施工過程中經常需要解決各種技術難題和施工現場的臨時問題。小編為大家整理了一些施工現場的管理經驗,希望能夠對大家有所幫助。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇一
1、采取多種手段,包括安全教育和學習、樹立安全生產標語、制定安全生產制度并督促檢查實施、制定獎罰制度等,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化作業人員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。形成人人想安全,個個懂安全,層層抓安全的良好施工氛圍。
2、建立安全檢查制度,設立安全監督崗,對發現的事故隱患立即作處理,并作出記錄,限期改正,落實到人。
3、為保證工人自身的安全,施工人員和管理人員在施工過程中一定要佩戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋,以及其它必要的安全防護用具,嚴禁穿拖鞋,皮鞋和短褲進行施工作業。
4、對從事卷揚機操作的工人上崗前要進行技術考核,合格后方可操作。架上作業必須按規定設置和配戴安全防護用品。
5、工地架設的動力、照明線路、庫房,都必須符合防火,防水,防觸電,防雷擊,防爆的要求,配置足夠的消防設施,做好現場臨時排水工程。并做到警鐘常鳴。
6、在施工現場周圍樹立醒目的告示牌,防止非生產人員進入工地。
7、對員工經常進行防火教育工作。
8、建立安全保證體系。
1、土方開挖前,必須制訂合理的施工方案,方案必須符合基坑支護結構設計的工況,不得任意改變。
2、須設置支撐的基坑,土方開挖作業面及工作路線的設計,應盡量創造條件使系統的支撐結構能盡快形成受力體系,處于工作狀態。
3、土方開挖前,必須摸清地質情況,并根據情況制訂相應的應急措施和方案。
4、開挖前,應對基坑周圍的環境條件進行認真檢查,不得在危險巖石或建筑物下進行作業。
5、開挖機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側工作時,機械的任何部位與架空輸電線的最近距離應符合安全操作規程要求。
6、機械開挖前,應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車運轉正常后,方可作業。
7、人工挖土時,前后操作人員間距離不得小于3m,堆土應在1m以外,且高度不得超過1.5m。
8、挖土時,應注意土壤的穩定性,發現有裂縫及傾坍時,人員應立即離開并及時處理。
9、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物時,應停止開挖,并及時報告,不得擅自處理。
10、開挖機械應停在堅實的基礎上,如基礎較差,應采取走道板等加固措施,挖土機不得在與挖空的基坑平行2m處停、駛。
11、機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。
12、機械挖土深度超過5m,或發現有地下水,或土質發生特殊變化時,應根據土壤的性能計算其穩定性,再確定邊坡坡度。永久性挖方邊坡坡度應按設計要求放坡,對使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度,在山坡整體穩定情況下,若地質條件良好,土質較均勻,高度在以內的應符合表的規定。
13、作業區內的各種管線,要查明其走向,用明顯標記標示,機械在離電纜周圍’)內嚴禁作業,應用人工挖掘。
14、配合機械作業的清底、平地、修坡人員,應在機械回轉半徑以外作業,如必須在回轉半徑內作業時,必須停止機械操作并制動,機上、機下人員應隨時聯系,確保安全。
15、運土車輛不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。
16、卸土時,應在車輛停穩后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
17、多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m,挖土應自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳。
18、夜間施工,應有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應設紅燈標志,防止發生傷亡事故。
19、土方開挖應避免在雨季施工。必須時,應注意:
20、應全面檢查原有排水系統,進行疏浚或加固,必要時增加排水措施。傍山沿河地區還應制定防汛措施。
21、土方開挖應避免在冬季進行,如必須進行則應專門制訂保工程質量的安全技術措施。
22、雨季和冬季施工,應對現場的運輸道路采取防滑措施,以保證安全運輸。
23、操作人員不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。
24、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
25、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。
26、挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。
28、填溝作業駛近邊坡時,鏟刀不得越出邊緣。后退時,應先換檔,方可提升鏟刀進行倒車。
29、在深溝、基坑或陡坡地區作業時,應有專人指揮,其垂直邊坡高度不應大于。
30、在推土或松土作業中不得超載,不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作,各項操作應緩慢平穩。無液力變矩器裝置的推土機,在作業中有超載趨勢時,應稍微提升刀片或變換低速檔。
31、推樹時,樹干不得倒向推土機及高空架設物。推屋墻或圍墻時,其高度不宜超過。嚴禁推帶有鋼筋或與地基基礎連接的混凝土樁等建筑物。
32、兩臺以上推土機在同一地區作業時,前后距離應大于;左右距離應大于。在狹窄道路上行駛時,未征得前機同意,后機不得超越。
33、推土機頂推鏟運機作助鏟時,應符合下列要求:
34、進入助鏟位置進行頂推中,應與鏟運機保持同一直線行駛;
35、鏟刀的提升高度應適當,不得觸及鏟斗的輪胎;
36、助鏟時應均勻用力,不得猛推猛撞,應防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟斗吃土過深;鏟斗滿載提升時,應減少推力,待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸;后退時,應先看清后方情況,當需繞過正后駛來的鏟運機倒向助鏟位置時,宜從來車的左側繞行。
37、推土機轉移行駛時,鏟刀距地面宜為,不得用高速檔行駛和進行急轉彎。不得長距離倒退行駛。
38、作業完畢后,應將推土機開到平坦安全的地方,落下鏟刀,有松土器的,應將松土器爪落下。在坡道上停機時,應將變速桿掛低速檔,接合主離合器,鎖住制動踏板,并將履帶或輪胎揳住。
39、停機時,應先降低內燃機轉速,變速桿放在空檔,鎖緊液力傳動。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇二
本工程基坑土方開挖由專業開挖技術隊伍施工,為了使在土方開挖期間保質、保量,加快施工進度,土方開挖期間與樁基施工單位密切配合,加強測量和協調力量,加強觀測,使基坑在開挖期間穩定得到有效的保證。同時由于樁基施工使土方進程受到一定的影響,為此由我公司派專職測量人員配合土方單位,做好標高、軸線的控制和樁頭保護,做好詳細技術交底,尤其在土方與墊層施工的階段。機械挖土采用分層開挖。
基底留200厚土方由人工清理。嚴禁機械擾動基底土方。
三、土方開挖的保護措施。
1、嚴格分層開挖。先期開挖的土方做好應力釋放措施,確保土壁穩定。
2、人工清理余土時,應用水準儀進行跟蹤抄平,測量基面土的標高,剩余的土方清理完畢并及時報設計、監理單位驗收。驗收合格后,及時用c15混凝土澆筑墊層,防止基坑長期泡水,降低地基承載力。
四、基坑降排水措施。
1、沿基坑周邊設置排水明溝加集水井,使大氣降雨后的地面流水不流進基坑。同時在大雨期間,加強基坑內的明排水工作。
2、本工程地下水位較低,土質較好,地面的滯水可采用土方局部開挖集水坑,沉淀后抽取外排。
3、在土方開挖至設計標高時,如發現地下水豐富,采用管井降水,降低整個施工場地的地下水位,管井按間距20米布置,用水泵將水抽至沿基坑周邊設置的排水明溝內排出,直至回填土施工完畢前,確保地下水位降低到墊層以下500mm。
南京友安浦欣家園項目部。
2014-5-10。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇三
1、開挖前對施工范圍內各種現有管線進行一次全面、細致的調查,如有問題及時和相關部門聯系。
2、熟悉圖紙及設計文件。
3、檢查機械設備情況及數量。
4、測量放線,確定開挖位置。
5、通知所有管線單位,在現場標明各管線的位置,如有需要拆遷轉移的管線,因盡早拆遷轉移。
6、待業主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后,我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。
7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3.5~4.5米,具有較大危險性,我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護,在路口處安放紅色警示燈提高安全。
8、待所有準備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1.5米后,再開挖溝槽。
9、配備安全人員做應急措施。
(二)開挖溝槽的防護措施。
1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。
2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
3、如果觀察出現開裂塌方及液限較大的土質(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。
4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時,為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護,以防邊坡坍塌對建筑物產生危害。
5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。
1、土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數為1:0.5。
2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行,開挖深度3.0m以內的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm,開挖深度超過3.0m的,采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20.0cm,挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。
3、溝槽基底標高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基底土,嚴禁超挖。
4、溝槽開挖過程中,不同土層面標高須報驗監理、業主確認,并做好記錄。
5、土層與設計不符時,及時通知設計、監理單位,由設計、監理及施工單位共同商討處理方法。
(四)溝槽排水措施。
1、在溝槽外設置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內的污水經沉淀后排放。
2、開挖時基底設置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為200mm×300mm,沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。
(五)注意事項1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監理確認后應用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業主、監理指定地點。
