在月工作總結(jié)中，我們可以總結(jié)過去一個(gè)月的工作中存在的問題和不足，思考如何加以改進(jìn)和提升。以下是小編為大家收集的幾篇完美的月工作總結(jié)范文，希望能給大家提供一些參考。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇一
通過深化落實(shí)公路信息化、機(jī)械化、規(guī)范化建設(shè)，使公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理各項(xiàng)工作開展更加科學(xué)規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效，為城市品質(zhì)提升持續(xù)注入公路發(fā)展動(dòng)力。
一是加快推進(jìn)信息化建設(shè)，提升智能化管理水平。根據(jù)市政府批復(fù)，局信息化工作小組加快推進(jìn)了“公路信息化管理系統(tǒng)”電子政務(wù)項(xiàng)目(總投資約2150萬元)建設(shè)。截至目前，已完成需求調(diào)研，并按計(jì)劃推進(jìn)系統(tǒng)建設(shè);路政部門扎實(shí)推進(jìn)落實(shí)了網(wǎng)上辦事“三率一數(shù)”、行政許可審批標(biāo)準(zhǔn)化錄入更新、網(wǎng)廳政務(wù)服務(wù)迎檢等信息化工作，在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效測評(píng)中始終保持優(yōu)秀等級(jí)，并完善了路政管理系統(tǒng)功能模塊，啟用了電子巡查日記、路產(chǎn)受損案件現(xiàn)場報(bào)送等功能，有效提升了路政管理信息化水平;局辦公室全面完成了局oa辦公系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)的安全等級(jí)保護(hù)工作，著力加強(qiáng)了局門戶網(wǎng)站和市信息公開平臺(tái)“兩網(wǎng)”建設(shè)，在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效季度測評(píng)中獲得了第一名的好成績。
二是大力推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)綜合效益。根據(jù)工作需求，應(yīng)急保障中心為基層公路養(yǎng)護(hù)所新采購了16輛輕型貨車，自行研制生產(chǎn)了新型瀝青熱熔機(jī)，并獲得了省公路局201x年科研課題項(xiàng)目立項(xiàng)。目前，我局公路養(yǎng)護(hù)平均每5公里配備一輛清掃車，每3公里一輛養(yǎng)護(hù)車，每20公里一輛灑水車、一套齊全的養(yǎng)護(hù)機(jī)械組合，大大超出了交通運(yùn)輸部對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配備參考要求，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平走在全省前列，有效降低了公路養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和路面作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提升了工作效率。
三是積極推動(dòng)規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)更有保障的發(fā)展。局完善制度建設(shè)和落實(shí)崗位責(zé)任制工作小組牽頭組織各有關(guān)科室、單位先后修訂并重新印發(fā)了《局公路養(yǎng)護(hù)維(搶)修工程管理制度》等制度，共梳理完善了40項(xiàng)工作制度和39個(gè)專項(xiàng)工作小組的職責(zé)。同時(shí)，結(jié)合工作實(shí)際，制定了各部門、各專項(xiàng)工作的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)清單，督促落實(shí)防范措施，建立了一支覆蓋機(jī)關(guān)各科室、直屬各單位的制度督導(dǎo)員隊(duì)伍，全面加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問責(zé)，確保依法依規(guī)全面履職盡責(zé)，促進(jìn)了全局的規(guī)范化建設(shè)。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇二
為深入貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于實(shí)施城市品質(zhì)提升計(jì)劃的工作部署，我局以推進(jìn)公路服務(wù)增量提質(zhì)，增強(qiáng)人民群眾幸福感、獲得感、安全感為目標(biāo)，積極推進(jìn)治理公路交通擁堵、協(xié)調(diào)打通“斷頭路”、實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程、提升公路門戶形象、整治污染公路問題等重點(diǎn)工作，全力實(shí)施公路品質(zhì)提升工程，優(yōu)化我市公路交通環(huán)境，助力城市品質(zhì)提升。
一是治理公路交通擁堵，強(qiáng)化城市服務(wù)功能。局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組對(duì)我局管養(yǎng)公路的平交路口、穿城繁華路段、普通公路與高速公路連接路段等交通擁堵點(diǎn)段進(jìn)行了全面排查，對(duì)存在不同程度交通擁堵的46個(gè)平交路口、普通公路連接高速公路的7處路段，分類制定了“微治理”、平交路口立交化、道路快速化改造等整治方案，分步實(shí)施整治。其中，工程科牽頭組織實(shí)施的73項(xiàng)公路交通“微治理”(工程預(yù)算約730萬元)已初見成效，如s255油甘埔路口“微治理”、s256石碣段增設(shè)中央隔離設(shè)施等整治成效顯著，交通堵塞或交通秩序混亂情況得到明顯改善，整治效果得到了當(dāng)?shù)卣⒔痪块T及沿線群眾一致認(rèn)可。市人大重點(diǎn)建議項(xiàng)目s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程已開工建設(shè)(投資約1600萬元)，計(jì)劃2020年下半年可完工。g107線莞長公路快速化改造等12項(xiàng)優(yōu)化整治工程(投資估算約55億元)正有序開展前期和籌劃工作。
二是積極推進(jìn)打通“斷頭路”，構(gòu)建互聯(lián)互通公路網(wǎng)。按照市委市政府“實(shí)施打通斷頭路行動(dòng)計(jì)劃”的有關(guān)部署，我局專門成立了協(xié)調(diào)推進(jìn)打通“斷頭路”工作小組，大力推進(jìn)縣道“斷頭路”建設(shè)工作，對(duì)19條縣道公路“斷頭路”情況逐一進(jìn)行深入調(diào)查，并走訪了沿線鎮(zhèn)街，收集征地拆遷、建設(shè)條件等有關(guān)情況，研究制訂了縣道公路斷頭路建設(shè)計(jì)劃并報(bào)送市交通運(yùn)輸局，目前方案已上報(bào)市政府審批。201x年10月，市專題會(huì)議明確由我局負(fù)責(zé)縣道“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)管理工作(立項(xiàng)至驗(yàn)收移交)，地方公路管理總站會(huì)同市交通運(yùn)輸局、設(shè)計(jì)單位深入各鎮(zhèn)街開展實(shí)地調(diào)研，研討斷頭路規(guī)劃走向等具體問題，加快推動(dòng)打通“斷頭路”工作。
三是實(shí)施公路安防工程，提升安全保障水平。以公路安全為重點(diǎn)，以創(chuàng)新管理為抓手，加快實(shí)施國、省道公路229公里，縣、鄉(xiāng)道公路80公里的公路安全生命防護(hù)工程(工程概算合計(jì)約4426萬元)，通過完善中央分隔帶護(hù)欄、速度控制措施、路肩振動(dòng)帶、路面防滑處置(硬化路面)、標(biāo)志標(biāo)線等，進(jìn)一步提升公路安全保障水平。為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，養(yǎng)護(hù)科、地方公路管理總站做了大量前期工作，廣泛征求公路沿線鎮(zhèn)街意見，完善設(shè)計(jì)方案，并積極與市財(cái)政、發(fā)改、交通等部門協(xié)調(diào)，爭取簡化程序、加快實(shí)施。現(xiàn)階段，局公路生命防護(hù)工程管理小組正全力以赴、想方設(shè)法加快施工進(jìn)度，分3個(gè)標(biāo)段倒排工期、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，爭取春節(jié)前全面完成整治任務(wù)。近日，省交通廳督導(dǎo)組到我市檢查督導(dǎo)生命防護(hù)工程，對(duì)我局工作給予了充分肯定。
四是優(yōu)化公路門戶形象，助力城市品位提升。局普通公路門戶提升工作小組對(duì)我局管養(yǎng)的國省縣道公路與外市連接的20處門戶路段制定了整治提升計(jì)劃(總投資初步估算約3.87億元)，擬從提升公路通行能力、美化公路環(huán)境、塑造特色文化三個(gè)層面，對(duì)標(biāo)深圳市的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)門戶路段公路路面、兩側(cè)的市政綠化設(shè)施及景觀構(gòu)造物進(jìn)行提升改造，進(jìn)一步優(yōu)化公路門戶形象，助力東莞城市品位提升。目前，該項(xiàng)目正編制項(xiàng)目建議書，并多次對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化提升。
