安全工作總結是對過去一段時間內所進行的安全工作進行反思和總結，它可以幫助我們發現問題，推動安全管理的改進。閱讀這些安全工作總結范文可以幫助我們發現自身存在的安全問題并加以解決。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇一
今年以來，根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神，切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，統一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。
建立機構為建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規范化，在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護工作領導小組的基礎上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養護料3858立方，清理疏通公路側溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19.05萬元，出動養護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術人員今年“xx”地震發生后，我局立即進入災區參與抗震救災工作，搶險保通災區農村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產、生活用房、機械、車輛，公路養護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學習好，各項安全生產管理制度，安全保障措施、安全生產責任制落實，公路安全標志度施齊全，未發生安全責任事故。
計劃下達后，我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定(試行)》和《省交通廳關于公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規范的通知》要求認真組織實施，在工程監管中，認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》(xx路5號)精神，切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。
組織開展農村公路養護管理“示范點”和“示范路”創建不斷提升農村公路養護管理質量和服務水平六、加強公路產權管理七、存在的問題。
今年來，盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優越，養護積極性相對較差。
二是農民愛路護路意識差，鄉村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發生，農機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,重建設輕管養的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發展、管理養護也是發展”的科學發展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護修好的道路，導致對農村公路公路管理養護工作不到位，主動性不強。
四是對農村公路管理養護責任認識不清。認為修路、管路、養路都是交通部門的事，沒有認真學習《元謀縣農村公路管理養護辦法》和《元謀縣農村公路管理養護目標責任書》，不明確鄉鎮和行政村在農村公路管理養護工作中的責任，導致對農村公路管理養護工作不到位，主動性不強。
五是沒有把農村公路管理養護工作作為考核考評農村工作的一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養護辦法》的要求，各鄉鎮應把農村公路管理養護工作列入鄉鎮的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農村工作時，要把農村公路管理養護工作作為一項重要內容進行考核考評。目前，由于我縣在考核農村工作的指標體系中，沒有把農村公路管理養護工作列入其中，導致各鄉鎮對農村公路管理養護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。
六是農村公路管理養護機構沒有發揮應有的作用。，我們在全縣10個鄉鎮都組建成立了農村公路管理所，配備了所長、路管員及協管員，制訂了管理所的職責及路管員和協管員的職責。但為了減少農村公路管理養護支出，降低管理養護成本，鄉鎮農村公路管理機構的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉干部兼任，協管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農業生產和農村社會政治穩定工作，根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養護工作。對于兼管農村公路管理養護工作的鄉村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務，對工作所抱的態度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責任感。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇二
各位領導、各位同事：
大家好。
為響應公司“大干收官40天，沖刺歷史新高度”勞動大競賽活動。為更好、更快、更有質量的完成20__年度各項經營、管理指標，完成公司勞動大競賽活動的800萬銷售任務，以及各項管理指標。我代表家電商場全體員工，向公司總經理室，向競賽活動領導小組鄭重承諾。決心做到以下幾點：
一、銷售方面：
1、通過任務分解，將800萬的銷售任務下達到各柜組，由柜組下達到各品牌，做到人人有任務，個個有目標。充分調動全體員工的積極主動性，創造最好的銷售業績。完成公司下達的銷售任務。
2、我們將積極和各廠家溝通，爭取廠家的資源，嚴抓銷售不放松。做到銷售和利益最大化。完美收官沖刺目標任務。
3、分階段對各小組的銷售進度進行通報，表揚先進，鞭策后進。形成比、趕、超的活動氛圍。加快銷售進度，提高銷售質量。
4、加大對周邊鄉鎮的宣傳，擴大鄉鎮批發業務和務工返鄉人員的資源利用。爭取更多的客戶資源，拉動商場銷售。
二、管理方面：
1、嚴格執行公司的各項規章制度，一切從自己做起。嚴抓現場文明用語、淡妝上崗、著裝規范等基礎管理。樹立員工的守法自覺性和主動性。針對商場管理的薄弱環節，加大管理力度，爭取在管理方面做得更好。
2、學習兄弟部門的先進管理經驗，夯實基礎。推行柜組長值班制度，培養新的管理團隊，培養他們發現問題和解決問題的能力。讓我們的團隊人人參與管理，個個都能在管理中快速成長。
3、活動期間商場將利用板報定期報道活動期間各小組的銷售進度，以及活動期間出現的感人事例，利用晨會、pop、地貼等營造現場活動氛圍。提高全員參與的積極性和主動性。
三、服務方面：
1、以“您的滿意，我的追求”為服務宗旨。強化服務意識，加強服務技能，提高服務水平。對現場的三聲服務、微笑服務、淡妝上崗要常抓不懈。
2、堅持以顧客為中心，強化售后服務標準，在安裝、物流、維修、保養等售后方面，建立電話回訪制度，要加強對售后人員的培訓。提高售后人員的綜合素質。真正解決顧客的后顧之憂，提升顧客滿意度。
3、嚴格執行“家電下鄉”“以舊換新”的相關政策，切實有效的做好顧客直補墊付工作，以優質的服務贏得顧客的信賴。
4、貫徹落實“百大金商都十大承諾”，以“十大承諾”為抓手，認真落實到位，樹百大形象，展百大雄風。
四、安全節能：
1、認真做好三級清場工作，按商場規定時間使用電源。每周帶領各柜組長組織一次安全、衛生、三信自檢，發現問題及時上報解決，杜絕安全隱患。保證商品和人身安全。
2、對開水器、消防設備、內倉等公共設施加強監管力度，并作定期檢查、維護。同時利用晨會、培訓等形式，對員工加強安全教育。
3、在商場開展節約一滴水、一度電、一張紙活動，弘揚節約光榮，浪費可恥的企業精神。培訓員工養成勤儉節約的良好習慣。
五、學習培訓：
1、培訓是家電的必修課程，家電的專業性很強，更新換代快。必須要經常安排各種專業培訓。在活動期間，我們將安排三場培訓。安排一場業務培訓、一場銷售技巧、一場延保和售后服務的培訓。要讓我們的員工在培訓中掌握更多的技能。打好基礎，練好內功。在競爭中立于不敗之地。更好的做好銷售和服務。
序幕已拉開，號角已吹響，在這歲末的時光，我們全體家電商場員工，將發揚“團結、拼搏、求實、創新”的企業精神，以“您的滿意，我的追求”的服務宗旨。以大干收官40天，沖刺歷史新高度的活動為契機，統一思想、統一認識、統一目標。在公司總經理室的正確領導下。我將帶領我們的團隊向著目標不畏艱難，頑強拼搏。堅決完成20__年度的各項經營管理任務。向公司領導交上一份滿意的答卷。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇三