2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確,溝底平直,溝內無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉角符合設計要求。
3、土方外運采用載重自卸車,沿施工現場臨時施工便道,將余泥運至棄土場。
4、夜間開挖時,應有足夠的照明設施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。
1、待管道安裝完成并經驗收合格后,方可進行土方回填。
2、回填材料選用合適的并經監理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料。回填前,確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。
3、土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法,每層回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時,可根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。
5、回填管道兩側土方時應避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯機夯實。
6、管頂土方回填時,路基面以下深度范圍壓實度要求為:0~800mm范圍壓實度不小于95%,800~1500mm范圍壓實度不小于93%,1500mm以下壓實度不小于90%。
(七)質量保證措施。
1、認真熟悉設計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關系。用經緯儀、水準儀進行施工測量。
2、認真核對軸線和各樁的樁位。
3、認真掌握標高,嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中,要控制挖土機的下挖高度,不能超挖,邊坡應預留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。
4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。
5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴禁人工填平找坡。
(八)安全保證措施。
1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天,應加強排水措施;道路及坡道應采取一定的防滑措施。
2、基槽開挖時,應認真加強對邊坡的監控。如發現邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現象,應立即停止施工,加強監護或將邊坡坡度適當放緩。
3、機械挖土時,挖機應保持水平位置。每次移動后,支座應穩當,下方的土層應牢固。作業時,必須待臂桿停穩后再挖土;裝車時,應待汽車停穩后再裝土,回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。
4、人工挖土時,操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應采取同一方向挖土,使鎬時不準戴手套。
5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應做好塔吊的設備基礎,同時應考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設備下的路基的承載能力,如承載力不足應加固行車下的路基。
6、基槽四周應設置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴禁操作人員在基坑內休息。
7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行調查,必要時對周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內,坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設鋼圍欄。
(一)準備工作。
1、測量放樣。
施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作,根據設計圖紙、監理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監理工程師審核。同時應根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定,路基施工前,應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設一個永久性固定樁,曲線部分除20m設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上應注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方,設栓(護)樁,以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志,進行保護以免施工中遭到破壞。
經過準確放樣后,提供放樣數據及圖表,報監理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿足交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規定標準。
2、施工前的復查和試驗。
路基施工前,施工人員應對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查,通過取樣試驗確定其性質和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。
土工試驗取樣一般按設計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按樁號取樣進行土工常規或試驗的。
3、路基開挖前的排水設施。
由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到:
1)土方工程施工期間應修建臨時排水溝。
2)臨時排水設施與永久性排水設施相結合,流水不得排于農田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。
3)路基施工時應注意經常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固,防滲防沖。水文地質不良地段,必須嚴格搞好塹頂排水。
4)引走一切可能影響邊坡穩定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。
路基土方開挖根據路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。
2、土方工程數量較大時,各層應縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動力和施工機械,以加快施工進度。每層挖掘深度根據工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時,一般1.5~2.0m;機械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。
路基施工的特點是,合同工期要求短,質量要求高,同時由于土方施工作業受季節影響,因此,必須很好地組織機械化施工。
(1)機械配套及選型。
本工程質量要求高,工期緊,任務重,要真正做到合理的機械配套,除考慮到工程數量、施工方案、工期、技術標準要求、當地的水文地質情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。
a.設備的適應生、可靠性。
土方運距:當土方的運輸距離小于100m時,選用推土機100~500m或500m時應選自卸車運土。
施工條件的要求:機械設備要滿足場地的作業條件。
機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設備最好能配備2臺以上,這樣平時可以多開工作面,加快施工進度。一旦因機械故障停機時,2臺(或多機時)可以及時調整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經常遇到的問題。
b.同一流程上各種機械的生產率應相互匹配。
在土方工程施工中往往是多種機械聯合作業,例如挖方施工作業程序,其中有一個環節不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現象,因此要求在施工組織中要及時合理地調度和安排,有時因為運輸距離的變化三個工作日內就會有不同的安排。
c.科學地進行機械保養與維修。
由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機械正常運轉情況下的最大生產能力。
d.保證燃油料和機械配件的供應。
燃油料的供應是機械施工的保證,工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道,交通方便的地方請加油站在工地設點,加油站負責日常加油定期結算;工地交通不便時,可經有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火,做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。
除此之外,為保證工地用油(有些大型設備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達工地,開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段,就進場的設備與配件的供應進行市場調查,詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內解決,提高機械的使用率。
(2)土方機械施工機械配置(詳見第七章:設備機械表)。
(3)施工中在路側布置車輛通行道路(便道)。施工時,便道可作為運土車輛的通行道路。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇四
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點:貴陽市烏當區。
三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期:180日歷天。
六、工程質量標準:合格。
為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后,保持與業主的聯系,認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現。
3、制度保證。
為保證各項安全技術措施的落實,確保安全生產萬無一失,制定安全。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇五
第一章編制依據、編制原則。
第一節編制依據。
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點:貴陽市烏當區。
三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期:180日歷天。
六、工程質量標準:合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后,保持與業主的聯系,認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現。
3、制度保證。
為保證各項安全技術措施的落實,確保安全生產萬無一失,制定安全。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇六
根據市重點辦下發的文件要求逐條進行施工安排,本工程土方開挖時間遇雨季,施工過程中首先重點防護部位為基坑,要重視基坑邊坡防雨及基坑內不能積水。同時密切注意天氣預報,一旦雷雨來臨,須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內的水要及時抽出基坑。確保基坑邊坡不受雨水沖刷浸泡后導致滑坡,消除一切安全隱患。開挖時,工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度,或設置支撐。同時應在坑外側圍開挖水溝,防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發現問題要及時處理。
