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    生產車間實習心得體會(優質14篇)

    時間:2025-06-18 作者:GZ才子

    實習心得體會是對未來就業趨勢和自身發展方向的思考和規劃,具有重要的指導意義。下面是一些寫實習心得體會的參考范文,希望能夠為大家寫作提供一些思路和方法。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇一

    20xx年5月4號,在聯社領導班子的組織安排下,我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝體驗生活的活動,時光雖然短暫,但感觸頗深。

    我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來,轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人,她們的年齡與我不相上下,她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神,在如此惡劣的環境下,她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見說話聲音,忙碌的工作讓她們無暇東顧,參觀不到一小時,我的耳朵就有點理解不了,更何況她們一天天一年年的在里面呆著呢?還有伙食上的差距也是顯而易見,他們四十分鐘內務必用餐完畢,為的就是能夠在更短的時光內生產出更多的產品。作為剛參加工作不久的我來說,著實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的開展歷程以及員工的工作強度,她們在訂單多的時候每一天還要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,為了企業的開展辛勞的工作。透過參觀學習,我認識到這家企業能夠創造出這天如此輝煌驕傲的成績,主要有以下幾方面原因:

    一是企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝作為私人企業,管理標準程度高,工人效勞意識強,生產效率高,企業負責人思路開闊,具有遠見卓識,注重企業文化建立,注重技術實力,注重企業開展潛力,大力實施可持續開展戰略。

    二是企業精神極具優越。“團結拼搏,求實奉獻’的企業精神,讓員工感到團隊的力量是偉大的,以至于他們更努力的工作,全身心的投入到工作與技術創新中。

    三是員工本身的工作理念強。企業每位員工都本著永恒的開展,永恒的效勞理念去對待自我的工作,注重技術管理方面的自我開展,在企業負責人的領導下,齊心合力共同把企業推向國際市場,實施“走出去”戰略。

    作為剛畢業不久的大學生,踏進社會這個門檻多少有點無知與害怕,工作經歷少社會知識儲藏缺乏讓自我對工作總是抱有一種的心理,但是企業員工年齡與我相仿,她們能夠對工作技能如此熟練,我為什么就不能呢?大學期間一向夢想著自我有一天能參加工作,此刻這個夢想實現了,快樂之余就是努力的工作,為信合事業奉獻自我微薄的力量,在工作中實現自我的價值。

    與她們相比,我的工作就是天堂。舒適的工作環境,適度的工作強度,讓我由衷的對以后的工作充滿了信心,學習了她們的工作精神以后,我決定在以后的工作中我要做到以下幾點:

    一、學會知足。俗話說:知足者常樂。我們要學會知足,更何況我們工作本身就得以讓我們知足。二、懂得奉獻。無論干什么都要“干一行,愛一行”,我們要熱愛自我的工作,要學會付出,勇于付出,為金融行業,為信用社奉獻自我的一份力量。

    三、勇于超越自我。人要活到老學到老,在以后的工作、生活中,我要不斷加強學習,努力提高自我的業務知識水平,在以后更廣的工作平臺中展示自我。

    四、團結同事,提高凝聚力。人心齊,那么士氣足,士氣足,那么百事興。企業的凝聚力是企業快速開展的保證,只有員工心往一處想,勁往一處使,才能使企業力量集中,步伐迅速。

    一、參觀學習的主要資料。

    1。資料豐富。外出參觀學習的時光雖然不長,但安排緊湊。透過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的宏大凝聚力和向心力,激發了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

    2。收獲顯著。這次,透過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優越的環境下工作,雖在工作上也是兢兢業業,但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。

    1。一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱辛的環境中,衛生環境持續得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。

    2。一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經歷都認真的記錄下來,對出現的問題認真進展分析,為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度,他們堅持每一天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的`鋼筆字展此刻我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速開展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

    3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去,可想而知,他們對工作的執著,讓我們勤勉與共。

    三、參觀學習的主要收獲。

    短短兩個小時的時光,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。

    1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;。

    2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

    3、一線職工在如此艱辛的環境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

    4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。

    5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。

    透過參觀學習,我認為:態度決定一切!干任何工作,態度第一,沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和職責感使自我能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作為公司的開展做出了奉獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自我的知識和經歷務必不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自我并充實能量,提高自身素質與專業水平,以適應時代和企業的開展,與公司同進步、同開展在實踐中鍛煉成長。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇二

    歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的開展狀況也粗步了解了機械制造也的開展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度開展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的開展方向。

    在將來機械制造將會向“四個化〞開展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的'時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

    當然機械制造業的四個開展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的開展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的開展。然而,作為社會開展的一個局部,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇三

    本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。

    在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

    在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

    在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

    總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的.心得時時激勵自己!

