通過撰寫實習(xí)報告,可以對自己的實習(xí)經(jīng)歷和所學(xué)知識進行系統(tǒng)回顧和整理。小編為大家準(zhǔn)備了一些精選實習(xí)報告的范文,供大家借鑒和參考。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇一
頂崗實習(xí)。
2、實習(xí)時間。
20xx年xx月-20xx年xx月。
3、實習(xí)單位、地點、崗位。
目的:理論結(jié)合實際,找出理論與實際的不同,用理論指導(dǎo)實際,實際去完善理論中的不足。
任務(wù):使用中郵物流發(fā)運系統(tǒng)開托運憑證。
內(nèi)容:將貨物的托運信息錄入電腦,再打印出來。過程:發(fā)貨人來發(fā)貨,我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收(發(fā))貨。
人名字及聯(lián)系方式等信息,錄入電腦后,再打印出來,這就是中郵物流托運憑證。每天下班之前,將當(dāng)天的貨物信息從中郵物流發(fā)運系統(tǒng)里導(dǎo)入到excel,然后再核算當(dāng)天的運費(收入),第二天早晨將收入?yún)R報給財務(wù)。
每天中午十二點至一點之間,司機開著郵車來我們營業(yè)部把我們收的貨拉走,我會把所有貨物的托運憑證的承運方與收貨方兩聯(lián)交給司機,司機把貨拉到庫房后工人卸貨,再將各縣的貨物分開,然后司機們等待裝卸工把零擔(dān)線上的貨裝車后,司機拿著托運憑證在貨物登記表上簽字,表示貨物已出庫,第二天早上直接送貨到縣郵局,縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。
在剛進郵政物流的時候,勞資部的王主任把我分到庫房,讓我找?guī)旆康膹堉魅巍堉魅握f這里已經(jīng)有兩個人在工作,不好安排我的,就讓我先跟著他們學(xué)。還記得第一天上班,不知道做些什么,就跟著那個勞務(wù)工小魯,等待他給我安排。那天早上,庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫,看庫里各種型號的電視夠不夠。幾天之后,我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛?cè)ツ菐滋欤一旧暇褪强催M出庫的貨和單子上的是否一致,比如型號、數(shù)量。每天下午四點多的時候,郵車收的貨回來了,司機把單子給我們,開始一邊卸貨一邊對貨,檢查貨物數(shù)量是否與單子上的一致。如有少貨,應(yīng)在單子上標(biāo)注,在打電話詢問發(fā)貨方具體情況。對完貨之后,裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區(qū),然后我就開始將各縣的單子分開,登在各郵路上,等單子時應(yīng)注意件數(shù)、運費、代收貨款。裝卸工把第二天司機要送的貨裝車后,然后司機拿著我登好的單子,第二天早上就直接發(fā)車了。
如果玫琳凱化妝品到了,我就要把縣上的和漢濱區(qū)的分開,然后再一個個電話通知漢濱區(qū)的玫琳凱收貨人,讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局,縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時,在單子上簽字并簽身份證號,最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。
在配送中心待了九天就被調(diào)到營業(yè)部去了,之后就再也沒有工作調(diào)動。接下來,我就慢慢的講我在營業(yè)部的所聽所做所感。營業(yè)部是速遞和物流兩個部門一起的,剛進營業(yè)部,這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發(fā)運系統(tǒng);如果單子打錯了,如何用發(fā)運系統(tǒng)更改;如何利用excel把當(dāng)日的賬做出來。其實在營業(yè)部,這些就是我以后的工作內(nèi)容。把貨物信息錄入中郵物流發(fā)運系統(tǒng)時,應(yīng)注意貨號、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式、西康運費以及各縣運費、手續(xù)費、中轉(zhuǎn)費、代收貨款、付款方式、配送方式等,特別需要注意的是代收貨款。
發(fā)貨人發(fā)貨時,要看看是什么、有多大多重,根據(jù)這些因素收取運費,還要詢問發(fā)貨人發(fā)到哪里、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式,付款方式。對于有代收貨款的貨,應(yīng)按代收貨款的2‰收取手續(xù)費。
自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,每一次我打完單子他都要在核對一遍,以免我再出現(xiàn)這種錯誤。對于老同事忘打代收貨款,只能自己先把那三百多元墊上,再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上,不過,那個收貨人好像一直不接電話,故意躲避,到現(xiàn)在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我,只要是和錢沾邊的事情,一定要仔細再仔細。
接下來,我再說說中郵物流。
中郵物流有限責(zé)任公司(簡稱中郵物流公司)成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團,是國家郵政局面臨中國加入wto后市場競爭的新形勢、結(jié)合郵政自身業(yè)務(wù)特點而組建的,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。
公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向,依托和發(fā)揮中國郵政“兩三流”的資源優(yōu)勢和“百年郵政”的良好信譽,堅持“至誠至信,精益求精”的經(jīng)營理念,采用先進物流運作模式和技術(shù)手段,努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。中郵物流擁有遍布全國城鄉(xiāng)、規(guī)模強大、品牌統(tǒng)一的營銷和投遞。形成一個由飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的龐大的干線運輸。擁有郵路2.1萬余條,330多萬公里。目前,中郵物流實現(xiàn):北京、上海、武漢、廣州、成都、西安、沈陽7個一級分撥中心間門對門配送時限36小時,7個一級分撥中心區(qū)內(nèi)地市配送時限48小時,全國范圍72小時門到門配送服務(wù)。
中郵物流擁有中國覆蓋最完整,延伸最前沿的物流集散絡(luò)。為支撐郵政物流的發(fā)展,公司先后組建了分別以北京、南京、廣州(長沙)、成都、西安為中心的北方、華東、南方、西南、西北等五大物流區(qū)域集散,并通過京廣、京哈、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路,將其連接成為統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一運作,覆蓋全國31個省(區(qū)、市)、300多個地市、1800多個縣的現(xiàn)代物流集散絡(luò)。集散共計組開(利用)了75條一級干線郵路,并采取集中交換式絡(luò)結(jié)構(gòu),做到實物、信息運行同步,實物一票抵達,服務(wù)一站到位。中郵物流品牌得到進一步提升,核心競爭力進一步增強。中郵物流成為擁有規(guī)模覆蓋全國,運行高效、安全,管理技術(shù)領(lǐng)先的全國性快貨運輸絡(luò)。
我們營業(yè)部負責(zé)中郵快貨業(yè)務(wù),收費標(biāo)準(zhǔn)按照中郵快貨業(yè)務(wù)安康出口費率計算,全程時限根據(jù)不同區(qū)域不同,基本是在一個星期左右。但是我聽我們營業(yè)部的老同事說,有時候兩三天也就到了,這么說的話,中郵快貨有時候要比速遞上的ems和e郵寶還便宜還快呢。
因為我們和速遞在一個營業(yè)部工作,所以有時候也會幫速遞收一些快件,順便我也熟悉了ems和e郵寶的收費標(biāo)準(zhǔn),并且現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練計算其運費。其實,我真心覺得ems真的很貴,越重越貴,相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的物品,應(yīng)按計泡收費,也就是(長×寬×高/m)/8000即為物品收費重量。
給速遞收快遞不是我分內(nèi)的.事,我只是義務(wù)的幫忙而已,不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費的。
漫長的實習(xí)結(jié)束了,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的,這為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。
1、解決好市場定位的問題。
物流的運作模式可以定位在這幾個模式上:一體化物流模式,城市配送業(yè)務(wù)模式,分銷郵購業(yè)務(wù)模式,貨運代理業(yè)務(wù)模式。
2、在策略上實施聯(lián)合發(fā)展。
郵政物流除了自己現(xiàn)有的實力之外,它還需要與相關(guān)信息業(yè)實現(xiàn)聯(lián)合,與競爭對手實現(xiàn)聯(lián)合。
3、加強郵政系統(tǒng)建設(shè)。
信息技術(shù)方面我國的郵政未能完全適應(yīng)現(xiàn)代物流生產(chǎn)需要的現(xiàn)狀,因此我們要盡快發(fā)展郵政物流系統(tǒng)。
第一,加快基礎(chǔ)通信絡(luò)的建設(shè),為信息共享提供接入方法。第二,對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進行專業(yè)方向的改善。
第三,引入gps定位系統(tǒng),條碼識別系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)等,構(gòu)建起覆蓋全國的現(xiàn)代郵政物流信息平臺。
4、努力培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才。
企業(yè)應(yīng)重視對員工的培訓(xùn),從員工的行為、儀表、品德、職業(yè)素養(yǎng)到接待客戶禮儀、用語等方面全面提升從業(yè)人員的素質(zhì),樹立良好的企業(yè)形象,提高客戶的忠誠度。
5、加強發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,各企業(yè)都引進先進技術(shù),使世界資源開始整合,這時企業(yè)必須在發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流。
6、積極發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,加強保障措施。
中國郵政屬于國有企業(yè),因此很大程度上需要政府對其進行引導(dǎo)和扶持,這樣才能在市場經(jīng)濟的潮流中適應(yīng)自身的角色,使我國的郵政系統(tǒng)更加完善。
文檔為doc格式。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇二
按照培養(yǎng)方案要求,我們商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流呼叫中心實習(xí)。現(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心是客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負責(zé)。
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當(dāng)時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學(xué)習(xí),很少會主動學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
以上就是我在中國郵政速遞物流呼叫中心一個多月的實習(xí)報告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認(rèn)識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運營于一體,郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認(rèn)識,我相信在之后的工作中還會更好地認(rèn)識郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發(fā)展空間,下一階段的目標(biāo)是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識,保持良好的心態(tài),以及積極主動的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會盡我所能來完成學(xué)校布置的實習(xí)任務(wù),謝謝。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇三
實習(xí)目的:
把知識與實踐相結(jié)合,從過程中鍛煉自己,提高能力。在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習(xí)一周,經(jīng)過三個學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過這些天的實習(xí),將理論與實際相關(guān)操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國內(nèi)知名的ems特快專遞和cnpl中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記”耐心,細心”.中國郵政是一個民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的絡(luò)范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點之一.公司簡介:
中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流expressm。
ailservice),是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽全球的“ems”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“cnpl”物流品牌。
實習(xí)內(nèi)容。
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”ems”在全國范圍內(nèi)的一個小分支。
我在這幾天的實習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)ems相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業(yè)務(wù)員負責(zé)投送的區(qū)域分揀出來.這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護照或一些購商品.在分發(fā)給每個業(yè)務(wù)員時,要把這些貨物做好統(tǒng)計,在下午業(yè)務(wù)員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統(tǒng)計,并每周上報給財務(wù)部,然后又財務(wù)部的工作人員存入銀行進行轉(zhuǎn)賬.ems工作需要細致,耐心還有責(zé)任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個業(yè)務(wù)員.有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的'新地址.有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當(dāng)天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進行現(xiàn)場開包,查看貨物完好情況.負責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時間用pda掃描自己負責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物.每個快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時間地點,最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用pda進行上現(xiàn)時妥投信息傳遞.
