心得體會是我們對工作和生活中遇到的問題和困惑的思考和解決之道。以下是一些收集起來的心得體會范文，希望可以給大家一些啟示和思考的方向。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇一
6月16日，這是一個非常值得國人去紀念的重要日子。神舟九號就在今日十八點三十七分正式點火升空，載著兩男一女三名宇航員去完成與天宮一號對接任務。這一任務的圓滿完成證明了我國航天技術的飛速發展，同時也為我國航天技術上添上新的一筆。我與爸爸從下午三點的出征儀式開始觀看現場的特別報道。吳邦國在三名宇航員出征之前為他們致詞，經過熱烈地歡送之后，宇航員乘中巴來到酒泉發射中心，在點火發射一百三十分鐘前換靴子進入返回艙，等待發射。
進入返回艙之前還報道了返回艙將在四子王旗這一地區著陸。還報道了宇航服的相關資料以及一些其他的跟“神九”發射有關的報道中途還有“神一”到“神八”的發射日期以及相關資料的視頻。
隨著時間的推移，我與爸爸終于等到了發射前倒數六十秒。心臟不由自主的隨著秒鐘的走動而跳動。“50秒!”一切如常，唯有報時者的聲音回蕩在酒泉之上“40秒!固定火箭的機械臂緩緩打開。一切準備就緒!“30秒……20秒!”一切都很平常，一切都很安靜，猶如暴風雨前的寧靜。“10，9……”我雖表面鎮定但心臟的調速隨著時間的減少而加快。“點火!”此話一出，靜等一秒沒有任何動靜，隨即第二秒火箭轟的一聲升空，帶起無數塵土。隨即離開地球。
后面我也無心觀看了，我堅信升空成功，對接也能成功。“神九”的發射讓我不由得想起了前八次神舟火箭地發射，猶如春光般一次又一次的展示在世人面前。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇二
見證歷史的一刻神九發射成功。晚飯前，我們全家圍坐一旁，觀看現場直播的神舟9號飛船發射。有三名宇航員坐在飛船里面等待發射，我們的心情和他們一樣緊張興奮。當指揮員宣布倒數的時候，我也跟著一下數著。發射指令發出，看到固體燃料燃燒，火箭徐徐升起，緩緩地升到空中，我覺得我們的祖國真棒!
很多領導人也在酒泉觀看火箭發射的全過程，很多技術工程師在后面忙碌著。媽媽的一個高中同學也在工程師之列，他真有本事!當常萬全宣布發射成功的時候，現場響起了熱烈的掌聲和歡呼聲，我們家也歡呼起來。我們期待著宇航員的順利回歸!
我很敬佩飛上天的宇航員，同時我覺得中國太強大了，長大以后，我也想當一名宇航員，為祖國奉獻自己的力量。
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神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇三
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。“十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅一年我國就完成火箭發射19枚，并且全獲成功。經過60年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2012~進行的159次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇四
神舟飛船是我國自主研發的載人空間交通工具，其成功發射標志著我國在太空技術方面取得了重大突破，也意味著我國航天事業取得了新的進展和成果。這不僅有著深遠的國家戰略意義，同時也代表著我國科技水平的大幅提升和航空工業的發展。此次神舟飛船發射成功，無疑是每一個中國人的喜悅和驕傲。
首先，神舟飛船發射成功告訴我們，堅韌不拔的精神和儲備足夠的技術是取得成功的必備條件。在這次太空發射過程中，航天員和科技工作者需要在極其嚴苛的條件下運作和工作，每一步都必須盡善盡美，細心而不馬虎。既然是載人航天，事關人類生命安全。這時候，單靠勇氣和直覺是不夠的，良好的技術儲備和耐心的精神貫穿于從研發到升空的過程中。
其次，神舟飛船發射成功告訴了我們什么叫團結一心，凝聚力量。神舟項目不僅在技術上克服了無數的困難，也在組織協調上體現了我們的國家治理機制的優越性。每一個參與項目的成員都以國家的利益和民族的使命為己任，在本職工作的基礎上積極互助，相互支持，形成了團結的決心和合作的精神。正是這些優秀的精神，讓神舟飛船發射成功的結果取得了如此的驕人成績。
神舟飛船發射成功，是我國航天事業在探討深空探索和太空科技研究時，邁向新的里程碑。這不僅給我國未來的航空事業帶來了光輝的視野和無限可能，也鞏固了國際社會對中國科技實力的認可。我國航天事業在面向未來、探索太空、交換技術等方面，必將在全球范圍內繼續擔任積極的角色，為太空事業、技術領域和地球發展做出貢獻。
神舟發射成功，不僅是國家的榮耀，也是每位中國人的成就，這其中包括了每個普通人努力工作的協助。因此，發射成功所帶來的成就感和鼓舞，將使更多的人受到激勵和勉勵，激發個人潛能、凝練心志，為實現自身的夢想不斷努力。從中，我們不難看出精神鼓舞的力量，作為普通人，我們也要學習神舟飛船發射成功的精神，以此激勵我們不斷前行。
隨著珠峰測量、北京奧運會、蘇州世園會和神舟發射等一系列重大事件的成功，中國人民也對未來充滿希望。通過這樣的成就，全社會的信心和能力都將在有意義的事情上聚集，助力未來持續增長。整個中國都沸騰起來了，這一次的成功，也貢獻了整個國家的靈魂。未來，必須在這樣的基礎上繼續努力，讓這種力量影響到我們的每一天。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇五
神舟十一號飛船是指中國將于10月17日在中國酒泉衛星發射中心發射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。神舟十一號由長征二號f運載火箭發射。
