培訓(xùn)心得體會(huì)是我們對(duì)培訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行反思和總結(jié)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它能夠幫助我們更好地掌握所學(xué)內(nèi)容。接下來(lái)是一些真實(shí)的培訓(xùn)心得，希望能夠?qū)Υ蠹业膶W(xué)習(xí)和工作有所幫助。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇一
學(xué)習(xí)培訓(xùn)對(duì)于技師而言是非常重要的。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于技術(shù)的需求也越來(lái)越高，而技師作為技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)家，承擔(dān)著很重要的角色。學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅可以提高技師的專(zhuān)業(yè)能力，還可以拓寬技師的知識(shí)面，增加他們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展空間。因此，作為一位即將成為技師的我，我深知學(xué)習(xí)培訓(xùn)的重要性，下面我將分享一些自己的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)到技師的專(zhuān)業(yè)和責(zé)任。
在學(xué)習(xí)培訓(xùn)的過(guò)程中，我逐漸認(rèn)識(shí)到技師的專(zhuān)業(yè)和責(zé)任。技師需要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，能夠熟練運(yùn)用各種工具和設(shè)備。同時(shí)，技師還需要具備良好的溝通能力和解決問(wèn)題的能力，能夠與客戶(hù)進(jìn)行有效的溝通，并解決技術(shù)難題。這些要求都需要通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以我努力學(xué)習(xí)每一個(gè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)點(diǎn)，提高自己的技能水平。
學(xué)習(xí)培訓(xùn)對(duì)于技師而言是非常重要的。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們可以系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握各種專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。學(xué)習(xí)培訓(xùn)可以提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)環(huán)境，使我們能夠更好地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)還可以幫助我們拓寬知識(shí)面，了解更多領(lǐng)域的知識(shí)和技術(shù)，提高自己的綜合素質(zhì)。同時(shí)，學(xué)習(xí)培訓(xùn)還可以為我們提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間，提高我們的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)培訓(xùn)的重要性，主動(dòng)參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高自己的能力和競(jìng)爭(zhēng)力。
第四段：培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和自我管理能力。
學(xué)習(xí)培訓(xùn)需要良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和自我管理能力。首先，我們應(yīng)該合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，保證自己有足夠的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。其次，我們還應(yīng)該培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量。通過(guò)合理的學(xué)習(xí)方式和方法，我們能夠更好地掌握知識(shí)和技能，提高學(xué)習(xí)效果。另外，我們還應(yīng)該注重自我管理，如保持良好的作息習(xí)慣，保持良好的心態(tài)等，這些都能夠提高我們的學(xué)習(xí)效果和生活質(zhì)量。
第五段：總結(jié)和展望。
通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到技師的重要性和責(zé)任。學(xué)習(xí)培訓(xùn)是我們成為技師的基石，只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高，才能成為行業(yè)的佼佼者。因此，我將更加努力地學(xué)習(xí)，提升自己的專(zhuān)業(yè)能力和綜合素質(zhì)。同時(shí)，我也希望能夠在未來(lái)的工作中，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)，為自己的生活和事業(yè)創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)和價(jià)值。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇二
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，駕校培訓(xùn)也就越來(lái)越普遍化了。以下是小編為大家整理的汽車(chē)駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀！汽車(chē)駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇1。
總結(jié)。
一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。
首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，畢竟安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說(shuō)，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過(guò)了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤(pán)要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，接著就是練習(xí)走直線(xiàn)，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫(kù)這關(guān)有驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，不時(shí)還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該注意的位置。
雖然在練習(xí)場(chǎng)上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現(xiàn)不俗，但是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場(chǎng)來(lái)的復(fù)雜，首先車(chē)不是平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)了，車(chē)上的各種設(shè)施與平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì)影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細(xì)節(jié)。但實(shí)際上只要功夫到家了，以不變應(yīng)萬(wàn)變通過(guò)考試是很輕松的。畢竟通過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項(xiàng)學(xué)習(xí)，是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對(duì)急彎，面對(duì)爛路，面對(duì)各式各樣的新情況，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對(duì)措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)再起步停車(chē)就熄火，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)輛的車(chē)道上。從開(kāi)始的會(huì)車(chē)就拼命向右打方向，到學(xué)會(huì)提前會(huì)車(chē)估測(cè)距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲！
從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫(kù)，場(chǎng)地練習(xí)，上路練習(xí)我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠(chéng)地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。
通過(guò)駕校的認(rèn)真培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識(shí)到，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺；對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)；對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。
在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去！“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間！
最后，我要真誠(chéng)的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門(mén)新的技能，并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光。
我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注。
三、
要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
