實習總結的撰寫是對整個實習經歷的一個回顧和總結,它提供了一個思考和改進的機會。下面是一些精選的實習總結樣本,希望能給大家提供一些寫作靈感。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇一
車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造,鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴,一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數控線車削和數控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學文的來說有點難度。焊接,讓人眼花,但也讓人過癮。類似之前的制造訓練,一樣的激動,一樣的欣喜。通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。
尤其在做線切割和數控車床的時候,深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡,是千萬馬虎不得的。再后來,做機電一體化使用單片機時,更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適,機器人就不會動,或者亂動,甚至和預期的完全相反。最讓人難以忘懷的是,平常那幾個抽象的代碼轉換成實實在在的運動時,那種喜悅的心情是無以言表的。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇二
兩周的金工實習很快結束了,我們都疲憊卻充實的回到了學校。在本次的金工實習過程中,我學到了很多東西,收獲頗豐:
首先,通過這次實習,我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這些對于我們學到的知識是一個鞏固和補充,有助于我今后的學習。
其次,金工實習讓我們熟悉和掌握了一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
第三,金工實習培養和鍛煉了我們勞動、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
第四,這次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的'廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。
就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇三
利用期末的兩個星期,我們來到了__大學機械廠,開始為期兩周的金工實習。在沒有開始實習之前,感覺兩周是一個漫長的過程,對金工實習充滿期待。
現在回首,感覺兩周時間匆匆而過,我們也收獲頗豐。在短短的兩周時間內,我們經歷了裝配工、鉗工、車床、鍛造、熱處理、數控銑、數控車、機電、線切割、電焊、砂型制作、銑床等工種,對各種工種有了初步的認知,我深切感覺到了機械的豐富多彩。
第一天在工廠進行的是裝配工的實習。對裝配工,我最大的感觸是,原來裝配也是一門學問!聽給我們講裝配的師傅說,一名經驗熟練的師傅裝配的機器可以延長機器的壽命兩至三年,而一名新手裝配的機器卻能導致機器壽命大減。
下午,我們來到了調試車間,在這里擺放著兩臺老式車床,大概是六七十年代的吧。在這里,師傅給我講解了怎樣調試一臺機床:導軌的平行,主軸的平行,主軸的水平擺動等等,聽著師傅帶著很強的專業術語侃侃而談,細數家珍地說著怎樣調整,就像調試車床是一件極其容易的事情。但是當輪到我們來調試車床卻沒有那么容易了,忙到滿頭大汗也只是調試了個半吊子。
我們還認識到了一個新的名詞:刮研。這個新的名詞從來沒從書本上看到過,也沒聽別人提到。刮研是利用刮刀、基準表面、測量工具和顯示劑,以手工操作的方式,邊研點邊測量,邊刮研加工,使工件達到工藝上規定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。
聽師傅說刮研很重要,力道不能太輕也不得太重,一個學徒工,刮研是要學兩三年才能出師。熟練的師傅甚至能夠刮出漂亮的花紋。說著師傅給我們示范起來。
師傅的動作很是協調,刮出的表面也很好看。當我拿著半米多長的刮刀親自上陣時,卻沒有那么得心應手,力道總是把握不準,鐵塊的表面被我刮出了一道道的劃痕。刮研是一個苦力活,也是個技術活,我們也僅僅是體驗了一把裝配工的工作,卻讓我們很是狼狽。
如果說第一天的裝配拼的是技術,那么第二天的鉗工,拼的就是體力。我感覺所有工種里沒有比鉗工更苦的了吧。我們的任務是打磨一個小錘子。每人領到一塊長方形鐵塊,要求我們通過鋸、銼、鉆等工序,制造出符合公差要求的小錘子。
起初我對磨小錘挺感興趣,磨基準面、涂顏料、劃線一氣呵成。但是到鋸小錘的時候卻沒那么容易了。由于需要鋸的面為斜面,不好掌握方向,我的鋸條在鋸了一段距離后偏離了軌道,沖著劃好的警戒線而去。我盡力調整,卻怎么也挽救不回,他終于沖過了警戒線,在錘面上留下了深深的劃痕。無耐的我只好將錯就錯,將其打磨平整。打磨小錘的過程沒有多少可說,只有一個字,酸。整個胳膊都酸到發抖,卻仍然不見打磨的平面下降一絲一毫。
經過一天半艱苦卓絕的打磨,我勉強完成了任務,完成了自己小錘,并在小錘上刻好了自己的學號。
車工是我們實習的第三個工種,我們親切的稱之為“扯蛋”,因為師傅要求我們利用車床車出一個小球來。這可是純手工的,車的圓不圓,表面光滑不光滑完全靠車工的`眼睛和一雙手。左手控制縱向進給,右手控制橫向進給,雙手必須協調一致才能車出較為標準的球體。
只要雙手稍不注意,就有可能在工件表面車出個大坑。起初,我掌握不好力道,也控制不好兩手的進給速度,車出的工件完全不成形。經過一天的訓練,我漸漸能夠較為熟練的駕馭車床,車出的工件也漸漸向球體靠攏。最后的考試,我也穩定發揮,車出了我的正常水平。之后,我們利用半天的時間,觀看的鍛造和熱處理的視頻,并在老師帶領下進行了淬火的實驗。雖然我們沒有親自動手進行鍛造和熱處理,但是我們還是學到了有關鍛造和熱處理的知識,收獲也是很大的。
數控車和數控銑是在原先車床和銑床的基礎上,加入了計算機的成分,由計算機控制加工零件,得到的零件精度高,效率高,也省去了人力勞動。在數控車床和數控銑床實習過程中,我真切的感覺到人力床和數控床的差別。就拿車球來說,數控車床可以通過簡單的編程,自動地車出標準的球形工件,但是車床卻根本不可能達到這種標準。
在講到數控車床時,師傅說,數控床的核心部分大都是來自于德國、日本等國家,而我們生產的只是車床本身。由此我感到了我們國家機械的落后。我希望也相信,在將來我們一定能夠做出自己的高技術產品,不僅在機械,也在各個行業走在世界的前列。
隨后的幾天里,我們分別進行了機電、線切割、電焊、砂型制造和銑床的實習。線切割可以說是金工實習中最具浪漫色彩的工種,可以說是鐵漢柔情吧。利用我們觀看線切割視頻的時間,老師為我們每人準備了一個禮物————利用線切割切出的丘比特和愛心。分到每人手上,我們都像是如獲至寶,倍加呵護。從此,我知道了原來機械男也可以利用這種特殊的方式表達愛慕之情。
兩周的金工實習很快結束了,我們都疲憊卻充實的回到了學校。在本次的金工實習過程中,我學到了很多東西,收獲頗豐:
首先,通過這次實習,我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這些對于我們學到的知識是一個鞏固和補充,有助于我今后的學習。
