是對自己工作過程中所取得的進步和不足進行總結和反思的機會。在下面，我們將為大家分享一些成功的述職報告案例，供大家學習和借鑒，相信會給大家帶來一些啟示。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇一
尊敬的各位領導、同志們，大家好!
我叫xxx，現任xxx收費所值班長。時光轉眼即逝，再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導的關懷和同志們的大力支持下，我的業務水平與工作業績也在中不斷得到鍛煉和提高。作為值班長，我對工作認真負責，兢兢業業，帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線，堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則，團結拼搏，超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員，不斷強化班組管理，帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質，逐步完善了班組的各項日常工作。同時，努力配合好所長的工作，做好參謀和助手，充分發揮了值班長上傳下達的紐帶作用，自身的管理水平和工作能力也在不斷提高，并被評為年度先進工作者，較好的完成了值班長的崗位職責要求。根據處總支對值班長崗位的選聘要求，我從以下幾個方面對我的工作進行：
在過去幾年的工作中，我始終以黨員的標準嚴格要求自己，向黨員和先進分子學習，取長補短，努力提高自身整體素質。平時充分利用空閑時間，堅持每日看報、讀書，通過電視、網絡關注時事的發展。認真學習公司文件和各類業務知識，不斷給自己充電，以適應新形勢的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求，堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會，充分了解班組成員的思想動態，解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的內涵，牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中，樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業的工作理念。
同時，把握住自己任學習組組長和所內通訊員的契機，吸取其他單位的學習方法和經驗，在所內舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿，宣傳所內的先進和好人好事，取得了很好的效果，為收費所營造了一個積極向上的學習氛圍。
1、以身作則、做好班務管理工作。
值班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己，堅決做到上崗證佩帶齊全，監督卡擺放在明顯位置，儀容儀表規范，堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作，對不規范的動作和行為進行指導和監督。
日常工作中，堅持做好班務管理。如開好班前班后會，班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項；班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會，傳達上級文件和會議精神，使班組成員對公司的現狀和新的'規章制度有一定的了解，并支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務。
微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務，再到微笑服務，可以看出，這是公司服務理念的提升，是公司服務理論的飛躍。我們作為公司理念的執行人，首先應該全力營造微笑服務的氛圍。因此，作為學習組長的我，向所內建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務標語，定期召開微笑服務培訓，每月評出服務明星，均被所里一一采納。我帶領班組成員反復觀看微笑服務示范錄像，利用業余時間向所內的退伍軍人討教，做到動作規范化、服務標準化。并在收費亭進行現場指導，對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規范，“微笑之星”在班內的比率始終不低于50%。
要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫，努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來，我班成員更是多次幫助司機推車，指路，特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員，我和班組人員都能夠做到微笑服務，并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品，受到了司乘人員的盛贊，成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理。
內部管理：我班的日常工作計劃為：
１、值班長每班不定時對收費現場進行稽查。包括文明用語和衛生；
２、值班長和監控每班調看一次錄象，并進行出入口圖片的對比；
３、值班長每班對監控員的記錄與錄像進行對比。發現錯誤及時糾正，班后會時在班內進行通報。同時要求班組人員發卡判型要迅速、準確，班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業務熟練，操作流程規范。在計劃的嚴格落實下，我班人員在兩年來無重大違規違紀現象發生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。
外部管理：在做好優質文明服務的同時，我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理，堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查，做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作，不放過一點蛛絲馬跡，不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來，我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛，為公司挽回了經濟損失。
內外兼顧的同時，再通過收費所與高速交警、路政及當地公安部門的大力合作，有效的打擊了各類違規車輛，凈化了收費環境，營造了良好的收費氛圍，也提升了收費現場的通過能力，幫助所內順利地完成了年度的征費任務。
4、做好安全生產工作。
接班后立即檢查各類設備、設施，對損壞的設備進行簡單維修，維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖，檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案，提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識，保證了各項工作的順利開展。
下一步的工作打算：
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習，不斷提高和充實自己，進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性，把學習貫穿于工作的始終，準確把握集團公司新政策，認真鉆研新業務。在抓好自身學習的同時，與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性，提高班組的整體水平。
