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    快遞物流計劃書(模板22篇)

    時間:2025-06-18 作者:筆舞

    在寫計劃書時,我們需要注意語言簡練、思路清晰、重點突出,以便讀者更好地理解和接受我們的計劃。以下是小編為大家收集的計劃書范文,供大家參考和借鑒,希望能夠幫助大家撰寫出更優秀的計劃書。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇一

    隨著社會的發展,人們生活節奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為大學生的我們,在網購市場風起云涌的年代,地區間的物流增多,快遞行業得到了迅猛的發展,快遞服務在大學校園也迅速流行。五邑大學近三萬多學生,龐大的消費群體致使五邑大學快遞業得到了進一步的繁榮。目前,校園內分布快遞有:中通快遞、圓通快遞、申通快遞、匯通快遞、ems、天天快遞、韻達快遞、順豐快遞、如風達等。就五邑大學快遞的現狀而言,同學使用快遞的途徑大多為網上購物,同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態度都很看重。快遞服務業存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。校園快遞可以有效的合理整合校園內分散的快遞資源,營造和諧校園創造良好的環境,為廣大師生提供方便快捷的服務,從而在客觀上使得校園快遞秩序得到規范。

    1.發展現狀與前景分析

    當今,隨著網絡購物的愈演愈烈,越來越多的大學生加入網購陣營,校園快遞也飛速發展起來,相關的快遞代理點或加盟店為校園內師生收發快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。

    2.行業分析

    快速發展的生活節奏,網絡購物更是學生黨的日常必須,以致促使大學園區快遞的行業出現許多的問題。五邑大學及快遞點有四處:北門門口、北區韻達代理店、南門門口、西區邑大代理店。每個快遞點都相隔較遠,有些學生們離部分快遞點比較遠,比如說,住在北區的學生要去南區拿快遞,至少要來回要花費半個鐘左右,同樣的,在南區的學生要去北區拿快遞,也要花費較長的時間。另外,拿快遞的時間比較有限,許多學生都會遇到錯過取快遞的問題,加上網購等快遞商不固定,同學們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學生日常生活中亟待解決的問題。

    3.需求分析

    通過調查研究,五邑大學的學生網購頻率如下圖:

    分析:如圖可知,網購頻率為每月1-2次的人數最多,所占比例為41.98%;其次是每周1-2次和每季度1-2次,分別為21.1%和16.69%,接著是每年1-2次。可見大學生網購頻率比較高,所以我們的潛在市場需求很大。

    1.項目產品與服務

    根據之前的環境分析和項目調研,我們充分了解了競爭對手,即校園網點的送貨服務,以及對五邑大學平時購物之后取件的了解,制定了總體戰略。校園代拿快遞經營的主要范圍是校園內所有的快遞網點,以及校門口的快遞點。所以根據這兩點,我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區域兩個問題。

    (1)人員區域劃分

    分配人員,這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。

    (2)人員時間分配

    由于兼職學生平時有課程安排,所以我們需要他們把他們每周的空閑時間統計后發給我們,這樣我們在接到客戶訂單后,第一時間確定哪個區域,哪個派送人員有時間送件,確保及時送件。

    (3)送件價格定位

    根據送件的路程遠近,物件的重量進行定價。

    (4)確立支付方式

    在完成送件之后,客戶可以在線支付,也可以選擇貨到付款。

    2.項目資源與能力

    3.項目盈利模式

    我們通過線上和線下的方式,分發我們的調查問卷,邀請工大的師生填寫調查問卷,下面各圖是收集的數據在excel里加工生成的,我們對此進行分析。

    圖5調查對象

    從圖一我們可以看出,我們組調查對象的均勻性,這有效的避免了男女比重失衡的調查錯誤。更是體現了調查問卷發布的隨機性。

    圖6調查對象所處的年級比例

    圖4清楚的顯示了各個年級的學生所填問卷占有的比例。從此圖我們可以分析出:大二年級的學生或許對快遞代拿的服務比較感興趣,從而得出再后期的方案實行部分,可以在大二學生所在的宿舍區建立更多的服務點。

    圖7快遞取否情況的頻率

    從圖5我們可以看出:有近76.67%的學生存在快遞不能及時去拿的情況。而及時去拿快遞的僅占16.67%,我們可以分析出,我們的目標用戶所占據的數目是巨大且可觀的,這進一步驗證了我們快遞代拿服務出現的可行性。

    圖8調查人群意愿接收有償快遞代拿比例

    顯而易見,絕大多數人都愿意使用快遞代拿的服務,這說明了快遞代拿服務在大學校園中是有市場且比較受歡迎的。

    圖9校園快遞點有償送件價格合理性比例

    從收集的數據來看,有相當一部分的師生覺得校園快遞點的有償送件價格是不合理的。我們就要分析了:究竟要制定何種價格參數,才能讓師生接受?定價策略在方案的施行中會具體介紹,這里就不贅述了。

    圖10快遞代拿可接受價格比例

    就圖8快遞點的有償送件價格的不合理,我們通過對調查數據的處理發現:用戶的最佳可接受的價格在2到3元之間。我們分析出,在施行快遞代拿的初始階段,應該采用低于快遞點價格的戰術,不過具體的價格制定還要根據具體的情況來講,比如物件的大小等。

    圖11調查人群看重快遞代拿服務的特性所占比例

    由于快遞行業的行業性質,76.67%的人群認為時效性首當其沖,這就要求我們得在接收訂單,訂單的處理與配送速度方面下功夫。30%的師生認為安全性也必不可少,這要求我們對客戶的私人信息做到絕對的保密。這樣才會取得師生們的信任,可以在校園中立足。

    圖12特殊情況下調查人群選擇愿意加價的比例

    圖13是否愿意推薦快遞代拿服務

    98%的數字說明了:快遞代拿是很容易產生好的口碑的服務,這無疑為我們服務的宣傳和推廣錦上添花。

    圖14交叉分析圖

    圖中橫坐標表示拿快遞的難易程度,縱坐標表示的是否愿意推薦給同學使用快遞代拿服務的意愿。圖中的結果顯示:有時和經常存在拿快遞不及時的師生更有傾向將快遞代拿介紹給別人。我們可以分析:將這一部分的消費人群進行重點對待,這要有利于為快遞代拿開發更多的新用戶。

    1.競爭對手分析

    校園內一共有6個快遞點。有些快遞點提供快遞有償送件服務,他們的送貨時間都是晚上七點之后,送件費用是2-5元。校園快遞網點送貨服務的一個最大的劣勢,就是他們不能及時送件,一天的送件時間集中,如果學生急需,那么他們必然無法單獨送件上門,最終的結果就是學生自行取件,無法享受到及時送的服務。另外一個缺點就是,快遞網點人員無法自由進出學生宿舍,那么學生就享受不到送件上門的服務,一些懶于出門的學生也就不會考慮他們的服務。

    2.代拿快遞swto分析

    qq、飛信、微信,相信大家再熟悉不過。作為在線交流的im工具,這三大巨頭在我們學校乃至全國都普遍的使用。這三大軟件,在我們的手機及電腦上都普遍的安裝及使用。基于聯系與溝通的便捷性,這三大軟件將無疑是宣傳與推廣我們快遞代拿服務的重中之重。在分享信息的同時,我們的服務將極易形成口碑效應,擴大服務的同時,極大提高了我們快遞代拿的知名度。可以建立一個微信公眾號,及時推送優惠和活動信息,讓我們做出更好的服務。等有一定的經濟條件以后,可以做出一款app,可以讓同學直接在app上下單。

    1.項目預期經營目標

    (1)、第一階段

    市場進入:因為五邑大學的代拿快遞行業都是剛剛起步,發展還沒有成熟,現在客戶對代拿服務有一定的需求,同時市場范圍內的競爭對手較少,所以我們應該抓緊這種業務發展的機遇,努力建立穩定地信用和品牌形象,令我們服務的觀念深入人心。

    (2)、第二階段:

    反饋和調節:為了適應市場需求,滿足更廣大顧客需要,我們計劃不斷發掘開拓新的市場,提供更多的服務。通過有效的經營,我們可以不斷擴大自己的業務范圍和規模,為顧客提供更便捷更豐富的服務。

    2.市場推廣策略

    (1)、建立微信平臺進行宣傳。將代拿快遞的具體業務信息都公布于平臺上,想要對我們有更好的建議,用戶可以通過在平臺上留言并提問,我們會及時地給予答復,同時我們會及時更新公司的活動進展以及不斷優化前期的宣傳。

    (2)、下載app是客戶可以通過關注我們的微信而我們提供下載app的一種鏈接,客戶成功下載我們的app后,將會領取一定的優惠券,并且分享到朋友圈的時候,也會獲得相應的優惠券。

    (3)、利用qq空間。通過在qq空間發布我們的服務內容和最新動態,通過好友的轉發達到宣傳效果。我們也會建立相關的qq群,推廣我們的同時可以讓潛在客戶加入我們的qq群,有什么不懂的地方可以咨詢我們的工作人員。在qq群中,我們會向群員宣傳我們的app,并且提供我們下載我們app的鏈接。

    1.收入預算

    小件(2kg以下)快遞2元/件,大件快遞(2-5kg)3元/件

    超大件(5kg以上)5元/件

    2.支出預算

    3.財務分析

    預計小件平均每天100件,大件20件,超大件3件

    則,每天收入468

    所以,一學期財務如下

    4.融資說明

    小型團體融資

    在整個策劃方案的執行過程中,不能避免由于風險而產生的執行難題而導致策劃的運行困難,因此,針對可能發生的問題進行了備選方案的設計,以保證及時解決執行過程中相應的難題。策劃執行的風險主要有以下幾個方面:政策的風險、財務的風險、快遞服務操作流程不熟悉的風險、客戶流量的風險、宣傳的風險等。

    風險一:來自政策的風險,五邑大學快遞的主營業務是建立在物流代理點的服務不足的基礎上,隨著物流行業的發展成熟,各項物流政策可能會完善,對于物流的送貨上門有了新的規定,因此校園物流代理點可能會因此失去大量的主營業務來源,因此,在校園內遞送信件、禮物、蛋糕等的業務范圍就需要擴大,加大其投入,調整整個運營的重心。

    風險二:來自財務方面的風險,在代拿快遞創立初期,財務問題的風險較大,由于前期投入較大、客源不穩定,資金周轉方面困難,因此,需要做詳細的財務預算等,在資金周轉困難時,可考慮以入股的形式吸引投資。

    風險三:快遞服務操作流程不熟悉的風險,由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員,因此對物流服務的操作流程不熟悉,因此,可能會在快遞的流程方面出現紕漏,發生貨損、丟件等情況。因此,當由于此而導致的問題達到一定程度時,可考慮招收有從事物流工作經驗的人員參與工作,將業務流程科學化標準化、信息化。

    風險四:客戶流量的風險,它來自于對需求預測的不準確性。因此,對于規避此類風險,就需要對市場信息進行準確的了解及分析,從而對需求的變動做好相應的準備。

    風險五:宣傳的風險,由于寒泉校園快遞的創立初期資金投入較大且資金有限,因此在宣傳方面有一定得局限性,可能會導致宣傳效果不佳從而致使運營困難。為避免此類風險,應綜合得進行宣傳成本與宣傳效果之間的權衡,及時調整相應的宣傳工作,避免由于宣傳而導致的問題。

    學校的校園快遞秩序是其必須規范的。而雜亂無章的快遞公司代理點,極易給校園環境的穩定造成不安定的因素,完善快遞制度提高快遞服務質量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園快遞發展我們還需要不斷的改進,運用科學來管理規范業務流程是我們校園快遞不斷發展的保障,未來的校園,快遞需要沿著綜合化、規模化、網絡化、現代化的方向發展,擴大營業規模、擴展服務種類,為最終快遞代理點整合優化打下良好的基礎。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇二

