心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
去洗煤廠體驗心得體會篇一實習的第一站是伊敏選煤廠，伊敏的實習是上午進行理論知識的培訓，下午進行現場參觀，我認為這種方法很好，可以使我們對理論知識有一個很好的理解和鞏固過程，伊敏選煤廠的主要洗煤設備是三產品重介旋流器和_式浮選機，主要洗煤流程是重介質洗煤和浮選洗煤。通過在伊敏選煤廠的實習，我還學習了很多關于選煤廠參觀實習時的注意事項，選煤廠的規定，以及違規處理等。為我以后到工作現場操作打下了堅實的基礎。
實習的第二站是新莊選煤廠，雖然在這里的參觀有些匆忙，但還是學到了不少東西，新莊孜選煤廠是一個動力煤選煤廠，它與伊敏選煤廠的區別是采用了二次浮選流程，二次浮選的好處是能夠徹底的選出原煤中的精煤，選出達到用戶要求的產品。
潘一選煤廠參觀的時間也很緊張，但也學到了很多東西，潘一的主洗設備不同于其他兩個廠，它主要用兩產品重介旋流器，螺旋分選機和淺槽。第一次見到淺槽和螺旋分選機感到很高興。
為了能更好地學習生產設備的結構與操作方面技能，除了向師傅們學習日常管理、對員工進行培訓外，還經常向現場的師傅請教。
洗煤車間是我們選煤廠的主要生產車間，生產的產品有精煤、塊煤、水洗矸。洗煤車間工藝完善、設備齊全、生產靈活且生產適應性強。車間領導十分注意對生產過程、產品質量的控制;使生產趨于極限化，利潤趨于化。車間員工工作細致、認真負責，對實時生產情況的掌握和控制非常到位;對質量事故、機電事故和生產事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學到了細致、科學的管理和對生產環節的實時掌控。
皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經驗較少、一些衛生要求容易忽略。我在以后的工作中一定會更加細心。
去洗煤廠體驗心得體會篇二前言
實習是每一個大學生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。20_年03月我院礦加10級全體學生到山西焦煤汾西礦業集團公司__選煤廠，進行一段時間的的認識實習訓練。實習目的是：初步了解選煤廠設備及選煤流程。通過這次實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解選礦工作的實際，了解在選礦的工藝流程、選煤方法、原理、主要設備和輔助設備的結構、性能和工作原理;了解主要設備的使用和操作情況，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
一、選煤基本概況
原煤中的有害雜質有灰分、硫分、水分、磷分及其他少量礦物質。此外，在某些煤礦中含有少量稀有金屬如鍺、釩和放射性鈾等伴生礦物。在開采和運輸過程中又不可避免地混入其他雜質。隨著采煤機械化程度的提高和地質條件的變化，原煤質量將越來越差，表現在混入原煤的矸石增加、灰分提高、末煤及粉煤含量增長、水分提高。而選煤就是為了降低原煤中的雜質，提取其中伴生礦物，同時把煤炭按質量、規格分成各種產品，進而對煤炭進行機械加工，以適應不同用戶對煤炭質量的要求，為有效的、合理的利用煤炭資源，減少燃煤對大氣的污染創造條件，保證國民經濟的可持續發展。
選煤是利用煤炭與其他礦物質的不同物理和物理—化學性質，運用機械加工方法或化學處理方法，清除原煤中的有害雜質，回收伴生礦物，改善煤的質量，為不同用戶提供質量合適的煤炭產品及伴生礦物產品。選煤的主要方法有重選、浮選、磁選、電選等，選煤的主要目的是：
(3)煤炭經過洗選，矸石可以就地廢棄，可以減少無效運輸，同時為綜合利用煤矸石創造條件。
