車間生產管理個人總結（精選16篇）

寫個人總結可以讓我們更清晰地認識到自己的優勢和劣勢，找到提升自己的方向和途徑。在下面的范文中，我們可以看到一些優秀教師的個人總結，他們的教育理念和方法對我們的教育教學有很大的啟發作用。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇一

在工廠當車間主任已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。一年也要過去了，在年終的時候匯報自己的心理感受和工作，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將xx廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇二

xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，并對xx年的工作提出一些意見。

工作總結部分。

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。

員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了220萬。人均產值有了明顯提高。

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

xx年工作中的一些不足。

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。

4、組織駕馭團隊能力需要加強。

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。

6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象。

7、生產成本的控制沒能制定一套好的.方案并組織實施。

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受。

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃。

總結過去是為了規劃未來，針對xx年的工作情況，現對xx年的工作做一個計劃。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇三

隨著制造信息化的不斷深入、市場不斷地發展，產品的競爭越來越激烈，市場給企業帶來的壓力也越來越大。企業要在激烈市場競爭中占據有利的地位，就要不斷地改進自己企業管理的思想，降低產品的成本，不斷地增強企業的核心競爭力，同時還要提高產品的質量以及為用戶提供優質的服務。

目前，車間生產管理還主要是以粗放式的手工管理為主，這樣的管理遠遠落后于市場以及用戶對企業的要求。一個企業要想生產出高質量、低成本的產品，就必須對生產管理進行信息化，用計算機的精確管理、控制代替手工的粗放式管理，用以實現生產管理的有效性、高效率性以及低成本性。

作為國家“十五”863計劃重點支持產品項目，workshopmanager吸收了先進企業管理思想，并結合我國生產企業的實際，采用先進的客戶/服務器、瀏覽器/服務器模式、com組件等先進的計算機軟件設計技術，自主設計和開發了以生產計劃為動力的workshopmanager系統軟件。

信息管理系統能夠緊密集成，適合各種類型制造業生產車間應用。

一、workshopmanager的特點先進的管理思想與國情相結合。

直觀的圖形化用戶界面操作簡單，應用方便。

高性能價格比。

支持iso9000標準系列的要求。

二、功能模塊基礎數據模塊質量管理模塊庫存管理模塊。

生產控制模塊工具管理模塊成本管理模塊。

三、產品詳細說明【基礎數據】。

管理和維護系統運行的基礎數據，包括各種數據的定義、用戶定義、權限定義、日志維護等。

工時定額管理：工時定額的輸入及維護，為生產監控、生產成本及人事管理提供工時信息；

工廠日歷管理：工廠日歷的生成及維護，為生產監控及人事管理提供工作日與生產日信息；

工作中心管理：工作中心的定義，工作中心能力的維護，為生產監控提供設備的能力信息；

設備管理：設備代碼定義與維護，為生產監控提供設備代碼信息；

根據公司下達的定單與批卡、產品工藝路線、物料清單以及設備狀態、庫存狀態、生產進度等生成車間的月、周生產作業計劃；根據周生產作業計劃、工模具的準備情況及生產進度等生成零件加工的日作業計劃，進行作業的動態調度；實現計劃的臨時追加與調整；核算設備的能力與負荷情況；監控生產過程，實現生產現場的動態調度，完成生產進度預測和生產任務完成情況的統計及上報；實現車間在制品的實時監控；實現設備的監控和管理；并對職工出勤情況和完成工時情況進行監督。

月計劃管理：編制月計劃。包括月計劃的輸入、修改、確認、查詢；計劃的追加與臨時修改模塊實現臨時計劃的追加輸入，計劃交貨期、數量等的臨時修改及確認；工序計劃的生成模塊將零件月計劃依據工時定額展開成工序計劃；能力校核模塊依據工序計劃及工作中心能力信息審核計劃的可執行性，產生能力需求報告；外協管理模塊跟蹤、查詢外協件的完成情況。

周計劃管理：由編制好的月計劃生成周計劃，并可對周計劃修改、確認及查詢。日計劃管理：由周計劃生成日計劃給各工作中心指派任務，進行能力校核，發放派工單，根據生產現場調整日計劃，實現動態調度。

對生產過程中的質量信息進行全面的管理。包括從原材料、零部件、產品的質量控制信息及最終用戶的質量反饋信息。利用上述質量信息的統計分析，找出質量問題的原因，以便進行質量方面的技術改造與控制，提高產品的質量。