其次,金工實習讓我們熟悉和掌握了一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
第三,金工實習培養和鍛煉了我們勞動、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
第四,這次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。
就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇四
每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用,而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談,至少我是受益匪淺。可以說,這次訓練給我提供了一個了解工廠生產的平臺,讓我學習知識,動手實踐,做到了理論與實踐的統一。
當然,工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分,給我帶來了許多樂趣。從中學到了許多,見識了許多,因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的,只有通過實踐才能有個深入的認識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導。
上個學期的時候,每天都看到好多人穿著軍訓服,當時就很好奇,不是都軍訓完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學說了才知道,原來學校還有工程訓練課,可是一直沒有機會接觸。到了這學期終于有機會了,心里充滿了期待,可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強,因為我比較喜歡自己動手做一些東西,所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯了。它們原不是我想的那么簡單,這學期我們一共選了十節課,分別是工程實踐概論,車銷,數控線切割,數控線車銷,銑銷,鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業運營模擬實戰。
我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓練課相關內容,比如什么是工程訓練課啊,工程訓練課包括什么啊,為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話,我當時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關圖片,雖然只是圖片,但正因為是圖片才引起了我極大的興趣,對后面的九節課充滿了好奇心。
我第一節實際操作的課是陶藝,我們在一個不算大的教室里,一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會就會不成形,捏好了之后又通過在那個轉盤上實際的操作,很快就出來了一個罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術,接下來就是我們自己實際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構造我的作品,但是弄了半天它都不轉,我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個,我們組做的是一個立體的落地扇,不過老師說,要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡,看著覺得好危險,但是當我自己實際操作了才發現,其實也沒有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單,就是有時候焊條會粘在上面,火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴,一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格,雖然我很仔細的挺老師講,但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機,只得了75分,盡管如此我還是覺得挺開心的,最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數控線車削和數控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學文的來說有點難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點似懂非懂,后來請教了老師才弄懂,當我們把程序寫好,輸進機床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實也沒有這么難嘛!還有企業模擬運營,雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處,但我還是通過這節課了解了很多關于公司運營的知識,增長了見識。
通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇五
通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是特別奇怪,之前在書本上學的東西最終在現實中見到了。看到指導教師奇妙般的用手中的工具做出美麗的模型,是又鄙視又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡潔單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
不過累歸累,心中仍舊感慨頗多。生平第一次有時機“學以致用”,很有成就感,也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有許多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永久的教師。
在鑄造部,教師們教的特別仔細,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,訂正手型,急躁的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,盼望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們的確有些內疚,由于我們的心理多少有一點借此時機好好放松一下的想法,并不是的投入。
但是我們肯定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的學問。
金工實習是一門實踐根底課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不行少的先修課,是非機類有關專業教學打算中重要的實踐教學環節。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不行能使我們完全的'把握這門技術。但是最起碼我們應當了解一些機械制造的一般過程,熟識機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進展加工分析和制定工藝規程的力量。這樣可以為后續課程打下堅實的根底。