從報(bào)名起的第一天，我就認(rèn)真對(duì)待理論學(xué)習(xí)和靜車(chē)實(shí)務(wù)操作。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位老師的指導(dǎo)下，我順利通過(guò)了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車(chē)的第一天，我們的教官是駕校的書(shū)記趙長(zhǎng)剛，他和藹的語(yǔ)氣和態(tài)度，使我的擔(dān)心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導(dǎo)，很順利地完成了當(dāng)天的操作。有一天，是該校副校長(zhǎng)張玉華老師帶我們上車(chē)，在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí)，張副校長(zhǎng)都是那么的認(rèn)真、耐心地指導(dǎo)我們，使我對(duì)每次操作不當(dāng)?shù)膭?dòng)作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。
學(xué)車(chē)第11天，學(xué)校安排我們到江城跑長(zhǎng)途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔(dān)心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對(duì)他的。
教學(xué)。
技術(shù)有一點(diǎn)擔(dān)心。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒(méi)有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過(guò)兩天長(zhǎng)途實(shí)習(xí)，我的駕車(chē)技術(shù)大大提高，帶著豐收的成績(jī)我似乎感到有點(diǎn)驕傲。
一天天的進(jìn)步，更使我珍惜每天教練員的教導(dǎo)。交通駕校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教官的愛(ài)崗敬業(yè)精神，使我感觸很深。每天，他們頂著炎熱的太陽(yáng)，耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計(jì)較工作時(shí)間和個(gè)人利益，每天工作時(shí)間都超過(guò)十多個(gè)小時(shí)，沒(méi)有星期天沒(méi)有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來(lái)自社會(huì)各方面，有的能利用正常時(shí)間來(lái)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有的是利用休息時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。
看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我充滿(mǎn)了信心，更感到學(xué)車(chē)年齡不是問(wèn)題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒(méi)有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員，是你們的愛(ài)崗敬業(yè)精神使我樹(shù)立了學(xué)習(xí)駕駛的信心，我會(huì)更加努力學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負(fù)帶我的每位教練員對(duì)我的耐心指導(dǎo)。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，同學(xué)們：
大家好！我叫xxx，現(xiàn)在xxxxx廠(chǎng)xxxxx工作，xxxx技師。xx月xx日至xx月xx日，西昌鋼釩公司在煉鐵廠(chǎng)辦公樓舉辦了為期三天技師培訓(xùn)班。我有幸參加了這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，在開(kāi)班儀式上，公司培訓(xùn)處劉處長(zhǎng)親自給我們做了熱情洋溢的動(dòng)員講話(huà)，也給我們提了一些要求，這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，我想說(shuō)的是，非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務(wù)緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，還能設(shè)身處地的為員工著想，為員工的發(fā)展著想，不惜代價(jià)，不計(jì)成本，讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)于我們以后的工作和生活，以及我們事業(yè)的發(fā)展，都有很大的幫助。
在這短暫三天里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了陳春老師“技師論文寫(xiě)作與答辯”、“新技術(shù)講座”、“計(jì)算機(jī)操作”等3個(gè)專(zhuān)題講座，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。
陳春老師第一天講了《技師論文寫(xiě)作與答辯》：
也是我第一次參加這種類(lèi)型的培訓(xùn)。沒(méi)想到，通過(guò)這次培訓(xùn)，我意思到以前寫(xiě)作水平是不理想的，那是因?yàn)闆](méi)有認(rèn)真的學(xué)習(xí)理會(huì)，可以想象，自己以前對(duì)寫(xiě)作方面知識(shí)知之深淺。在這次培訓(xùn)中，給我深有體會(huì)，下面談?wù)剬?duì)論文撰寫(xiě)的幾點(diǎn)體會(huì)：
在選題時(shí)一定要進(jìn)行深入的論證，選題要適中，既不要太難，又不能過(guò)于膚淺。就是要結(jié)合自身情況，量體裁衣，選一個(gè)符合自己實(shí)際的題目。題目一旦論證確定，就要樹(shù)立目標(biāo)和信心，堅(jiān)定的寫(xiě)下去，在寫(xiě)作過(guò)程中遇到困難在所難免，我們只有進(jìn)一步調(diào)查研究，尋求解決困難的辦法，自己有能力有信心寫(xiě)下去，這一點(diǎn)，信心最重要。
題目選定了，我們就圍繞論文進(jìn)行深入的論述，思路最重要，思路決定出路。論文寫(xiě)作，總有一個(gè)思路，是按時(shí)間順序，歷史發(fā)展順序，邏輯順序，這根據(jù)自己論文的實(shí)際情況而定，只有做到思路清晰，才能?chē)@主體開(kāi)展論述，這也是從總體上對(duì)論文的一個(gè)把握，不會(huì)讓論文寫(xiě)作偏離主題。
論文寫(xiě)作過(guò)程中，要善于用簡(jiǎn)明扼要的話(huà)總結(jié)自己的觀點(diǎn)，要敢于亮出自己的觀點(diǎn)，不要說(shuō)了半天，不知道要表達(dá)什么意思，我們所有的工作都是為我們的中心論點(diǎn)和分論點(diǎn)服務(wù)的。
把經(jīng)過(guò)講明白，為什么是這樣的觀點(diǎn)，論據(jù)一定要充分，我們可以采取講道理，舉例子進(jìn)行論證，古今中外，歷史的，現(xiàn)在的，未來(lái)的，都可以用來(lái)論證，論據(jù)充分了，我們的論文才顯得豐滿(mǎn)，論點(diǎn)才能站得住腳。
論文的創(chuàng)新點(diǎn)或進(jìn)步點(diǎn)，就是你論文的閃光點(diǎn)，也是你論文中最核心的地方，技師論文的創(chuàng)新點(diǎn)一般為1—2個(gè)即可，這必須站在一定的高度，進(jìn)行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的措施，創(chuàng)新點(diǎn)的優(yōu)劣，從一定程度上也決定了你的改進(jìn)水平，也是你論文答辯時(shí)必須重點(diǎn)匯報(bào)的東西，這也是吸引專(zhuān)家教授眼球的東西。
我們就是在占有資料和文獻(xiàn)的同時(shí)，要借鑒他人的強(qiáng)處，進(jìn)一步進(jìn)行研究。我們?cè)谡撟C的時(shí)候，一般可以采用歸納、總結(jié)和演繹的方法，當(dāng)看到幾個(gè)相似的觀點(diǎn)時(shí)，我們可以進(jìn)行歸納和總結(jié)，找出它們的共性，得出它們的規(guī)律，那就是自己的觀點(diǎn)。在引用他人的研究成果時(shí)，一般要遵循一個(gè)原則，引用了人家的論點(diǎn)，就不能引證人家的論據(jù)，引用了論據(jù)，就不能引用論點(diǎn)，這樣可以避免不必要的麻煩。
在論文寫(xiě)作中，千萬(wàn)莫以字?jǐn)?shù)論英雄，字?jǐn)?shù)只是個(gè)門(mén)面，關(guān)鍵是內(nèi)容，在論文創(chuàng)新的地方，應(yīng)該重點(diǎn)論述，論文中其它部分要恰如其分，詳略恰當(dāng)，恰到好處。而不是在湊字?jǐn)?shù)，可要可不要的東西，堅(jiān)決刪除，別留著占版面，浪費(fèi)讀者的時(shí)間。
圖標(biāo)的功能就是簡(jiǎn)明扼要，能形象的反應(yīng)出研究的問(wèn)題，讓人看了一目了然，賞心悅目。沒(méi)有圖標(biāo)的論文，通篇純文字的論文，讓人看了就是有點(diǎn)不過(guò)癮，就像只有一種純顏色，沒(méi)有色彩，論文中的圖表的作用相當(dāng)重要。
第二天講解了《新技術(shù)講座》之機(jī)械發(fā)展的基本歷程：
發(fā)生在大約年前，人類(lèi)開(kāi)始了農(nóng)耕和畜牧，并大量使用簡(jiǎn)單的機(jī)械，提高了生產(chǎn)率，促進(jìn)了人類(lèi)社會(huì)的快速發(fā)展；第四次革命發(fā)生在1750年到1850年之間，蒸汽機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)工業(yè)革命，在此期間，奠定了現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)；計(jì)算機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)現(xiàn)代工業(yè)革命，也就是第五次大革命。智能機(jī)械開(kāi)始應(yīng)用，計(jì)算機(jī)正在改變?nèi)祟?lèi)的傳統(tǒng)生活方式和工作方式。
在就是學(xué)習(xí)了一般的《計(jì)算機(jī)操作》，陳春老師講解了計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)，如計(jì)算機(jī)的起源、發(fā)展、windowsxx、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等；分別詳細(xì)地進(jìn)行電子表格、文字編輯，使自己可以從全局的角度掌握整個(gè)編輯過(guò)程，力爭(zhēng)使自己學(xué)習(xí)完word、電子表格之后就可以投身到實(shí)際的工作中去。當(dāng)今社會(huì)，到處充滿(mǎn)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。學(xué)無(wú)止境，只要在學(xué)習(xí)中善于總結(jié)和歸納，一定能找到最佳學(xué)習(xí)方法。感謝陳老師的悉心教導(dǎo)，學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過(guò)這次可貴而短暫的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好攀鋼，為西昌鋼釩更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。我也會(huì)在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力。