2、創建具有特色的班組，抓好班組的特色建設，制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發揮自己的特長，增強班組的戰斗力。推廣精細化管理，積極探索促進工作的新路子新方法，，注重培養和增強班組成員的責任心。
3、加大微笑服務管理的力度，爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平，樹立大服務意識，將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
4、、繼續搜集資料、吸取經驗，制定先進、科學、切實可行的學習計劃，做好所內的學習工作。
通過兩年來的工作和學習，使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要，深感責任的重大，也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中，雖然我和我所在的班組取得了一些成績，但是成績只能代表過去。在今后的工作中，在已取得的經驗的基礎上，我會主動的去尋找不足之處，更會通過不斷的學習去完善自己，以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓，以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持，為xx高速貢獻自己的力量。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇二
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
一年來，在所和站領導的正確領導下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞“五心服務”，文明禮貌，求真務實，開拓創新，不斷強化自己的業務能力，為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續，快速，健康發展做出了我應有貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，求真務實，較好的完成領導安排的各項任務，在票務崗位上盡心盡力，努力工作，現將主要情況匯報如下：
一、思想工作方面：
俗話說“活到老，學到老"，本人在各方面一直嚴格要求自己，努力提高自己，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己。在“xx大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“xx大”會議精神，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了同事間的凝聚力。
二、業務能力方面：
我在站擔任票務員職位，剛開始我認為工作比較簡單，不過是收卡、發卡、填填單據等事務性工作，但是通過前一階段的學習，才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了，票務工作不僅責任重大，而且有不少的學問和技術性問題，需要反復練習，理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距，缺乏工作經驗，還好在同事們的幫助下，我學會了如何做賬以及填寫票據，保證自己經手的票據的安全與完整，并學會了使用電腦軟件做賬，理解了這項業務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐，知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容，工作中一定要謹慎，要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分，它要求我們票務人員要有精湛的業務水平，熟練的業務技能，嚴謹細致的工作作風，作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求：
（一）學習、了解和掌握業務流程和管理制度，不斷提高自己的業務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員，不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業基本知識，還要具備較高專業知識水平和較強的數字運用能力。
（二）做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業道德，要有較強的安全意識，各種票據，既要有內部的保管分工，各負其責，并相互牽制；也要有對外的保密措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。
（三）票務人員必須具備良好的職業道德修養，要熱愛本職工作，精業、敬業，要竭力為單位的總體利益服務。
三、其它方面：
1、在做好票務本職工作的同時，也配合站上做好安全方面的工作，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，防止了事故的發生。
2、配合站領導為我們創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使大家吃飽、吃好，安心工作。
3、處理好同事之間的關系，經常和同事交流思想，互相學習，發現問題，及時化解，使大家沒有壓力，彼此間溝通愉悅，有好的心情去工作。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇三
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的2012年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
一年來，在所和站領導的正確領導下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞“五心服務”，文明禮貌，求真務實，開拓創新，不斷強化自己的業務能力，為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續，快速，健康發展做出了我應有貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，求真務實，較好的完成領導安排的各項任務，在票務崗位上盡心盡力，努力工作，現將主要情況匯報如下：
一、思想工作方面：
俗話說“活到老，學到老"，本人在各方面一直嚴格要求自己，努力提高自己，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己。在“十八大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十八大”會議精神，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了同事間的凝聚力。
二、業務能力方面：
我在站擔任票務員職位，剛開始我認為工作比較簡單，不過是收卡、發卡、填填單據等事務性工作，但是通過前一階段的學習，才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了，票務工作不僅責任重大，而且有不少的學問和技術性問題，需要反復練習，理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距，缺乏工作經驗，還好在同事們的幫助下，我學會了如何做賬以及填寫票據，保證自己經手的票據的安全與完整，并學會了使用電腦軟件做賬，理解了這項業務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐，知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容，工作中一定要謹慎，要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分，它要求我們票務人員要有精湛的業務水平，熟練的業務技能，嚴謹細致的工作作風，作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求：
