通過寫心得體會，我們可以更深刻地理解自己的學習和工作過程，發現問題并找到解決方案。在下面，我們為大家整理了一些經典的心得體會，一起來看看吧。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇一
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的`駕駛水平。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇二
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的`道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
xxx。
20xx年8月30日。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇三
我們學校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的.活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，增強了大家的自我防護能力。
為了進一步做好我校的安全教育工作，結合安全周教育活動，現提出以下幾點要求：
1、注意校內安全。
3、注意活動安全。
4、注意飲食安全。
5、提高自我保護意識和能力。
6、注意家庭安全。
通過這一系列的活動，同學們深刻認識到“小手拉大手，學生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創建安全、文明的校園環境，為我們壽光創建全國文明城市營造安全、有序的交通環境。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
老師們，同學們，讓我們共同努力創建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安高高興興，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇四
汽車，從發明到推廣，但短短幾十年，隨著社會經濟水平的不斷提高，家里有車也就不足為奇了。所以現在在路上，很多車縱橫馳騁，人們出行也不再那么安全了。因此，宣傳交通教育是必要的。
所以今天下午，我們的交通校長在百忙之中擠出時間，給我們上了一堂生動的交通安全教育課。告訴我們交通安全有多重要。
首先，一組血腥的數據證實了那些不遵守交通規則的車主的'悲慘結局，但結果讓我們不寒而栗。那些車主，為了貪圖“更快、更方便”。他們對交通法規視而不見，明知故犯。為了那幾秒鐘的便利，走向紅燈，踩上油門，換來終身的遺憾。
“紅燈停著，綠燈走著。”這句在我們的生活中很熟悉的交通格言。但它并沒有得到實踐。過馬路并不像我們想象的那么簡單和安全。即使當你看到人行道燈變綠時，也不要盲目地跑過去。因為那些非法的車輛會像野獸一樣沖向我們，結果只能是另一場悲劇。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇五
道路交通安全法治是指通過法治手段和法律規范來管理和調控道路交通活動，保障道路交通安全。道路交通安全法治是國家治理現代化的重要組成部分，關系到每一個人的生命安全和財產利益。道路交通安全法治的目標是減少交通事故的發生，保障行人和車輛的安全，維護社會秩序。本文就個人的道路交通安全法治心得體會展開論述。
段二：了解并尊重道路交通法規（200字）。
作為行人或駕駛員，我們應該熟悉并遵守相關的交通法規。首先，我們要了解交通信號的意義，掌握交通規則，遵循道路交通標識和交通信號燈的指示。其次，我們應該了解不同場合下的行車規則，比如在學校附近或是工地附近需要注意的行人，或是在高速公路上需要遵守的超車規則等。了解并遵守交通法規是保證交通安全的基礎性要求。
段三：提高交通意識，強化安全責任（200字）。
交通安全需要每一個參與者的共同努力，我們要提高交通意識，確保自身和他人的安全。作為行人，我們要遵守交通規則，走人行道或人行橫道過馬路，避免在馬路中央或非指定地點橫穿道路。作為駕駛員，我們要盡量避免超速行駛、疲勞駕駛和酒駕，保持專注，禮讓行人，遵守交通規則。交通安全是每個人的責任，我們應該積極宣傳并踐行交通安全法規，共同營造安全的交通環境。
段四：加強交通安全教育和示范引導（200字）。
交通安全教育是提高交通安全意識的重要途徑，我們要加強交通安全教育，并注重實際操作能力的培養。針對不同年齡段的人群，我們應該定期進行交通安全教育，培養他們對交通安全法律的理解和遵守能力，同時也要提高他們的交通動手能力，比如過馬路的正確姿勢、安全駕駛的方法等。此外，通過示范引導，我們可以讓更多的人親身體驗和見證道路交通安全的重要性和應對措施，進一步提高他們對交通安全法治的認知和遵守意識。
段五：加強執法力度和信息化建設（200字）。