另外,我覺得我校的金工實習課應當再削減一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感受,很感謝學校能給我們供應這個進工廠實習的時機,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問,或許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步奉獻出自己的一份力氣。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇六
第一天,金工實習第一天,在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。
二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產流程的重要性。
工程控制的實習我們認識到未來工業制造的前景和面臨的挑戰,因為一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率,因此提高改善生產設備很重要,特別是高科技生產流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰,小到一個零件的組裝,大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業的發展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發展空間,其中創新的理念不可忽視。
三)汽車發動機——拆裝汽車發動機了解其構造。
汽車發動機是汽車的心臟,了解發動機最好的方式就是自己把它拆了看構造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣東西,就是要把它的構造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學習的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發現去主動認識,是有可能轉化為我們生活的方便的。
四)塑料加工——動手的樂趣。
塑料加工的實習,主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習,深切地了解到塑料這一行業的發展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關系到我們社會發展的未來,關系到我們生存的環境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學習,可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。
五)線切割加工。
線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分,利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產品設計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產力,所以我們必須具備優秀的科研需要的發現眼光,這樣在生活中時刻保持發現的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現高效率生產,這就是先驅的力量,他們為我們做好了前奏。因此,我覺得我們也應該立志成為科學的先驅,這樣才會造福世界。
六)加工中心加工——自動化嘗試。
加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現代機床發展的主流方向,廣泛應用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業。這是一個比較有前途的發展方向,因為可以有效提高產品質量和效率。這節課使我再次深切地意識到,數控是多么的重要,無論是對于一個企業的未來發展,還是對于一項研究的進度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習是正確的,就算我們真正學到的知識有限,但是起碼我們學到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學習的態度。這對于我們自身的發展很重要,因為世界在變,我們也應該不斷進化自己。
七)鉗工——累并快樂著。
鉗工可以說是這么多種類的實習當中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習是非常有意義的。現在許多大學生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態度,不僅僅是學習上,還是生活上,有著激發潛能的作用。
八)車工——車床的基本概念。
車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發展很有必要。我覺得我們通過這次的實習,會加深到對各個工種的應用意義上,每個工種有它的優勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合,既要達到工件的要求又要關注安全問題,車床要預防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。
九)鑄造——砂型鑄造工藝。
當聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統的手藝制作,假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優點的,未來的發展令人擔憂。這種手工造型操作靈活,根據不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。或許這種工藝可以通過融合現代的技術延續下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續發展下去。
十)快速成型——solidworks的動手。
這個工種主要是動用電腦軟件來設計產品,這要看一個人的創新能力,因為這不是盲目的來操作就形,主要是看一個人自己的技巧與能力,看一個人的新意,一種對于新產品的渴求。這次我們在電腦前操作自己喜歡的圖形,把自己的想法表現在自己手下即將成型的產品,而且還要考慮它成為產品之后的實際操作可行性,這一點就給了我們挑戰的空間。不僅可以鍛煉我們solidworks的操作熟練性,更重要的是我們從中得到了樂趣,一種我們自己設計的快樂,一種自由獨立思考的快樂。當我們把自己的想法灌注進產品中時,我們得到的是一種滿足感和求知感,還有一種探索未知事物的好奇。最后當我們看著自己的“產品”時,老師要求我們把它的功能寫下來,這時我們感覺自己是這件產品的發明人,自由馳騁,各盡所想。
總結:
這次金工實習學到很多,感觸良多,想法也挺多,總體來說,得到了進一步的思想覺悟,覺得自己的目標有了明確的定位。不僅僅在這次實習,從今后自己都會加倍努力,不斷提升自己的能力,實踐操作能力。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇七
工程訓練實習作為我在武漢大學生活學習的一部分,給我帶來了許多樂趣。今天,本站小編為大家帶來了工程訓練。
希望大家喜歡!
