiān)裝與加封事宜。
經(jīng)營人在合同訂立之后，便根據(jù)托運人的托運要求和目的地開始制定該批貨物的運輸線路，運輸方式等運輸計劃內(nèi)容，并確定各區(qū)段實際承運人并與選定的各區(qū)段承運人簽訂分運合同，分運合同的訂立可以直接通過多式聯(lián)運經(jīng)營人的分支機構(gòu)或代表人與分運承運人簽訂，也可以委托前一區(qū)段的實際承運人簽訂并向后一區(qū)段承運人訂艙并安排運輸，同時，多式聯(lián)運經(jīng)營人還必須確定各區(qū)段間運輸?shù)你暯訒r間和地點。
在國際多式聯(lián)運中，由于采用多種運輸方式共同完成運輸，且運輸距離比較長，風(fēng)險比較大，所以應(yīng)對整個運輸過程及運輸貨物進行投保以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。在托運貨物方面，應(yīng)由發(fā)貨人辦理貨物運輸險，也可委托多式聯(lián)運經(jīng)營人幫助辦理并承擔(dān)相應(yīng)的費用，對貨物的運輸保險投保，可以進行全程投保，也可以分段投保。而對于多式聯(lián)運經(jīng)營人而言，由于其對運輸全程負(fù)責(zé)并提供集裝箱，故應(yīng)辦理貨物責(zé)任險及集裝箱保險。
多式聯(lián)運經(jīng)營人在收取托運人的貨物后，應(yīng)該向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯(lián)運提單，提單上注明貨物的名稱、數(shù)量等相關(guān)內(nèi)容，證明多式聯(lián)運經(jīng)營人已經(jīng)接管貨物，并開始對貨物負(fù)責(zé)。同時根據(jù)雙方訂立合同的議定的內(nèi)容向發(fā)貨人收取全部應(yīng)付費用。多式聯(lián)運經(jīng)營人在簽發(fā)提單后，及時組織和協(xié)調(diào)各區(qū)段承運人進行貨物的運輸，銜接工作，并及時處理與貨物相關(guān)的各種單據(jù)，文件等信息。
容。如果在貨物的多式聯(lián)運過程中還需要通過第三國，則應(yīng)該要辦理第三國的國家海關(guān)和內(nèi)陸保稅等手續(xù)，由于在運輸過程中產(chǎn)生的各種通關(guān)保稅費用均由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)，一般由多式聯(lián)運經(jīng)營人代為辦理，也可以由多式聯(lián)運經(jīng)營人委托各區(qū)段的實際承運人作為多式聯(lián)運經(jīng)營人的代表進行辦理。貨物的結(jié)關(guān)手續(xù)，主要在交貨地辦理。如果貨物交貨地在目的港口，則結(jié)關(guān)手續(xù)在港口所在的海關(guān)進行；如果交貨地在目的國內(nèi)陸地區(qū)，則貨物在進入該國口岸時在當(dāng)?shù)乜诎掇k理保稅運輸手續(xù)，由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)加封后繼續(xù)運輸至內(nèi)陸交貨地，并在內(nèi)陸交貨地當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理結(jié)關(guān)手續(xù).
貨物在運抵目的地后，由國際多式聯(lián)運經(jīng)營人在當(dāng)?shù)氐姆种C構(gòu)或其代理人向收貨人發(fā)出通知，收貨人在規(guī)定的時間內(nèi)憑多式聯(lián)運提單到指定地點提貨，同時，多式聯(lián)運經(jīng)營人按照合同收取收貨人全部應(yīng)付費用，并收回多式聯(lián)運提單，簽發(fā)提貨單，提貨單的簽發(fā)，證明了持單人的提貨權(quán)，提貨人在指定堆場憑提貨單提取貨物。提貨后負(fù)責(zé)將集裝箱運回指定堆場，此時，整個多式聯(lián)運合同完成。
如果貨物在多式聯(lián)運的全程運輸中，發(fā)生了貨差貨損以及延誤所造成的損失等事故時，無論造成損失的區(qū)段是何種區(qū)段，發(fā)貨人或收貨人均有權(quán)向國際多式聯(lián)運經(jīng)營人提出索賠，由多式聯(lián)運承運人根據(jù)雙方合同以及多式聯(lián)運提單條款確定責(zé)任形式并進行處理和賠償，如果貨物也已經(jīng)向保險公司投保，則需要由受損人和多式聯(lián)運經(jīng)營人共同協(xié)商并向保險公司進行索賠，要求保險公司進行賠償。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇二
的經(jīng)營線路以及經(jīng)營狀況，決定是否接受申請，一旦接受申請，立刻簽訂多式聯(lián)運合同。
在實際操作中，除貨主自備集裝箱外，大多由多式聯(lián)運經(jīng)營人提供，因此，多式聯(lián)運經(jīng)營人根據(jù)自身集裝箱來源以及實際裝箱地點情況，確定提箱方式及地點并及時通知托運人，確定提取集裝箱的方式有：如在集裝箱轉(zhuǎn)運點備有空箱并在裝箱點進行貨物的裝箱，則通知倉庫備箱；如在集裝箱裝運點裝貨，但裝箱點無箱，則需要安排汽車或火車運空箱至裝箱點；如在其他地方裝貨，則需要由多式聯(lián)運經(jīng)營人辦理申請調(diào)箱，提箱并安排汽車或火車送至貨主生產(chǎn)地等事宜，以便貨主裝箱。但貨主必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的費用。
如果多式聯(lián)運是從內(nèi)陸地區(qū)開始，應(yīng)在附近的內(nèi)陸地區(qū)海關(guān)報關(guān)，如果是從港口開始，則在相應(yīng)的港口報關(guān)，出口報關(guān)事宜一般由發(fā)貨人或其代理人辦理，也可委托多式聯(lián)運經(jīng)營人代為辦理（這種情況下加收報關(guān)手續(xù)費，并由發(fā)貨人負(fù)責(zé)海關(guān)派員所產(chǎn)生的全部費用）。
（1）如果協(xié)議規(guī)定由發(fā)貨人自行裝箱，則發(fā)貨人或其代理人在辦理完的海關(guān)報關(guān)后，在海關(guān)派員到裝箱地點監(jiān)督下進行裝貨，并辦理相關(guān)加封事宜。如需要理貨，還應(yīng)請理貨人員現(xiàn)場理貨并與之共同制作裝箱單。而對于這種由貨主自行裝箱的貨物，多式聯(lián)運經(jīng)營人則只需要在雙方協(xié)議規(guī)定的地點接收貨物即可。
（2）如果是拼裝貨物，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運至指定的集裝箱貨運站，國際多式聯(lián)運經(jīng)營人在指定的貨運站接收貨物，驗收貨物后，代表多式聯(lián)運經(jīng)營人接受貨物的人應(yīng)在堆場收據(jù)正本上簽字并將其交給發(fā)貨人或其代理人。并由貨運站按照多式聯(lián)運經(jīng)營人的要求裝箱。
（3）在國際多式聯(lián)運中，裝箱工作無論由誰負(fù)責(zé)，裝箱人均需要制作裝箱單，并辦理海關(guān)監(jiān)裝與加封事宜。
經(jīng)營人在合同訂立之后，便根據(jù)托運人的托運要求和目的地開始制定該批貨物的運輸線路，運輸方式等運輸計劃內(nèi)容，并確定各區(qū)段實際承運人并與選定的各區(qū)段承運人簽訂分運合同，分運合同的訂立可以直接通過多式聯(lián)運經(jīng)營人的分支機構(gòu)或代表人與分運承運人簽訂，也可以委托前一區(qū)段的實際承運人簽訂并向后一區(qū)段承運人訂艙并安排運輸，同時，多式聯(lián)運經(jīng)營人還必須確定各區(qū)段間運輸?shù)你暯訒r間和地點。
在國際多式聯(lián)運中，由于采用多種運輸方式共同完成運輸，且運輸距離比較長，風(fēng)險比較大，所以應(yīng)對整個運輸過程及運輸貨物進行投保以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。在托運貨物方面，應(yīng)由發(fā)貨人辦理貨物運輸險，也可委托多式聯(lián)運經(jīng)營人幫助辦理并承擔(dān)相應(yīng)的費用，對貨物的運輸保險投保，可以進行全程投保，也可以分段投保。而對于多式聯(lián)運經(jīng)營人而言，由于其對運輸全程負(fù)責(zé)并提供集裝箱，故應(yīng)辦理貨物責(zé)任險及集裝箱保險。
多式聯(lián)運經(jīng)營人在收取托運人的貨物后，應(yīng)該向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯(lián)運提單，提單上注明貨物的名稱、數(shù)量等相關(guān)內(nèi)容，證明多式聯(lián)運經(jīng)營人已經(jīng)接管貨物，并開始對貨物負(fù)責(zé)。同時根據(jù)雙方訂立合同的議定的內(nèi)容向發(fā)貨人收取全部應(yīng)付費用。多式聯(lián)運經(jīng)營人在簽發(fā)提單后，及時組織和協(xié)調(diào)各區(qū)段承運人進行貨物的運輸，銜接工作，并及時處理與貨物相關(guān)的各種單據(jù)，文件等信息。
容。如果在貨物的多式聯(lián)運過程中還需要通過第三國，則應(yīng)該要辦理第三國的國家海關(guān)和內(nèi)陸保稅等手續(xù)，由于在運輸過程中產(chǎn)生的各種通關(guān)保稅費用均由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)，一般由多式聯(lián)運經(jīng)營人代為辦理，也可以由多式聯(lián)運經(jīng)營人委托各區(qū)段的實際承運人作為多式聯(lián)運經(jīng)營人的代表進行辦理。貨物的結(jié)關(guān)手續(xù)，主要在交貨地辦理。如果貨物交貨地在目的'港口，則結(jié)關(guān)手續(xù)在港口所在的海關(guān)進行；如果交貨地在目的國內(nèi)陸地區(qū)，則貨物在進入該國口岸時在當(dāng)?shù)乜诎掇k理保稅運輸手續(xù)，由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)加封后繼續(xù)運輸至內(nèi)陸交貨地，并在內(nèi)陸交貨地當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理結(jié)關(guān)手續(xù).