五是開展公路專項(xiàng)整治，凈化城市交通環(huán)境。堅(jiān)持“路長制”和路政養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)合巡查機(jī)制，發(fā)現(xiàn)污染損壞公路違法行為及時(shí)報(bào)送交通綜合執(zhí)法局，并及時(shí)清理路面污染物，保障公路安全暢通。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，201x年8月18日至12月30日，我局巡查發(fā)現(xiàn)并向市交通綜合執(zhí)法局反饋的超限超載運(yùn)輸撒漏污染公路及路面違法偷倒垃圾案件約455宗(平均每天3宗)，期間各養(yǎng)護(hù)所清理偷倒垃圾超過2905立方米，清理污染路面88萬平方米。王玉坤副局長牽頭養(yǎng)護(hù)科組織各養(yǎng)護(hù)所主動(dòng)作為，持續(xù)大力開展泥頭車污染公路違法行為取證工作。尤其是污染比較嚴(yán)重的臨深片、山區(qū)片、水鄉(xiāng)片沿線公路養(yǎng)護(hù)所，特別是林村所、鳳崗所、橋頭所、樟木頭所、萬江所等基層養(yǎng)護(hù)所，積極與交通執(zhí)法、交警、市政等有關(guān)部門協(xié)調(diào)，主動(dòng)收集并向有關(guān)部門反饋污染公路違法行為相關(guān)線索和證據(jù)，克服重重困難，不分節(jié)假日，加班加點(diǎn)清理路面污染物，保障公路安全暢通。如橋頭養(yǎng)護(hù)所，主動(dòng)協(xié)調(diào)橋頭鎮(zhèn)政府在s255龍溪橋橋頭設(shè)置限高龍門架，并借全市大氣污染專項(xiàng)整治工作東風(fēng)，大力推動(dòng)泥頭車專項(xiàng)整治行動(dòng)，聯(lián)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門設(shè)點(diǎn)開展泥頭車中轉(zhuǎn)外運(yùn)整治行動(dòng)(24小時(shí)執(zhí)勤)，有效防止泥頭車污染路面，同時(shí)對(duì)管養(yǎng)路段污染路面情況進(jìn)行分析，聯(lián)合當(dāng)?shù)毓步痪⒔煌▓?zhí)法、住建和市政等部門利用視頻監(jiān)控設(shè)施對(duì)砂石場、樓盤工地等污染源頭進(jìn)行重點(diǎn)篩查和監(jiān)控，有力打擊泥頭車污染公路違法行為，效果顯著。路政部門牽頭局治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組主動(dòng)出擊，會(huì)同執(zhí)法部門共開展了55次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，制止或查扣污染公路車輛共77輛，走進(jìn)企業(yè)開展公路法律法規(guī)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作達(dá)60次，督促企業(yè)規(guī)范做好運(yùn)泥車裝載和防撒漏措施。
局領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視該項(xiàng)工作，主動(dòng)向市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，積極爭取市公安局、市交通運(yùn)輸局等單位及當(dāng)?shù)卣С郑?jīng)白濤常務(wù)副市長同意將違法偷倒垃圾等問題納入全市整治泥頭車違規(guī)運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)整治范圍，并得到郭向陽副市長大力支持，指示公安部門加強(qiáng)對(duì)上述污染公路違法行為的整治力度。在局領(lǐng)導(dǎo)的大力協(xié)調(diào)下，我局會(huì)同市公安交警部門、市交通綜合執(zhí)法局召開了專題協(xié)調(diào)會(huì)，就出臺(tái)綜合治理相關(guān)政策文件、加大公安部門立案查處力度、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法和源頭治理等方面達(dá)成了共識(shí)，并制定了三方聯(lián)合整治行動(dòng)方案。2020年1月份以來，吳潤敏副局長、郭軍華副調(diào)研員先后組織路政、養(yǎng)護(hù)部門，會(huì)同公安交警、市交通綜合執(zhí)法部門開展為期一個(gè)月的聯(lián)合專項(xiàng)整治行動(dòng)，特別是郭軍華副調(diào)研員主動(dòng)請(qǐng)纓，不辭勞苦，連續(xù)率隊(duì)作戰(zhàn)，截至目前，在已開展的7次專項(xiàng)行動(dòng)中，共出動(dòng)執(zhí)法人員132人次，檢查車輛59臺(tái)，查扣違法車輛13臺(tái)。專項(xiàng)整治行動(dòng)取得了初步成效，鳳崗、塘廈、中堂等國省道重點(diǎn)路段泥頭車污染公路違法案件從原來的每天平均3宗下降到不足1宗，有效震懾了公路違法行為。
六是理順還貸公路管養(yǎng)問題，實(shí)現(xiàn)依法規(guī)范管理。為理順取消車輛年票制后政府還貸公路管養(yǎng)責(zé)任及資金來源問題，我局成立了理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組，對(duì)市交投集團(tuán)委托我局地方公路管理總站管養(yǎng)的政府還貸公路(共18條，其中縣道7條，鄉(xiāng)道11條，共156.479公里)情況進(jìn)行了調(diào)查梳理，并綜合各鎮(zhèn)街、市交投集團(tuán)等各方意見，擬定了調(diào)整方案報(bào)送市交通運(yùn)輸局，目前方案已獲市政府批復(fù)。其中，y003、y005、y006、y008、y009等5條鄉(xiāng)道調(diào)整為縣道，由我局地方公路管理總站管養(yǎng);粵海大道調(diào)整為鄉(xiāng)道，連同y001、y004、y007、y244、y531共6條鄉(xiāng)道移交鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇三
201x年，我局嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求，采取積極有效措施，狠抓安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)。一是加強(qiáng)安全隱患排查治理。由安全科牽頭局五個(gè)檢查小組大力開展安全隱患排查整治，201x年共排查發(fā)現(xiàn)隱患問題431處，整改完畢233處，暫未完成整改的隱患已落實(shí)相應(yīng)的防護(hù)措施。深入開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，積極推進(jìn)道路交通安全綜合治理、公路安全生命防護(hù)工程及“平安工地”、“平安村口”建設(shè)，將整治范圍覆蓋至公路養(yǎng)護(hù)、橋梁隧道、在建工程、物業(yè)消防、機(jī)械車輛及公路沿線廣告牌、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施，有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防風(fēng)防汛工作。為做好“苗柏”、“天鴿”、“帕卡”等強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及大暴雨防風(fēng)防汛工作，確保管養(yǎng)公路安全、暢通，安全科、養(yǎng)護(hù)科、局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全局防風(fēng)防汛工作，提前部署做好值班值守和應(yīng)急處置工作。各公路養(yǎng)護(hù)所、地方公路總站、應(yīng)急保障中心、橋隧監(jiān)測所、工程、路政等一線部門、單位積極備戰(zhàn)、全力以赴，做好臺(tái)風(fēng)前后安全檢查、應(yīng)急搶險(xiǎn)、疏排積水、清理路障、災(zāi)后清理等工作，保障了汛期公路安全暢通，全年沒有發(fā)生因臺(tái)風(fēng)暴雨造成的重大財(cái)產(chǎn)和人員傷亡。三是夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。安全科先后組織開展了公路交通安全法律知識(shí)講座等8項(xiàng)安全教育培訓(xùn)和演練活動(dòng)，共400多人次參加，進(jìn)一步提高基層一線人員安全業(yè)務(wù)水平;修訂印發(fā)了《安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單》等6項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步細(xì)化和明確局屬各單位的安全生產(chǎn)職責(zé)，完善安全管理制度和工作規(guī)范。加大安全生產(chǎn)投入，201x年共投入近40萬元購置安全錐、警示牌及勞保服裝等，為局各項(xiàng)工作開展創(chuàng)造了良好的安全條件。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇四
201x年，我局開展了公路養(yǎng)護(hù)管理學(xué)用技能比拼“每月一星”活動(dòng)，截至目前共開展了9期評(píng)選活動(dòng)，評(píng)出79位“每月一星”。