    隨著近年來電子商務的發展,電視購物、網購及區域間的商品交易得到快速發展,快捷方便的貨物快遞服務在人們生活中成為不可缺少的一部分,實現了貨物的區域間的遞送。

    (二)公司和服務定位

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司是一家經營廣西各大高校快遞快貨業務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統、良好的品牌認知度和美譽度,秉承校快通的時效、安全、準確、快捷服務理念,樹立良好的服務品牌。創業團隊通過校企合作的方式成立“廣西財經學院勤工儉學實踐基地”,為貧困生提供勤工儉學的實踐基地,促使學生在校與企業實踐有機結合。讓學校和企業的設備、服務實現優勢互補、資源共享,也為創業團隊提供優秀人才隊伍。

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司第一階段對象定位是廣大師生,第二階段對象定位是廣大師生及企事業單位和居民區。公司以承接廣西各大高校學生包裹快遞快貨為核心,各大快遞公司將本區域范圍內的包裹快件運至公司旗下的高校快遞加盟點倉庫后,公司旗下的快遞加盟點將立即進行分揀并時效配送,及時快捷地將包裹送至目的地。

    公司借助各大快遞公司知名度配送業務建立起自身知名度和品牌價值。初始階段通過經營廣西財經學院相思湖校區廣大師生快遞快貨配送業務及包裹托收業務,構建起管理經驗與品牌知名度。公司第一年以本校業務為主,重點拓展本學校內配送業務,承接師生普通包裹托運和畢業生行李托運,同時擴大各快遞公司加盟數量,深入加強與各加盟快遞公司合作業務范圍。

    (三)營銷與管理

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司是一家經營廣西各大高校快遞快貨業務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進管理模式、配送技術應用系統和良好的品牌認知,構建起自身管理理念和品牌形象。

    目前廣西南寧市擁有25所本專科院校,公司的整個快遞加盟網點化分兩大區域系統,第一區域以廣西財經學院相思湖新校區為中心,附近七所高校為依靠;第二區域是以廣西財經學院明秀校區建立的十七所高校為集群。公司計劃五年把快遞加盟點遍布廣西南寧市各大高校。

    (四)項目可行性

    20xx年《政府工作報告》及20xx年3月頒布的《國家物流調整和振興規劃》中提及大力支持貨物配送發展。20xx年廣西各級政府積極出臺物流相關政策,鼓勵支持貨物配送流動,加快各物流快遞公司的發展。同時廣西南寧市政府和高校組織開展人才服務活動、提供創業基金、實施創業培訓計劃等多項措施,助推高校大學生實現就業和創業夢想。人社、工商、稅務等有關部門相繼出臺配套政策,完善促進大學生創業的政策措施,大大消除了原來影響青年創業的體制性障礙。

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司目前與各大快遞公司達成協議合作,獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統、良好的品牌認知度和美譽度開展貨物oo配送業務。

    創業團隊人員均為在校大二大學生,具備一定的市場營銷、企業管理、財務管理、物流等專業知識,并曾參與多種社會實踐活動,積累一定的社會經驗。

    (一)公司簡介

    (1)公司概況

    廣西財經學院校快通貨運代理公司,是一家大學生創業公司。20xx年成立,公司法定經營形式為有限責任公司,注冊資本為叁萬人民幣,其中大股東莫海舒出資資金兩萬元六千元人民幣,其它股東李翔、周游、莫果蕾、劉杰,共出資四千,每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學生,具備良好的素質。我們團隊是專業的快遞配送團隊。我們公司承接加盟快遞快貨分發業務,將各物流公司包裹安全、準確、快速送到相對應的客戶手中。目前服務于整個廣西財經學院相思湖校區。隨著公司的發展,服務區將覆蓋整個西鄉塘區。

    (2)公司戰略

    公司定位:公司專注于廣西財經學院相思湖校區的快遞的收發,服務于網購及廣大師生。

    公司宗旨:通過與物流公司精誠合作,打造本公司在廣西財經學院相思湖校區配送業的核心競爭力,微笑工作,用心服務,為廣大師生提供高質量、高效率的物流配送與信息服務,以此獲得較高的市場份額和可持續發展的市場能力,并實現股東利益的最大化。本公司意在提高對廣大師生的.服務質量,鍛煉我們的能力,也為家庭經濟困難的學生提供勤工儉學的機會并根據其良好表現向物流公司推薦實習的機會。

    (二)創業團隊介紹

    (1)股權結構

    公司有五位股東,五位股東分別是:負責人兼財務部莫海舒、人力資源管理部李翔、倉儲部周游、公關部莫果蕾和市場部何茂德。每個股東分別持有公司的股份為:負責人兼財務部莫海舒26%,人力資源管理部李翔21%、倉儲部周游16%、公關部莫果蕾21%和市場部劉杰16%。

    (2)創業人員

    莫海舒女負責人兼財務部

    廣西財經學院相思湖校區物流專業的學生。現在物流學會成員,擔任英語協會宣傳部副部長,有較強的溝通能力。學習會計學、金融學、管理經濟學等專業課程。平時刻苦學習,積極進取,勤學好問,學習成績優異。獲的國家助學獎二等獎和學院資助的助學二等獎,20xx年全國英語競賽優勝獎。20xx年參加廣西財經學院物流運輸配送大賽并進入復賽。為人細心,做事認真負責,有責任心,有耐心,心態積極樂觀,平時樂于助人。擔任課程的代表,積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動,暑假在富士康shzbg的mc1做賬務,態度積極端正深受同事的認可。具有濃厚的團隊意識。

    李翔男人力資源管理部

    廣西財經學院相思湖校區公共關系專業的學生。現任公關班班長,在校黨委宣傳部領導下的宣傳小組任職一年,還曾入職校學會外聯部,實戰經驗豐富,具有較好的組織能力和團隊管理領導能力,20xx年榮獲黨委優秀工作者等一系列校級獎項。在業余時間進行多種兼職工作,性格開朗自信,人際關系良好,溝通交流能力強,經驗豐富,具有較強的組織協調能力。

    周游男倉儲部

    廣西財經學院物流管理專業學生,現任物流學會相思湖校區助理,負責協會在新校區的相關事宜。為人嚴謹,思維縝密,責任感強。進大學以來,先后擔任班級的文藝委和學習委,對于組織同學和班級活動有一些經驗。此外,作為物流專業學生,多次參加專業方面的比賽,對物流業務流程有一定的了解。

    莫果蕾女公關部

    廣西財經學院相思湖學院校區公共關系專業的學生。現任公關班副班長,人際關系良好,學習市場調研分析、市場營銷等專業課程,學習成績優異,性格活潑開朗、細心、熱情大方、公關專業知識扎實,思維活躍,現正在黨委宣傳部院報編輯部工作。

    劉杰男市場部

    廣西財經學院相思湖校區財政與公共管理學院公關關系學專業的學生。現在在速記速錄協會,擔任速記速錄協會副會長,曾經擔任分團委學生會組織部副部長,有較強的溝通能力,處理事情能力突出,自信的程度高,精力豐富。學習了西方經濟學、市場營銷學、公共關系學等專業課程。平時刻苦學習,積極進取,勤學好問。獲得過“軍訓先進個人”、“優秀團員”、“優秀運動員”等稱號。為人細心,做事認真負責,有責任心,有耐心,心態積極樂觀,平時樂于助人。此外還參加了多種兼職活動,主動參加各項學習,態度積極端正深受同事的認可,具有濃厚的團隊意識。

    (一)環境和市場分析

    (1)政府環境分析

    根據20xx年我國頒布的《國家物流業調整和振興規劃》中我們得知,物流業規模快速增長。20xx年,全國社會物流總額達萬億元,比20xx年增長倍,年均增長23%;物流業實現增加值萬億元,比20xx年增長倍,年均增長14%。20xx年,物流業增加值占全部服務業增加值的比重為%,占gdp的比重為%。因此國家鼓勵企業應用現代物流管理技術,適應電子商務的需要,在大中城市發展面向流通企業和消費者的社會化共同配送,促進流通的現代化,擴大居民消費,加大建設城市物流配送項目,鼓勵專業運輸企業開展城市配送,完善城市物流配送網絡。

    在國家“十二五”規劃綱要中明確提出“大力發展現代物流業:加快建立社會化、專業化、信息化的現代物流服務體系;大力發展第三方物流;優先整合和利用現有物流資源;加強物流基礎設施的建設和銜接;提高物流效率,降低物流成本。中央和地方政府相繼建立了推進現代物流業發展的綜合協調機制,出臺了支持現代物流業發展的規劃和政策。物流統計核算和標準化工作,以及人才培養和技術創新等行業基礎性工作取得明顯成效。

    “十二五”期間廣西省物流發展的總目標應該是:基本建成現代物流大產業,物流業成為國民經濟的支柱產業,推動廣西省成為東南亞物流龍頭省份。“十二五”期間將大力建設“一帶、二區、三基地”,打造廣西商貿物流基地。加快發展城市統一配送,適應電子商務和連鎖經營發展的需要,建立專業化、社會化公共配送中心,扶持有條件的連鎖企業和第三方物流企業合作。

    (2)南寧市快件配送托運市場分析

    隨著國家政府政策的相繼出臺,南寧市的物流業也迅速壯大,從20xx年成立的10家快遞企業開始,一直到如今的400家。快遞業務量也增長了幾十倍,20xx年南寧快遞業務量達到萬件。據統計,南寧未來快遞業務量將會以每年至少10%的速度增長。如今南寧市每天的快件配送業務有67583件左右,并隨著電子商務業務的不斷發展,物流服務質量的不斷提高,南寧市的快件業務將以每年30%的速度增長,潛力比較巨大。

    南寧市現在每天的快件回收數量大概有3000件左右,對于一個廣西自貿區來說,可見潛力巨大,在我們公司成熟運作后將會大力開拓這一部分市場,為南寧自貿區的建設作出貢獻。

    (3)廣西財經學院相思湖校區快件配送回收托運市場分析

    本公司的業務開展首先立足于廣西財經學院的相思湖校區,據統計,在與公司有意向合作的五家物流公司中,每天的快件配送量大約是180件,每票大約是10~20元,按每票5%的收入,一天的收益大約在90~180元,配件量月收入約為2700~5400元,收益還是很可觀的。照目前的發展趨勢,本公司還將繼續為取得另外幾家物流公司的代理權而作努力,據統計,如今相思湖校區每天的快件配送量大約為300件,本校區在校生約有7000人,計算在未來兩年,13、14級的新生入住,總人數大概到達15000人左右,12級的學生在下半年基本會配置電腦,從而購物需求將會加大,物流貨運量將進一步增加,在20xx年快件配送量將會達到800件左右,校園配送業務將會是一個比較有潛力的市場。

    相思湖校區現在的快件回收大約是60件,快件回收量這么低的緣故,根據我們公司所做的調查顯示,70%的同學有寄快遞的需求,但是79%的同學卻不知道在哪里郵寄快遞,有97%的同學是希望在學校設置一個包裹收發中心,由此可見,我們校快通公司一旦成立,并且加大宣傳力度,快件回收業務將會蓬勃發展。

    到20xx年,相思湖校區的第一批畢業生將要走出校園,調查顯示,至少有70%的畢業生有行李的托運需求,可見畢業生的行李托運市場的廣闊。畢業生除了關注托運價格外,對服務的質量也有較高的要求,我們校快通公司將會根據各物流加盟公司的托運價格標準和服務質量而進行擇優選擇。專誠為同學們提供專業、優質的服務而奮斗。

    (二)目標客戶

    (1)校園的學生

    校園學生是公司早期的核心市場,校園的學生使用網購的同學占到目標客戶的主體,通過調查得知,在相思湖校區使用過快遞的同學占到71%,在使用快遞的人群中,網購的人數占到65%,可見網購配送的市場還是占主導,我們的目標客戶也主要是相思湖網購的學生。其次是需要郵寄包裹的學生,所占比例較小,日后在經過我們校快通公司的定點回收包裹站的宣傳后,該比例會大幅度提高,也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業生,關于畢業生行李托運這一塊,在市場調查中得知,70%的畢業生有這項需求,在公司發展到一定階段時會著重考慮這一塊市場。