(4)煤炭洗選可以除去大部分的灰分和50%～70%的黃鐵礦硫，減少燃煤對大氣的污染。
二、山西焦煤汾西礦業集團公司__選煤廠簡介
山西焦煤汾西礦業(集團)__位于山西省孝義市境內。井田屬于霍西煤田的北端部分,走向長14公里,傾斜長13公里,面積107.663平方公里。礦井現存可采儲量3.97億噸,含煤11～15層,主采10#、11#煤層。煤種為優質主焦煤,產品主要有洗選精煤、電煤、原煤、混煤。洗選精煤為十級優質主焦精煤,主要用于國內寶鋼、鞍鋼等大型鋼鐵公司,電煤也具有發熱量高、燃燒持續時間長的特點,用于省內外電廠。多年來,新柳煤業先后獲得“特級質量標準化礦井”、省級“先進企業”“中國企業文化建設先進單位”等稱號。
三、生產工藝流程
開采的礦石先由顎式破碎機進行初步破碎，在破碎至合理細度后經由提升機、給礦機均勻送入球磨機，由球磨機對礦石進行粉碎、研磨。經過球磨機研磨的礦石細料進入下一道工序：分級。螺旋分級機借助固體顆粒的比重不同而在液體中沉淀的速度不同的原理，對礦石混合物進行洗凈和分級。經過洗凈和分級的礦物混合料在經過磁選機時，由于各種礦物的比磁化系數不同，經由磁力和機械力將混合料中的磁性物質分離開來。經過磁選機初步分離后的礦物顆粒在被送入浮選機，根據不同的礦物特性加入不同的藥物，使得所要的礦物質與其他物質分離開。在所要的礦物質被分離出來后，因其含有大量水分，須經濃縮機的初步濃縮，再經烘干機烘干，即可得到干燥的礦物質。
四、選煤廠主要生產設備
給煤機：
目前選煤廠常用的給煤機有板式給煤機、葉輪式給煤機等，它們是將煤從煤倉或貯煤場均勻地給入輸送設備或選煤設備。板式給煤機根據承受礦柱壓力的大小和給料粒度的大小，分為重型板式給料機和普通板式給料機，在選煤廠中一般只采用輕型板式給煤機。
篩分機：
篩分所用設備叫做篩分機。篩分機分固定篩和活動篩兩類，活動篩又分轉動篩和振動篩。固定篩大多采用篦柵裝在破碎機進口上方，以防止超規格的物料落入。轉動篩大多由板篩折成多角形或圓形筒體而成，目前很少采用。篩分在選煤廠或篩選廠整個工藝過程擔負著極其重要的任務，不同工藝環節中所起的作用是不同的。選煤廠使用的篩分機械有：固定篩、滾軸篩、共振篩、振動篩、概率篩及等厚篩等。選擇篩分機的主要因素有：被篩物料的特性;篩分機的結構;選煤工藝的要求。
破碎機：
物料破碎主要采用機械方法。基本的破碎方式有壓碎、劈碎、折斷、擊碎、磨碎。具體選用破碎機的類型，則需根據物料的物理機械性質、粒度大小以及要求的破碎比來決定。目前常用碎石機械有鄂式破碎機、反擊式破碎機、風選式粉碎機、錘式破碎機、沖擊式破碎機、輥式破碎機、復合式破碎機等。選煤廠中常用的是顎式破碎機。
跳汰機：
跳汰機屬于深槽型中選設備。所有的跳汰機均具有跳汰室。鼓動水流運動的作機構和產品排出機構。跳汰室內篩板由沖孔鋼板、編織鐵篩網或箅條做成，水流通過篩板進入跳汰室應使床層升起不大的高度并略呈松散狀態，密度大的顆粒因局部壓強及沉降速度較大而進入底層，密度小的顆粒則轉移到上層。當水流下降時，密度大的細小顆粒還可通過逐漸緊密的床層間隙進入下層，補充按密度的分層鼓動水流運動的機構在早年采用活塞，活塞室設在跳汰室旁側，下部連通，由偏心連桿機構帶動活塞上下運動。
浮選機：
浮選機種類較多，按充氣和攪拌的方式不同，可以分為機械攪拌式、充氣—機械攪拌式和非機械攪拌式三種類型。隨著選煤廠朝大型化發展以及采煤機械化程度的不斷提高，導致煤泥量的顯著增加，國內外浮選機正朝著高效率、大型化的方向邁進。
離心脫水機：
脫水設備是根據脫水物料的粒度特性、水分含量以及對產物的要求來選擇的。對于末精煤余采用脫水篩脫水之外，為滿足用戶對水分要求，尚需進行離心脫水機脫水;對于煤泥，視煤泥性質不同，可采用沉降式及沉降過濾式離心脫水機、真空過濾機及壓濾機等。
