對于任何組織和個人來說，都應該重視應急預案的建設和實踐，做好應對突發(fā)事件的準備。面對突發(fā)情況，提前制定應急預案非常重要。以下是一些常見應急預案的范文，供您參考借鑒。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇一
為了及時妥善處理佩服系暴風雪災害的安全緊急事件，提高暴風雪來臨時的快速反應和協(xié)調水平，有效保障我校師生生命財產安全，維護學校正常的教學秩序，按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要，特制定本校暴風雪安全應急預案。
學校成立安全緊急情況處理小組，統(tǒng)一領導學校安全緊急事件的應急處理工作，小組由學校行政及年級負責人組成，校長任組長。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx。
組長：xxx。
副組長：xxx、xxx、xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
主要職責：
1、指揮有關老師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施。
2、安排老師開展相關的搶險排危或實施求救工作。
3、根據需要對師生進行疏散，并根據事件性質，及時報請上級有關部門。
4、根據需要對現場采取控制措施。
1、要加強值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人堅守崗位。
2、做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。
3、學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。
4、實行責任包保和責任追究制度。學校校長鐘元強是防災抗災的第一責任人，全面負責本單位的防災抗災工作，班主任是本班安全工作的主要責任人全面負責本班的防災抗災工作。
取必要的防范措施，在上，放，學路上可能危及學生安全的，應及時告知家長接送，也可以報警求助。對可預見性自然災害，應在未發(fā)生災害前，作出安全部署，對不可預見性自然災害，應盡力采取保護和自救措施，并將事實情況通過匯報程序匯報。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇二
路政科應主動與當地氣象部門取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通.
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通.路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報；特殊情況下及時匯報.
路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤；與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況.
（一）惡劣天氣的處置程序。
1、路政巡邏隊員在發(fā)現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區(qū)內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心.
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室.
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū).
4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋.
5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施.
（二）雨天保通預案。
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設置相同內容；同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距.
2、當暴雨天氣,能見度較低（在50m）以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施.
（1）如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（2）如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區(qū)域封閉指令.在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發(fā)現情況及時上報.
（三）霧天保通預案。
1、高速公路能見度在100米—200米時。
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
2、高速公路能見度在50米—100米時。
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路.
3、高速公路能見度低于50米時。
（1）當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后,及時下達關閉指令.由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發(fā)布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息.
（2）各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求.
（3）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務區(qū)停車,并關閉服務區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區(qū)內車輛有序停放.
（四）冰雪天保通預案。
在下雪前路政大隊必須協(xié)調高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備.
1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時;。
（1）路政大隊應會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報.
（2）當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設各種指示標志.
（3）路警指揮中心應及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息.養(yǎng)護公司應組織人員,做好養(yǎng)護工作,各收費站應向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令.
（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心.養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行.
（2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息.收費員在發(fā)卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全.
（3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志.
（4）為防止出現積雪、結冰現象,工程養(yǎng)護處應督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行.
3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時;。
（1）聯(lián)合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的`秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監(jiān)控分中心應利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息.
（2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司,高速養(yǎng)護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件（單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪）.
（3）各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求.
（4）高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令.
（5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息.高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路.各大隊必須協(xié)調一致,保證措施到位.監(jiān)控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路.
（6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區(qū)停車,并封閉服務區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行.
（五）其它措施。
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡,提醒司機注意安全.
2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行.
3、應不間斷巡邏,及時發(fā)現情況及時上報大隊.
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全.
5、要發(fā)揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100m處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器（警笛）.
6、路政大隊應敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作.如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況.
7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合.遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果.