土方工程施工中最容易出現滑坡和塌方事故,主要預防措施有:
1、施工前應做好必要的地質,水文和地下管道的調查工作,制定出相應的處理措施。
2、排除地表水,地下水,防山水沖刷,浸流產生滑坡或塌方。
3、挖土應從上而下進行,嚴禁掏洞挖土施工。
4、嚴格按照土質和深度情況進行放坡,放坡系數按施工規范執行。
5、施工區域狹窄或條件有限,不能放坡時,應采取固壁支撐措施。
6、當施工時發現土壤有裂縫,落土或滑動現象時,應采取加固措施或排除情況后再施工。
7、吊運土方的繩索,滑輪、鉤子等應牢固,起吊時,垂直下方不得有人。
8、雨季、夜間施工要求:
1)應全面檢查原有排水系統,進行疏通,必要時增加排水措施,保證水流暢通。
2)開挖基坑時,應四周填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的穩定,必要時可增設支撐,并加固邊坡,注意檢查支撐。
3)雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。
4)制定保證施工安全的技術措施并對操作人員進行安全教育,應隨時掌握氣候變化情況,以便預先做好保護措施。
5)雨季施工應對運輸道路采取防滑措施,以保證正常運輸和安全,大風大雨期間暫停施工。
6)夜間施工應有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志,以防發生傷亡事故。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇七
隨著城市花園14區、11區、5區的延伸開發,將會出現大量的建筑垃圾及土方工程,由于前期工程中建筑垃圾清運及土方工程在管理上一直沒有明確的依據,在量的控制上難度大,價格上定額又沒有明確的依據,曾引起管理上的一些漏洞,為使該類工程在嚴格的管理下規范操作,特制定此管理辦法,要求各部門結合目前iso標準嚴格執行。
1、工程立項后,工程部主辦人員要求設計部門對該項目從設計角度提出處理意見(場內短駁平衡、外運等),同時征得預算部對處理方式的意見,兩者相結合確定處理方案。
2、處理方案確定后,設計部在清理方案上給予明確的指導,用書面形式表明土方垃圾應清理至什麼標高。土方造型應做成如何形狀等。
3、預算部在價格上應給予明確指導,對駁運、翻土等有定額的嚴格按定額執行。無定額的,由工程部、預算部共同操作,先進行市場調查,后確立價格、并對價格確定做文字說明。
4、工程部對所屬清運的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現原貌,由預算部計算出工程量,由非受益方兩人(監理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員)簽字生效。
5、預算部對以上資料必須進行復核、復查。
6、以上資料齊全才可施工,此類合同原則上實行閉口價。
1、工程施工中間如由于甲方原因要反復施工或更改施工內容,必須按第一條的規定備齊資料。
1、工程竣工后,由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖,由設計部和工程部主辦人員簽字生效。
2、工程結算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料,報送計劃預算部,計劃預算部對所有資料進行審核,現場實際況與資料相符才能辦理結算。
注:1、持有本文件者應嚴格按此文件要求執行。
2、若認為本文件有不合理之處應及時向本文件的審批人提出修改意見。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇八
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點:貴陽市烏當區。
三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期:180日歷天。
六、工程質量標準:合格。
為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后,保持與業主的聯系,認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇九
第一節編制依據。
一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節編制原則。
根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。
第三節分項工程項目情況。
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。
二、工程地點:貴陽市烏當區。
三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。
五、要求工期:180日歷天。
六、工程質量標準:合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后,保持與業主的聯系,認真做好保修服務工作。
第二節建立安全文明施工體系。
一、安全目標。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系。
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現。
3、制度保證。
為保證各項安全技術措施的落實,確保安全生產萬無一失,制定安全。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十
1、根據規劃測繪定點,定出基坑位置,基坑包括外墻以外工作面及排水溝位置,以及護坡位置,基坑邊坡放坡,放坡寬度為3m,基坑上部挖截水溝,以防止自然雨水流入基坑及滲透邊坡造成滑坡。
2、樁基定位。
沿基坑周邊搭設龍門架,做軸線標志,并于周邊建筑物上做標志,待基坑開挖后,在基坑內搭設龍門架,然后把軸線標記引到基坑龍門架上。
3、土方開挖。
首先基坑整體開挖至-4、7m標高,然后局部開挖至-5、0m、-5、3m以上采用機械開挖,集水坑、電梯井基坑及所有超深基礎底板的局部地方采用人工開挖。
4、基坑護壁。
土方整體開挖后,沿基坑四周砌筑排水溝,在排水溝外用編織袋填河砂按開挖的坡度堆砌一米寬的護壁。
1、根據軸線標記定好每個樁的位置,先開挖樁臺,砌筑好樁臺模,砌樁臺模時根據軸線和梁位置及其標高留好基礎梁的梁口,然后再開挖樁身,這樣就控制好了樁頭的高度,避免了澆注樁身時樁頭超高鑿除而延誤工期。
2、樁基開挖之前,首先在擬建建筑物外挖一個降水井,此降水井待基礎施工完后,作為以后施工備用水源。在挖降水井的同時,在把一個樁或是選一個最深的樁,先挖這個樁作為降水井使用,待所有樁施工完后再施工。
3、樁臺模、梁模砌好后,根據其高度,利用挖孔土方回填基礎底板至墊層高度,剩余土方吊運。
1、砌筑梁模時無論梁底模或側模,都應當研究防水層及其保護層的厚度。
2、注意每個集水坑的位置及深度標高。
3、注意a-a、b-b、c-c、d-d位置、標高及做法。
4、注意營業大廳、地下管道溝位置、標高及做法。
5、注意后澆帶位置及底部防水的做法。
6、注意電梯井、樓梯等局部地方的做法及深度標高。
以上均應研究防水層的厚度及做法。
1、樁臺開挖砌模時應充分研究防水層的做法及厚度。
2、梁模的砌筑亦應研究防水層的做法及厚度。
3、基礎的深度也應研究防水層的做法及厚度。
4、防水做法:
1〉樁臺、梁底部基礎底模20mm厚水泥砂漿找平、清光;
2〉基層處理;
3〉粘貼防水材料(sbs或app);
4〉40mm厚素砼保護層。
1、基坑整體機械開挖至墊層頂面標高位置后,再用人工挖墊層土方,然后在基坑內四周砌筑排水溝和排水井,用3臺2、5kw~3kw潛水泵在3個位置抽排。
2、基坑內積水的抽排,集水坑內模砌筑后,在模外側挖一個比集水坑深的臨時排水井,待做防水以后再取消。
3、集水坑的深度應當比設計標高適當加深100—200mm,作為增加防水保護層的厚度,以防止地下水的浮力在施工過程破壞防水層。
1、先綁扎集水坑及超深部位。
2、基礎梁先主梁后次梁、先最低標高后較高標高。
3、基礎底板。
4、柱插筋。
5、剪力墻。
6、剪力墻迎水面鋼筋網片。
7、止水帶的安裝。
基礎底板先扎最低部位;剪力墻綁扎應先搭設外架(搭架之前先把邊模至基坑排水溝部位用砼硬化),再扎好剪力墻外排鋼筋及鋼筋網片,內排鋼筋、水平筋先只扎到安裝止水帶位置,待止水帶安裝完后再扎上頭水平筋。同時注意地下室窗洞口,基礎梁綁扎制作之前,應充分研究避免鋼筋超高而影響地面高度。為了嚴格有效的控制好樓地面的有效高度,梁箍筋的保護層適當多扣除一些。
止水帶的安裝由專業電焊工施工。
嚴格有效的控制好鋼筋保護層,按要求墊塞墊塊。
鋼筋的錨固、搭接、綁扎嚴格按設計施工圖及有關規范要求。
1、錨剪力墻時,先搭設好地下室外架。
2、搭設外架之前先把邊模至水溝間地面硬化。
3、搭設外架應充分研究裝模以及以后外做防水層的施工間距。
1、地下室樁臺及梁模等用磚砌胎模。
2、剪刀墻用模板支撐到止水帶中心線。
3、待基礎底板澆灌以后再支撐剪力墻模板。為減少模板占用率,剪力墻外側裝到樓面,內側支到梁底口。
4、材料:用14mm厚竹模板、鋼管、5×175px木方、止水對拉螺桿、蝴蝶扣。
5、樓面用鋼管滿堂紅支模架,先梁后板。
6、樓梯先預留插筋,(地下室有剪力墻部位)。
1、模板安裝檢驗、鋼筋安裝驗收。
2、清洗模板。
3、澆搗砼。
4、抄平前在樓面測好平水有效控制。
5、成品養護。
水電預留預埋和鋼筋工程同步施工。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十一
1、因是地下人防工程,基礎是筏板基礎帶下返梁,采用滿堂開挖。
基坑,用反鏟挖掘機兩臺。自卸車10輛。
2、以提前采用井點降水,預備抽水機三臺以防基坑明水和防止邊。
坡滑動、坍塌。
二、施工操作工藝。
1、
2、
下100mm,余土用人工挖除,向前平行推進,將清下的余土清至機械作業范圍內,再用機械清走,以免擾動原土,樁周圍用人工清除。
三、質量要求。
1、
平整度誤差不大于20。
3、
4、基坑內不得有積水。基坑開挖完成后,盡快進行下道工序施工,以免基底土遭受擾。
動,降低承載力。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十二
本工程為xx公司開發的十二層民用建筑,位于xx路。總建筑面積為6075.46平方米,其中地下室建筑面積為616.66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯,厚度要求不小于2.5毫米。底板大面積保護層為40厚c20混凝土,地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。
一、材料準備。
1、聚氨酯防水涂料。
聚氨酯防水涂料及構成防水涂膜的質量應貼合下列要求:
固體含量:不小于94%;
拉深強度:不小于1.65nmm2;
斷裂延伸率:不小于300%;
柔性:-30°c彎折無裂紋;
不透水性:0.3nmm2,30min不滲漏。
2、聚酯纖維無紡布。
由聚酯纖維加工而成,主要做涂膜的增強材料,規格60~80gm2,拉力100n50mm,延伸率20%(橫向)。
3、聚苯乙烯泡沫板。
由聚苯乙烯發泡成型制成,用來做混凝土外側墻防水保護層。其主要技術性能應貼合下列要求:
拉深強度:不小于0.2nmm2;
斷裂延伸率:不小于100%;
直角撕裂強度:不小于23n25mm;
吸水率:不大于0.6%。
4、輔助材料。
主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。
5、機具準備。
主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。
二、基層準備。
1、基層表面必須平整光滑,不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現象存在時,應抹水泥砂漿找平,采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調制的水泥膩子填充刮平。
2、與有穿墻套管時,套管按規定安裝牢固,收頭圓滑。
3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。
涂膜防水的施工分兩部分施工,即混凝土底板防水和側墻防水。
一、清掃基層。
把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。