實習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。
2,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。
3、速遞物流價格高。ems是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對于”三通一達”這些快遞,ems時間長,費用高,但ems是最安全的,是最有保證的,有全球絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達”對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接,而ems無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。針對以上問題提出以下建議:
1,對工作人員進行崗前培訓(xùn),提高工作人員對待工作的熱情。
為期一周的實訓(xùn),帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習(xí),同時也很感謝。
中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會,在這段時間里,我深刻明白了細節(jié)決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對待自己的工作,要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇四
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)。現(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負責(zé)。
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當(dāng)時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
轉(zhuǎn)眼間我市郵政局實習(xí)已經(jīng)有9個多月了,在這9個月的實習(xí)工作中,我完成了從一名剛出校門的學(xué)生轉(zhuǎn)換社會人員的身份轉(zhuǎn)變,我在郵局學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西,我不但拓寬了知識面也學(xué)習(xí)到了很多社會實踐經(jīng)驗,受益匪淺。...
電話: 實習(xí)時間xx年6月28日——xx年7月9日實習(xí)地點中山市咀香圓食品有限公司實習(xí)目的:通過本次實習(xí),開闊視野,增長見識,擴寬我的知識面。了解本專業(yè)相關(guān)方面的知識,通過實習(xí),啟發(fā)我積極向上,努力學(xué)習(xí)。
在世界全球化、一體化的今天,我國幼兒園的課程改革呈現(xiàn)一種對現(xiàn)有幼兒園課程進行反思、對一些主流的教育觀念進行質(zhì)疑并崇尚多元性和差異性的思維方式,幼兒園課程改革呈現(xiàn)多元化。
一、目的會計是實踐性很強的學(xué)科,作為未來社會的會計人員,應(yīng)該培養(yǎng)較強的會計工作的實際操作能力。在經(jīng)過兩年半的掌握大量理論知識的前提下,將理論聯(lián)系于實踐,加深對工作流程和工作內(nèi)容的了解,提高運用會計基本技能的水平,達到學(xué)以致...
學(xué)營銷的只要不挑剔,都能找到工作,所以難免有些浮躁,雖然在課堂上多次引導(dǎo),但出力不討好,有時上3年學(xué)真不如在社會上混3個月,好在我這個當(dāng)老師的,該做的都做了,該誰的都說了,問心無愧。我不是人民幣,沒必要讓每人都愛我。
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
作為偉大的祖國未來的事業(yè)的繼承人,我們新一代大學(xué)生應(yīng)該及早樹立自己的歷史責(zé)任感,提高自己的社會適應(yīng)能力。假期的社會實踐就是很好的鍛煉自己的機會。
這次的寒假實習(xí)我選擇了一家裝潢設(shè)計公司,因為平時在學(xué)校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司里面實習(xí)一下,使自己的基礎(chǔ)更牢固,技術(shù)更全面,實習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)平面設(shè)計(photoshop和coreldraw的使用)。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇五
5、積極參加公司早晚班會議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識;參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動等。
實習(xí)單位簡介:
郵政速運有限公司總部位于深圳,是國內(nèi)領(lǐng)先、高速成長的物流速運企業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來,郵政速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發(fā)展目標(biāo),不斷引進科學(xué)的管理理念和方法,提升技術(shù)、營運和管理方面的核心競爭力,創(chuàng)建先進的實物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運服務(wù)。
成都呼叫中心屬郵政速運下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理,已讓其成為國內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。
實習(xí)過程的簡單回顧:
20xx年的暑假兩個月時間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川郵政通訊科技有限公司開展的暑期實習(xí)活動。通過兩個月的實習(xí)生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現(xiàn)在回想起來,當(dāng)時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習(xí)的機會,雖然,當(dāng)時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實習(xí)工作。
接下來,就是對我們進行了為期9天的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),主要有關(guān)于郵政公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關(guān)客服在接聽電話中的有關(guān)規(guī)范用語以及專業(yè)術(shù)語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應(yīng)該采取何種方式進行應(yīng)對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后,在進行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開始了正式上崗實習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽熱線的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵,有查詢同事對其進行跟進。
當(dāng)然,在正式實習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進行小的總結(jié)。同時,我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\行業(yè)有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進行參觀了解,以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習(xí)生召開了實習(xí)工作總結(jié)會議。會上,我們實習(xí)老師對我們在實習(xí)期間的數(shù)據(jù)進行了公布,同時,公司領(lǐng)導(dǎo)們也對我們在實習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實習(xí)證明材料。自此,為期兩個月的實習(xí)工作正式結(jié)束。
總之,在郵政的這兩個月,讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式,體會到了公司的文化,真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運用。當(dāng)然,在看到公司規(guī)范化的管理同時,我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進行改進的地方。如:
3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動,但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導(dǎo)致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也能認(rèn)識不到公司幾個人情況。
4、公司員工離職率較高,當(dāng)然,這是所有呼叫中心所共有的問題,一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作,但,同時,我們也可以看到,公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障,以增強公司內(nèi)部員工凝聚力,提升員工對公司的認(rèn)同感等,從而來降低員工的流失率。
總之,四川郵政通訊科技有限公司作為郵政速運集團下屬的子公司,其擁有的一整套詳盡的管理制度和模式,從而保障了公司高效的運作;同時,做為郵政速運的指揮中心,成都呼叫中心也為郵政的快速發(fā)展做出了很大的貢獻。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇六
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)。現(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。
(1)實習(xí)單位情況介紹:
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負責(zé)。
(2)實習(xí)主要內(nèi)容:
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
(3)實習(xí)收獲與體會:
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當(dāng)時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的.實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學(xué)習(xí),很少會主動學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇七