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇三
為應付降溫降雪、冰凍天氣，消除低溫冰雪有利影響，保證教育教學工作正常積極開展，特制訂《溧陽市頭埭高中冰雪低溫天氣應急工作預案》。
應急工作領導小組：
組長：
副組長：
組員：各班班主任、保安和全體后勤人員。
學校要認真開展冬季安全檢查，查找隱患，落實整改措施，確保安全。按照“查隱患、抓整改、重落實、保安全”的要求，對各項防冰凍措施，以及交通安全、校舍安全、飲食衛(wèi)生、消防疏散、用電安全、門衛(wèi)值班、夜間巡查、教學器材設施等方面進行安全檢查。對發(fā)現的'安全隱患和管理的薄弱環(huán)節(jié)，要立即進行整改，落實嚴密的防范措施，確保不出問題。根據氣象部門天氣預警，隨時做好應急響應準備。必要時，應當根據當地教育行政部門統(tǒng)一安排，采取停課措施。
（1）迅速組織力量清掃校園地面積雪、清理樹木斷枝落葉和懸垂冰凌等，保證校園內及學校大門口交通暢通、安全。
（2）檢查校舍及其他建筑、圍墻等，避免積雪太重導致坍塌。
（3）嚴格師生和外來人員出入校園管理制度，禁止無關人員進入校園。教職工車輛進入校園減速慢行，停放有序。
（1）完善學生宿舍管理制度，嚴禁宿舍內使用非學校配置的電器，嚴禁學生把火種帶入學校和宿舍，禁止教職工和學生私自使用加熱電器。
（2）低溫冰雪天氣到來前，應搞好學生嚴防低溫雨澇等安全常識教育，告誡學生及時嵌入衣被，搞好御寒。
（3）檢查取暖設備運行情況，確保消防疏散通道保持暢通。
（4）強化夜間行政值守，值班人員必須強化巡查力度，減少夜間巡查次數，及時發(fā)現和處置問題。
（1）正確處理特定天氣條件下學生管理問題。在交通困難情況下，可以適度延后聽課、提早放學，并應及時通告至家長。學生因天氣原因及其他特定情況耽誤，本著人性化原則處置，引導學生以身心健康積極主動的心態(tài)資金投入自學。
（2）及時與家長溝通，查明缺勤學生原因、去向，匯總學生出勤情況。
（3）提升食堂服務水平和質量，保證飯菜衛(wèi)生、保溫、價格合理。確保熱水供應，避免燒傷。
（4）禁止在教學區(qū)打雪仗，禁止把冰雪帶入室內。
（5）在坡面、易滑地點置放安全警告標志。教育學生不要跳躍，特別注意上下樓梯安全。
（6）體育等室外課程作適當調整。
全面增強師生安全意識，教育學生注意上下學交通安全，提高自護自救能力，防止發(fā)生各種事故。可以通過發(fā)放告家長書、校訊通、家長會等形式，提醒家長做好子女冰雪天氣保護工作，不要讓子女乘坐非法營運車輛以及其他不符合客運安全要求的車輛。
校園內及學生發(fā)生安全事故及意外情況要及時向教育主管部門上報。各地教育行政部門主要領導、分管領導、安全保衛(wèi)工作人員和學校領導、保衛(wèi)干部要保持電話24小時暢通，確保能夠在第一時間了解、處置突發(fā)情況，報告、接受信息。
根據氣象部門通知和上級教育行政部門指令，及時解除預警應急響應，恢復正常教育教學秩序。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇四
為做好今年的防雨雪冰雹工作，確保我校全體師生安全和學校財產等不受損失，結合我校實際情況，特制定本學期工作預案：
一、領導小組。
組長：
副組長：
組員：
工作職責：
1.做好防雨雪宣傳工作，提高全體師生的安全意識，確保師生無傷亡，財產不受損失。
2.再此期間堅持24小時值班。值班人員要堅守崗位，不能離崗、脫崗、代崗，如遇特殊情況，主要領導、班子成員、及相關老師通訊工具保持暢通，接到命令及時到崗。
3.總務處要將所有房屋等進行嚴格細致的檢查，不留死角，發(fā)現問題及時向學校領導匯報，采取措施，排除隱患。
4.著重做好學生上學（放學）途中安全教育，各班要做好排查工作，班主任應及時了解學生家庭居住地址條件等相關信息，尤其是住在離校遠的學生家庭情況，與家長保持聯(lián)系，提高防災意識。遇險情學生在沒家長接送和老師看護下，不得單獨離校，，確保無意外發(fā)生。
二、課間值班安排及職責。
1.值班領導：
一樓:。
二樓：
三樓：
2.水房門口：
門衛(wèi)老師。
3.男廁所：
女廁所：
4.前操場：
后操場：
5.西樓梯：
一樓。
二樓。
三樓。
6.東樓梯：
一樓。
二樓。
三樓。
工作職責：
1.值班教師課間到指定位置，負責學生上下樓梯的安全。
2.值班教師如果發(fā)現地面比較滑或者有不安全隱患等現象，及時通知值班領導。
3.各班班主任課間及時到各班，負責教室門口走廊的學生安全。
清掃積雪的安排及要求。
1.校門外及廁所周圍:五年級二班。
2.校門口至門廳西邊：六年級。
3.一、一教室門前至樓門廳：五年級一班。
4.一、二至二、一教室門前：四年級一班。
5.東墻至二、二教室門前：四年級一班。
6.全體教師到前操場參加掃雪。
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應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇五
??1、根據冬季雨雪較多的情況，經常宣傳雨雪天氣的預防知識，提高學校和師生員工的安全保護意識。加強對暴風雪天氣的預測預警日常檢查，發(fā)現隱患及早采取有效的預防和控制措施，努力減少自然災害事件的損失。
??2、經常性地開展校舍、場地、山坡、圍墻、水溝、電線、樹木等建筑物的安全檢查，盡早發(fā)現問題，及時消除安全隱患。
??3、根據自然災害事件的預警，切實做好師生員工的安全和疏散工作。
??4、增加學校投入，切實加固好自然災害事件易發(fā)生的基礎設施。