二、涂刷基層處理劑。
將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1:1.5:2的比例(重量比)配合攪拌均勻,再用長把滾刷蘸滿該混合料,均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底,涂刷量以0、3kgm2左右為宜。涂后應干澡5h以上,方能進行下一工序的施工。
三、涂膜防水層的施工。
1、涂膜材料的配制。
聚氨脂涂膜防水材料應隨用隨配,配制好的混合料宜在2h內用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1.5的比例配合,注入拌料桶中,用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。
2、涂膜防水層的操作工藝。
用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料,順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上,涂刷時要求薄均勻一致,對平面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0.8~1.0kgm2,對立面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0.5~0、6kgm。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后,一般需固化5h以上,至指觸基本不粘時,再按上述方法進行下道涂刷。涂刷方向應互相垂直,凡是底板與立墻相連接的陰角部位,應鋪設聚酯纖維無紡布進行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后,立即鋪貼聚酯纖維無紡布,并使無紡布平坦地沾在涂膜上,在無紡布上再刮涂混合料,滾壓密實,不允許有皺折或空鼓現象存在。經過5h以上的固化后,方可涂刷第三遍涂膜。
3、平面部位撒砂子隔離層。
在平面部位涂刷最終一遍涂膜后,即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應為細砂,使用之前應過篩,以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。
4、澆筑細石混凝土保護層。
在細砂保護隔離層上,直接澆筑40厚的c20細石混凝土作剛性保護層,施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現象,必須用聚氯酯混合料修復后,方可繼續澆筑細石混凝土,以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后,即可根據設計或規范規定,綁扎鋼筋并進行結構混凝土的施工。
5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層。
在立面刮涂的涂膜完全固化,經檢查驗收合格后,再均勻刮涂一遍涂膜,在該遍涂膜固化前,應立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴密,以防回填灰土時損傷防水涂膜。
6、回填灰土。
完成軟保護層的施工后,即可按照設計要求或規范規定,分步回填三七或二八灰土,并應分步夯實。
四、防水接點施工圖。
五、工程驗收。
一、聚氯酯防水涂料保證質量的關鍵是:配合比正確,攪拌充分,根據氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷,確保厚度,涂刷均勻,養護充分。
二、嚴把材料關,防水材料的資料(包括產品合格證、防水材料準用證及防偽標志等)要齊全,材料進場后應現場進行抽樣復檢。
三、嚴格按照施工規范施工,施工前對全體操作人員進行技術交底,精心進行施工。
四、基層要滿足防水施工要求,經有關人員驗收合格后,方可進行防水涂料施工。
五、在澆注混凝土保護層過程中,不慎損壞的防水層要及時修補。
1、施工用的材料必須用密封的容器包裝,存放材料的庫房和施工現場應通風良好。
2、存料、配料和施工現場必須嚴禁煙火。
3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。
4、材料庫房及施工現場應配備消防器材。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十三
自從項目部進駐工地,便依據施工平面總布置圖,結合本工程的特點和各上級的有關規定,我們開展了臨設、圍墻等工程的建設。
1、圍墻。
依據施工現場平面布置圖與圍墻的設計圖紙,采用標準機磚,磚標號不低于mu10,墻厚240㎜,水泥砂漿為m10,圍墻砌筑高度2.5m,用細石砼壓頂,貼仿古色面磚。根據地質資料報告,圍墻條形基槽深為60cm,寬為50cm磚基礎。在壓頂頂脊上每4m設一燈箱,每兩燈箱間按一個插旗孔。圍墻勒腳為50cm高,用1:3水泥砂漿粉刷,上部為混合砂漿打底,白灰面,白色涂料,壓頂挑檐為水泥砂漿粉刷,在圍墻外墻面下面書寫集團ci戰略中的用語及宣傳社會公德的文明廣告用語,與施工區域隔離的圍墻,高為2米,并在墻中布在創意性燈箱,鑲貼風光優美的山水畫及經典建筑效果圖案,在圍墻的勒腳下布有花壇,種植花木,形成別具一格的創新施工現場和文明施工氛圍。
2、道路。
主要運輸、消防道路寬6m,路基用200~300mm厚的三七灰土,采用蛙式打夯機縱橫兩遍夯實,再澆筑c20砼厚200mm,路面拉毛,平整牢固,用三合板每隔4m設置一條溫度伸縮縫,并在兩邊設置綠化帶(寬為800mm),及暗柱排水溝。依據區域劃分為人行道、安全通道,材料堆放臨時通道等各種使用功能的'道路。
3、現場場地。
依據施工平面布置圖和本工程的特點,結合和級文明施工要求,劃分出1。
各區域使用功能,場地均全部用c20砼進行硬化處理,同時劃分部分場地進行綠化,并用盆景點綴,起到花園效果。
4、辦公樓。
辦公樓采用鋼板活動房,為二層鋼結構,南鄰主要施工道路邊,北鄰攪拌站場地。
施工現場根據文明施工要求和科學管理的標準,實施封閉管理。施工現場整體規劃,合理安排布置。
1、臨時生活設施(職工宿舍、食堂、男女浴廁)設置在現場外的單獨生活區內。辦公室設置在現場南面入口處邊;醫務室、倉庫設置在辦公樓邊,機修房設置在現場南面,生活設施、辦公室為二層樓,其它為一層,具體詳見《施工平面布置圖》。
2、現場主要干道采用200厚c20混凝土道路地面,其它道路為100厚c20混凝土路面。現場內設置鋼筋棚、木工棚、水泥庫,具有防雨防曬措施。地面均為100厚c20混凝土地面硬化,局部區域(道路兩邊、木工棚、鋼筋棚之間隔離帶及其它)均設置花木綠化。建筑物四周1.5m外,均設置250mm寬深200~400mm的排水溝,并四周設散水,做到場地平整、不積水、無散廢物、無泥漿,保持整潔、衛生、平坦、暢通,不亂堆亂放。排水進入沉淀池,做到無泥漿外流且不堵塞下水道,不流溢公共道路,嚴格遵守環保法規要求。
3、現場設置安全生產宣傳欄、讀報欄、黑板報。主要施工部位和危險區域以及主要通道路口,均設置醒目的安全宣傳標語、安全防墜棚及安全警告牌,各作業區設置各種機械操作牌和安全紀律牌。
4、遵守國家有關環境保護法律規定,有效控制現場各種粉塵、廢氣、廢物、廢水及噪聲、震動對環境的污染和危害。
5、施工現場圍欄封閉。現場四周圍墻采用240mm厚,高2.5m磚砌體圍墻,并粉刷平整。生活區、辦公區、作業區、配電區均分開隔離圍擋。
6、現場道路入口處設置大門。大門處設有門衛室,派設保衛人員值班,并制定值班制度。
7、現場小廣場南側設置醒目的五牌一圖。即:工程概況牌、項目管理人員名單牌、消防保衛組織牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面圖。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十四
發包方:_________________________(以下簡稱甲方)。
承包方:(以下簡稱乙方)。
依據《中華人民共和國合同法》以及其它相關法律、法規的規定,結合本工程的具體情況,甲、乙雙方在平等互利的基礎上達成一致意見,為明確雙方在履行過程中的權利、義務和責任,就乙方承攬甲方土方工程等事宜,制定本合同,以供雙方共同遵守執行。
一、工程概況:
工程名稱:
二、承包方式及價款:______元/m3一次性包死(含一切費用)。
三、工期:本合同全部工程于____年____月___日開工至____年____月_____日竣工,共_____天。在施工過程中,除遇下列情況外,工期不予順延。
1、因天災或其它不可抗力的原因被迫停工的;。
2、因甲方提出變更計劃或變更施工圖而不能繼續施工的;。
3、因甲方不能按期提供圖紙、材料、設備以及其它約定的條件,以及設備不符合規格要求,被迫停工或不能順利施工的。
四、工程質量和保修。
5.工程竣工,經驗收達到本合同約定的合格標準,乙方按國家關于工程保修的有關規定承擔保修責任并承擔此項費用。
五、雙方責任。
甲方責任。
1.按本合同約定的期限支付工程款(含進度款和結算款);。
2.協助乙方辦理有關施工報建手續并協調與當地政府和居民的關系;。
4.向乙方提供與本合同相關的圖紙、資料;。
5.在開工前,就本工程及相關項目向乙方進行技術交底;。
6.協助乙方辦理施工人員的暫住證及勞動用工手續;。
7.核查乙方進場人員安全教育證,培訓上崗證;。
9.負責組織相關的試驗檢測工作,乙方需組織適宜人員配合甲方進行試驗工作;。
10.負責指導乙方進行相關施工資料的填報工作。
乙方責任。
1.服從甲方、監理及業主現場指揮及管理;。
3.按時組織施工,保質、保量、安全、按期完成本合同約定的全部工作內容并交付使用;。
5.制定妥善的工程質量和安全保證措施;。
6.對施工工人進行安全生產方面的教育,杜絕安全事故。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十五
******。
1.2編制依據。
根據甲方要求:為滿足抗滲和過濾要求,本工程采用防滲膜厚度不小于0.25mm的防滲土工布和c15砼保護層做法以達到甲方的質量要求。
防滲土工布簡介:。
防滲土工布以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(pvc)和聚乙烯(pe),它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,。耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應j邊坡的變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數,有利于復合土工膜及保護層的穩定。同時,它們對細菌和化學作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕。防滲土工布機能:。
利用土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。
利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建筑結構的穩定性,以改善土。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十六
乙方:
根據《中華人民共和國法》等有關條例,甲方雙方為了順利完成本項目土方運輸工程建設,本著互惠互利、優勢互補、誠實誠信的原則,公平、公正、公開的基礎上,就乙方為甲方提供土方運輸事宜,經由雙方友好協商,一致同意簽訂土石方運輸工程合同,規定如下條款,以資共同遵守。
第一條:工程項目與說明。
工程名稱:漳州招銀疏港高速公路a3-工區。
工程地點及范圍:
工作內容:于本樁號段內將土石由挖方段挖掘、裝車運至路基填方段,按現場規劃卸車(不含推平碾壓)。
工程總量:約為方,以實際完成的數量為準。
工期時間:年月日至年月日。
第二條:承包方式及單價。
1、甲方為加快路基土石方工程施工進度,經雙方友好協商,確定挖掘(不含爆破)、運土石綜合單價每立方米元,其綜合單價包括完成土石方挖掘、裝車、運輸、卸車所發生的勞務費、挖掘費、電費、管理、各項稅費、利潤等各項費用,以及合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。
2、乙方負責組織挖掘、運輸、卸車等施工機械,滿足土石方挖掘、裝車、運輸、卸車要求,且所有的機械費、燃料費用、機械修理及其他一切費用均由乙方負責。
3、施工期間,挖、運土石綜合單價為固定價,乙方不得以材料漲價、當地協調問題和其他理由等要求漲價。
第三條:工程款結算方式。