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)。現(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。
(1)實習(xí)單位情況介紹:
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
(2)實習(xí)主要內(nèi)容:
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
(3)實習(xí)收獲與體會:
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當(dāng)時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學(xué)習(xí),很少會主動學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習(xí)報告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認(rèn)識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運營于一體,郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認(rèn)識,我相信在之后的工作中還會更好地認(rèn)識郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發(fā)展空間,下一階段的目標(biāo)是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識,保持良好的心態(tài),以及積極主動的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會盡我所能來完成學(xué)校布置的實習(xí)任務(wù),謝謝。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇八
三月份,我在中山xx東鳳分局進行了為期半個月的實習(xí)。東鳳分局xx年業(yè)務(wù)收入是1011萬元,是中山xx第六個業(yè)務(wù)收入突破一千萬元的分支局。東鳳xx局的機構(gòu)設(shè)置是局長管轄四個部門:配送部,市場拓展部,營業(yè)部,財務(wù)部,各個部門設(shè)立相應(yīng)的經(jīng)理或主管負責(zé)該部門的管理任務(wù)和經(jīng)營目標(biāo),經(jīng)理下面是各個部門的業(yè)務(wù)員。東鳳郵局的員工有30多人;其中只有十幾個是正式職工,別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍,而雇傭工基本上沒有,機會所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經(jīng)營方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因為雇傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些,而且據(jù)說他們?nèi)绻龅貌缓镁陀锌赡鼙唤夤汀M瑫r隨著企業(yè)對人才的文憑要求的提高,其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大專或者本科。
xx的業(yè)務(wù)類型包括郵儲,速遞,函件,分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)(包括報刊、集郵、匯兌、包件等)、作為一名實習(xí)生,我有幸分別在配送部,市場拓展部,營業(yè)部,財務(wù)部四個部門都參與了工作并且對加深了對各項業(yè)務(wù)的了解。現(xiàn)就在各個部門的實習(xí)的體驗總結(jié)如下。
配送部包括進口部和出口部,進口部主要負責(zé)對郵車運送來的報刊雜志、信件、包裹和快件進行分類處理和記錄相關(guān)信息然后由相關(guān)區(qū)域的投遞人員送到客戶手中,出口部主要將營業(yè)前臺收到的以及營銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關(guān)信息然后裝運上郵車送往各個地區(qū)。
在這個部門我主要干了以下四種工作:
一、根據(jù)《報紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報刊代號分段分發(fā)報刊雜志。
二、分段分發(fā)信件。
三、用機器過郵戳以及手工蓋戳。
四、裝卸郵袋。感覺這個部門很多體力活,但是事無巨細,想做好也需要用心才行。比如分段分發(fā)信件分發(fā)信件一項,你要知道對應(yīng)的段所代表的地區(qū)才能夠?qū)⑧]件放到相應(yīng)的段里面去,而這些你如果不記熟的話就會出差錯了。(注:次節(jié)中所提到的"段”是郵局內(nèi)部在蜂巢箱樣的柜子內(nèi)根據(jù)地址和相應(yīng)的段號分為1到18段不等,工作人員只要把每個段內(nèi)的郵件分發(fā)到各自里面去,投遞人員就會將各自負責(zé)的投遞段運送到各自的地址。這里值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯,實行的是雙查制度,即是配送部的工作人員將郵件分類到相應(yīng)的段里之后,投遞人員會根據(jù)投遞表再檢查一遍確保無誤之后才外出投遞,由此可以見其工作細心及部門間的協(xié)作。)。
市場拓展部主要負責(zé)維持現(xiàn)有客戶關(guān)系,以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業(yè)務(wù)為主(包括ems,和中速tnt業(yè)務(wù)),兼顧其他(包裹報刊預(yù)定,帳單代繳等)。由于行業(yè)間競爭的加劇,中山xx局提出了“局領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)首席營銷員”的營銷指導(dǎo)方針,發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)干部的力量最大限度地爭取更多的業(yè)務(wù)量。行業(yè)間競爭加劇的主要表現(xiàn)為國家開放了物流業(yè)務(wù),國外的物流公司進駐中國;本地化的物流公司數(shù)量眾多價格更有優(yōu)勢;一些原本由郵局發(fā)行的報刊,如《中山日報》,《南方日報》,《南方都市報》等擁有了自主發(fā)行權(quán),這種、種競爭對手的出現(xiàn),都對xx原本的客戶資源進行爭奪。在這種情況下,營銷一方面是維持現(xiàn)有市場;一方面是發(fā)揮優(yōu)勢拓展新業(yè)務(wù),如新近xx跟交通部門達成的代繳納公路養(yǎng)路費,路橋通行費以及發(fā)票同城專遞業(yè)務(wù)就是很好的體現(xiàn)。
在這個部門我主要干了兩種工作:
一、觀摩《廣東xx客戶關(guān)系管理系統(tǒng)》的操作及相關(guān)輸入,體驗xx的電子化辦公。
二、拜訪了十幾家客戶,包括廣東鐵將軍,中山美日用品有限公司,美的中山電風(fēng)扇制造有限公司等知名企業(yè)。通過客戶拜訪發(fā)現(xiàn)郵局和企業(yè)見的生意業(yè)務(wù)來往僅僅限于某些部門,而且有些企業(yè)將類同的業(yè)務(wù)提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優(yōu)勢。
營業(yè)部是客戶了解郵局的窗口,是xx員工和客戶面對面進行交流的,因此營業(yè)部很重視員工的形象和對待客戶的服務(wù)態(tài)度。營業(yè)部所有的員工都穿統(tǒng)一的上班服裝(這在其他部門沒有嚴(yán)格的要求),而且要掌握一定的服務(wù)禮儀和進行崗前培訓(xùn)才能上崗。
在這個部門我看到了形形色色的顧客,在“綜合業(yè)務(wù)”窗口幫助客戶郵寄包裹和信件并解答他們提出的問題,當(dāng)然如果我解答不了就問一旁的長輩了解了之后才答;在“xx儲蓄”窗口幫助客戶存取現(xiàn)金,以及錄入相關(guān)單據(jù)的數(shù)據(jù)。一日終了之時,營業(yè)員將相關(guān)單據(jù)和金額清點核對之后簽名蓋章送入金庫保管,然后下班。
財務(wù)部每天將營業(yè)部交來的相關(guān)營業(yè)單據(jù)進行匯總,日清日結(jié)。并且在月末的時候要進行清繳納稅和以報告的形式向總局匯報本月的營業(yè)狀況。
在這個部門,我主要參與了相關(guān)帳單的整理和記錄工作,以及復(fù)核。
這部分的建議帶有很強的個人色彩,是建立在感性觀察的基礎(chǔ)上的,所以僅供參考,無法提供具體的操作方法。
1、營業(yè)部和辦公室有些燈管壞了,特別是“綜合業(yè)務(wù)”窗口上方的一只燈管閃爍不定,可能是燈管壞了也可能是線路壞了,建議找相關(guān)人員來檢查線路進行維修。此外營業(yè)部幾乎24小時都是燈火通明,有些浪費電力資源了,建議下班后關(guān)掉電源。
2、營業(yè)部大廳左邊的“xx儲蓄存款利率表”上的時間顯示慢了一個小時,這樣會誤導(dǎo)沒有代表排隊等候的客戶,建議請相關(guān)人員進行維修。
3、未到8:30正式上班時間,郵局門外已聚集了很多前來辦理業(yè)務(wù)的客戶,而營業(yè)廳內(nèi)的工作人員也開始做好了準(zhǔn)備工作,時間一到就正式開始一天的營業(yè)。整個營業(yè)過程中,郵儲業(yè)務(wù)的普通客戶居多,而存款達一萬元以上的vip窗口客戶較少,建議讓在普通客戶窗口排隊的客戶在沒有vip客戶的時候來vip窗口辦理業(yè)務(wù),這樣一方面可以減少普通窗口工作人員的工作量加快效率,二來可以方便顧客節(jié)省等待的時間提高顧客滿意度。
4、xx的辦公大樓共有七層,正式投入使用的只有一二層,而且其中有一部分租賃給電信局安放機房,以及營業(yè)廳大廳一部分租給一個電信業(yè)務(wù)代辦點。這表明以后隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,xx局有足夠的空間設(shè)置新業(yè)務(wù)辦公室。如果目前三到七樓在未來幾年內(nèi)預(yù)計仍沒有能夠投入使用,建議可以先行租賃出去收取資金,這部分資金可以用于改善員工福利或郵局的基礎(chǔ)建設(shè)。
5、中山xx內(nèi)部不同分支居之間員工交流的主要平臺是內(nèi)部刊物《中山xx》,這本雜志中的“員工論壇”欄目所占據(jù)的頁數(shù)相對較少而且主題相對不集中(比如xx年二月份的員工論壇中既有員工感想摘錄又有向先進人物學(xué)習(xí)心得,以及業(yè)務(wù)操作體會,相對來說很雜),建議增加這一欄目的頁數(shù)使更多員工的心得體會能夠得到反應(yīng)同時每期就相應(yīng)的主題提前一期進行征稿(比如二月份為三月份擬定一個主題,在二月份的刊物中登出征稿),同時可以開發(fā)一個晚上員工論壇通過這兩種方式員工們可以交流經(jīng)驗,增進了解,使得不同地域之間的員工能夠取長補短,共同進步。
為期15天的實習(xí),我加深了對中國xx相關(guān)業(yè)務(wù)的了解。同時在這個過程中得到相關(guān)部門工作人員的熱心指導(dǎo)和無私的幫助,在次一并感謝他們。中山xx的奮斗理念是以業(yè)績論英雄,憑實干求進步。我相信在以改革求發(fā)展,以管理促效益的工作思路的指引下,在全體員工的努力工作下,中山xx將取得更好的業(yè)績更大的進步。
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的,供......