??5、學校在臺風、暴雨、地震等自然災害期間，建立24小時值班制度，并設立和開通值班電話。
??6、在學校領導的指揮下，各班主任和教師迅速做好因自然災害所發(fā)生的處置工作。
??7、及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患，包括學校建筑物、學校附建筑設施、學校設備設施和校園樹木等出現損壞的排查和維修。
??8、實行災情一日一報制度，直接上報到東莊鄉(xiāng)教育局辦公室。辦公室電話:xxxxxxxx。
??9、雪災之后要及時組織教職員工清理清除校園積雪，為學生正常開學做好準備。
??10、加強預防瞬時颶風帶來的災害。采取有效措施，防止屋頂、校標、校牌和各種宣傳標語被暴風雪造成的損壞。
??11、及時掌握學生上放學途經路段的安全狀況，并及時向東莊教育辦公室做以匯報。
??12、全力以赴預防雪后解凍帶來早汛災害，做好預測和防范工作。
??13、根據現在發(fā)生的災害情況，學校要做好學生及其家長的穩(wěn)定工作。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇六
??1、項目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災害應急領導小組，人員組成如下：
??組長：
??副組長：
??成員：
??2、應急領導小組職責。
??（2）在組織搶救時，做好人員的救護和疏散工作，將事故損失降到最低；
??（3）事故救援后，協(xié)助有關部門調查事故原因，積極向事故調查組提供事故調查材料。
??（4）各部門根據部門職責分工，協(xié)助落實本應急方案。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇七
為保護鐵路北站廣場區(qū)域秩序，保證道路安全通暢，提升對嚴酷天氣的應急反應能力，最大限度地減低雨雪冰凍災害導致的損失，現融合各科室、轄區(qū)內各單位工作職責，特制訂本應急預案。
必須把搞好雨雪冰凍嚴酷天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作，做為防治和增加鐵路北站安全事故出現的關鍵措施，從大局啟程，穩(wěn)固踐行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動上認真落實。
為強化領導，保證工作全面落實，設立雨雪冰凍等嚴酷天氣應急管理工作領導小組，負責管理雨雪冰凍等嚴酷天氣應急管理工作關鍵事項的決策、統(tǒng)一指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站值班員任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科短、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經理及有關負責人、物業(yè)公司項目經理為組員。
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應急處置工作，協(xié)調廣場區(qū)域有關部門聯(lián)合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施；負責維護鐵路運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協(xié)調鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。
長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司：搞好本單位嚴酷天氣應急預案，全面落實各項安全措施，必須精心安排有關人員至站場值班，強化客運車輛的`動態(tài)管理和監(jiān)管力度；全面落實防衛(wèi)雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極主動采取措施搞好站場掃雪著陸工作，及時將班線停駛和客運情況呈報應急領導小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級建議及時精心安排人員順利完成轄區(qū)內主干道的打掃工作，保證廣場區(qū)域主要路段、路口基本通暢；及時介紹和掌控雨雪冰凍等嚴酷天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況；根據雨雪冰凍等嚴酷天氣對交通的影響，向乘客公布嚴酷天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點強化東站北路、出租車主橋、東站南路等關鍵節(jié)點的執(zhí)勤管控，鼓勵車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等嚴酷天氣、旅客撤離、道路通行信息并向領導小組上報。
振興物業(yè)公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區(qū)域設施設備的巡查，確保地下車庫正常運轉；落實保安人員的備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點，旅客滯留，為此必須提供準確列車信息，積極組織、協(xié)調相關部門有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。
