通過參與社會(huì)實(shí)踐，我對社會(huì)問題的認(rèn)識和理解有了更深入的思考。這些心得體會(huì)范文或許不完美，但它們無疑都蘊(yùn)含著作者的真實(shí)體驗(yàn)和思考。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化駕駛員安全責(zé)任意識，規(guī)范駕駛?cè)藛T的道路交通行為，近日，萬良交警中隊(duì)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行了一次交通安全警示教育培訓(xùn)，有效提高了駕駛員的安全意識和交通法制觀念。
培訓(xùn)會(huì)上，中隊(duì)隊(duì)長通過一樁樁真實(shí)的交通案例和一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn)，對當(dāng)前萬良轄區(qū)的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)安全意識與事故預(yù)防及處理、自救、車輛的年檢等情況進(jìn)行了詳細(xì)地講解，真正使每一名參訓(xùn)人員入腦入心，切實(shí)起到警示教育作用。
培訓(xùn)會(huì)上，參會(huì)人員一致表示：要做一名遵紀(jì)守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機(jī)動(dòng)車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低溫、冰凍等惡劣天氣條件下不得強(qiáng)行出車，并做好車輛維修保養(yǎng)工作。
近日，個(gè)舊市交警大隊(duì)車輛管理所組織個(gè)舊市持有a1、a2、a3、b1、b2準(zhǔn)駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全警示教育培訓(xùn)。
市公安局交警大隊(duì)車管中隊(duì)中隊(duì)長高松表示，根據(jù)公安部《加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾碇笇?dǎo)意見》、《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)工作的通知》及《云南省加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鲗?shí)施意見》要求，自20xx年5月1日起，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)耍磕觏氜k理審驗(yàn)。
當(dāng)天，個(gè)舊市共有64名持有a1、a2、a3、b1、b2準(zhǔn)駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛?cè)藛T參加了這項(xiàng)警示教育活動(dòng)。為了更好地讓有違法記分記錄的駕駛?cè)藛T深刻地認(rèn)識到違法駕駛的危害，車管所的工作人員給他們發(fā)放了安全宣傳單，播放了交通安全宣傳片，并以一幅幅真實(shí)的事例圖片進(jìn)行了警示教育。
趙勇祥、王文超兩位被記分的駕駛員紛紛表示，通過警示教育活動(dòng)，清楚地認(rèn)識到自己的行為所帶來的巨大隱患，今后在駕車過程中，一定要遵守交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，做到不酒后駕車、不超速行駛、不疲勞駕駛，做個(gè)文明的駕駛員。
高松表示，這項(xiàng)規(guī)定在今年5月1日起正式執(zhí)行，警示教育活動(dòng)是第一次舉辦。目前，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛員每年都必須進(jìn)行審驗(yàn)。在審驗(yàn)過程中如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有違法記分行為就必須參加警示教育。參加警示教育合格后，憑此合格證明才能參加年度審驗(yàn)。如果駕駛員不參加年度審驗(yàn)以及有違法記分行為的駕駛員不參加警示教育，駕駛證將會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)注銷。他說，這是一項(xiàng)強(qiáng)制措施，希望廣大駕駛員能自覺遵守這項(xiàng)新的規(guī)定，積極提高自身的交通安全意識。
“駕駛員集中安全警示教育非常重要，也非常有必要。其實(shí)這不是說著玩的，平時(shí)我們忙著開車在外面跑，自己學(xué)習(xí)畢竟不容易記住，通過交警把駕駛員集中起來進(jìn)行警示教育，對增強(qiáng)安全駕駛意識能取到一定的警示作用。”參加學(xué)習(xí)的幾位駕駛員談了自己的感受。
自20xx年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福。”面對災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們在工作中有多少人會(huì)思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識到，我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應(yīng)對突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨椋皽惡蠝惡贤晔隆钡姆笱苄袨椋巴祽惺×Α壏睆暮啞钡耐稒C(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強(qiáng)化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對營運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認(rèn)識，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系。客運(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認(rèn)知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇二
作為軍隊(duì)的一員，學(xué)會(huì)駕駛汽車不僅僅是一項(xiàng)基本技能，更是一項(xiàng)重要的工作職責(zé)。在參加部隊(duì)駕駛班的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在本文中，我將分享我個(gè)人在部隊(duì)駕駛班中的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)基礎(chǔ)知識與操作技巧。
在駕駛班中，我們需要學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識和駕駛技巧。我們需要掌握如何啟動(dòng)汽車、換擋、剎車、轉(zhuǎn)彎和控制車速等基本駕駛技巧。此外，我們還需要學(xué)會(huì)如何處理緊急情況，例如遇到故障或突發(fā)事件時(shí)需要快速反應(yīng)。學(xué)習(xí)這些基礎(chǔ)知識和操作技巧不僅是我們作為駕駛員的必要素質(zhì)，更是我們作為軍人的責(zé)任。
第三段：重視安全意識。
在駕駛班中，安全駕駛是第一位的。我們需要時(shí)刻保持高度的安全意識。我們需要注意事故預(yù)防，例如遵守交通規(guī)則、系好安全帶、保持車距等。當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)，要能快速做出決定并采取行動(dòng)。我們需要全心投入，認(rèn)真對待每一個(gè)駕駛?cè)蝿?wù)，嚴(yán)格遵守部隊(duì)的相關(guān)規(guī)定，保障自己及他人的安全。
第四段：重視紀(jì)律要求。
在部隊(duì)駕駛班中，紀(jì)律要求十分嚴(yán)格。我們需要嚴(yán)格遵守學(xué)車制度，平時(shí)要認(rèn)真聽課、認(rèn)真作業(yè)。做到守時(shí)、守紀(jì)、守紀(jì)律，不得遲到早退、亂扔垃圾、占用公物等行為。只有嚴(yán)格遵守紀(jì)律，才能快速提高自身的駕駛技能。
第五段：心得總結(jié)。
通過參加部隊(duì)駕駛班的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我培養(yǎng)了自己良好的駕駛習(xí)慣、提高了駕駛技能。同時(shí)，我也認(rèn)識到了安全意識和紀(jì)律要求的重要性。在今后的工作中，我將會(huì)時(shí)刻注意安全、嚴(yán)格遵守軍事紀(jì)律，不斷提高自身的技能和素養(yǎng)，為保障軍隊(duì)及自身的生命財(cái)產(chǎn)安全，為盡快完成部隊(duì)的任務(wù)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
第六段：結(jié)論。
總而言之，部隊(duì)駕駛班是一項(xiàng)重要的工作職責(zé)和技能，我們需要在學(xué)習(xí)過程中勤奮努力、認(rèn)真對待。只有學(xué)好駕駛技能，才能更好地履行自己的軍事職責(zé)，增強(qiáng)自身的工作能力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。希望每位軍人都能時(shí)刻牢記安全和紀(jì)律要求，做一名合格的軍車駕駛員！
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇三
