道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）

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道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇一

認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現將工作展開情況匯報以下：

街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區同樣成立以社區支部書記為組長的工作領導小組。

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。

一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。

為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。

6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩定。

街道組織和抽調相干部門人員在轄區內展開交通安全隱患排查整理工作，共發現9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現場執法糾背達1001起，發放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區的道路安全環境。

街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇二

我校位于xx區學院路，占地面積1300余畝，現有全日制學生近1萬人，在職職工882人，教職工車輛400余輛，外來車輛200余輛、校園交通通道有五個大門，比鄰農校、學院路、碧陽大道、楊家塘社區。校園內外地形復雜，人口密集，車流量大，交通安全工作壓力較大。針對此交通情況，我校領導高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學校基礎工作重點，不斷使之規范化和常態化，確保校園及周邊交通安全。全年校內無交通事故發生，現將我校開展此項工作的具體做法匯報如下：

根據我校實際情況，結合省教育廳組織“交通安全生產月”、“全國交通安全日”活動及“加強校園內交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學生交通安全協會”，組織大學生志愿者極積參加交通安全專項活動、知識競賽，利用校園廣播、專題課宣傳交通安全法規，增強廣大師生交通安全意識，提高自我保護能力，防止交通事故的發生，有效促進安全文明校園的建設。

我校地處市中心，屬于開放式校園，為了有效預防交通事故的發生，我校在全校范圍內設立了六個交通治安崗亭，每個治安崗亭裝視頻監控，有效監控校園車輛行車安全，每條道路均設置各類交通標識、標牌，引導車輛有序通行、避免車輛擁堵。

1、我校與市交警部門建立長期校園周邊交通管理機制，加強對校園周邊交通秩序維護，為了避免學校及周邊交通事故發生，交警部門專門在校園周邊主干道上安裝了雷達測速設施，有效控制了過往車輛的車速，避免學生過往斑馬線遭受傷害。

2、對進入校園內的車輛實行嚴格管控，對師生車輛一律辦理車輛通行證，見證通行；外來車輛實行登記收費制度，禁止無牌無證車輛進入校園。校園車輛一律規范停放。一但發現車亂停亂放和可疑車輛，校園協管員立刻進行盤查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。

可以說，正是基于多年來學校黨委行政對校園及周邊交通安全的`高度重視，各項措施的有力推進，有序保障了我校校園及周邊交通安全。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇三

根據《關于印發的通知》文件的精神，為進一步加強和改進學校安全工作，切實保障全體師生的生命及財產安全，維護學校正常的教育教學秩序，根據上級有關學校安全排查治理的通知精神，我校立即成立了自查組，自查組對我校各項安全工作進行了認真細致的自查。現將此次自查整改情況匯報如下：

校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩定。以李倉校長為組長的學校安全工作領導小組在開學前召開專門會議布置三項工作：一是我校要做到安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了安全領導組織，層層簽定責任書，層層落實了責任制，實行了一崗雙責。三是自查全面，檢查細致。

學校安全工作領導小組分別于2月25日、2月26日兩次對學校的圍墻、大門、教學樓、教室、輸電線路、廁所、辦公室、圖書室、實驗室、器材室、多媒體室、體育室、學生宿舍等科室進行了認真排查。特別是要害部位如學生宿舍、教室門窗、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下：

（一）學校重要設施、場所的安全狀況。

1、學校周邊環境良好，沒有發現游戲廳、網吧和無證經營的小商店。

2、教工宿舍樓西側、鍋樓房前教學樓南側井蓋破損。

3、舊廁所地基下沉墻體裂縫明顯。男廁蹲位破損。

4、綜合實驗樓散水密封差，滲水明顯，北側地基下沉。

5、綜合實驗樓一樓玻璃破損兩塊。

6、教學樓兩側門無法上鎖，有失盜危險。

7、操場排水不暢，導致跑道多處翻漿，凹凸不平。

8、新廁地基下沉，前邊單杠拉線缺護套，容易造成傷害。

9、網線與高壓線距離太近，線路違規操作。小操場電線松動。

10、校門口電線桿拉線缺護套，且與裸線緊挨。與綠化帶貼近。

11、餐廳東面地基下沉，墻體有裂縫。

以上排查出來的安全隱患，校安辦已經通過辦公室，上報校長，根據隱患的輕重緩急，力爭做到有記載，有落實，不留安全隱患死角。

（二）安全教育落實情況。

2月26日升旗儀式上，校安辦主任陳貴對全體師生進行安全教育主題講話，積極開展“安全教育第一課“活動，開始與班主任、家長、學生簽訂安全目標責任書；各班都進行了交通、食品、消防及校園暴力等為主題的`安全班會教育。我校還通過電子顯示頻、黑板報全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強應對交通、飲食、火災及校園暴力等突發事件的安全知識教育，切實增強了我校師生的安全意識和自救自護能力。

學校不管是假期還是正常上學期間，一直實行封閉式管理，人防、物防、技防措施逐漸到位，相關器械、設施努力配備齊全；校園重點部位視頻監控做到無縫隙，安裝了校園“天眼”系統；學生宿舍配備有專職教師管理員，宿舍管理逐步走上軌道，宿舍衛生良好，秩序井然，積極配合值周教師檢查宿舍。

周末下發《交通安全告家長書》，希望通過告知書的形式，對家長進行交通安全教育。

總之，校園安全工作，并非是階段性的，而是一項長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，細化管理，努力杜絕校園安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全的工作、學習和生活環境。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇四