（一）綜合科聯(lián)系鐵路北站及時介紹列車晚點情況（車次、客流量等），隨時聯(lián)系出租車公司，保證運力及時撤離旅客；聯(lián)系周邊旅館、酒店，向乘客提供更多住宿信息。
（二）如確有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點（商貿體一樓、二樓）休息，聯(lián)系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站，提供必要醫(yī)療手段，防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。
（一）加強領導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關系到群眾的出行，關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位。抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
（二）明確責任，反應快速。各科室、單位必須明晰責任人，必須保證對講機、移動電話等通訊工具通暢，快速至選定地點準備就緒，并及時積極開展打掃作業(yè)。必須進一步強化值守工作，全面落實24小時值守和領導值班制度，值班人員必須堅守崗位，隨時高度關注天氣變化情況，緊密追蹤災害出現過程，及時介紹雪情雨情風情災害，明晰一名聯(lián)絡員保證信息通暢。一旦出現災情，必須按照有關信息報告制度快速逐級呈報，并及時啟動應急預案，處置。
（三）提高要求，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作，加強對廣大干部職工的安全教育，防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇八
應對可能發(fā)生的特殊自然災害，確保城市污水處理的正常，保障公司財產和人員的安全。
本預案適用于暴雨、洪水期間污水處理的控制過程。
為加強防洪應急工作的領導，成立廠防洪應急工作領導小組。
根據發(fā)布暴雨、洪水預警的等級，安排不同的行政值班制度，各有關部門安排搶險搶修人員，做好防汛、防洪準備工作，無故缺崗將追究相關人員責任。防洪應急工作領導小組需根據不同的值班安排做好后勤保障工作。
防汛、防洪期間保證信息暢通，相關領導和責任人必須保持手機24小時開機。
防汛、防洪期間具體值班安排如下：
藍色預警時，按照本廠正常管理制度進行值班;。
黃色預警時，休息日和夜間除正常值班人員外，保證工藝化驗部門一人值班;。
紅色預警時，防洪應急小組所有成員現場值班，防汛、防洪隊伍到位。
5.1準備階段。
5.1.1水泵房在汛期各臺水泵要確保完好,使集水井水位保持低水位運行。
5.1.2暴雨、洪水季節(jié)到來前，搶修人員應對所有搶修設備進行檢修保養(yǎng)，使其處于良好的備用狀態(tài)。
5.1.3暴雨、洪水到來前，設備的使用部門應對本部門管轄的污水處理設施進行檢查，確定其處于良好狀態(tài)，并有檢查記錄可查。
5.1.4應通過氣象臺預報及時了解天氣變化的`趨勢，按照上級的要求及時落實好防汛防洪的措施。
5.1.5暴雨、洪水到來前，各部門應關好門窗，檢查室內的懸掛物、固定物是否存在安全隱患。
5.1.6按照分級負責的原則，儲備必需的防汛抗災物料，合理配置。在防汛、防洪重點部位儲備一定數量的搶險物料，以應急需。
5.1.7通信準備，充分利用廠內內部電話網和社會通信公網，確保防汛、防洪通信系統(tǒng)完好暢通、指揮調度指令及時傳遞。
5.2工藝控制。
5.2.1當汛期水量大、集水井水位高時開啟全部水泵運行。
5.2.2工藝化驗部門根據實際情況，調整汛期的工藝運行方案;汛期及時調整運行工況，在水量大、進水水質淡，確保總出水達標排放的情況下，盡量多處理污水水量，減少向外排放。
5.2.3運行班在汛期加強各進出泵、反應池進出水閘門和變配電所等關鍵設備和部位的巡視和監(jiān)控，做好設備運轉狀況記錄;發(fā)現故障和其它異常情況及時報送設備部門或通知防汛領導小組。加強現場巡視，特別是構筑物，以防大風天氣高空墜物。
5.2.4機修班在汛期前安排生產運行關鍵設備和變配電所的檢查、維護保養(yǎng)工作并做好室外設備的防雨工作。并及時檢查全廠機械設備的接地情況，及時整改存在安全隱患的設施。
5.2.5根據天氣預報，組織運行工預先對各設備進行檢查，確保完好，組織力量對廠區(qū)雨水管線進行疏通，確保暢通;適時有效地發(fā)布預警信息。
5.2.6遇到突然降雨時各崗位將門窗關緊，防止雨水流入，影響設備運行。生產運行班組增加水泵臺數，降低集水井水位，直到滿負荷為之。外出巡視，必須兩人一組，注意防滑。變電值班人員及時檢查避雷是否發(fā)揮作用;廠搶修隊員,車輛做到隨叫隨到,嚴陣以待,以處置突發(fā)事故的發(fā)生。
5.2.7若瞬時流量過高使所有構筑物處于超負荷運行時，應立即與上級部門取得聯(lián)系，經上級部門同意后即開啟初沉池超越閥應急排放污水，以確保全廠構筑物運行、工藝生產運行的正常。
5.3緊急情況。
5.3.1造成電力中斷工藝不能正常運行時，值班員應立即報告有關領導，并且堅守在崗位上，聽候領導的指示。
5.3.2暴雨、洪水造成財產損失和人員傷亡事故時，當班人員應立即報告有關領導，并在力所能及的范圍內進行有關的搶救工作。
5.4防汛防洪后期。
5.4.1暴雨、洪水后，化驗崗位的人員應增加對進、出水水質檢測的頻率。
5.4.2修復暴雨、洪水造成的設備、設施損壞，確保各設備正常運行;。