天宮二號空間實驗室已經于北京時間209月15日22時04分發射;2016年10月17日發射的神舟十一號飛船，搭乘2名男性航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗;在此之前，將在文昌衛星發射中心進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于4月中旬，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗。2016年8月13日，飛船從北京空運至中國酒泉衛星發射中心，開展發射場區總裝和測試工作。
外文名：theshenzhouelevenspacecraft。
發射時間：2016年10月17日。
發射地點：中國酒泉衛星發射中心。
所屬國家：中華人民共和國。
發射目的：地球觀測和空間地球系統科學等。
發射項目：打造中國第一個的神舟載人飛船。
搭乘火箭：長征二號f運載火箭(y-11)。
航天員：景海鵬、陳冬。
直播日期：2016年10月17日
播放來源：鳳凰視頻。
工程任務：
天宮一號發射成功，標志著我國已經擁有建設初步空間實驗室，即短期無人照料的空間實驗室的能力。我國已在2016年9月15日22時04分發射“天宮二號”空間實驗室，在2016年10月中旬發射神舟十一號飛船。按照規劃，我國真正意義上的載人空間站將在前后建成。
空間站建設：
中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設計師戚發軔曾透露，在中國的載人航天“三步走”計劃中，我國最終要建設的是一個基本型空間站，它的規模不會超過國際空間站。基本型空間站大致包括一個核心艙、一艘貨運飛船、一艘載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。(只有當我們)具備了20噸以上運載能力的火箭，才有資格發射核心艙。
為此，我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發射場，主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。
而神舟十一號飛船的發射目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。
工程規劃：
楊利偉在太空探索者協會第27屆年會上表示，2016年我國將發射天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船，與天宮2號交會對接。預計在2022年前后將完成中國空間站的建造。中國海南航天發射場已經基本建設完畢。
2016年2月，中國軍網記者獲得特別允許，專訪我國載人航天工程新聞發言人武平。武平透露，2016年10月中旬發射神舟十一號載人飛船，承載兩名航天員與天宮二號進行對接，開展多項空間科學實驗與空間應用，并驗證人在太空長期的駐留的關鍵技術，在此之前還將在海南文昌發射場，進行長征七號運載火箭的首次飛行實驗。在今年的計劃中，我國將嘗試首次突破在軌駐留30天，由兩名男航天員完成任務。
發射時間：
2016年9月15日22時04分，天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心成功發射。
此后，還將在文昌發射場進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于204月中旬，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗。
神舟十一號飛船擬在10月17日發射，主要承擔航天員運送和空間站技術驗證兩大核心任務。神舟十一號飛船進入太空之后，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是中國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
關于航天員：
2016年3月6日，中國航天科技集團公司第五研究院載人飛船系統總設計師張柏楠代表告訴科技日報記者，受生命保障系統能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數。
中國載人航天工程辦公室公布了我國下一步載人航天任務計劃，稱我國2016年將發射天宮二號空間實驗室，隨后發射神舟十一號飛船，搭載2名航天員與天宮二號對接。
張柏楠表示，神舟十一號任務的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。
此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號與飛船組合體里。而根據已公布的計劃，神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但當時張柏楠表示任務規劃尚未最終確定。
就在幾天前的2016年3月2日，美俄航天員結束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實驗室的生命保障系統并非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。
“當我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統。”張柏楠說。
據了解，目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將于2017年4月中旬，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗;前后發射試驗性核心艙;2022年前后將研制并發射基本模塊為20噸級艙段組合的空間站。
為什么稍后發射的神舟十一號沒有女航天員?