加強執法力度是推動道路交通安全法治的重要手段。政府和執法機關要加大對交通違法行為的打擊力度，提高處罰力度和頻次，嚴厲打擊交通違法行為，形成壓倒性的震懾力。同時，加強信息化建設也是提高交通管理水平和效率的關鍵，通過智能監控、數據分析和信息共享等手段，可以更好地監管道路交通活動，提高交通安全水平。
總結（100字）。
道路交通安全法治是保障人民生命安全和財產利益的重要方面，每個人都應該了解并遵守相關的交通法規，提高交通意識，強化安全責任。同時，加強交通安全教育和示范引導，加大執法力度和信息化建設也是推動道路交通安全的關鍵。只有通過全社會的共同努力，才能實現道路交通安全法治的目標，確保人民出行的安全和順暢。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇六
建國以來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。
我曾在學校的廣播里，聽到過這樣一則交通安全事故：徐溝中學的三名女同學，在2009年5月20日晚因沒有遵守交通規則，與汽車相撞，失去了寶貴的生命。而那位司機，還是酒后駕車……大家可能會說：“如果司機沒喝酒那該多好!”“如果女孩遵守交通規則該多好!”可是，再多的“如果”也不能使這幾朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這幾個孩子的父母不知為這幾個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
2005年11月14日清晨，山西省長治市沁源縣二中組織初二、初三兩個年級的學生在公路上跑操，在學生返校途中，一輛東風帶掛貨車由于司機疲勞駕駛，直接撞向跑操學生隊伍，釀成了一起特大交通事故，事故共造成20名學生和1名教師死亡，18名學生受傷。這一血淋淋的教訓，永遠銘刻在我們的心中。讓我們時刻牢記交通法規，不要讓這樣的悲劇再次發生!
廣大的中小學生和幼兒園兒童是祖國的花朵，是每個家庭的希望，是我們中華民族的未來。他們的生命安全和健康成長，關系到千家萬戶，關系到社會和諧和穩定，關系到廣大人民群眾的根本利益。
也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。
我們也常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有的同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發生。
生命對于每個人來說只有一次，因此必須加倍珍惜他、愛護他。也許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也太大了，簡直是拿生命作賭注啊!
現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少個生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人失去了親人。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們一定要遵守交通規則。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇七
通過對交通安全x周的學習，學車的實踐，交通事故的頻繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的`篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇八
學校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷，他們的`人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇九
根據學校寒假的要求，xxxx年2月26日我有幸以大學生志愿者的身份參加了鄭州市“文明與我同行”交通協管活動。我們分派于花園路和農業路的交匯路口處當交通協管員。作為志愿者，我的工作時間為四個小時，雖然時間不長，但是在協助維持過路行人秩序的過程中，我切實地體驗到了作為一名交通協管員的不易和辛苦。
在參加這次活動之前，我自以為對交通協管員的工作挺簡單那，但經過培訓后，發現我對協管員的職責真是知之甚少，雖然總是在路口看見他們執勤的身影，也很多次作為行人接受過他們的管理和幫助，卻一直以為交通協管員就是“紅燈停，綠燈行”的協助執行者。我只知道他們有時需要協助管理行人，我知道有時會有行人不聽你的,對這種情況我心里也有了一定的預警。也做了很多的準備，但無疑的是現在的交通發為我的工作起到了一定的作用。當我穿上警示衣，帶著袖箍，口含哨子站到執勤崗上起，心中的輕松和自信逐漸變成了沉重和敬佩。沒想到原本看似簡單的工作，實際上卻并不簡單。
這看似簡單的工作要求其實還挺多。