    (2)網店業主

    網店業主在公司發展到一定階段時,公司將采取密切關注,在適時的時候加大宣傳和推廣。

    (3)外貿企業

    外貿企業是公司的潛在市場,東盟自貿區逐漸完善,國內企業與東盟國的交往日益密切,商務來往日益繁多,對物流的需求也逐漸增加,這是日后公司需要注意的發展方向,這又給物流企業帶來新的業務增長點。

    (三)競爭分析

    (1)校快通的競爭優勢

    廣西財經學院校快通是廣西高校首家快遞聯盟組織,聯合了多家知名快遞公司,目前已經與圓通、韻達、順豐、天天、ems采取聯系,并有意結盟加入校快通組織,本組織已取得這部分快遞公司的優先代理權,并正在積極擴大與其他物流公司的合作。校快通已經獲得已加盟的物流公司的技術支持,確保電子商務客戶的貨運和資金的安全,并且承包淘寶在廣西財經學院相思湖校區的部分快件配送業務,有穩定的貨源。

    (2)校快通的競爭劣勢

    剛剛處于創業初期,資金運作,團隊管理經驗不足,客戶量不穩定,員工大部分為學生,會面臨很多管理的麻煩和問題。

    (一)市場分析

    (1)目標市場

    (2)競爭分析

    本校至今仍沒有成立與本公司同性質的快遞公司,競爭壓力小。同時,公司與校外的快遞公司屬于合作關系,互利共贏,爭取打造成惠及本校和周邊地區的快遞公司。

    (二)產品策略

    (1)公司業務

    1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后,保證質量完好,服務周到,當天收到當天完成配送任務。

    2、同城配送。公司接受同城快件,在規定的時間內,按時將快件送達指定人手中。

    3、快件收取。收取客戶快件,根據客戶選擇的快遞公司,當天為客戶發放,保證服務質量。

    4、假期、畢業生行李托運。為假期放假學生和畢業生辦理行李托運,提供增值服務,方便客戶并節約時間。

    5、后期新開發業務:代購和跳蚤市場。在已構建的網絡基礎上,幫同學們代購各種東西,方便同學們的生活,也能擴大公司的業務范圍。

    (2)產品定價

    產品的定價會根據各個快遞公司的具體情況,結合本校實際,給出一個合理的收費價格,爭取在服務廣大同學的同時也能讓同學們享受到優惠。

    (3)支付方式

    在校園中,既可現金支付,我們也爭取同校園一卡通中心合作實現刷校園卡支付服務。同時購買pos機,實現銀行卡支付,盡可能的為同學們提供便捷支付。

    (三)營銷策略

    (1)公司發展戰略

    公司根據實際情況,制定未來5年的發展戰略,力爭成為各大高校快遞物流配送中心。如表

    戰略階段

    發展戰略

    第一階段

    (20xx年末到20xx年末)

    以本校業務為主,穩定校內市場。以同校配送為主,注重品牌的推廣。

    第二階段

    (20xx年末到20xx年末)

    擴展其他高校業務,在其他高校建立三到五個配送點。擴大業務范圍,形成南寧市區內物流網。

    第三階段

    (20xx年末之后)

    多元化發展,擴大業務范圍,形成固定的高效益產業鏈。范圍不斷擴大。

    (2)推廣策略

    1、人員招聘

    公司擬定在原先5人團隊的基礎之上,設立一些兼職崗位,兼職人員以貧困生為主。大學生素質和文化水平高,工作積極并富于創新,尤其是貧困生,更會珍惜機會為公司發展做貢獻。招聘貧困生,既能幫助他們分擔一些生活壓力,同時也是我們公司積極履行社會責任的行為,有利于樹立公司光輝形象。

    2、組織合作

    公司發展初期,為擴大公司品牌的知名度和影響力,決定贊助學生會或一些愛心組織舉辦的活動。在活動中宣傳本公司,提升公司知名度。

    通過學校的一些媒體,例如院報、通訊社等,和網絡資源——學校貼吧、微博,擴大影響力。

    (一)公司的性質和組織結構

    (1)公司性質

    有限責任公司

    (2)組織結構

    公司目前采用有限責任公司法人形式,公司以直線型職能組織結構,設財務部、市場部、公關部、人力資源部四個部門,如圖所示:

    圖公司組織結構

    (3)公司部門設置

    部門

    部門職責

    總經理

    負責公司整體經營管理決策、日常事務管理及協調各部門工作

    市場部

    維護公司已有的客戶,為客戶創造合理的利潤,建立穩固的客戶維護關系。同時根據公司市場定位開發新的客戶。與公司內部各個部門保持良好的協作,并將客戶的意見反饋給相應的部門。

    及時跟進客戶需調整的事項。與各配合渠道保持一定的溝通,爭取更好的資源,一起推動部門銷售業績的增長。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇三

    在新的一年里,公司要站在新起點,圖謀大發展,用更快的速度,更大的步伐,推動企業邁上新的臺階,使我們公司有一個較大幅度的發展。下面是我個人20xx年工作計劃:

    一年之計在與春。在年初積極準備多條渠道,籌措人力資源,為20xx年度各類快件高峰提供人員勞力保證,積極組織人事招聘,組織充足的人力資源,確保年內的各項操作工作。加盟網點的配送時效得以保障,為20xx年打個漂亮仗。

    充分利用品牌資源,將其在業內盤活,保值增值。快遞公司原有的經營網點全部都采取加盟經營的方式,隨著市場行情的變化,其增值空間進一步擴大。要把品牌資源高度重視起來,根據市場需求,采取靈活的直營或加盟辦法,在前一輪加盟到期的時候,加大力度,廣泛宣傳,公開招加盟商,確保資源保值增值。努力打造名族快遞一流品牌。

    快遞公司的經營網點迅速擴大及業務量的增大,管理的突出矛盾日益突出,各項工作之間的相互協調、操作規范化要求及服務質量提升。工作能否協調,關鍵在各部門各片區領導,班子成員能各負其責,相互配合,要不斷加強教育,增強責任感和使命感。

    為了爭取銀行貸款,快遞公司做了大量的基礎工作,取得了有效進展,得到了運作流動資金貸款。我們要繼續抓緊此項工作,解決公司運作資金,確網絡各項建設順利進行,提高設備科技含量和工作流程標準化,保證快件的迅捷、方便、安全、準確。

    20xx年,我們要繼續提升服務網點建設,擴大服務網點布局,使其更加完善網絡無盲區布局。

    克服困難,不懈努力,排查分類,市、縣到位,分工明確,專司其職。把網絡發展的重點放在縣級網點。

    明確認識,舍得投資,認真落實對加盟網點的承諾,主動和郵政主管部門聯系,積極配合網點取得經營許可證及從業資格證,最終達到規范化科學化網點,符合國家郵政局驗收標準。

    現實的壓力要求我們必須要做出改變,競爭的激烈嚴重的超出了我們的想象,所以我們決不能抱著僥幸的心理去工作,只有自己不斷的努力了,公司的發展才會上個臺階,品牌的效應才會走向國際!

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇四

    20__年時物流公司不平凡的一年,baihuawen.cn也是物流公司與時俱進、開拓創新、激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業務方針,認真落實公司20__年工作計劃,全面執行總經理“敬業、團結、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發展、專線發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的完成了全年任務。20__年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20__年更高速的發展奠定了良好的基礎。

    如今,我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

    一、現將20__年工作總結如下:

    1、銷售總額及利潤。

    20__年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20__年的457萬元,增幅為15.97%。20__年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20__年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

    2、專線及網點建設。

    20__年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000余元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

    3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規范要求。

    4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序。

    為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

    6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。

    根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。

    7、開展崗位培訓,提升員工技能。

    11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

    二、成績取得的原因:

    20__年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

    1、董事長、總經理的正確領導。

    在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

    2、總公司辦公室的大力支持。

    20__年物流公司在經營網點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

    3、各級員工自身努力工作的結果。

    再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

    最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

    正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20__年度的成績。

    三、20__年存在的問題:

    盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

    1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位。

    董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20__年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。

    2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備。

    為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業,并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20__年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

    3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛。

    物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

    4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來。

    我們新增的三個營業網點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20__年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

    四、明年的工作預想。

    20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20__年我們物流公司將繼續完善以下工作:

    1、理順秩序,加快節奏。

    在20__年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

    2、資源整合、物盡其用。

    一是創造一切條件,要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。

    3、擴大專線、提高業績。

    在20__年2條專線的基礎上,20__年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

    4、規范財務、保證利潤。

    逐步規范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20__年度公司利潤率在10%上下。

    五、結語。

    面對當前新形勢和新任務,全面做好20__年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷涌現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20__年的各項任務,再創20__年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇五

    我國近些年物流業發展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。

    沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業,正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

    包頭市物流產業“十二五”發展規劃,被定位為包頭市原材料物流園

    區,并獲得市x正式批復,成為全市重點扶持發展的六大物流園區之一。

    我們將公司選定在一個有開發潛力市場——內蒙地區,選擇一個有良好的基礎設施的城市—包頭,依靠當地優惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術去發展該地區的物流產業,進而聯合國內市場,進x際市場。

    公司將是包頭市原材料物流園區的第一家第三方物流公司。公司致力 整合物流園區的物流資源優勢,使地方的有利條件充分發揮,形成完備的物流系統,為地方的經濟建設提供可靠的保障,及有力的支持。

    公司將在一到三年內對地區性的物力資源進行整合,形成以內蒙為中心的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

    服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

    服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰”的現有局面。

    包頭市是全國重要的交通樞紐城市,g6京藏高速和110國道從境內穿過,京包鐵路與包蘭鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業提供交通的優勢。

    包頭市是全國重要的的重工業城市,發展迅速,有良好的工業基礎,農產品豐富。周邊地區的工業狀況良好。呼包鄂經濟帶的形成,尤其是煤炭、鐵礦資源處 全國的重要地位,這將為我們的企業提供廣闊的市場。

    初期,我們所面對的包頭市原材料物流園區是一個完全開放的市場,我們的任務是將物流園區的現有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業協作,國內的生產廠商聯合,逐漸擴大規模,完善服務業務和運作及管理水x。

    優勢在 :包頭市原材料物流園區尚無一家第三方物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業的優惠條件。公司業務量極具潛力,已經與上海寶鋼集團公司和上海綠地集團公司達成意向,上海寶鋼集團公司和上海綠地集團公司在內蒙古地區的煤炭運輸業務由公司負責,每年有從內蒙古運輸到天津港的720萬噸的煤炭運輸業務量。

    營銷目標:以最快的速度進入本地市場,并在周邊地區取得一定的市場份額。本著用心服務的原則,與國內的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。

    營銷策略:憑借過硬的服務,較低的價位去開拓市場。公司將在創業初期采用如下策略:以服務贏得市場的經營策略,完善自身的服務水準。根據市場的需要制定靈活的價格策略,與客戶培養良好的伙伴關系,提升公司的區域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務支撐我們的品牌。通過電子x臺,建立可靠的信息支持系統,為我們公司的決策和服務提供有力的保障。

    公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環境。

    我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內部我們人盡其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業文化。

    我們將 附近的大學聯合,定期培訓我們業務骨干,不斷提高員工素質,將人的成長視為企業成長的基礎,對人的繼續教育永遠視為企業可持續發展的關鍵。

    我們已經認識到,機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續發展的道路,充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

    1.公司將每年從滿都拉口岸運輸蒙古國焦煤到土左旗200萬噸,每噸運費93到98元,總運費每年近2億元。

    2.公司將每年從薛家灣神華第三露天煤礦等幾家煤礦運輸煤炭到天津港520萬噸,每噸運費220到230元,總運費每年近12億元。

    3.按5%的營業稅率繳納營業稅,僅營業稅一項,每年繳納就達7千萬元,加上3%的教育附加費及企業所得稅,每年繳納稅費上億元。我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況,及時調整財務指標,制定切合實際的預算方案。

    建立財務審核及監督體系,確保資產的不流失,即投資的收益最大化。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇六

    1、九大洲物流,你的稱心之選。

    2、物流我第一,最好大九洲。

    3、最好,最快,最安全,大九洲物流是您理想的好幫手!

    4、大九洲,達九洲。物流就選大九洲!