貨物在運抵目的地后，由國際多式聯(lián)運經(jīng)營人在當(dāng)?shù)氐姆种C構(gòu)或其代理人向收貨人發(fā)出通知，收貨人在規(guī)定的時間內(nèi)憑多式聯(lián)運提單到指定地點提貨，同時，多式聯(lián)運經(jīng)營人按照合同收取收貨人全部應(yīng)付費用，并收回多式聯(lián)運提單，簽發(fā)提貨單，提貨單的簽發(fā)，證明了持單人的提貨權(quán)，提貨人在指定堆場憑提貨單提取貨物。提貨后負(fù)責(zé)將集裝箱運回指定堆場，此時，整個多式聯(lián)運合同完成。
如果貨物在多式聯(lián)運的全程運輸中，發(fā)生了貨差貨損以及延誤所造成的損失等事故時，無論造成損失的區(qū)段是何種區(qū)段，發(fā)貨人或收貨人均有權(quán)向國際多式聯(lián)運經(jīng)營人提出索賠，由多式聯(lián)運承運人根據(jù)雙方合同以及多式聯(lián)運提單條款確定責(zé)任形式并進行處理和賠償，如果貨物也已經(jīng)向保險公司投保，則需要由受損人和多式聯(lián)運經(jīng)營人共同協(xié)商并向保險公司進行索賠，要求保險公司進行賠償。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇三
7月，一個美麗的季節(jié)，帶著對未來的憧憬，對大學(xué)生活的依依不舍，我即將離開一直育我，保護我，伴隨我成長的校園。登上了這只名叫社會的船只。開始了我漂流生活。
8:30 整，我站在了新世紀(jì)廣場這座大廈面前，它即將是我實習(xí)的地方，想到這我的心就激動不已，排著隊登上了電梯來到了18樓，站在南京旭暉國際貨運代理有限公司的門口，信心滿懷的對自己說：“xx你是最棒的”想到那天來面試的場景，也是在這，那么的陌生又那么的熟悉，在這一天，我認(rèn)識了公司的兩位老總分別是jason和jojo、我的師傅（vicky）以及學(xué)姐（mandy）以及有著跟老媽一樣年紀(jì)的會計，我的工作主要就是負(fù)責(zé)海運這一塊的，打委托書，到復(fù)印，到傳真，以及自己慢慢的熟悉一下我們公司的工作內(nèi)容，有時自己也會自學(xué)一些國家的名字，發(fā)現(xiàn)英語真的很重要，自己做事的速度很慢，也不用心，所以有時會被批，但是今天過得真的很愉快！希望，我們大家一起工作愉快，忘了我也有英文名，那就是ada。
兩個星期過去了，我的進步一點也沒有，發(fā)現(xiàn)自己真的沒有開竅，也很榆木，被罵肯定是有的，這兩個星期自己的私生活影響了我的工作，我?guī)颓榫w帶到了工作上，工作的沒有用心，出現(xiàn)了錯誤，同時一直怕老板炒了我，思想負(fù)擔(dān)很大，每每看到師傅對我搖頭的時候我的心很酸，我都覺得自己特沒用，這幾天出現(xiàn)了很多錯誤，平時也不是在辦公室?guī)е袝r出去送單據(jù)，頂著大太陽，跑出去送單據(jù)，雖然累但是我愿意出去，跑東跑西，我喜歡自由得感覺，但是自己黑了，一個小黑妞從此誕生了，自己從打委托書，打進倉通知 ，打內(nèi)裝通知，以及做提單確認(rèn)，這些看起來簡單，但是需要足夠的耐心和細(xì)心，記住一點，進倉編號和進倉地址是要清楚的，還有提單確認(rèn)件給過客人確認(rèn)之后，自己也要看一下，然后給代理制法出提單，如果提單錯了（是自己的責(zé)任的話，產(chǎn)生改單費要自己付的），其實這兩個星期我明白了做這行真的要具備三點：第一，會說話，因為作為一個貨代操作，你要跟客人聯(lián)系也要跟車隊，船公司也許還要跟報關(guān)行聯(lián)系，這就需要你會說，第二 細(xì)心 正如我所說的，做海運細(xì)心相當(dāng)重要，從訂艙到安排送貨，安排提箱，安排報關(guān)，安排進港，以及每個港口的不同規(guī)定，比如洋山和外港的區(qū)別，洋山是需要先報關(guān)后進港，而且洋山比較遠，所以一般我們在離開船的前三天就要報關(guān)進港，外港的話可以先進港后報關(guān)，還有拼箱和整箱的操作也是存在區(qū)別的，第三 專業(yè)知識過硬，我們要學(xué)的.很多，比如：港口名稱，操作的具體安排，但是我還是了解不深，各個報價以及港口有待學(xué)習(xí)，一些突發(fā)事件還是不會處理。所及以后要加油了！！！！
終于又是一個星期五，今天值得高興的是孫總請我們吃飯，孫總是一個很漂亮也很有氣質(zhì)的女強人，同時也會很溫柔，今天她早早的回家弄飯給我們吃，她家真的很漂亮不能說漂亮應(yīng)該說是典雅加復(fù)古，桌上一桌菜，我們一共八個人吃的不亦樂乎，還有我今天開心的喝酒了，覺得真的這個公司像一個家，一個溫暖、舒適的家，孫總和張總的正派以及對員工的體恤，vicky的循循善誘，和耐心的教導(dǎo)，以及從生活上的關(guān)心，以及各類建議，看她手把手的教我，我真的很感激，她嘴都講干了，其實她是個很好的女人，耐心，溫柔，細(xì)心，所以她就是個好女人，可以說她更像一個姐姐，mandy學(xué)姐的一絲不茍，要求嚴(yán)格，她和vicky師傅兩個一起會幫我出主意，給我建議，她也會時不時的抽查你，回答不上來的話，她就會嚴(yán)肅的教育你，所以我覺得她更像一個閨密，給你十足的提醒，以及幫助，還有會計，和她第一次出去吃飯，別人肯定會認(rèn)為我們是一對母女，確實，她在生活中會替我們大家想到很多，她會想到你的難處，在這里我學(xué)到很多，有專業(yè)的知識和精神的收益，讓我覺得這個社會其實還是那么美好，她們每個人都像一本書，一本名著，我喜歡這個公司更喜歡她們。所以我要好好表現(xiàn)爭取留下來。繼續(xù)跟她們一起繪制事業(yè)藍圖。
這個月過的很開心，跟她們之間我覺得是那么熟悉，這個月跟著vicky師傅后面學(xué)到了很多，雖然那次惹了她生氣，但是她還是對我那么好，教會了我很多，我在她的幫助之下做了一些單子，自己也開始跟倉庫車隊，報關(guān)行以及代理聯(lián)系，自己在各個環(huán)節(jié)中可以熟悉的做下去了，以前遇到不會的都幫它記下來，現(xiàn)在都懂了，知道了報關(guān)數(shù)據(jù)中有哪些材料，他們怎樣擺放，商檢憑條的換取，以及拿到委托書怎樣a to z 的去做，這些i can ，這兩個月結(jié)束了，每天9:00上班5:30下班，星期六天放假，這樣的日子過的真好，但是自己的努力也要有，希望自己可以做到最好，最后我?guī)推聪涞牧鞒探o大家了解我所做的工作以及可以幫大家學(xué)習(xí)到很多，這些都是我總結(jié)出來的：
1、 收到客戶的出口貨物明細(xì)表看一下件毛體以及目的港，，問好客人貨什么時候好。
2、 我們根據(jù)出口明細(xì)表打好海運貨物委托書給我們的訂艙代理進行訂艙。（寫好船期以及報價）
3、 訂艙代理會傳進倉通知書給我們(注意進倉編號和進倉地址以及截單時間)
4、 我們根據(jù)進倉通知書打一份我們格式的進倉通知單給傳給客人(注意進倉編號和進倉地址以及截單時間)
6、 在船期當(dāng)天問代理船開的時間，看是否準(zhǔn)時開的。如果遲開一天的話要倒簽。
7、 船開之后代理會給我們提單，我們核對之后復(fù)印留存給客戶。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇四
改革開放30年來，伴隨著中國對外貿(mào)易的高速增長，中國國際貨運代理行業(yè)蓬勃發(fā)展，現(xiàn)今已成為一個粗具規(guī)模的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，由此引發(fā)了對于貨運代理專業(yè)人才的需求。作為高職院校，有必要對《國際貨運代理實務(wù)》課程從理論結(jié)合實際的角度出發(fā)，以工學(xué)結(jié)合的教學(xué)理念為支撐，針對國際貨運代理行業(yè)的人才需求，對該課程重新進行構(gòu)架，以此實現(xiàn)高職院校以就業(yè)為導(dǎo)向，面向產(chǎn)業(yè)第一線，培養(yǎng)具有豐富理論知識和高技能的應(yīng)用型人才。
一、《國際貨運代理實務(wù)》的教學(xué)目標(biāo)與要求。
《國際貨運代理實務(wù)》課程是眾多專業(yè)（包括國際貿(mào)易、物流管理）所開設(shè)的專業(yè)課程，同時也是商務(wù)及物流專業(yè)學(xué)生學(xué)好其他課程，如進出口業(yè)務(wù)與報關(guān)、貨運代理專業(yè)英語、外貿(mào)函電的重要基礎(chǔ)和前提。國際貨運代理亦為許多職業(yè)資格考試的重要內(nèi)容，如國際貨運代理從業(yè)資格證書、單證員證書等。
該課程旨在讓學(xué)生掌握貨代的主要環(huán)節(jié)和各種操作規(guī)程。同時讓學(xué)生了解國際倉儲與養(yǎng)護、國際物流、國際貿(mào)易運輸?shù)乩怼H貨運法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容。該課程理論性和實踐操作性并重，面向高等職業(yè)教育的實際情況，需要做到按需施教，講究實效，既保持理論體系的系統(tǒng)性和方法的科學(xué)性，更注重教材的實用性和針對性，強調(diào)以實例為引導(dǎo)、以實訓(xùn)為手段、以實際技能為目的，突出實踐環(huán)節(jié)，著重培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和創(chuàng)新思維，為實現(xiàn)學(xué)生零距離上崗打造了堅實的基礎(chǔ)，并通過科學(xué)合理的課程設(shè)置培養(yǎng)出國際貨運代理行業(yè)基層和業(yè)務(wù)第一線的技術(shù)應(yīng)用型人才。
職業(yè)教育是以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力為重點，培養(yǎng)具有全面素質(zhì)和綜合職業(yè)能力的專門人才。專業(yè)人才的培養(yǎng)新模式、新規(guī)格和新的人才，給職業(yè)教學(xué)提出了新的要求。《國際貨運代理實務(wù)》這門課程的目的，是在培養(yǎng)學(xué)生具有貨運代理相關(guān)的理論知識的基礎(chǔ)上，具備一定的實踐操作的能力。學(xué)生應(yīng)具備基礎(chǔ)的物流管理人才應(yīng)有的能力和素質(zhì)，還應(yīng)具有應(yīng)變等綜臺能力。
縱觀當(dāng)前《國際貨運代理實務(wù)》課程的職業(yè)教育，主要存在如下兩方面的問題：一方面教材編排問題。當(dāng)前市場上關(guān)于《國際貨運代理實務(wù)》課程的教材編排把知識體系過于模塊化，內(nèi)容大同小異。且偏向理論，對實踐環(huán)節(jié)設(shè)置不多。學(xué)生對于進出口貨運代理業(yè)務(wù)的操作過程缺乏體驗的機會，導(dǎo)致學(xué)生對貨運代理業(yè)務(wù)的流程了解不深。另一方面，教學(xué)方法傳統(tǒng)，手段單一。目前，很多教學(xué)方法都還是以傳統(tǒng)理論教學(xué)方法為主，這遠遠不能滿足國際貨運代理行業(yè)快速發(fā)展的要求，更難以達到解決貨運代理業(yè)務(wù)的實際問題和提高學(xué)生綜合業(yè)務(wù)水平的目的。因此，對《國際貨運代理》的教學(xué)進行改革就顯得十分迫切和必要。
（一）教材的選擇。
在高職《國際貨運代理實務(wù)》教材的選擇上，應(yīng)選擇在內(nèi)容上更貼近工作實際，案例更具典型性，更詳盡地展示貨運單據(jù)樣本以及國際貨代企業(yè)各部門操作流程的教材。這樣可以幫助學(xué)生更好地接觸到實際業(yè)務(wù)，更深刻地理解相關(guān)理論知識。
目前，國際貨運代理方面的教材眾多，但是絕大部分的邏輯結(jié)構(gòu)遵循“國際貨代基本知識一海運貨代一空運貨代一鐵路貨代一國際多式聯(lián)運一代理報檢報關(guān)”。這種邏輯結(jié)構(gòu)屬于模塊化結(jié)構(gòu)，雖然內(nèi)容容易理解，但當(dāng)事人身份相互套用，而且在內(nèi)容上與《運輸管理》、《國際貨運》等課程交叉重復(fù)，從而不利于實操型國際貨運代理人才的培養(yǎng)。根據(jù)教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》等文件的精神，高職高專院校要積極構(gòu)建與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高職職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點。
鑒于此，作為高職《國際貨運代理實務(wù)》的教師，在選擇教材的時候，應(yīng)以國際貨運代理的職業(yè)特點、職業(yè)場景作為參照體系，對貨代職業(yè)的工作任務(wù)進行分析歸納從而梳理出“以工作任務(wù)為驅(qū)動，以工作流程為主線、以工作崗位為載體”的基本框架，并通過設(shè)計適合于教學(xué)的學(xué)習(xí)場景使其具體化，形成課程內(nèi)容。以期達到更好的教學(xué)實用性，增強學(xué)生的職業(yè)能力。
（二）案例教學(xué)法的應(yīng)用。
《國際貨物代理實務(wù)》是一門實操性極強的課程，要想讓學(xué)生掌握該課程要求的職業(yè)技能，掌握具體的業(yè)務(wù)操作，就需要大量貼近實際、生動新鮮的教學(xué)案例和文件式樣。這就要求教師在課余應(yīng)多關(guān)注該行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展，根據(jù)不同的授課內(nèi)容有針對性地搜集相關(guān)經(jīng)典案例。通過這些真實的案例呈現(xiàn)，一方面可以讓學(xué)生真實地接觸到具體的業(yè)務(wù)，將理論與實際有機的.結(jié)合起來；另一方面也可以培養(yǎng)鍛煉學(xué)生的分析解決問題能力，變被動學(xué)習(xí)為主動參與。部分高職高專院校教師在有條件的情況下，可以考慮通過掛職鍛煉的形式深入到國際貨運代理企業(yè)，在提高自身的業(yè)務(wù)技能的同時，還可以搜集到一些真實的案例，用于教學(xué)。