我駐地辦根據管理處下發的文件精神要求，集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大干100天安全生產工作。駐地辦在各級領導部門的大力支持和指導下，制定了一系列安全生產措施，根據各個合同段不同的施工對象，按照冬季消防大檢查和百日大干安全生產大檢查表的檢查內容，逐項進行了安全生產工作落實，及時消除各類安全生產隱患，塌塌實實做好了各項安全工作，確保了工程安全生產的順利進行。
我駐地辦主要進行了以下冬季消防大檢查和百日大干安全生產工作：
我駐地辦按照《中華人民共和國安全生產法》和《公路工程施工安全技術規程》，和上級的有關管理規章制度，針對本項目實際情況制定了《安全制度》、《安全管理實施細則》、《安全應急預案》、《冬季大干100天安全生產工作要求》等各種安全生產規定及安全生產制度，并要求各項目部根據各自工程的性質編制了《安全施工措施》、《安全應急預案》、《各專項安全措施》、《各專項安全技術交底書》。成立了以高級駐地監理工程師為領導的安全組織機構（各規章制度及組織機構均已上墻，并落實到施工單位），要求各項目部按每5000千萬工程設立一名專職安全員，確保了安全工作橫向到邊，縱向到底。
安全生產檢查是一項極為重要的工作，我駐地辦成立了以高級監理工程師為組長的安全檢查小組，檢查小組加大了冬季“大干100天”期間安全檢查力度，按照冬季消防大檢查和百日大干安全生產大檢查表的各項檢查內容對各項目安全生產進行全面檢查，內容包括：施工單位的崗位教育、特殊工作工人的教育和訓練、安全生產責任制、安全技術措施計劃、安全檢查制度、傷亡事故處理、安全原始記錄、用電管理、照明管理、施工機具、滅火器材、現場安全生產、預防高空墜落和物體打擊、隧道防瓦斯涌水、預防坍塌、預防中毒，冬季施工安全措施等的落實情況。對于不符合要求或存在安全隱患的下發指令限期整改，并進行了評定打分。駐地辦全面落實了“兩個主題責任”、“兩個負責制”，做到了措施具體、責任到人，扎扎實實開展了安全生產工作。
辦公及生活環境安全隱患也極為重要。辦公及生活環境在設有明顯的防火標志，并配有足夠的防火器材，并有專人負責值班；做好冬季安全取暖設施的管理；辦公及生活區內也設有警衛，二十四小時值班；同時建立了嚴格辦公、生活試驗區用電管理制度。
我駐地辦定期或不定期的召開安全生產例會，由全體職工參加，主要對職工進行了《安全操作手冊》等各種操作規程培訓，加強職工的安全教育，提高職工的安全生產技能和自我防護意識。
總之，我駐地辦通過對全體職工進行安全教育，職工的安全意識有了明顯提高，安全意識在職工中已有了深深的烙印，同時我駐地辦加強安全領導，制定消防安全責任制，分工明確，責任到人，安全生產警鐘長鳴，本著“管生產必須管安全”，以“安全責任重于泰山”的使命感和責任感，堅決杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為發生。最大限度的消除了事故隱患，預防和避免各類事故的發生，以確保工程建設的順利進行。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇四
上半年，我分局安全生產工作在市局的正確領導下，以科學發展、安全發展為動力，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針，認真落實上級有關會議文件精神，開展了春運工作和繼續深入開展打非治違回頭看專項活動與安全生產月活動，上半年在管轄道路上沒有發生因道路設施管理不善而引發的責任事故，我分局內部沒有發生責任事故，保持了安全生產形勢穩定，取得了階段性成果。回顧上半年安全生產工作，主要做了以下幾點：
1、春運工作順利開展。為避免道路安全事故的發生，保障春運工作的有序開展。我們加強對橋涵的檢查，在春運前完成九頭鋪橋竣工通車。安強加對道路安全隱患的整治。安排資金修復了南前線約100米三河段的翻漿路面。道班工人采集建筑廢料，填補到西連路段坑槽，保障道路暢通。重點巡查國省道路段，及時清除路面障礙物，避免道路出現意外安全事故。
2、堅持一崗雙責，簽訂安全責任書。分局局長與市局及縣政府簽訂了安全生產責任書;按照責權對等，責任分明，分局又與各股室、直屬單位簽訂了安全生產責任書。并把責任書職責層層分解，落實到具體部門，落實到個人，形成了齊抓共管的局面。同時健全制度，加強檢查，要求道班工人在作業過程中必須嚴格遵守有關規定，從源頭上避免道班職工受到傷害。
3、注重交通工程的修補。我們通過加強道路巡查，及時維護及補齊交通工程。上半年我們補種了g207線示警樁30支和清洗了全線的反光片。在s376線徐城至西連路段增設3塊道路施工警示標志牌;這項工作非常重要，4月23日在通港路發生重大安全事故，市成立安全事故調查組倒查，由于該路段安全標志標線齊全，避免給我們帶來責任。今后，我們在安全工作中還要不斷加強。
4、在雷雨天氣到來前，我們根椐有關規定，完成了全分局的防雷設施檢測，并整改了曲界站一處銹蝕斷的避雷針，用去資金6000元。今年，我們還為養護人員投入3.9萬元購置安全服和雨衣。上報計劃購置養護車一輛，更換曲界站的殘舊養護車，從交通工具方面保障職工安全。
5、抓好打非治違回頭看專項活動及安全活動月活動。到6月份止已對s376施工路段進行了15次打非治違專項檢查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隱患，并落實整改措施，確保邊施工邊通車路段的道路交通安全。根據市局和縣政府《安全生產月活動實施方案》的要求，我局結合實際，自6月1日開始，廣泛動員，認真開展了以強化安全基礎、推動安全發展的活動主題的全國第十二次安全生產月活動，分局機關、收費站、養護站統一懸掛安全生產宣傳橫幅，張貼宣傳畫和標語，分局設置了安全生產月活動宣傳欄。參加了省局召開的安全生產月動員會和公路安全講座及參加市局組織的消防安全講座。并加強道路安全隱患排查。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇五
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1、進一步完善了安全管理機構，因人員變動，我們調整了安全生產領導小組，還成立了安全生產檢查小組和宣傳小組，進一步明確了安全生產責任部門，為貫徹落實安全生產工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產。
責任書。
收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了20xx年安全生產工作責任書層層落實安全生產責任制做到職責落實責任到人明確各部門的責任人。
(二)、完善安全制度，規范檢查機制。
1、我所根據公司和管理處有關安全生產文件精神以及本所的實際情況，建立健全安全生產制度。制定了包括安全生產信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內部保安、配電房安全管理等一系列安全生產制度;駕駛員工作職責、電工操作、發電機安全技術操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規程;交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切的安全隱患。
2、加強安全生產日常檢查工作，堅持“安全生產，預防為主”的方針。電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月進行一次大檢查，包括收費設備、消防設備、食堂和其他有關安全生產的方面。檢查中共發現總配電房場地小且不通風，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險;消防滅火器材需保養或更換;監控室防盜性能差;變壓器、低壓室無法散熱，并及時上報及時整改。從方方面面，切實維護了我所的良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。
3、每天行政輪值人員負責關好管理房門窗，做好防盜工作，并做好值班日志;保安增強巡邏次數和范圍，及時發現并制止不明身份人員進入收費所，對早班期間在收費廣場停留的車輛進行勸阻，做好保安日志，由當班班長監督保安當班情況。
(三)、加強宣傳教育，樹立安全觀念。
1、我所為了培養大家養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，上下班不粗心大意，嚴格做到安全第一，預防為主。每個月召開安全生產例會不少于1次，并利用所務會、班組會議，開展安全生產知識學習，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關的方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅標語，宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。在今年安全生產月中我所組織全體職工在所長親自帶領下，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》，分發《實施安全生產法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份，此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評;在全所舉辦一次安全生產知識競賽;出刊一期名為“群策群力科學管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產月專刊。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中，我所收費員積極主動，共沒收假證40本;在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標語，并積極協助交警、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。