（一）學習、了解和掌握業務流程和管理制度，不斷提高自己的業務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員，不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業基本知識，還要具備較高專業知識水平和較強的數字運用能力。
（二）做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業道德，要有較強的安全意識，各種票據，既要有內部的保管分工，各負其責，并相互牽制；也要有對外的保密措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。
（三）票務人員必須具備良好的職業道德修養，要熱愛本職工作，精業、敬業，要竭力為單位的總體利益服務。
三、其它方面：
1、在做好票務本職工作的同時，也配合站上做好安全方面的工作，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，防止了事故的發生。
2、配合站領導為我們創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使大家吃飽、吃好，安心工作。
3、處理好同事之間的關系，經常和同事交流思想，互相學習，發現問題，及時化解，使大家沒有壓力，彼此間溝通愉悅，有好的心情去工作。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇四
光陰似箭，xx年即將過去。在過去的一年里，我在公司領導的正確指導下，在部門其他同志的支持與配合下，緊緊圍繞本年度工作，積極主動地同物業部、搶修分隊全體人員，團結一致，與時俱進，注重合作、注重協調，開拓創新全面完成各項工作任務。
我是在xx年9月份到機場路管理公司工作的，從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作，由于有公司領導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持，加上自己的不斷努力，工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中，我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統中名列前茅，受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路財產保險理賠業務也是我的工作之一，我24小時待命，無論是上班時間還是下班時間，只要是道路設施和收費站設施發生險情，我都在第一時間趕到現場處理。一年來，同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起，路損價值達x元.遠遠超過了投保費用，為公司開源節流做出了一定貢獻.
在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現將xx年的主要工作情況述職如下:。
一、深入理論學習，全面提高自己的政治素質和理論水平。
首先，做為一名入黨積極分子，一年來，我在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學習，認真學習黨的路線、方針政策，關心國家大事，使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高，在大是大非問題上堅持正確地立場，時刻與公司領導保持一致。
其次，今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足，及時調整管理工作的新思路，并以科學發展觀為指導開展各項工作，認真學習相關法律法規，積極開展形式多樣的思想教育活動，并學以致用，使自己的理論水平、道德修養、業務素質得到提高。
二、以樹立良好形象為牽引，在堅持行為影響和示范引路的前提下激發部屬工作熱情。
俗話說“喊破嗓子，不如做出樣子”，做為搶修分隊副隊長，如果在臺上說的是一套；在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響。因此，在日常工作中，我非常注重自己的形象，要求部屬做到的我自己首先堅決做到，要求部屬不做的，我帶頭不去違犯，在各項工作中，我做到加班加點第一個到位，集中學習第一個到場，急難任務第一個先上，在部屬心中樹立了善于吃苦，勤奮工作的良好形象。
古人講“業精于勤荒于嬉，形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤，工作出成績也離不開勤，身為副隊長，完成本職工作更要勤字當先，做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，對工作要有廢寢忘食的精神，當天的事當天辦，保證案無積卷；事不過夜，在日常工作生活中，我注意關心和幫助部屬，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套背后一套，有效的`保證了全隊人員思想穩定，形成部門一盤棋局面，大家都以公司利益為重，講團結講協作，出色的完成各項工作任務。
三、抗冰凍災害，抗洪搶險，等任務期間保證道路整潔、安全暢通。
今年我市遭遇了前所未有的冰凍災害，通往市外的公路結冰，許多汽車滯留在路上，全市三分之二高壓線塔被冰壓垮，停電現象非常嚴重。為保證機場路暢通無阻、各項工作能順利進行，我積極配合部門經理，認真結合實際情況，24小時保證通訊暢通，負責應對冰災的突發事件，做到遇到險情一呼即應；由于措施得力，全隊上下同心協力，較好的完成了xx年的抗冰凍災害工作任務。
xx年的防汛工作也比往年重，我隊根據實際情況制定防汛實施計劃，全體搶修人員24小時待命，6月12日xx遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊，使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深，公司啟動防洪預案，切斷該路段路燈電源，以防漏電，我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛，并通過x平臺發布信息，溫馨提示過往車輛繞道通行等措施，緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力，有效地保證了車輛和行人的安全。
四、加大力度，確保搶修工作順利完成。
機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助，做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到現場認真處理、及時反饋。身為副隊長，我24小時與市政熱線“x”保持聯系，同時還與機場路交警大隊熱線聯動，配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。
一年來，接市政熱線電話x起，自接電話x起，接機場路交警電話x起，共搶修x次，其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米，拆除矮護欄x米，拆除矮護欄柱子4423根，更換高護欄x米、更換井蓋x塊，雨水篦子x塊，，更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞，修復路燈電線x米，同供電局人員搶修受損的高壓電線x處，搶修變壓器3臺，回收從集琦至xx路段路燈燈桿431根，回收路燈電線x米，使機場路道路設施完整無缺，亮燈率達到x%以上，一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節假日，不管是刮風還是下雨，不管是嚴冬還是酷暑，只要有路損有任務，我們都會以最快速度去完成任務。
