施工行業(yè)是一個(gè)勞動密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量的人力和物資投入才能順利進(jìn)行。以下是小編為大家整理的施工范例案例，希望可以給大家提供一些參考。
排水溝施工方案（精選15篇）篇一
乙方：(承包人)。
因工程建設(shè)需要，乙方承包四川科芯公司辦公樓水電施工工程內(nèi)的建筑安裝總承包施工，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用原則，雙方就本建設(shè)勞務(wù)承包事項(xiàng)協(xié)商一致，簽訂本勞務(wù)承包施工合同，以資共同遵守。
一、工程概況。
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
二、承包內(nèi)容。
承包范圍：基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)主體工程，附屬工程預(yù)埋、安裝、進(jìn)出材料裝卸等電氣工程，給排水工程所包含的圖紙內(nèi)容。
(2)裝飾工程：各種電箱盒的預(yù)埋安裝、本工程的外墻、落水管等管道安裝。
三、結(jié)算單價(jià)和付款方式。
1、承包方式：雙包(包工包料、包工期、包質(zhì)量、包安全);。
2、計(jì)價(jià)方式：按總建筑面積計(jì)價(jià)，總施工建筑面積m,12每平米按元/m結(jié)算；
3、付款方式：本工程三層現(xiàn)澆板澆筑完成八個(gè)工作日，甲方向乙方支付水、電已完成工程量價(jià)款的50%，主體全部完工8個(gè)工作日，甲方向乙方支付水電總價(jià)款的60%，竣工驗(yàn)收合格后除總價(jià)款的5%外，剩余的35%10個(gè)工作日內(nèi)全部付清。
四、甲方責(zé)任。
2、對乙方施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、施工方法等方面進(jìn)行咨交底；
3、對乙方施工人員安全、工程質(zhì)量、文明施工等方面工作進(jìn)行交底、指導(dǎo)、監(jiān)控，并按規(guī)定及時(shí)做好驗(yàn)收。
4、按合同約定及時(shí)發(fā)放工程款，未按約定時(shí)間支付工程款，按同期建設(shè)銀行貸款，利息向乙方支付施工欠工程款利息。
5、提供乙方施工人員臨時(shí)住宿。
五、乙方責(zé)任。
(一)質(zhì)量責(zé)任：
1、工程質(zhì)量等級要求：合格。
3、乙方必須提高質(zhì)量意識，實(shí)行自檢、交接檢專職，嚴(yán)格按照規(guī)范施工。
4、在施工中，乙方必須按甲方驗(yàn)收程序驗(yàn)收，上道工序完成后經(jīng)自檢合格，再由甲方及監(jiān)理等相關(guān)部門驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下道工序。
(二)工期責(zé)任：
2、不可抗拒自然因素、自然災(zāi)害影響工期的，工期順延；
6、乙方由于勞動力不足，不能保證正常施工，又不采取有力措施整改，甲方有權(quán)派人員打突擊，一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)，同種類型發(fā)生三次，甲方有權(quán)解除合同，乙方必須在本合同解出后48小時(shí)內(nèi)無條件退場，甲方按乙方實(shí)際完成工程量的40%結(jié)算價(jià)款，且付款時(shí)間本工程竣工驗(yàn)收合格后二周內(nèi)支付。
六、有關(guān)事宜。
本合同一式兩份，甲方一份，乙方一份，雙方簽字即生效，合同內(nèi)容履行完后自行解除。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
排水溝施工方案（精選15篇）篇二
建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在其及建筑內(nèi)部裝修施工結(jié)束，系統(tǒng)各電氣控制設(shè)備已作單機(jī)通電檢查并正常，設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。
具體內(nèi)容如下：
i火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)。
1、所有設(shè)備安裝到位;。
2、所有設(shè)備調(diào)試完成，地址準(zhǔn)確，報(bào)警靈敏;。
3、系統(tǒng)單機(jī)試運(yùn)行120小時(shí)以上(滿負(fù)荷)。
系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責(zé)，編制調(diào)試方案，并報(bào)經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。系統(tǒng)設(shè)置的設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災(zāi)探測器試驗(yàn)器、數(shù)字萬用表、對講機(jī)和相關(guān)工具。準(zhǔn)備有關(guān)安裝施工圖紙、施工記錄備查，準(zhǔn)備有關(guān)調(diào)試用記錄表格。
探測器報(bào)警功能測試。
1、用便攜式火災(zāi)探測器試驗(yàn)器向探測器施加火災(zāi)模擬信號，觀察火災(zāi)報(bào)警情況，用手動造成探測器連線短路或斷路，觀察故障報(bào)警情況。
火災(zāi)情況下，探測器應(yīng)輸出火警信號并發(fā)出聲光報(bào)警;故障情況下，探測器應(yīng)輸出故障信號，火災(zāi)報(bào)警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災(zāi)報(bào)警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。
2、按照實(shí)際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個(gè)。
手動火災(zāi)報(bào)警功能測試。
啟動手動火災(zāi)報(bào)警按鈕，按鈕外應(yīng)有可見光指示并輸出火災(zāi)報(bào)警信號，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到火警信號后，發(fā)出聲、光信號報(bào)警。
廣播音響試驗(yàn)。
1、在揚(yáng)聲器播放范圍最遠(yuǎn)點(diǎn)，用聲級計(jì)先測背景噪聲聲壓級，再測火災(zāi)事故廣播聲壓級應(yīng)高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚(yáng)聲器和廣播音響強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為火災(zāi)事故廣播狀態(tài)。
2、(1)在消防中心控室選層廣播;。
(2)共用的揚(yáng)聲器強(qiáng)行切換試驗(yàn);。
消防控制室與電話插孔通話試驗(yàn)。
1、用對講電話插孔與消防控制室進(jìn)行通話試驗(yàn)，通話功能應(yīng)正常，語音清晰。
2、(1)消防控制室與設(shè)備間所設(shè)的對講電話進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn);。
(2)電話插孔按實(shí)際數(shù)量的5%-10%的比例進(jìn)行通話試驗(yàn);。
(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn)。
系統(tǒng)模擬噴氣試驗(yàn)：
1、選任一防護(hù)區(qū)，選擇相應(yīng)數(shù)量充有氮?dú)饣驂嚎s空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，將防護(hù)區(qū)門窗打開，關(guān)斷有關(guān)滅火劑貯存容器上的驅(qū)動器，裝上相應(yīng)的指示燈炮、壓力表等，打開控制柜電源并將控制開關(guān)板向“自動”或“手動”位置，用火災(zāi)探測器試驗(yàn)器對火災(zāi)探測器加煙、加溫信號使其報(bào)警，直至啟動滅火系統(tǒng)，噴射出氮?dú)饣驂嚎s空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個(gè)滅火指令后應(yīng)能正常啟動，試驗(yàn)氣體能正常從防護(hù)區(qū)的每個(gè)噴口里射出，在報(bào)警、噴射的各階段，防護(hù)區(qū)有聲、光報(bào)警信號。消防聯(lián)動控制設(shè)備接到控制指令應(yīng)立即啟動或關(guān)閉風(fēng)機(jī)、防排煙閥、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備，切斷火場電源，聲光報(bào)警應(yīng)按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應(yīng)正常。
2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;。
(3)抽一個(gè)防火區(qū)進(jìn)行噴放試驗(yàn)。
建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，應(yīng)認(rèn)真作好測試記錄，再按gb50166—92《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的附錄一填寫調(diào)試報(bào)告，測試記錄應(yīng)作為調(diào)試報(bào)告附進(jìn)入消防工程驗(yàn)收資料。
排水溝施工方案（精選15篇）篇三
省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升qtz63（tc5610）（塔吊布置見附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長56米。
《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項(xiàng)目二號地塊2#樓工程施工圖》；
《qtz63塔吊的使用說明書》；
《安全操作規(guī)程》；
施工場地位置及現(xiàn)場的條件；
隨著施工使用的要求，二臺塔吊同時(shí)作業(yè)，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時(shí)要求：
1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標(biāo)高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米，然后隨進(jìn)度升塔吊。
3、塔吊司機(jī)必須服從工地的統(tǒng)一指揮，服從信號，不得各行其道；
4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：