街道依照上級安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現將工作展開情況匯報以下：

街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區同樣成立以社區支部書記為組長的工作領導小組。

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。

一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。

為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。

6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩定。

三是認真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。

街道組織和抽調相干部門人員在轄區內展開交通安全隱患排查整理工作，共發現9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產生。

派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現場執法糾背達1001起，發放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區的道路安全環境。

街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇五

各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規、隱患類型及注意事項，讓廣大群眾深刻認識到農村道路交通安全的重要性。同時，加強校園安全知識宣傳，通過班會、廣播、發放安全知識手冊等形式對學生進行教育引導。

組建一支交通安全隱患排查整治行動專班，配合各村“兩站兩員”，以鄉主要道路為主線，向村組道路延伸，以點串線、以線擴面，對全鄉道路進行逐條、逐段進行排查摸底并進行全面梳理，登記造冊，形成臺帳。

對排查出的'隱患，嚴格按照要求進行整改，對能及時解決的隱患做到及時解決，如豎立警示牌、進行道路修補等，對解決難度較大的隱患及時上報縣交警、交通運輸等部門，尋求最佳解決辦法，做到整改無死角，保障群眾出行安全。

截止目前，全鄉共排查安全隱患13處，已全部整改完畢。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇六

鄉因無汽車客運站，由鄉政府負責返程客車簽單工作，針對鄉返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車簽單發班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車簽單工作指導和監督檢查。

針對鄉簽單發航記錄不規范的`問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發航工作進行了業務指導，進一步規范簽單發航工作。

我局督促鄉鎮及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關部門組織驗收。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇七

到20xx年，我國汽車市場產銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預計20xx年會超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經進入汽車社會。隨著城市建設不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發展促進中國社會和經濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數最多的國家。中國每年因交通死亡的人數在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數卻占xx%。

從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財產損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。

公安部交管局有關負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點：

其中元旦、春節、清明、五一、端午、高考等社會關注重要節點時段發生道路交通事故導致事故死亡人數同比降幅超過xx％。機動車駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數同比下降xx％。國省道上發生事故造成死亡人數同比下降xx％。

xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運客車肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。

主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。

因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。

調查路段：這一次調研的路段為長沙市岳麓區麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經過中南大學校本部和中南大學南校區，學生經過的必經之路，同時也是一條連接牌樓路和西二環的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。

1、長沙市是我省政治、經濟、文化和交通中心，公路等級高，網絡密度大，為經濟發展創造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多，且開發區都是圍繞城市公路出口進行建設，出口沿線企業、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。

2、公路的投資、管理主題為轄區內地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線等交通安全，是普遍存在的。

3、治理超載是一項系統工程，涉及到車輛生產、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關的法律法規不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現管理真空。檢測人員按照法律規定只能在站內實施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內正常運作帶來極大壓力。

4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導向標線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現象時有發生，交通違規行為仍然比較普遍。

5、基礎設施及配套設施建設不夠完善。

對道路、橋梁等交通基礎設施重建設、輕管護的現象依然存在，道路通行標志、標線缺少或不規范。有的路口信號燈設置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車；有的路口信號燈應設未設，路口標志不明顯，如月潭路秦家嶺路口、田家莊路口等。道路交通安全設施管理不夠完善，個別路口交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從。基礎設施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導致交通事故頻發，人大代表和當地群眾反映特別強烈。另外，濰膠公路高密段建設已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協調解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設投資效益。

不少超載超限車輛利用夜間執法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。

7、執法行為不夠規范，執法素質和執法質量有待提高。

個別執法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執法態度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規，反而帶頭違法違規。測速方面，執法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內，影響了執法部門形象，人大代表和群眾意見較大。

當前路段的主要問題：

1、規劃問題；當前車道過少，導致在車流高峰期容易堵塞。

2、管理問題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。

3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發。

采取的主要措施和辦法：

1、加強了道路養護。

通過長期的清理整治工作，基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規則標準，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環境衛生面貌有了極大改觀。

2、搞好清障，保障安全暢通。

3、加強對非公路標志的清理。

組織環城全體路政人員，必要時動用全地區路政人員開展集中行動，對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理，前期下達告誡書，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發生根本改變。

4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續性。

我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時，采取白天巡路和夜間巡路相結合的辦法，不分時節，在公路兩側傾倒垃圾行為多發的地段，加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。

5、提高思想認識，落實各項安全工作。

一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養護技術規范要求，對易發生事故的險橋險段等實施重點監控。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇八

為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。

堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領會、樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區事故風險、“黑客車”、“黑客運企業”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環節，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。

道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發動，全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發區域、企業開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線，在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。

（一）摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發多發的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規律，確定重點時段、路段、區域，制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

（二）檢查指導幫扶重點運輸企業。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產，嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。

（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業，加強源頭安全監管和動態監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸等部門要督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。交警、經信部門要加強聯合執法，持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機app工作短板。

（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。

（五）嚴管嚴治交通違法違規行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統一行動，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村面包車嚴重超員等容易誘發群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯網審批管理和動態監管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業農村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。

（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

（一）加強組織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。

（二）強化協作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協調，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。

（三）強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。

（四）嚴格信息報送。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇九

近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區教育局文件《關于進一步做好學生上下學交通安全檢查的通知》精神，會后，學校對近期交通安全工作進行了全面自查，現小結如下：

學生交通安全工作是學校工作中的頭等大事，是學校工作中的重中之重，我校一貫重視學生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，近期對學生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。

一、學校有交通安全工作領導小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，定期不定期對學校安全工作進行檢查，對學生上下學交通方式進行檢查，并且制定相關安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的領導、監督和檢查。