安全生產工作是運營管理工作中的重要內容，是運營管理工作順利進行的保障，事關人民生命和國家財產安全，關系國家和社會穩定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔著暑期保暢的重要任務。在日趨復雜的國際、國內形勢下，管理處領導班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產工作作為運營管理工作的重要內容長抓不懈。具體工作情況如下：
管理處黨委對安全生產工作高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、督促、檢查，定期進行安全聯查，并在重要節日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均成立安全領導小組，根據各自的生產、工作性質，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區;管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產責任制度。
安全生產是iso9000質量認證的重要內容，在質量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的。
規章制度。
重新進行了審定和修改，各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規章操作，不允許任何與安全生產不符的行為。各單位安全生產領導小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復強調安全問題，根據季節開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯查，并在重要節日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環節的正常運轉。
5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務區和收費站的現金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規定、生產操作規范、安全防范、處置預案和安全聯防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任;二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用;三是嚴格落實財務、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務現金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領導跟班制度。
暑期工作是我處每年工作中的重要內容，安全生產尤其重要。為認真貫徹落實省委、省級政府及交通廳、項目辦關于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”(保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益)為目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任，全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內的設施設備進行一次全面檢查，及時發現和消除各種隱患，保證道路設施設備的完好。路政、養護部門加強對沿線交通安全設施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養護專項工程。各收費站、服務區對車流情況進行深入的分析和預測，對可能出現的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設備。建立暑期聯動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯動方案，明確聯系人、聯系電話和協作方案，確保緊急情況下的快速反應。
今年暑期是聯網收費以后的第一個暑期，出現了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通;二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度，重要事件主要領導必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區范圍內發生都必須在1小時內電話報告，兩小時內文字報告到上一級值班部門和主管領導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關規定，追究有關領導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
根據交通廳和項目辦關于開展“反三違月”和“安全生產月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內開展“反三違月”和“安全生產月”活動，成立了專門的組織機構。
1、結合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關文件精神，加強崗位操作規范的學習，教育職工干部嚴格按規范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現象發生。
2、結合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織干部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管干部和司機，要逐條學習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛人員，與駕駛員簽訂責任狀。
3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關于加強高速公路安全暢通管理的規定和加強高速公路安全設施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區成立了維修分隊，對沿線的交通安全設施進行了詳細的調查統計，詳細記錄，集中進行維修整治。截止到6月25日，全線共維修安裝大型標志牌16塊，安裝刺絲隔離柵975米，安裝隔離柵網628片，輪廓標5216塊，反光柱帽599個，總費用為337萬元。
半年來，全站的安全生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，在全站范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“全國安全生產月”和“百日安全競賽”活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。現進一步促進我站通行費征收工作的開展，將20xx年上半年安全生產工作總結如下：
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，制定印發了《關于調整充實安委會成員及職責分工的通知》(東路310線站發[20xx]2號)文件，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，站主要領導與分管領導，分管領導與各科室中隊，各科室中隊負責人與所屬人員分別簽訂了安全生產目標責任書，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局;實施全員安全生產風險抵壓金制度。依據市局《關于實行全員安全生產風險抵押金制度的實施意見》(東路發[20xx]17號)的文件精神要求，制定印發了本站實施意見(310線站發〔20xx〕7號)，全站干部職工按照所承擔的安全生產責任分別向站交納了一定數額的安全生產風險抵押金，為強化安全保障責任，營造和諧通行環境，防止責任性事故的發生，提供了措施保障。
1、安全隱患治理年活動的開展情況。