我參加了由縣紀(jì)委組織的到臨滄監(jiān)獄的警示教育活動(dòng)。走進(jìn)臨滄監(jiān)獄的大門，面對高墻電網(wǎng)，心情感到壓抑了許多，在監(jiān)獄參觀了警鐘長鳴，拒腐防變案例剖析展，聽取了服刑人員現(xiàn)身說法。這些犯罪人員，他們許多都是國家機(jī)關(guān)干部，都曾經(jīng)身居領(lǐng)導(dǎo)崗位，曾經(jīng)有好的工作環(huán)境、較高的收入、幸福的家庭，曾經(jīng)為國家和人民做出過一些工作成績、深受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任而被委以重任，然而卻在金錢利益的誘惑下邁出了罪惡的一步，把自己送進(jìn)了監(jiān)獄大門。他們辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任，也讓自己陷入了心靈的泥淖。他們因?yàn)樨澪刍蚺灿霉睿斐闪藝邑?cái)產(chǎn)的損失而要面對漫長的刑期。高墻隔開的是自由，不再是美麗的藍(lán)天;電網(wǎng)攔住的是一顆顆已經(jīng)失去自由的心，是被禁錮的身體。服刑人員的現(xiàn)身懺悔和參觀，使自己真切體會(huì)到了監(jiān)獄高墻與現(xiàn)實(shí)的反差，一幕幕、一出出，觸目驚心;一聲聲、一句句，發(fā)人深思，受益非淺，感慨良多，極大的震撼了我的心靈。
法、心存僥幸，就會(huì)觸犯法律受到制裁，最終變成人民的罪人。究其原因，主要是放松了對世界觀和人生觀的改造，放松了對自身的要求，其次是監(jiān)督機(jī)制的不完善給他們造成了可乘之機(jī)。那些腐敗分子也曾做出過貢獻(xiàn)，隨著地位逐步的升遷，權(quán)利的逐步擴(kuò)大，逐漸淡忘了自己手中的權(quán)利是人民賦予的，在市場經(jīng)濟(jì)大潮中，在金錢的誘惑下，步入了罪惡的深淵，以致身陷囹圄。從中我也清醒的認(rèn)識到，只有不斷地進(jìn)行世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，才能堅(jiān)定自己的信念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，才能提高自我約束能力，堅(jiān)決抵制市場經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的各種誘惑，才能面對市場經(jīng)濟(jì)大潮保持警省、保持冷靜、保持操守，立于不敗之地。
作為一名黨員干部，我將牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想觀念，不斷反省自己，慎獨(dú)、慎微、慎權(quán)、慎欲，做到自警、自省、自重、自律，居安思危，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，堂堂正正做人，老老實(shí)實(shí)工作，提高拒腐防變能力。通過警示教育，在今后工作中我要做到：
一、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高拒腐防變能力。
一致，求真務(wù)實(shí)，與時(shí)俱進(jìn)。自覺實(shí)踐過好權(quán)力利益關(guān)、思想道德關(guān)、監(jiān)督管理關(guān)和廉潔自律關(guān)，要時(shí)時(shí)注重學(xué)習(xí)，處處加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，不斷增強(qiáng)廉潔自律意識和拒腐防變能力，從思想深處筑起黨紀(jì)國法和道德意識防線。
二、要堅(jiān)定信念。
始終堅(jiān)定共產(chǎn)主義和有中國特色的社會(huì)主義的理想和信念，是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部喪失了理想信念，就會(huì)失去精神支柱，失去靈魂。腐敗分子之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經(jīng)濟(jì)大潮中，少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部在金錢、官位、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放松了對自身的要求，出現(xiàn)了只講實(shí)惠，不講理想：
只講索取，不講奉獻(xiàn)：
只講錢財(cái)，不講原則等現(xiàn)象。在市場經(jīng)濟(jì)的形勢下，只有自覺地進(jìn)行世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，堅(jiān)定自己的信念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民，提高自我約束能力，提高自我警省能力，堅(jiān)決抵制市場經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的誘惑，過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān)，才能經(jīng)受住各種考驗(yàn)，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。
三、
要以案為鑒。
通過他們的現(xiàn)身說法，在自己思想深處受到極大觸動(dòng)。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓(xùn)作了反思，得出了三點(diǎn)警示：
警示一：
持操守，更沒有慎獨(dú)慎微，忽視從根本上考慮人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導(dǎo)致走上犯罪的道路。警示二：
步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。警示三：
法制觀念淡薄，待人處事上沒有保持應(yīng)有的警惕性和純潔性，必然導(dǎo)致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。通過警示教育報(bào)告會(huì)上幾位現(xiàn)身說法的罪犯，用他們聲俱淚下的懺悔，用他們痛悔莫及的警醒，用他們對自由和生活的渴望，給我們實(shí)實(shí)在在地敲響了警鐘。通過這些典型案件說明，領(lǐng)導(dǎo)干部一旦貪欲膨脹、利欲熏心，就會(huì)喪失理想信念，在金錢面前打敗仗;一旦追逐名利、撈取功名，就會(huì)導(dǎo)致急功近利，貽誤事業(yè)的發(fā)展;一旦恃權(quán)輕法、心存僥幸，就會(huì)觸犯法律受到制裁，最終變成人民的罪人。從中也使自己清醒的認(rèn)識到：
作為一名黨員干部，應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，時(shí)刻牢記一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化政治意識、大局意識、奉獻(xiàn)意識、服務(wù)意識、勤政意識，忠實(shí)踐行三個(gè)代表重要思想。如果為人民謀利益之外的膽子大了，會(huì)出大事，輕則政治上的死亡、精神上的死亡，重則生命上的死亡。如果是這樣，怎么能對得起黨組織的精心培養(yǎng)教育，對得起上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的信任和重托，對得起給予無限關(guān)愛的家人。通過學(xué)習(xí)對照，既提高了自己的認(rèn)識水平，又從反面教材中汲取了教訓(xùn)，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴處嚴(yán)格要求自己。
四、要以身作則，作好表率。
在清正廉潔、勤政為民方面，要求大家做到的，自己首先帶頭，做到心不貪、手不長、嘴不饞，忠實(shí)地代表人民利益，自重、自省、自警、自勵(lì)，經(jīng)得起權(quán)力、金錢、美色的考驗(yàn)，在拜金主義、享樂主義和極端個(gè)人主義的侵蝕面前一塵不染，一身正氣。對以權(quán)謀私的違紀(jì)現(xiàn)象決不姑息遷就，敢于動(dòng)真碰硬。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護(hù)。我將以此警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立執(zhí)政為民，做到常思貪欲之禍，常除非分之想，常修為官為德，常記公仆本色，真正做到上不負(fù)黨，下不負(fù)民。
通過4月14日的警示教育學(xué)習(xí)，我深有感悟，大量的領(lǐng)導(dǎo)干部****墮落事例表明：
不求新知，不思進(jìn)取，放松世界觀和人生觀的改造，必將走向人民的方面，最終也會(huì)毀了自己。而從小事做起、從日常做起，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質(zhì)，是拒腐防變的一個(gè)重要途徑。
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念。要認(rèn)真吸取****案件教訓(xùn)，帶頭學(xué)習(xí)和實(shí)踐三個(gè)代表重要思想，注重世界觀的改造，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)持黨的宗旨，增強(qiáng)黨的觀念。要活到老，學(xué)到老，改造到老，自覺把黨和人民的利益擺在之心，不斷錘煉自己的意志、品質(zhì)和作風(fēng)。要珍惜黨和人民賦予的權(quán)力，珍惜多年努力的成果，把精力最大限度地用在為黨的事業(yè)和人民群眾的利益而勤奮工作上，做一個(gè)純潔的人、高尚的人，做一個(gè)黨組織和群眾信得過的人。