二、簽訂了《安全工作責任狀》。學校與班主任、任課教師、學生家長簽訂了安全責任狀，使廣大教師和領導上下一心，學生家長和學校齊抓共管，共同做好學校的安全工作。

三、加強了師生交通安全教育。學校領導十分重視師生的交通安全，特別是學生的交通安全，我校地理位置特殊，學校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學生送至信用社門口，保證學生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學生進行交通安全知識教育，極大地提高學生交通安全意識。

四、近期交通安全重點工作。對學生上下學交通方式情況進行全面檢查了解，對每個學生學生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的.學生進行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學，教育步行上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。

五、存在問題。學校門前巷子太窄，雨天很容易發生擁堵。學校領導親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區非法接送學生車輛調查表上，并報上級主管部門；對少數未滿12周歲騎車同學進行教育，并禁止其騎車上下學，發放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監督整改到外。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十

學校是學生、少年兒童學習的場所，學校設施如果存在安全隱患，會危及在校兒童的生命安全。為認真貫徹新密市教體局、西大街中心校20xx年5月4日安全工作會議精神，強化學校安全管理工作，確保學校正常教育教學秩序，創建平安校園，我校結合具體情況開展安全隱患排查工作，取得了一定的效果，現將工作開展情況匯報如下:。

我校成立了以校長為組長，分管領導為副組長，各年段長、班主任為成員的安全工作領導小組，隨即召開關于開展安全隱患大排查活動工作會議。會上，徐校長組織全體教師學習會議精神，要求會后各班要全面落實會議精神，細化責任，對校內及周邊環境各種設施進行地毯式的排查，并做好記錄。對不符合安全標準的設施立即進行力所能及維修，對無法自行解決的安全隱患要及時匯報。

校長負責全面的檢查督查工作，各班班主任落實對學生的安全教育，做到檢查、防范一起抓。具體情況如下:。

1、召開校會再次學習安全隱患大排查會議精神，利用教師會議組織學習和領會新密市教育局《關于開展學校安全隱患排查治理專項行動的通知》精神，使全體教師提高行動意識，積極參與到此次排查活動中來。

2、利用班隊會、紅領巾廣播站、版報等多種活動形式，宣傳安全法律法規，加強學生的安全防范意識。

3、召開家長會議，擴大影響，讓全社會都來參與安全工作大排查工作。

4、分發安全教育告家長書200份。

5、書寫宣傳標語20張。

召開排查動員、宣傳會后，各班積極落實責任，分工合作，全體師生都行動起來，以排查為己任，發現隱患及時匯報，力求在隱患源頭上堵住和防范安全事故的發生。排查內容有校園基建、交通工具、食品衛生、校內外治安等幾方面。排查以后，我校及時組織人員進行搶修;更換、維修教室電源開關;包裝電線絕緣膠;補裝、更換照明路燈;更換班級窗戶玻璃等。

1、健全門衛值班制度，嚴格限制與學校無關的人員進入校園，防止學生受到校外不法分子的傷害，確保學校財產的安全。

2、定期對學校建筑、場地、體育、文化和生活設施等進行檢查、維修和更換，確保安全使用。

3、結合中小學生安全教育日開展相關活動，邀請學校法制副校長、校外輔導員為師生作報告，提高安全意識。

4、加強對學生應急事故的演練，提高處理應急事故的能力。防止學生出現踩踏事故;檢查門窗、班級設施的安全隱患;教育學生安全用電，嚴防火災;預防傳染病的流行、傳播。

由于我校高度重視安全工作,目前學校尚未發生任何安全事故。也無明顯的安全隱患存在。但通過檢查，學校仍將對以下幾方面問題引起高度重視。

1、教學樓道狹窄，學校將加大對課間樓道的巡查管理，嚴禁樓道間產生擁擠現象，要求學生做到有秩序、有紀律文明的上下樓梯。

2、學校出大門口外前30米為居民樓通道，車輛很多，沒有明顯安全標識，人車擁擠。

3、公路口亂停亂放車輛多，且有個別小商販有時擺地攤占道經營。

4、下午放學時有部分摩托車到校外接學生，并存在超載現象。

5、消防設施還有待健全。

學校作為培養人才的基地，更是肩負著學生安全的責任重擔。全體師生要樹立安全第一的意識，學校更應把安全工作列為學校工作的重中之重，常抓不懈，才能確保其它工作的.有序進行。我校將以此次安全隱患排查治理活動為參照，使安全檢查活動制度化，建立長效機制，定期排查、維修，使我校真正成為和諧、平安的校園，為今后的教育教學健康發展奠定了基礎。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十一

近期，我校在上級的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學生接送車輛的規范管理的重要性進行了宣傳，并發放了“萬元店小學告家長的一封信”，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。

二、建立了祝家營子小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。

長效管理工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態監管機制。

四、規范了學生接送車輛管理制度。

五、與家長、司機協作，對學生接送車輛進行了摸底調查。

六、嚴格規定了上下學接送時間，為規范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十二

按照《二克淺鎮創建暢通平安鄉鎮方案》中關于道路交通安全專項整治行動的總體部署，為了確保我處道路安全暢通，深入落實今年安全生產“隱患治理年”工作要求，有效遏制重特大道路交通事故，促進我鎮道路交通安全形勢持續穩定好轉，根據《訥河市關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》及《關于開展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神，結合我鎮實際情況，以加強道路交通安全工作為目的，我鎮以“保增長、保民生、保穩定”為中心，抓宣傳，抓教育，抓整治，抓落實，確保了全鎮道路交通安全。現將開展工作匯報如下：