通過樹立先進(jìn)典型標(biāo)桿，培育和傳遞行業(yè)正能量，扎實(shí)推進(jìn)“路在心中，心在路上”的公路文化建設(shè)，充分發(fā)揮榜樣激勵(lì)作用，引導(dǎo)和促進(jìn)全局形成自覺學(xué)習(xí)、創(chuàng)先爭優(yōu)的工作氛圍，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部職工對(duì)公路事業(yè)的熱愛和干事創(chuàng)業(yè)的熱情，增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力和戰(zhàn)斗力，為推動(dòng)公路事業(yè)發(fā)展增添活力、增強(qiáng)動(dòng)力。在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，局工會(huì)、局辦公室、女職委、共青團(tuán)充分發(fā)揮作用，積極動(dòng)員全體干部職工開展各類活動(dòng)，組織開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)、扶貧幫困、捐贈(zèng)慰問等活動(dòng)，在年底成功舉辦了“三人籃球賽”活動(dòng)，賽出了好心情，賽出了好風(fēng)格，展現(xiàn)了公路人團(tuán)結(jié)向上、敢打敢拼的風(fēng)貌。同時(shí)，積極參加國家、省、市組織的各類政研工作、文體活動(dòng)和技能競賽，獲得了“全國公路系統(tǒng)思想政治工作優(yōu)秀論文三等獎(jiǎng)”、“全省交通系統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械操作手職能技能競賽二等獎(jiǎng)”、“全省公路系統(tǒng)職工羽毛球比賽團(tuán)體二等獎(jiǎng)”、“東莞市直機(jī)關(guān)‘我身邊的共產(chǎn)黨員’微攝影一等獎(jiǎng)”等榮譽(yù)，展現(xiàn)了東莞公路人良好素質(zhì)和精神面貌。在個(gè)人榮譽(yù)方面，吳潤敏副局長、葉沛森副局長，以及蔡國興、謝健榮、丘國青、顧偉捷、尹揚(yáng)謙、郭廣文等35位同志分別在市重大項(xiàng)目建設(shè)、全省交通系統(tǒng)“徐工杯”技能競賽、政研和工會(huì)工作、市環(huán)境衛(wèi)生等15項(xiàng)工作方面中取得了先進(jìn)個(gè)人或一等獎(jiǎng)等優(yōu)異成績。
在抓好以上主要工作的同時(shí)，我們還注重做好計(jì)劃財(cái)務(wù)、橋隧監(jiān)測、應(yīng)急保障、后勤服務(wù)、政務(wù)公開、信訪保密、宣傳報(bào)道、檔案管理、交通戰(zhàn)備、民兵訓(xùn)練等其他工作，全局各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
在肯定成績的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前工作中面臨的一些困難和不足：一是受普通公路街道化、市政化程度高，公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多年不變，物價(jià)上漲等多方面因素的影響，公路養(yǎng)護(hù)資金明顯不足。二是超限超載污染公路及路面違法偷倒垃圾問題嚴(yán)重，對(duì)公路交通安全構(gòu)成了極大的隱患，對(duì)我市文明城市形象造成了惡劣的影響。三是公路擁堵情況越來越突出，亟需開展綜合治理。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇五
通過深化實(shí)施“工程建設(shè)提速、養(yǎng)護(hù)工作提質(zhì)、路政管理提升”三提工程，扎實(shí)做好公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理各方面工作，為我市城市品質(zhì)提升提供良好的公路服務(wù)保障。
一是實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)提速工程，優(yōu)化公路通行環(huán)境。多渠道籌集公路改造建設(shè)項(xiàng)目資金，加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，局公路工程項(xiàng)目建設(shè)資金保障工作小組牽頭計(jì)劃科、養(yǎng)護(hù)科等有關(guān)人員積極爭取上級(jí)部門資金補(bǔ)助，201x年局公路生命防護(hù)工程、g107涌頭立交b、q匝道橋加固工程、省道連續(xù)式觀測站點(diǎn)等5類工程項(xiàng)目共獲得上級(jí)補(bǔ)助資金約2079萬元。通過局領(lǐng)導(dǎo)分工督導(dǎo)，工程部門加強(qiáng)監(jiān)督管理，督促施工單位細(xì)化落實(shí)施工進(jìn)度、質(zhì)量管理等措施，加快推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)，按時(shí)按質(zhì)完成了g107線涌頭立交b、q匝道橋修復(fù)工程、y008鳳崗水貝立交橋維修加固工程等20項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)任務(wù)，全力服務(wù)好我市融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、珠三角協(xié)同發(fā)展和廣深科技走廊建設(shè)工作大局。其中，省道256、358大修工程項(xiàng)目管理處全面完成了軌道交通交叉施工路段“三站一井”修復(fù)工程;計(jì)劃科加快推進(jìn)了g107莞長公路快速化改造和s120峽口橋加固修復(fù)工程立項(xiàng)報(bào)批工作;公路改造工程項(xiàng)目處加快實(shí)施s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程，超額完成了年度投資計(jì)劃，并加快推進(jìn)了市主干公路交通堵塞點(diǎn)改造工程噪聲防治措施項(xiàng)目前期工作;地方公路管理總站加快推進(jìn)了x195石洲-石橫大道段(東莞段)、x249東太路升級(jí)改造等6條縣道公路升級(jí)改造前期工作;局橋梁整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組加大橋梁整治前期審批及后期建設(shè)管理的協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，有力加快了局危舊橋梁整治工作。自2020年小組成立以來，納入整治計(jì)劃范圍的橋梁共125座(其中納入201x年整治計(jì)劃的有115座)，目前完工38座，處于施工圖設(shè)計(jì)階段的有52座，開工階段的有24座。
二是實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)工程，保障公路暢安舒美。養(yǎng)護(hù)科牽頭16個(gè)基層養(yǎng)護(hù)所，地方公路管理總站進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)工作，積極推廣預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，全力做好路面灌縫、坑槽修補(bǔ)、公路保潔、公路養(yǎng)護(hù)維修工程監(jiān)管及汛期惡劣天氣公路應(yīng)急保暢通等各項(xiàng)工作，在保持良好的路況質(zhì)量和路容路貌，著力改善群眾公路通行體驗(yàn)的同時(shí)，不斷降低養(yǎng)護(hù)成本，增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)效益。例如，橋頭養(yǎng)護(hù)所在s120線潼湖路段實(shí)施了瀝青砼路面cap+抗磨砂的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)微表處理，經(jīng)過一年多通車運(yùn)營，效果明顯。201x年經(jīng)局養(yǎng)護(hù)維修工程預(yù)算審核小組集體審批同意實(shí)施國省道公路養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目共116項(xiàng)，合計(jì)約6100萬元，地方公路管理總站共實(shí)施縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目185項(xiàng)，合計(jì)約1億元，保持了我局管養(yǎng)公路良好的路況質(zhì)量。目前，我局管養(yǎng)的國、省道總體技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到92.6，優(yōu)良路率達(dá)到99.6%，縣、鄉(xiāng)道總體技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到90.5，優(yōu)良路率達(dá)到94.7%，路況水平保持全省前列。
三是實(shí)施路政管理提升工程，加強(qiáng)公路服務(wù)保障。路政部門繼續(xù)深入實(shí)施“路長制”，嚴(yán)格落實(shí)路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機(jī)制，加大路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度。201x年路產(chǎn)索賠案件立案結(jié)案16宗，收取路產(chǎn)賠償費(fèi)約16萬元。為積極配合市重點(diǎn)項(xiàng)目等涉路審批工作，吳潤敏副局長帶隊(duì)走訪了30多個(gè)鎮(zhèn)街、單位，召開協(xié)調(diào)座談會(huì)50余次，主動(dòng)提供靠前服務(wù)，指導(dǎo)路政許可申請(qǐng)工作，并安排專人跟進(jìn)，每周梳理辦理情況，簡化流程，確保在5個(gè)工作日內(nèi)完成審批，比法定時(shí)限壓減了15個(gè)工作日，得到了各鎮(zhèn)街、單位的好評(píng)。201x年，共辦結(jié)路政許可事項(xiàng)289宗，同比增加了80.6%，其中，列入市十大行動(dòng)計(jì)劃的截污管網(wǎng)建設(shè)涉路審批辦結(jié)38宗、電網(wǎng)升級(jí)涉路審批辦結(jié)18宗、治安卡點(diǎn)涉路審批辦結(jié)12宗。積極落實(shí)簡政強(qiáng)鎮(zhèn)事權(quán)改革工作，加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)道公路“占用、挖掘公路審批”等6類路政許可審批下放事項(xiàng)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，在“雙隨機(jī)、一公開”抽查監(jiān)管機(jī)制的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了路政執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋，每季度對(duì)路政許可、違法案件處理等情況進(jìn)行全面檢查和通報(bào)點(diǎn)評(píng)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，201x年度檢查許可事項(xiàng)、違法案件等共425宗，發(fā)現(xiàn)問題并整改31處，進(jìn)一步規(guī)范和提升了路政管理工作，為全市重點(diǎn)工作和經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)提供良好的公路行政服務(wù)保障。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇六