質量基礎數據維護：包括檢測項目代碼定義,缺陷代碼定義,檢驗人員錄入等。生產過程質量控制：包括工序質量信息的輸入、工序合格品、工序廢品等的處理；成品的質量信息的輸入、成品合格品、成品廢品等的處理。

質量綜合查詢：自動生成每批產品的抽檢率、合格率、廢品率、檢驗員的抽檢率，廢品信息的反查，工人生產情況的查詢，質量問題責任查詢。

質量分析統計：根據質量檢驗信息，生成各種統計圖，實現對質量問題的統計、分析、實時監控。

【庫存管理】。

及時正確的處理庫存臺帳，實時維護庫存帳務，動態更新庫存數據。提供庫存各類信息的查詢，為生產、采購、銷售提供各種庫存信息，即時分析庫存狀態，幫助企業的倉庫管理人員對庫存物品的入庫、出庫、移動、盤點進行全面的控制和管理，以達到降低庫存，減少資金占用，避免物料積壓或短缺現象，保證生產經營活動能順利進行的目的。該子系統的功能特性包括：

提供完整的庫存變動歷史記錄；庫存狀況可以圖形直觀顯示。【成本管理】。

對生產過程產品的實際材料成本、人工成本及制造費用進行計算和匯總，并與定額成本分析比較，為企業降低成本提供及時準確的依據。成本基礎數據管理模塊：包括材料明細表、設備工時折合系數、制造費用項目、零件工序定額工時、結算價格、生產定單的維護。

成本核算管理：包括費用歸集、比率計算和費用分配。費用歸集模塊完生產定單發生的各項成本的編輯功能，并把直接成本歸集到定單成本明細表，把需要分配的費用歸集到待分配費用匯總表。成本包括：材料消耗數據、工資福利數據、外協費用、廢品損失、制造費用、二級庫盤點盈虧數據、待攤預提費用數據；比率計算子模塊用于計算待分配費用的分配比率。該模塊先完成待分配費用的匯總，計算出各項待分配費用的總和，再對生產情況進行統計，計算出分配基數；費用分配子模塊把待分配費用按比率分配計入產品成本明細表。

管理生產過程中所需的刀夾量具等，根據生產計劃自動生成生產所需的刀夾量具需求計劃，并自動生成刀夾量具的采購計劃，自動生成刀夾量具的領用/借用信息，自動維護刀夾量具的庫存，生成出入庫臺帳。

工具基礎數據：包括刀具、夾具、量具的各種參數信息。

工具計劃：根據生產的月、周、日計劃自動生成刀具、夾具、量具的月、周、日計劃。工具庫存管理：包括工具的借用/歸還，送檢，返修，刃磨、報廢/丟失，訂貨/到貨，庫存查詢，庫存盤點等。

四、應用情況。

workshopmanager采用先進的管理思想與方法，幫助企業在激烈的市場競爭中取得優異成績。結合國家863/cims典型應用工程，該軟件先后在成都飛機工業公司、西安飛機工業公司、西安航空發動機公司、西北鋯管有限責任公司等單位實際應用，取得了顯著的經濟效益與社會效益，獲得了用戶的一致好評。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇四

轉眼xx很快過去了，從品質部一名檢驗員調到制造部已2年了，作為普通的生產管理者，我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領導的安排和指示。20xx年帶領二工段全體員工為完成公司全年的目標在奮斗著，始終堅持從我做起，把質量看成企業的生命，把員工看著企業的財富。回顧這一年，總結如下：

今年來小密生產計劃一直不是很穩定，臨時性的生產計劃很多，特別是外化成極板，由于市場需要常常極板到貨就要安排生產，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產品文件也不是很全面，給正常下達計劃帶來了很大的難度。在下達計劃時就要先和品質、技術、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據各自的產能和生產輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產任務。

從3月份開始我們對超鈣極板使用了自動分檢機配組，10ah內外化成極板的流轉使用小周轉箱，小機打磨所生產的極板一直受到焊接工序的好評，大機打磨也改進了打磨方式，邊框采取縱向打磨。3月份成立了qc小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質量”，經過幾個月的實施，已經取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時流轉，總是在第一時間將信息反饋到涂片工序，讓其及時調整涂片重量。從10月份起小密以外化板為主，重量調整相對困難，為避免極板長期積壓，加快流轉速度，我們及時和現場檢驗員溝通，反饋質量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉。為提高包片質量，制定了包膜工序獎懲條例，規范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內形成了比、學、趕、超的氛圍。通過這些質量改進措施的不斷推行，沒有發生一起質量事故，目前產品流轉速度明顯加快，質量也在穩步提高。