五、加班加點，確保各項政治任務圓滿完成。
機場路是xx市的西大門，連接高速公路、xx國際機場，每年往返市內開會、視察、參觀的領導、國賓、要人都要從機場路上經過。因此，機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作，每當有重要會議召開、領導視察、要人來訪等各項政治任務來臨時，我們都要加班加點，戰斗在路上，一年來，凡是重要的節假日，我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點，辛苦是辛苦一點，但是看到機場路設施完整、道路干凈整潔美觀，有效的保證了xx年迎奧運、x會、自治區x周大慶等各項政治任務按時按量完成，我心里是感到非常欣慰，非常值得的。
六、加強管理，想方設法，確保機場路設施完整。
機場路路燈電線被盜頻繁，我按照公司領導的指示，路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法，再聯系當地派出所警民合作防盜路燈電線這樣有機結合，路燈電線被盜現象明顯減少，取得了顯著的效果，為國家，為公司減少了不必要的損失。
xx年年初，機場路改造工程開始啟動，在機場路xx至xx路段的樹木移交過程中，我和同志們積極配合施工單位，清點好數目，很好的完成了移交工作。
到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段，施工單位將大學北路路口打開，部分車輛為逃避交納通行費，從該路口進入機場路，導致公司收費收入下降。我在公司領導的指示下，積極聯系指揮部陳總、小趙，到現場督促施工單位將該路口封閉，保證了公司收費站的正常收入。
七、存在問題及下步打算。
回顧一年來的工作，雖然取得一定的成績，但也存在著不足。首先，在工作中，由于工作經驗不足，工作方法過于簡單，在一些問題上處理得不夠成熟。其次，在業務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高。再次，自己在綜合素質上與公司的要求還相差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服。
在下步的工作中，我要虛心向其他同志學習工作和管理經驗借鑒好的工作方法，努力學習業務理論知識，不斷提高自身的綜合素質和管理水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準，為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
以上是我的述職報告，有不妥之處，請各位領導、各位同志批評指正。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇五
各位領導：
我現任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業務，，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發揚艱苦創業、團結拼搏、連續作戰的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績。現將今年工作情況述職如下，請予評議。
今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止12月底，我處共征收通行費xxx萬元；出入口車流量達xxxxx輛。現已經提完成了管理處下達的工作任務。今年在投入運營之初，我處就充分認識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應征不漏”的責任意識，嚴格按照《省高速公路收費聯網管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監控中心下達的各項規定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理；在車型的判別上，均以電腦系統中的車型及行駛證、養路費等證件上標注的車型為準，并加大打擊使用假證的力度，嚴格糾正入口錯判的車型。截止底，共糾正入口車輛15120輛，創收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”，制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查，發現問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發生，切實加強對安全生產工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
我處現有黨員4人，團員16人，平均年齡26歲，是一支年青的富有戰斗力的隊伍。黨團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈地抓好黨團支部的班子建設，充分體現黨團支部的戰斗堡壘作用。積極發展黨員，要求每位黨員率先垂范，積極參加創建活動。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，廣加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。今年我所沒發生關于廉政方面的投訴案件。
收費所是窗口單位，形象的問題至關重要。為加強形象建設，規范行業行為，做到“三優四化”，我所首先從收費窗口的文明服務質量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務意識，耐心解答司乘人員的每一個問題，強化文明用語，實行唱收唱付。讓每個員工時刻清楚該做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。
1、認真執行公司的各項規章制度，建立工作班組目標考核制度，明確所長、卡票員、監控員、班長、收費員的工作職責。建立五個領導小組：創建文明活動領導小組、安全生產領導小組、稽查工作領導小組、食堂管理小組、計劃生育工作領導小組，并設立《稽查月報》、《收費出錯周報》。
2、開展豐富多彩的活動，使職工生活有張有弛。一年來，我們組織了一系列的'活動，如全體女職工的旅游采風、篝火聯歡晚會、登山比賽，以及組織員工去兄弟所參觀學習等。同時，積極選派選手參加公司及處里組織的聯歡晚會、技能比武、乒乓球比賽、演講比賽、網頁設計大賽等活動。
3、實施所地共建，積極參與崗位競賽。從開通之日起，我所就及時與當地職能部門聯系，參與屬地的崗位競賽活動。多次邀請縣文明辦、創建辦、婦聯等單位來我所檢查指導創建工作。同時，開展“青年文明號參賽崗”、“文明服務示范點”、“巾幗文明示范崗”、“收費員星級評分”等一系列的爭先創優活動，并充分利用“星級收費員、班組”評比活動，激發廣大職工愛崗敬業、建功立業的熱情。尤其在九月份，我們通過婦聯、縣教委牽頭，組織對貧困山區青街小學困難學生獻愛心活動。大家積極參加，主動捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，資助了十五名學生。
1、為了對食堂進行規范管理，改善伙食，使每個職工吃飽吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案，并每兩個月進行一次大檢查，每天進行稽查。另外，每日安排食堂值班人員，負責菜單的審核。
2、一年來，我們共制定出《食堂衛生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全管理及防投毒預案》、《食堂管理方案》，并與食堂工作人員簽定了《食堂衛生工作目標管理責任書》、《食堂安全生產目標責任書》等等，保證了食堂工作的順利開展。
3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