1、嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)公路，全面做好路面清掃、保潔、邊溝清理、坑槽修補(bǔ)、塌方清理等養(yǎng)護(hù)工作，保障所管轄的公路安全暢通。全年公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)保持在90分以上，平均路面使用性能指數(shù)達(dá)到85以上。扎實(shí)有效開展“清溝疏涵”、“橋隧養(yǎng)護(hù)”、“安康杯”，重點(diǎn)對(duì)s218、s326線等公路養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步完善分局日常養(yǎng)護(hù)巡查、檢查、監(jiān)督考核評(píng)價(jià)體系，提高管理養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平。加強(qiáng)對(duì)橋梁日常檢查，落實(shí)橋梁管理“十項(xiàng)制度”，全年12次橋隧檢查及時(shí)了解管轄路段橋梁的安全技術(shù)狀況。今年已投入30余萬元修復(fù)路基缺口、水毀缺口、路面沉陷、擁包、路基上邊坡和塌方。
2、完成分局公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心指揮中心和綜合樓的地質(zhì)勘測工作，并委托專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行規(guī)劃和施工圖設(shè)計(jì)，現(xiàn)相關(guān)的申報(bào)手續(xù)工作正在進(jìn)行。
3、s218甘漁路公路安全生命防護(hù)工程，s218甘漁路羊棧嶺隧道、s222七瑤路方家?guī)X隧道維修加固工程，s218甘漁路k70+900至k76+000段、s252七瑤路k60+400至k64+900段路面中修工程，三個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)已通過省公路局的績效考評(píng)。今年針對(duì)影響行車的安全性，養(yǎng)護(hù)對(duì)s326線k27+800至k28+000段右側(cè)半副路基進(jìn)行搶修，對(duì)路面基層進(jìn)場挖補(bǔ)后重?cái)偯鎸印Ｗ龊胹222線公路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目的監(jiān)管，確保安全、質(zhì)量、進(jìn)度和投資。
4、我分局高度重視安全工作，堅(jiān)持“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，做到職責(zé)分解，落實(shí)到部門，落實(shí)到個(gè)人。分局每月至少一次安全學(xué)習(xí)例會(huì)，每月至少一次安全檢查，遇到法定節(jié)假日和抗雪除冰、防洪搶險(xiǎn)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，都認(rèn)真細(xì)致的開展安全檢查，分局針對(duì)實(shí)際情況組織公路搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練和應(yīng)急培訓(xùn)，力求做到“全覆蓋、零容忍”。截止11月底分局共完成整治各類公路安全隱患32處，市級(jí)掛牌督辦的道路安全隱患點(diǎn)整治1處，縣級(jí)掛牌督辦道班交通安全隱患點(diǎn)1處;危險(xiǎn)路段專項(xiàng)調(diào)查整治;完成s326線楠瑪段鐵路與公路平行通行的安全調(diào)查工作。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇七
3、機(jī)關(guān)三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
4、公安局三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
5、市三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
6、個(gè)人三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
7、人大三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
8、三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
9、司法局20上半年三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
10、工商局三公經(jīng)費(fèi)自查報(bào)告。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇八
（215日）。
各位代表、同志們：
現(xiàn)在，我受市局工會(huì)委員會(huì)的委托，向大會(huì)作工會(huì)工作報(bào)告，請(qǐng)予審議。
工會(huì)工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
20，市局工會(huì)在上級(jí)組織和市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在基層工會(huì)和全局廣大干部職工家屬的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市局中心工作，忠實(shí)履行工會(huì)工作職能，積極發(fā)揮作用，突出特色，真抓實(shí)干，較好地發(fā)揮了橋梁紐帶和凝聚人心的作用，工會(huì)工作整體水平明顯提高，工會(huì)隊(duì)伍得到鍛煉，各項(xiàng)工作卓有成效。
一、強(qiáng)化工會(huì)維權(quán)職能，職工合法權(quán)益得到了有效維護(hù)。
為充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，讓廣大干部職工以主人翁的精神投身于公路事業(yè)，市局工會(huì)積極開展了民主管理工作，確保了工會(huì)維權(quán)職能的有效發(fā)揮。
一是堅(jiān)持和完善職工代表大會(huì)制度，認(rèn)真履行職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)。按照《職代會(huì)條例》規(guī)定，結(jié)合市局實(shí)際情況，組織改選了職工代表，召開了市局二屆一次職工代表大會(huì)，職工代表認(rèn)真聽取并審議了行政工作報(bào)告和工會(huì)工作報(bào)告，積極參政議政。職代會(huì)期間，職工代表就生產(chǎn)建設(shè)、行政管理、群眾生活福利等方面的工作提出提案32條，市局行政對(duì)此十分重視，對(duì)職工代表所提出的提案進(jìn)行了認(rèn)真解答和落實(shí)。職代會(huì)上，局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了述職，職工代表對(duì)局六位領(lǐng)導(dǎo)干部開展了民主評(píng)議。這充分體現(xiàn)了我局民主政治的有效發(fā)揮，增強(qiáng)了職工代表依法行使權(quán)利和民主參與、民主監(jiān)督的責(zé)任心和使命感。
二是不斷改進(jìn)評(píng)優(yōu)評(píng)先工作，廣泛調(diào)動(dòng)干部職工的積極性。進(jìn)一步對(duì)評(píng)優(yōu)評(píng)先辦法進(jìn)行了修訂，實(shí)行民主推薦、擇優(yōu)評(píng)選的辦法，并利用《**公路》簡報(bào)和專欄宣傳先進(jìn)集體與先進(jìn)個(gè)人的事跡，組織開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)，激勵(lì)廣大干部職工見賢思齊、積極向上，在全局上下倡導(dǎo)敬業(yè)奉獻(xiàn)、誠實(shí)守信、文明服務(wù)、開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)和諧的新行風(fēng)。通過培育和宣傳典型有效樹立了公路行業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的.良好形象，增強(qiáng)了行業(yè)的凝聚力和向心力。
三是堅(jiān)持工會(huì)委員會(huì)例會(huì)制度，全面落實(shí)工會(huì)各項(xiàng)工作措施。始終做到定期召開工會(huì)例會(huì)，根據(jù)工會(huì)季度工作特點(diǎn)，認(rèn)真研究工作計(jì)劃及其方案，落實(shí)推進(jìn)工作的各項(xiàng)具體措施，進(jìn)一步統(tǒng)一了廣大職工群眾的思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了抓落實(shí)的責(zé)任感和主動(dòng)性。