那么為什么天宮二號沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國女航天員已經上去過兩個，已經實現了飛行體驗的目的。“這次兩個男的，也是考慮三個人已經飛行過多次，同時考慮到空間實驗室還要進行較大規模的空間應用，空間有限，受生命保障系統能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數。”
朱樅鵬還透露，預計明年發射的天舟一號再和天宮二號進行對接補給后，天宮二號就不會再有對接任務了，“原來還規劃了天宮三號，后來將兩個任務進行了合并。”
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇六
6月17日，中國載人航天工程迎來了重要的一步——神舟十二號飛船發射成功。作為一名中國人，我十分自豪。在此次發射中，我有以下幾點心得體會。
一、中國航天事業取得的成就值得驕傲。
神舟飛船發射成功是中國航天事業的重大里程碑，標志著我國在航天領域的實力得到了不斷提升。如今，我們在衛星發射、空間站建設、火星探測等方面都取得了重大進展。這些成就不僅僅意味著我們技術上的進步，更意味著我們的民族自信心得到了增強。
二、挑戰和困難是常態。
作為人類探索宇宙的一個領域，航天存在著很多的不確定性和挑戰。在發射之前，航天員必須進行種種訓練和準備，考慮到各種可能出現的問題，制定應對方案。然而，在實際發射中依然會出現很多意料不到的情況。挑戰和困難是航天事業中常態，不斷改進和創新才是克服困難的關鍵。
三、科技因人而用。
在完成任務的過程中，技術雖然很重要，但人才的作用也是至關重要的。航天員需要承受很大的心理和生理壓力，他們的精神狀態和身體素質都會影響任務的成功。同時，在團隊合作中，每個人的貢獻都不可或缺。科技從來都是為人而用的，航天事業也不例外。
四、秉持科學態度。
在航天事業中，科學態度的重要性不言而喻。要以科學態度對待任何工作，首要的是對于事實的準確認識。在航天極為嚴謹的領域，每一個細節都需要仔細推敲。同時，不斷挑戰現有的技術和理論，才能讓科學事業不斷前進。
五、了解人類的本性。
航天事業涉及到很多科技，但終究是催生于人類需求的產物。我們渴望了解宇宙，也渴望改善自己的生存環境。把握住人類的本性需求，才是航天事業能夠不斷前進的重要驅動力。
最后，中國航天事業的底蘊深厚，我們有很多值得挖掘和發掘的技術。希望我們的國家能夠在航天領域不斷發展壯大，為世界的和平與發展做出更多更大的貢獻。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇七
堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強作為國家發展戰略支撐的決策部署，指引著航天事業前進的方向。
2017年10月18日，黨的十九大在北京隆重開幕。“建設航天強國”寫入十九大報告，中國航天事業又一次站在新的歷史起點上。
“航天夢是強國夢的重要組成部分。”
據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。
一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開辟攬天征途。
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經實現飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風險嗎?”
作為黨的十九大代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”：
“我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”
“航天飛行是我們的事業，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空!”
從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。
半個多世紀前，一曲《東方紅》響徹寰宇。現如今，鮮艷的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”，“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”，成為人類文明發展歷程中的驚鴻之筆。
“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。
九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境。可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。航天征途上每一步創新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創新，成為一個國家和民族的共同記憶。
又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協奏曲。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”正如女航天員王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻，飛向屬于你的浩瀚星空!