重介質分選設備：
重介質選煤的應用范圍很廣，特別是對難選煤有較好的分選效果。根據工作原理，重介質分選設備可分為兩類：一類是在重力場中工作的重介質分選機，通常用于分選塊煤，如刮板分選機、斜輪分選機、立輪分選機等;另一類是在離心力場中工作的重介質旋流器，通常用于分選末煤或不分級煤。
磁選機：
磁選機是根據各種礦物的電磁化系數不同，借助于磁力將磁性礦物和非磁性礦物分離的設備。重介質選煤系統中用于回收磁鐵礦粉的磁選機一般選用濕式中低磁場強度的圓筒式磁選機。
壓濾機：
隨著環境保護的需要，提出煤泥廠內回收洗水閉路循環，使選煤廠增加了一項新任務，即對浮選尾煤進行脫水處理。而所需的設備是壓濾機。
五、工藝布置及工藝系統技術操作
1、工藝布置
(1)原煤儲煤
為減少煤塵污染，選煤廠在原煤堆場設置擋風抑塵墻，原煤堆場內設置3個受煤坑，受煤坑內原煤通過給料機將原煤給入膠帶輸送機運至準備車間。
(2)準備車間準備車間共四層，第四層布置原煤入選膠帶輸送機機頭及除鐵器，第三層布置分級篩和手選帶，第二層布置破碎機、除塵器及分級篩篩下物轉載膠帶輸送機，一層布置入選膠帶輸送機及雜物間、配電室等。
(3)主廠房設備布置
1)布置原則：
設備布置盡量使物料依重力自流，減少不必要的輸送環節，減少設備投資，降低動力消耗;同類型設備布置在同一平面，便于集中操作和管理;對維修量大或需經常維護和檢修的設備均設有起重設施和檢修場地。
2)設備布置
本初步設計設備布置在大廳式低層廠房內。布置圖見附圖：一層布置各種池子、桶、泵、介質庫、精中煤出廠膠帶機及變壓器室和高低壓配電室;二層布置末煤離心脫水機、精煤泥臥式離心脫水機、浮選精煤刮板輸送機、尾煤泥刮板輸送機和矸石出廠膠帶機;三層布置煤泥重介旋流器、脫介篩、脫介弧形篩、振動弧形篩、尾煤泥臥式離心脫水機、浮選循環泵、精煤壓濾機、尾煤壓濾機、粉矸石振動弧形篩和粉矸石回收篩;局部四層布置原煤重介旋流器、磁選機、礦漿預處理器和浮選機;局部五層布置入選原煤膠帶輸送機、入選原煤刮板輸送機和浮選劑桶。
本方案在方便并節省設備維護和檢修費用方面(80%以上的大型設備可通過廠房上方“20t橋吊”進行)與傳統的多層廠房相比具有更突出的優越性，另外，廠房內空間開闊、視覺美觀。
2、技術操作說明
(1)原煤受煤及準備
礦井原煤汽運至原煤堆場，經受煤坑下給料機給入膠帶輸送機運至準備車間，除鐵后經振動篩50mm分級，大于50mm的塊煤經手選后破碎至50mm以下，與振動篩篩下物一起運至主廠房進行分選。
(2)主廠房原煤潤濕好后給入原煤重介質旋流器，在無壓給料三產品重介旋流器內一次性分選出精煤、中煤產品和矸石，由一段溢流管出來的精煤由精煤分配箱收集后，用管道運輸到精煤脫介弧形篩進行一次脫介，精煤脫介弧形篩篩上物進入精煤介篩進行二次脫介脫水和分級，精煤脫介篩下末精煤進入末精煤離心機進行二次脫水，經二次脫水后的末精煤和精煤脫介篩上的塊精煤一起進入精煤膠帶輸送機;由二段溢流管出來的中煤由中煤分配箱收集后，用管道運輸到中煤脫介弧形篩進行一次脫介，中煤脫介弧形篩篩上物進入中煤脫介篩進行二次脫介脫水和分級，中煤脫介篩下末中煤進入末中煤離心機進行二次脫水，經二次脫水后的末中煤和中煤脫介篩上的塊中煤一起進入中煤膠帶輸送機;矸石由矸石集料箱收集后，用管道運輸到矸石泄介脫介篩進行脫介脫水，其產品進入矸石膠帶輸送機。
