無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
火車的故事教學反思中班小火車教學反思篇一
1、復習鞏固生字詞。
2、正確流利地朗讀課文。
3、讀懂課文，簡單了解課文介紹的幾種火車及它們的特點。
多媒體課件。
小朋友見過火車嗎?誰來說說火車的樣子?學學火車開動時的聲音?
小朋友們學得真像，今天咱們一起來學習《火車的故事》，請齊讀課題。
小朋友們讀得真好。老師給大家講個火車的故事吧，有一天啊，小明和爸爸去郊游，看見……(課件：一列火車飛馳而過)
1、他們看見什么?
2、讀詞：飛馳而過。
3、看到這飛馳而過的火車，小明想到一個問題，你能解答小明的疑問嗎?
1、自由讀讀這段，看看這段講了哪幾種火車，請小朋友們用自己喜歡的符號劃出來。
2、學生匯報。
3、讀句子：
⑴ 小朋友們真會讀書。(出示句子)
最早的機車是蒸汽機車。(自由讀、指名讀、齊讀)
⑵ 后來，人們把內燃機裝到火車上，制成了內燃機車。(自由讀、指名讀、男生讀、女生讀)
⑶ 再后來，又發明了電力火車、磁懸浮火車。(自由讀、指名讀、挑戰讀、齊讀)
4、學段。
⑴ 出示：
最早的機車是蒸汽機車。后來，人們把內燃機車裝到火車上，制成了內燃機車。再后來，又發明了電力火車、磁懸浮火車。
(個人讀、評價、指名讀、齊讀)
5、排序。(給火車娃娃排序并說出理由)再讀,想一想怎么排序?(指名排)
6、師引讀這一段。
指名說一說。
7、教師展示。
⑴ 請火車娃娃上來做自我介紹。
⑵ 聽完介紹，你又了解到什么?
⑶ 老師這兒有兩枚環保標志，看看應該給哪些火車娃娃貼，請小朋友讀讀這段的最后兩句。
⑷ 學生讀。
⑸ 指名貼，說理由。
(相機出示句子：這樣的火車速度快、污染小，真稱得上是“綠色環保型”火車了。)
指名讀，問：這樣的火車除了指磁懸浮火車，還指什么火車嗎?再讀讀這段的最后兩句。
10、火車變得越來越好，是因為什么?
播放歌曲《火車開了》。(學生拍手跟唱，做開火車的游戲)
1、學生自由讀。
2、匯報：你知道了什么?
3、根據學生匯報理解“夕發朝至”。
1、火車是重要的交通工具，大家知道我們萬州就已經有了火車站，我國正在修建一條世界上海拔最高的鐵路，是什么鐵路，請大家讀讀第五自然段，你就知道了。
⑴ 學生自由讀。
⑵ 匯報。
2、你們知道青藏鐵路修在哪兒嗎?(指名回答)
(出示青藏高原圖片)這兒就是青藏高原，世界上海拔最高的地方，被人們稱為“世界屋脊”。
青藏鐵路已經修了兩年了，想去看看嗎?
(課件出示圖片)
師解說：修筑青藏鐵路，工人叔叔們要經歷很多環境的考驗。高原上毒辣的陽光常常將人曬得脫皮。鋪天蓋地的黃沙吹得人睜不開眼睛。因為海拔太高，人很容易缺氧而死，工人叔叔們每天還得吸兩個小時的氧氣才能繼續工作。修建青藏鐵路，還需要先進的科學技術。青藏鐵路要經過荒涼的無人區，穿越危險的地震帶和沼澤地，沼澤地常常將人和車都 陷進去。由于青藏高原山多，湖泊多，冰川多，要修建很多這樣的隧道和很多這樣的鐵路橋，僅僅是其中的一座大橋就有一萬多米長。
聽了老師的介紹，你想說什么?
讓學生談自己的感受。
師引讀：
生：了不起的創舉!
⑵ 穿雪山過荒地，建大橋修隧道，這需要多么先進的科學技術啊!
生：這真是一個了不起的創舉!
⑶ 克服重重困難，運用先進技術，在“世界屋脊”上建成這樣的鐵路。
生：這真是一個了不起的創舉!
是啊，這真是一個了不起的創舉!為我們是中國人而感到自豪吧!帶著你的感受再讀讀這一段。(齊讀)
1、了解到這一切，小明有了一個美好的心愿，是什么?自由讀最后一段。
2、如果你是小明，你想駕駛著怎樣的新型火車在祖國的大地上飛馳?請小朋友們和自己的小伙伴一起合作設計一種新型火車。(小組活動)
3、學生匯報。
小朋友們，放飛你們的夢想，駕駛著你們設計的新型火車飛起來吧!(播放歌曲：《火車快飛》，學生跟唱)
1、以多種形式的讀代替老師的課解分析。采用個人讀、同桌讀、分組讀、挑戰讀等形式的運用，讓學生對枯燥的學習內容始終處于興奮狀態，在讀中讓學生初步了解了火車的歷史，再結合學生自己在課外搜集到的相關知識，有效地突破了教學的重點。
2、利用多媒體的優勢和老師聲情并茂的描述激發學生的情感共鳴，讓他們真正理解筑路工人的艱辛，從而理解為什么說修筑青藏鐵路是一個了不起的創舉。
火車的故事教學反思中班小火車教學反思篇二
《火車的故事》是一篇介紹火車種類的常識性課文，分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車，以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就，展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢，借以激發學生學科學、愛科學的興趣。
課文一步一步地上下來，都很順利。但上到：“我國正在修建世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路”的時候卻卡殼了。因為我在教學這句話的時候，是這樣設計的：我想通過我們所在的教學樓的高度和青藏鐵路的海拔想比較，讓孩子們感受到青藏鐵路的高，從而體會到修建鐵路的艱辛、困難，再而推到——這真是一個了不起的創舉。
我問孩子們：“你知道我們這個四層的教學樓有多高嗎?”