交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發展觀。成立了以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長的工作領導小組，整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產工作責任狀》，明確任務、落實責任。

鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。全鎮形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大群眾出行安全。

我鎮開展以“文明交通行動計劃”為契機，以宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日等時間通過在鎮直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語;制作交通安全法律法規宣傳單，上門入戶宣傳;編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”，依據交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業，做好示范村、示范戶的創建活動。制作道路交通安全知識專題廣播，開辟道路交通安全知識專欄，開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，確保安全隱患治理工作取得實效。印發安全宣傳單1000余份，印制發交通安全相關文件達100余份。

1、重點進行學校周邊環境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環境的整治力度，確保師生出行安全;對我鎮的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。

2、開展交通車輛的.排查治理。一是在全鎮范圍內開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經營客車、低速貨車、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車輛進行勸導，制止其上路;二是對全鎮居民家庭基本情況進行登記，主要了解居民家庭收入的基本來源，是否有利用交通工具進行非法盈利的經歷;三是組織對我鎮轄區內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。

安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪，在安全檢查中發現隱患的，能立即整改落實的要立即整改落實;不能立即整改落實的，列入長期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺，巡查縣鄉公路20xx余公里，查出并整改各類問題10余個，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發生。

(一)道路安全隱患治理情況

1、深入開展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點易發路段逐一設置安全警示標志，對于重點橋涵進行除險加固，其它一時無力修建的危橋落實專人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。

2、堅持定期上路巡查，及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現象，有效杜絕事故發生。

3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點養護相結合，夏季水毀及時搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。

4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。

(二)運輸市場安全隱患治理工作

1、督促運管所認真履行“三把關一監督”職責：嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發現的不足，及時制定整改措施。

2、規范整治運輸市場秩序，從去年開始實施了“線路審批經營”專項整治行動，有力打擊了黑車等違法違規營運行為，規范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮的客運班線車、出租車、面包車都實行規范化經營管理。下一步，我鎮明確整治目標任務，繼續深入開展交通行業安全生產隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專項檢查，深入調查研究，力求解決重點、難點問題，對檢查出的問題抓好限期整改落實，堅決杜絕重、特大交通安全事故，減少一般安全事故，實現“安全無事故”年。為切實從源頭上消除道路安全隱患，派出所按照市《關于對道路交通安全隱患進行排查的緊急通知》要求，緊緊圍繞階段排查目標任務，采取行之有效的措施，以強化排查除隱患、強化管理保安全、強化宣傳促防范措施，采取“三個三”措施，推進道路交通安全隱患排查整治工作深入開展。

3、抓住三個重點進行排查，督促落實整改措施，努力消除安全隱患。一是抓住道路安全隱患排查重點，進一步加強與公路、交通等部門的聯系溝通、集中力量，對轄區省道、縣鄉道路、城市道路交通安全隱患、危險路段、事故多發點段進行一次全面的大排查，對存在的安全隱患，及時通過增設安全防護設施、完善標志標牌、開展預警防范等措施，最大限度消除安全隱患，確保道路行車安全。二是抓住客運安全隱患排查重點，聯合安監、交通、運政部門，深入轄區客運企業，開展交通安全隱患排查整治，敦促客運企業嚴格落實各項安全管理措施，嚴把安全關口、宣傳教育關口、隱患消除關口，著力預防和減少各類安全隱患的發生，保障客運安全。三是抓住農村道路安全隱患排查重點，以防范消除拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人、人貨混載等交通安全隱患為工作重點，結合警民親活動，組織民警開展大走訪活動，聯合農村兼職交通協管員、交通安全志愿者，進村入戶，對重點車輛進行排查整治，掌握情況、建立臺帳、強化監督管理、消除安全隱患。

4、抓住三個重點進行整治，全力凈化道路交通環境。圍繞道路交通安全隱患排查階段整治目標任務，以省縣主干公路、鎮直道路、鄉村道路為重點進行整治，通過嚴格有效的管理，進一步規范道路行車秩序，促進道路交通安全環境的明顯好轉。一是抓住規范主干公路行車秩序重點。集中優勢警力，投入測速管理設備，采取卡點防守、流動巡邏的方式，切實加強對主干公路管理力度，對上路車輛進行嚴格檢查，對客運車輛超員、超速、無牌無證車輛上路、無證駕駛、機動車不按規定停放、長期占用超車道等交通違法行為進行嚴格整治，切實消除安全隱患、規范行車秩序，保障行車安全。二是抓住城市道路交通整治重點。依托街面路口執勤點、巡邏車，巡守并舉，全天候對城區主要街道和超市、醫院、車站等車輛人員密集路段的巡邏疏導，及時查處糾正車輛亂停亂放、亂掉頭、占道行駛等市民反應強烈、極易造成交通堵塞和交通事故的交通違法行為，以巡邏車的流動管理促使交通安全、快捷、有序的流動，以帶動促進路面交通秩序的好轉。同時，各重點路口執勤民協警則根據不同時段的交通流量，路口交通特點，采取信號燈控制、人工指揮疏導，喊話、哨音提示方式，科學合理組織交通分流，及時查處糾正闖紅燈、亂穿馬路等交通違法行為，化解在高峰期間出現的交通梗塞問題，保障整個城區交通安全暢通。三是抓住農村道路交通安全重點。以市局制定出臺的三個規定為契機，加強與派出所、鄉鎮安辦、農機站等部門的配合協調，采取流動巡邏、卡點防控措施，加強對農村趕集日各主要集市道路的監控和管理，堅決取締拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人行為，保障農村群眾出行安全。同時，通過認真推行管理前移、服務前移措施，進一步加強農村無牌無證機動車管理，定期組織車管民警巡回農村集市，就近為農村群眾辦理機動車上牌上戶、駕駛證等業務，減少無牌無證車輛上路行駛頻率。