此外，在國際貨運代理實際業(yè)務(wù)操作過程中，會經(jīng)常涉及到一系列的單據(jù)，比如在國際貨物海運代理搡作過程中，會涉及到托運單、訂艙單、訂艙確認(rèn)書、海運提單等幾十種單據(jù)。假如僅憑口頭講解不僅枯燥乏味、也不利于學(xué)生理解。此時如可借助多媒體（本網(wǎng)網(wǎng)）或投影儀等現(xiàn)代教學(xué)手段，把各單據(jù)的式樣展現(xiàn)在學(xué)生面前，學(xué)生將有著非常直觀的感受。這要求授課教師在平時的學(xué)習(xí)和工作過程中，留心收集各種單據(jù)，特別是填制完整的業(yè)務(wù)單據(jù)，以便輔助教學(xué)活動。
在《國際貨運代理實務(wù)》課程中采用案例教學(xué)法，教師在課堂上不再是“獨唱”，而是和學(xué)生一起討論思考，學(xué)生在課堂上也不是忙于記筆記，而是共同探討問題。由于調(diào)動集體的智慧和力量，容易開闊思路，收到良好的效果。
（三）互動教學(xué)法的應(yīng)用。
不同的內(nèi)容采用不同的教學(xué)方法。互動式教學(xué)法是一種民主、自由、平等、開放式教學(xué)。其意在增加學(xué)生的參與，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。互動式教學(xué)既不是課堂簡單設(shè)問、提問、答辯，更不是課堂教學(xué)之余留下十分鐘等待學(xué)生提問題、教師釋疑解難，而是從根本上確立改革開放、教學(xué)相長、激活思路、講究藝術(shù)、提高效果的教學(xué)新觀念，對教師的教育觀念、教學(xué)水平、教師素質(zhì)提出了更高的要求。可以加深學(xué)生對國際貨運代理實務(wù)課程涉及眾多的業(yè)務(wù)流程，如進出口業(yè)務(wù)流程、國際海上貨運代理業(yè)務(wù)流程及單證的流轉(zhuǎn)．航空運輸?shù)呢涍\流程及單據(jù)的流轉(zhuǎn)、鐵路貨運的貨運流程及單證的流轉(zhuǎn)及國際倉儲業(yè)務(wù)流程等。當(dāng)前大多數(shù)教師基本采用語言描述和簡明的圖表將業(yè)務(wù)流程和單證流轉(zhuǎn)過程一一演示，讓學(xué)生了解各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的流程、工作步驟，掌握整體業(yè)務(wù)的流動態(tài)勢。但是，這些業(yè)務(wù)活動涉及者、參與者較多、環(huán)節(jié)較復(fù)雜，涉及的單證也多。對于那些沒有接觸實際業(yè)務(wù)的學(xué)生仍然很難分清大量的參與業(yè)務(wù)單位、所用單證、作業(yè)場所等。此時倘若教師考慮采用互動教學(xué)法，不但能使學(xué)生得到職業(yè)化的訓(xùn)練，還能使學(xué)生對整個業(yè)務(wù)流程有更感性化的認(rèn)識。此種教學(xué)法教師只是互動活動的設(shè)計者，學(xué)生是主要參與者，大家要做好一些準(zhǔn)備工作才能順利開展。
（四）模擬實訓(xùn)。
隨著我國對外貿(mào)易的發(fā)展，國際貨物運輸代理行業(yè)業(yè)務(wù)范圍日趨擴大。長期以來，國際貨運代理等實務(wù)性較強的課程教學(xué)和培訓(xùn)一直沿用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，造成學(xué)生理論性不強，缺乏實際操作能力的弊端。為更好地適應(yīng)我國加入wto后對外經(jīng)濟貿(mào)易事業(yè)的發(fā)展需求，縮小和國際貨運代理同行的差距，提高我國貨運代理行業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，幫助學(xué)生系統(tǒng)地掌握知識，全面提高實際運用能力，熟悉貨運代理過程中的操作流程，除了運用以上教學(xué)方法進行教學(xué)，還可借助教學(xué)軟件，采用模擬業(yè)務(wù)環(huán)境下的模擬實訓(xùn)進行教學(xué)。
鑒于在國際貨運代理企業(yè)中，許多領(lǐng)域的工作需要借用電腦來完成。而當(dāng)前已有很多軟件公司將國際貨運代理公司所使用的軟件為藍本，開發(fā)了許多貼近國際貨運代理業(yè)務(wù)的教學(xué)應(yīng)用模擬軟件。這給教師的教學(xué)提供了很好的教學(xué)條件，可以安排學(xué)生在學(xué)習(xí)相關(guān)國際貨運代理理論知識之后，模擬貨運代理員、托運人、承運人、報關(guān)員、報檢員等，運用教學(xué)軟件完成客戶管理、海運集裝箱進出口業(yè)務(wù)、空運業(yè)務(wù)、報關(guān)報檢業(yè)務(wù)、船代業(yè)務(wù)等。學(xué)生通過反復(fù)操作，可以迅速掌握貨運代理業(yè)務(wù)各項工作的程序。同時采用模擬教學(xué)軟件，學(xué)生在計算機上填寫業(yè)務(wù)中所需單證，如場站收據(jù)十聯(lián)單、提單、航空運單等，可以反復(fù)練習(xí)這些單證的正確填制方式，達到仿真的效果。
總之，高職高專的教學(xué)目標(biāo)與其他院校的教學(xué)目標(biāo)不同，是以培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力為目的。“培養(yǎng)善于干活，動手能力強，能工巧匠型的大學(xué)生”是《國際貨運代理實務(wù)》課程一直堅持的教學(xué)理念，因此，在課程設(shè)計中應(yīng)綜合考慮知識、技能、態(tài)度和素質(zhì)四個能力要素的融合，合理規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容、方法、手段和考核等教學(xué)體系和環(huán)節(jié)。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇五
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月，好比是一個過渡期――從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會。“曾經(jīng)真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習(xí)的大學(xué)生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機會。”通過那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家處。
3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時，你應(yīng)該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的機會。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當(dāng)作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇六
一個月的實習(xí)過程，讓我提高了自我，異常是像我這樣剛離開學(xué)校的實踐本事差，更需要經(jīng)過多做事情來積累經(jīng)驗。在工作中我能夠完成上級布置的工作，在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作，做到主動學(xué)習(xí)，在工作中，我不允許自我絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時刻牢記。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)提高的動力。我進取響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升本事，以廣博的社會知識拓展視野。
二、提高工作進取性和主動性。
實習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。感激單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫忙。
三、努力實踐，進行主角轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，僅有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值。也僅有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是經(jīng)過實踐活動來實現(xiàn)的，也僅有經(jīng)過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，展現(xiàn)人的意志。
首先，我覺得學(xué)校和單位很大的一個不一樣點就是進入社會以后必須要有很強的職責(zé)心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的職責(zé)感，必須要對自我的崗位負(fù)責(zé)，要對自我辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。
如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)當(dāng)完成的工作，那職員就必須得加班；這使我認(rèn)識到在真正的工作當(dāng)中要求的是我們嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度，這樣才能在自我的崗位上有所發(fā)展。最終，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷雖然很重要，但個人的業(yè)務(wù)本事和交際本事更為重要。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手本事更重要。
實習(xí)是我步入社會前的第一課，教會我怎樣待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面，學(xué)習(xí)的只能是一些初步的方法，但這些對于我是十分重要的。
這次實習(xí)告訴我，在社會這個大學(xué)堂里我還是一個小學(xué)生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，無論大小認(rèn)真踏實的完成每一件事，走好每一步。
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國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇七
所以考生舉例時應(yīng)當(dāng)能夠體現(xiàn)自己的能力，而且這個能力必須和職位所要求的能力保持高度一致例如：考生報考的`職位為綜合文秘崗位，在自我介紹時需要抽象出此崗位所要求的特點-文筆流暢、細(xì)心那接下來可以舉例子論證自己文字基本功扎實。
第三，技巧輔助。
舉例如何增加真實性和吸引力?下面我們把三個小技巧推薦給廣大考生。
第二個技巧：敘述要有情節(jié)：增加一些情節(jié)可以充分調(diào)動考官的注意力，增強故事吸引力;。
第三個技巧：自信：自信的人有更強大的氣場，也更能夠贏得考官的青睞。
第四，注意事項。
文檔為doc格式。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇八
摘要：國際貨運業(yè)的發(fā)展提高了對國際貨運代理行業(yè)從業(yè)人員實際操作能力的要求。文章以基于真實工作過程的課程設(shè)計理念為指導(dǎo)，從課程教材建設(shè)、模擬仿真教學(xué)和全真實踐教學(xué)三個方面提出課程建設(shè)意見。
關(guān)鍵詞：工作過程；貨運代理；課程設(shè)計；職業(yè)能力。
為順應(yīng)國際貨運業(yè)的發(fā)展，國際貨運代理行業(yè)也需要大量具備扎實基礎(chǔ)理論知識、超強實際操作能力的專業(yè)人才。而目前高職院校培養(yǎng)的貨運代理從業(yè)人員普遍對業(yè)務(wù)流程了解不深、基本操作能力不強，就業(yè)競爭力薄弱。
一、課程設(shè)計理念。
鑒于這樣的行業(yè)背景，高校教師在“國際貨運代理實務(wù)”這門課程的教學(xué)中要采用基于真實工作過程的課程設(shè)計理念，始終圍繞國際貨運代理職業(yè)崗位的需求，系統(tǒng)設(shè)計課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)場所、教學(xué)方法等。本著開放的態(tài)度，與校外貨代行業(yè)專家共同完成課程建設(shè)，引進校內(nèi)外職業(yè)人，營造職業(yè)氛圍的實訓(xùn)場所，使真實的國際貨代業(yè)務(wù)操作在整個教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)中得到體現(xiàn)，融“教學(xué)做”為一體。
二、課程設(shè)計在教學(xué)中的應(yīng)用。
教師將上述課程設(shè)計理念應(yīng)用于課程教材建設(shè)、模擬仿真教學(xué)和全真實踐教學(xué)中，希望能夠進一步提高教學(xué)質(zhì)量。
（1）課程教材建設(shè)。目前市場上關(guān)于“國際貨運代理實務(wù)”的教材普遍存在理論化、不實用的問題，而本課程是一門實操性和實用性很強的課程，如果無法確定合適的教學(xué)內(nèi)容，教師的教學(xué)和學(xué)生的學(xué)習(xí)都會遇到很大的障礙。為解決該問題，教師可從兩個方面入手進行課程教材建設(shè)。首先，選擇教學(xué)內(nèi)容更針對工作實際、案例更豐富的教材作為教材建設(shè)的參考。其次，采用校企合作，對合作的浙江中外運有限公司溫州分公司進行深入調(diào)研訪問，再與行業(yè)專家共同研究討論，共同開發(fā)課程教學(xué)內(nèi)容。經(jīng)過論證，將本課程的教學(xué)內(nèi)容分解為國際貨運代理概述、國際海上貨物運輸、國際航空運輸、國際陸路貨物運輸和國際多式聯(lián)運五個項目，以項目為單位組織教學(xué)。以國際海上貨物運輸為例，又可分解為6個項目任務(wù)。