謝謝！
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇四
作為一名技術(shù)人員，我們的知識(shí)儲(chǔ)備和專(zhuān)業(yè)能力都直接關(guān)系到我們的工作質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。因此，不斷學(xué)習(xí)和培訓(xùn)是我們職業(yè)生涯發(fā)展的關(guān)鍵。在過(guò)去的幾個(gè)月里，我參加了一系列有關(guān)技師培訓(xùn)的課程，通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性和培訓(xùn)的益處。
首先，技術(shù)的更新?lián)Q代速度非常快，我們必須不斷學(xué)習(xí)來(lái)跟上時(shí)代的腳步。課堂上，專(zhuān)業(yè)老師向我們介紹最新的技術(shù)知識(shí)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)案例分析和實(shí)際應(yīng)用，讓我們了解到了許多之前沒(méi)有接觸過(guò)的領(lǐng)域和概念。例如，在之前的工作中，我只是簡(jiǎn)單地維修器械，而在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了更深入的維修原理和技巧，讓我能更好地解決工作中的各種問(wèn)題。這些新知識(shí)不僅豐富了我的技術(shù)知識(shí)，也提升了我的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
其次，通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，我們能夠不斷提升自己的技能水平。技術(shù)的進(jìn)步需要我們具備更高層次的專(zhuān)業(yè)技能。在課堂上，我學(xué)到了許多實(shí)用工作技巧和操作方法，這些方法在實(shí)際工作中非常有效。比如，在維修機(jī)器時(shí)，之前我可能需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才能找到問(wèn)題的源頭，而在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了一種更簡(jiǎn)便、高效的方法，用于定位故障和解決問(wèn)題。這種技巧的應(yīng)用讓我的工作更加輕松、高效，也得到了客戶(hù)的好評(píng)。
再次，通過(guò)培訓(xùn)，我們能夠擴(kuò)展自己的人脈關(guān)系和交流渠道。在培訓(xùn)班上，我結(jié)識(shí)了來(lái)自不同企業(yè)的技術(shù)人員，通過(guò)與他們的交流和合作，我不僅學(xué)到了他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，也拓寬了自己的視野。而且，培訓(xùn)班還邀請(qǐng)了一些行業(yè)大咖進(jìn)行講座和交流，他們分享了自己的成功經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)見(jiàn)解，讓我們受益匪淺。與他們建立了聯(lián)系，對(duì)于今后的工作和發(fā)展都是非常有幫助的。
最后，培訓(xùn)也是一種學(xué)習(xí)氛圍的營(yíng)造，可以激發(fā)我們的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力。在培訓(xùn)過(guò)程中，我被老師和同學(xué)們的積極態(tài)度和專(zhuān)業(yè)精神所感染，他們對(duì)于學(xué)習(xí)和工作的熱情讓我倍感自豪。在每次上課之前，我都感到無(wú)比期待和興奮，這種積極的心態(tài)和體驗(yàn)會(huì)影響到我們的學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)成果。通過(guò)培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的樂(lè)趣和成就感，并決心將這種積極的學(xué)習(xí)態(tài)度貫徹到工作和生活的方方面面。
總而言之，參加技師培訓(xùn)對(duì)于我們的職業(yè)生涯發(fā)展至關(guān)重要。通過(guò)學(xué)習(xí)新知識(shí)，提升工作技能，擴(kuò)展人脈關(guān)系和交流渠道，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力，我們能夠不斷提升自己的能力和競(jìng)爭(zhēng)力。只有不斷學(xué)習(xí)和培訓(xùn)才能夠立于不敗之地，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。因此，我會(huì)堅(jiān)持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合能力，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，同學(xué)們：
大家好！我叫xxx，現(xiàn)在xxxxxxxx廠(chǎng)xxxxxxx工作，xxxxxx技師。xx月xx日至xx月xx日，西昌鋼釩公司在煉鐵廠(chǎng)辦公樓舉辦了為期三天技師培訓(xùn)班。我有幸參加了這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，在開(kāi)班儀式上，公司培訓(xùn)處劉處長(zhǎng)親自給我們做了熱情洋溢的動(dòng)員講話(huà)，也給我們提了一些要求，這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，我想說(shuō)的是，非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務(wù)緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，還能設(shè)身處地的為員工著想，為員工的發(fā)展著想，不惜代價(jià)，不計(jì)成本，讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)于我們以后的工作和生活，以及我們事業(yè)的發(fā)展，都有很大的幫助。
在這短暫三天里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了陳春老師“技師論文寫(xiě)作與答辯”、“新技術(shù)講座”、“計(jì)算機(jī)操作”等3個(gè)專(zhuān)題講座，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。
陳春老師第一天講了《技師論文寫(xiě)作與答辯》：也是我第一次參加這種類(lèi)型的培訓(xùn)。沒(méi)想到，通過(guò)這次培訓(xùn)，我意思到以前寫(xiě)作水平是不理想的，那是因?yàn)闆](méi)有認(rèn)真的學(xué)習(xí)理會(huì)，可以想象，自己以前對(duì)寫(xiě)作方面知識(shí)知之深淺。在這次培訓(xùn)中，給我深有體會(huì)，下面談?wù)剬?duì)論文撰寫(xiě)的幾點(diǎn)體會(huì)：
堅(jiān)定的寫(xiě)下去，在寫(xiě)作過(guò)程中遇到困難在所難免，我們只有進(jìn)一步調(diào)查研究，尋求解決困難的辦法，自己有能力有信心寫(xiě)下去，這一點(diǎn)，信心最重要。
題目選定了，我們就圍繞論文進(jìn)行深入的論述，思路最重要，思路決定出路。論文寫(xiě)作，總有一個(gè)思路，是按時(shí)間順序，歷史發(fā)展順序，邏輯順序，這根據(jù)自己論文的實(shí)際情況而定，只有做到思路清晰，才能?chē)@主體開(kāi)展論述，這也是從總體上對(duì)論文的一個(gè)把握，不會(huì)讓論文寫(xiě)作偏離主題。
論文寫(xiě)作過(guò)程中，要善于用簡(jiǎn)明扼要的話(huà)總結(jié)自己的觀點(diǎn)，要敢于亮出自己的觀點(diǎn)，不要說(shuō)了半天，不知道要表達(dá)什么意思，我們所有的工作都是為我們的中心論點(diǎn)和分論點(diǎn)服務(wù)的。
論文重在論證，論文的重點(diǎn)在于解決“為什么”。把經(jīng)過(guò)講明白，為什么是這樣的觀點(diǎn)，論據(jù)一定要充分，我們可以采取講道理，舉例子進(jìn)行論證，古今中外，歷史的，現(xiàn)在的，未來(lái)的，都可以用來(lái)論證，論據(jù)充分了，我們的論文才顯得豐滿(mǎn)，論點(diǎn)才能站得住腳。
論文的創(chuàng)新點(diǎn)或進(jìn)步點(diǎn)，就是你論文的閃光點(diǎn)，也是你論文中最核心的地方，技師論文的創(chuàng)新點(diǎn)一般為1-2個(gè)即可，這必須站在一定的高度，進(jìn)行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的措施，創(chuàng)新點(diǎn)的優(yōu)劣，從一定程度上也決定了你的改進(jìn)水平，也是你論文答辯時(shí)必須重點(diǎn)匯報(bào)的東西，這也是吸引專(zhuān)家教授眼球的東西。
我們就是在占有資料和文獻(xiàn)的同時(shí)，要借鑒他人的強(qiáng)處，進(jìn)一步進(jìn)行研究。我們?cè)谡撟C的.時(shí)候，一般可以采用歸納、總結(jié)和演繹的方法，當(dāng)看到幾個(gè)相似的觀點(diǎn)時(shí)，我們可以進(jìn)行歸納和總結(jié)，找出它們的共性，得出它們的規(guī)律，那就是自己的觀點(diǎn)。在引用他人的研究成果時(shí)，一般要遵循一個(gè)原則，引用了人家的論點(diǎn)，就不能引證人家的論據(jù)，引用了論據(jù)，就不能引用論點(diǎn)，這樣可以避免不必要的麻煩。
在論文寫(xiě)作中，千萬(wàn)莫以字?jǐn)?shù)論英雄，字?jǐn)?shù)只是個(gè)門(mén)面，關(guān)鍵是內(nèi)容，在論文創(chuàng)新的地方，應(yīng)該重點(diǎn)論述，論文中其它部分要恰如其分，詳略恰當(dāng)，恰到好處。而不是在湊字?jǐn)?shù)，可要可不要的東西，堅(jiān)決刪除，別留著占版面，浪費(fèi)讀者的時(shí)間。
圖標(biāo)的功能就是簡(jiǎn)明扼要，能形象的反應(yīng)出研究的問(wèn)題，讓人看了一目了然，賞心悅目。沒(méi)有圖標(biāo)的論文，通篇純文字的論文，讓人看了就是有點(diǎn)不過(guò)癮，就像只有一種純顏色，沒(méi)有色彩，論文中的圖表的作用相當(dāng)重要。