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇九
(1)實習(xí)主要內(nèi)容:
首先,根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負責(zé)全國的`上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三,在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時仍會撥打11183,我們則會負責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了,也有利于我們各項技能的均衡發(fā)展。
(2)實習(xí)收獲與體會:
1、心態(tài)決定一個人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時有發(fā)生,這時我們又會浪費很多的時間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗,所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
(3)實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團隊,影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價,《國家郵政局關(guān)于3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。民營企業(yè)中有代表性的幾個:
【圓通快遞】。
1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重8元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
5、四區(qū):首重13元/kg、續(xù)重7元/kg。
6、五區(qū):首重25元/kg、續(xù)重25元/kg。
【申通快遞】。
1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重10元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重7元/kg。
5、四區(qū):首重25元/kg、續(xù)重20元/kg。
【順豐快遞】。
因順豐快遞全國都是一個統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn),公司對順豐快遞收取的費用如下:
1、省內(nèi):首重12元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重20元/kg、續(xù)重13元/kg。
3、二區(qū):首重20元/kg、續(xù)重14元/kg。
4、三區(qū):首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。
5、四區(qū):首重30元/kg、續(xù)重20元/kg。
而ems則是:
國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。
e郵寶:
1、省內(nèi):首重10元/kg、續(xù)重3元/kg。
2、一區(qū):首重15元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重15元/kg、續(xù)重6元/kg。
4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重10元/kg。
由此看來,除了電子商務(wù)e郵寶還能有一席之地外,標(biāo)準(zhǔn)快件在價格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的實習(xí)報告和心得,雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十
實習(xí)公司簡介:郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負責(zé)。
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始了投訴的工作,主要負責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)。縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習(xí),永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
(2)實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:
問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團隊,影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價,《國家郵政局關(guān)于xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的.服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多。
建議:
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a,建設(shè)一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓(xùn),提高全體員工的素質(zhì)。
b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。
c,嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。
2.完善信息化建設(shè),提高信息透明度。
a,提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統(tǒng)。
b,建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍,實時更新網(wǎng)絡(luò)信息,排除網(wǎng)絡(luò)故障。
c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況。
d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮。
3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。
c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責(zé)任劃分,增強員工責(zé)任感。
d,建立郵件丟失,內(nèi)件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感。
a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置。
b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率。
c,裁剪重疊機構(gòu),整合各項服務(wù)。
d,調(diào)整員工與管理人員的比例。
e,建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運輸處理費用。
總體來說,此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十一
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的`就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)。現(xiàn)將4月21日-6月10日的實習(xí)情況匯報如下。
首先,根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三,在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時仍會撥打11183,我們則會負責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了,也有利于我們各項技能的均衡發(fā)展。
1、心態(tài)決定一個人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時有發(fā)生,這時我們又會浪費很多的時間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗,所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十二
2、從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會與別人溝通的技巧;。
3、熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗和專業(yè)知識;。
實踐,就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn)。
進入社會這個大熔爐里我們才認(rèn)識到了自己的無知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動,我在申通物流公司實習(xí)了一段時間,我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識,進一步拓寬我的視野。
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機,或收件人的收件地址超出申通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政。
申通其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如申通快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收--對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件??這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
對于短暫的寒假社會實踐活動我覺得自己完成的基本令人滿意,自己有這方面的能力與素質(zhì),上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺,但虛心學(xué)習(xí)的我,可以慢慢積累。對于申通快速遞物流方面我在這些天的工作中認(rèn)為其中也有一些問題,這些問題,影響著速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。
1、明晰權(quán)力和責(zé)任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關(guān)系,分清責(zé)任界限,享受獨立開展各項工作的權(quán)利,承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負的責(zé)任。另外,各物業(yè)處也應(yīng)加強自身的管理,合理劃分部門,科學(xué)安排崗位,規(guī)范各部門的職責(zé),做到“人人有事關(guān),事事有人關(guān)”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責(zé)與權(quán)利。
2、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關(guān)系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設(shè)備、設(shè)施。
3、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)知識、專業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習(xí)活動,整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓(xùn),學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進人才。企業(yè)應(yīng)引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。
還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌。