    篇2心得體會在裝配車間這段時間里我帶著對工作的熱情向各位師傅學習請教,學到了很多的實踐動手能力,更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機會,以下是個人近一個月的和。

    1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進行裝配。2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻)。一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔)。3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準,若不符合要進行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板。

    4、裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它項目的輸送機混淆。

    5、按要求將電動機和調節螺絲裝好待調試。

    1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞。

    2、用扳手將調節螺絲適當緊固,不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞。

    3、將電動機通電使其正轉(電動機所在方向為正轉),電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

    4、查看電動機轉動是否有異常,用調節螺絲對設備調節使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時間一切正常后將設備斷電,緊死調節螺絲完成調試。

    1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

    2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

    3、查看電動機轉動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

    1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

    2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

    3、查看電動機轉動是否有異常,調節傳動皮帶松緊使其在轉動時不發生偏轉。

    4、觀察滾筒是否有偏轉。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

    5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

    1、工作時要時刻注意安全,認真工作。

    2、工作中要將理論與實踐相結合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步。

    3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的,團結就是力量。

    4、俗話說:三人行必有我師焉,工作中要學習別人的優點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教。

    5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創新才能一步一步的提高能力。

    6、要和同事要搞好關系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

    以上僅是個人體會與心得,有不當之處還請領導指教!

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇四

    在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。下面是本站小編為大家收集整理的車間生產。

    歡迎大家閱讀。

    (1)、細節決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰馬,丟了一匹戰馬,敗了一場戰役,敗了一場戰役,丟了一個國家。”這是發生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細節決定成敗!在整個生產流程中,各個工藝參數就是不得不加以重視的細節。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現支架異常的后果,導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內空氣不抽干凈就會使產品內出現氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄,導致人力物力的耗損,影響產品的適時供應。

    (2)、團隊協作的重要性。團隊是整體,員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優勢擰成一股繩,挖掘出團隊成員最大潛能,使團隊優勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊,它們的組織體系和快速靈活的運轉能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領導人的監督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務,它們一個個體的弱勢,并不影響整體的高效運作,反而能創造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間,無論是大功率車間還是小功率車間,也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊,每個員工工作結果都直接影響下一道工序,雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣,沒有什么高端學歷作為支撐,但每個員工工作都考慮到了整個團隊,充分發揮了團隊精神,注重了團隊協作,在沒有監督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。

    原,并不是所有人的個性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒有經驗,所以我“手低”,學習是改變這種狀態的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!

    隨著裝配車間實習的結束,三周的輪崗實習也結束了,即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。

    安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應急逃生路線。

    質量是一個企業發展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。涂裝的質量主要體現在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質量是給人的第一映像,所以要重視。質量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發漏發,因為塔基主要是以散件形式發貨。如果漏發錯發將導致塔基不能組裝。所以發貨一定要細心仔細。裝配車間是質量的最后把關者,所以更加要有責任心。發現問題及時找補。

    意識不強,不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養”。要做到對事不對人,要有強制性。

    在裝配車間的幾天里我發現1.在發貨時人員混亂沒有條理,發貨速度慢。2.不合格產品沒有及時清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴。可以通過現場管理教育引導改善現場質量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發現有不合格的給與考核,連續幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協配送系統做的沒有缺件少件。

    裝配經常缺件主要是因為外協沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產品不合格。多發展本地供貨商做到多家供應商,有競爭才有動力,才能高質量的完成外協任務。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產品檢測從源頭抓起,過手有責,強化每個人的責任心,把住質量關。

    在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念,一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產到發貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做。

    實習計劃。

    調度打下了一個堅實的基礎。

    轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

    首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

    從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個。

    實習總結。

    的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

    在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

    通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形,因此在設計時更要考慮在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇五

    1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進行裝配。

    2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻)。一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔)。

    3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準,若不符合要進行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板。

    4、裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它項目的輸送機混淆。

    5、按要求將電動機和調節螺絲裝好待調試。

    1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞。

    2、用扳手將調節螺絲適當緊固,不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞。

    3、將電動機通電使其正轉(電動機所在方向為正轉),電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

    4、查看電動機轉動是否有異常,用調節螺絲對設備調節使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時間一切正常后將設備斷電,緊死調節螺絲完成調試。

    1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

    2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

    3、查看電動機轉動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

    1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

    2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

    3、查看電動機轉動是否有異常,調節傳動皮帶松緊使其在轉動時不發生偏轉。

    4、觀察滾筒是否有偏轉。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

    5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

    1、工作時要時刻注意安全,認真工作。

    2、工作中要將理論與實踐相結合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步。

    3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的,團結就是力量。

    4、俗話說:三人行必有我師焉,工作中要學習別人的優點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教。

    5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創新才能一步一步的提高能力。

    6、要和同事要搞好關系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

    以上僅是個人體會與心得,有不當之處還請領導指教!