四是精心組織綜合評(píng)議，有效推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。為促進(jìn)和加強(qiáng)市局各級(jí)管理機(jī)關(guān)與領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，根據(jù)市局黨委的安排，市局工會(huì)組織了100余名干部職工，對(duì)機(jī)關(guān)作風(fēng)和領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)狀況認(rèn)真開展了一次問卷調(diào)查，廣大職工按照調(diào)查的內(nèi)容，從干部的學(xué)風(fēng)、精神狀態(tài)、民主風(fēng)氣、廉潔從政、遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作作風(fēng)等14個(gè)方面客觀公正地進(jìn)行了綜合評(píng)議，并為機(jī)關(guān)及領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)提出了建設(shè)性意見，既增強(qiáng)了職工參政議政的積極性，又有效地推進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
二、統(tǒng)籌開展各項(xiàng)學(xué)習(xí)創(chuàng)建活動(dòng)，機(jī)關(guān)文化建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
一年來，我們堅(jiān)持以“提高人的素質(zhì)”為核心，不斷強(qiáng)化職工素質(zhì)教育，開展一系列文明創(chuàng)建活動(dòng)，營造了和諧進(jìn)取的工作學(xué)習(xí)環(huán)境，樹立了公路干部職工的良好形象。
第一，“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識(shí)型職工”活動(dòng)開展有條不紊。一是致力改善學(xué)習(xí)環(huán)境。抓學(xué)習(xí)做到有計(jì)劃、有內(nèi)容、有時(shí)間安排，并盡力改善學(xué)習(xí)的軟硬環(huán)境。養(yǎng)路道班建立了流動(dòng)圖書箱，基層工會(huì)建立了學(xué)習(xí)活動(dòng)室，投入經(jīng)費(fèi)添購了部分書籍，職工的學(xué)習(xí)條件有了進(jìn)一步改善。二是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。充分發(fā)揮工會(huì)宣傳教育陣地的作用，認(rèn)真開展社會(huì)主義榮辱觀教育活動(dòng)，把“八榮八恥”作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容，組織專題學(xué)習(xí)，在全局上下大力倡導(dǎo)良好的社會(huì)風(fēng)氣，引導(dǎo)廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，全局上下“誠信為本、操守為重、守信光榮、失信可恥”的信用意識(shí)和職業(yè)道德觀念明顯增強(qiáng)。三是積極鼓勵(lì)職工參學(xué)自學(xué)，為職工成才創(chuàng)造有利條件。在學(xué)習(xí)時(shí)間、經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境，為各類復(fù)合型人才的成長鋪平道路。路橋工程局投入數(shù)萬元，組織職工參加了一級(jí)建造工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn)和20余名項(xiàng)目經(jīng)理參加了市建設(shè)局組織的技術(shù)再教育；全局40余名工程技術(shù)人員參加了一級(jí)建造工程師和監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了較好的成績。渝水分局舉辦了養(yǎng)路隊(duì)長、統(tǒng)計(jì)員、安全員、工會(huì)小組長、新工人培訓(xùn)班和職工代表培訓(xùn)班；分宜分局根據(jù)生產(chǎn)需要，組織部分職工參加乳化瀝青生產(chǎn)培訓(xùn)，取得了較好的效果。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇九
為全面貫徹“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”的“十六字”方針，更好地堅(jiān)持民主集中制原則，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，確保黨政領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)范化、程序化、制度化。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨地方委員會(huì)工作條例（試行）》和省委、市委及交通局黨組有關(guān)文件精神，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本規(guī)則。
一、議事內(nèi)容與范圍。
根據(jù)事項(xiàng)的重要程度，分別召開總支委員會(huì)和局長辦公會(huì)。
黨總支委員會(huì)。由書記召集和主持，遇有特殊情況需要開會(huì)，由書記委托副書記召集和主持。
局長辦公會(huì)。由局長召集和主持，遇有特殊情況需要開會(huì)由局長委托一名副局長召集和主持。副局長、工會(huì)主任、總工程師參加會(huì)議，辦公室主任列席。
黨總支委員會(huì)和局長辦公會(huì)議主要議題為：
1、黨的路線、方針、政策，國家的法律法令，上級(jí)黨委和上級(jí)行政機(jī)關(guān)的決議、規(guī)定及重要會(huì)議精神的貫徹、執(zhí)行和實(shí)施。
2、黨總支中心組及局機(jī)關(guān)和基層黨員群眾的馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想以及黨中央、國務(wù)院關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的一系列方針、政策的學(xué)習(xí)、貫徹和實(shí)施。
3、黨政班子自身建設(shè)，包括思想、組織、作風(fēng)、制度建設(shè)以及所屬基層黨政班子建設(shè)，紀(jì)檢監(jiān)察工作中的重大問題和事務(wù)公開的有關(guān)內(nèi)容。
4、農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等方面的重大決策和活動(dòng)，年度和階段性的重大工作部署。
5、本級(jí)職權(quán)范圍內(nèi)干部、職工的考核、聘用、選拔、任免、考學(xué)、培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)，干部職工的工資調(diào)整、退休等工作。
6、聽取科室及基層工作匯報(bào)，分析、研究、制訂工作意見。研究確定職權(quán)內(nèi)或需要呈報(bào)上級(jí)審批的獎(jiǎng)懲事項(xiàng)，重大典型的培養(yǎng)和宣揚(yáng)。
7、本局黨總支會(huì)議和局長辦公會(huì)議的決議貫徹執(zhí)行情況，向上級(jí)黨組織和上級(jí)機(jī)關(guān)提出重要問題的請(qǐng)示報(bào)告，主要工作情況的匯報(bào)，向本局黨員大會(huì)和干部職工大會(huì)所做的工作報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)班子成員代表本級(jí)所作的重要講話，本局起草的農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)方面的重要文件。
8、年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算、決算，重大工程項(xiàng)目的確定，一次性動(dòng)用5000元以上的經(jīng)費(fèi)開支，干部職工的獎(jiǎng)金福利。
9、須經(jīng)總支委員會(huì)和局長辦公會(huì)議討論和決定的其它重大問題和事項(xiàng)。
二、議事原則與表決。
總支委員會(huì)和局長辦公會(huì)討論決定問題，應(yīng)嚴(yán)格堅(jiān)持以下原則：
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則。認(rèn)真履行黨總支政治領(lǐng)導(dǎo)、思想領(lǐng)導(dǎo)、組織領(lǐng)導(dǎo)的職能，一切重大問題必須由總支委員會(huì)或局長辦公會(huì)討論決定，在緊急情況下，可由主要負(fù)責(zé)人臨機(jī)處置，但事后必須及時(shí)報(bào)告。嚴(yán)格按照議事內(nèi)容議事，統(tǒng)纜全局，防止事無巨細(xì)、主次不分。
2、集體領(lǐng)導(dǎo)的原則。凡屬重大問題都必須由總支委員會(huì)或局長辦公會(huì)民主討論，集體做出決定。召開總支委員會(huì)和局長辦公會(huì)要盡可能使全體成員到會(huì)，成員不超過半數(shù)時(shí)不能召開。研究干部問題，必須有三分之二以上的成員到會(huì)。通常情況下，書記、副書記應(yīng)到會(huì)。對(duì)因故不能出席會(huì)議的班子成員，只要情況允許，應(yīng)提前征求其意見。
3、少數(shù)服從多數(shù)的原則。總支委員會(huì)和局長辦公會(huì)討論決定問題，必須在民主討論的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照少數(shù)服從多數(shù)的原則，做出決定。任何個(gè)人無權(quán)改變由多數(shù)人通過的決議。對(duì)意見分歧較大又急需做出決定的問題，應(yīng)進(jìn)一步了解情況、交換意見后再做決議。對(duì)會(huì)議決定有不同意見的`，可以聲明保留，并有權(quán)向上級(jí)黨委、行政機(jī)關(guān)提出，但在本級(jí)或上級(jí)未改變決定之前，必須堅(jiān)決服從和貫徹執(zhí)行，行動(dòng)上不得有任何反對(duì)的表示。