上了幾個星期的工程訓練課程已經結束,經過每周六一整天的學習,我想我們第十大組的每個學生都有不同的收獲。對于我個人,我認為這次訓練非常有意義,非常有必要,因為它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術,打動了內心。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉專業到電氣的同學們聚集一堂,相互交流借鑒工作經驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和學習工作能力。
我們訓練的第一個項目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目,車床高速運轉,偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會操作安全的重要性,理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性,同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導致不是很美觀,但通過實習我掌握了不少的技能,也知道了在生產的過程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動。
如果說車削的訓練讓我敢于去操作車削設備,那么鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易,更讓我明白參加工程訓練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產前的準備,單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產品質量中期重要作用。鉗工訓練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼,當你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數字了。等到加工圓孔的時候,很順手,用了一個小時完成任務。
通過鈑金實習,我知道了:鈑金是機械領域不可替代的,鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規模量產性能好等特點,目前在航空,電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者,也承擔著重要的責任,保證零件質量,降低報廢率,是我們主要學習的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產制作該項零件。雖然這次實習只有很短的一個上午,給我們的實習方面也不是特別的高深,主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧,同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產品所需尺寸。通過調節可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面,也有了一定的能力。
通過學習,我知道了機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上,隨著機電一體化技術的快速發展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展。現在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。
通過能源綜合實習訓練,我了解和熟悉了主要發電方式的生產過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環保方面的相關知識,知道了不同能源的優缺點。
作為一名工科生,我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業技術知識外,還應具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過具體形象的工程訓練課,我們了解到了這些工件的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
金工實習訓練總結大全(15篇)篇八
工程訓練已經結束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數控,鑄造的作品,依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室里受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝,新技術,新材料在現代機械制造中的應用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
按照課表排列,第一節工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點困難,但經過老師的講解后,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。
所有的工程訓練課中,給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考驗我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。數控線切割,數控車削,數控銑削也同樣精彩,這些實驗同樣不是很難,對于我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這個有點打擊我們的積極性,希望學校能在這方面給予改進。
工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事,工程訓練使我學會了一種態度:細心觀察,反復實踐,百折不撓,精益求精。這是我們人生一次偉大的收獲,不但對我們以后的學習生活有很大幫助,這也將成為我們大學一段美好的回憶!
工程訓練實習報告篇這學期我們開設了工程訓練d這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘,但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。