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇六

    人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

    因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的.學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)。

    在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

    另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

    通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇七

    到達洛陽的第四天,我們參觀了中信重型機械公司的一個分公司,該公司專門生產電控系統。中信重型機械有限公司,原名洛陽礦山機械廠,是一家專業生產礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與德國西門子公司合作,采用當今世界先進技術生產礦山重型設備的公司,主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統。

    當我進入工廠時,我第一次對工廠干凈整潔的環境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂,但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里,我看到工人們按照技術人員的要求,將電控設備有序地放入電控箱,然后用電線連接,經技術人員檢查后,進入測試區進行測試。最后通過檢查,標注合格出廠。在頂樓,我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與西門子合作的實驗室,即電氣傳動實驗室、自動控制(plc)實驗室、網絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/dc/交流變頻技術、plc控制技術和遠程網絡控制技術,還現場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界,因為這些技術都是最先進的自動控制技術,對我以后的發展都有好處。

    我們最后參觀的地方是洛陀工程機械有限公司。這家工廠以前是軍工企業,主要生產坦克、裝甲車等重型裝備,現在主要生產推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間,分別是結構車間(用于切割)、鉚接車間(用于焊接)、加工車間(用于加工)、噴漆車間和裝配車間。在車間里,我看到了許多沖壓和剪切設備以及現代化的噴漆和組裝生產線。

    通過實訓,我學到了必要的工廠安全生產知識,這對我以后的工作和實訓會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談,我了解了工業生產過程和管理方法,為我未來的發展積累了經驗。在工廠實訓,進一步加深了對所學知識的理解,對以后的學習很有幫助。實訓期間,我對先進技術的參觀讓我對現代化有了直觀的認識,也讓我對未來的發展充滿信心。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇八

    轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月。這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

    首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

    從-月-號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

    在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多,也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面,因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基矗。

    記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開始只具有理論知識,在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環節,同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。

    像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大部分機臺上都是采用六道擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形,因此在設計時更要考慮在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

    雖然這短暫的一個月過去了,但我發現自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習,尤其是在生產過程中的實際生產知識,不僅要了解更重要的是學會操作,只有會操作了,對機床了解了,才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續與同事和諧相處,繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,通過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍,使自己能夠更早更快的適應!

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇九

    這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。

    興來到生產科實習,實習前我對生產科名詞陌生,在的帶領下,懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室,與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科,有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做生產日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區,每個工區是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區發來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區人溝通,達成意見后即可日報,我只需要多看,多問,多思考。在管工的帶領下我很快了狀態,并且開始由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹,還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,我每天都有新的體會,最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。

    融洽,工作人員之間關系都很不錯,我平時話不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環境下實習使我心情愉悅,工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會,搞好人際關系,學習技能知識,為我將來的發展打下的基礎。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇十

    “改革創新,奮發有為”大討論活動從發動、宣傳、部署、實踐已經過去一個多月,在這一個多月中取得的效果是車間每位成員有目共睹的。

    在黨務工作中,斜溝煤礦選煤廠洗煤車間黨支部積極響應上級號召,積極主動開展“改革創新,奮發有為”大討論活動,為企業發展獻言獻策。通過微信、qq等網絡平臺進行了宣傳發動,黨員干部學文件、學習強國在線學習,支部召集在冊所有黨員開展大討論活動座談會,各位黨員結合自己崗位職責積極對標“六個破除”、“六個著力”、“六個堅持”自我查找自身不足與短板,并根據存在問題結合實際制定了黨員月度工作計劃。