第二天講解了《新技術(shù)講座》之機(jī)械發(fā)展的基本歷程：從原始社會(huì)早期人類(lèi)使用的諸如石斧、石刀等最簡(jiǎn)單的工具，到人類(lèi)可以遨游太空、登陸月球，可以探索遼闊的大海深處；在人類(lèi)歷史的長(zhǎng)河中，發(fā)生了幾次決定人類(lèi)命運(yùn)的大革命。第一次革命發(fā)生在大約200萬(wàn)年前，人類(lèi)學(xué)會(huì)使用了最簡(jiǎn)單的機(jī)械——石斧、石刀之類(lèi)的天然工具，勞動(dòng)造就了人；第二次革命發(fā)生在大約50萬(wàn)年前，人類(lèi)發(fā)現(xiàn)并使用了火，食用熟食使人類(lèi)更加聰明，而且延長(zhǎng)人類(lèi)的壽命；第三次革命發(fā)生在大約15000年前，人類(lèi)開(kāi)始了農(nóng)耕和畜牧，并大量使用簡(jiǎn)單的機(jī)械，提高了生產(chǎn)率，促進(jìn)了人類(lèi)社會(huì)的快速發(fā)展；第四次革命發(fā)生在1750年到1850年之間，蒸汽機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)工業(yè)革命，在此期間，奠定了現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)；計(jì)算機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)現(xiàn)代工業(yè)革命，也就是第五次大革命。智能機(jī)械開(kāi)始應(yīng)用，計(jì)算機(jī)正在改變?nèi)祟?lèi)的傳統(tǒng)生活方式和工作方式。
在就是學(xué)習(xí)了一般的《計(jì)算機(jī)操作》，陳春老師講解了計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)，如計(jì)算機(jī)的起源、發(fā)展、windowsxx、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等；分別詳細(xì)地進(jìn)行電子表格、文字編輯，使自己可以從全局的角度掌握整個(gè)編輯過(guò)程，力爭(zhēng)使自己學(xué)習(xí)完word、電子表格之后就可以投身到實(shí)際的工作中去。
當(dāng)今社會(huì)，到處充滿(mǎn)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。學(xué)無(wú)止境，只要在學(xué)習(xí)中善于總結(jié)和歸納，一定能找到最佳學(xué)習(xí)方法。感謝陳老師的悉心教導(dǎo)，學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過(guò)這次可貴而短暫的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好攀鋼，為西昌鋼釩更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。我也會(huì)在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力。
謝謝！
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇六
隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，各行各業(yè)對(duì)于技術(shù)工人的需求越來(lái)越高。作為技術(shù)工人中的一員，對(duì)于技師的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，我在實(shí)踐中深受啟發(fā)和感悟。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)的過(guò)程中，我不斷提高自己的技術(shù)水平，也收獲了許多珍貴的心得和體會(huì)。
首先，要成為一名優(yōu)秀的技師，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣是至關(guān)重要的。在學(xué)習(xí)技術(shù)過(guò)程中，遇到挫折和困難是難免的。然而，只有通過(guò)堅(jiān)持不懈和不斷努力，才能取得突破。我記得當(dāng)我第一次接觸到一項(xiàng)新技術(shù)時(shí)，感覺(jué)非常困惑和無(wú)助。但是，我沒(méi)有放棄，而是利用業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐。通過(guò)刻苦鉆研，我逐漸掌握了這項(xiàng)技能并取得了顯著進(jìn)步。這讓我意識(shí)到學(xué)習(xí)技術(shù)需要有耐心和恒心，只要堅(jiān)持不懈，就能成功。
其次，不斷提升自己的技術(shù)水平是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。作為技師，我們不能滿(mǎn)足于現(xiàn)有的技能水平，而是應(yīng)該不斷提升自己的技術(shù)水平。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能逐漸提升自己。在進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)時(shí)，我會(huì)主動(dòng)請(qǐng)教老師和其他同學(xué)，積極參與實(shí)際操作，努力將理論知識(shí)與實(shí)踐技能相結(jié)合。通過(guò)不斷追求進(jìn)步，我不僅提高了我的技術(shù)水平，還增強(qiáng)了自信和自尊心。
此外，團(tuán)隊(duì)合作也是成為一名優(yōu)秀技師必備的素質(zhì)。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于工作效率和質(zhì)量的提高非常重要。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們需要互相配合，共同解決問(wèn)題。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作，我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技巧，也更好地了解了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合和合作，我們的團(tuán)隊(duì)取得了很好的成績(jī)，不僅提高了工作效率，也獲得了領(lǐng)導(dǎo)和客戶(hù)的認(rèn)可。
最后，作為一名技師，我們應(yīng)該注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。只有通過(guò)實(shí)踐，我們才能真正理解和掌握技術(shù)上的要點(diǎn)和技巧。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我會(huì)盡量利用實(shí)踐機(jī)會(huì)來(lái)鞏固和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。通過(guò)實(shí)際操作，我能夠更好地理解理論知識(shí)，并發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題和不足。通過(guò)不斷實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我不僅提高了我的技術(shù)水平，也培養(yǎng)了問(wèn)題解決能力和創(chuàng)新思維。
綜上所述，學(xué)習(xí)培訓(xùn)是成為一名優(yōu)秀技師的重要途徑。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)的過(guò)程中，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣、不斷提升技術(shù)水平、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累是取得成功的關(guān)鍵要素。通過(guò)不斷努力和實(shí)踐，在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中我不僅提高了我的技術(shù)水平，也收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我相信，在今后的工作中，這些經(jīng)驗(yàn)將成為我成為一名優(yōu)秀技師的有力支持。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，同學(xué)們：
大家好！我叫***，現(xiàn)在********廠(chǎng)*******工作，******技師。
**月**日至**月**日，西昌鋼釩公司在煉鐵廠(chǎng)辦公樓舉辦了為期三天技師培訓(xùn)班。我有幸參加了這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，在開(kāi)班儀式上，公司培訓(xùn)處劉處長(zhǎng)親自給我們做了熱情洋溢的動(dòng)員講話(huà)，也給我們提了一些要求，這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，我想說(shuō)的是，非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務(wù)緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，還能設(shè)身處地的為員工著想，為員工的發(fā)展著想，不惜代價(jià)，不計(jì)成本，讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的.培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)于我們以后的工作和生活，以及我們事業(yè)的發(fā)展，都有很大的幫助。
在這短暫三天里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了陳春老師“技師論文寫(xiě)作與答辯”、“新技術(shù)講座”、“計(jì)算機(jī)操作”等3個(gè)專(zhuān)題講座，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，同學(xué)們：
大家好！我叫xxx，現(xiàn)在xxxxxxxx廠(chǎng)xxxxxxx工作，xxxxxx技師。
xx月xx日至xx月xx日，西昌鋼釩公司在煉鐵廠(chǎng)辦公樓舉辦了為期三天技師培訓(xùn)班。我有幸參加了這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，在開(kāi)班儀式上，公司培訓(xùn)處劉處長(zhǎng)親自給我們做了熱情洋溢的動(dòng)員講話(huà)，也給我們提了一些要求，這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，我想說(shuō)的是，非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務(wù)緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，還能設(shè)身處地的為員工著想，為員工的發(fā)展著想，不惜代價(jià)，不計(jì)成本，讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)于我們以后的工作和生活，以及我們事業(yè)的發(fā)展，都有很大的幫助。