（2）當(dāng)一臺塔機(jī)動作時(shí)，在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機(jī)的運(yùn)行的情況，然后再進(jìn)行作業(yè)；
（5）輕車讓重車：在相鄰塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)；
面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時(shí)，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；
8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時(shí)，還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)出安全警示語言或旗語，以告戒塔吊司機(jī)注意安全操作。信號工必須在塔機(jī)超范圍回轉(zhuǎn)時(shí)（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時(shí)）用對講機(jī)警示塔吊司機(jī)。
9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常性檢測。
10、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行捆扎，摁扎必須牢靠，當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。
11、如遇大風(fēng)（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機(jī)、信號工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作，大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查工作，有隱患及時(shí)排除。
1、塔吊自的安全措施：
（1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無障礙物；
（2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預(yù)防被雷電擊傷；
（3）超過五級以上大風(fēng)堅(jiān)決不吊物，確保塔吊安全操作；
（4）嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅(jiān)決做到“十不吊”；
（5）塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄槪姽癖仨毶湘i；
（6）塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng)；
（7）塔吊自身做到“三保險(xiǎn)，五限位”；
2、塔吊在施工中的安全措施。
（1）在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，應(yīng)搭設(shè)防砸棚；
（4）本項(xiàng)目工期比較長，又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，因此塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否運(yùn)轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到忙而不亂。
3、塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施。
（1）塔吊司機(jī)必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進(jìn)行作業(yè)；
（3）塔吊司機(jī)必須在配有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、對講機(jī)、手勢進(jìn)行操作，操作前應(yīng)聽清信號工所講的內(nèi)容，對指揮信號不清時(shí)不得盲目操作，對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。
排水溝施工方案（精選15篇）篇四
為了貫徹實(shí)施建筑防水工程的設(shè)計(jì)意圖，確保防水工程質(zhì)量，就必須執(zhí)行規(guī)范作業(yè)，做到正確施工、精心施工。防水施工是保證防水工程質(zhì)量的關(guān)鍵，為此，它的重要基本要求在于爭取達(dá)到優(yōu)良的施工質(zhì)量。
防水施工質(zhì)量涉及施工條件是否具備，準(zhǔn)備工作是否成熟，管理制度的健全、檢驗(yàn)的及時(shí)、相關(guān)層次的質(zhì)量、施工工藝的水平、操作人員的技術(shù)和負(fù)責(zé)態(tài)度以及成品保護(hù)工作的完善等方面。只有認(rèn)真做好施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)和各方面的工作，把好施工的每道工序，才能確保施工質(zhì)量的優(yōu)良。
（二）施工條件要求。
施工條件是施工質(zhì)量的必要保證，防水設(shè)計(jì)實(shí)施，施工進(jìn)度，施工質(zhì)量都依賴于條件準(zhǔn)備的是否充分和完備。
1、施工準(zhǔn)備條件。
（1）技術(shù)準(zhǔn)備。
1）指施工技術(shù)管理人員在開工前做全面技術(shù)工作的布置安排。包括：
2）建立施工與設(shè)計(jì)的緊密技術(shù)協(xié)作、溝通。
3）了解設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)、施工會審圖紙，研究解決施工中可能出現(xiàn)技術(shù)問題。
4）完善質(zhì)量保證體系，確定檢驗(yàn)項(xiàng)目。
5）施工人員組織與技術(shù)培訓(xùn)。
（2）編制施工方案。
編制施工方案的基本內(nèi)容詳見“建筑防水工程施工方案的編制”章節(jié)。
（3）物資準(zhǔn)備。
包括防水材料備齊，運(yùn)至現(xiàn)場存放，抽樣檢測，配套材料完備，運(yùn)輸機(jī)械檢查、試運(yùn)行、機(jī)具工具準(zhǔn)備等。
2、施工的氣候條件。
天氣：施工期的天氣是指雨、雪、霜、露、霧和大氣濕度等天氣情況。
雨雪天氣或預(yù)計(jì)在防水層施工期中有雨、雪時(shí)，就不應(yīng)進(jìn)行防水層的施工，以免雨、雪破壞巳施工好的防水層，失去防水效果。如果在防水層施工時(shí)遇到雨雪，則必須立即作好保護(hù)工作，如果是卷材防水層，巳完成的卷材周邊要用密封材料封固，防止雨水浸入。防水涂料或防水混凝土施工，則應(yīng)采取臨時(shí)遮蓋，避免涂膜干燥前和混凝土硬化前淋雨。
霜、霧天或大氣濕度過大時(shí)，會使基層的含水率增大，對要求基層含水率較低的防水材料，如卷材和涂料就不能進(jìn)行施工，必須待霜、雪退去，基層曬干后施工，否則就會造成粘結(jié)不良或起鼓等現(xiàn)象，粉狀憎水材料則不受此限制。
氣溫：由于防水材料性能各異，工藝不同，對氣溫的要求略有不同，但一股講宜在5～35℃的氣溫條件下施工，這時(shí)工程質(zhì)量易保證，操作人員施工也方便，在條件受限制時(shí)，熱熔卷材和溶劑型涂料可在－10℃以上的氣溫條件下施工，因?yàn)檫@些材料耐低溫性好，在負(fù)溫下不易被凍壞。冷粘型的高聚物改性瀝青卷材，合成高分子卷材不宜在負(fù)溫以下施工；瀝青卷材不宜在0℃下施工；瀝青基涂料、高聚物水乳型瀝青涂料及剛性防水層等不宜在5℃以下施工，有些材料低溫時(shí)不易開卷，或不易涂刷，或在硬化過程中易受凍而被破壞。但氣溫超過35℃時(shí)，所有防水材料均不宜施工，炎熱天氣時(shí)，可選在夜間施工，但應(yīng)注意，如果后半夜露水較大時(shí)，也不得施工。
大風(fēng)：五級大風(fēng)以上的天氣防水層均不得施工。因?yàn)榇箫L(fēng)天氣易將塵土及砂粒等刮起，粘附在基層上，影響防水層與基層的粘結(jié)；涂料、粘結(jié)劑等材料本身也會被風(fēng)吹散，影響涂刷的均勻；卷材易被風(fēng)掀起而拉裂，影響施工質(zhì)量；粉狀憎水材料則更易被風(fēng)刮跑吹散。另外，對運(yùn)輸和操作都不安全。
為了保證施工質(zhì)量，大風(fēng)后應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，清除基層上的塵土和砂粒，以確保防水層的施工質(zhì)量。
（一）結(jié)構(gòu)層。
結(jié)構(gòu)層質(zhì)量極其重要，要求要有較大剛度、整體性好、變形小。結(jié)構(gòu)層最宜采用整體現(xiàn)澆板、防水混凝土板，這對防水層是很有好處的。若結(jié)構(gòu)層采用預(yù)制裝配式板，板縫應(yīng)用c20細(xì)石混凝土填嵌密實(shí)，細(xì)石混凝土還宜摻加微膨脹劑，當(dāng)板縫寬度大于30mm或上窄下寬時(shí)，板縫內(nèi)必須配置構(gòu)造筋。采用涂膜防水層時(shí)，板縫上部頂留凹槽嵌填密封材料。
（二）找平層。
防水層是依附于基層的，基層質(zhì)量好壞，將直接影響防水層的質(zhì)量，基層質(zhì)量是保證防水層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。
1、坡度。
找平層是防水層的基層。找平層的排水坡度對大部分柔性材料都是極其重要、關(guān)鍵的。屋面及廁浴間等必須有準(zhǔn)確的排水坡度，否則不但會引起排水不暢，而且易造成積水，浸泡防水層，加速防水層老化，造成滲漏。防水層施工前不但要按設(shè)計(jì)要求檢查屋面及地面的排水坡度，而且還必須檢查天溝、水落口、地漏、伸出屋面管道周圍及自由排水的檐口等的坡度。
2、平整度。
找平層的平整度對柔性防水層的施工質(zhì)量影響很大。如果找平層不平整，粘貼卷材時(shí)粘結(jié)劑就無法涂刷均勻，卷材也就不能鋪貼好，對涂料影響則更大，不平整的找平層很容易造成防水層厚薄不勻，削弱了防水能力。因此，在鋪設(shè)防水層前必須2m靠尺檢查，最大空隙不應(yīng)超過5mm，空隙允許平緩變化，且每米長度內(nèi)不得多于一處。平整度包括順面坡度方向和垂直屋面坡度方向，尤其要注意順面坡度方向，因?yàn)檫@個(gè)方向不平整容易造成積水。
3、強(qiáng)度及表面質(zhì)量。
采取滿粘法施工的防水材料，要求找平層表面光滑、不起砂、不起皮，有一定強(qiáng)度。對于剛性防水層、粉狀憎水材料防水層和延伸性差而不要求牢固粘貼的卷材，對表面要求可以低一些，因此可采用低標(biāo)號砂漿做找平層，涂膜防水層的基層不但要求強(qiáng)度高、表面光滑平整，而且要避免產(chǎn)生裂縫，一旦基層開裂，很容易將涂膜拉裂。