    今年與往年相比,生產任務更重,同時今年也是選煤廠智能化推進的關鍵之年。智能化的推進大大減輕了工人的勞動強度,起初好多兄弟沒有體會到智能化帶來的便利,在智能化推進的過程中,一部分人是處于消極狀態,現在好多崗位都體會到了智能化帶來的便利,都積極地去與智冠的師傅們溝通,為更好的優化平板上的操作程序提出一些更好的建議。我個人直觀的感受就是智能鼓風這塊,以前一層啟車,如果上料正常的話還好,如果有幾個泵同時不上料,崗位司機手拿扳手是滿一層的來回跑。現在好了只需要在平板上操作就可以,并且崗位上所有設備信息在平板上一目了然。

    隨著智能化的不斷推進,對現場標準化有了更高的要求標準。停車除了正常的篩板更換以及日常維護以外,最重要的工作就是清掃設備衛生。好多設備都是長時間積下的老垢,鋼絲球、去污粉、潔廁靈、膩鏟各路“寶貝”全上陣,雨鞋、雨衣齊上陣,下來照樣是濕乎乎的,安全帽、衣服、臉都是黑乎乎,從上到下沒有誰在抱怨苦累,從黑乎乎的臉龐上看的是一個七尺男兒的剛勁兒!

    這是一個團隊的朝氣,也是一個團隊的力量。兄弟們的思想有了很大的轉變,不在拖拖沓沓,都是積極主動的去干好本職工作,并且對自己的工作有了更高的要求。我相信在車間領導的正確領導下,我們的工作會干的更好更出色,我們的職工也會綻放出別樣的光彩!

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇十一

    今天在總經理的安排下,在楊總、薛經理、高主任的帶領下,后勤一行人赴生產一線標準化崗位進行參觀學習。此次參觀學習感受很深,受益匪淺,心得體會如下:

    1.內容豐富。

    外出參觀學習的時間雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

    2.收獲顯著。

    這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優越的環境下工作,雖在工作上也是兢兢業業,但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。

    1、一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。

    他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環境中,衛生環境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。

    2、一線職工的思想意識。

    他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度,他們堅持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的.凝聚力是公司穩步快速發展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

    3、愛崗敬業。

    焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去,可想而知,他們對工作的執著,讓我們勤勉與共。

    短短兩個小時的時間,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。

    1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;。

    2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

    3、一線職工在如此艱苦的環境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

    4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。

    5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。

    通過參觀學習,我認為:態度決定一切!干任何工作,態度第一,沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經驗必須不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與專業水平,以適應時代和企業的發展,與公司同進步、同發展在實踐中鍛煉成長。

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇十二

    白駒過隙,轉眼來到__有限公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

    與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

    剛畢業時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的'結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

    工作的半年是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇十三

    為期一個星期的實習結束了,我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這一個星期的實習做一個工作小結。

    首先介紹一下我的實習單位:啤酒,年2月成立,注冊資金1.8億,年產量15萬噸。啤酒(中國)有限公司在各生產工廠實施了一系列的產品、品牌標準。同時,制定了雪花啤酒系列產品相關的工藝配方、釀造標準、包裝標準等工藝技術標準。生產車間分為,糖化車間,發酵車間,檢驗中心,包一車間,包二車間,污水除理。

    檢驗中心人工作人員定期到包裝車間檢驗啤酒的各項指標,以確保生產的啤酒合格,達到指標。啤酒的生產設備全國統一,工藝和質量控制標準全國統一,各地技術人員接受國外釀酒技術專業培訓,從而保證了的品質如一。啤酒多次被國家質量監督檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品。

    實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

    我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

    ifyoucandreamit,youcanmakeit!

    最后衷心感謝啤酒給我們提供實習機會!

    生產車間實習心得體會(優質14篇)篇十四

    實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解,自我的所學需要或應當如何應用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。然而,我們當然不期望實習僅止于此,那太狹隘了。實習是發揮和應用專業知識,查漏補缺,認真學習,鞏固不足的重要一環,因為它畢竟與社會相掛鉤,是檢驗在校學習成果的好時機,因為即使在校學得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不一樣于學校。所以,如果不好好的體驗、經歷這一過程,怎樣會明白究竟自我的分量有多重,究竟自我真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,他也使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的'知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野,領略到不一樣企業的風格和模式,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自我所學的理論知識用于實踐,讓理論知識更好的與實踐相結合,在這結合的時候就是我們學以致用的時候,并且是我們擴展自我充實自我的時候。

    在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的潛力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。

    首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。

    用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

    第二、在工作中要有良好的學習潛力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自我能通過相關途徑自行解決潛力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好必須要有良好的學習潛力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習潛力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的潛力,在沒有另人幫忙的狀況下自我也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

    第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。

    在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

    另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自我必須不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

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