    5、上門提貨快,耐心送貨好!簽單回收嚴,貨款代收穩!服務最最好,客戶滿意多。要問哪一家,就是大九洲。

    6、物流服務我稱“第”,客戶滿意道唯“一”。

    7、九洲物流,您值得信賴的專業物流。

    8、九洲物流,迅達九洲。

    9、商機達四海,物流大九洲。

    10、大九洲物流,安全送到手。品質最完善,服務最一流!

    11、第一流的物流,我信賴大九洲。最安全的服務,我還是信賴大九洲!

    12、大九州,心與心,手到手的交流和傳遞。

    13、信譽成就未來。

    14、你有你自由,我有大九洲物流。快捷安全,品質一流!

    15、快捷是我們的'口號,安全是我們的基準。滿意是您的微笑,我們是大九洲物流!

    16、鹿死誰手,敢問大九洲物流!?

    17、做搬運的事業,做事業的天使。

    18、大九州物流,讓您體驗最好的業內送貨服務,使您知道業內第一的原因,客戶非常滿意評價的由來!

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇七

    現如今大學校園內,網購市場一直走在前列,越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點,來解決這一問題。

    (1)環境分析:

    當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門,與學生宿舍相離較遠,鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風下雨等)和時間問題(收件人未在學校),很多學生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。

    (2)產品服務分析:

    在我校,我站將提供優質的代收服務,不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務,保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

    (3)行業競爭與狀況分析:

    據調查本校內暫無競爭對手,所以可以繼續開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

    (4)消費市場分析:

    學校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

    注:(學校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、ems、全峰、天天、匯通等。)。

    1.人員安排及工作時間:

    本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的實施,人員調配視空閑時間而定。

    2.業務建立模式:

    主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進行申請,通過審核后進行功能建設)來接收業務,并以電話短信等方式(提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐,每天在公眾平臺及手機上進行統計數據,統一領取快遞,存放于站點,讓學生可以隨時領取,以達到節省時間,方便用戶的目的。

    3.業務實施方案:

    客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后,我們將即時進行代收業務,在保證有限時間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業務細分為以下兩種:

    a、即時領取:

    b、全程收取:

    客戶由于自身原因,在快遞訂單確認后,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發送至我站,我方才可完成代收業務。

    1.主要部門及組織結構圖:

    2.業務部主要職責。

    按時在圓通分揀中心取回貨物,做好顧客來領取快遞和寄快遞的工作;努力發展新客戶;了解市場價格,為公司進行價格決策提供市場依據。

    4.行政管理部主要職責。

    負責公司日常財務核算;根據公司資金周轉情況進行分析,提議,并定期向負責人報告;管理公司資產;稅務及稅法知識。

    公司的電話溝通、短信業務;客戶資料整理;安排各項會議;人員招聘選拔。

    5.總經理職責。

    負責管理日常業務的經營管理,帶領好團隊為公司服務,監督各項工作。

    各大快遞公司在同一地區代寄運費標準對比。

    業務盈利模式。

    1.行業前景。

    物流是21世紀的.朝陽產業,在社會進步、經濟飛速發展的同時,現代物流科學的發展,為國民經濟和企業的發展帶來了巨大的經濟效益,因此,物流這一行業越來越受到人們的高度重視。

    我國物流行業。

    還處于起步階段,物流業將成為我國經濟發展的一個新的經濟增長點。

    快遞作為物流這一行的分支,已逐漸引起了人們的注意。

    隨著我國現代物流的蓬勃發展,快遞業悄然興起。

    互聯網和電子商務的迅猛發展使得快遞業成為世界經濟增長最快的產業。

    中國的快遞市場規模已經達到了200多個億,并且以30%的速度增長。

    快遞的價格也隨著物價在上漲,這是一個巨大的市場空間。

    網上購物已經慢慢地從一個新的事物變成了日常生活的一部分,網購以其特殊的優勢而逐漸入人心。

    而且企業也需要大量的貨物運輸。

    一.優勢。

    1.實體店的位置位于昌平去國泰后方中心位置。

    2.業務覆蓋面廣能形成規模經濟,有助于形成穩定營業額。

    3.昌平去國泰附近快遞店少。

    4.人脈優勢,對昌平國泰周邊的情況比較了解,認識的人較多。

    6.公司相關人員有信心,動力去做好每一件工作。

    二.劣勢。

    1.相對于快遞公司而言,客戶關系都是從頭開始建立,期初沒有固定的客戶群,影響力不足,產品種類少。

    2.工作人員大多是剛接觸這一行業經驗不足沒有經營公司經驗。

    3.客戶流量不穩定。

    4.沒有理想的宣傳渠道。

    三.機會。

    1.來自互聯網市場的消費增量。

    2.企業的發展特別是中小私人企業如:皮革廠、服裝廠、皮鞋廠眾多,他們的發展與物流的運輸是分不開的。

    四.威脅。

    1.與上游公司的選擇、利責分配和合作一旦出現差池將影響公司發展。

    2.建立之初,各項宣傳要到位,不要形成惡性競爭。

    3.同類公司如:中通、申通的建立容易形成競爭壓力。

    七.運營與管理。

    1.與圓通總公司溝通,提交相應資料,辦理營業執照等相關證件。

    2招聘員工。

    暫計劃招聘兩名員工。

    要求:有責任心,做事仔細,有親和力,能與客戶和好的溝通,及時反映顧客的意見,做好每天核對工作。

    3.購買辦公用品。

    貨架,廣告牌,儲物柜,看板,桌子,椅子,電子稱,打印機,電腦,紙張,筆,盆栽等。

    (一臺電子秤,一臺電腦足以,其他可以忽略不計)。

    4.業務流程及圖。

    快遞業是我們公司的主打業務,而且快遞也屬于我們所有業務中最繁瑣和最容易出錯的業務,所有我們在快遞這一塊就要嚴格監管和細心操作。

    以防冒領貨物,漏拿和貨物的安全到達。

    貨主來取貨時我們還會嚴格核對取貨人信息。

    5.業務派送范圍。

    派件范圍:東:松園路以西(化工大學,東環南里)南:南環路以北(潤杰經典宿舍樓)。

    西:東環路以東(中醫院,昌平衛校)。

    北:府學路以南(國泰大廈)。

    管轄片區有:小區3個,學生公寓1座,大學一所,商場2個,淘寶戶7家左右。

    資源開發在70%還有一些可以談。

    6.公司管理規章制度表。

    a.人員值班制度c物質管理制度。

    b.考勤管理制度d財務管理制度。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇八

    隨著社會的發展,人們生活節奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為大學生的我們,在網購市場風起云涌的年代,快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院,快遞服務業卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業務為主,以romanticmail(咸寧慢遞業務)為特色的速度“弟”工作室。

    1、業務介紹。

    (2)學校師生將需發送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。

    2、市場分析。

    目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約,業務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節,中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。

    通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    所以學校快遞業務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。

    3、可行性分析。

    (1)宏觀環境分析:當前我校快遞公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。

    (2)產品及服務分析:我們立足于咸寧學院,提供優質的快遞派送和取件服務,保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室,同時作為各快遞的咸寧學院辦事處,處理師生的快遞取件業務,可上門取件。

    (3)行業競爭與狀況分析:據調查本行業暫無競爭對手,可以開拓市場。

    (二)romanticmail(咸寧慢遞業務)。

    1、項目介紹:“慢遞”概念最早源于美國,一開始只負責投遞信件,形成市場后,商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務,但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術的方式,提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業的朋友寫信,重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。

    2、市場分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。romanticmail就能給出這樣一個機會。并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發,受武漢慢遞業務的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。

    3、可行性分析。

    (1)宏觀環境分析。

    隨著現在大學生的物質生活質量的提高,在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度,romanticmail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄托,romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務,此外,送禮物已經是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學期間,又想給媽媽送一個禮物,romanticmail可以幫助你,按時的送出這份禮物。

    (2)產品及服務分析。

    (3)行業競爭與狀況分析。

    精神產業無疑是低成本的,而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津,在學生好奇心的驅使下romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮,romanticmail的romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們為之提供服務。

    (4)消費市場及購買力行為分析。

    romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢,這些費用對于大學生和白領階層能接受。

    1、團隊精神:誠實敬業,團結,奮斗。

    2、經營理念:以最快的速度送快件。

    以最負責的態度郵遞慢件。

    以最誠信的心態構建共贏。

    4、競爭策略:本著人無我有,人有我優的原則。誠信經營,熱忱服務。

    5、營銷策略。

    a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務。

    b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優質服務。

    c、開展優惠活動。

    6、核心競爭力分析。

    a、我們團隊的成員都是網購發燒友,對快遞業務很了解。

    b、多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作。

    (1)工作室選址:西區宿舍樓下。

    (3)工作準備:

    a、與各快遞公司友好協商后簽訂合作合作。

    b、辦理合法的營業執照和行業準入證。

    c、準備流動資金。

    d、團隊保持目標一致。

    (1)資本結構:采用股份制合作方式。

    (2)銷售預算:開業兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本。

    (3)前期投入:開一家一家以校園快遞業務為主,以romanticmail(校園慢遞業務)為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。

    (1)s(優勢)。

    (2)w(劣勢)。

    潛在的競爭對手很多,快遞服務業利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大。

    (3)o(機會)。

    (4)t(成本)。

    除裝修的固定費用外,需要的成本不多。

    1、核心成員如下:

    2、組織形態及主要責任:店長,店面法人代表。負責店面運行管理。

    副店長,負責校園快遞業務的執行與發展。

    負責宣傳及公關工作。

    負責滿慢遞業務的執行與拓展。

    張帥,負責財務管理。

    根據實際運營情況,由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員。

    (一)風險分析:

    1、校園快遞服務是新興得服務行業,必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作,怎樣做大批量的快件收發業務的確值得思考,雖然咸寧學院這塊市場還是空白,但有很多潛在對手,他們有可能后來居上。

    2、慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數。

    3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管,需要大量成本。

    文檔為doc格式。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇九

    互聯網技術和電子商務的興盛刺激了第三方物流行業服務層次的豐富與壯大,線上交易與貨款即時交付是電子商務滿足顧客網購的基本技術環節流程,而物流則是接力產品輸送的最后一棒。這一棒對于商品能否順利到達消費者手中,使得消費者對于電商用戶體驗產生良性平價產生最直接的作用效果。這種評價進而會刺激電商改良線下商品輸送機制。同時對于整個商品行業的良性刺激也是不言而喻的。

    校園青年一族作為新時代電商體制下的主流消費者之一,是促進新型電子商務發展的主力軍。而由于缺乏有效的物流終端輸送機制,學生們往往由于個人時間無法騰出(受上課等因素限制)接收快遞,因此就造成了快遞輸送與商品終端接收方面的.斷層。

    如何改善這一方面的問題,建立系統有效使用戶滿意的快遞機制,是校園快遞催生并發展的最主要原因。一方面,它可以很好的接棒第三方物流,完成商品有效輸送,同時間接幫助電商機構提升了用戶體驗滿意度,更有效緩解了既有的物流輸送終端現存弊端的尷尬現狀。

    校園快遞的發展前景目前來說是非常廣大的。

    其一,目前潛在客戶消費群的數量巨大。

    我國大學生基數龐大,這是校園快遞存在的消費者基礎所在;

    其二,目前第三方物流快遞機制的不完善,是刺激校園快遞項目擴大并不斷涌現的市場原因。

    如何增加客戶良性體驗,改善傳統第三方物流帶給消費者的既有印象,同時提高校園快遞機制的高效性與完善性,是所有校園快遞公司及企業需要思考并深入改善的環節,因為這是校園快遞企業利潤的最終利潤來源。

    其三,產業政策的支持。

    國家鼓勵高校學生自主創業,第三方物流制度的不完善催生校園物流,同時也是大學生項目創意靈感來源與既有物流機制改良的完美結合,這一點非常符合國家鼓勵的扶持新興產業發展的政策。

    綜上所述,校園快遞行業的發展,要想在未來取得更大的發展空間,項目開發者就必須緊抓市場需求,深入進行調研,綜合評估之后再行推廣落實相關項目。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十

    xxxx區xx快遞公司。

    (二)公司性質

    集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。

    (三)公司宗旨

    提供安全、方便、準確、快捷、優惠的快遞服務。

    (四)公司目標

    打造代表xx區大學生創業成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網,注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