為了避免或減少找平層開裂，屋面找平層宜留設(shè)分格縫，分格縫應(yīng)設(shè)在板端縫，屋面轉(zhuǎn)折處、防水層與突出屋面結(jié)構(gòu)交接處，其縱橫最大間距宜3～4m，最大不超過6m。縫寬宜為20mm，分格縫中可填嵌密封材料或采取空鋪卷材法處理。目的是將結(jié)構(gòu)變形和找平層干縮變形、溫差變形集中于分格縫予以柔性處理。
4、含水率。
柔性防水層對基層的含水率要求較高，必須達(dá)到規(guī)定要求，含水率過高會引起防水層起鼓和剝離。但對于上部做剛性防水層、埋壓重物的防水層、細(xì)石混凝土防水層等的基層，含水率就不受限制，只要無明水就可以了。
5、清掃。
找平層在鋪設(shè)任何種類的防水層前都必須進(jìn)行清掃，清除磚塊、石子、雜物、工具及砂漿疙瘩，對周圍腳手架及女兒墻上砂粒、灰塵也要清掃。清掃工作在施工過程中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行，因?yàn)槭┕て谳^長時(shí)，施工人員活動及刮風(fēng)等情況都會將砂粒、灰塵帶到找平層上。
6、修補(bǔ)。
找平層施工及養(yǎng)護(hù)過程中都可能產(chǎn)生一些缺陷，如局部凹凸不平、起砂、起皮、裂縫以及預(yù)埋件固定不穩(wěn)等等，故防水層鋪設(shè)前應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)缺陷。
（1）凹凸不平。如果找平層平整度超過規(guī)定，則隆起的部位應(yīng)鏟平或刮去重新補(bǔ)作，低凹處應(yīng)用1：2.5水泥砂漿摻加水泥重量的15％的108膠補(bǔ)抹，較薄的部位可用摻膠的素漿刮抹。
（2）起砂、起皮。對于要求防水層牢固粘結(jié)于基層的防水層必須進(jìn)行修理，起皮處應(yīng)將表面清除，用摻加15％的108膠水的素槳刮抹一層，并抹平壓光。
（3）裂縫。對于全粘結(jié)的卷材和涂膜防水層以及粉狀憎水材料，要求對找平層的裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，尤其對于開裂較大的裂縫，應(yīng)予認(rèn)真處理。
當(dāng)裂縫寬度小于0.5mm時(shí)，可用密封材料刮封，其厚度為2mm、寬為30mm，上鋪一層隔離條，再進(jìn)行防水層施工；若裂縫寬度超過0.5mm時(shí)，應(yīng)沿裂縫將找平層鑿開，其上口寬20mm，深15～20mmv形縫，清掃干凈，縫中填嵌密封材料，再作100mm寬的涂料層。
（4）預(yù)埋件固定不穩(wěn)。如發(fā)現(xiàn)水落口、伸出屋面管道及安裝設(shè)備的預(yù)埋件安裝不牢，應(yīng)立即鑿開重新灌筑微膨脹劑的細(xì)石混凝土，上部與基層接觸處留出20mm×20mm凹槽，內(nèi)嵌填密封材料，四周按要求作好坡度。
（三）隔離層。
隔離層也叫脫離層、浮筑層。其作用是減小防水層與其他層次之間的粘結(jié)力、摩擦力，使層次之間的變形影響減小或消除，在新規(guī)范中要求以下部位要設(shè)隔離層。
1、剛性防水層與基層之間應(yīng)設(shè)置隔離層，以防止或減輕因結(jié)構(gòu)層撓曲變形，基礎(chǔ)下沉，以及溫度變形等因素導(dǎo)致剛性防水層開裂，造成屋面滲漏。
2、剛性保護(hù)層與防水層之間應(yīng)設(shè)置隔離層，以防止水泥砂漿、細(xì)石混凝土等剛性保護(hù)層因溫差脹縮變形，將防水層拉伸擠壓而導(dǎo)致其被破壞。
以上兩種隔離層，一般選用低強(qiáng)度等級砂漿、紙筋灰、塑料薄膜、無紡布、粉砂、干鋪卷材、涂刷石灰漿或滑石粉等。
3、倒置式屋面的卵石保護(hù)層與保溫層之間應(yīng)設(shè)置隔離層。在倒置式屋面保溫層上，如采用鋪設(shè)卵石作保護(hù)層時(shí)，在保溫層上應(yīng)先鋪一層纖維織物，然后再鋪設(shè)卵石，。纖維織物應(yīng)選用耐穿刺、耐久性及防腐性好的材料，鋪設(shè)應(yīng)滿鋪，不得露底。
4、建筑物的女兒墻、山墻常由于被屋面結(jié)構(gòu)層的熱脹冷縮而拉裂。因此，在結(jié)構(gòu)層與女兒墻、山墻間預(yù)留空隙，采取脫離措施，就可以避免或減少這種現(xiàn)象的發(fā)生。
對于柔性防水材料、金屬防水材料和剛性保護(hù)層之間、剛性防水層與基層之間都應(yīng)設(shè)置隔離層，才能確保防水層不受損壞。
（四）保護(hù)層。
防水層的功能首先是防水，因?yàn)榉浪畬娱L期處于陽光輻射、紫外線、臭氧、酸雨、霜雪冰凍、上人活動等惡劣條件上，很容易使防水層遭到破壞，所以必須加以保護(hù)，以延長防水層耐用年限。根據(jù)工程實(shí)踐，雖為同樣防水材料，在同樣的地區(qū)氣候條件下，有保護(hù)層的防水層比無保護(hù)層的防水層壽命可延長一倍以上。所以在新規(guī)范（gb50207一94）中對卷材屋面、涂膜屋面、屋面接縫密封等均要求在其上面設(shè)置保護(hù)層。
防水層的保護(hù)層材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求選用。保護(hù)層施工前，應(yīng)將防水層上的雜物清理干凈，并對防水層質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，有條件的應(yīng)做蓄水試驗(yàn)，合格后才能鋪設(shè)保護(hù)層。如采用剛性保護(hù)層，保護(hù)層與女兒墻之間應(yīng)預(yù)留20～30mm空腔并嵌填密封材料，防水層和剛性保護(hù)層之間還應(yīng)做隔離層。
為避免損壞防水層，保護(hù)層施工時(shí)應(yīng)做好防水層的保護(hù)工作，施工人員應(yīng)穿軟底鞋，運(yùn)輸材料時(shí)必須在通道上鋪設(shè)墊板、防護(hù)氈等作保護(hù)。小推車往外傾倒砂漿或混凝土?xí)r，就在其前面放上墊木或木板進(jìn)行保護(hù)，以免小推車前端損壞防水層。在防水層上架設(shè)梯子或架子立桿時(shí)，應(yīng)在底端鋪設(shè)墊板或橡膠板等。防水層上需堆放保護(hù)層材料或施工機(jī)具時(shí)，也應(yīng)鋪墊木板、鐵板等，以防戳破防水層。
屋面卷材防水和涂膜防水的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)詳見附錄四至附錄七。
地下防水工程的施工條件較屋面工程復(fù)雜，難度較大，在制定施工方案前要考慮以下情況：
（一）地下工程水壓較大，而且不斷受地下水的侵蝕，加上在結(jié)構(gòu)施工時(shí)或日后使用過程中可能產(chǎn)生的變形等，要求防水材料具有良好的不透水性、可塑性和延伸率。應(yīng)采用合成高分子橡膠卷材、熱熔型塑性改性瀝青卷材、膨潤土防水膜等，也可以用自粘型卷材、冷貼型改性瀝青卷材和反應(yīng)型防水涂料，不宜采用水乳型涂料。在構(gòu)造上著重處理好底板與承臺交接處、穿越外壁的管道或預(yù)留孔等。如采用地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，底板和樓板與墻身連接部位的處理應(yīng)采取可靠的防水措施。
（二）土建施工中對防水層工程質(zhì)量有影響的主要工序：
1、地下工程底模。
地下室底板的防水層一般鋪設(shè)在素混凝土墊層和磚模上，因此要求底模必須牢固可靠，在綁扎鋼筋和澆筑混凝土過程中，不能有過大的下沉開裂和變形，否則會導(dǎo)致防水層破壞。
2、立面防水層的基面應(yīng)抹平壓實(shí)，但不壓光，以保證防水層的附著力。
3、基面的特殊處理。
地下防水工程施工期間，要求把地下水位降至最低工作面300mm以下。當(dāng)天無法實(shí)現(xiàn)上述要求時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)的技術(shù)措施，例如基面有滲水現(xiàn)象必須經(jīng)堵漏處理，當(dāng)堵漏有困難時(shí)可采取預(yù)埋引流管或其他導(dǎo)水、集水方法，把滲流水引離施工面后再做防水層，待綁扎鋼筋后，澆混凝土前進(jìn)行灌漿堵漏。
地下工程卷材防水和涂膜防水的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)詳見附錄一至附錄三。
（一）質(zhì)量要求。
1、建筑防水工程各部位達(dá)到不滲漏，不積水。
2、防水工程所用各類材料均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。
3、基層要求。
（1）基層（找平層）表面平整度不應(yīng)大于5mm，表示無酥松、起砂、起皮現(xiàn)象。平面與突出物連接處或陰陽角等部位的找平層應(yīng)抹成圓弧并達(dá)到規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求。防水層作業(yè)前，基層應(yīng)干凈、干燥。
（2）坡度應(yīng)準(zhǔn)確，排水系統(tǒng)應(yīng)通暢。
4、細(xì)部構(gòu)造要求。
屬細(xì)部構(gòu)造處理均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，不得出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。地下室防水層鋪貼卷材的搭接縫，應(yīng)覆蓋壓條，條邊應(yīng)封固嚴(yán)密。
5、卷材防水層要求。
鋪貼工藝應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，卷材搭接寬度準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。平立面卷材及搭接部位卷材鋪貼后表面應(yīng)平整，無皺折、鼓泡、翹邊，接縫牢固嚴(yán)密。
6、涂膜防水層要求。
（1）涂膜厚度必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。
（2）涂膜防水層不應(yīng)有裂紋、脫皮、起鼓、厚薄不勻或堆積、露胎以及皺皮等現(xiàn)象。
7、密封處理要求。
密封部位的材料應(yīng)緊密粘結(jié)基層。密封處理必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，嵌填密實(shí)，表面光滑、平直。不出現(xiàn)開裂、翹邊，無鼓泡、龜裂等現(xiàn)象。
8、剛性防水要求。
（1）除防水混凝土和防水砂漿的材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，外加劑及預(yù)埋件等均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。
（2）防水混凝土必須密實(shí)，其強(qiáng)度和抗撞等級必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
（3）剛性防水層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其表面應(yīng)平整，不起砂，不出現(xiàn)裂縫；細(xì)石混凝土防水層內(nèi)的鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確。分格縫做到平直，位置正確。