海上貨物運輸基礎(chǔ)知識、海運集裝箱及海運運價是貨代從業(yè)人員攬貨接單、訂艙時必不可少的知識；海運單證知識更是為進出口業(yè)務(wù)中單據(jù)的繕制、審核做好充分準(zhǔn)備；海運集裝箱出口和進口業(yè)務(wù)流程與真實的國際貨運代理工作過程是一致的。
（2）模擬仿真教學(xué)。在前述課程教材建設(shè)的基礎(chǔ)上，大學(xué)生掌握了相關(guān)的理論知識，教師借助南京世格simforwarder貨代實訓(xùn)軟件，使學(xué)生進一步熟悉整個業(yè)務(wù)操作的流程和單據(jù)的繕制及流轉(zhuǎn)，以模擬工作任務(wù)的形式培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力。在實訓(xùn)平臺上，將學(xué)生分成4人一組，由負(fù)責(zé)人注冊登記，成立一個貨運代理公司。學(xué)生們以貨運代理的身份在市場信息網(wǎng)站尋找業(yè)務(wù)、預(yù)算報價、攬貨，向貨運公司訂艙，向檢驗檢疫機構(gòu)報檢，安排貨物裝箱集港，向海關(guān)報關(guān)，與發(fā)貨人結(jié)算委托費用，體驗真實貨運的全過程，并填寫涉及的集裝箱貨物托運單、拖車聯(lián)系單、報檢委托書、報檢單、報關(guān)委托書、報關(guān)單等一系列單據(jù)。實訓(xùn)平臺上設(shè)置了出口海運、進口海運、海運拼箱、進口空運、出口空運、空運拼單等業(yè)務(wù)，學(xué)生們可以通過不同的`業(yè)務(wù)反復(fù)操作，練習(xí)單據(jù)的繕制，達到仿真的效果。另外，該實訓(xùn)系統(tǒng)對每個公司的業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)能力、報價能力、單據(jù)填寫能力、盈利能力進行自動評分，在一定程度上模擬真實工作環(huán)境中的獎罰制度，只要有成員沒有完成任務(wù)，就會影響這個公司的業(yè)績。這對學(xué)生們起到了激勵的作用，使他們能保持高漲的參與熱情，順利配合完成平臺實訓(xùn)。
（3）全真實踐教學(xué)。在理論和模擬教學(xué)的基礎(chǔ)上，教師努力拓展校外實訓(xùn)基地，積極開展工學(xué)結(jié)合，進行全真實踐教學(xué)。首先，在新生入學(xué)伊始，教師開展了報關(guān)與國際貨運專業(yè)的認(rèn)知活動。安排學(xué)生到與學(xué)校合作的溫州海關(guān)所在地、港務(wù)集團管理的碼頭、浙江中外運有限公司溫州分公司辦事處進行參觀，由企業(yè)單位負(fù)責(zé)人進行講解，使他們對將來要從事的職業(yè)、工作的環(huán)境、應(yīng)具備的素質(zhì)和工作能力有了基本的了解。其次，教師還邀請上面提到的海關(guān)官員、貨代行業(yè)專家到學(xué)校開設(shè)課程講座，使學(xué)生以從行業(yè)人員的角度了解具體貨運操作的理論和實踐知識。最后，教師還安排學(xué)生到中外運溫州分公司進行暑期實踐、頂崗實習(xí)，讓學(xué)生深入企業(yè)，將所學(xué)知識運用到全真的工作實踐中。
三、結(jié)束語。
總之，在整個教學(xué)設(shè)計中，從課程教材建設(shè)到模擬仿真教學(xué)再到全真實踐教學(xué)，教師都融入了真實的工作環(huán)節(jié)和過程，層層遞進，環(huán)環(huán)相扣，達到了提高大學(xué)生職業(yè)能力、培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才的目的。
參考文獻：
[1]姚大偉，楊露.國際貨代實務(wù)與操作[m].北京：清華大學(xué)出版社，.
[2]胡勇.關(guān)于高職《國際貨運代理實務(wù)》課程的教學(xué)思考[j].教育教學(xué)研究，（04）.
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇九
此次實習(xí)中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用，每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習(xí)，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成實習(xí)也就無從談起。我們不僅從個人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實習(xí)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好；相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。
我在此次實習(xí)中，了解到實習(xí)的具體做法：
（1）貫徹理論聯(lián)系實際的原則。
（2）注意業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系?/。
（3）加強英語的學(xué)習(xí)。
對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。因此，在實習(xí)中要求我們加強英語的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。
（4）注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系。
國際貿(mào)易實務(wù)是一門綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識；講到商品的價格時，就應(yīng)去了解價格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容；講到國際貨物運輸、保險內(nèi)容時，就應(yīng)去了解運輸學(xué)、保險學(xué)科的內(nèi)容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識等等。
（5）堅持學(xué)以致用原則。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十
此次實習(xí)中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習(xí)，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成實習(xí)也就無從談起。我們不僅從個人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實習(xí)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好；相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。
我在此次實習(xí)中，了解到實習(xí)的具體做法：
（1）貫徹理論聯(lián)系實際的原則。
在學(xué)習(xí)本課程時，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導(dǎo)，將《國際貿(mào)易》、《中國對外貿(mào)易概論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中，對涉及到的內(nèi)容，可有針對性地帶領(lǐng)學(xué)生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。
（3）加強英語的學(xué)習(xí)。
對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。因此，在實習(xí)中要求我們加強英語的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。
（4）注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系。
國際貿(mào)易實務(wù)是一門綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識；講到商品的價格時，就應(yīng)去了解價格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容；講到國際貨物運輸、保險內(nèi)容時，就應(yīng)去了解運輸學(xué)、保險學(xué)科的內(nèi)容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識等等。
（5）堅持學(xué)以致用原則。
實習(xí)是一門實踐性很強的應(yīng)用學(xué)科。在學(xué)習(xí)過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習(xí)，加強基本技能的訓(xùn)練，注重能力培養(yǎng)。在培養(yǎng)規(guī)模上突出應(yīng)用性，加強實踐性，注意靈活性。
在為期1個月的實習(xí)里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。師傅和領(lǐng)導(dǎo)也教了我很多。他們不會因為我是實習(xí)生而讓我看臉色或者不教我本領(lǐng)。而我誠懇的態(tài)度也受到了大家的一致好評！1個月的實習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西，對公司也有了更深的了解。但由于我們實習(xí)時間和條件有限，在公司我們只能進行大概的了解，具體的實際操作流程我們還是很欠缺。由于是貿(mào)易公司，所以對貿(mào)易知識要有一定的認(rèn)識，所以實習(xí)的時候，相關(guān)人員告訴我們關(guān)于他們的一些貿(mào)易業(yè)務(wù)，也讓我們感受到“讀萬卷書，行萬里路”的真諦。實習(xí)期間，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們主要是參觀公司的各個車間操作，雖然時間很短，但要在三周內(nèi)學(xué)習(xí)完，還是有一定難度的。但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學(xué)習(xí)到了點東西。當(dāng)自己真正去實踐一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把它們復(fù)雜化罷了。?總結(jié)：經(jīng)過了兩周的貿(mào)易實務(wù)實習(xí)，讓我們了解到商務(wù)工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。實習(xí)中，我們在模擬的商務(wù)活動中，有十五個主要業(yè)務(wù)操作，針對這些操作每天都有不同的。
心得體會。
而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題可以說在是受益非淺。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多涉及面廣除交易雙方當(dāng)事人外還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題就會影響整筆交易的正常進行并有可能引起法律上的糾紛。另外在國際貿(mào)易中交易雙方的成交量通常都比較大而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險以避免或減少經(jīng)濟損失。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十一
第一次參加實習(xí)，我明白中學(xué)生實習(xí)是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。透過參加社會實踐活動，有助于我們在校中學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到許多的感悟!
掙錢的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班，天天應(yīng)對的都是同一樣事物，真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時，我才真真正正的明白，原先父母在外打工掙錢真的很不容易!
在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面，大家都明白社會上人際交往十分復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜，我想也很難說清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一齊，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎樣把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們務(wù)必在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學(xué)潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就務(wù)必要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué)，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異!
俗話說："在家千日好，出門半"招"難!"意思就是說：在家里的時候，有自已的父母照顧，關(guān)心，呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個人去解決，在這二個多月里，讓我學(xué)會了自強自立!凡事都要靠自已!此刻，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立!