    (五)創業理念

    務實拼搏創造輝煌

    (一)市場描述

    近幾年,中國的快遞行業發展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規模已經達到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。

    xx以媒體和娛樂業聞名全國,產業以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業為主,20xx年,xx工業總產值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區主要的區域性中心城市之一。商品交易活躍,商業網點密集,現代電子商務的發展更是讓xx的快遞行業擁有更廣闊的市場前景。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網,注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

    (二)目標市場

    xx地區的同城快遞。

    (三)目標客戶

    目標客戶為整個xx地區需要同城快遞的客戶。

    (一)公司業務

    同城快遞dm雜志投遞

    (二)經營策略

    1、公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強調公司安全、方便、準確、快捷、優惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網,注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

    2、創造區域優勢。其主要的策略是以區域型的經營使其在區域的相對規模變大,在區域內取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎。

    (三)成本核算

    俗話說的好,“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作,可減少后期運作中出現意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環節中任何一個出現問題都將直接影響到公司的發展。投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現xxxxdm投遞服務社已有兩輛電動車,奇瑞qq車一輛),場地面積:50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網,注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

    (一)網絡營銷

    可以在趕集網、58同城網等生活服務網發布同城快遞服務廣告,并且可以作適當的網絡推廣。

    (二)承接服務外包

    可以聯系圓通、申通等快遞公司,與他們合作,承接他們的同城快遞業務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網,注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

    (三)拉業務

    制作相關的宣傳名片,到每個企業去拉業務。

    老板不是人當的。是的,老板不是人當的,作好吃苦的準備,在創立經營xxxxdm投遞服務社期間,經歷過困難和挫折,堅持堅持再堅持,努力努力再努力,有政府的引導和鼓勵,相信經過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之后,不忘回饋社會。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十一

    摘要:我國經濟飛速發展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產性企業,還是商業,只要把握好了物流這一環節就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。

    美國專家預言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。

    我國近些年物流業發展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。

    沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業,正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

    徐州市第十三屆人民代表大會第一次議上,市長潘永和所作的政府工作報告中明確提出:制定實施《徐州現代物流業發展規劃》,重點建設淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程,加快構筑區域性物流中心框架。

    我們將目標選定在一個有開發潛力市場中原地區,選擇一個有良好的基礎設施的城市新沂,依靠當地優惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術去發展該地區的物流產業,進而聯合國內市場,進軍國際市場。

    公司將是該地區的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區的物流資源優勢,使地方的有利條件充分發揮,形成完備的物流系統,為地方的經濟建設提供可靠的保障,及有力的支持。

    公司將在一到三年內對地區性的物力資源進行整合,形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

    服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

    服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰”的現有局面。

    新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業提供交通的優勢。

    境內的工業發展迅速,有良好的工業基礎,農產品豐富。周邊地區的工業狀況良好。新沂周圍的五個地級市,有6000萬人口。

    這將為我們的企業提供廣闊的市場。

    初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務是將本地的現有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業協作,國內的生產廠商聯合,逐漸擴大規模,完善服務業務和運作及管理水平。

    優勢在于:新沂市尚無一家第三方物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業的優惠條件。

    營銷目標:以最快的速度進入本地市場,并在周邊地區取得一定的市場份額。本著用心服務的原則,與國內的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。

    營銷策略:憑借過硬的服務,較低的價位去開拓市場。公司將在創業初期采用如下策略:以服務贏得市場的經營策略,完善自身的服務水準。根據市場的需要制定靈活的價格策略,與客戶培養良好的伙伴關系,提升公司的區域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺,建立可靠的信息支持系統,為我們公司的決策和服務提供有力的保障。

    公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環境。

    我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內部我們人盡其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業文化。

    我們將于附近的大學聯合,定期培訓我們業務骨干,不斷提高員工素質,將人的成長視為企業成長的基礎,對人的繼續教育永遠視為企業可持續發展的關鍵。

    我們已經認識到,機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續發展的道路,充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

    公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。

    公司總投資1200萬,前三年平均資產回報率達到68%,四年內將收回全部投資。

    我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況,及時調整財務指標,制定切合實際的預算方案。

    建立財務審核及監督體系,確保資產的不流失,即投資的收益最大化。

    實現財務系統電算化,完善基本財務制度,提高財務人的業務水平。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十二

    物流快遞作為現代物流行業的重要組成部分,承擔著商品運輸、貨物配送等重要任務。隨著互聯網的發展,電商行業的快速崛起,物流快遞行業也蓬勃發展。物流快遞行業的快速發展為各行各業的運輸和配送提供了便利,同時也對快遞企業與消費者提出了更高的要求。

    第二段:效率至上是物流快遞的核心競爭力。

    在物流快遞行業,快遞企業的核心競爭力便是提高效率。在我參與的物流快遞工作中,我深刻體會到了效率對于物流行業的重要性。快遞企業要不斷提升物流系統的配送速度,從而滿足顧客對于快速送達的需求。快遞員也要緊密配合,提高每個環節的工作效率,做到快速、準確地為客戶送達。

    第三段:團隊合作是成功的關鍵。

    在物流快遞行業中,團隊合作是取得成功的關鍵。物流快遞企業眾多員工的工作高度依賴于團隊的協作與配合。僅僅依靠一名員工的個人努力是很難保證物流系統的正常運轉的。在我參與的物流快遞工作中,我發現團隊中有一位成員做得不到位,可能會影響整個物流系統的運行。因此,團隊合作是不可或缺的要素,只有形成緊密的合作關系,才能提升工作效率,提供良好的物流快遞服務。

    第四段:與客戶溝通是提升服務質量的關鍵。

    物流快遞行業要提供優質的服務,與客戶的溝通至關重要。客戶提供的信息對于我們的工作尤為重要,包括收件人的地址、聯系方式等。只有通過與客戶的充分溝通,才能確保送貨準確無誤。同時,及時反饋物流信息給客戶,例如包裹運輸的實時情況,也能增加客戶的滿意度。通過與客戶的溝通,我們能夠更好地了解他們的需求,提供更適合的物流解決方案。

    第五段:持續學習與創新是走在物流快遞前沿的必要條件。

    隨著科技的進步,物流行業也在不斷發展與創新。只有持續學習和創新才能保持在行業的領先地位。在我參與的物流快遞工作中,我發現物流行業的技術更新非常快。快遞企業需要不斷學習和應用新的物流技術,將其融入到物流系統中,以提高工作效率和服務質量。同時,快遞企業也需要積極關注市場需求的變化,進行產品創新和服務升級,以滿足客戶的不斷變化的需求。

    總結:物流快遞行業的快速發展對于現代社會的經濟活動提供了巨大的便利。通過參與物流快遞工作,我深刻體會到了效率至上、團隊合作、與客戶溝通以及持續學習和創新的重要性。只有通過不斷提高工作效率,加強團隊合作,與客戶緊密溝通并持續學習創新,我們才能在物流快遞行業中取得成功,為客戶提供更加便捷、高效的服務。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十三

    1.商業介紹。

    (1)在固定時間內(如中午12:00-14:00,晚上17:00-19:00),各快遞公司的業務員將最新一批快遞準時送到我們工作室,我們會安排專人簽收,然后按照東西區域和建筑進行分類整理。之后我們會安排人員在中午或者下午把所有快遞送到收件人宿舍。

    (2)學校的老師和學生將快件寄到我們工作室(我們也可以在家取),中午或下午由快遞公司的調度員來取,方便了快遞公司和老師和學生,大大提高了工作效率。

    2.市場分析。

    目前我校承接校園快遞業務的主流公司有申通、童淵、zjs、中國郵政ems、武漢特寧。申通、童淵、zjs在受理過程中主要采用寄件人電話預約、業務員上門取件等方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是由寄件人客戶自己在學校郵件室辦理。在收件客戶簽約階段,中國郵政特快專遞、申通、童淵、zjs的調度員通過電話與收件人聯系,約定收件地址。

    經過長時間的調查,我們發現我校快遞市場存在如下漏洞:

    (1)快件回執的安全性,由于在接收快件時不需要出具任何身份證明,很多同學反映,任何一個學生都可以冒充收件人將快件取走,快遞公司還沒有出臺相關的防范辦法,說明快件安全性不強。

    (2)調度員與受話人約定的地點一般都是開放的,經常遇到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給工作帶來很大不便。

    (3)時間問題:有時調度員臨時聯系不上收件人或者收件人因為某件事無法取件,會給調度員帶來不便,調度員在等待收件人一件一件取件的過程中浪費了大量的時間和精力,效率低下。

    所以學校快遞業務進退兩難,還有很多地方需要改進。

    3.可行性分析。

    (2)產品和服務分析:以咸寧學院為依托,提供優質的快遞和接機服務,確保您的`快遞盡快到達收件人宿舍。同時作為各快遞的咸寧學院辦公室,我們辦理老師和學生的快遞取件業務,可以上門取件。

    (3)行業競爭及情況分析:根據調查,本行業沒有競爭對手,有可能開拓市場。

    (二)浪漫郵件(咸寧慢遞服務)。

    1.項目介紹:“慢遞”這個概念最早起源于美國,最初只負責送信。市場形成后,商家逐漸擴大到商品。最近在中國也開始流行,在青少年和白領中也很流行。慢遞是和普通郵局一樣的信件投遞業務,不同的是慢遞的時間是由寄件人自己決定的,可以是幾個月后,一年后,十年后,甚至更久。慢遞是一種類似于行為藝術的方式,提醒人們在快速發展的現代社會中要關注自己的現狀。比如五年后給自己寫信,發自己內心的目標和希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識的歷程;給三年后畢業的朋友寫封信,重溫學生時代的美好回憶……我們相信這種“今日送未來”的慢遞服務一定會引領咸寧的新時尚潮流。我們計劃加入北京熊貓慢遞郵局,在細分快遞業務的基礎上豐富郵政市場。

    2.市場分析:年輕人是最有活力的群體。我們的感情正處于一個激動人心的時期。我們對新事物好奇,對現狀不滿,盲目自滿,自我放縱,對未來也有憧憬……這樣的狀態"有一定的心理壓力,我們需要一個地方來緩解心理壓力,從而在一定程度上引導忙碌的都市人重新關注。時間”的意思。浪漫郵件可以提供這樣的機會。成本低,方法新穎,肯定會吸引很多咸寧的大學生和白領。而且咸寧的慢遞市場還沒有發展起來,受武漢慢遞業務的影響,有很大的潛在價值。

    3.可行性分析。

    (1)宏觀環境分析。

    隨著大學生物質生活質量的提高,他們的精神生活質量并沒有同步提高。浪漫郵件滿足都市人的心理需求。人們寄信可能有不同的動機,有些是為了祝福,有些是為了宣泄。生活中很多不方便直接表達的情緒,通過延長接受時間,可以有效緩解發送者的尷尬和焦慮,幫助緩解壓力。再說,如果把人生當成一次旅行,那么每一天都值得去享受。當你選擇讓親朋好友或者自己等著未來來一封信的時候,其實是在有意識的放慢腳步,感受時間的傳遞和寄托。浪漫郵件就是這樣一種旨在提高精神生活質量的業務。另外,送禮是很常見的。如果你媽媽想在她生日的時候送她一份禮物,浪漫郵件可以幫助你按時送這個禮物。