二工段在全公司屬于特殊的'工段，人員來自全國各地，平均年齡偏大，人員素質更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班后的時間與員工溝通，對員工進行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發，通過公司舉行的軍事化的隊列訓練和二季度員工全面的培訓，員工的整體素質有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經營方針，分片打磨工序人員過剩，在月底對合同到期的員工配合綜合部逐一進行了跟蹤處理。

過去在廢鉛粉里時常會發現邊角料和極板，對公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費現象，我們指定了責任人，制定了嚴厲的處罰措施，并親自檢查，現在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報廢率，對分片進行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對設備進行了整修，降低了分片機的靠山，規定了分片數量，同時對極板變形偏刀等影響分片效果的現象及時與上道工序溝通，全年極板報廢率均低于公司制定的指標。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業班次，保證除塵設施的利用率化。通過對原材料的控制，發現原材料有質量問題，積極與采購部門溝通，發現有因人為造成材料浪費堅決嚴肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。

二工段是公司鉛塵污染最嚴重的地方，職業防護和5s工作很難到位，針對特殊的環境，我們在制造部領導的關懷下，對除塵設施進行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對員工的培訓和各項考核制度的實施，員工的防護意識從被動變成了主動，安全意識加強，進車間沒有不戴口罩的現象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。

20xx年就到了，對我來說又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業業、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點。一是離公司高標準要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標準，高質量地去完成各項工作；二是在工作中缺乏超前意識和開拓創新的精神；三是還需加強業務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。

20xx年，我將圍繞公司的總體目標，發揚求真務實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現的各種矛盾，在公司做一名優秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰百勝的團隊，為實現公司來年的目標作出應有的貢獻。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇五

目的:養成降低成本習慣加強作業人員減少浪費意識教育。

實施要領:能用的東西盡可能利用以自己就是主人的心態對待企業的資源切勿隨意丟棄，丟棄前要思考其剩余的使用價值人，都是有理想的，車間生產管理工作總結。

企業內員工的理想，莫過于有良好的工作環境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現共同的夢想。

沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層，工作總結《車間生產管理工作總結》。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇六

xx年，自從進入xx公司以來，我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下：

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，,，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的`管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇七

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板。

2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度。

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則。

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率。

2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間。

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高。

5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

1、車軸類：12t等一系列加長軸。

2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件：

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定。

2、德式12t.16t焊底板的.工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量。

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量。

4、推方機推方的使用：(1)推方機本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇八

當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環境/職業健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。

3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

根據安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。

(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。

現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發展觀實施方案，并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。

3、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。

4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。

(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創建學習型班組。車間通過學習型班組的創建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從要我學到我要學的轉變。

以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇九

我于20____年__月進廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月擔任超市機機手，同年____月開始走上肉業高溫分廠一車間基層管理崗位，擔任一車班長，下面我把這一年的工作情況向各位領導總結匯報如下。

我的述職報告分三個部分：一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。

一、這一年的個人管理工作回顧。

(一)、嚴格執行力。

1、嚴格執行集團公司、事業部和分廠的各項規章制度。作為分廠的一名中層副職，我認真宣傳和執行集團公司、事業部和分廠的各項管理制度。不僅自己執行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執行到位。

2、嚴格執行車間的各項管理規范。作為車間的一名管理成員，我經常就車間的生產和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區管理制度”等，協助主任做好車間的全面管理工作，當好主任的參謀和助手。

(二)、精心管理好當班的生產，讓分廠領導放心。對于質量、安全、成本、人員等的管理，從細節入手，做到管理不漏項，當班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當班的各項生產受控，即做到人員穩定，安全生產，質量合格。

(三)、堅持車間基層管理的“四勤”，做到走動式管理。

1、腿勤：當班期間，凡是屬于車間網絡化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。

2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數、落實到位。

3、口勤：對于自己當班發現的問題，第一時間給責任人指出，讓責任人明白應該怎樣做，做到把問題解決在生產現場。

4、腦勤：對于自己當班發現的問題，我經常會思考產生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對癥下藥，避免同一問題重復出現。