今天凌晨，長征二號f遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
早在此次任務發射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環境態勢和異常事件預報預警信息，為發射窗口的確定提供了技術支持;另一方面，團隊還為任務系統提供了高精度電波環境效應數據，保障航天測控、衛星通信和空間目標監視雷達等系統的可靠運行。由中國電科22所研發的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
“復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態運行。”郭陽表示，航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發揮關鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執行交會對接任務中，已經助力中國航天事業10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態化任務執行系統。”據郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇八
今天早上我們觀看了“神舟十二號”的發射直播，看完之后，我的心情久久不能平復。
隨著最后的倒計時響起又結束，火箭成功發射，在這一刻，我是激動的，我是開心的，滾燙的眼淚不自覺地從眼角流了出來。
火箭的成功發射意味著我們中國科技的進步，在科學進步的背后是萬千的中國人的默默奉獻，作為小學生，我們也要好好學習，報效祖國！
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇九
在酒泉衛星發射中心，神舟十二號即將起飛。這件事，讓每個同學心血膨湃。我們都在課桌前坐好，伸長著勃子，瞅著那講臺前大大的投影機，希望看到令人振奮的那一刻！
9時22分，“滴答，滴答”秒針在鐘上劃動著；“10、9、8……3，2，1，發射！”隨著火箭發出震耳欲聾的聲響，火箭筆直地射向天空，瞬間就消失在了蒼穹之中。
“哪，太好了！成功了！”我的眼睛仍然沒有離開投影機，嘴里卻不禁歡呼起來。“神舟十二號”發射成功，我的內心涌起一股來自祖國的自豪。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十
2010月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。
飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
更多。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十一
隨著時代的發展，我國的航天事業有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀20年代，我國的航天工業才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的.技術不共享，那我們就發展完整的航天工業體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業體系分庭抗禮。現如今，中國已經以一個大國的身份站在了國際社會的發展前沿。
時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。
另一方面，隨著軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展，航天科技的應用會對人類產生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發展，我們的生活才會越來越美好。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十二
載人航天是人類航天活動中最復雜、最困難、最嚴格的系統工程。根據空間站建設任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙發射、4次貨運飛船和4次載人飛船發射，2022年完成空間站在軌建設，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入應用和發展階段。
每一次飛行任務都是一個大工程，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為了保證任務的順利實施，各系統、各單位全力備戰，以優異的成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠燈火通明，人影綽綽。工作人員穿過飛船箭體和測試儀器，日夜忙碌。
航天事業被形容為千人一發箭，任何環節都關系到成敗，誰也不能掉以輕心。酒泉衛星發射中心作為中國航天員進出太空的航天母港，以一絲不茍的態度搭建安全的登天梯。
幾十人的吊裝團隊一起執行任務，每一步都不能出錯，吊裝對接誤差小。每一款產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈幾十個螺栓一次對準。基地工作人員石創峰負責吊裝工作。為了快速穩定，他創造了自己的訓練方法，在掛鉤上系上焊條，操作起重機從高空插入啤酒瓶口。練習結束后，他和同事揮動了沉重的起重機鐵臂，就像揮動手臂一樣靈活。
飛行千萬，安全第一。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船隊以保護航天員生命安全為底線，在神舟十三號發射、飛行、對接、停車、返回等任務的各個階段準備了保障航天員安全的計劃和措施措施。載人飛船應急救援任務模式將首次啟用，以確保航天員安全往返天地。
只有真正了解載人航天工程的起點和道路，才能從歷史中汲取力量，更好地前進。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十三