（二）質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、材料質(zhì)量檢驗(yàn)。
防水材料的外觀質(zhì)量、規(guī)格和物理性能均應(yīng)符合標(biāo)淮、規(guī)范的規(guī)定要求。并應(yīng)對進(jìn)場的材料進(jìn)行抽祥，檢驗(yàn)如下項(xiàng)目。
（1）卷材。
1）瀝青防水卷材：縱向拉力、耐熱度、柔性和不透水性。
2）高聚物改性瀝青防水卷材：拉伸性能、耐熱度、柔性和不透水性。
3）合成高分子防水卷材：拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率、低溫彎折性和不透水性。
（2）膠粘劑。
1）改性瀝青膠粘劑：粘結(jié)剝離強(qiáng)度。
2）合成高分子膠粘劑：粘結(jié)剝離強(qiáng)度及其浸水后保持率。
（3）防水涂料。
檢驗(yàn)固體含量、耐熱度、柔性、不透水性和延伸性。合成高分子防水涂料還需檢驗(yàn)拉伸強(qiáng)度和斷裂延伸率。
（4）胎體增強(qiáng)材料。
檢驗(yàn)拉力和延伸率。
（5）密封材料。
1）改性瀝青密封材料：改性石油瀝青密封材料應(yīng)檢驗(yàn)施工度、粘結(jié)性、耐熱度和柔性；改性煤焦油瀝青密封材料應(yīng)檢驗(yàn)粘結(jié)延伸率、防熱度、柔性和回彈率。
2）合成高分子密封材料：檢驗(yàn)粘結(jié)性、柔性和拉伸—壓縮循環(huán)性能。
2、防水施工檢驗(yàn)。
（1）找平層和剛性防水層的平整度，用2m直尺檢查，面層與直尺間的最大空隙不超過5mm，空隙應(yīng)平緩變化，每米長度內(nèi)不多于一處。
（2）屋面工程、地下室工程等在施工中應(yīng)做分項(xiàng)交接檢驗(yàn)。未經(jīng)檢查驗(yàn)收，不得進(jìn)行后續(xù)施工。
（3）防水層施工中，每一道防水層完成后，應(yīng)由專人進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下一道防水層的施工。
（4）檢驗(yàn)屋面有無滲漏水、積水，排水系統(tǒng)是否暢通，可在雨后或持續(xù)淋水2h以后進(jìn)行。有可能做蓄水檢驗(yàn)時(shí)，蓄水時(shí)間為24h。廁浴間蓄水檢驗(yàn)亦為24h。
（5）各類防水工程的細(xì)部構(gòu)造處理，各種接縫，保護(hù)層等均應(yīng)做外觀檢驗(yàn)。
（6）涂膜防水的涂膜厚度檢查，可用針刺法或儀器檢測，每100m2防水層面積不應(yīng)少于一處，每項(xiàng)工程至少檢測三處。
（7）各種密封防水處理部位和地下防水工程，經(jīng)檢查合格后方可隱蔽，
（三）工程驗(yàn)收。
防水工程完工后由質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行核定，檢驗(yàn)合格后驗(yàn)收。工程驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供如下歸檔資料：
1、防水工程設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)變更及工程洽商記錄。
2、防水工程施工方案及技術(shù)交底書。
3、材料出廠質(zhì)檢證明及現(xiàn)場復(fù)測檢驗(yàn)報(bào)告、政府主管部門的防水材料準(zhǔn)用證等。
4、施工檢驗(yàn)記錄、淋水或蓄水記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、驗(yàn)評報(bào)告等。
排水溝施工方案（精選15篇）篇五
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分，現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
根據(jù)業(yè)主移交的控制點(diǎn)對三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測量、高程控制。
（一）工程描述：
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分（其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深），現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。
2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開挖前7天開始降水，抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)內(nèi)排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開挖邊線打設(shè)15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁；基坑開挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐（上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。
4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。
5、在基坑四個(gè)角設(shè)置四座砼管集水井，de50用潛水泵進(jìn)行坑內(nèi)排水，使用時(shí)間約20天。
6、基坑開挖土方外運(yùn)，以防就近堆土對基坑形成危害；基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。
四、施工組織管理機(jī)構(gòu)。
（一）施工組織管理機(jī)構(gòu)。
工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開始施工，施工工期約45天。
附：施工計(jì)劃橫道圖。
六、安全生產(chǎn)措施：
６、基坑開挖后設(shè)兩個(gè)觀察員，專門負(fù)責(zé)觀測基坑圍護(hù)安全，一發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理。
排水溝施工方案（精選15篇）篇六
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經(jīng)濟(jì)、文化已經(jīng)處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中，比如說道路建設(shè)部門，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗(yàn)確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
1.3透層質(zhì)量控制要素1）摻配比例。透層內(nèi)煤油含量過高會造成三個(gè)不利影響：
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。
b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
c.煤油價(jià)格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點(diǎn)較低，將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時(shí)，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗(yàn)結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號和基層密實(shí)情況相關(guān)。達(dá)到相同的滲透深度，瀝青標(biāo)號越高，煤油摻量就越低；基層越密實(shí)，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)粘度處于8~12s范圍時(shí)，透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗(yàn)非常容易，所以通過粘度指標(biāo)來控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時(shí)，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當(dāng)粘度值小于8s時(shí)，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2.1作用與適用條件。
1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重。
b.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求。
以往，我們認(rèn)為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因?yàn)樗湍タ箟海褂弥芷陂L，還能解決以往路面凹凸不平的特點(diǎn)，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點(diǎn)后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。
目前，對于一些實(shí)適用性比較強(qiáng)的公路，比如高速公路來說，都會對其進(jìn)行瀝青路面透層施工的建設(shè)，因?yàn)樵谠镜臑r青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強(qiáng)度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機(jī)器對路面的損壞作用，由此就要進(jìn)行瀝青路面透層施工方案的再補(bǔ)充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機(jī)車的碾壓時(shí)，它的一些部分透層面可能會因?yàn)榫植克艿膲毫^大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進(jìn)行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進(jìn)行剔除，然后把路面剩余的殘?jiān)鳛楣I(yè)廢料進(jìn)行處理掉，但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘?jiān)闷饋恚€引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達(dá)到原來的路面強(qiáng)度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。
[1]常莉萍.瀝青路面冷再生技術(shù)及其應(yīng)用[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，20xx（2）：36.