發(fā)生重大險情后，防洪應急工作領導小組應根據事件的性質，迅速對事件進行監(jiān)控、追蹤，并立即與相關部門聯(lián)系。
防洪應急工作領導小組應根據事件具體情況，按照預案立即提出緊急處置措施，供公司或上一級相關部門或當地政府指揮決策。
防洪應急工作領導小組應迅速調集本部門的資源和力量，提供技術支持;組織防汛、抗雷雨大風人員，迅速開展現場處置或救援工作。
處置重大險情時，應統(tǒng)一指揮、職能分工、各司其職、團結協(xié)作、快速反應、高效處置，最大限度地減少損失。
防洪應急工作領導小組應高度重視應急人員的安全，調集和儲備必要的防護器材、消毒藥品、備用電源和搶救傷員必備的器械等，以備隨時應用。
搶險人員進入和撤出現場由防洪應急工作領導小組視情況作出決定。搶險人員進入受威脅的現場前，應采取防護措施以保證自身安全。
防洪應急工作領導小組應按照當地政府和上級領導機構的指令，及時發(fā)布通告，防止人、畜進入危險區(qū)域。
出現災害后，防洪應急工作領導小組可根據事件的性質和危害程度，報經當地政府批準，對重點地區(qū)和重點部位實施緊急控制，防止事態(tài)及其危害的進一步擴大;必要時可通過當地人民政府廣泛調動社會力量積極參與應急突發(fā)事件的處置。
當災害得到有效控制時，防洪應急工作領導小組可視實際情況宣布結束緊急應急。
依照有關緊急應急期規(guī)定征用、調用的物資、設備、交通運輸工具等，在應急結束后應當及時歸還原位。緊急處置工作結束后，應及時恢復正常生活、生產、工作秩序，修復水毀基礎設施，盡可能減少突發(fā)事件帶來的損失和影響。
文檔為doc格式。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇九
為進一步做好高溫季節(jié)、強降雨、雨雪天氣等自然災害應急工作，防止給敬老院內特困老人及工作人員的生命和財產造成重大損失，特制定此應急預案。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：各班組負責人及班組成員職責：
做好日常巡查工作，落實安全生產責任制，防范極端天氣帶來的影響。
一旦發(fā)生極端天氣導致大面積停電等事故時，及時做好相關應急工作，盡快恢復供電等。
及時向上級報告災情并采取有力措施積極應對。
必要時請求外力支援。
全體成員應在組長的統(tǒng)一指揮下，各司其職，各負其責，通力合作，做好極端氣候的防范工作。
隊長：xx隊員：xx。
平時加強配電房、消防系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、水電房的安全檢查。
發(fā)生極端天氣同時引發(fā)災情時，組織人員實施救援行動。
及時向自然災害應急小組匯報極端天氣產生的'后果。
事后總結應急處置的工作經驗。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇十
受兩股強冷空氣影響，近期我市可能會出現極端低溫和冰雪天氣，為切實做好極端天氣的安全生產工作，保障人民群眾的正常生活和工作開展，嚴防各類事故發(fā)生，根據區(qū)委、區(qū)__關于應對極端天氣的指示精神，結合我街道實際，特制定本預案。
一、適用范圍。
本預案適用于__街道轄區(qū)內冰雪災害的緊急處理。
二、組織機構。
街道成立應對極端惡劣天氣工作領導小組，統(tǒng)一領導我街道應對極端惡劣天氣下各項應急工作。
政委：__指揮長：__。
副指揮長：__、__、__、__。
成員單位：各村（社區(qū)）、街直各部門、派出所、工商所。
領導小組下設一辦八組：領導小組辦公室設在街道黨政辦，由劉學科擔任辦公室主任；八組分別為組織協(xié)調組、隱患排查組、交通疏導組、后勤保障組、應急搶險組、醫(yī)療救護組、督察組、宣傳應對組。
三、明確分工，強化責任。
1、組織協(xié)調組。
黨政辦：負責材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與信息報送、對外聯(lián)絡、催辦督辦、氣象預測預報和承辦領導交辦事項等工作。
2、隱患排查組。
城建辦：負責對轄區(qū)內的老、舊、危房、建筑工地及其周邊進行安全檢查，排除隱患，保障各村水、電、氣及生活物資的正常供應。
安監(jiān)站：制定安全排查方案，對街道轄區(qū)內生產經營活動開展安全檢查。安置辦：負責轄區(qū)內河道、堤防、水泵站等處的安全檢查。
各村（社區(qū)）：負責對本轄區(qū)內所有的安全隱患排查摸底工作，并做好應急準備。
3、交通疏導組。
城管辦：制定積雪清掃及除冰實施方案，負責積雪清掃及除冰管理工作，協(xié)助安排好所需融雪劑、機械、工具、車輛等相關物資，保障極端天氣轄區(qū)路面應急需要。
黨建辦、經濟辦、城市管理綜合維護所：負責協(xié)同其他部門、村、社區(qū)，做好積雪清理、道路疏通、安置群眾工作。
4、后勤保障組。
財政所：做好搶險資金的調度，提供財政支持，并監(jiān)督使用。社會事務辦：對受災情況進行摸底造冊并制定災害救助方案，負責受災地區(qū)救災和困難群眾生活安排等冰雪災害救助工作。
5、應急搶險組。
綜治辦：負責組織民兵預備役人員、綜治協(xié)管員、救援志愿者做好應急搶險工作，配合城管部門做好積雪清理、道路疏通工作。
6、醫(yī)療救護組。
衛(wèi)計辦：負責發(fā)放預防極端天氣引發(fā)流感等疾病預防藥物，備好醫(yī)療器械設備及藥品，做好傷病員的醫(yī)療救治，聯(lián)系就近醫(yī)院安排、救助意外受傷的群眾。
7、督察組。