一切認(rèn)識都來源于實踐。實踐是認(rèn)識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認(rèn)識潛力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識潛力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認(rèn)識的決定作用，認(rèn)識對實踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實踐的反作用主要表此刻認(rèn)識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，能夠?qū)嵺`進行指導(dǎo)。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等零。理論就應(yīng)與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。透過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
選取了國際貿(mào)易為專業(yè)的我，在這次實踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。雖然在實踐中只是負(fù)責(zé)比較簡單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學(xué)校上課時都是老師在教授，學(xué)生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業(yè)知識也能掌握，本以為到了企業(yè)實踐就應(yīng)能夠應(yīng)付得來，但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易。平時在學(xué)校，數(shù)字錯了改一改就能夠交上去了，但在公司里，數(shù)字絕對不能夠出錯，因為質(zhì)量是企業(yè)的第一生命，質(zhì)量不行，企業(yè)的生產(chǎn)就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業(yè)要時時持續(xù)著這種競爭狀態(tài)，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業(yè)會對每一個在廠的員工嚴(yán)格要求，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的，在學(xué)校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但那里更需要的是與實際相結(jié)合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以必須要個性留意謹(jǐn)慎，而且一旦出錯并不是像在學(xué)校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在公司里出錯是要負(fù)上職責(zé)的，這關(guān)乎公司的利益損失。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十二
經(jīng)過了兩周的貿(mào)易實務(wù)實習(xí)，讓我們了解到商務(wù)工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。實習(xí)中，我們在模擬的商務(wù)活動中，有十五個主要業(yè)務(wù)操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益很大。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。
我在此次實習(xí)中，了解到實習(xí)的具體做法：
(1)貫徹理論聯(lián)系實際的原則。
在學(xué)習(xí)本課程時，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導(dǎo)，將《國際貿(mào)易》、《中國對外貿(mào)易概論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中，對涉及到的內(nèi)容，可有針對性地帶領(lǐng)學(xué)生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。
(2)注意業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系。
國際貿(mào)易法律課的內(nèi)容同國際貿(mào)易實務(wù)課程的內(nèi)容關(guān)系密切，因為，國際貨物買賣合同的成立，必須經(jīng)過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同是對合同當(dāng)事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行為，處理履約當(dāng)中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結(jié)果還不一樣。這就要求從實踐和法律兩個側(cè)面來研究本課程的內(nèi)容。
(3)加強英語的學(xué)習(xí)。
對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。因此，在實習(xí)中要求我們加強英語的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。
(4)注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系。
國際貿(mào)易實務(wù)是一門綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識;講到商品的價格時，就應(yīng)去了解價格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國際貨物運輸、保險內(nèi)容時，就應(yīng)去了解運輸學(xué)、保險學(xué)科的內(nèi)容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識等等。
(5)堅持學(xué)以致用原則。
實習(xí)是一門實踐性很強的應(yīng)用學(xué)科。在學(xué)習(xí)過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習(xí)，加強基本技能的訓(xùn)練，注重能力培養(yǎng)。在培養(yǎng)規(guī)模上突出應(yīng)用性，加強實踐性，注意靈活性。
在為期1個月的實習(xí)里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。師傅和領(lǐng)導(dǎo)也教了我很多。他們不會因為我是實習(xí)生而讓我看臉色或者不教我本領(lǐng)。而我誠懇的態(tài)度也受到了大家的一致好評!1個月的實習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西，對公司也有了更深的了解。但由于我們實習(xí)時間和條件有限，在公司我們只能進行大概的了解，具體的實際操作流程我們還是很欠缺。由于是貿(mào)易公司，所以對貿(mào)易知識要有一定的認(rèn)識，所以實習(xí)的時候，相關(guān)人員告訴我們關(guān)于他們的一些貿(mào)易業(yè)務(wù)，也讓我們感受到“讀萬卷書，行萬里路”的真諦。實習(xí)期間，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們主要是參觀公司的各個車間操作，雖然時間很短，但要在三周內(nèi)學(xué)習(xí)完，還是有一定難度的。但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學(xué)習(xí)到了點東西。當(dāng)自己真正去實踐一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把它們復(fù)雜化罷了。
此次實習(xí)中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習(xí)，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成實習(xí)也就無從談起。我們不僅從個人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實習(xí)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好;相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。
實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。
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國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十三
每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習(xí)，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成實習(xí)也就無從談起。我們不僅從個人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實習(xí)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好;相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。
我在此次實習(xí)中，了解到實習(xí)的具體做法：
(1)貫徹理論聯(lián)系實際的原則。
在學(xué)習(xí)本課程時，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導(dǎo)，將《國際貿(mào)易》、《中國對外貿(mào)易概論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中，對涉及到的內(nèi)容，可有針對性地帶領(lǐng)學(xué)生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。
(2)注意業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系。
(3)加強英語的學(xué)習(xí)。
對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。因此，在實習(xí)中要求我們加強英語的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。
(4)注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系。
國際貿(mào)易實務(wù)是一門綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識;講到商品的價格時，就應(yīng)去了解價格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國際貨物運輸、保險內(nèi)容時，就應(yīng)去了解運輸學(xué)、保險學(xué)科的內(nèi)容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識等等。
在為期1個月的實習(xí)里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。師傅和領(lǐng)導(dǎo)也教了我很多。他們不會因為我是實習(xí)生而讓我看臉色或者不教我本領(lǐng)。而我誠懇的態(tài)度也受到了大家的一致好評!1個月的實習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西，對公司也有了更深的了解。但由于我們實習(xí)時間和條件有限，在公司我們只能進行大概的了解，具體的實際操作流程我們還是很欠缺。由于是貿(mào)易公司，所以對貿(mào)易知識要有一定的認(rèn)識，所以實習(xí)的時候，相關(guān)人員告訴我們關(guān)于他們的一些貿(mào)易業(yè)務(wù)，也讓我們感受到“讀萬卷書，行萬里路”的真諦。實習(xí)期間，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們主要是參觀公司的各個車間操作，雖然時間很短，但要在三周內(nèi)學(xué)習(xí)完，還是有一定難度的。但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學(xué)習(xí)到了點東西。當(dāng)自己真正去實踐一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把它們復(fù)雜化罷了。總結(jié)：經(jīng)過了兩周的貿(mào)易實務(wù)實習(xí)，讓我們了解到商務(wù)工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。實習(xí)中，我們在模擬的商務(wù)活動中，有十五個主要業(yè)務(wù)操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十四
實訓(xùn)目的：為了進一步了解自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，能夠靈活運用自己所學(xué)習(xí)的理論知識,提高實際操作能力，同時為畢業(yè)就業(yè)鋪墊，國際貿(mào)易實務(wù)模擬實訓(xùn)報告。
實習(xí)內(nèi)容：1.在模擬實習(xí)階段初步了解國際貿(mào)易實務(wù)流程的各個過程。
2.結(jié)合書本理論知識，在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識掌握，加強對未來外貿(mào)業(yè)務(wù)員的能力的培養(yǎng)和鍛煉。
這兩周一直在進行tmtonline國際貿(mào)易實務(wù)模擬操作，每天盯著電腦很忙很累，但真的感覺很好，在以出口商完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模擬操作中進步了，同時也認(rèn)識到了自己身上存在的很多不足點，發(fā)現(xiàn)對于國際貿(mào)易的很多東西我們都沒有搞懂,尤其是里面的規(guī)則等等.。
在這次模擬操作中，一共有十五個步驟，具體為：建立業(yè)務(wù)關(guān)系、出口報價核算、出口發(fā)盤出口還價核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關(guān)、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務(wù)善后。
在操作中我被上海安德國際公司聘為銷售部經(jīng)理助理，公司出口的主要是不銹鋼茶具廚具以及一些高級精密儀器等等，哈哈，很高興!