我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”,但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作,我們和其他專業同學的知識側重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。
在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序,只是講解了一下基本的設計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的'就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學,但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,mag、mig、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態,使之到達金屬結合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經過多次的練習,終于成功的完成了本次實訓的要求。工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業的側重點不同吧,所以對我們的要求不太高。
我認為工程實訓對學生的全面發展非常好。總而言之,在這次實訓中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認識,以后還要更加努力。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇九
金工是一門擁有深厚歷史與文化的手工藝術,它涵蓋著多種制作工藝和金屬材料加工技能。近年來,隨著工業技術的快速發展,金工這門技藝逐漸淡出人們的視線,但是,它依然受到許多人的喜愛,成為了一種獨特的文化。對于學生而言,通過實習訓練,更好的掌握相應技能,金工這門手藝也更能傳承下去。在我進行的金工實習訓練過程中,有許多收獲和感悟。本文將對我的實習訓練進行總結,歸納出幾點心得體會。
在實習訓練的過程中,我深刻體會到實習訓練的意義所在。首先,通過實習訓練這種形式,我們可以將理論知識與實際操作結合起來,讓我們更好的理解和掌握金工制作的技能;其次,實習訓練能夠讓我們直接接觸到現實的金工生產,了解到生產線上的一切,從而更好地適應工作環境;最后,實習訓練是一種很好的鍛煉機會,它能幫助我們培養耐心、細心、認真和團隊合作精神,讓我們更好地適應公司的企業文化。
在實習訓練的過程中,我學到了很多的東西。首先,在材料的選擇上,我學會了分辨不同材料的特性與用途,這對于制作過程中的選擇有著很大的幫助。其次,在制作過程中,我通過實踐中逐漸克服了自己的手藝不精,提高了金工制作的技能水平。最后,在制作過程中,我還學習到了如何控制制作時間,保證質量,最大化提高工作效率。
在金工實習的過程中,我還獲得了一些實際收獲。首先,我學會了如何精確測量工件尺寸,從而保證制作出來的工件尺寸準確。其次,我學會了工件的設計、組合及加工和裝配,可以更好地理解現有工件的設計模式和生產原理,提高整體技能。最后,我學到了金屬加工工具的使用和維護的技巧技巧,學會了對金工工具進行正確的保養維護。
在實習訓練的過程中,我也遇到了一些困難。首先,由于沒有很強的金工基礎,所以在制作過程中一些基礎的技能掌握的還不夠好。其次,因為制作過程需要嚴格遵守一定的規范和流程,所以在制作的過程中需要保持高度的集中精神,而這對我的認真與耐心提出了更高的要求。最后,由于環境差異的影響,我在剛開始的時候也遇到了一些適應困難。
在整個實習訓練的過程中,我學到了許多的知識和技能,也有著許多深刻的體會和感悟。通過實習訓練,我深刻認識到了金工的重要性,知道了金工技能對于現代生產的重要意義。同時,我也明白了學生應該如何更好地運用比較原始的制作方式與工具提高自身的技能。整個實習訓練的過程經歷的曲折和困難都讓我銘記在心,它提醒我不要忽視任何一個環節,要對每一個步驟都做到非常的細致,嚴謹和認真。
結論:
通過這次金工實習訓練,我掌握了更加豐富的金工技能,也加深了對于金工的了解和認識,同時也收獲了許多人生經歷和實踐歷程。實習訓練的每個細節和每個收獲都是我人生路程中默默的美好經歷,它們也將伴隨著我,不斷提醒我,讓我不斷學習、成長和進步。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇十
大二了,給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練為期一學期的十個工程訓練結束了,還有些戀戀不舍的感覺,報告。總之,在這個學期的實習中,感覺很充實,學到了很多的東西。
我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習了電弧焊。我穿上軍訓服,戴上面罩和袖套,一手拿焊帽,一手拿焊槍,儼然一副焊接工人的模樣,開始的時候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來。老師說為了保護眼睛和皮膚,焊接時不能取下面罩,透過黑漆漆的眼睛,我還是能看到閃爍的電光,像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數控機床工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動,來實現對零件的加工。老師給了我編程代碼,我親自輸入到了數控機床中的數控系統中,再放置一根鋁棒,不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件,很有成就感。然后是車削和鉗工,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
將近一個學期的工程技能訓練結束了,學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,一個學期把這么多的工種學習好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態度:細心觀察,反復實踐,失敗了重新再來。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇十一