結算方式:以每月實際完成的數量為準,每個月月初結算上個月工程款,乙方提供運輸發票后20日內甲方按90%支付所結算款項,余下10%待工程完工驗收后一個月付清。
第四條:雙方權力與義務。
一、甲方權力、義務與責任:
1、做好工地施工協調,組織工程計量和驗收工作。
二、乙方權力、義務與責任:
1、合同簽訂后,乙方必須在甲方指定時間內調動挖掘機械及運輸車輛及人員進場開工,乙方進場后必須服從甲方的調配安排,安全生產,應提供車輛、駕駛員等有效證件給甲方;乙方機械如因違規操作,發生交通安全事故,或非其它甲方負責意外,一切責任有乙方承擔。
2、乙方的機械、車輛行駛安全、維修、加油等費用由乙方負責。
3、乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施加強管理,如發生交通事故,有乙方負責全部經濟責任及法律責任。
4、合同期內,在任何情況下,乙方不得從事有違國家及港務局法律法規,不得在施工現場惹是生非,不的從事有損甲方利益的行為活動。由此造成的一切損失由乙方負責,與甲方無關。
5、乙方保證完成任務,車輛設備未經甲方同意不得擅自調離現場或有意停工,不得跳槽給其他單位運輸,不得私自外出作業,否則甲方罰款沒車每天500元。
6、施工過程中,因乙方原因造成周邊塌陷、機械車輛事故等,影響周邊建筑物,責任由乙方全部承擔,與甲方無關。乙方人員的工傷安全意外等乙方全部承擔,與甲方無關。
7、乙方車輛及工作人員不得帶病作業;不得在危險地段強行作業;司機不得酒后駕駛,如有違反,一切責任由乙方自負。
8、乙方如有特殊原因需要離場,必須提前通知甲方,征得甲方同意后方可離場。
第五條:違約責任。
1、乙方要服從甲方的管理調度指揮,指定專人按時向甲方報工作進度,按規定時間上交結算單據。如發現管理人員和施工人員有不正當交易損害任何一方利益,甲方將給予違規者十倍的經濟處罰并追究其法律責任。
2、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業主等部門罰款,甲方有權從乙方的工程款中扣除,工程款不足時乙方應如數補償。
違約方應承擔的違約金。
第六條:其他事項。
1、協議在執行過程中如發生爭議,雙方應本著公平、合理的原則及時協商處理,協商不成可向有關部門申請仲裁。
2、如遇自然災害、征地拆遷、政府有關部門要求停工等不能實施合同條例,雙方均不得向對方索賠。
本合同一式捌份,甲方執陸份、乙方執貳份,經甲、乙方雙方簽訂、蓋章生效。此合同及其影印及掃描件具有同等法律效力,受法律保護,甲乙雙方共同尊守,合同約束內項目工程完工,帳清后自動終止。
甲方:福建建工集團總公司漳州。
招銀疏港高速公路工程總承包部(公章)。
甲方現場項目部:福建建工集團總。
公司漳州招銀疏港高速公路a3項目部(公章)。
委托代理人:委托代理人:
聯系電話:聯系電話:
日期:年月日日期:年月日
乙方:漳州市漳浦恒昌汽車發展有限公司乙方:漳州市漳浦恒昌汽車發展有限公司。
委托代理人:委托代理人:
聯系電話:聯系電話:
開戶銀行:
帳號。
日期:年月日
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十七
發包人:江蘇匯聯鋁業工程有限公司(以下簡稱“甲方”)。
承包人:
甲乙雙方本著誠實信用、公平公正的原則,經友好協商,就乙方承包甲方位于贛榆縣海洋開發區匯聯鋁業回填土方工程達成如下協議:
一、承包工程名稱。
江蘇匯聯鋁業有限公司工地工程項目之土方回填工程。
二、承包方式及范圍。
承包方式:
1、包工包料、包機械、包質量、保安全、包文明施工。
2、乙方提供土方(小塊風化石)、運輸(自卸車)、推土。
承包范圍:
到甲方工地回填,甲方提供的回填區域:匯聯廠房長300mxx寬。
三、合同工期。
整個項目土方回填總工期共月至年月日止(包括法定節假日),如遇大雨等人力不可抗拒的自然災害工期順延。
四、回填土方質量要求。
1、土料:小塊風化石。
2、回填土方中的風化石塊直徑不宜大于厘米,大于厘米的風化石塊量不得大于土方總量的千分之零點五。
3、回填土方必須經推土機平整壓實,土質及回填質量應得到甲方認可。
五、合同價款及支付方式。
1、承包單價元/m3(含稅價),綜合報價包含土方工料費、運輸費及按要求回填平整壓實的費用,運輸距離不作為承包價格的計量因素。
2、工程價款支付:工程期間甲方無需付款,為乙方全墊資,工程完成經甲方驗收合格后,因給于乙方____元。
六、施工要求。
1、乙方按甲方提供的指定地點回填,回填土方質量必須經過甲方現場管理人員的認可方可回填,并須保證土方運輸的連續性。
2、在回填過程中,乙方必須接受甲方管理人員的監督和檢查。
3、安全文明施工:乙方應對其現場操作人員做好安全教育工作,并配齊全套勞動保護用品。若因乙方原因造成人員傷亡(含第三者)或甲方財產損失,乙方應承擔全部責任。
七、違約。
1、合同履行過程中,任何一方無正當理由單方面終止合同,均屬單方違約,毀約方應賠償由此給對方造成的損失。
2、乙方回填地坪后的絕對標高應達到甲方要求,若達不到甲方要求的回填高度,甲方按實量給予扣減。
3、乙方應按期完工,每延遲一天,付合同總價款5%違約金。
八、爭議。
如履行本合同發生爭議,雙方應協商解決,如協商不成,提交贛榆縣仲裁委員會仲裁。
九、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效,工程竣工結算價款付清后失效。
甲方:江蘇匯聯鋁業有限公司乙方:
法定代表或委托代理人:電話:
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十八
1、在編寫施工方案時,應全面分析工程特點、水文地質條件、現場環境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產要求的施工方案、安全技術措施。
2、在尾水出口等部位進行施工作業,除執行本方案外,還應執行有關的規范和規程。
3、本方案使用于本標段進行的高邊坡開挖,防護等作業。
二、概述。
馬馬崖一級水電站位于北盤江中下游,地處貴州省關嶺縣花江大橋上游20.2km的峽谷中。為北盤江干流(茅口以下)梯級開發的第二個電站,其上游是已建成的光照水電站,為本流域龍頭電站;下游有規劃的馬馬崖二級水電站和剛建成的董箐水電站。工程任務以發電為主,航運次之。電站裝機容量558mw,安裝三臺單機容量為180mw的水輪發電機組和一臺18mw的生態小機組。馬馬崖一級水電站屬二等大(2)型工程。
尾水出口位于壩址下游左岸,尾水平臺正下方,尾水出口上游與大壩消力池護岸相接,下游與大壩左岸護岸相接,全長71.54m,,頂部地面高程el540.20m,底部高程el486.00m,在3條尾水洞之間預留巖墩,巖墩上下游長9.4m、內外側寬15.667m,尾水出口為垂直邊坡開挖;底板開挖坡比為1:3.133,頂部高程el497.00m、底部高程el486.00m。
三、編制依據。
1、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令393號;
2、《水電水利工程施工安全防護設施技術規范》;
3、水電水利工程巖體觀測規程dlt5006-。
四、安全專項施工措施。
1、石方爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須遵守國家現行的有關規定、規范。
2、必須嚴格遵守國家現行的《爆破安全規程》,主動接受當地公安部門的監督管理,預裂爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。
3、施工機械作業時,除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行,其工作位置應平坦穩固,并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業范圍。
4、高邊坡實行“邊開挖、邊清理、隨防護”,施工時嚴格按照設計方案進行施工。
5、高邊坡施工人員必須佩戴好安全帽,系好安全帶,幫掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應垂直,不得在同一個安全樁2根及以上安全繩拴2人以上。
6、高邊坡施工應設置安全通道;開挖工作面應裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下交叉作業,邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行。
7、清理邊坡突出的塊石和整修邊坡時,應從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
8、施工中如發現山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應立即停止施工,撤出人員和機具,并報告項目部處理。
9、施工生產區域主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關人員、設備不得進入施工區。
10、作業人員應嚴格遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事本工種之外的工作;嚴禁酒后上班。
11、進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴各個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋進入施工現場。
12、在施工現場行走應注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。
13、臨邊、危險區域,設備用電周圍設置圍欄和安全警示牌,夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經安全人員的批準,不得移動和拆除。
14、從事高邊坡作業人員應定期體檢,經醫院診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病等以及不適于高空作業的,不得從事高邊坡作業。
15、使用材料要堆放平穩,工具應隨手放入工具袋內,上下傳遞物件不得拋擲。
16、遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業。
除以上措施外,施工作業時,必須按高邊坡施工規范施工,嚴格遵守操作規程。
五、施工安全危險因素。
(一)影響邊坡施工安全的危害因素。
1、開挖線上部不穩定巖體、松動巖塊,直接影響下部作業安全,應進行清除或加固防護處理。
2、巖石性質的影響:包括巖石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。
3.、巖層的構成與結構的影響:節理裂隙的發育程度及其分布規律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關系。
4、水文條件的影響:主要是地下水的埋藏深度及動態變化,地表水的作用情況。
5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態。
6、風化作用的影響:主要體現為風化作用減弱巖石的強度。
7、氣候影響因素及施工人員的不安全因素、物的不安全狀態。
六、施工布置。
1、現場施工總體規劃布置應遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。
2、生產、生活、辦公區和危險化學品堆放、儲存的布置,應符合以下要求:
(1)地基穩定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。
(2)交通道路暢通,區域內通行道路宜避免與施工主干線交叉。
(3)設備機房,生活、辦公房屋,倉庫的間距應符合防火安全要求。
3、材料堆放,儲存應遠離其他區并滿足相關規定布置。
4、施工區內起重機設備、施工機械、運輸車輛及工具房、空壓機房、電工值班房等布置應符合安全、衛生、環境保護要求。
5、大型施工機械與車輛停放場地的布置應與施工生產相適應,要求場地平整、排水暢通、基礎穩固,并滿足消防安全要求。
6、施工道路布置。
(一)施工生產區內機動車輛臨時道路應符合以下規定:
(1)道路縱坡不宜大于8%,個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。
(2)道路最小轉彎半徑不得小于15m,因自然條件限制不能滿足要求時應采取相應的措施。
(3)路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7m,單車道不宜窄于4m。單車道在可視范圍內應設有會車位置。
7、在急彎、陡坡等危險路段及叉路應設有相應警示標志。