[2]劉元利.淺議瀝青路面施工質(zhì)量控制與早期損害分析[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，20xx（26）：53.
[3]梁玉山，蔣英杰，梁玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術(shù)的應(yīng)用[j].北方交通，20xx（5）：86.
[4]趙英會.瀝青路面施工質(zhì)量控制在瀝青路面施工工程中的應(yīng)用研究[j].交通標(biāo)準(zhǔn)化，20xx（23）：101.
排水溝施工方案（精選15篇）篇七
表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。
清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時(shí)形成的黑氧化皮，它是電化學(xué)腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。
根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆。
中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。
（1）普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；
（2）中等級為聚氨酯漆；
（3）高等級為有機(jī)硅改性聚氨酯漆、有機(jī)硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。
提醒：厚度厚度一定要均勻。這個(gè)道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個(gè)道理。
排水溝施工方案（精選15篇）篇八
鐵路運(yùn)輸是一個(gè)國家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一，鐵路對一個(gè)國家來說尤其的重要。到目前為止，我國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平，而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對我國鐵路建設(shè)的方案提一些建議，希望能幫助我國的鐵路建設(shè)事業(yè)，更希望為祖國的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。
1.1鐵路軌道施工的重要性。
鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式，但是它的本質(zhì)還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識。鐵軌的好壞直接影響著列車運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過程中，火車的輪子直接與軌道相摩擦，在這個(gè)過程中，如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話，對超高速運(yùn)行的列車會產(chǎn)生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡單的問題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過關(guān)，將會在摩擦過程中產(chǎn)生很多小的鐵屑，這些鐵屑會減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車帶來巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點(diǎn)馬虎。
1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝。
在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣，是否符合國家有關(guān)規(guī)定。再測量后釘射線路重樁之間的距離，普通曲線20m，緩和曲線10m，直線25m。然后釘設(shè)曲線5個(gè)控制樁，依照以上測量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了，選擇底渣時(shí)，要嚴(yán)格遵循國家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質(zhì)力學(xué)性，級別，級配這幾項(xiàng)參數(shù)，這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話，可以當(dāng)場選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以便于更加直觀地了解道渣的實(shí)際性能。接下來就是鋪設(shè)道渣了，先由線樁來確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場。注意不要產(chǎn)生過多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來開始鋪設(shè)軌排，軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要，關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過程中務(wù)必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來就應(yīng)該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開始上渣整道工作，采用型號為k的卡車運(yùn)輸渣，運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個(gè)盒腔都填滿，注意絕對不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時(shí)候，先把一股軌面起到相對于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開始的時(shí)候設(shè)置，直線間隔50m，曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股，在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股，在調(diào)整道軌的時(shí)候，以上下左右皆對整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣，要保證里面的空間全部被填滿，切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時(shí)間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來開始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同，這時(shí)的誤差在所難免，只要把國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測出的數(shù)據(jù)加以對比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小，應(yīng)該充分搗實(shí)，這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是，搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時(shí)間來檢測在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦，充滿了復(fù)雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專門的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應(yīng)派專門的檢測人員去檢測新鐵路的性能，防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時(shí)發(fā)覺。
2.1鐵路低站臺改高站臺的必要性。
我國鐵路正在飛速地發(fā)展，這是不爭的事實(shí)。而在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下，快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖窃谖覈S多的火車站，低站臺的數(shù)量依然大于高站臺的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開頭的列車。這種列車最大的特點(diǎn)就是較于動車和高鐵的速度慢很多。k字開頭的普通快客列車停在低站臺，而高鐵和動車則停在高站臺。在我國的很多的火車站，雖然都設(shè)有高站臺，但是數(shù)量不足是一大缺陷，這也是我們經(jīng)常看見高鐵動車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動車是兩種新型的高速列車，高鐵的速度比動車更加快，這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時(shí)間，還大大的提高了乘車的`舒適度。不論在國外還是國內(nèi)，低站臺換成高站臺都是大勢所趨。在許多的火車站，低站臺的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車和新的理念相沖突，它們已經(jīng)不再適合我國的國情，為了迎合大多數(shù)人的需求，也為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展，大量改造低站臺，讓高鐵動車成為運(yùn)輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>
2.2鐵路低站臺改為高站臺方案匯總。
第一種方案是把原先舊的站臺全都拆除，相當(dāng)于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現(xiàn)問題。再者保留原低站臺,于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺加高，這樣就會有一部分站臺處于懸空狀態(tài)。這種站臺改造方式無疑最簡單，但只能針對小部分站臺采用。另外一種方式也是從原來的基礎(chǔ)上加高，從原站臺中部改造，形成共用站臺。最后一種方案原站臺可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺。這種做法只適合于原來建站臺時(shí)采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺，因其建法簡單造價(jià)低廉也被多次采用。
鐵路是我國的命脈，在我國這樣一個(gè)人口大國，鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時(shí)，要遵循固定的方案，采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺改造時(shí)，可采用拆掉或者不拆原站臺的多種方式，應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人見解提出了一些意見并對低站臺改造成高站臺提出了一些自己的研究，希望能有益于我國鐵路建設(shè)，更期待著能夠享受一個(gè)更加高速快捷的鐵路旅行。
作者:李素萍單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)。
[1]安杰.高速鐵路軌道工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理研究[d].成都:西南交通大學(xué),20xx.
排水溝施工方案（精選15篇）篇九
本標(biāo)段蓋板涵，計(jì)劃采用流水作業(yè)施工。
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法。
（1）施工準(zhǔn)備階段。
1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)準(zhǔn)確無誤后方可施工。
2）、配備相應(yīng)的人員、機(jī)械及必要的材料準(zhǔn)備，并修好臨時(shí)便道，以利于行車，避免與路隊(duì)施工互相干擾。
1）、挖基坑。
a結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高、尺寸放樣合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實(shí)地情況可報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后改變設(shè)計(jì)尺寸，并按工程師批準(zhǔn)辦理。
b挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，測量人員復(fù)測后應(yīng)從速檢驗(yàn)及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應(yīng)保留一層（15cm）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護(hù)，以利安全。
c當(dāng)基礎(chǔ)處在地面水位或地下水位時(shí)，應(yīng)向工程師提交基坑開挖的完整說明。
2）、回填。
a基坑開工結(jié)束后，經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)迅速進(jìn)行墊層施工，砂礫墊層壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，（重型擊實(shí)）砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)厚度每層不宜超過20cm。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌。
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應(yīng)座漿砌筑嚴(yán)禁灌漿，應(yīng)選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。
4）、結(jié)構(gòu)混凝土。
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細(xì)骨料，并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)核，杜絕不合格品入場。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人，必要的機(jī)械設(shè)備。
a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和，不應(yīng)使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注。
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預(yù)埋件進(jìn)行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢，澆注時(shí)對混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，與模板接觸部位要加強(qiáng)振搗，以達(dá)到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
b-2澆注混凝土?xí)r，為防止離析和鋼筋移位，應(yīng)采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2m高度落下，應(yīng)盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。
b-3當(dāng)用底吊斗澆注混凝土?xí)r，斗容量應(yīng)不小于0.5m3，并設(shè)活動頂蓋，卸斗應(yīng)仔細(xì)緩慢放下，直至放到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應(yīng)慢慢提起，避免擾動混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎。