一個學期的時間總是過得很快,每天重復著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是,這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸張的說,每一節課都給我留下了深刻的印象,從陶藝的滿身泥漿,到焊接的閃閃火花,再到切削的機器轟鳴,作為一個文科生,有機會接觸到這些,也算是人生一筆寶貴的財富。
真正使我成長的是那節銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀,然后以臥式萬能升降臺銑床為例,介紹銑床的主要組成部分及其作用,然后親自啟動機床教我們如何使用。這節課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算,算出每一個凹槽之間的間距,然后將其轉化為分度盤上的孔數,每銑一個凹槽,分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力,但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。
但是我覺得這也是對我的一種教訓,經濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎,有時候經濟數據的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識,使得自己可以在這方面不斷努力,以不斷完善自己。
要說收獲還有很多,在這么多節課堂上,鍛煉了自己的動手能力,很多事情不是看上去那么簡單,做事情不能眼高手低,只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力,通過自己的邏輯規劃程序,然后編程指揮機器,這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強,試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成,分工和配合就顯得尤為重要,部分與整體的辯證關系也在這里顯現出來。最后一點,也是我個人覺得最重要的一點,是創新精神的培養,這一點尤其體現在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我,也讓我找到了自己的差距,當下中國正缺少的正是這樣一種創新精神,這樣一種敢于突破常規的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。
作為當代的大學生,很幸運學校給我們這樣一個提升自己,開闊視野的機會,我們也會用更大的熱情投入到學習工作中,為自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。
報告的最后還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議,希望學校可以增加工程訓練課的課時,因為很多時候感覺上課時間不足,實驗項目完成性有一點欠缺,有些知識和技術也沒有達到完全掌握。還有就是希望學校能夠結合當今世界工程機械技術發展的前沿,改善訓練中心的設備,淘汰落后機床和技術。讓學生學到真本領。
姓名:
學號:20xx20。
20xx年x月x日。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇十二
金工是一項很有挑戰性的手工藝術,在這項技藝中可以使用各種金屬素材,完成各種精美的作品。作為一名學習金工專業的學生,我有幸能夠在實習期間接受真正的技術培訓和訓練。本文將分享我在實習中所得到的經驗和體會,總結出我認為最重要的一些方面。
第二段:實習培訓的觀感。
在實習培訓期間,我一直能夠擁有與專業人士的溝通交流,從他們那里獲得一流的金工技藝知識和技能,這對我來說是非常有價值的。當我最初接觸到這項技術時,我發現它是多么地精細,需要許多細節的操作和流程才能完成。在實習中,我了解到這些工作流程只有重復和實踐才能夠不斷精進,每個步驟都必須十分認真,并且需要經過反復的實驗。
第三段:技能的提升。
在實習期間,最大的挑戰是去探索不同的金屬材料和工具能夠完成的處理方式。金工是一項需要不斷探索的技術,可以使用的素材和工具比想象中更多。若想從金工技術中獲得更多的技能和知識,就必須付出更多的努力與時間。與此同時,我也獲得了很多流程和技巧性的知識,包括拘束方法、拉壓、切割、焊接、研磨等。
第四段:自我認知的覺醒。
參加實習的好處是能夠通過與專業人士交流、共同學習并且觀察他們的工作方式,透徹地理解自己的實際技能,進而明確自己真正的職業目標。在實習期間,我學會了一些新技術,但更重要的是認識到自己的不足之處。也許,此前我一直認為自己已經掌握了一些基本的技能,但是在這個行業中,只有真正與行家共事,共同利用豐富的資源、運用先進的技術和手段,才能夠學到更多,做到更好。
第五段:結論與建議。
總的來說,實習期為我提供了建立基礎、學習新技能和精進自我能力的機會。金工作為一項絕妙的手工藝,需要充分的了解和實踐。我相信,只要我的禮品業務一直保持熱情和持久性,我將能夠在這個行業中起步,并且不斷提高。對于想要在這個領域中投身的人,我建議他們要有耐心和恒心,全面學習技術,積極尋找參加實習和地道培訓課程的機會。知道這些,才能贏得更多的機會和收獲。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇十三
十次工程訓練課結束了,這也算的上是在大學一年多以來真正意義上的動手實踐課。對我而言,這樣的實驗課不多,但是卻有著它不同于其他理論及實驗課的魅力。對于我這樣一位學習電子商務的學生來講,我的實驗課更多的是以計算機實驗課為主。這種在短短時間內要能上手的動手操作實驗課更是具有其不同的意義。
我還記得我的第一次實驗課是于第三周所上的車削e1,有一點小小的意外發生:我不知道上課時間,于是在第一節工程訓練課上,我遲到了。但是,值得慶幸的是,跟著有著多年的教學經驗以及熟練的車床動手能力的車削老師學習,我并沒有因為自己的小失誤而欠下太多的理論而無法完成自己的作品。車削所需要使用的機器是一個能夠高速轉動的機床,如果不能夠嚴格按照要求著裝或者操作,可能會產生無法估計的后果。所以,在教給我們操作方法的同時“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個課時的時間,我真真切切的體驗了一次使用機床制作目的工件的過程。同樣,在這短短的時間里,我也看到了車削老師的認真教學。這僅僅只是開端,但是確實是一個不錯的開端。