(四)、相信自己的眼睛，堅持生產過程管理“十必查”：即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產品計量必查;包裝質量必查;日期打印、日期會簽必查;生產安全、產品安全必查;人員勞動組織、勞動紀律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產的順暢，杜絕了質量、安全等事故的發生。

二、這一年工作中的不足。

一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多;設備100臺套，設備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰戰兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質量管理方面也出現了一些漏洞，這兩個月也出現了不應該有的批量質量問題。車間管理好的方面我們會繼續發揚，質量管理方面的漏洞我們當時就進行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復發生。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇十

20xx年于我是不平凡的一年。承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，下面就我過去一年的工作做一個總結。

對于我來說，xx行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了培訓，并組織在全廠開展活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，參加公司出資的系統的培訓，組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

每天兩次的班前會議堅持的不錯，對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升，人均產值有了明顯提高。當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握。生產管理制度急需完善。溝通能力和溝通方法還要不斷學習。組織駕馭團隊能力需要加強。員工生產工作氛圍還不夠融洽。生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象。生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。生產安全培訓工作做的不夠，全年無一次正式的安全培訓及考核。

這不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇十一

緊張的20xx年過去了，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

2、根據行業協會的精神，20xx年x月份公司要求xx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作。

20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。

加強新版作業指導書的學習，今年xx月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是x月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

文檔為doc格式。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇十二

首先，是對各工段班長進行了，精益生產的素養提升培訓。采取ppt培訓和現場教學兩種方式，截止9月份完成了對所有工段長、班長的6s學習培訓，在培訓中，針對各工段現場實際不同，對各工段的培訓內容上也各有側重，培訓中主要針對各工段突出問題進行分析，并對照各問題提出處理思路。

在現場教學中，組織班長和工段長前往優秀工段參觀學習，并進行現場教學和現場操作，讓大家在實踐過程中掌握整改技巧。促進班長自主改善能力。

通過培訓活動的開展，使員工在精益生產理論和實踐上，都有了更加深刻的認識，使員工轉變了思想觀念，掌握了6s工作技巧，為精益生產開展打下了良好的.基礎。

9月份經各工段共同調研，2000t選廠決定以庫存管理作為今年的焦點改善項目，并以機修、電氣、裝機為三大樣板工段，開展試點先行。目標是：物料管理做到定人、定置、定量“三定”管理，設備、工具、貨架實施“一目了然”的可視化管理；開展方案有三點：1、結合各工段6s考核方案并進行優化，形成考核管理，庫存整理、物質管理三大管理循環。2、推廣形跡管理和一目了然管理操作技巧，在各工段全程跟進并現場示范：使物料快速定位、便于盤點。并建立物料臺賬，物質的儲備實行計劃控制和最低庫存量。3、設立各工段示范點，結合現場實際，打造各工段精益亮點。我們開展了球磨工段板式過料機車間示范點，和氰化工段手套工具示范點。通過以上措施裝機、電氣工段在今年的公司年度排名中分別排名第一和第五，其他工段排名也比去年有了較大提高。

現在，機修、電氣、裝機三個工段，已經成為公司各部門開展6s學習的參觀示范點。在前來學習的部門中，二選廠加壓泵站和一選廠尾礦工段通過學習后，開展全面清理不要物，對物品進行合理定置，做到現場所有物品有標識。這兩個工段也有了翻天覆地的改觀。通過示范點和樣板工段，產生了亮點效應，打造了持續改善的精益氛圍，改善了選廠生產環境，也推動了公司整體6s管理水平的提升。

結合選廠精益生產年度計劃，各工段每月定期反饋，具體的執行計劃和實施情況；使得精益生產推廣工作各有分工、查有所據、連續貫通。大家在相互的工作中，培養出了團結協作的精神。也取得了一些成績。2021年一選廠共上交自檢自查整改問題7650組，自檢自查月平均加分（滿分），單項加分公司排名第一。年度上交提案263個，占公司提案總數30%。opl培訓77次。6s培訓共計78場。

存在的不足：一是認識誤區，認為6s管理就是額外工作，認識還停留在打掃衛生上。使工作的開展缺乏創新。二是管理難點：在現狀調查，現場整改上，只是數據和相片收集、沒有進行根源處理。

工作措施：

1、制定班組“6s管理”目標，“6s管理”落腳點在班組，終端是每一位員工。我們要與員工一起討論問題的根本原因和最佳對策。讓員工用頭腦智慧去解決問題。

2、建立評估標準：雖然制定了標準和考核，但是執行標準還不夠完善。執行考核還不夠嚴格。也缺乏完善操作流程，建立評估標準，對精益生產項目實施效果，進行評估。并和工作業績掛鉤考核，做到激勵先進，鞭策落后。并形成長期的制度。