    (2)產品和服務分析。

    (3)行業競爭及現狀分析。

    毫無疑問,精神行業是低成本的,學校里沒人管。在學生好奇心的驅使下,浪漫郵件會在學校掀起一股熱潮。浪漫郵件可以吸引大量情侶,讓我們為他們提供服務。

    (4)消費市場和購買力行為分析。

    浪漫郵件為客戶存信的收費標準如下:一年25元,兩年30元,每增加一年費用增加5元。我們用今天的錢來做未來的事情。我們不想靠包郵賺什么錢,大學生和白領都可以接受。

    二、經營戰略。

    1.團隊精神:誠實、敬業、團結、奮斗。

    2.經營理念:以最快的速度發送快遞郵件。

    以最負責任的方式發送慢速郵件。

    以最誠實的態度建立雙贏局面。

    4.競爭戰略:基于人沒有所擁有的,人有所擁有的原則。誠信管理,專注服務。

    5.市場戰略。

    a.透過單張等印刷媒體,向全校師生推廣我們的特別服務。

    b.通過bbs等三維媒體介紹我們的優質服務。

    c.開展優惠活動。

    6.核心競爭力分析。

    a.我們團隊的成員都是網購愛好者,對快遞業務非常了解。

    b.我和各種快遞公司的調度員討論過很多次,他們有興趣和我們合作。

    三.初始操作。

    (1)工作室位置:西宿舍樓下。

    (3)工作準備:

    a.與各快遞公司友好協商后簽訂合作與配合。

    b.辦理合法營業執照和行業準入證。

    c.準備營運資金。

    d.團隊保持著同樣的目標。

    四.財務預算。

    (1)資本結構:采用股份合作。

    (3)前期投入:以校園快遞為主,以浪漫郵件《兄弟》為特色的創業速度工作室前期投入包括前期租金、裝修、首批庫存等。工作室店面60平米左右。店里裝修比較簡單,估計2萬左右。第一次盤點加上其他費用估計5萬左右。

    四點分析。

    (1)。

    (2)w(劣勢)。

    潛在競爭對手眾多,快遞服務業利潤薄,難以吸引大量慢遞客戶。

    (3)o(機會)。

    (4)成本。

    除了裝修的固定費用,所需費用不多。

    管理結構。

    1.核心成員如下:

    2.組織形式及主要職責:店長、店長法定代表人。

    根據實際操作情況,許巍決定聘請一批兼職人員。

    五.風險管理。

    (1)風險分析:

    1、校園快遞服務是一個新興的服務行業,要想成功運營,必須建立在高度信任的基礎上。如何做好大量的快遞服務,確實值得思考。咸寧學院的市場雖然還是空白,但是潛在的競爭對手很多,可能來自后面。

    2、也不知道應該由哪個部門來監管慢遞業務。

    3、緩慢交付需要更多的人力和物力來保存郵寄的物品,這需要大量的成本。

    (2)風險防范:

    3、資本流通:積極與投資者協商,希望獲得風投投資。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十四

    現如今大學校園內,網購市場一直走在前列,越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點,來解決這一問題。

    (1)環境分析:

    當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門,與學生宿舍相離較遠,鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風下雨等)和時間問題(收件人未在學校),很多學生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。

    (2)產品服務分析:

    在我校,我站將提供優質的代收服務,不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務,保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

    (3)行業競爭與狀況分析:

    據調查本校內暫無競爭對手,所以可以繼續開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

    (4)消費市場分析:

    學校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

    注:(學校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、ems、全峰、天天、匯通等。)

    1、人員安排及工作時間:

    本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的實施,人員調配視空閑時間而定。

    2、業務建立模式:

    主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進行申請,通過審核后進行功能建設)來接收業務,并以電話短信等方式(提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐,每天在公眾平臺及手機上進行統計數據,統一領取快遞,存放于站點,讓學生可以隨時領取,以達到節省時間,方便用戶的目的。

    3、業務實施方案:

    客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后,我們將即時進行代收業務,在保證有限時間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業務細分為以下兩種:

    a、即時領取:

    b、全程收取:

    客戶由于自身原因,在快遞訂單確認后,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發送至我站,我方才可完成代收業務。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十五

    隨著社會的發展,人們生活節奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為大學生的我們,在網購市場風起云涌的年代,快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院,快遞服務業卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業務為主,以romanticmail(咸寧慢遞業務)為特色的速度“弟”工作室。

    1、業務介紹。

    (2)學校師生將需發送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。

    2、市場分析。

    目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約,業務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節,中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。

    通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    所以學校快遞業務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。

    3、可行性分析。

    (3)行業競爭與狀況分析:據調查本行業暫無競爭對手,可以開拓市場。

    (二)romanticmail(咸寧慢遞業務)。

    1、項目介紹:“慢遞”概念最早源于美國,一開始只負責投遞信件,形成市場后,商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務,但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術的方式,提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業的朋友寫信,重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。

    2、市場分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的'位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。romanticmail就能給出這樣一個機會。并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發,受武漢慢遞業務的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。

    3、可行性分析。

    (1)宏觀環境分析。

    隨著現在大學生的物質生活質量的提高,在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度,romanticmail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄托,romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務,此外,送禮物已經是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學期間,又想給媽媽送一個禮物,romanticmail可以幫助你,按時的送出這份禮物。

    (2)產品及服務分析。

    (3)行業競爭與狀況分析。

    精神產業無疑是低成本的,而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津,在學生好奇心的驅使下romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮,romanticmail的romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們為之提供服務。

    (4)消費市場及購買力行為分析。

    romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢,這些費用對于大學生和白領階層能接受。

    1、團隊精神:誠實敬業,團結,奮斗。

    2、經營理念:以最快的速度送快件。

    以最負責的態度郵遞慢件。

    以最誠信的心態構建共贏。

    6、核心競爭力分析。

    a、我們團隊的成員都是網購發燒友,對快遞業務很了解。

    b、多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作。

    (1)工作室選址:西區宿舍樓下。

    (3)工作準備:

    a、與各快遞公司友好協商后簽訂合作合作。

    b、辦理合法的營業執照和行業準入證。

    c、準備流動資金。

    d、團隊保持目標一致。

    (1)資本結構:采用股份制合作方式。

    (2)銷售預算:開業兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本。

    (3)前期投入:開一家一家以校園快遞業務為主,以romanticmail(校園慢遞業務)為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。

    (2)w(劣勢)。

    潛在的競爭對手很多,快遞服務業利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大。

    (3)o(機會)。

    (4)t(成本)。

    除裝修的固定費用外,需要的成本不多。

    1、核心成員如下:

    2、組織形態及主要責任:店長,店面法人代表。負責店面運行管理。

    副店長,負責校園快遞業務的執行與發展。

    負責宣傳及公關工作。

    負責滿慢遞業務的執行與拓展。

    張帥,負責財務管理。

    根據實際運營情況,由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員。

    (一)風險分析:

    2、慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數。

    3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管,需要大量成本。

    (二)風險預防:

    3、資本流通:積極與投資商洽談,希望能獲得vc投資。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十六

    周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區文昌大道,在校本科生2余人,教職工1318人。

    二、學校快遞的基本統計信息。

    周口師范學院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象,其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

    綜上分析可以看出,日均發貨量以申通、圓通居上,其次是韻達、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。

    從快遞運營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點,可以上門自取件,所以同學們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高。

    圓通、天天等快遞則無固定地點,一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件,采用業務員個人聯系送貨的方式,而業務員的素質參差不齊,造成其服務不好的印象。并且,在運營上,對于中間環節出現的差錯不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業務的擴大和公司的發展。但其要求支付的費用較低,所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。中國郵政的費用不比同類公司低,但其網點的覆蓋率是其它公司無法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景,和1%的較低保價比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優勢。

    三、物流特點。

    (1)代理點多而雜。

    針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數不高的感覺。

    (2)不穩定性大。

    單個代理點由于現有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人,乃至于更換營業業務的情況。

    四、主要問題。

    大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。

    (1)周圍環境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口,同學們拆封后經常隨手把包裝丟棄在門口,導致大量的垃圾散落在校門口。

    (2)快遞人員服務態度時好時壞。因為學校是快遞行業的巨大市場,學校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務態度作為提高其競爭力的手段。

    (4)對快件不太負責,經常出現破損件。快遞最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。

    五、改進措施。

    為了促進快遞行業更好的服務大家,使得其更好的發展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

    (1)針對物流公司根據對物流公司的調查發現,有相當大部分的表示,校園物流模式需要改變。現有的房屋租金較高,而主營業務主要為發件至師生處賺取的相當于“代運費”的數額有限的金錢。而一旦經營時間變長,很容易發生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。

    (2)針對派件員物流公司應該著眼于長遠發展,不能只拘泥于現狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導,提高其服務素質,不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現破損件。同時要改善派件員的服務態度。

    (3)針對學校學校的校園秩序是其必須規范的。而雜亂無章的物流公司代理點,極易給校園環境的穩定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的。

    (4)針對師生通過對在校師生的走訪,絕大多數希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態度方面進行改善。

    (5)基于高校校園物流的上述現狀,我們提出了一種將現有校園物流資源整合、優化的新模式:在高校校園設立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協議,統一接收各物流公司郵件,進行分配管理,從中收取中轉費用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業務、個性化服務等。該模式的產生符合校園市場的發展規律,是校園市場物流行業發展的迫切需要。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十七

    物流項目一般投資大、專業性強,在工程建設和營運過程中,經常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當的不確定性。因此,從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險,以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中,需要大量的資金投入,同時在項目建設完成后,企業也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產生風險的來源,判別風險程度,提出風險的對策,避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據物流項目的特點,物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環境風險等。

    物流項目開展過程中會面臨很多的風險,這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中,充分認識相關風險,并在實施過程中加以控制,大部分風險又是可以降低和防范的。

    物流項目一般投資大、周期長、風險多,因此要深入調查研究分析市場需求,科學確定投資計劃,對項目的各種可能方案進行可行性論證,評估方案風險發生的概率和損失程度,權衡利弊,選出最優投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用,大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外,要提高決策者的決策,建立科學有效的決策機制,杜絕和減少決策失識。

    物流項目投資方案一經選用,就應付諸實施。項目經營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經營風險,一是應加快項目建設進度,節約項目投資,優質高效建好項目。二是加強項目經營管理,增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理,增強其投資回收能力,通過增加財務收入,節約財務支出,實現經營現金凈流量最大化,以達到盡快回收項目投資目的,從而有利于防范經營風險。

    物流企業在營運過程中,通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此,要有嚴格的規章制度,將工作中出現的責任落實到個人,并結合相關的獎懲機制,將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現問題的地方,應制訂專門的審核制度,將操作流程進行標準化處理,對整個物流服務制度化管理,保證物流系統的順暢營運。一方面要對信息系統和硬件設備進行專門的檢修和保養,避免硬件的故障造成物流服務環節中的差錯;另一方面服務流程盡量標準化,有章可循,減少人為原因造成的風險。

    物流項目開展初期,可以考慮強強聯合,降低風險,與有豐富管理經驗大型物流企業或相關行業的大型企業合資或合伙投資建設物流項目,這樣既可以降低投資風險,又能夠在合作中學習大型企業先進的管理經驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組,形成一個有機整體,然后在穩定原有業務的基礎上發展新的業務,根據自身實業對目標客戶進行定位,積極尋找物流服務需求企業,經過與合作企業不斷溝通,了解客戶所需物流服務的具體內容,以及對物流設施的要求,考察該企業的物流服務需求是否在項目的服務能力內,如果符合要求,結合實際為客戶企業進行物流流程的設計,并與企業進一步切磋,最后制訂標準的服務流程后,簽訂長期物流服務合同,發展為穩定的合作伙伴關系,定期進行溝通,不斷改進工作中存在的不足,提高物流服務質量,以鞏固合作模式的穩定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩定性,密切關注客戶的資信狀況,對于資信狀況好、發展能力強的客戶,可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發展與生產企業緊密聯系起來,兩者相互依存,共同發展。物流項目的運輸成本控制運輸在整個物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價格4%-10%。運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現行的物流運輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本占據了很重要的地位,這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運輸的最嚴重形式。在實際運輸組織中,必須調運空車。但是,因調運不當貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運輸的表現。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十八

    二、我國物流業和物流企業的發展概況。

    我國物流業發展概況:我國第三方物流在起步的幾年內,獲得了較快的發展,具體表現在以下3個方面:

    1、穩步、快速發展。

    2、物流能力明顯增強。

    3、競爭程度加劇。

    三、我國物流企業的發展現狀。

    1、整體發展速度較快。

    2、現代物流觀念薄弱。

    3、競爭能力不足。

    4、信息化、標準化程度不高。

    四、我國物流企業管理存在的問題。

    1、管理水平較低。

    2、管理手段落后在先進信息技術的應用。

    3、專業化人才匱乏。

    五、長三角物流發展現狀:

    目前,中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經在長三角建立了自己的根據地,聯合包裹(ups)、馬士基、聯邦快遞(fedex)、日本通用株式會社、佐川急便和荷蘭天地快運(tnt)等國際物流巨頭也先后進駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市,積極促進了該地區物流業的發展。

    在長三角地區,已建成和在規劃中的物流園區有60多個,幾乎是珠三角園區規劃的2倍,占全國目前規劃建設中的物流園區的1/5。有數據顯示,該地區僅國務院批準的一類口岸就有35個,其中包括19個沿海港口、10個內河港口、5個航空港和1個國際臨時鐵路口岸。對于被全球稱之為“朝陽產業”的現代物流業來說,長江三角洲無疑將成為其發展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區的啟動建設,杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車,長三角物流發展更是迎來了新機遇。

    一、經營計劃商業模式。

    物流業成為我國經濟發展的一個新的經濟增長點,發展物流事業既符合國情又具有廣闊市場。物流作為一個產業在社會發展中起到重要作用,物流不僅包括實體操作方面的設施,而且也包括提供物流軟件,物流系統,物流方案,物流設備,第三方物流,供應鏈管理等,與此同時大家是在不同的層面上進行競爭。建立初期的經營模式主要是以倉庫租憑為主,按照公司目前設想,想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務知名企業。公司經營宗旨應建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺,網絡必須與業務同行。以此打造全國物流網絡,構織連接物流上下游交易平臺,在此基礎上努力打造和提供第四方物流服務。于是公司在原有的投資資金總額的基礎上進行增資,將增資資金分期實施,計劃一期增資額款:1500萬元,二期及后期將根據實際運營情況投入資金,總資本超過3500萬元。

    1、增資資金投入的資金主要用于:

    1)建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺;

    2)建立全國物流網絡(隨著業務發展而定);

    3)開展倉單抵押業務;

    4)用于廣告宣傳的費用;

    5)組織機構建設的費用;

    2、服務經營范圍。

    1)港、澳、臺精品專線;

    2)國際emsupsdhl專線;

    3)國內特快專遞,門到門服務;

    4)開展簽單返還特色服務;

    5)省際鐵路、公路物流;

    6)同城商務快遞,限時精品服務;

    3、主要服務對象。

    1)生產型企業。

    2)批發型企業。

    3)零售型企業。

    4)貿易型企業。

    5)物流提供商。

    4、公司的產品和服務。

    公司以網上物流訂單生成為特色,這在目前的物流市場上是不多見的,公司發展計劃需首先進入高級客戶的銷售市場,形成品牌效益,同進加大宣傳力度,以品牌產品形式快速進入物流市場。將物流需求方及供應方組織起來造就物流與供應鏈管理的電子化商務管理,最終形成商品交易的支持性物流管理平臺。

    5、市場定位(目標市場)。

    合物流服務,快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應鏈管理解決方案綜合服務集成商。

    6、市場競爭。

    目前雖然快遞市場競爭十分激烈,但是我們的思路是超前的,有嶄新的經營模式和選擇性的市場定位,借助我們的網絡信息管理系統,公司的服務應嚴格按照客戶需求、標準化、流程化管理體系進行運作,服務將會是一流的,這是公司的競爭優勢,同時公司的服務可以快速地進入快遞市場,并迅速地形成行業品牌,整合并占領社會速遞市場,公司的發展前景一定會廣闊。

    7、經營管理。

    除現有股東外和現有的物流專業人才外,公司還需要進行融資和招聘一些專業的網上物流銷售人員,將整個物流操作的流程進行制度化管理,使每一環節都有章有循,每一步驟都可控可測,并且建成一支專業化很強的銷售管理團隊。

    8、資金需求量、投向及返還方式。

    現在公司處于開創階段,為實施公司發展計劃,公司準備增資30萬元的資金支持,這筆資金用于下列目的:

    1)建立網上物流訂單生成系統;

    2)配送網點的建設、配送設備的購買;

    3)市場宣傳和業務推廣費用;

    4)省內發展或者自營網點方面的辦點費用;

    6)為提高公司的競爭優勢,加大物流系統方面的投入;公司采用:利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權置換等方法,在二年之內償還公司增資款。

    9、公司經營宗旨。

    為實現公司制定的發展戰略目標,物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺需要:

    1)合法的經營執照;

    2)必要的辦公場所、設備、運輸與配送車輛;

    3)健全的組織機構;

    4)資金支持;

    5)市場宣傳;

    6)物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺;

    二、公司戰略。

    隨著經濟發展不斷增長及競爭的日益激烈,企業對物流高級化的需求也會越來越大,在大家都在注重以internet媒體做宣傳的同時,也在想如何把它作為一種商業模式,目前以此做銷售的電子商務網站舉不勝數,但都是微利,這是因為他們在做實物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實物,是出售服務,不會產生大量的實物資金占壓問題。公司應預計在:6月時間內,投入:1000萬元進行綜合協同打造,以便快速形成行業內著名品牌。

    公司目標客戶是:生產型企業、批發型企業、貿易企業、零售型企業及個人消費者等客群。

    三、經營原則。

    1、費用低。

    2、速度快。

    3、安全準確。

    4、運營網絡化。

    5、示范效應。

    6、品牌效應。

    四、物流技術。

    公司需要擁有自已的物流系統及開發技術能力,憑此作為行業操作標準和對外服務承諾的依據。同時公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統,憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。

    五、公司管理。

    1、籌建物流管理隊伍:在華中基地原有的基礎上,投資是一項經營人才的業務,我認為要以最快的速度組建一支在物流領域具有專業知識的人才隊伍,對于公司所需人才務必需要由從事過社會性物流,企業內部物流,物流的高級化操作,物流理論研究,物流的資本運作,有著豐富的實際經驗。

    2、股份分配:投資方與經營者享有不同的比例分配,同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份。

    3、組織、協作及對外關系。

    4、聯合運營。

    在經營上公司并不是獨立運作,需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯系,將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進行運輸與配送。統一使用標識,相互促進,協調發展。

    5、第三方協議。

    我認為同為數眾多的物流供應商建立戰略伙伴關系,填補實體方面的空白,因為任何一個物流公司要想在物流領域完全自己操作是不太可能的,換句話說是在技術、組織與資金上是不經濟的,與他們簽定合作協議,并且向公司提供優惠的價格。

    六、場地與設施。

    將操作地設在大型的貨物分散地和批發基地,銷售網點在和城區及經濟開發區,并隨業務發展程度不斷進行擴建,在初期準備以現有或者重新尋找場地做為貨物分散中心,隨著公司的業務發展持續物流銷售網點,貨物分散中心及銷售網點需要倉庫、裝卸及包裝設備,銷售網點需要市內配送車輛。(最重要的一個環節是物流網絡隨著業務發展而建設)。

    1、辦公設備項目:電腦數量:10臺。

    2、場地設備:貨物配送中心:4個點。

    3、銷售網點:6個點。

    5、工作人員:司機:15人。

    6、營業員:30人。

    7、管理人員5人。

    七、風險管理。

    公司的風險來自:管理團隊建設、物流網絡建設、系統平臺的開發及應用效果,現有的員工對此業務操作模式的熟練程度,客戶資源數量,以及市場的某些不確定因素,設備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。

    一、市場優勢分析。

    1、物流產業的發展將成為中國經濟發展的一個重要的產業部門和新的經濟增長點。

    2、物流產業發展將促進國民經濟各產業部門的健康發展。

    二、市場劣勢分析。

    1、第三方物流市場需求不足,物流與供應鏈的服務水平有待提高。

    2、物流管理不統一,阻礙了全國性綜合物流體系的建立。

    3、物流研究相對落后和物流專業人才短缺。

    三、未來產品和服務規劃。

    公司未來的發展目標是該行業的標準,做到該行業標準制定的企業,特許聯盟的品牌單位,最終將逐步脫離實際物流操作,而是該行業標準的制定企業,將提供物流相關服務,如車輛采買、加油、在儲代銷、倉單質押性質的信貸等業務。

    四、企業形象包裝。

    企業形象對客戶來說尤為重量,我們的企業形象要獨特,并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質十分重要,因為公司的發展方向并不是實際的倉儲運輸,而是物流與供應鏈的系統整合,所以公司務必要建設企業獨特的品牌效應。

    五、服務與支持。

    公司建立針對客戶的服務維護系統,向所有客戶提供系統服務,這個服務體系將保證公司銷售及運作的順利完成,并使客戶滿意,利用系統及時反饋和調節公司的服務策略,以快速解答客戶問題,采用電子方式進行服務與支持,這樣可以有效地節約時間,這些服務主要使用電子郵件和自動電子郵件確認服務等。

    六、營運特點。

    1、關系契約化。

    通過合同等形式規范物流經營者與公司的業務關系,以契約或合同來管理提。

    供者的物流服務活動及其過程,以合同的形式來明確各物流聯盟參加者與我們之間權責利的相互關系。

    2、服務個性化。

    不同的物流消費者存在不同的物流服務需求,根據不同物流消費者在企業形象、業務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。

    3、功能專業化。

    公司所提供的是專業的物流服務,從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現專門化和專業水平,這既是物流消費者的需要,也是公司自身發展的基本要求。

    4、管理系統化。

    這是滿足運行和發展的基本要求,促進物流管理的科學化,提高物流效率和物流效益,公司要具備技術上的先進性和經濟上的節約性,現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求;做為物流企業來講,其所追求的最高境界應該體現為物流企業對于其所面對的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開發與利用。發展物流服務業務,可以不需要擁有多少設施和裝備,更多的是進行策劃、組織和管理。選擇具有一定規模的生產或加工企業(客戶),針對現有物流管理提出各種可選擇性方案,并說服客戶由本企業來進行全部或部分的物流管理工作,這就要求公司要有一個能夠具備整合力度的系統,這個系統一定要及時性,局域網肯定不行,公司要對員工要進行培訓和在相關設備、教育的投入。

    5、建立物流電子信息系統。

    現在物流最大的阻礙是物流信息的管理,在物流服務的過程中,要實現了信息實時共享,如果一個物流企業自身解決不了物流信息的傳遞問題,那它始終達不到物流高級化,這也是物流作業企業要規模經營,網絡化運作,信息溝通的必要手段,通過信息傳遞的及時,減少物品在物流環節中不必要的停滯,加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業,但又有別于純物流行業同時也不是信息咨詢業的企業。

    七、市場運營計劃。

    公司應綜合考慮網絡直銷和建立銷售隊伍來促進銷售,與此同時,公司將致力于以建立華中局部網絡為主,覆蓋周邊城市其他的物流網絡。具體實施步驟下:

    1、實行市場滲透,在充分調查各環節之后進入物流市場;

    3、實行定價策略。

    占的成本比重是很低的,他們最注重是應該是物流質量,對于非經營性的個人來說,他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場知名度的放心公司。公司最終定價的原則是根據:供需情況、成本、毛利目標、市場價格形勢和公認價格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價格,以保證基本利潤不受損失。

    4、市場推廣。

    利用自身的各種資源來發現不同的宣傳方式,使用各種各樣的方法來獲取免費廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產品的成功出臺,需要擴大促銷力度,需要特別有能力的專業化程度高的顧問、廣告代理商或公共關系公司,計劃在主要貿易雜志上發布廣告性質的軟性文章,制定綜合性的廣告宣傳內容和推廣計劃。

    5、社會認證。

    社會對我公司的評價是一種重要的銷售工具,它可增進我公司的社會認可度,縮短推廣周期,可找一些行業分析家、主要顧問、大學為我們的服務進行公開的支持性評論,或我公司進行國際化的質量標準認證。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇十九

    互聯網技術和電子商務的興盛刺激了第三方物流行業服務層次的豐富與壯大,線上交易與貨款即時交付是電子商務滿足顧客網購的基本技術環節流程,而物流則是接力產品輸送的最后一棒。這一棒對于商品能否順利到達消費者手中,使得消費者對于電商用戶體驗產生良性平價產生最直接的作用效果。這種評價進而會刺激電商改良線下商品輸送機制。同時對于整個商品行業的良性刺激也是不言而喻的。