5、抓住三個重點進行宣傳，切實提高源頭防范水平。大隊以客運道路交通安全、校園交通安全、農村道路交通安全為宣傳重點，以轄區每月客運交通安全宣傳教育日、趕集日、雙休日為宣傳重點時段，以豐富的宣傳內容形式和有效的宣傳手段方法，扎實開展道路交通安全宣傳教育。一是通過組織民警深入客運企業，利用組織客運駕駛人進行安全警示教育、開展違法肇事情況通報、集中違法肇事駕駛人“現身說法”等活動的開展，持續深入加強客運安全教育，不斷增強客運駕駛人交通安全意識、責任意識。二是深入轄區中小學校，通過組織學生上安全課、觀看安全展板、交通安全知識競賽等形式，開展送交通安全法規進校園活動，教育引導廣大中小學生樹立文明交通習慣，防止受到交通事故傷害。三是針對農村道路交通安全實際，抓住轄區趕集日群眾出行集中這一特點，組織交通安全宣傳車、交通安全宣傳小分隊深入農村集市，擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳光碟、發放交通安全宣傳資料，向廣大農村群眾開展交通安全法規知識、安全常識宣傳教育，切實提高群眾交通安全意識和預防道路交通事故的能力。

xx委員會

xx年四月二十七日

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十三

為扎實推進轄區交通事故重點隱患路段的排查整治工作，著力提升轄區道路交通安全管理工作水平，有效預防特大道路交通事故，堅決遏制重特大道路交通事故的發生。5月17日，清澗大隊大隊長黃春生帶領副大隊長鮑海平、張勇及交管辦、事故中隊負責人，開展道路交通安全隱患排查工作，深入轄區210國道全程，開展道路交通安全隱患排查治理工作。

此次排查重點是對轄區210國道隱患點段進行現場實地調查排摸，對事故多發點段、危險橋梁、急彎路段、陡坡路段、連續下坡路段、視距不良路段和丁字路口等路側險要路段排查登記，制定設立醒目合理的標志標識牌，對檢查中發現的存在損壞、字跡不清等問題的標志牌進行拍照，登記，匯總，確保及時補修。

排查結束后，大隊長一行來到寨則灣中隊就餐，對基層中隊的.就餐環境、衛生、飲食情況、鍋爐房設施等做全面檢查，查看了中隊辦公場所及民警宿舍內務衛生，詢問了執勤民警的工作和生活情況，并認真聽取了中隊領導的簡要工作匯報，對民警內務、衛生、環境管理工作給予肯定，并就國道安全隱患問題提出了指導性意見：一是要認清轄區彎道多、路面窄的嚴峻形勢，時刻繃緊事故預防這根弦，增強責任感和使命感，嚴格把好安全關，全身心地投入到國道安全管理工作中。二要切實做好惡劣天氣道路交通應急管控措施。加強分析研判，制定雨水大霧低溫等惡劣天氣道路交通應急預案，細化應急處置措施，確保一旦發生交通事故、堵塞等突發事件，堅持快速反應，積極疏導的原則。三要加大路面巡查力度，強化重點時段、路段管控,提高見警率和管事率,要查處超速、超員、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證、涉牌涉證等嚴重影響交通安全的違法行為，嚴防重特大事故，四要實時對轄區道路進行經常性排查，及時發現，及時上報，為相關職能部門治理隱患提供及時、全面、準確的信息，確保道路交通安全暢通有序。

清澗大隊與轄區超限戰開展路警聯合超限治理座談會

為進一步規范和加強路警聯合執法工作，深入推進路警聯合整治公路貨運車輛超限超載違法行為專項行動，按照新的超限超載認定標準，嚴厲打擊超限超載車輛上路行駛違法行為，清澗大隊與超限站召開路警聯合執法工作座談會。兩單位有關領導和相關科室人員參加會議。

會上，超限站與清澗大隊對前期超限超載治理工作聯動協作成果進行回顧，并針對存在處理程序銜接及如何進一步完善協作機制進行深入探討，就如何在超限治理工作中做到規范執法、聯合執法、安全執法作了表態發言，形成下階段聯合執法工作思路。

會議確定，要深化兩部門聯合執法制度落實。一是加強共享共建，共同推進公路路產路權保護工作。此次座談會確定對超限站與清澗大隊聯合執法工作進行促進、督查，進一步增強合作一體，共同執法的開展，提高超限超載違法違章行為查處率，以點帶面，推動路警聯合執法工作的開展。二是創新聯合執法機制。定期帶著問題召開座談會，在聯勤聯動協作中解決問題，形成真抓嚴管的強大合力。三是要加強協作指導，深入開展聯合執法工作，常態化開展聯合執法整治，完善處罰程序，提升工作效率。會議結束后，兩部門立即行動，組織開展專項行動，共同維護好路產路權，保障公路安全暢通。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十四

寒冬將至，為確保雨雪天氣頻發期轄養路段的安全暢通，囊謙公路段以“11·9消防安全月”為契機，聯合囊謙路政大隊對轄養路段內的橋梁、涵洞、隧道、冬季事故多發路段及易積雪、結冰路段開展全面隱患排查。

一是橋梁檢查。主要對我段轄養的扎曲河大橋、香曲中橋等大中型橋梁的護坡、泄水孔、伸縮縫、支座等進行全面檢查，進一步掌握橋梁運行狀態和安全狀態，確保冬季橋梁安全暢通。