a所有模板應(yīng)不漏漿，正確符合結(jié)構(gòu)尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構(gòu)件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預(yù)埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗(yàn)收同意才可施工。
b模板的撓度不應(yīng)大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應(yīng)用認(rèn)可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應(yīng)用水濕潤。支架應(yīng)具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應(yīng)能滿足施工要求。
c為保證模板的堅(jiān)固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴(yán)密、緊湊，報(bào)請工程師驗(yàn)收，方可澆筑砼。
d鋼筋。
d-1鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，使用中的鋼筋應(yīng)無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應(yīng)該在進(jìn)廠前經(jīng)試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ鲬?yīng)在具有合適設(shè)備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。
d-3所有鋼筋的安設(shè)必須按圖紙準(zhǔn)確安設(shè)，所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應(yīng)綁扎，架立鋼筋骨架時(shí)必須滿足混凝土保護(hù)層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應(yīng)采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值。
e拆模及養(yǎng)生。
e-1當(dāng)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到下表要求強(qiáng)度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應(yīng)在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除（視天氣而定）。
拆模時(shí)、混凝土的規(guī)定的28特征強(qiáng)度的最小百分比要求。
e-2養(yǎng)生及表面整修。
i、外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應(yīng)重新填筑和修漿表面。
ii、拆模后除對缺陷混凝土進(jìn)行修補(bǔ)及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應(yīng)不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應(yīng)磨平。
iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應(yīng)保持濕潤，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設(shè)施按設(shè)計(jì)圖紙施工。
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。
排水溝施工方案（精選15篇）篇十
(1)對參加煙囪工程施工的人員，必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，使其了解本工程施工特點(diǎn)，熟悉本要求和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格后方能上崗工作，主要施工人員應(yīng)相對固定。
(2)煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門的體檢，證明體格適合高處作業(yè)者，才能允許進(jìn)行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進(jìn)行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。
(3)煙囪施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、6級和6級以上大風(fēng)時(shí)，必須停止施工。停工前做好防護(hù)措施，操作臺上人員撤離，應(yīng)對設(shè)備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進(jìn)行整理、固定并做好防護(hù)，全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。
(4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件，現(xiàn)場布置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)總平面圖進(jìn)行。
(5)在施工的構(gòu)筑物周圍必須劃出施工危險(xiǎn)警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對象高度的1／10，且不小于10m。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。
(6)危險(xiǎn)警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志，出人口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。
(7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設(shè)施等臨時(shí)建筑和大宗材料的堆放，應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒線外。
(8)危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機(jī)械操作場所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護(hù)棚。
(9)煙囪工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，上、下工作面間應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護(hù)措施。
(10)防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求：
1)防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)算確定；
5)當(dāng)利用平臺、灰斗底板代替防護(hù)棚時(shí)，在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。
(11)現(xiàn)場垂直運(yùn)輸機(jī)械的布置應(yīng)符合下列要求：
2)當(dāng)采用多臺塔吊同場作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止互相碰撞。
(12)垂直運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有完善可靠的各種安全保護(hù)裝置，嚴(yán)禁使用安全保護(hù)不完整的垂直運(yùn)輸設(shè)備。
(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡單直接，裝置應(yīng)靈敏可靠。
(14)當(dāng)操作平臺最高部位的高度超過50m時(shí)，應(yīng)根據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號。
(15)施工現(xiàn)場內(nèi)的操作平臺及各種垂直運(yùn)輸機(jī)械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴(kuò)建工程等)施工時(shí)，應(yīng)對有毒有害氣體的濃度進(jìn)行定期檢測，防止中毒事故。
(1)磚砌煙囪時(shí)必須架設(shè)安全網(wǎng)，如在煙囪外上料時(shí)，則內(nèi)外均應(yīng)設(shè)置，有條件時(shí)應(yīng)把安全網(wǎng)掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設(shè)安全網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)寬(張開范圍)應(yīng)不小于磚砌高度的1／4，且不小于6m。
(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪，當(dāng)砌筑高度超過3m時(shí)，應(yīng)配掛安全帶。安全帶應(yīng)牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方，安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門檢查鑒定合格后才能使用。當(dāng)轉(zhuǎn)移操作位置或腳手架和工作平臺升降后，操作人員必須重新扣掛安全帶，并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進(jìn)行操作，如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時(shí)，則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下，砍磚時(shí)要向內(nèi)邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄，防止無關(guān)人員進(jìn)入，其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機(jī)附近要搭設(shè)防護(hù)擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機(jī)出人口處要設(shè)防護(hù)欄。
(6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(shí)(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構(gòu)架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時(shí)，應(yīng)細(xì)心挑選堅(jiān)硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時(shí)，要設(shè)置臨時(shí)避雷針隨煙囪砌筑高度而上升，針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運(yùn)輸?shù)木頁P(yáng)機(jī)位置，要求能直接看到煙囪和井架物料提升機(jī)的全部，無視線障礙，同時(shí)仰角不應(yīng)過大以免司機(jī)仰望困難。
(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機(jī)升降時(shí)，則必須加設(shè)自動限位或行程開關(guān)，防止吊籠無限制地上升，造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運(yùn)材料時(shí)，接料人員不得站在砌體上接料，而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊，擱穩(wěn)后再取料。
(11)指揮井架物料提升機(jī)升降的人員一定要與司機(jī)使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或?qū)χv機(jī))。
(12)一切人員均不準(zhǔn)在剛埋設(shè)而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下，防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時(shí)，必須加設(shè)防護(hù)欄。每隔15m高設(shè)置臨時(shí)簡易休息平臺一道以便中間稍休，避免過度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工，應(yīng)按該項(xiàng)的安全要求執(zhí)行。
(15)一切垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝完畢后，要經(jīng)過超載40％試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查鑒定合格后，才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時(shí)所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具操作，均應(yīng)遵照該項(xiàng)的安全要求執(zhí)行。
(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時(shí)，模板安裝與拆除要按相應(yīng)的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外，還應(yīng)遵守下列要求：
1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進(jìn)行；
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時(shí)，可用繩索吊下，模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應(yīng)的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應(yīng)的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底，另外還應(yīng)符合下列要:。
1)澆筑混凝土前，要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固可靠，模板較大的縫隙應(yīng)處理好；
2)澆筑混凝土?xí)r，不應(yīng)猛力沖擊架子和模板；
3)人模高度要保持基本均勻，禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當(dāng)采用腳手架方式施工時(shí)，腳手架的搭設(shè)與拆除應(yīng)按照相應(yīng)的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運(yùn)輸機(jī)械的使用，如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等，應(yīng)按照相關(guān)的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業(yè)，應(yīng)按照“施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)交底”及“高處作業(yè)”有關(guān)要求操作。
(1)向深坑或設(shè)備內(nèi)吊運(yùn)物料，敞口頂部應(yīng)設(shè)置平臺和圍欄，內(nèi)部要設(shè)置防護(hù)隔離層，向下送料位置應(yīng)予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后，應(yīng)先將回填土夯實(shí)或擰緊拉桿螺栓，方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時(shí)，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到60％以上方準(zhǔn)拆除拱胎。