20xx年是國務院安委會確定的“隱患治理年”，我站以黨的xx屆代表大會精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續穩定，在完成第一戰役的基礎上，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監督檢查工作的第二戰役。
(一)認真制定方案。結合開放式收費站工作實際，針對在第二季度易出現問題的隱患重點環節、重點部位，制定了第二戰役具體實施方案。
(二)嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安委會承擔了隱患排查治理的義務和責任，各成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區、不留死角。
(三)加強隱患的治理和監控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發隱患整改。
通知書。
按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求已經全部整改到位。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇六
根據吉林省高等級公路建設局關于《20xx年吉林省高等級公路建設局“安全生產月”活動方案》要求，csj04駐地辦結合實際情況，針對該活動方案制定了《“安全生產月”活動方案》并進行了具體安排，組織開展了“安全生產月”活動，現將本次安全月活動總結如下：
一、領導重視，措施到位。
為加強本次“安全生產月”活動的組織領導，確保活動的有效落實，駐地辦成立了“安全生產月”活動領導小組，負責本次安全月活動的組織實施。為提高對安全月活動的重視，駐地辦于6月5日召開了安全生產例會，組織施工單位專職安全員發動“安全生產月”活動專題動員會，要求各單位積極落實“安全生產月”活動內容。
6月6日，駐地辦組織全體監理人員召開了一次安全生產例會，開展了一次安全生產事故警示教育活動，具體內容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片，對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進行了分析，吸取教訓。通過此次典型案件教育，引起了全體監理人員的高度重視，都認為工程質量是公路建設的生命，公路建設是“百年大計”的大事，來不得半點馬虎，一定要嚴格遵守國家的公路技術標準規范，寧當惡人、不當罪人，牢記“修路修人生，養路養人品”至理名言，吸取教訓，防微杜漸，警鐘常鳴。
6月10日，駐地辦組織開展一次消防應急演練活動，通過演練，提高了全體監理人員的應急消防處置能力和職工的自我保護意識。
在6月16日全國安全生產宣傳咨詢日這天，駐地辦通過張貼各種安全生產宣傳畫，營造了濃郁的.安全文明施工氛圍，向全體監理人員宣傳安全生產法規、安全基本常識，提高了監理人員安全思想意識。
6月20日，駐地辦組織開展一次安全生產監督檢查活動。
駐地辦活動月領導小組會同各施工單位安全部對各標段安全生產情況進行全面檢查。在檢查中發現的安全隱患有：路基施工便道表面不平整，未及時整修、維護，對運輸車輛形成安全隱患；路基取土場土方開挖運輸現場，缺少安全警示標識；預制場一開關箱不符合“一機、一閘”要求；預制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求；小遼河大橋橋面施工未設置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發《安全檢查記錄表》（通知單）督促施工單位整改，施工單位對出現安全隱患情況由項目部專職安全員全程監督整改到位。
總之，通過此次“安全生產月”活動，提高了監理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力，營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍，為大力弘揚安全文化，起到了積極有效的促進作用，為順利完成今年安全生產工作目標，促進項目安全生產工作不斷穩定打下了堅實基礎，達到了預期效果。
csj04駐地辦。
20xx.6.30。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇七
今年以來，白洋鎮農村道路養護工作在鎮委、鎮政府的領導下，在市主管部門的指導下，按照枝江市農路辦要求，我們主要做了以下三個方面的工作。
20xx年3月，白洋鎮委副書記王錦福同志就全年我鎮農村公路管護工作作了全面安排部署。
一是全面提升農村公路等級，要求做到：路基達標準，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅實，道路設施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動，路面保持整潔干凈，要求每個村必須建一條標準路段。
二是農村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育，做到預防為主;對道路安全警示標志要加強管理，對損壞、丟失的要補齊，對標志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度，對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發現問題，要及時處理和上報，確保全鎮交通安全工作不出問題。
今年市下達我鎮通村公路任務3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮今年硬化里程堅持建設標準，嚴格按照設計方案組織施工，工程建設項目嚴格把關，監督管理到位。施工過程中，鎮與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質量監督管理責任書，確保了工程進度和安全。同時，各村爭取計劃外硬化工程22.1公里，其中太保場2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當年任務11月份前完成，完不成任務的村將取消道路硬化計劃指標。
全鎮實有農村公路376.公里，國家普查道路297.984公里，其中鄉道100.967公里，四o四專用公路8.865公里，村級道路188.152公里，要求各村有能力通車的路段要全面加強養護。
一是加強管理。按照農村道路確定的管理線路，由鎮縣鄉道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養護人員進行管護，管理事項由路管站和村確定。其內容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補平，路肩砍草、補坡，邊溝清理，路邊標志維護，橋涵管理;路權維護，災害處理，綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮政府為加強農村道路養護職責，制定了農村道路安全生產管理制度、養護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農村道路養護方案和通村工程管理責任書等相關的管理文件。各村為了加強農村道路管養工作，確定了村主任負責，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農村道路養護協會，由協會對全村農村道路進行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮農村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。
二是提高質量。各村把農村公路基礎做好做實，確保道路暢通，無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農村公路養護中少數路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發整改意見書18份。
三是落實責任。鎮與村簽訂農村道路管養責任書，村與養護專班人員簽訂管養合同，實行百分制考核，兌現工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的’辦法實行目標責任考核。。農村道路管養責任人是各村民委員會主任，按照所需養護里程落實專班人員，實行定線、定人、定管養任務、定工資報酬，層層負責，落實管養質量標準、檢查內容，由鎮路管站負責制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經費保障。今年以來，市農路辦為調動農村道路管護工作的積極性，不斷加大對農村道路養護經費的投入，補助資金增加到1000元/公里。我鎮為了加強資金管理，將有限資金用足用活，充分發揮其效率，實行財政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用，按照年初合同、目標責任制管理事項，年終分線路綜合考核評分，路額到村兌付給養護人員，并由財政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調動了管護人員的積極性。