二是涵洞檢查。主要對我段冬季重點監測路段內的涵洞堵塞、排水情況，涵洞周圍路基填土穩定性、完整度、涵洞體側墻滲水、開裂及涵身頂部蓋板裂縫、變形下撓等方面開展全面排查。

三是隧道檢查。主要對我段轄養的覺隴尕峽1#、2#、3#隧道群的襯砌內部滲水、裂縫等常見隧道病害全面查勘，對隧道內部機電照明，隧道監控及消防通風設施等開展全面排查。

四是事故多發路段檢查。主要對我段轄養的急轉陡坡、臨水臨崖、隧道群出入口、碎石擋道、平交道口等危險路段的安全防護措施是否完好，安全警示標志牌是否清晰可見等方面開展全面排查。

五是易積雪、結冰路段檢查。主要對我段轄養的甲黑丫、尕日拉、然代拉、俄亞拉、謝尕拉等山頭埡口及k1072+600涵洞堵塞等重點監測路段的防滑料儲備情況及路域環境整潔情況開展全面排查。

下一步，囊謙公路段將根據此次排查結果，及時建立更新道路隱患排查臺賬，并立即整改處理。后續，我段也將持續跟進追蹤此次排查出的安全隱患，做到發現一處，整改一處，并堅決避免安全隱患反彈復發。同時，囊謙公路段也將進一步嚴格落實橋梁、隧道巡查制度，開展經常性檢查，強化事前防范措施，發現隱患苗頭及時處置，確保冬季轄養路段的安全暢通！

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十五

20**年元旦期間，鐵嶺縣交警大隊抽調警力，合理部署，圓滿完成節日期間道路交通安保工作，給轄區群眾創造一個安全、暢通的道路交通環境。

節日期間，鐵嶺縣交警大隊嚴格落實三分之一值班備勤要求，備勤民警、輔警24小時隨時保證通訊暢通，做好應急處突準備，參戰民警、輔警嚴格執法程序，規范執勤執法行為，并堅持教育與處罰相結合，以文明的語言、規范的服務增添節日喜慶的氛圍，充分展示出了鐵嶺縣交警的良好形象。

元旦期間，鐵嶺縣轄區內未發生一起重、特大道路交通事故，未發生一次大面積的道路交通堵塞現象發生，受到群眾好評。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十六

近期，轄區境內氣溫下降，伴隨雨雪、大霧天氣，給道路安全通行帶來一定隱患。對此，交通運輸局路政大隊采取措施積極部署冬季道路保暢工作，為出行的車輛提供一個安全、便捷、暢通、舒適的出行環境。

一是開展安全隱患排查。組織路政、養護、安全科開展轄區內道路安全隱患排查，對轄區內隧道、橋梁、公路邊溝進行全方面排查。

二是加大巡查力度。排查安全隱患,尤其是彎道陡坡多的線路，對冰雪標志牌、安全防護設施等進行全面檢查，發現損壞、缺失及時增補、修復，消除安全隱患。對易結冰路面，儲備好防滑沙、防滑草墊、融雪劑。

三是加強道路施工監管。對涉路施工人員開展施工安全監督，提高施工人員應對雨雪天氣的安全意識，強化應對冬季施工現場的安全警示工作；要求施工單位嚴格按規范擺放施工區域的警示桶、爆閃燈和施工標識牌，確保施工區域標志設施規范、醒目。

四是加大宣傳力度。組織路政人員在轄區內加大冬季宣傳，告知過往車輛、客運班車隨時關注情報板冰雪信息的發送，自行備好防滑鏈等安全防范措施。

五是完善冬季惡劣天氣公路應急預案。堅持路政突發事件信息報送制度，冰雪天氣報送信息情況，道路結冰情況等，做到應急有預案、救援有隊伍、聯動有機制、應變有措施，確保公路冬季安全暢通。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十七

為切實加強校車及接送學生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發生，保障新學期中小學生和幼兒上下學交通安全，交警支隊認真分析當前轄區校車及接送學生車輛道路交通違法行為的特點與規律，積極總結工作經驗，立足實際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進校車及接送學生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。

一、部門協調，落實責任分工。各大隊積極聯合轄區安監、交通等職能部門召開聯席會議，組建校車管理工作領導小組，明確各相關職能部門職責，完善相關管理措施，細化管理工作任務，落實管理工作責任，建立和完善“政府牽頭、部門聯動、社會參與、綜合治理”的安全防范機制，有效保障了校車管理工作的有序開展。

二、安全檢查，落實源頭管理。各大隊對轄區所有校車駕駛人進行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質，發現有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內發生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執勤時，查獲到校車駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分；駕駛人未取得機動車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛人的交通違法僥幸心理，消除交通安全隱患。

三、內部管理，落實管理責任。各大隊積極與轄區教育行政部門協調，把中小學校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學校積極配合交警工作，進一步完善內部管理機制，加強校車和駕駛人的教育管理，指派專人對校車每次運載學生情況進行查驗，發現超員或其他交通違法行為的'，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生，凡違反規定的，一律追究學校負責人和其他直接責任人員責任。同時，對校車駕駛人進行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著對學生生命高度負責的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時對車輛進行安全檢查，確保車輛安全運行。

四、嚴查嚴糾，落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡，重點時段點上查，重點車輛面上控的勤務模式，建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學生上、下學高峰時段，組織警力不定期開展校車集中整治行動，嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規定在校車站點停靠上下學生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經營資質的客車接送學生，一經發現，堅決予以取締。