回顧今年的工作，我在工作中雖然取得了一定的成績，但結合實際工作來看，還是有不足的地方，在今后的工作中，我要積極正視工作中存在的不足和問題，及時總結，在的工作中深入研究、切實解決，從而保證高速公路收費工作能夠持續快速健康地發展。
謝謝大家。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇六
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加----年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!----對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報：
一、學習方面：
一年來在中心黨政的正確領導下，學習了(甘肅省高速公路管理條例)、學習了科學發展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
二、工作方面：
概括地說，----年我的工作總結分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優秀的.同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態度比較端正，其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優點，后來在實踐中我逐漸發現辦公室工作不但要求責任心極強，穩重并且非常細心，還要具有一雙超前發現問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監控業務知識、學習稽查保障業務知識、學習收費業務政策知識，不斷學習積累工作經驗，不斷地提高自己的業務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業務。
總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續保持著在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態度，繼續虛心向各位同事學習;繼續堅持勤學實干，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇七
各位領導：
我現任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業務，20xx年，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發揚艱苦創業、團結拼搏、連續作戰的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績。現將今年工作情況述職如下，請予評議。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”，制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查，發現問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的.良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發生，切實加強對安全生產工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設，打造堅強堡壘。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇八
尊敬的各位領導、同志們，大家好！
時光轉眼即逝，在收費站工作已經第二個年頭。我于20xx年11月25日借調所機關監督股，在此之前，擔任中堡收費站收費班長。
這年來，在所、站各級領導的關懷和同志們的大力支持下，我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長，我對工作認真負責，兢兢業業，帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線，堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則，團結拼搏，努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員，不斷強化班組管理，帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質，逐步完善了班組的各項日常工作。同時，努力配合好站部領導的工作，做好參謀和助手，充分發揮高速公路收費班長的模范帶頭作用。現從以下幾個方面對我的工作進行述職：
在過去一年的.工作中，努力提高自身整體素質。平時認真學習單位文件和各類業務知識，不斷給自己充電，以適應新形勢的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求，堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會，充分了解班組成員的思想動態，解決好班組成員的工作要求。牢固樹立大服務意識。
以身作則、做好班務管理工作。
收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規范著裝，上崗證、工號牌佩帶齊全，儀容儀表規范，堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇九
我于××年x月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長，年月調至xx收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協作，順利開展各方面工作，其中征費方面，xx年共計完成通行費收入xxxxx萬元，超額完成征費任務x％。現就我一年來的工作情況匯報如下：
1.完善后勤硬件設施建設。
由于xx高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
2.確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
3.合理利用資源，充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下，經與其它站領導協商，并采納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
4.規范食堂管理，確保環境衛生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養均衡。同時，為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境，我將環境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
1.防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規現象的發生，我與其它站領導一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
2.通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環環相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在xxx站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質，促進崗位成才。
在xxx工作期間，讓我積累了豐富的管理經驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經濟效益。
3.重視整章建制，完善管理體制。