精煤脫介弧形篩下的合格介質部分分流至煤泥合格介質桶，用泵打至煤泥重介旋流器進行分選，選出輕產物和重產物，輕產物進入精煤稀介質系統，重產物進入中煤稀介質系統。精煤、中煤和矸石脫介篩下的稀介質分別進入各自的磁選機回收磁選精礦，精煤磁選尾礦自流至精煤泥擊打翻轉弧形篩進行一次脫水分級，擊打翻轉弧形篩篩上物進入精煤泥離心機進行脫水，其產品作為zui終精煤產品進入精煤膠帶輸送機。中煤磁選機尾礦自流至一段濃縮機，矸石磁選機尾礦自流至粉矸石振動回收篩和粉矸石回收篩截粗，篩下水自流至一段濃縮機。精煤泥擊打翻轉弧形篩篩下水由浮選入料緩沖池收集后用泵打至浮選系統進行直接浮選，分選出精煤和尾煤，浮選精煤采用精煤泥臥式沉降過濾離心脫水機回收，粗粒精煤泥進入精煤膠帶輸送機，濾液自流到二次浮選入料緩沖池，用泵打至二次浮選系統進行煤泥分選，分選出精煤和尾煤，浮選精煤采用壓濾機回收，壓濾機濾液作為循環水返回使用。
(3)濃縮車間濃縮車間包括三臺25m2
斜管濃縮機、兩臺100m2
一段濃縮機底流返回主廠房采用尾煤泥臥式沉降過濾離心脫水機進行回收，粗粒尾煤泥進入中煤出廠膠帶輸送機上，一段濃縮機溢流和尾煤泥臥式沉降過濾離心脫水機濾液進入二段濃縮機，二段濃縮機底流打入壓濾車間采用尾煤快開壓濾機回收，壓濾機濾液作為循環水返回使用。尾煤快開壓濾機濾餅即可直接落地，也可轉載至中煤出廠膠帶輸送機上。根據水質情況，向二段斜管濃縮機入料中添加絮凝劑，其清凈的溢流作為循環水返回使用。
六、洗煤廠的生產管理
為了掌握選煤廠生產狀況，加強生產調度指揮，加強科學管理和經營，用可靠的技術數據來指導生產的全過程和以此作為對外結算的依據，不斷提高全廠技術、管理水平和經濟效益，必須對原煤和產品的數質量進行檢查。
生產技術檢查的內容包括：原煤及產品數量、質量的日常檢查與分析，月綜合檢查與分析，磁性介質質量、損耗的檢查與分析，生產工藝環節的定期或不定期檢查分析、主要設備單機性能的檢查與分析等。
1、數量檢查
⑴原料煤計量
50-0mm入選原煤，由301電子膠帶秤計量。
⑵產品計量
精煤由701電子膠帶秤計量。
中煤由703電子膠帶秤計量。
2、質量檢查
為了全面進行質量管理，必須對工藝主要環節及原煤、產品進行質量檢查。質量檢查通過采樣、制樣、化驗等手段進行。選煤廠采取煤樣主要有兩大類，一類為銷售煤樣，其主要用途是作為與用戶經濟結算的質量依據;另一類是生產煤樣，主要檢查工藝技術效果，以便指導生產，加強管理，提高企業經濟效益。
3、煤樣室
煤樣室的主要任務是制樣，為化驗提供標樣。煤樣室設在主廠房內，主要對采來的樣品進行烘干、篩分、破碎、磨礦縮分，zui終提供化驗標樣，另外尚能進行浮沉試驗、提供煤樣各比重級產率。此外，主廠房內還設有快灰、快浮室，能夠跟班作業，及時指導日常生產。
七、心得體會：
通過這次的實習，我認識到工科專業的學習重在聯系實際，由實踐得知識是zui重要的一種學習方法。對各個選煤廠的工藝流程以及煤炭洗選加工有了很好的了解，將對我的專業課的學習有很大的幫助。使我產生了頗多感想：
1、煤炭加工浪費嚴重，我們所參觀的礦區，到處可見到廢棄的各種形式的煤。而且煤炭的入洗率與原煤利用率很低，造成了大量的浪費，比如選煤不夠徹底，產品灰分大，矸石堆積成山。
2、礦區工作環境惡劣，粉塵漫天飛舞，浪費嚴重是其一，還對工人身體造成一定傷害。廠區領導應該提高重視，大力采取環保措施，狠抓清潔工作，合理安排車間分布，并且要大力發展潔凈煤技術。車間廠房簡陋，要是在冬天工人工作一定很艱苦，噪音太大，這就需要從設備上調整，或者采取一些防護措施。爭取為工人師傅們創造一個舒適的工作環境。
3、對環境造成一定的污染，附近農莊的作物明顯不如其他地區的長勢好，選煤環保中應考慮的主要技術原則是：合理利用資源和能源;選用先進的工藝和設備;節約能源消耗;提高水資源的循環利用率。
通過這次實習我認識到在學習上，專業知識的重要性，而且各類學科之間有很大的相通性，一個人不能只在自己專業上鉆研，還要在相近的專業上下一些功夫，這樣會有效地提高自己的能力和水平，而且要學會與人合作，只有大家一塊努力才能把工藝搞好。在今后的學習中，我們要像工人師傅們那樣充滿_，努力學好專業知識，我自己的未來打好堅實基礎!