在中國共產黨百年華誕即將到來之際，“神十三”成功發射尤顯意義重大。回望載人航天工程歷程，感慨萬端。月15日，神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，我國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
在這之后，“神六”、“神七”均搭載航天員升空，“神八”則成功實施首次無人交會對接；其后，“神九”、“神十”、“神十一”也都搭載航天員升空，并完成各自任務。據統計，我國的神舟系列載人飛船已經實現了“三步走”的宏大目標，并保持百分百的成功率。何其不易，何其讓人自豪。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十四
隨著一聲“點火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發出強大的動力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十三號飛向太空。短短半小時，讓我深刻感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。
作為學生，我們在學習上應該學習航天設計人員的謹慎與認真，火箭發射的成功也就是學習之后的`成果。認真努力才是有效學習的方法；才能實現自己的夢想。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十五
神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分，執行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛星發射中心發射升空后準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。正在印度出席金磚國家領導人第八次會晤的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平第一時間發來賀電。
中共中央政治局常委、國務院總理李克強，中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山在北京觀看飛船發射實況。
習近平在賀電中表示，欣聞神舟十一號載人飛船發射成功，我謹向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。
習近平指出，天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
習近平強調，太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和中央軍委，代表習近平總書記，親切看望了執行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場，進入飛船作發射前的準備。
發射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。
7時20分許，李克強、劉云山等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衛星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了習近平總書記發來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十六
隨著日益發展的科技，航天領域的進步也讓世界刮起了一股新時代的風潮。作為一個時代的見證者，神舟十三的發射成功，意味著我國航天事業又邁上了新的臺階。這次發射不僅引起了國內外廣泛的關注和討論，更是激勵著每一個關注和熱愛航天的人士前行。本文將從多個角度探討神舟十三發射帶給我們的心得和體會。
一、科技進步的代表。
神舟十三發射成功是我國航天事業邁向更加成熟和完善的縮影。在這次發射中，我們看到了我國航天科技的強大，也看到了中國航天員的實力和勇氣。神舟十三航天員是中國首批女航天員，這是我國航天史上邁出的又一重要一步。這次發射的成功，代表著我國在航天領域的的技術實力已經達到了世界領先水平，也為我國發展提供了有力的支持。
二、科技創新的巨大推動力。
科技創新是社會進步的動力之一。神舟十三的發射不僅是我國航天事業上的巨大進步，更是我國科技創新上的又一次大膽嘗試。在這次發射中，科研人員不斷涉獵新技術，進行著無數次的精密計算和模擬實驗，為神舟十三的成功發射打下了堅實的基礎。如今，成功發射也為我國的科技創新提供了更大的可能性，并且也為我國的經濟發展和社會進步提供了有力的推動。
三、國家實力的象征與代表。
神舟十三是我國建國以來發射的第十四次載人航天飛行任務，不但標志著我國航天事業的不斷發展，更是我國國家實力的象征與代表。神舟十三的發射是我國強大實力的有力展示。在航天發射時，我國更是準確地掌握操控技術，且軌道穩定，這為我國未來大型空間站的建設打下了堅實的基礎。
四、愛國主義精神的引領。
神舟十三航天任務是我國航天事業又一次的重大里程碑。在這個時刻，熱愛祖國和崇敬科技的我們，對祖國和科技充滿敬意和熱愛。神舟十三航天員的崇高精神和沉著英勇的表現使我們不禁倍加感受到了愛國精神的引領和核心價值觀的影響。也激勵著我們在未來的工作中勇擔重任，為祖國的發展做出自己的奉獻和貢獻。
五、為未來帶來的啟示。
神舟十三的成功發射，為中國航天事業打造了一張巨大的設計藍圖。這個成功標志著我國航天事業的更高飛行、更大跨越，同時也為國際航天領域帶來了重要啟示。神舟十三航天使我們感知到，科技的逐步更新已經成為人類社會不可割舍的命脈。這次成功發射，我們也能看到我國在航天領域的世界領先行和未來發展的巨大潛力。因此，在未來的航天探索過程中，我們將更多地發掘科技創新的力量和積極的狀態，為國家提供更多的建設支持。
經過這次神舟十三的發射，我們更加深刻地了解到自己出身的祖國發展的艱難和前瞻的重要性。希望我們能夠繼續肩扛起具有開創性、探險性和創新性的航天愿景，加速航天未來的建設，為祖國的繁榮昌盛做出我們的貢獻。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十七
2019年10月17日7時30分，我國成功發射神舟十一號載人航天飛船，下面是整理的關于神舟十一發射成功。