20xx年，我鎮農村公路管養工作取得了初步成效，但還存在不少的問題。客觀上講，今年天氣不正常，下雨時間長，增加了工作難度;主觀上看，少數村對農村公路管養工作不夠重視，對養護人員管的不嚴，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標志仍有丟失、應對災害處理不及時等，這些問題需在以后的工作中加以糾正。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇八
根據集團公司《提高員工執行力》的文件精神及要求，結合自身工作任務，我決心做好以下工作:。
一、積極工作，認真履行崗位職責。及時完善施工、創優資料，爭取為公司贏得市優質結構獎、省中州杯乃至國家級的魯班獎。及時掌握創優評選進展情況，掌握第一手資料，為創優工作打下堅實的基礎。工作中做好上傳下達、及時溝通、認真落實工作，認真貫徹落實領導的意圖，做好領導的助手。
二、加強學習，進一步提高自身綜合素質。做到學以創新、學以致用，認真學習各種技術資料，增強工作的創造性和預見性，探索完成工作的新方法、新思路，提高工作水平和效率。在思想上、行動上與各級領導保持高度一致，堅決貫徹執行領導各項決策。
三、堅持創新意識，提高工作效率。老的工作方式已經不能適應現在的形勢，在今后的工作中，我將緊緊圍繞工作任務目標，創新有效地開展工作，全面提高自己的業務水平和工作效率。
四、增強責任意識，做到精益求精，以奮發有為、開拓創新、昂揚向上的精神狀態去推進和完成各項工作任務，努力為公司爭得榮譽。
決心人：__。
20__年__月__日。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇九
根據市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓：
(一)工程建設。
1、重點整頓從業人員和“三違”行為。工程建設、安全生產設施嚴格執行“三同時”制度，未經安全審查或不具備安全生產條件的，一律不得投入生產和建設，禁止無資質或超越資質范圍承攬工程的行為，堅決杜絕“三違”行為。
2、整頓施工現場。雖然現在工程建設已基本結束，但安全工作不能松懈，要加強施工現場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養工作，確保各種機械設備完好。
(二)養護管理。
1、整頓養護施工現場。嚴格按照標準設置施工標志、擺放隔離墩，配齊警示標志、標線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁“四個一”監管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監管、動態監測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理。
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》，深入推進公路依法行政和路產路權保護。整治占道經營等危害公路安全的行為，及時處置路產路權案件，拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監管，做好突發事件疏導分流工作，堅決制止影響公路暢通的現象。
(四)后勤穩定。
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區、家屬區等人員密集場所，認真排查和整改安全生產和安全保衛等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標志、應急照明、火災報警、滅火系統的設置及防雷電設施的配備和消防工作，對不符合消防技術規范要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產安全。
2、加強職工隊伍穩定工作。加強與干部職工的思想溝通工作，及時發現和掌握影響穩定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態，嚴防中秋、國慶節重大節日期間發生上訪事件、滋事等行為。
3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案，組織干部職工進行應急演練，提高對突發事件的應對水平，做到反應靈敏，統一指揮，協調有序。
通過狠抓安全生產集中整頓工作，認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產隱患，杜絕了重特大事故的發生及影響行業穩定的群體性上訪事件，使我局安全生產和安全保衛管理水平得到了有效提升，安全生產形勢持續穩定。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十
農村公路管理養護是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升我鎮農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質量，服務農村經濟社會發展，20xx年度，我鎮積極貫徹落實縣交通局有關農村公路管理養護指示精神，采取有效措施，統一領導、明確責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將20xx年度農村公路管理養護工作總結如下：
我鎮地處隆回縣境中心，據縣城32公里,全鎮人口xx萬，面積xx平方公里，轄54個行政村居。本年度農村公路管理養護任務較大，合計里程xx公里。
一加強領導，明確職責
為建立符合我鎮農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，我鎮成立了由鎮長馬儀任組長，分管農村公路管理養護工作的政協聯工委主任xx任副組長，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農村公路管理養護領導機構，負責我鎮農村公路管理養護工作。為切實加強我鎮農村公路的管理養護，我鎮還與有養護任務的村委會簽定了《20xx年農村公路管理養護責任狀》，明確每條村道的管養員，責任到人。
二層層開會，加大宣傳
從縣交通局召開農村公路管理養護動員會以后，我鎮召開了全鎮村固補干部會議，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮農村公路管理養護工作任務。隨后，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務，安排落實。鎮政府還印發了宣傳資料xx余份，書寫了宣傳標語，使本次農村公路管理養護工作人盡皆知。
三保障經費，督促落實
本次農村公路管理養護工作，在縣農村公路管理局撥付的養護經費基礎上，鎮財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設等。鎮領導小組多次督促檢查農村公路的養護工作，副組長xx經常下到各條線路，督查工作，促使公路養護工作按時保質完成。
一部分群眾漠視公路法規，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
二財政資金困難，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
三部分村沒有把村道養護工作納入日常工作計劃，沒有形成長效工作機制。
一繼續加強領導，建立農村公路管理養護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養工作人員，促使管養工作的長期化、固態化。
二繼續加大投入，使農村公路管理養護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導向機制，激發管養員對農村公路管理養護工作積極性。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十一
今年，在上級的正確領導下，我隊深入學習貫徹各級領導安全生產的重要精神，認真落實上級有關安全生產的部署，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，牢固樹立安全發展理念，切實履行"一崗雙責"和企業安全生產主體責任，夯實安全生產工作基礎，深化"道路交通安全三年行動"和"道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰"各項工作落實。在全隊上下的共同努力下，圓滿地完成了安全各項任務，確保了今年無安全生產事故。現將今年安全生產工作情況小結如下：
一、做好主體責任落實，細化安全責任。
為加強安全管理，一是根據上級有關部門下達的安全生產管理目標，我隊簽訂了《安全生產目標責任狀》及《綜治責任狀》，同時還進一步把安全生產目標細化，分解到班組、到個人。二是把安全生產責任制進行了劃分。切實履行"一崗雙責"，根據安全生產管理的不同崗位制定了不同職責，使安全生產的職責進一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認識到安全生產的重要性。三是對上級的安全生產管理制度進行細化，嚴肅查處"三違"行為，確實落實主體責任。