首先就要掌握交通狀況。交通規則雖然有統一的標準，但是交通狀況卻是各個地方都有不同。比如說，人們出行常使用的交通工具；執勤地點的主要行人群體；執勤路口車輛轉彎規則等。掌握這些信息可以有針對性的對執勤過程中可能出現的情況做出預判，提升交通協管的效果。花園路和農業路是兩條大路，車道分明，人行道在路邊上，非機動車道在兩邊，中間是機動車道和brt車道，各部分分工明顯。因為是大路的交叉口，紅綠燈安排的時間等方面交通部都有過詳盡的研究，可是車多人多，再加上時長擁堵，也增加了執勤的那難度。執勤過程中我也逐漸摸出了規律，犯過錯誤，也在不停改進。例如，開始時只是當行人指示燈紅燈亮起時，攔住過路的行人，當綠燈亮起時便放行。而且以為綠燈亮起時當前道路上的車輛已經停止，行人應該不會有危險，卻忽略了在正常行駛道路上還有要轉彎的車輛，而沒有給予行人關注和提醒，所以經常出現有行人在穿過路口的時候被轉彎車輛擋在路口中間。當發現這一問題后，在行人等待和穿行的時候，都給予關注和提醒。另外，有很多行人出行時是騎電動車，而且車速很快，有時在行人指示燈紅燈亮起的一刻，會有行人騎電動車想要加速通過，結果自己沒過去，還阻礙了車輛的正常通行，造成危險。針對這一現象，對于紅燈即將亮起時的騎車行人給予更多的關注，提前對他們做出提醒。還有，我執勤的地點附近有大型超市，執勤當天又是周末，行人中有很多大人領著小朋友。對于這類行人，會提醒在穿越道路的時候，大人要牽好小朋友，盡量快速通過路口。
除了規則，便是態度問題了。你太溫柔，行人不聽你的，太嚴厲又容易起爭執，老的執勤大爺茍蘇我三分嚴厲和七分耐心才是正確的工作方法。雖然，當站上執勤崗的時候，自認為成了一名管理者和執法者，但是面對過往行人的時候，還是有很多人并不認為應該服從你的管理，只要稍不留神，他就會無視交通燈的存在。有些人即使你鳴哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者會投來不友善的目光和言語。面對這種情況，我心里多少有些生氣。另一方面，也因為自尊心的緣故，不愿對不服從的人重復提醒。當聽到那些真正的協管人員急促、響亮的哨聲，重復地大聲告誡行人，我能感受到的是他們的嚴厲和耐心，我想行人正是也感受到了這些，才會服從他們的管理。看來做好交通協管員也需要正確的工作方法。這次經歷也讓我對交通協管員產生了一些敬佩，在眾多人群中總會有人不聽你的，遇見多了自然會生氣，所以有時兇你也不是故意的，但你就會認為是故意找你麻煩而偷取白眼，看來哪一行都不好做啊。
第三點感悟就是要有責任感和毅力。交通協管員的工作環境是在露天的`道路兩旁，風吹、日曬、雨淋、塵土和廢氣是不可避免的。在這樣的環境下，固定地站立在一個位置上，的確是一種考驗。雖然也有換崗，但是更多時候是一個人站在那里執勤，除了身體上的疲憊還有心理上的疲憊。我們僅僅執勤四個小時，就已經覺得疲憊、無聊并有所懈怠，而他們卻是日復一日地從事著這份工作，為建設和諧社會貢獻著自己的一份力量。如果沒有對社會、對行人的一份責任感和自身的毅力，是無法將這份工作做好的。面對著他們，我真是有些羞愧。
這次交通協管活動對我感觸很深，收獲也很多。我深刻地體會到交通協管工作的不易，理解了作為一名交通協管員所承受的工作壓力以及責任的重大，同時也發現了自身所存在的很多問題。無論工作還是生活，不僅需要知識和技能，更需要責任，毅力和自我約束。作為一名大學生，以后社會上更多的責任需要我們去承擔，現在我們不僅需要不斷學習知識、掌握技能，更應該在工作中擺正態度、承擔責任、調整心態和鍛煉意志。我們作為社會的一員，作為未來社會發展的頂梁柱，更應該懂得自身的使命和對社會的責任，在成為一名優秀學生的同時更要成為一名和諧社會下的優秀公民。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇十
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。
據統計，去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇十一
我們學校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，增強了大家的自我防護能力。
通過這一系列的活動，同學們深刻認識到“小手拉大手，學生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創建安全、文明的校園環境，為我們壽光創建全國文明城市營造安全、有序的交通環境。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的'關系是非常親密的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們中小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違背了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全即是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼爽不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