五、教育引導，落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學生車輛駕駛員安全意識，為廣大學生鋪設安全通道，各大隊與轄區教育主管部門、學校負責人協調聯系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領導見面、與校車駕駛人見面”，切實增強中小學校師生、校車駕駛人的交通安全意識，確保廣大學生安全上下學。同時，組織民警深入各中小學校采取發放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學生及其家長進行交通安全教育，提醒學生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學。并充分利用媒體輿論監督力量，對舉報接送學生車輛違法建立獎勵機制，促進全民參與接送學生車輛安全管理工作。

文檔為doc格式。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十八

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇十九

為進一步加強道路交通安全宣傳工作，全面教育引導廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規、堅決抵制交通違法行為，有效預防和減少道路交通事故發生，嘉峪關市公安局交警支隊積極拓寬宣傳渠道，多措并舉，認真開展冬季交通安全宣傳工作。

立足路面執勤開展宣傳。

充分發揮一線執勤民警在開展執法工作中，利用與廣大群眾面對面的機會，特別是查處各類嚴重交通違法行為時，寓教育于處罰，通過口頭告知其違法行為、涉及的法律法規、嚴重危害，發放宣傳材料等形式，切實做好違法駕駛人安全宣傳教育工作，有效提高違法駕駛人守法意識，創造安全、有序的道路交通安全環境。

注重中小學生安全教育。

緊密結合冬季交通安全開展““大手拉小手”等主題宣傳活動，切實抓好校園交通安全教育工作。通過主題宣傳活動，講解各種交通標志含義、擺放交通安全宣傳展板、觀看交通安全宣傳視頻等中小學生喜聞樂見的形式，讓學生們知道參與交通應該做什么，應該怎樣做，教育中小學生遵守交通法律法規，養成文明的出行意識。

緊抓客貨企業源頭管理。

堅持做好“五進”工作，深入轄區客貨運企業，與客貨運企業駕駛人進行了面對面的交通安全宣傳教育，通過集中培訓、發放資料、播放視頻資料、通過為駕駛人上交通安全課、通報交通事故案例等方式對駕駛人開展全方位的宣傳教育，切實提高駕駛人對超速、超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛和酒后駕駛等突出交通違法行為危害性的認識。

緊抓主流媒體宣傳平臺。

充分發揮交警政務新媒體“雙微”、各級新聞媒體的作品，利用廣播、電視、報紙、網絡等宣傳平臺，大力宣傳交通法規，分析交通事故典型案例，曝光嚴重交通違法行為，警示廣大群眾時刻注意交通安全，通過積極聯系新聞媒體記者隨警作戰，及時報道“超員超載”、“涉牌涉證”、“酒駕”、“夜查”等專項整治，曝光一批典型交通違法行為，營造濃厚整治氛圍。

道路交通安全隱患路段排查報告大全（20篇）篇二十

為進一步做好安全生產標準化建設工作，結合寧交辦發〔20xx〕133號文件精神和交通運輸部最新確定的《交通運輸建筑施工企業安全生產達標考評指標》以及公司相關要求，我公司成立安全生產標準化建設工作領導小組，組長由公司經理郭保平擔任，對安全生產標準化評級申報工作認真進行了學習、貫徹、執行。現將自評工作情況匯報如下：

1、根據安全生產方針、目標和控制指標，制定了實現安全工作方針與目標的措施。

2、制定安全生產跨年度專項工作方案。

3、制定了年度安全工作計劃和年度專項活動方案。

4、將安全生產管理指標進行細化分解，制定安全生產目標考核與獎懲辦法，年終號對各部門、作業隊進行考核打分，并獎勵兌現。

1、成立了以公司經理郭保平為組長的安全生產領導小組，實行領導負責制，下設安全生產管理科負責日常安全生產管理工作。定期召開安全會議，及時聽取安全工作情況匯報，發現問題及時制定對策加以糾正。

2、根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》規定，足額配備安全生產管理人員，由公司副經理分管安全生產工作。

1、建立健全了安全生產責任制度，明確經理為安全生產第一責任人，分管安全生產的負責人是安全生產的主要負責人，并嚴格落實安全生產責任制，層層簽訂落實，嚴格落實“一崗雙責”制度。

2、定期對各部門、作業隊安全生產責任制落實情況進行考評，公布考評和獎罰情況。

1、《企業法人執照》、《資質證書》、《安全生產許可證》合法有效。

2、及時獲取適用的安全生產法律法規、標準規范，在日常工作中貫徹執行，及時組織員工和農民工學習相關法律、法規、標準。

3、建立健全了各項安全生產管理制度，將安全生產管理制度作為一項重要內容對農民工進行了安全生產宣傳和培訓。

4、制定了各崗位安全操作規程，及時發放到各作業崗位，現場檢查督促，要求從業人員嚴格執行本崗位安全操作規程。

5、根據安全管理制度、操作規程和危險源辨識內容，制訂相應的安全生產保證措施。建立和完善了各類臺賬和檔案，能夠及時按上級要求報送有關資料和信息。

1、建立安全生產經費保障制度，實行專款專用，按照《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》的通知規定，結合施工計劃編制安全生產費用使用計劃，及時根據實際施工情況進行安全生產投入。

2、建立安全生產費用使用臺賬，及時收集各類票據，核實、跟蹤、監督安全生產專項經費使用情況，以確保安全生產投入有效實施。

1、各類施工機械、設備滿足安全生產需要，符合相關安全規范和技術要求。對裝載機、平地機、壓路機等大型移動設備定期維修保養，確保了作業安全。定期實驗等設備在專業機構進行檢驗，保證檢驗證書合法有效。在各作業區重要、醒目位置配備消防應急器材，設置安全警告標志、指示牌。