下面一片寂靜。
“膽子大一點，你感覺有多高?！?/p>
各種各樣的答案出來了：100米，100厘米，1000米……
我脊梁骨一陣梁，一個詞語在我心里生成：牛頭不對馬嘴。
生1：青藏鐵路非常長。
生2：青藏鐵路的海拔非常長。
孩子們，對不起!是我高估了你們的已有知識和現有水平，在還沒有讓你們理解什么是“海拔”的時候，就讓你們理解“海拔最高”，真是太為難你們了。
我吸取教訓，一步一步扎扎實實地來，問題終于得到解決。
呵呵，雖然曾經失敗了，但再重新爬起來，堅定得走好每一步，心里覺得很充實，很開心。
火車的故事教學反思中班小火車教學反思篇三
從古至今，教師一直在扮演“傳授者”的角色，教師有著“師道尊嚴”的架子；有著“居高臨下”的權威。在學生的眼中，你是個決定的權威者，老師說的就是對的，就是正確的，就是好的。而在老師的心中久而久之也產生了這樣的想法：我的答案，我的想法往往是最好的，而學生的往往是信口開河或是不太正確的。正是在這樣漫長的歲月里，老師和學生似乎都熟悉了這樣的一種模式。突然一股暖風吹來，那就是新課標。它吹醒了我們這些沉睡的人。在我今天的一堂課上，我真正的體會到了新課程標準對我們每一個老師的重要性。也使我們深深體會到：學生集體的偉大與我教師個人的渺小。
一、我國的火車在不斷的提速。
二、我國建造了一條世界上海拔最高的鐵路“青藏鐵路”。
上到這兒的時候，我心里還暗暗高興，今天的課上的是比較順利的，學生都能通過自主學習，比較好的明白“火車的故事”。而且整堂課的氣氛也比較好。但就是在我暗自高興的時候，產生了我意想不到的事情。當時，我設計的下一環節，也是這堂課的最后一環是“由小明做夢引導學生說說你想設計怎么樣的新型火車？在課前，由于找不到讓學生看看現在的火車資料如磁懸浮火車等新式火車。所以我在設計的時候，想到學生可能在科學這一塊上的知識比較狹窄，故又畫蛇添足了一筆。再設計的問題后面加了一條尾巴，“小朋友們你們可以從我們未來的火車內部設計上想一想?！碑斘姨岢鲞@個擴展性的問題時，我突然有點傻了。因為我看到班級中，只有一兩只小手舉在那兒。
于是我只好先請這幾位小朋友站起來說一說。有個學生說到老師我設計的火車是這樣的：火車里面有餐廳，有買東西的地方，這樣乘在火車里就有很多東西吃了。還有位學生想的比較遠一點。他說老師我設計的火車是這樣的：在我們乘坐的座位前都有一臺電腦，我們在火車上有什么事，只要按一下電腦就可以了。就在我覺得“山窮水盡”的時候，我看到又有一只小手舉起，他說他設計的火車是藍色的。我咋聽到時，冒出第一個念頭是想象不開闊，怎么就只說這么簡單的顏色設計呢？而也就在此時，我突然發現原來問題是在我身上。
當我們的老師，當我們的大人在認為我們的學生、我們的孩子什么都不懂的時候，也正是我們忽略他們的想象與創造精神的時候。當我們用我們的思維去考慮他們的時候，用我們的認識水平去衡量他們的時候，也正是我們在抹殺他們的想象與創造精神的時候。一個孩子從呱呱落地，經過娃娃學語，再到如今少兒時代。其實，他們都在用他們獨特的眼光看待我們的世界；用他們獨有的思維思考著我們的世界。當我們自認為很偉大的時候，其實在這些天真無邪的孩子面前你是那么的渺小。我想作為教師我真的該好好的反省我自己。真正該好好的用新課標的理論指引我，轉變自己的角色，確認自己新的教學身份；轉變一個觀念，就是要充分相信學生的能力，學生自身就是最可利用的課程資源。
教師是一個組織者、引導者、評價者，而不是要什么都在學生之上的傳統師者形象。新穎的學習方式：自主、合作、探究等都將教師從傳統的一包到底的角色中解脫出來。這些方式，也是教師可以充分發揮的無形資源。