    校園青年一族作為新時代電商體制下的主流消費者之一,是促進新型電子商務發展的主力軍。而由于缺乏有效的物流終端輸送機制,學生們往往由于個人時間無法騰出(受上課等因素限制)接收快遞,因此就造成了快遞輸送與商品終端接收方面的斷層。

    如何改善這一方面的問題,建立系統有效使用戶滿意的快遞機制,是校園快遞催生并發展的最主要原因。一方面,它可以很好的接棒第三方物流,完成商品有效輸送,同時間接幫助電商機構提升了用戶體驗滿意度,更有效緩解了既有的物流輸送終端現存弊端的尷尬現狀。

    校園快遞的發展前景目前來說是非常廣大的。

    我國大學生基數龐大,這是校園快遞存在的消費者基礎所在;。

    是刺激校園快遞項目擴大并不斷涌現的市場原因。

    如何增加客戶良性體驗,改善傳統第三方物流帶給消費者的既有印象,同時提高校園快遞機制的高效性與完善性,是所有校園快遞公司及企業需要思考并深入改善的環節,因為這是校園快遞企業利潤的最終利潤來源。

    國家鼓勵高校學生自主創業,第三方物流制度的.不完善催生校園物流,同時也是大學生項目創意靈感來源與既有物流機制改良的完美結合,這一點非常符合國家鼓勵的扶持新興產業發展的政策。

    綜上所述,校園快遞行業的發展,要想在未來取得更大的發展空間,項目開發者就必須緊抓市場需求,深入進行調研,綜合評估之后再行推廣落實相關項目。

    校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園大綱。

    一、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園-項目總論。

    1、項目背景。

    2、可行性研究結論。

    3、主要技術經濟指標表。

    4、存在問題及建議。

    二、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園-項目建設背景及必要性。

    1、項目提出的背景。

    2、項目發展概況。

    3、投資的必要性。

    三、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園-項目市場預測與建設規模。

    1、市場概況。

    2、市場預測。

    3、營銷戰略。

    4、產品方案和建設規模。

    5、產品銷售收入預測。

    四、建設條件與場址選擇。

    1、建設條件。

    2、場址選址。

    五、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園-項目工程技術方案。

    1、項目組成。

    2、生產技術方案。

    3、總平面布置和運輸。

    4、土建工程。

    六、節能節水與環境保護。

    1、節能及節水。

    2、環境保護。

    七、勞動保護、安全衛生、消防。

    1、勞動保護。

    2、安全衛生。

    3、消防。

    八、企業組織和勞動定員。

    1、企業組織。

    2、勞動定員。

    3、員工培訓。

    九、項目實施進度安排。

    1、工程項目管理。

    2、項目實施進度。

    十、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園-項目投資估算與資金籌措。

    1、投資估算。

    2、資金籌措。

    3、投資使用計劃。

    十一、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園-項目財務分析與敏感性分析。

    1、生產成本和銷售收入估算。

    2、財務評價。

    3、不確定性分析。

    4、敏感性分析。

    十二、社會效益分析。

    1、社會效益分析。

    2、項目與所在地區互適性分析。

    十三、風險分析。

    1、風險類別。

    2、風險應對措施。

    十四、可行性研究結論與建議。

    1、結論。

    2、建議。

    附件。

    1、項目承辦單位營業執照、法人證書復印件。

    2、當地規劃、國土、環保等部門關于項目的支持文件。

    3、查新檢索報告。

    4、檢測報告。

    5、相關知識產權、專利技術復印件。

    6、自有資金存款證明。

    7、相關銀行貸款承諾。

    8、其他相關證明材料。

    9、項目財務分析報表。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇二十

    互聯網技術和電子商務的興盛刺激了第三方物流行業服務層次的豐富與壯大,線上交易與貨款即時交付是電子商務滿足顧客網購的基本技術環節流程,而物流則是接力產品輸送的最后一棒。這一棒對于商品能否順利到達消費者手中,使得消費者對于電商用戶體驗產生良性平價產生最直接的作用效果。這種評價進而會刺激電商改良線下商品輸送機制。同時對于整個商品行業的良性刺激也是不言而喻的。

    校園青年一族作為新時代電商體制下的主流消費者之一,是促進新型電子商務發展的主力軍。而由于缺乏有效的物流終端輸送機制,學生們往往由于個人時間無法騰出(受上課等因素限制)接收快遞,因此就造成了快遞輸送與商品終端接收方面的斷層。

    如何改善這一方面的問題,建立系統有效使用戶滿意的快遞機制,是校園快遞催生并發展的最主要原因。一方面,它可以很好的接棒第三方物流,完成商品有效輸送,同時間接幫助電商機構提升了用戶體驗滿意度,更有效緩解了既有的物流輸送終端現存弊端的尷尬現狀。

    校園快遞的發展前景目前來說是非常廣大的。

    我國大學生基數龐大,這是校園快遞存在的消費者基礎所在;

    ,是刺激校園快遞項目擴大并不斷涌現的市場原因。

    如何增加客戶良性體驗,改善傳統第三方物流帶給消費者的既有印象,同時提高校園快遞機制的高效性與完善性,是所有校園快遞公司及企業需要思考并深入改善的環節,因為這是校園快遞企業利潤的最終利潤來源。

    國家鼓勵高校學生自主創業,第三方物流制度的不完善催生校園物流,同時也是大學生項目創意靈感來源與既有物流機制改良的完美結合,這一點非常符合國家鼓勵的扶持新興產業發展的政策。

    綜上所述,校園快遞行業的發展,要想在未來取得更大的發展空間,項目開發者就必須緊抓市場需求,深入進行調研,綜合評估之后再行推廣落實相關項目。

    校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園大綱

    一、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目總論

    1、項目背景

    2、可行性 研究結論

    3、主要技 術經濟指標表

    4、存在問 題及建議

    二、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目建設背景及必要性

    1、項目提出的背景

    2、項目發展概況

    3、投資的必要性

    三、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目市場預測與建設規模

    1、市場概況

    2、市場預測

    3、營銷戰略

    4、產品方案和建設規模

    5、產品銷售收入預測

    四、建設條件與場址選擇

    1、建設條 件

    2、 場址選址

    五、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目工程技術方案

    1、項目組成

    2、生產技術方案

    3、總平面布置和運輸

    4、土建工程

    六、節能節水與環境保護

    1、節能及節 水

    2、環 境保護

    七、勞動保護、安全衛生、消防

    1、勞動保護

    2、安全衛生

    3、消防

    八、企業組織和勞動定員

    1、企業組織

    2、勞動定員

    3、員工培訓

    九、項目實施進度安排

    1、工程項目管理

    2、項目實施進度

    十、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目投資估算與資金籌措

    1、投資估算

    2、資金籌措

    3、投資使用計劃

    十一、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目財務分析與敏感性分析

    1、 生產成本和銷售收入估算

    2、財務評價

    3、不確定性分析

    4、敏感性分析

    十二、社會效益分析

    1、社會效益分析

    2、項目與所在地區互適性分析

    十三、風險分析

    1、風險類別

    2、風險應對措施

    十四、可行性研究結論與建議

    1、結論

    2、建議

    附件

    1、項目承辦單位營 業執照、法人證書復印件

    2、當地規劃、國土、環保等部門關于項目的支持文件

    3、查新檢索報告

    4、檢測報告

    5、相關知識產權 、專利技術復印件

    6、自有資金存款證 明

    7、相關銀行貸款承 諾

    8、其他相關證明材料

    9、項目財務分析報表

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇二十一

    現如今大學校園內,網購市場一直走在前列,越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點,來解決這一問題。

    (1)環境分析:

    當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門,與學生宿舍相離較遠,鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風下雨等)和時間問題(收件人未在學校),很多學生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。

    (2)產品服務分析:

    在我校,我站將提供優質的代收服務,不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務,保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

    (3)行業競爭與狀況分析:

    據調查本校內暫無競爭對手,所以可以繼續開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

    (4)消費市場分析:

    學校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

    注:(學校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、ems、全峰、天天、匯通等。)。

    1.人員安排及工作時間:

    本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的實施,人員調配視空閑時間而定。

    2.業務建立模式:

    主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進行申請,通過審核后進行功能建設)來接收業務,并以電話短信等方式(提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐,每天在公眾平臺及手機上進行統計數據,統一領取快遞,存放于站點,讓學生可以隨時領取,以達到節省時間,方便用戶的目的。

    3.業務實施方案:

    客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后,我們將即時進行代收業務,在保證有限時間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業務細分為以下兩種:

    a.即時領取:

    在快遞員到達學校門口,由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求,我方即時進行快遞代收。

    b.全程收取:

    客戶由于自身原因,在快遞訂單確認后,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發送至我站,我方才可完成代收業務。

    快遞物流計劃書(模板22篇)篇二十二

    (2)學校師生將需發送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。

    2、市場分析

    目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約,業務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節,中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。

    通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    所以學校快遞業務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。

    3、可行性分析

    (3)行業競爭與狀況分析:據調查本行業暫無競爭對手,可以開拓市場

    (二)romanticmail(咸寧慢遞業務)

    1、項目介紹:"慢遞"概念最早源于美國,一開始只負責投遞信件,形成市場后,商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務,但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術的方式,提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業的朋友寫信,重溫學生時代的美好回憶……我們相信這項"把今天寄給未來"的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。

    2、市場分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬……這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注"時間"的意義。romanticmail就能給出這樣一個機會。并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發,受武漢慢遞業務的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。

    3、可行性分析

    (1)宏觀環境分析

    隨著現在大學生的物質生活質量的提高,在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度,romanticmail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄托,romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務,此外,送禮物已經是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學期間,又想給媽媽送一個禮物,romanticmail可以幫助你,按時的送出這份禮物。

    (2)產品及服務分析

    (3)行業競爭與狀況分析

    精神產業無疑是低成本的,而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津,在學生好奇心的驅使下romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮,romanticmail的romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們為之提供服務。

    (4)消費市場及購買力行為分析

    romanticmail幫客戶保存信件的`收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢,這些費用對于大學生和白領階層能接受。

    1、團隊精神:誠實敬業,團結,奮斗

    2、經營理念:以最快的速度送快件

    以最負責的態度郵遞慢件

    以最誠信的心態構建共贏

    4、競爭策略:本著人無我有,人有我優的原則。誠信經營,熱忱服務

    5、營銷策略

    a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務

    b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優質服務

    c、開展優惠活動

    6、核心競爭力分析

    a、我們團隊的成員都是網購發燒友,對快遞業務很了解

    b、多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作

    (1)工作室選址:西區宿舍樓下

    (3)工作準備:

    a、與各快遞公司友好協商后簽訂合作合作

    b、辦理合法的營業執照和行業準入證

    c、準備流動資金

    d、團隊保持目標一致

    (1)資本結構:采用股份制合作方式

    (2)銷售預算:開業兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本

    (3)前期投入:開一家一家以校園快遞業務為主,以romanticmail(校園慢遞業務)為特色的速度"弟"工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。

    (1)

    我們很好的契合了學校快遞公司與師生之間的中間點,提供輕

    松、安全、高效的快遞服務;同時,我們率先提出新的慢遞業

    務,集新穎、時尚、感情與一體

    (2)w(劣勢)

    潛在的競爭對手很多,快遞服務業利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大

    (3)o(機會)

    (4)t(成本)

    除裝修的固定費用外,需要的成本不多

    1、核心成員如下:

    2、組織形態及主要責任:店長,店面法人代表。負責店面運行管理

    副店長,負責校園快遞業務的執行與發展

    負責宣傳及公關工作

    負責滿慢遞業務的執行與拓展

    張帥,負責財務管理

    根據實際運營情況,由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員

    (一)風險分析:

    2、慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數

    3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管,需要大量成本

    (二)風險預防:

    2、優質的服務:有了優質的服務,我們才能一步步打造我們的口碑,建立我們的群眾基礎

    3、資本流通:積極與投資商洽談,希望能獲得vc投資

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