在與埃及客戶建立業(yè)務(wù)關(guān)系時，由于剛剛學(xué)習(xí)了函電，加上老師的指導(dǎo)，寫起來還算輕松。但是在出口報價核算時就感覺很吃力了，個人覺得遠洋運費的計算有些難，還有銀行手續(xù)費和銀行貸款費用的計算到底使用采購成本還是報價或者發(fā)票金額作為基數(shù)，總是容易混淆，老師大概花了兩個課時詳細(xì)講解了這幾個問題，總算明白了。我認(rèn)為出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，要經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準(zhǔn)備階段，需及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是非常重要的交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格，核算過程本身是復(fù)雜的，這需要足夠耐心、細(xì)心。
在國際貿(mào)易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險，所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。保險費的核算很關(guān)鍵，不同的貿(mào)易術(shù)語下，保險費的承擔(dān)者有所不同，二者的緊密關(guān)系眾所周知，在貿(mào)易術(shù)語上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術(shù)語，在十三種貿(mào)易術(shù)語中這三種是最常用的。
出口單證的審核也是一大難點，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情，不說細(xì)看那些英文，就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習(xí)慣了就會了。在電腦里審核單據(jù)有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比。由于老師在發(fā)下一步操作時前一步的參考答案系統(tǒng)會自動給出，所以我們在訓(xùn)練時必須克服想看答案的心理。
結(jié)匯可選擇t/tl/cd/ad/p等方式，信用證結(jié)匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業(yè)務(wù)的開展，不同術(shù)語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關(guān)于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù)，通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)，就交易條件達成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。
整個學(xué)習(xí)模擬過程中我歸納了點心得體會：
1、在交易業(yè)務(wù)的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準(zhǔn)確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關(guān)聯(lián)系，這將關(guān)系賣方發(fā)貨后的結(jié)算問題。
2、要把握專業(yè)知識與實習(xí)操作的關(guān)系。
這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結(jié)合的實習(xí)。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力;其次，經(jīng)驗是日后工作中的寶貴財富。
3、英語的重要性，在實習(xí)操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎(chǔ)弱的話對業(yè)務(wù)工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導(dǎo)致錯誤若是實際交易則有可能引發(fā)糾紛，所以說英語能力在國際貿(mào)易中是十分重要的。
4、實務(wù)課本知識一定要學(xué)扎實。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用考慮。
經(jīng)過擬訓(xùn)練，我們對國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面啦。
在學(xué)習(xí)各種函電的過程中，我還掌握了很多有實際應(yīng)用價值的官方語句，很有收獲感。特別是實訓(xùn)的全過程實際上是貿(mào)易業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務(wù)技能的操作，完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿(mào)易的交易過程有了新的認(rèn)識，而不再只是空洞的理論知識，以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯(lián)系到實際，沒有認(rèn)識到實際操作的重要性。另外，知道自己的計算機操作能力差，但根本就沒有認(rèn)識到計算機操作的重要。通過這次實訓(xùn)認(rèn)識到計算機在商務(wù)活動中舉足輕重的作用。這是在課堂講學(xué)中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十五
第一次參加實習(xí)，我明白中學(xué)生實習(xí)是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到許多的感悟！
掙錢的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班，天天應(yīng)對的都是同一樣事物，真的好無聊啊！好辛苦啊！在那時，我才真真正正的明白，原先父母在外打工掙錢真的很不容易！
在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面，大家都明白社會上人際交往十分復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜，我想也很難說清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一齊，每一個人都有自己的思想和領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就務(wù)必要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學(xué)們！要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué)，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！
俗話說："在家千日好，出門半"招"難！"意思就是說：在家里的時候，有自已的父母照顧，關(guān)心，呵護！那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個人去解決，在這二個多月里，讓我學(xué)會了自強自立！凡事都要靠自已！此刻，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立！
一切認(rèn)識都來源于實踐。實踐是認(rèn)識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認(rèn)識潛力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識潛力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認(rèn)識的決定作用，認(rèn)識對實踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實踐的反作用主要表此刻認(rèn)識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，能夠?qū)嵺`進行指導(dǎo)。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等零。理論就應(yīng)與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。出自已，表現(xiàn)自已。
選取了國際貿(mào)易為專業(yè)的我，在這次實踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。雖然在實踐中只是負(fù)責(zé)比較簡單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學(xué)校上課時都是老師在教授，學(xué)生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業(yè)知識也能掌握，本以為到了企業(yè)實踐就應(yīng)能夠應(yīng)付得來，但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易。平時在學(xué)校，數(shù)字錯了改一改就能夠交上去了，但在公司里，數(shù)字絕對不能夠出錯，因為質(zhì)量是企業(yè)的第一生命，質(zhì)量不行，企業(yè)的生產(chǎn)就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業(yè)要時時持續(xù)著這種競爭狀態(tài)，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業(yè)會對每一個在廠的員工嚴(yán)格要求，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的，在學(xué)校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但那里更需要的是與實際相結(jié)合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以必須要領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得：
在國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的`有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
在國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
從大學(xué)校門跨入到國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習(xí)期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足：
1、做好實習(xí)期工作計劃，繼續(xù)加強對國際貿(mào)易實務(wù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應(yīng)有的貢獻。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十六
經(jīng)過了兩周的貿(mào)易實務(wù)實習(xí)，讓我們了解到商務(wù)工作挺復(fù)雜的，而且在此此項工作中要有忍心、恒心、信心。實習(xí)中，我們在模擬的商務(wù)活動中，有十五個主要管理業(yè)務(wù)操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益匪淺。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及邊檢各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了結(jié)構(gòu)性問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律勞資糾紛上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來市場風(fēng)險。所以通常還保險須要辦理各種保險，以避免或減小經(jīng)濟損失。
我在此次實習(xí)中，了解到實習(xí)的沙芥：
(1)貫徹理論聯(lián)系實際的原則。
在學(xué)習(xí)本課程時，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外為指導(dǎo)，將《國際貿(mào)易》、《中國對外貿(mào)易通論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論所學(xué)和基本新政加以具體運用。教師在講課投資過程中，對涉及到的內(nèi)容，可有針對性帶隊地帶領(lǐng)學(xué)生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。
(2)注意業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系。
國際貿(mào)易法律課的內(nèi)容同國際貿(mào)易實務(wù)課程的內(nèi)容，因為，國際貨物買賣合同的成立，必須經(jīng)過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同是對合同當(dāng)事人雙方有約束力的文件法律。承擔(dān)責(zé)任是一種法律行為，處理履約當(dāng)中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的'國家，具體裁決的結(jié)果還不一樣。這就要求從實踐和道德教育法律兩個側(cè)面來研究本課程的內(nèi)容。
(3)加強英語的學(xué)習(xí)。
對于外貿(mào)專業(yè)領(lǐng)域人員而言，不僅要掌握掌握一定的專精，而且還必須會用英語與外商交流活動、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。因此，在實習(xí)中要求英語我們進一步提高英語的學(xué)習(xí)，掌握生絲專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。
(4)加強行政法的學(xué)習(xí)。
國際貿(mào)易行政法是一門專業(yè)領(lǐng)域綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識綜合運用。比如講到貨品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識;講到商品的價格時，就應(yīng)去了解價格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國際貨物運輸、保險內(nèi)容時，就應(yīng)去了解運輸學(xué)、保險學(xué)科的內(nèi)容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容這時，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識等等。
(5)堅持學(xué)以致用方針。
實習(xí)是一門實踐性很強的進修應(yīng)用學(xué)科。在學(xué)習(xí)過程中，要重視案例、實例預(yù)測了這一次實習(xí)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好;相信，這次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。
實習(xí)是每一個學(xué)生應(yīng)擁有的一段經(jīng)歷，在工作中他使我們在實踐中切身感受社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，應(yīng)用實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十七
20xx年七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習(xí)體驗生涯。時間不長，體會甚多。明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習(xí)當(dāng)做工作了吧。
本次實習(xí)的目的在于透過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的潛力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作潛力，以便提高自己的實踐潛力和綜合素質(zhì)，期望能幫忙自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)潛力。要適應(yīng)社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還務(wù)必要親自接觸社會參加工作實踐，透過對社會工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)潛力、組織潛力、協(xié)調(diào)潛力和分析解決實際問題的工作潛力。
實習(xí)在幫忙應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了十分重要的作用，因此要給予高度的重視。透過實習(xí)，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、潛力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。