總支委員會(huì)和局長辦公會(huì)討論決定重大問題時(shí)可進(jìn)行表決。表決可以投票、舉手兩種形式。
三、議事制度與程序。
總支委員會(huì)根據(jù)需要召開，一般每月召開一次。局長辦公會(huì)每月不少于一次，可隨機(jī)召開。其議事程序是：
1、確定議題。會(huì)議的議題一般由正副書記（局長）商定。上級(jí)黨委要求討論的問題及各班子成員提議討論的問題，應(yīng)列為會(huì)議議題。會(huì)中無特殊情況，不得臨時(shí)動(dòng)議。
2、會(huì)前通知。會(huì)議議題確定以后，一般應(yīng)提前2天以上通知每個(gè)成員；擬安排討論的重大問題，應(yīng)將預(yù)案提前送每個(gè)成員；成員因故不能到會(huì)的應(yīng)請(qǐng)假，對(duì)議題有意見可在會(huì)前提出；會(huì)議列席人員，由會(huì)議主持人根據(jù)會(huì)議內(nèi)容確定。
3、預(yù)案準(zhǔn)備。凡需提交會(huì)議研究決定的議題，有關(guān)科室要事先作好調(diào)查論證，認(rèn)真準(zhǔn)備預(yù)案，重大問題應(yīng)準(zhǔn)備兩個(gè)以上預(yù)案。涉及干部配備、獎(jiǎng)懲及其他重要人事問題，要有初步考察意見。議題內(nèi)容涉及到兩個(gè)以上科室的，主辦科室應(yīng)事先進(jìn)行聯(lián)系，取得一致意見。難以取得一致意見而必須上報(bào)審批的，應(yīng)如實(shí)說明協(xié)商情況及有關(guān)部門的意見。
4、醞釀?wù)撟C。班子成員要圍繞擬決議的問題個(gè)別交換意見，對(duì)重要的問題要反復(fù)醞釀，對(duì)專業(yè)性比較強(qiáng)的問題可吸納有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加醞釀。要通過各種形式的醞釀，使每個(gè)成員對(duì)所議決的問題取得比較一致的認(rèn)識(shí)。
5、會(huì)議組織。在主持人的召集下，與會(huì)人員應(yīng)圍繞確定的議題展開討論，積極地發(fā)表自己的意見，并明確表示贊成或反對(duì)的意見；主持人也應(yīng)以普通成員的身份參加討論，發(fā)表意見。會(huì)議結(jié)束或每一議題結(jié)束時(shí)，主持人應(yīng)歸納宣布議事結(jié)果。
6、會(huì)后工作。會(huì)議結(jié)束后，主持人應(yīng)將會(huì)議情況及時(shí)向缺席的成員通報(bào)；會(huì)議決定的事項(xiàng)，分別由分管領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)分工組織實(shí)施；會(huì)議決定的重要事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)整理會(huì)議紀(jì)要，經(jīng)會(huì)議主持人審簽后發(fā)各成員和有關(guān)部門；在執(zhí)行決定過程中，如發(fā)現(xiàn)決議有失誤，應(yīng)召開相應(yīng)會(huì)議，研究修改意見，及時(shí)糾正偏差。
四、議事紀(jì)律與責(zé)任。
班子成員在議事過程中，要嚴(yán)格遵守以下紀(jì)律：
1、堅(jiān)持黨性原則。議事必須本著對(duì)黨負(fù)責(zé)，對(duì)單位負(fù)責(zé)，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持黨性原則，堅(jiān)持公道正派，不摻雜個(gè)人私心雜念。要顧全大局，心胸開闊，不能因意見不一致而產(chǎn)生矛盾。
2、堅(jiān)持實(shí)事求是。意見的集中和決議的形成，要符合黨的組織原則，符合黨的路線、方針、政策和國家的法律法規(guī)，符合上級(jí)黨委、機(jī)關(guān)的決定、指示，符合本單位的實(shí)際。
3、嚴(yán)守會(huì)議秘密。會(huì)議的議事經(jīng)過和結(jié)果，除經(jīng)會(huì)議決定公布或在一定范圍內(nèi)傳達(dá)的以外，必須嚴(yán)守秘密，不得傳播、泄露。
4、認(rèn)真做好記錄。對(duì)會(huì)議所作的決議、決定，各成員發(fā)言的主要觀點(diǎn)，應(yīng)完整準(zhǔn)確地做好記錄，會(huì)議結(jié)束時(shí)經(jīng)主持人審閱簽字后保存。會(huì)議記錄由承辦局機(jī)關(guān)秘書工作的同志負(fù)責(zé)。總支委員會(huì)會(huì)議記錄本的調(diào)閱須經(jīng)書記、副書記同意。
決策錯(cuò)誤造成工作失誤或重大影響的，在集體負(fù)責(zé)和決策主持人負(fù)主要責(zé)任的同時(shí)，應(yīng)區(qū)別不同情況，追究有關(guān)人員的責(zé)任。因調(diào)查和提供情況失實(shí)，導(dǎo)致決策失誤，應(yīng)追究準(zhǔn)備部門和具體人的責(zé)任；因各成員盲目贊成或反對(duì)，導(dǎo)致決策失誤，應(yīng)追究該成員的個(gè)人責(zé)任；因在執(zhí)行過程中，違背決議精神造成工作失誤和偏差的，應(yīng)追究執(zhí)行人的責(zé)任；因與會(huì)人員泄密、失密，導(dǎo)致決議無法執(zhí)行或造成損失的，應(yīng)追究泄密、失密人員的責(zé)任。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇十
（3月15日）各位代表、同志們：
現(xiàn)在，我代表市局行政向大會(huì)作工作報(bào)告，請(qǐng)代表們審議。
一、年工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
2006年是全局不斷深化改革、開拓進(jìn)取、提升管理水平和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的一年，也是我們勇于面對(duì)難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委五屆十次、十一次、十二次全體擴(kuò)大會(huì)議和市第六次黨代會(huì)及全省交通、公路工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平；以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測評(píng)為契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè)，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動(dòng)了全局職工的積極性，各項(xiàng)工作取得了較好成績，實(shí)現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的.良好開局。主要體現(xiàn)在“四個(gè)顯著提高”和“二個(gè)新進(jìn)展”。
（一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高。
公路順暢水平進(jìn)一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運(yùn)會(huì)在**的勝利召開為目標(biāo)，以加快路網(wǎng)建設(shè)，提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線，以項(xiàng)目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。
路況質(zhì)量進(jìn)一步提升。進(jìn)一步強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)性地位，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達(dá)76，比提高了1個(gè)百分點(diǎn)。
（二）通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高。
通行保障能力不斷提高。組織實(shí)施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù)；完成波型護(hù)攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標(biāo)牌233塊，路面標(biāo)線10951平方米，完成投資794萬元。積極實(shí)施以“暢、安、舒、美”為主題的gbm工程與文明樣板路建設(shè)，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補(bǔ)植路樹151.643公里，籌資8萬元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護(hù)20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實(shí)施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。
綜合服務(wù)能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面10平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。
信息服務(wù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。開通了**公路信息網(wǎng)，推行了政務(wù)公開，通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、電臺(tái)、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介，向社會(huì)公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。