去洗煤廠體驗心得體會篇三今年8月25日，我們從內蒙古科技大學出發，歷時約十個小時來到棋盤井鎮，進行大學期間zui后一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部，東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與烏海市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這里。
實習的主要地點有內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。
單位介紹：
內蒙古棋盤井礦業集團三礦位于棋盤井鎮政府東2公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。
實習主要內容：
在內蒙古棋盤井礦業集團三礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,zui后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。
此外在內蒙古棋盤井礦業集團三礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
在的神華蒙西煤化股份有限公司，我們同樣參觀了它的機修車間，但是與上一個企業相比，他們的企業文化和管理理念是迥然不同的，他們追隨“只求更好，直到永遠”的神西精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。
在神西煤化的實習經歷，給我印象zui深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底_了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。
隨著技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之后，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用zui多的是滾筒式采煤機(見右圖)，也有少量的刨煤機。
我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放著各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間，采煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架后面的采空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。
在通風機房，金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。
3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。
洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤，原煤一般含有較高的灰分和硫分，洗選加工的目的是降低煤的灰分，使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離，同時，降低原煤中的無機硫含量，以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。
先介紹洗煤廠工藝流程如下：
1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。
2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。
i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前，篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開，避免合格物料過度粉碎，各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級，否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。
ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程，破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度，超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗選。
3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同用戶的需求。