二是要恪盡職守，勤奮工作，做到執(zhí)政為民。要自覺克服官僚主義、自由主義的侵襲，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持黨的群眾路線。要自覺克服一切私心雜念和進(jìn)取心不強(qiáng)的問題，充分認(rèn)識肩負(fù)的職責(zé)，振奮精神，不辱使命，克服困難，勤奮工作。要深入貫徹三個(gè)代表重要思想，正確對待手中的權(quán)力，堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民，做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，自覺地為民盡責(zé)，為黨分憂，真正為人民掌好權(quán)，用好權(quán)。
三是要從嚴(yán)要求自己，廉潔從政。要嚴(yán)守黨紀(jì)國法，自覺抵制拜金主義、享樂主義和個(gè)人主義的侵蝕和影響，時(shí)刻自重、自省、自警、自勵(lì)，保持高尚的精神境界。保持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，歷行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費(fèi)。要自覺接受黨組織和群眾的監(jiān)督，主動(dòng)接受批評，從根本上防止和杜絕****問題的發(fā)生。
高尚的人格，美好的操守，堅(jiān)強(qiáng)的政治素質(zhì)，剛正不阿的凜然正氣，都不是天生的，而是一種積累，在長期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中鍛煉培育而成。不學(xué)理論，不知?dú)v史之進(jìn)程，事業(yè)之偉大;不學(xué)科學(xué)，不知天地之壯闊，氣象之萬千;不學(xué)古今賢達(dá)，不知人格之高潔，不懂高山仰止，景行行止。所以我們必須勤奮上進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力成為一個(gè)高尚的、有道德的人，時(shí)刻注意端正思想作風(fēng)，提升思想境界，切實(shí)做到為民、務(wù)實(shí)。
最近一段時(shí)間，我對警示教育活動(dòng)的有關(guān)材料進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)，觀看了任長霞先進(jìn)事跡和王懷忠走向腐敗道路的記錄片，從正反兩方面受到了深刻教育，感到一批黨的領(lǐng)導(dǎo)干部放松了對自己的要求，喪失了政治信仰，把黨和人民賦予的權(quán)利當(dāng)作自己謀取私利的工具，給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展、人民群眾的利益、加強(qiáng)黨的自身建設(shè)、鞏固黨的執(zhí)政能力，造成了十分嚴(yán)重的影響。在這個(gè)時(shí)期開展警示教育活動(dòng)，的確是十分必要的，符合人民群眾的醫(yī)院和要求。見賢思齊，見不賢而深自醒，我對自身在思想和工作上存在的不足，進(jìn)行了認(rèn)真的查擺，并針對存在的不足，明確了自己今后努力的方向。不足主要有：
一、在思想作風(fēng)上：
1、理論學(xué)習(xí)不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認(rèn)識不足，理論學(xué)習(xí)不夠重視，學(xué)習(xí)自覺性、積極性和主動(dòng)性不足，沒有實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)的廣泛深入開展。對理論的鉆研不深入，沒有在把握鄧小平理論的科學(xué)體系上下功夫。缺乏擠勁和鉆勁，對理論學(xué)習(xí)淺嘗輒止，不求甚解。理論聯(lián)系實(shí)際不夠，學(xué)用脫節(jié)，運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的意識不強(qiáng)，沒有充分把理論和實(shí)踐緊密地聯(lián)系起來，運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)、方法來分析和解決問題、指導(dǎo)工作、提高工作水平。
2、理想信念有所淡化。對實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想的長期性、復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識不足，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻，理想信念相對淡化。政治敏銳性和政治鑒別力不強(qiáng)，用辯證的觀點(diǎn)分析問題的能力有待提高。對社會(huì)上存在的共產(chǎn)主義渺茫論和拜金主義、享樂主義、個(gè)人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠，抵制不力。
二、在工作作風(fēng)上。
1、業(yè)務(wù)知識不足。這幾年，雖然完成了業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務(wù)水平，還未達(dá)到實(shí)際工作的要求。
2、對工作有畏難情緒。面對工作壓力,自己有時(shí)還感到信心不足，找不出解決問題和困難的突破口，出現(xiàn)了畏難情緒。
3、工作方法跟不上時(shí)代要求。一是組織能力和管理能力還有待進(jìn)一步提高，組織開展各項(xiàng)活動(dòng)時(shí)缺乏與人溝通。二是工作協(xié)調(diào)能力有待改善，對一些牽涉到其他部門的工作未能主動(dòng)協(xié)調(diào)辦理。三是工作的藝術(shù)性不夠，做思想工作時(shí)的切入點(diǎn)有時(shí)把握不準(zhǔn)，有時(shí)批評人時(shí)的方法過于簡單，效果不明顯，有時(shí)處理事情不夠冷靜，顯得不夠成熟。
三、在紀(jì)律上。
1、對工作紀(jì)律抓落實(shí)不夠。執(zhí)行制度有時(shí)不夠嚴(yán)格，由于礙于情面，有時(shí)對工作中出現(xiàn)的問題沒有大膽地進(jìn)行批評，對各種違規(guī)行為處罰不力。
2、在廉潔自律方面略有不足。防微杜漸意識不夠強(qiáng)，自我要求不高，對一些小問題上有所放松。有時(shí)因工作聯(lián)系，宴請或接受宴請，把同志關(guān)系庸俗化。
針對不足，我明確了以下努力方向：
學(xué)經(jīng)濟(jì)、科技、法律、文化等方面的新知識，做到與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)發(fā)展迅速、競爭激烈、日新月異新形勢的要求。
二要真抓實(shí)干。要腳踏實(shí)地，埋頭苦干，不斷拓展工作領(lǐng)域，豐富工作內(nèi)容，改進(jìn)工作方式，健全工作機(jī)制，不斷研究探索本職工作的新途徑、新方法，積極針對實(shí)際困難出主意，圍繞干部群眾需求想辦法，按照工作要求想點(diǎn)子，努力提高工作針對性。
三要嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)工作紀(jì)律。公道辦事，照章行事，不搞變通，不走形式，敢于堅(jiān)持真理，堅(jiān)決同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。
附送：
實(shí)踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。
因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。
安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在出土之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展安全標(biāo)兵遵章守紀(jì)模范百日安全無事故、等各項(xiàng)安全競賽活動(dòng)，并及時(shí)。
總結(jié)。
評比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測，增強(qiáng)超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對人的管理。
人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。
任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對事故的預(yù)測要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是亡羊補(bǔ)牢。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
最近局機(jī)關(guān)開展了警示教育月學(xué)習(xí)、預(yù)防職務(wù)犯罪知識講座、傳達(dá)市委趙書記講話及優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作會(huì)議精神等一系列富有成效的活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)，我覺得這些活動(dòng)都貫穿一個(gè)主題，這個(gè)主題就是清廉。下面，我就這個(gè)主題談?wù)勛约旱囊恍W(xué)習(xí)體會(huì)。
事物的變化發(fā)展總是內(nèi)因決定外因，外因只有通過內(nèi)因才能起作用，所以加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)顯得非常重要。加強(qiáng)學(xué)習(xí)這方面我總結(jié)為三要：