我根據上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規章制度，包括《收費現場管理辦法》、《xx收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規章制度的建立健全，為實現管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
1、樹立窗口形象，強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口，我提出了打造xx形象品牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創建目標。為達到這一目標，我狠抓服務質量，要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現作為員工個人考核、班組考核的重要內容，促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
2、強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態；在制度上，我與副站長認真總結經驗，制定了一系列防貪堵漏的規定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規范了現場管理，嚴格了監控記錄。
努力營造優美舒適的生活環境。安居才能樂業。為使員工有一個優美的生活環境，為了爭創“模范職工之家”光榮稱號，我帶領全站員工做了大量實質性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內務衛生常抓不懈，組織文生工作小組，對內務衛生和公共衛生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節約經費，而且具有相當高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇十
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
（一）強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經費掛鉤，按季兌現。截止3月25日，全市共完成通行費收入xxx萬元，占年度計劃的xx%，比上年同期增長xxx%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
（二）安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當地公路段局協調公安機關，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協調公安機關，保持高壓態勢，加強攔截，鞏固整治成果，堵漏增收。
（三）抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區域內保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業鹽，隨時向結冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據統計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發生一起因積雪結冰而造成的安全事故。
（四）落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內容，確保優惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xx元。
（五）進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調整，對績效工資的考核內容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批，各站ic卡由xxx審批，明確規定月票辦理程序和執行情況必須公開。
（六）扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們全市動員，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規范的班組和綜合素質好、費收業績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
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高速公路職工述職報告（專業14篇）篇十一
本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監。
上任后本人從監理內部制度建設入手，完善一系列監理管理制度，主要有監理人員內部會議制度、監理人員學習制度、監理分工、勞動紀律、監理問責制、請假制度等。總監辦同各位監理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監理準備階段到施工階段的工作。如給監理人員監理內部交底，明確各部門負責人、各專業監理工程師的職責等，給施工單位監理交底（組織監理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發工程指令共15份，其中涉及質量安全問題的11份，安全環保的4份。對施工單位下發有關質量安全、環保、明施工的件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查，始終把安全監理工作放在重中之重的位置。
通過一年來的工作，使我體會到了作為總監理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環保的事項，其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監理內部之間、部門與部門之間、監理同監理之間的協調，也包括監理與施工單位和其他參建單位各方面的協調，還包括監理同業主的溝通協調、業主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。
就拿我們監理的駐地辦與總監辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監理工程師與工程部之間因為工作環節產生不同意見時，作為總監理工程師就要及時理順這個工作關系，否則就會對監理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞工地現場的質、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監理對施工單位的質量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監理工作打下了良的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。
加強監理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監理是有一定的職權的職業，只有在工作中做到不xx，才能公正，施工單位才會服從監理的管理。在監理的每一次會議上，我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監理到場，做到“陽光監理”。
加強與各監理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監理年齡、經歷不一樣，技術管理水平素質參差不齊，在有的崗位上監理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監理工作質量下降，嚴重的會導致整個監理工作的質量、安全出現問題以致使業主對整個監理工作的否定。基于這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經驗的專監和專家講課，提高了大家的管理水平。