紀檢監(jiān)察室：負責督查各村（社區(qū)）、各相關單位惡劣氣候期間應急救援的準備工作情況及在搶險救援過程中的落實情況及值班到崗情況。
8、宣傳應對組。
文明辦：負責聯(lián)絡各村、社區(qū)，做好極端天氣的預警宣傳工作，如有突__況主動對接媒體，做好輿情控制工作。
四、工作要求。
（一）加強預警通告。各部門、村、社區(qū)要嚴格按照相關規(guī)定和要求，針對具體實際出臺相應緊急預案，并將重大低溫雨雪冰凍天氣災害及其衍生、次生災害監(jiān)測預警，及時通過網絡、公告等多種渠道進行通知，提醒廣大企業(yè)、群眾及時做好應對準備。
（二）加強巡查工作。加強對轄區(qū)內供水、供電、供氣、交通、通信等公共設施系統(tǒng)的維護及受損設備檢查工作，確保群眾日常出行及生活秩序不受影響。同時通過實地調研、走訪入戶，了解轄區(qū)內貧困戶、孤寡老人、流浪乞討人員等特殊群體的生活現狀，確保他們在極端低溫天氣的生命安全。
(三)加強應急值守工作。認真執(zhí)行24小時值班制度和領導負責制度,密切關注可能性災害變化，加強對預警性、傾向性信息的傳達，各辦負責人和各村（社區(qū)）__、主任手機保持24小時暢通，一旦發(fā)生突發(fā)事件值班人員在20分鐘內要到達現場，及時做好處置工作，同時報告帶班領導。相關負責人第一時間指揮應急救援隊伍迅速趕赴現場，控制事態(tài)發(fā)展，盡最大限度減少人員和經濟損失，并及時將處置情況反饋上報。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇十一
為全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作，及時、妥善采取處置措施，確保交通運輸工作安全、有序、高效地進行，結合我縣交通運輸行業(yè)實際，特制定本預案。
成立郎溪縣交通運輸局應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組，指揮交通運輸行業(yè)應急處置工作。
組長：包德平
副組長：李朝會、王平、陸衛(wèi)國、方威、陳霞、周道斌
成員：局屬各單位和交通集團主要負責人，局各科室負責人。
各單位要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組，負責處理職責范圍內的工作。
（一）負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動，指揮、協(xié)調相關部門開展工作。
（二）研究制定應急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
（三）接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部報送交通部門重大突發(fā)事件情況。
（四）應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調、協(xié)助相關部門做好處置工作。
（五）應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調用的應急物資、旅客運輸所需的車輛等。
（六）應急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞
媒體
宣傳組織等。（一）縣公路事業(yè)發(fā)展中心
1.加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度，及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。
2.準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質，同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時。
3.及時維修鏟土車等各類重型機械，保持公路搶修設備的良好狀況。
4.在接到實施應急預案的.指令時，要及時派遣公路搶修人員到達指定點，實施公路搶修，一時無法搶通的，采取修筑臨時便道、架設便橋、制定切實可行的繞行方案等措施，確保道路交通暢通。對易積雪、冰凍路段設立必要的警示標志，確保行車安全。
（二）縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心
1.加強對“兩客一危一貨”運輸企業(yè)的源頭管理，加強運輸車輛的安全檢查，確保各類車輛的技術性能符合安全運輸要求。加強駕駛員駕駛技能培訓，提高駕駛員的應對能力，確保駕駛人員的身心素質符合安全運輸要求。
2.加強運力協(xié)調，及時發(fā)布客運班線的運行情況，避免出現旅客大量滯留現象，嚴格運輸調度紀律，對難以保障安全的線路和路段，要采取改線、改道、停班等措施。
3.預留機動運力，將應急車輛的單位、駕駛員姓名、聯(lián)系電話、車輛車號、座位數等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應急客、貨運輸的要求，及時調配車輛，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
（三）縣交通建設工程質量監(jiān)督站
加強在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設企業(yè)采取必要措施加強施工現場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。