(3)砍削磚塊，應(yīng)對著墻體或腳手板，腳手板上碎磚雜物，應(yīng)隨時(shí)清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應(yīng)均勻?qū)ΨQ。
(5)大中型爐窯球形拱頂，應(yīng)鎖緊一環(huán)，再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時(shí)，必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉(zhuǎn)簡體內(nèi)襯砌作業(yè)，托板和支撐要均衡緊固。轉(zhuǎn)動時(shí)，簡體內(nèi)不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時(shí)，吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進(jìn)人煙道、煙囪內(nèi)檢查時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
(9)噴涂用的機(jī)泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時(shí)禁止噴嘴對人。
(10)熬瀝青時(shí)，周圍不得有易燃物，調(diào)制碳素澆熱瀝青，要防止?fàn)C人。
(11)碳磚砌筑時(shí)要防止滑落，操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，搗固工具加熱后應(yīng)放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點(diǎn)，要有專人看管，粉末篩選場地，要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設(shè)備內(nèi)，不準(zhǔn)攪拌耐酸膠泥。
排水溝施工方案（精選15篇）篇十一
二、施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)資料、圖紙進(jìn)場放樣，并進(jìn)行現(xiàn)場校核，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行基坑開挖。
三、1、開挖基坑：基坑開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準(zhǔn)儀檢查基底標(biāo)高直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設(shè)計(jì)要求，則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎(chǔ)施工；基坑經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋪筑砂礫石，再進(jìn)行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié)：涵管由禹州構(gòu)件廠統(tǒng)一購進(jìn)。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節(jié)，管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后，進(jìn)行管節(jié)處理，待管節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，再進(jìn)行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身：按設(shè)計(jì)尺寸表面平順，頂面不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)高。
5、臺背回填：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求分層對稱進(jìn)行臺背回填，采用小型機(jī)械夯實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、洞口施工：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的洞口形式，按規(guī)范要求進(jìn)行施工。
四、質(zhì)量保證體系：
1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度，從總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）到工地質(zhì)檢員、領(lǐng)工員，層層把關(guān)，嚴(yán)格管理。
2、施質(zhì)檢人員工作職責(zé)制，制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員及測量員、崗位責(zé)任、確定各個(gè)崗位的職責(zé)，使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。
3、定質(zhì)量管理原則，明確質(zhì)量要求目標(biāo)，采取措施，保證質(zhì)量。
a、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一的原則”；
b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)；
c、實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量獎懲制度與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤；
d、定期檢查各自工作，進(jìn)行評比，提高各個(gè)崗位的主動性、積極性；
e、保證足夠的施工機(jī)械，并切實(shí)保障施工的正常；
4、證工期的主要措施：
a）及時(shí)合理地優(yōu)化施工方案：根據(jù)施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
b）強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程機(jī)械化施工順利進(jìn)行。
c）原材料按計(jì)劃組織進(jìn)場，確保工程順利進(jìn)行。
5、環(huán)境保護(hù)：
a）開工前對所有參加施工人員進(jìn)行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b）運(yùn)輸車輛距學(xué)校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。
c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環(huán)境。
6、安全生產(chǎn)：
a）堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針。
b）建立健全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全教育，提高全體職工的安全意識，下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。
c）對特殊工種的工人，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
d）建立健全施工機(jī)械檢查，保養(yǎng)和維修制度，確保施工安全。
e）開工前進(jìn)行嚴(yán)格的安全交底，并進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
排水溝施工方案（精選15篇）篇十二
某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn)，該礦設(shè)計(jì)首期開采規(guī)模為200萬t，礦建工程量較大。為了便于廢石的運(yùn)輸，在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)支護(hù)。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結(jié)構(gòu)采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護(hù)方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運(yùn)輸工作，根據(jù)統(tǒng)計(jì)截至次年5月就實(shí)現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運(yùn)輸。然而，隨著工程施工進(jìn)度的不斷加快，由于管理措施不完善，維護(hù)工作不到位，再加上原本對主溜井的設(shè)計(jì)和施工不夠科學(xué)合理，主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運(yùn)輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴(yán)，常有大塊入井，造成主溜井經(jīng)常堵塞，無法正常開展礦石運(yùn)輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進(jìn)行，不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應(yīng)，使得主溜井表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞并造成其開裂脫落，礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況，嚴(yán)重威脅到附近區(qū)域內(nèi)施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。
造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩(wěn)固性狀況、設(shè)計(jì)施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護(hù)措施不到位等。通過綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：
2.1地質(zhì)條件比較差。
該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結(jié)構(gòu)，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況，主溜井井壁長期受滲水的影響，造成了井壁結(jié)構(gòu)脫落和坍塌的情況日益嚴(yán)重。
2.2設(shè)計(jì)施工不合理。
由于該溜井比較深，礦石以自由落體運(yùn)動沖擊溜井儲礦段，沖擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強(qiáng)，而開采之前進(jìn)行礦口格篩的設(shè)計(jì)和施工時(shí)，未能考慮到這一點(diǎn)，實(shí)際工作時(shí)，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒有及時(shí)地修復(fù)和維護(hù)，這就導(dǎo)致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域?yàn)榇怪睒?gòu)造，中部區(qū)域內(nèi)開采的礦石直接進(jìn)入主溜井內(nèi)，再加上主溜井采取的支護(hù)措施并不穩(wěn)定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。
2.3管理措施不到位。
為了趕施工進(jìn)度，在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時(shí)，未及時(shí)采取加固修復(fù)措施，造成了井壁的破壞。對溜井進(jìn)行爆破疏通時(shí)，沒有進(jìn)行合理的爆破設(shè)計(jì)，爆破藥量偏大，造成嚴(yán)重破壞。
為了保障各項(xiàng)工作的正常開展，對主溜井進(jìn)行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實(shí)際情況的分析和研究，結(jié)合類似工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，擬采用以下兩個(gè)加固施工方案：
方案一：采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設(shè)置鋼筋架并架設(shè)模板，然后澆筑混凝土，從而對已經(jīng)被破壞的區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ)和加固，同時(shí)還原礦倉的結(jié)構(gòu)，使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
方案二：板對主溜井井壁進(jìn)行強(qiáng)化，同時(shí)在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實(shí)現(xiàn)對整個(gè)主溜井的加固和優(yōu)化，同時(shí)修復(fù)儲存?zhèn)}的結(jié)構(gòu)，并運(yùn)用相同的方式對其進(jìn)行支護(hù)。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結(jié)合該表對兩種方案進(jìn)行詳細(xì)的分析說明：
（1）表中已經(jīng)非常直觀地反映，方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn)，但通過進(jìn)一步的研究和分析，缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強(qiáng)度難以達(dá)到要求，需要定期進(jìn)行維護(hù)和修補(bǔ)，而經(jīng)常進(jìn)行修復(fù)工作必然需要大量時(shí)間和投資，這就會影響生產(chǎn)工作的正常開展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長而且需要更多的投資，但從長遠(yuǎn)角度看，也具有非常明顯的優(yōu)勢，加固的強(qiáng)度較高，因此能夠使用和保持的時(shí)間也較長，后期無需進(jìn)行較大的檢修工作，不會影響整體工作的完成。
（2）對材料的選取完全可以采用性價(jià)比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。
（3）盡管建成后可能會出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設(shè)計(jì)施工技術(shù)人員經(jīng)過多次研究和討論，最終決定采用方案二對主溜井進(jìn)行修復(fù)加固處理。
4.1修復(fù)和加固工作的具體內(nèi)容。
對主溜井井壁的修復(fù)和加固主要采用方案二的方法來進(jìn)行。對主溜井中下段的施工，采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對已經(jīng)被破壞的區(qū)域的修復(fù)采用螺紋鋼和錳鋼，損壞區(qū)域內(nèi)井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護(hù)。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內(nèi)并焊接牢固，另一端與井壁接觸做預(yù)埋件用。垂高1.5m為一個(gè)施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊，段焊長度為200mm。
4.2施工時(shí)需要注意的問題。