5、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過快件查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,經(jīng)常受到客戶的投訴,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,甚至被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
6、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。
1.與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的'交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重。
2.學(xué)習(xí)無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學(xué)在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學(xué),增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
3.現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦技能的人無法擔(dān)任此類工作??信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)機會。
4.工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。公司的業(yè)務(wù)員總是頂著寒風(fēng)去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬??經(jīng)過這次實習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我反復(fù)回憶、思索這一路上的點點滴滴,這十幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。也真實的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認(rèn)識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十三
引導(dǎo)自己深入社會,獲得實際的工作知識和技能,進一步掌握和鞏固所學(xué)的技能、理論知識,培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀念和良好的職業(yè)道德素養(yǎng),全面提高人才素質(zhì)。讓自己對自己未來的工作方向和工作內(nèi)容有初步的認(rèn)識。培養(yǎng)自己在外工作與上司之應(yīng)付進退,與同事之相互配合和團隊精神,對工作之全盤負責(zé)。為以后的工作奠定基礎(chǔ)。
實習(xí)網(wǎng)店:xx。
店鋪介紹:xx的創(chuàng)店時間是2015年9月30日。經(jīng)過5年的努力,現(xiàn)在的賣家信用已經(jīng)達到四個皇冠。該網(wǎng)店主要經(jīng)營:服裝/化妝品/香水/護膚品/彩妝/化妝包/韓國飾品。
1、實習(xí)崗位:網(wǎng)店客服。
2、實習(xí)工作職責(zé):
(1)日常網(wǎng)店管理:負責(zé)寶貝的上架和寶貝賣完之后的下架、每天上班第一件事情就是把電腦打開,登陸旺旺、處理旺旺上的留言。
(2)買賣溝通:使用淘寶旺旺和顧客進行交流,回答顧客咨詢的問題,幫助他們成功購買商品。如果買家沒有確定商品的屬性,買家又不在線,給買家留言和打電話讓他確定商品的屬性。
(3)使用系統(tǒng)接受處理網(wǎng)店訂單,打包發(fā)貨,物流跟蹤。
(4)貨物進出管理:沒有庫存的商品馬上聯(lián)系賣家送貨,買出去的商品檢查商品的質(zhì)量、數(shù)量。核對賣出去的商品與訂單上的是否一致。
(5)盤點庫存:對貨架上的商品進行清理,了解那些是熱賣商品,那些賣得不是很好的,盡可能使庫存數(shù)量做到最少、最有效。
(6)評價:對買方進行評價工作。
經(jīng)過這一段時間的實習(xí),清楚地了解了網(wǎng)店客服的工作流程和日常事務(wù)。每天在網(wǎng)絡(luò)上與人溝通交流,使自己的口才也得到了很大的鍛煉。
在工作中學(xué)到了很多技巧,同時也學(xué)到了很多與人溝通和交流的手段,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
搜索結(jié)果排名規(guī)律影響商品排名的關(guān)鍵因素有兩個,分別是“剩余時間”和“是否推薦商品”。其中的剩余時間=寶貝有效期-(當(dāng)前時間-發(fā)布時間))。
淘寶會根據(jù)商品上架時間來排序的,也就是說剩余時間越短,商品就越靠前,因此,商品剩余時間越少,商品就越容易讓買家就越容易看到。同時還要考慮到買家在什么時候上網(wǎng)人數(shù)最多,據(jù)統(tǒng)計上網(wǎng)人數(shù)最多的時候是10:00-11:30、15:30-17:30和19:30-21:30。基于以上兩點考慮,為了使獲得更好的宣傳效果,贏得更多更有利的商品推薦機會,在以后新品上架過程中建議按照如下方法上架商品。
b、商品一定選擇在黃金時段內(nèi)上架。在具體操作中,可以從11:00-16:00、19:00-23:00,每隔半小時左右發(fā)布一個新商品。為什么不同時發(fā)布呢?原因很簡單啊,同時發(fā)布,也就容易同時消失。如果分隔開來發(fā)布,那么在整個黃金時段內(nèi),都有即將下架的商品可以獲得很靠前的搜索排名,帶來的流量也更高(這個是否半小時發(fā)布一件得根據(jù)具體情況、時間、新品在黃金時段上架,這一點很重要)。
c、所有的櫥窗推薦位都用在即將下架的商品上.(多關(guān)注.放在一些比較熱門的.快要下架的商品上面.這個要求隨時關(guān)注產(chǎn)品的下架時間.)。
核心關(guān)鍵詞:誠信、專業(yè)、熱情、耐心、服務(wù)……(另外開心與幽默對做好生意也非常有幫助)。
認(rèn)識:店長與客戶溝通一般以淘寶旺旺為主,多數(shù)用文字交流。旺旺溝通的優(yōu)點是顯得更從容坦然,表達得更充分。可以掩飾語言交流上的弱點,給對方好的第一印象。缺點是不直接,有虛擬成分,需要建立信任感的時間較長。
1、學(xué)會尊重,要從內(nèi)心深處尊重客戶。多用“您”,多寫短句,多按回車鍵,別讓客戶久等。不管客戶以哪種姿態(tài)和你交流,傲慢也好,懷疑也罷,要像大俠郭靖一樣,以真誠對待所有的人,不管你善意敵意。不以顧客出手闊氣而諂媚,真心尊重顧客,因為不了解你,現(xiàn)在她可能是小氣的.,但是將來她可能就是大氣的。
2、學(xué)會贊美,用真誠贊美贏得客戶的心。通過聊天交流,發(fā)現(xiàn)客戶的優(yōu)點,用最美好的語言贊美對方。
3、多使用旺旺表情。旺旺的表情是所有的交流工具中最美的表情。初步接觸多用微笑、握手,熟悉了用憨笑、大笑、干杯,再后來就可以用飛吻、擁抱了。表情是使用旺旺的優(yōu)勢,是溝通的潤滑劑。
4、學(xué)會耐心。這一點說的輕松,做起來還真難。
5、換位思考,誠懇待人。這也是人人知道的技巧.但是請您自問:“我真的做到了嗎?”如果真能站在顧客角度,您就會發(fā)現(xiàn)有很多不能理解的都理解了,有很多不能接受的要求也接受了。
6、實事求是,不隱瞞缺點。網(wǎng)購的很多糾紛緣起于賣家的隱瞞。
7、熱情如火,持之以恒。賣家真正的熱情不是在成交前,而是成交之后。買家購買之前,賣家對買家熱情,購買之后,還能保持原有的熱情.把每個淘友當(dāng)成朋友,那么您的熱情是不會先多后少的。
8、區(qū)別對待不同的客戶.是否研究過客戶的類型?
一是交際型,有的客戶很喜歡聊天,先和您聊了很久,聊得愉快了就到您的店里購買東東,成交了也成了朋友,至少很熟悉了。二是購買型,有的顧客直接買下您的東東,很快付款,收到東東后也不和您聯(lián)系,直接給您好評,對您的熱情很冷淡。三是禮貌型,本來因為一件拍賣的東東和您發(fā)生了聯(lián)系,如果您熱情如火,在聊天過程中運用恰當(dāng)?shù)募记桑龝苯拥侥牡昀镌儋徺I一些東東,售后熱情做好了,她或許因為不好意思還會到您的店里來。四是講價型,講了還講,永不知足。四是拍下不買型。對待這5種客戶,都要熱情如火,要把重點放心第1、3種,對于第2種類型的,不要浪費太多的經(jīng)歷,如果執(zhí)著地和她保持聯(lián)系,他會認(rèn)為這是一種騷擾。對待第4種要咬緊牙關(guān),堅持始終如一,保持您的微笑。對待第5種,可以投訴、警告。也可以全當(dāng)什么都沒發(fā)生,因各自性格決定采取的方式,不能說哪個好,哪個不好。
9、傾聽為主,順著顧客的思路走,適當(dāng)引導(dǎo)。真正的語言藝術(shù)不是說的天花亂墜,而是默默的傾聽.顧客既然關(guān)注您的東東,一般是研究過了,您只需要回答她提出的問題就行了。如果顧客真的很外行,哪里不明白自然會逐個問您的,您可以根據(jù)顧客的問題,適當(dāng)引導(dǎo)到交易上來,不要過分急于求成。
無論出于什么原因,任何買家都會對價格產(chǎn)生異議,大都認(rèn)為產(chǎn)品價格比他想象的要高得多。這時,必須證明產(chǎn)品的定價是合理的。證明的辦法就是多講產(chǎn)品在設(shè)計、質(zhì)量、功能等方面的優(yōu)點。通常,產(chǎn)品的價格與這些優(yōu)點有相當(dāng)緊密的關(guān)系,正是所謂的“一分錢一分貨”。可以應(yīng)用說服技巧,透徹地分析、講解產(chǎn)品的各種優(yōu)點,指明買家購買產(chǎn)品后的利益所得遠遠大于支付貨款的代價。
當(dāng)然,不要以為價格低了買家一定會買。大幅度降價往往容易使買家對產(chǎn)品產(chǎn)生懷疑,認(rèn)為它是有缺陷的,或是滯銷品。有些時候,產(chǎn)品的價格要稍微提高一些才能打開銷路。
總之,一句話:只要你能說明定價的理由,買家就會相信購買是值得的。
在討價還價過程中,買賣雙方都是要做出一定讓步的。尤其是作為網(wǎng)店主而言,如何讓步是關(guān)系到整個洽談成敗的關(guān)鍵。
就常理而言,雖然每一個人都愿意在討價還價中得到好處,但并非每個人都是貪得無厭的,多數(shù)人是只要得到一點點好處,就會感到滿足。
正是基于這種分析,網(wǎng)店主在洽談中要在小事上做出十分慷慨的樣子,使買家感到已得到對方的優(yōu)惠或讓步。比如,增加或者替換一些小零件時不要向買家收費,否則會因小失大,引起買家反感,并且使買家馬上對價格敏感起來,影響了下一步的洽談。反之,免費向買家提供一些廉價的、微不足道的小零件或包裝品則可以增進雙方的友誼,網(wǎng)店主是決不會吃虧的。
為了消除價格障礙,網(wǎng)店主在洽談中可以多采用比較法,它往往能收到良好的效果。
比較的做法通常是拿所推銷的商品與另外一種商品相比,以說明價格的合理性。在運用這種方法時,如果能找到一個很好的角度來引導(dǎo)買家,效果會非常好,如把商品的價格與日常支付的費用進行比較等。由于買家往往不知道在一定時間內(nèi)日常費用加起來有多大,相比之下覺得開支有限,自然就容易購買商品了。
一位立體聲錄音機網(wǎng)店主曾向他的買家證明其錄音機的價格,只相當(dāng)于買家在一定時期內(nèi)抽香煙和乘公共汽車費用的總和。
和買家討價還價要分階段一步一步地進行,不能一下子降得太多,而且每降一次要裝出一副一籌莫展、束手無策的無奈模樣。
有的買家故意用夸大其辭甚至威脅的口氣,并裝出要告辭的樣子嚇唬你。比如,他說:“價格貴得過分了,沒有必要再談下去了。”這時你千萬不要上當(dāng),一下子把價格壓得太低。你可顯示很棘手的樣子,說:“先生,你可真厲害呀!”故意花上幾十秒鐘時間苦思瞑想一番之后,使用交流工具打出一個思索的圖標(biāo),最后咬牙作出決定:“實在沒辦法,那就??”比原來的報價稍微低一點,切忌降得太猛了。
當(dāng)然對方仍不會就此罷休,不過,你可要穩(wěn)住陣腳,并裝作鄭重其事、很嚴(yán)肅的樣子宣布:“再降無論如何也不成了。”在這種情況下,買家將錯覺為這是最低限度,有可能就此達成協(xié)議。也有的“鐵公雞”買家還會再壓一次,盡管幅度不是很大:“如果這個價我就買了,否則咱們拜拜。”這時網(wǎng)店主可用手往桌子一拍,“豁出去了!就這么著吧”,立刻把價格敲定。實際上,被敲定的價格與網(wǎng)店規(guī)定的下限價格相比仍高出不少。
像擠牙膏似的一點一滴地討價還價,到底有沒有必要呢?當(dāng)然有必要。
首先,買家會相信網(wǎng)店主說的都是實在話,他確實買了便宜貨。同時也讓買家相信網(wǎng)店主的態(tài)度是很認(rèn)真的,不是產(chǎn)品質(zhì)量不好才讓價,而是被逼得沒辦法才被迫壓價,這樣一來,會使買家產(chǎn)生買到貨真價實的產(chǎn)品的感覺。
有的網(wǎng)店主不講究價格策略,洽談一開始就把最低價拋出來,并煞有介事地說:“這個最低價,夠便宜的吧!”