8、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣應設有警示標志、標牌及安全防護措施。
七、開挖。
(一)覆蓋層開挖。
1、在覆蓋層施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖石、堆積物、殘疾物和滑坡體,并在適當位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全。
2、覆蓋層開挖應按設計邊坡比自上而下分層進行,坡面按設計要求做成一定的坡勢,以利排水。
3、坡面隨開挖下降及時進行清坡,按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以防護,保證施工安全。防護主要采取護面形式。
4、做好汛期防水、邊坡保護措施,防止邊坡坍塌造成事故。
5、對于邊坡易風華崩解的土層,若開挖面不能及時防護時。應預留保護層,在有條件防護時,再進行保護層開挖。
6、需人工開挖的坡面覆蓋層,應在開挖范圍內,按照每人控制2.5m的水平距離,作業人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m,所有人員之間最大高差不得大于3m,對于塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破后清理。
7、在覆蓋層開挖過程中,如出現裂縫或滑移跡象,應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域,待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。
1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖形式,同時應做好邊坡開口線上下一定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要防護的邊坡,采取邊開挖邊防護的方法。
2、邊坡開挖時,不得采用對坡面產生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內預留保護層;也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。控制一次最大單藥量,質點振動速度必須滿足設計要求。
3、對于邊坡易風化破碎或不穩定的巖體,應先做好施工安全防護,邊開挖邊防護。在有斷層和裂隙發育等質地缺陷的部位,應在防護作業完成后才能進行下一層的開挖。
4、在開挖面靠近平臺設計高程時,平臺預留1.5~2m的保護層,保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行,并在平臺外側,分別設置護欄及其他擋渣措施,以免石渣滑落。
5、在靠近其他建筑物或電桿、電纜、電線、風、水管等附近開挖時,應由技術部門根據實際情況,制定出專門的安全防護措施。
6、邊坡開挖的分層厚度應根據地形地質條件、平臺間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數等因素確定。
(三)鉆孔作業。
1、鉆孔工應經過專業技術培訓,經考核合格后方可單獨操作。
2、鉆機的工作地面應平整,在傾斜地面作業時,鉆機下方應用楔形木塊塞緊。不得在傾斜坡上橫向鉆孔作業。
3、應采用濕式鑿巖,或裝有能夠達到國家工業衛生標準的干式捕塵裝置。作業人員宜佩帶口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。
4、開鉆前,應檢查工作面附近巖石是否穩定;有無盲炮,發現問題應立即處理,否則不得作業。在任何情況下不得在殘孔中鉆孔。
5、夜間作業應有足夠的照明。
6、鉆孔質量符合爆破設計要求,不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發生安全事故。
(四)爆破作業。
1、爆破作業人員必須經過專業培訓,掌握操作技能,并經公安部門考核,取得相應類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業。
2、爆破方案必須經監理及業主審批,按審批后的爆破方案作業。
3、應提前進行爆破試驗,選定合理的爆破參數,施工中不斷優化爆破設計方案,防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在,不得使用電爆網絡起爆。
4、爆破器材的管理、運輸、使用應符合《爆破安全技術規程》(gb6722)的規定。
5、裝藥應遵守下列規定:
(1)裝藥前應對作業場地、爆破器材堆放場地進行清理,裝藥作業人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查,對不合格的孔應采取不孔、補鉆、清孔等處理措施。
(2)應從做藥運入施工現場開始,劃定裝藥警戒區,警戒區內嚴禁煙火,搬運爆破器材應輕拿輕放。
(3)夜間裝也現場應有足夠的照明,不得使用明火照明。裝藥用電燈照明時,在距爆破器材20m外可使用220v電壓照明燈,在作業現場使用電壓不高于36v的照明燈。
(4)從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區開始,裝藥警戒區內應停電,可采用安全蓄電池燈、安全燈或絕緣手電筒照明。
(5)裝藥應使用木質或竹制炮棍。
(6)不應投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。
(7)裝藥發生卡塞時,若在雷管和起爆藥包放入之前,可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后,不得用任何工具沖擊、擠壓。
(8)在裝藥過程中,不得拔出或硬拉起爆藥包中的導爆管、導爆索和電雷管腳線。
6、爆破警戒應遵守下列規定:
(1)裝藥警戒范圍由爆破作業領導人確定,裝藥時應在警戒區邊界設置明顯標志,并派出警戒哨。
(2)爆破警戒范圍由設計確定。在危險區邊界,應設有明顯標志,并派出警戒哨。
(3)執行警戒任務人員,應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。
7、爆破后檢查應遵守下列規定:
(1)淺孔爆破,爆破應超過5分鐘,方準檢查人員進入爆破作業區;如不能確定有無盲炮,應經15分鐘后才能進入爆區檢查。
(2)深孔爆破后應超過15分鐘,方準檢查人員進入禁區。
(3)經檢查確認無盲炮、爆堆穩定、無危石,爆破區安全后,經當班爆破負責人同意,方準許作業人員進入禁區。
8、爆破危害防治措施。
(1)降低爆破震動強度的措施:減小爆破規模,降低一次爆破裝藥量;采取毫秒延時雷管,減少最大一段裝藥量;加大間隔時間,避免不同段起爆炸藥量爆破產生震動迭加增強效應。
(2)降低爆破沖擊波的措施:合理選擇爆破參數;堵塞長度和抵抗線;爆破巖體如漏氣或存放軟弱夾層應進行必要地處理;盡量使爆破方向不朝向建筑物和生活區。
(3)爆破飛石事故的預防:爆破技術設計合理;按設計要求鉆孔、裝藥、起爆,確保裝藥施工質量;按設計要求的堵塞料、填塞位置和長度,進行堵塞施工。
(4)預防爆破賭氣中毒的措施:作業人員避炮用選擇上風方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15分鐘內不得進入爆區。
(五)土石方挖運。
1、進入高邊坡部位施工的機械,應全面檢查其技術性能,不得帶病作業。
2、施工機械進入施工區前,應對經過線路進行檢查,確認路基基礎、寬度、坡度、彎度等能滿足安全條件后方可進行。
3、施工機械工作時,嚴禁一切人員在工作范圍內停留;機械運轉中人員不得上、下車;嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載,運渣車車廂內嚴禁載人。
4、挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉時不得從汽車駕駛室定部通過,汽車未停留不得裝車。
5、機械在靠近邊坡作業時,距邊沿應保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。
6、運輸車輛應保證方向、制動、信號燈齊全可靠。裝渣高度不得高處車箱,嚴禁超速超載。
7、施工機械停止作業時,必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地,嚴禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。
8、施工設備應進行值班前后檢查,加強現場維護保養,嚴禁“帶病”運行,不得在斜坡上火或危險地段進行設備的維修保養工作。
八、重大危險源的識別。
高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜,從業人員的素質較低,因此它是高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為:(1)機械傷害;(2)爆破傷害;(3)觸電傷害;(4)坍塌和滑坡。
(一)對重大危險源的評價。
1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械傷害。
2、爆破傷害:爆破施工時,因違規操作而引起的人員和財產損害。
3、觸電傷害:工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害。
4、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。
(二)預防措施。
對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。
1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。
3、加強安全生產的綜合管理。
(1)認真落實各級安全生產責任制,建立各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。
(2)加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業人員素質和安全生產自我保護。
(3)增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。
嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、切實加強安全交底制度的落實。
(1)交底必須在施工作業前進行,任何項目在沒有交底不準施工作業。
(2)交底工作一般在施工現場項目部實施。
(3)交底必須履行交底人和被交底人簽字模式,書面交底一式兩份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。
(4)被交底者在執行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導、交底人也必須深入現場,檢查交底后的執行落實情況,發現有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。
九、防護。
1、邊坡防護前,應根據地質條件、結構形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案,制定詳細的施工作業指導書,并向施工作業人員進行交底。
2、作業人員應根據施工做也指導書的要求,及時進行防護。
3、作業前,應認真檢查施工區的邊坡穩定情況,需要時應先進行安全處理。
4、對不良地質地段的臨時防護,應結合永久防護進行,即在不拆除或部分拆除臨時防護的條件,進行永久性防護。
十、安全檢測。
1、為了確保施工期的安全施工,應進行安全檢測。檢測的'部位包括開挖結構面和開口線上部巖體,通過人工巡視檢查和對觀測數據進行整理、分析,掌握邊坡巖體內部作用力合外部變形情況,評估和判斷高邊坡的穩定狀況。
2、施工期巡視檢查:定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內容包括邊坡是否出現裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現掉渣或掉塊現象,坡表有無隆起或下陷,坡表滲水量及水量是否正常等,并做好巡視記錄。
3、邊坡外部變形監測:在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應結合永久觀測進行。通過大地測量法監測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程測量。有條件采用較為先進的全球定位(gps)變形測量系統。