二、做好隱患治理，完善行車環境。
今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓，有力的保障了路面良好通行環境：
(一)為加強安全生產工作力度，我隊積極落實相關制度，深化隱患排查治理，在日常加強對路面養護施工及搶修作業的監督檢查，規范路面作業，營造良好通行環境。共規范路面作業較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點部位進行兩次全面、深入排查，共計排查并通知整改路面隱患163處。
(二)為進一步消除安全隱患，我隊在上級領導的部署下，結合工作實際，相繼開展了消防安全"五大活動"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產月"、"道路交通安全三年行動"以及"道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰"等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領導高度重視，成立了工作小組，細化任務分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進行，圓滿的完成了各項任務，有效的完善了高速公路的行車環境。
三、做好宣教培訓，提高全員安全意識。
宣傳教育工作是安全生產工作的一個重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產的保障。今年，我隊先后開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動，特別是以春運、防汛、安全生產月活動等為契機，加大對內對外的宣傳教育力度，在全隊范圍內形成"關愛生命、關注安全、人人講安全"的良好氛圍，增強了大家"安全第一、預防為主"的意識。主要有：
1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產之間的因果關系，當實際工作與安全發生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結合實例對大家進行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產工作能夠警鐘長鳴。
2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強了兩個方面的培訓力度。第一是進行安全教育培訓，保證具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握相應安全操作技能，提高隊員的安全防范意識;第二是開展崗位練兵活動，規范施救現場作業，提高清障施救效率，為搞好安全生產打下了堅實的基礎。
3、加強了對內、對外宣傳力度。對內主要通過營區、服務區的宣傳欄等進行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意識;對外主要通過在發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標語和在電子情報板發布信息等進行宣傳，讓他們全面了解高速公路的行車常識和及時掌握各種路況信息。根據統計，今年我隊懸掛橫幅共計6幅、宣傳牌7面，各類宣傳單600多份，橋下及涵洞內噴刷宣傳標語12處。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十二
我局在市公路局的正確領導下認真落實省局養護工作的“七無三有”和《永州市公路局養護管理辦法》的要求緊扣“創新、發展、規范、勤儉”工作主題更新養護管理觀念以市場化、規范化、標準化和養護“四化”抓養護用心深入推進管養體制改革重點抓好雨季公路養護、油路預防性養護和水泥路日常養護努力推動公路管養上水平確保我局管養公路整體路況穩定及安全通暢較圓滿完成了今年公路養護的各項工作任務。現將一年來的主要工作完成狀況總結如下：
一、主要目標完成狀況：
1、今年，我局養護公司共完成我局共修補瀝青路面10200平方米，水泥路換板14170.53m2平方米，水泥路補灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復涵洞12處，整修路肩達116000m2，疏通水溝達10m，修復涵洞4道，清理塌方3處約2700m3，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米，較好的保了路況的穩定，綜合好路率到達84.811%，超過市局58.8%的要求。
2、在今年年初我局在以前各項管理制度的基礎上結合歷年養護工作狀況重新制定《道縣公路局養護管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養護招投標辦法，明確了養護公司到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全局上下規范意識明顯增強，養護質量不斷提高。
3、養護、安保工程管理方面，每月對管養路段進行一次路況調查，及時掌握道路病害狀況，及時組織施工隊伍進行修復。今年重點對x063線臨水臨崖路段實施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴重破碎砼板進行修復共計14170.53m2，還對滴水營橋進行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進行了維修，滴水營橋危橋改造預計在3月30日前完工，施工中，我局嚴格按照市局規定的操作規程辦事，設專人管理，對工程質量進度進行全過程跟蹤監督，工程合格率達100%，優良率達95%以上。
4、認真做好機械設備的管理和更新工作，今年添置打草機4臺，養護運輸車1臺，全年無丟失損毀現象，設備平均完好率到達95%以上，利用率到達95%以上。
5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養護管理工作制度》，成立了橋梁領導小組，明確了專職橋梁養護工程師，完善了“三個一”職責制。將橋梁日常保養和檢查的職責人統一調整為養護站保養人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查，認真填寫了《橋梁經常檢查記錄表》，要求管護職責人對橋梁進行經常性檢查和定期檢查，發現問題及時進行上報處理；并要求各公路站長及橋梁養護職責人，每一天對所管轄的橋梁、涵洞進行日常巡視觀察，對存在的問題及時進行小修保養，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養路不養橋的現象。
二、主要做法和措施：
1、在養護工作中，我處牢固樹立“建設是發展，養護也是發展”的理念。在指導思想上堅持“建、養”并重，在工作標準上堅持“養一條公路，塑一道風景”，在工作落實上堅持“開展建立禮貌公路活動”，并把建立禮貌樣板路活動作為三個禮貌建設的載體，集建設、養護、管理、綠化、服務為一體，營造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養護的干線公路多次受到市局的高度評價。
2、在養護生產中，我局制定了《道縣公路局養護管理辦法》，并采取“日常養護與突擊養護相結合，重點養護與全面養護相結合”的原則，不斷完善養護手段，使養護方法更加注重科學，勞動效率和養護質量進一步提高。我們逐步建立了“六大養護工程”，即以強化路面為中心的全面養護工程、以危橋險路治理為重點的公路安保工程、以機械化和信息化為重點的養護技術創新工程、以保障暢通和完善服務功能為重點的公路服務達標工程、以禮貌樣板路為重點的公路環境優化工程。
3、在養護工程方面，要求施工前要堅持因地制宜的原則，統籌思考設計方案，保證方案貼合安全、環保、經濟、實用的要求；在養護現場管理中，嚴格按照部頒規范及操作規程施工，確保養護質量及施工安全，并設專人管理，對工程質量、進度進行全過程跟蹤監督。
4、在養護計劃及資金落實方面，我局嚴格控制非生產性開支，做到專款專用。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設法調整、發放各種福利，保證了養護工作的順利開展。
護招投標。由于措施得力，全體職工思想穩定，職工的思想意識很快凝聚到養護生產上來，用心性和創造性空前高漲。
一年來，我局的養護工作取得了必須的成績。成績的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領導的結果，是我局全體干部職工精誠團結、努力拼搏、銳意進取的結果。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，同時也與市局黨委和社會方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學習各兄弟單位及同行養護工作的經驗和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚長避短，搶抓機遇，奮勇拼搏，把我局的公路養護工作再推上一個新臺階！