（三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高。
事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，上報(bào)了全局《事業(yè)單位分類和機(jī)構(gòu)改革實(shí)施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實(shí)施意見》，穩(wěn)步實(shí)施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。
養(yǎng)護(hù)管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進(jìn)一步推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見》，嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》，實(shí)行了定額管理和計(jì)量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護(hù)，改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又防止了水土流失，保護(hù)了環(huán)境，美化了公路。引進(jìn)推廣使用了冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補(bǔ)路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補(bǔ)難題，降低了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本，提高了油面修補(bǔ)質(zhì)量。
機(jī)械設(shè)備繼續(xù)改善。新增60―80t破碎篩分機(jī)、js1000型混凝土攪拌機(jī)、40t瀝青攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備十余臺(tái)（套），新購養(yǎng)護(hù)車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬元，資產(chǎn)增資率達(dá)15，機(jī)械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。
工程施工、勘察設(shè)計(jì)單位取得新發(fā)展。路橋工。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇十一
年即將過去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)。
發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的`頭腦。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇十二
一是健全和制定了機(jī)關(guān)效能、財(cái)務(wù)等單位的規(guī)章制度，做到了單位各項(xiàng)行為有章可循。二是加強(qiáng)了機(jī)關(guān)黨建。及時(shí)對(duì)接班子調(diào)整，對(duì)支部進(jìn)行了改選，并按照“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化的要求，加強(qiáng)了全局黨員、職工的日常管理和思想政治教育，暢通了與職工面對(duì)面的交流渠道。三是認(rèn)真開展“不作為，慢作為、亂作為”專項(xiàng)整治，嚴(yán)肅機(jī)關(guān)工作紀(jì)律，提高了工作效率。四是認(rèn)真開展黨風(fēng)廉政社會(huì)評(píng)價(jià)宣傳和督查。通過標(biāo)語、板報(bào)、畫報(bào)、手機(jī)短信、qq、微信等平臺(tái)，向干部職工宣傳認(rèn)真接聽028-12340的黨風(fēng)廉政建設(shè)社會(huì)評(píng)價(jià)電話，為xx點(diǎn)贊，為xx公路點(diǎn)贊。五是及時(shí)辦理上各類信訪案件，在重大會(huì)議期間對(duì)全局維穩(wěn)情況進(jìn)行全面摸排并制定專項(xiàng)維穩(wěn)措施，目前我局無一非正常人員上訪。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇十三
一是迎接全省“四好公路”示范縣復(fù)檢工作。按縣交通部門的安排，公路局認(rèn)真做好了驗(yàn)收工作，8月底順利通過省交通廳組織的“四好公路”交叉驗(yàn)收工作;二是高標(biāo)準(zhǔn)完成縣內(nèi)的“迎來送往”工作，今年我局先后完成了鄉(xiāng)村旅游節(jié)、品果節(jié)、省、市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研、全市項(xiàng)目拉練現(xiàn)場等重要會(huì)議及事務(wù)的保潔、保暢等工作，累計(jì)多達(dá)40余次;三是重點(diǎn)工程順利完工。配合縣交通局完成了西東路大修工程，完成投資1600多萬元，創(chuàng)造了80天完成工作任務(wù)的奇跡。目前，投資600萬元的環(huán)城路大中修工程正在施工中，預(yù)計(jì)2020年元月上旬完成;四是精準(zhǔn)扶貧出實(shí)招。我及班子成員多次到大全鎮(zhèn)龐家溝村逐一走訪群眾，實(shí)地調(diào)研村情民意，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定幫扶計(jì)劃，幫助村修建了5公里產(chǎn)業(yè)道路，扶持村集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極協(xié)助鎮(zhèn)村爭取幫扶政策資金，助力群眾脫貧致富。
公路管理局工作總結(jié)及工作計(jì)劃（實(shí)用14篇）篇十四
為了進(jìn)一步加大治超工作力度，確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展，針對(duì)國務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題，經(jīng)局研究決定，從xx年12月12日至xx年1月12日，在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個(gè)月的集中整改工作，在整改工作中，各分局以“端正思想，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)”為目標(biāo)，以加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)理念，樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點(diǎn)，按局的部署認(rèn)真開展整改的各項(xiàng)工作，取得了顯著的成效。通過整訓(xùn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想，對(duì)治超工作有了深刻的認(rèn)識(shí)，思想覺悟、紀(jì)律作風(fēng)、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實(shí)施規(guī)范化管理，站容站貌煥然一新，職工精神面貌良好，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)深入人心，治超工作規(guī)范有序，整改工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
到大秘書網(wǎng)：
一、集中整改工作開展情況。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。為了確保治超整改工作取得實(shí)效，局和各分局都成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局成立了以局長為組長，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的治超整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)治超整改工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)召開整改工作專題會(huì)議，研究部署整改工作。并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對(duì)存在的問題制定了完善的整改措施，層層簽訂了整改工作目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了整改工作的目標(biāo)，將整改工作責(zé)任落實(shí)到人。各單位領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，精心組織，管理到位，保證了集中整改工作的順利開展。