范文，歡迎閱讀參考！
載著無數國人的期盼與自豪，神舟十一號在2019年10月17日07時30分28秒終于如期發射升空了。神舟十一號的成功發射，標志著我國航天事業又攀上了一個新的高峰。作為當代的大學生，我為祖國的航空事業突飛猛進而感到由衷的自豪！
神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。
這將是飛船在天空飛行時間最長的一次。航天科技集團神舟十一號飛船總設計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設中的這些關進技術，通過天宮一號的飛行來發現、解決、驗證在空間站建設運營中可能遇到的問題，這是我們當前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務是一個承前啟后的任務。
從科研到民用有多久？
對于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項偉大的科學試驗，而離我們的現實生活很遠。不過，這些技術將會慢慢改變我們的生活。以計算機為例，這種20世紀90年代開始深刻改變世界的機器，最初只是美國軍方所用。這就是高科技的“溢出效應”。
那么，“神舟十一號”上的哪些技術可能改變未來的生活呢？
以其太陽能電池翼為例，據陶建中介紹，“神舟十一號”的太陽能電池轉化效率達到26%左右，這在世界上是處于領先水平的。如果該技術能夠繼續研究，并進一步降低成本，那么這將會極大地改變我們的生活。
針對航空器的嚴格要求，我國也開發了許多尖端潤滑油產品，隨后這些技術被廣泛應用于汽車、家電等民用領域，以滿足車輛、設備越來越苛刻的潤滑要求。
此外，因為載人飛船對材料的要求很高，所以在研究中開發了許多新材料、新技術。中國航天系統科學與工程研究院院長王崑聲曾表示，我國近年來開發使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術的牽引下研制完成的。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場，進入飛船作發射前的準備。
發射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衛星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發展，就先要發現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十八
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創新的輝煌歷史。
中國將于17日發射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰。從身體上講，航天員心血管系統受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇十九
回望歷史，毛主席提出的“上可摘星攬月,下可五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢幻的目標，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現。近些年來中國航天科技在這種航天精神指導下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破，在太空登月、北斗導航上中國也獲得了跨時代的突破。
這一項項成績都標志著中國的航天技術已經走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢完成了，但是中華民族的復興夢還沒有完結，但是我相信中國人民自古就是頑強堅毅且拼搏的人民，在我們的神話里天塌下來了就去補、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海，中國人民用自己雙手創造出的一個個奇跡讓我堅信中華民族是一個偉大的民族，中華民族的偉大復興也只是時間問題。
老一輩的航天精神不斷地激勵著我們展望未來，中國正在一個又一個領域邁向，我相信我們將是歷史的見證者，前路漫漫且危機四伏，但我們相信有志者事竟成，中華民族的崛起不可阻擋！
神舟飛船發射成功心得體會（模板20篇）篇二十
2021年10月15日，中國神舟十三號飛船成功發射升空，搭載著宇航員景海鵬、劉文浩。這是中國航天事業的又一里程碑，更是中國人民的驕傲。神舟十三發射成功，雖然遠在太空，但這一新聞依然深深地觸動著每一個中國人的心弦。我們應該以此為鼓舞，繼續努力，為祖國的繁榮富強而奮斗。
要實現科學技術的突破，需要團結協作的精神。神舟十三發射成功，是中國科技人員和工程師團結協作的結果。他們在飛船制造、科研實驗等方面進行了大量的工作，確保了發射任務的圓滿完成。這次成功是建立在科研人員、制造工人、通信工程師等多個領域專業人員的合作之上。在航天領域，凝聚人心、同心協力是一個常態。而我們更需要這個精神去實現國家的繁榮。
神舟十三號的成功發射，是中國航天事業的重大突破，創造了多項第一。這一成果的背后，離不開我國科技人員在技術創新上的突破。從飛船建造到起飛，再到在軌作業，每一環節都需要精密的技術支撐。科技創新推動了神舟十三號飛船的制造，這也為中國科技進步提供了基礎支撐。經過不斷的探索和實踐，我們有了更加深刻的認識和理解。站在今天的角度，神舟十三號的成功發射無疑也成為了科技創新的見證。
青年人是國家發展的未來和希望。神舟十三號的成功發射，不僅是科學技術創新的成果，也是青年人才的助推力量。在這個航天中，年輕科技人員占據了極大的比例和重要的位置。他們付出了很多辛勤的勞動和貢獻，也不斷地接受挑戰和錘煉。這些年輕人，是科技創新的中堅力量，是未來改革創新的指引者。展望未來，讓我們鼓勵更多的年輕人從事科技領域的工作，繼續為我們的國家發展做出貢獻。
神舟十三號飛船成功發射，繼續將中國傳統“天人合一”的思想發揚光大。對于中國航天，這是一個新的時代。這是我們人類對宇宙深入研究與探索的一次新的里程碑。神舟十三號的成功發射，是探索太空的一次勝利，也為未來中國航天事業的藍圖定下了明確的發展方向。我們更需要以這種信心和自信去擁抱未來的挑戰和機遇，邁向更加美好的未來。