4、洗煤廠的zui后工藝流程是存儲和裝車，存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉，等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。
結束語：通過一周的生產實習，我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解，然后發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以后的學習中努力改進，彌補自己的不足。
去洗煤廠體驗心得體會篇四實習生活就要結束了，回顧一下感觸是很深的，收獲是豐碩的，
煤礦畢業實習報告
。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。
去洗煤廠體驗心得體會篇五古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
20_年2月，我懷著那份難以割舍的依戀離開了母校，很榮幸地加入到蓮盛煤業有限公司這個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業，開始了人生中時間最長，意義最重要的一段歷程。
來到蓮盛，我了解到蓮盛的發展、制度和文化;感受到蓮銳意的進取、嚴謹的制度和以人為本的文化;認識到我在蓮盛得到的不僅僅是一份工作，而是一次完善、提升自己、創造效益和實現價值的契機。我不斷告誡自己：全身心的投入工作，完成盡可能多的工作，不要虛度著人生中最豐富多彩的旅程。
2月3日，進入蓮盛選煤廠，真正開始了我的工作實習期。
作為一個剛剛進入蓮盛選煤廠的職工，陌生的工作和生活環境對于我一切都是新鮮的。面對全新的環境，要把書本上內容和實踐中聯系起來、學習廠里的流程、操作和制度;我所能做的就是向各個單位和每一位師傅虛心請教和學習。
原煤車間實習
在原煤車間實習半個月，我詳細學習原煤車間的生產工藝、設備操作及維修和管理辦法。
原煤車間實習期間的短短的半個月，為了能夠全面熟悉原煤生產工藝及設備操作維修，我每天除了在廠房里觀察，向現場的師傅請教外，還時常與師傅們共同探討現場問題。
原煤車間負責從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉儲、運輸和預處理任務;是聯系廠礦的橋梁，是調節礦井生產和選煤廠生產的紐帶，是整個選煤廠生產的首要環節。原煤車間工藝并不復雜，但是其開機久、任務重;并且崗位之間比較分散。在原煤車間的實習中，我還學習到各個崗位的溝通和協調，以及面對生產問題大家一齊同心協力，克服困難的精神。
在學習過程中我發現原煤車間二樓的粉塵比較大。我想是煤質較干時振動篩產生了大量的粉塵;平時在手選皮帶上的工人又比較多，這些粉塵對工人師傅是個困擾。我在選煤廠學習的時候發現其在102、103圓振動篩上面加有除塵器。
其除塵器在圓振動篩篩面上形成負壓，把粉塵往上吸，原理類似于抽油煙機。我們車間在一樓的破碎機下料溜槽也有除塵器，我們廠里的圓振動篩型號大、處理量也大;我設想在102、103圓振動篩篩面上加蓋板和管路通至除塵器，或者在102、103圓振動篩篩面加噴水，或者其他措施。我建議我們參考選煤廠的除塵情況，根據自身的生產情況，擬定一個除塵計劃、方案。
洗煤車間實習
在洗煤車間實習半個月，我詳細學習洗煤車間的工藝流程、設備操作和生產管理。
為了能更好地學習生產設備的結構與操作方面技能，除了向大班長學習日常管理、對員工進行培訓外，還經常向現場的師傅請教、與師傅們共同探討現場問題。
洗煤車間是我們選煤廠的主要生產車間，生產的產品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設備齊全、生產靈活且生產適應性強。車間領導十分注意對生產過程、產品質量的控制;使生產趨于極限化，利潤趨于化。車間員工工作細致、認真負責，對實時生產情況的掌握和控制非常到位;對質量事故、機電事故和生產事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學到了細致、科學的管理和對生產環節的實時掌控。
洗煤車間的實習期有半個月。在這半個月我去的崗位比較多，有精煤倉高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機等。
在精煤倉高崗，我在師傅的指導下，學習了觀察精煤倉和末原倉的庫存情況和精煤、末原的落地情況;并且在靠近煤場的高崗，我也了解了煤場的裝運和地銷的情況。
319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經驗較少、一些衛生要求容易忽略。那時我上的是八點班，零點班的一位好心的大姨給我留下字條，耐心的告訴我：“停機前把翻板打起，將直溜槽的塊煤沖干凈;停機后把翻板打起來。”這些話現在我一直保存著，一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對我的要求和領導、員工對我的關心;盡管現在我的工作還有很多的不足，但是我相信用我的努力和大家的關心，我在以后的工作中一定會更加細致、表現地更加出色。