（二）狠抓紀(jì)律作風(fēng)教育，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整訓(xùn)中認(rèn)真開展了政治理論和紀(jì)律作風(fēng)教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，組織執(zhí)法人員和治超工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了十六大文件和紀(jì)律作風(fēng)、廉政建設(shè)的規(guī)定，學(xué)習(xí)了相關(guān)的.法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于治理超限超載的方針政策，開展了隊(duì)列訓(xùn)練和交通指揮手勢(shì)訓(xùn)練。在學(xué)習(xí)中各站按照學(xué)習(xí)計(jì)劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學(xué)習(xí)筆記，撰寫了學(xué)習(xí)心得和個(gè)人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后，各分局采取考試、測評(píng)等方式對(duì)治超執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全面的考核驗(yàn)收，全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學(xué)習(xí)，全體治超人員深刻認(rèn)識(shí)到治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、重要性和長期性，加強(qiáng)了責(zé)任感，堅(jiān)定了信心，樹立了長期作戰(zhàn)在思想，強(qiáng)化了紀(jì)律作風(fēng)觀念和服務(wù)理念，全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，有力地促進(jìn)了隊(duì)伍建設(shè)工作的順利開展，為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)。
（四）切實(shí)搞好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中，各分局及時(shí)向當(dāng)?shù)卣纬k請(qǐng)示匯報(bào)工作，邀請(qǐng)各部門負(fù)責(zé)人舉行聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)工作成績，查找存在的問題，研究整改措施，加強(qiáng)了部門間的理解和溝通，樹立了治超工作一盤棋的思想，形成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各部門互通互動(dòng)的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學(xué)習(xí)和生活等方面的困難，努力為他們提供良好的工作環(huán)境，使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
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（五）規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加強(qiáng)了治超檢查站的規(guī)范化管理。一是嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為；二是加強(qiáng)了人員儀容形象的教育和管理，做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌；三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度；四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理，做到了案卷完整規(guī)范，各種資料、記錄齊全，規(guī)章制度完善并按要求上墻，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范；五是完善了工作和生活實(shí)施，檢測儀器維護(hù)及時(shí)，性能良好；六是各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位，財(cái)務(wù)管理規(guī)范，開支帳目清楚；七是規(guī)范內(nèi)務(wù)管理，執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范，辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生良好；八是防寒保暖措施得當(dāng)，娛樂活動(dòng)豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋，購置了檔案柜，更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品，各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻，做到了窗明幾凈，室內(nèi)整潔，并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗，徹底改變了站容站貌，營造了良好的治超工作環(huán)境。
（六）嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)督檢查制度。為了及時(shí)進(jìn)行檢查指導(dǎo)，使整改工作取得良好的成效，各單位組織有關(guān)部門和人員定期對(duì)治超檢查站進(jìn)行專項(xiàng)檢查。與此同時(shí)各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會(huì)各界的監(jiān)督，在治超檢查站設(shè)立工作監(jiān)督臺(tái)和公示欄，公布治超工作的依據(jù)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、工作人員的職責(zé)等，設(shè)置舉報(bào)電話和箱，接受群眾、輿論和社會(huì)各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時(shí)有效，糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題，贏得了當(dāng)?shù)厝罕姾瓦^往司機(jī)的一致好評(píng)。
二、集中整改工作取得的成效。
經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力，集中整改工作達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了明顯的成效：
(一)各單位提高了認(rèn)識(shí)，明確思路，將治超工作列入重要的議事日程，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)治超路面執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)。
(二)執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高，樹立了長期作戰(zhàn)的思想，強(qiáng)化了服務(wù)理念，培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，清正廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。
(三)對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修訂和完善并嚴(yán)格執(zhí)行，用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項(xiàng)工作。
(四)自覺服從政府的領(lǐng)導(dǎo)，按照政府治超辦的要求，切實(shí)搞好了協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)了部門間的溝通，努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法，依法治超。在工作中認(rèn)真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行路政處罰程序和各項(xiàng)執(zhí)法規(guī)定，切實(shí)做好依法治超的各項(xiàng)工作。
(六)強(qiáng)化站務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)了站務(wù)管理規(guī)范化，創(chuàng)建了良好的工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。并結(jié)合實(shí)際為過往的行旅提供了較好的服務(wù)。
(七)嚴(yán)格實(shí)施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級(jí)及時(shí)開展監(jiān)督檢查工作，成效明顯，治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時(shí)的處理和解決。
(八)治超檢查站安全、治安防范的各項(xiàng)措施有效實(shí)施，安全、治安環(huán)境良好，緊急突發(fā)事件處理及時(shí)。
三、存在的問題。
通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力，治超整改工作雖然取得了較好的成績，但也存在一些困難和問題，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步整改和提高。一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高，但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求，仍然需要繼續(xù)努力，不斷提高；二是在整改過程中有些治超檢查站對(duì)存在的問題整改措施還不到位，還需進(jìn)一步加強(qiáng)；三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善，但還需要進(jìn)一步在執(zhí)行上下功夫；四是檢測設(shè)備存在的問題比較多，需要請(qǐng)示上級(jí)盡快更換；五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距，需要在今后的工作中不斷完善。