對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來進(jìn)行，要確保材料質(zhì)量的達(dá)標(biāo)和性能的優(yōu)良，施工時(shí)一定要對各模版的間隔距離進(jìn)行嚴(yán)格控制。要按照相關(guān)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行鋼材結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時(shí)，一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監(jiān)管，確保各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行，一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn)，保障整個(gè)澆筑工作的施工質(zhì)量。
采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后，在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類似溜井的管理與維護(hù)及破壞后的修復(fù)加固施工具有借鑒意義。
排水溝施工方案（精選15篇）篇十三
隨著新課改的不斷深入，我們清醒地認(rèn)識到同伴合作在校本教研活動中的價(jià)值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發(fā)展提供了舞臺。教師在集體備課中，可以憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和各自獨(dú)特的表現(xiàn)形式，通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討，實(shí)現(xiàn)知識的共同擁有與個(gè)性的全面發(fā)展。在這樣的教研中，每個(gè)人的看法都進(jìn)行了改造和重組，每個(gè)人都獲得了新意義的“學(xué)習(xí)共同體”。這有利于培養(yǎng)教師養(yǎng)成良好的集體合作意識；有利于對課標(biāo)、教材的整體正確理解；有利于調(diào)動教師積極主動投入到課改中來。
集體備課以備課組為單位進(jìn)行。備課組由同學(xué)科的教師組成，同學(xué)科教師人數(shù)較少的，可由相近學(xué)科的教師組成聯(lián)合（綜合）備課組。人數(shù)較多的備課組，可下設(shè)年級學(xué)科備課組。備課組一般設(shè)有組長一人，主持日常工作。
1、學(xué)期之初研究制訂本年級學(xué)科教學(xué)計(jì)劃，確定教學(xué)進(jìn)度、進(jìn)行集體備課分工和提出基本要求。
2、學(xué)習(xí)本學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)教學(xué)的針對性。
3、研究教材，組織集體備課，制訂本學(xué)科教學(xué)案。
4、確定符合本年級、本學(xué)科特點(diǎn)的教學(xué)方法，改革教法，提高課堂教學(xué)效益。
5、搞好單元過關(guān)考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作，充分發(fā)揮單元過關(guān)考試和期中、期末考試的過程評價(jià)作用。
6、制訂優(yōu)生優(yōu)培、學(xué)習(xí)困難生提高和分層次教學(xué)的計(jì)劃和措施。
7、備課組以隨機(jī)研究和集中研究相結(jié)合，每周至少活動一次。
（一）備課組長提前通知本組所有成員集體備課的內(nèi)容，所有成員認(rèn)真鉆研教材備課形成草案。
（二）集體研討。
1、由備課組長決定主備人。
2、主備人進(jìn)行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學(xué)設(shè)計(jì)思路、知識的重難點(diǎn)及突破措施等。
3、討論修改。由其他教師參與討論，認(rèn)真研究，討論重點(diǎn)放在教學(xué)的重要環(huán)節(jié)上，并達(dá)成共識。主備人執(zhí)筆記錄每個(gè)人的建議。
4、定稿。主備人于集體備課的當(dāng)天依據(jù)修改的建議，定稿形成統(tǒng)一的教學(xué)案，并復(fù)寫或打印分發(fā)給備課組的每位成員。
（三）個(gè)性化修改。備課組所有成員在接到備課后，結(jié)合所教班級的學(xué)情及個(gè)人上課特色，對教學(xué)案進(jìn)行補(bǔ)充修改，于上課前形成個(gè)性化教案。
（四）上課。根據(jù)共同研究的教案，教師分別組織課堂教學(xué)。
（五）教學(xué)反思。經(jīng)過上課，將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處，作為以后改進(jìn)的依據(jù)。
（一）集體備課時(shí)間：學(xué)校統(tǒng)一安排各備課組集體備課時(shí)間和地點(diǎn)，每周至少一次（具體見校園網(wǎng)集體備課活動安排）。
（二）集體備課要求：
（1）每學(xué)期開始，備課組長要制訂集體備課計(jì)劃，安排好集體備課時(shí)間和內(nèi)容。
（2）集體備課要做到“一個(gè)結(jié)合，兩個(gè)發(fā)揮，三有、四定、五研究、六統(tǒng)一”即集體備課與個(gè)人相結(jié)合；發(fā)揮骨干教師的的作用，發(fā)揮集體智慧；有計(jì)劃、有任務(wù)目標(biāo)、有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)；定時(shí)間，定地點(diǎn)，定內(nèi)容，定中心發(fā)言人（主備人），研究課標(biāo)、考綱、考題和不同版本教材，研究教法和學(xué)法，研究課堂教學(xué)設(shè)計(jì)，研究例題、習(xí)題的選擇和處理，研究當(dāng)堂檢測和反饋；統(tǒng)一教學(xué)案，統(tǒng)一要求，統(tǒng)一進(jìn)度，統(tǒng)一重難點(diǎn)，統(tǒng)一練習(xí)題，統(tǒng)一單元測試。
（3）集體備課要做到“四備”、“四精”。“四備”即備課標(biāo)、備教材、備學(xué)情、備教法。“四精”即精心設(shè)計(jì)教學(xué)案、精心創(chuàng)設(shè)情景、精心選擇例題和習(xí)題、精心選擇教法。
（4）加強(qiáng)共享教學(xué)案的管理，防止不備課現(xiàn)象。教學(xué)案均應(yīng)以書面的形式呈現(xiàn)，重在體現(xiàn)個(gè)人增減和課后反思，如無個(gè)人增減或者反思視為備課不完整。教案時(shí)間、序號等項(xiàng)目要齊全，使用老教案上課作為無教案處理。
（三）備課要規(guī)范。
1、單元備課：
a、全面透徹地領(lǐng)會所教學(xué)科的課程標(biāo)準(zhǔn)、教材內(nèi)容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節(jié)單元教材的主要內(nèi)容與各章節(jié)教材內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系及在全冊中的地位，基本概念、主要知識點(diǎn)的內(nèi)在聯(lián)系，在確立出教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，能準(zhǔn)確無誤地掌握講授內(nèi)容。備課中，能抓住每一章節(jié)的重點(diǎn)、難點(diǎn)和教學(xué)注意點(diǎn)，充分挖掘教材的思想性，有機(jī)滲透思想教育。在此基礎(chǔ)上制訂學(xué)科章節(jié)或單元備課計(jì)劃。
b、單元備課包括：（1）教學(xué)目標(biāo)包括知識與技能、過程與與方法、情感態(tài)度價(jià)值觀；（2）教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)及突破措施；（3）教學(xué)方法；（4）課時(shí)劃分應(yīng)明確各課時(shí)的主要內(nèi)容；（5）教具及學(xué)具準(zhǔn)備。
c、單元備課放置在本單元課時(shí)備課之首，與課時(shí)備課一起裝訂。
2、課時(shí)備課：
a、認(rèn)真設(shè)計(jì)課時(shí)備課，所備教學(xué)案要能體現(xiàn)課改精神，要圍繞三維目標(biāo)編寫教案，做到定標(biāo)準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)合理，能突出教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)；教學(xué)程序安排科學(xué)有序，精選課內(nèi)訓(xùn)練題，學(xué)生課內(nèi)練習(xí)的時(shí)間不得少于15分鐘；作業(yè)分層布置，分必做題和選做題，不同水平的學(xué)生布置不同梯度的作業(yè)，以利于全體學(xué)生都有不同程度的提高。
b、課時(shí)教學(xué)設(shè)計(jì)一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1教學(xué)目標(biāo)；
2教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)以及突破重難點(diǎn)的措施；
3教法與學(xué)法；
4教具與學(xué)具準(zhǔn)備；
（6）寫好“教學(xué)反思”（上課結(jié)束后）。
1、每次集體備課都要有會議記錄，除記錄講稿要點(diǎn)外，更要記錄集體研討中的個(gè)別意見以及對不同層次的學(xué)生的不同處理意見。備課組長要及時(shí)收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料，每周交教務(wù)處檢查。
2、集體備課實(shí)行教導(dǎo)處定期組織檢查制度，集體備課材料（單元教案、課時(shí)教案、會議記錄、作業(yè)、單元測試等）學(xué)校每月全面檢查一次，重點(diǎn)檢查教案個(gè)人修改情況和教學(xué)反思記錄。期中期末對各項(xiàng)業(yè)務(wù)材料進(jìn)行總結(jié)、評比、展覽。以上各項(xiàng)檢查結(jié)果都要匯總存檔并作為評選優(yōu)秀備課組，優(yōu)秀教師的依據(jù)之一，與獎懲掛鉤。
3、集體備課蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)必須參加。
排水溝施工方案（精選15篇）篇十四
根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標(biāo)準(zhǔn)》陜建發(fā)【20xx】105號。當(dāng)工程施工高度超過30m時(shí)，應(yīng)配備有足夠揚(yáng)程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求，根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際情況，建筑高度達(dá)到100米時(shí)，制定塔樓消防水源及臨時(shí)施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱，按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用sg24d65-p(1600x700x240)型，內(nèi)配dn65閥消火栓一個(gè),dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給，采用消防水池及設(shè)備用房，蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng)，用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水，低區(qū)（1-17層）采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門，高區(qū)（18-33層）直接分層供給。
供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管，消火栓系統(tǒng)管道圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為鍍鋅鋼管。計(jì)劃按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時(shí)施工用水供水成套設(shè)備，經(jīng)論證計(jì)算流量及揚(yáng)程預(yù)計(jì)均能滿足項(xiàng)目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設(shè)置消防箱一個(gè)，滿足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個(gè)，滿足樓上施工用水需求。
本次臨水工程中的供水設(shè)備，正好使用前項(xiàng)目臨時(shí)給水供水設(shè)備，無需另行購買新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè)，基本屬于項(xiàng)目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi)，管道安裝以定額計(jì)算，工作量從后期地庫設(shè)備安裝分包工程量內(nèi)扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費(fèi)用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍，計(jì)劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
排水溝施工方案（精選15篇）篇十五
***臨時(shí)碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施，所有的材料均在項(xiàng)目部進(jìn)行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進(jìn)度造成一定的影響。
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠(yuǎn)，達(dá)12m左右，一般吊機(jī)無法達(dá)此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機(jī)的、機(jī)械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點(diǎn)吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機(jī)就位，固定好位置，后邊由挖掘機(jī)幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點(diǎn)吊將鋼筋籠按設(shè)計(jì)方位吊起，按四十五度進(jìn)行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達(dá)穩(wěn)定，并且可減少挖掘量。基本就位后由潛水員到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實(shí)際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對整個(gè)鋼筋籠的位置并無影響。施工中充分考慮到回填石料對整個(gè)鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機(jī)小心進(jìn)行擺放石料，平臺的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進(jìn)行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
（1）必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排。
（2）在擺放鋼籠的過程中，如在兩側(cè)加2根繩子幫助就位效果更佳。
（3）拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個(gè)整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10m要通過緊張器來進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
以目前情況來看，每日可以施工的時(shí)間是趁低潮水施工，時(shí)間大約有4－5小時(shí)，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時(shí)地對墻后的棱體進(jìn)行拋填，以防后傾過大。