一是業(yè)務(wù)要精;二是思想要正;三是心態(tài)要好。1、業(yè)務(wù)要精。
我們平時(shí)講的腐敗都是比較籠統(tǒng)地稱，我覺得腐敗可以分兩種：
一種是主觀腐敗;一種是客觀腐敗。主觀腐敗是一種有意識的腐敗行為，是明明知道腐敗自己還去腐敗，是自甘墮落，可以說它是腐敗案件中最多的一種類型。客觀腐敗是一種無意識的腐敗行為，是身在腐敗中自己還不知道腐敗。前幾年報(bào)紙?jiān)?jīng)報(bào)道，一些金融單位開始發(fā)行一種可透支5萬元的信用卡，透支款在還款期限內(nèi)無償使用，這時(shí)就出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象：
許多不法分子通過拉關(guān)系、托人情、送紅包來申請辦理這項(xiàng)便民業(yè)務(wù)，有時(shí)候一個(gè)人手上有近100張這樣的信用卡，他們通過拆東墻補(bǔ)西墻的方式，把大量流動(dòng)資金囤積自己手上用于放高利貸、不法投資等。更值得深思的是，我們的業(yè)務(wù)人員在不法分子紅包送達(dá)的時(shí)候自己都搞不清為什么，究其原因，是工作人員業(yè)務(wù)不精通，制定操作規(guī)則時(shí)候出現(xiàn)漏洞，最終導(dǎo)致嚴(yán)重后果。我覺得這種客觀腐敗隱蔽性更強(qiáng)、危害性更大，腐敗者更心安理得。所以，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)非常重要。
2、思想要正。俗話說：
一條鏈子的斷裂往往是從最薄弱的環(huán)節(jié)開始。通過學(xué)習(xí)原響水局局長王術(shù)恩的腐敗案件以及觀看廉政教育錄像，許多鑄成大錯(cuò)的領(lǐng)導(dǎo)干部在最終走向墮落深淵的過程都是從一些不起眼的小便宜、小動(dòng)作、小利益開始的。這主要是思想不端正，心存僥幸、放松對自己的要求。古人云：
勿以惡小而為之，勿以善小而不為，作為機(jī)關(guān)干部，思想端正這根弦永遠(yuǎn)不能松，要防微杜漸，不斷提高自身拒腐防變的能力。
3、心態(tài)要好。
通過學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)許多腐敗官員都是因?yàn)樾膽B(tài)失衡而步入腐敗這塊沼澤地的，然后越陷越深越迷惘，最后是深陷其中無法自拔。這些人原本是業(yè)務(wù)精通、思想端正的好干部，但就是因?yàn)榭吹絼e人燈紅酒綠、寶馬香車，變得心態(tài)失衡，出現(xiàn)了只講實(shí)惠，不講理想;只講索取，不講奉獻(xiàn);只講錢財(cái)，不講原則的與機(jī)關(guān)干部應(yīng)有的先進(jìn)性極不和諧的信念，放棄了自己原本堅(jiān)守的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，最終成為腐敗的俘虜。有句話這樣講的：
儲(chǔ)水萬擔(dān)，用水一瓢;廣廈千間，夜臥六尺;家財(cái)萬貫，日食三餐，這就告訴我們?nèi)艘愠罚豢韶澬牟蛔恪?/p>
最近報(bào)紙、電視上經(jīng)常出現(xiàn)某某單位出納員私吞幾百萬金額，某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部挪用上億公款去賭博，等等。這些人，官不大，上面也有管他的領(lǐng)導(dǎo)，但這些人依然處在監(jiān)管的真空地帶，屢屢做出這樣驚天動(dòng)地的事來，究其原因是制度建設(shè)上出了問題，有時(shí)候一個(gè)制度出臺(tái)了，若干年過后還在用，制度滯后，難免有漏洞。人是軟性的，人管人管不住;制度是剛性的，用制度管人才管用。所以，加強(qiáng)制度建設(shè)很有必要。
三、以往對行政執(zhí)法人員的監(jiān)管都局限于單位內(nèi)部、局部的監(jiān)管，通過比如黨內(nèi)監(jiān)督等形式進(jìn)行監(jiān)督。但是，從這些廉政學(xué)習(xí)和觀看錄像來看，如今的腐敗案件不局限于個(gè)人行為，而是趨向群體行為，腐敗案件都是窩案、串案，往往一個(gè)案件查下來，整個(gè)部門一大串人都牽涉其中。所以，要弘揚(yáng)清廉，就要擴(kuò)大監(jiān)管層面，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督、加強(qiáng)輿論監(jiān)督。俗話說：
水能載舟，亦能覆舟，只有把這些為官之舟放在群眾之水上，接受廣大群眾的監(jiān)督，才能知道哪些才是真正不漏的舟。
古有孟母三遷，今有從惡如流之說，對于反腐這個(gè)敏感的話題，不能一味地堵，司法機(jī)關(guān)不能一路窮追猛打，媒體也不能鋪天蓋地的大肆宣揚(yáng)，應(yīng)該做一些深層次的思考，加強(qiáng)疏導(dǎo)、加強(qiáng)宣傳，努力在全社會(huì)營造一個(gè)清廉的氛圍。
最后，提一點(diǎn)建議，就是建議我們的廉政教育分層次、分等級有序地進(jìn)行說個(gè)不好聽的話，底層年輕的辦事員想腐敗都難，所以建議：
廉政教育學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)同志以反面案例警示為主、正面教育為輔，使之牢固樹立敬畏思想;中層干部反面案例與正面教育相結(jié)合，結(jié)合分管工作，大力提高自我約束能力和自我警省能力;機(jī)關(guān)年輕同志以正面教育為主、反面案例教育為輔，幫助年輕同志樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，可能更有利于年輕同志的健康成長。
近一個(gè)月來，我局開展了系列警示教育活動(dòng)。11月25日，在局四樓會(huì)議室收聽收看了省紀(jì)委副書記李潭生關(guān)于警示教育的報(bào)告和《凋謝的金華》電視片;11月28日，組織局機(jī)關(guān)全體和局屬各單位中層以上干部到xx一監(jiān)聽取了服刑犯人現(xiàn)身說法犯罪經(jīng)歷和懺悔。一幕幕、一出出，觸目驚心;一聲聲、一句句，發(fā)人深思。受益非淺，感慨良多。在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期，有些黨員干部在個(gè)人欲望和利益的的驅(qū)使下逐步淡漠了法制觀念，忘記了一個(gè)共產(chǎn)黨員的宗旨，在權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、美色關(guān)、子女關(guān)面前喪失原則，置黨多年的培養(yǎng)教育于不顧，利用職務(wù)之便做出有悖于共產(chǎn)黨員、人民公仆的原則的事情，邁出了罪惡的步子，把自己送入了地獄之門，最終身敗名裂，甚至是以生命為代價(jià)。通過觀看電教片和學(xué)習(xí)警示教育材料，我認(rèn)為：
教訓(xùn)是深刻的、令人痛心的，前車之鑒，后車之師，我們一定要從這些案例中吸取教育，引以為戒。我認(rèn)為：
腐敗問題的主要原因是其放松了對自己世界觀的改造，放松了對自身的要求，出現(xiàn)了只講實(shí)惠，不講理想;只講索取，不講奉獻(xiàn);只講錢財(cái)，不講原則等現(xiàn)象。其次是法律制度的不健全和監(jiān)督機(jī)制的不完善給他們造成了可乘之機(jī)。他們原本也是貧民家的子女，在工作前期也曾為國家的建設(shè)做出過貢獻(xiàn)，隨著地位逐步的升遷，權(quán)利的逐步擴(kuò)大，逐漸淡漠了自己是人民的兒子，忘記了自己手中的權(quán)利是人民賦予的，是在市場經(jīng)濟(jì)大潮中，在金錢、官位、名利的誘惑下，步入了罪惡的深淵，以致身陷囹圄，被人民所唾罵。因此，只有通過不斷學(xué)習(xí)才能自覺地進(jìn)行世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，堅(jiān)定自己的信念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民，提高自我約束能力，提高自我警省能力，堅(jiān)決抵制市場經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的誘惑，過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān)，才能經(jīng)受住各種考驗(yàn)，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。
二是堅(jiān)定信念始終保持廉潔自律的行為規(guī)范。始終堅(jiān)定共產(chǎn)主義和有中國特色的社會(huì)主義的理想和信念，是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部喪失了理想信念，就會(huì)失去精神支柱，失去靈魂。兩袖清風(fēng)，清正廉潔，這是每一名干部最基本的行為準(zhǔn)繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴(yán)格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會(huì)使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會(huì)使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部并非學(xué)識不高，能力不強(qiáng)，就是因?yàn)槲茨芰疂嵶月桑詈笞呦蚍缸铩Ｒ虼耍覀円欢ㄒ獦淞⒄_的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，自重、自律、自醒，排除非份之想，常懷律己之心，常修為官之德，始終保持共產(chǎn)黨人的浩然正氣。