網(wǎng)店主的這種做法其成功率是很低的。要知道,在洽談的初始階段,買家是不會相信網(wǎng)店主的最低報價的。這樣一來,你后悔也來不及了。這時你只能像鸚鵡學(xué)舌一樣反來復(fù)去他說:“這已是最低價格了,請相信我吧!”此時此刻若想談成,只能把價格壓到網(wǎng)店要求的下限價格之下。
在買家當(dāng)中,確實有一種人胡攪蠻纏,沒完沒了地討價還價。這類買家與其說想占便宜不如說成心捉弄人。即使你告訴他了最低價格,他仍要求降價。對付這類買家,網(wǎng)店主一開始必須狠心把報價抬得高高的,在討價還價過程中要多花點時間,每次只降一點,而且降一點就說一次“又虧了”。就這樣,降個五六次,他也就滿足了。
有的商品是有標(biāo)價的。因標(biāo)有價格所以降價的幅度十分有限,每一次降的要更少一點。
經(jīng)過這次實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
(一)繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。
(二)努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。
從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
(三)提高工作積極性和主動性。
展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十四
廣西xx物流有限公司(客服部)。
了解廣西物流市場,學(xué)習(xí)物流工作流程,鍛煉語言溝通能力,培養(yǎng)團隊精神,有機結(jié)合理論與實踐,進一步學(xué)習(xí)和理解物流的內(nèi)涵和延伸。
廣西xx以下簡稱物流有限公司(xx物流),創(chuàng)建于xx年7月,注冊資本300萬元,總公司位于廣西首府南寧。公司擁有零擔(dān)貨運部、車輛管理房地產(chǎn)部、倉儲配送部、快遞部、貿(mào)易部、客戶服務(wù)部、30多家運營分公司。現(xiàn)有員工近400人,車輛100多輛,倉儲面積2。5萬多平方米。是廣西發(fā)展最快、市場潛力最大的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分利用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點遍布廣西各大中城市,為客戶提供全國車輛/零負荷貨物專線直接往返運輸;全國貨物運輸;預(yù)付款、收付款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流增值延伸服務(wù)。此外,xx引進先進的現(xiàn)代物流管理理念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)在向客戶提供服務(wù)的過程中,將價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中,以促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售。xx物流致力于開展客戶服務(wù)工作,公司在業(yè)務(wù)發(fā)展、營銷、品牌建設(shè)等方面取得了巨大的.成果,因此公司決定不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在南寧、廣西乃至全國建立廣泛的影響,打造優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。
隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變和市場競爭的日益激烈,如何提高客戶滿意度和物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平已經(jīng)成為xx物流企業(yè)迫切需要研究和解決的重要課題!
1、售后服務(wù)存在問題。
企業(yè)要想長期盈利,走強,就必須贏得永久客戶,保持客戶忠誠度,提高客戶滿意度。滿意的售后服務(wù)是企業(yè)實施售后服務(wù)是成功的法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕成為消費者流行品牌的一個重要原因是優(yōu)質(zhì)服務(wù),包括售后服務(wù)。xx物流的售后服務(wù)還不夠,無法牢固控制客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;此外,公司不能及時考慮客戶的想法,快速響應(yīng)能力差,不能提供客戶需要的服務(wù)。
2、不了解與客戶的關(guān)系。
作為一個物流服務(wù)提供商,沒有長期的客戶將是一件可怕的事情。我不能真正理解我和客戶之間的關(guān)系。交易完成后,我只認(rèn)為這是一筆單一的交易。我沒有意識到我應(yīng)該與客戶長期合作,也就是說,公司和客戶之間缺乏建立良好戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系的意識。
3、客戶部與客戶缺乏溝通。
交易結(jié)束后,企業(yè)應(yīng)及時獲得客戶的態(tài)度,如客戶對自己服務(wù)的態(tài)度、好處、缺點和需要改進的環(huán)節(jié)。員工缺乏工作主動性,不主動與客戶溝通,不能及時了解客戶的愿望,導(dǎo)致部分客戶的損失。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十五
20xx年暑假,我沒有一直宅在家,而是出去實習(xí),即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習(xí),讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。
關(guān)鍵字:快遞,客服,查詢。
(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。
(一)20xx—7—29至20xx—8—3,輔助公司客服做月結(jié)。
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習(xí)的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結(jié),即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié),即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果,所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)。
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時。
經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷到群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
(四)接電話,服務(wù)客戶。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…。。對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
(一)與人的溝通很重重要。
與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急。
處變不驚的應(yīng)對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,發(fā)覺服務(wù)很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
(三)學(xué)習(xí)無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學(xué)。
在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學(xué),增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習(xí)中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當(dāng)別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
(四)工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
(五)發(fā)覺知識的重要,珍惜學(xué)習(xí)的機會。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)的機會。而且這種學(xué)習(xí)的機會不僅僅在大學(xué)課堂里。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十六
客服工作是一個很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都展開來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來探討一下。
首先想說說的是團隊的組建,一個公司的.客戶服務(wù)部從無到有,該如何組建呢?我覺得第一步應(yīng)該是先立制度,制度是組建團隊的基礎(chǔ)。具體需要哪些制度是需要根據(jù)公司情況和服務(wù)對象而言的,基本的制度應(yīng)該包括:
客服部門管理制度。
投訴管理制度。
業(yè)績考核制度。
處理問題流程。
制定制度的同時,招聘作為整個客服工作的重點也應(yīng)該同時開展了,正如文章開頭所說,優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質(zhì),因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作,談話是最好的方式,因為客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候,可考慮心態(tài)積極,溝通能力良好的應(yīng)屆生。應(yīng)屆生優(yōu)點是積極,接受能力強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態(tài)容易不正,工作經(jīng)驗不多,不夠成熟等等。
在團隊組建的同時,尤其要注意的是分工要明確。在有流程的基礎(chǔ)上,搞清楚諸如碰到誰受理,怎么處理,誰反饋,誰跟蹤,誰記錄等等。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十七
客服的實習(xí)報告怎么寫?以下是客服實習(xí)報告范文,供客服人員參考。
實習(xí)時間:20xx年11月10日——20xx年3月5日
實習(xí)地點:廣西xx物流有限責(zé)任公司(客服部)
實習(xí)目的:了解廣西的物流市場及學(xué)習(xí)物流工作的流程,鍛煉自己的語言交際能力,培養(yǎng)團隊精神同時將理論與實踐有機的結(jié)合,并從實際中進一步學(xué)習(xí)和理解物流的內(nèi)涵與外延。
公司簡介:
廣西xx物流有限責(zé)任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于2000年7月,注冊資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個營運分公司。現(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔(dān)貨物專線直達往返運輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,xx物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
物流客戶服務(wù)的重要性:
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的.過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。xx物流致力于開展客戶服務(wù)工作,公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在南寧市、廣西全區(qū)乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。
隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為xx物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!