380皮帶崗位是一個聯系著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位，我除了在崗位上觀察皮帶的運行狀況和皮帶上的煤質情況，還經常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產品情況;以期更好的系統掌握末原的生產情況。
跳汰機是我們選煤廠的主洗設備，跳汰機崗位操作是一項系統、全面的工作。我在跳汰機崗位的實習時間也是最長的，由于白天的生產時間比較短，在跳汰學習的期間有兩個中班和兩個夜班。在跳汰的學習中，我在崗位上向跳汰機司機學習現場操作，平時加強跳汰理論知識的學習，經過半個月的時間，我可以獨立自主的操作跳汰機，但在操作過程中也發現了一些問題。比如：(1)跳汰機長期沒有進行單機檢查，沒有對跳汰機操作參數做總結歸納，很難確定跳汰機的分選精度;(2)跳汰機的風、水、料開關分別布置在四樓，使操作不能隨心所欲，往往導致調節因數搭配不合理，產品質量出現問題等。
由于我們選煤廠是礦井型選煤廠，盡量不能因為選煤廠停機影響礦井的生產。我做過一個極端化的設想，可能平時遇不到：就是我們的原煤倉夠3天的緩沖量，若是全廠洗煤系統停機時間更長，我們需要將原煤落地。現在的情況是原煤車間的來料在洗煤車間不能直接運到煤場落地。為此我設想：讓原煤通過末原皮帶運至煤場落地，為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶，或者在需要的時候把等厚篩的篩板去掉，讓原煤經過末原系統落地。
在浮選車間，我學習到系統的流程、嚴謹的制度、實時的監測、快速的操作調整和應急機制。
浮選車間的崗位多，設備多。在浮選車間實習的半個月，我主要去的崗位有浮選機、加壓過濾機、壓濾機和濃縮機等。
浮選機和加壓過濾機是車間生產浮精產品的主要設備。剛到浮選車間報到，我就在學長的帶領下，了解浮選工藝的生產管理辦法;并參與了各項創新活動，在活動過程中我加強了對浮選工藝的理解深度，對浮選操作有了明顯的提高;同時經常在崗上學習師傅的實際操作經驗，尤其是浮選機和加壓過濾機的操作。
在操作過程中我學習到浮選機和加壓過濾機的生產情況分析和調整。學習了浮選機的入料濃度的測定和調整;浮選藥劑的效果和調整;浮選精礦和尾礦的煤質判斷和調整等。學習了加壓過濾機的倉內壓強的選擇和調整、浮精的水分控制和加壓過濾的整個系統控制。(面試網 )
在操作過程中也提出了以下幾點建議：
(1)浮選機操作過程中，控制精煤灰分和尾礦灰分的關鍵操作是根據煤質情況的變化，適時的調節浮選機的液面;
(2)采用直接浮選和濃縮浮選是否符合生產要求，浮選司機普遍反映入料濃度過高，調節困難，是否可以采用底流大排放的工藝或者在濃縮池溢流堰上增加高度，減少溢流量等方法適當的降低浮選入料濃度，給浮選機的操作提供有效的環境;
(3)加壓過濾機的壓力、液面、主軸轉數、排料周期以及水分各參數之間的聯系可否總結歸納，確定合理的參數搭配，使操作簡明化了;
(4)加壓過濾機內攪拌裝置的拆除是否合理，沒有攪拌裝置使得倉內物料粒度組成不均勻，在生產過程中容易導致濾扇的變形，最終導致濾布的磨損。
在壓濾機崗位，我學習了壓濾機的操作和浮選的大循環。
濃縮機崗位的主要生產任務是保證生產用水的平衡，牽涉到絮凝劑的加藥、尾煤的壓濾和循環水濃度等。在濃縮機崗位，我學習對浮選入料濃度、尾煤壓濾入料濃度的調節。
浮選車間給我印象最深的兩個字就是：“穩”和“多”。浮選車間在處理煤泥水時，煤泥水的濃度和粒度組成對處理的各個環節的影響都很大，“穩”是生產的要求，是我在浮選車間實習所學習的重點。控制生產條件穩定是我在浮選車間學習的目標。在浮選車間，我學習了車間在控制生產條件穩定上的各項制度、各個措施和各條管路、各臺設備。車間的制度多是多在加強各個崗位聯系上，措施多是多在生產情況變動時處理方法多，管路多是多在煤泥水的流向選擇多上，設備多是多在備用工藝和備用設備上。在浮選車間學習的這些“多”，相信我在車間必定是受益良多。
裝車車間實習
在裝車車間實習的半個月，我詳細的學習了裝車車間的裝運流程、設備操作和生產管理。
裝車車間負責我們選煤廠的產品庫存和外運。日常我們根據生產情況、庫存情況、銷售情況和車皮情況，要及時調整裝車計劃和落地計劃。在裝車車間，安全和規范一直是主旋律;我所感受深深的就是我們車間牢固的安全意識和細致的安全生產工作。
在裝車車間，我常去的地方有產品倉、精煤倉和末原倉、發運室和煤場等。在產品倉，我從倉頂觀察到倉底，觀察產品倉的庫存情況和產品的地銷情況。在精煤倉和末原倉，觀察各落料點的煤量多少、末原轉載和落地情況，學習全面查看庫存和精煤、末原的轉載和裝運情況。在發運室向師傅請教車皮控制和裝運產品質量的摻混、控制，學習了裝運的操作。在煤場，我學習了地銷的情況。
在裝車車間實習的短短的這些時間，除了車間的裝運流程、設備操作和生產管理;在產品的裝運和銷售上，我還學習到具體問題具體分析，靈活處理糾紛，爭取我們選煤廠利潤化的工作方法。