三是要始終保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)。近年來，有一部分黨員干部，淡忘了艱苦奮斗作風(fēng)，貪圖享受，熱衷于追求個(gè)人和小家庭的安樂，拋棄黨紀(jì)法規(guī)，貪污腐化，走上犯罪的道路。我們一定要引以為戒，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，恪守黨的宗旨，提倡勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費(fèi)，始終不渝地保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
四是以案為鑒。在加強(qiáng)自身政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，觀看了警示教育片在自己思想深處受到極大觸動(dòng)。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓(xùn)作了反思：
向，道德觀念失衡，把國家和人民賦予的神圣權(quán)力，當(dāng)成了謀取不義之財(cái)，謀取私利的工具，政治上喪失信念、經(jīng)濟(jì)上貪得無厭、生活上腐化墮落，踏上了不歸路。以史為鏡，可以知興替;以人為鏡，可以知得失。
五是帶頭接受監(jiān)督。要如履薄冰，嚴(yán)于自律，自覺接受黨和人民群眾的監(jiān)督。作為領(lǐng)導(dǎo)干部，手中擁有一定的權(quán)力，求你辦事的人也多，遇到的誘惑和考驗(yàn)也多，無論什么情況下，都要把握自己，潔身自好，清廉自守，千萬不要干一失足成千古恨的蠢事。因此，大家都要正確對待接受黨組織和群眾的監(jiān)督，勇于接受群眾的監(jiān)督。黨組織和群眾的監(jiān)督是一種警戒，是一面鏡子，經(jīng)常想一想，照一照，檢查一下自己有什么不足和缺點(diǎn)，及時(shí)加以改進(jìn)和糾正，對自己的成長有好處。小洞不補(bǔ)，大洞吃苦。越是職位高權(quán)力大的干部，越要自覺監(jiān)督，任何人都沒有不受監(jiān)督的特權(quán)。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇四
特勤三中隊(duì)李清5月7日下午，石家莊支隊(duì)為進(jìn)一步推進(jìn)集中警示教育活動(dòng)開展，深化社會(huì)主義法治理念教育成效，鞏固教育成果，組織干部代表來到石家莊市監(jiān)獄進(jìn)行參觀教育。在參觀完后，使我受益匪淺。
首先我們參觀了犯人宿舍、監(jiān)獄廠區(qū)、監(jiān)獄展廳，然后觀看了警示教育片，隨后，又聽取了犯人代表的現(xiàn)身說法。
立即感到我原來的想法是錯(cuò)誤的，這哪里是監(jiān)獄啊，簡直就是一標(biāo)準(zhǔn)的花園式單位!寬敞的柏油路，四周綠樹成蔭，整齊劃一的建筑布局，真不感相信：這里竟是令犯罪分子聞名喪膽的監(jiān)獄!在犯人的起居室，我們看到的是一塵不染的房間，內(nèi)有電視、整齊的床鋪、疊的一如豆腐塊似的被褥;在工廠中勞動(dòng)的犯人，都在有條不紊的干著自己手中的活;所有這些場景給我最大的感受就是“規(guī)矩”，也許這正是犯人在入獄前所缺乏的。
通過兩名服刑人員的現(xiàn)身說法，我才明白他們的犯罪過程和心理活動(dòng)。憑心而論，自己也曾抱怨過生活的簡單與平淡，責(zé)怪過工作中待遇的懸殊，通過這次監(jiān)獄之行，讓我明白，對于那些虛無縹緲的東西，應(yīng)避之不及，望之生畏;而對于自己擁有的工作、健康的身體、和睦的家庭，應(yīng)好好珍惜。在人生漫長的工作生活道路上，無論遭遇到什么樣的處境，都應(yīng)該牢記清清白白做人、踏踏實(shí)實(shí)做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉，在順境得志時(shí)不居功自傲。這，就足夠了。
通過此次參觀警示教育基地，我懂得了要把反腐倡廉作為部隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn)，切實(shí)樹立無私公正的形象，這樣才能為國家，為社會(huì)，為人民做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇五
近日，由聯(lián)社團(tuán)總支發(fā)起的源城農(nóng)信“反賭博警示教育專項(xiàng)活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)議在聯(lián)社6樓會(huì)議室拉開了序幕。參加此次會(huì)議的人員是轄內(nèi)28周歲以下的青年職工。同時(shí)，我們非常榮幸的邀請到了市法制局鄧副局長前來給我們授課。
會(huì)上，鄧副局長先從賭博的含義開始講起，賭博，在辭海中的解釋是以財(cái)、物作注來比輸贏。鄧副局長通俗易懂、形象生動(dòng)的精彩講課，使我們與會(huì)的每一位職工青年深受感染。
緊接著，鄧副局長又分別從賭博的種類、方式、形式、目的、對象和人群以及危害，最終又是如何走上犯罪道路等幾個(gè)方面深入地給我們進(jìn)行講解與剖析，從中使我們每一位職工青年深刻地認(rèn)識和體會(huì)到賭博的危害性。
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅速，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益昌盛的同時(shí)，黃、賭、毒也成為了時(shí)代發(fā)展的負(fù)面產(chǎn)物，日趨活躍起來。特別是網(wǎng)絡(luò)賭博日益猖獗，一個(gè)個(gè)賭徒們輸?shù)膬A家蕩產(chǎn)，想盡一切辦法挪用公款、騙人錢財(cái)、殺人搶劫，賭博已經(jīng)成為了當(dāng)今社會(huì)高犯罪率的一大誘因。開平市塘口信用社李偉峰侵占資金案就是最好的例子。
賭博不僅危害了個(gè)人的心靈、意志、身體、家庭和前途，還危害著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。新中國成立后，黨領(lǐng)導(dǎo)廣大人民群眾興利除弊，賭博活動(dòng)基本在社會(huì)上銷聲匿跡，但是改革開放后，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，賭博歪風(fēng)又悄然興起，死灰復(fù)燃。不少同志因?yàn)橐庵颈∪酰钕葙€博泥潭不可自拔，一發(fā)不可收拾，有甚者更是斷送前途，落得家庭破裂妻離子散的悲慘局面。
為了杜絕這種不好的社會(huì)現(xiàn)象，我們必須從自我做起，必須提高自身對于賭博的免疫力，潔身自愛，遠(yuǎn)離賭博。賭博就是精神的鴉片，敗壞道德品質(zhì)，貽誤黨的事業(yè)，敗壞黨的形象。一些公職人員私用職權(quán)挪用公款參賭，或?yàn)榍暹€賭債而貪污受賄，導(dǎo)致身敗名裂，造成惡劣的社會(huì)影響。大量的事實(shí)證明，賭博違法犯罪活動(dòng)的發(fā)展蔓延，不僅擾亂社會(huì)治安秩序，破壞社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序，誘發(fā)各種犯罪問題，而且嚴(yán)重?cái)纳鐣?huì)風(fēng)氣，腐蝕黨員干部隊(duì)伍，危害青少年健康成長。
可悲的是，當(dāng)他們警醒后，已經(jīng)是身在鐵門緊鎖的監(jiān)獄里了，悔恨的淚水不知道流了多少......但是又有什么用呢?現(xiàn)在，國富民強(qiáng)，人民生活條件得到了迅速提高，千萬不要尋求賭博的那種刺激，在我們的身邊，很多人都把賭博當(dāng)成一種娛樂項(xiàng)目，當(dāng)成休閑娛樂的方式，雖然感覺離犯罪遙不可及，可稍一失去理智，馬上就會(huì)走到犯罪的邊緣。
也許有人會(huì)說，小賭怡情，只要不賭大的，只是娛樂一下，刺激一下，應(yīng)該沒什么問題。其實(shí)古人早就說過“勿以惡小而為之”的道理。大家都知道偷竊是不對的，總不至于有人認(rèn)為小偷小摸就沒什么錯(cuò)吧?賭博也是一樣，大賭是賭，小賭也是賭。況且，這個(gè)“大”和“小”又如何來界定呢?有的人眼中的“小”，在別人眼中早已是天大了!何況賭來賭去，賭注就會(huì)像滾雪球一樣越積越大。所以說，賭博的危害實(shí)在太大了，賭博永遠(yuǎn)都是誘發(fā)犯罪的重要原因，遠(yuǎn)離賭博，才有幸福生活!
面對賭博日盛的不良風(fēng)氣，我們一定要堅(jiān)決與這種不良風(fēng)氣斗爭到底，不踏入泥潭半步。因此我們一定要樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，遠(yuǎn)離賭博，真正把全部精力用于工作、學(xué)習(xí)和創(chuàng)業(yè)上，做一個(gè)身心健康、奮發(fā)向上的人，切莫拿青春賭明天!
通過這次反賭博警示教育動(dòng)員會(huì)議的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到賭博對黨和國家以及單位、個(gè)人、家庭的嚴(yán)重危害。同事們也紛紛表示要堅(jiān)定禁賭的決心，培養(yǎng)健康的生活情趣。對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也對單位、對社會(huì)、對國家負(fù)責(zé)。
最后，我想引用省聯(lián)社在開展案件專項(xiàng)治理工作中警示我們每一位員工的一小段話：千萬不要賭博，千萬不要違法違規(guī)，別懷僥幸心理，違法違規(guī)遲早會(huì)被發(fā)現(xiàn)，必定沒有好結(jié)果!