在這短暫三天里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了陳春老師“技師論文寫(xiě)作與答辯”、“新技術(shù)講座”、“計(jì)算機(jī)操作”等3個(gè)專(zhuān)題講座，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇九
職業(yè)道德，是指從事一定職業(yè)的人員在職業(yè)活動(dòng)的過(guò)程中必須遵循的與其職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。也是社會(huì)對(duì)從事一定職業(yè)的人的基本要求，更是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體體現(xiàn)。作為水利機(jī)關(guān)的汽車(chē)駕駛員，由于職業(yè)的特殊性，就要求其具備更加高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任心才能保障行車(chē)安全，保障他人和個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
我在本單位從事汽車(chē)駕駛工作20余年，在親眼目睹的交通事故當(dāng)中，有許多事故是完全能夠避免的，但卻發(fā)生了。是什么原因造成交通事故呢？人、車(chē)、路等各種原因都有，但這其中人的因素占據(jù)主要?？v觀機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的原因大多都是強(qiáng)超搶會(huì)、開(kāi)“冒險(xiǎn)車(chē)、霸王車(chē)”、疲勞駕駛、夜間會(huì)車(chē)不會(huì)燈、違章停車(chē)等行為造成的。表面上看事故是因違章造成的，但違章因素又是駕駛員職業(yè)道德水平的一種具體表現(xiàn)形式。在各行各業(yè)大力提倡精神文明建設(shè)、構(gòu)建社會(huì)主義中國(guó)夢(mèng)社會(huì)的今天，加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德建設(shè)顯得尤為重要。
那么，駕駛員應(yīng)該具備什么樣的職業(yè)道德呢？在專(zhuān)業(yè)證書(shū)班的學(xué)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)認(rèn)證學(xué)習(xí)職業(yè)道德這門(mén)課。我認(rèn)為駕駛員應(yīng)具備以下要求，才能更好地服務(wù)于駕駛事業(yè)，服務(wù)于社會(huì)主義中國(guó)夢(mèng)社會(huì)。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，樹(shù)立良好的思想道德意識(shí)和職業(yè)道德的責(zé)任感駕駛員的職業(yè)性，一是獨(dú)立性強(qiáng)。駕駛工作既要有嚴(yán)格的操作規(guī)程，又要有嚴(yán)格的法律法規(guī)對(duì)其操作進(jìn)行約束。所以，駕駛員在行車(chē)中，必須遵章守紀(jì)，依法行駛。二是責(zé)任性強(qiáng)。能否嚴(yán)格遵章守紀(jì)，直接影響著國(guó)家、集體和個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。駕駛資格的取得，僅僅能證明持證人掌握了基本的機(jī)械常識(shí)、交通規(guī)則和操作規(guī)程，其不能證明持證人的政治思想素質(zhì)。所以在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、鍛煉、提高，培養(yǎng)良好的心里素質(zhì)是每個(gè)駕駛員的職責(zé)所在。因此，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)樹(shù)立良好的思想道德意識(shí)和職業(yè)責(zé)任感是一個(gè)駕駛員所具備的最基本的道德準(zhǔn)則。
二、加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí)，樹(shù)立良好敬業(yè)精神和一絲不茍的工作態(tài)度。
作為一名駕駛員，不論你在哪個(gè)行業(yè)做服務(wù)保障工作，愛(ài)崗敬業(yè)、講付出、講奉獻(xiàn)、保證行車(chē)安全是其根本職責(zé)，也是其精髓所在。行車(chē)安全與車(chē)輛技術(shù)狀況、道路環(huán)境、氣候條件及駕駛員操作水平有著直接的因果關(guān)系，更與駕駛員的宗旨意識(shí)和工作態(tài)度息息相關(guān)。因此，駕駛員就要樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)。樹(shù)立“干一行、愛(ài)一行、精一行”的意識(shí)，喜愛(ài)駕駛職業(yè)，愛(ài)惜車(chē)輛，管好、用好車(chē)輛。掌握駕駛技能，即能準(zhǔn)確無(wú)誤地操作車(chē)輛、恰如其分地維護(hù)車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約燃料、材料、降低成本，提高效益；能及時(shí)察聽(tīng)、準(zhǔn)確判斷和排除車(chē)輛故障，為安全行車(chē)奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ)；能學(xué)法、懂法、守法，做到依法辦事，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的規(guī)定和交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)、指揮信號(hào)的要求，減少盲目性；能全面掌握汽車(chē)原理及其技術(shù)性能，能加強(qiáng)加強(qiáng)職業(yè)道德自我學(xué)習(xí)，自我修養(yǎng)的能力，以精良的技術(shù)狀態(tài)保障行車(chē)安全。
三、踐行職業(yè)道德，熟知并掌握交通法規(guī)，遵章守紀(jì)，安全、文明行車(chē)。
交通法規(guī)是無(wú)數(shù)起交通事故血的總結(jié)，字里行間凝聚著一代又一代交通參與者的血和淚，是人們?cè)趨⑴c交通活動(dòng)時(shí)行為規(guī)范的法律依據(jù)，更是一種強(qiáng)制執(zhí)行的法規(guī)，誰(shuí)違反它，誰(shuí)將被它碰得頭破血流。每個(gè)駕駛員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟練掌握、嚴(yán)格遵守，確保行車(chē)安全。文明駕駛、禮讓三先，這是對(duì)汽車(chē)駕駛?cè)藛T的特殊要求?，F(xiàn)代汽車(chē)速度快，行車(chē)環(huán)境復(fù)雜，特別是在混合交通的道路上，人、車(chē)擁擠的路段，由于各種原因，違反交通規(guī)則的行為時(shí)有發(fā)生。為了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，要求道駕駛員必須具有一種特殊的職業(yè)素質(zhì)——忍讓。這里的特殊是因?yàn)?，沖突各方，機(jī)動(dòng)車(chē)是強(qiáng)者，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥耸侨跽?。?qiáng)者愛(ài)護(hù)弱者是傳統(tǒng)的道德要求，也是駕駛員的職業(yè)美德所在。所以，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕駛員要以博大的胸懷，強(qiáng)者讓弱者，不可意氣用事，哪怕別人錯(cuò)了，也要忍讓?zhuān)榷Y于人，先讓于人。提倡忍讓?zhuān)皇遣恢v道理，更不是縱惡避邪，而是駕駛車(chē)輛這一特殊職業(yè)的特殊要求。以禮相讓?zhuān)踔劣欣碜専o(wú)理，只要大家這樣做了，國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)就不會(huì)受損失。因此，文明駕車(chē)是對(duì)人民、對(duì)自己高度負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。禮貌行車(chē)，行駛中克服僥幸心理、逆反心理等不正常心理，以公正、直爽、謙遜，來(lái)提高自身的道德修養(yǎng)。
綜上所述，在在以人為本的今天，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的條件下，學(xué)習(xí)職業(yè)道德樹(shù)立良好的職業(yè)道德，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，也是規(guī)范我們從事駕駛行業(yè)的職業(yè)道德行為和提高從事駕駛行業(yè)人員素質(zhì)，加強(qiáng)各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的健康發(fā)展，因此駕駛員如何在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受住社會(huì)和市場(chǎng)的考驗(yàn)，是我們每位駕駛?cè)藛T都必須認(rèn)真面對(duì)的問(wèn)題。所以只有在平凡的崗位上同樣能做出成績(jī)，取得成功，只有熱愛(ài)駕駛工作，尊重駕駛職業(yè)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，才會(huì)在駕駛行業(yè)領(lǐng)域做一番成績(jī)，為社會(huì)進(jìn)步做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)自身的社會(huì)價(jià)值。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇十
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯W(xué)習(xí)駕駛之初，總會(huì)有很深刻的學(xué)習(xí)心得體會(huì)，下面是整理的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，以供大家閱讀。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫(huà)面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車(chē)禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