2、制定了施工現場臨時設施管理制度，在采購、租賃、搭設與拆除、驗收、使用方面嚴格落實。各類設施設備符合相關規范和技術要求，設施設備及操作人員證書齊全有效。專職安全管理人員每天進行安全檢查督促，能夠確保各類設施設備、電器線路、消防設施得到及時維護保養、定期檢驗。未指定專人對特種設備進行管理，設備使用臺賬建立不規范扣10分。

3、根據《施工現場臨時用電安全技術規范》制定臨時用電方案，嚴格執行施工臨時用電tn-s接地、接零保護系統,要求所有用電線路必須應實行三級配電，兩級漏電保護,由專職電工及時對電器線路進行維護。

1、制定施工組織設計編制、審核、批準制度，施工組織設計中有明確的安全技術措施，已上報批準，在施工中嚴格執行。

2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫、審核、批準專項施工方案制度，施工中嚴格執行。

3、根據安全技術交底制度規定，落實各級安全技術交底，有書面記錄，所有參加人員簽字確認。

4、科技應用與創新扣40分。

1、制訂了年度安全生產培訓計劃，明確了培訓內容和培訓時間。

2、及時組織農民工開展了崗前安全生產法律、法規和安全生產知識宣傳教育。

3、公司安全生產管理人員均具備相應安全生產知識和管理能力，取得了交通運輸部頒發的安全生產三類人員證書。專（兼）職安全管理人員均在施工一線多年從事過現場施工管理工作，具備專業安全知識和經驗，熟悉各崗位安全操作規程，能夠深入開展安全生產管理工作。

4、項目部所有員工均接受過公司組織的各類安全生產培訓。

5、建立安全宣傳教育培訓考評檔案，對培訓效果進行評價。

1、嚴格執行操作規程和安全作業規定，嚴禁“三違”作業；在每月召開生產會議的同時，布置安全生產工作；從業人員及特種作業人員均持證上崗；建立完善的施工現場安全管理制度，指定專人對危險作業現場進行安全生產管理；作業現場及設施設備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專人管理，符合有關要求。

2、指定并嚴格落實安全生產值班制度，重要時期實行領導到崗帶班，有值班記錄。

3、按規定制定了相關方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業現場；及時與各勞務作業隊簽訂安全目標責任書，明確了各自安全職責；對短期合同工等及外來人員車輛作業現場缺乏相應的安全管理制度和措施，未建立了勞務協作單位名錄和檔案扣10分。

4、工作、生活場所的'布局合理，符合安全、消防和職業健康要求。

5、制訂了相關規定、制度，各作業現場、設施按規定設置了明顯的安全警示標志，嚴禁無關人員進入作業現場。

1、制訂了風險源辨識與評價的相關制度、方案及安全措施；及時辨識作業現場風險源，并制訂管理方案。

2、制定重作業現場危險因素防范措施和施工現場施工應急措施；

如實對作業人員進行各崗位風險告知，并簽字確認。未對危險源進行建檔管理扣5分。

1、制定了安全生產隱患排查治理工作制度，施工現場排查治理制度、安全措施、應急預案；制訂了年度安全隱患排查治理工專項作方案。

2、嚴格執行隱患排查治理各項規定，落實隱患排查治理方案；及時對安全隱患進行分析，制定相應控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理臺賬和檔案，未按規定對隱患排查治理情況進行分析，扣10分。

1、按規定設置職業健康管理機構，配備專兼職安全員；按規定對職工進行職業健康檢查。

2、按規定辦理作業人員意外傷害險。

3、制訂職業健康危害告知書及預防措施、職業危害預防制度，對從業人員進行職業健康培訓，簽訂職業危害告知書。

4、未按規定為從業人員提供必要的勞動保護，扣10分。

1、設立舉報箱，公開安全生產舉報電話、通訊地址或電子郵箱；安全文化環境建設不健全，扣5分。

2、編制安全生產知識手冊，發放到職工；認真組織開展

“安全生產”月活動，有方案、有總結；按規定對安全生產考評，總結交流推廣經驗，表彰、獎勵先進集體及個人；未開展安全承諾活動，扣5分。

1、制定了應急救援管理制度和相應的應急保障措施，各類應急救援預案健全，并及時評審修訂完善。應急預案與當地政府、安全生產監督部門、公安、消防部門、以及其他有關部門（單位）保持信息暢通。

2、經常開展應急預案宣傳教育培訓活動，普及安全事故預防、避險、自救、互救知識，確保從業人員能夠在預案實施階段自如應對。

3、建立與本公司安全生產特點相適應的應急救援隊伍，并組織應急救援人員日常訓練。

4、按照應急預案要求配備各類應急物資及設備，建立健全設備使用臺賬，定期進行檢測和維護，使其處于良好狀態。

5、結合實際制定應急預案演練計劃，組織開展了應急救援預案演練；及時對應急預案演練進行評審，撰寫應急預案演練評審報告。

按規定制定了事故報告與處理相關制度，建立健全事故檔案和事故臺賬。目前，我公司未發生安全事故。

1、對20xx年安全生產標準化實施情況績效評定，對安全生產工作目標、指標完成情況進行綜合考評。

2、制訂安全生產標準化持續改進計劃和措施，對安全生產目標、各項管理制度和操作規程修訂完善。

3、安全生產管理體系不健全，未形成長效機制，扣20分。