3、樣板區建設：在鞏固好試點工段已有成果的基礎上，將精益生產管理活動擴展到所有班組，為全面推廣精益生產奠定基礎。

4、三源問題：我廠設備故障率高，現場環境有待提升。根據現場實際情況，定期維護或者列入檢修計劃，對跑冒滴漏進行專項整治，確保現場環境不被污染，為員工創造一個舒適的工作環境。

綜上所述，經過半年來的努力，一選廠的6s管理取得了一定成效。但也有不足之處，今后我將繼續深入探索6s管理方法，為推動選廠各項管理工作取得更大的進步，作出自己的一份貢獻。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇十三

（一）學習貫徹集團公司2月27日召開的礦山企業精益生產管理現場推進會的會議精神，充分認識精益生產活動的重要性和必要性，組織了部分管理人員到下壟鎢業公司就如何開展好精益生產活動、明確精益生產工作目標和工作措施等方面進行了學習考察。

（二）遵照集團公司對鐘家市選礦廠的工作目標要求，主要針對鐘家市選礦廠在試生產過程中所出現的問題，圍繞優化選礦工藝流程、管理流程，提高產品產量和選礦實收率等方面進行了認真的原因與現狀分析，三月份完成了二個項目的選定：一是鐘家市選廠破碎段處理能力達230噸/小時提升項目；二是鐘家市選廠磨重段小時處理能力達180噸/小時（雙系列）提升項目。

（三）鐘家市選廠破碎段處理能力達230噸/小時提升項目

1．按照精益生產步驟，三月份完成了現狀分析。提出了第一階段的工作目標，成立了項目實施團隊，制訂了項目實施計劃，完成了現場測量和分析階段，找出了影響破碎段處理能力的各種原因，提出了整改項目。各個項目指定了項目負責人，制定了整改完成日期，在規定期限內完成了各項整改內容。目前正在通過下一階段的試生產來評估整改后的效果。

2．破碎段完成了36項整改項目。主要項目有：

堵死，下礦速度慢，影響破碎處理能力。本次整改中，對原礦倉底部結構進行了拆除，并重新設計了放礦斗的結構，將棒條給料機尾部基礎提高500mm，使棒條給料機由水平輸送改為正坡輸送，給料輸送更加科學合理。

（2）原設計中碎車間的洗礦溢流輸送為管道輸送，因輸送高差大，礦漿沖擊力強，管道磨損非常嚴重，在管道拐彎處，修補頻繁，影響生產效率。本次改造時，將垂直輸送高分子管改為復合陶瓷管，管道彎頭改成集礦箱，管道輸送改成明槽襯鑄石板輸送，空中架設明槽50多米，極大的減少了管道消耗，為今后生產成本的降低創造了條件。

（3）破碎系統在試車初期因除塵系統尚未安裝，車間內粉塵嚴重超標。在本次整改中，補充完善了除塵方案的設計，安裝了4臺除塵風機。目前除塵風機已投入運行，運行情況較正常。

（4）中碎圓振篩篩上加襯板，篩上礦下礦斗修補并加襯板，搭維修平臺，制作聯軸器安全罩。

（5）篩分圓振篩安裝擋礦護板和盲板及接礦斗；

（6）中碎洗礦篩下礦管改明槽輸送，加裝緩沖箱。

（7）原礦倉底部礦斗更換立柱、橫梁，鋪設鋼板和重軌。

3．現已達到效果

六月份試生產情況：破碎系統累計開車21小時，處理礦量4417t（8#皮帶稱計量統計），小時處理能力達210.33噸(濕礦)。

4．當前存在的主要問題

（1）因廠家設計及設備制造等因素的影響，破碎信號系統、聯鎖系統至今尚未進行安裝，給生產調試帶來困難。

（2）粗碎生產能力仍不足，還難以達到設計230t/h，尚需深入摸索設備性能、分析原因和改進提高。

5．下一階段的工作計劃

（1）7月30日前進行效果評估；

（2）8-10月期間不斷改進完善，以期達到目標；

（四）鐘家市選廠磨重段小時處理能力達180噸/小時（雙系列）提升項目

1．根據前期試生產所出現的問題，對現狀進行了認真分析，找出了影響磨重處理能力的各種原因，提出了整改項目，確定了第一階段的`工作目標和整改提升范圍。完成了現場測量和分析，成立了項目實施團隊，制定了項目活動計劃。各個整改項目指定了項目負責人，制定了整改完成日期，在規定的期限內完成各項整改內容。