教師們,同學們,讓我們共同努力創建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高快樂興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇十二
嚴格執法是對執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面，要求執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員，必須按規定著裝，佩戴執法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設，不斷提高執法人員綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規范建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。
執法不嚴、執法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明，舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴重損害了執法人員在群眾中的整體形象，作為執法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。
二、公正執法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執法是我國社會主義法制的基本要求，公正執法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責，對發生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態度不好而加重處罰或態度很好而從輕處罰“態度執法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執法”、“人情執法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道，來全國人民代表大會及其常委會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意執法的公正性。
三、文明執法是社會精神文明的體現。
文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，讓我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。從現在開始我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇十三
xx年4月21日，我利用業余時間，觀看了文明交通宣傳教育片，通過觀看宣傳片，使我更深刻認識到交通安全的重要性，也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害，深深懂得了要自覺地遵守交通法規，與法同行，文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習，使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過這次的學習，我的思想覺悟又有了很大的提高，對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
上路三分險，尤其是做為一名公務車駕駛員，更應該重視交通安全，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車原則，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇十四
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通道路安全行車心得體會范文（15篇）篇十五
按照交通運輸局關于讀書學習的有關精神，我公司近期組織員工認真學習了《責任比黃金更重要》等書籍。通過這次讀書學習，受益匪淺。
有位名人曾說過“一個人可以清貧，可以不偉大，但不可以沒有責任感。”從責任的字面看，其責任包括了兩個基本方面——“責”和“任”。所謂的責就是通常所說的沒有做好自己份內的事，必須承擔相應的不利后果或懲罰。所謂的任就是說主動的承擔相應的任務，與之相對應，會得到相應的獎勵或榮譽。責任是成長之路上的無價之寶、是個人走向成功的金鑰匙，也是永恒的價值導向，更是人生航程的指路明燈。責任是完善自我、成就自我的翅膀，古今中外成功的大量事實已證明一個真理，那就是只有播種責任的種子，才能收獲金燦燦的果實。由此可見責任的珍貴可見一斑。
作為一個普通的員工學習《責任比黃金更重要》這本書的目的，是要我們在自己的工作崗位上增強責任心、深刻認識責任在崗位工作的重要性，所肩負責任的價值意義，作為一個集體的領導者學習《責任比黃金更重要》這本書的目的，是知曉一個企業如何才能在日益競爭的市場中傲然于時代潮流，在日益激烈的市場搏殺中立于不敗之地。
開卷有益，下面我就談談我讀后的一點看法：