為此，我再次倡議我們源城農(nóng)信職工青年一起與我簽下這份承諾書，雖然只是一紙之約，但其意義卻是深遠(yuǎn)的，讓我們一起攜手并肩，為了你自己，為了你的家人，為了單位，莫拿自己的青春作賭注，珍愛生命，遠(yuǎn)離賭博!
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇六
作為一名軍人，部隊(duì)駕駛比武是我們生活中不可或缺的一部分。這不僅是一種訓(xùn)練，更是對我們駕駛技能和戰(zhàn)斗素質(zhì)的考驗(yàn)。在參加這次比武中，我深刻認(rèn)識到了自己的不足，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，這次比武讓我更加了解了安全駕駛的重要性。我之前在駕駛中往往只關(guān)注到速度和效率，而忽略了安全。然而，在這次比武中，我親眼看到了許多因?yàn)椴粐?yán)格遵守交規(guī)而發(fā)生的事故。這些事故不僅嚴(yán)重影響了比武結(jié)果，更危及到了駕駛?cè)藛T的生命安全。因此，我下定決心，無論何時(shí)何地，安全駕駛應(yīng)該始終放在首位。
其次，在比武中，我也深刻體會(huì)到了訓(xùn)練的重要性。我們每天進(jìn)行的各種訓(xùn)練和演習(xí)，雖然看似重復(fù)千百遍，但在關(guān)鍵時(shí)刻，卻能夠起到事半功倍的作用。在比武中，那些平時(shí)訓(xùn)練最努力的士兵，往往也能夠在比武中表現(xiàn)得更加出色。因此，我深刻意識到，只有平時(shí)刻苦訓(xùn)練，才能在關(guān)鍵時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。
第三，這次比武也讓我認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在比武中，每個(gè)人的表現(xiàn)都會(huì)直接影響到整支部隊(duì)的成績。因此，我們需要更加緊密配合，密切溝通，確保每個(gè)人都發(fā)揮出最大的作用，從而取得勝利。這也讓我更加珍惜團(tuán)隊(duì)精神，更加注重團(tuán)隊(duì)合作的能力。
此外，在比武中，我也面臨了許多壓力和挑戰(zhàn)。尤其是在一些高難度比賽項(xiàng)目中，我往往會(huì)面臨各種困難和挑戰(zhàn)。但正是這些壓力和挑戰(zhàn)，讓我更加堅(jiān)定了戰(zhàn)斗信念，更加珍惜每次訓(xùn)練和比武。因此，我深刻意識到，只有在面對壓力和困難時(shí)，才能真正錘煉出堅(jiān)強(qiáng)和頑強(qiáng)的意志品質(zhì)。
最后，在這次比武中，我也得到了不少的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)。但我深知，這些榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，只是對我們平時(shí)訓(xùn)練和表現(xiàn)的認(rèn)可和激勵(lì)，更不是我們的終點(diǎn)。我們需要更加謙虛，更加努力，始終保持清醒頭腦，以更好的狀態(tài)投入到未來的訓(xùn)練和比武中。
綜上所述，這次部隊(duì)駕駛比武，不僅是對我個(gè)人的考查，更是對整個(gè)部隊(duì)駕駛技能和戰(zhàn)斗素質(zhì)的體現(xiàn)。在比武中，我認(rèn)識到了自己的不足和困難，更加意識到了安全駕駛、訓(xùn)練的重要性，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和壓力下堅(jiān)韌不拔的品質(zhì)。相信這些體會(huì)和收獲，將成為我未來訓(xùn)練和比武中的重要指導(dǎo)和支撐。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇七
第一段：引言（200字）。
駕駛是一項(xiàng)需要專業(yè)知識和技能的任務(wù)，對于駕駛員來說，駕駛技術(shù)的熟練程度與安全意識的高低直接關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為一名單位駕駛員，我時(shí)刻保持著高度的警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，從而保證部隊(duì)駕駛?cè)蝿?wù)的順利完成。
第二段：培養(yǎng)自律習(xí)慣（200字）。
駕駛過程中，自律是非常重要的品質(zhì)。我時(shí)刻保持著良好的紀(jì)律意識，嚴(yán)守交通規(guī)則，在路上遵守各項(xiàng)規(guī)定。此外，我還堅(jiān)持定期維修、檢查車輛，確保車輛在良好的工作狀態(tài)下。同時(shí)，我也養(yǎng)成了每天注重閱讀交通法規(guī)、關(guān)注交通安全的習(xí)慣，以不斷提高自己的交通安全意識和駕駛技能。
第三段：提高應(yīng)急處置能力（200字）。
作為一名部隊(duì)駕駛員，我深知應(yīng)急處理的重要性。我參加了有關(guān)駕駛安全和應(yīng)急處理的培訓(xùn)課程，學(xué)會(huì)了正確的處置方法和技巧。我了解各種危險(xiǎn)情況的處理方式，并在駕駛中時(shí)刻保持高度警惕。
第四段：信任和團(tuán)隊(duì)精神（200字）。
在駕駛?cè)蝿?wù)中，與乘車人員的信任和良好的團(tuán)隊(duì)合作非常重要。我時(shí)刻保持良好的溝通，確保乘車人員感到安全和舒適。我注重與同事的合作，相互幫助和配合，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。只有通過團(tuán)隊(duì)的努力和合作，我們才能安全地到達(dá)目的地。
第五段：總結(jié)（200字）。
駕駛心得體會(huì)部隊(duì)，不僅需要具備過硬的駕駛技術(shù)，更需要保持高度的警惕和自律。通過培養(yǎng)自律的習(xí)慣，提高應(yīng)急處置能力，建立團(tuán)隊(duì)精神和信任，我們可以更好地完成駕駛?cè)蝿?wù)。我將不斷提升自己的駕駛技能和交通安全意識，為部隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
（總字?jǐn)?shù)：1000字）。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇八
在部隊(duì)中，交通安全一直被高度重視，并且作為一個(gè)部隊(duì)人員，我們必須時(shí)刻保持對交通安全的高度警惕。然而，仍有一些人在疏忽中犯下酒后駕駛的錯(cuò)誤，給自己和他人帶來了嚴(yán)重的危害。在我參與部隊(duì)宣傳酒后駕駛活動(dòng)的過程中，我深刻體會(huì)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性，并認(rèn)識到了酒后駕駛對個(gè)人和社會(huì)造成的危害。下面我將分享一些我的心得體會(huì)，希望能提醒更多的人在遇到酒后駕駛時(shí)，始終理性和冷靜。
首先，酒后駕駛不僅危害個(gè)人安全，也嚴(yán)重威脅到他人的生命安全。飲酒過量會(huì)導(dǎo)致駕駛員意識不清，反應(yīng)遲鈍，視覺模糊等，嚴(yán)重影響駕駛技能和判斷能力。一旦發(fā)生事故，不僅駕駛員自身會(huì)受到傷害甚至喪失生命，還可能給其他路人、乘客或其他車輛帶來不可挽回的損失。我親眼目睹過一起酒后駕駛事故，這起事故導(dǎo)致了一名駕駛員的生命消逝，另一名路人遭受嚴(yán)重傷害。這樣的事故不僅造成了重大的人員傷亡，還帶來了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失，這種后果是我們不能承受之重。