雖然已經(jīng)是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習(xí)機會，我想把它做好。在這段時間學(xué)會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識嚴(yán)重不足，不能適應(yīng)激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，而且本身就沒好好學(xué)學(xué)校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個化妝品的公司，但在這實習(xí)期間，我從培訓(xùn)到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的潛力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習(xí)生活結(jié)束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎留意，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
回顧這兩個月來，自己的工作狀況，捫心自問，坦言總結(jié)。在諸多方面還存在有不足。因此，更要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高工作的方法技能與業(yè)務(wù)水平。
首先，在不足點方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己還必須程度的存在有欠缺強力說服顧客，打動其購買心理的技巧。
作為一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務(wù)必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹立起我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款化妝品的貨號，大小，顏色，價位。做到爛熟于心。學(xué)會應(yīng)對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領(lǐng)悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。
國際貨運代理實務(wù)實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)（匯總18篇）篇十八
國際貿(mào)易具有綜合性、基礎(chǔ)性、應(yīng)用性和實踐性較強等特點，實訓(xùn)重要的任務(wù)就是讓學(xué)生經(jīng)過本次實訓(xùn)進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能，學(xué)會在進出口貿(mào)易活動中，如何才能正確貫徹國家的方針政策和企業(yè)的經(jīng)營意圖，實現(xiàn)最佳的經(jīng)濟效益。下面給大家分享一些關(guān)于國際貿(mào)易實務(wù)實訓(xùn)實習(xí)報告，供大家參考。
一、實習(xí)目的:。
經(jīng)過simtrade上機實習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強感性認(rèn)識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理fg的運作方式;切身體會到國際貿(mào)易中不一樣當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系;學(xué)會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以到達利潤最大化的思路;認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，并且能夠合理地加以利用。教師經(jīng)過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價格、調(diào)整匯率及各項費率等方式對國際貿(mào)易環(huán)境實施宏觀調(diào)控，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)方法:。
上機模擬操作。
三、實習(xí)軟件:。
simtrade軟件。
四、實習(xí)時間:。
__年x月x日——__年x月x日。
五、實習(xí)心得:。
經(jīng)過一個多月的simtrade模擬訓(xùn)練，我們對國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進一步的了解和感觸，此刻我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
在頭一兩個星期里，我們處理起業(yè)務(wù)是不知從何做起，填寫單據(jù)那是相當(dāng)?shù)穆阋还P進出口預(yù)算表都要算上一個多小時。經(jīng)過兩個星期的不間斷聯(lián)系，早之后的操作練習(xí)中我們處理的是得心應(yīng)手，可謂從容自如。
在我國繼續(xù)擴大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們必須熟練掌握國際貿(mào)易的sdf這兩年學(xué)習(xí)的一個大總結(jié)。從國際貿(mào)易理論，到國際貿(mào)易實務(wù)，再到上學(xué)期的外貿(mào)函電及本學(xué)期外貿(mào)合同的制定、國際貨物運輸風(fēng)險和保險，在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn)，經(jīng)過simtrade模擬訓(xùn)練我們對以前所學(xué)過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。
經(jīng)過本次的模擬實習(xí)，我們能夠發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易必須要仔細(xì)謹(jǐn)慎。
在本次實習(xí)中，我們充分利用了simtrade供給的各項資源。我們充分使用郵件系統(tǒng)進行業(yè)務(wù)磋商，這是我們未來的工作中必不可少的，經(jīng)過模擬系統(tǒng)我們能夠掌握往來函電的書寫技巧，不足之處經(jīng)過教師的悉心指導(dǎo)和查閱相關(guān)資料又能夠起到溫故知新的作用。在模擬中對不一樣的業(yè)務(wù)和主角我們采用不一樣的貿(mào)易術(shù)語和方式，我們能夠掌握不一樣價格術(shù)語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發(fā)盤、還盤、理解環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活運用價格術(shù)語和結(jié)算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿(mào)易實務(wù)中必不可少的基本功。simtrade的檢驗系統(tǒng)能夠在我們做完每一筆業(yè)務(wù)后對我們實習(xí)過程的結(jié)果計算出準(zhǔn)確的誤差及正確的結(jié)果，讓我們明白正確的結(jié)果，這樣能夠減少我們在類似的業(yè)務(wù)中的錯誤。
國際貿(mào)易不一樣于國內(nèi)貿(mào)易，在國際貿(mào)易中我們將應(yīng)對各種f們要培養(yǎng)適應(yīng)環(huán)境、應(yīng)對各種主角和處理各種問題的本事。在simtrade模擬訓(xùn)練中同學(xué)們分別扮演五種主角，而工廠、進口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的主角，simtrade為我們供給了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。下頭說一下在主角扮演中的一些經(jīng)歷和體會。
l、出口商。
出口商是最為重要的主角，在扮演出口商的主角的過程中，經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準(zhǔn)備階段，及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是十分重要的。
掌握國內(nèi)外市場行情，根據(jù)信息確定目標(biāo)er準(zhǔn)備，同工廠建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為備貨做準(zhǔn)備，這都是一名國際貿(mào)易者所必備地素質(zhì)。磋商階段，根據(jù)成本、稅的情景準(zhǔn)確計算成本和報價，是至關(guān)重要的，經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、理解四個環(huán)節(jié)，就交易條件達成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)本事的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。
在貿(mào)易術(shù)語上，我們分別采用了ciffobcfr的術(shù)語，結(jié)匯可ttlcdadp等等方式，信用證結(jié)匯能夠保證出口商及時得到貨款可是費用高，多筆業(yè)務(wù)的開展，不一樣術(shù)語的運用能夠加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不一樣核算和支付更是對我們關(guān)于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù)，經(jīng)過前一段時間的外經(jīng)貿(mào)合同課程的學(xué)習(xí)，對于合同的制作我們已是得心應(yīng)手。本次實習(xí)采用的是成文合同，為我們省去了很多細(xì)節(jié)，成文合同rgret同存在著不到這出，文本中沒有涉及到貿(mào)易糾紛等問題，而現(xiàn)實中糾紛是難以避免的。履約意味著合同進入實質(zhì)性階段，以cif為例，履行的職責(zé)和義務(wù)包括:催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關(guān)、裝船、制單、結(jié)匯等環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)緊緊相扣，一環(huán)的錯誤就會導(dǎo)致整個業(yè)務(wù)無法順利完成。simtrade系統(tǒng)的在線幫忙為每一步的進行在線指導(dǎo)，業(yè)務(wù)日志提醒我們需要做什么，單據(jù)的檢驗系統(tǒng)更讓我們及時更正單據(jù)中的錯誤。當(dāng)業(yè)務(wù)結(jié)束時需要進行善后工作，這是很多同學(xué)容易忽略的事情，其實善后十分重要，這能夠為我們創(chuàng)造新的商機。在業(yè)務(wù)進行中，我們還經(jīng)過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金，以便業(yè)務(wù)的開展和做大做強。
2、進口商。
進口商的利潤來自于對產(chǎn)品的銷售，及時掌握市場信息，尋找交易產(chǎn)品和對象，同進口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為進口做好準(zhǔn)備至關(guān)重要。
simtrade的業(yè)務(wù)中心的消費市場為進口商及時供給市場信息，使進口商能夠及時查詢產(chǎn)品銷售價格，不斷核算成本、費用和利潤，方可獲取最佳交易條件和價格，同時選擇適宜的交易方式簽訂合約關(guān)系到進口商的利益。cifcfrfob交貨dfgdfg均在貨物越過船舷后轉(zhuǎn)移，這就要求進口商及時辦理投保業(yè)務(wù)，以確保最大程度的減低風(fēng)險損失。國際貨運風(fēng)險和保險為我們著實上了一課應(yīng)當(dāng)如何降低風(fēng)險和減少損失。進口商要在市場上及時將貨物銷售出去，方可實現(xiàn)利潤最大化。進口商的業(yè)務(wù)流程雖沒有出口商的那么多那么繁瑣，可每一步的操作關(guān)系到自我最終能否及fg為價格條件的合同為例，進口方需要開信用證、租船訂艙、投保、審單付款、報檢、提貨等環(huán)節(jié)，如果不能及時投保一旦出現(xiàn)損失是自我的，后果不堪設(shè)想。
3、工廠。
工廠扮演的是供應(yīng)產(chǎn)品的主角，作為供應(yīng)商我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)做到主動為先，確定目標(biāo)市場，尋找交易產(chǎn)品和交易對象，同出口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為銷售做好準(zhǔn)備，這都應(yīng)當(dāng)及時主動。供貨商的交易對象是多家的，在simtrade模擬系grf中心的工廠里查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，并不斷核算成本、費用和利潤，以期獲取最佳成交條件和價格，這如同顯示生產(chǎn)中，工廠的廠長要及時到生產(chǎn)車間了解產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況一樣。
4、出口地銀行和進口地銀行。
我認(rèn)為本次實習(xí)時間雖不太長，可是我們對國際貿(mào)易的了解程度已不再停留在初級階段，對業(yè)務(wù)流程目前已經(jīng)到達了相當(dāng)?shù)某潭龋緦崿F(xiàn)了如下基本目標(biāo):。
(1)交易前的練掌握回顧，起到了溫故知新的作用;。
(4)在單據(jù)填寫方面，能夠比較流利的填寫各種單據(jù)，并能夠掌握其中的要點;。
(5)能夠掌握進口商、基本工作已經(jīng)熟出口商和供應(yīng)商的基本業(yè)務(wù)流程;。
(6)對兩年來所學(xué)的國際貿(mào)易作已經(jīng)明白如何去做;理論基礎(chǔ)。
5、對各知識進行了一次系統(tǒng)的。
在這次實習(xí)中，我還fdg模版。雖然實際業(yè)務(wù)的開展遠沒有模擬系統(tǒng)如此順利，但模擬系統(tǒng)為我們供給了一個演練的平臺現(xiàn)的問題均有所涉及，經(jīng)過今日的模擬操作，我們能夠熟練掌握實物的基本流程，為今后fdg操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學(xué)習(xí)指名了方向。僅有經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)，加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如。
在最終，我要感激我們的實根本不可能存在的!
一、前言。
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，我國的市場經(jīng)濟也飛速發(fā)展起來。經(jīng)濟全球化的腳步快速發(fā)展，也帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟的繁榮使我國與國際市場的距離越來越近，各國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，國際貿(mào)易發(fā)展的越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大，為了適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經(jīng)濟在市場上占據(jù)更多的市場份額。我們國家也越來越重視培養(yǎng)國際貿(mào)易方面的人才，而我們作為國際貿(mào)易相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，對這方面知識的了解也顯得必要，所以，我們網(wǎng)絡(luò)營銷專業(yè)這個學(xué)期開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程，為了使我們經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)使我們的理論知識和實踐聯(lián)系起來，學(xué)校特為我們安排了為期五天的國際貿(mào)易實訓(xùn)。
二、目的。
為提高我們對常用的外貿(mào)業(yè)務(wù)單證，識別和加強單證業(yè)務(wù)操作本事的訓(xùn)練而匯編。讓我們進行較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓(xùn)練，采取仿真模擬實際業(yè)務(wù)流程，一環(huán)套地進行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練，為以后從事實際的外貿(mào)工作，實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。
三、實訓(xùn)資料及過程。
1、綜合實訓(xùn)的組織與要求。
本次實訓(xùn)動員，將我們模擬為交易的買賣雙方，每2人為一方，4人為一組。讓我們以一個實際的業(yè)務(wù)員、經(jīng)理等身份進入主角，按業(yè)務(wù)的工作程序，操作技能規(guī)范，完成一系列的訓(xùn)練活動。我們是廣州飛躍公司，是做為賣方，出口的是絨毛玩具熊。買方則是英國倫敦的一家dingdong公司。
2、制定出口經(jīng)營方案。
在出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中，對外貿(mào)易談判的準(zhǔn)備工作是不可忽視的。我方經(jīng)過對國外玩具熊市場進行調(diào)查研究，選擇適銷的目標(biāo)市場和客戶是英國倫敦的dingdong公司。根據(jù)交易的標(biāo)的、市場行情等因素確定價格、數(shù)量、品質(zhì)、交貨期等條款，制定出口商品經(jīng)營方案。然后據(jù)市場行情、價格水平、供求關(guān)系、有關(guān)經(jīng)濟政策、出口的各項費用進行成本核算，擬訂了一份cif報價策略。
3、模擬談判，磋商交易。