責任無小事。
人在自己的哭聲而來，在別人的哭聲中而去，跨越生死之間這一段就是人生。從出生來到這個世界開始，我們在享受人生樂趣的同時，也在承擔人生各個階段不同的責任。顯而易見，在我們的人生經歷中，個人的社會角色不同，其所對應的責任也隨之而改變，每個角色都意味著一種責任，這就是人生，人生就是角色，角色就是責任，責任就是價值。一位哲人說過，“責任具有至高無上的價值”。在企業中作為一名員工就有分工，不管那個工作崗位都擔負起一定的職責，這就是企業管理的基礎，也是企業經營上水平的重要一環。這個職責就是員工的責任，那么作為企業的一員應如何看待自己的崗位和相應的工作職責呢？如何擔負起自己那一份責任？老子曾說：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細。”這番話精辟地指出了想成就一番事業，必須從簡單的事情做起，從細微之處入手。
我們每一個員工都能為企業的生存著想，爭當主人翁，就必須以企業為家，視自己的工作就是飯碗，對自己所擔負的職責做到從小事做起，從大局出發，并把自己的工作職責視為整個機器的的螺絲釘，分工不管輕重，責任不管大小，做事也好完成任務也好，只有盡心盡力，在落實責任的過程中應該把殺雞用牛刀的精神亮出來，還要保證不出現小責任背后的大問題。保證責任到位。
現實工作中的失敗，常常不是因為“十惡不赦”的錯誤引起的，而恰恰是那些一個個不值得一提的“小錯誤”積累而成的。古語千里之堤毀于蟻穴。在精細化時代，工作中任何一個環節出了差錯，都會事關大局，牽一發而動全身，每一件細小的事情所產生的后果都可能被不斷擴大。少一丁點兒的負責，就可能使一個百萬富翁很快傾家蕩產；而多一丁點兒的責任，卻可能為集體挽回數以千計的損失。所以說要想工作不流于一般人，就應學會在細節上都要落實責任，把工作當做精密實驗。
在很多的人看來，在志就一番事業，應該有高起點、高平臺，如果崗位一般、環境不佳，那就很難有什么大成就。其實，平凡的崗位上可以取得卓著的成績，平凡的事物中也可以孕育出不平幾的作為。工作中的高低之分，并不在于工作本身，也不在于起點，而是在于每個人是否對自己的工作懷有責任感。只要擁有責任心，黃土也能變黃金其道理就在于此吧。
責任大于天。
企業的興衰看責任，員工的責任心就是企業的競爭力，用高度的責任心和高標準對待工作是企業成敗的關鍵。任何優秀的員工必定是一個心懷強烈責任感的員工。因為責任在肩，視野廣闊，在工作中會自覺認真地考慮其現有的技術水平、專業能力，及相關部門的關系，處處為客戶著想。對于員工而言，尊重客戶、提供優質服務，根植內心的這種服務觀是一種沒有盡頭的追求。而任何一個優秀的企業，正是用優質服務贏得市場的，其中首要的條件就是企業內所有的員工，必定將為業主提供優質服務作為自己份內的責任。企業的興衰一方面取決于產品，而產品源于質量，質量的優劣靠的是員工的責任心和敬業精神；另一方面企業要注重樹立“永遠讓客戶滿意”的觀念，虛心聽取和接受方方面面授意見和建議，不斷的改進服務，使之達到盡善盡美。因此只有提供優質服務才能贏得市場，而這就要求員工必須樹立起為客戶服務的責任意識！
值得思考的是我們的行業比較特殊，肩負著全縣人民的期盼，建橋造路不僅是我們企業的工程更是國家惠及民生的重大工程。把握好工程的質量，打造一流的工程品牌，責任大于天。在工程施工中，如果對人民不負責，對社會不負責，不按規范施工，甚至還想方設法去偷工減料，最后質量出問題，將給政府給社會帶來不可估量的損失，從這個角度上講，不負責任不講質量就是犯罪，只有在工作中講責任，堅守工作中的職責，提供優質的服務才能為自己贏得市場真正讓人民群眾滿意。
責任無時不在。
人生的意義就在于追求一個個目標，并用心做好在職的每一天。反之，如果凡事得過且過，從不努力把自己的工作做好，不用心做好在職的每一天，就永遠無法達到成功的頂峰。在職場中，老板也是最欣賞那些能用心做好在職的每一天的人，并給予他們更多的機會的原因所在。大量成功的經驗告訴我們，不管你的能力有多強，你都必須從最基礎的工作做起，用心做好每一天的工作，職場永遠不會有一步登天的事情發生，任何人要想脫穎而出，唯一的機會就是把現在的工作做好，從基礎做起，一步一個腳印，在普通平凡的工作中創造奇跡，樹責任意識，在平凡中超越平凡。試想一個人連本職工作都做不好，他必然蹉跎歲月、虛度人生。做好本職工作是一個人最基本的職業道德，也是最起碼的標準。許多人不用心對待自己的工作，結果常常出現工作的漏洞和差錯，甚至還因本職沒有做好而影響其他的工作順利進行和開展，這樣的員工對工作不負責任，也是對自己不負責任。
責任驅動高效，這是因為只有明確個人的責任，才會將個人的全部精力集中于所有的工作上，專心致志，盡心盡責，才能提升效率。樹責任意識，在平凡中超越平凡。
總而言之，想成就一番事業，就必須從熱愛自己的本職工作做起，忠誠自己的工作崗位，用心做事，責任心做事，責任重于黃金，當你嘗試著自己的工作負責的時候，你的生活因此改變很多，你的工作也會出現一個嶄新的局面，嘗試著對自己工作的負責，這是一種工作態度的改變，這種改變會讓你重新發現生活的樂趣、工作的快樂。一定能將自己的工作做到最好。用心做好每一天的員工，一定會在自己的崗位上作出成績，成為一名優秀的員工。