每一個(gè)人都是道路交通的參與者，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到行車(chē)、行路安全。特別是車(chē)輛行駛在各種道路上，1路況復(fù)雜，必須注意行車(chē)安全，確保自身和別人的生命安全。這次道路交通安全警示教育對(duì)我們初學(xué)者來(lái)說(shuō)，受益匪淺，它讓我看到了生命的脆弱，看到了人間的生離死別，看到了一個(gè)個(gè)美好的家庭就這樣消失…..我的思想又一次被深深的觸動(dòng)。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開(kāi)車(chē)上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生，也就會(huì)成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T素質(zhì)偏低，對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，故意不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車(chē)輛橫沖直闖。這些，都是作為一名合格的駕駛?cè)藛T不應(yīng)有的行為。血的教訓(xùn)讓我們更加珍惜生命，在今后的駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我將會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，掌握好駕駛技能，認(rèn)真學(xué)習(xí)好道路交通安全的法律法規(guī)，讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T。最后，希望我們所有的駕駛?cè)藛T都能多一份小心，多一份警惕，這樣就會(huì)多一份安全，少一份悲痛!機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)心得體會(huì)范文(二)通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)。
2系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、
要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強(qiáng)車(chē)。四、要中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
3通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?為了不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，4不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)心得體會(huì)范文(三)所謂職業(yè)道德，是指從事一定職業(yè)的人員在職業(yè)活動(dòng)的過(guò)程中必須遵循的與其職業(yè)活動(dòng)相適應(yīng)的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。也是社會(huì)對(duì)從事一定職業(yè)的人的基本要求，更是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體體現(xiàn)。作為檢察機(jī)關(guān)的汽車(chē)駕駛員，由于職業(yè)的特殊性，就要求其具備更加高尚的職業(yè)道德品質(zhì)，才能保障行車(chē)安全，保障他人和個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
我在本單位從事汽車(chē)駕駛工作20余年，在親眼目睹的交通事故當(dāng)中，有許多事故是完全能夠避免的，但卻發(fā)生了。是什么原因造成交通事故呢?人、車(chē)、路等各種原因都有，但這其中人的因素占據(jù)主要。因?yàn)橛匈Y料表明，90%的交通事故是由人造成的，包括駕駛?cè)藛T的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等，也包括行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者不遵守交通規(guī)則等等。縱觀機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的原因大多都是強(qiáng)超搶會(huì)、開(kāi)“冒險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)、霸王車(chē)”、疲勞駕駛、夜間會(huì)車(chē)不會(huì)燈、違章停車(chē)等行為造成的。表面上看事故是因違章造成的，但違章因素又是駕駛員職業(yè)道德水平的一種具體表現(xiàn)形式。在各行各業(yè)大力提倡精神文明建設(shè)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的今天，加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德建設(shè)顯得尤為重要。那么，駕駛員應(yīng)該具備什么樣的職業(yè)道德呢?在專(zhuān)業(yè)證書(shū)班的學(xué)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)認(rèn)證學(xué)習(xí)職業(yè)道德這門(mén)課。
5我認(rèn)為駕駛員應(yīng)具備以下要求，才能更好地服務(wù)于駕駛事業(yè)，服務(wù)于社會(huì)主義和諧社會(huì)。
一、要具有良好的思想道德意識(shí)和高度的職業(yè)責(zé)任感。
駕駛員的職業(yè)性，一是獨(dú)立性強(qiáng)。駕駛工作既要有嚴(yán)格的操作規(guī)程，又要有嚴(yán)格的法律法規(guī)對(duì)其操作進(jìn)行約束。所以，駕駛員在行車(chē)中，必須遵章守紀(jì)，依法行駛。二是責(zé)任性強(qiáng)。能否嚴(yán)格遵章守紀(jì)，直接影響著國(guó)家、集體和個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。駕駛資格的取得，僅僅能證明持證人掌握了基本的機(jī)械常識(shí)、交通規(guī)則和操作規(guī)程，其不能證明持證人的政治思想素質(zhì)。所以在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、鍛煉、提高，培養(yǎng)良好的心里素質(zhì)是每個(gè)駕駛員的職責(zé)所在。因此，具有良好的思想道德意識(shí)和高度的職業(yè)責(zé)任感是一個(gè)駕駛員所具備的最基本的道德準(zhǔn)則。
二、要具備良好的敬業(yè)精神和一絲不茍的工作態(tài)度。
作為一名駕駛員，不論你在哪個(gè)行業(yè)做服務(wù)保障工作，愛(ài)崗敬業(yè)、講付出、講奉獻(xiàn)、保證行車(chē)安全是其根本職責(zé)，也是其精髓所在。行車(chē)安全與車(chē)輛技術(shù)狀況、道路環(huán)境、氣候條件及駕駛員操作水平有著直接的因果關(guān)系，更與駕駛員的宗旨意識(shí)和工作態(tài)度息息相關(guān)。因此，駕駛員就要“樹(shù)立兩種意識(shí)，掌握五種技能”，即：一要樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)。二要樹(shù)立“干一行、愛(ài)一行、精一行”的意識(shí)，喜愛(ài)駕駛職業(yè)，愛(ài)惜車(chē)輛，管好、用好車(chē)輛。掌握五種技能，即能準(zhǔn)確無(wú)誤地操作車(chē)輛、恰如其分地維護(hù)車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約燃料、材料、6降低成本，提高效益;能及時(shí)察聽(tīng)、準(zhǔn)確判斷和排除車(chē)輛故障，為安全行車(chē)奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ);能學(xué)法、懂法、守法，做到依法辦事，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的規(guī)定和交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)、指揮信號(hào)的要求，減少盲目性;能全面掌握汽車(chē)原理及其技術(shù)性能，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)日新月異的發(fā)展現(xiàn)狀;能加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)、自我修養(yǎng)的能力，以精良的技術(shù)狀態(tài)保障行車(chē)安全。
三、要掌握交通法規(guī)，遵章守紀(jì)，安全行車(chē)。
交通法規(guī)是無(wú)數(shù)起交通事故血的總結(jié)，字里行間凝聚著一代又一代交通參與者的血和淚，是人們?cè)趨⑴c交通活動(dòng)時(shí)行為規(guī)范的法律依據(jù)，更是一種強(qiáng)制執(zhí)行的法規(guī)，誰(shuí)違反它，誰(shuí)將被它碰得頭破血流。每個(gè)駕駛員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟練掌握、嚴(yán)格遵守，確保行車(chē)安全。
四、要文明駕駛，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
文明駕駛、禮讓三先，這是對(duì)汽車(chē)駕駛?cè)藛T的特殊要求。現(xiàn)代汽車(chē)速度快，行車(chē)環(huán)境復(fù)雜，特別是在混合交通的道路上，人、車(chē)擁擠的路段，由于各種原因，違反交通規(guī)則的行為時(shí)有發(fā)生。為了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，要求道駕駛員必須具有一種特殊的職業(yè)素質(zhì);;忍讓。這里的特殊是因?yàn)?，沖突各方，機(jī)動(dòng)車(chē)是強(qiáng)者，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥耸侨跽?。?qiáng)者愛(ài)護(hù)弱者是傳統(tǒng)的道德要求，也是駕駛員的職業(yè)美德所在。所以，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕駛員要以博大的胸懷，強(qiáng)者讓弱者，不可意氣用事，哪怕別人錯(cuò)了，也要忍讓?zhuān)榷Y于人，先讓于人。提倡忍讓?zhuān)皇遣恢v道理，更不是縱惡避邪，而是駕駛車(chē)輛這一特殊職業(yè)的特殊要求。以禮相讓?zhuān)踔劣欣碜専o(wú)理，只要大家這樣做了，7國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)就不會(huì)受損失。因此，文明駕車(chē)是對(duì)人民、對(duì)自己高度負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。禮貌行車(chē)，不開(kāi)“英雄車(chē)”、“斗氣車(chē)”、“冒險(xiǎn)車(chē)”，做到轉(zhuǎn)彎不忘三件事：減速、鳴號(hào)、靠右行，禮讓“三先”。行駛中常念“忍、讓、慢”三字經(jīng)，克服僥幸心理、逆反心理等不正常心理，以公正、直爽、謙遜，來(lái)提高自身的道德修養(yǎng)。