2．已完成的整改項目38項，其主要項目有：

（2）二段磨礦中的攪拌桶更換為礦漿分配器；

（3）130臺搖床機架和傳動箱的維護處理和技術指標調整；

（4）一段疊層篩下礦圓管更換為方形管，分礦器加高；

（6）24臺振動給料機調整，加裝檔板；

（7）棒磨機排礦口處加裝隔雜篩網；

（8）給料皮帶加裝清掃刮板；

（9）四臺磨機出料段加裝擋板，防止礦漿飛濺；

3．現已達到效果

4．當前存在的主要問題

（1）篩分車間除塵系統中未對圓振篩篩上進行密封除塵，在生產過程中，篩分車間粉塵依然較為嚴重，篩分車間敞開式除塵需要盡快完成。

（2）因產品綜合回收系統建設滯后，選礦工業回水率暫時達不到設計指標，選礦工業用水依然存在不足，現無法滿足三班作業要求。

（3）磨重總尾粒級分布、產品粒度進行分析及生產工藝技術指標的檢測整定工作有待于盡快完善，以利于及時調節設備工藝參數和生產流程的整定。

5．下一階段的工作計劃

（1）8月30日前進行評估效果；

（2）9-11月不斷改進完善，進行階段總結；

（3）12月達到實現雙系列180噸目標。

（一）做好安全生產管理工作，所有的管理制度、操作技術規程和職工崗位職責全部上墻，同時在現場開展精益生產推行和安全標準化建設的宣貫，推行定置管理制度標準化，全面提升現場管理水平，提高職工的業務素質。

（二）完善破碎自動化控制系統、大水池和高位水池等監控系統，提高現場自動化控制水平，使生產流程監控更加及時，生產調度更加順暢，加快生產調試步伐。

（三）全面開展職工的專業技術培訓和教育工作，提高職工的專業水平，保證現有職工能夠懂設備、懂工藝、懂維修和懂操作，為新入廠職工提供一個好的榜樣和一個合格的師傅，為后期新入廠職工培訓工作奠定基礎。

（四）在工藝流程調試小組的配合下負責對主要設備的處理能力、選別作業濃度進行檢測調整好，確保選礦小時處理能力能夠達到設計能力，選礦工業用水達到最小化，以緩解生產用水不足。

（五）按計劃進行階段小結，提出提升整改項目和項目達成目標，落實好各項目負責人，抓好各項目完成的時間節點和期限，做到有檢查、有考核，切實提高工作效率。

（六）鑒于生產工藝指標調試的復雜性，礦工藝調試小組盡快組織人員分系列進行流程查定。邀請相關科研院所和高校進行合作，開展攻關調試，加快流程調試步伐，爭取早日實現兩個項目都達產達標。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇十四

以醫療工作為中心，以提高醫療技術水平、強化醫療服務質量、注重人才開發培養、加強醫院科學管理為重點，積極探索新的經營模式，群策群力，團結協作，力爭1至3年內建立具有一定的經營規模、功能完善、環境優美、設備齊備、管理規范、技術精湛的二級甲等醫院，建設一支結構合理的穩定的人才梯隊，實現經濟效益目標年收入3000萬以上。

1、實施人才開發戰略，加快人才隊伍建設。

建立醫院醫技人才培養機制和競爭激勵機制，重視繼續教育，營造積極向上的學習氛圍，鼓勵開展各種形式的學術活動，達到人才特長得以充分發揮、學有所用、學以致用的目的，保持醫療技術隊伍的相對穩定，建設一支結構合理的人才梯隊。

2、加快重點學科和專科建設。

根據醫院現有的設施設備、人才技術情況、綜合分析贛南醫療市場信息，堅持技術建院、科技興院、以人為本的原則，秉承“誠信、品牌、微創、效益”的辦院方針，制定較為完善的重點學科建設規劃和實施方案，按計劃目標逐步完成重點學科和特色專科建設。根據我院具體情況特色專科效益科室有：婦科、產科、不孕不育科、男性科、肛腸科等，以無痛人流、宮腹腔鏡聯合微創手術、微管介入手術等作為突破點以帶動上述特色專科的全面發展。品牌科室有：心腦血管內科、泌尿外科、眼耳鼻喉科、普外科等，在廖建賢、蔣叔凱等學科帶頭人的帶領下以取得經濟效益為目標重點實現社會效益。