謹、經驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達力。這些都是我們這些即將進入社會的學生需要注意的所對于以后自己所從事的工作的態度。只有將自己所學轉化為自己所用且精,才能找到自己在以后的工作崗位中的“獨一無二”的狀態。同樣,對于自己的工作要有一個認真對待的態度。
每次上課的地點、老師、一起上課的同學都不相同。而這樣的一些工程訓練課則是要求上課的同學分小組進行學習和最后對老師要求的作品的制作,以及最后的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團隊協調能力和語言溝通能力是一種考驗,也是一種提升。因為在一起上一節課的同學一般情況下是不同專業且不認識的人,有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時間內找到自己的“小伙伴”,組成一個分組;如何在后面的小組活動中相互學習、互相幫助。這都是在鍛煉我們的與生人的溝通能力和團隊協作能力。我在這段學習實踐中,遇到過兩人、四人、八人等幾種分組,而每一次都是不同的體驗和收獲。
工程訓練實踐課與其它課程所根本不同的在于其對動手能力的訓練,而我在這短短的'學習時間里,更多的是收獲是工程訓練課所教授的本身。例如:我能自己動手操作機床,制作一個簡單的金屬制品;我可以自己將一團泥土打造成具有自己創意的“藝術品”;同樣,我可以簡單使用鐵絲來制造自己充滿活力的作品。這樣的一系列課程本身的內容才是我最大的收獲。這是大學所不同于初高中教育的地方,大學更多的是注意社會實踐動手操作能力的培養。
很幸運能有這樣的機會進行學習,但同樣希望能繼續開展這樣的課程,這樣的不同與平常的體驗,也只能是在大學里才能體驗到。我的工程訓練實習報告為我的感想,簡簡單單卻真實可感。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇十四
一、引言(150字)。
金工,是一門通過熱加工和機加工等工藝,加工和制造各式各樣珍貴的物品的技藝,可制作出器具、裝飾品、銅鑼、銅佛像等。在學習金工時,除了學習相關的技能和理論知識,實習訓練也是非常重要的一部分。這篇文章將分享我在金工實習訓練中的體會和經驗,希望能夠為正在或將要進行金工實習的同學提供一些參考。
二、實習前的準備(250字)。
在實習前,我們需要對自己的知識和技能進行深入學習和掌握,了解并熟悉基本的金工工具、金屬材料的基本性質以及一些基本的制作工藝。同時,還需要為實習做好充分的準備,如具備基本的安全常識和自我保護意識、了解培訓單位和實習單位的有關規定、了解實習地點的設施和用品、準備好實習所需的材料和工具等。
在實習過程中,我們要注重對金工技能的學習和鍛煉,尤其是在工作中遇到的難題和困難,要注重聯系和實踐,在實踐中摸索解決的方法和技巧。同時,還應該培養自己的團隊合作意識,在與同學的交流中學習互相借鑒,在親身經歷實踐中不斷提高自己,克服困難。
實習中,我們要不斷強化安全意識,遵守工作時間、工藝規范和制度,注意勞動保護,正確使用金工工具和器材,養成嚴格自律、自我約束的習慣。
四、實習中所學到的技能(250字)。
在金工實習中,我學會了一些金工的基本技能和實用技巧,如:如何操作金工工具,如何修復金屬制品,如何使用焊接設備等,充分鍛煉我們的動手能力和創意思維能力。在實習的過程中,不僅僅是通過表面的學習和理論知識,更是必須通過時間的磨練和實踐中的漸進式學習,才能掌握這些技能。
五、實習中的總結(150字)。
金工實習不僅僅是一次簡單的經歷,更是一次鍛煉。在實習的過程中,我們需要注重理論知識和實踐的結合,把握好學習節奏,體會實戰的鍛煉,尤其是在困難和危險情況下,注重安全和團隊合作。總而言之,金工實習是一次難得的機會,我們需要珍惜并全力以赴。
金工實習訓練總結大全(15篇)篇十五
第一天,金工實習第一天,在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓練,金工實習工程訓練總結報告。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。
(二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產流程的重要性。
工程控制的實習我們認識到未來工業制造的前景和面臨的挑戰,因為一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率,因此提高改善生產設備很重要,特別是高科技生產流程的控制,實習報告《金工實習工程訓練總結報告》。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰,小到一個零件的組裝,大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業的發展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發展空間,其中創新的理念不可忽視。
三)汽車發動機——拆裝汽車發動機了解其構造。
汽車發動機是汽車的心臟,了解發動機最好的方式就是自己把它拆了看構造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣東西,就是要把它的構造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學習的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發現去主動認識,是有可能轉化為我們生活的方便的。
四)塑料加工——動手的樂趣。
塑料加工的實習,主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習,深切地了解到塑料這一行業的發展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關系到我們社會發展的未來,關系到我們生存的環境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學習,可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。