（四）縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊
1.組織應急人員，迅速準確地做出反應，在第一時間趕往現場，圍護現場秩序。
2.協(xié)助縣公路事業(yè)發(fā)展中心、縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心做好道路巡查、險情報告、運輸企業(yè)管理。
3.協(xié)助局安辦做好渡口、渡運的安全監(jiān)管，嚴格渡船安全操作和惡劣天氣應急管理，必要時停運、停渡。
（五）局機關各科室
局辦公室負責后勤保障和局機關人員調度,在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣人員迅速到達指定區(qū)域。
（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應急處理
1.突發(fā)事件發(fā)生后，啟動應急預案，縣公路事業(yè)發(fā)展中心應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現場實施救援處置。
2.出現雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。
3.儲備好應急物資。及時儲備好除雪鏟冰的物資和設備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機械等，隨時備用。
（二）道路運輸突發(fā)事件應急處理
1.在突發(fā)事件中，需要調集車輛等運輸保障力量時，縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心立即開展工作，啟動應急預案。
2.組織應急預備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調遣。
3.根據實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內到達指定地點、搶運緊急物資。
4.確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
（三）值班值守、信息宣傳應急處理
各單位應該建立突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經確認后要第一時間向縣局報告有關情況，局辦公室按有關規(guī)定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇十二
為確保出現暴風雪惡劣天氣時，能夠及時、有效的采取應急處置措施，最大限度的減少師生傷害和學校財產損失，保障教育教學工作有序進行，結合學校實際，特制定此應急預案。
全體教職工要高度樹立“生命無價，安全至上，責任如山”意識，以對黨和人民高度負責的精神，高度重視學校安全工作，增強防范意識和責任意識，要加強領導，強化責任，采取有效措施，將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。
1.領導小組。
組長：陳文超。
副組長：曹汝彬。
成員：周慶豐、顧俊娟、翟昌龍、張俊英、姚寶紅及各班班主任。
陳文超：負責應急處置工作總體指揮。
曹汝彬：負責應急處置工作組織、指揮和協(xié)調工作。
翟昌龍：負責應急處置命令上傳下達和信息報告工作。
顧俊娟：負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。
周慶豐：負責清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。
姚寶紅：負責組織班主任對學生進行應急疏散工作。
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查，發(fā)現問題，及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風措施，保證學生正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式，加強宣傳，提高職工的安全防范意識，防止上下班期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育，提醒學生及時添加衣物，防凍防寒，預防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段，加強與家長的聯(lián)系，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。
5、大雪天氣，要組織人員及時清除校內道路的積雪，加強后勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準備好地毯、紙版等防滑用品。
6、如突遇災害天氣，必要時，學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長）。我校師生要認真加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇十三
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調、安全暢通”的原則,路政、征收、養(yǎng)護、機電等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現低事故率、低封閉率的總體保通目標.