繼續把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發現問題及時協調處理。
加強對各監理人員責任心的培養，因為只責任心強，監理工作才能做。
加強對監理內部人員之間的思想交流溝通，使監理人員把總監辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞。
通過對一年來監理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經驗，相信今后的監理工作一定會做得更好！
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇十二
各位領導、各位同事：
20xx年就要過去。回首一年的工作，在這一年里，我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領導們！在大隊領導的帶領和同事們的關心下，本人以“保障高速公路安全暢通，維護路產路權”為己任，以飽滿的工作熱情，積極投入維護路產路權的各項工作中，圓滿的完成了各項行政執法工作。現將一年的各項工作作個簡要匯報，接受大家評議。
努力學習，全面提高自身素質。
在過去的一年里，我主動加強對政治理論知識的學習，主要學習了十九屆五中全會的精神，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關法律知識學習，認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內容。注重加強理論和實踐的結合，不斷提高自身的綜合素質。當然，今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內容，以適應路政事業發展的要求。
保路產、維路權，切實做好高速公路的路政執法工作。
在大隊領導帶領下，努力完成高速公路路政執法的工作，同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來，嚴格按照年初制定目標，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作，真正做到防患于未然。協助大隊安全領導小組制定《平川大隊安全生產形勢分析研判制度》，對管轄路段實施安全生產形勢進行分析研判，消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》，嚴格消防器材管理、消防通道管理，使單位內部消防安全管理真正落到實處。
第一，在學習理論、政策和路政法律法規等業務知識方面還不夠，有時因忙于日常工作而疏于學習。第二，工作中有時性格太急，不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領導和同志們的幫助支持下，進一步提高思想認識，找出差距，提高自己。
在今后的工作中，以一名共產黨員的標準要求自己，培養自己的綜合素質和能力。我將以實事求是的態度，扎實細致的工作，堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦，不斷加強業務知識學習和實踐鍛煉，在工作中做出新的成績，為路政執法工作貢獻自己的力量！
文檔為doc格式。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇十三
各位領導：
我現任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業務，2010年，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發揚艱苦創業、團結拼搏、連續作戰的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績。現將今年工作情況述職如下，請予評議。
今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止2010年12月底，我處共征收通行費xxx萬元;出入口車流量達xxxxx輛。現已經提完成了管理處下達的工作任務。今年在投入運營之初，我處就充分認識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應征不漏”的責任意識，嚴格按照《省高速公路收費聯網管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監控中心下達的各項規定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上，均以電腦系統中的車型及行駛證、養路費等證件上標注的車型為準，并加大打擊使用假證的力度，嚴格糾正入口錯判的車型。截止2010年底，共糾正入口車輛15120輛，創收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”，制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查，發現問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發生，切實加強對安全生產工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。今年我所沒發生關于廉政方面的投訴案件。
收費所是窗口單位，形象的問題至關重要。為加強形象建設，規范行業行為，做到“三優四化”，我所首先從收費窗口的文明服務質量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務意識，耐心解答司乘人員的每一個問題，強化文明用語，實行唱收唱付。讓每個員工時刻清楚該做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。
1、認真執行公司的各項規章制度，建立工作班組目標考核制度，明確所長、卡票員、監控員、班長、收費員的工作職責。建立五個領導小組：創建文明活動領導小組、安全生產領導小組、稽查工作領導小組、食堂管理小組、計劃生育工作領導小組，并設立《稽查月報》、《收費出錯周報》。
2、開展豐富多彩的活動，使職工生活有張有弛。一年來，我們組織了一系列的活動，如全體女職工的旅游采風、篝火聯歡晚會、登山比賽，以及組織員工去兄弟所參觀學習等。同時，積極選派選手參加公司及處里組織的聯歡晚會、技能比武、乒乓球比賽、演講比賽、網頁設計大賽等活動。
3、實施所地共建，積極參與崗位競賽。從開通之日起，我所就及時與當地職能部門聯系，參與屬地的崗位競賽活動。多次邀請縣文明辦、創建辦、婦聯等單位來我所檢查指導創建工作。同時，開展“青年文明號參賽崗”、“文明服務示范點”、“巾幗文明示范崗”、“收費員星級評分”等一系列的爭先創優活動，并充分利用“星級收費員、班組”評比活動，激發廣大職工愛崗敬業、建功立業的熱情。尤其在九月份，我們通過婦聯、縣教委牽頭，組織對貧困山區青街小學困難學生獻愛心活動。大家積極參加，主動捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，資助了十五名學生。
為了對食堂進行規范管理，改善伙食，使每個職工吃飽吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案，并每兩個月進行一次大檢查，每天進行稽查。另外，每日安排食堂值班人員，負責菜單的審核。
高速公路職工述職報告（專業14篇）篇十四
各位領導：
我現任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業務，，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發揚艱苦創業、團結拼搏、連續作戰的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績。現將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。