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十三
2006年縣鄉公路養護工作總結今年以來，我所在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下：
作目標，用心開展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，用心建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。用心配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協管網絡建設，加強橫向聯系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展，全年共收取路產賠(補)償費10.5萬元。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十四
大橋鎮20xx年農村公路養護工作總結大橋鎮現有13個村，二個居委會，近萬人口，近年，我鎮在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實處。
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制。
年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的`道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十五
尊敬的各位領導，員工同志們：
大家好！
在市場競爭日益加劇的這天，我和所有的同仁一樣，經歷再提高的曲折過程，是__給了我盡情發揮的自己的平臺，是__給了我充分體現自己人生價值的空間，讓我找到自己人生新的價值。
在以市場為__心，企業競爭如此激烈的這天，作為__人，我將繼續發揚契而不舍，頑強拼搏的精神，為__的發展壯大做到以下幾點:。
一、立足本職崗位，爭當愛崗敬業的標兵，這既是我的工作目標，更是對我們在座每一位__人的要求。不能把作好本職工作當成自己的謀生手段，還要在日常的服務工作__，熟練掌握商品知識，業務知識和必須的生活常識，提高服務技能，待客技巧，用我們的實際行動為顧客帶給，更專業化，特色化，個性化的服務，不斷提升顧客的滿意度，使服務水平向一個更高的境界邁進。
二、以誠為本，誠信經營培育更多的忠誠顧客，只有真誠對待每一位顧客，做好全程服務才會贏得顧客的滿意，從說好每一句話，從每一張微笑做起，盡最大的努力滿足顧客的`需求，爭取更多的忠誠顧客，更快的提高我們的業績指標。
三、滿足顧客需求，帶給超值服務，針對我們兒童商場的特殊顧客群體，經營的品種多，雜，這就需要我們對所經營的商品要有充分的了解，掌握使用以及保養的方法，用心作好顧客的參謀，并且在滿足顧客的同時挖掘潛在的服務資料，以便透過我們的超值服務來體現__對孩子的人文關懷和精心的呵護，更好的提升兒童商場的形象。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十六
尊敬的領導：
首先，我很感謝你們給了我這樣一個工作的機會，使我成為你們中的一員。作為新加入的一名員工，我雖然暫時還不是很明確工作的流程于操作，但我對自己很有信心——我會干的很出色。這么說的最重要的原因就是我很喜歡這份工作以及這里的工作環境。
我知道餐飲業，尤其就是火鍋店的工作對衛生要求極高。因此，在這方面我會嚴格要求自己。開業前，清潔做到無死角，木見本色鋼見亮，橫向到邊縱向到底；開業后從服務技能，專業知識上來嚴格要求自己，始終保持微笑來迎接顧客，狐貍顧客至上的觀念，努力讓自己成為一名合格的優秀員工，為你們貢獻我微薄的力量。
還有，就是餐飲服務工作員工流動性很強，這一直都是你們所苦惱的事情。這點我十分很理解。我是一個比較喜歡穩定的人，希望可以有個穩定的工作一直工作下去。我是一個比較能夠吃苦耐勞的人，對工作很細心。并且這份工作就是充滿快樂的，每天大家一起上班，下班，一起為顧客服務。每位顧客都有其自己的特點與要求，我們都會認真的細心服務。通過對他們的服務和傾聽，我會在工作中積極聽取意見和建議，認識到自己的不足，并在以后的工作中努力改進。
我決心決不辜負你們對我的期望在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實求是，要和自己的同事團結互相學習，我們要把工作做到目地，我要培養一個好的習慣，自覺自愿努力工作，用實際行動營造團結嚴謹、勤奮求實，作為基層員工的我們一定要堅持，投入到學習和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護好優秀員工的形象。我在工作中不辜負領導的期望，增強工作觀念，自覺維護公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學習之中，作為公司的一員，我一定會堅定信念、積極進取、誠實守信、刻苦學習，以更加良好的精神狀態，更加高漲的青春熱情投入到工作之中，投入到迎評促建的工作之中，為公司發展貢獻自己的一份力量！為公司工作奉獻我們的微薄之力！！我要勇敢地面對現實和公司的各項挑戰，克服困難，為實現公司發展而努力。弘揚艱苦奮斗作風，我養成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學習和有責任心能多提高生產，在工作中要認真細致避免出現差錯，我要說無論怎樣我都要把這份份工作做好，那就是我做為一個員工的責任。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十七
縣鄉公路養護工作總結今年以來，我所在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下：
作目標，用心開展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，用心建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。用心配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協管網絡建設，加強橫向聯系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展，全年共收取路產賠（補）償費10.5萬元。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十八
時間飛逝，轉眼間20××年就要流過，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不明白什么是高速養護是做什么到此刻明白“科學養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結：
高速養護要堅持預防性養護原則，及時做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環境。由于養護作業是在高速通行下實施具有必須的危險性，嚴格按公司規定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的狀況下進行施工作業。
1、日常養護：做好同事們在外業上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
專業好文檔為您傾心整理，謝謝使用3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的.好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養護的內業工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的資料。
搞好同事之間關系。努力做好工作，作為一個名養護站的養護工，用心參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養護站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養護站。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇十九
一年來，我科室在州局領導和上級主管部門的正確領導下，認真貫徹執行州省公路工作會議精神，繼續發揚“湘路精神，正視困難，搶抓機遇，高標準、嚴要求，努力做好公路養護工作，現將主要如下：
地實現了公路養護管理的社會效益。深得社會各界的好評，深得州委、州政府的充分肯定。
一）、增強開拓創新意識，積極穩妥推進公路養護機制改革按照省局及州委經濟工作會議精神和要求，我局把公路養護機制改革作為各項工作的統領，吸納去年改革的成功經驗，確保時間、精力、財物“三集中”，積極穩妥地推進，改革取得初步成效。要求各縣（市）公路局認真按照“事企分離，管養分離，轉換機制，減員增效”的改革思路和先進理念，積極探索深化公路養護管理機制改革，賦予公路養護嶄新的內涵。