其次，酒后駕駛違反了法律法規(guī)，并將給個(gè)人社會(huì)造成嚴(yán)重的紀(jì)律和聲譽(yù)損失。部隊(duì)對酒后駕駛的打擊力度一直非常大，而且各種宣傳和酒精測試設(shè)備等科技手段也越來越普及。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛的行為，將會(huì)直接受到法律的制裁，并喪失參軍的榮譽(yù)資格，不僅失去了革命軍人的尊嚴(yán)，也給自己的軍人生涯埋下了巨大的隱患。此外，酒后駕駛不僅危害個(gè)人，也危害整個(gè)部隊(duì)的聲譽(yù)，可能會(huì)影響部隊(duì)的形象和形成惡劣的軍人風(fēng)氣。因此，我們必須時(shí)刻謹(jǐn)記，不能因一時(shí)的酒意而犯下這樣的錯(cuò)誤。
另外，作為部隊(duì)人員，我們應(yīng)當(dāng)樹立正確的價(jià)值觀，在遇到誘惑時(shí)保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的意志，在自制能力面前不動(dòng)搖。飲酒是社交和休閑的一種方式，但我們應(yīng)該理性看待這種方式，堅(jiān)決抵制酒駕的誘惑。作為士兵，我們必須始終保持高尚的品德和良好的作風(fēng)，做到對黨的事業(yè)、人民群眾、軍隊(duì)榮譽(yù)負(fù)責(zé)任，時(shí)刻以莊重、自律的姿態(tài)示范出一名合格軍人的風(fēng)采。
最后，我們需要加強(qiáng)宣傳和教育，喚起全社會(huì)對酒后駕駛的關(guān)注和重視。通過各種形式的宣傳活動(dòng)，向廣大人民群眾普及酒后駕駛的危害，并提醒他們在喝酒后合理安排交通方式。同時(shí)，也要加強(qiáng)對部隊(duì)人員的教育，讓每一名士兵都深入了解酒后駕駛的危害，從而樹立正確的交通安全意識和行為準(zhǔn)則。只有全社會(huì)聯(lián)手合力，才能真正減少因酒駕引發(fā)的交通事故，保障人民群眾的生命安全。
總之，部隊(duì)酒后駕駛是一種對個(gè)人和社會(huì)都造成極大危害的行為。我們必須通過宣傳、教育和自我約束來杜絕這一行為的發(fā)生。提高交通安全意識和法治觀念，保持酒后自制力，加強(qiáng)對酒后駕駛危害的認(rèn)識，這些都是我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守的底線。只有我們每一名士兵時(shí)刻牢記這些，使之成為我們生活和工作的一部分，才能為社會(huì)和部隊(duì)帶來更多的安全和安寧。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇九
在部隊(duì)中，鐵騎駕駛是一項(xiàng)非常重要的技能。無論是在戰(zhàn)斗中還是在平時(shí)的訓(xùn)練中，熟練駕駛鐵騎都是一項(xiàng)不可或缺的能力。作為一名有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的軍官，我深深體會(huì)到駕駛鐵騎的重要性以及其中所蘊(yùn)含的技巧和心得體會(huì)。在此，我將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和理論知識，分享我的駕駛心得體會(huì)。
首先，駕駛鐵騎需要具備堅(jiān)定自信的心態(tài)。在面對高速行駛和復(fù)雜路況時(shí)，軍人必須具備克服恐懼和壓力的能力。駕駛鐵騎無論是在平地上還是在崎嶇山區(qū)，都需要快速且敏捷的反應(yīng)能力。而這種能力的培養(yǎng)與我們的心態(tài)密切相關(guān)。只有保持自信，我們才能在艱難險(xiǎn)阻中準(zhǔn)確判斷，冷靜應(yīng)對，不為任何困難所動(dòng)搖。
其次，駕駛鐵騎需要良好的觀察和判斷能力。觀察和判斷的準(zhǔn)確性直接影響我們的行車安全。在駕駛過程中，我們需要時(shí)刻注意前方道路和后方環(huán)境，并且及時(shí)判斷可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。這需要我們培養(yǎng)敏銳的觀察力和辨別能力。只有在細(xì)致觀察的基礎(chǔ)上，我們才能更好地避免事故的發(fā)生，保證行車的順利進(jìn)行。
第三，良好的駕駛技巧是駕駛鐵騎的關(guān)鍵。技巧是通過長時(shí)間的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累獲得的。在駕駛鐵騎時(shí)，我們需要熟練掌握各種操作技巧，如起步、加速、減速、轉(zhuǎn)向等。這些技巧的熟練掌握可以使我們更加流暢地駕駛，更好地應(yīng)對各種復(fù)雜的路況。而在實(shí)踐中，我們應(yīng)該不斷地練習(xí)，磨礪自己的技巧和反應(yīng)能力，以便在關(guān)鍵時(shí)刻能夠做出最正確的判斷和操作。
第四，駕駛鐵騎還需要嚴(yán)格的紀(jì)律和全面的安全意識。在軍隊(duì)中，紀(jì)律教育始終是我們的重要素養(yǎng)。而駕駛鐵騎更是不能忽視的一環(huán)。我們必須嚴(yán)格要求自己遵守交通規(guī)則和軍隊(duì)的紀(jì)律，時(shí)刻保持良好的作風(fēng)和素質(zhì)。同時(shí)，我們還要時(shí)刻保持高度的警覺，注意行車安全。只有這樣，我們才能確保自己和部隊(duì)的安全。
最后，駕駛鐵騎還需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己。在一項(xiàng)技能上取得突出的成績需要一個(gè)長期的學(xué)習(xí)和提高的過程。駕駛鐵騎也不例外。我們應(yīng)該保持對新知識的學(xué)習(xí)和研究，并將之運(yùn)用到實(shí)踐中。同時(shí)，我們還要和其他駕駛員保持溝通和交流，分享自己的心得和經(jīng)驗(yàn)。通過不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，我們才能在駕駛中更加游刃有余，更好地完成任務(wù)。
綜上所述，駕駛鐵騎是一項(xiàng)高要求的技能，需要具備堅(jiān)定自信、良好的觀察和判斷能力、優(yōu)秀的技巧、嚴(yán)格的紀(jì)律和全面的安全意識。只有在這些前提下，我們才能更好地掌握駕駛鐵騎的技能，才能更好地履行自己的軍人職責(zé)。因此，作為一名軍人，在學(xué)習(xí)和掌握鐵騎駕駛技能的同時(shí)，我們更應(yīng)該深入領(lǐng)會(huì)其中的心得體會(huì)，不斷提高自己在駕駛鐵騎上的水平和能力，為隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和榮譽(yù)做出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇十
周學(xué)其。
通過觀看安環(huán)部組織的教育片《車輪下的啟示》再結(jié)合發(fā)生在我們身邊的車輛安全事故，一幕幕觸目驚心的慘痛景象讓我感受到生命的脆弱和傷害的錐心之痛。我更加深刻的感受到“安全”的重要性，車輛安全只是我們生活工作中所要注重的一個(gè)方面，現(xiàn)代社會(huì)，不安全的因素和隱患存在于方方面面，我們要更加警醒自己任何情況下都要牢記“安全第一，預(yù)防為主”的教誨，對自己、對親人、對單位負(fù)責(zé)。任何一起較大的安全事故對家庭和企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。所以，我們在生活和工作中，為減少安全損害我認(rèn)為必須做到下面的幾點(diǎn)：
一、無論何時(shí)何地每個(gè)人都要牢固樹立應(yīng)有的安全意識。
所謂安全意識，就是對“物的不安全狀態(tài)”和“人的不安全行為”有自覺的了解和發(fā)現(xiàn)，有了安全意識，我們無論是出行、駕乘車輛、娛樂等等都會(huì)下意識地想到安全問題，對安全隱患有高度自覺的敏感，從而“君子不立危墻之下”，達(dá)到防患于未然的效果。
二、在生活和工作中掌握一定的安全知識或安全常識。