五、要具有團(tuán)結(jié)協(xié)作，助人為樂(lè)的精神。
從事駕駛員職業(yè)，在行車(chē)中難免遇到各種各樣的情況，要善于幫助人，幫助別人就是幫助自己。如果遇到其他車(chē)輛發(fā)生事故，應(yīng)主動(dòng)停車(chē)，積極協(xié)助搶救傷者。若自己發(fā)生事故，必須立即停車(chē)，搶救傷者，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，決不能逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。每位駕駛員都要樹(shù)立起“我為人人、人人為我”的思想觀念。當(dāng)然，近年來(lái)，駕駛員隊(duì)伍中，發(fā)生交通事故后，趁夜間無(wú)人看見(jiàn)，丟棄傷者、不積極施救、怕?lián)?zé)任、逃離現(xiàn)場(chǎng)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。更有甚者肇事后，見(jiàn)四周無(wú)人，將傷者移至路邊，或掩埋，或推入陰溝、湖河水中，駕車(chē)潛逃等，這已不是職業(yè)道德層面的問(wèn)題了，而是故意犯罪，應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。
六、要嚴(yán)格保守職務(wù)秘密。
8說(shuō)，是對(duì)自己、家庭、單位和社會(huì)高度負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。我認(rèn)為，單位駕駛員一定要做到守口如瓶，在車(chē)上可聽(tīng)，但下車(chē)后絕對(duì)不可言傳，否則就喪失了一個(gè)駕駛員基本的道德準(zhǔn)則。
七、駕駛員間要相互尊重，以誠(chéng)相待。
低而區(qū)別對(duì)待，不能盛氣凌人，自視高人一等。要講禮貌、講禮節(jié)，與人為善，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作才是可取之舉。要以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量來(lái)贏得社會(huì)的公信。堅(jiān)決反對(duì)損人利己、弄虛作假、互相拆臺(tái)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
9營(yíng)造安全暢通，和諧愉快的交通環(huán)境做出積極的貢獻(xiàn)。
以上是我對(duì)駕駛員職業(yè)道德的理解和體會(huì)，中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁批評(píng)指正。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇十一
滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)滿(mǎn)分學(xué)習(xí)培訓(xùn)筆記本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn)，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：
伴，只有我一個(gè)人孤獨(dú)的睡在寢室。每當(dāng)這時(shí)，我都會(huì)回憶起大學(xué)時(shí)光，那段記憶真實(shí)的在我腦海一遍又一遍的重播，讓人感慨萬(wàn)千；那段記憶讓人刻骨銘心、永不褪色。畢業(yè)時(shí)，得到考上市委組織部選拔的公務(wù)員的消息后，同學(xué)們爭(zhēng)相慶賀，祝福的歡聲笑語(yǔ)還在耳邊縈繞?，F(xiàn)在他們一個(gè)個(gè)展翅高飛，去實(shí)現(xiàn)各自大學(xué)時(shí)的夢(mèng)想，而我卻蝸居在一個(gè)偏遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)上，獨(dú)自品味寂寞的感覺(jué)，當(dāng)年的書(shū)生意氣消失的無(wú)影無(wú)蹤，連尾巴都看不到。我的身影，應(yīng)該是搏擊太空的雄鷹，我的靈魂，應(yīng)該是流芳百世的奇葩。今昔對(duì)比，倍感蒼涼。說(shuō)來(lái)慚愧，我在工作兩月后當(dāng)了回可恥的逃兵。獨(dú)自跑到深圳在同學(xué)的幫助下找了份還算好的工作，并打算就此和往事一別，永不回來(lái)。工作后發(fā)現(xiàn)雖然外面條件薪水都相對(duì)較好，但人與人之間感情像冰一樣冷，即使同在一個(gè)上班，下班后形同陌路。使我常常想起在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作時(shí)領(lǐng)導(dǎo)的呵護(hù)、同志的關(guān)心。我在反思：
是不是我太挑剔了？依稀記得有位老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：
時(shí)，已經(jīng)是上午九點(diǎn)多了。經(jīng)過(guò)辦公室門(mén)口時(shí)，被主任看到，“陳宏瑞，你這幾天到哪去了？怎么連個(gè)信息都沒(méi)有，大家還都以為你失蹤了，整個(gè)鄉(xiāng)政府都在找你知道不？書(shū)記急的都想登尋人啟示”看著她因驚訝和激動(dòng)而漲紅的臉，愧疚的話(huà)也說(shuō)不出?！盎貋?lái)了就好，回來(lái)了就好”她重復(fù)著。聽(tīng)完她的話(huà)，我鼻子竟有點(diǎn)酸酸的感覺(jué)，趕忙向自己的房間走去。之后一切似乎都沒(méi)有改變，他們還是像以前關(guān)心我，偶爾會(huì)問(wèn)起以前的事來(lái)，他們的真誠(chéng)打動(dòng)了我。經(jīng)過(guò)上次“出逃”事件后，我。
總結(jié)。
出以下幾點(diǎn)原因：
交通違法滿(mǎn)分教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)學(xué)習(xí)心得我是因?yàn)榭焖俾烦?0%而扣12分被處罰并參加安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)這次為期七天的學(xué)習(xí)，讓我感受良多，學(xué)到了作為一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該掌握的知識(shí)，作為一名駕駛員的重要性，在路上不僅要為自己的安全負(fù)責(zé)，還要顧及別人的安全。在這次學(xué)習(xí)中，錄像中的一些案例，讓我現(xiàn)在想起來(lái)，心里都有點(diǎn)后怕，其中一幕幕慘烈的車(chē)禍，讓一個(gè)個(gè)美好的家庭支離破碎，隨著一場(chǎng)場(chǎng)車(chē)禍的到來(lái)多少美麗的人生也就此凄涼的畫(huà)上句號(hào)，留給幸存者的是一輩子的遺憾，而這些車(chē)禍的發(fā)生都是因?yàn)榻煌▍⑴c者這樣那樣的交通違法造成的。再就是駕駛員也應(yīng)該嚴(yán)格控制自己，必須做到“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”這不光是為自己負(fù)責(zé)，也是為自己家人、社會(huì)負(fù)責(zé)。
總之，通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，在教官細(xì)致耐心的講解下，耳聞目睹各種案例視頻的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我決定以后一定嚴(yán)格按照規(guī)定、法律法規(guī)來(lái)約束自己，使自己做一個(gè)合格的有益于社會(huì)，更對(duì)得起家庭的駕駛員。學(xué)員：
滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)心得體會(huì)本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn)，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：
滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)滿(mǎn)分學(xué)習(xí)培訓(xùn)筆記本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn)，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：
對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。通過(guò)參加滿(mǎn)分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
附送：記甘肅省嘉峪關(guān)市新城鎮(zhèn)新城村黨總支部書(shū)記裴金。
記甘肅省嘉峪關(guān)市新城鎮(zhèn)新城村黨總支部書(shū)記裴金的人走向成功的致富道路。”有了這個(gè)信念他不顧自己面粉廠(chǎng)的事務(wù)纏身，錯(cuò)過(guò)了許多賺錢(qián)的機(jī)會(huì)，毅然當(dāng)起了村里的“村官”，這讓很多人不理解，俗話(huà)說(shuō)“上頭千條線(xiàn)，下面一根針”，用這句話(huà)來(lái)形容農(nóng)村干部的工作一點(diǎn)也不過(guò)分。作為村黨支部書(shū)記，工資不多，事情不少，上級(jí)文件的貫徹落實(shí)，計(jì)劃任務(wù)的分解執(zhí)行，村里大大小小的事，能做好這些事就很不易了。但他牢記黨的全心全意為民服務(wù)的宗旨，始終以群眾疾苦為首，深入了解村民生產(chǎn)、生活狀況，對(duì)貧困家庭慷慨解囊、無(wú)私資助，幫助他們走出困境，指引他們拼搏進(jìn)取、自力更生。201x年3月，新城村六組一農(nóng)戶(hù)不慎失火，火借風(fēng)勢(shì)，很快就將相鄰十戶(hù)農(nóng)戶(hù)后院的房屋、飼草、柴禾引燃，聞?dòng)嵑笈峤鹁偷谜业嚼щy的根源。發(fā)展經(jīng)濟(jì)要錢(qián)，搞建設(shè)要錢(qián)，凝聚人心也要錢(qián)。怎么樣讓群眾掙錢(qián)呢？通過(guò)做生意時(shí)練就的敏銳眼光和對(duì)本村、本市情況的充分掌握，他意識(shí)到發(fā)展日光溫室產(chǎn)業(yè)、種植反季節(jié)蔬菜市場(chǎng)前景很好。想到做到，他拿出自己多年經(jīng)營(yíng)面粉廠(chǎng)積累的資金，同時(shí)連片修建起幾十座日光溫室，租給本村農(nóng)民經(jīng)營(yíng)，另外，他不斷調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，充分利用該村自然條件優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展洋蔥產(chǎn)業(yè)，有些農(nóng)民想種，但是沒(méi)錢(qián)買(mǎi)種子、地膜、化肥等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料，他就將種子、化肥、地膜買(mǎi)回來(lái)，以成本價(jià)借給農(nóng)民使用，秋后算帳。