一是在養護方式上，全面推行內部招投標制。在去年成功的基礎上，今年，全面推行“責任化”養護。我局要求各縣（市）公路局在管養的范圍內確定若干個標段，并根據路況水平，養護難度，科學制定標底，在內部進行了公開競標，由此產生總承包人，承包人成為自主經營、自負盈虧的獨立法人。各縣（市）局對養護路段的路基、路面、橋涵、綠化、構造物、排水溝、隧道、交通設施和安全生產等內容全部實行合同制管理，與承包人簽訂包括養護項目、質量、期限、經費等內容的管養合同，承包人又行使人員組合權，與養護人員簽訂涵蓋養護任務、質量要求、勞動紀律、勞動報酬、安全生產等內容的勞動用工合同，單位、承包人、養護人員三者責、權、利相結合，實現了各縣（市）局機關由負責管理與生產向專門負責管理的轉變。
二是在用人用工上，全面推行競爭上崗。實現內部招投標養護后，職工的思想觀念從根本上有了轉變。養護人員通過擇優組合，并在合同的框定下，生產積極性和工作熱情極大地調動了，如保靖縣公路局，將管養的g209國道33公里，劃分為一個總的承包段，實行“三包”（包經費、包任務、包質量），通過內部公開招標，局內部職工彭明顯有幸中標成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段，劃分為11個責任段，再通過內部職工的`公開競聘，產生粟建群等11名責任人，每人3公里。通過激烈競爭產生的11名責任人紛紛把自己的“責任路”作為自己的“責任田”、“責任地”精修勤養，并通過提高出工出勤率、規范作業、增加勞動量和增大勞動強度等方式強化養護工作，特別是雨季、公路塌方多的情況下，他們能在第一時間趕到現場及時處理，同時他們經常加班加點，風雨無阻，出現了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面，責任范圍內的公路塌方得到及時清除，保證了公路安全暢通，這種自加壓力，自我約束的作法，大大提高了工作效率，同時更杜絕了養護操作的馬虎性，促進了管路養護質量的提高，成功地邁出了改革關鍵性的一步。
相掛鉤，拉開分配檔次，徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習。責任路段養護難度大，質量好的養護人員工資資金要比責任路段養護難度小、質量差的養護人員的高。通過全面推行工效掛鉤制，極大地調動了養護人員生產積極性和工作熱情。
二）、積極強化公路全面養護，確保道路安全暢通。
經過幾年大規模地實施公路的改造與新建，我州國道干線公路改造任務基本完成，路況明顯改善。針對此，我們因地制宜，因時制宜地調整養護工作思路，將養護工作的重點從過去注重路面養護向路面、路肩、邊溝、護坡、安全防護等有效結合的全面養護轉變，具體從以下六個方面狠抓落實。
一是繼續大力開展“雨季杯”養護勞動競賽活動，以活動為載體，進一步增強公路人的服務意識，保障雨季公路安全暢通。
雨季期間,我局和各縣（市）公路均制定了公路防洪搶險的應急,實行24小時值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進入汛期以來，我州境內古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發生強降雨，邊坡、路堤多處坍塌，致使多條管養線路水毀，交通中斷。災情發生后，我局派專人負責，趕往現場，指揮各縣公路局迅即組織干部職工，并調動人力、物力、財力投入搶險，特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡，接到報告后，州局領導迅速趕往現場，與縣公路局一道緊急投入搶險，通過全體人員4天3夜的艱苦努力，1萬余方坍方被清運，終于在省局要求的搶修時間內恢復了交通。目前共清運水毀坍方47處，計85000m,修建擋土墻15200m,修復路基長2820m,修復路面14100m。完成水毀工程投資450萬233元。
二是加強日常養護，緊緊抓住小修保養這一重點，全面落實公路養護“七無三有”的要求。圍繞規范化養護，我局在原制定頒布了的《公路養護工程管理辦法》的基礎上，結合實際，編制了新的《公路養護工作管理辦法》，并將之實實在在地落實到具體操作中。各縣（市）局成立了日常養護隊，責任明確、獎罰分明，工作有條不紊。譬如《辦法》中規定各縣（市）公路局均按干線人均3公里的責任范圍，我局要求各縣（市）公路局均在各養護人的責任范圍起終點設臵標志牌，責任到人，且便于檢查。這樣不僅規范了各段責任人的任務，使之有一定目標和自由度，靈活的安排自己的作業，更好的養好責任路，而且節約了養護資金，大大提高了生產效率。目前為止，8縣（市）落實州局“責任化”養護，均已到位。各縣（市）局的專業化養護隊，由于實行了“定額管理”、“計量支付”，極大地調動了廣大養護工人的工作積極性。到目前為止，全州共修復損壞的波形護欄1200米，防護墩650個，防撞墻320米，修建水毀擋墻450延米，挖補瀝青路面3.5萬個平方米，挖補水泥砼路面1.2萬平方米，共投入資金420萬元。
三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓，突出重點，狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇二十
尊敬的各位領導：
緊張而充滿生機的20__年過去了，充滿挑戰與機遇的20__年已經踏著春的步伐伴著雪的舞步來臨了。過去的日子雖然仍然回蕩在腦海間，令人回味無窮，但時光畢竟是已經翻過去的篇章。每個人都希望未來的日子與前進的道路上灑滿陽光、開滿鮮花。為了以嶄新的面貌迎接年，特表決心如下：
一、加強英語學習，提高業務技能。
好好學習、天天向上，勤奮努力、刻苦鉆研，學產品知識，學業務技能，不斷提高個人英語水平、業務能力與綜合素質，提升個人的整體水平，以適應公司現代化企業的管理要求與社會整體發展的要求。
二、以科學的理論武裝自己的頭腦。
認真學習上級關于業務發展的指導思想與發展規劃，深刻領會精神實質，把上級指示與精神貫徹落實到實處，要以積極的態度、創新的思想、開拓的精神迎接業務發展中遇到的問題與困難，要知難而進、迎難而上、百折不撓，勇于拼搏、重信尚義。要有紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑逢山開路、遇水架橋的大無畏勇往直前的革命主義思想；要有更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏的革命的樂觀主義精神；還要有數風流人物，還看今朝的雄霸天下、舍我其誰的主人翁意識。還要有坐地日行八萬里，巡天遙看一千河的超現實主義胸懷及跳躍式的思維。
三、提高思想認識，思維方式要與時俱進。
要用先進的理論與成功的實踐經驗武裝自己的頭腦，用成功學的理論指導自己的行動。要成功、先發瘋、頭腦發熱往前沖，相信只有想不到的事，沒有做不到的事，還要堅信：人有多大膽，地有多大產，歷史上撐死膽大的、餓死膽小的事例數不勝數。明白明天的太陽總會為你升起，懂得早起的鳥兒有蟲吃，讀懂世上無難事，只要肯攀登。
四、正確地面對困難。
困難是彈簧，你弱它就強，人無壓力輕飄飄、井無壓力不出油。走不完路程、踏不平的坎坷，趟不完的河流，爬不完的高山。屈原曾經教導我們說：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，我深受啟發。
五、既要入世、也要出世。
要學會投入地工作、輕松地生活，還要學會看開一切、看淡一切、要拿得起放得下。能品嘗得了成功的喜悅，也要經受得住失敗的考驗。開好順風船的同時也要學會駕逆水舟。還要學會搏擊風浪、識別航道、躲避暗礁。培養一種寵辱不驚，看庭前花開花落；去留無意，望天空云卷云舒。思想境界。
六、感恩的心感謝生活。
學會感恩、懂得生活、感謝生活，珍惜擁有的、忘記失去的、追求健康的，心態要積極，準備要充分。成績歸功于領導水平高、同志們配合的好，而失誤歸結于自己素質差，協調能力不足。凡事多從自身找原因。少拿客觀說理由。只為成功找方法，不為失敗找借口。
總之在新的一年里，我將認認真真工作、踏踏實實做人，實實在在做事，爭分奪秒干活。我還要發揚過去的成績與優點，克服缺點與不足，向好的同志們學習。向領導學習、向書本學習，活到老學到老。老牛不念夕陽晚，不用揚鞭自奮蹄！
最后引用一句話我會把有限的生命投入到無限的為公司事業當中去，為公司的長遠規劃貢獻力量。
說得有點多，表述也許不當，說話難免疏漏，希望能得到諒解與寬容。此心可鑒天，此情昭曰月。但求天隨人愿，無愧汝心；但愿小風成鷹，展翅藍天！
請大家看我的實際行動吧！
決心人：__。
__年__月__日。
公路養護安全生產工作總結（匯總21篇）篇二十一
浯溪河鄉20xx年農村公路養護工作總結浯溪河鄉現有5個村，近1.4萬人口，近年，我鄉在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實處。
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
年初鄉政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉57.2公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來，在全鄉上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鄉農村公路養護管理工作的新局面。