4、應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作,以指導施工,邊坡的變形數據的處理分析,是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容,用于對邊坡未來的狀況進行預報。預警,對邊坡的穩定現狀進行科學的評價,預測可能出現的邊坡破壞,應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作,以指導施工。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇十九
本工程為深圳市茂隆興實業發展有限公司開發的十二層民用建筑,位于深圳市洪湖西路。總建筑面積為6075.46平方米,其中地下室建筑面積為616.66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯,厚度要求不小于2.5毫米。底板大面積保護層為40厚c20混凝土,地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇二十
本工程為xx公司開發的12層民用建筑,位于xx路。總建筑面積分別為6075和46平方米,其中地下室建筑面積分別為616和66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯,要求厚度不小于2.5mm。底板大面積保護層為40厚c20混凝土,地梁為7厚聚合物水泥砂漿。外墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫塑料。
i.材料準備。
1聚氨酯防水涂料。
聚氨酯防水涂料和防水膜的質量應滿足以下要求:
固含量:不低于94%。
拉伸強度:不低于1.65nmm2。
斷裂伸長率:不小于300%。
柔韌性:-30度彎曲無裂紋。
抗滲性:0,3mm2,30min無滲漏。
2.聚酯纖維無紡布。
是由聚酯纖維加工而成。主要用作涂層鋼筋,規格60~80gm2,拉力100n50mm,伸長率20%(橫向)。
3、聚苯乙烯泡沫板。
采用聚苯乙烯泡沫制成,用于制作混凝土外墻防水保護層。其主要技術性能應滿足以下要求:
抗拉強度:不小于0.2mm2。
斷裂伸長率:不小于100%。
直角撕裂強度:不小于23n25mm。
吸水率:不大于0和6%。
4、輔助材料。
主要包括二甲苯(稀釋劑和機器清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促進劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。
5.機械準備。
主要施工機具有電動攪拌機、攪拌桶、油漆刷、彈簧秤、消防器材等。
ii.堿制劑。
1.基層表面必須平整光滑,無松動、砂眼、孔洞。如有上述現象,應將水泥砂漿找平,可將填充15%108水泥或聚醋酸乙烯乳液的水泥膩子填平刮平。
2.有穿墻套管時,套管安裝牢固,端部光滑。
3.涂防水膜的基層表面必須清潔干燥。
第三節:施工工藝。
薄膜防水施工分為混凝土地面防水和側墻防水兩部分。
i.清理基層。
仔細清理基層表面的灰塵和雜物。
ii.刷制聚氨酯a組分b的基層處理劑,二甲苯按1:1和5:2(重量比)的比例混合均勻,然后用長柄滾筒刷蘸勻,均勻涂在基層表面。涂刷時不得露底,涂刷量約為0或3kgm2。涂漆后,應在下道工序施工前進行5小時以上的干浴。
1.涂料制備。
聚氨酯涂料防水材料應隨用隨配,配制好的混合料應在2h內用完。制備方法是將聚氨酯a和b的組分按1:1和5的比例混合,注入混合桶中,用電動攪拌機攪拌均勻備用。
2.涂刷防水層操作工藝。
用刮刀或滾筒刷將配制好的混合料刮干凈,依次均勻地涂在基層處理劑干燥的基層表面。要求其薄、均勻、一致。平面基層宜涂刷3~4遍,每次涂刷量為0.8~1.0kgm2,對面立面基層宜涂刷3~4遍,每次涂刷量為0.5~0.6kgm2,防水膜總厚度不小于2mm。第一道涂層后,一般需要固化5小時以上。當手指接觸基本不粘時,應按上述方法進行下一道涂層。刷涂方向應相互垂直。底板與立墻連接的所有陰角均應鋪設聚酯纖維無紡布進行附加處理。具體方法是在第二道涂層后立即鋪設聚酯纖維無紡布,并使無紡布均勻地粘附在涂層上,將混合物刮在無紡布上,卷起并壓實,不允許有褶皺或空鼓。固化超過5小時后,可涂覆第三層涂層。
3.平面部分撒砂隔離層。
平面部分涂完最后一道涂料后,在其上均勻撒一層細砂。使用的砂應為細砂,使用前應進行篩選,以防止石塊或過大的砂損壞防水涂層。
4.澆筑細石混凝土保護層。
在細砂保護隔離層上直接澆筑40厚c20細石混凝土作為剛性保護層。施工過程中,必須防止機具或材料損壞油和涂層防水層。細石混凝土如有損壞,必須用聚氯乙烯混合料修補后方可澆筑,避免漏水隱患。剛性保護層施工完成后,即可綁扎鋼筋,并按設計或規范施工結構混凝土。
5、立面刮涂層上垂直填充聚乙烯泡沫塑料保護層。
”粘貼時,要求泡沫塑料板接縫嚴密,防止回填灰土時損壞防水涂層。
6.回填灰土。
軟保護層施工完成后,按設計要求或規范要求分步驟回填第37或第28層灰土,并逐步壓實。
第四節:質量保證措施。
一、保證接縫質量的關鍵多氯酯防水涂料為:配合比正確,攪拌充分,根據氣候條件一攪拌即涂薄涂料,以保證厚度、涂刷均勻、養護充分。
ii.嚴格材料控制,防水材料資料(包括產品合格證、防水材料許可證、防偽標志)齊全,材料進場后現場取樣復查。
三、嚴格按照施工規范進行施工,施工前對所有作業人員進行技術交底。
iv.基層應滿足防水施工要求,經相關人員驗收合格后方可進行防水涂料施工。
v.在澆筑混凝土保護層的過程中,應及時修復無意損壞的防水層。
第五節:安全注意事項。
1.施工材料必須用密封容器包裝,存放材料的倉庫和施工現場應通風良好。
2.嚴禁在材料儲存、配料和施工現場燃放煙花爆竹。
3.每次施工中使用的機具應及時用有機溶劑清洗干凈。
4.材料倉庫和施工現場應配備消防設備。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇二十一
福州江南水都項目是福州市融僑集團重點工程項目,建筑面積幾十萬平方米,其中由我司負責施工的地下室頂板防水工程面積15000平方米,4月底將交付使用,施工工期很緊。
為保證該防水項目的施工質量,防水等級按合同和設計要求達到國家二級防水標準,根據本工程的特點,防水設計采用剛性防水層的防水構造,頂板混凝土強度為c30,厚度為30公分。防水材料確定選用滲透結晶型防水涂料,涂層厚度約1mm。
二、方案編制依據。
1)、國家標準gb50108-《地下防水工程技術規范》。
2)、國家標準gb50208-《地下防水工程質量驗收規范》。
4)、《現行防水材標準及施工規范匯編》中國建工出版社。
5)、項目設計要求和甲方的有關施工要求。
三、水泥基滲透結晶型防水涂料。
水泥基滲透結晶型防水涂料不含水量有任何容易老化的有機化合物,其防水涂層與基面有很好的粘結力,與結構基面融為一體。所以,防水涂層的防水作用與結構的壽命同樣長,并且滲透結晶物在多年以后還能被水激活,不斷生長出新的滲透結晶物,來彌補由于其它原因而產生的結構不穩定開裂帶來的滲漏,使之與混凝土結構同時存在,具有持久的防水和保護鋼筋、增強混凝土結構強度的性能。
四、施工方法及要求。
滲透結晶型防水涂料的防水機理決定了施工只能在混凝土結構的基面上進行,針對本項目情況并為了保證施工質量,擬采用刷涂施工法。
1、施工前準備:
人員:根據施工面積和工期需要,準備充分的施工人員。
備料:根據施工面積預算,施工需用材料約22噸,施工工具、輔料等均須準備到位。
備考資料。
2、灰漿調配注意事項:
調配好灰漿是保證防水施工質量的關鍵,本產品對灰漿的調配要求很嚴格。首先,要求在拌料時邊拌邊用,拌好的漿料要求20分鐘內用完;一般一次性拌料不能超過10kg,以免來不及用完造成浪費。已經發硬的灰漿不能再用。其次,要求嚴格掌握好水灰比,本產品用3份料加入1份水攪拌至粘糊狀。拌料時應慢慢地加水,至料能拌開為止,拌料時應注意攪拌均勻,灰漿中不能有沒拌開的干料球。
3、施工步驟:
1)基面清理:
該項目地下頂板防水施工面涂刷在迎水面,要求基面必須清潔,無油污、泥塵和其它殘留物。由福建六建負責進行基面的全面清理工作。清理時必須用高壓水槍沖刷,由福建六建負責清理蜂窩麻面等不合格的混凝土基面,這些是滲漏的隱患,待被清理的基面基本凝固后即可施工。
2)檢查混凝土基面裂縫:
部分難以檢查的部位,采用煤氣噴燈烘干的檢查方法。所有已檢查出來的裂縫先行進行處理,細微裂紋只需適當加厚涂層即可;明顯裂縫必須進行鑿槽堵漏處理,可沿裂縫左右各鑿開2cm寬、1cm深槽,沖洗后用速凝滲透結晶型防水材料刮平。
3)大面積涂刷施工:
首先是調配漿料。漿料調配不宜過多,每次調配一般不超過10公斤,按3份料加入1份水攪拌至粘糊狀,根據施工現場實際情況可適當調整水料比,兩遍涂刷每平方米用量約在1.5公斤。
涂刷時基面保持潮濕,才能夠有效保證滲透結晶型防水材料的活性化學成分向混凝土內部的滲透,確保防水施工的質量。但不能有明水;涂刷走勢保持一致整潔。
待第一遍涂刷完成后,涂層已經初凝(手干狀態),即可進行第二遍涂刷施工。第二遍涂刷所用漿料的攪拌,可比第一遍涂刷時的漿料略稀,但必須增加涂刷的細密度。
待第二遍涂刷終凝后檢查是否有漏涂、空鼓、起粉等不良施工處,若有需及時修補。
4)養護:
滲透結晶型防水材料施工后12小時,其表面已經終凝,應灑水進行養護2~3天;
更多建筑類經驗免費閱讀下載請訪問:/。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇二十二
建設單位:
施工單位:淮安市博隆防水材料有限公司。
一:工程概況。
該工程為----地下室防水施工,施工工藝為聚氨酯防水涂料,涂刷一布三涂遍。
二、主要特點:
1、可在干燥的多種材質的基面上直接施工;
2、涂層彈性高,強度大,耐水,耐久性優異;
3、無毒,無污染,施工簡便,工期短。
4、聚氨酯防水涂料應儲存于陰涼、干燥處。
不能在0℃以下或雨中施工,不宜在特別潮濕又不通風的環境中施工,否則影響成膜效果。
四、施工準備:
1、防水涂料進入現場,必須有國家標準進行檢測的檢驗報告和合格證及質量保證書。
2、使用工具:短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、鋼尺、壁紙刀等。
3、戴手套,穿軟底鞋。
五、施工工具:
1、基面清理工具:錘子、鑿子、鏟子、掃帚、鋼絲刷,麻布;
2、取料配料工具:臺秤,稱料桶,水桶,攪拌器,剪刀;
3、涂料涂覆工具:滾子用于涂覆較稀的料;刮刀用于較稠的料及嵌縫處理。刷子用于面層修平及異形部位涂刷;大面積涂覆可用滾子或刮板進行施工。
六:施工:
1.配料。
配料應在涂刮前的所有準備工作進行完畢后進行,甲乙料的配比按生產廠家的規定配比,稱量要準確,其配料量應根據工程用量速度來決定,一般配好料應在半小時內用完。
配料時,首先加甲組分,隨之加入乙組分,并不斷的攪拌均勻,攪拌是否均勻,可以從反映變化中加以確定,料由稠變稀,色澤由深藍深綠變成黑色,此時說明料已經充分攪拌均勻,應在清潔,干燥的圓形容器中進行攪拌,因為方形容器容易造成邊角處不得不到充分拌和,從而使局部不能固化,應及時清除容器和攪拌器上的涂料,最好上下午要調換桶,否則會產生類似疙瘩的不均勻涂膜存在,容器低部要墊好油氈或其他與基層隔離的物品,防止料落在基面上,造成將來防水層的氣鼓和剝離現象。
2.施工。
將面處理后,就可以進入大面積防水涂布,在施工前必須檢查屋面是否干燥,含水量應控制8%左右。
在地面大面積涂布,應由內向外進行,在超作時將攪拌均勻的聚氨酯涂料分倒在施工部位上,用刮板或滾筒將料均勻的攤平,第一度應保持0.5mm左右,等第一度料未固化前鋪布,布搭接寬度3-5cm,(玻纖布的標準為04mm,玻纖布主要起到加強層和保護層的作用)在固化成熟后,檢查是否有空鼓,固化不良之處,如有上述情況,應進行技術處理。待修補后方可涂第二度,第二度的方法應與第一度涂層垂直,厚度在0.6mm左右。涂刷時間應以能上人為標準,第三度方法與第二度方法一樣,施工總厚度在0.7mm左右。涂層總厚度為1.8mm(涂層表干時間為,夏季約8h,秋季12h,冬季24h。)。
3.當配料粘度太大不易流淌,施工困難時,可摻入一定數量有機溶劑(如:120號溶機油)或磷酸稀釋,其比例控制在10%以內,涂料固化過快時,加磷酸或苯蟥酰氯,如固化過慢時,加二酸二丁基錫。
七、內墻涂膜防水層質量要求:
1、涂膜防水層要求涂布均勻,不得過厚、過薄,更不允許出現露底現象,涂膜厚度均勻一致。
2、涂膜防水層與基層之間必須粘接牢固。不得有空鼓、折皺、砂眼、脫層等現象的存在。
八、清洗:
在施工間歇或結束時,應及時用清水清洗所有粘有涂料的工具及工作裝,以便下次使用。
九、工程檢驗:
防水施工完畢后,應認真檢查工程各部分,涂膜防水層不應有裂紋,脫皮,鼓泡,皺皮,流淌現象。
十、安全消防。
1、對施工操作人員進行安全教育,使施工人員對所使用的材料性能及安全措施全面的了解,并在操作中嚴格勞動保護制度。
2、施工人員應戴好安全帽,禁止酒后作業。
3、防水施工每天下班前,清理雜物,確保工完場清。
4、施工現場嚴禁吸煙。
1、施工現場整潔有序,工完料凈場地清。
2、施工現場制定文明施工管理措施,提高施工人員職業道德和文明施工意識。
3、將各項措施切實落實到班組和每個施工環節中,切實體現出我單位文明施工的企業形象。
十二、工程回訪:
公司主要致力于高壓灌漿防水堵漏材料與設備系列產品的生產、制造,產品有:水溶性聚氨酯化學灌漿材料(wpu)、油溶性聚氨酯化學灌漿材料(opu)、高壓灌漿機(bl-512、bl-500、bl-600、bl-712、fs-800、bl-912)、手動化學注漿泵(bl-100)、止水針頭(a8、a10、a15)、高壓灌漿配件(高壓管、高壓開關、牛油頭、泵浦)等。
專業化的生產、高品質的產品、完善的質量管理與服務保證體系,在建筑防水堵漏行業享有很高聲譽。博隆防水愿與廣大客戶真誠合作、共同發展、互創雙贏,共同打造建筑防水堵漏領域第一品牌。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇二十三
2)所用的回填土為素土和2:8(3:7)灰土。用作灰土的熟石灰應過篩,其粒徑不得大于5mm,熟石灰中不得夾有未熟化的生石灰塊,也不得含有過多的水分。
3)素土、灰土施工時,應當控制含水量,
檢驗方法為用手將土緊握成團,兩指輕捏即碎為宜,如含水量偏高可采用翻松、晾曬、均勻摻入干土等措施;如含水量偏低,可采用預先灑水濕潤、增加夯實遍數等措施。
4)灰土應拌和均勻,顏色一致,拌好后及時鋪好夯實,不得隔日夯打。
5)回填土的鋪設厚度為25cm,夯實采用蛙式打夯機,夯實3~4遍,一夯壓半夯、夯夯相連。
6)填土分段施工時,不得在轉角處接縫。交接處應填成階梯形,階梯的高寬比為1:2。上下二層土的接縫距離不得小于1000mm,接縫處應充分夯實。
地下室土方開挖施工方案(熱門24篇)篇二十四
本工程的排水系統采用雨污分流制。雨水管埋深1~5米,采用ii級混凝土承插管,管徑dn400~dn600、污水管埋深1~3米,采用ii級混凝土承插管,管徑dn300~dn400。
本工程的雨污水管均采用ii級混凝土承插管,管徑dn400~dn600。
施工工藝流程:
a、測量放線。
基坑開挖前根據設計圖紙及施工方案進行中線定位;開挖過程中,必須對中線,高程、基坑下口線,基坑底工作面的寬度進行檢測,并在人工清底前測放高程控制樁;根據清底后管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度,同時測放管線基礎高程控制樁。
基坑開挖在機械有施工條件時,采取機械開挖,人工清底的方式進行。機械開挖至設計標高以上20cm,再由人工清挖至設計標高。當機械無施工條件時,采取人工開挖。
基坑開挖的基底寬度,應為管基寬度的兩側各加寬30cm的人工操作工作面。基坑開挖到設計標高后在槽底兩側設置排水明溝,并在基槽的適當位置設置集水坑,作為基槽排水所用。
基槽深度h5m時,采用直槽開挖;基槽深度5h5時,開挖放坡系數為1:3;基槽深度h5時,開挖放坡系數為1:0、5;基槽開挖不具備放坡條件時,采取直槽開挖,并加拉森鋼板樁支護。
c、基底處理、坑底夯實。
基坑開挖到基礎底后,如為巖石、礫石基底,應將基底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除至設計標高以下150~200mm,然后鋪上沙土整平夯實。如為土質基底,必須對排水管的地基夯實后進行檢測。地基容許承載力必須達到100kpa,當基礎底承載力達不到設計有要求,應對基底軟基進行處理,處理方法為換填砂礫石,換填厚度應大于30cm。
d、澆筑混凝土平基。
在基底檢驗合格后應及時澆筑平基混凝土,澆筑混凝土時不得對原狀土進行擾動,平基混凝土的高程不得高于設計高程,低于設計高程時不得超過10mm,混凝土終凝前不得泡水,應進行覆蓋養生。
e、下管、安管。
平基混凝土強度達到5mpa以上時,方可進行下管。對于dn300及以下的管道,可采用人工下管,對于dn300以上的管道,采用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管,應進入管內檢查對口,以減少錯口現象。
f、澆筑管座混凝土。
澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖洗干凈,平基與管子接觸的三角部分,應用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實,澆筑管座混凝土時,應兩側同時進行,以防管子偏移。
g、抹帶。
抹帶及接口均用1:5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷干凈。直徑小于等于1000mm,帶寬120mm;直徑大于1000mm,帶寬150mm,帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完,第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3,并壓實使管壁粘接牢固,在表面劃成線槽,以利于與第二層結合。待第一層初凝后抹第二層,用弧形抹子捋壓成形,初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成后,立即用平軟材料覆蓋,3~4h后灑水養護。
h、閉水試驗(污水管道)。
污水管道抹帶及相鄰檢查井砌筑完成后,必須分段進行閉水試驗。按市政規范計算出每段的單位時間滲水量,當達到規范要求時,方可進入回填工序。如滲水量達不到規范要求,視滲水情況進行修補或返工。處理完后需再次進行閉水試驗,直到合格為止。
i、基坑回填。
雨水管道安裝就位后,應及時對管體兩側同時進行回填,以穩定管身,防止接口回彈。回填按基底排水方向由高至低管腔兩側同時分層進行,回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的范圍均應采用人工回填,超過管頂500mm以上可采用機械回填,回填時應按設計要求分層鋪設夯實。
污水管道的回填方法與雨水管道相同,但必須在閉水試驗合格后方可進行。
1、3檢查井施工。
本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時,要求基底承載力大于100kpa,檢查井采用mu7、5磚砌,基礎采用砼墊層基礎。雨水系統檢查井,在沒有地下水時,只需內壁用水泥砂漿批蕩,遇地下水時,井外墻用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統檢查井,內外壁均需用1:2水泥砂漿抹面。
施工工藝流程:
a、測量放線與基坑開挖。
測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行,在管道施工放線時,同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。
b、澆筑混凝土基礎。
混凝土基礎澆筑與管平基澆筑同時進行,基礎厚度與管基相同,施工方法相同。
c、井室砌筑。
混凝土基礎強度必須達到1、2mpa以后,方可進行井室砌筑。砌筑前,應將砌筑部分清理干凈,并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。
井室砌筑采用丁磚砌法,兩面排磚,外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后,再灌一次砂漿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚豎向縫應錯開。
砌磚宜采用“三一”磚砌法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉;采用鋪漿法操作時,鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%,豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌筑時,要上下錯縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8~12mm。
d、流槽與腳窩。
流槽應與井室同時進行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實抹光,與上下游管道平順一致,以減少摩阻;污水檢查井流槽高度為干線管頂高,表面采用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實抹光,與上下游順接一致。腳窩提前用1:5水泥砂漿預制。
e、踏步安裝。
踏步安裝時,要求上下垂直,尺寸一致。踏步應邊砌筑井墻邊安裝,位置要準確,隨時用尺測量其間距,在砌磚時用砂漿埋牢,不得事后鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。
f、井筒砌筑。
井筒高度應符合設計要求,砌筑時要掛中心線,邊砌邊測量內徑尺寸,防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌筑時,要根據設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm;三面收口時每層不應超過40~50mm。
井室砌筑排磚示意圖。
g、抹面勾縫。
抹面前應先用水濕潤磚面,然后采用三遍法抹面,第一遍1:2防水水泥砂漿打底,厚10mm,必須壓入磚縫,與磚面粘貼牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm鋪順壓光,抹面要一氣呵成,表面不得漏砂粒。抹面完成后,井頂應覆蓋養護。
勾縫前檢查墻體灰縫深度,清除墻面雜物,灑水濕潤。勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般要求比墻面深3~4mm,勾完一段清掃一段。
h、井環及井蓋安裝。
井環采用c30混凝土預制,下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋采用重型球墨鑄鐵井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順,當檢查井位于車行道上時,應按照路面設計高程、縱橫坡度,在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
1、4化糞池施工。
本工程在小區內設置磚砌化糞池1座。
磚砌化糞池工藝流程:
a、基坑開挖。
基底達到地基承載力時,人工夯實。為軟基時,采取換填砂礫石處理,換填厚度不小于30cm。
b、墊層及底板。
墊層分為二層:下層為10cm厚碎(礫)石墊層,上層為10cm厚c10素混凝土。
底板采用鋼筋混凝土底板,混凝土強度等級c25、
c、墻體及圈梁。
墻體采用m7、5砂漿砌標磚,中部設2道圈梁,頂部設一道圈梁,圈梁為c25鋼筋混凝土圈梁。
注意在澆筑第二層中部圈梁時,應預埋進出口管道。
d、抹面。
抹面采用1:2防水砂漿抹面,整個墻體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm,分3次進行。第一次抹1cm打底,第2次抹0、5cm,第3次再抹0、5cm做面。
d、現澆梁及蓋板。
現澆梁及蓋板為c25鋼筋混凝土。現澆梁及蓋板同時進行,模板安裝按設計尺寸一次到位,注意現澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。
e、預制蓋板。
預制鋼筋混凝土蓋板在現場小型預制場中,按圖紙設計尺寸預制,達到設計強度后運至現場安裝。
f、磚砌井筒及井座蓋安裝。
井筒砌筑采用m7、5砂漿砌標磚,內外1:2防水砂漿抹面,厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋,雙層加鎖。
在井筒砌筑的同時埋設通氣管,通氣管為dn100pvc塑料管,管道出口加定型鋼制管罩。
g、回填土方。
回填土方可分兩次進行。第一次在墻體施工完成后,墻體強度達到要求時,對墻體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成,混凝土強度達到設計要求后進行頂部回填。
回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。