他的目的就是使農(nóng)民先富起來(lái)。經(jīng)過(guò)他和支部一班人的不懈努力，現(xiàn)在該村的村集體積累和農(nóng)民人均純收入都有了大幅度的提高。在201x年實(shí)施的退耕還林（草）工作中，緊緊抓住國(guó)家退耕還林的優(yōu)惠政策，結(jié)合本村實(shí)際，充分調(diào)動(dòng)全村干部群眾的積極性和主動(dòng)性，明確任務(wù)，包點(diǎn)分片落實(shí)任務(wù)，在不到兩個(gè)月時(shí)間里完成退耕還林（草）1700畝，對(duì)改善我鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境起到積極作用。回饋社會(huì)，惠及于民經(jīng)濟(jì)發(fā)展了、村集體收入增加了，關(guān)鍵是讓群眾真正的得到實(shí)惠。201x年新城鎮(zhèn)撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)，小城鎮(zhèn)的建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化建設(shè)在全市全面展開(kāi)，他千方百計(jì)籌措資金15萬(wàn)元建成100m3的水塔一座，解決了該村九組的人畜飲水和四組日光溫室灌溉用水。又多方籌措資金40萬(wàn)元，建成一座800m2的標(biāo)準(zhǔn)化辦公樓，并配備了較高檔次的辦公用品。還投資10.8萬(wàn)元，對(duì)新城三組居民住宅區(qū)進(jìn)行了改造，鋪設(shè)了花磚，規(guī)范了花池，統(tǒng)一了布局，使鎮(zhèn)域、家居環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，村民生活水平和文明程度進(jìn)一步提高。去冬今春，結(jié)合樹(shù)，拓寬了農(nóng)民增收渠道。協(xié)調(diào)籌措資金60000余元，改造了4個(gè)村民小組200多戶(hù)人畜飲水管線(xiàn)，解決了群眾生產(chǎn)、生活用水問(wèn)題。每年春節(jié)前，新城村都要對(duì)全村貧、特困戶(hù)和計(jì)劃生育困難戶(hù)等生活相對(duì)困難的群眾進(jìn)行慰問(wèn)，為他們送去衣服、大米、食油等福利用品，村里的人每到此時(shí)逢人就夸村里政策好，生活不用愁。重視精神文明建設(shè)，鑼鼓聲中精神文明樹(shù)新風(fēng)為進(jìn)一步加強(qiáng)本村的物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)，村上投資20余萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)了各樣的軍樂(lè)號(hào)，電了琴等樂(lè)器，統(tǒng)一購(gòu)置了春夏秋冬四季服裝，組建了安陽(yáng)市一次傳達(dá)市黨代會(huì)精神的會(huì)議上，他坐在主席臺(tái)上不得不“講話(huà)”，一開(kāi)口竟是一句“我不會(huì)講話(huà)，一講話(huà)腿就抖著呢”。但正是這樣一位不會(huì)“講話(huà)”的書(shū)記，心里時(shí)刻裝著群眾，想群眾所想，急群眾所急，在失與得，奉獻(xiàn)與索取的天平上，始終沒(méi)有忘記黨的事業(yè)，腳踏實(shí)地，為父老鄉(xiāng)親辦實(shí)事、辦好事，認(rèn)真踐行著“三個(gè)代表”重要思想，帶領(lǐng)全村群眾在全面建設(shè)小康社會(huì)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步步。用自己崇高的人格譜寫(xiě)了一曲感人肺腑的奉獻(xiàn)之歌。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇十二
甲方經(jīng)營(yíng)貴f號(hào)赫章至輔處縣內(nèi)班線(xiàn)客車(chē)，聘用乙方為駕駛員。雙方經(jīng)協(xié)商，簽訂本合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，共同遵照?qǐng)?zhí)行：
第一條：本合同期限為_(kāi)_______年(駕駛需開(kāi)________年以上)，從________年____月____日至________年____月____日止。
第二條：乙方同意為甲方的貴f號(hào)車(chē)擔(dān)任駕駛員工作，在運(yùn)輸途中，配合押車(chē)人員工作，維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序，保障車(chē)輛安全。
第三條：甲乙雙方約定月工資元，由甲方于每月最后一天之前付給乙方。
第四條：權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方按時(shí)支付乙方工資。
2、乙方按時(shí)到崗，不無(wú)故遲到、停駕，如無(wú)特殊原因停駕，車(chē)停駕造成的損失由乙方負(fù)全部責(zé)任，并按甲方要求住輔處發(fā)班。乙方如因有特殊事情或生病，需暫停駕駛的，應(yīng)協(xié)助甲方找到臨時(shí)代班駕駛員。
3、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)，對(duì)個(gè)人違反法律法規(guī)所產(chǎn)生的后果，由乙方承擔(dān)(保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)某?。
第五條：合同的變更、解除、終止、續(xù)訂。
1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以變更內(nèi)容或解除。
2、乙方不能勝任工作的，甲方可以解除合同。
3、________年滿(mǎn)后乙方提前解除本合同，應(yīng)提前____日告知甲方，或者幫助甲方找到符合規(guī)定的駕駛員，否則扣除當(dāng)月工資，或向甲方支付違約金元。
4、本合同期滿(mǎn)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，可以續(xù)訂合同。
第六條：本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，與國(guó)家有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
________年____月____日________年____月____日。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇十三
1、駕駛員要把安全行車(chē)管理、職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)等熟練運(yùn)用到實(shí)際中，按照可控標(biāo)準(zhǔn)，以四項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中總結(jié)交流安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，并分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，針對(duì)行車(chē)中存在的問(wèn)題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。
4、應(yīng)了解掌握客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對(duì)其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
5、考核的周期不大于3個(gè)月?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇十四
轉(zhuǎn)眼我從事汽車(chē)駕駛員的工作已經(jīng)一年了，這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名汽車(chē)駕駛員的重要性。
一、主要工作。
(一)通過(guò)一年來(lái)的工作，我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
二、存在的問(wèn)題。
三、計(jì)劃。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然;國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的.戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來(lái)來(lái)往往。我們手中的方向盤(pán)，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車(chē)輛安全和自身安全的前提下，還要完成車(chē)隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤(pán)，時(shí)時(shí)提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺(jué)得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開(kāi)快車(chē)、賭氣車(chē)，有故障的車(chē)輛必須解決后才能上線(xiàn)行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交"停穩(wěn)開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù)，掌握過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，樹(shù)立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個(gè)性心理，做到得理讓人，主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇十五
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增?！败?chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦?？梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。
牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上,更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至班線(xiàn)號(hào)車(chē)駕駛員，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選16篇）篇十六
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯郑{照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話(huà)不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。