xx物流在客戶服務(wù)中存在的問題
1、售后服務(wù)存在問題
企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。xx物流的售后服務(wù)做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應(yīng)能力差,不能提供客戶所需的服務(wù)。
2、不理解與客戶之間的關(guān)系
作為一個物流服務(wù)供應(yīng)商,如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關(guān)系,在交易完成后只把其當(dāng)作是單次交易,沒有意識到應(yīng)該與客戶長期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關(guān)系的意識。
3、客戶部門與客戶之間缺少溝通
當(dāng)一次交易結(jié)束后,企業(yè)就應(yīng)該及時得到客戶的態(tài)度,如客戶是對自己的服務(wù)的態(tài)度是怎樣的,好在哪里,不足之處又是哪些,哪些環(huán)節(jié)需要改進。工作人員缺少工作主動性,不主動與客戶進行溝通,不能及時了解客戶的心聲,導(dǎo)致了一些客戶的流失。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十八
頂崗實習(xí)。
2、實習(xí)時間。
20xx年9月20xx年5月。
3、實習(xí)單位、地點、崗位。
二、實習(xí)目的與任務(wù)。
目的:理論結(jié)合實際,找出理論與實際的不同,用理論指導(dǎo)實際,實際去完善理論中的不足。
任務(wù):使用中郵物流發(fā)運系統(tǒng)開托運憑證。
三、實習(xí)內(nèi)容與過程。
內(nèi)容:將貨物的托運信息錄入電腦,再打印出來。
過程:發(fā)貨人來發(fā)貨,我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收(發(fā))貨人名字及聯(lián)系方式等信息,錄入電腦后,再打印出來,這就是中郵物流托運憑證。每天下班之前,將當(dāng)天的貨物信息從中郵物流發(fā)運系統(tǒng)里導(dǎo)入到excel,然后再核算當(dāng)天的運費(收入),第二天早晨將收入?yún)R報給財務(wù)。
每天中午十二點至一點之間,司機開著郵車來我們營業(yè)部把我們收的貨拉走,我會把所有貨物的托運憑證的承運方與收貨方兩聯(lián)交給司機,司機把貨拉到庫房后工人卸貨,再將各縣的貨物分開,然后司機們等待裝卸工把零擔(dān)線上的貨裝車后,司機拿著托運憑證在貨物登記表上簽字,表示貨物已出庫,第二天早上直接送貨到縣郵局,縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。
四、體會。
在剛進郵政物流的時候,勞資部的王主任把我分到庫房,讓我找?guī)旆康膹堉魅巍堉魅握f這里已經(jīng)有兩個人在工作,不好安排我的,就讓我先跟著他們學(xué)。還記得第一天上班,不知道做些什么,就跟著那個勞務(wù)工小魯,等待他給我安排。那天早上,庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫,看庫里各種型號的電視夠不夠。
幾天之后,我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛?cè)ツ菐滋欤一旧暇褪强催M出庫的貨和單子上的是否一致,比如型號、數(shù)量。每天下午四點多的時候,郵車收的貨回來了,司機把單子給我們,開始一邊卸貨一邊對貨,檢查貨物數(shù)量是否與單子上的一致。如有少貨,應(yīng)在單子上標(biāo)注,在打電話詢問發(fā)貨方具體情況。對完貨之后,裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區(qū),然后我就開始將各縣的單子分開,登在各郵路上,等單子時應(yīng)注意件數(shù)、運費、代收貨款。裝卸工把第二天司機要送的貨裝車后,然后司機拿著我登好的單子,第二天早上就直接發(fā)車了。
如果玫琳凱化妝品到了,我就要把縣上的和漢濱區(qū)的分開,然后再一個個電話通知漢濱區(qū)的玫琳凱收貨人,讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局,縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時,在單子上簽字并簽身份證號,最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。
在配送中心待了九天就被調(diào)到營業(yè)部去了,之后就再也沒有工作調(diào)動。接下來,我就慢慢的講我在營業(yè)部的所聽所做所感。
營業(yè)部是速遞和物流兩個部門一起的,剛進營業(yè)部,這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發(fā)運系統(tǒng);如果單子打錯了,如何用發(fā)運系統(tǒng)更改;如何利用excel把當(dāng)日的賬做出來。其實在營業(yè)部,這些就是我以后的工作內(nèi)容。把貨物信息錄入中郵物流發(fā)運系統(tǒng)時,應(yīng)注意貨號、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式、西康運費以及各縣運費、手續(xù)費、中轉(zhuǎn)費、代收貨款、付款方式、配送方式等,特別需要注意的是代收貨款。
發(fā)貨人發(fā)貨時,要看看是什么、有多大多重,根據(jù)這些因素收取運費,還要詢問發(fā)貨人發(fā)到哪里、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式,付款方式。對于有代收貨款的貨,應(yīng)按代收貨款的2‰收取手續(xù)費。
自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,每一次我打完單子他都要在核對一遍,以免我再出現(xiàn)這種錯誤。對于老同事忘打代收貨款,只能自己先把那三百多元墊上,再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上,不過,那個收貨人好像一直不接電話,故意躲避,到現(xiàn)在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我,只要是和錢沾邊的事情,一定要仔細再仔細。
接下來,我再說說中郵物流。
中郵物流有限責(zé)任公司(簡稱中郵物流公司)成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團,是國家郵政局面臨中國加入wto后市場競爭的新形勢、結(jié)合郵政自身業(yè)務(wù)特點而組建的,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。
萬余條,330多萬公里。目前,中郵物流實現(xiàn):北京、上海、武漢、廣州、成都、西安、沈陽7個一級分撥中心間門對門配送時限36小時,7個一級分撥中心區(qū)內(nèi)地市配送時限48小時,全國范圍72小時門到門配送服務(wù)。
中郵物流擁有中國覆蓋最完整,延伸最前沿的物流集散網(wǎng)絡(luò)。為支撐郵政物流的發(fā)展,公司先后組建了分別以北京、南京、廣州(長沙)、成都、西安為中心的北方、華東、南方、西南、西北等五大物流區(qū)域集散網(wǎng),并通過京廣、京哈、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路,將其連接成為統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一運作,覆蓋全國31個省(區(qū)、市)、300多個地市、1800多個縣的現(xiàn)代物流集散網(wǎng)絡(luò)。集散網(wǎng)共計組開(利用)了75條一級干線郵路,并采取集中交換式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),做到實物、信息運行同步,實物一票抵達,服務(wù)一站到位。中郵物流品牌得到進一步提升,核心競爭力進一步增強。中郵物流成為擁有規(guī)模覆蓋全國,運行高效、安全,管理技術(shù)領(lǐng)先的全國性快貨運輸網(wǎng)絡(luò)。
我們營業(yè)部負責(zé)中郵快貨業(yè)務(wù),收費標(biāo)準(zhǔn)按照中郵快貨業(yè)務(wù)安康出口費率計算,全程時限根據(jù)不同區(qū)域不同,基本是在一個星期左右。但是我聽我們營業(yè)部的老同事說,有時候兩三天也就到了,這么說的話,中郵快貨有時候要比速遞上的ems和e郵寶還便宜還快呢。
因為我們和速遞在一個營業(yè)部工作,所以有時候也會幫速遞收一些快件,順便我也熟悉了ems和e郵寶的收費標(biāo)準(zhǔn),并且現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練計算其運費。其實,我真心覺得ems真的很貴,越重越貴,相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的物品,應(yīng)按計泡收費,也就是(長×寬×高/m)/8000即為物品收費重量。
給速遞收快遞不是我分內(nèi)的事,我只是義務(wù)的幫忙而已,不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費的。
漫長的實習(xí)結(jié)束了,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的,這為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。
五、建議。
1、解決好市場定位的問題。
物流的運作模式可以定位在這幾個模式上:一體化物流模式,城市配送業(yè)務(wù)模式,分銷郵購業(yè)務(wù)模式,貨運代理業(yè)務(wù)模式。
2、在策略上實施聯(lián)合發(fā)展。
郵政物流除了自己現(xiàn)有的實力之外,它還需要與相關(guān)信息業(yè)實現(xiàn)聯(lián)合,與競爭對手實現(xiàn)聯(lián)合。
3、加強郵政系統(tǒng)建設(shè)。
信息技術(shù)方面我國的郵政未能完全適應(yīng)現(xiàn)代物流生產(chǎn)需要的現(xiàn)狀,因此我們要盡快發(fā)展郵政物流系統(tǒng)。
第一,加快基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),為信息共享提供接入方法。
第二,對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進行專業(yè)方向的改善。
第三,引入gps定位系統(tǒng),條碼識別系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)等,構(gòu)建起覆蓋全國的現(xiàn)代郵政物流信息平臺。
4、努力培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才。
企業(yè)應(yīng)重視對員工的培訓(xùn),從員工的行為、儀表、品德、職業(yè)素養(yǎng)到接待客戶禮儀、用語等方面全面提升從業(yè)人員的素質(zhì),樹立良好的企業(yè)形象,提高客戶的忠誠度。
5、加強發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,各企業(yè)都引進先進技術(shù),使世界資源開始整合,這時企業(yè)必須在發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流。
6、積極發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,加強保障措施。
中國郵政屬于國有企業(yè),因此很大程度上需要政府對其進行引導(dǎo)和扶持,這樣才能在市場經(jīng)濟的潮流中適應(yīng)自身的角色,使我國的郵政系統(tǒng)更加完善。
郵政速遞客服實習(xí)報告(優(yōu)秀19篇)篇十九
隨著個人素質(zhì)的提升,我們都不可避免地要接觸到報告,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編為大家整理的客服實習(xí)報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
了解長沙的物流市場及學(xué)習(xí)物流工作的流程,鍛煉自己的語言交際能力,培養(yǎng)團隊精神同時將理論與實踐有機的結(jié)合,并從實際中進一步學(xué)習(xí)和理解物流的內(nèi)涵與外延。
了解客戶出現(xiàn)的問題并且解決他們所遇到的難題。
培訓(xùn)公司簽訂了定向培訓(xùn)協(xié)議,為公司的發(fā)展提供了有效地管理支持,也為公司發(fā)展提供了源動力。要打造中國物流公共服務(wù)第一品牌!