二、建立高速公路氣象預警機制。
路政科應主動與當地氣象部門取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通.
三、加強值班制度。
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通.路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報；特殊情況下及時匯報.
四、建立備勤制度。
路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤；與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況.
五、具體措施。
（一）惡劣天氣的處置程序。
1、路政巡邏隊員在發(fā)現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區(qū)內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心.
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室.
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū).
4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋.
5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施.
（二）雨天保通預案。
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設置相同內容；同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距.
2、當暴雨天氣,能見度較低（在50m）以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施.
（1）如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（2）如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區(qū)域封閉指令.在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發(fā)現情況及時上報.
（三）霧天保通預案。
1、高速公路能見度在100米—200米時。
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
2、高速公路能見度在50米—100米時。
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路.
3、高速公路能見度低于50米時。
（1）當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后,及時下達關閉指令.由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發(fā)布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息.
（2）各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求.
（3）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務區(qū)停車,并關閉服務區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區(qū)內車輛有序停放.
（四）冰雪天保通預案。
在下雪前路政大隊必須協(xié)調高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備.
1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時;。
（1）路政大隊應會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報.
（2）當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設各種指示標志.
（3）路警指揮中心應及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息.養(yǎng)護公司應組織人員,做好養(yǎng)護工作,各收費站應向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令.
（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心.養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行.
（2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息.收費員在發(fā)卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全.
（3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志.
（4）為防止出現積雪、結冰現象,工程養(yǎng)護處應督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行.
3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時;。
（1）聯(lián)合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的`秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監(jiān)控分中心應利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息.
（2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司,高速養(yǎng)護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件（單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪）.
（3）各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求.
（4）高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令.
（5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息.高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路.各大隊必須協(xié)調一致,保證措施到位.監(jiān)控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路.
（6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區(qū)停車,并封閉服務區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行.
（五）其它措施。
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡,提醒司機注意安全.
2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行.
3、應不間斷巡邏,及時發(fā)現情況及時上報大隊.
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全.
5、要發(fā)揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100m處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器（警笛）.
6、路政大隊應敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作.如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況.
7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合.遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果.
應對冬季暴風雪天氣的應急預案（模板14篇）篇十四
一旦發(fā)生極端天氣及時組織院內老人轉移至安全地帶，確保院內老人生命安全。
及時報告自然災害應急工作組組長，報告自然災害造成的具體災害情況。
如在正常工作時間內，在時間允許的情況下，應由辦公室以電話等多種形式向各部門發(fā)出通知，積極組織應對，盡量避免不安全事件發(fā)生。
如時間緊急，應立即報告自然災害應急工作組組長，說明詳細情況，向各部門發(fā)出通知，及時安排護理組妥善安排老人做好避險工作，如遇強雷雨天氣，應提醒各班組將用電設備的電源切斷，以防止雷擊損壞設備。
如極端天氣引發(fā)洪澇災害，應立即組織人員進行抗洪。
各班組接到自然災害通知后，應該在允許情況下把所有用電設備電源先行切斷，待天氣恢復正常后再投入使用。
接到自然災害的通知后，立即做好防火、防汛、防停電的準備。
突然發(fā)生自然災害引發(fā)的停電情況，應立即通知各班組開啟應急燈照明、及時啟用備用電源，并及時通知電工或值班人員積極配合處置。
加強巡視老人房間，安撫院民，同時注意防火、防汛、防觸電。
1、辦公室加強對院內安全隱患部位的'自查自糾工作，發(fā)現問題立即解決。
2、安全員執(zhí)行24小時值班制度，保證24小時隨時待命。
3、服務室常規(guī)備有應急燈、電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態(tài)。
4、醫(yī)務室加強日常管理，應急呼叫保持暢通，配備足夠的救治藥品。
5、辦公室要組織進行極端天氣應急處置演練，通過演練，使大家熟悉掌握極端天氣的應急處置程序，確保敬老院內所有人員的生命及財產安全。