3、引進高精尖醫療設備及技術。

走“小綜合、大專科”的發展路子，重點專科做大做強，做到人無我有、人有我精，根據醫院客觀情況，不斷加強硬件設施建設，在專科領域形成技術優勢，不斷加強品牌建設。我院已購置了四維彩超、hc2、dr、ct等先進設施設備，計劃再引進核磁共振、pk刀等設施設備，在20xx年度力爭建成環境溫馨、結構合理、設備先進、服務水平的`新生兒急救中心。

4、深化醫院經營管理工作。

按照現代醫院的經營管理模式進行運營，積極探索新的經營模式，轉換經營機制，全面推行成本核算，完善目標管理責任制，認真搞好科室收入的財務分析，認真執行各項財務制度實行計劃及預算管理工作。實行院科兩級核算。

5、加強后勤隊伍建設，做到保障有力。

合理配置后勤服務資源，建立一支結構合理、功能齊全、保障有力的后勤保障隊伍，以“優質、高效、低耗、快捷”為目標，不斷提高后勤保障能力，為臨床一線科室做好后勤保障工作。

6、加強醫院文化建設，樹立核心價值觀，增強團隊凝聚力。

堅持職工培訓制度，通過各種形式的學習和交流，統一思想認識，樹立核心價值觀念，使企業員工不斷增強主人翁意識，達到視醫院為家的境界，不斷增強團隊凝聚力。同時進行細節管理和漏洞管理，完善各項規章制度，達到人人自覺遵守規章制度的目的。牢固樹立“院興我榮、院衰我恥”的思想，群策群力，不斷提高服務水平和服務質量，使病人的滿意度不斷提高，創造良好的經濟效益和社會效益。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇十五

什么是精益生產？是少花錢多做事，是工作的流暢？還是質量第一，成本下降，高效創新？帶著這些問題，我聽了王家堯老師于10月22-23日的為期兩天的精益生產的公開課。

聽完課程后知道：所謂精，就是少而精，不投入過多的生產要素，并不是管理到末端，管的越細越好，而是給職工創造更大的自主操作空間，通過管理手段給職工創造成“把工作當成自己想干的事”；所謂益，就是有效有益，具有經濟性。而精益生產系統，就是有效的縮短時間，縮短周期。與傳統的批量生產模式相比，精益生產更注重于時間的競爭，旨在能夠快速反應，抓住不斷變化中的市場，提供多品種，小批量，個性化的產品，故精益生產也被稱為第三次工業革命。精益生產是衍生自日本豐田生產方式的的管理哲學。精益是把重點放在減少源自豐田的八種浪費：過量生產、等待時間、運輸、庫存、過程（工序）、動作、產品缺陷以及忽視員工創造力，借此提升整體顧客價值。豐田汽車公司從一家小公司，穩步增長成為世界最大的汽車制造商，正是把注意力集中于如何達到這個目標。精益生產是通過系統結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產系統能很快適應用戶需求不斷變化，并能使生產過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好的結果。精益生產的.產生的生產方式，又是一種理念、一種文化。實施精益生產方式jit就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實現七個零的終極目標而不斷努力。它是支撐個人與企業生命的一種精神力量，也是在永無止境的學習過程中獲得自我滿足的一種境界。精益生產方式與傳統生產方式的區別主要表現為：改變了品質控制手段；消滅（減少）了各種緩沖區；增加了職工的參與感和責任感；培訓職工并與職工交流；僅在需要的地方采用自動化；精益組織結構，盡量減少非直接生產人員的數量。

通過培訓和對精益生產的理解，比照我們部門進行了分析。

4、目視化管理做得好不夠好，很多標示不能一目了然，不能讓職工按照規范去操作；

5、職工能動性、自我工作的熱度不是很高，需要進一步激化和鼓勵。總之，這次培訓受益匪淺，讓我學到很多管理知識，希望在今后的工作中把本部門的不足之處進行逐步改善。

車間生產管理個人總結（精選16篇）篇十六

時光荏苒，x年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

年的生產情況匯報如下：

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產品等等。

1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：

（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質量的不穩定；

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；

4、推方機推方的使用：

（1）推方機本身存在的問題；

（2）軸管壁厚存在問題；