對生活和工作中所接觸的事物，我們要盡可能掌握它們的物理的化學(xué)的屬性，知道這些屬性哪些會(huì)對我們?nèi)说纳眢w或精神造成損害、損害的程度和方式，知道了才能在接觸中采取不會(huì)造成傷害的行為。比如研究表明，當(dāng)不系安全帶的情況下，車輛僅僅在時(shí)速40km下的緊急剎車就會(huì)對無防備的車內(nèi)人員形成致命傷害。所以，每個(gè)人都要做個(gè)有心人，從生活中學(xué)習(xí)，從工作中學(xué)習(xí)，從書藉中學(xué)習(xí)，從他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中學(xué)習(xí)，不斷積累安全知識，形成自我的安全自覺，也能辨別他人或事的不安全因素，并提高安全自救和救他的能力。
三、每個(gè)人在安全方面都要樹立“以人為本”的理念。
此處的“以人為本”中“人”，除了指自己外，更多的是指“他人”，即也要本著對他人安全負(fù)責(zé)的精神，強(qiáng)化不能因?yàn)樽约旱倪^失或僥幸或不負(fù)責(zé)導(dǎo)致安全事故發(fā)生對他人造成傷害的意識。這是我們常說的“不傷害他人”根本內(nèi)涵，本質(zhì)是對他人生命安全的尊重。關(guān)鍵在于，每個(gè)人都應(yīng)有這樣的意識：我不能這樣做，這會(huì)對別人造成傷害。現(xiàn)在有的人，在城市中酒后開車的行為似乎表面是心存僥幸，本質(zhì)是缺乏愛人之心，對他人的傷痛不能感同身受的麻木不仁，離文明二字何其遙遠(yuǎn)！
四、安全監(jiān)管人員要盡職盡責(zé)，對存在的安全隱患不存在僥幸心理，堅(jiān)決制止和排除。
安全監(jiān)管人員經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，具備豐富的安全專業(yè)知識，是專業(yè)的安全隱患發(fā)現(xiàn)者，普通人也許受限于知識的欠缺或意識的淡薄，不能較全面的防備身邊的安全隱患，這就需要安全監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)、制止或排除，將能避免很多的悲劇發(fā)生，這一點(diǎn)從教育警示片案例中也得到體現(xiàn)。
相信我們做好了以上幾點(diǎn)，將最大可能地減少安全事故發(fā)的概率。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇十一
駕駛是一項(xiàng)嚴(yán)肅而重要的任務(wù)，尤其在軍隊(duì)中更是如此。作為一名軍人，我們不僅需要具備出色的駕駛技能，還需要具備高度的責(zé)任感和使命感。在我所在的部隊(duì)中，駕駛心得成為了我們的共同話題，不僅是因?yàn)槲覀冃枰?jīng)常出任務(wù)，還因?yàn)槲覀兩羁腆w會(huì)到了駕駛所帶來的種種體驗(yàn)和收獲。
第二段：駕駛技能的重要性。
駕駛技能在軍隊(duì)中的重要性不言而喻。我們經(jīng)常需要駕駛各類軍用車輛執(zhí)行任務(wù)，如運(yùn)輸物資、執(zhí)行偵察、執(zhí)行戰(zhàn)斗行動(dòng)等。只有擁有出色的駕駛技能，我們才能夠安全、快速地完成任務(wù)，保證部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。因此，我們在部隊(duì)中高度重視駕駛技能的訓(xùn)練，并不斷提升自我。通過持續(xù)的練習(xí)和實(shí)踐，在駕駛技能上取得了明顯的進(jìn)步。
駕駛心得體會(huì)部隊(duì)是我們的一項(xiàng)重要任務(wù)。我們通過實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)，收獲了許多寶貴的體會(huì)和感悟。首先，駕駛過程中的沉著冷靜是非常重要的。在緊急情況下，保持冷靜的頭腦可以幫助我們做出正確的判斷和決策，避免發(fā)生意外。其次，駕駛過程中的耐心和細(xì)心也至關(guān)重要。我們需要時(shí)刻保持警覺，并且仔細(xì)觀察和處理路況和周圍的情況，以確保行車安全。最后，駕駛還需要強(qiáng)大的意志力和毅力。有時(shí)候我們需要在惡劣的天氣條件下駕駛數(shù)小時(shí)，這時(shí)候只有堅(jiān)定的意志力才能幫助我們堅(jiān)持下去。
駕駛心得的意義不僅局限于在駕駛過程中，它對我們個(gè)人的成長和發(fā)展也具有重要影響。通過駕駛?cè)蝿?wù)，我們培養(yǎng)了吃苦耐勞的品質(zhì)，增強(qiáng)了對困難和挑戰(zhàn)的承受能力。我們也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作，因?yàn)樵谲婈?duì)中，駕駛往往是團(tuán)隊(duì)行動(dòng)的一部分。我們需要與乘客、指揮官和其他車輛密切配合，以確保任務(wù)的順利執(zhí)行。駕駛還培養(yǎng)了我們的決策能力和應(yīng)變能力，因?yàn)樵谟龅酵话l(fā)情況時(shí)，我們需要迅速做出正確的決策，并且能夠應(yīng)對不同的情況。
第五段：結(jié)尾。
總而言之，作為一名軍人，駕駛是我們必須具備的技能之一。通過駕駛的訓(xùn)練和實(shí)踐，我們不僅提升了駕駛技能，還獲得了許多寶貴的心得和體會(huì)。這些心得不僅在駕駛過程中起到了重要作用，還對我們個(gè)人的發(fā)展和成長具有重要意義。在未來的駕駛?cè)蝿?wù)中，我們會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己的駕駛技能和水平，以更好地為部隊(duì)保駕護(hù)航。
部隊(duì)駕駛警示教育心得體會(huì)范文（12篇）篇十二
部隊(duì)的駕駛員在日常工作中必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證車輛安全行駛。但是，駕駛員的駕駛技術(shù)和行車安全意識往往是駕駛工作中的薄弱環(huán)節(jié)。為了加強(qiáng)部隊(duì)駕駛員的行車安全意識，提高駕駛水平，本文將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，談?wù)劜筷?duì)駕駛員應(yīng)當(dāng)注意的一些問題和心得體會(huì)。
第二段：加強(qiáng)行車安全意識。
作為部隊(duì)駕駛員，首先要加強(qiáng)行車安全意識。在駕駛車輛時(shí)，一定要時(shí)刻注意安全，邊開車邊觀察周圍交通環(huán)境，盡可能地減少發(fā)生交通事故的可能性。在開車前，要仔細(xì)檢查車輛，如制動(dòng)系統(tǒng)、行車燈、輪胎情況、剎車油等，確保車輛處于良好狀態(tài)。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛有問題或自身疲勞時(shí)，不要強(qiáng)行開車，要及時(shí)向上級報(bào)告并停車休息。
第三段：提高駕駛技術(shù)水平。
駕駛技術(shù)的熟練度和技術(shù)水平直接影響到部隊(duì)駕駛員的行車安全。因此，在開車時(shí)必須要保持專業(yè)的駕駛技術(shù)，嚴(yán)格按照交通規(guī)則操作車輛。在實(shí)際駕駛操作中，要確保正確掌握換擋、加速、轉(zhuǎn)向等基本駕駛技術(shù)，注重改善急剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況下的駕駛技巧，提高處理緊急情況的反應(yīng)能力。
第四段：提高道路意識。
駕駛員還必須有很高的道路意識，駕駛員的行為直接影響到交通安全和社會(huì)安全。駕駛員應(yīng)注重交通安全，做到不搶線、不爭道、不超速，尊重行人和其他車輛的行駛權(quán)利。此外，駕駛員還應(yīng)該了解一些道路交通標(biāo)志和意義，盡量規(guī)范自己在道路上的行駛行為，積極維護(hù)良好的交通秩序。
第五段：總結(jié)。
從上述內(nèi)容中可以得知，部隊(duì)駕駛員應(yīng)該時(shí)刻注意安全，嚴(yán)格按照交通規(guī)則操作車輛，提高駕駛技術(shù)水平，做到行車安全。此外，宣傳交通安全意識和維護(hù)交通秩序的重要性也是極為重要的。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們才能在駕駛工作中更加出色和避免交通事故的發(fā)生。我們每個(gè)人都要為社會(huì)的行車安全做出自己的貢獻(xiàn)。