在進入公司的第一天就進行了幾天的崗前培訓(xùn)。因為公司的產(chǎn)品很多,我們要學(xué)的東西很多,而且又要懂得很透徹,也要熟練操作一些系統(tǒng),基本上不能準(zhǔn)時上班,又是會宿舍了還要背一些東西。除了這些業(yè)務(wù)上的學(xué)習(xí),還有就是要學(xué)習(xí)怎么說話,學(xué)會保持良好的聲線,還要做藥要客戶滿意。
正式工作的時候,還是會覺得有點力不從心的,所以還是有很多的東西是需要學(xué)習(xí)的。不過,不懂的還是需要問前輩的。剛開始會覺得特別緊張,不敢講話,口語化得詞語也很多,而且也會因為專業(yè)化的知識不是非常熟悉,系統(tǒng)的操作也不熟練,這回導(dǎo)致有許多的客戶不滿意,這會降低客戶的滿意度。不過經(jīng)過一段時間的鍛煉,自己也慢慢的熟悉了這個崗位的職責(zé),自己也會解決一些客戶提出的問題。在此次實習(xí)中,主要內(nèi)容有一下的工作內(nèi)容:
1、回訪電話:根據(jù)檔案資料,定期向客戶進行電話跟蹤服務(wù)定期向客戶。詢問有關(guān)產(chǎn)品的使用情況,對我們公司的產(chǎn)品性能進行評價和促銷員的態(tài)度,也可以針對一些產(chǎn)品進行合理使用的建議,做好跟蹤服務(wù)的記錄和統(tǒng)計。我們在回訪電話前要做好充分的準(zhǔn)備,要有針對性,不能漫無主題,要簡明扼要,發(fā)生潛在性的服務(wù)消費需求的時候,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2、客戶的咨詢解答與投訴處理
客戶電話咨詢有關(guān)的維修業(yè)務(wù)問題,并留意記下客戶的工作地址、單位、聯(lián)系電話,以便以后的聯(lián)系。在此過程中,我們要認(rèn)真聽客戶的意見,并做好記錄,聽完意見后,立即給與答復(fù),如不能立即處理的,應(yīng)先向客戶致意,表示歉意并明確表示下次的答復(fù)時間,處理投訴時,不能主觀臆斷,要冷靜的處理。
1、實習(xí)的心得
其實,客服是一個可以嘗便酸甜苦辣的地方,從開始什么都不會,跟客戶都不知道怎么說,到現(xiàn)在有一點經(jīng)驗,這個也算是一種磨礪。可以鍛煉一個人的耐心,不管自己的心情如何,都要把自己最好的一面展現(xiàn)在客戶的面前。
做客服要有一定的基本功,三個基本功是不可缺少的。首先,必須要有一個好心態(tài),一個積極向上的樂觀的心態(tài),這是做任何事情都需要的,其次專業(yè)知識必不可少,知識是要不斷的積累的,一個使我們公司產(chǎn)品,我們要非常熟悉他們,這樣我們才能做到有問必答,還有就是要懂得我們作為客服的知識,要了解他的規(guī)章制度,更好的知道我們的義務(wù)權(quán)限,為客戶提高更好的服務(wù)。同時在必要的時候,還可以用這些規(guī)定來捍衛(wèi)我們的利益,再就是有一個良好的溝通。還有就是要及時的檢討一下自己,從開始到現(xiàn)在,自己有什么樣的進步,犯過什么樣的錯誤,成為最好的客服,究竟有多遠。
我們的客戶也有好幾種類型,總結(jié)一下,一共有三類:一類是不了解型:這類客戶知識缺乏、疑問多、依賴性也很強。這就需要我們懂得東西很多了,而且還要有足夠的耐心,切忌簡單粗暴,一問三不知。一類是專家型的:這類客戶知識面廣、自主性強,我們只要全程配合他們和適當(dāng)?shù)慕ㄗh,切忌答非所問,不懂裝懂。一類是半知半解型,這類客戶略知一二,比較主觀而且容易主觀,我們要有條不紊的對客戶的問題進行詳細的解答,切忌固執(zhí)己見,爭強好勝。當(dāng)然,對于一些非常挑剔的客戶,有必要把售后可能產(chǎn)生的問題,提前告知,要他自己決定購買與否。
除了工作外,在與同事的相處中,也要注意很多的事項,剛進入公司的我們要學(xué)會低調(diào),有什么不懂的問題要多問問,態(tài)度要好,不要總拿喬,覺得自己很厲害什么都懂得樣子,這樣的你會被大家給孤立的。在交談中,最重要的是要待人以誠,讓別人覺得你這個朋友是值得交的。在發(fā)生一些錯誤的時候,都要首先想到是不是自己做錯了,如果沒有發(fā)現(xiàn),就需要學(xué)學(xué)換位思考下,體會一下對方的感受。
在這次實習(xí)中,也讓我自身得到一些提升。。首先是個人角色的轉(zhuǎn)換與整個人際關(guān)系的變換:我們從學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域的里從頭開始學(xué)的學(xué)生,這就需要我們學(xué)的東西很多,而不是純理論化的啦,所以我也相信時間和實踐讓我會很快完成角色的轉(zhuǎn)換,真正融入到這個大社會。其次在語言運用能力有了很大的提高,。再次,不要把自己要求太高,因為期望越高,失望就會越大,但適當(dāng)?shù)钠谕拖M€是必要的。
2、客服中存在的問題
物流客服在企業(yè)中是非常重要的,物流客服是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中心去。公司致力于開展客服工作,但是要提高物流客服水平和客戶的滿意度,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。
隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場的競爭越來越激烈,如何讓提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為了公司迫切需要去研究和解決的重要課題。
物流公司在客戶服我存在的問題有幾點:首先,售后服務(wù)存在的問題,企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久的顧客,保持顧客的忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務(wù)便是成功的法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的'優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒有牢固地把握顧客,客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一共享,另外公司不能及時地想客戶所想,快速反應(yīng)能力差,不能提供客戶所需的服務(wù)。其次,不理解與客戶之間的關(guān)系,作為一個物流服務(wù)供應(yīng)商如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關(guān)系,在交易完成后只把這次交易當(dāng)做是單次交易,沒有意識到應(yīng)該與客戶長期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關(guān)系的意識。再有,客戶部門與客戶之間缺少溝通,當(dāng)一次交易結(jié)束后,企業(yè)就應(yīng)該及時得到客戶的態(tài)度,如客戶是對自己的服務(wù)的態(tài)度是怎么樣的,好在哪里,不足之處又有哪些,哪些環(huán)節(jié)是需要改進的。我覺得在這方面,聯(lián)想是做的非常好的,他們會在交易完成后詢問他們的服務(wù)的好壞,公司還需要多多向他們學(xué)習(xí)。工作人員也缺少主動性,不主動與客戶進行溝通,導(dǎo)致了一些客戶的流失。
對于公司來說,客服這一行業(yè)的性質(zhì)會限定員工的內(nèi)部晉升路線,故而,這會難以滿足員工自身成長的需要,會導(dǎo)致員工的流失,員工的辭職率也是會大大提高的。這是所有公司客服中都會存在的問題,一是由于這個工作的性質(zhì)的枯燥,他決定了狠毒員工都不會過久的從事這份工作,這其實也是需要承受很大的壓力的。我覺得公司可以盡有可能多的為員工提供一些福利保障,加強公司內(nèi)部的凝聚力,從而降低員工的去職率。
人各有不同的選擇,而我選擇了客戶服務(wù)這個行業(yè)。對我而言,這是一項挑戰(zhàn)和一個新的學(xué)習(xí)機會,在這里可以接觸到很多新的知識,懂得如何面對客戶,學(xué)習(xí)了客戶的關(guān)系管理。不斷完善自我,豐富自己的人生。我們作為客服,我們了解了客戶的需要,盡量為客戶解決他們所遇到的難題、投訴、建議我都一用心聆聽,每次我們都要盡我們所能為客戶解決問題,使他們滿意。在這里,也認(rèn)識到了很多同事,也體會到了團隊合作心得,不斷的提升彼此的知識。這份工作帶給我寶貴的知識和滿足感,也鍛煉出語言的溝通技巧。