我們是經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、理解這四個環(huán)節(jié)來進行模擬談判、磋商交易條款的。我們這組根據(jù)正確的信函格式，撰寫了買賣雙方交易中詢盤、發(fā)盤、還盤和理解的四封商業(yè)信函。我方根據(jù)買方發(fā)過來的詢盤信函，作出了相應(yīng)的發(fā)盤，在收到了我方的發(fā)盤時，買方又對其進行了還盤，根據(jù)還盤進行最終磋商我方理解了買方的要求。這四個環(huán)節(jié)是我們在日常買賣當(dāng)中討價還價的過程，而在國際貿(mào)易當(dāng)中則用了這四個專業(yè)術(shù)語來定義。
4、合同條款的簽定和單證的簽定。
在整個貿(mào)易當(dāng)中我們買賣雙方總共簽訂了11份各種條款。首先，我們簽訂的是銷售合同，合同是一個法律文件，一旦簽訂對買賣雙方均有約束力。之后我方填寫了出口商品檢驗申請書、進出口貨物代理報關(guān)委托書、海關(guān)出口貨物報關(guān)單等公務(wù)證書，并且填寫了裝箱單、裝船通知、中國人民保險公司貨物運輸保險單、商業(yè)發(fā)票等商務(wù)單證。合同中的條款必須和資料是一致的，防止出現(xiàn)錯列，漏列等問題。在填寫單證時要異常的細(xì)心，注意日期是不容許有半點的差錯。
四、實訓(xùn)心得。
在這一周的國際貿(mào)易實訓(xùn)當(dāng)中，在教師的指導(dǎo)下，在同學(xué)們的幫忙和自我的努力下，我把教師交給我們的實訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。在實訓(xùn)的過程中，我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解，經(jīng)過實訓(xùn)，我對進出口貿(mào)易交易前的準(zhǔn)備，經(jīng)營方案的制定，模擬談判磋商交易，擬定合同單證，一些基本的操作從開始的一無所知到此刻能夠應(yīng)用到實檢中，異常是在對外貿(mào)易中采用哪種貿(mào)易術(shù)語，簽?zāi)姆N單證能夠降低風(fēng)險和費用都有了必須的認(rèn)識。也明白了，平時努力學(xué)習(xí)對理論知識是很有必要的，如果平時什么都沒學(xué)的話，那么操作起來根本就無法適從。還有就是有時候深奧的理論在實際操作當(dāng)中卻是很簡單的，這會讓我們增加對這門學(xué)科的興趣。經(jīng)過實訓(xùn)，我覺得自我對國際知識的了解還是很少的，期望自我以后有機會多學(xué)習(xí)一些相關(guān)方面的知識。同時，我也期望學(xué)校在以后我們的學(xué)習(xí)中，那些操作性比較強的的課程能結(jié)合教材多開展一些實訓(xùn)，那樣將會更有助于我們對知識的理解和掌握。
實習(xí)目的、時間和地點。
二、實習(xí)單位概況國際貿(mào)易實務(wù)模擬實驗室建成于20__年9月，現(xiàn)擁有dell服務(wù)器一臺，金長城微型計算機32臺，及仿真的模擬場景，且具有投影設(shè)備、部分仿真辦公設(shè)備，多媒體設(shè)備一套，有國際貿(mào)易實務(wù)模擬教學(xué)軟件一套，碩研國際結(jié)算模擬實驗教學(xué)軟件一套，以及網(wǎng)頁制作、圖像處理軟件等。本室可開設(shè)經(jīng)濟與管理各專業(yè)的電子商務(wù)課程實驗、國際貿(mào)易課程實驗。學(xué)生能夠在模擬的開放平臺上模擬電子商務(wù)中的諸多環(huán)節(jié)，包括b2b和b2c的交易、ca認(rèn)證、網(wǎng)上結(jié)算、物流配送等實際運作過程，并學(xué)習(xí)掌握建設(shè)和維護網(wǎng)站的相關(guān)技術(shù)。可模擬進行國際貿(mào)易交易磋商，外銷合同的簽訂，進出口報檢、報關(guān)，編制單據(jù)等實務(wù)過程。
三、實習(xí)的具體資料我們這次實習(xí)是主要練習(xí)保險單、報關(guān)單、匯票、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和提單六種單據(jù)的填寫及制作。下頭我就我個人的實習(xí)順序及資料詳細(xì)介紹下實習(xí)資料。一、保險單的制作我首先填寫的是保險單，由于第一次上網(wǎng)填寫單據(jù)，我就一邊看書一邊查資料一邊填寫單據(jù)，可是保存的時候我就悲痛了，因為根本保存不上，提示保存超時，這就證明我要重新再填寫一次，我那個糾結(jié)啊。問了教師才明白，是我填寫的太慢了。所以我第二次就填寫的很快，不敢再拖沓了。保險單相比較較難填寫的就是保險金額，需要計算，其他的就只需根據(jù)出口貨物明細(xì)表正常填寫就能夠了。
二、匯票的填寫匯票是國際貿(mào)易中較重要的單證，填寫起來需要注意的就是付款期限，要弄清楚是即期匯票還是遠期匯票。匯票的大寫金額也要認(rèn)真填寫，切記馬虎。
三、商業(yè)發(fā)票的填寫一般都是根據(jù)信用證填寫商業(yè)發(fā)票，我最不愿意填寫的就是出票人的名稱，因為一般名稱都超長的。還有需要注意填寫的就是貨物總值和貨名數(shù)量的格式填寫。因為信用證上的數(shù)量及包裝的表述往往不是很明確，要注意是用紙箱還是木箱包裝。四、裝箱單的填寫裝箱單一般不顯示收貨人、價格和裝運情景，對貨物資料的描述一般可用統(tǒng)稱。填寫時需注意的是貨物是否需要裝運，如需轉(zhuǎn)運，前程運輸需要填寫，不需只要空白就能夠了。總體來說，裝箱單還是比較容易填寫的。
五、海運提單的填寫提單一般是根據(jù)信用證和商業(yè)發(fā)票填寫的，資料也比較簡單，需要注意的是裝運港和卸貨港填寫的是城市名稱，運費支付地填寫的應(yīng)是裝貨港的地點。其他的只要仔細(xì)點，一般不會填錯。
六、報關(guān)單的填寫報關(guān)單是國貿(mào)單證中最重要的單據(jù)了，教師在上課的時候就花了很大力氣講這一單據(jù)，因為我本身今年也要考報關(guān)員，所以學(xué)習(xí)的時候十分努力和認(rèn)真。報關(guān)單與其他單據(jù)不一樣，一般都是用中文填寫的，備案號十分重要，貿(mào)易方式也要注意，成交方式也要注意。報關(guān)單是我此次實習(xí)中填寫的比較完整的單據(jù)。四、實習(xí)體會及收獲1)掌握好本專業(yè)的知識專業(yè)知識是我們從事外貿(mào)工作的基礎(chǔ)，外貿(mào)工作的高風(fēng)險要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。要注重國際貿(mào)易實務(wù)中基礎(chǔ)知識，不斷強化基本概念基本流程的重要性。2)掌握外語的學(xué)習(xí)在填寫單據(jù)的過程中我意識到了外語的重要性，外語是我們對外交流的橋梁，所以在以后的學(xué)習(xí)中必須加強對外語的學(xué)習(xí)，同時加強口語的練習(xí)，這是我們搞外貿(mào)的基礎(chǔ)，所以必須掌握好這門工具。填寫單據(jù)的時候，有的單詞我還要看課本，這讓我很苦惱。雖然個人對英語十分頭痛，可是英語在國際貿(mào)易中的地位實在是太重要了，必須好好掌握。3)注重社會實踐經(jīng)過實習(xí)我發(fā)現(xiàn)外貿(mào)這專業(yè)是門實踐性很強的專業(yè)，它不光要求我們有扎實的理論知識并且必須具有很強的動手操作本事，所以在以后的學(xué)習(xí)生活中還必須加強社會實踐，培養(yǎng)自我的動手本事來適應(yīng)專業(yè)的要求。
總體來說，我們此刻所學(xué)習(xí)的許多國貿(mào)課程，都是很系統(tǒng)、很全面的。可是，在外貿(mào)業(yè)務(wù)中，并非每門課程都會運用到。因為在實際工作中，每人都有指定的工作任務(wù)，這就要求我們分工合作，而實際操作中我們也是這么做的，我們每個人都按主角完成著各自的任務(wù)。這就要求我們在分工中合作，這也是我們此次實習(xí)的另一收獲。這使我確實感受到了團隊精神的作用。每個人，雖然在實習(xí)期間，我們沒有接到外貿(mào)的業(yè)務(wù)，可是教師告訴我們，每一筆買賣都不是個人能夠完成的，都是大家各司其職，齊心協(xié)力的結(jié)果。所以必須要重視團隊協(xié)作精神。雖然僅有短短一天的實習(xí)時間，可是，所有的同學(xué)普遍感覺受益很大，認(rèn)為本次課程設(shè)計鍛煉我們的專業(yè)技能，充實了專業(yè)知識，豐富了社會經(jīng)驗，為即將走上工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)，增強了我們對自我適應(yīng)工作需要的自信心。在這次實習(xí)中我學(xué)到了很多知識，期望在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)校能供給的實踐機會給我們，使我們能迅速的成長為一名合格的外貿(mào)單證人員。
實訓(xùn)目的：
為了進一步了解自我所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，能夠靈活運用自我所學(xué)習(xí)的理論知識，提高實際操作本事，同時為畢業(yè)就業(yè)鋪墊。
實訓(xùn)資料：
1、在模擬實訓(xùn)階段初步了解國際貿(mào)易實務(wù)流程的各個過程。
2、結(jié)合書本理論知識，在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識掌握，加強對未來外貿(mào)業(yè)務(wù)員的本事的培養(yǎng)和鍛煉。
這兩周一向在進行tmtonline國際貿(mào)易實務(wù)模擬操作，每一天盯著電腦很忙很累，但真的感覺很好，在以出口商完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能，使自我在模擬操作中提高了，同時也認(rèn)識到了自我身上存在的很多不足點，發(fā)現(xiàn)對于國際貿(mào)易的很多東西我們都沒有搞懂，尤其是里面的規(guī)則等等。
在這次模擬操作中，一共有十五個步驟，具體為：建立業(yè)務(wù)關(guān)系、出口報價核算、出口發(fā)盤出口還價核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關(guān)、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務(wù)善后。
在操作中我被上海安德國際公司聘為銷售部經(jīng)理助理，公司出口的主要是不銹鋼茶具廚具以及一些高級精密儀器等等，哈哈，很高興!
在與埃及客戶建立業(yè)務(wù)關(guān)系時，由于剛剛學(xué)習(xí)了函電，加上教師的指導(dǎo)，寫起來還算簡便。可是在出口報價核算時就感覺很吃力了，個人覺得遠洋運費的計算有些難，還有銀行手續(xù)費和銀行貸款費用的計算到底使用采購成本還是報價或者發(fā)票金額作為基數(shù)，總是容易混淆，教師大概花了兩個課時詳細(xì)講解了這幾個問題，總算明白了。我認(rèn)為出口商是最為重要的主角，在扮演出口商的主角的過程中，要經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準(zhǔn)備階段，需及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是十分重要的交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格，核算過程本身是復(fù)雜的，這需要足夠耐心、細(xì)心。
在國際貿(mào)易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，并且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。保險費的核算很關(guān)鍵，不一樣的貿(mào)易術(shù)語下，保險費的承擔(dān)者有所不一樣，二者的緊密關(guān)系眾所周知，在貿(mào)易術(shù)語上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術(shù)語，在十三種貿(mào)易術(shù)語中這三種是最常用的。
出口單證的審核也是一大難點，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件簡便的事情，不說細(xì)看那些英文，就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習(xí)慣了就會了。在電腦里審核單據(jù)有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來比較。由于教師在發(fā)下一步操作時前一步的參考答案系統(tǒng)會自動給出，所以我們在訓(xùn)練時必須克服想看答案的心理。
結(jié)匯可選擇ttlcdadp等方式，信用證結(jié)匯能夠保證出口商及時得到貨款可是費用高，多筆業(yè)務(wù)的開展，不一樣術(shù)語的運用能夠加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不一樣核算和支付更是對我們關(guān)于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù)，經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、理解四個環(huán)節(jié)，就交易條件達成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)本事的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。
整個學(xué)習(xí)模擬過程中我歸納了點心得體會：
1、在交易業(yè)務(wù)的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準(zhǔn)確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關(guān)聯(lián)系，這將關(guān)系賣方發(fā)貨后的結(jié)算問題。
2、要把握專業(yè)知識與實訓(xùn)操作的關(guān)系。
這是十分重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結(jié)合的實訓(xùn)。從中鍛煉的是我們的綜合運用本事;其次，經(jīng)驗是日后工作中的寶貴財富。
3、英語的重要性，在實訓(xùn)操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎(chǔ)弱的話對業(yè)務(wù)工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀本事弱往往會導(dǎo)致錯誤若是實際交易則有可能引發(fā)糾紛，所以說英語本事在國際貿(mào)易中是十分重要的。
4、實務(wù)課本知識必須要學(xué)扎實。雖然是理論，可是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用研究。
經(jīng)過擬訓(xùn)練，我們對國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進一步的了解和感觸，此刻我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面啦。
在學(xué)習(xí)各種函電的過程中，我還掌握了很多有實際應(yīng)用價值的官方語句，很有收獲感。異常是實訓(xùn)的全過程實際上是貿(mào)易業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務(wù)技能的操作，完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿(mào)易的交易過程有了新的認(rèn)識，而不再只是空洞的理論知識，以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯(lián)系到實際，沒有認(rèn)識到實際操作的重要性。另外，明白自我的計算機操作本事差，但根本就沒有認(rèn)識到計算機操作的重要。經(jīng)過這次實訓(xùn)認(rèn)識到計算機在商務(wù)活動中舉足輕重的作用。這是在課堂講學(xué)中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。
在我國繼續(xù)擴大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們必須熟練掌握國際貿(mào)易相關(guān)知識，對這三年學(xué)習(xí)的來一個大總結(jié)。從大二的國際貿(mào)易理論、國際貨幣銀行學(xué)，到本學(xué)期的國際貿(mào)易實務(wù)，再到的外貿(mào)函電及本學(xué)期外貿(mào)合同的制定、國際貨物運輸風(fēng)險和保險，在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn)，經(jīng)過tmt模擬訓(xùn)練我們對以前所學(xué)過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備際操作本事。
隨著世界經(jīng)濟的縱深發(fā)展，以及去年由美國次貸危機引起的全球性金融危機，社會對外經(jīng)貿(mào)從業(yè)人員的需求不斷的發(fā)展。這給廣大求職者創(chuàng)造了良好的就業(yè)機會。不一樣國家之間進行跨國界商品和服務(wù)的買賣。由于進行交易的雙方屬于兩個不一樣的國家或地區(qū)，所以從事這種商業(yè)活動比國內(nèi)更為復(fù)雜、困難，因而也更具有挑戰(zhàn)性。從事國際商務(wù)活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務(wù)人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作本事。而現(xiàn)代的國際商務(wù)活動，對從業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)、實踐本事和基本素質(zhì)提出了更高要求。所以我們也面臨著更大的挑戰(zhàn)。我們必須不斷的提高自我以適應(yīng)新的形式。
在那里我十分感激我的指導(dǎo)教師在這段時間的對我的耐心指導(dǎo)，對于報關(guān)單的審核和出口報關(guān)手續(xù)，以及還盤函信用證修改磋商函的寫作，在教師的悉心教導(dǎo)下得到了提高。我將努力學(xué)習(xí)，不斷加強自身理論與實際操作本事的提高，為發(fā)展為我們的國際貿(mào)易事業(yè)墊好扎實基礎(chǔ)。